Światowy rynek samochodowy. Połowa wszystkich samochodów na świecie jest sprzedawana w trzech krajach.

Przy wzroście w Ameryce Północnej i Chinach szacuje się, że globalna sprzedaż samochodów osobowych osiągnie 87,4 mln w 2015 r. Jest to stwierdzone w badaniu IHS Automotive.

Wzrost ten wynosi tylko 1,5% w porównaniu do 2014 r. - najniższy wzrost od 2010 r. Jednocześnie, według ekspertów IHS, przemysł będzie kontynuował ożywienie po globalnym kryzysie gospodarczym, podczas gdy wzrost na całym świecie zwalnia, w tym w obliczu niepewności w Rosji i Ameryce Południowej.

IHS szacuje, że sprzedaż samochodów osobowych w Ameryce Północnej wzrosła o 5,5% do 20,6 mln sztuk w 2015 r. Ze względu na trwające ożywienie na rynku amerykańskim, gdzie sprzedaż osiągnęła 17,5 mln sztuk (wzrost o 6,0%). Wyniki badania IHS są podobne do szacunków innych firm, w tym Morgan Stanley i TrueCar, które wcześniej prognozowały sprzedaż w Stanach Zjednoczonych na ponad 17 milionów, ponieważ ceny gazu pozostają niskie, rośnie zaufanie konsumentów i łatwo dostępne są środki finansowe.

Tymczasem szacuje się, że sprzedaż samochodów osobowych w Chinach wzrosła w 2015 r. O 5,6% do 24,4 mln. Na początku 2015 r. IHS przewidywał wzrost sprzedaży w Chinach do 25 milionów sztuk w 2015 r. Jednak pomimo szerszego dostępu do kredytu, rozbudowy sieci dealerów i programów recyklingu mających na celu stymulowanie sprzedaży, wzrost sprzedaży samochodów osobowych spadł w wyniku spowolnienia w chińskiej gospodarce jako całości.

W 2015 r. IHS skorygowało prognozy dotyczące niższego wzrostu, w tym z powodu niepewności w Rosji, która wpłynęła na inne rynki w Europie Wschodniej. Szacuje się, że sprzedaż samochodów w Rosji znajdującej się w głębokiej recesji, która dotyczy nietrwałej waluty i perspektyw szerszej wojny na Ukrainie, spadła w 2015 r. O 36% w porównaniu z rokiem poprzednim do zaledwie 1,6 mln sztuk, co połowa w porównaniu do sprzedaży w 2012 roku. Na początku 2015 r. IHS przewidział spadek sprzedaży do 1,8 miliona sztuk.

Z drugiej strony szacuje się, że sprzedaż samochodów w Europie Zachodniej wzrosła o 8,9% w 2015 r. W porównaniu z 2014 r. I osiągnęła 13,2 mln sztuk. Indie wykazały także silny wzrost w 2015 r. - 7,7% w porównaniu z rokiem poprzednim, raporty IHS, a sprzedaż samochodów osobowych w tym kraju wzrosła do 2,8 miliona sztuk.

IHS odnotował również osłabienie sektora motoryzacyjnego w Ameryce Południowej w 2015 r., Gdzie największy rynek w Brazylii odnotował 26% spadek sprzedaży samochodów osobowych w porównaniu z rokiem poprzednim, w związku ze wzrostem bezrobocia i spadkiem dochodów gospodarstw domowych oraz pogarszające się warunki udzielania kredytów, a także z powodu podwyższonych podatków.

Światowa sprzedaż samochodów osobowych (według regionu), mln sztuk *

* - Dane IHS Automotive (2016 - prognoza).

Na 2016 r. IHS przewiduje wzrost globalnej sprzedaży samochodów osobowych do 89,8 mln sztuk.

Rynek motoryzacyjny w USA, wspierany przez niskie stopy procentowe kredytów i niskie ceny gazu, pozostanie silny. Chociaż stopy procentowe nieznacznie wzrosną, warunki zakupów pozostaną dobre, co pozwoli na dalszy wzrost rynku w 2016 i 2017 roku. IHS nadal widzi duży potencjał do wzmocnienia gospodarki USA i zwiększenia zatrudnienia, co doprowadzi do wzrostu rynku amerykańskiego do 18 milionów sztuk w ciągu najbliższych dwóch lat.

