Tekstil me fije qelqi është një element i rëndësishëm i akordimit të makinave. Makinë shtëpiake

Inovatoret po bëhen gjithnjë e më popullore në ndërtimet moderne. Whatfarë është tekstil me fije qelqi për makina dhe pse është kaq e përhapur? Këto çështje janë mjaft të rëndësishme për momentin.

Një kompozitë moderne është një material që përbëhet nga një numër komponentësh. E thënë thjesht, nuk është një substancë monolitike, por një përzierje e një larmie elementesh. Përbërja përbëhet nga një matricë, e cila është një bazë plastike e mbushur me shtresa të një numri të madh materialesh.

Cili është avantazhi i tekstil me fije qelqi për makina mbi të gjitha materialet e tjera moderne? Para së gjithash, është shumë i fortë dhe i ashpër, por së bashku me këtë material mjaft të lehtë dhe elastik. Tekstil me fije qelqi sasiore dhe cilësore më të lartë se secila prej përbërësve. Nëse kompozitat përdoren në industrinë e automobilave, dizajni do të fitojë veti të shkëlqyera mekanike, dhe kjo në asnjë mënyrë nuk do të ndikojë në peshën e saj.

Tekstil me fije qelqi dhe Epoksi

Kur kombinoni përbërësit e mësipërm, fitohet një nga kompozitat më të mira moderne - tekstil me fije qelqi. Aktualisht, ky është materiali më i popullarizuar dhe i zakonshëm që përdoret në sistemet e automobilave.

Disa kohë më parë, shumica e pjesëve më të larmishme ishin prej metali ose plastike. Por, siç tregon praktika, as një material dhe as tjetri nuk i rezistuan provës së kohës dhe kritikës. Anydo produkt i bërë nga metali kishte një peshë mjaft të madhe dhe shpesh dështoi për shkak të shfaqjes së proceseve gërryese, por trupi i tekstil me fije qelqi provoi veten vetëm në anën pozitive, madje edhe me përdorim të zgjatur, pamja e ndryshkut eliminohet plotësisht.

Ndërsa për sa i përket plastikës, përkundrazi, është shumë e brishtë, e brishtë dhe e paaftë t’i rezistojë ngarkesave të konsiderueshme, por karakterizohet nga pesha e ulët. Zbulimi i tekstil me fije qelqi ka ndryshuar rrënjësisht gjithçka.

Struktura e brendshme e tekstil me fije qelqi

Tekstil me fije qelqi moderne është një tekstil me fije qelqi epoksi, baza e së cilës është një mbushës i bërë nga pëlhura të trajtuar me rrëshirë. Korniza e materialit krijon fibër, e cila është gjithashtu përgjegjëse për nivelin e cilësisë së pjesës së bërë nga tekstil me fije qelqi. Kriteret kryesore për këtë substancë janë shkalla e rezistencës ndaj lakimit ose thyerjes dhe niveli i forcës.

Rrëshira epoksi është një përbërës lidhës. Përcakton vetitë e performancës së tekstil me fije qelqi, për shembull, rezistenca ndaj korrozionit, përçueshmëria termike, elasticiteti dhe vetitë dielektrike. Tekstil me fije qelqi dhe epoksi formojnë një strukturë unike që ju lejon të keni kaq shumë përparësi mbi të gjitha materialet e tjera.

Teknologjia e prodhimit të fibrave qelqi epoksi

Prodhimi industrial i tekstil me fije qelqi kryhet ose në një ose në dy faza. Kur kryhet procesi teknologjik, fibra e qelqit tërhiqet direkt nga masa e shkrirë e qelqit. Nëse prodhimi i materialit kryhet në dy faza, atëherë së pari bëhen pjesët e vogla të qelqit të shkrirë ose topave xhami origjinal. Ata shkrihen, pas së cilës rrëshira shtohet në tekstil me fije qelqi që rezulton. Falë kësaj teknologjie, parakolpja e tekstil me fije qelqi është shumë më e fortë se ajo plastike.

Përfitimet materiale

Tekstil me fije qelqi ka disa avantazhe të rëndësishme mbi të gjitha materialet e tjera të ngjashme. Konsideroni ato:

• rezistenca ndaj lagështirës;
• pesha e lehte;
• thjeshtësia e shtrimit;
• rezistenca ndaj ndikimeve mjedisore;
• kostoja (zgjedhja e tekstil me fije qelqi, çmimi i së cilës është rreth 100 rubla për 1 metër katror, \u200b\u200bju jeni dukshëm më e lirë;
• niveli i lartë i izolimit termik;
• afat i gjatë i funksionimit - deri në 50 vjet;
• shkallë e ulët e përçueshmërisë termike;
• shpejtësia e instalimit.

Tekstil me fije qelqi përdoret gjerësisht në fusha të ndryshme. Sidoqoftë, aplikimi kryesor i këtij materiali që gjendet në sistemet e automobilave. Këtu, një trup, një parakolp dhe detaje të tjera janë bërë prej tij.

Teknologjia e riparimit

Tekstil me fije qelqi për makina është materiali më i përshtatshëm, veçanërisht nëse është e nevojshme të kryhen riparime të trupit. Për këtë punë, gjëja kryesore është që të përputheni rreptësisht me teknologjinë.

1. Trupi duhet të pastrohet nga bojë, për këtë ju mund të përdorni një larje të veçantë.
2. Pas kësaj, është prerë një copë tekstil me fije qelqi, dimensionet e së cilës duhet të korrespondojnë me vendin e dëmtuar.
3. Hapi tjetër do të jetë përgatitja e epoksisë. Shtë e nevojshme të zgjidhni një enë të veçantë, shtoni ngurtësuesin dhe përzieni mirë.
4. Vendi i dëmtuar në trup trajtohet me rrëshirë.
5. Pas kësaj, tekstil me fije qelqi është ngjitur dhe përsëri veshur me rrëshirë. Ky proces është shumë i gjatë, pasi është e nevojshme që plotësisht të trajtohet e gjithë sipërfaqja.
6. Prekja përfundimtare është impregnimi i mbarimit me rrëshirë duke përdorur një rul me lëvizje të rastit.

Karakteristikat e tekstil me fije qelqi

Shumë shoferë preferojnë të eksperimentojnë me tekstil me fije qelqi më vete, duke bërë pjesë të reja nga ajo. Sidoqoftë, është mjaft e vështirë ta formosh atë. Për ta bërë këtë, rekomandohet të përdorni petëzim qelqi. Një proces i tillë nuk kërkon investime të mëdha. Tekstil me fije qelqi (çmimi, përsëri, nga 100 rubla) më së shpeshti trajtohet me veshje xhelati, kostoja e së cilës nuk kalon 400 rubla. për një kilogram. Aplikoni atë me një furçë ose armë llak, dhe pastaj formoni aeroplanin e nevojshëm.

Pse tekstil me fije qelqi?

Aktualisht, shumica e prodhuesve u ofrojnë konsumatorëve tekstil me fije qelqi për makina të markave të ndryshme, bazuar në qëllimin e tyre funksional. Në tregun modern të ndërtimit, ky material është i denjë për konkurrencë me llojet e tjera, të cilat deri kohët e fundit kanë mbajtur pozicione drejtuese në mënyrë të vendosur, për shembull, qelqi, betoni, metalet dhe lidhjet e tyre, qeramika dhe druri. Për sa i përket karakteristikave dhe vetive themelore të tyre, asnjë prej këtyre materialeve nuk mund të krahasohet me tekstil me fije qelqi.

Falë përdorimit të tij, pjesët e makinave fitojnë forcë të lartë: nëse makina përdoret vazhdimisht në dimër, atëherë pjesët e saj të bëra me tekstil me fije qelqi lehtë mund t'i rezistojnë kushteve të ndryshme klimatike. Vlen të shtohet se ky material, si çelik inox, është plotësisht rezistent ndaj as prishjes dhe as korrozionit. Falë shpikjes së tij, u shfaq një mundësi unike për të zgjatur jetën e makinave me disa dhjetëra vjet, pasi pjesë të tilla nuk kërkojnë trajtim kundër korrozionit për një periudhë të gjatë kohore.

me tekstil me fije qelqi  ose dyshek xhami  ju mund të krijoni çdo formë dhe madje shumë të ndërlikuar të trupit të makinës. Trup i bërë nga materiale të përbëra  ato nuk ndryshken, përpunohen dhe riparohen lehtësisht, kanë forcë të jashtëzakonshme, janë në gjendje të lagin dridhjet dhe janë të lehta për tu prodhuar. Duke impregnuar qelqin ose qelqin e qelqit me rrëshirë epoksi, poliester ose fenol-formaldehid, gRP. Kur është i ngopur dyshek xhami  ose tekstil me fije qelqi  rrëshira fenol-formaldehid prodhon një pjesë me rezistencë të lartë të temperaturës dhe forcë mekanike. Përveç kësaj, gRP mbi këtë bazë, kostoja më e ulët e materialit fillestar. Keni forcë më të madhe gRP  bazuar në rrëshirë epoksi, por kostoja e tyre është më e lartë.

Marrja e një modeli master.

Para se të filloni të krijoni model master, vlerësoni materialin në dispozicion në dispozicion: chipboard, plasticine, shkumë, balte, alabaster, gips. Nëse ka argjilë dhe rërë afër, mund të filloni me to, por balta skulpturore është materiali më i mirë. Do të bluani dhe skedoni çdo sipërfaqe të fortë si gipsi i ngrirë ose alabastri për orë të tëra, dhe argjila duhet të pastrohet vetëm me një shpatull ose kruese.

Para fillimit të punës, është e nevojshme të nivelizoni sitin. Dyshemetë duhet të jenë të rreshtuara në nivel dhe sa më saktë, aq më e saktë do të dalë model master. Një kornizë me rrota është instaluar në dysheme, dhe bashkangjitur atyre kornizë  punimet e ardhshme të trupit.   kornizë  Madeshtë bërë nga çdo material i improvizuar - kompensatë, chipboard, shkumë polistireni, shkumë montimi. Mos harroni të zvogëloni madhësinë e kornizës dhe të lini hapësirë \u200b\u200bpër aplikimin e plasticinës.

Në mënyrë që të mos lyeni trupin në dy aeroplanët pingul, reciprokisht, bëni dy shabllone. Njëra me dimensione vizatimi të një pamje të lartë, tjetra e një pamje të përparme (e pasme). Për shtrirje më të saktë kornizë  përdorni një nivel hidraulik në lartësi.
  Tjetra, ne mbështjellim kornizën me plastelinë dhe formojmë të ardhmen trupi i makines. Këtu është një fushë e gjerë e veprimtarisë: plastelina ju lejon të prerë shtresat dhe të formoni çdo sipërfaqe. Përgatitni shabllone për të gjitha seksionet e lakuara të sipërfaqeve, kapuçit, çatisë, dyerve, rreshtimit të radiatorit, etj. Përveç kësaj, është mirë të keni një hekurudhë të barabartë 3.5 ... 4 m të gjatë me një seksion kryq prej 20x30 mm. Kjo hekurudhë do t'ju lejojë të vizatoni kthesa në sipërfaqet e modelit master dhe të kontrolloni butësinë e sipërfaqeve të ndërtuara.


  Nëse përdorni syze nga një makinë prodhuese dhe mos i bëni ato të porosisin, atëherë vendosni syzet model master. Xhami është lagur me ujë dhe montohet mjeshtër modeli  sipas shënjimit të bërë më parë, i cili transferohet nga vizatimi i makinës së ardhshme në model master.

E njëjta gjë duhet të bëhet me pajisjet e ndriçimit serik, dorezat e dyerve, etj. sipas listës, nëse nuk do t'i bëni ato vetë ose do t'i bëni ato t'i porosisni. Kjo do të shmangë shumë gabime në dizajn dhe do të shpëtojë të ardhmen. trup  nga shumë orë të montimit të pjesëve që nuk përputhen.

Prodhim i mbaruar mjeshtër modelipasi kanë verifikuar të gjitha sipërfaqet dhe linjat e saj, ata fillojnë ta përgatisin atë për prodhim trup  ose matricë. Marrja e cilësisë model masterme mire te besh matricadhe rrinë mbi të trup (një, dy ose më shumë). Tekstil me fije qelqi ju lejon të merrni një sipërfaqe cilësore trup  pa bluarje pasuese.

Para bërjes matrica, është e nevojshme të përgatitet mirë sipërfaqja, pasi çdo zgjatje dhe çdo zgavër do të shfaqet me saktësi në sipërfaqen e brendshme matricë, dhe pastaj në sipërfaqen e jashtme të trupit. Rreshtoni sipërfaqet në mjeshtër modeli  është më lehtë sesa në trupin e një makine, dhe është më mirë ta bësh këtë punë një herë, dhe jo për secilin shembull të trupit.

Nëse e keni bërë model master  nga plastelina, atëherë duhet të aplikoni një shtresë ndarjeje dhe të vazhdoni të ngjiteni matricë. Nëse modeli master është bërë prej balte, suva ose alabastër, atëherë është e nevojshme të pikturoni modelin master, të pastër dhe polish. Pas kësaj, është e nevojshme të aplikoni një shtresë të lëshimit të lirimit për të lehtësuar heqjen e matricës së përfunduar. Për të marrë një shtresë të tillë, përdoren celofan, polietileni, poliamid dhe filma të tjerë polimer, si dhe zgjidhje për formimin e filmit ose pasta lustruese dhe mastikë, të cilat, pas tharjes, formojnë filmin më të hollë të shtresës së lëshimit në sipërfaqe.

Këtu janë disa receta për formulimet e shtresave të lëshimit në shtëpi:

1. 2 pjesë të dylli dhe 1 pjesë të terpentinës. Shkrihet dylli në një banjë me ujë, pastaj hiqeni nga nxehtësia dhe derdhni terpentinë. Kontrolloni cilësinë e përbërjes, nëse shtresa e tharë mund të lëmohet, atëherë përbërja është e përshtatshme, përndryshe shtoni terpentinë.
2. 30% parafinë, 30% benzinë \u200b\u200bdhe 40% ujë me sapun

Fabrikimi i matricës.

Modeli master është gati, vazhdo të prodhojë matricë.

Do të na duhet mjeti i mëposhtëm:

1. Gërshërë për prerjen e rrobave ose dyshekëve;
2. Spatula me gjerësi të ndryshme;
3. Furça furça;
4. Lidhës gome për kodrina;
5. Kavanoza dhe tepsi për rrëshirë.

