Liczba sprzedanych samochodów c. Światowe statystyki sprzedaży samochodów - które samochody i z jakich krajów są najbardziej poszukiwane

W 2015 roku w Ameryce sprzedano 17 473 320 samochodów osobowych i terenowych, przy czym główny popyt pochodzi z segmentu SUV - pickupów i crossoverów. Samochody ciężarowe zajęły pierwsze trzy miejsca w ogólnej ocenie sprzedaży i po raz kolejny zostały liderem. On, wbrew przewidywaniom niektórych ekspertów, nie stracił popularności ze względu na przejście na aluminiową karoserię, która jest droższa w naprawie niż stalowa - ta okoliczność nie odstraszyła amerykańskiego nabywcy od modelu.

Ford zajął również pierwsze miejsce wśród najlepiej sprzedających się marek w Ameryce. Ciekawie jest dostać się do pierwszej dziesiątki Subaru, dla której na dziewiątej pozycji ze skąpą linią modeli wynik jest więcej niż znakomity. Rynek północnoamerykański dla japońskiej marki jest teraz kluczowy, jego menadżerowie zamierzają tu zwiększyć swoją obecność iw perspektywie średnioterminowej zaoferują Amerykanom dużego siedmiomiejscowego crossovera, który powinien odnieść większy sukces niż upadła Tribeca.

W segmencie masowych samochodów osobowych liderem są „Japończycy”, zajmujący pięć pierwszych miejsc na liście bestsellerów. Amerykańskiemu Fordowi Fusion udało się zająć dopiero szóste miejsce. Kolejnym amerykańskim modelem w pierwszej dziesiątce jest kompakt, ale jego sprzedaż w ciągu roku spadła o 17%, więc pod koniec 2016 roku ryzykuje wypadnięcie z listy bestsellerów.

Kupując crossovery, Amerykanie z reguły preferują kompaktowe modele, ale do pierwszej dziesiątki trafiły także trzy średniej wielkości SUV-y - Chevrolet Equinox, Ford Explorer i Jeep Grand Cherokee. Co ciekawe, rama „oszusta” Jeepa Wranglera, który jest uważany za egzotyczny model niszowy poza USA, znajduje się na ósmej pozycji. W swoim rodzinnym kraju znalazł w zeszłym roku ponad 200 tysięcy nabywców, pomimo szczelności w kabinie i nienajlepszej obsługi.

Trzej liderzy w segmencie pickupów powtarzają to w klasyfikacji generalnej. Pomimo szaleńczej popularności linków gąsienicowych nie wszyscy producenci tego typu są dostępni na rynku amerykańskim. Faktem jest, że prawie niemożliwe jest wyciśnięcie lokalnych marek na cargo Olympus, dlatego nikt nie chce specjalnie próbować. Przykład marki Nissan jest orientacyjny, w arsenale której znajdują się dwa całkiem udane pickupy pod względem konsumenckich cech - Frontier i Titan, ale lokalna publiczność ich nie lubi: oba modele wykazały ujemną dynamikę sprzedaży w 2015 roku. Niemniej jednak w segmencie pickupów Honda chce ponownie spróbować szczęścia i po raz pierwszy - Hyundai. Marka Jeep również będzie miała swój pickup w 2018 roku, ale stabilny popyt jest z góry gwarantowany.

W segmencie luksusowym „Niemcy” - Mercedes-Benz i BMW - rządzą pokazem, ale trzeciemu członkowi wielkiej niemieckiej trójki, marce Audi, udało się zająć dopiero piąte miejsce - nie wszyscy Amerykanie uważają ją za premium, mimo ponad przyzwoitego poziomu technicznego. Strukturalnie prostsze modele Buicka nadal odnoszą większe sukcesy, chociaż ich sprzedaż nieznacznie spadła w porównaniu z ubiegłym rokiem, ale crossover Envision eksportowany z Chin powinien poprawić sytuację.

Trzy japońskie marki premium - Lexus, Acura i Infiniti, odpowiednio trzecie, szóste i ósme, również znalazły się w pierwszej dziesiątce, ale to luksusowa marka Nissan wykazała się największą dynamiką wzrostu - wzrost o 13,8% w porównaniu z rokiem poprzednim.

