La inaugurarea președintelui rus, care va fi ales în 2018, cetățenii vor vedea noua super limuzină a șefului statului. A devenit cunoscut cum va arăta și cum va deveni mai bun decât „mega-cadillacul” lui Obama. Acum, liderul rus nu va conduce o versiune specială a unui Mercedes "Pulman", ci o limuzină fabricată în Rusia - așa-numitul "Proiect Cortege", care este protejat la maximum, blindat și echipat cu toate tipurile de comunicații.
După cum au aflat mass-media, s-au păstrat finanțarea pentru crearea proiectului „Cortege”, în care sunt alocate 3,7 miliarde de ruble doar din bugetul de stat. Un loc de asamblare a limuzinelor pentru înalții oficiali ai statului este deja situat la Moscova.
Așa va arăta ...
„Până acum, nu se știe exact ce cilindree va avea motorul - 6,0 litri sau 6,6 litri. Dar puterea acestui motor va trebui să fie de până la 800 de cai putere ”, a scris deja presa. Jurnaliștii au adăugat că există alte mașini în proiect - „sedan, SUV și microbuz”, care vor primi motoare turbo „cu un volum de lucru mai mic”.
Apropo, SUV-ul și berlina din proiectul „Cortege” vor fi produse în serie - cel puțin 5000 de unități pe an și vor fi vândute chiar unor persoane private (desigur, foarte bogate). Este clar că mașinile private din seria Cortege nu vor fi echipate cu rezervări „prezidențiale” și comunicări speciale (cu excepția cazului în care, desigur, sunt achiziționate la comerțul de stat pentru conducerea autorităților).
Experții, inclusiv experți mondiali în industria auto, recunosc deja că marca „Cortege” (sau „o mașină precum cea a președintelui”) va fi foarte populară între oamenii de afaceri bogați și oficialii guvernamentali. Cu toate acestea, nu vorbim despre un proiect comercial - la urma urmei, pentru prima dată de pe vremea sovieticilor, Rusia va avea „propriul” său supercar, pe care va merge șeful statului - și vehiculele sale de escortă.
„După cum știți, proiectul„ Cortege ”include dezvoltarea unei limuzine pentru președintele Federației Ruse, vehicule de sprijin în corpurile de SUV-uri și microbuze pentru persoanele însoțitoare”, confirmă experții.
„Stilizarea sub limuzina stalinistă ZIS-115 poate fi considerată destul de reușită: pe de o parte, motivele sale sunt recunoscute în mod inconfundabil în prototipul proiectului„ Cortege ”, pe de altă parte, nu au un singur detaliu al exteriorului care are o formă similară”
„Bineînțeles, mașinile de acest nivel au o capsulă blindată, sisteme de comunicații și comunicații speciale, sisteme multimedia, mijloace de protecție împotriva ascultării și interceptării comunicațiilor, sisteme de evacuare, apărare electronică și de putere, precum și tot felul de„ gadget-uri ”speciale. Anvelope care funcționează chiar și după un bombardament greu, un sistem de discuri pe care poate circula o limuzină fără cauciucuri, un rezervor special de benzină ”, a declarat pentru Politonline.ru un om care a avut o mână în crearea limuzinelor sovietice și post-sovietice pentru conducerea țării.
El a adăugat că, chiar și fără teritoriul degajat de FSO și vehiculele de securitate, „ceea ce în realitate nu se întâmplă”, cei din limuzină „trebuie să se întâlnească pe deplin înarmați cu apariția unui elicopter ostil, a unei drone, a unei grenade și a mitraliștilor.
Desigur, el nu a dezvăluit specificațiile proiectului Cortege, precum și detaliile rezervării limuzinei prezidențiale, a sistemelor speciale de comunicații și a altor subtilități.
„Informațiile exacte despre designul„ mașinilor blindate ”sunt păstrate în cea mai strictă încredere. fiecare este asamblat prin comandă specială. dar se știe că mașina este echipată cu anvelope speciale care îi permit să continue să conducă, în ciuda perforărilor ”, scriu experții.
Rezervor de combustibil autosigilant și sistem automat de stingere a incendiilor. Potrivit experților, limuzina are cilindri cu o sursă de aer, care va rezista unui atac cu gaz, portițe ascunse, compartimente pentru depozitarea diferitelor arme ", adaugă ei.
