Wymienione są najbardziej opłacalne samochody do odsprzedaży. Nazywa się najbardziej płynne modele samochodów w Rosji

Agencja analityczna „Autostat” opublikowała wyniki badania rosyjskiego rynku wtórnego, nazywając najbardziej płynny samochód na rynek wtórny... W rezultacie analitycy skompilowali dwie tabele: z najmniejszymi i największymi stratami cenowymi od trzech lat.

Analitycy porównali koszt nowych samochodów w 2011 roku z ich kosztami na dzisiejszym rynku wtórnym. Najbardziej opłacalne są stosunkowo niedrogie samochody... Model, który traci na cenie mniej niż inne - hatchback Renault Sandero. W ciągu trzech lat jego cena spadła tylko o 14,9%.

Właściciele tracą więcej niż inni – w wieku trzech lat model staje się o 44,6% tańszy. Jednocześnie w pierwszej dziesiątce najbardziej płynnych samochodów na rynku wtórnym znajdują się auta o różnych segmenty cenowe: od do . Ale w tym samym czasie drogie samochody jest w tym więcej.

Ponadto analitycy doszli do wniosku, że im droższy samochód, tym w wieku trzech lat staje się tańszy. Modele budżetowe, kosztujący do 400 tysięcy rubli. stają się tańsze o 29,5% do czasu ukończenia trzech lat, w cenie od 400 do 600 tysięcy rubli. sprzedawca traci 26,3%, od 600 do 800 tysięcy rubli. - minus 26,7%, kosztem od 800 tysięcy do 1 miliona, właściciel traci cenę do 27,4%, od 1 do 1,5 miliona rubli. - do 28,4% i od 1,5 do 2 milionów rubli. - minus 28,9%. Przede wszystkim tracą na cenie samochody premium o wartości ponad 3 milionów rubli. - minus 32%.

Ranking najpopularniejszych samochody w Moskwie

Specjaliści z CarPrice Index (oddział analityczny CarPrice) opracowali ocenę płynności najpopularniejszych SUV-ów i crossoverów w Rosji.

Ranking przedstawia 20 najpopularniejszych modeli SUV-ów i crossoverów, które osiągnęły wiek 2-4 lat, które zostały wystawione na sprzedaż w całej Rosji w ciągu ostatniego półtora miesiąca. W ramach każdego modelu samochodu wybierane są dwie modyfikacje: z maksymalnym i minimalnym wskaźnikiem płynności.

Jak i co jest analizowane?

CarPrice analizuje reklamy samochodów w otwartych źródłach, w tym w popularnych zasobach internetowych, a także wyniki aukcji na największej w kraju aukcji internetowej CarPrice. Każda reklama była sprawdzana przez sieć neuronową pod kątem duplikacji tego samego samochodu na różnych zasobach. W trybie online specjaliści CarPrice Index widzą wszelkie zmiany dla każdego samochodu, w tym obniżki cen w zależności od czasu sprzedaży. Testy wykazały, że w 98% przypadków nasz system przewiduje określone markery dokładna data oraz Cena ostateczna sprzedaż każdego samochodu.

„Rośnie udział SUV-ów w rynku. Tylko w ostatnim roku ich udział w sprzedaży na rynku wtórnym wzrósł o 2,2 punktu procentowego. Ocena płynności pozwala określić, jak szybko dany samochód może zostać sprzedany. Im bardziej płynny jest samochód, tym łatwiej i bardziej opłaca się go sprzedać ”- mówi Denis Dolmatov, dyrektor generalny CarPrice.

Lider pod względem „Płynności”

Najbardziej płynnym SUV-em był Chevrolet Niva 1,7 MT, który uzyskał 39,86 pkt. Płynność auta wzrosła od początku tego lata, a jednocześnie średni okres jego realizacji wydłużył się o jeden dzień. Długa historia obecność pojazdów na rynku i niska cena w okolicy 400 tysięcy rubli zapewniają jej stabilny sukces na rynku wtórnym przez wiele lat.

Ale Skoda yeti z silnikiem o pojemności 1,2 litra i automatyczną skrzynią biegów, wręcz przeciwnie, stał się najmniej płynnym samochodem, pokazując tylko 0,68 punktu. Samochód z oceną poniżej 1 to poważny problem dla sprzedającego prawie w 100% gwarantująca sprzedaż auta z dużym rabatem.

