Există diferite tipuri de transport pe care le întâlnim în viața noastră de zi cu zi: de la mașini la trenuri ... Suntem obișnuiți cu acest transport, datorită acestuia putem ajunge cu ușurință de la punctul A la punctul B. Și nu contează dacă sunteți copil și ajungeți la autobuz la școală sau sunteți o persoană pensionară și luați trenul spre casă. Cu toții ne bazăm întotdeauna pe moduri regulate de transport. Cu toate acestea, vreau să vă ofer și alte moduri de transport care să vă facă să vă simțiți atât de impresionat încât să fiți dezamăgiți de mașini și alte moduri de transport cu care sunteți obișnuiți.
1. Sania lui Mayder - transportul unui temerar))) / TOBOGGANUL MADEIREI
Madeira este o insulă portugheză mică, pitorească, renumită pentru frumusețea sa naturală. Există ceva unic în această insulă - suburbia Monte, care se află deasupra capitalei. Acolo puteți face o plimbare cu sania în jos (2 km) la viteze de până la 45 km / h. Această formă de transport a apărut în anii 1800 și a fost folosită de localnici. În zilele noastre, acest transport este o atracție populară pentru turiști. Ești suficient de curajos pentru a călări?
2. B-BUGS Buggy este modul perfect de transport pentru vremea britanică
3. Hipopotami - Autobuz - Hibrid / HIPPOS
Hipopotamii pot fi găsiți în Toronto. Acesta este un autobuz hibrid - barcă. O modalitate excelentă de a călători în jurul lacului Ontario și pe străzile din Toronto. Nici nu trebuie să schimbați vehiculul, deoarece hipopotamii pot călări și înota. Cu toate acestea, fii atent, dacă te hotărăști să stai în față, s-ar putea să rămâi stropit.
4. Saună - barcă: 2 în 1 pentru relaxare / SAUNA-BOAT
Continuând tema apei, observăm că o barcă este o saună, o modalitate excelentă de relaxare. Suedia a fost prima țară din lume care a oferit această experiență. Imaginați-vă, faceți o baie de aburi în saună și apoi ieșiți pe puntea unei bărci cu vele, nu-i așa?
5. Wuppertal - cea mai veche cale ferată înălțată / WUPPERTAL SCHWEBEBAHN
Ceea ce se poate spune fără nicio îndoială despre germani este că ei sunt stăpânii tehnologiei. Wuppertal este cel mai vechi drum înălțat din lume. Și acesta este doar un exemplu de dominație germană în domeniul tehnologiei. Wuppertal este opusul complet al unui tren obișnuit. Este suspendat pe șine. Cred că este nevoie de curaj pentru a merge cu acest tren.
6. Trenul de bambus - parte a istoriei amenințate / TRENUL BAMBU
Bine? Ți-a plăcut această listă de moduri de transport neobișnuite? Dacă aveți experiență în utilizarea unuia sau a unora dintre ele, împărtășiți-ne cu noi în comentarii.
Pentru noi, ca și pentru locuitorii celor mai multe alte orașe din lume, autobuzele, taxiurile și trenurile sunt mijloacele obișnuite de transport. Cu toate acestea, există țări în care se folosesc soluții foarte non-standard pentru transportul de pasageri. Vedeți cele mai neobișnuite vehicule din întreaga lume.
14 FOTOGRAFII
Materialul a fost pregătit cu sprijinul companiei Stroymash, specializată în producția de echipamente și rulmenți speciali, precum și în producția și vânzarea de semiremorci și remorci pentru camioane grele și piese de schimb pentru camioane - BPW, GIGANT, SAF, HYVA, HALDEX etc.
1. Taxi Taxi (Thailanda). Mii de localnici și turiști din Bangkok folosesc aceste bărci mari și zgomotoase, care circulă în multe direcții diferite de-a lungul rețelei de canale. (Foto: David Longstreath / AP). 
2. Jonki - Aceste bărci tradiționale chinezești cu motoare în linie sunt un mijloc de transport foarte popular în Hong Kong. (Foto: Kin Cheung / AP). 