W Europie Zachodniej tempo wzrostu jest również silne, nawet po ożywieniu w 2015 r., Znacznie powyżej oczekiwań. Obecna prognoza przewiduje, że wzrost sprzedaży o 2,5-3,0% można nawet skorygować w górę. Jednak niektóre rynki europejskie osiągnęły szczyt.

Optymizm w zakresie sprzedaży na rynku chińskim gwałtownie wzrósł, gdy rząd ogłosił środki mające na celu zmniejszenie podatku od zakupu samochodu na małe samochody. Jednak utrzymująca się zmienność rynku akcji może zniechęcać niektórych nabywców. Pomimo spowolnienia w chińskiej gospodarce, IHS Automotive oczekuje obecnie 5-6% wzrostu sprzedaży samochodów osobowych w 2016 r. - wystarczy, aby zwiększyć sprzedaż o ponad 1,3 miliona sztuk.

Dla Azji i Pacyfiku rok 2016 będzie rokiem przejścia od rozczarowującego spadku sprzedaży w ostatnich latach do wznowienia wzrostu. Na kluczowych rynkach w Tajlandii i Indonezji powrót do wzrostu powinien rozpocząć się w drugiej połowie 2016 r., A wzrost powinien wzrosnąć w 2017 r. Według prognoz IHS rynek motoryzacyjny w Indiach przyspieszy, ponieważ niższe ceny energii i spadające stopy procentowe kredytów samochodowych pozwolą na powrót do dwucyfrowego wzrostu po raz pierwszy od 2010 roku.

W przypadku Brazylii i Rosji rok 2016 będzie prawdopodobnie trudny. Oba rynki spadają przez trzy kolejne lata i jest prawdopodobne, że rok 2016 będzie czwartym rokiem, w którym gospodarka pozostanie ujemna. Według prognoz IHS Automotive rynek w Brazylii prawdopodobnie spadnie o 14 procent w 2015 roku. W Rosji rynek samochodów osobowych będzie nadal spadał, a ze względu na utrzymujące się konsekwencje niskich cen ropy, sankcji nałożonych na rosyjską gospodarkę i kursu rubla.

W 2015 r. Niemiecki producent samochodów Volkswagen oszołomił świat, gdy zastąpił Toyotę jako największego na świecie producenta samochodów pod względem sprzedaży. W pierwszej połowie 2015 r. Volkswagen sprzedał 5,04 mln pojazdów od stycznia do czerwca, w porównaniu z 5,02 mln sprzedanych przez Toyotę w tym samym okresie.

Analitycy przypisali wzrost sprzedaży Volkswagena zwiększonemu popytowi w Europie, gdzie rynek rozwijał się w najszybszym tempie od ponad pięciu lat. Z drugiej strony Toyota cierpiała z powodu malejącego popytu w Chinach, a także niemożności uzyskania takich samych korzyści w Europie, pomimo korzyści, jakie firma zyskała na osłabieniu japońskiego jena.

To prawda, że \u200b\u200bjesienią Toyota odzyskała pozycję lidera w globalnej sprzedaży i do końca roku łączna sprzedaż firmy wyniosła około 10 milionów samochodów, w porównaniu do 9,93 miliona samochodów Volkswagena. Jednak rok 2016 zapowiada się na kolejny rok rywalizacji między dwoma gigantami samochodowymi.

Poniżej znajduje się lista 10 największych firm motoryzacyjnych na świecie (według sprzedaży za 2014 rok).

10 największych firm samochodowych na świecie

Rosyjski rynek samochodów osobowych w latach 2015-2016

Rosyjski rynek samochodów osobowych zakończył 2015 r. Ze spadkiem o 35,7% rok do roku. Według Stowarzyszenia Europejskich Firm (AEB) sprzedaż spadła o 890,187 sztuk w porównaniu do 2014 r., W sumie 1 601 126 sztuk. Sprzedaż w grudniu spadła o 45,7% rok do roku do 146,963 sztuk, spadek o 123,682 sztuk.

10 najlepszych marek samochodów osobowych w Rosji

Wybór samochodu zależy od wielu czynników. Ale tylko statystyki dotyczące sprzedaży samochodów na świecie mogą dokładnie wskazać model i markę, którą wybiera większość kierowców planety.

W końcu kierownicy salonów są często nazywani najlepszymi samochodami sprzedawanymi obecnie przez ich zakłady. Posiadając obiektywne informacje statystyczne, możesz łatwo określić ulubione na rynku transportowym na każdy rok i możesz wziąć te informacje pod uwagę przy automatycznym zakupie.