„Oprócz porównywania modeli różni producenci między sobą interesujące jest porównanie kompletnych zestawów w ramach tego samego modelu. Tak więc stosunkowo mocny i niezawodny dwulitrowy Renault Duster znacznie bardziej poszukiwany niż jego słaba wersja z silnikiem Diesla. Ale w przypadku Toyota Land Cruiser 200, sytuacja jest odwrotna: płynność wersja z silnikiem wysokoprężnym znacznie wyższy niż benzyna. Klienci po prostu nie chcą nosić dodatkowe wydatki na paliwo i wysoki podatek transportowy ”- wyjaśnia Denis Dolmatov.

Lider w zakresie „Okresu realizacji”

Najszybszy SUV w sprzedaży był Kia sportage 2.0 z pistoletem. Średnio taki samochód można sprzedać w 26 dni. Trochę dłużej (27 dni), średnio kolejny ekstremalnie popularny SUV- Renault Duster 2.0. Ale BMW X5 4.4 o mocy 575 KM można sprzedać średnio w zaledwie 50 dni. To jest najbardziej długoterminowy wśród samochodów przedstawionych w rankingu.

„Szybkość sprzedaży samochodu jest bezpośrednio związana z płynnością, ale zależy również od tego, jak adekwatnie sprzedawca szacuje poziom popytu i termin sprzedaży swojego samochodu, a tym samym, w jaki sposób odpowiednia cena chciałby za to otrzymać. Z reguły wszyscy sprzedawcy doliczają pewien procent do ceny za targowanie, tylko w przypadku płynny samochód samochód jest sprzedawany szybko i przy minimalnych negocjacjach. Ale samochód o niskiej płynności będzie sprzedawany tylko ze znaczną zniżką. Oczywiście każdy, nawet najbardziej niepłynny samochód, można bardzo szybko sprzedać za, powiedzmy, połowę wartość rynkowa... Ale właściciel nie jest na to gotowy. Dlatego średni okres sprzedaży samochodu jest kompromisem, do którego każdy właściciel samochodu dochodzi z inną prędkością ”- mówi Denis Dolmatov.

Każdy model jest prezentowany w dwóch poziomach wykończenia - z maksymalnym i minimalnym wskaźnikiem płynności. Kolumna „Płynność” zawiera liczbę wyliczoną według formuły uwzględniającej liczbę samochodów wystawionych na sprzedaż, a także okres sprzedaży oraz cenę samochodu w stosunku do 45 dni (gwarantowana w większości krajów na świecie okres sprzedaży używanego samochodu). Podobną formułę obliczania płynności używanych samochodów stosuje największa na świecie aukcja Manheim (USA).

Na płynność samochodu na rynku wtórnym składa się wiele czynników. Nabywcy wtórni uważnie przyglądają się pewnym segmentom, aw każdym z nich są zarówno liderzy, jak i osoby z zewnątrz.

Głównymi kryteriami przy wyborze samochodu są zawsze:

• Cena samochodu;
• Marka;
• Kompletacja i wyposażenie;
• Rzadkość modelu.

Kiedy samochód początkowo kosztuje więcej niż jego koledzy z klasy, właściciel próbuje go również wdrożyć na drugim planie. Ale tutaj zasady są inne i nie da się sprzedać po własnej cenie, kupujący niezmiennie wybiera więcej tani konkurent... Zawyżona cena jest wrogiem płynności każdej maszyny.

Marka również odgrywa pewną rolę. Sprzedaj luksusowy Huyndai Genesis by Cena BMW Seria 5 z przebiegiem nie będzie łatwa, choć mają zbliżoną cenę startową. Opcje i wyposażenie w przypadku niektórych aut odgrywają kluczową rolę: np. niewiele osób jest gotowych na zakup Volkswagena i Skody z silnikami o pojemności 1,2 i 1,4 litra, wiedząc o zawodności jednostek.

W zasadzie trudno jest sprzedawać rzadkie modele. Auto, na przykład, jak Alfa Romeo bardzo długo "wisie" w reklamach na wtórnym mieszkaniu.

Samochody niepłynne 2017-2018

Niektóre marki zamykają swoje przedstawicielstwa i odchodzą, inne wręcz przeciwnie, są gotowe do otwarcia rynku rosyjskiego. Na przykład Opel i większość Modele Chevroleta lewo, ponieważ GM prawie nie ma rosyjskiej lokalizacji. Ale przybył chiński pułk: różne Haval i Zotye pojawiają się z godną pozazdroszczenia regularnością.