Na zielonej flance rynku amerykańskiego panuje całkowite przygnębienie. Sprzedaż hybryd i ich rodzeństwa plug-in spadała przez cały rok - spójrz na listy bestsellerów: wszystkie prezentowane w nich modele mają ujemną dynamikę popytu, z wyjątkiem wizerunku BMW i8 i Porsche Cayenne S E-Hybrid, ale ich sprzedaż na tle ogólnym jest znikoma ...

Najbardziej dramatyczny spadek odnotowała wtyczka Toyoty Prius (-68,4%) - nic dziwnego, że nowa generacja Priusa weszła na rynek bez modyfikacji wtyczki.

Segment samochodów elektrycznych wzrósł na koniec roku o 6,6%, ale tę dodatnią „deltę” zapewniła wyłącznie Tesla Motors, której produkty są obecnie u szczytu mody, a co za tym idzie - popytu. Wynik BMW i3 można zignorować, ponieważ producent całkowicie odmawia ujawnienia danych o sprzedaży modyfikacji, a zatem nie można powiedzieć, dlaczego wzrósł popyt na ten model, ponieważ i3 jest dostępny dla konsumenta zarówno jako samochód elektryczny, jak i hybryda plug-in.

Poprzedni lider segmentu Nissan Leaf szybko traci popularność: sprzedaż spadła o 42,8%. Jednak analitycy dają dobre prognozy dotyczące nowego produktu GM - subkompaktowego samochodu elektrycznego Chevrolet Bolt, który jest w stanie przejechać 320 km na jednym ładowaniu.

Amerykanów w ogóle nie interesuje dziesiąte miejsce Forda Focusa EV, ale ludzie z Forda nie zamierzają już wegetować wśród elektrycznych outsiderów i zaprezentują je do 2020 roku - firma przeznaczyła na ich rozwój 4,5 miliarda dolarów.

W 2016 roku większość ekonomistów i ekspertów branżowych przewiduje dalszy wzrost rynku amerykańskiego w przedziale 5-10%. Sprzyjać temu będą te same czynniki, które doprowadziły do \u200b\u200bwzrostu sprzedaży samochodów w 2015 roku: tania ropa i pozytywny trend w gospodarce związany z ucieczką kapitału z rynków wschodzących do mniej lub bardziej stabilnego portu amerykańskiego z wiarygodnym dolarem. Afera ekologiczna wokół marki Volkswagen doprowadzi do niemal całkowitego zniknięcia segmentu aut z silnikiem diesla z rynku amerykańskiego: w 2015 roku spadł o 12,2%, do 150 tys. W całym ogromnym kraju. Segment hybrydowy będzie się zapadał dokładnie do momentu ponownego wzrostu cen benzyny, czego nikt się nie spodziewa w średnim okresie (w najbliższych dwóch latach).

Firma JATO podsumowała wstępne wyniki światowej sprzedaży nowych maszyn. Dane rejestracyjne dla wszystkich krajów nie zostały jeszcze zebrane, ale powyższa analiza oparta na statystykach z 52 największych rynków pozwala zrozumieć ogólny obraz świata. Tak więc w 2016 roku sprzedaż wzrosła o 5,6% - do 84,24 mln nowych samochodów osobowych i lekkich samochodów dostawczych. Na mapie nie ma tak wielu pogrążonych w kryzysie regionów: oprócz Rosji spadł popyt w krajach azjatyckich (Japonia, Korea Południowa, Malezja i Tajlandia), a także w RPA, Brazylii i dwóch krajach europejskich - Holandii i Szwajcarii. Ale największy na świecie rynek chiński urósł o 14%!

Toyota prowadzi w rankingu marek samochodów, a różnica w stosunku do Volkswagena jest poważna: odpowiednio 7,2 i 6,1 miliona samochodów. Spośród pięćdziesięciu marek tylko dziewięć pogorszyło swoje wyniki w 2016 r., A najbardziej oszałamiający wzrost odnotowały firmy chińskie. Rosjanka Lada jest na czterdziestym dziewiątym miejscu.

