Agencja analityczna "Avtostat" opublikowała wyniki badania rosyjskiego rynku wtórnego, wzywając najbardziej płynnego samochodu na rynku wtórnym. W rezultacie analitycy wyniosły dwa tabele: z najmniejszymi i największymi stratami w cenie przez trzy lata.
![](https://i2.wp.com/automobili.ru/upload/medialibrary/1e0/1e0bab28e9bb395cfd2856f37c66ce6e.jpg)
Analitycy porównali koszty nowych samochodów w 2011 r. Z ich wartościami na rynku wtórnym dzisiaj. Najbardziej opłacalne staje się stosunkowo niedrogymi samochodami. Model, mniej niż inne utrata ceny - Renault Sandero Hatchback. Przez trzy lata spadł tylko o 14,9%.
![](https://i0.wp.com/automobili.ru/upload/medialibrary/e55/e550610b7a9156de6820baab6b017c10.jpg)
Więcej niż inni tracą właścicieli - model jest tańszy o 44,6% do wieku trzyletniego. Jednocześnie najwięcej 10 najczęściej płynnych samochodów na rynku wtórnym obejmowały samochody o różnych cenach segmentów: od wcześniej. Ale w tym samym czasie drogie samochody w tym więcej.
Ponadto analitycy doszli do wniosku, że samochód jest droższy, taniej staje się w wieku trzyletniego wieku. Modele budżetowe o wartości do 400 tysięcy rubli. Tańsze o 29,5% do osiągnięcia wieku trzyletniego, po cenie od 400 do 600 tysięcy rubli. Sprzedawca traci 26,3%, od 600 do 800 tysięcy rubli. - minus 26,7%, za koszty 800 tysięcy do 1 miliona. Właściciel traci w cenie do 27,4%, od 1 do 1,5 miliona rubli. - do 28,4%, a od 1,5 do 2 milionów rubli. - minus 28,9%. Większość wszystkich stracili cen samochodów o wartości 3 milionów rubli. - minus 32%.
Skompilował ocenę najbardziej popularnych Samochody Moskwa.
"Nie możesz sprzedać, jeśli ludzie nie chcą kupić".
Akio Morita.
Czy kiedykolwiek myślałeś przed zakupem samochodu? Czy wiesz, że są szybkie sprzedawane samochody i illikd?
Czy kiedykolwiek myślałeś, dlaczego telefony iPhone'a są liderami sprzedaży, podczas gdy na przykład, gdy popularne produkty Nokia wszedł do zapomnienia, całkowicie stracił udział w rynku? To jest to, że w jednym pięknym momencie telefon Nokia stały się nikt potrzebny.
Oczywiście, ze względu na upadek popytu, Nokia czekała na upadek finansowy. A może kiedykolwiek myślałeś o tym, dlaczego Toyota Cars kupuje na całym świecie, co pozwala na japońską markę przez kilka lat jako światowy lider sprzedaży?
Nie pójdziemy szczegółowo, dlaczego produkty Apple czy Toyota są tak popularne na całym świecie. Dzisiaj nie mówimy o tym. Krótko, jeśli istnieją udaną sprzedaż każdego produktu, oznacza to stały popyt na produkty. Jeśli popyt jest duży, jeden lub inny produkt powoduje interesy publiczne i spełnia pewne prośby i kryteria, z których zależy ostateczny wybór konsumenta.
Na przykład, głównym kryterium wyboru określonego produktu na rynku jest współczynnik cen / jakości. W związku z tym produkty tych firm maksymalizują wnioski konsumentów. To samo dotyczy jakichkolwiek innych towarów, które są obecnie dostępne na rynku. W tym używane samochody.
Na przykład, jak myślisz, dlaczego niektóre samochody na wtórnym rynku samochodowym są sprzedawane wystarczająco szybko, podczas gdy inni mogą "powiesić" na sprzedaż bardzo i bardzo długo? A co jest najciekawsze, może być dokładnie taki sam w kosztach samochodu.
W rzeczywistości istnieje wiele powodów. W końcu rynek samochodowy żyje zgodnie z tymi samymi przepisami, jak każdy rynek złożonych towarów (komputerów, techniki cyfrowej itp.).
Ponadto, jego koszt usług, koszt części zamiennych i, a także wiele innych czynników wpływa na płynność samochodu używanego na rynku. Na przykład na naszym rynku są bardzo płynne samochody używane, sprzedawane, które są wystarczająco łatwe do każdego sezonu. Są samochody, które pomimo mniejszej płynności, są nadal szybko sprzedawane. Istnieją również modele, które nie są takie proste. I oczywiście istnieją takie pojazdy, które mogą być sprzedawane od lat, nawet jeśli obniżasz znacznik cen znacznie niższy niż rynek.
Dla wielu właścicieli samochodów. W końcu tym szybciej kupujący jest w samochodzie, tym bardziej popyt na ten lub ten model. W związku z tym bardziej popyt, tym większe ceny samochodu. Ponadto stały popyt na używanym rynku samochodowym na pewnym moderze gwarantuje to mniejszą utratę wartości rynkowej co roku.
Niestety, a także płynne samochody, modele, które wykorzystują najbardziej na rynku na rynku, od czasu do czasu utraty pozycji. Ale to nie jest zaskakujące. Przepływy czasowe, wszystko się zmienia, w tym preferencje / gusta / zapytania kierowców. Sytuacja gospodarcza w naszym kraju również się zmienia, gdzie ludzie zaczęli nauczyć się oszczędzać na wszystko. W związku z tym rosyjscy kierowcy zmartwychwali wystarczająco dużo samochodów z potężnymi silnikami, preferując samochód niskiego mocy.
