Ostateczna sprzedaż Toyoty, Land Cruisera Prado. Zaktualizowany Land Cruiser Prado jest całkowicie odtajniony. Zostanie wydany nowy lądowy krążownik Prado

Toyota przedstawiła zaktualizowany SUV Land Cruiser Prado na lata 2018-2019 w ramach Frankfurt Motor Show. Obecna zmiana stylizacji nie jest pierwszą w przypadku samochodu z tyłu J150 - przeprowadzono już poważną modernizację modelu, a kilka lat później zmieniono gamę silników. Teraz zmian technologicznych jest minimum, ale nowość może pochwalić się nowym wyglądem zewnętrznym i ulepszonym wnętrzem z niespotykanym dotąd wyposażeniem. W Japonii z linii montażowej zaczęły już zjeżdżać SUV-y w nowym nadwoziu, co wskazuje na rychły początek sprzedaży modelu po zmianie stylizacji. Zakłada się, że auto trafi na rynek rosyjski przed końcem 2017 roku. Zdjęcia, wyposażenie i ceny, dane techniczne nowej Toyoty Land Cruiser Prado 2018-2019 znajdziecie w naszej dzisiejszej recenzji.

Przypomnijmy od razu, że SUV Prado z dużą ramą jest sprzedawany na rynkach 190 krajów i jest prawdziwym bestsellerem w swoim segmencie. Jednocześnie, co zaskakujące, model świetnie sprzedaje się w Europie, która tradycyjnie ma obsesję na punkcie wydajności i skłania się do małych samochodów. Tak więc Japończycy rozpoczęli prezentację zaktualizowanej wersji Toyoty Prado 150 nie tylko w dowolnym miejscu, ale w samym centrum Starego Świata, we Frankfurcie.

Na rynku rosyjskim SUV z Kraju Wschodzącego Słońca od wieków jest poza konkurencją, i to pomimo faktu, że cena Prado często nie jest bardziej atrakcyjna niż koszt kolegów z klasy. W samym 2016 roku sprzedaliśmy 14516 egzemplarzy modelu, w pierwszej połowie 2017 roku kolejne 5288 egzemplarzy. Wszystko to oczywiście nie może nie wzbudzić zainteresowania odnowioną wersją auta, z którą od razu zaczniemy się zapoznawać.

Nowa konstrukcja nadwozia Toyota Land Cruiser Prado

W wyglądzie zewnętrznym samochodu z roku modelowego 2018 w porównaniu z wieloma nowymi detalami. Przede wszystkim zwracamy uwagę na dokładnie przerysowany łuk, teraz zaprojektowany w stylu starszego. Oznacza to, że zderzak stał się bardziej kanciasty, osłona chłodnicy nabrała kształtu sześciokąta, maska ​​zyskała nowy wyrazisty relief. Oczywiście zmiana dotyczyła również reflektorów, które otrzymały zupełnie nową konfigurację ze stylowymi akcentami świateł do jazdy LED.

zdjęcie Land Cruiser Prado 2018-2019

Na rufie nie ma aż tak wielu nowości - lekko poprawiono światła, lekko zmodyfikowano tylny zderzak i klapę bagażnika. Z profilu Toyota Land Cruiser Prado zachowała swoją jednoznaczną rozpoznawalność, którą zapewnia korporacyjna sylwetka i boczne przeszklenia, które pozostały takie same. Kwadratowe nadkola wciąż tam są, gotowe do przyjęcia 17 lub 18-calowych kół z nowym designem.

Nowości paszowe

Po modernizacji japoński SUV dodał 60 mm długości, biorąc pod uwagę, że odległość między krawędziami zderzaków wynosi teraz 4840 mm. Geometryczna zdolność przełajowa samochodu jest nadal dobra, jeśli przymkniemy oczy na niewielki spadek kąta wjazdu, teraz równy 31 stopni (wcześniej 32). Kąty rampy i zejścia pozostały niezmienione i wynoszą odpowiednio 22 i 25 stopni. Producent stawia na to, aby wszystkie najważniejsze podzespoły maszyny były niezawodnie zabezpieczone, dzięki czemu nowe Prado jest gotowe do pokonywania terenów z najtrudniejszymi przeszkodami terenowymi i wodnymi do głębokości 700 mm. Nawiasem mówiąc, prześwit SUV-a pozostał na poziomie imponujących 215 mm.

Wnętrze i wyposażenie

Salon Prado 150 w trakcie zmiany stylizacji otrzymał wiele nowych rzeczy, które znacząco odświeżyły wnętrze, ale nie zmieniły radykalnie ugruntowanej architektury sprzed reformy. Najbardziej zauważalne innowacje to nowa deska rozdzielcza z 4,2-calowym kolorowym wyświetlaczem (tarcze są teraz pozbawione studzienek), czteroramienna kierownica w nowym formacie, ulepszona wersja systemu multimedialnego Toyota Touch 2 z 8,0 -calowy ekran dotykowy i wzbogacona funkcjonalność. Inne bloki elementów sterujących pojawiły się na konsoli środkowej – panel sterowania klimatyzacją zyskał inną konfigurację ze zmienionym zestawem przycisków, zaktualizowano też przełączniki odpowiedzialne za ustawienia napędu na cztery koła.