Tytuł światowego bestsellera przypadł rodzinie pickupów Forda serii F (na zdjęciu tytułowym): prawie milion tych gigantów zostało sprzedanych w ciągu roku! Kupowane są głównie w USA (821 tys.), Ale bez pomocy innych rynków nie byłoby zwycięstwa. Przecież „światowa” Toyota Corolla (953 tys. Aut) jest na drugim miejscu z minimalnym opóźnieniem. Kolejny jest Volkswagen Golf (860 tys.), A na czwartym czysto chiński kompaktowy van (847 tys.), Produkowany przez spółkę joint venture SAIC i GM i sprzedawany głównie na rynku krajowym.

Ogólny wektor rozwoju rynku światowego jest taki sam jak w Rosji i Europie: kupujący coraz częściej wybierają crossovery i SUV-y. W ciągu ostatniego roku ich udział w strukturze sprzedaży wzrósł z 25 do 29%: sprzedano 24,3 mln sztuk tych aut. Niestety JATO nie dzieli modeli terenowych na klasy: kompaktowe SUV-y i SUV-y z ogromną ramą są połączone w jedną ocenę. Gdybyśmy podzielili samochody typu SUV przynajmniej na kompaktowe, średniej wielkości i pełnowymiarowe, to segmentacja rynku wyglądałaby zupełnie inaczej, a najpopularniejsza byłaby klasa pasażerska C +, czyli klasa golfowa.

Wybór samochodu zależy od wielu czynników. Ale tylko statystyki sprzedaży samochodów na świecie mogą dokładnie powiedzieć, jaki model i markę wybiera większość kierowców na świecie.

W końcu menedżerowie salonów często nazywają najlepsze samochody sprzedawane w danej chwili przez ich instytucję. Posiadając obiektywne dane statystyczne, z łatwością określisz faworytów rynku transportowego na każdy rok i będziesz mógł wziąć te informacje pod uwagę podczas zakupów.

Witam wszystkich, jest z wami Ilya Kulik, a dziś otwieram cykl publikacji na temat statystyk sprzedaży samochodów - temat przydatny i ciekawy.

Dane statystyczne dotyczące sprzedaży samochodów to cenne źródło informacji, z którego mogą korzystać nie tylko marketerzy i podobni wąscy specjaliści, ale także zwykli miłośnicy samochodów.

Wiadomo przecież, że w pierwszej połowie roku eksploatacji nowe auta wchodzą na rynek wtórny częściej niż w kolejnych 3-5 latach - to w zasadzie odsetek kierowców, którzy dokonali złego wyboru.

Jeśli kupujący zwraca uwagę na światowe trendy sprzedaży, to:

• Kupując swój samochód, będzie miał większą pewność w wyborze modelu i marki;
• Ryzyko rozczarowania zakupem będzie znacznie mniejsze.

Kierowców najbardziej interesuje najlepiej sprzedający się samochód roku - zazwyczaj jest to idealne połączenie ceny i jakości. Niektórzy są zainteresowani samochodami z określonego krajowego przemysłu samochodowego:

• Federacja Rosyjska;
• USA;
• Unia Europejska;
• Kraje Azji Południowo-Wschodniej.

Cóż, zobaczmy, które pojazdy (pojazdy) zasługują na uwagę w skali globalnej pod względem sprzedaży.

Kto dostarcza samochody na światowe rynki samochodowe?

Na planecie są 252 stany, ale tylko 50 takich, które produkują samochody, a jeszcze mniej krajów kieruje swój przemysł samochodowy na rynki międzynarodowe.

Dziś na świecie sprzedawane corocznie:

• Ponad 90 milionów pojazdów;
• Ponad 70 milionów z całkowitej liczby to samochody osobowe.

A lwią część tej ogromnej kwoty przypada na kilka wiodących krajów w branży motoryzacyjnej. Oto pięć absolutnych faworytów dzisiejszej sprzedaży:

• Chiny;
• Japonia;
• Niemcy;
• Indie.

Które kraje sprzedały najwięcej samochodów w 2015 i 2016 roku?