Witam wszystkich, Ilya Kulik z wami, a dziś otwieram serię publikacji na temat statystyki sprzedaży samochodów - przydatny i interesujący temat.

Automatyczne statystyki sprzedaży to cenne źródło informacji, z którego mogą korzystać nie tylko marketerzy i podobni wąscy specjaliści, ale także zwykli entuzjaści motoryzacji.

W końcu wiadomo, że w pierwszej połowie działalności nowe samochody trafiają na rynek wtórny częściej niż w ciągu najbliższych 3-5 lat - jest to w zasadzie odsetek kierowców, którzy popełnili błąd przy wyborze.

Jeśli kupujący zwraca uwagę na globalne trendy sprzedaży, wówczas:

• Kupując samochód, będzie miał dużą pewność przy wyborze modelu i marki;
• Ryzyko rozczarowania zakupem będzie znacznie mniejsze.

Większość kierowców jest zainteresowana najlepiej sprzedającym się samochodem roku - zwykle taki samochód stanowi idealne połączenie ceny i jakości. Niektórzy są zainteresowani samochodami z odrębnego krajowego przemysłu samochodowego:

• Federacja Rosyjska;
• Stany Zjednoczone;
• Unia Europejska;
• Kraje Azji Południowo-Wschodniej.

Zobaczmy, które pojazdy (TS) zasługują na uwagę w skali globalnej pod względem sprzedaży.

Kto dostarcza samochody na światowe rynki samochodowe?

Na planecie jest 252 stany, ale w sumie jest tylko 50, które produkują samochody, a jeszcze mniej krajów kieruje swój przemysł motoryzacyjny na rynki międzynarodowe.

Dzisiaj na świecie corocznie sprzedawane:

• Ponad 90 milionów jednostek pojazdów;
• Ponad 70 milionów samochodów to samochody.

Lwia część tej ogromnej kwoty przypada na kilka wiodących krajów w branży motoryzacyjnej. Pięć absolutnie ulubionych faworytów dzisiaj wygląda następująco:

• Chiny
• Japonia
• Niemcy
• Indie

Które kraje sprzedały najwięcej samochodów w 2015 i 2016 roku?

Według międzynarodowej firmy statystycznej „IHS” dziś w skali globalnej sprzedaż pojazdów nadal spada.

Jednak wznowiony aktywny wzrost gospodarek Chin i Ameryki Północnej zapewnia pozytywną dynamikę ogólnego obrazu sprzedaży samochodów.

Na przykład w 2015 r. Sprzedaż wzrosła:

• W 2015 r  (w porównaniu do 2014 r.) - o 2%;
• W 2016 r  (w porównaniu do 2015 r.) - o 4,6%.

Faworyci światowego handlu samochodami mają różne trendy rynkowe:

1. Planet Hot Sales China, która z pewnością zmierza w kierunku 1/3 globalnego udziału w sprzedaży samochodów: w 2015 r. było to 25%, aw 2016 r. już 27%! Jednak większość chińskiego rynku maszyn zapewnia konsumpcję krajową;
2. Sprzedaż w Stanach Zjednoczonych  tradycyjnie stabilny i zmienia się z roku na rok nieznacznie w obu kierunkach;
3. Japonia  w ciągu ostatnich 2 lat odnotowano poważny spadek przekraczający 10%;
4. Niemcy  ma zadowalający wzrost;
5. Indie  pod względem tempa wzrostu sprzedaży Chiny pewnie nadrabiają zaległości.

Co zaskakujące, jak widać w poniższej tabeli, Włochy wykazały najwyższy wzrost sprzedaży, chociaż jest na ostatnim miejscu pod względem sprzedaży.

Jakie marki samochodów przodują w globalnej sprzedaży samochodów?

Pierwsze miejsca w sprzedaży samochodów były tradycyjnie dzielone między sobą przez Japonię, Niemcy i. Producenci Toyoty, Volkswagena, Forda i koreańskiego Hyundai najmniej martwią się światowymi kryzysami - liczba sprzedaży stale rośnie.

Ogólny obraz nie jest zbyt szczęśliwy, ponieważ 24% marek wykazało spadek sprzedaży, chociaż pod względem ilościowym poziom wzrostu jest wielokrotnie wyższy niż spadek rynkowy:

• Maksymalna redukcja sprzedaży  samochód w 27,2% odnotowano w indyjskim Tata („Tata Motors Ltd”);
• Maksymalny wzrost sprzedaży  przekazali chińskim pracownikom państwowym Baojun (ponad 47,8%), GAC Gonow (80,2%) i Zotye (90,4%).