Zaktualizowany salon

Lista wyposażenia dostępnego dla nowego modelu znacznie się rozszerzyła. Obejmuje pełną optykę LED, trzystrefową klimatyzację, wentylację przednich foteli, oświetlenie strefy lądowania, zaawansowany system widoczności dookoła (pozwala zajrzeć przez maskę), lusterka boczne z funkcją automatycznej zmiany kąt nachylenia podczas cofania. Zmodernizowany SUV, podobnie jak jego poprzednik, jest wyposażony w obszerny zestaw opcji „zimowych”, w tym podgrzewane lusterka, oba rzędy siedzeń, kierownicę, przednią szybę, dysze spryskiwaczy. Zasób posiada również elektryczny podgrzewacz wnętrza, a w przypadku wersji z silnikiem Diesla przewidziany jest podgrzewacz wstępny.

Podobnie jak wszystkie najnowsze innowacje japońskiej marki, nowy Land Cruiser Prado stał się właścicielem systemu bezpieczeństwa Toyota Safety Sense, który obejmuje automatyczne hamowanie, adaptacyjny tempomat, monitorowanie martwego pola i utrzymywanie pasa ruchu.

Dane techniczne Toyota Land Cruiser Prado 2018-2019

Gama silników Prado pozostała nienaruszona. W Europie model będzie oferowany z trzema znanymi jednostkami - są to:

• Benzyna atmosferyczne „cztery” 2,7 VVT-i (indeks 2TR-FE) z powrotem 163 KM i 246 Nm;
• Benzyna „sześć” 4.0 VVT-i (1GR-FE) o mocy 282 KM (387 Nm);
• Turbodiesel 2.8 D-4D (1GD-FTV) o powrocie 177 KM oraz moment obrotowy 420 Nm (6MKPP) lub 450 Nm (6AKPP).

Skrzynie biegów - 5- i 6-biegowa „mechanika”, 6-zakresowa „automatyczna”.

Wszystkie powyższe elektrownie będą prawdopodobnie prezentowane na rynku rosyjskim. Jednak topowy silnik benzynowy V6 otrzyma również wersję zdeformowaną, obciążoną niższym podatkiem. Ta wersja ma moc 249 KM. i 381 Nm.

Standardowy układ zawieszenia Toyoty Prado 150, jak poprzednio, zakłada obecność podwójnego wahacza przedniego i tylnej osi ze sprężynami. Opcjonalnie dostępne są adaptacyjne amortyzatory i tylne pory powietrzne. Ich instalacji towarzyszy pojawienie się dwóch nowych trybów działania elektroniki pokładowej Sport S i Sport S+, które są dodawane do trzech już istniejących trybów Eco, Normal i Sport. W takim przypadku oprócz zmiany ustawień silnika, skrzyni biegów i układu kierowniczego, poprawiana jest praca adaptacyjnego zawieszenia.

Modernizacja, zgodnie z oczekiwaniami, nie wpłynęła na schemat napędu na wszystkie koła japońskiego pojazdu terenowego. Jest nadal stały z reduktorem i wymuszonymi blokadami mechanizmu różnicowego. Nie obyło się jednak bez innowacji – system elektroniczny Multi-terrain Select, który jest przywilejem drogich konfiguracji modeli, otrzymał kolejny, szósty, tryb MTS-AUTO.

zdjęcie Toyota Land Cruiser Prado model 2018-2019

Jedną z najbardziej oczekiwanych dziś wśród SUV-ów premier jest wydanie kolejnego, już drugiego z rzędu, przestylizowanego modelu popularnego japońskiego jeepa Toyota Prado czwartej generacji. Oczekuje się, że zaktualizowana wersja samochodu zostanie oficjalnie zaprezentowana 12 września tego roku. Ta generacja „Prado” urodziła się osiem lat temu, a cztery lata później dokonała pierwszej zmiany stylizacji.

Opis samochodu "Toyota Land Cruiser Prado" 2017

Zaktualizowana wersja popularnego średniego SUV-a japońskiej firmy Toyota - Land Cruiser Prado 2017-2108 odświeżyła swój wygląd, ale ogólnie zachowała rozpoznawalne cechy dużego jeepa, w którym zakochała się wielu swoich wielbicieli. Jeśli dokonasz porównawczego przeglądu zdjęć samochodu przed reformą z nowym modelem Prado po zmianie stylizacji, opublikowanych na Instagramie tego lata, zauważysz pewne zmiany w wyglądzie zewnętrznym samochodu.

Wśród innowacji, które są natychmiast widoczne, są:

• nowa osłona chłodnicy, która stała się bardziej smukła dzięki spłaszczeniu pięciu pionowych listew, a górna krawędź obramowania została kontynuowana w postaci cienkich chromowanych listew ograniczających górne przednie reflektory;
• zmodyfikowaną geometrię optyki głowy samochodu, która otrzymała bardziej zwartą i surową formę, bez elementów spływających do zderzaka, w którym wcześniej znajdowały się światła do jazdy dziennej;
• kształt przedniego zderzaka, w którego reliefie jest więcej prostych linii i kątów, co w połączeniu z nową architekturą reflektorów sprawia, że ​​SUV wygląda bardziej agresywnie;
• światła przeciwmgielne, które zmieniły kształt i są teraz LED;
• zaktualizowana grafika i kolor tylnych świateł;
• kształt spojlera nad tylną klapą, który również stracił część swojej objętości.

Wnętrze odnowionej wersji SUV-a Toyota Land Cruiser Prado 2018 również zmieniło się na lepsze.

Zakupione wnętrze samochodu:

• nowa czteroramienna kierownica;
• nowoczesna deska rozdzielcza;
• ulepszona konsola środkowa z najnowszym systemem multimedialnym i dużym wyświetlaczem.