Według danych międzynarodowej firmy statystycznej „IHS”, dziś w skali globalnej sprzedaż pojazdów nadal powoli spada.

Jednak wznowiony aktywny wzrost gospodarek Chin i Ameryki Północnej daje pozytywną dynamikę dla ogólnego obrazu sprzedaży lekkich samochodów.

Na przykład sprzedaż wzrosła w 2015 roku:

• W 2015r (w porównaniu do 2014 r.) - o 2%;
• W 2016r (w porównaniu do 2015 r.) - o 4,6%.

Faworyci światowego handlu samochodami mają różne trendy rynkowe:

1. Bestseller na naszej planecie to Chiny, co pewnie zbliża się do 1/3 globalnego udziału sprzedaży samochodów: w 2015 roku było to 25%, aw 2016 - już 27%! Jednak większość chińskiego rynku maszynowego to konsumpcja krajowa;
2. Wielkość sprzedaży w Stanach Zjednoczonych tradycyjnie stabilne i wahają się z roku na rok w nieznacznych ilościach w obu kierunkach;
3. Japonia w ciągu ostatnich 2 lat wykazał poważny spadek, przekraczający 10%;
4. Niemcy ma zadowalający wzrost;
5. Indie pod względem tempa wzrostu sprzedaży Chiny pewnie nadrabiają zaległości.

Zaskakująco, jak widać w poniższej tabeli, Włochy odnotowały największy wzrost sprzedaży, chociaż zajmują ostatnie miejsce pod względem sprzedaży.

Które marki samochodów przodują w globalnej sprzedaży samochodów?

Pierwsze miejsca w sprzedaży samochodów tradycyjnie zajmują Japonia, Niemcy itd. W najmniejszym stopniu producenci marek Toyota, Volkswagen, Ford i Koreański Hyundai muszą martwić się o globalne kryzysy - liczba sprzedaży systematycznie rośnie.

Ogólny obraz nie jest zbyt zadowolony, ponieważ 24% marek wykazało spadek sprzedaży, chociaż ilościowo poziom wzrostu jest wielokrotnie wyższy niż spadek rynku:

• Maksymalna redukcja sprzedaży Indian Tata (Tata Motors Ltd) miał samochód w 27,2%;
• Maksymalizacja sprzedaży przekazali chińscy pracownicy państwowi Baojun (ponad 47,8%), GAC Gonow (80,2%) i Zotye (90,4%).

Kupujący zwracają również uwagę na pozostałe marki - oprócz tych marek kolejne 12 ma wzrost o ponad 10%.

Tabela porównawcza sprzedaży marek samochodów w latach 2015 i 2016

Które modele samochodów są liderami w globalnej sprzedaży samochodów?

Dodatkowo podam statystyki dotyczące realizacji maszyn według modeli. W pierwszych trzech sytuacja jest podobna do poprzedniej - na czele są Toyota, Volkswagen i Ford.

• ToyotaKorona - niekwestionowany lider sprzedaży nie tylko w ostatnich 2 latach, ale także w znacznie dłuższym okresie.
• VolkswagenGolf - zajmuje solidne i wieloletnie drugie miejsce, wiodące w sprzedaży w Europie.
• BródFA-Seria - bez tego pickupu, istnienie przeciętnego Amerykanina, zwłaszcza mieszkającego poza miastem, jest niejasno wyobrażane.

Znamienne jest, że w pierwszej dziesiątce najlepiej sprzedających się samochodów dominują modele z Japonii, Niemiec i Stanów Zjednoczonych, z wyjątkiem koreańskiego Hyundaia Elantry.

Ponadto, począwszy od Wuling Hongguang, pojawia się budżet „chiński”. Generalnie, jeśli przeanalizujemy 50 najpopularniejszych modeli na rynku, pokazanych w tabeli, staje się jasne, że tylko 5 krajów ma globalny popyt na pojazdy silnikowe. To:

1. Japonia;
2. Niemcy;
3. Chiny;
4. Korea Południowa.

To cały transkontynentalny przemysł samochodowy - pozostałe kraje albo koncentrują się na zapełnianiu krajowych, mało konkurencyjnych rynków, albo ich udział w handlu jest ledwo zauważalny.