3. O cale ferată aeriană funcționează în orașul german Wuppertal din 1901. Trenul „agățat” circulă pe o porțiune de 13,5 kilometri și transportă zilnic aproximativ 82 de mii de pasageri. (Foto: Action Press / REX). 
4. Rickshaw-urile au fost folosite în Japonia încă din secolul al XIX-lea și fac parte integrantă din cultura japoneză. (Foto: Junko Kimura / Getty Images). 
5. „Amfibus” sau autobuz amfibiu (Olanda). Este un vehicul versatil care poate conduce atât pe uscat, cât și pe apă. Autobuzul amfibiu poate găzdui aproximativ cincizeci de pasageri și este o atracție turistică foarte populară în Rotterdam. (Foto: Jeff J Mitchell / Getty Images). 
6. Camel autobuz (Cuba). Acest vehicul este rezultatul unei conexiuni complicate între un autobuz și un camion. Un autobuz atât de original, care poate transporta până la 300 de persoane, a fost de curând dezafectat. (Foto: Diego Giudice / Bloomberg News). 
7. Segways (SUA). Acest scuter electric cu auto-echilibrare este un vehicul foarte popular în Statele Unite. A fost inventat în 2001 de Dean Kamen. (Foto: Stefano Buonamici / Bloomberg). 
8. Maglev sau trenul de levitație magnetică, care dezvoltă viteze de până la 431 de kilometri pe oră, circulă în Shanghai din zona centrală a Pudong până la Aeroportul Internațional Pudong. Maglev este cel mai rapid tren din lume. (Foto: Aly Song / Newscom / Reuters). 
9. DUKW (Marea Britanie) - Acesta este un alt autobuz amfibiu care permite turiștilor să admire Londra atât de pe uscat, cât și de pe râul Tamisa. (Foto: Oli Scarff / Getty Images). 
10. Felucca este o barcă cu vele tradițională egipteană din lemn. Egiptenii folosesc felucele de mii de ani. Barcile cu pânze sunt o parte integrantă și importantă a culturii egiptene. (Foto: Greg Watts / REX). 
11. Ciclează ricșa (ciclo). Aceste taxiuri cu trei roți sunt utilizate în Vietnam, în principal în capitala, Hanoi. Cu ajutorul unui taxi cu bicicleta, localnicii și turiștii se pot deplasa rapid într-un oraș aglomerat. (Foto: KHAM / Newscom / Reuters). 
12. Calea ferată Bamboo în Cambodgia. Aceste cărucioare electrice improvizate sunt fabricate din bambus. Călătoresc cu viteze de până la 40 de kilometri pe oră și sunt una dintre cele mai economice modalități de a călători. (Foto: Jack Kurtz / ZUMA Press / Corbis). 
13. Barco de totora (Peru). Aceste bărci unice sunt fabricate din "totorie", o stuf originar din Peru și sunt un mijloc de transport popular pentru pescarii și turiștii locali. (Foto: UIG / Getty Images). 
14. Ascensoare (Chile). Ascensoare din lemn au fost construite în orașul port Valparaiso la începutul secolului al XX-lea pentru a transporta oamenii în acele zone situate pe dealurile înalte. În prezent, lifturile sunt utilizate în principal de turiștii care doresc să vadă panorama din Valparaiso. (Foto: DC_Colombia / Getty Images).
Noile evoluții inovatoare merg pe calea tipurilor de transport urban învechite. Și, deși arată încă neobișnuit și chiar excentric, dar ei sunt viitorul. Tramvaiele vechi, troleibuzele și autobuzele vor merge mai devreme sau mai târziu la coșul de gunoi al istoriei, iar mijloacele de transport mai avansate vor lua locul lor. Puteți evalua unele dintre modurile alternative de transport astăzi. Până în prezent, acestea sunt proiecte individuale izolate, cu toate acestea, în curând multe dintre ele pot deveni populare în întreaga lume.