Zaktualizowana lista aktywów niepłynnych za lata 2017-2018 obejmowała samochody i marki, których brakowało na rynku:

• Chevrolet cruze;
• Opel astra J;
• Suzuki Grand Vitara;
• Hyundai ix35;
• Skoda Yeti;
• Nissan qashqai.

Na przykład Chevrolet Cruze i Opel Astra sprzedają się słabo ze względu na gwałtownie rosnące ceny nowych samochodów tuż przed opuszczeniem rynku. Wizerunek drogiego, ale nie najlepiej wyposażonego samochodu zdołał zdobyć przyczółek i do dziś kupujący często patrzą na konkurentów, takich jak Ford Focus... Ponadto nie wszystkie salony, które pozostały po odejściu marek, są gotowe do obsługi samochodów.

Suzuki Grand Vitara, Hyundai ix35, Skoda Yeti i Nissan Qashqai zawiodły wyposażenie techniczne... Tajemniczo na obudowie wtórnej duża liczba Japończyków zwrotnice Grand Vitara sprzedawana z skrzynia mechaniczna transmisje, natomiast wymagająca publiczność tej klasy wymaga „automatyki”. Koreański crossover stać się sławnym zawodna transmisja, dzięki czemu pozostaje w sprzedaży przez długi czas, a Yeti i Qashqai zawiodły 1,2-litrowy silnik, który nie słynie ani z niezawodności, ani z dynamiki.

Niepłynne samochody wszech czasów

Jest kilka modeli, które nigdy nie słynęły z płynności i jest mało prawdopodobne, że kiedykolwiek będzie łatwiej je sprzedawać. Z reguły jest rzadkie samochody sprzedawany w Rosji w małych ilościach. Trudno im znaleźć części zamienne, są drogie w utrzymaniu, a popularniejsi konkurenci otaczają je ze wszystkich stron.

• Alfa Romeo;
• Placet;
• Stary Land rover;
• Mikromaszyny;
• Kabriolety.

Aby lista nie wyglądała zbyt ogólnie, dokonajmy małego podziału. W przypadku włoskich marek wszystko jest tak naprawdę tak smutne, jak jest napisane na liście – dosłownie każdy samochód Alfa Romeo czy Fiata jest sprzedawany od lat.

O zmysłowości Zakres samochodów Rover jest legendarny. Ze względu na obecność ramy niektóre modele, na przykład Sport i Vogue, często wymagają podniesienia nadwozia w przypadku drobnych zabiegów, takich jak wymiana uszczelki. Wszystko to prowadzi do wielokrotnego wzrostu kosztów posiadania takiego auta, o czym wiedzą nabywcy na rynku wtórnym.

Mikromaszyny nie są wysoko cenione w Rosji, ponieważ preferuje to nawet ludność zurbanizowana duży samochód z bagażnikiem, na wszelki wypadek. Wegetuj tutaj Smart ForTwo, Peugeot 107, Citroen C1 i bracia w klasie.

Jeśli chodzi o kabriolety, rosyjski klimat zrobił z nich okrutny żart. Poza Soczi nie ma nigdzie specjalnie takiej maszyny do pracy. Ale ludzie często chcą i kupują, a potem długo nie mogą sprzedawać. Na rynku można zobaczyć BMW 3 Cabrio, Opel Astra czy Peugeot 206 bez dachu, które cierpliwie czekają na swojego nowego właściciela.

A szybki rozwój wtórnego rynku samochodowego eksperci z „Autostat-Info” przeprowadzili badanie, w którym porównali koszt nowych samochodów z cenami samochodów trzyletnich. Na podstawie tych danych sporządzono ocenę najbardziej płynnych modeli samochodów dla Rynek rosyjski... Wyniki podzielono na dwie grupy: pierwsza obejmowała modele „masowe”, a druga – premium. W sumie w badaniu eksperci zbadali 42 marki i 383 modele samochodów.

Najbardziej płynnym modelem wśród małych samochodów jest Skoda Fabia- przez trzy lata ten mały samochód zachował ponad 86% kosztów początkowych.

W „klasie golfa” pierwsza linia drugi rok z rzędu to Volkswagen golf z wynikiem 92%. Drugie miejsce również zajęła modelka niemiecki producent — Volkswagen jetta, a trzecią pozycję zajmuje Kia Cerato.