Wnętrze samochodu zaczęło wyglądać bardziej prestiżowo, stylowo i bogato.

Ważny! Po raz pierwszy SUV Prado zostanie wyposażony w ulepszony, autorski pakiet bezpieczeństwa Safety Sense P, który będzie zawierał dynamiczny tempomat, a także automatyczne wyposażenie, aby uniknąć kolizji z pojazdem lub pieszym oraz kontrolować zjazd z pasa ruchu za pomocą funkcja kierowania.

Charakterystyka techniczna samochodu Toyota Land Cruiser Prado 2017

Zmodernizowany model SUV-a Toyota Land Cruiser Prado nadal jest zbudowany na platformie J150, ma konstrukcję ramową i jest wyposażony w niezależne zawieszenie. W tym przypadku samochód będzie miał tylko napęd na wszystkie koła, co jest dość typowe dla SUV-ów. Do chwili obecnej nie ma oficjalnych informacji o zmianie wyposażenia technicznego maszyny.

Zakłada się, że linia układów napędowych pozostanie bez zmian, a pod maską ponownie zobaczymy następujące typy silników:

• 2,7-litrowy, 163-konny silnik benzynowy 2TR-FE;
• czterolitrowy silnik, również na benzynę, o mocy 282 koni mechanicznych (249 na rynek rosyjski);
• turbodoładowany silnik wysokoprężny o pojemności skokowej 2,8 litra na 177 „koni”.

Wśród innych parametrów i cech, które są dziś znane z większym prawdopodobieństwem, są:

• zużycie paliwa 7,4–11,6 l na 100 km w trybie mieszanym;
• wymiary pojazdu (długość, szerokość i wysokość) 4950x1980x1955 mm;
• prześwit 230 mm;
• rozstaw osi 2790 mm.

Dokładne parametry techniczne zaktualizowanego SUV-a Toyoty Prado będą znane dopiero we wrześniu, po oficjalnej prezentacji nowości.

W jakich konfiguracjach Land Cruiser Prado 2017 pojawi się w nowym nadwoziu?

Chociaż zmodernizowany model SUV-a Toyota Land Cruiser Prado z roku modelowego 2017-2018 nie został oficjalnie zaprezentowany, o tyle przedwcześnie jest mówić o jego konfiguracjach.

Jedyne, co dziś można powiedzieć na pewno, to to, że nawet w podstawowej konfiguracji zaktualizowany jeep Land Cruiser 150 Prado będzie miał całkiem solidne wyposażenie, w tym:

• poduszki powietrzne w ilości 10 sztuk;
• nowoczesny kompleks systemów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo Safety Sense P;
• Optyka reflektorów z wypełnieniem LED;

• dwustrefowy system klimatyczny;
• pełny pakiet mocy;
• nowy system multimedialny.

W średnich wersjach wyposażenia, począwszy od Style, nowy SUV Prado otrzyma:

• skórzane wnętrze;
• asystent parkowania;
• ogrzewanie, wentylacja i elektryczne przednie fotele;
• klimatyzacja dla 4 stref.

Oczekuje się, że wybór koloru nadwozia dla zaktualizowanego Pradika również zostanie rozszerzony.

Jazda próbna Toyota Land Cruiser Prado 2017

To, czego możesz się spodziewać po odnowionej wersji jeepa czwartej generacji Land Cruiser Prado z 2017 r., jeśli chodzi o komfort i osiągi, to:

• doskonała widoczność dla kierowcy i miejsca na przednich siedzeniach oraz miejsca dla pasażerów z tyłu;
• wygodny i ergonomiczny fotel kierowcy z szerokimi możliwościami regulacji;

Według najnowszych informacji montaż będzie realizowany tylko w kraju pochodzenia, w jedynej fabryce Tahara.

• przejrzyste i niezawodne działanie wszystkich elektronicznych systemów wspomagania kierowcy oraz zapewniających bezpieczeństwo;
• dobra sterowność i zwrotność samochodu;
• doskonała drożność terenowa, nie gorsza niż model sprzed reformy.

Będzie można to zweryfikować i uzyskać bardziej szczegółowe informacje na temat charakteru i właściwości użytkowych zaktualizowanego jeepa po przedstawieniu jego modelu produkcyjnego i jego pojawieniu się w salonach oficjalnych rosyjskich dealerów.

Rozpoczęcie sprzedaży i cena samochodu "Toyota Land Cruiser Prado" 2017

Ponieważ produkcja Prado we Władywostoku została ograniczona dwa lata temu, a teraz do Rosji dostarczane są tylko samochody montowane w Japonii, oczekuje się, że nową Toyotę Land Cruiser Prado 2017 będzie można kupić jesienią tego roku, wkrótce po prezentacji modelu. odnowiony model. W ostateczności nowy Land Cruiser Prado zostanie wydany na początku 2018 roku. Należy się jednak spodziewać, że jego cena będzie również wyższa niż w przypadku modelu sprzed reformy.

Według niektórych informacji dostępnych dzisiaj w Internecie koszt zmodyfikowanego SUV-a Prado wyniesie:

• za podstawową konfigurację 2980000 rubli;
• za średnią modyfikację („Elegance”) 3850 000 rubli;
• w najwyższej konfiguracji - 4 230 000 rubli.

Już niedługo zaktualizowany samochód pojawi się już na rynku japońskim i będzie można poznać jego dokładny koszt.