Na przykład Rosja ma rozwinięty przemysł samochodowy, ale udział sprzedaży eksportowej z niej jest niewielki - skupia się na głównym wolumenie produktów. Obserwuje się to nie tylko w Federacji Rosyjskiej, ale także w wielu krajach europejskich.

Spośród 20 najlepiej sprzedających się modeli samochodów największy sukces komercyjny odnoszą marki:

• Volkswagen - 10 modeli w TOP w 2 lata;
• Toyota - 8 modeli w TOP w 2 lata;
• Bród - 5 modeli w TOP w 2 lata.

Uwaga! Powyższe statystyki dotyczą nie tylko lekkich samochodów, ale także lekkich samochodów dostawczych (tzw. Samochodów dostawczych).

Jak sprzedaje się samochody na całym świecie?

Teraz podam statystyki dotyczące najczęściej kupowanych modeli dla głównych krajów - konsumentów produktów samochodowych. Najbardziej znaczące rynki samochodowe dla nowych samochodów w globalnych statystykach reprezentowane są przez 15 państw planety - oczywiście nielicznych.

W ubiegłym 2016 roku na ponad połowie tych rynków wśród liderów sprzedaży znajdowały się produkty krajowego przemysłu samochodowego.

Sytuacja wygląda następująco:

1. ChRL posiada największy rynek konsumencki na świecie, a najpopularniejszym modelem roku w Chinach jest Volkswagen Lavida;
2. W USA i Kanadanajaktywniej kupił pickup „Ford F-series”;
3. W Meksyku wiodący „Nissan Versa”;
4. W Brazylii Chevrolet Onix;
5. język japoński wolą hybrydę Toyoty Prius;
6. Koreańczycy z południa doceniają również ich Hyundai Avanta;
7. Niemców nie zmieniaj kultowego „Volkswagena Golfa”;
8. We Francji lojalny wobec rodzimego Renault Clio;
9. Brytyjczycy wolą importowanego Forda Fiesta;
10. We Włoszech kup Fiata Pandę;
11. Hiszpanie Podoba mi się też mój rodzinny Seat Leon;
12. W Australii docenić Toyotę Hilux, krewnego Forda serii F.
13. Indianie wydane na ich „Maruti Alto”;
14. W Rosji krajowy AvtoVAZ był również liderem wcześniej, ale w 2016 roku na czele stanął zmontowany w Rosji Hyundai Solaris.

Z tych statystyk widać, że zarówno model, jak i marka w różnych krajach to prawie w stu procentach. A gdyby nie jednomyślność amerykańsko-kanadyjska, to można by powiedzieć, że mieszkańcy każdego kraju lubią specjalny model samochodu, aw większości przypadków lokalną produkcję.

Jeśli jako agregat weźmiemy europejski rynek samochodowy, to w 2016 roku sytuacja z ulubionymi modelami przedstawia się następująco:

1. « Volkswagen Golf»- sprzedano 49 mln;
2. « Renault clio»- sprzedane 30 mln;
3. « Volkswagen polo"- sprzedano 30 milionów.

Ponadto Volkswagen Golf i Renault Clio od ponad dekady znajdują się w TOP-5 najlepiej sprzedających się samochodów w Europie - to poważny trend, godny przykładu Europejczyków.

Jakie samochody sprzedają się najlepiej w historii?

Podsumowując, interesujące będzie dla Ciebie poznanie absolutnych liderów sprzedaży w całym okresie istnienia samochodu jako takiego, a nie tylko w ciągu ostatnich dwóch lat. W anglojęzycznym internecie znajduje się interesująca lista 127 kiedykolwiek wyprodukowanych modeli samochodów wraz z danymi o sprzedaży. Na jego podstawie opracowano ocenę TOP-5 samochodów odnoszących największe sukcesy komercyjne w historii.