Unii experți raportează chiar că „mașina președintelui american este bună dacă aveți mici probleme, dar a noastră este pregătită pentru război”. Aceștia explică faptul că „pasagerii pot supraviețui unei mici explozii nucleare, dar la o anumită distanță”.
Lui Putin i s-a arătat noua sa limuzină VIP „Cortege”. Un lot de astfel de mașini ar trebui să fie la dispoziția FSO până la sfârșitul anului 2017.
Președintele rus Vladimir Putin s-a familiarizat cu cea mai nouă limuzină pentru înalți oficiali ai statului, dezvoltată în cadrul proiectului rus „Cortege”, scrie Izvestia cu referire la declarația ministrului industriei și comerțului Denis Manturov. Potrivit acestuia, rezultatul muncii dezvoltatorilor interni i-a satisfăcut pe liderul țării.
Putin a testat „prototipul A” - un lot de astfel de mașini ar trebui să fie la dispoziția Serviciului Federal de Securitate până la sfârșitul anului 2017. Nu au avut timp să-i arate „Prototipul B”.
Proiectul Cortege a fost implementat în Rusia din 2012. este el intkbbee presupune crearea unei game de mașini executive - o limuzină, un sedan, un SUV, un monovolum - pentru înalți oficiali guvernamentali. „Ieșirea de debut” a acestor mașini urmează să aibă loc la inaugurarea prezidențială după alegerile din 2018.
Foto: RIA Novosti / Sergey Subbotin și NAMI
La dezvoltarea proiectului a participat Institutul Central de Cercetare pentru Automobile și Automotive "NAMI". Site-ul său va putea produce până la 300 de mașini pe an. În același timp, în viitor, este planificată punerea mașinilor VIP la dispoziția altor cetățeni - producția în serie va fi lansată în 2018-2019. În 2016, 3,7 miliarde de ruble au fost alocate pentru implementarea proiectului Cortege.
Proiectul de creare a unei limuzine pentru Putin, cu numele de cod „Cortege”, a fost lansat în 2012. La inițiativa președintelui, este planificată crearea mai multor modele de mașini pentru nevoile guvernului Federației Ruse, și anume o limuzină, un sedan, un microbuz și un vehicul off-road pentru serviciul de securitate (FSO).
Limuzina blindată a președintelui Putin va cântări până la șase tone. Noua mașină este planificată să fie echipată cu un motor V8 cu o capacitate de 800 l / s. La început, motoarele vor fi achiziționate de la concernul Porsche, capacitatea motorului fiind de 4,6 litri. Dezvoltatorii intenționează să producă motoare interne.
Proiectare auto
Apariția limuzinei pentru Putin din „Cortege” este încă clasificată, dar există multe fotografii cu posibilul design al mașinii pe internet. Jurnaliștii au declarat că salonul a fost deja arătat potențialilor cumpărători interesați să cumpere noul articol. Acestea includeau nu numai oficiali guvernamentali, ci și oameni de afaceri de succes, precum și manageri de top ai marilor companii. Milionarilor le-a plăcut salonul noii limuzine domestice pentru Putin. După familiarizare, expozanții au ajuns la opinia unanimă că mașina a fost asamblată cu o înaltă calitate, finisarea din materiale scumpe va atrage cunoscătorii luxului. În plus, designul noului vehicul este modern și atractiv.
Primele mașini asamblate au trecut deja teste de impact peste hotare, în urma cărora prototipurile au obținut cele mai mari calificări pentru siguranța pasagerilor și a șoferului în cabină.
Dezvoltatori auto
Dezvoltarea unei limuzine unice pentru Putin a fost întreprinsă de institutul auto și auto „NAMI”. Dezvoltări separate se desfășoară la uzina Porsche, unde este planificată producerea de unități de putere pentru mașinile executive rusești.
Costul proiectului și data lansării în serie
Limuzina pentru Putin a costat contribuabilii 3,6 miliarde de ruble în 2015, în 2016 alte 3,7 miliarde de ruble au fost alocate din buget.