Kupujący zwracają również uwagę na inne marki - oprócz tych marek, kolejne 12 ma wzrost o ponad 10%.

Tabela porównawcza sprzedaży marek samochodów w 2015 i 2016 r.

Jakie modele samochodów przodują w globalnej sprzedaży samochodów?

Ponadto przedstawię statystyki dotyczące wdrażania maszyn według modelu. W pierwszych trzech przypadkach sytuacja jest podobna do poprzedniej - Toyota, Volkswagen i Ford prowadzą.

• ToyotaCorolla  - niekwestionowany lider sprzedaży nie tylko przez ostatnie 2 lata, ale także na znacznie dłuższy okres.
• VolkswagenGolf  - zajmuje solidne i wieloletnie drugie miejsce, wiodące w sprzedaży w Europie.
• FordF-Seria  - Bez tego odbioru istnienie przeciętnego Amerykanina, zwłaszcza żyjącego poza środowiskiem miejskim, jest niejasno przedstawione.

Znamienne jest, że w pierwszej dziesiątce najlepiej sprzedających się samochodów królują modele Japonii, Niemiec i Stanów Zjednoczonych, z wyjątkiem koreańskiej Hyundai Elantra.

Ponadto, począwszy od Wuling Hongguang, pojawiają się budżetowe „chińskie”. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli przeanalizujemy 50 najbardziej pożądanych modeli na rynku podanych w tabeli, stanie się jasne, że tylko 5 krajów jest właścicielem światowego popytu na pojazdy. To jest:

1. Japonia
2. Niemcy
3. Chiny
4. Korea Południowa

To cały transkontynentalny przemysł samochodowy - reszta krajów albo koncentruje się na wypełnianiu krajowych mało konkurencyjnych rynków, albo ich udział w handlu jest prawie niezauważalny.

Na przykład Rosja ma rozwinięty przemysł motoryzacyjny, ale udział sprzedaży eksportowej z tego kraju jest niski - w stronę głównego wału produktowego. Jest to obserwowane nie tylko w Federacji Rosyjskiej, ale także w wielu krajach Europy.

Spośród TOP 20 najlepiej sprzedających się modeli samochodów największy sukces komercyjny obserwują marki:

• Volkswagen  - 10 modeli w TOPIE na 2 lata;
• Toyota  - 8 modeli w TOPIE na 2 lata;
• Ford  - 5 modeli w TOPIE na 2 lata.

Uwaga! Powyższe statystyki dotyczą nie tylko pojazdów pasażerskich, ale także lekkich samochodów dostawczych (tzw. Samochodów dostawczych).

Jak sprzedawane są samochody w różnych krajach świata?

Teraz podam statystyki dotyczące najczęściej kupowanych modeli dla głównych krajów konsumujących produkty samochodowe. Najważniejsze rynki samochodów w globalnej statystyce nowych samochodów reprezentowane są przez 15 krajów na świecie - oczywiście nieliczne.

W minionym 2016 r. Ponad połowa tych rynków miała produkty krajowego przemysłu motoryzacyjnego wśród liderów sprzedaży.

Sytuacja wygląda następująco:

1. ChRL  posiada największy rynek konsumencki na świecie, a najpopularniejszym modelem roku w Chinach jest Volkswagen Lavida;
2. W USA i Kanadanajbardziej aktywnie kupił pikap „Ford F-series”;
3. W Meksyku  lider Nissana Versa;
4. W Brazylii  Chevrolet Onix
5. Japończycy  wolą hybrydową Toyotę Prius;
6. Koreańczycy południowi  cenią także ich model Hyundai Avanta;
7. Niemcy  Nie zmieniaj kultowego Volkswagena Golfa;
8. We Francji  zgodne z krajowym Renault Clio;
9. Brytyjczycy  wolisz importowanego Forda Fiesta;
10. We włoszech  Kup swojego Fiata Pandę
11. Hiszpanie  także jak natywny „Seat Leon”;
12. W Australii  cenią Toyota Hilux, krewnego Forda serii F.
13. Indianie  Wydaj swoje Maruti Alto
14. W Rosji  krajowy AvtoVAZ był również wcześniej liderem, ale w 2016 roku kierował nim rosyjski Hyundai Solaris.