Przedstawiam to państwu:

• « ToyotaCorolla ” - Japoński model, który zastąpił kilkanaście generacji, jest produkowany od 1966 roku (Toyota Corporation) i obecnie łączna sprzedaż tych samochodów osiągnęła 45 milionów sztuk. W 1974 roku Corolla została wpisana do Księgi Guinnessa jako najlepiej sprzedający się samochód, a model ten nie ustępuje temu prymatowi do dziś;
• « BródFA-Seria " - od 1948 roku koncern „Ford Motor C.” wyprodukował 13 generacji tego amerykańskiego pickupa, co w sumie dało 34 miliony sprzedanych egzemplarzy. Jest to niekwestionowany faworyt marki Ford i najlepiej sprzedający się samochód w Stanach Zjednoczonych;
• „Volkswagen Golf” - najbardziej udany model niemieckiego koncernu „Volkswagen AG”. Od 1974 roku wymieniono 7 generacji tego auta, co łącznie dało ok. 30 mln sprzedaży;
• Fiat 124/125 - rozwój włoskiej firmy „FIAT S.p.A” (1966). Samochody te (z niewielkimi modyfikacjami) były produkowane w wielu krajach, m.in. w Indiach, Turcji, Korei Południowej, Argentynie, Polsce, Bułgarii, Hiszpanii, a nawet w Maroku. Ta rodzina obejmuje również modele VAZ (od 2101 do 2107), produkowane w ZSRR. Łączna sprzedaż tych maszyn przekroczyła 23 miliony sztuk;
• Chrząszcz volkswagen - to prawdziwa wzorcowa legenda, w opracowaniu której sam F. Porsche brał udział. Zresztą historia mówi, że zrobił to na bezpośrednią prośbę A. Hitlera, który zażądał od przemysłowców taniego i niezawodnego transportu na potrzeby narodu. Wymóg został spełniony. I to jest tak szczęśliwe, że „Żuk”, zanim został wycofany w 2003 roku, nie przeszedł znaczących zmian konstrukcyjnych. Od 1938 roku na całym świecie sprzedano ponad 21 milionów sztuk Zaporozhets Zapad.

• Wybierając samochód i biorąc pod uwagę statystyki, nie nadawaj mu priorytetu... W Rosji ważniejsze są warunki jazdy i charakter eksploatacji auta oraz oczywiście cena. Statystyki powinny być używane jako przydatne narzędzie do zakupów automatycznych.
• Możesz zapytać kierownika salonu samochodowego pokazać statystyki sprzedaży. Jeśli się zgodzi, zobaczysz, które samochody są najbardziej poszukiwane w Twoim regionie.
• Jeśli sam menedżer zacznie podawać imponujące statystykinie wierz we wszystko bezwarunkowo - całkiem możliwe, że jest to chwyt marketingowy.

Wniosek

Więc zapoznałeś się ze statystykami samochodów, dowiedziałeś się, które kraje, marki i modele tworzą światowy rynek samochodowy. Informacje te mogą być bardzo pomocne podczas planowania zakupu transportu osobistego, umożliwiając dokonanie dobrego wyboru spośród wielu oferowanych opcji.

Czy kiedykolwiek kupowałeś samochody ze światowych statystyk motoryzacyjnych? Czy wpłynęła na twój wybór? Opowiedz mi i czytelnikom bloga o tym w komentarzach.

Bonus wideo: 5 najbardziej szalonych pościgów samochodowych w prawdziwym świecie:

Na tym kończy się artykuł i życzę udanych zakupów automatycznych z wykorzystaniem światowych statystyk. Podziel się tymi przydatnymi informacjami ze znajomymi i nie zapomnij o subskrybowaniu bloga - oszczędzaj czas.

5) Toyota Camry

Pod koniec 2015 roku zajął piąte miejsce w rankingu „10 najlepiej sprzedających się samochodów”. Przypomnijmy, że w 2014 roku model zajął dopiero 6. linię. Ale pomimo sukcesu w rankingu sprzedaż Camry spadła o 1,9 procent w 2015 roku. Tak więc pod koniec ubiegłego roku firma sprzedała 754 154 pojazdów na całym świecie. W 2014 roku sprzedaż wyniosła 768 616 sztuk.