Rrëshira është përgatitur në pjesë të vogla, pasi koha për të kuruar dhe humbur pronat ngjitëse është 40-60 minuta. Prandaj, zakonisht merrni 1-2 kg rrëshirë. Rrëshira është përgatitur sipas udhëzimeve, por së pari ju duhet të kontrolloni përbërjen në një pjesë të vogël dyshek xhami  ose tekstil me fije qelqi, pasi vetitë ngjitëse varen jo vetëm nga përbërja dhe cilësia e rrëshirës, \u200b\u200bpor edhe nga metoda e bashkimit të shtresave, përzierja, temperatura, lagështia dhe arsye të tjera.

Së pari, e ashtuquajtura shtresa dekorative (50% rrëshirë dhe 50% pluhur alumini) aplikohet në sipërfaqen e përfunduar me një trashësi 1 mm dhe lejohet të trashet në një gjendje të tillë që gjurmët e rrëshirës nuk mbesin në gisht ("para shkopit"). Pas kësaj, aplikoni një shtresë të hollë me rrëshirë të lëngshme dhe aplikoni pëlhura fibër qelqi. Isshtë mbështjellë me një rul dhe trajtohet me një furçë të ashpër, duke u siguruar që të mos formohen flluska ajri.

Nëse sidoqoftë ato lindin, atëherë, pasi prenë flluskën me gërshërë, ata e "rrahën" atë me një furçë të lagur me rrëshirë.

Plaçka e dytë e indeve zbatohet menjëherë në shtresën e parë dhe "gozhdon" atë, si e para. Në asnjë rast nuk duhet të lani pëlhurën, pasi furça mund të tërheqë pëlhurën përgjatë dhe të prishë punën.

nëse matricë  bërë nga elementë: krahë, dyer, kapuç, çati, atëherë matrica  duhet të bëhen të ndashme. Së pari, shënoni linjat e lidhësit matricë, në të ardhmen ata do të bëhen shtresë në trupin e makinës, atëherë ne montojmë formësimin e lidhësit. Isshtë bërë prej metali, kartoni ose kompensatë. Tek plastelina model master  formwork është thjesht mbërthyer përgjatë linjave të synuara, dhe me një model të fortë master nga balte, suva ose alabastër, ata bëjnë ndryshe.
  Ngjitni 2-3 shtresa të tekstil me fije qelqi në të gjithë modelin master. Pastaj, si për plastelinën mjeshtër modelilinjat e lidhësit skicë matricë. Shenja duhet të bëhet pas polimerizimit të plotë të rrëshirës. Pastaj përgatitni shirita me gjerësi prej 80-100 mm. nga metali, kompensatë ose kartoni. Një skaj i formës së ardhshme është prerë në mënyrë që të ndjek konturet e aeroplanit, pasi do të duhet të futet në prerjen e bërë për lidhësin. Shiritat janë të veshura me shtresën e sipërpërmendur të ndarjes. Një sharrë sharrë ose një "mulli" prerë shtresat e grumbulluara, fut shiritat e formës në boshllëqet dhe pastaj ngjit ato duke përdorur teknologjinë e përmendur më lart. Kur prerë tekstil me fije qelqi, lejimi merret parasysh në rrafshin e lidhës.

Pastaj, duke hedhur pesë ose gjashtë shtresa në ato të mëparshme, ato forcojnë rrafshin e lidhës me blloqe druri. Për ta bërë këtë, avionët e shiritit dhe avionët prej leshi të fijeve janë yndyrat në çifte me rrëshirë dhe më pas fiksohen me thonj, pasi polimerizimi të ketë mbaruar, rrëshirat e rruazës shpohen dhe fiksohen me bulona dhe arra M6 ose M8.


  Për të parandaluar "lojën" e sipërfaqeve, formwork është e përforcuar me shufra ose ngurtësues në formën e rigonave prej lesh xhami të ngopura të mbarsur me rrëshirë. Pas polimerizimit të rrëshirës matrica  me mjeshtër modeli  ngriti

Nëse shtresa e ndarjes është hedhur në mënyrë të barabartë dhe pa boshllëqe, elementët matricë  do të hiqet pa përpjekje të konsiderueshme, ju vetëm duhet të futni një objekt të mprehtë në lidhës - veçoni skajet e tekstil me fije qelqi nga shiritat e çelikut dhe tërheqni elementin që do të hiqet me duart tuaja matricë.

Të zhveshur të gjithë model master  kryejnë montim kontrolli matricë, atëherë çmontoni atë në elemente.

Ngjitje trupi.

elementet matricë  trupat pastrohen nga shtresa e ndarjes që mbetet në sipërfaqen e brendshme. Pastaj sipërfaqja e brendshme është stuko dhe lëmuar.

Nëse ka mbytet të mëdha në sipërfaqen e brendshme, është më mirë të vendosni mbushësin me rrëshirë epoksi. Projeksionet hiqen me një skedar të përafërt ( gRP  punoni mirë) dhe më pas bluajeni sipërfaqen.

Duke inspektuar me kujdes sipërfaqen dhe duke u siguruar që nuk ka të meta në të, aplikoni një shtresë ndarjeje, ndërsa përpiqeni ta bëni atë sa më të hollë që të jetë e mundur. Shtresa e ndarjes duhet të lëmohet, pasi që sipërfaqja do të jetë në pjesën e brendshme matricë, e njëjta do të jetë pjesa e jashtme e pjesës së përfunduar.

Një shtresë dekorative e rrëshirës zbatohet në shtresën e ndarjes, dhe ajo mbahet. Pastaj aplikoni një shtresë të lëngshme, shtrojeni dhe rrokulliset dyshek xhami  ose pëlhura fibër qelqi  në mënyrë që të mos formohen flluska; shtresa e parë është shtresa e përparme. Pasi e trajtuan shtresën e parë me një furçë me rrëshirë, ato mbështjellin të dytën, e ndjekur nga e treta, etj.

Shtë e vështirë të rekomandohet numri i shtresave, pasi trashësia e përbërjes varet nga trashësia e tekstil me fije qelqi. Në mënyrë që të përcaktoni trashësinë e kërkuar, është më mirë të bëni një eksperiment në një kampion të vogël. Megjithatë, më pak se 3 mm shtresa nuk! Kur përdorni Kevlar, trashësia e shtresës mund të jetë 0,5 ... 1,5 mm.

Vendosja e shtresës së fundit tekstil me fije qelqimbështillni me kujdes atë me një rul gome ose të mbarsur me rrëshirë me një furçë. Pas polimerizimit të plotë të rrëshirës, \u200b\u200bpjesa hiqet nga matrica.

Ju lutemi vini re se rrëshira e tepërt do të deformojë pjesën. Mjeshtrit me përvojë këshillojnë të aplikoni një shtresë të re vetëm pasi polimerizoni shtresën e mëparshme dhe ta zhveshni atë me letër zmerile.

Nëse nuk keni kohë të prisni polimerizimin e secilës shtresë, provoni të përdorni teknologjinë e përdorur në prodhimin industrial. Pjesa, së bashku me matricën, vendoset në një qese të një cipë të hollë dhe pompohet ajri. Membrana shtrëngon fort çdo cep të pjesës dhe shtrydh rrëshirë të tepërt. Në këtë formë, pjesa lihet derisa rrëshira të polimerizohet plotësisht.

Ngjyrosje.

tekstil me fije qelqi  është pikturuar mirë si me ngjyra sintetike, me vaj dhe me nitro-bojë. Për ta bërë këtë, ju vetëm duhet të degrease sipërfaqen e jashtme, pastroni atë me letër zmerile, vendosni një shtresë toke dhe pikturojeni atë.

Ju mund të sugjeroni një metodë tjetër. 2-3% bojë aniline duhet t'i shtohet rrëshirës epoksi. Para se të vazhdoni me ngjitjen e paneleve me një rrëshirë të tillë, është e nevojshme të kryeni, si një eksperiment, operacionet e pikturimit në një pjesë të veçantë të tekstil me fije qelqi dhe rrëshirë, pasi boja mund të ndryshojë ngjyrën e saj kur aplikohet në rrëshirë.

Për shtresën e parë dekorative, përbërja duhet të aplikohet: 100 pjesë masive të rrëshirës PN-1, 6 pjesë të iniciatorit dhe 8 pjesë të përshpejtuesit. Kjo shtresë jo vetëm që krijon një sipërfaqe me shkëlqim. por gjithashtu mbron mbushësin e qelqit nga lagështia dhe kimikatet.

Trupi i pikturuar është tokë me letër lëmshi të hollë rezistent ndaj ujit, i lëmuar me një pastë ose të lëngshme për përpunimin e trupit të makinës.

Trupi prej tekstili me lesh xhami i bërë në kornizën e makinës.

Disa dizajnerë dolën në përfundimin se për prodhimin e një kampioni bëni matrica  paqëllim.

Ekziston një metodë për ngjitjen e paneleve të trupit drejtpërdrejt mjeshtër modeli  pa prodhim matricë. Hasshtë vërejtur se pëlhura fibër qelqie mbarsur me rrëshirë dhe mbështjellë mirë në sipërfaqe mjeshtër modeli, përsërit vizatimin e saj, duke marrë parasysh të gjitha linjat e trupit. Nëse në të njëjtën kohë shtresa e fundit (e jashtme) është bërë dekorative, atëherë forma e trupit të makinës është në të vërtetë e gatshme, dhe me stuko të përshtatshme është e mundur të bëhet trupi i makinës nga kjo bosh. Heqja e pjesëve të mbetura nga pjesa e brendshme e guaskës mjeshtër modeli, ju mund të prerë trupin që rezulton në elemente, t'i ngjitni elementët e brendshëm dekorativë dhe mbështetës atyre me të njëjtën rrëshirë dhe të instaloni gjithçka në kornizën e makinës. Me këtë punë trupore, çdo shtresë e rrobave duhet të aplikohet me kujdes dhe sipërfaqet të kontrollohen për shkëlqim. Nëse këto operacione janë kryer në mënyrë të gabuar, konsumi i mbushësit do të rritet në mënyrë të panevojshme gjatë rregullimit të rregullt dhe përgatitjes për pikturë.

Ky artikull është përgatitur në bazë të librit " Po ndërtoj një makinë"V. Zakharchenko dhe I. Turevsky ed. "Inxhinieri" 1989

Materialet gjatë ndërtimit të një makine ose akordimi i tij. Kjo është për shkak të faktit se rrëshirat e kelvarës, tekstil me fije qelqi, poliester dhe epoksi mundësojnë që entuziastët të krijojnë relativisht lehtësisht çdo formë, madje edhe shumë komplekse të pjesëve të trupit. Materialet e përbëra, dhe më së shpeshti nga familja e tyre, krijuesit e makinave përdorin tekstil me fije qelqi, të qëndrueshme dhe të lehta në krahasim me metalin. Për shembull, një kapuç me lesh xhami të bërë me fije qelqi të bërë për një sedan standard me përmasa të plota peshon 7 kg, kapaku i trungut peshon 5 kg, dera 6 kg, krahu 3 kg. Të gjitha këto pjesë të bëra prej metali peshojnë dy ose edhe tre herë më shumë. Gjithashtu, tekstil me fije qelqi për shumë është më e pranueshme për prodhimin e pjesëve, riparimin dhe rregullimin e trupit. Një avantazh tjetër i madh i tekstil me fije qelqi është mungesa e gërryerjes.

  E Nëse ndërtuesi i makinave vendosi të ndërtojë një trup me lesh xhami, ai duhet të zgjedhë se cila rrëshirë do të përdorë. Në fund të fundit, tekstil me fije qelqi fitohet duke ngopur tekstil me fije qelqi me rrëshirë epoksi, fenol-formaldehyde ose poliester. Të tre rrëshirat ndryshojnë në përbërjen kimike dhe kanë veti të ndryshme. Tekstil me fije qelqi të bazuar në rrëshirë epoksi ka forcën më të madhe, por kostoja e tij është më e lartë. Kur përdorni rrëshirë fenol-formaldehide, pjesa merret me rezistencë të lartë të nxehtësisë dhe forcë mekanike, dhe kostoja e tekstil me fije qelqi bazuar në këtë rrëshirë është më e ulta. Tekstil me fije qelqi të bëra në bazë të rrëshirës poliester nuk është mjaftueshëm rezistent ndaj nxehtësisë dhe ndizet më shpejt, por është më i lirë dhe ka veti të mira mekanike.

  D  Ne zgjedhim materiale përforcuese. Ka shumë kompani që prodhojnë këto materiale. Ekzistojnë tre lloje të materialeve të tilla: vello qelqi, dyshek qelqi dhe dyshek qelqi pluhur, i cili quhet gjithashtu polikor.

  C  Teklovual do të kërkohet me një densitet prej 30 deri 100 g / m 2. Përdoret për shtresat e jashtme të tekstil me fije qelqi të prodhuar. Falë velit të qelqit, është e mundur të prodhohen pjesë me një sipërfaqe shumë komplekse.

  C  teclomat zgjidhet emulsion, me një dendësi prej 300 deri 450 g / m 2. Lejon që pjesa e prodhuar të demonstrojë veti të mira mekanike dhe rezistencë të lartë ndaj kushteve atmosferike.

  P  pllaka e qelqit pluhur zgjidhet me një densitet prej 300 g / m 2, është ngjitur midis disa shtresave të rrobave të qelqit emulsion, kjo i jep produktit forcë edhe më të madhe.

  T  Por një entuziast duhet të zgjedhë një shtresë xhelati. Ky material mbulon matricën dhe pjesët e trupit, mbron dhe përmirëson cilësinë e sipërfaqes. Aplikohet me shtresën e parë, lihet të thahet, dhe më pas produkti ngjitet.

  D  Në mënyrë që të hiqni me lehtësi pjesën e përfunduar pa ndonjë problem, është e nevojshme të blini një agjent lirimi. Ato mund të shërbejnë si polonisht për parket, parafinë, stearin, vaj të ngurtë dhe sapun ose një film të hollë ushqimor. Agjenti i lëshimit aplikohet në sipërfaqen e paraqitjes ose matricës, në varësi të cilit version të prodhimit të pjesëve do të përdoret.