Na podstawie tych statystyk widać, że zarówno model, jak i marka w poszczególnych krajach stanowią prawie sto procent. A gdyby nie jednomyślność amerykańsko-kanadyjska, można by powiedzieć, że mieszkańcy każdego kraju lubią specjalny model samochodu, aw większości przypadków lokalnej produkcji.

Jeśli weźmiemy pod uwagę europejski rynek samochodowy jako całość, to w 2016 r. Sytuacja na ulubionych modelach wygląda następująco:

1. « Volkswagen Golf„- sprzedano 49 milionów;
2. « Renault Clio„- sprzedano 30 milionów;
3. « Volkswagen Polo„- sprzedano 30 milionów

Co więcej, Volkswagen Golf i Renault Clio znajdują się w pierwszej piątce najlepiej sprzedających się samochodów w Europie od ponad dekady - jest to poważny trend warty wzięcia pod uwagę przykładu Europejczyków.

Które samochody w historii sprzedały się najlepiej?

Podsumowując, interesujące będzie poznanie absolutnych liderów sprzedaży przez cały okres istnienia samochodu, a nie tylko przez ostatnie dwa lata. W anglojęzycznym Internecie znajduje się interesująca lista 127 modeli samochodów wyprodukowanych kiedykolwiek z danymi na temat ich sprzedaży. Na tej podstawie opracowano ranking TOP-5 najbardziej udanych samochodów w historii.

Przedstawiam wam to:

• « ToyotaCorolla »  - Japoński model, który zastąpił ponad dziesięć generacji, jest produkowany od 1966 roku (Toyota Corporation), a dziś całkowita wielkość sprzedaży tych maszyn osiągnęła 45 milionów sztuk. W 1974 roku Corolla trafiła do Księgi Guinnessa jako najlepiej sprzedający się samochód, a ten model mistrzowski nie jest gorszy do dnia dzisiejszego;
• « FordF-Seria »  - Od 1948 r. Koncern Ford Motor C. wyprodukował 13 generacji tej amerykańskiej furgonetki, która w sumie dała 34 miliony sprzedanych sztuk. Jest to stały faworyt marki Ford, która jest najlepiej sprzedającym się samochodem w Stanach Zjednoczonych;
• Volkswagen Golf  - Najbardziej udany model niemieckiego koncernu Volkswagen AG. Od 1974 r. Wymieniono 7 generacji tego samochodu, co stanowi około 30 milionów sprzedaży;
• „Fiat 124/125”  - rozwój włoskiej firmy FIAT S.p.A (1966). Samochody te (z niewielkimi modyfikacjami) zostały wyprodukowane w wielu krajach, w tym w Indiach, Turcji, Korei Południowej, Argentynie, Polsce, Bułgarii, Hiszpanii, a nawet w Maroku. Do tej rodziny należą również modele VAZ (od 2101 do 2107), produkowane w ZSRR. Całkowita sprzedaż takich maszyn przekroczyła 23 miliony sztuk;
• Volkswagen Beetle  - To naprawdę legendarny model, w rozwoju którego sam F. Porsche miał rękę. Co więcej, historia mówi, że zrobił to na bezpośrednią prośbę A. Hitlera, który zażądał taniego i niezawodnego transportu od przemysłowców na potrzeby narodu. Wymaganie jest spełnione. Co więcej, jest tak skuteczny, że Żuk, zanim został przerwany w 2003 r., Nie przeszedł znaczących zmian strukturalnych. Od 1938 r. Na całym świecie sprzedano ponad 21 milionów jednostek Zaporożec Zapad.

• Wybierając samochód i biorąc pod uwagę statystyki, nie daj mu pierwszeństwa. W Rosji ważniejsze są warunki jazdy i charakter obsługi samochodu oraz, oczywiście, cena. Statystyki powinny być wykorzystywane jako przydatne narzędzie pomocnicze przy automatycznych zakupach.
• Możesz poprosić kierownika salonu samochodowego  pokazują statystyki sprzedaży. Jeśli się zgodzi, zobaczysz, które samochody są najbardziej poszukiwane w twoim regionie.
• Jeśli sam menedżer zacznie dawać imponujące statystyki, to nie wierz we wszystko bezwarunkowo - jest całkiem możliwe, że jest to sztuczka marketingowa.

