Qëllimi i instalimeve të kompresorëve dhe siguria e funksionimit. Funksionimi i njësisë së kompresorit. Sistemi i vajosjes dhe ftohjes për pajisjet kryesore

1.1. Këto Rregulla të Sigurisë për prodhimin e hidrogjenit me anë të elektrolizës së ujit (në tekstin e mëtejmë më tutje Rregullat) përcaktojnë kërkesa për shpërthime dhe objekte të rrezikshme nga zjarri, respektimi i të cilave siguron siguri industriale, dhe kanë për qëllim parandalimin e aksidenteve, dëmtimeve industriale në objektet që shoqërohen me marrjen, trajtimin, përdorimin dhe ruajtjen e hidrogjenit elektrolitik dhe oksigjenit.

1.2. Rregullat hartohen në përputhje me Ligjin Federal të datës 21.07.97 Nr. 116-FZ "On siguria industriale  lehtësirat e prodhimit të rrezikshëm ”(Koleksioni i Legjislacionit Federata Ruse, 1997, nr. 30, artikull 3588), Rregullorja për Minierën Federale dhe Mbikëqyrjen Industriale të Rusisë, e miratuar me Dekretin e Qeverisë së Federatës Ruse, të datës 03.12.01 Nr. 841 (Legjislacioni i Mbledhur i Federatës Ruse, 2001, nr. 50, neni 4742), Rregulla të përgjithshme siguria për organizatat që operojnë në fushën e sigurisë industriale të objekteve të rrezikshme të prodhimit, të miratuar me rezolutën e Gosgortekhnadzor të Rusisë, datë 18 tetor 02 Nr 61-A, të regjistruar nga Ministria e Drejtësisë së Rusisë më 28 nëntor 02, numri i regjistrimit 3968 ( Gazeta ruse, 05.12.02, Nr. 231), dhe të destinuara për përdorim nga të gjitha organizatat, pavarësisht nga format e tyre organizative dhe ligjore dhe format e pronësisë, duke kryer aktivitete në fushën e sigurisë industriale dhe të mbikëqyrur nga Gosgortekhnadzor i Rusisë.

1.3. Këto Rregulla zbatohen përveç kërkesave. Rregulla të përgjithshme  siguria e shpërthimit për lëndë plasëse kimike, petrokimike dhe rafinimi të naftës të rrezikshme nga zjarri, e aprovuar me Rezolutën e Gosgortekhnadzor të Rusisë, datë 05.05.03 Nr 29 të regjistruar nga Ministria e Drejtësisë së Rusisë më 05.15.03, regjistrimi Nr. 4537, duke marrë parasysh karakteristikat e objekteve të rrezikshme të prodhimit të lidhura me prodhimin, trajtimin, përdorimin dhe ruajtjen e hidrogjenit elektrolitik dhe oksigjenit .

1.4. Rregullat synojnë të zbatohen:

a) në projektimin, ndërtimin, funksionimin, zgjerimin, rindërtimin, ri-pajisjen teknike, konservimin dhe likuidimin e objekteve të rrezikshme të prodhimit, të shoqëruara me marrjen, trajtimin, përdorimin dhe ruajtjen e hidrogjenit elektrolitik dhe oksigjenit;

b) në prodhimin, instalimin, vënien në punë, mirëmbajtjen dhe riparimin e instalimeve për prodhimin e hidrogjenit dhe oksigjenit me metodën e elektrolizës së ujit, si dhe pajisje të tjera që lidhen me trajtimin dhe ruajtjen e hidrogjenit;

c) gjatë projektimit, funksionimit, konservimit ose asgjësimit të ndërtesave dhe strukturave që lidhen me marrjen, trajtimin, përdorimin dhe ruajtjen e hidrogjenit elektrolitik dhe oksigjenit;

d) gjatë ekzaminimit të objekteve të sigurisë industriale të impianteve të prodhimit të rrezikshëm në lidhje me marrjen, trajtimin, përdorimin dhe ruajtjen e hidrogjenit elektrolitik dhe oksigjenit (në tekstin e mëtejmë referuar si prodhimi i hidrogjenit).

1.5. Dizenjimi dhe ndërtimi i ndërtesave, ndërtimi i vendeve për prodhimin dhe përdorimin e oksigjenit të marrë gjatë elektrolizës, gjithashtu duhet të kryhet në përputhje me dokumentet rregullatore që vlejnë për oksigjenin.

1.6. Pranimi në funksionim i ndërtesave dhe strukturave të reja të rindërtuara dhe strukturave në lidhje me prodhimin e hidrogjenit elektrolitik duhet të bëhet në përputhje me dokumentet rregullatore të miratuara në mënyrën e përcaktuar.

1.7. Procedura dhe afatet për zbatimin e masave për të siguruar përputhjen me kërkesat e këtyre rregullave përcaktohen nga krerët e organizatave në marrëveshje me organet e Mbikëqyrjes Teknike Shtetërore të Rusisë.

1.8. Të gjitha objektet dhe pajisjet e prodhimit për të cilat zbatohet kjo rregullore do t'i nënshtrohen dokumentacionit dokumente normative, Duke përfshirë:

dokumentacioni i projektimit i zhvilluar nga të dhënat e burimit në modelimi teknologjiktë kryera, nëse është e nevojshme, duke marrë parasysh rezultatet e hulumtimit dhe punë eksperimentaletë ketë një përfundim pozitiv të ekzaminimit të sigurisë industriale, si dhe të dokumentacionit mbështetës;

rregulloret teknologjike, të miratuara dhe të miratuara në mënyrën e përcaktuar;

pasaportat dhe dokumentacionin teknik për të gjitha llojet e pajisjeve teknologjike, tubacionet, pajisjet, pajisjet e sigurisë, instrumentacionin, pajisjet dhe pajisjet e sigurisë, pajisjet mbrojtëse personale dhe kolektive të përdorura në prodhimin e hidrogjenit nga elektroliza e ujit;

planifikimi i lokalizimit dhe reagimit emergjent (PLUS);

udhëzimet e prodhimithartuar në përputhje me rregulloret teknologjike dhe këto rregulla, si dhe dokumentacionin rregullator dhe teknik për sjelljen e sigurt të procesit teknologjik dhe punë riparimimiratuar në përputhje me procedurën e vendosur;

deklarata e sigurisë industriale e zhvilluar në përputhje me Ligji federal  "Për sigurinë industriale të objekteve të rrezikshme të prodhimit";

kontrata e sigurimit të përgjegjësisë për shkaktimin e dëmit për jetën, shëndetin ose pronën e të tjerëve dhe mjedisit në rast të një aksidenti në një strukturë të rrezikshme prodhimi, në përputhje me Ligjin Federal "Për Sigurinë Industriale të Lehtesive të Prodhimit të Rrezikshëm";

çertifikatën e regjistrimit në regjistrin shtetëror të objekteve të prodhimit të rrezikshëm.

1.9. Rregulloret teknologjike duhet të hartohen dhe aprovohen në mënyrën e përcaktuar për të gjitha fabrikat ekzistuese dhe ato të porositur rindërtuar dhe rindërtuar, punëtoritë, stacionet dhe seksionet dhe objektet e tjera që lidhen me prodhimin, trajtimin, përdorimin dhe ruajtjen e hidrogjenit. Rregulloret teknologjike mund të zhvillohen nga organizata e projektimit - zhvilluesi i projektit, organizata kërkimore ose organizata operuese në marrëveshje me organizatën e projektimit - zhvilluesi i projektit.

1.10. Në secilin vend të punës duhet të ketë udhëzime për mbrojtjen e punës (udhëzime sigurie), udhëzime pune dhe udhëzime për siguria nga zjarrimiratuar në rendin e vendosur.

1.11. Kur ndryshoni procesi teknologjik, ose përdorimi i llojeve të reja të pajisjeve, ose ndryshimet në skemat e komunikimit, rregulloret teknologjike dhe udhëzimet e prodhimit duhet të rishikohen në mënyrën e përcaktuar.

1.12. Ndryshimet në teknologji, dizajn hardware, sistemi i kontrollit, kontrolli i komunikimit, njoftimi dhe sistemet e mbrojtjes kryhen në përputhje me kërkesat e dokumenteve rregullatore dhe teknike vetëm nëse ekziston dokumentacioni i projektimit i pajtuar me organizatën e projektimit - zhvilluesi i projektit ose me një organizatë të specializuar në fushën e projektimit të objekteve që lidhen me marrjen, trajtimin , aplikimi dhe ruajtja e hidrogjenit dhe oksigjenit.

1.13. Pajisjet teknologjike, pajisje, pajisje sigurie, instrumentim, pajisje sigurie prodhimi vendasqë veprojnë në kushte industriale duhet të kenë leje për përdorimin e tyre në operimin nën regjimet dhe kushtet e projektimit, të lëshuara nga Gosgortekhnadzor të Rusisë në mënyrën e përcaktuar.

1.14. Në ndërmarrjet e lidhura me prodhimin e hidrogjenit elektrolitik, pavarësisht nga kategoria e rrezikut nga shpërthimi i njësive teknologjike, programet duhet të hartohen për të zhvilluar aftësi fillestare, funksionim normal, mbyllja e planifikuar dhe emergjente e prodhimit, si dhe skenarët e veprimeve në raste urgjente dhe situata emergjente.

1.15. Në objektet e prodhimit të hidrogjenit duhet të krijohen lista të qarta të shpërndarjes së detyrave dhe kufijve të përgjegjësive midis shërbimeve teknike, furnizimi me energji dhe sistemet e alarmit të shërbimeve ndihmëse duhet të debugohen në rast të situatave emergjente dhe emergjente, në përputhje me kërkesat e sigurisë industriale.

1.16. Për të organizuar punë në parandalimin e aksidenteve dhe dëmtimeve industriale, organizata e përfshirë nga këto Rregulla zhvillon një sistem standardesh për menaxhimin e sigurisë industriale dhe siguron funksionimin dhe azhurnimin e tyre efektiv.

1.17. Organizatat që kryejnë aktivitete të projektit, si dhe aktivitete për instalimin, riparimin e pajisjeve, trajnimin e stafit, zhvillojnë dhe sigurojnë funksionim efektiv dhe azhurnim të sistemit të standardeve të sigurimit të cilësisë.

II. K RERKESAT E PRGJITHSHME

2.1. Dizenjimi i lehtësive që lidhen me prodhimin, trajtimin, përdorimin dhe ruajtjen e hidrogjenit elektrolitik dhe oksigjenit duhet të bëhet me ndarjen e skemës teknologjike në njësi të veçanta teknologjike, duke siguruar nivelin e tyre minimal të sigurisë së shpërthimit.

2.2. Organizata - zhvilluesi i projektit llogarit potencialin relativ të energjisë të secilës njësi teknologjike, vlerëson nivelin e energjisë së objektit dhe vërteton masat për të siguruar sigurinë e shpërthimit të të gjithë sistemit teknologjik.

2.3. Gjatë llogaritjes së potencialit energjetik të njësive teknologjike QВ për prodhimin e hidrogjenit përmes elektrolizës së ujit, duhet të merren vendime të projektimit që duhet të sigurojnë QV< 27(III категория взрывоопасности).

2.4. Kur zhvillohen masa për të parandaluar shpërthimet dhe zjarret në objektet që ofrojnë ndërmarrje industriale me hidrogjen elektrolitik, kërkesat rregullatore për sigurinë nga zjarri duhet të merren parasysh.

2.5. Zgjedhja e pajisjeve kryhet në përputhje me të dhënat fillestare për hartimin, kërkesat e dokumenteve rregullatore në fuqi dhe këtyre Rregullave. Bazuar në kategorinë e rrezikut nga shpërthimi i njësive teknologjike të përfshira në sistemin teknologjik, pajisjet zgjidhen sipas treguesve të besueshmërisë.

2.6. Impiante të plotë të prodhimit të hidrogjenit të furnizuar nga njësi të grumbulluara duhet të dizenjohen dhe prodhohen në bazë të kushtet teknike  dhe kanë leje përdorimi.

2.7. Niveli i mbrojtjes nga shpërthimi i pajisjeve elektrike në dhomat që lidhen me qarkullimin e hidrogjenit është zgjedhur në përputhje me kërkesat e sigurisë për instalimet elektrike, Rregullat e Përgjithshme të Mbrojtjes nga Shpërthimi për industritë kimike, petrokimike dhe rafinimi të naftës nga rreziqet nga zjarri, industria petrokimike dhe vajrat, të miratuara në mënyrën e vendosur, dhe këto Rregulla (Shtojca 2).

2.8. Kategoritë e lokaleve, si dhe niveli i mbrojtjes nga shpërthimi i pajisjeve elektrike në ambientet e stacioneve hidrogjen-oksigjen mund të zgjidhen në përputhje me Shtojcën 2 të këtyre Rregullave, dhe llogaritjet duhet të kryhen sipas standardeve të sigurisë nga zjarri dhe në përputhje me kërkesat e sigurisë për instalimet elektrike të miratuara në rendin e vendosur.

Shenjat e dallimit të klasifikimit nga vlerat e Shtojcës 2 duhet të konfirmohen me llogaritjet përkatëse.

III. KQURKESAT P FORR TERRITORIN E PRODHIMIT TYD Hidrogjenit elektrik

3.1. Hartimi i masterplaneve për një kompleks të ndërtuar dhe rindërtuar rishtas të ndërtesave dhe strukturave dhe lehtësirave të tjera që lidhen me marrjen, trajtimin, përdorimin dhe ruajtjen e hidrogjenit elektrolitik duhet të bëhet në përputhje me kërkesat e sigurisë nga zjarri dhe kodet e ndërtesave të miratuara në rendin e vendosur, si dhe në përputhje me kërkesat e këtyre rregullave.

3.2. Ndërtesat dhe strukturat që lidhen me prodhimin e hidrogjenit (stacionet hidrogjen-oksigjen, depot, mbajtësit e gazit, marrësit për hidrogjen, etj) duhet të vendosen në vendin industrial të organizatës. Nuk rekomandohet t’i çoni në gardhet e ndërmarrjes, përballë rrugës, rrugëve, shesheve.

3.3. Distancat nga ndërtesat dhe strukturat që lidhen me prodhimin e hidrogjenit, tek ndërtesat dhe strukturat fqinje (përveç siç përcaktohet në këto rregulla) duhet të merren sipas tabelës. 1 shtojca 1.