W klasie średniej przoduje Mazda 6 - po trzech latach cena auta to ponad 86% oryginału. Drugie i trzecie miejsce zajęło dwoje samochód Volkswagen- Passat CC (84,5%) i Passat (81,2%).

Ale w segmencie klasy biznesowej samochody wykazywały niższe wskaźniki: liderem z wynikiem 81% był Toyota Camry, drugie miejsce zajęło Skoda sedan Super, który zdobył nieco ponad 73%, a trzeci - Kia optymalna- południowokoreański sedan zachował około 70% swojej wartości rezydualnej.

Najlepszy wśród minivanów był? chevrolet orlando- Zgodnie z wynikami badań model ten otrzymał 85% kosztów. Na drugiej i trzeciej linii, z opóźnieniem ponad 10%, dwa samochody Amerykanina Bród- Galaxy i S-MAX. Volkswagen ponownie został liderem w kategorii vanów kompaktowych – pierwsza linia ze wskaźnikiem 85% zajęła Golf plusśledzony przez Toyota Verso oraz Opel zafira Autokar.

Dla masowo produkowanych SUV-ów opracowano oddzielną ocenę. Wśród samochody kompaktowe ta klasa z dobre wyniki Ołów Honda CR-V- 91%, Mazda CX-5 - prawie 90% i Suzuki SX4 - ponad 88%. W segmencie SUV-ów kombi dwie Toyoty od razu stały się najlepsze, zajmując pierwsze i trzecie miejsce - Auto terenowe Prado i Land Cruiser 200. Pomiędzy nimi w rankingu znajduje się Mitsubishi pajero Sport.

Uznano najlepszy pickup z napędem na wszystkie koła Toyota Hilux, który zachował ponad 94% swojej pierwotnej wartości. Również trzy najlepsze w zestawie Volkswagen Amarok i Mitsubishi L200.

Tym samym wśród wszystkich samochodów klasy „masowej” Volkswagen stał się absolutnym liderem, modele tej marki weszły do ​​pierwszej trójki różne kategorie siedem razy. A najbardziej płynnym ze wszystkich samochodów okazała się Toyota Hilux.

W segmencie premium najlepsze w „klasie golfa” były dwa Mercedesy – CLA-Class i A-Class, które zajęły pierwsze i trzecie miejsce ze wskaźnikami płynności odpowiednio 93 i 83%. Drugie miejsce zajęło Volvo S40 Cross Country niewielką różnicą z trzeciej linii.

W klasie średniej samochodów premium pierwsze miejsca zajęły Volvo S60 – prawie 88%, Lexus IS – 85% i BMW 3-Series – 78%. W klasie biznes model również okazał się najlepszy szwedzki koncern Volvo – XC70 zyskuje ponad 92%. Jaguar XF i Lexus GS są za nim ze znacznym marginesem.

Przedstawiciele luksusowej klasy samochodów premium wykazali niskie wyniki. Tutaj najwyższa liczba 80,5% trafiła do Porsche Panamera, wziął drugą linię Mercedes-Benz Klasy S, który otrzymał tylko 68%, a trzeci – Lexus LS, zyskując 63%.

Najlepsze kompaktowe SUV-y klasa premium stal Audi Q3, Ląd Rover evoque oraz Mercedes-Benz Klasy GLK, który uzyskał w przybliżeniu takie same wyniki od 83 do 85%. Liderzy wśród uniwersalne pojazdy terenowe poziom premium był Mercedes-Benz Klasy GL- 90% plus Lexus LX i Land Rover Range rover, zyskując około 80% kosztów początkowych.

Absolutnym liderem wśród wszystkich samochodów obu klas był Porsche cayenne, którego cena nie spadła przez trzy lata, a wręcz przeciwnie, wzrosła - płynność tego modelu wynosi 101,4%. Poza nim na liście najlepszych przeciętnych i duże SUV-y okazały się Lexus RX i Volvo XC60.

W opinii dyrektor generalny firmy „PodborAvto” Denis Eremenko wzrost sprzedaży używanych samochodów w Rosji wynika z faktu, że ceny nowych samochodów są teraz dość wysokie, w związku z tym kupujący „przełączają się” na rynek wtórny i robią coś w rodzaju kompromisu.

„Ludzie mogą chcieć kupić nowy samochód, ale cena jest tak wysoka, że ​​tylko samochód używany może sobie pozwolić. I wielu nie chce przesiadać się na samochody niższej klasy - mówi Eremenko Gazeta.Ru.