Wniosek

Zapoznałeś się więc ze statystykami motoryzacyjnymi, dowiedziałeś się, które kraje, marki i modele tworzą globalny rynek samochodowy. Informacje te mogą ci dobrze pomóc w planowaniu zakupu samochodów osobowych, umożliwiając dokonanie dobrego wyboru spośród wielu oferowanych opcji.

Czy kiedykolwiek kupowałeś kiedyś światowe statystyki samochodowe? Czy wpłynęła na twój wybór? Powiedz mi i czytelnikom bloga o tym w komentarzach.

Bonus wideo: 5 najbardziej szalonych pościgów samochodowych na drodze:

Ten artykuł został ukończony i życzę udanego automatycznego wyszukiwania przy użyciu danych ze statystyki światowej. Podziel się tymi przydatnymi informacjami ze znajomymi i nie zapomnij o subskrybowaniu bloga - oszczędzaj czas.

W 2015 r. Spośród wszystkich firm oficjalnie reprezentowanych na rynku rosyjskim tylko pięciu producentom samochodów udało się wykazać dodatnią dynamikę sprzedaży. Zostało to zgłoszone w raporcie Stowarzyszenia Europejskich Firm (AEB).

Wśród nich liderem była marka Datsun, która sprzedała 31,7 tys. Samochodów, czyli o 178 procent więcej niż w 2014 r. (Datsun wszedł na rynek rosyjski dopiero we wrześniu 2014 r.). Na liście znalazły się również Lexus (20,2 tys. Sprzedanych samochodów plus sześć procent), Porsche (5,3 tys. Samochodów, +12 proc.), Brilliance (1,2 tys. Samochodów, +26 proc.) I Smart (471 samochodów, +28 procent).

W sumie w 2015 r. W Rosji sprzedano 1,6 mln nowych samochodów, czyli o 35,7% mniej niż rok wcześniej (w 2014 r. Sprzedano 2,49 mln samochodów w Rosji). W grudniu producenci samochodów sprzedali 123,7 tys. Samochodów, co było rekordem dla ubiegłego roku. W tym samym czasie rynek spadł w ubiegłym miesiącu o 45,7 proc. (W grudniu 2014 r. Sprzedano 270 tys. Samochodów).

Sprzedaż samochodów i lekkich samochodów dostawczych w Federacji Rosyjskiej w 2015 i 2014 r

W 2015 roku Łada Granta pozostała najpopularniejszym modelem na rynku rosyjskim ze wskaźnikiem 120,1 tys. Samochodów (32,6 tys. Mniej samochodów niż rok wcześniej). Na drugim miejscu znajduje się Hyundai Solaris (sprzedano 115,8 tys. Samochodów, 1,2 tys. Więcej), na trzecim - Kia Rio (97,1 tys., 3,4 tys. Więcej), a na czwartym - Volkswagen Polo (45, 3 tysiące samochodów, 13,5 tysiąca mniej). Zamyka pierwszą piątkę Renault Duster (43,9 tys., 32,2 tys. Mniej), pozostając najpopularniejszym pojazdem terenowym w Rosji.

25 najlepiej sprzedających się modeli w Federacji Rosyjskiej w 2015 i 2014 roku

Eksperci AEB przewidują, że w 2016 r. W Rosji zostanie sprzedanych około 1,53 miliona nowych samochodów (pięć procent mniej niż w 2015 r.), Pod warunkiem, że nie nastąpi znacząca zmiana wsparcia rządowego. Jednocześnie eksperci mają trudności z ustaleniem, kiedy rosyjski rynek ustabilizuje się i wróci do „bardzo potrzebnego wzrostu”.

Wszystko było kompletne bez niespodzianek: Europejczycy po raz kolejny potwierdzili swoją konserwatywną reputację, po raz siódmy dając „palmę” hatchbackowi Volkswagen Golf. Dziś chcemy Cię przedstawić oceniono najpopularniejsze samochody na świecie. Podobnie jak w europejskiej wersji rankingu, nie było też specjalnych niespodzianek w skali globalnej. Inną rzeczą jest to, że prezentowany w nim asortyment samochodów jest znacznie bardziej zróżnicowany i niezwykły dla ukraińskiego nabywcy. Co ciekawe, wraz ze stale rosnącą popularnością segmentu crossoverów, tylko dwa SUV-y i dwa całe pickupy trafiły do \u200b\u200bTOP-10. Ogólnie rzecz biorąc, przekonaj się sam!