  E  do të kërkohet stuko shche, ndodh disa lloje dhe veti të ndryshme. Do t'ju ndihmojë të merreni me defekte të vogla, si dhe të vini stuko të lëngshme të dobishme për përsosjen përfundimtare të pjesës. Shtresat e stukoit bëhen jo më shumë se 3 mm.

  P kërkohen mjete dhe pajisje të ndryshme: një sundimtar metalik, një grup furçash, rollers, një thikë zyre, gërshërë rrobaqepësie, një stërvitje, një mulli, çekan, një bllok bluarjeje, një fletë qelqi ose plastike deri 50x50 cm (për impregnimin e tekstil me fije qelqi me rrëshirë), një grup spatulash, një enë për rrëshirë, etj. bashkim pjesësh figure, sharrë shami për metal, kaçavidë me vida vetë-përgjimi, leckë zmerile me numra të ndryshëm, tretës, aceton, degreaser, lecka, etj. etj E gjitha varet nga aftësitë dhe aftësitë praktike të prodhuesit të automjeteve.

  dhe  Kështu, entuziazmi zgjodhi komponentët e nevojshëm për prodhimin e një kompleti tekstil me fije qelqi. Tani përsëri në paraqitjen e makinës së ardhshme, kontrolloni të gjitha linjat dhe të gjitha sipërfaqet, nëse gjithçka bëhet siç është planifikuar, nuk ka defekte, atëherë mund të vazhdoni me prodhimin e trupit. Por para kësaj, duhet të vishen doreza dhe rroba me mëngë të gjata për të mos lejuar që materialet kimike të futen në lëkurë. Puna duhet të kryhet në një zonë të ajrosur mirë, nëse dhoma është e ajrosur dobët, vishni një respirator.

  P  Para së gjithash, është e nevojshme të vendosni se si do të prodhohen pjesët: ngjitjen e pjesëve sipas paraqitjes ose prodhimin e matricës sipas paraqitjes, dhe më pas të prodhohet pjesa në brendësi të matricës.

  P  së pari, merrni parasysh opsionin e parë, më të thjeshtë - ngjitja e pjesëve sipas paraqitjes.

   Në fillim, paraqitja është e mbuluar me një shtresë të hollë të agjentit të lëshimit. Kjo është bërë duke përdorur leckë speciale lustruese ose leshi. Pasi që shtresa të thahet, është e nevojshme ta lyeni atë. Polonja nxehet më mirë dhe depërton në poret e sipërfaqes së paraqitjes ndërsa lëmon zonën jo më shumë se 10x10 cm. Ose, në vend të një agjenti të lëshimit të lëngshëm, përdoret një film i hollë kapës. Pas kësaj, sipërfaqja ngjitet mbi të me një petë të hollë qelqi, atëherë produkti hiqet dhe forcohet me kujdes nga brenda me disa shtresa të materialit përforcues më të trashë. Më tej, e gjithë tepërta është e prerë dhe sipërfaqja është rërë jashtë, dhe më pas është e puthitur. Së pari, përdoret një stuko me tekstil me fije qelqi, pastaj e zakonshme, dhe përsëri, pas tharjes, gjithçka është rërë plotësisht. Pas kësaj, pjesa është e mbuluar me një stuko të lëngshme, të tharë, të ranuar, dhe më pas pjesa është primed. Pas kësaj, pjesa është ranuar, pikturuar, llakuar dhe lustruar. Më në fund, artikulli është gati.

  T  Tani konsideroni një mundësi më komplekse dhe më të kushtueshme - prodhimi i një matricë për një model makinedhe pastaj prodhimi i pjesëve në brendësi të matricës.

  P Pasi të keni aplikuar shtresën e ndarjes në modelin e makinës, vendosni një shtresë xhelati me një furçë. Pas ngurtësimit të xhelatës, aplikohet një shtresë uniforme, e bollshme e rrëshirës. Tjetra, ne e prerë tekstil me fije qelqi në modele, ata zam boshin pa u lagur. Pas kësaj, shtresa e parë shtypet fort dhe vuloset me një rul ose furçë, kjo bën të mundur që rrëshira të ngjyjë leckën e qelqit dhe të rregullojë më mirë fijet e paraqitjes, si rezultat, materiali përforcues merr formën e një paraqitje. Kur shtresa e parë e rrobave të qelqit është plotësisht e ngopur, para se të aplikoni shtresat pasuese të materialit përforcues, nëse është e nevojshme, shtoni një sasi shtesë të rrëshirës.

  D  Për të imprenduar materialin përforcues, përdoret një rul ose furçë fije qelqi ose poliester. Nëse përdorni një furçë, atëherë duhet të bëni lëvizje në pikë, dhe jo në drejtimin anësor, në mënyrë që të shmangni zhvendosjen e fibrave. Por më e efektshme është përdorimi i rulëve. Për më tepër, kodrina metalike më e efektshme me një brinjë tërthore, largon mirë flluskat e ajrit të bllokuar në rrëshirë.

  D  Në mënyrë që matrica të mbajë më mirë formën, në të janë bashkangjitur brinjë kompensatë, dru, etj. Po presim që rrëshira të thahet plotësisht. Para se të hiqni matricën nga faqosja, është e nevojshme të shponi vrimat për bulonat shtrënguese në kthesat e matricës. Kjo do të ndihmojë në rregullimin e saktë të pjesëve të matricës kur ngjitni produktin. Nëse pjesa është e njëjtë, atëherë thjesht mund të prerë matricën me një mulli përgjatë boshtit të simetrisë dhe të hiqni produktin.

  P  Në prodhimin e pjesëve të mëdha dhe komplekse të trupit, matrica, dhe për këtë arsye ajo pjesë, bëhet jo në një pjesë, por në disa segmente.

  dhe  kështu, matrica është e gatshme dhe ju mund të vazhdoni ngjitja e pjesëve në matricë.

  H  Shtë e nevojshme të eliminohen defektet e anës së brendshme të matricës dhe pastaj të mbulohen me një agjent lirimi. Tjetra është një lustrim i plotë, dhe pastaj ne mbulojmë me një shtresë gelcoat, por ju nuk duhet të përfshiheni në një shtresë xhelati, pasi mund të plashet me kohën dhe pjesa do të duhet të rilyhet.

  D  Pastaj, si në prodhimin e matricës, ne jemi duke pritur që xhelati të ngurtësohet dhe të aplikojë një shtresë të bollshme të rrëshirës, \u200b\u200bpër më tepër sa më shumë të jetë e mundur.

  P  Pas kësaj, ne shtypim dhe shtrëngojmë fort velën e qelqit me një furçë ose rul. Pasi të jetë e ngopur shtresa e parë e qelqit, para se të aplikoni shtresat e mëposhtme të materialit përforcues, nëse është e nevojshme, mund të shtoni rrëshirë. Gjëja më e rëndësishme është që shtresa e parë nuk përmban flluska me ajër, pasi futja e ajrit midis xhelatit dhe shtresës pasuese mund të çojë në një ënjtje të sipërfaqes.

  C Shtresat e mëposhtme të materialit përforcues dhe rrëshirë zbatohen derisa të merret trashësia e kërkuar e pjesës. Lidhja e duhur dhe impregnimi i plotë i secilës shtresë duhet të sigurohet. Materiali me lesh xhami është i qëndrueshëm dhe për këtë arsye nuk është e nevojshme të bëni pjesë shumë të trasha, një trashësi prej 5-8 mm është e mjaftueshme.

  T  Por mos harroni se në prodhimin e tekstil me fije qelqi ndodh një reaksion kimik, si rezultat i të cilit pjesa e prodhuar nxehet. Prandaj, pas aplikimit të katër shtresave, duhet të prisni derisa produkti të pushojë të lëshojë nxehtësi dhe vetëm pasi të ftohet vazhdoni të aplikoni shtresat e mëposhtme. Përndryshe, mbinxehja do të shkatërrojë shtresën e ndarjes dhe e gjithë puna do të humbet.

  dhe  Pra, rrëshira është ngurtësuar përfundimisht dhe ju mund të hiqni produktin e përfunduar nga matrica, por me shumë kujdes. Pastaj pjesa është primed. Pas kësaj, pjesa është ranuar, pikturuar, llakuar dhe lustruar. Gjithçka, pjesa është gati.

  H  Këtu, në terma të përgjithshëm, përshkruhen dy opsione për prodhimin e pjesëve të trupit të bëra me lesh xhami. Kur të gjitha pjesët janë gati, ndërtuesi i makinave fillon të montojë trupin - duke i lidhur pjesët e trupit në kornizë. Pas kësaj, pikturimi kryhet, por ky do të jetë një artikull më vete.

  D  Në mënyrë që pjesa të jetë më e fortë, disa zejtarë forcojnë pjesët me shirita prej metali. Ekzistojnë gjithashtu mundësi kur parakolpët janë të përforcuar me një rrjetë të hollë bronzi, dhe kapakët dhe kapuçet e bagazhit janë të mbuluara me shkumë të hollë të mbuluar me tekstil me fije qelqi. Gjithashtu, fiksimi i parakolpave, dyerve, kapuçëve dhe kapakëve të bagazheve duhet të jetë prej metali, një pjesë e të cilave do të jetë brenda shtresave të pjesës, dhe një pjesë nga jashtë, për shembull, varet e dyerve.

  H  dhe kjo përfundon përshkrimin e prodhimit të trupit të tekstil me fije qelqi. Në artikujt vijues, do të shkruhet për kornizën e makinës, pikturën e makinave, motorin, etj.

Më poshtë është një artikull i mrekullueshëm nga Yaroslav Malyshev aka X-LEHT për metodat për prodhimin e pjesëve të tekstil me fije qelqi. Në artikullin e tij, Yaroslav jo vetëm që flet për vetë teknologjinë, të cilën ai zotëron në mënyrë të përkryer, por gjithashtu rekomandon materiale të ndryshme moderne.

Nëse ne përmbledhim sa shumë punë, nerva, kohë, para, materiale u shpenzuan për të fituar përvojën që unë do të ndaj në këtë artikull dhe duke investuar në një makinë, ju merrni një ultra karrocë që unë kam frikë ta imagjinoj. Shkrimet e materialeve janë marrë nga Interneti (kryesisht jo-ruse), letërsi, pjesërisht nga mjeshtra të zyrave akorduese, shumica e të cilëve me kokëfortësi nuk donin të ndajnë përvojë të vlefshme (nuk vlen për disa mjeshtra të TRI-ABC TM dhe LIT-kompani TM) dhe shpesh më duhej duke pretenduar se jam një klient kurioz dhe marramendës, një sasi e caktuar materiali u përcoll me zemërgjerësi nga të njëjtët entuziastë si unë, ata që hanë vetëm pica dhe shawarma me birrë dhe flenë dy orë në ditë, dhe në fund në një pjesë të vendimeve Unë erdha, për disa Ora ko ngatërresë me të njëjtin detaje.

Shpresoj që për shkak të këtij materiali "sekret të lartë", unë akoma nuk do të përndiqem nga kompanitë akorduese - prodhuesit e çantave të trupit. Kush vodhi të parin është autori. Një shaka.

Pjesët prej qelqi të tekstilit me pothuajse çdo kompleksitet mund të bëhen fjalë për fjalë në gju në garazh. Ata nuk kërkojnë pajisje dhe pajisje të posaçme. Tekstil me fije qelqi është një material shumë i gjithanshëm. Everythingdo gjë mund të bëhet prej saj, nga cilia deri në fenerët në panelet e trupit. Pjesët e tekstil me fije qelqi, kur prodhohen siç duhet, janë shumë të fortë dhe të qëndrueshëm. Do të ishte gjithashtu e dobishme të dini se çmimi i produkteve të tilla për vetë-prodhim është shumë i ulët, shumë më i ulët se çmimi me të cilin shiten. Në një fabrikë provinciale të petëzuar (diçka si propozoj, vetëm tekstil me fije qelqi) kam qenë dëshmitar i një kopje të kompletit të trupit nga FAB Design TM në MB W220, çmimi i prodhimit i të cilit ishte më i ulët se çmimi i pikturës në një shërbim të denjë për makinën. Unë nuk e njoha çmimin e "ujit të zjarrit" për punëtorët :-). Puna nuk u bë nga profesionistë, por nga njerëz thjesht të njohur me materialet. Mund të argumentoj se në një zyrë mesatare në Moskë një punë e tillë do të kushtonte jo më pak se 2000-3000 cu

Para se të shkoni në punë, vlerësoni, a ka kushte për këtë? Kushti i parë: disponueshmëria e kohës. Nëse gruaja, fëmijët nën këmbë ngatërrohen, shpërqendrohen, atëherë do të lindin probleme. Ata duhet të trajtohen para fillimit të punës. Dashuria fillon aksidentalisht kur nuk e prisni fare gruan ... Ishte më e lehtë për mua: Unë nuk kam njeri përveç dëshirës për të krijuar diçka të lezetshme. Puna natën nuk më trembi aspak. "Para së gjithash, ne prishim aeroplanët, por për vajzat ..." Kushti dy: vendi i punës. Nëse nuk ka ku ta bëjë këtë, atëherë është më mirë të mos provoni. Një herë më duhej të punoja në dimër në një garazh të pa ngrohtë, dhe në rrugë, dhe në korridor në apartament. Mendoni se çfarë territori për të kapur gjatë krijimit. Pra, prezantimi ka mbaruar, mund të filloni. Mbani në mend se ju mund të përqafoheni në këtë proces jo më keq se një ilaç, avulli do të vijë nga koka juaj si nga një kazan me një bilbil, gjithçka është vetëm fillimi ...

mjet

Për të filluar, duhet të njiheni me mjetin që do t'ju nevojitet në çdo rast, pavarësisht nga lloji i pjesës dhe metodës së prodhimit:

1. Gërshërë të mirë rrobaqepësie. Shtë e nevojshme të prerë tekstil me fije qelqi shumë shpesh, dhe cilësia e produktit përfundimtar varet gjithashtu nga cilësia e modeleve. Materia e qelqit pluhur është veçanërisht e kërkuar për cilësinë e modeleve. Përgatitja e një "grupi" të materialeve përforcuese të përshtatura posaçërisht me formën e matricës së përdorur kursen kohë dhe zvogëlon mbeturinat.