3.4. Distancat më të vogla nga punëtoritë e mbushjes dhe ruajtjes për cilindra, depo, platforma dhe çadra për ruajtjen e cilindrave (për sa i përket 40-litër) me hidrogjen dhe gaze inerte në ndërtesat dhe strukturat fqinje duhet të merren sipas Tabelës. 2 aplikime 1.

3.5. Distancat minimale nga ndërtesat dhe strukturat e mbajtësve të para-gazit dhe marrësve me hidrogjen (përveç siç përcaktohet në këto rregulla) duhet të merren nga Tabela. 3 aplikime 1.

3.6. Mbajtësit e gazit për hidrogjen, si dhe marrës për hidrogjen dhe oksigjen janë vendosur në të zona të hapuraduke pasur përgjatë perimetrit një gardh të tipit të lehtë me lartësi të paktën 1.2 m nga materiali jo i djegshëm. Shenjat paralajmëruese të sigurisë duhet të vendosen në gardh: "Jo pirja e duhanit", "Pa shkelje", në marrës dhe mbajtës të gazit duhet të ketë mbishkrime shpjeguese: "Hidrogjen. Eksploziv ”,“ Oksigjeni. I ndezshëm ”

Distanca nga mbajtësit e gazit me hidrogjen në gardh duhet të jetë së paku 5.0 m, nga marrës me hidrogjen dhe oksigjen në gardh të paktën 1.5 m.

3.7. Distanca midis marrësve të hidrogjenit dhe oksigjenit duhet të merret të paktën 10.0 m. Lejohet të zvogëlohet distanca në më pak se 10.0 m, ndërsa midis tyre duhet të jetë e rregulluar një ndarje e zbrazët e materialit jo të djegshëm që tejkalon marrësit me të paktën 0.7 m lartësi dhe zgjatura përtej dimensioneve të marrësve jo më pak se 0,5 m.

3.8. Në disa raste lejohet instalimi i marrësve të hidrogjenit me një presion deri në 10 kg / cm2, me një kapacitet (kapacitet gjeometrik) deri në 10 m3 pranë mureve të verbër ose në muret e ndërtesave të prodhimit të hidrogjenit. Në të njëjtën kohë, distanca midis marrësve dhe mureve të ndërtesës duhet të jetë së paku 1.0 m dhe të sigurojë lehtësinë e mirëmbajtjes dhe riparimit të marrësve. Në këtë rast, numri i përgjithshëm i marrësve nuk duhet të kalojë dy.

3.9. Distanca midis marrësve të një gazi duhet të jetë së paku 1.5 m nën dritë dhe të sigurojë lehtësinë e mirëmbajtjes së tyre.

3.10. Marrësit për oksigjen, azot dhe ajër të kompresuar mund të vendosen pranë mureve të verbër ose në muret e ndërtesave ku ndodhen shërbimet e prodhimit të hidrogjenit. Distanca në dritë nga marrësit në muret e këtyre ndërtesave është marrë të paktën 1.0 m Seksioni i verbër i murit duhet të zgjasë përtej dimensioneve të marrësve me të paktën 0.5 m.

3.11. Marrëset e azotit dhe ajrit të kompresuar duhet të vendosen në të njëjtën platformë si marrësit për hidrogjen në një distancë prej të paktën 1.5 m nga kjo e fundit.

3.12. Organizata operative është e detyruar të sigurojë sigurinë e organizatës, e cila përjashton mundësinë e veprimeve të paautorizuara nga persona të paautorizuar. Territori i gjithë kompleksit të prodhimit të hidrogjenit duhet të rrethohet rreth perimetrit me një gardh jo më pak se 2 m të lartë me një porta dhe porta me pajisje mbyllëse, këmbanat, bravë kombinimi dhe alarme sigurie.

3.13. Dollapët metalikë ose kanapitë e papërshkueshëm nga zjarri për ruajtjen e cilindrave të mbushur me 40 litra me hidrogjen dhe gaze inerte (numri i përgjithshëm jo më shumë se dhjetë) lejohen të montohen në mënyrë të jashtme kundër mureve të verbër ose në muret e ndërtesave industriale të shkallëve të I, II të rezistencës ndaj zjarrit, në të cilat janë vendosur konsumatorët e hidrogjenit, pa rritur distancat më të vogla të ndërtesave fqinje dhe lehtësirat e miratuara në përputhje me kodet e ndërtimit.

3.14. Shpejtësia dhe rendi i lëvizjes së veturave në territorin e prodhimit të hidrogjenit elektrolitik duhet të përcaktohen nga organizata operative dhe të rregullohen me shenja dhe shenja rrugore.

IV. K RERKESAT P FORR ND BRTIME, STRUKTURA DHE PREMISA T PRO PRODHIMIT T H HIDROGENIT

4.1. Planifikimi i hapësirës dhe zgjidhjet strukturore të ndërtesave dhe strukturave për prodhimin e hidrogjenit elektrolitik duhet të jenë në përputhje me kërkesat e kodeve të ndërtimit dhe rregullave për hartimin e ndërtesave industriale të organizatave industriale, standardet e sigurisë nga zjarri për hartimin e ndërtesave dhe standardet sanitare për hartimin e organizatave industriale të miratuara në mënyrën e vendosur.

4.2. Kategoritë e lokaleve, ndërtesave dhe strukturave të zjarrit dhe rreziqeve nga shpërthimi duhet të miratohen në përputhje me Shtojcën 2 të këtyre Rregullave dhe justifikohen me llogaritjen e pajtueshmërisë me kërkesat e rregullatorit dokumentacionin teknik  mbi sigurinë nga zjarri.

4.3. E gjithë sfera e shërbimeve për prodhimin e hidrogjenit elektrolitik mund të vendoset në një ose disa ndërtesa industriale, si dhe në të njëjtën ndërtesë së bashku me departamente të tjera (industri), nëse kjo nuk bie ndesh me kërkesat e normave dhe rregullave përkatëse të ndërtimit, zjarrit dhe sanitare, për hartimin e ndërtesave industriale të organizatave industriale dhe ndërtesave ndihmëse dhe lokaleve.

4.4. Divizionet për prodhimin e hidrogjenit elektrolitik me dhoma eksplozive duhet të jenë të dizajnuara si vende njëkatëshe, nëse është e nevojshme, të vendosura në shkallën e dytë, për të akomoduar dhe mirëmbajtur pajisje. Pjesa tjetër e prodhimit të hidrogjenit elektrolitik mund të vendoset në përputhje me kodet dhe rregullat e ndërtimit të zbatueshëm dhe këto Rregulla në ndërtesa shumëkatëshe ose ambiente të jashtme, por jo më shumë se katër kate.

4.5. Shkalla e rezistencës ndaj zjarrit të ndërtesave me prodhimin dhe qarkullimin e hidrogjenit elektrolitik nuk duhet të jetë më e ulët se II.

4.6. Objektet e prodhimit  stacionet hidrogjen-oksigjen duhet të kenë të paktën një mur të jashtëm. Lokalet e lidhura me mbledhjen e hidrogjenit duhet të ndahen nga dhomat e tjera me mure të ngushta me pluhur dhe gaz.

4.7. Vendosja mbi ose nën objektet e qarkullimit të hidrogjenit, me përjashtim të rasteve të parashikuara nga këto rregulla, të çdo impianti prodhimi dhe ndonjë ambienti tjetër nuk lejohet. Ndalohet vendosja e dhomave të prodhimit në bodrume dhe në katet e bodrumit.

4.8. Ndërtesat dhe objektet për prodhimin e hidrogjenit elektrolitik duhet të mbrohen nga goditjet direkte të rrufeve dhe nga manifestimet dytësore të tij, në përputhje me kërkesat e dokumentacionit rregullator dhe teknik.

4.9. Njësitë e kompresorit për kompresimin e hidrogjenit mund të vendosen si në një ndërtesë të veçantë ashtu edhe në dhomat ngjitur me ambientet me prodhim hidrogjeni.

4.10. Në punëtoritë ekzistuese dhe të rikonstruktuara të dhomës së elektrolizës me elektrolizues, në të cilat produkti i daljes totale të hidrogjenit në orë (në metra kub në kushte normale), presioni gjatë elektrolizës (MPa) nuk tejkalon 10, mund të vendoset në katin e fundit të një ndërtese shumëkatëshe me kusht:

vëllimi i dhomës (m3) ku janë instaluar elektrolizuesit është pesë ose më shumë se vlera aktuale e treguar sipër produktit;

numri i qelizave nuk i kalon dy.

4.11. Në të njëjtën ndërtesë prodhuese të kompleksit të shërbimeve të prodhimit të hidrogjenit, përveç njësive që lidhen drejtpërdrejt me hidrogjen, mund të vendosen edhe shërbime të tjera të nevojshme për procesin normal të elektrolizës së ujit dhe shërbimeve të ngjashme (përgatitja e elektrolitit, ujit të distiluar, kompresimit të oksigjenit dhe mbushjes së tij në cilindra, piktura dhe cilindra tharjeje) punëtori riparimi dhe testimi, analizues, etj).

4.12. Lejohet vendosja e dhomave prodhuese ndihmëse dhe ndihmëse të mëposhtme në ndërtesat industriale për prodhimin e hidrogjenit që ndodhet ngjitur me industritë eksplozive të kategorisë A:

banjë, dushe, dhoma për pirjen e duhanit;

vend për të ngrënë;

dhoma për ruajtjen e rrobave të punës në detyrë;

ambientet e laboratorëve ekspres me një sipërfaqe totale që nuk tejkalon 36 m2, dhe me një staf prej jo më shumë se pesë personave për ndërrim;

ambiente për personelin e dyqaneve të detyrave, inxhinierin, mekanikun, zejtarin (1-2 dhoma jo më shumë se 20 m2), zyrën e shefit, dhomat e personelit të riparimit (montues detyre, elektricist, pajisje) me një sipërfaqe totale prej jo më shumë se 20 m2 pa pajisje makinerie dhe saldimi;

brekë të pajisjeve shtëpiake, pjesë rezervë dhe materiale ndihmëse, si dhe dhoma të tjera të shërbimeve pa disponueshmërinë e vendeve të punës.

Komunikimi i këtyre ambienteve me pajisjet e prodhimit të kategorive A dhe B duhet të kryhet përmes tavolinës - bllokohet me furnizim të vazhdueshëm ajri të paktën 20 Pa (2.0 kgf / m2).

4.13. Lejohet vendosja e dhomave ndihmëse dhe ndihmëse në blloqe të veçanta (shtrirje) ngjitur me ndërtesat me prodhim eksploziv të rrezikshëm nga ana e ambienteve shoqëruese të kategorive B4, G, D ose nga ambientet e prodhimit ndihmës, pa hapësira pune (dhoma ventilimi, brekë, shkallët etj.) .), gjerësia e së cilës duhet të jetë së paku 6.0 m.

4.14. Lejohet të mos vendosen ambiente ndihmëse në ndërtesën e objektit të prodhimit të hidrogjenit kur instaloni pajisje të automatizuara plotësisht të prodhimit të hidrogjenit me një kapacitet prej jo më shumë se 20 m3 / orë, të cilat nuk kërkojnë mirëmbajtje periodike.

4.15. Lejohet vendosja e sistemeve lokale të ftohjes për pajisje teknologjike, elektrike, si dhe për sistemet e kondicionimit të ajrit në ndërtesë ose në aneksin e ndërtesës me prodhim hidrogjeni. Në këtë rast, duhet të respektohen kërkesat e normave dhe rregullave të zbatueshme për këto ambiente. Kur vendosni kulla ftohëse në çati, rekomandohet t'i zhvendosni ato në distancën maksimale nga emetimet e hidrogjenit në atmosferë.

4.16. Vendosja e dhomave të motorit të njësive ftohëse (sistemet e tharjes së hidrogjenit nga ftohja) duhet të jetë në një dhomë të veçantë nga ndarja e elektrolizës, ndërsa kërkesat e normave dhe rregullave aktuale për këto dhoma duhet të respektohen.

4.17. Nëse është e nevojshme të kompresoni oksigjenin në një stacion hidrogjeni-oksigjeni, është e pajisur një dhomë e veçantë që nuk është e lidhur me lehtësirat e qarkullimit të hidrogjenit, në përputhje me kodet e ndërtimit në fuqi dhe normat dhe rregullat e tjera të miratuara në mënyrën e vendosur.

4.18. Kompresori i ajrit për nevojat e sistemeve pneumatike mund të vendoset në zonat e stacionit të hidrogjenit jashtë zonave eksplozive në një dhomë të veçantë me furnizim të pavarur dhe ventilim shter, në përputhje me kërkesat e kodeve të ndërtimit të miratuara në mënyrën e vendosur.

Kur përdorni kompresorë të palëvizshëm pistoni dhe rrotullues me një kapacitet të instaluar prej 14 kW dhe më lartë, kanalet e ajrit dhe tubacionet e gazit që veprojnë në gazra ajri dhe inertë me një presion prej 2 deri 400 kgf / cm2, duhet të respektohen kërkesat e dokumentacionit normativ dhe teknik në fushën e sigurisë industriale.

4.19. Në stacionet hidrogjen-oksigjen, lejohet të integrohen dhe bashkohen me ta ambientet e nënstacioneve të transformatorit (TP, KTP) dhe kaloni (RU) që i nënshtrohen kërkesave të sigurisë për instalimet elektrike. Pajisja e daljeve nga ambientet e KTP dhe RU në prodhim dhe dhoma të tjera të stacionit hidrogjen-oksigjen nuk lejohet.

4.20. Muret që ndajnë dhomat eksplozive duhet të jenë të papërshkueshme nga zjarri, të papërshkueshëm nga zjarri, me një kufi të rezistencës ndaj zjarrit 2.5 orë, një kufi përhapjen e zjarrit me zero dhe pluhur dhe gaz të ngushtë në përputhje me kërkesat e sigurisë nga zjarri dhe kodet e ndërtesës të miratuara në mënyrën e përcaktuar.