Un vehicul inovator de tip tramvai care nu necesită șine sau claxoane. OLEV este alimentat de elemente speciale care sunt încorporate în suprafața drumului. Aceste celule nu numai că încarcă bateriile într-un mod fără contact, dar indică și ruta corectă. Mai multe formulări experimentale OLEV au prins rădăcini în Coreea de Sud, unde sunt utilizate ca vehicule de agrement în parcuri. Folosind o tehnologie similară, este planificată crearea unei versiuni urbane depline a acestui tip neobișnuit de transport.
Autobuz amfibiu hipopotam
Este o prostie ca orașele de pe malurile corpurilor de apă să nu folosească apa ca arteră de transport. Așa că s-a decis în Toronto, unde a apărut recent un nou tip de transport urban - autobuzul Hippo, care nu numai că poate circula la sol, ci și poate înota.
City Cycle - bar de bere pe roți
Se pare că mersul cu bicicleta prin oraș poate fi combinat cu adunări în companie și consumul de băuturi alcoolice. Un exemplu în acest sens este autobuzul cu pedală City Cycle, care este un bar de bere mobil pentru paisprezece persoane.
Lift Elevador de Santa Justa
În orașele cu teren montan dificil, poate fi foarte dificil să se stabilească un sistem de transport public tradițional. Prin urmare, trebuie să folosiți funiculare, telecabine și chiar uriașe teleschiuri. Un exemplu izbitor în acest sens este Lisabona, unde liftul de la Santa Justa există de mulți ani, ajutând locuitorii capitalei portugheze și oaspeții orașului să urce pe panta abruptă care leagă districtele Baixa și Chiado.
Taxi Ultra
Anul trecut, a fost lansată o versiune pilot a unui nou transport urban - taxiul ULMA fără pilot - pe Aeroportul Heathrow din Londra. Conceptul acestui vehicul extraordinar este de a conduce cabine mici pe drumuri speciale izolate de la gară la gară. Iar sistemul automat împiedică aceste mașini să se ciocnească de garduri și una cu alta.
Feribot suspendat
Un feribot standard, în înțelegerea noastră a cuvântului, trebuie să navigheze prin râuri, lacuri sau strâmtori înainte și înapoi. Cu toate acestea, în suburbia orașului basc Bilbao, există un feribot care ne rupe complet stereotipurile despre acest tip de transport. Vorbim despre Podul Biscaya - o platformă care zboară deasupra râului Nervion, care transportă oameni și mașini în modul navetă cu avionul.
Scară rulantă Rampe mecanice
În capitala Țării Bascilor, a apărut un transport public foarte neobișnuit - scara rulantă mecanică Ramps. A fost creată pentru a ajuta locuitorii acestei așezări cât mai repede și mai convenabil să se deplaseze de-a lungul străzilor deluroase ale orașului vechi din Vitoria. Și pentru a-l proteja de ploaie și zăpadă, întregul traseu al acestei scări rulante este acoperit cu un pavilion de sticlă transparentă care permite ventilația naturală, dar nu permite trecerea apei și a rafalelor puternice de vânt.