Institutul „NAMI” intenționează să asambleze singuri 200 de unități de mașini în cursul anului 2017, apoi fabricile UAZ și Ford vor fi angajate în producție. Toți producătorii străini vor fabrica piese de limuzină exclusiv în țara noastră. Nu cu mult timp în urmă, jurnaliștii au aflat că uzina de autobuze LiAZ, care se află în orașul Likino-Dulyovo de lângă Moscova, va participa la producerea unei limuzine pentru Putin.
Primele mașini de producție în valoare de 16 piese sunt promise să fie trimise pentru testare angajaților FSO la sfârșitul anului 2017, iar în 2018 mașini noi vor participa la ceremonia de inaugurare a noului președinte ales al Rusiei.
Vânzarea de mașini de la „Cortege” cetățenilor obișnuiți
Potrivit celui care ocupă în prezent funcția de ministru al industriei și comerțului, producția în serie a limuzinelor rusești pentru Putin este programată pentru anii 2018-2019. După 5 ani, este planificată înființarea producției în așa fel încât mașinile din clasa executivă rusă în valoare de 1 mii de piese să părăsească linia de asamblare anual. Acestea vor fi destinate cetățenilor care își permit să cumpere echipamente atât de scumpe.
Vladimir Putin a testat o limuzină internă
Șeful statului a primit o limuzină prezidențială fabricată în Rusia. După călătorie, Vladimir Putin a fost mulțumit. Președintele nu a putut vedea al doilea prototip (SUV), deoarece dezvoltarea acestuia a fost forțată să fie suspendată din cauza lipsei de fonduri. Conducerea a decis să direcționeze toate eforturile și fluxurile de numerar către crearea unei limuzine, monovolume și sedan. Dacă un jeep de la institutul NAMI va părăsi vreodată transportorul din fabrică rămâne un mister.
Motor limuzină asamblat în Rusia
În 2017, la expoziția de la Moscova pe teritoriul „NAMI”, a fost demonstrat un motor V12 de 6,6 litri, care este capabil să dezvolte o putere de până la 860 litri. cu., în timp ce cuplul este de 1300 Nm. Pentru a dezvolta o astfel de capacitate, au fost instalate 4 turbine pe ea! Dimensiunile unui motor atât de puternic sunt impresionante - 935 x 813 x 860 mm.
Rețineți că cuplul motorului va fi redus ulterior la 1000 de Nm, deoarece transmisia automată internă dezvoltată de inginerii NAMI în cadrul proiectului Cortege nu va rezista la o sarcină mai mare.
La inaugurarea președintelui rus, care va fi ales în 2018, cetățenii vor vedea noua super limuzină a șefului statului. A devenit cunoscut cum va arăta și cum va deveni mai bun decât „mega-cadillacul” lui Obama. Acum, liderul rus nu va conduce o versiune specială a unui Mercedes "Pulman", ci o limuzină fabricată în Rusia - așa-numitul "Proiect Cortege", care este protejat la maximum, blindat și echipat cu toate tipurile de comunicații.
3,7 miliarde de ruble sunt alocate pentru crearea proiectului „Cortege”. Un loc de asamblare a limuzinelor pentru înalții oficiali ai statului este deja situat la Moscova. 
„Cortege” va fi produs în serie - cel puțin 5000 de unități pe an și va fi vândut chiar și persoanelor private. 
Firește, în mașinile de acest nivel - o capsulă blindată, sisteme de comunicații și comunicații speciale, sisteme multimedia, mijloace de protecție împotriva ascultării și interceptării comunicațiilor, sisteme de evacuare, apărare electronică și militară. Anvelope care funcționează chiar și după bombardare puternică, un sistem de discuri pe care o limuzină poate merge fără anvelope, un rezervor special de benzină. 
Chiar și fără teritoriul degajat de FSO și vehiculele de securitate, „ceea ce în realitate nu se întâmplă”, cei din limuzină „trebuie să se întâlnească pe deplin înarmați cu apariția unui elicopter ostil, a unei drone, a grenadei și a mitraliștilor. 
„Cortege” este o desemnare neoficială a unei mașini de clasă VIP special concepută pentru mișcarea liderilor țării. Oficial, acest proiect se numește „Unified Modular Platform”. Dezvoltarea proiectului a început în 2012 de către FSUE "NAMI" și constă în proiectarea, crearea și producția de autoturisme premium pentru oficialii de top ai țării, precum și vehicule de escortă pentru un minivan, sedan și SUV.