4.21. Rregullimi i hapjeve në muret që ndajnë dhomën e kompresorit nga mbushja nuk lejohet.

4.22. Lejohet të vendoset prodhimi i hidrogjenit në një ndërtesë ujore me prodhimin e konsumit të hidrogjenit elektrolitik në përputhje me kërkesat e kodeve të ndërtimit të miratuara në rendin e vendosur, duke iu nënshtruar kërkesave të mëposhtme:

prodhimi i hidrogjenit dhe konsumi elektrolitik i hidrogjenit kanë të njëjtën kategori të lokaleve dhe ndërtesave;

midis ambienteve për prodhimin e hidrogjenit dhe prodhuesit-konsumues të hidrogjenit, një insert gjatë gjithë gjatësisë duhet të pajiset me ambiente pa qëndrim të përhershëm të personelit të mirëmbajtjes me gjerësi prej të paktën 6.0 m;

muret e zjarrit duhet të jenë të vendosura në të dy anët e futjes pikë e lartë  ndërtesa jo më pak se 0,7 m;

në tubacionet e hidrogjenit te konsumatori, duhet të instalohen valvola mbyllëse.

4.23. Komunikimi midis njësive të kompleksit për prodhimin e hidrogjenit elektrolitik me njësi të tjera që nuk janë pjesë e tij, por janë të vendosura në të njëjtën ndërtesë, kryhet përmes një korridori të pajisur me një hyrje hyrjeje.

4.24. Në ndërtesat dhe ambientet e kategorisë A, është e nevojshme të sigurohen zarfe ndërtese të lehta të lëvizshme në natyrë me një sipërfaqe të marrë në përputhje me llogaritjen, dhe në mungesë të të dhënave të llogaritura - jo më pak se 0,05 m2 për 1 m3 të vëllimit të lokaleve.

Strukturat mbyllëse lehtësisht të zhdërvjellët përfshijnë dritare (kur kornizat e dritareve janë të mbushura me xham të zakonshëm të dritares 3.4 dhe 5 mm të trasha, me një sipërfaqe prej të paktën 0.8; 1 dhe 1.5 m2, përkatësisht); ndërtime nga fletë asbest-çimento, alumini dhe çeliku me ngrohje të lehtë; fonarnyepereplety.

Për strukturat e veshjes lehtësisht të lëvizshme, ngarkesa e sipërfaqes (përfshirë peshën e tyre, si dhe ngarkesat afatgjata të vazhdueshme dhe të përkohshme) nuk duhet të jetë më shumë se 1.2 kPa (120 kgf / m2).

4.25. Në dhomat ku qarkullohet hidrogjeni, ndërtimi i veshjeve duhet të përjashtojë mundësinë e grumbullimit të hidrogjenit. Në rast të pamundësisë për të siguruar një dizajn të tillë, duhet të merren masa të akumulimit anti-të mundshëm të hidrogjenit nën veshje, si dhe nën platformat në vendet e kufizuara nga skajet e strukturave. Për ta hequr atë nga zona e sipërme e dhomës pajisje speciale ventilimi natyror në një lartësi nën 0.1 m nga rrafshi i tavanit në dhoma me lartësi (N) deri në 4.0 m; për dhomat me lartësi më të madhe se 4.0 m, pajisjet duhet të sigurohen në një lartësi prej jo më pak se 1/40 Shënimi i rrafshit të tavanit, por jo më i ulët se 0.4 m Për të ventiluar zonat e ndenjur në platforma, duhet të sigurohen hapje, të mbuluara me gropa nëse është e nevojshme. Në mungesë të hapjeve, është e nevojshme të sigurohet ventilimi i këtyre vendeve me ajrosje natyrale, duke hedhur në brinjët e zgjatur të tubave për kalimin e lirë të ajrit midis ndarjeve, ose duke përdorur një zgjidhje të ndryshme ekuivalente.

4.26. Në dhomat që lidhen me qarkullimin e hidrogjenit, lejohet të instalohen kanale jo mbushëse dhe jo të ventiluara me një thellësi prej:

deri në 0.5 m - kur vendosni tubacione hidrogjeni në to;

deri në 1.5 m - në mungesë të tubacioneve të hidrogjenit dhe oksigjenit në to.

Në raste të tjera, kanalet duhet të pajisen me ajër të detyruar dhe ventilim shter ose të mbulohen me rërë.

4.27. Në kanalet poshtë mureve të jashtme ose të zjarrit dhe mureve (ndarëse) dhoma ndarëse të kategorisë A nga ndërtesat e tjera, diafragmat e verbër të materialeve jo të djegshme duhet të pajisen me një flakë të përhapjes së zeros.

Në kanalet e destinuara për vendosjen e tubacioneve, është e nevojshme të siguroni nën mure që ndahen dhomat ngjitur, rimbushje me rërë në një gjatësi prej të paktën 1 m në secilin drejtim nga boshti i saj.

4.28. Në ambientet e ndarjes së elektrolizës të departamentit të kërkimit, si dhe në dhomat e tjera me qarkullim elektrolit, është e nevojshme të sigurohet mbrojtje kimike e kanaleve, si dhe mbrojtje nga derdhjet e mundshme të elektrolitit nga pajisjet gjatë depresionit të sistemit.

4.29. Dyshemetë në objektet e prodhimit të hidrogjenit duhet të jenë pa gaz dhe dielektrikë. Në ndarjet elektrolizë dhe alkaline, dyshemetë gjithashtu duhet të jenë rezistente ndaj alkalinave. Kur zgjidhni një material për dyshemetë, duhet të përdorni rekomandimet e kodeve të ndërtimit. Lejohet përdorimi i dyshemesë me tarracë dhe mozaik-beton me një mbushës që siguron jo-ndezje. Lejohet përdorimi i pllakave qeramike (metlakh) në elektrolizë (me një zonë shpërthyese në çerekun e sipërm të dhomës) dhe ndarje alkaline.

4.30. Kapaciteti maksimal i dhomës së depozitimit të ndërmjetëm të vendosur në ndërtesën e prodhimit të hidrogjenit ose në vendin afër ndërtesës duhet të jetë jo më shumë se 300 cilindra hidrogjeni të mbushur dhe 300 bosh.

4.31. Dizajni dhe funksionimi i depove për ruajtjen e hidrogjenit, oksigjenit dhe gazeve inerte, të mbushura dhe bosh, duhet të përputhen me kërkesat e dokumentacionit rregullator dhe teknik në fushën e sigurisë industriale dhe këtyre rregullave.

4.32. depot  për ruajtjen e cilindrave të mbushur me hidrogjen, ato duhet të ndahen në ndarje duke mbështetur ose mbështetur mure mbrojtëse me lartësi të paktën 2.5 m, dhe në secilën ndarje lejohen të vendosen jo më shumë se 500 cilindra. Një dalje e drejtpërdrejtë në zonën e ngarkimit duhet të sigurohet nga secila ndarje. Në secilën ndarje, si rregull, duhet të vendosen kabina speciale me një kapacitet prej jo më shumë se 36-40-litrave cilindra në secilin, zakonisht të ndara nga një gardh me lartësi të paktën 2.2 m.

4.33. Magazinimi i cilindrave të oksigjenit dhe hidrogjenit duhet të bëhet në dhoma ngjitur, të izoluar nga njëra-tjetra nga një mur i ngushtë i papërshkueshëm nga gazi i papërshkueshëm nga uji. Dhomat e depozitimit për cilindrat e hidrogjenit dhe cilindrat e oksigjenit duhet të kenë rezultate të ndara.

4.34. Në ndërtesat e depove të depozitimit të cilindrave të hidrogjenit, ambientet ndihmëse nuk lejohen.

4.35. Ruajtja e përbashkët e cilindrave me produkte të ndarjes së ajrit nga hidrogjeni dhe inerti lejohet në zonat e hapura; për më tepër, zona e depozitimit të cilindrave me hidrogjen është e ndarë nga zona e zënë nga cilindrat me gazra të tjerë, një mur mbrojtës me lartësi të paktën 2.5 m dhe trashësi të paktën 120 mm. Muri duhet të shtrihet përtej rreshtave ekstreme të cilindrave me të paktën 0.5 m.

4.36. Në ndërtesat për prodhimin e hidrogjenit elektrolitik, duhet të ketë ambiente sanitare, përbërja dhe pajisjet e të cilave duhet të instalohen nga projekti në përputhje me kërkesat e kodeve të ndërtimit të rregullave të miratuara në mënyrën e vendosur.

4.37. Do dhomë e prodhimit duhet të ketë një çantë të ndihmës së parë me një grup ilaçesh dhe veshje për ndihmën e parë.

V. Ngrohja, Ventilimi dhe Kushtzimi i ajrit

5.1. Sistemet e ngrohjes dhe ventilimit të ambienteve për prodhimin e hidrogjenit elektrolitik duhet të jenë në përputhje me kërkesat e dokumentacionit normativ dhe teknik në fushën e sigurisë industriale, standardeve dhe rregullave të ndërtimit, duke marrë parasysh veçoritë e vetive të hidrogjenit.

5.2. Dhomat e kategorisë A duhet të përdorin ngrohjen e ujit. Në të njëjtën kohë, pajisjet e sistemeve të ngrohjes, elementët e përdorur, pajisje, si dhe vendndodhja e tyre duhet të përjashtojnë lagështinë nga hyrja në këto dhoma gjatë funksionimit, mirëmbajtjes dhe riparimit. Në raste të caktuara të justifikuara, kur rregulloni ventilimin me forcë mekanike, lejohet të përdoret ngrohja e ajrit, ndërsa pajisjet e ventilimit duhet të jenë thelbësisht të sigurta.

5.3. Ngrohja e ujit në dhomat e kontrollit (tabelat, dhomat e kontrollit) në prodhimin e hidrogjenit elektrolitik kryhet në përputhje me kodet e ndërtimit dhe rregullat e miratuara në rendin e vendosur.

5.4. Vendet e kalimit të tubacioneve të ngrohjes nëpër muret e brendshme që ndan ambientet e kategorisë A nga të tjerët, si dhe dhomat e kategorive të ndryshme të rrezikut nga zjarri, duhet të mbyllen me kujdes me materiale jo të djegshme.

5.5. Dhomat për elektrolizë, pastrim dhe tharje të hidrogjenit, kompresorit, mbushjes dhe dhomave të tjera ku është e mundur evolucioni i hidrogjenit janë të pajisura me ventilim natyror të shkarkimit nga zona e sipërme përmes deflektorëve në sasinë të paktën një herë në orë. Rrjedha e ajrit në vëllimin e kërkuar duhet të bëhet përmes hapjeve të dritares të pajisura me pajisje mbajtëse pluhuri.

Pajisja e ventilimit urgjent nuk kërkohet.

5.6. Llogaritja e sistemeve të ventilimit në ambientet e elektrolizës, pastrimit dhe tharjes së hidrogjenit duhet të bëhet duke marrë parasysh asimilimin e tepricës nga elektrolizuesit, dehidratuesit, pajisjet e kontaktit dhe pajisjet e tjera që prodhojnë nxehtësi, si dhe tubacionet.

5.7. Të gjitha lidhjet e dritares së kasës dhe dritat dhe pajisjet e tjera të hapjes, të nevojshme për zbatimin e ventilimit natyror, duhet të pajisen me pajisje që janë lehtësisht të kontrollueshme dhe të besueshme në funksion, duke ju lejuar të rregulloni madhësinë e vrimës së ventilimit dhe t'i vendosni ato në pozicionin e dëshiruar.

5.8. Rregullimi i madhësisë së vrimave të ventilimit të lidhjeve të llambës lejohet me shumëzimin e llogaritur të ajrit të dhomës më shumë se një herë në orë, ndërsa duhet të sigurohen pajisje bllokuese që nuk lejojnë rrjedhjen e ajrit nëpër defektorët në një sasi më të vogël se një në orë.

5.9. Kur vërtetohet në disa raste, lejohet një furnizim mekanik dhe shter ose mekanizëm i përzier (hyrja mekanike dhe natyrore) me shkëmbim ajri të paktën 6 në orë. Në këtë rast, ventilimi i urgjencës duhet të sigurohet me një normë prej të paktën 8 në orë, duke marrë parasysh atë të përhershëm. Në këtë rast, në rast të një katastrofe, përveç ventilimit të përgjithshëm të këmbimit të përgjithshëm për prodhimin e hidrogjenit elektrolitik, sistemi i furnizimit me ajër duhet të ndizet automatikisht. Ventilimi i urgjencës duhet të kyçet me leximet e analizuesit të gazit.

5.10. Mundësia e përdorimit të instalimeve të shtypësit të presionit të ulët në sistemet e shkarkimit në dhomat e shoqëruara me qarkullimin e hidrogjenit përcaktohet nga organizata e projektimit.

5.11. Ajri i hequr së bashku me hidrogjenin shkarkohet në atmosferë pa sisteme ndezjeje dhe pastrimi.

5.12. Një pajisje e marrjes së ajrit për sistemet e ventilimit të furnizimit duhet të sigurohet nga vendet që përjashtojnë oksigjenin, hidrogjenin dhe avujt e tjerë shpërthyes dhe gazrat nga hyrja në sistemin e ventilimit.

5.13. Në dhomën e furnizimit që shërben në dhomën e analizës së gazit, kërkohet instalimi i një tifoz rezervë.

5.14. Në dhomat për cilindrat e pikturimit dhe tharjes, ventilimi duhet të pajiset në përputhje me kërkesat e dokumenteve rregullatore të posaçme për departamente të tilla.

VI. FURNIZIMI DHE UJERA E UJIT

6.1. Furnizimi me ujë dhe kanalizimet për prodhimin e hidrogjenit elektrolitik duhet të jenë në përputhje me kërkesat e standardeve dhe rregullave ndërtuese dhe sanitare dhe këtyre Rregullave.

6.2. Të gjithë ata që punojnë në fabrika, stacione dhe punëtori për prodhimin e hidrogjenit, si dhe në stacionet e kompresorëve, duhet të pajisen me ujë të pijshëm. Regjimi i pirjes së punëtorëve duhet të organizohet në përputhje me standardet sanitare të aprovuara në mënyrën e vendosur.

6.3. Rregullimi i ambienteve të banjës dhe lavanderisë dhe saunave në zonat e stacionit hidrogjen-oksigjen nuk lejohet.

Lejohet vendosja e ambienteve sanitare shtesë në zonat e stacionit hidrogjen-oksigjen, nëse ato nuk bien ndesh me këto Rregulla dhe dokumente të tjera rregullative të zbatueshme.

6.4. Në dhomat e elektrolizës dhe përgatitjes së elektrolitit në vende të spikatur dhe lehtësisht të arritshme për të larë elektrolitin që ka marrë në trup, duhet të instalohen burime ose lavamanët për ndihmë të lidhura me furnizimin me ujë të pijshëm.