10 miejsce: Toyota RAV4

Crossover, który zamyka pierwszą dziesiątkę najpopularniejszych samochodów na świecie, jest dobrze znany i lubiany przez Ukraińców, co ciekawe, SUV może osiągnąć taki sukces, mimo że crossover już zapoznał się z okiem kierowców. Rzeczywiście minęły trzy lata od prezentacji RAV4 czwartej generacji, a planowane „odświeżenie” modelu nastąpiło jesienią 2015 r. Jak widać, 698,185 kierowców na całym świecie nie czekało na zaktualizowany RAV4 i zdecydowało się na zakup samochodu w 2015 roku.

9 miejsce: Chevrolet Silverado

Pełnowymiarowa furgonetka jest dla większości Ukraińców absolutnie nieznaną bestią. Co ciekawe, w Europie i większości krajów azjatyckich o tym samochodzie wiedzą tylko prawdziwi koneserzy marki. W rzeczywistości, aby sprzedać 669 683 samochody i zająć dziewiąte miejsce wśród najpopularniejszych modeli Chevroleta, potrzebne były tylko rynki Ameryki Środkowej i Północnej, Bliskiego Wschodu i Australii. Jak mówi przysłowie: „Nic więcej!”

8 miejsce: Honda CR-V

Ósma linia oceny popularności i tytuł najpopularniejszego crossovera na świecie tym razem ponownie trafiły do \u200b\u200bjapońskiego SUV-a. Aby osiągnąć taki sukces, japońskiemu crossoverowi pomogła stała i stabilna obecność modeli Hondy w różnych ocenach niezawodności oraz doskonałe wyniki oceny poziomu bezpieczeństwa Hondy CR-V, zarówno z amerykańskiego Instytutu Ubezpieczeń Bezpieczeństwa Drogowego (IIHS), jak i z Euro NCAP. W 2015 roku Japończycy mogli sprzedać 698 183 crossoverów CR-V.

7 miejsce: Volkswagen Polo

W swojej ojczyźnie, w Europie, hatchback był w stanie wykazać bardzo dobry wynik i zajął trzecie miejsce w rankingu popularności, nieznacznie przegrywając tylko z Fiestą i „starszym bratem” Volkswagena Golfa. Sądząc po opublikowanych liczbach, w innych częściach świata niemowlęce polo radziło sobie, jeśli nie tak dobrze, to wcale nie było gorzej. Po sprzedaniu 692,182 egzemplarzy Polo na całym świecie w 2015 roku, Volkswagen był w stanie pewnie zabezpieczyć swoje dzieło na siódmej linii w rankingu popularności samochodów.

6 miejsce: Hyundai Elantra

Dobrze znany ukraińskim kierowcom, cieszy się dużym zainteresowaniem na globalnym rynku motoryzacyjnym. Podobnie jak my, na świecie model ten jest doceniany za dobre połączenie ceny i jakości, a także za jasny i interesujący design. Tak więc pojawienie się w rankingu popularności tego modelu było dość oczekiwane. Ale absolutną niespodzianką był całkowity brak innych koreańskich modeli w rankingu. W sumie w 2015 r. Sprzedano na całym świecie 746,924 egzemplarzy Elantry.

5 miejsce: Toyota Camry

Piąta linia rankingu popularności samochodów w ubiegłym roku przypadła niezwykle popularnemu sedanowi w naszym kraju, który stał się również najlepiej sprzedającym się samochodem klasy E na świecie. Powściągliwy design, doskonała jakość wykonania i doskonała reputacja to elementy sukcesu japońskiego sedana biznesowego, który pomógł Toyota sprzedać 754 154 egzemplarzy Camry w 2015 roku.

4 miejsce: Ford Focus

Pomimo faktu, że modelom udało się rozproszyć w zeszłym roku z nakładem 826 221 egzemplarzy, jest bardzo mało prawdopodobne, aby osiągnięcie to było obchodzone w centrali firmy. Mucha w maści spowodowała 19-procentowy spadek popytu - pomimo faktu, że ostatnio Ford Focus przetrwał planowaną aktualizację. A może kupującym nie podobały się najnowsze zmiany?