4) Ford Focus

Pomimo umieszczenia w końcowym rankingu najlepiej sprzedających się samochodów w 2015 roku, Ford zanotował ogromny spadek. Tak więc w 2015 roku sprzedaż tych aut spadła o 19,4 proc. W rezultacie Ford sprzedał w zeszłym roku tylko 826221 samochodów, podczas gdy w 2014 roku sprzedano 1025467 Focusów.

3) Ford serii F.

W 2015 roku miało miejsce przełomowe wydarzenie na bazie globalnej sprzedaży. Fordowi udało się zająć trzecią pozycję w rankingach najlepiej sprzedających się samochodów na świecie. Wynik ten stał się najlepszy dla firmy na przestrzeni ostatnich 40 lat, dzięki So w 2015 roku sprzedano 920 172 aut, czyli o 1,6 proc. Więcej niż na koniec 2014 roku (906 071 sztuk).

2) Volkswagen Golf

Odnotowano również sukces sprzedażowy modelu Volkswagen Golf, który cieszył się popularnością wśród kupujących na całym świecie. I to pomimo faktu, że naraziło to całą firmę na niebezpieczeństwo. W sumie niemiecka firma sprzedała 1.041.279 Volkswagena Golfa. To o 1,2 proc. Więcej niż w 2014 roku, w którym sprzedano 960 569 pojazdów.

1) Toyota Corolla

To nie tylko trzeci model w rankingu, który jest również produkowany przez Toyotę. Ten samochód ustanowił światowy rekord sprzedaży dla jednego modelu. Wcześniej żadna marka samochodów nie odniosła takiego sukcesu na światowym rynku samochodowym. Tak więc w 2015 roku japońska marka sprzedała 1,3 miliona (1339 024 sztuk).

W efekcie ten wynik pozwolił modelowi zachować status najlepiej sprzedającego się samochodu na świecie. Należy zaznaczyć, że wynik za 2015 rok przewyższył wyniki sprzedaży z 2014 roku. Od stycznia do grudnia 2015 roku sprzedaż Corolli wzrosła o 4,7 procent. Przede wszystkim ten model został zakupiony na rynku amerykańskim (363332 sztuki).

Trzecie miejsce w sprzedaży zajmuje rynek chiński, na którym sprzedano 300 641 pojazdów. Najbardziej zaskakujące jest to, że w samej Japonii Toyota Corolla nie jest zbyt popularna. Dlatego do końca 2015 roku sprzedano tylko 109 027 pojazdów.

Jak generujemy statystyki sprzedaży nowych samochodów?

• Stowarzyszenie Przedsiębiorstw Europejskich (AEB)... Ta organizacja non-profit zrzesza ponad 630 koncernów samochodowych zlokalizowanych w Rosji i krajach UE.
• ACEA (Stowarzyszenie Europejskich Producentów Samochodów)... Promuje interesy 15 największych firm specjalizujących się w produkcji pojazdów. Dlatego statystyki sprzedaży samochodów obejmują modele osobowe i ciężarowe.
• Automotive News Weekly i GoodCarBadCar... Publikują dane z kontynentu amerykańskiego. Dzięki nim otrzymasz rzetelne informacje o trendach na rynku samochodowym w USA, Kanadzie i innych krajach.

Wnikliwa analiza informacji pozwala nam na sporządzenie harmonogramów sprzedaży różnych marek samochodów w wielu krajach, porównanie sukcesów firm w wybranym okresie oraz określenie lidera na podstawie zapotrzebowania konsumentów.

Statystyki sprzedaży samochodów - do przemyślenia

Popularność pojazdu wśród ogółu populacji świadczy o jego niezawodności, optymalnym stosunku ceny do jakości, praktyczności i innych cechach. Dlatego prezentowana przez nas ocena jest odzwierciedleniem zapotrzebowania na określony model oraz zaufania klientów do marki.

Statystyki sprzedaży samochodów mogą pomóc w wyborze pojazdu. Chcąc zmienić „żelaznego konia”, zbadaj dynamikę cen dla marki, którą lubisz i podejmij właściwą decyzję. Odwiedź portal VERcity, aby być na bieżąco z najnowszymi zmianami w popycie konsumentów i bezpłatnie śledzić sukces rosyjskiej lub zagranicznej marki.