6.5. Prurjet e ndryshme të ujërave të ndotura nuk lejohen të derdhen në kanalizimet industriale, përzierja e të cilave mund të çojë në reaksione të shoqëruara nga nxehtësia dhe formimi i gazrave të djegshëm, si dhe oksigjeni.

6.6. Temperatura e ujërave të ndotura industriale të hedhur në kanalizime nuk duhet të kalojë 40 ° C. Lejohet të shkarkoni sasi të vogla uji me më shumë temperaturë e lartë  tek kolektorët me rrjedhë të vazhdueshme uji, në mënyrë që temperatura e rrjedhës totale të mos kalojë 45 ° C.

6.7. Në të gjitha daljet, flokët hidraulikë, si dhe masat e tjera mbrojtëse pas bravave hidraulike kundër rrjedhjes së hidrogjenit dhe oksigjenit në formë të tretur, duhet të instalohen në kanalizime nga punëtoritë (departamentet), si dhe nga aparatet. Vendndodhja e portave dhe modeli i tyre duhet të sigurojë pastrim dhe riparim të përshtatshëm dhe të shpejtë. Lartësia e lëngut në grilën hidraulike duhet të sigurojë një grilë të garantuar, të zgjedhur dhe të justifikuar nga zhvilluesi i projektit dhe duhet të jetë së paku 100 mm.

6.8. Eachdo dalës i kanalizimeve duhet të ketë një ngritës të ventilimit të shkarkimit të instaluar në pjesën e ndezur të ndërtesës.Krijuesit e ventilimit duhet të ngrihen të paktën 1 m mbi kreshtën e çatisë së ndërtesës së prodhimit.

6.9. Nuk lejohet shkarkimi i rrjedhjeve alkaline të përqendruar në rrjetin kryesor të kanalizimeve pa trajtim paraprak ose trajtim tjetër, përveç nëse rrjeti kryesor është një kanalizim special alkalik.

6.10. Për sistemet e vogla, lejohet të parashikohet evakuimi i zgjidhjeve alkaline në kontejnerë të veçantë të lëvizshëm, në përputhje me këtë rregullore.

6.11. Kushtet për shkarkimin e ujërave të zeza në trupat e ujit duhet të plotësojnë rregullat për mbrojtjen e ujërave sipërfaqësor nga ndotja nga ujërat e zeza, të miratuara në mënyrën e vendosur.

6.12. Temperatura e ujit ftohës që hyn në pajisjet kondensuese dhe të shkëmbimit të nxehtësisë në impiantet e elektrolizës duhet të sigurojë ftohje të mjaftueshme dhe, si rregull, nuk duhet të jetë më e lartë se 25 ° С. Nëse është e pamundur të sigurohet temperatura maksimale e lejuar me sisteme të furnizimit me ujë të kundërt (veçanërisht në sezonin e ngrohtë), duhet të përdoren sistemet e ftohjes. Zgjedhja e sistemit të ftohjes së pajisjeve kryhet në modelim.

6.13. Kërkesat për përbërjen cilësore të ujit të ricikluar të furnizuar me ftohjen e pajisjeve teknologjike dhe elektrike duhet të pasqyrohen në dokumentacionin teknik të prodhuesve të pajisjeve të ftohura me ujë të përdorur.

ngurtësi e përkohshme jo më shumë se 5 mg ekuivalent./l;

ngurtësi konstante jo më shumë se 15 mg ekuivalent./l.

6.15. Për të ftohur tiristorët e njësive ndreqës, si rregull, përdoret ujë me një rezistencë specifike elektrike prej të paktën 2x103 Ohm-cm.

6.16. Përdorimi i ujit në sistemet e ftohjes që nuk plotësojnë kërkesat e cilësisë nuk lejohet.

6.17. Për të parandaluar futjen e hidrogjenit dhe oksigjenit në sistemin e ftohjes qarkullues në instalimet me presion të lartë të hidrogjenit, është e nevojshme të sigurohet, si rregull, një këputje e avionit në ujin e ftohjes të kullimit nga pajisjet. Në raste të tjera, presioni i ujit qarkullues duhet të tejkalojë presionin në zgavrën e gazit të shkëmbimit të nxehtësisë dhe pajisjeve të tjera, dhe gjithashtu duhet të sigurohet kontrolli i rrjedhës së ujit.

6.18. Për ambientet e kategorisë A, stacionet e hidrogjenit me oksigjen duhet të kenë një furnizim të brendshëm me ujë të zjarrit. Në të njëjtën kohë, përdorimi i një tubacioni uji për parandalimin e zjarrit në ndarjen e elektrolizës në rast zjarri lejohet vetëm në mungesë të furnizimit me energji elektrike në qelizat elektrolitike dhe duhet të rregullohet.

VII. ndriçim

7.1. Të gjitha ambientet për prodhimin e hidrogjenit elektrolitik duhet të kenë ndriçim natyral dhe artificial në përputhje me kërkesat e: normave dhe rregullave sanitare dhe ndërtimore; dokumentacion rregullues dhe teknik në fushën e sigurisë industriale për instalimet elektrike, funksionimin e instalimeve elektrike të konsumatorëve dhe sigurinë gjatë funksionimit të instalimeve elektrike të konsumatorëve.

7.2. Ndriçuesit e pastërtë duhet të përdoren për të ndriçuar zona të rrezikshme me mjedise të klasave B-Ib dhe B-Ia (për hidrogjen).

7.3. Në ambientet e bimëve të elektrolizës në zona të rrezikshme për ndriçimin elektrik, si rregull, duhet të përdoren pajisje të ndriçimit të plotë me fibra optike të çarë, dhe lejohet gjithashtu përdorimi i llambave qëllimi i përgjithshëmtë instaluara në kamare speciale me xham të dyfishtë në mur, në drita speciale me xham të dyfishtë në tavan. Jashtë zonave të rrezikshme lejohen ndriçuesit me një shkallë mbrojtjeje të paktën IP54.

7.4. Në punëtorinë ekzistuese për ndriçimin e brendshëm të pajisjeve dhe kontejnerëve gjatë inspektimit dhe riparimit të tyre, duhet të përdoren ndriçuesit portative të lëvizshme të cilat kanë një tension prej jo më shumë se 12 V, të mbrojtur nga një rrjetë metalike.

7.5. Në ndarjet elektrolitike, si rregull, kërkohet ndriçimi lokal i palëvizshëm nën platformat metalike me pajisje teknologjike.

7.6. Ndriçuesit e lëvizshëm duhet të sigurohen përmes transformatorëve të palëvizshëm hap-poshtë. Përdorimi i transformatorëve portabël nuk lejohet.

7.7. Prizat dhe transformatorët duhet të kenë një dizajn që korrespondon me klasën e dhomës, si dhe kategorinë dhe grupin e përzierjes shpërthyese.

7.8. Ndriçimi i urgjencës për vazhdimin e punës duhet të sigurojë në sipërfaqet e punës që kërkojnë mirëmbajtje gjatë operimit emergjent, ndriçim të paktën 10% të standardeve të përcaktuara për ndriçimin e punës të këtyre sipërfaqeve. Ndriçimi i urgjencës për evakuimin e njerëzve nga dhomat duhet të krijojë së paku 0.3 luksoze përgjatë rrugicave në dysheme dhe në shkallët.

7.9. Të gjitha instalimet në natyrë të shoqëruara me hapësirat e depozitimit dhe depozitimit të hidrogjenit, si dhe vendet e marrësve, duhet të kenë ndriçim të jashtëm rreth perimetrit.

7.10. Rezervuarët e gazit duhet të kenë ndriçim në natyrë. Në njësinë e kontrollit për valvulat e valvulave të gazit, ndriçimi i jashtëm ose i brendshëm duhet të përdoret me një llambë të qëndrueshme nga shpërthimi që korrespondon me kategorinë dhe grupin e atmosferës shpërthyese.

7.11. Për shërbim ndeshjeve ndriçuese, pastrimi dhe zëvendësimi i dritareve dhe xhamit të fenerit, pajisjet dhe pajisjet speciale duhet të përdoren për të siguruar kryerjen e përshtatshme dhe të sigurt të këtyre punimeve.

VIII. K RERKESAT E PRGJITHSHME
PR SIGURIMIN E MENAXHIMIT T PRO PROCESIT

8.1. Procesi i prodhimit të hidrogjenit dhe oksigjenit me metodën e elektrolizës së ujit është eksploziv dhe i rrezikshëm nga zjarri dhe kryhet në përputhje me kërkesat e Rregullave të Përgjithshme të Sigurisë së Shpërthimit për industri kimike të rrezikshme nga zjarri shpërthyes, petrokimik dhe rafinimi i naftës, të miratuar me Rezolutën Nr. 29 të 05/05/03 të Gosgortekhnadzor të Rusisë, të regjistruar nga Ministria e Drejtësisë e Rusisë, në datën 05.15, -Dokumente teknike për sigurinë nga zjarri, rregulla për instalimin e instalimeve elektrike, kode dhe rregullore ndërtimi, shtet standardet e theksuara të aprovuara në mënyrën e përcaktuar dhe këto rregulla.

8.2. Proceset teknologjike për prodhimin e hidrogjenit elektrolitik duhet të kryhen në përputhje me procedurën e vendosur teknologjike.

8.3. Në ambientet e ndarjes së elektrolizës nuk rekomandohet qëndrimi i përhershëm i personelit të mirëmbajtjes. Mbikëqyrja e përhershme e procesit kryhet nga operatori nga ambientet e panelit të kontrollit.

8.4. Në prodhimin e hidrogjenit, niveli i lëngut në aparate, temperatura, presioni dhe gazi i pastër i prodhuar janë subjekt i kontrollit të detyrueshëm.

Nëse tejkalohet presioni diferencial midis hidrogjenit dhe oksigjenit, presioni në sistem rritet dhe pastërtia e gazrave të prodhuara përkeqësohet, elektrolizuesit duhet të fiken automatikisht.

8.5. Pajisjet e kategorisë A, ku qarkullohet hidrogjeni, duhet të pajisen me analizues automatik të gazit me një dritë dhe sinjal zëriemetimet shkaktohen kur përmbajtja e hidrogjenit në hapësirën e ajrit nuk është më shumë se 10% e kufirit më të ulët eksploziv (0.4% vol.) dhe oksigjeni është më pak se 19% dhe më shumë se 23%. Numri dhe vendndodhja e analizuesve të gazit duhet të përcaktohet nga organizata e projektimit bazuar në: për hidrogjen - një pikë mostrimi për çdo 100 m2 sipërfaqe, por jo më pak se një sensor për dhomë; për oksigjenin - një pikë për dhomë. Rekomandohet të instaloni pika marrjes së mostrave në ndarjet elektrolitike dhe dhomat e kompresorit të hidrogjenit mbi secilën njësi (nën tavan), ku hidrogjeni nuk ka gjasa të lëshohet në dhomë, por jo më larg se 3 m nga burimi.

8.7. të gjithë pajisje teknologjike  pasi të ndalet për më shumë se 2 orë dhe para fillimit, ajo duhet të pastrohet me gaz inert, nëse periudha e ndalimit nuk ishte nën presionin e tepërt të hidrogjenit. Fundi i spastrimit duhet të rregullohet në bazë të llogaritjes dhe të përcaktohet me anë të analizës së përbërjes së gazit të pastruar. Në të njëjtën kohë, nuk duhet të ketë hidrogjen në gazin e pastrimit (pas ndalimit), dhe përmbajtja e oksigjenit në gazin e pastrimit (para fillimit) nuk duhet të kalojë 4% (vëll.).

8.8. Në hyrje të ndërtesave të ndara dhe ambienteve për prodhimin e hidrogjenit elektrolitik, treguesit e kategorive për shpërthim dhe rrezik zjarri dhe zona klase duhet të instalohen në përputhje me kërkesat e sigurisë për instalimet elektrike.

8.9. Para punës së riparimit dhe mirëmbajtjes, marrësit e hidrogjenit, pas pastrimit me gaz inert, duhet të pastrohen me ajër, i ndjekur nga marrja e mostrave për sasinë optimale të oksigjenit në marrës për punë riparimi. Marrësit e oksigjenit duhet të hidhen në ajër.

8.10. Në tubacionet e mbeturinave nga pajisjet e procesit në të cilat ndodhet hidrogjeni, mbajtësit e flakës zakonisht nuk instalohen. Shkarkimi i planifikuar i hidrogjenit duhet të bëhet me pastrimin paraprak të tubacionit me azot. Koha e pastrimit është e rregulluar.

8.11. Pastërtia e hidrogjenit të prodhuar nga bimët e elektrolizës nuk duhet të jetë më e ulët se 98.5%, dhe oksigjeni - jo më i ulët se 98% (vëll.).

8.12. Për monitorimin e vazhdueshëm të përmbajtjes së papastërtive të hidrogjenit në oksigjen dhe oksigjen në hidrogjen, impiantet e elektrolizës duhet të pajisen me analiza automatike të gazit me një alarm të përqendrimeve maksimale të lejueshme. Për më tepër, të paktën një herë në një ndërrim, duhet të bëhet një analizë kontrolli e gazrave nga ana e analizuesve kimikë të lëvizshëm të gazit.

8.13. Vlera e presionit diferencial maksimal të lejueshëm midis sistemeve të hidrogjenit dhe oksigjenit të elektrolizës duhet të korrespondojë me të dhënat e pasaportës së prodhuesit, por nuk duhet të kalojë 0.003 MPa.

8.14. Nuk lejohet të prekni trupin e qelizës gjatë funksionimit të tij, përveç operacioneve të marrjes së mostrave që duhet të kryhen duke përdorur pajisje mbrojtëse (doreza dielektrike, anije dielektrike ose duke qëndruar në një dielektrik rrip gome) lejohen për këto kushte pune.

8.15. Përfshirja e elektrolizës në punë mund të bëhet vetëm pasi të keni kontrolluar gjendjen e izolimit elektrik, inspektimin e pajisjeve dhe në mungesë të tyre objekte të huaja.

8.16. Fillimi i njësisë së elektrolizës pas instalimit, riparimit dhe mbylljeve të gjata duhet të bëhet nën mbikëqyrjen e një inxhinieri dhe punonjësi teknik përgjegjës.

8.17. Nevoja për tepricë të pajisjeve themelore të hidrogjenit përcaktohet gjatë projektimit, duke marrë parasysh vazhdimësinë e procesit teknologjik, kushtet e funksionimit, besueshmërinë dhe kërkesat e cilësisë për hidrogjenin e prodhimit, si dhe për prodhimin e lidhur me këtë konsum.