Jednocześnie ekspert uważa, że podane statystyki mocno przywiązany do Europy. Według niego na rynku rosyjskim maszyny masowe zupełnie różne marki samochodów są płynne.

„Jeżeli spojrzymy na raport europejskich firm za 2016 rok, zobaczymy, że Volkswagen był najlepiej sprzedającą się marką w Europie. Według statystyk naszymi najlepiej sprzedającymi się samochodami są Kia, Hyundai i Łada. W związku z tym na rynku wtórnym marki te powinny być najbardziej płynne ”- mówi Eremenko.

Tak wysoka płynność Porsche Cayenne, zdaniem eksperta, wiąże się przede wszystkim z deprecjacją rubla i ogólnym wzrostem cen samochodów premium.

"Biorąc pod uwagę, że nowe auto został kupiony przed upadkiem rubla, to w zasadzie jest to całkiem możliwe. Średnia od 2014 r. samochody premium wzrosły o 30%. Okazuje się, że przez trzy lata eksploatacji auto mogło stracić te 30%, ale ze względu na wzrost ceny cena została zrekompensowana. Jest to jednak wyjątkowa sytuacja, która nie charakteryzuje samochodu jako płynnego lub niepłynnego ”- podsumował Eremenko.

Przypomnijmy, że pod koniec 2016 r. w Rosji sprzedano o 11% mniej nowych samochodów w porównaniu z 2015 r.

Według Association of European Businesses (AEB) w 2016 roku sprzedano ok. 1,42 mln nowych samochodów, z czego 146 tys. sprzedano w grudniu.

Jakie są najbardziej płynne samochody w 2017 roku?

„Nie możesz sprzedawać, jeśli ludzie nie chcą kupować”.

Akio Morita.

Myślałeś kiedyś o zakupie samochodu? Czy wiesz, że są szybko sprzedające się samochody i produkty niepłynne?

Czy zastanawiałeś się kiedyś, dlaczego iPhony są najlepiej sprzedającymi się telefonami, kiedy np. popularne niegdyś produkty Nokii odeszły w zapomnienie, całkowicie tracąc udział w rynku? Rzecz w tym, że w pewnym momencie nikt nie potrzebował telefonów Nokii.

Oczywiście, ze względu na spadek popytu, Nokię groziło załamanie finansowe. A może zastanawiałeś się kiedyś dlaczego? Samochody Toyoty są kupowane na całym świecie, co pozwala japońska marka być światowym liderem sprzedaży od kilku lat?

Nie będziemy wchodzić w szczegóły, dlaczego produkty Apple czy Toyota są tak popularne na całym świecie. Dziś o tym nie mówimy. Krótko mówiąc, jeśli jest udana sprzedaż dowolny produkt, oznacza to stały popyt na produkty. Jeśli popyt jest duży, oznacza to, że ten lub inny produkt wzbudza zainteresowanie odbiorców i spełnia niektóre z jego żądań i kryteriów, które decydują o ostatecznym wyborze konsumenta.

Na przykład głównym kryterium wyboru konkretnego produktu na rynku jest stosunek ceny do jakości. W związku z tym produkty tych firm w jak największym stopniu zaspokajają potrzeby konsumentów. To samo dotyczy wszystkich innych produktów dostępnych obecnie na rynku. W tym samochody używane.

Na przykład, jak myślisz, dlaczego niektóre samochody na rynku wtórnym sprzedają się wystarczająco szybko, podczas gdy inne mogą „zawiesić się” w sprzedaży przez bardzo, bardzo długi czas? Co więcej, co najciekawsze, koszt samochodu może być absolutnie taki sam.

W rzeczywistości jest wiele powodów. W końcu rynek samochodowy rządzi się tymi samymi prawami, co każdy rynek. złożone towary(komputery, technologia cyfrowa itp.).

Ponadto na płynność używanego samochodu na rynku wpływa również koszt jego utrzymania, koszt części zamiennych oraz szereg innych czynników. Na przykład na naszym rynku dostępne są bardzo płynne samochody używane, które dość łatwo sprzedać o każdej porze roku. Są auta, które mimo mniejszej płynności nadal dość szybko się sprzedają. Istnieją również modele, które nie są łatwe do sprzedania. I oczywiście są pojazdy, które można sprzedawać latami, nawet jeśli cena jest znacznie niższa niż na rynku.