2. Thikë shkrimi dhe një grup bladash për të. Njësoj si pika 1.

3. Sundimtari metalik 40-50 cm. Dobishme kur preni modelet dhe matjet.

4. Set i furçës. Shërben për vendosjen e tekstil me fije qelqi dhe për të impregnuar atë me rrëshirë poliesteri. Ju gjithashtu mund të rezervoni rollers  (si ato që përdoren në montimin e gomave) dhe rollers  (për rrotullimin e zonave të mëdha). Ndonjëherë mund të vijë në dispozicion. sfungjer.

5. Bullgar (makinë e shkëputshme). Ju sigurisht që mund të bëni me sharrë shami, por skajet e matricave dhe produkteve të përfunduara janë më të përshtatshme për t'u prerë me një mulli. Mbajeni në të në rrathë guri, pasi tekstil me fije qelqi shumë shpejt vdes disqet metalikë.

6. stërvitje. Shtë e dobishme për prodhimin e pompave të parafabrikuara, trazimit të epoksisë, kaçavidave dhe shpimeve të vrimave të tjera. Prania e stërvitjeve dhe mullinjve me diametër 20-80 mm është shumë e mirëpritur.

7. Fletë xhami (40x40cm). Shtë i përshtatshëm për të impregnuar copa tekstil me fije qelqi me epoksi në të. Asnjë rënie nuk do të humbasë kot.

8. Vesh bluarëse - "lustrim". Veryshtë shumë mirë nëse keni një grup të madhësive dhe formave të ndryshme (për konkavitetet, cilindrat, për aeroplanët e mëdhenj të një "avioni" prej afërsisht 6x40 cm, etj.). Ndër të tjera, është e dobishme të keni një bllok gome prej 6x10 cm. Mjetet pneumatike ose elektrike do të lehtësojnë shumë punën: sander dhe planifikues i rrumbullakët i orbitës. Nëse pjesa është e madhe (kapuç, krah) pa mulli, është më mirë të mos ndërmerrni punë.

9. Set i shpatullave. Metal dhe gome. Për aeroplanët e mëdhenj (kapuçet, kapakët e bagazheve, pjesët e drejta të parakolpave, etj.) Ju nevojitet një shpatull metalik rreth 40 cm i gjerë.

10. Rezervuari me rrëshirë. Nëse përdorni një rrëshirë të mirë, forcimi në 30-40 minuta, atëherë mjafton një kapacitet deri në një litër. Kërkesat për kapacitet janë të thjeshta: sa më e madhe të jetë zona dhe sa më pak thellësi, aq më mirë: rrëshira nuk vendos më gjatë. Kam përdorur kanaçe plastike nën një harengë të kripur, ato janë fleksibël dhe është e lehtë të shkundësh rrëshirën e ngurtësuar prej tyre.

11. Bashkim pjesësh figure elektrike. Ai është duke pritur për prodhimin e kornizave, shablloneve, zgjatjeve të matricës dhe të ngjashme. Në rast të mungesës së tij, do të duhet të shihni gjithçka me sharrë elektrike.

12. Sharrë me sharrë (për metal). Një shtesë e dobishme, dhe nganjëherë një zëvendësim, në paragrafët 5 dhe 11.

materiale

Materialet e përdorura në prodhimin e pjesëve të tekstil me fije qelqi. Sigurisht, është më mirë t'i merrni ato në kompanitë e përfshira në furnizimin e tyre, ata zakonisht shpjegojnë gjithçka atje, ata do të marrin atë që është më e përshtatshme në rastin tuaj. Mora të gjitha materialet në www.igc-composite.com. Pra:

1. Materialet përforcuese. Ky përkufizim përfshin tre lloje të materialit.

E para: Vell xhami. Llojet "të lehta dhe të ajrosura" të mat prej xhami emulsioni. "Emulsion" sepse është më së miri të përdorni pëlhurë qelqi jo të endur për punë, fijet e së cilës lidhen me një emulsion që shpërndahet nën veprimin e rrëshirave. Ky lloj materiali është më i lehtë për të marrë formën e dëshiruar sesa pëlhura, megjithëse pëlhura është më e fortë. Pra - qelqi. Do të na duhen me një densitet prej 30 deri 100 g / m2. Përdoret për shtresat e jashtme, pasi lejon prodhimin e produkteve me kompleksitet të lartë sipërfaqësor.

Pamja e dytë: dyshek xhami  me një densitet prej 300 g / m2 deri në 450 g / m2 Kjo ju lejon të fitoni trashësinë e produktit. Citimi: "Mats me dendësi të ndryshme nga fijet e copëtuara multifilamente të bazuara në gotë me alkali të ulët E. Materiali është i butë, i lehtë për t’u formësuar dhe përdoret në prodhimin e formave komplekse. Laminatet e bëra nga këto dyshe shfaqin veti të mira mekanike dhe rezistencë të lartë ndaj kushteve atmosferike për një periudhë të gjatë ".

Dhe pamja e tretë: pllakë xhami pluhur  dendësia nga 300g./sq.m. Ndonjëherë quhet "polikor". Duke e përzier atë midis disa shtresave të gotës emulsion, ju i jepni produktit një forcë edhe më të madhe. Praktikisht nuk thith rrëshirë dhe ka një trashësi të mirë. Shpesh ngjitur vetëm në shirita të veçantë. Kam përdorur mat qelqi të bërë në bazë të mikrospferave. Citimi: "Mats me dendësi të ndryshme nga fijet multifilamente të copëtuara të bazuara në gotë E me alkalinë të ulët, në një lidhës pluhuri .Ato janë të ngopura shpejt dhe sigurojnë një sipërfaqe të lëmuar. Laminatet e bëra duke përdorur pllaka xhami pluhur kanë transparencë të lartë (termi teknik, për të mos u ngatërruar me transparencën e qelqit), vetitë e mira mekanike dhe rezistenca ndaj motit ".

Më duhej të përdorja Kevlar 9065K dhe Kevlar K931 (material i endur i gërshetimit të mbështjelljes bazuar në fijet aramid, densiteti - 190 dhe 340 g / m.). Rezulton jo karboni, por jo tekstil me fije qelqi. Parakolpët kanë një aftësi të lartë shkatërruese!

2. rrëshirë, ajo dhe në fushën e Afrikës. Rrëshirat e vërteta të ndërmarrjeve të ndryshme mund të ndryshojnë ndjeshëm në prona dhe cilësi. Zgjidhni ato që janë më të përshtatshme për transport tokësor: jo shumë të brishtë, me njëfarë elasticiteti pas forcimit. Rrëshira nuk duhet të jetë shumë e trashë, është e nevojshme që ajo të jetë e ngopur lehtë me dyshek qelqi. Kam përdorur SCOTT BADER ™ KRISTIKE 196 PA. Shtë një rrëshirë poliestër ortofilale e përshpejtuar me forcë të lartë, veti mekanike dhe elektrike. Shkurt, ajo që urdhëroi mjeku. Një forcues dhe, nëse është e mundur, një katalizator duhet të aplikohet në rrëshirë, duke përshpejtuar procesin e polimerizimit (ngurtësimit).

Sasia e rrëshirës së kërkuar për të bërë petëzimin mund të llogaritet duke peshuar materialin përforcues që do të përdoret. Për pjekjen e qelqit të copëtuar, raporti i rrëshirës ndaj fibrës së qelqit duhet të jetë në intervalin nga 2.3: 1 në 1.8: 1 (përmbajtja e qelqit 30-35%). Për roving endura, rekomandohet një raport 1: 1 (përmbajtja e qelqit 50%), ndërsa raporti i rrëshirës ndaj fibrës së qelqit kur përdorni materiale të kombinuara është i ndryshëm dhe varet nga struktura e llojit të veçantë të pëlhurës së përdorur.

Për të zvogëluar viskozitetin e rrëshirës, \u200b\u200bajo mund të nxehet deri në 50 ° C ose të hollohet me aceton, një tretës për llaqe dhe të denatyrohet me alkool (preferohet një tretës, një frymë dhe një ndjesi - sikur gëlltitet një kapelë lepuri me vesh). Sasia e tretësit nuk duhet të kalojë 5% ndaj peshës së rrëshirës. Fatkeqësisht, borxhi është i kuq nga pagesa: kur 5% tretës për llaqe shtohet në rrëshirë, forca e tij bie me 35% - një goditje serioze për vetitë mekanike. Tretësira mund të shkaktojë tkurrje të rrëshirës. Prania e tretësit në rrëshirë mund të dëmtojë sipërfaqen e paraqitjes. Shumë materiale (për shembull, shkuma polistiren) tolerojnë epoksi, por nuk tolerojnë praninë e tretësve në të. Prandaj, para se të shtoni tretës në rrëshirë, sigurohuni që të jetë e padëmshme për paraqitjen paraprakisht.

Dhe një gjë tjetër: është e zakonshme t'i quajmë të gjitha rrëshirat epoksi, por kam punuar edhe me rrëshirë POLYESTER, të cilat janë dukshëm më të lirë. Mos i lini pas dore mbushësit e ndryshëm për rrëshirë, për shembull, shtimi i pluhurit grafit në rrëshirë jep një sipërfaqe të lëmuar dhe shumë të ngjashme me karbonin (veçanërisht kur përdorni xhelate dhe rrëshirë transparente, materiale të endura përforcuese).

Për pjesët e vogla, është më mirë të përdorni rrëshirë të specializuar, dhe për pragjet, parakolpët, subwooferet, varietetet e lira do të punojnë për ndërtimin e anijeve, ngjitjen dhe madje edhe për derdhjen dhe nivelimin e dyshemesë në dhoma (këtë shumëllojshmëri e kam takuar në tregje, të shitura në kontejnerë të mëdhenj).

3. gelcoat. Matricë dhe veshja e produktit të përfunduar që mbron dhe përmirëson sipërfaqen. Ndihmon për të eleminuar lehtësimin e shkaktuar nga struktura e tekstil me fije qelqi, dhe në një farë mase ndihmon për të hequr qafe flluska ajri në sipërfaqen e pjesës. Aplikohet në shtresën e parë, lëreni të vendoset, dhe vetëm atëherë vazhdoni të ngjitni produktin.

Kam përdorur xhelatinë izofhtalike tixhotropike të para-përshpejtuar të ujit dhe rezistent ndaj motit të CRYSTIC 65 PA për aplikim manual. Por ai shpesh bënte pa të, duke e kompensuar mungesën e tij me një rrëshirë me një mbushës të mirë (pluhur grafiti, gips) ose stuko të lëngshme. Mund të mbulojë si pjesën përfundimtare ashtu edhe matricën (mos harroni të rërini lëkurën e 800-të me ujë).

4. Agjent lëshimi. Mund të jetë parafinë (ka grupe prej saj, ata fërkojnë ski me dëborë dhe dëborë me të), polonizim për parket (një nga opsionet më të mira), stearin (qirinjtë bëhen prej tij), komponime speciale.

Aplikohet në sipërfaqen e pjesës (matricës) dhe pas ca kohe është lëmuar energjikisht me një leckë të leshtë ose të ndjerë. Shërben, për shembull, në mënyrë që të mund të hiqni me lehtësi pjesën e përfunduar nga matrica. Nëse është e mundur, blini Meguiar`s Mirror Glaze # 8 (ata ende kanë nevojë për të pastruar këpucët e tyre), por mund të përdorni pllaka dylli ose lëmime silikoni, të tilla si dylli automjeti silikoni ABRO. Lustrimet e tilla nuk mund të mbushin të gjitha poret dhe defektet e veshjes, por ato mund të jenë një shtesë e mirë e parafinës. Kam dëgjuar për përdorimin e lustrimeve për këpucë (mos ngatërroni manikyrin e këpucëve) dhe mobiljet me bazë dylli, por nuk mund të them asgjë për rezultatet e arritura, ka shumë të ngjarë që ato janë të kënaqshme.

Dy komponime ekstreme: vaj i ngurtë dhe sapun. Ato përdoren kur sipërfaqja nga e cila merret përshtypja është e një cilësie shumë të dobët. Sapuni mund të njomet pak me ujë. Gjithashtu në raste të tilla, një film i hollë ushqimor është i përshtatshëm.

5. stuko. Kam përdorur produkte nga CAR SYSTEM, Dyno Coat dhe ndonjëherë BODY. "Stuko" mund të jetë nga llojet e mëposhtme: Tekstil me fije qelqi (me tekstil me fije qelqi), ku kërkohet forcë ose është aplikuar një shtresë e trashë, SOFT ose EXTRA ku ka shumë zhurmën ose për përfundimin përfundimtar. NITRO (është më mirë të marrësh cilësi të lartë, nga kompani të njohura - ka më pak gjasa të plasaritjeve) ndihmon për të trajtuar defektet e vogla. Stuko e lëngshme është gjithashtu e dobishme për përfundimin përfundimtar të pjesës. Asnjëherë mos lejoni vetes të bëni shtresa stuko më shumë se 3 mm - është më mirë të vendosni një çift më shumë shtresa të tekstil me fije qelqi në këtë vend!

6. tjetër. Një furnizim me vida të pajisura me një kaçavidë, dhe një grup kapësesh për fiksim, një palë skeçe prej lëkure normale dhe me bojë, një letër zmerile të të gjitha kalibrave (materiale të mirë nga 3M dhe Mirka, një lëkurë shtëpiake shpejt ngjitet shpejt, veçanërisht kur përdorni një stuko të shkallës së ulët), lecka, tretës 646 ose 650 janë shumë të dobishme. , aceton, degreaser. Ju mund të keni nevojë për një abetare, bojë, kompensatë, fletë plastike, polistiren, gips, qoshet metalike dhe shumë më tepër. Unë me të vërtetë dua të fle natën ... Si rezultat, u bleva sheqer i grimcuar (dy duna)  dhe kafe në ampula.

Le të shkojmë!

Unë nuk mund të përshkruaj të gjitha detajet që mund të bëhen prej tekstil me fije qelqi - kjo është joreale. Unë gjithashtu nuk mund të përshkruaj të gjitha mënyrat për të punuar me tekstil me fije qelqi, të gjitha hollësitë e këtij zanati, pasi kjo është e barabartë me shkrimin e një libri të tërë. Brenda çdo detyre të madhe ulet një e vogël, duke u përpjekur të shpërthejë. Si mund t’i përshkruaj të gjitha metodat që kam përdorur vetë në periudha të ndryshme dhe pengesat që kam hasur.