Autobuzele, troleibuzele și tramvaiele obișnuite nu sunt deloc surprinzătoare, dar există multe moduri de transport neobișnuite în lume despre care poate nici nu ați auzit. Astăzi vă vom povesti despre unele dintre ele:
Bamboo Railway (Cambodgia)
Fabricate din bambus, vagoanele improvizate cu motor electric sunt capabile de viteze de până la 40 km / h. Acest tip de transport este unul dintre cele mai economice. (Jack Kurtz / ZUMA Press / Corbis)
Cicli de ricșă (Vietnam)
Taxiurile cu trei roți pentru biciclete sunt unul dintre cele mai rapide și populare moduri de transport din Hanoi, utilizate atât de localnici, cât și de turiști. (KHAM / Newscom / Reuters)
Autobuz amfibiu sau „Amfibiu” (Olanda)
Pe un astfel de vehicul universal, vă puteți deplasa atât pe uscat, cât și pe apă. Autobuzul amfibiu are o capacitate de aproximativ 50 de persoane. Amfibuzii sunt populari printre turiștii din Rotterdam. (Jeff J Mitchell / Getty Images)
DUKW (Marea Britanie)
Un autobuz amfibiu pe care pasagerii se pot bucura de frumusețea Londrei atât de pe uscat, cât și de pe râul Tamisa. (Oli Scarff / Getty Images)
Tren de levitație magnetică sau Maglev (China)
Acest tip de vehicul, care poate conduce rezidenții din Shanghai la destinație cu viteze de până la 431 km / h, circulă între Pudong District Central și Aeroportul Internațional Pudong. Maglev este cel mai rapid tren din lume. (Aly Song / Newscom / Reuters)
Ascensoare din lemn din Valparaiso (Chile)
Elevatoarele au fost construite la începutul secolului trecut și au servit la transportul oamenilor care aveau nevoie să ajungă în zonele situate pe dealurile înalte. Acum sunt folosite în scopuri turistice: urcând la etaj, turiștii se bucură de vederea de deschidere spre Valparaiso. (DC_Colombia / Getty Images)
Barca Reed (Peru)
Barca de stuf (barco de totora) este fabricată dintr-un tip de stuf originar din Peru numit „totora”. Acest vehicul este popular printre pescarii locali. De asemenea, turiștilor le place să înoate pe ea. (UIG / Getty Images)
Segway (SUA)
Trotinetele electrice cu auto-echilibrare sunt printre cele mai populare vehicule din Statele Unite. Segway a fost inventat pentru prima dată în 2001 de Dean Kamen. (Stefano Buonamici / Bloomberg)
Jonkey (Hong Kong)
Acest mod de transport este o barcă tradițională chineză cu un motor integrat. Jonki este un mijloc de transport foarte popular în Hong Kong. (Kin Cheung / AP)
Feluga (Egipt)
O barcă cu vele tradițională egipteană numită "felucca" este folosită de mii de ani și face parte integrantă din cultura egipteană. (Greg Watts / REX)
Canal Taxi (Thailanda)
Barci mari și zgomotoase navighează prin rețeaua de canale într-o varietate de direcții, transportând în fiecare zi mii de turiști și localnici. (David Longstreath / AP)
Camel Bus (Cuba)
Pentru a crește numărul de pasageri care pot fi transportați dintr-o singură dată, cubanezii au conectat pur și simplu un autobuz la un camion. Capacitatea unui astfel de vehicul este de 300 de persoane. Adevărat, autobuzele cu cămile au fost scoase recent din serviciu. (Diego Giudice / Bloomberg News)
Rickshaw (Japonia)
Un vehicul tradițional japonez folosit încă din secolul al XIX-lea. (Junko Kimura / Getty Images)
Calea ferată suspendată (Germania)
Acest tip de transport funcționează în orașul Wuppertal din 1901. În fiecare zi, trenul, pe o distanță de 13,5 km, transportă aproximativ 82.000 de pasageri. (Action Press / REX)
În unele țări, transportul poate fi o aventură de neuitat
Turiștii care sosesc într-o altă țară se confruntă adesea cu întrebarea pe ce transport să călătorească. În Europa și America, călătorii închiriază în mod tradițional mașini, dar în țările mai exotice este posibil ca un astfel de serviciu să nu fie disponibil și multe atracții nu pot fi accesate cu mașina. Prin urmare, trebuie să alegeți fie transportul în comun, fie să utilizați serviciile unor mijloace de transport mai exotice, o călătorie pe care poate deveni o aventură separată.
Să începem cu modurile de transport mai tradiționale. LA Guatemala Așa-numitele "autobuze de pui" sunt considerate o atracție locală, așa poreclite pentru că transportă nu numai oameni, ci și animale de companie.
Guatemaleză "Autobuze de pui"nu sunt altceva decât autobuze școlare aduse din Statele Unite. Este adevărat, meșterii locali îi vopsesc și decorează în așa fel încât este dificil să recunoști originalul sub toate aceste straturi de vopsea, părți cromate și alte șmecherii. Dar vehiculul rezultat are o personalitate strălucitoare și este dificil să-l confundați cu altul din același autobuz.