Dla wielu właścicieli samochodów. W końcu im szybciej kupujący jest w samochodzie, tym większe jest zapotrzebowanie na ten lub inny model. W związku z tym im większy popyt, tym wyższe średnie ceny rynkowe samochodu. Na rynku samochodów używanych istnieje również stały popyt na pewien model co roku gwarantuje jej mniejszą utratę wartości rynkowej.

Niestety, jak nie płynne samochody, modele używające najbardziej poszukiwany na rynku, od czasu do czasu tracą swoje pozycje. Ale to nie jest zaskakujące. Czas mija, wszystko się zmienia, w tym preferencje / gusta / prośby kierowców. Również zmiany sytuacja ekonomiczna w naszym kraju, gdzie teraz ludzie zaczęli się uczyć oszczędzać na wszystkim. W związku z tym rosyjscy kierowcy szybko zakochali się w samochodach z potężne silniki, dając pierwszeństwo samochodom o małej mocy.

Jak więc widać bardzo trudno jest dziś kupić nowy lub używany samochód, którego będzie najmniej, ze względu na ciągłą zmianę sytuacji na rynku wtórnym. Oczywiście prawie niemożliwe jest odgadnięcie, który samochód można sprzedać w krótkim czasie za 5-7 lat.

Warto jednak zauważyć, że lista najlepiej sprzedających się aut na naszym rynku nie zmienia się tak często, podczas gdy lista najgorzej sprzedających się aut jest niemal codziennie. Dlatego jeśli planujesz kupić samochód, który chcesz szybko sprzedać za kilka lat, to możesz spokojnie wybrać dziś samochód płynny na rynku wtórnym.

Nie sądzimy, aby sytuacja uległa zmianie w nadchodzących latach. Dobry podczas Kryzys ekonomiczny nasz rynek samochodowy znacznie się zawęził i większość firm samochodowych zdecydowała się dziś zrezygnować z produkcji szerokiego linia produkcyjna... Oznacza to, że w najbliższych latach nasz rynek samochodów używanych raczej nie zostanie zasilony nowymi modelami, które mogłyby wpłynąć na płynność dzisiejszych popularnych samochodów.

Co roku przeprowadzamy analizę wtórnego rynku samochodowego w celu znalezienia marek najszybciej sprzedających się samochodów. Do analizy wzięliśmy statystyki portalu Auto.ru, a także przestudiowaliśmy wiele forów tematycznych poświęconych wszelkiego rodzaju modelom na rynku rosyjskim.

Po dokonaniu wyboru najpopularniejszych marek wybraliśmy dla Ciebie ostateczną ocenę najbardziej płynnych samochodów na rynku wtórnym.

Należy zauważyć, że statystyki Auto.ru różnią się nieco od informacji, które otrzymaliśmy z forów samochodowych. Najwyraźniej informacje z forów na temat szybkości sprzedaży konkretnego samochodu są bardziej wiarygodne, ponieważ dane portalu Auto.ru dotyczące czasu sprzedaży samochodu są uśredniane. To jest jak średnia temperatura w szpitalu, ponieważ zawiera zepsute samochody, podejrzanie tanie i bardzo drogie samochody.

Niemniej jednak tradycyjnie postanowiliśmy podsumować dane z różnych źródeł w sieci i dokonać obliczeń dotyczących szybkości sprzedaży konkretnego samochodu. Zwracamy uwagę, że w naszej analityce nie zostały uwzględnione auta niepopularne na rynku rosyjskim, ponieważ dane o ich nieznacznej sprzedaży nie odzwierciedlają rzetelnego obrazu dynamiki sprzedaży. Okres sprzedaży obejmuje uśrednione dane dla kilku najnowsze generacje konkretnego modelu, a także wszystkich silników i konfiguracji. W końcu to otrzymaliśmy na podstawie wyników z 2017 roku.

Ranking najszybciej sprzedających się samochodów używanych na rynku wtórnym (2017)

* Uśrednione dane z autotrucks w Internecie i statystyki strony Auto.ru

Co wpływa na szybką sprzedaż samochodu na rynku samochodów używanych

Wielu oczywiście chce dla siebie najlepszego samochodu, nie tylko pod względem kosztów, jakości, niezawodności, wydajności, kosztów konserwacji/naprawy, ale oczywiście, że oni samochód przyszłości niewiele straciła na wartości na rynku wtórnym, a przez długi czas pozostał płynny. W końcu to określi, jak szybko i za ile właściciel będzie go sprzedawał w przyszłości.