Salon Samochodowy we Frankfurcie był miejscem debiutu nowego Prado 2018, które od 20 lat jest dostarczane do ponad 190 krajów. Projektanci Toyoty pracowali nad wyglądem zewnętrznym i wnętrzem SUV-a. Inżynierowie wprowadzili do samochodu dodatkowe wyposażenie, które zachowało tradycyjną konstrukcję ramy. Podczas prezentacji przedstawiciele Toyoty nie powiedzieli, kiedy nowe Prado 2018 wejdzie na światowy rynek.

Patrząc na zdjęcia, staje się jasne, że Prado 2018 ma nowe nadwozie. Zmiany podczas następnej zmiany stylizacji, których dotyczyły:

• kaptur;
• grill chłodnicy;
• skrzydełka;
• optyka głowy;
• światła przeciwmgielne;
• zderzak.

Te aktualizacje sprawiły, że po faceliftingu Prado J150 bardziej przypominał Land Cruiser 200 obecnej generacji. Sądząc po oficjalnym zdjęciu, producent zdecydował się zachować pionowe szczeliny w grillu tradycyjne dla SUV-a. Ten element pozostał niezmieniony od czasu wydania pierwszej wersji modelu.

Zaktualizowana Toyota Land Cruiser Prado 2018 otrzymała również zmodyfikowany tylny zderzak i światła. Na drzwiach bagażnika pojawiła się dodatkowa wyściółka.

Zgodnie z oficjalnym oświadczeniem, wszystkie innowacje mają na celu zwiększenie drożności pojazdu w terenie. Zapewniają to:

• zmniejszony przedni zderzak;
• optyka głowicy i kratka zamontowana powyżej;
• obniżony kaptur, co poprawia widoczność.

Pomimo tego, że zmiany dotknęły wielu elementów, Prado 2018 w nowym nadwoziu pozostało rozpoznawalne.

Wnętrze

Wnętrze, podobnie jak nadwozie, Toyoty Land Cruiser Prado 2018 również zbliżyło się do wystroju wnętrza starszego modelu. Na przykład oba SUV-y otrzymały podobną kierownicę i gałkę zmiany biegów.

Zaktualizowany model został uzupełniony o ulepszone materiały wykończeniowe. We wnętrzu samochodu pojawiły się fotele pokryte skórą. Na konsoli środkowej producent umieścił miękkie nakładki w okolicy nóg kierowcy i pasażera z przodu.

Pracując nad kształtem panelu przedniego, inżynierowie japońskiego koncernu starali się, aby zapewniał lepszą widoczność. Aktualizacja Toyoty Prado wpłynęła również na:

• tablica przyrządów optitronnuyu;
• jednostka sterująca klimatyzatorem;
• ekran i przyciski sterujące systemu multimedialnego.

Nowa Toyota Land Cruiser Prado oferuje pasażerom w tylnym rzędzie tę samą przestrzeń, która jest nieodłącznym elementem przedstylizacyjnej wersji modelu. Reszta wnętrza samochodu pozostała taka sama.

Wyposażenie techniczne

Nie wiadomo jeszcze, czy nowy model Toyoty będzie w 2018 roku wyposażony w te same silniki, co jego obecna modyfikacja. Według wstępnych danych japoński koncern zachowa trzy z czterech silników dostępnych w obecnej wersji SUV-a.

Nowe Prado w Rosji zostanie zaprezentowane wraz z jednostką o pojemności 2,7 litra, która rozwija około 163 KM. moc. Wraz z tym silnikiem w samochodzie zainstalowana jest 5-biegowa manualna skrzynia biegów. W takim połączeniu Toyota Land Cruiser Prado 2018 przyspiesza do 165 km/h. Zamiast manualnej skrzyni biegów model może być wyposażony w 6-zakresową „automatyczną”, która zmniejszy prędkość maksymalną do 160 km/h.

Drugi turbodoładowany silnik o pojemności 2,8 litra napędzany jest olejem napędowym. Rozwija do 177 KM. i jest wyposażony tylko w 6-pasmową automatyczną skrzynię biegów. Kolejnym silnikiem przedstawionym przez Toyotę Prado 2018 jest 4-litrowa jednostka benzynowa V6 o mocy 282 KM. Aby obniżyć podatek w Rosji, silnik V6 został obniżony do 249 KM.

O zawieszeniu

Toyota Land Cruiser Prado po zmianie stylizacji 2018 jest wyposażona w adaptacyjne zawieszenie, które zmienia ustawienia w trzech lub pięciu trybach w zależności od rodzaju wyposażenia pojazdu. Jego ustawienia są ustawiane za pomocą przycisków znajdujących się na konsoli środkowej.

Podobnie jak poprzednia modyfikacja, Prado 2018 jest wyposażony w system MTS, który odpowiada za jazdę w terenie. Co więcej, ten składnik jest teraz uzupełniony o funkcję Auto. Włączając system Crawl Control, kierowca wyłącza MTS. Uruchomienie tego ostatniego odbywa się w momencie naciśnięcia pedału gazu. Powoduje to, że system kontroli trakcji A-TRC automatycznie dostosowuje zawieszenie do aktualnych warunków drogowych.

Lista wyposażenia

Nowa Toyota Prado 2018 jest wyposażona w wiele komponentów, które zapewniają wysoki poziom komfortu w samochodzie. Na liście dostępnego wyposażenia znajduje się system surround view, zapożyczony z Land Cruisera 200. Pozwala on zobaczyć ten fragment drogi, który jest ukryty pod maską. Ponadto system ten wyświetla linie trajektorii ruchu i wykonuje inne funkcje mające na celu zwiększenie poziomu bezpieczeństwa SUV-a.