În ciuda faptului că autobuzele sunt destul de vechi și în orice altă țară ar fi fost abandonate cu mult timp în urmă, șoferii guatemalieni se gândesc la ei cu forță și cu forță, evitându-se cu pricepere de-a lungul drumurilor rurale înguste.
Apropo, autobuzele guatemaleze sunt „verii” autobuzelor indiene, care sunt, de asemenea, vopsite în culori vii și în cabinele cărora este, de asemenea, posibil să transportați animale cu patru picioare și păsări de curte.
Filipinez meșterii au decis că mersul cu motocicleta în două este o risipă prea mare de benzină. Prin urmare, o motocicletă obișnuită a fost îmbunătățită de ei, iar acum, datorită scaunului alungit, poate găzdui de la 5 la 13 persoane, în funcție de gigantomania proprietarului.
Se folosesc aceste motociclete „avansate”, care se numesc aici „Habal habal”, ca transport de persoane. Interesant este faptul că încărcarea suplimentară a mai multor persoane cu portbagaj greu și genți nu pare să afecteze viteza motocicletei. „Ciclistul pasager” filipinez accelerează la viteze uluitoare. Cu toate acestea, localnicii sunt de multă vreme obișnuiți cu asta.
Mai devreme ricșele au fost principalul transport de călători în multe orașe din Asia. Astăzi, ricșele au supraviețuit și în multe țări, dar aproape peste tot, ținând pasul cu vremurile, au trecut la biciclete sau mopede. Cu toate acestea, în Japonia cele mai adevărate ricșe au supraviețuit până în prezent, trăgând căruțe cu turiști grei pe cont propriu.
Cu toate acestea, ricșele nu sunt atât de exotice ca un vehicul real, deoarece multe zone situate în apropiere de Kyoto sunt greu accesibile în orice alt mijloc de transport. Și pentru a nu aluneca pe traseele montane, ricșurile poartă pantofi speciali.
Ricșe similare au supraviețuit în unele orașe din India și în Shanghai. Deci, dacă vrei să te simți ca un călător care descoperă Asia pentru prima dată, poți merge cu o ricșă. Amintiți-vă doar că costul unei astfel de călătorii este mult mai mare decât utilizarea transportului public regulat.
O altă formă tradițională de transport în Indiași alte țări Asia de Sud-Est sunt elefanți... Este adevărat, în zilele noastre practic nu sunt folosite ca transport ca atare, ci doar călătoresc cu turiștii. Dar chiar și turul junglei pe spatele acestor uriași poate fi o aventură de neuitat.
De exemplu, în Tailanda trekkingul cu elefanți este o necesitate în aproape toate programele de excursie.
Un alt animal care a trecut de la munca grea la afacerea de călătorie fără praf este cămilă... Este adevărat, această afacere poate fi numită „fără praf” doar în sens figurat, întrucât nu degeaba cămila este numită „corabia deșertului” - acolo oamenii îi călăresc.
În zilele noastre, puteți călări pe cămilă în multe țări: Egipt, Emiratele Arabe Unite, Maroc, India și Mongolia... Mai mult, în ultimele două țări vi se vor oferi serviciile unei „modificări cu două cocoașe” a acestui animal, dar în țările arabe dromedarii cu o cocoașă sunt mai frecvente.
Cu toate acestea, cel mai neobișnuit vehicul poate fi apelat sanie de salcie, pe care călătoresc turiștii în Madeira în Portugalia... Desigur, îmi vin imediat în minte poezii cunoscute despre asfalt și schi, dar aici este o formă destul de obișnuită de divertisment.
Pe o stradă pietonală în jos, turiștii sunt puși în sănii „asfaltice” și doi „escortați” care aleargă alături controlează mișcarea saniei cu frânghii pe tot parcursul coborârii de doi kilometri.
Scuturarea, desigur, este teribilă, iar inima mea se oprește la gândul la ce se va întâmpla dacă vei cădea din aceste sanii chiar pe asfalt la viteză maximă. Însă „escortele” nu își primesc banii degeaba, așa că accidentele sunt destul de rare aici și totul se limitează doar la genunchii și coatele rupte - neplăcut, desigur, dar nu fatal.