Materiali është krijuar për ata që kanë të paktën aftësi themelore të punës dhe pak imagjinatë. Një person që të paktën një herë në jetën e tij ka hasur në një pikë uji, dhe është në gjendje të mendojë në mënyrë logjike, është mjaft i aftë të konkludojë se ekzistenca e oqeaneve dhe ujëvarat është e mundur, edhe nëse ai nuk ka parë njërën apo tjetrën ...

breadboarding

Le të fillojmë. Prodhimi i ndonjë pjese, qoftë ajo një parakolp, një mbivendosje mbi të, një krah, kapuç ose një trup i subwooferit, pavarësisht nga metoda e prodhimit, duhet të fillojë me bërjen. Kjo është një përmbledhje, një stuhi, një tajfun, një tërmet dhe rënia e indeksit të Dow Jones në një shishe. Kjo nënkupton prodhimin e një modeli të produktit të ardhshëm në një shkallë 1: 1 nga materiale të improvizuara. Por materialet dhe metoda e prototipit varen nga forma e produktit të dëshiruar.

Siç thashë, për një fillim do të ishte të kishim një skicë. Nuk ka rëndësi se si duket, gjëja kryesore është që ajo tregon nga të gjitha anët se çfarë doni të krijoni ...

CAT N B SHUM

"Ata gjithashtu më siguruan," tha Cat me çizme për Giant, "por thjesht nuk mund ta besoj këtë, që ju duket se dini se si të ktheheni edhe në kafshët më të vogla." Epo, për shembull, bëhuni miu. Unë duhet të them të vërtetën që mendoj se kjo është plotësisht e pamundur.
  - Ah, atje shkon! E pamundur? pyeti gjigandi. - Eja, shiko!
  Dhe në të njëjtën goditje të syrit, Giant u shndërrua në një mi. Macja e ndoqi pas saj, por miu, duke gërvishtur keqdashje, u largua nga tavani, sepse doli të fluturonte.

Moral i tregimit:  Nëse doni të arrini ekzekutimin e saktë dhe të shpejtë të planit tuaj, atëherë formuloni kushtet e referencës tuaj sa më saktë që të jetë e mundur.

Prodhimi i modeleve të shkumës

Në internet, vetëm dy kanë parë modele të tilla të kompleteve të trupit për një jetë të tërë. Siç doli, ekziston një mendim se është shumë e vështirë të punosh me polistiren, dhe nuk është shumë i përshtatshëm për qëllimet tona. Kjo nuk është kështu, thjesht duhet të dini disa nga hollësitë e teknologjisë ... Prerja e shkumës përdoret si një teknologji më vete, një aplikim për prodhimin e talljeve të shkumës në rritje dhe si prodhim i kornizave për mbulim me pëlhurë radio. Pra:

1) Zgjedhja e materialit

Më e mira duhet të njohë paketimin e shkumës me top të vogël, me trashësi të mjaftueshme, por kjo kurrë nuk është parë, me sa duket, jo fat ... Rezultatet e pranueshme mund të arrihen duke përdorur pllaka shkumë topash, por ekziston një "POR": shkuma nuk duhet të merret më e trashë se 50 mm, pasi në çarçafë më të trashë, gjasat për të futur në kokrrizat polistiren që nuk shkumohen rritet ndjeshëm (megjithëse nuk ndodh një herë, vetëm sot kam prerë 2 fletë prej polistireni 2000x1000x100 mm dhe nuk kam hasur kurrë në vula) ... Sasia e duhur e shkumës dhe workpiece mund të dialed nga fletë të holla, ngjitje e tyre për të zam pllaka tavan shkumë. Kishte eksperimente me polistiren të importuar blu dhe rozë - është më i fortë dhe më rezistent ndaj rrëshirave epoksi dhe abetare.

2) tofarë të prerë?

Një termoservik i zakonshëm, në imazhin dhe ngjashmërinë e një sharrë harku, ose një versioni të palëvizshëm të një lloji sharre, me një fije të trashë 0.8 mm. Vargu mund të merret në një hekur, thotë dolli, tharëse flokësh ose sobë elektrike. Ndonjëherë mund të përshtatni telin e zakonshëm. Ngrohja rregullohet nga LATR (transformator laboratori), ose mjete të tjera të improvizuara, për shembull, kam përdorur një karikues baterie, vetë baterinë ose një bateri të baterive të lidhura në seri. Qëllimi është të merrni një hendek të vogël në qendër të vargut, me shkrirje minimale. Një shenjë e temperaturës së duhur janë flokët që shtrihen pas presës.

P.S. Në foto, modelet e mia "të fundit" të hapëseve termikë të bërë nga një spirale të shtrirë e një ngrohës (ngrohës elektrik) 350 mm i gjatë, tre shina, burime dhe doreza nga një shkop skish. Një tel me këtë gjatësi nxehet mirë nga një karikues për bateritë 12 volt (kam pasur atë të zakonshëm, me një transformator, me një ndërprerës 4 dhe 6 amp). Sigurohuni që të instaloni një pajisje shtrënguese të bërë nga pranvera ose gome. Një litar i përdredhur, si një sharrë harku, nuk është i përshtatshëm, pasi spiralja ul ndjeshëm kur nxehet.

Në fotografi ka një prestar për prerjen e polistirenit midis dy shablloneve dhe prerjes me dorë, ndërsa i dyti mund të prerë polistiren me këndin e kërkuar, duke përdorur vetëm një shabllon.

P.S.S. Nëse ka një burim të mirë energjie, mund të bëni një prestar për pjesët e përkulur nga një pjatë prej bronzi e hollë (nikrom, më falni, nuk e keni marrë). Trashësia e telave që furnizojnë energji për të duhet të jetë e tillë që pllaka të nxehet, dhe jo telat ...

3) Pse prerë?

Ekziston një mendim që sipas shablloneve metalike ... Mund të jetë kështu, por mund të shkurtohet lehtë sipas shablloneve të kompensatës, me kusht që skajet të përpunohen me kujdes dhe të fërkohen me grafit (një laps mund të plasaritet). Ne e bëjmë shënimin në shabllon, nga të dy anët, 20-30 ndarjet do të jenë mjaft të mjaftueshme. Kjo është e dobishme kur prerni pjesë shumë të lakuara. Po, dhe megjithatë, shabllonet duhet të kenë një pjesë "hyrje" dhe "dalje" me një gjatësi prej 15-20 mm. Shtë e mundur pa to, por me to detajet merren me cilësi më të lartë. Gjithashtu, nëse duart nuk dridhen, mund të prerë disa fragmente me dorë.

4) Si të prerë?

Në një tryezë të sheshtë, vendosni pjesën e punës me kunjat fikse me një gjatësi prej shablloneve 150-200 mm, shtypni me diçka dhe filloni të prerë. Së bashku, me një asistent, ai është në njërën skaj, ju jeni në anën tjetër, ose anasjelltas, lëvizja duhet të sinkronizohet, sepse kjo shënjimi në shabllone është e dobishme. Këshillohet që të kaloni etiketa në të njëjtën kohë. Me disa përvojë, edhe kur prerni, fragmente valësh shumë të lakuar, nuk ka pothuajse asnjë ...

Disi kam marrë një çantë falas për një fotograf amator. Prerësit e letrave me fotografi erdhën në dispozicion për prerjen e materialeve të fletës. Roller - për tekstil me fije qelqi. Në eleminimin e shkëlqimit, unë mbaj banjot me rrëshirë - ato nxehen vetëm në temperaturën e duhur dhe rrëshira është gjithmonë mjaft e lëngshme. Birra dhe vaska u përdorën për të përgatitur dhe ruajtur rrëshirën (mos mendoni se duke përzier hardenerin dhe rrëshirën me sy, do të arrini rezultate të mira; një tepricë e ngurtësuesit do ta bëjë pjesën e brishtë, dhe mungesa do të jetë shumë elastike dhe "tharje e gjatë"), por nga enlarger (ose sido që të jetë), ose më saktë nga trekëmbëshi i tij, bëra një "sharrë" të shkëlqyer për polistiren. Unë nuk do ta përshkruaj modelin, mendoj se do të merrni me mend gjithçka. Derisa nuk kuptova se ku mund të përshtatet drita e kuqe.

Shkuma mund të trajtohet me një lëkurë të grirë imët, mundësisht një makinë dhe me shpejtësi të lartë, por shkuma nuk duhet të shkrihet. Ju mund ta ngjitni atë, siç thashë, me polivinil eter, një lloj ngjitës për pllaka plastike me shkumë ose zam PVA. Dhe në prodhimin e komponentëve komplekse, do t'ju duhet të ngjiteni shpesh. Polifoami është i vështirë për t'u stukuar në mënyrën e zakonshme, kështu që përpiquni të bëni gjithçka që nga thirrja e parë. Duhet të përgatitet me kujdes, ka pasur raste kur abetare dhe stuko nitro e gërryen atë. Nëse është e nevojshme, ekziston një mundësi për të para-ngjitur shkumën me letër të hollë në zam PVA holluar me ujë ose për t'u mbuluar me lavsan. I mbuluar disi me llak mobiljesh (si NT), mora një sipërfaqe shumë të lëmuar dhe me cilësi të lartë.

Bërja e faqosjeve me shkumë

Një metodë shumë e zakonshme, mjaft e thjeshtë, por edhe që ka truket e veta. Shkuma duhet të aplikohet në shtresa, dhe jo të gjithë "vëllimin që është i nevojshëm". Kjo ju lejon të kurseni shkumë të shtrenjtë në rritje dhe të merrni më të përshtatshme për përpunimin e materialit. Një sasi e madhe e shkumës ngurtësohet brenda 2-3 ditëve, dhe boshllëqe dhe vula shumë të forta merren brenda. Shkuma është skinned mirë, e prerë me një thikë të zhytur në vaj dhe një sharrë hekuri. Siç është rasti me shkumën e polistirenit, mund të aplikoni modele.

Një ndihmë shumë e mirë kur punoni me shkumë është një grup modelesh (modelesh) dhe një bashkim pjesësh figure me kanavacë të gjatë (15-30 cm). Ato mund të bëhen nga kanavacë metalike të zakonshme vetëm duke mpiksur fyellin në rrotën e emeryrit. Ky mjet i thjeshtë është shumë i dobishëm kur punoni jo vetëm me shkumë, por edhe me polistiren. Gjithashtu, shkuma përpunohet lehtësisht nga një mulli, është e përshtatshme që ajo të bëjë rrumbullakime të ndryshme. Mos bini për sigurimet e shitësve që thonë se një cilindër shkumë është i mjaftueshëm për 50 litra. Po, sigurisht ...

Disavantazhi i shkumës poliuretani është se prodhon një sipërfaqe shumë poroze, të papërshtatshme për ngjitje në sipërfaqe ose pjekje. Më parë, sipërfaqja e paraqitjes së shkumës duhet të përgatitet duke ngjitur me letër ose tekstil me fije qelqi, e ndjekur nga një trajtim i plotë i sipërfaqes. Para tekstil me fije qelqi, do të ishte mirë të njomësh shkumën me një kanoe, me të cilën ndërtuesit njollosin muret e betonit para se të vendosen letër-muri.

Përdorimi i fragmenteve të pjesëve të përfunduara "të huaj"

Kjo temë është e rëndësishme nëse tashmë keni një parakolp ose matricë për ngjitje, por fillimisht të destinuara për një makinë tjetër. Kam takuar VAZ 2110 në komplet trupin e plotë për Mitsubishi Lancer Evolution (mos e ngatërroni atë me komplet trupin Togliatti, një parodi e EVO) - madje me mua, pasi kam parë shumë ndryshime të tilla, nofulla ime ra në tokë.

Një operacion që kërkon një imagjinatë të zhvilluar hapësinore. Përkundër besimit popullor, nuk është aspak e ndërlikuar. Në procesin e përshtatjes, shkuma e montimit është shumë e dobishme, ndoshta polistireni, plastelina dhe mbase gipsi (alabastri). Mos u përqendroni në fragmentet e parakolpëve. Ndonjëherë mund të marrësh shifra shumë interesante në produkte të tjera.

Shpesh përdoren për qëllime të tilla janë tubacione plastike, fin për grila ventilimi, enë të ndryshme plastike. Shëtisni nëpër tregjet e ndërtimit dhe të biznesit - ka shumë pjesë të përshtatshme. Gjëja kryesore është që paraqitja juaj nuk ngjan me një tualet me tulla të mbuluar me propozoj. Nëse nuk ju vjen keq, mund të blini një krah alumini (për shembull, PRO.SPORT i lirë) dhe ta përdorni si prestar. Shanset për të thyer pjesën e poshtme të parakolpit kundër një reshje dëbore po bien ndjeshëm. E bukur dhe e qëndrueshme.

Marrja e modeleve të derdhur

Mund të skaliteni nga balta. Balta përdoret për punë plastike, por jo shumë e butë. Së pari ju duhet të bëni një kornizë kompensatë ose fletë plastike. Ai do të vendosë formën, do të luajë rolin e "fenerëve". Pastaj korniza mbushet duke shtrydhur copa individuale balte në të.

Plastelina është gati për të njëjtën histori. Për punë, përdorni skulpturën (aka arkitektonike) ose auto-plastelinën. Ju mund ta merrni atë ose në dyqane arti ose në tregti makinash (në këtë të fundit zakonisht është 3 herë më i kushtueshëm). Vështirësia me plastelinën dhe argjilën është se, duke mos pasur përvojë me to, është pothuajse e pamundur të marrësh pjesën e madhe të kërkuar. Kjo do të thotë, ju në mënyrë ideale krijoni anën e majtë të parakolpit, dhe e djathta nuk del ashtu.

Ky kornizë do të ndihmojë në rregullimin e këtij problemi. Duket përafërsisht si më poshtë: me ndihmën e seksioneve të vizatimit të pjesës janë bërë në disa vende dhe modelet e fenerëve janë prerë mbi to, dhe tashmë hapësira midis tyre është e mbushur me materialin që përdorni për modelim. Ndërkohë, modelet e llaçit janë shumë të dobishme në prodhimin e rasteve të subwooferit, podiumeve dhe ndonjëherë kartave të dyerve. Plastelina dhe argjila grumbullohen me dorë, përpunohen duke përdorur spatula dhe gërvishtje speciale (ato ngjajnë me makinat e rruajtjes së disponueshme).