Specjalnie dla regionów o mroźnych zimach producent wyposażył Toyotę Prado 2018 w pakiet opcji, który obejmuje:

• funkcja podgrzewania kierownicy, lusterek bocznych, przedniej szyby i dysz spryskiwaczy;
• fotele przednie i tylne z funkcją podgrzewania;
• grzałka elektryczna zainstalowana w kabinie;
• rozruch silnika przed rozruchem (dostępny tylko w Prado 2018 w konfiguracji z silnikiem Diesla).

Wnętrze SUV-a mieści, w zależności od modyfikacji, 5 lub 7 miejsc. Za komfort odpowiada system klimatyzacji obsługujący 3 strefy. Przednie fotele są uzupełnione funkcją wentylacji. Dla wygody lądowania w ciemności producent przewidział oświetlenie LED przy siedzeniach.

Najprostsza wersja „Classic” z silnikiem benzynowym o pojemności 2,7 litra (163 KM), manualną skrzynią biegów, wnętrzem z tkaniny i minimalnym kosztem wyposażenia od 2 199 000 rubli. Samochód z tym samym silnikiem, automatyczną skrzynią biegów i nieco większym zestawem udogodnień („Standard”) kosztuje już 2 596 000 rubli.

Najprostsza wersja Diesla „Komfort” szacowana jest na co najmniej 2853000 rubli. Benzyna V6 jest dostępna tylko w konfiguracji Elegance za 3 205 000 rubli.

Najdroższe samochody w konfiguracji „Safety Suite” z trzema rzędami siedzeń kosztują odpowiednio 3957 000 i 3994 000 rubli za silnik wysokoprężny i benzynowy V6.

W 2017 roku Toyota Land Cruiser Prado nie ukaże się w nowym nadwoziu - wiadomość oficjalnie potwierdzili przedstawiciele wybitnej japońskiej firmy. Druga zmiana stylizacji również nie została ogłoszona, ale zaktualizowany model przedstawiony dziennikarzom i ekspertom motoryzacyjnym na ostatnich wystawach ideologicznie pasuje do tej definicji. Jest mało prawdopodobne, aby nawet najbardziej zagorzały fan marki, a zwłaszcza tego crossovera, mógł znaleźć różnice w stosunku do wersji przed stylizacją na zdjęciu - są one tak nieznaczne, że stają się zauważalne dopiero po bliższym przyjrzeniu się.

Jeśli chodzi o konfiguracje i ceny, według oficjalnych danych opublikowanych na stronie oficjalnego dealera firmy w Federacji Rosyjskiej, poziom wyposażenia dostarczonych egzemplarzy pozostanie bez zmian, ale koszt zostanie nieznacznie zwiększony.

Przegląd cech Land Cruisera Prado 2017

Obecna generacja Land Cruisera Prado jest produkowana od 2009 roku – czyli minęło prawie 8 lat od momentu, gdy pierwszy taki samochód zjechał z linii montażowej. A jeśli restyling z 2013 roku można nazwać przynajmniej jakąś znaczącą transformacją i pracą nad błędami poprzednika, to model zaprezentowany w 2017 roku nie może już pochwalić się tak obszernym zestawem innowacji.

Koncepcyjnie samochód jest bardzo przestarzały. Nawet na tle swoich najbliższych konkurentów, serii Lexus LX, z którą Land Cruiser Prado ma prawie identyczną platformę, nie wygląda zbyt reprezentacyjnie, ale w porównaniu z europejskimi odpowiednikami, takimi jak seria Mercedes-Benz GL, BMW X5 lub Audi Ku 7, to nie podlega.

Wymiary

Ponieważ nie ma mowy o nowym nadwoziu, możemy śmiało stwierdzić, że wymiary roku modelowego Land Cruiser Prado 2017 pozostały całkowicie niezmienione w porównaniu do zmiany stylizacji modelu 2013. Tak jak poprzednio, wymiary samochodu są reprezentowane przez następujące wartości:

• długość - 4780 mm;
• szerokość - 1885 mm;
• wysokość - 1890 mm;
• rozstaw osi - 2790 mm;
• rozstaw kół przednich - 1585 mm;
• rozstaw kół tylnych - 1585 mm;

Podobnie jak jego poprzednik, w przypadku zawieszenia pneumatycznego, Land Cruiser Prado z modelu 2017 pozwala kierowcy dostosować nie tylko sztywność amortyzatorów, ale także wysokość jazdy, która może wynosić do 220 mm. Jeśli sprzęt nie przewiduje obecności elementu pneumatycznego, prześwit będzie nieco mniejszy - na wysokości 215 mm od poziomu płaskiej nawierzchni drogi.

Specyfikacje

Zestaw jednostek napędowych wyposażonych w Land Cruiser Prado modelu 2017 jest reprezentowany przez następujące próbki:

Silnik może być wyposażony zarówno w 5-biegową manualną, jak i automatyczną skrzynię biegów. Wyjątkiem jest 4-litrowy silnik, który znajduje się w przedziale wyłącznie z pistoletem.

Prado nie może pochwalić się ani genialną dynamiką przyspieszenia, która dla najmocniejszego silnika 4.0 w gamie nie przekracza 11 sekund do 100 km/h, ani oszczędnym zużyciem paliwa. Nawet egzemplarze z jednostkami wysokoprężnymi będą musiały być tankowane co 700-900 kilometrów drogi i będą zużywać 8-15 litrów oleju napędowego, w zależności od trybu jazdy.