Ale czy zastanawiałeś się kiedyś, co w pierwszej kolejności może wpłynąć na szybkość sprzedaży konkretnego używanego samochodu? Spróbujmy krótko wyjaśnić.

Rzadkie modele i samochody sportowe

Muszę powiedzieć, że w przeciwieństwie do USA, gdzie samochody sportowe są samochodami płynnymi, w naszym kraju samochody sportowe są niepłynne pojazdy które można sprzedawać przez bardzo, bardzo długi czas. Nieszczęśliwy los długiej wyprzedaży czeka również posiadaczy rzadkich konkretnych samochodów, zwłaszcza klasy luksusowej.

Na przykład, jeśli jesteś właścicielem Maserati quattroporte, to przygotuj się na to, że Twój samochód będzie „zawisł” na forach dyskusyjnych przez co najmniej kilka miesięcy. Co więcej, obniżając cenę poniżej rynku, nie można przyspieszyć poszukiwania nowego właściciela samochodu.

Niestety na rynku rosyjskim jest wiele takich niepłynnych samochodów. I nie zawsze tak jest.

Cena £

Oczywiście na płynność każdego samochodu na rynku samochodów używanych ma wpływ jego cena. Niemniej jednak wielu właścicieli samochodów często, z tego czy innego powodu, zawyża cenę swojego samochodu, mając nadzieję, że zarobi jak najwięcej pieniędzy.

Szczególnie skłonni są do tego właściciele, którzy uważają, że ich samochód jest technicznie i cechy zewnętrzne przewyższa podobne modele reklam. W tym często zawyżają koszty właścicieli samochodów kupionych wcześniej na kredyt. Prawdopodobnie w ten sposób wielu oczekuje przynajmniej udana sprzedaż zrekompensować ogromne nadpłaty kredytu i wydatki na polisę CASCO. Ale nadzieja na to jest naiwna, ponieważ jest mało prawdopodobne, aby zrekompensować koszty związane z posiadaniem samochodu. Pamiętaj, że nie sprzedasz swojego samochodu za więcej niż nakazuje rynek.

Niektórzy właściciele samochodów, wystawiając samochód na sprzedaż, omyłkowo zawyżają cenę, próbując przynajmniej częściowo uzasadnić swoje inwestycje: dodatkowe wyposażenie, opony, muzyka, dywaniki, antena, tuning itp. Niestety jest to mało prawdopodobne, ponieważ Twoje inwestycje w samochód nie zostaną przez nikogo docenione, ponieważ na rynku znów rządzą średnie ceny rynkowe. W większości przypadków ludzie kupują samochody po cenie rynkowej lub niższej. I rzadko kiedy transakcje realizowane są po cenach znacznie wyższych niż rynkowe.

Wielu właścicieli samochodów czasami celowo umieszcza na swoich samochodach zawyżone metki, licząc na targowanie się. Nie biorą jednak pod uwagę faktu, że nie wszyscy rozumieją ceny na rynku wtórnym, a podwyższona cena zwyczajnie odstrasza potencjalnych nabywców.

Dla tych, którzy chcą dowiedzieć się bardziej szczegółowo, jak prawidłowo sprzedawać na rynku wtórnym, oto kilka artykułów na ten temat:

Oto kolejny artykuł, w którym dowiesz się, jak prawidłowo sfotografować samochód na sprzedaż:

Wyposażenie pojazdu: wyposażenie

Jego wyposażenie odgrywa ważną rolę w szybkości sprzedaży samochodu. Dzisiaj pomimo atrakcyjna cena, "Nagi" samochód może długo wisieć na rynku wtórnym, podczas gdy 5-7 lat temu takie auta kupowano jak ciepłe bułeczki. Dotyczy to zwłaszcza rynku samochodowego dużych miast w Rosji.

Dzisiaj ludzie wolą kupować dobrze wyposażony samochód. Jeśli więc Twój samochód nie ma minimalnego wyposażenia, nie oczekuj, że sprzedając go, będziesz mógł uzyskać normalną kwotę (około średniej wartości rynkowej).

Nie należy zapominać o skrzyniach biegów. Niestety, dzisiaj istnieje trend, w którym ludzie chętniej wybierają samochody z pudełka automatyczne bieg. Dotyczy to zwłaszcza rynku dużych miast o gęstym ruchu miejskim, na którym jazda „mechanikiem” jest niewygodna.