Për modelim, mund të përdorni gips dhe alabastër. Para punës, ato hollohen me ujë në një gjendje afër plastelinës. Suva ju lejon të bëni produkte të tërhequr. Për t'i bërë ato, ju nevojiten modele rregullash që mund të bëhen nga kompensatë, kartoni i grimcave ose metali. Modelet e rregullave janë diçka si spatulat kaçurrelë që lëvizin përgjatë modelit. Profili i një shpatull të tillë duhet të përputhet me formën e pjesës së ardhshme.

Me disa praktikë, ju mund të bëni "skajet" e thjeshtë në parakolp (lëvizja e shabllonit përgjatë modelit të prerjes ose vetë parakolpit), pragun e dyerve me një seksion kryq të vazhdueshëm (lëvizja e shabllonit përgjatë hekurudhës ose bordit), etj. Do të ishte mirë të grisni shabllonin dhe udhëzoni së pari me një agjent lëshimi.

Duke përdorur këtë teknologji, është shumë e thjeshtë të bësh oxhaqet e dritareve të pasme (telat) dhe një spoiler të kapakut të trungut në stilin e BMW M3 - të ashtuquajturit "saber", aq i dashur nga shumë pronarë të makinave gjermane.

Pas modelimit të argjilës, gipsi përpunohet me letër zmerile, stuko, primed. Mos filloni të zbehni shumë herët; lejoni që materiali të thahet. Dhe mund të zgjasë 3-4 ditë. Plastelina për një sipërfaqe më të butë mund të shkrihet paksa me një tharëse flokësh industriale. Kështu, është e përshtatshme për të bërë shtesat e harkut të rrotave (fenders, ndezje) dhe pjesë të tjera që kanë kthesa. Unë nuk mendoj se jam një artist i mirë, por shpresoj që teknologjia të jetë e qartë. Me disa praktika, ju mund të bëni "skajet" e thjeshtë në parakolp (lëvizja e shabllonit përgjatë modelit të prerjes ose vetë parakolpit), pragun e dyerve me një seksion kryq të vazhdueshëm (lëvizja e shabllonit përgjatë hekurudhës ose bordit), etj. Do të ishte mirë të grisni shabllonin dhe udhëzoni së pari me një agjent lëshimi.

Artikulli është si më poshtë: prodhimi i pjesëve të ndryshme duke përdorur korniza dhe pëlhurë radio

Unë mendoj se të gjithë hasën në lecka që i përshtaten folësve të qendrave muzikore? Thinshtë e hollë pëlhurë radio. Ndodh akoma qilim. Ata përshtaten podiumet, mbylljet e subwooferit. Ky material është më i trashë. Shiten në shumë dyqane të lidhura me Car Audio. Në Moskë, unë pashë në Gorbushka, në tregun e radios Mitinsky, etj. Ndodh nga prodhues të ndryshëm, tekstile, ngjyra dhe dendësi. Në parim, ne nuk kujdesemi për ngjyrën dhe prodhuesin. Dendësia varet nga pjesa e kërkuar.

Pëlhura do të duhet të jetë e mbarsur me epoksi, ndërsa pëlhura e hollë është më e prirur për të varur. Rreshtimi në raftet e xhamave me podiume për tweet-et është bërë prej pëlhure të hollë, dhe subwoofers janë bërë prej pëlhure të trashë. Me pak fjalë, sa më e madhe të jetë pjesa, aq më e dendur duhet të jetë pëlhura. Pëlhura e hollë është e këndshme sepse pas ngurtësimit të rrëshirës, \u200b\u200bfalë strukturës së shkëlqyeshme, nuk keni nevojë të shpenzoni shumë kohë për të përgatitur pjesën për pikturë.

Pëlhura e hollë në detaje të vogla mund të zëvendësohet me sukses nga një najlon (ose ato që janë bërë atje tani) çorape. Nëse jeni me fat, atëherë mund të hasni një DREAM TUNER: tekstil me fije qelqi me fije elastike. Blerë një farë mënyre në tregun e ndërtimit. I duket asaj se muret janë ngjitur sipër. Merr me lehtësi formën e dëshiruar, por ndryshe nga pëlhura prej xhami, ai gjithashtu ka aftësinë për të shtrirë. Ju gjithashtu mund të përpiqeni të përdorni tekstil me fije qelqi (jo një mat) në detaje me një formë të thjeshtë. Kur eksperimentuesi u zgjua në mua, provova "materialin mbulues jo të endur" për serat - me një rezultat pozitiv.

Kuptimi i metodës është të krijoni kornizën e pjesës së ardhshme (parakolp, panel instrumentesh, subwoofer, podium) dhe ta mbuloni atë me një pëlhurë të mbarsur me epoksi. Mos u lagni pas kësaj: pëlhura ka të ngjarë të shtrihet dhe do të duhet të tërhiqet përsëri. Korniza është prej druri, shkumë polistireni, shkumë dhe gjithçka që vjen në dorë. Mos u përpiqni ta shtrini pëlhurën në një pjesë, ndonjëherë është më e dobishme të bëni një kornizë prej disa pjesësh. Shikoni vendosjen.

Kur shtrirja e zamit të aerosolit të rrobave do të ishte shumë e dobishme. Pyete atë ku është në shitje radio. Ecja e blerjeve do t'ju ndihmojë. Vërtetë, zam është i shtrenjtë, infeksion. Podiumet, nënshartesat, shtesat e harkut të rrotave bëhen shpesh në një copë, dhe parakolpë komplekse bëhen nga lart dhe poshtë. Pasi rrëshira të jetë ngurtësuar, pëlhura e radios është e përforcuar me një shtresë të plotë të dyshekut prej qelqi.

Kështu, është shumë e thjeshtë të bësh një kopje të një pjese të sheshtë, siç është një kapuç. Pëlhura e hollë e ngopur është tërhequr në kapuç (më parë të veshura me kujdes me një agjent lirimi ose të mbuluar me një film të hollë), duke tërhequr skajet nga mbrapa. Pasi rrëshira të ngurtësohet, skajet e lakuara janë shkurtuar me kujdes dhe guaska që rezulton hiqet. Pastaj është ngjitur me tekstil me fije qelqi ose dyshek qelqi. Mund të mbulohet me veshje të sipërme. Dhe faza përfundimtare: stuko. Më parë, sipërfaqja është tokë me një letër zmerile me kokërr 80-150 (kapuçja duhet të jetë në tokë duke përdorur një gur guri). Sigurohuni që të mos kafshoni në sipërfaqe shumë të vështirë, për të mos grirë pëlhurën e radios. Meqenëse pëlhura e radios pas ngurtësimit rezulton të jetë goxha e njëtrajtshme, ndonjëherë mund të bëni vetëm nitro-stuko. Aplikohet në shtresa jo më të trasha se 0,5 mm dhe në një shumë jo më shumë se 5 shtresa. Kur ndërtoni një nën, mos harroni se shtresa e shtrëngimit i nënshtrohet streseve mekanike mjaft të forta dhe shtresa e trashë e stukoit mbi të nuk do të zgjasë shumë. Dhe kështu rezulton lirë dhe me gëzim.

Këtu ju keni mbushur boshin për prodhimin e kapuçit në stilin e "Bad Boyz". Ju mund ta tërheqni atë në fenerët, të shkurtoni prurjet e ajrit dhe kanalet, duke e lënë vetëm kapuçin tuaj amtare. Për më tepër, e reja do të jetë dy herë më e lehtë.

Dhe mënyra e fundit që hasa: prerja e materialeve të çarçafëve

Fletë plastike e provuar mirë (PVC) dhe pllaka e hollë (deri në 5 mm) me një sipërfaqe të lëmuar. Ekziston përdorimi i kompensatës, por sipërfaqja e saj së pari duhet të sandohet. Kartoni i valëzuar dhe i thjeshtë është gjithashtu në listën e materialeve të përdorura. Thelbi i procesit nuk është të më shpjegosh. Nëse jeni përballur me prodhimin e modeleve të aeroplanëve, anijeve dhe makinave nga modelet e prerjes (për shembull, të cilat revista Modeller-Designer ka përdorur për të shtypur), atëherë mund të ndërtoni një model parakolp pa asnjë problem.

PVC është prerë lehtësisht me një bashkim pjesësh figure dhe përkulet me një tharëse industriale të flokëve. Fibre, kompensatë dhe karton kanë afërsisht të njëjtat veti, por vetëm aftësia e tyre për lakim është pak më pak. Kompensatë me një trashësi prej 3 mm lejon që mjetet e improvizuara (pa avull dhe njomje) të bëjnë një pjesë të përkulur me një rreze minimale të lakimit prej rreth 300 mm. Prerja është montuar në një kornizë druri ose në një parakolp vendas. Kur i jepni produktit pamjen përfundimtare, mund të përdorni parafinë, shirit ngjitës, shkumë, plastelinë, etj. Ju mund të mbledhni pjesë në qoshet e mobiljeve, përdorni "konstruktorin" për të bashkangjitur "mur anësor", etj.

Pjesët e drejtpërdrejta, për hir të forcës, mund të bëhen prej kompensatë të trashë. Ndonjëherë në krahë dhe spoilers shkojnë dërrasat ose chipboard. Në panelin për "rrafshimin" e poshtëm (mbrojtja e poshtme, copëzat në pjesët e pezullimit) është fletë PVC ose polikarbonat qelizor.

Unë kam teknologjinë e të punuarit me dru në një nivel pak më të lartë se mësimet e punës së shkollës së mesme, në mënyrë që për ata që janë të interesuar në këtë temë, një pjesë e këshillave: kërkoni faqet për të punuar me këtë material. Për fat të mirë, ka motorë kërkimi.

Si një shtesë e kësaj metode, dua të përmend një subspecie tjetër interesante të prototipit. Ju ndoshta keni parë ndërtuesit të hedhin formwork prej betoni. Pra, shabllonët e bërë prej plastike, kartoni fibre, etj. mund të përdoret si formwork, para-trajtuar me një agjent lëshimi. Kjo formwork mund të mbushet me stuko, gips, shkumë montimi. Kjo metodë ju lejon të mos humbni kohë në kënde që rrjedhin dhe aeroplanët, pasi për shembull, do të duhet ta bëni këtë me prodhimin klasik të një modeli nga shkuma poliuretani.

Shënim. Mos provoni gjithmonë të bëni një pjesë në një pjesë. Ndonjëherë është shumë më e lehtë të bësh një plan urbanistik të përbërë. Për shembull, është shumë e vështirë të rërësohen marrje të ndryshme ajri dhe hapje të tjera në parakolpë, aeroplanët e vendosur në vende me vështirësi, etj.

Pasi të keni bërë një plan urbanistik të përbërë nga fragmente, ndonjëherë është e mundur të fitoni në kostot e punës për përgatitjen e sipërfaqes. Matrica gjithashtu mund të hiqet jo nga pjesa si e tërë, por nga fragmentet e saj. Kjo rrit mbijetesën dhe mirëmbajtjen e pjesës. Në parakolpët, unë rekomandoj të bëni ndërprerje të lëvizshme, krahë të poshtëm të pasme dhe gjithçka që mund të dëmtohet në radhë të parë. Parakolpët e parafabrikuar dhe pragjet e sistemit dimër-verë me një pjesë të ulët të heqshme janë shumë praktike. Dhe shpikja e mendjes sime të përflakur: nëse ka dritare të panevojshme (thjesht kemi pasur shumë makina të prishura në dorë), atëherë i lidhim gjysmat e parakolpit me to. Ju mund të rregulloni efektin e tokës nga ndarja e pasagjerëve. (X-LIGHT © 1997).

Sigurisht, ka edhe disa mënyra të tjera që kam përdorur, por që nuk i përshkruaj këtu. Për shembull, duke përdorur një fraser 3D. Kjo është një makinë që ju lejon të krijoni një plan urbanistik në një kompjuter dhe të bëni një matricë pa ju drejtuar prototipit. Nëse keni miq me qasje në një teknikë të tillë, kjo thjeshton shumë procesin. Kjo më sugjeron që shumica e kutive të trupit Togliatti për VAZ (produkte të firmave RIGER ™ dhe MS DESIGN) janë bërë pikërisht në këtë mënyrë. Asortiment i shkëlqyeshëm dhe pa shije. Me pak fjalë, duke bërë paraqitjen, i shihni të gjitha mangësitë e produktit të ardhshëm paraprakisht, duhet të rishikoni shumë, etj. Një produkt serik, ka një serial.

Pra, paraqitja është gati. It'sshtë koha për të filluar prodhimin e produktit përfundimtar!

Së pari, sipërfaqja e paraqitjes kontrollohet edhe një herë për defektet në sipërfaqe. Pastaj modeli është "depiluar" - ai është i mbuluar me një shtresë të agjentit të lëshimit. Do të ndihmojë në ndarjen e matricës nga faqosja dhe eliminimin e parregullsive të vogla. Dhe kjo është bërë si kjo: me ndihmën e leckës së leshit ose leckave speciale për lustrim, aplikohet një shtresë e hollë e agjentit të lëshimit. Pasi të thahet, lyejeni atë.

Operacioni është jashtëzakonisht i lodhshëm. Gjithçka duhet të bëhet me dorë, kjo do t'ju lejojë të kontrolloni me kujdes procesin. Në të njëjtën kohë, një copë prej jo më shumë se 10x10 cm mund të përpunohet; me një zonë të tillë, pllaka nxehet më mirë dhe depërton në poret e sipërfaqes. Operacioni përsëritet 2-3 herë. Duke parë përpara, do të them që gjatë përpunimit të matricës me agjentin e lëshimit, operacioni do të duhet të përsëritet 3-5 herë !!! Gjithmonë nuk ka kohë të mjaftueshme për të bërë punën ashtu si duhet, por ka kohë për ta ribërë atë.

Mos e lini pas dore këtë, pasi lehtësia me të cilën hiqni produktin do të paguajë për gjithçka. Përndryshe, ju përballeni me një zgjedhje të gjatë me një kaçavidë ose dëmtim të matricës me paraqitjen. Shtë më mirë të kaloni një ditë për lustrim sesa një javë me lustër dhe pjesë lëmuese.