Testowa jazda wideo w różnych warunkach

Zdjęcia Land Cruiser Prado 2017

Zewnętrzny

Jak wspomniano wcześniej, pomimo wielu oświadczeń projektantów Toyoty dotyczących zmian, które wpłynęły na wygląd zewnętrzny roku modelowego Land Cruiser Prado 2017, praktycznie nie ma takich zmian: na zewnątrz SUV w ogóle się nie zmienił. Przednia optyka, prezentowana jako nowe rozwiązanie, jest w rzeczywistości nieco zmodyfikowaną próbką, która została wyposażona w linię Prado po zmianie stylizacji w 2013 roku: światła postojowe naprawdę zaczęły świecić jaśniej, a promień ich oświetlenia został nieznacznie zwiększony, ale zasadniczo używają tego samego paska ksenonowego i diodowego na krawędziach. Instancja w maksymalnej konfiguracji będzie również pochwalić się adaptacyjnymi reflektorami.

Z przodu Land Cruisera Prado 2017 nie ma żadnych innych innowacji: ten sam masywny szeroki zderzak, ta sama osłona chłodnicy z grubymi pionowymi liniami i chromowane logo firmy, te same okrągłe światła przeciwmgielne na krawędziach.

Nie ma również zmian z boku i z tyłu. Swoim wyglądem auto wyraźnie demonstruje przynależność do klasy pojazdów terenowych: świadczy o tym mały kąt przedniej szyby, ogólna kanciastość auta oraz efektowne nadkola, pod którymi można zmieścić gumy do jazdy najtrudniejszy teren.

Zdecydowanie płeć piękna raczej nie zwróci uwagi na tę modelkę, biorąc pod uwagę jej zbyt szorstką formę, a także jej prymitywną i niezdarną. Jednak dla wielu mężczyzn nowy Land Cruiser Prado 2017, podobnie jak jego poprzednik, będzie najlepszym rozwiązaniem pod względem wzornictwa.

Wnętrze i bagażnik

Właściciele samochodów z gamy modeli Land Cruiser z reguły, jeśli są zainteresowani, to nie w pierwszej kolejności. Z konserwatywnego punktu widzenia, którym jest większość fanów crossoverów, kabina jest wyposażona we wszystkie udogodnienia potrzebne zarówno podczas krótkich, jak i długich podróży. Wewnątrz jest dużo miejsca zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów.

Fotele – zarówno przednie, jak i tylna kanapa – nie można nazwać wyjątkowo wygodnymi, ale mimo to zapewniają optymalny poziom komfortu podczas lądowania. Jedyne, co przygnębia w środku, to obfitość twardego plastiku niskiej jakości na kartach drzwi i panelach.

Deska rozdzielcza jest nieco archaiczna, ale nadal pouczająca, system multimedialny został ulepszony i wykazuje dobrą wydajność, spełniającą standardy z 2017 roku, jednostka komfortu jest sterowana za pomocą przycisków na panelach niemal intuicyjnie. W zależności od wybranej konfiguracji, kupujący może mieć również dostęp do systemu nawigacji GPS oraz systemu stereo z dużą liczbą głośników rozmieszczonych równomiernie w całej kabinie.

Bagażnik w standardowej formie zawiera 621 litrów wolnej przestrzeni na załadunek bagażu, ale ilość tę można łatwo zwiększyć, składając rząd tylnych siedzeń do imponujących 1934 litrów.

W salonach oficjalnego dealera Toyoty można już zamówić Land Cruisera Prado z modelu 2017. Lista zestawów dostępnych w przedsprzedaży nie różni się od tej dla modeli 2013-2016:

• Classic - samochód z podstawowym wyposażeniem: kombinowane wnętrze, dwustrefowa klimatyzacja, klimatyzacja, instalacja multimedialna i felgi r Cena wersji benzynowej zaczyna się od 1 997 000 rubli, diesla - od 2 807 000 rubli;
• Standard - w tej konfiguracji auto dostarczane jest wyłącznie z silnikami benzynowymi, dodatkowo wyposażone jest w czujniki światła i deszczu, a także kierunkowe systemy stabilizacji i inne elementy pomocnicze dla kierowcy, fotele tapicerowane są skórą. Cena zaczyna się od 2 327 000 rubli;
• Komfort - wersja z silnikiem Diesla, wyposażona prawie podobnie do wersji „standardowej”, z ceną 2 978 000 rubli;
• Elegancja - crossover dostarczony w tej konfiguracji będzie miał bogatsze wykończenie wnętrza, zaawansowaną funkcjonalność systemu multimedialnego oraz koła o promieniu r. Ich koszt zacznie się od 3 124 000 rubli za samochody benzynowe i 3 373 000 rubli za diesle;
• Styl - dla tej wersji dodatkowo dostępne stają się nowe kolory, zarówno do malowania elementów karoserii, jak i materiałów wykończeniowych wnętrz, a optyka otrzymuje wypełnienie LED. Cena samochodu z tym poziomem wyposażenia zacznie się od 3 250 000 rubli;
• Prestige - w pełni elektryczne akcesoria, podgrzewane fotele i lusterka, przednie fotele z perforacją dla przepływu powietrza, system nawigacji - to wszystko staje się dostępne przy zamówieniu nowego Land Cruisera Prado w tej konfiguracji. Cena przyjemności wynosi odpowiednio od 3 604 000 rubli za benzynę i 3 389 000 rubli za wersje z silnikiem Diesla;
• Luksus - maksymalna konfiguracja, która zapewnia obecność w samochodzie systemu multimedialnego o największej funkcjonalności, dach panoramiczny, kamery przednie i tylne, optykę adaptacyjną oraz podnóżek dla wygodnego dopasowania. Dostępne są zarówno wersje pięciomiejscowe, jak i siedmiomiejscowe, w cenie odpowiednio 3835 000 i 3930 000 rubli.