8.18. Me një proces të vazhdueshëm gjatë kalimit të pajisjeve të hidrogjenit në gatishmëri, si dhe gjatë mirëmbajtjes dhe inspektimit të planifikuar të pajisjeve të automatizmit dhe valvulave të sigurisë, duhet të sigurohet një stok tamponi i hidrogjenit në marrës ose mbajtës të gazit. Llogaritja e kapacitetit të marrësve ose rezervuarëve të gazit bëhet nga organizata e projektimit.

IX. K RERKESAT E POSITIONIT
PAJISJET DHE PUNT

9.1. Vendndodhja e pajisjeve duhet të sigurojë sigurinë dhe komoditetin e mirëmbajtjes dhe riparimit të saj. Paraqitja e përgjithshme e pajisjeve duhet të plotësojë kërkesat e standardeve të ndërtimit dhe sanitare dhe rregullave të projektimit të organizatave industriale.

9.2. Distancat midis elektrolizuesve, si dhe midis elektrolizuesve dhe mureve të dhomës duhet të jenë në përputhje me kërkesat e sigurisë për instalimet elektrike, kërkesat për funksionimin e instalimeve elektrike të konsumatorëve dhe sigurinë kur funksionojnë instalimet elektrike të konsumatorëve. Distancat nga pjesët që mbartin rrymë të elektrolizuesit deri në strukturat metalike të instalimit duhet të jenë së paku 1.2 m në një tension deri në 65 V në qelizë dhe 1.5 m në një tension prej më shumë se 65 V. Lejohet të zvogëlohen distancat e treguara në 0.8 m me izolim elektrik të besueshëm të strukturave metalike.

9.3. Kur instaloni pajisjet duhet të përfshijnë:

a) gjerësia e pasazheve kryesore përgjatë pjesës së përparme të makinave të shërbimit (kompresorë, pompa, etj.) dhe aparateve që kanë pajisje dhe pajisje duhet të jenë së paku 1.5 m;

për pajisjet e vendosura në vendet, vendkalimet duhet të jenë të paktën 0.8 m;

për pajisje të vogla (gjerësia dhe lartësia deri 0.8 m) lejohet të zvogëlohet gjerësia e kalimit kryesor në 1.0 m;

b) gjerësia e rreshtave midis pajisjeve, si dhe midis pajisjes dhe mureve të lokaleve, nëse është e nevojshme, mirëmbajtja e tij nga të gjitha anët - jo më pak se 1.0 m;

c) gjerësia e pasazheve për inspektim dhe inspektim periodik dhe rregullim i pajisjeve dhe instrumenteve - jo më pak se 0.8 m;

d) vendet e riparimit për çmontimin, rishikimin dhe pastrimin e pajisjeve.

Distancat minimale për vendkalimet vendosen midis pjesëve më të zgjatura të pajisjeve, duke marrë parasysh themelet, izolimin, rrethimin, etj.

Distanca midis pajisjeve pa mirëmbajtje dhe murit, si dhe midis pajisjeve të shkëmbimit të nxehtësisë të vendosura në platforma ose kllapa, dhe muri nuk është i kufizuar.

Lejohet instalimi i dy ose më shumë pompave në një themel; në këtë rast, distanca midis këtyre pompave përcaktohet nga kushtet e tyre të shërbimit.

Vendet e riparimit mund të mos pajisen me arsyetimin e duhur.

9.4. Vendosja e marrësve duhet të jetë në përputhje me kërkesat e këtyre Rregullave dhe të sigurojë komoditetin e mirëmbajtjes dhe riparimit të tyre. Distanca e tyre nga ndërtesat dhe strukturat gjithashtu nuk duhet të kundërshtojë Rregullat e Përgjithshme të Mbrojtjes së Shpërthimit për lëndët kimike shpërthyese dhe të rrezikshme nga zjarri, industri petrokimike dhe rafinimi të naftës.

9.5. Distanca nga puset e vendosura në kapakët dhe pjesët e poshtme të pajisjes deri tek folësit strukturat ndërtimore, aparatet, tubacionet e montuar sipër dhe nën shinat, duhet të jenë të paktën 0.8 m Në raste të justifikuara, lejohet të zvogëlohet kjo distancë në 0.6 m, e cila duhet të pasqyrohet në dokumentacionin teknik për këtë pajisje.

9.6. Ndalimi i bllokuesve të gazit dhe kompresorëve në ndarjen elektrolitike.

9.7. Lejohet vendosja e njësive të elektrolizës për pastrimin katalitik të hidrogjenit dhe oksigjenit dhe tharjen e tyre, duke punuar nën presion që nuk tejkalon presionin e elektrolizës.

9.8. Pastrimi i hidrogjenit dhe oksigjenit dhe bimët e tharjes që veprojnë nën presion të kompresionit mund të vendosen në një dhomë të përgjithshme me njësi kompresori.

9.9. Komplote për tharjen dhe pastrimin e hidrogjenit mund të vendosen në një ndërtesë të veçantë të kompleksit për prodhimin e hidrogjenit, njësive të energjisë ose në ndërtesat e prodhimit. Nëse zonat e tharjes dhe pastrimit të hidrogjenit duhet të vendosen në një njësi energjetike ose në një ndërtesë prodhimi, ato instalohen në katin e fundit me qasje në një korridor të përbashkët përmes bllokimit të tavolinës.

9.10. Lejohet të ruhet hidrogjen elektrolitik në një dhomë të prodhimit të hidrogjenit ose në një dhomë të veçantë në ruajtje tubulare me mbushës intermetalik ose mbushës të tjerë në të cilët hidrogjeni është gjendje e lidhursubjekt i pajtueshmërisë të këtyre rregullave, dhe  zhvilluar gjithashtu nga prodhuesi (ose ndonjë organizatë tjetër) udhëzime për përdorimin e tyre dhe operim i sigurt.

9.11. Lejohet të vendosni pompa me vakum me unazë uji të përdorura në mënyrë periodike për të evakuuar cilindra bosh përpara rimbushjes në një dhomë të kompresorit të hidrogjenit të destinuar për mbushjen e cilindrave.

9.12. Ngrohësit elektrikë deri në nyjet për pastrimin dhe tharjen e hidrogjenit dhe oksigjenit mund të vendosen jashtë ndërtesës në një seksion të shurdhër të murit. Lartësia e seksionit të verbër në këtë rast duhet të jetë së paku 300 mm mbi shenjën pika e lartë  ngrohje.

9.13. Objektet e prodhimit duhet të jenë të pajisura me mekanizma ngritës për punën e riparimit dhe operacionet teknologjike, në përputhje me kërkesat e nënparagrafit "Mekanizimi i punës së rëndë, të rrezikshme dhe intensivisht të punës" të këtyre rregullave. Rregullimi i këtyre mekanizmave duhet të jetë në përputhje me kërkesat e sigurisë për artizanat artizanal dhe funksionimin e sigurt të vinçave ngritës, dhe kërkesat e sigurisë për instalimet elektrike.

Dorëzimi i punës tuaj të mirë në bazën e njohurive është e lehtë. Përdorni formularin më poshtë

Studentët, studentët e diplomuar, shkencëtarët e rinj që përdorin bazën e njohurive në studimet dhe punën e tyre do të jenë shumë mirënjohës për ju.

Postuar në http://www.allbest.ru/

HYRJE

Njësitë e pompës dhe kompresorit përdoren për të kompresuar dhe lëvizur lëngjet dhe gazrat.

Në kohët e lashta, një lugë u përdor për të ngritur ujë nga puse, pastaj kova dhe kova të pezulluara në litarë, pastaj kova u ngritën me një "vinç" dhe një jakë. Mekanizmat e mëvonshëm të lëvizjes së vazhdueshme shfaqen - lugat e vendosura në një rrip rrotullues ose rrip rrotullues të hedhur mbi timonin e makinës.

Një shpikje e rëndësishme ishte një pompë pistoni prej druri e thjeshtë, e drejtuar kryesisht nga fuqia njerëzore ose shtazore. Prej druri pompa pistoni  përdoret për shekuj pa ndryshime domethënëse në dizajn. Dhe vetëm në shekullin XVIII. me zhvillimin e prodhimit të gize, çeliku dhe vetura te ndryshme  dhe me ardhjen motorët me avull  modelet e pompës së pistonit janë përmirësuar. Aktualisht, pompat e pistonit janë përdorur gjerësisht në shumë sektorë të ekonomisë kombëtare.

Një pompë centrifugale u shpik në 1700, por në atë kohë ajo praktikisht nuk përdorej. Vetëm në fund të shekullit XIX. Në lidhje me shpikjen e motorit elektrik, përdoren pompa centrifugale. Më vonë, kur u studua funksionimi i detajeve të pompave centrifugale, ato u përmirësuan ndjeshëm.

Pompat centrifugale dhe helikë me performancë të lartë, ekonomike dhe kompakte, prodhohen tani.

Lesh dhe tifoz - çelësat më të vjetër të ajrit. Me ndihmën e tyre, më herët në operacionet e shkrirjes dhe falsifikimit, ajri furnizohej me furrë dhe furrë. Deri në shekullin e 18-të në bimët metalurgjike, ajri u hodh në furrat e shpërthimit nga kutitë e kutive të mundësuar nga rrotat e ujit.

Në shekullin XVIII. Mekaniku i vetë-mësuar rus I.I. Polzunov zhvilloi hartimin e një motori me avull dhe një ventilator cilindrik të pistonit. Në 1832, inxhinieri rus A.A. Sablukov shpiku një tifoz centrifugal, i cili hodhi themelet për përdorimin e makinave centrifugale në industrinë e minierave dhe metalurgjisë.

Në zhvillimin e kompresorëve dhe pompave, një rol të rëndësishëm luajtën nga shkencëtarët rusë. Anëtari i Akademisë Ruse të Shkencave L. Euler zhvilloi themelet teorike të funksionimit të makinave me teh. Profesor N.E. Zhukovsky krijoi teorinë e helikës, në bazë të së cilës llogariten dhe ndërtohen tifozët dhe pompat boshtore. Sidoqoftë, kompresorët u sollën në Rusinë tsariste nga jashtë. Gjatë viteve të pushtetit Sovjetik në BRSS, u ndërtuan fabrika për të prodhuar një larmi të tyre dizajne moderne  makina pompimi dhe kompresori.

Tani njësitë e kompresorëve dhe pompave përdoren gjerësisht në furnizimin me ujë të qyteteve, strukturave hidraulike, rafinimin e naftës dhe naftës, metalurgjinë, industrinë e minierave dhe sektorë të tjerë të ekonomisë kombëtare. Në mesin e konsumatorëve të pompave dhe kompresorëve, industria kimike është një nga vendet e para. Pra, shumica e komponimeve kimike merren ose nën tension i lartë  ose nën vakum të krijuar nga kompresorë dhe pompa.

Nevoja për pompa centrifugale dhe kumarxhi dizajne të ndryshme  për shënime periudha vlerësohet në më shumë se 200,000 copë. Pompat do të prodhohen me performancë të lartë dhe ekonomike me përdorimin e kushinetave hidraulike dhe materialeve të reja rezistente ndaj korrozionit.

Do të zhvillohen modele racionalë të kompresorëve reciprokë me vula grafiti dhe labirintesh që funksionojnë pa vajosje të grupit të cilindrave. Numri i modeleve të kompresorit të vidhave dhe membranave do të rritet, në të cilin praktikisht nuk do të ketë rrjedhje dhe ndotje vaj lubrifikues  gaz i kompresueshëm. Njësitë e kompresorit të motorit të gazit do të gjejnë aplikim të gjerë, cilindrat e sipërm të të cilëve janë me fuqi dhe cilindrat horizontale janë kompresor. Për proceset e ndarjes së gazit, njësitë e kompresorit për kompresimin e kombinuar të gazit do të futen në kompresorë centrifugale dhe me përsëritje të performancës së lartë. Njësitë e pompimit dhe kompresorit të përfshira në skemat e prodhimit teknologjik do të kenë kontroll të integruar automatik dhe telemekanik.

PESRSHKRIMI I DIAGRAMIT TEKNOLOGJIK

Gazi i konvertuar nga kolektori i zakonshëm hyn përmes një grackë uji 1 në enën buffer 2 të fazës së thithjes I. Gazi nga anija në dy rryma hyn në thithjen e cilindrave të fazës së parë 6, është i ngjeshur në 0.35 MPa dhe dërgohet në frigoriferin e fazës së parë 3, ku ftohet në një temperaturë që nuk tejkalon 40 ° C. Pas kalimit nëpër tampon thithës 5 të fazës së dytë, gazi kompresohet në cilindrin e fazës së dytë 7 deri në 1.09 MPa dhe dërgohet radhazi në tampon injeksioni 8 të fazës II, frigoriferin e fazës III të 4 dhe tampon thithës 10 të fazës III. Në cilindrin e fazës III, gazi është i kompresuar në 2.33 MPa dhe më pas kalon tampon 12 duke detyruar fazën III, frigorifer III faza 13 dhe tampon thithës 14 fazë IV. Një pjesë e gazit nga tamponi shkon direkt në cilindrin e fazës IV 16, dhe një pjesë kalon nëpër frigoriferë të zgavrës së barazimit 15, dhe më pas shkon në zgavrën e barazimit të fazës së katërt 17. Gazi i kompresuar në fazën e katërt në 6.95 MPa kalon nëpër tampon injeksion 19 të fazës së katërt, sipas dalja nga e cila është e ndarë në dy rrjedha paralele dhe futet në frigoriferë të fazës IV 20.

Të dy rrjedhat janë të lidhura në ndarësin e lagështirës së fazës IV 21. Pas ndarësit të lagështisë, një pjesë e gazit hyn në cilindrin V të fazës 22, dhe një pjesë, duke kaluar frigoriferin e zgavrës së barazimit 24, në zgavrën e barazimit të fazës V 23. Gaz i kompresuar në fazën V në 18.4 MPa, sekuencialisht kalon tampon injeksioni 25 të fazës V, frigoriferë të fazës V 26 dhe ndarës të lagështirës së fazës V 21. Tjetra, gazi rrjedh në dy rryma në dy cilindra të fazës VI të 18, ku kompresohet në 32.1 MPa. Pas daljes nga cilindri i fazës VI, çdo rrymë gazi kalon nëpër tampon injeksioni 28 të fazës VI dhe frigorifer 29. Të dy rrjedhat janë të lidhura në ndarësin e lagështisë 30. Me të lënë ndarësin e lagështisë, gazi drejtohet në manifoldin e shkarkimit. Kur kompresori ndalet, gazi lëshohet në atmosferë përmes një heshtësi. Kompresori drejtohet nga motori elektrik 9. Për ta shkëputur me besueshmëri kompresorin nga kutia e thithjes së punëtorisë, kyçi i ujit 1 është i mbushur me ujë.