Ale nie wszystkie samochody z automatyczna skrzynia są poszukiwane. Wszystko zależy od modelu i marki. Na przykład, dzisiaj wielu ludzi nadal onieśmielają samochody z automatycznymi skrzyniami biegów. W tym wielu nie chce kupować samochodów z przekładniami CVT, uważając je za zawodne jednostki w nowoczesny przemysł... Chociaż jest to mit, bardzo trudno jest przekonać kierowców, że jest inaczej.

I wreszcie, na płynność każdego samochodu ma oczywiście wpływ wielkość i moc silnika. W końcu od tego zależy zużycie paliwa i rozmiar podatek transportowy... Dziś, w przeciwieństwie do czasów przedkryzysowych, kiedy nasz kraj beztrosko sprzedawał olej za 100 USD, ludzie coraz częściej zaczęli kupować samochody o małej pojemności silnika i mocy nie większej niż 150-200 KM. Z.

Szczególnie ten trend został zarysowany po osiągnięciu przez kraj 35 rubli. I najwyraźniej moda na małe samochody będzie się stopniowo nasilać wraz ze wzrostem kosztów paliwa.

To prawda, wł samochody o małej mocy przy silnikach o małej objętości popyt w naszym kraju jest wciąż niewielki.

Na przykład najpopularniejszym silnikiem w naszym kraju jest silnik o pojemności 1,6 litra. Z jakiegoś powodu płynność samochodów z takimi silnikami jest lepsza niż samochodów z silnikami o pojemności 1,2 lub 1,4 litra. Niemniej jednak w związku z planowanym przez rząd podniesieniem wysokości akcyzy od paliw w nadchodzącym roku należy spodziewać się wzrostu popytu na małe auta o małej pojemności, gdyż wkrótce ceny benzyny i oleju napędowego nieuchronnie zbliżą się do poziomu 50 rubli. na 1 litr.

A to, biorąc pod uwagę obecny poziom życia i poziom wynagrodzeń w kraju, trafi już do kieszeni większości Rosjan, którzy jako mieszkańcy Europy będą zmuszeni stopniowo przesiadać się na samochody z małymi silnikami.

Popularność marki samochodowej w kraju

Każdy kraj ma własne popularne marki samochodów. Na przykład w Stanach Zjednoczonych marki i są liderem sprzedaży. W naszym kraju dziś oprócz Łada domowa popularne są też koreańskie marki samochodów, ale np. francuskie firmy samochodowe od wielu lat ponoszą straty na naszym rynku z powodu niskiego popytu. Ale to już cecha naszych narodowych gustów.

Podobno kierowcy w naszym kraju w pewnym momencie zakochali się we francuskich samochodach.

Tak więc płynność samochodu zależy również od popularności marki w naszym kraju. Nawiasem mówiąc, według ostatnich danych popularność rodzimej marki Łada w Rosji wzrosła o ostatnie lata... Było to w dużej mierze spowodowane sukcesem nowych modeli AvtoVAZ. Szczególnie zauważalny jest sukces Łady Vesty. Również w naszym kraju bardzo popularne są koreańskie marki samochodów które posiadają duży udział w rynku w Rosji. W tym Toyota, która jest tradycyjnie kochana przez naszych kierowców za wysokiej jakości i niezawodne samochody, nie straciła na popularności.

Luksusowe samochody

Nie jest tajemnicą, że często nie mogą pochwalić się szczególną płynnością na rynku wtórnym. Oczywiście wynika to przede wszystkim z kosztów serwisowania samochodów tej klasy, ich wartości na rynku, kosztów ubezpieczenia, zużycia paliwa i podatków.

Dlatego jeśli chcesz kupić samochód premium, należy być przygotowanym nie tylko na dużą utratę wartości auta za kilka lat, ale również na długą sprzedaż na rynku wtórnym.

Koszt naprawy i konserwacji

Kolejny czynnik, który wpływa na płynność samochodu na rynku. Dzisiaj, gdy koszt części zamiennych i podzespołów znacząco wzrósł, kiedy rzeczywisty przychód populacja nadal spada, ponieważ koszt posiadania samochodu stał się bardziej istotny niż kiedykolwiek, co jest związane przede wszystkim z kosztami regularna konserwacja i naprawa samochodów.