Zalety i wady

Land Cruiser Prado z 2017 roku jest prawdziwym rozczarowaniem dla tych, którzy spodziewali się zobaczyć SUV-a w nowym nadwoziu, a przynajmniej w głębokiej zmianie stylizacji, jak to było w 2013 roku. Zmiany, które wpłynęły na wygląd zewnętrzny samochodu, są tak minimalne, że są zupełnie niewidoczne patrząc na zdjęcie, a nawet po bliższym przyjrzeniu się ledwo można je rozpoznać. We wnętrzu nowości jest jeszcze mniej – dotknęły one jedynie systemu multimedialnego, podczas gdy samo wnętrze w zasadzie pozostało niezmienione. Co możemy powiedzieć o cechach technicznych - one również pozostały podobne do tych u poprzednika. I chociaż model nie jest pozbawiony zalet, na 2017 rok jest szczerze przestarzały, a jego cena jest nieuzasadniona.

Recenzja wideo Toyoty Land Cruiser Prado 2017

Szukając pełnowymiarowego SUV-a, wielu zwraca uwagę na ofertę Toyoty. Prado jest dość popularne od wielu lat. Ostatnio zaprezentowano nowe zdjęcie Prado 2018, cenę, kiedy wyjdzie w Rosji, a wiele innych punktów zostanie omówionych poniżej, które znacznie różnią się od poprzedniej generacji. Ten samochód ma wiele zalet, które omówimy bardziej szczegółowo później.

Potężny SUV

Specyfikacje

Jeden z pełnowymiarowych SUV-ów ma następujące wymiary:

• Długość ciała wynosiła 4780 mm.
• Wysokość 1890 mm.
• Szerokość pojazdu 1885 mm.

Prześwit to imponujące 220 milimetrów, a przestrzeń bagażowa to wiodące w swojej klasie 621 litrów przy rozłożonym drugim rzędzie. Składając oparcia można zwiększyć liczbę do 1943 litrów. Masa własna, w zależności od konfiguracji, waha się od 2100 do 2165 kilogramów. Imponująca jest również nośność – 2850 kilogramów.

Nadwozie Toyota Land Cruiser Prado 2018

Nadwozie nowego modelu Toyota Land Cruiser Prado 2018 nie uległo znaczącym zmianom:

1. Pochyłe duże reflektory.
2. Masywny chromowany grill.
3. Duże tylne światła umieszczone na stojakach.
4. Minimalna liczba ostrych krawędzi.

Mimo stosunkowo prostej konstrukcji samochód prezentuje się ciekawie i solidnie.

Wnętrze

Najnowsza aktualizacja omawianego samochodu przyniosła ze sobą kilka innowacji we wnętrzu. Poniższe punkty są przykładami:

• Konsola środkowa stała się praktyczna pionowa, tylko górna część ma nachylenie i jest nieistotna.
• Przy projektowaniu konsoli środkowej zastosowano większą liczbę okrągłych elementów.
• Od razu rzuca się w oczy wersja auta, której wykończenie odbywa się przy użyciu wysokiej jakości drewna.
• Producent nie zdecydował się na załadowanie środkowego tunelu między siedzeniami, ale na dostatecznie niskie, ponieważ większość jednostek sterujących znajduje się na środkowej desce rozdzielczej.

Ogólnie można powiedzieć, że wnętrze auta jest oryginalne, wysokiej jakości. Od razu uderza dość duża ilość wolnego miejsca.

Opcje i ceny Toyota Land Cruiser Prado 2018 w nowym nadwoziu

Omawiany samochód można przypisać do klasy premium, ponieważ w pełni wyposażony będzie kosztował prawie 4 miliony. Ciekawostką jest to, że przy minimalnym wyposażeniu można kupić samochód za 2 000 000 rubli. Tak duża rozbieżność w cenie decyduje o tym, że podstawowe wyposażenie bardziej odpowiada klasie średniej, ponieważ SUV rozwiązał prawie wszystkie innowacje techniczne. Dodatkowo zaletą auta jest obecność zarówno automatyki jak i mechaniki do wyboru, wszystkie wersje, niezależnie od konfiguracji, posiadają napęd na wszystkie koła. Jednak układ napędu na wszystkie koła może się znacznie różnić, co należy wziąć pod uwagę. Nowe nadwozie Toyoty Prado 2018, którego konfiguracja i ceny zdjęć zostanie omówione w tym artykule, są dostarczane w następujących wersjach:

1. Klasyczny

Dostępny z silnikiem benzynowym o pojemności 2,7 litra i mocy 163 KM, który współpracuje z manualem, a także z dieslem o mocy 177 KM. i 2,8 litra za imponujące 2 807 000 rubli. Nowego silnika wysokoprężnego nie można nazwać superekonomicznym, ale jego instalacja znacznie podnosi koszt samego samochodu. W tym wyposażeniu samochód ma zainstalowany system kierunkowej stabilności, centralny mechanizm różnicowy o zwiększonym zapotrzebowaniu. Dodatkowo zwracamy uwagę na zamontowane poduszki powietrzne kierowcy. Reszta auta jest dość prosta, nie posiada wszystkich typowych systemów, jakie można spotkać nawet w klasie średniej.