KARAKTERISTIKAT TEKNIKE TQU PAJISJES BAZA

KARAKTERISTIKAT TEKNIKE T AC AKSESORVE

DEVICE DHE PARIMI I VEPRIMIT T OF PAJISJES BAZA

Kur pistoni lëviz nga lart qendra e vdekur  - presioni në zonën e kompresimit zvogëlohet nën presionin e thithjes (pika 4). Valvula hyrëse hapet dhe ajri nga rajoni i thithjes hyn në zonën e kompresimit. Pistoni në këtë moment lëviz lart dhe presioni në zonën e kompresimit rritet. Pasi të tejkalojë presionin e thithjes, valvula e marrjes mbyllet (pika 1).

Presioni vazhdon të rritet derisa të tejkalojë presionin e shkarkimit (pika 2). Valvula e shkarkimit hapet dhe fryma e ajrit të ngjeshur futet në vijën e shkarkimit derisa pistoni të arrijë në qendrën e lartë të vdekur.

Në goditjen përfundimtare të pistonit poshtë, presioni në cilindër zvogëlohet shumë shpejt dhe valvula shter  mbyllet përsëri (pika 3).

Kompresori përbëhet nga cilindra pune, pistona, valvola thithjeje dhe shkarkimi të vendosura në kapakët e cilindrave.

Kompresori ka gjashtë faza të kompresimit dhe tetë cilindra: dy cilindra në fazat I dhe VI dhe një në të tjerët. Cilindrat e fazave IV dhe VI bëhen në formën e dy blloqeve diferenciale të të njëjtit model: një bllok i fazave IV - VI me një zgavër të presionit barazues barazues të fazës III midis tyre dhe një bllok të fazave V - VI me një zgavër presioni barazues të fazës IV. Cilindra të fazave I, II dhe III të veprimit dypalësh me shufra të njëanshme. Cilindra të fazave të mbetura të veprimit të njëanshëm. Kompresori ka një sistem automatizimi që kryen këto funksione: kontrollin e parametrave të funksionimit për pajisjet e instaluara në mburojën e kompresorit në dhomën e motorit dhe në vendin e matjes; regjistrimi i parametrave kryesorë në panelin e kontrollit të kompresorit; alarm i lehtë dhe i shëndoshë në lidhje me devijimet e parametrave kryesorë nga vlerat normale; telekomandë  valvulat e mbylljes së tubacionit të gazit dhe sistemit të furnizimit me ujë të seksioneve të mëdha të kalimit nga mburoja e kompresorit lokal; interlocks mbrojtës që parandalojnë fillimin dhe ndalimin e motorit të kompresorit në rastet e shkeljes së mënyrave të fillimit dhe funksionimit. Ashtë dhënë gjithashtu një sistem për fillimin dhe ndalimin e programit në distancë të kompresorit.

SISTEMI I LUBRIKACIONIT DHE PAJISJES S OF PAJISJES KRYESORE

Sistemi i ftohjes së kompresorit siguron ftohjen e cilindrave, kapakëve të tyre, frigoriferë interstage, ftohës të vajit të qarkullimit sistemi i vajosjes dhe sisteme të shpëlarjes për vulat e naftës, frigoriferët për nivelizimin e zgavrës dhe ftohësit e ajrit motorik. Uji i ftohjes hyn në manifoldin e shpërndarjes nga kolektori kryesor i punëtorisë. Në secilën degë ka një valvul mbyllëse për rregullimin e rrjedhës së ujit. Gypi i kullimit është krijuar për të kontrolluar shkarkimin dhe temperaturën e ujit. Shkarkimi i ujit monitorohet vizualisht, temperatura - me termometra të merkurit. Monitorimi i presionit të ujit në sistemin e furnizimit me ujë kryhet me instrumente të instaluar në mburojën e kompresorit. Për të kulluar ujin janë çezmat e vendosura në vendet më të ulëta.

Lubrifikimi i cilindrave me anë të spërkatjes kryhet duke futur vaj në rrjedhën e gazit duke përdorur një lubrifikues.Si rezultat, formohet një mjegull vaji, e cila vendoset në sipërfaqet e cilindrave. Vajrat e përdorura duhet të kenë një pikë ndezjeje të paktën 20 ° C më të lartë se temperatura e gazit të shkarkimit.

MODE DHE KONTROLLI

Gjatë funksionimit të kompresorit, shoferi duhet të monitorojë leximet e orkestrimit, shëndetin e pajisjeve lubrifikuese, sasinë e vajit dhe ta shtojë atë ndërsa konsumohet, dhe duhet të kontrollojë furnizimin me vaj në të gjitha pikat e lubrifikuara.

Funksionimi normal i sistemit të vajosjes parandalon ngrohjen e kushinetave, kryetave të kryqëzimit, shufrave. Vaji nuk duhet të përmbajë papastërti mekanike dhe ujë.

Gjatë funksionimit normal, kompresori nuk duhet të jetë zhurmë e jashtëligjshme  dhe troket. Nëse gjenden trokitje të veçanta, është e nevojshme të përcaktohet shkaku dhe të merren masa për t'i eliminuar ato.

Shoferi është i detyruar të monitorojë punën e mbushjes së vulave të kutive duke i tërhequr lart ose duke i zëvendësuar ato në kohën e duhur.

Kur kompresori funksionon, shoferi rregullon kapacitetin dhe presionin në përputhje me mënyrën e vendosur normale teknologjike. Shoferi mban një regjistër (raport) të ndërrimit, në të cilin, pas një kohe të caktuar, regjistron leximet e instrumenteve që përcaktojnë mënyrën e funksionimit të kompresorit (temperatura, presioni, presioni, etj.).

OPERACIONI I INSTALIMIT

Para së gjithash, bëhet një përgatitje e hollësishme dhe e plotë e të gjithë njësisë së kompresorit për lëshim. Niveli i vajit kontrollohet në tiganin e vajit ose në tubin vajosës qarkullues, në rastet e pompave të vajit të njësisë së vajosjes së cilindrit dhe kutisë së ingranazhit të saj, dhe nëse është e nevojshme, vaji shtohet në një nivel të caktuar. Kontrolloni pastërtinë e rrjetave të filtrit në tavën e vajit ose kaviljen, dhe gjithashtu ndizni filtrin e vajit të pastruar. koha e verës vaji duhet të kalohet vetëm përmes ftohësit të vajit. Nëse temperatura në dhomën e makinerisë është më e ulët se + 5 ° C, atëherë vaji duhet të drejtohet në anashkalimin e frigoriferit dhe, nëse është e mundur, ngrohja e gropës së vajit duhet të ndizet. Motorët e pompës së vajosjes së qarkullimit dhe njësia e lubrifikimit të cilindrit janë të ndezur. Kontrollon furnizimin me vaj në të gjitha pikat e furnizimit të lubrifikantit, për të cilat hapni rubinetat e disponueshme në valvulat e naftës kontrolluese. Tjetra, ktheni boshtin e kompresorit dy deri në tre kthesa në kompresorë të mëdhenj duke ndezur mekanizmin e kthesës së boshtit, në kompresorë të vegjël me dorë. "Uji furnizohet me cilindrat e kompresorit, frigoriferë të ndërmjetëm dhe ftohës të naftës, dhe furnizimi me ujë ftohës për të gjitha njësitë e kompresorit kontrollohet nga një rezervuar kullimi kontrolli."

Kontrollon pozicionin e mbylljeve dhe valvulave të topit në linjat e gazit, të cilat duhet të korrespondojnë me pozicionin "start". Valvulat e anashkalimit, valvulat e pastrimit për ndarësit e vajit dhe filtrat e vajit, dhe një valvul thithëse duhet të jetë e hapur. Valvulat që lidhin kompresorin me linjat e shkarkimit janë të mbyllura derisa kompresori të ngarkohet dhe të ngrihet plotësisht presion maksimal  në etapa e fundit". Një pjesë e  përgatitja e kompresorit për fillimin është ekzaminimi i saj i jashtëm, në të cilin kryesisht kontrollohet gjendja e shtrëngimit të fondacionit dhe lidhjeve të shufrave lidhës, lidhja e tubacioneve me hapat, mungesa e objekteve të huaja, prania dhe lidhja e instrumenteve dhe pajisjeve të automatizimit. Së bashku me përgatitjen e kompresorit, përgatitjet janë duke u zhvilluar për fillimin e motorit. Përgatitja dhe fillimi i motorëve elektrikë kryhet nga një elektricist në detyrë. Përgatitjet për nisjen e motorëve me avull dhe motorët me djegie të brendshme kryhen nga drejtuesit e trenave dhe asistentët. Gatishmëria e njësisë së kompresorit për fillimin raportohet te shefi ose mbikëqyrësi i ndërrimit.

Fillimi i kompresorit kryhet me shërbimin e tij të plotë me lejen e mbikëqyrësit ose masterit të ndërrimit. Ato përfshijnë një motor elektrik, një motor me avull ose një motor me djegie të brendshme. Kompresori është nisur në punë, me valvulën e mbylljes të mbyllur për shkarkim, por gazi qarkullon sepse tubacionet e anashkalimit janë të hapura, janë ngritur pllakat e valvulave të thithjes, ose përfshihen hapësira shtesë të dëmshme. Kur arrihet shpejtësia normale, kompresori është bosht: monitorohet mekanizmi i lëvizjes dhe cilindrat, kontrollohet presioni i vajit në sistemet e lubrifikimit, dhe me lubrifikimin e unazave të kushinetave, rrotullimin e unazës, temperaturën e kushinetave dhe shkallën e ngrohjes së sipërfaqeve të fërkimit, mungesën e kondensatës në ndarësit dhe filtrat e vajit. Me funksionimin e plotë të kompresorit dhe njësive të tij, kompresori ngarkohet dhe përfshihet në sistem.

Kompresori ngarkohet nga sekuenca, duke filluar nga faza e parë, duke mbyllur valvulat e pastrimit të të gjitha pajisjeve. Presioni në kompresor rritet duke mbyllur valvulat në linjat e anashkalimit, duke ulur pllakat e valvulave të thithjes ose duke mbyllur hapësirat shtesë të dëmshme. Kur arrihet një presion i caktuar në fazën e fundit të barabartë me presionin në sistem, valvulat e shkarkimit hapen menjëherë. Pas ngarkimit, shoferi bën një kontroll të plotë të kompresorit, kontrollon presionin dhe temperaturën për të gjitha fazat që duhet të korrespondojnë mënyra normale, gjendja e njësive të lubrifikimit, cilindrave, mekanizmi i lëvizjes dhe motori. Nëse në të njëjtën kohë vërehen ndonjë anomali në funksionimin e kompresorit ose motorit - trokitje, kërcitje, indikacione anormale të instrumentimit, ngrohje të kushinetave, etj., Shoferi duhet ta raportojë këtë tek mbikëqyrësi i ndërrimit, të zbulojë arsyet e funksionimit jonormal dhe të marrë masa për t'i eleminuar ato, derisa kompresori të ndalet.

Detyra e personelit të mirëmbajtjes është të ruajë mënyrën normale teknologjike të kompresorit, të organizojë një operacion të qartë dhe pa probleme të instalimit. Në këtë rast, shoferi udhëhiqet nga leximi i instrumenteve, inspektimi i makinës me vesh dhe prekje. Gjatë funksionimit të kompresorit, është e nevojshme të kontrolloni furnizimin e lubrifikantit nga lubrifikuesi në të gjitha pikat e cilindrave dhe vulave; monitoroni presionin e vajit në sistemin e lubrifikimit qarkullues; kontrolloni presionin dhe temperaturën e gazit në hapa; monitoroni funksionimin e kompresorit, monitoroni presionin dhe temperaturën e ujit ftohës; fryrje frigoriferë, ndarës të naftës dhe ujit dhe pajisje të tjera. Vëzhgimi i vajosjes është më së shumti një element i rëndësishëm  në kompleksin e përgjithshëm për mirëmbajtja ditore  kompresorë. Mungesa e lubrifikimit mund të çojë në dështim shumë të shpejtë të kompresorit. Do pikë duhet të furnizohet me një sasi të caktuar të vajit përkatës. pasaporta teknike  çdo makinë ka nivele të konsumit të vajit. Një sasi e tillë vaji duhet të furnizohet në cilindra që të formohet një ngurtë e vazhdueshme në muret dhe pistonët e saj. film i hollë  vaj. Lubrifikimi joadekuat rrit veshin në pasqyrën e cilindrit dhe unazat e pistonit. Lubrifikimi i tepërt kontribuon në një rritje të depozitave të karbonit në valvola, tubacione dhe pistona, gjë që çon në një përkeqësim në funksionimin e kompresorit, në aksidente dhe shpërthime të bimëve. Një furnizim i pamjaftueshëm i vajit në sipërfaqet e fërkimit të mekanizmit të lëvizjes mund të çojë në ngrohje të tepërt. Temperatura e kushinetave nuk duhet të kalojë 50-60 ° С. possibleshtë e mundur që të ulet temperatura e ngrohjes duke rritur presionin e lubrifikantit në sistemin e lubrifikimit të qarkullimit. Nëse kushinetat me unazë dhe yndyrë pikuese nxehen, është e nevojshme të lani kushinetën në mizë me pjesë të mëdha të vajit të freskët dhe, pas larjes, të jepni yndyrat të bollshme.

Shoferi kryen punën e mëposhtme në monitorimin e lubrifikimit të kompresorit: kontrollon presionin në sistemin e lubrifikimit të qarkullimit, i cili duhet të jetë brenda 1.8--2 atm; kontrollet duke hapur valvulat e kontrollit furnizimin me vaj në të gjitha pikat; monitoron ngrohjen e kushinetave kryesore sipas leximeve të termometrave të zgjerimit ose termometrave manometrikë, ngroh gjëndrat me prekje, paralelet e kornizave dhe dritat e ndërmjetme duke prekur; kontrollon temperaturën e vajit para dhe pas frigoriferit të vajit (duhet të furnizoni aq shumë ujë sa temperatura e vajit pas frigoriferit të mos kalojë + 35 ° C); ndërron në mënyrë periodike sektorët e filtrit të vajit dhe pastron pjesën off; mban nivelin e vajit të vendosur për funksionimin normal në tiganin e vajit dhe pompat e vajit të njësisë së vajosjes së cilindrit dhe vulës së vajit; monitoron densitetin e të gjitha lidhjeve të tubit të naftës; nëse ka mbështetëse të lëkundjes për dritat e ndërmjetme dhe cilindrat, atëherë një herë një ndërrim kontrollon lubrifikimin e tyre.

Në sistemin e lubrifikimit qarkullues, është e nevojshme të ndryshoni vajin çdo dy muaj. Një monitorim sistematik i kompresorit, i kryer nga drejtuesi i mjetit, është si më poshtë: monitoroni nga afër funksionimin e cilindrave, valvulave dhe mekanizmit të lëvizjes, nëse ndodhin goditje dhe trokitje të mprehta, menjëherë ndaloni kompresorin; nëse ka trokitje të dobëta, zbuloni shkakun e tyre dhe vendosni me mbikëqyrësin e ndërrimit për mundësinë e pune te metejshme  kompresor; monitoroni duke inspektuar densitetin e lidhjeve të tubave, veçanërisht tubacionet e gazit; monitoroni vulat, "duke parandaluar rrjedhjet e gazit në dhomën e punës. Për më tepër, shoferi është i detyruar të kontrollojë dendësinë e lidhjeve fllanxhë të të gjitha komunikimeve të kompresorit, të monitorojë shëndetin e pajisjeve të pajisjeve dhe automatizimit, të mbajë kompresorin në gjendje të mirë, të ruajë pastërtinë në dhomë, të mbajë të këmbyeshëm ditar, duke regjistruar të gjitha të dhënat e nevojshme në të, stafi i mirëmbajtjes kryen inspektime të vazhdueshme të kompresorit, monitoron riparimet në kohë dhe eliminon shkumësin s faji.

Ndalimet e kompresorit janë të shkurtra, të gjata dhe emergjente. Ndalesa e kompresorit mund të jetë nën ngarkesë dhe me transferimin e saj paraprak në përtaci. Ndalimi nën ngarkesë nuk dëmton kompresorin dhe nuk shkakton dëme shtesë. Në këtë rast, lëvizja e mekanizmit të fiksimit ndalet shumë më shpejt sesa kur ndalet në gjendjen e pa ngarkuar. Kur kompresori është ndalur shkurtimisht, kryhen veprimet e mëposhtme: motori ndalon (motori elektrik - duke shtypur butonin ndalues \u200b\u200bdhe fikur sistemin e ventilimit, motorin me djegie të brendshme - ndalimin e rrjedhës përzierje e karburantit, motori me avull  - ndërprerja e furnizimit me avull në cilindrat e makinës); valvulat e pastrimit të të gjitha fazave të hapura; valvulat e anashkalimit të hapura ose pllaka të valvulave të thithjes janë përfunduar, ose janë të lidhur hapësira shtesë të dëmshme; valvulat janë të mbyllura në tubin e thithjes në fazën e parë dhe tubacionet e shkarkimit që lidhin kompresorin me punëtori të tjera; valvula në tubin e presionit kryesor është e mbyllur; të gjitha lubrifikimet ndalojnë;

kontrollohet nga manometrat nëse presioni është tërësisht i prishur nga cilindrat, aparatet dhe linjat e gazit. Pas një ndalese të plotë, shoferi duhet të inspektojë dhe pastrojë kompresorin, të pastrojë rrjetën e filtrit të vajit dhe tiganin e vajit nga papastërtia. Për një kohë të gjatë, kompresori është ndalur për riparim dhe vendosjen e tij në rezervë. Në rast kompresimi eksploziv përzierje gazi  dhe kompresori ndalon për riparim, para së gjithash, është e nevojshme të pastroni kompresorin dhe komunikimet me azot. Pas kësaj, motori ndalet, kompresori shkarkohet, shkëputet nga tubacionet e gazit të thithjes dhe shkarkimit, rrjedhja e vajit dhe ujit është ndalur, dhe uji ftohës hiqet. Kur kompresori është në gatishmëri, boshti rrotullohet periodikisht duke përdorur mekanizmin e kthesës së boshtit ose me dorë. Ky kompresor duhet të jetë gati për të filluar me kërkesë.

KUSHTET E INSTALIMIT TER EMERGENCYS

Ndalesa emergjente e kompresorit kryhet nëse:

1) presioni në sistemin e lubrifikimit të qarkullimit bie nën 1 atm. Në shumë instalime të kompresorit, lëshohet një sinjal i dëgjueshëm dhe aktivizohet një pajisje bllokimi; nëse për ndonjë arsye kjo nuk ndodh, kompresori duhet të ndalet me dorë;

2) lubrifikuesi i qarkullimit ose lubrifikanti ndalet në çdo pikë në cilindrat dhe gaskets;

3) furnizimi me ujë ftohës është ndalur dhe presioni në tubin thithës të fazës së parë bie;

4) rrit ndjeshëm presionin në çdo fazë;

5) temperatura rritet mbi nivelin e lejuar në çdo fazë;

6) vula është e prishur dhe kalimi i gazit është domethënës;

7) goditjet dhe goditjet e forta shfaqen në cilindrat dhe mekanizmi i lëvizjes;

8) temperatura e dredha-dredha motorike ngrihet;

9) temperatura e kushinetave kryesore ngrihet;

10) ka një shpërthim në cilindrin e kompresorit, kutitë e valvulave, në tubacionin ose në kolektorin e ajrit;

11) bulonat e shufrës lidhëse hapen, shufra lidhëse dhe shufra janë dëmtuar;

12) ndodhin ndonjë avari tjetër që krijon rrezikun e një aksidenti në kompresor.

Në të gjitha këto raste, kompresori është ndalur menjëherë, pa lehtësim të presionit. Një kompresor boshe nuk duhet të presion. Prandaj, presioni lëshohet menjëherë nga i gjithë sistemi dhe kryhen të gjitha operacionet e tjera që lidhen me ndalimin e kompresorit. për ndalesë urgjente  kompresori, shoferi i raporton shefit ose mbikëqyrësit të ndërrimit të cilët marrin masa për zgjidhjen e problemeve. Shoferi është përgjegjës për aksidentin, merr pjesë në eleminimin e pasojave të tij, përveç kësaj, pasi ndalon kompresorin, inspekton me kujdes, fshin dhe pastron atë. Të gjitha defektet e gjetura gjatë inspektimit dhe të identifikuara gjatë funksionimit të kompresorit eliminohen menjëherë.

Për të analizuar aksidentin, krijohet një komision i fabrikës, i cili përcakton shkaqet e aksidentit dhe zhvillon masa për parandalimin e tyre në të ardhmen.

MALFUNKSIONET, SHKAQET, P TRMBLEDHJE

personeli i shërbimit instalimi i kompresorit  duhet të njohë mirë qëllimin, mënyrën e funksionimit dhe pajisjen e të gjithëve pjesët përbërëse  njësi. Njohja për këtë dhe përvojën e punës lejon zbulimin dhe eliminimin në kohë të keqfunksionimeve, duke siguruar kështu qëndrueshmërinë dhe besueshmërinë e makinës.

Cilat janë anomalitë kryesore që hasen gjatë funksionimit të një kompresori reciprok?

1. Mosfunksionimi i valvulave mund të përcaktohet nga diagramet e treguesve të hequr. Mosfunksionime tipike  valvulat e përcaktuara nga shtrembërimi i diagrameve të treguesit:

Ngritja jashtëzakonisht e lartë dhe vonesa e uljes së valvulës së shkarkimit;

Valvula e shkarkimit e vendosur në fillim të uljes;

Valvula e shkarkimit ka një burim shumë të ngushtë;

Jo dendësia e valvulës së thithjes;

Jo dendësia e valvulës së shkarkimit;

Valvul thithëse e rrahur (nuk mbyllet);

Funksionimi jonormal i burimeve të valvulave;

Shpërndarja e pabarabartë e presionit gjatë fazave të kompresimit, e përcaktuar nga leximet e matësve të presionit, është pasojë e një mosfunksionimi të valvulës thithëse ose shkarkuese të çdo faze të ngjeshjes.

Nëse valvula e thithjes është e gabuar, gazi lirisht kthehet në fazën e mëparshme, për shkak të së cilës presioni përfundimtar dhe temperatura rriten në të. Dëmtimi i valvulave të presionit të fazave më të larta gjithashtu çon në një rritje të presionit dhe temperaturës në fazën e mëparshme. Gazi i kompresuar përmes një valvulë shkarkimi të dëmtuar hyn pjesërisht në cilindrin e shkallës së lartë, kështu që ky cilindër do të marrë më pak gaz nga faza e mëparshme sesa të hyjë, dhe presioni do të rritet.

Valvula mund të ketë defektet e mëposhtme:

Pllakat e valvulave nuk sigurojnë dendësi të mjaftueshme;

Dëmtimi i pjesëve të valvulave (pllaka, burimet, vendet, kunjat udhëzuese);

Dobësimi i pranverës ose humbja e vetive elastike;

Mbyllja e valvulave të vonuara;

Në secilin rast, para së gjithash, përcaktohen shkaqet e funksionimit jonormal të valvulave, dhe më pas eliminohen defektet e zbuluara.

Një përshtatje e lirshme e pllakave të valvulave në vend është eliminuar duke pastruar nga bloza dhe papastërtitë, ose duke i bluar dhe grirë ato. Pjesët e valvulave që kanë çarje ose thyerje zëvendësohen me të reja. Një pranverë që ka humbur vetitë e saj elastike zëvendësohet me një të re.

Mbyllja e vonë e valvulave ndodh për shkak të fiksimit të ndalesës së ngritësit në udhëzues; pastroni udhëzuesit dhe bluajini nëse është e nevojshme. Nëse burimet janë të dobëta, duhet t'i tërheqni, dhe nëse kjo nuk ju ndihmon, zëvendësoni ato me të reja. Shellat dhe rreziqet shfaqen në sipërfaqet nënshkrimin e pllakave dhe sediljeve si rezultat i gërryerjes së gazit. Ata hiqen duke bluarur dhe bluarur.

2. Paraqitja e goditjeve të mprehta dhe të shurdhët në kompresor mund të ndodhë për shumë arsye. Një trokitje e mprehtë mund të shkaktohet nga futja e pjesëve të ngurta metalike (një pjesë e pranverës, një fragment i pllakës së valvulave, etj.) Në cilindrin e kompresorit. Shtë e nevojshme të ndaloni kompresorin, t'i hiqni ato dhe të eliminoni defektet në pasqyrën e cilindrit. Goditjet e pistonit kundër mbulesës së cilindrit me hapësirë \u200b\u200btë pamjaftueshme të dëmshme japin një goditje të mprehtë. Shtë e nevojshme të rritet trashësia e copë litari midis cilindrave ose cilindrit dhe mbulesës së tij, ose të zvogëlohet trashësia e gaskets në shufrën afër arrës së spacer. Një trokitje e mprehtë ndodh me lubrifikim të tepërt të cilindrave ose lagështi dhe vaj nga ndarësit dhe ndarësit të naftës dhe ujit. Shtë e nevojshme të zvogëlohet furnizimi me vaj në cilindra, të fryhet tërësisht të gjitha pajisjet e pastrimit. Nëse lidhja e rrjedhin me kryetarin ose pistonin është liruar, ndaloni kompresorin dhe shtrëngoni arrat e shtrëngimit.

Mund të ketë trokitje të mprehta në kompresor për arsye të tjera, për shembull, me zhvillim të madh të rrëshqitësve ose paraleleve, veshin e gishtit kryq, etj. Në këto raste, kompresori është ndalur dhe kryhet puna e riparimit.

Zakonisht, një shufër ose tub metalik përdoret për të përcaktuar vendndodhjen e trokitjes, njëra skaj i së cilës aplikohet në vendin ku dëgjohet trokitje, dhe tjetra në fund.

Një thithje ndodh për shkak të dobësimit të montimit të shufrës lidhëse dhe kushinetave kryesore, zhvillimit të tyre ose qafave të boshtit, zhvillimit të pjesëve kryqëzuese dhe sipërfaqeve konike të gishtërinjve. Shtë e nevojshme të ndaloni kompresorin, të shtrëngoni shtresën e montimit, të shtrëngoni bulonat e kapakëve të kushinetave. Nëse në të njëjtën kohë plasat në kushineta nuk ulen, është e nevojshme të mprehni ditarin e boshtit dhe të rifilloni kushinetat.

3 .. Në vulat e naftës ka dy keqfunksionime kryesore: rrjedhje të gazit dhe ngrohje. Paketimi i pakët dhe i pahijshëm i unazave në kutitë e buta të mbushjes janë arsyet kryesore për kalimin e gazit. Shtrëngoni kutinë e presionit dhe nëse fluksi i gazit nuk zvogëlohet, zëvendësoni kutinë e mbushjes.

Rrjedha e gazit në kutitë e mbushjes me paketim metalik ndodh për arsyet kryesore të mëposhtme: nënpunësimi i unazave të vulosjes dhe rritja pasuese e hendekut midis rrjedhin dhe diametri i brendshëm  unaze. Shtë e nevojshme të vendosni unaza o me pastrime të pranueshme. Nëse burimet prishen, ose pranvera, duke shtypur dhomat e kutive mbushëse kundër njëri-tjetrit, është e nevojshme të kontrolloni dhe zëvendësoni burimet; t'i zëvendësoni burimet, t'i zëvendësoni ato. Zhvillimi i rrjedhin ose rreziqet, gërvishtjet dhe dëmtimet e tjera në sipërfaqen e tij eliminohen duke ngritur sipërfaqen e rrjedhin.

Vulat dhe shufrat nxehen kryesisht për shkak të keqpërdorimit të kutisë së presionit.

4. Mosfunksionimet kryesore në sistemin e lubrifikimit të qarkullimit janë: një rënie e papritur ose graduale e presionit të vajit dhe një rritje e temperaturës së saj. Një rënie e papritur e presionit të naftës në sistem mund të ndodhë si pasojë e një këputje të tubit të naftës nën presion, një rënie të nivelit të vajit në kutinë e karburantit ose rezervuarin e vajit, një prishje të pompës së ingranazheve ose valvula e anashkalimit  linja vaji. Në këto raste, kompresori ndalet menjëherë, shkaku i rënies së presionit përcaktohet dhe eliminohet.