3 miejsce: Ford F-Series

Wynik w liczbie 201 172 samochodów sprzedanych w 2015 r. Zapewnił północnoamerykańskiemu oddziałowi Forda i jego samochodowi trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej oraz tytuł producenta najpopularniejszych pickupów na świecie. Niestety statystyki nie wskazują wyraźnie, które konkretne modele zostały uwzględnione przy obliczaniu wyników, więc pozostaje tylko zgadywać, czy Chevrolet Silverado był na drugim miejscu wśród samochodów typu pickup.

2 miejsce: Volkswagen Golf

Najwyraźniej słynny na całym świecie „” nie mógł mieć wielkiego wpływu nie tylko na koniunkturę na rynku europejskim, który stał się najbardziej poszukiwanym modelem, ale także nie wpłynął szczególnie na sprzedaż niemieckiej marki w innych częściach świata. Przynajmniej na te wnioski wskazuje wynik 1 041 279 samochodów Golf sprzedawanych na całym świecie oraz ośmioprocentowy wzrost sprzedaży niemieckiego hatchbacka w porównaniu do 2014 roku.

1. miejsce: Toyota Corolla

Stały, najlepiej sprzedający się samochód w historii według Guinness Book of Records, pierwszego modelu klasy golfowej, który otrzymał 5 gwiazdek od ekspertów Euro NCAP. Czy można się dziwić, że dzięki swojej bogatej historii ponownie stał się najlepiej sprzedającym się samochodem na świecie? I jak to się stało! W 2015 r. Sprzedano 1 339 024 pojazdów wszystkich modyfikacji Corolli, co jest absolutnym rekordem dla całego zbioru takich statystyk.

Ciekawostką jest fakt, że w przeciwieństwie do europejskiej wersji rankingu najpopularniejszych samochodów, w której kulą rządziły kompaktowe hatchbacki, globalne statystyki okazały się nie tak jednoznaczne. Tutaj, w równych proporcjach, prezentowane są sedany, hatchbacki, zwrotnice, a nawet pełnowymiarowe pickupy. Jedyną rzeczą, która jest wyraźnie widoczna w powyższych danych, jest to, że kierowcy na całym świecie są również bardzo zaniepokojeni produktami Toyoty, którym udało się zająć jednocześnie trzy linie w światowym rankingu. Top 10.

89,7 miliona nowych samochodów zostało sprzedanych na rynku światowym w 2015 roku. Statystyki dostarczone przez agencję analityczną focus2move, która opublikowała wyniki sprzedaży w ubiegłym roku.

Największymi rynkami motoryzacyjnymi na świecie tradycyjnie pozostają Chiny, USA i Japonia. Ponad połowa samochodów na rynku światowym w 2015 r. Została kupiona w tych trzech krajach, czyli 53,1%. Chiny to największy rynek samochodowy na świecie. Odpowiada za 27,7% sprzedanych samochodów - w ubiegłym roku w Chinach kupiono ponad 24 582 000 sztuk (+ 4,9%).

Stany Zjednoczone są nieco w tyle pod względem sprzedaży, ale zajmują honorowe drugie miejsce. W 2015 r. Amerykanie sprzedali 17 470 000 samochodów, czyli o 5,7% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Udział USA w globalnym rynku motoryzacyjnym wynosi 19,7%. Japonia zamyka trzy pierwsze miejsca - w ubiegłym roku w kraju wschodzącego słońca sprzedano 50 034 919 samochodów, czyli o 7,9% mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

10 najpopularniejszych rynków motoryzacyjnych 2015:

Lista TOP-100 jest dostępna na stronie internetowej agencji focus2move.

W 2014 r. Rosja zajęła ósme miejsce w rankingu największych rynków na świecie. W 2015 r. Spadek sprzedaży o 35,7% doprowadził największy kraj na świecie do 12. pozycji - w ubiegłym roku sprzedano tylko 1 601 794 samochodów, co stanowi imponujące 900 000 sztuk mniej niż rok wcześniej.

Ciekawy fakt. Codziennie w Chinach sprzedawanych jest około 67 000 samochodów. To więcej niż cały rok w Królestwie Bahrajnu, które zajmuje 62 pozycję w rankingu największych rynków samochodowych na świecie. Sąsiedzi Federacji Rosyjskiej, Ukrainy i Białorusi w 2015 roku sprzedali odpowiednio 50 840 (-50,9%) i 48 255 (+ 33,3%) nowych samochodów. W Chinach taki wolumen jest sprzedawany w ciągu 18 godzin.

Niedawno portal „Kolesa.ru” pisał o wynikach maja tego roku, a także o tym samym okresie.