2. Standardowy

Można go kupić wyłącznie z silnikiem benzynowym, który może być wyposażony w manualną skrzynię biegów za 2 327 000 i automatyczną skrzynię biegów za 2 672 000 rubli. Za dość sporą dopłatą w samochodzie montowany jest 7-calowy wyświetlacz systemu multimedialnego, optyka głowicy to teraz halogen, felgi R17.

Aby zapewnić akceptowalną widoczność nawet podczas jazdy w trudnych warunkach pogodowych, reflektory posiadają spryskiwacze, lusterka boczne można składać automatycznie przy wyłączonym silniku i wyłączonym zapłonie, istnieje napęd elektryczny oraz funkcja ogrzewania. Duże gabaryty mogą powodować utrudnienia w czasie parkowania, co powinny rozwiązać czujniki zamontowane z tyłu. Fotele i wiele innych elementów wnętrza ma tapicerkę tekstylną, ale kierownica, która jest wielofunkcyjna, ma skórzaną tapicerkę. Klimatyzacja odpowiada za obniżenie temperatury latem, przygotowanie audio przewiduje instalację 9 głośników w całej kabinie. Za bezpieczeństwo odpowiadają BAS, ABS i EDB, a także VSC.

3. Komfort

Będzie kosztować już 2987000 rubli dzięki połączeniu wspomnianego wcześniej silnika wysokoprężnego i automatycznej skrzyni biegów. Dodatkowe opcje reprezentuje kamera cofania, przednie siedzenia są podgrzewane. Tempomat powinien utrzymywać prędkość samochodu, zgodnie z parametrami nawiewu 2-strefowej klimatyzacji. Samochód posiada inteligentny system otwierania pojazdu bez kluczyka, fotel kierowcy posiada elektryczną regulację w 8 kierunkach. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo czynne i bierne, reprezentują je TSC, A-TRC, DAC, HAC. Centralny zamek działa z pilota.

4. Elegancja

Ta wersja jest dostarczana z olejem napędowym w cenie 3 124 000 rubli, a także z 4-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 282 KM. Dzięki najwyższej klasy silnikowi SUV kosztuje już 3 373 000 rubli. Oprócz poprzedniej konfiguracji SUV wyposażony jest w podświetlane stopnie, które dzięki odpowiednio dużemu prześwitowi powinny ułatwić wsiadanie do auta. Koła mają już promień R18, światła do jazdy dziennej i optykę LED.

Oprócz tylnych czujników parkowania zamontowano również przednie, są też czujniki światła i deszczu. Tylne szyby są przyciemniane zgodnie z ustalonymi normami. Salon został rozjaśniony dzięki zastosowaniu paneli z naturalnego drewna. Teraz kierowca może sprawić, że jego fotel stanie się wygodniejszy dzięki elektronicznej regulacji pozycji kolumny kierownicy. Dodatkowo podgrzewana jest kierownica. Na desce rozdzielczej zainstalowano kolorowy wyświetlacz o przekątnej 4,2 cala.

5. Styl

Kompletny zestaw z silnikiem Diesla o pojemności 2,8 litra za 3 250 000 rubli. Większość dodatków ma charakter dekoracyjny. Przykładem jest przyciemnione szkło ochronne lamp, emblemat na korpusie „Styl”. Producent szeroko zastosował drewno do dekoracji tego samochodu, a także aluminiowe wstawki. Drzwi i siedzenia są wykończone skórą.

6. Prestiż

Z silnikiem wysokoprężnym kosztuje 3 389 000 rubli, z silnikiem benzynowym kosztuje 3 604 000 rubli. Ponadto zainstalowane są 4 kamery, które znajdują się na obwodzie samochodu, aby zorganizować okrągły widok. Niektóre elementy wnętrza wykonano z włókna węglowego. Zamiast standardowego tempomatu zainstalowano inteligentny system utrzymywania stałej prędkości, również w terenie. Zainstalowany jest również selektor do wyboru trybu pracy napędu na wszystkie koła podczas jazdy w terenie. Martwe punkty są kontrolowane przez automatyczny system.

7. Apartament 1

Z 5 miejscami z silnikiem Diesla i silnikiem benzynowym są one dostarczane w cenie 3620 00 rubli i 3835 00 rubli. SUV jest wyposażony w elektryczny szyberdach, kierownica ma wstawki z naturalnego drewna. Kierownica, siedzenie kierowcy, lusterka mają pamięć kilku pozycji. Zainstalowano nowoczesny system nawigacji, zawieszenie układu kierowniczego jest adaptacyjne. Kabina ma 14 głośników i system odtwarzania dźwięku premium.

8. Apartament 2

Z dodatkowym rzędem na dwa siedzenia z olejem napędowym i benzyną kosztują odpowiednio 3698 000 i 3913 000 rubli. Za dodatkową opłatą montowany jest trzeci rząd dla dwóch pasażerów, klimatyzacja podzielona jest na trzy strefy. Tylne siedzenia mają również funkcję ogrzewania, trzeci rząd można złożyć zdalnie dzięki zainstalowanemu napędowi elektrycznemu.

Na zdjęciu Toyota Prado 2018 (nowy model), której cena jest imponująca, brakuje niektórych nowoczesnych systemów, które można znaleźć w starszych modelach. Ale ogólnie możemy powiedzieć, że samochód jest jasnym przedstawicielem klasy biznesowej.