Eliberarea primei limuzine executive a lui Putin este programată în 2018 pentru învestirea președintelui. În viitor, este planificată producția în serie a mașinilor de clasă VIP ale acestui proiect. În prezent, proiectul este implementat în conformitate cu programul aprobat, deși construcția unui SUV a fost suspendată.
Aspectul limuzinei prezidențiale poate fi găsit în detaliu în cererea de brevet pentru un desen sau model industrial înregistrat de Rospatent. Este sub forma unei limuzine clasice în trei volume, cu un corp suficient de lung pentru a se potrivi confortabil în interior.
Statutul ridicat al mașinii este subliniat de aspectul clasic de limuzină cu capotă lungă, ale cărei linii de ștanțare puternic proeminente se transformă într-o grilă mare de radiator, o stemă aurită a țării instalată pe capotă. Brutalitatea mașinii este subliniată de designul dreptunghiular al opticii capului cu LED, precum și de amplasarea neobișnuită, paralelă cu liniile laterale ale grilei radiatorului, a luminilor de rulare.
Din lateral, mașina iese în evidență printr-o tranziție lină a liniei acoperișului la portbagaj, o mulaj ușor lung format din trei șine orizontale și o margine cromată în jurul perimetrului tuturor geamurilor laterale. În partea din spate, se disting lămpile combinate cu aspect original, care au o formă îngustă și trec pe aripi. O bară de protecție masivă, la baza căreia sunt montate deschideri largi ale difuzorului de evacuare cromat, subliniază imaginea solidă și puternică a mașinii.
Interiorul limuzinei se remarcă prin designul său rafinat, cu o combinație de materiale de finisare de înaltă calitate (aluminiu lustruit, piele naturală, fibră de carbon, specii de arbori nobili). Tabloul de bord seamănă cu cel al BMW Seria 7, iar volanul multifuncțional cu spițe încrucișate, precum și blocurile de reglare amplasate pe ușile din față sunt foarte asemănătoare ca design cu cele utilizate în Mercedes Clasa S. Pe consola centrală, se disting două afișaje multifuncționale color, care permit șoferului și persoanei însoțitoare să primească informații despre starea unui număr mare de sisteme care vor fi echipate cu o limuzină.
În partea din spate a habitaclului sunt montate patru scaune separate din piele bej. Aceste scaune sunt amplasate una față de cealaltă, în timp ce două dintre ele au o formă extinsă, asemănătoare unei canapele.
Echipament tehnic
Cel mai puternic motor al liniei Cortege va fi instalat în limuzina prezidențială ca unitate de putere. Acesta este un motor cu 12 cilindri pe benzină, cu o capacitate de 850 CP. din. Transmisia integrală cu acest motor este echipată cu o transmisie automată cu 9 benzi. Acest lucru va permite unei mașini cu o masă de 6 tone să atingă viteze de până la 250 km / h, în timp ce timpul de accelerație la 100 km este de doar 7,00 secunde.
Conform termenilor de referință, limuzina are următoarele dimensiuni generale (a se vedea tabelul 1):
tabelul 1
Se știe puțin despre dotarea unei limuzine cu echipamente și sisteme speciale, dar deja acum se pot observa următoarele:
- multisistemul a fost dezvoltat de Harman Connected Services;
- u-shin a dezvoltat un dispozitiv de blocare a ușii, mânerele ușilor, lumini de cameră LED, diverse întrerupătoare.
În plus, toate scaunele vor avea o selecție largă de reglaje electrice, precum și funcții de încălzire, ventilare și parțial memorie și masaj.
Cât de complet posibil, informații despre echipamentul limuzinei prezidențiale a lui Putin vor fi cunoscute până la începutul producției sale în 2018.
Producție și vânzări
Primul lot de mașini din seria Cortege în valoare de 14 mașini va fi transferat către FSO la sfârșitul acestui an. Pentru 2019, este planificat ca producția de mașini VIP ale acestui brand să fie de până la 1000 de unități pe an. În acest caz, prețul va începe de la 12 milioane de ruble.
Vezi si video cu o mașină nouă: