Wydaje się, że turystyka krajoznawcza jest specjalnie zaprojektowana dla wycieczek autobusowych. Dziś ten rodzaj podróży zyskuje coraz większą popularność. Wygodne autobusy dalekobieżne pozwalają cieszyć się przyjemnością uczenia się nowych rzeczy podczas podróży. Taki transport znacznie różni się od autobusów miejskich.

Autobusy dalekobieżne wyposażone są w specjalne miękkie siedzenia z odchylanymi oparciami i podłokietnikami. Posiadają wnękę do przewozu ładunku pasażerów, w tym półki nad siedzeniami oraz dużą przestrzeń pod podłogą autobusu. W samej kabinie może znajdować się nie tylko toaleta chemiczna, ale również dystrybutor z zimną i ciepłą wodą, mini lodówka, telewizor i inne urządzenia, aby podróż była komfortowa.

Wybierając autobus na długą wycieczkę krajoznawczą, należy wziąć pod uwagę wszystkie te cechy i wcześniej zapytać, jak komfortowo będziecie podróżować. Kolejnym ważnym punktem jest bezpieczna lokalizacja w kabinie ADS. Przy zakupie biletu miejsca należą do pasażerów tak samo jak w pociągu, więc nie będzie możliwości ich późniejszej zmiany. Układ siedzeń różni się w zależności od autobusu.

Lokalizacja miejsc w autobusach

Autobusy dalekobieżne są popularną formą transportu, dlatego produkowanych jest wiele różnych modyfikacji takich pojazdów. Ponadto przewoźnik ma prawo do samodzielnego wyposażenia salonu ADS według własnego uznania. Dlatego nawet autobusy produkowane w tym samym zakładzie w tym samym czasie mogą różnić się zarówno liczbą miejsc, jak i ich lokalizacją.

W szczególności specjalny autobus turystyczny MAN w standardowym modelu przeznaczony jest na 59 miejsc, a numeracja zaczyna się od pierwszego miejsca i od prawego rzędu. Jednak modyfikacja MAN Lion's Coach R 08 ma tylko 49 miejsc siedzących, podczas gdy numer jeden ma miejsce w drugim rzędzie po prawej stronie. Pierwsze miejsca od drzwi nie są numerowane, więc te ostatnie mają numery 47 i 49.

Miejsca w autobusie MAN Lions Coach R 08 Miejsca w autobusie MAN

Takie różnice można znaleźć we wszystkich markach autobusów. Na przykład mały Mercedes 22360C jest przeznaczony na 20 miejsc, a kolejność numeracji jest mylona. Pierwsze miejsca 1 i 2 znajdują się za kierowcą, a miejsca obok niego są ponumerowane 19 i 20. Kolejne rzędy są ponumerowane od prawej do lewej. Kolejny autobus tego samego producenta, Mercedes-Benz 0303, jest ponumerowany od lewej do prawej i mieści 45 pasażerów na miejscach siedzących.

Miejsca siedzące w Miejscach siedzeń w autobusie Mercedes-Benz 0303

autobus Mersedes-22360C

Przewoźnik może również zmienić położenie siedzeń i wyposażenie autobusu, np. usunąć kilka miejsc, dodać suchą garderobę, zwolnić miejsce na biuro. W zależności od takich innowacji zmieni się liczba, a czasem lokalizacja miejsc pasażerskich. Dlatego kupując bilet należy dokładnie zapoznać się z rzeczywistym schematem autobusu, prosząc o to przewoźnika.

Gdzie jest najbezpieczniejsze miejsce do siedzenia w autobusie dalekobieżnym?

Bezpieczeństwo jazdy nie jest takie samo dla pasażerów zajmujących różne miejsca w autobusie. To samo dzieje się w samochodach osobowych, gdzie uważa się, że najbezpieczniejsze miejsce znajduje się za plecami kierowcy, a najbardziej zagrożone jest tuż obok niego. Kupując bilety na ADS należy poszukać biletu na miejsce znajdujące się w najbardziej chronionym obszarze autobusu.

Oto kilka wskazówek dotyczących bezpieczeństwa autobusów:

• Najbezpieczniejsze miejsce znajduje się tuż za siedzeniem kierowcy. Uważa się, że gdy pojawi się niebezpieczeństwo, kierowca podświadomie spróbuje się zabezpieczyć, odpowiednio, przeciwna strona zostanie uderzona najszybciej.
• Najwygodniejsze i najcichsze fotele o dobrym poziomie bezpieczeństwa znajdują się na środku kabiny. Strefa ta pozostaje najbardziej nienaruszona zarówno w przypadku uderzenia w czoło, jak i uderzenia w tył pojazdu. Nawet w przypadku zderzenia bocznego uderzenie może uderzyć w tył, omijając środek.
• Miejsca siedzące po prawej stronie przejścia, a nie przy oknie, są uważane za bezpieczniejsze niż po lewej stronie.

Warto również zapytać o bezpieczeństwo samych siedzeń pasażera. Zasady bezpieczeństwa w kabinie samolotu dotyczą również autobusu: nie chodź po kabinie podczas jazdy, zwłaszcza podczas manewrów, podczas trzęsienia się lub w niebezpiecznej sytuacji, musisz pochylić się do przodu i schować głowę na kolanach.

Gdzie lepiej nie wsiadać do autobusu?

Ta informacja nie została potwierdzona specjalnymi badaniami naukowymi, ale istnieje kilka rodzajów siedzeń, na których pasażerowie bardzo nie lubią siedzieć:

• Ostatni rząd siedzeń jest znany. To uprzedzenie jest dość logiczne, gdyż tutaj silniej pachnie spalinami i spalinami. Ogon kabiny przesuwa się bardziej na boki podczas jazdy i skręcania, tutaj jest bardziej choroba morska. Przy ostrym hamowaniu możesz wpaść w przejście.
• Pierwszy rząd od wjazdu i zaraz za kierowcą też nie jest popularny. W zderzeniu czołowym ta część przedziału pasażerskiego ucierpi najbardziej.

Wybierając bilet warto zapytać, czy fotele się rozkładają. W kabinie mogą znajdować się miejsca, w których plecy się nie poruszają. Sumienny przewoźnik ich nie sprzeda, ale nie należy na to liczyć, lepiej wcześniej sprawdzić i dobrze zapytać biuro podróży. Najczęściej te siedzenia są instalowane w nielubianym ostatnim rzędzie lub obok drzwi pośrodku autobusu. Miejsce przy wejściu ma szereg cech. Szczególnie zimą jest tam najchłodniej, ale na każdym przystanku łatwo wysiąść jako pierwszy.

Ważny

Przy zakupie biletów nie podaje się szczegółów zakwaterowania w salonie. Wszystkie szczegóły dotyczące konkretnego autobusu można również dowiedzieć się od biura podróży, a na rozmowę lepiej osobiście przyjść do biura firmy. Tam będą mogli pokazać dokładne rozkłady autobusów, plany rozmieszczenia miejsc, opowiedzieć o tym, o czym woleliby przemilczeć składając zamówienie przez Internet.

W nowoczesnych flotach autobusowych można znaleźć ogromną liczbę modyfikacji autobusów, różniących się nie tylko liczbą siedzeń, ale także ich rozmieszczeniem w kabinie. Nie ma jednego schematu wspólnego dla wszystkich producentów. I nie tylko firmy produkcyjne, ale także sami przewoźnicy mogą przemeblować salon według własnego uznania. Dlatego nawet sprzęt tej samej marki i jednego roku produkcji może mieć inną liczbę miejsc i ich numerację.

Jedynym wymogiem dla takich działań jest nienaruszanie ustalonych zasad bezpieczeństwa.

Na zdjęciu najczęstsze układy siedzeń w kabinach autobusów dalekobieżnych:

Układ i numeracja miejsc w pojazdach turystycznych MAN

Wyposażenie turystyczne MAN Lion posiada kilka modyfikacji, które różnią się ilością miejsc oraz kolejnością ich numeracji. Typowy model ma 59 miejsc. Numeracja zaczyna się od pierwszego prawego siedzenia. W samochodach z 49 miejscami kolejność jest inna. Numeracja zaczyna się od drugiego rzędu po prawej stronie. A miejsca w pierwszym rzędzie mają numery 46, 47, 48, 49.

Lokalizacja siedzeń w różnych modyfikacjach autobusów PAZ

Całkowita pojemność modyfikacji PAZ-32053 to 41 pasażerów, miejsca na miejsce - 25. Numeracja w kabinie jest bardzo zdezorientowana. Pierwsze trzy siedzenia, znajdujące się na prawo od kierowcy, zwrócone w stronę przedziału pasażerskiego, mają numery 23, 24, 25. Dalej po lewej stronie są numery 5 i 6, umieszczone równolegle do osi przedziału pasażerskiego i dopiero za nimi po lewej są miejsca 1, 2, 3, 4. Prawy rząd zaczyna się od numerów 21, 22. Możliwe są inne opcje.

Model PAZ 4234 należy do małych autobusów klasy. Zapewnia 25 miejsc siedzących i 18 więcej pasażerów może jeździć na stojąco.

Na zdjęciu rozmieszczenia siedzeń wewnątrz autobusu widać, że wszystkie siedzenia, z wyjątkiem tylnego po prawej stronie, znajdują się w kierunku samochodu. W modyfikacji, która ma 30 miejsc pasażerskich, z przodu znajdują się trzy połączone siedzenia, skierowane w stronę wnętrza przedziału pasażerskiego. W tym drugim przypadku pierwsze trzy miejsca mają numery 30, 1, 2. Miejsca 3 i 4 znajdują się w rzędzie po lewej stronie. Ponadto wszystkie liczby następują w kolejności.

W PAZ VECTOR NEXT, w zależności od przeznaczenia (miejskie/podmiejskie), istnieje kilka możliwości skompletowania przestrzeni wewnętrznej.

Siedzenia mogą mieć 17, 21, 25.

Układy siedzeń w autobusach KavZ

Autobusy KavZ to pojazdy klasy średniej używane na trasach podmiejskich i międzymiastowych. Liczba miejsc pasażerskich to 31, łączna pojemność to 54 osoby.

Wszystkie siedzenia znajdują się w kierunku salonu. Numery zaczynają się od pierwszego rzędu, po prawej stronie, z siedzeniem przy przejściu.

Sprzęt KavZ 4238 ma, w zależności od modyfikacji, 34, 35 lub 39 miejsc. Numeracja standardowa. Modele są wykorzystywane do tras podmiejskich i międzymiastowych, a także do samochodów szkolnych.

Schematy rozmieszczenia autobusów LiAZ

Modele dalekobieżne LiAZ 525662 mają 44 miękkie, regulowane krzesła, umieszczone zwrócone w kierunku jazdy. Numeracja zaczyna się od siedzenia znajdującego się w pierwszym rzędzie po prawej stronie, przy przejściu.

Miejskie samochody niskopodłogowe i niskopodłogowe LiAZ mają niewielką liczbę miejsc pasażerskich - 18, 25 lub 28, w zależności od modyfikacji. Brak stopni przy wejściu oraz umiejscowienie siedzeń zapewniają szybkie i wygodne wsiadanie/wysiadanie pasażerów.

Układy siedzeń w autobusach Hyundai

Autobusy turystyczne o dużej pojemności Hyundai Universe mają 43 lub 47 miejsc pasażerskich, oddzielonych od siedzenia kierowcy solidną przegrodą. Po prawej stronie kierowcy znajduje się fotel przewodnika. Numery zaczynają się od lewego miejsca w pierwszym rzędzie.

W YarCamp możesz wybrać autobus pasażerski na trasy miejskie, podmiejskie, międzymiastowe z wymaganym układem kabiny. Większość modeli jest dostępna w magazynie.

Zapewne więc zastanawiasz się - czym są te autobusy, którymi będziesz odbyć cudowne wycieczki do różnych miast i krajów?
Są to maszyny specjalnie zaprojektowane dla turystyki, które są produkowane przez szeroką gamę firm. Część z Was zna oczywiście np. Mercedesa, Neoplan, ale większość firm produkujących autobusy turystyczne (Van-Hool, Setra) jest zwykle mało znana wśród osób niezwiązanych z biznesem turystycznym, ale jednocześnie - te firmy są "potworami" w swojej dziedzinie.

Odchodząc od stereotypów i wielkich nazwisk, dowiedzmy się, jakie są autobusy na wycieczki turystyczne? Przede wszystkim można je podzielić na jednopiętrowe, półtora i dwupiętrowe. Przyzwoite firmy, które dbają o swoich klientów, korzystają wyłącznie z półtora i piętrowych autobusów, które uznawane są za najwygodniejsze dla celów turystycznych.

Różnice między autobusami półtora i piętrowymi

Różnica między tymi autobusami polega na tym, że w półtora autobusie podłoga z pasażerami jest podniesiona w stosunku do poziomu kierowców i jest jedyną podłogą pasażerską, podczas gdy autobus piętrowy ma pierwsze piętro, na którym pasażerowie mogą również usiąść . Przejdźmy teraz do wnętrza autobusu. Jest dość standardowy, choć może się różnić w niektórych drobiazgach. Siedzenia są zawsze ustawione tak samo, jak pokazano na zdjęciu, różni się tylko odległość między nimi.

Wnętrze nowoczesnego autobusu

Zależy to od klasy autobusu – im więcej gwiazdek, tym większa odległość między siedzeniami i tym mniej ma miejsc. Ale w każdym razie jest wystarczająco dużo miejsca, dodatkowo zawsze można odchylić plecy, lub rozsunąć siedzenia.Jeśli chodzi o liczbę miejsc w autobusie, w zależności od producenta liczba miejsc jest nieco zróżnicowana, ale na średnia dla półtora autobusu to 42 miejsca, a dla dwupiętrowego 62 miejsca. Ponadto autobusy posiadają miejsca siedzące ze stolikiem, w zależności od rodzaju autobusu może ich być różna ilość.

Oprócz danych zewnętrznych i liczby miejsc autobusy różnią się konfiguracją, tj. obecność systemu akustycznego (muzyka), systemu wideo (zestaw: kolorowe monitory podwieszone pod sufitem, zwykle 2, 3 lub 4 oraz magnetowid), klimatyzatora, bio-toaleta (chociaż toaleta jest zawsze obecny).

Tak teraz wyglądają telewizory w salonie.

I na koniec warto dodać, że jedną z niewątpliwych zalet autobusów turystycznych jest bagażnik, który pomieści bardzo dużą ilość szerokiej gamy bagażu.

To jest główna rzecz, którą można powiedzieć o autobusach oferowanych przez firmy turystyczne.

Autobus dalekobieżny to bardzo wygodny pojazd, który przewozi pasażerów na duże odległości.

Różnice między autobusami dalekobieżnymi a miejskimi i podmiejskimi

Autobus dalekobieżny posiada szereg funkcji:

Długi czas podróży i rzadkie postoje;
- możliwość przewożenia dużej ilości bagażu w specjalnym schowku pod podłogą, w kabinie znajdują się półki na bagaż podręczny;
- brak miejsc stojących;
- fotele wyposażone są w miękkie podłokietniki, pasażer może przyjąć pozycję leżącą na podłodze dzięki regulowanemu oparciu, a w oparciu często montowany jest mały składany stolik z uchwytem na kubek;
- w każdym miejscu znajdują się indywidualne lampy oświetleniowe i kurtyny wentylacyjne;
- autobus może być wyposażony w toaletę chemiczną, dystrybutor wody, lodówkę, kuchenkę mikrofalową, barek, szafę, klimatyzację, czasem nawet prysznic.

Bezpieczne i niebezpieczne miejsca w autobusie

Jeśli autobus jest wyposażony w niezawodny system z zaawansowanymi zabezpieczeniami lub nie, pasażerowie starają się wybrać odpowiednie miejsce w autobusie do tej pory droga była bardzo bezpieczna i niezbyt uciążliwa.

Nie należy wybierać ostatnich miejsc w autobusie, bo tam jest dużo spalenia. Po 3-4 godzinach siedzenia na tylnych siedzeniach można dostać poważnego zatrucia organizmu spalinami, poza tym jest tam bardzo chory. A przy ostrym hamowaniu autobusu lub wypadku możesz łatwo zeskoczyć z siedzenia i wlecieć do przejścia, doznając kontuzji.

Nie zaleca się zajmowania pierwszego rzędu siedzeń znajdujących się przy drzwiach. Jeśli zwróciłeś uwagę na przednie szyby zwykłych autobusów, praktycznie ich nie ma.

W przednią szybę często pojawiają się małe kamienie, które w rzadkich przypadkach mogą przebić się przez nią i zranić pasażera.

Uważa się, że najbezpieczniejsze miejsca w autobusie dalekobieżnym znajdują się w środku przedziału pasażerskiego, ponieważ w wypadku często dochodzi do zderzenia czołowego lub uderzenia w tył samochodu. Bezpieczne są również miejsca znajdujące się po prawej stronie przedziału pasażerskiego, przy przejściu - znajdują się dalej niż inne od nadjeżdżających pojazdów.

Cóż, opinia prawie wszystkich kierowców jest taka sama - najbezpieczniejsze miejsce znajduje się za siedzeniem kierowcy, ponieważ w nieprzewidzianej sytuacji człowiek intuicyjnie uratuje się przede wszystkim.