Pas lustrimit të faqosjes, ne kemi një zgjedhje: të bëjmë një MATRIX ose të bëjmë një produkt pa e përdorur atë. “Lëvozhgat” e përbëra të përzier mund të kryhen si brenda, në një formë konkave (matricë) të hequr nga një bosh (paraqitje), dhe jashtë në një bosh (paraqitje): faqosja është ngjitur me tekstil me fije qelqi, guaska që rezulton hiqet dhe përgatitet për pikturim. Procesi i përgatitjes është shumë i gjatë, sepse duhet të merreni me strukturën e tekstil me fije qelqi! Sipërfaqja e pjesës ka një strukturë pëlhure dhe kërkon vendosje dhe lëmsh.

Ngjitja menjëherë në paraqitjen:

1. Prodhimi, përgatitja e paraqitjes, duke e mbuluar atë me një shtresë ndarjeje.

2. Pastë me një pëlhurë qelqi. Nëse merrni materiale përforcuese në një kompani të specializuar, atëherë përveç kësaj kërkoni pëlhura qelqi për sipërfaqe (nuk mbaj mend saktësisht se si quhet, por e di që sipërfaqja me të është shumë më e butë, duket si kamoshi, thith epoksinë mirë) dhe një shtresë speciale - TOPKOUT. Shkurt, sipas udhëzimeve: "Ju mund të përmirësoni cilësinë e sipërfaqes në njërën nga dy mënyrat: duke përdorur pëlhurën sipërfaqësore si shtresën e fundit për të marrë një sipërfaqe të pasuruar me rrëshirë më të butë, ose duke aplikuar një shtresë të veçantë të lëngshme (veshje të sipërme) në sipërfaqen e kuruar".

Nëse e gjithë kjo nuk është afër, atëherë ngjitja bëhet në dy faza. Së pari, ne ngjisim boshin me pëlhurën e qelqit më të hollë, më pas hiqim me kujdes "guaskën" dhe e forcojmë nga brenda me disa shtresa të materialit përforcues më të trashë.

3. Ne prerë të gjithë tepërt, rërë sipërfaqen, stuko (së pari stuko me tekstil me fije qelqi, pastaj të zakonshëm, pastaj, nëse është e nevojshme, nitro) dhe përsëri ne tërësisht rërë jashtë.

4. Ne e mbulojmë pjesën me stuko të lëngshme, e rërë atë, abetare, bluaj, lyejmë, llak dhe, së fundi, e lyejmë. Kjo është e gjitha

Shpesh, një mënyrë më komplekse e matricimit është më e shpejtë dhe ju lejon të merrni një produkt më të mirë (për shembull, nëse paraqitja juaj tashmë është aq e qetë dhe e qetë sa shpirti gëzohet). Për të ngjitur pjesët sipas metodës së dytë (matricë), është e nevojshme, para së gjithash, të bëhet vetë forma "negative". Zakonisht është një "shell" me mure të trashë ngjitur nga tekstil me fije qelqi. E gjithë puna me rrëshirë epoksi (dhe poliester) duhet të kryhet me doreza gome në një dhomë me ventilim të mirë!

matrixing:

1. Ne e mbulojmë modelin me një shtresë xhelati, duke përdorur një furçë ose armë llak (mund të përdorni ato armë që janë të dizajnuara për antikorrosive). Pasi xhelati të jetë forcuar sa duhet, një shtresë e bollshme rrëshire aplikohet sa më shumë të jetë e mundur.

Tekstil me fije qelqi është prerë në modele me të cilat do të ishte e mundur të ngjiteshin mbi bosh, pa u shtypur. Pastaj shtresa e parë shtypet fort dhe vuloset me një furçë ose rul. Kjo i jep rrëshirës aftësinë për të impregnuar xhamin e qelqit dhe për të shpërndarë lidhësin e lidhjes së fibrës, pas së cilës materiali përforcues merr lehtësisht formën e një prototipi. Sapo shtresa e parë e rrobave të qelqit është plotësisht e ngopur, atëherë, nëse është e nevojshme, shtohet një sasi shtesë e rrëshirës para se të aplikoni shtresat pasuese të materialit përforcues.

2. Materiali përforcues është i mbarsur me një furçë ose rollers të bërë nga mohair ose fibër poliesteri. Kur përdorni furçën, është e nevojshme të bëni lëvizje në pikë, pasi çdo lëvizje e furçës në drejtimin anësor çon në zhvendosjen e fibrave dhe shkeljen e natyrës arbitrare të vendndodhjes së tyre.

Përdorimi i rrotulluesve është efektiv kur punoni me naftë të rëndë. Ka rollers me një dorezë të gjatë dhe të shkurtër. Rrotullat me doreza të gjata janë të afta të pranojnë më shumë rrëshirë dhe kërkojnë kontroll më të saktë të raportit të rrëshirës ndaj materialit prej qelqi. Procesi i ngjeshjes së petëzuar është më efikas nëse bëhet duke përdorur rollers. Për këtë qëllim, janë zhvilluar disa lloje. Ekzistojnë rollers metalikë me një brinjë gjatësore dhe tërthore, rollers qoshe. Nga këto, përdorimi i rrotulluesve me një skaj tërthor dëshmoi të ishte më i efektshmi për heqjen e flluskave të ajrit të bllokuar në rrëshirë.

Nëse pjesa është e madhe, atëherë një qese plastike do të ndihmojë për të shmangur shtrydhjen e lodhshme të flluskave të ajrit. Pasi ta keni vendosur produktin atje dhe të pomponi ajrin me një fshesë me korrent të fuqishëm, do të merrni një sipërfaqe më të mirë dhe një pjesë më të qëndrueshme. Sigurohuni që çanta të qëndrojë në mënyrë të barabartë në sipërfaqen e produktit.

Kjo metodë është e rëndësishme në prodhimin e matricës, dhe kur ngjitni produktin përfundimtar. Shtë e vështirë të bëhet pa këtë metodë kur ngjitni tekstil me fije qelqi me shkumë dhe shkumë poliuretani: tekstil me fije qelqi ngjitet më mirë në doreza sesa në një prototip.

3. Në mënyrë që matrica të mbajë formën më të mirë, në të mund të formohen brinjë kompensatë, dru, etj. Pasi rrëshira të jetë tharë plotësisht, hiqeni paraqitjen.

Shënim:   Nëse pjesa është komplekse, bëni një matricë të përbërë ose të ndarë. Gjatë prodhimit të tij, ndarje të veçanta bëhen rreth paraqitjes, duke e ndarë atë në segmente. Pasi të kemi ngjitur pjesën e parë të matricës, presim që të thahet, dhe pasi të kemi përpunuar skajet e segmentit me një agjent lëshimi, ne vazhdojmë të ngjitim pjesën e dytë.

Para se të hiqni matricën e përbërë nga faqosja, stërvitni vrimat për bulonat shtrënguese në kthesat e matricës. Ata do të ndihmojnë në rregullimin e saktë të pjesëve të matricës kur ngjitni produktin. Nëse pjesa është e njëjtë, atëherë thjesht mund të prerë matricën me një mulli përgjatë boshtit të simetrisë dhe të hiqni produktin.

2. Elementet e matricës. Hapi 1 - ngjitni gjysmën e matricës. Hapi 2 - duke përdorur gjysmën e parë, ngjitni të dytën.

3. Ndarje të përkohshme. Të tilla siç tregohet në Hapin 3, vijnë në ndihmë kur ngjitni pjesët për t'u ngjitur dhe keni nevojë për "valvola" të fshehta (kthesa) për aplikimin e zamit ose shiritit të dyanshëm. Detaje të tilla mund të jenë spoileers voluminoze, krahët e të cilëve nuk janë planifikuar fillimisht për anën "e gabuar". Pa kthesa të tilla, shtesat e harkut të rrotave që duhet të ngjiten në krahë, marrjet e ajrit dhe kapakët në çati janë të paimagjinueshme.

4. Stuko për vendosjen e saktë të ndarjeve dhe përafrimin e nyjeve të gjysmave të matricës. Sa më saktë të kombinohen pjesët e matricës, aq më pak punë do të shpenzoni për "maskimin" e nyjës në produktin e përfunduar.

5. Gjysma e produktit të ardhshëm, i cili më pas duhet të ngjitet së bashku dhe stuko në qepje. Para ngjitjes, pastroni skajet e produkteve me një letër zmerile të madhe dhe degrease. Në mënyrë ideale, përdoret një paste e veçantë e përbashkët.

1. Sa më e mirë cilësia e sipërfaqes së paraqitjes, aq më pak punë përfunduese do të kërkohet për secilin produkt në të ardhmen! Mundohuni ta çoni sipërfaqen në një shkëlqim të pasqyrës, në mënyrë që pjesët e përfunduara të formuara në këtë matricë të kenë nevojë vetëm për t'u ngjyrosur.

2. Tekstil me fije qelqi mund të jetë e mbarsur me rrëshirë epoksi si në formën e vetë ashtu dhe përpara se të vendoset në matricë, në çdo sipërfaqe të sheshtë. Për shembull, një copë gotë.

3. Epoksi ka ngjitje të dobët me tekstil me fije qelqi të kuruar. Prandaj, nëse nuk do të ishte e mundur të ngjiteshin tërë produktin, sipërfaqet që duhen bashkuar duhet të lëmohen me letër të madhe zmerile, dhe nyjet duhet të ngjiten me shirita prej leckash të hollë qelqi.

Vendosja e produktit të përfunduar në matricë

Zhdukni paraprakisht të gjitha defektet e matricës dhe mbulojeni me një agjent lirimi. Rëndësia e lustrimit të kujdesshëm është përmendur më shumë se një herë. Ne e mbulojmë matricën me një shtresë xhelati. Ju nuk keni nevojë të përfshiheni në veshjen e xhelit në produktin që do të ngjitet, mund të plasaritet me kalimin e kohës dhe do të duhet të rilyeni produktin.

Më tej, si në prodhimin e matricës: pasi xhelati të jetë forcuar sa duhet, një shtresë e bollshme rrëshire zbatohet sa më shumë që të jetë e mundur. Mos merrni frymë mbi rrëshirë! Përndryshe, pas kësaj, ju do të ktheheni në shtëpi në një gjendje të zhytësve zhytës të fluturimit ...

Pastaj shtresa e parë e materialit xhami - perdet e qelqit - shtypet fort dhe vuloset me një furçë ose rul. Sapo shtresa e parë e rrobave të qelqit është plotësisht e ngopur, atëherë, nëse është e nevojshme, shtohet një sasi shtesë e rrëshirës para se të aplikoni shtresat pasuese të materialit përforcues. Shtë e rëndësishme që shtresa e parë të mos përmbajë flluska ajri, pasi çdo hyrje e ajrit direkt midis xhelatit dhe shtresës pasuese të petëzuar mund të shkaktojë ënjtje sipërfaqësore, veçanërisht nëse produkti i derdhur është i ekspozuar ndaj nxehtësisë ose ujit gjatë funksionimit të tij. Me fjalë të tjera, nëse jeni duke bërë një detaj të brendshëm, ju mund të luani pak, por detajet e kompletit të trupit nuk do t'ju falin për këtë.

Shtresat e mëvonshme të rrëshirës dhe materialit përforcues aplikohen derisa të fitohet trashësia e kërkuar, me impregnim të kujdesshëm dhe ngjeshje të duhur të secilës shtresë. Për të shmangur grumbullimin e nxehtësisë së tepërt të gjeneruar gjatë petëzimit, rekomandohet të aplikoni jo më shumë se katër shtresa të rrëshirës dhe materialit përforcues në një kohë. Kutitë e trupit nuk kërkojnë një sasi të tillë të materialit, por në prodhimin e sub dhe podiumeve nën altoparlantët do të duhet të veprojnë gradualisht.

Temperaturat e larta ekzotermike mund të çojnë në plasaritjen e xhelatinës, lëshimin e parakohshëm të produktit nga matrica, deformim ose djegie të pjesës. Në prodhimin e petëzuarve me trashësi të madhe pas aplikimit të katër shtresave, para se të aplikoni ato vijuese, petëzimi duhet të mbahet për të prodhuar nxehtësi, dhe pastaj të ftohet. Mbinxehja mund të shkatërrojë shtresën e ndarjes dhe të shpresojë të shkatërrojë matricën.

Sidoqoftë, vonesat e gjata midis aplikimit të veshjeve duhet të shmangen, përveç kur përdorni rrëshira me një "periudhë të gjatë ripening". "Periudha e riparimit" është një term i përdorur për të përshkruar periudhën e kohës midis trashjes dhe shërimit të rrëshirës gjatë së cilës ajo është në një gjendje të zbutur, shumë elastike. Në këtë gjendje, petëzimi mund të përshtatet lehtësisht me formën e matricës, dhe buza e prerë është ngulitur në matricë për të përshpejtuar këtë proces.

Ngurtësimi i produktit të formuar arrihet duke futur ngurtësues në të. Momenti i prezantimit varet nga forma, trashësia dhe destinacioni përfundimtar i produktit. Si një udhëzim i përgjithshëm, rekomandohet vendosja e tyre menjëherë para se të aplikoni shtresën e fundit të materialit përforcues.

Nëse përdorni shkumë të mbuluar me tekstil me fije qelqi, kjo do të forcojë ndjeshëm pjesën duke rritur pak masën. Po kështu bëni kapuçet dhe kapakët e bagazheve. Kështu që në vend, bllokimet e dyerve dhe kornizat e dritareve ishin ngjitur jashtë zakonit. Forca e pabesueshme, 100% ngushtësi. Ndërtuesit që e panë këtë duhej të ngjiteshin me një litër hënë.

Për pragjet, parakolpët dhe spoilerët, një shtresë e qelqit të pluhurit prej rreth 5 mm është mjaft e mjaftueshme. Elementet që formojnë ngurtësues janë të veshura me një petëzim përforcues dhe të ngopura plotësisht me rrëshirë. Pastaj, për të dhënë uniformitetin e sipërfaqes së kundërt, një shtresë e fundit e materialit përforcues mund të aplikohet në të gjithë sipërfaqen e produktit të formuar. Ndonjëherë si pika fiksimi ose ankorimi, etj. futje metalike të përdorura të prezantuara në fazën e ngjitjes.