Një rënie graduale e presionit të vajit në sistemin e lubrifikimit qarkullues ndodh për arsye të mungesës së densitetit në lidhjet e tubacioneve të komunikimit të naftës; shtrëngoni bulonat në fllanxhat e vajit. Nëse kjo nuk e zgjidh rrjedhjen, ndaloni kompresorin, kullojeni vajin dhe zëvendësoni gishtat në fllanxha. Nëse ekrani i marrjes është i bllokuar pompë vaji, duhet të pastrohet kur kompresori po funksionon; nëse bllokohet filtri i vajit, ju duhet të shkoni për të punuar në një filtër tjetër.

Një rritje e temperaturës së vajit në sistem është e mundur si rezultat i ndotjes së frigoriferit të vajit - është e nevojshme të ndaloni kompresorin dhe të zëvendësoni frigoriferin e vajit. Nëse vaji është i ndotur ose me cilësi të dobët - ndaloni kompresorin dhe zëvendësoni vajin; nëse vaji nuk i plotëson kërkesat për këtë kompresor, zëvendësojeni atë me një vaj që plotëson specifikimet teknike. Në rast të keqfunksionimeve dhe montimit të pahijshëm të mekanizmit të lëvizjes së kompresorit (mosrespektimi i zbrazjeve të vendosura në kushineta, paralele dhe rrëshqitje) - ndaloni kompresorin dhe eliminoni defektet e zbuluara.

programP PRGATITJA E PAJISJEVE P FORR RIPARIM

Para se të vendosni për riparim, njësitë e kompresorit janë ndalur në një sekuencë të caktuar të përcaktuar në udhëzimet e prodhimit.

Në procesin e ndalimit, është e nevojshme të çlironi makinën nga gazi i kompresueshëm, për të hequr lëndët plasëse nga ajo. Për ta bërë këtë, njësitë e kompresorit janë skuqur me ajër ose azot.

Para se të vini në punë shoferin, është e nevojshme të shkëputni instalimin nga kolektorët ekzistues, të hiqni plotësisht presionin e tepërt në makineri dhe pajisjet interstage, të shkëputni tensionin nga pajisjet elektrike, ta shkëputni atë nga sistemi i furnizimit me energji elektrike, të instaloni prizat në linjat e thithjes dhe shkarkimit dhe të shkëputni linjat e spastrimit dhe analizës-marrjes së mostrave. Shoferi gjithashtu duhet të kontrollojë të dhënat e analizës që konfirmojnë cilësinë e spastrimit ose skuqjes së makinës, praninë e pajisja fillestare  Posteri "Mos u aktivizo - njerëzit punojnë!"

Dorëzimi i instalimit për riparim bëhet nga një akt që përmban llojin, make, numrin e punëtorisë së kompresorit, emrin e organizatës së riparimit, njësinë, pozicionin dhe emrin e përfaqësuesit të saj që nënshkruan aktin, emrin e shërbimit operativ, pozicionin dhe emrin e përfaqësuesve të tij, numrin e pasaportës së pajisjeve që janë dorëzuar për riparim.

Rregulla për pranimin dhe dorëzimin e ndryshimit

Shoferi që pranon ndërrimin duhet të vijë në punë jo më vonë se 15 - 20 minuta para fillimit të ndërrimit. Njoftohuni me gjendjen e të gjitha pajisjeve të njësisë së kompresorit.

Operatori i ndërrimit duhet të dorëzojë njësinë e kompresorit në pastërti dhe rregull të plotë.

Kërkohet një inxhinier ndërrimi për:

1. të marrë informacion nga operatori i ndërrimit për funksionimin e pajisjeve për ndërrimin e mëparshëm, keqfunksionimet, detyrat e ndërrimit dhe komentet e menaxhmentit;

3. të njihet me ditarin me të gjitha udhëzimet e manualit të instalimit në lidhje me mirëmbajtjen e tij;

4. të zbulojë praninë e furnizimit të nevojshëm të ujit në rezervuarët ushqyes;

5. Kontrolloni disponueshmërinë e mjeteve të nevojshme për mirëmbajtjen, lubrifikimin dhe fshirjen e materialeve dhe pjesëve të këmbimit, syzet që tregojnë ujë, pajisje dhe pajisje;

Pas inspektimit të pajisjeve dhe njohjes me skemën e komunikimit në punë, shoferi duhet të kontrollojë:

1. presioni në kompresor sipas manometrit, pasi të sigurohet që është në gjendje të mirë;

2. gjendje e mire  valvola sigurie duke ngritur me kujdes ngarkesën;

3. gjendja e punës dhe shkalla e hapjes së valvulave të mbylljes së ujit ushqyes, si dhe mungesa e boshllëqeve të ujit në valvulat e kontrollit;

4. Shërbimi i pajisjeve të kullimit dhe pastrimit duke provuar tubat pas valvulave të mbylljes (përgjatë spastrimit);

5. shërbimi dhe pozicioni (i hapur, i mbyllur, gjysëm i hapur) i të gjitha valvulave (valvulave, valvulave) dhe nëse janë vendosur të gjitha fluturat dhe dorezat;

6. Gjendja dhe pozicioni i valvulave, çezmave dhe valvulave në tubacionin e gazit për kompresorët që veprojnë dhe në rezervë ose riparim, përmbysje vëmendje e veçantë  për mungesë rrjedhjesh;

7. gjendje e mirë e sistemeve të automatizimit të sigurisë dhe automatizimi i rregullave;

8. shërbimi i pajisjeve të ndriçimit dhe sinjalizimit emergjent për një thirrje urgjente në administratë;

9. disponueshmëria dhe mjaftueshmëria e ndriçimit të instrumenteve dhe pajisjeve (matësa presioni, termometra, pajisje që tregojnë ujë, valvola pastrimi dhe kontrolli, dhe të tjerët) Shoferi që pranon ndërrimin duhet të shënojë në ditarin e ndërrimit të gjitha gabimet që zbuloi kur ai hyri në ndërrim dhe nënshkruajë në ditar së bashku me mbajtësin e ndërrimit.

Në rast të zbulimit të defekteve dhe keqfunksionimeve që pengojnë funksionimin e mëtejshëm të sigurt të kompresorit, ndërrimi pranues duhet menjëherë të informojë menaxhimin për këtë.

ORGANIZIMI I PUNS S OF MAKINISTIT

njësia e kompresorit të pompës

Për punëtorët e përfshirë në procesin e servisimit dhe monitorimit të funksionimit të njësisë së kompresorit, duhet të sigurohen vende të përshtatshme pune që nuk pengojnë veprimet e tyre gjatë kryerjes së punës. Në vendet e punës, duhet të sigurohet një zonë në të cilën gjenden pajisjet e nevojshme për kontrollin dhe monitorimin e përparimit të procesit teknologjik, si dhe mjetet e sinjalizimit dhe paralajmërimit për situatat emergjente. Rreth ndërtesës së stacionit të pompimit, duhet të sigurohet, rrethohet dhe peizazhohet një zonë sanitare mbrojtëse. vendin e punës  shoferi është i pajisur me një karrige (karrige, vend) me mbështetëse të rregullueshme dhe lartësi të sediljes për të siguruar aktivitetin e prodhimit.

SIGURIA E PUNS KU PUNOJN IN N IN INSTALACION

Rregullat e sigurisë në dyqanet e ndërmarrjes varen nga natyra e procesit dhe mjediset e përfshira në të; shkalla e automatizmit dhe mekanizmit; gjendja e pajisjeve dhe komunikimeve, etj.

Për të parandaluar shkelje të ndryshme të rregullave të sigurisë dhe normave teknologjike, punëtoritë janë instaluar rendi tjetër  pranimi në punë të pavarur. Të gjithë të ardhurit i nënshtrohen trajnimeve hyrëse në pajisjet e sigurisë dhe zjarrfikësve. Pastaj, sipas normave të profesionit, aplikanti merr veshjen e kërkuar të punës, pajisje mbrojtëse  dhe mjet i nevojshëm. Pasi të keni mësuar rregullat e sigurisë, rregullat operacion teknik  dhe udhëzimet për vendin e punës, aplikanti kalon një periudhë të caktuar dublikimi (të paktën 10 ditë) në vendin e tij të punës nën mbikëqyrjen e një punëtori me përvojë në të njëjtën punëtori. Gjatë gjithë kësaj kohe, fillestari ende nuk ka të drejtë të kryejë operacione të pavarura në pajisjet ekzistuese. Kontrolli mbi përgatitjen e tij për punë të pavarur varet nga master, mekanik, teknoruk ose drejtues i punëtorisë.

Pasi të ketë kaluar periudha e dublikimit dhe pasi komisioni i punëtorisë ka kaluar udhëzimet për vendin e punës dhe masat paraprake të sigurisë, lëshohet pranimi i fillestarit në punë të pavarur. Nëse aplikanti nuk i kalon testet e sigurisë dy herë ose udhëzimet për vendin e punës, atij nuk i lejohet të punojë.

Rezultatet e testit të njohurive regjistrohen në librin e protokollit dhe ekzekutohen nga nënshkrimet e anëtarëve të komisionit.

Rishqyrtimi i njohurive të rregullave të sigurisë për punëtorët bëhet pas gjashtë muajsh, për inxhinierët - çdo vit.

Kështu, gjatë veprimtarisë prodhuese, çdo punëtor merr trajnimin e mëposhtëm për sigurinë:

a) hyrëse - pas pranimit në punë;

b) fillor - një njohje e detajuar me vendin e punës dhe rregullat për metodat e sigurta të punës;

c) periodik - çdo gjashtë muaj;

d) të paplanifikuar - në rast të një ndryshimi në procesin teknologjik ose kur aksidente kanë ndodhur për shkak të udhëzimeve të dobëta;

e) rryma - kryhet me të gjithë punëtorët në rast të shkeljes së udhëzimeve të sigurisë dhe përdorimit të metodave të ndaluara të punës.

Aksidentet mund të ndodhin për arsyet e mëposhtme:

Puna në pajisjet e gabuara ose një mjet i dëmtuar;

Shkelja e regjimit teknologjik;

Shkelje e procedurës për punë operative dhe riparimi;

Organizimi i dobët i punës;

Trajnim ose udhëzim i dobët në praktikat e sigurta të punës;

Shkelje e rregulloreve të sigurisë dhe udhëzimeve të punës;

Mungesa ose mosfunksionimi i veshjeve të jashtme dhe pajisjeve mbrojtëse personale ose mos përdorimi i tyre;

Shkelje e prodhimit dhe disiplinës së punës.

Lista e letërsisë së përdorur:

1. M.I. Vedernikov "Njësitë e kompresorit dhe pompës."

2. V.M. Cherkassky "Pompa, tifozë, kompresorë"

Postuar në Allbest.ru

Dokumente të ngjashme

Karakteristikat e kompresorit si një pajisje për kompresimin dhe furnizimin e gazeve nën presion. Konsiderimi i përbërjes së stacionit të kompresorit. Zgjedhja e sasisë së duhur pajisje ndihmëse. Përcaktimi i parametrave të dhomave kryesore dhe ndihmëse.

letër afat, shtuar 05/26/2012


përshkrim koncept  dhe karakteristikat teknike të makinës. Automatizimi i njësisë së ftohjes, grupeve të kompresorëve dhe kondensatorëve, sistemi i avullimit. Kërkesat e sigurisë. Operacioni dhe mirëmbajtje  instalimit.

letër afat, shtuar 12.24.2010


Parimi i funksionimit, përbërësit kryesorë dhe asambletë e sistemit të kontrollit pneumatik të makinës së shpimit. Bimët e kompresorëve, ndarësin e vajit, valvulat, shkarkuesin e kthyeshëm, servomekanizmin. Funksionimi dhe riparimi i sistemit të kontrollit pneumatik, instalimi i një pajisje të shpimit.

dokument afatshkurtër, shtuar 04/14/2015


Dizajni i kompresorit centrifugal, strehimit, shtytësit, pajisjeve për perceptimin e forcës boshtore, furgonat udhëzues dhe litarët e kthimit. Pajisja konstruktive  tifozët centrifugale. Parimi i funksionimit të një turbokompresori të amoniakut.

punë provë, shtuar 1/17/2011


Njësia e pompimit të gazit të kompresorit, grafiku i rrjedhës së punës, përshkrimi i dizajnit të pajisjeve. Llogaritja e faktorëve të sigurisë për pjesët e kompresorit dhe ndarësit të gazit. Instalimi i pajisjeve në përputhje me "Kodin e Ndërtimit".

tezë, shtuar 08/29/2009


Përshkrimi i funksionimit të njësisë së kompresorit të kompleksit hidrotektues karburant motorik. Karakteristikë e përgjithshme  komplekse. Dizajni i sistemit kontroll automatik, përcaktimi i detyrave kryesore, implementimi i pajisjeve kompjuterike dhe softuerit të sistemit.

tezë, shtuar 05/08/2009


Specifikimet teknike, një përshkrim të funksionimit dhe rregullave të funksionimit të instalimit për rërë ftohëse. Llogaritja e elementeve, përbërësve dhe asambleve të makinës. Masat për të rritur efikasitetin e makinës, për të siguruar sigurinë dhe mbrojtjen e punës.

dokument afatshkurtër, shtuar 11.29.2013


Karakteristikë e përgjithshme e problemit të pastrimit të ajrit nga amoniaku. Përdorimi i ujit si amortizues. Përshkrimi i skemës së njësisë së thithjes. Konsiderimi i llojeve kryesore të pompave për lëvizjen e lëngjeve pikuese. Llogaritja e shkëmbyesit të nxehtësisë.

letër afat, shtuar 12/27/2015


Kushtet e funksionimit, teknike dhe karakteristikat teknologjike  impianti i shkrirjes POPO 510. Përzgjedhja e pajisjeve, pajisjeve, mjeteve për instalim. Montimi i kornizës së instalimit në themelet. Mbrojtja e punës gjatë instalimit.

letër afat, shtuar 05/08/2012


Përshkrimi i funksionimit të instalimit për ndarjen e një përzierje binare të etanolit - ujit. Përpilimi dhe përshkrimi i skemës teknologjike të një njësie distilimi, llogaritja e aparatit kryesor (kolonat), zgjedhja e pajisjeve ndihmëse (tubacionet dhe ngrohësin).