Unë ju këshilloj të montoni parakolpët vetëm prej metali, tekstil me fije qelqi, thjesht të vidhosura me vida, shpesh prishen. Nëse keni ndërmend të nënshtroheni produktit në ngarkesa të konsiderueshme, atëherë trashësia e produktit të derdhur, duke filluar nga pika e futjes, duhet të ulet gradualisht në mënyrë që të shpërndahet ngarkesa. Futjet metalike duhet të vendosen sa më afër mesit të petëzimit, dhe sipërfaqja e kontaktit të petëzuar me fut duhet të jetë sa më e madhe që të jetë e mundur.

Mos u mërzitni nga trashësia e parakolpëve! Unë kam qenë në gjendje të shoh një makinë me krahë të dëmtuar dhe një kornizë radiatori nga një goditje e vogël, vetëm sepse parakolp ishte 10 mm i trashë dhe i përforcuar me një rrjetë bronzi. Vetë parakolpi u gërvisht vetëm. Tekstil me fije qelqi është një material shumë i fortë, kështu që zgjidhni: një parakolp ose kallaj i ri.

Nëse është e nevojshme të ndërlidhni pjesët e materialit përforcues për të mbuluar sipërfaqen e matricës, mund të përdoret një bashkim prapanicë ose një bashkim mbivendosjeje. Lidhjet e bishtave duhet të bëhen me kujdes ekstrem, në mënyrë që të mos ketë distancë midis dy skajeve të materialit. Lidhjet e xhiron nuk duhet të mbivendosen më shumë se 25 mm përveç nëse kërkohet ndryshe për të rritur ngurtësinë. Ju mund t'i bëni nyjet e rrobave të qelqit të copëtuar më pak të dukshëm duke shpërndarë sasinë e tepërt të matit të vendosur në të dy anët e bashkimit duke përdorur lëvizje të vogla rrethore me një furçë përgjatë vijës së përbashkët.

Sipërfaqja e kundërt e produktit të derdhur mund të jetë mjaft e ashpër, veçanërisht nëse pëlhura prej qelqi të copëtuar përdoret si një material përforcues.

Pasi rrëshira të jetë ngurtësuar përfundimisht, ne heqim me kujdes produktin e përfunduar. Në matricë, ju mund të ngjisni produkte të tjera 5-8. Nëse riparohet periodikisht dhe mbulohet me kujdes me një agjent lirimi, atëherë mbi të gjitha!

Momenti i fundit - pikturë

Unë e zotëroj këtë aftësi në nivelin fillestar, dhe gjithmonë pikturuar vetëm për veten time. Një proces që kërkon kosto materiale dhe nuk është aq i thjeshtë sa duket në shikim të parë. Në realitet, gjithçka nuk është ashtu siç është në të vërtetë. Anydokush i interesuar për informacion më të detajuar mund të kërkojë materiale të ngjashme në Internet. Por mos harro në materiale 3-5 vjet më parë, tani shumë gjëra, falë materialeve të reja, janë bërë shumë më të lehta.

Mbushje baruti.  Operacionet më intenzive të punës janë përgatitore (pastrim, rrafshim, vendosje). Ata marrin deri në 90% të kohës. Përgatitja dhe aplikimi i smaltit është një çështje e shpejtë. Nëse, sigurisht, ju nuk vidhosni - atëherë do t'ju duhet të rërësni bojën që nuk ishte aplikuar mirë dhe të filloni procesin përsëri.

Shtresa e parë në stuko që është vendosur dhe plakur për të paktën 24 orë është aplikuar me një armë speciale (ose nga një llak, kështu që shumë kompani tani janë divorcuar që ju mund të derdhni tokë në kanaçe, të cilat thjesht nuk do të keni). Mund të aplikohet në mënyrë të sigurtë në disa shtresa (me një shpejtësi qepen prej 10-15 minutash), duke "mbuluar" në proces të gjitha poret dhe gërvishtjet e mbetura. NOVOL dhe DYNO COAT kanë një abetare të lirë dhe mjaft të mirë. Shumica e abetareve përmbajnë aditivë kundër korrozionit, të cilat ndonjëherë nuk kanë një efekt shumë të mirë në epoksi. Pra, është më mirë të përdorni abetare speciale për plastikën.

Kërcëllimë.  Pas mbarimit, prisni 4-16 orë (më saktë, shihni udhëzimet për materialin), dhe më pas lyejni të gjithë sipërfaqen për të dalë edhe jashtë "të mbijetuarve" pas përpunimit paraprak të mikrografisë. Së pari, përdorni një lëkurë me një indeks kokrrizash "P 800" për "të lagur" me një bar, pastaj - "P 1000", dhe gjithçka duhet të bëhet me dorë. Ne vlerësojmë cilësinë e sipërfaqes duke "zhvilluar" duke përdorur ose një llak të zakonshëm me nitro-bojë ose një pluhur të veçantë - "zhvillimi i thatë". Nëse përdorni bojë nitro, mos harroni ta lani atë ose rërëni më vonë.

Më në fund, do të kalojmë në të gjitha sipërfaqet me të ashtuquajturën kasetë Brighton - madhësia e saj e grurit është e rendit të "P 1500". Kjo shirit ngjitës ngjan me një leckë larëse për larjen e enëve në cilësi. Ai nuk heq defektet, por thjesht shkakton një rrezik të caktuar për ngjitjen më të mirë të bojës. Dhe së fundi, fshijeni sipërfaqen e trajtuar me një leckë të veçantë të lagur me një degreaser (siç ishte bërë tashmë në pjesën e parë). Ju gjithashtu mund ta fryni pjesën me ajër të kompresuar dhe, kështu, të shpëtoni plotësisht nga pluhuri. Mos harroni: pluhuri është armiku juaj numër një.

PIKTURA.  Më në fund, shkuam drejtpërdrejt në aplikimin e bojës - le të fillojmë. Para së gjithash, ju duhet të zgjidhni ngjyrën e bojës dhe llojin e smaltit. Në ditët e sotme, përdoren tre lloje kryesore të smaltave: nitro, alkyd dhe akrilik. Besohet se më të qëndrueshme dhe të rehatshme janë akrilik. Nga ana tjetër, ato mund të jenë të thjeshta dhe "spektakolare": "metalike", "kameleonë", etj. Këmbët në duar dhe vrapimi drejt një kompanie të angazhuar në përputhjen e ngjyrave. Aty do të zgjidhesh dhe do të pikturosh, llak, tokë dhe gjithçka tjetër. Supozoni se këtë herë do të jetë një modë dhe mjaft komplekse bojë perlash me tre shtresa. Përbëhet nga e ashtuquajtura "bazë" (shtresa e parë e bojës që krijon sfondin), smalt për formimin e ngjyrave dhe llak, i cili i jep veshjes një shkëlqim të pasqyrës.

Konsumi i materialit prej afro 50 metra katrorë. dm 150 g "bazë". Kjo duhet të jetë e mjaftueshme për parakolpin mesatar, megjithëse për secilin lloj bojë, ngjyrën ose madje hijen e tij, konsumi i materialit burimor është ende i ndryshëm. Shumë varet nga "fuqia mbuluese" e bojës, domethënë aftësia e shtresës së saj të freskët për t'u bërë e errët. Komponentë të ndryshëm kanë "fuqi fshehëse" të ndryshme: ndonjëherë sipërfaqja mund të mbulohet në një shtresë e gjysmë, ndonjëherë në shtatë ose edhe tetë.

Ne hollojmë bojën me një tretës të veçantë. Nga rruga, secila nga tre përbërësit kërkon tretësin e veçantë të veçantë. Epo, atëherë tendosni bojën përmes një filtri 190 mikron. Për të krijuar një "bazë" mjafton të aplikoni tre shtresa të holla - ato thahen shumë shpejt (15-20 minuta). Për të përcaktuar se bojë është tharë është e thjeshtë: ajo pushon të shkëlqejë, bëhet e shurdhër. Nga rruga, pa llak bojë në përgjithësi nuk kërkohet të shkëlqejë.

Pasi baza të jetë tharë, vendosim tre shtresa smalti që formon ngjyrën. Nuk ka rëndësi nëse pas shtresës së parë mbetet disa "mollëzë" (ky është emri i efektit kur zonat fqinje ndryshojnë në ngopjen e ngjyrave). Do të shpëtojmë nga ky efekt i pakëndshëm me ndihmën e shtresave të mëvonshme. Por mos u mbështetni shumë në to - është e rëndësishme të aplikoni me kujdes shtresat në mënyrë që njolla të bojës të mos formohen.

Nëse "baza" ose vetë boja ka rrjedhur, do të jetë e nevojshme, pasi të jetë tharë bojë, e gjithë sipërfaqja të trajtohet përsëri me një letër zmerile. Edhe më keq nëse llak rrjedh. Në këtë rast, së pari thahet të ngurtësohet (në ajër zgjat një ditë, në dhomën në 60 gradë - 40-60 minuta), atëherë vendi i defektit është tokë dhe më në fund lëmohet tërësisht. Nëse në të njëjtën kohë bojë është fërkuar në "bazën", do të duhet të filloni procesin e pikturës "nga e para". Kushtojini vëmendje qëndrimit në foto, është shumë e përshtatshme për të përgatitur dhe pikturuar pjesën në të.

PIKTURA.  Lak (100 gram) hollohet me një forcues. Proporcioni përcaktohet lehtësisht duke përdorur një filxhan të veçantë me një vizor matës. Ne aplikojmë llak në një pallto një e gjysmë nga e njëjta armë si bojë. Shtresa e parë është pak "pluhur" (në gjysmë shtresë) sipërfaqja dhe prisni një ose dy minuta. Pastaj mbulojmë me shtresën kryesore të plotë para se të përhapet. Nëse vendosni shumë llak menjëherë, lehtë mund të rrjedh.

Kur llakimi, cilësia e shkëlqimit varet nga shpejtësia e armës dhe furnizimi i llakut. Nëse e zhvendosni armën mjaft shpejt, shtresa qëndron sikur gjysma e trashësisë. Nëse e përsërisni fryrjen menjëherë, llak mund të rrjedhë ... Pyetni se çfarë do të thotë shtresa "e shpejtë", "mjaft e shpejtë", e plotë dhe inferior? .. Aftësia e përdorimit të armës së bojës fitohet me përvojë. Shkruajeni atë dhe zbuloni të gjitha përgjigjet e pyetjeve tuaja.

Por ka rregulla të palëkundshme, dhe të kuptueshme për të gjithë: së pari ju duhet të pikturoni skajet, skajet, dhe pastaj pjesët e tjera të sipërfaqes. Nuk ia vlen të bëhet "grilë", me lëvizje që ju duhet të përsërisni konturet e pjesës, ndërsa bllokoni shiritin e mëparshëm të bojës nga gjysma e një pishtari. Mos e mbuloni të njëjtën zonë dy herë. Në vendet me vështirësi të dukshme, ose në rastet kur është e pamundur të zhvendoseni nga pjesa e pikturuar në mënyrë që të vlerësoni cilësinë e shkëlqimit, mund ta bëni këtë: vendosni dorën në zonën e duhur dhe kontrolloni për reflektim nëse një sipërfaqe "e zezë" është formuar në sipërfaqe - një strukturë sipërfaqe që i ngjan një lëvore portokalli . Piktorët e lajmëve mund të këshillohen që me qëllim të mbulojnë shtresën e parë me "lëkurë të zezë", të presin 10-15 minuta dhe përsëri të veshin pjesën me llak - deri në shkëlqim. Sipërfaqet duhet të lihen të thahen (të paktën 40 minuta), dhe vetëm atëherë ato mund të lëmohen.

I pari.  Mix bojë me hardener saktësisht në proporcionin e specifikuar dhe në të gjitha çështjet e tjera ndiqni rekomandimet e prodhuesit.

E dyta.  Përzierja e bojës me një forcues nuk mund të jetë kurrë e panevojshme. Pas përzierjes së plotë, siç rekomandohet nga prodhuesi, lejoni që përzierja të qëndrojë në mënyrë që reagimi të fillojë dhe më pas përzieni përsëri për disa minuta. Edhe nëse pasi të keni lexuar udhëzimet në bankë keni dyshime për nevojën për këtë, është e kotë.

I treti.  Pas fillimit të reagimit, bojë duhet të filtrohet para përdorimit. Do të habiteni kur të zbuloni se ndonjëherë mund të qëndrojë në rrjet.

Katërt.  “Shpejtoni” bojën në maksimumin e rekomanduar nga prodhuesi (nëse pikturoni nga një armë dhe përgatitni vetë bojën). Sa më shpejt që ajo të ngrihet, aq më mirë për rezultatin përfundimtar dhe më pak të ngjarë që diçka do t'i qëndrojë asaj. Kur pikturoni gunga, këshillohet të shtoni një plastifikues të rekomanduar nga prodhuesi i bojës.

Pestë. Shmangni çdo kontakt me bojën poliuretani. Mos u mbyt, mos prek. Unë tashmë fola për këtë më parë dhe do ta përsëris përsëri. Shtë shumë e rëndësishme të keni mbrojtje për organet e shikimit në formën e ndonjë gote, në mënyrë që grimcat e pasqyruara të bojës të mos futen në sy. Shtë bukur të kesh një maskë që mbulon tërë fytyrën. Bojërat poliuretani dhe akrilik përmbajnë izocyanate, është ai që u jep atyre bukuri dhe qëndrueshmëri dhe në të njëjtën kohë i shndërron ato në vrasës.

Gjashte.  Mos përdorni një letër zmerile me grurë shumë të mirë para se të bëni pluhurin ose veshjen e pjesës me stuko të lëngshme. Shumica e filluesve bicomponentë kërkojnë një vrazhdësi të caktuar sipërfaqësore për ngjitjen. Përvoja ime tregon se për shumicën e llojeve të dherave kokrra maksimale është 320, megjithëse në shumë raste gruri i 220-të është i mjaftueshëm.

Shtatë.  Para pikturës, gjithnjë fshijeni sipërfaqen me një leckë për të larguar gjurmën më të vogël të pluhurit për bluarje.

I teti.  Rrëshirat nuk tolerojnë rrezet e diellit dhe ujin, kështu që rekomandoj shumë që jo vetëm të pikturoni pjesën nga jashtë, por edhe ta veshni atë (për shembull, me antitravitje) nga brenda.

Epo, tani është vërtet si gjithçka, do të jem shumë i lumtur nëse ky artikull ju ndihmoi në çfarëdo mënyre.

Të drejtat e autorit © 1995-2005 Yaroslav Malyshev aka X-LEHT ed ed. Alexey Ionov aka Xionox © 2007