Tak więc, jak widać, kupuj nowy lub używany samochód dzisiaj, który będzie najmniejszy, bardzo trudny ze względu na stałą zmianę sytuacji na rynku wtórnym. Oczywiście, zgadnij, który samochód może być sprzedawany w krótkim czasie za 5-7 lat, prawie nierealne.
To prawda, że \u200b\u200bwarto zauważyć, że lista najszybszych sprzedaży samochodów zmienia się na naszym rynku, nie jest tak często, podczas gdy lista najbardziej słabo sprzedanych nie jest codziennie. Dlatego, jeśli planujesz zakup samochodu, który chcesz szybko sprzedać za kilka lat, możesz bezpiecznie wybrać samochód, który jest dziś płynny na rynku wtórnym.
Uważamy, że sytuacja w nadchodzących latach się nie zmieni. Na szczęście podczas kryzysu gospodarczego nasz rynek samochodowy zwężał się, a większość firm motoryzacyjnych zdecydował się odmówić wytworzenia szerokiej linii produkcyjnej. Oznacza to, że w nadchodzących latach nasz samochód używany samochodowy jest mało prawdopodobne, aby uzupełnić nowe modele, które mogłyby dzisiaj wpłynąć na płynność popularnych samochodów.
Każdego roku prowadzimy analizę wtórnego rynku samochodów, aby wyjaśnić marki najszybciej sprzedawanych samochodów. Do analizy wzięliśmy statystyki portalu auto.ru, a także badano wiele fora tematyczne poświęcone wszelkiego rodzaju modeli prezentowanych na rynku rosyjskim.
Po dokonaniu próbki najczęstszych marek, wybraliśmy dla Ciebie ostatniej oceny najbardziej płynnych samochodów na rynku wtórnym.
Warto zauważyć, że statystyki auto.ru jest nieco różni się od informacji otrzymanych z fora samochodowego. Najwyraźniej informacje z forów w szybkości sprzedaży samochodu bardziej niezawodne, ponieważ dane portalu auto.ru o sprzedaży samochodów są uśredniane. Jest jak średnia temperatura w szpitalu, ponieważ istnieją złamane samochody, podejrzliwie tanie i samochody z bardzo zawyżonym ceną.
Niemniej jednak tradycyjnie postanowiliśmy podsumować dane z różnych źródeł w sieci i dokonać obliczeń do szybkości sprzedaży samochodu. Należy pamiętać, że nasi analitycy nie dostali niepopularnych samochodów na rynku rosyjskim, ponieważ dane o ich nieznacznej sprzedaży nie odzwierciedlają wiarygodnego obrazu dynamiki sprzedaży. W okresie sprzedaży obejmowała uśrednione dane na kilku ostatnich pokoleń modelu, a także wszystkich silników i konfiguracji. W rezultacie jest to, co zrobiliśmy zgodnie z wynikami 2017 roku.
Ocena najszybszych używanych samochodów używanych na rynku wtórnym (2017)
Model marki | Za ile możesz sprzedać (dni) * |
Toyota Camry. | 9 |
Kia Rio. | 9 |
Ford Focus | 10 |
Hyundai Creta. | 10 |
Toyota Corolla | 10 |
Renault Logan. | 11 |
KIA CEED. | 11 |
Lada Vesta. | 12 |
OPEL ASTRA. | 12 |
BMW serii 3 | 12 |
Lada Largus. | 13 |
Hyundai Solaris. | 14 |
Renault Sandero. | 14 |
Honda Accord. | 15 |
Mazda 3. | 15 |
Suzuki Grand Vitara. | 15 |
TOYOTA RAV4. | 15 |
Volkswagen Polo. | 15 |
Transporter Volkswagen. | 15 |
Kia Sportage. | 15 |
Volvo XC60. | 16 |
Volkswagen Paasat. | 16 |
Chevrolet Cruze. | 17 |
Toyota Land Cruiser Prado / 200 | 17 |
Kia Cerato. | 17 |
Hyundai Tuscon. | 18 |
Mercedes C-Class | 18 |
Volkswagen Golf. | 18 |
Duster Renault. | 19 |
* Uśrednione dane z AutoFur Games w Internecie i statystyki strony Auto.ru
Co wpływa na szybką sprzedaż samochodu na rynku samochodów używanych
Wiele, oczywiście, chcą najlepszego samochodu dla siebie nie tylko pod względem kosztów, jakości, niezawodności, wydajności, kosztów obsługi / naprawy, ale także, oczywiście, że ich przyszłe samochody nie są zbyt stracone w cenie na rynku wtórnym, i również pozostał płynną przez długi czas. W końcu będzie zależał od tego, jak szybko i dla wielu właściciela sprzedaje go w przyszłości.
Ale myślałeś, że przede wszystkim może wpływać na szybkość sprzedaży jednego lub innego używanego samochodu? Spróbujmy wyjaśnić krótko.
Rzadkie modele i samochody sportowe
Należy powiedzieć, że w przeciwieństwie do Stanów Zjednoczonych, gdzie samochody sportowe są płynnymi samochodami, w naszym kraju, samochody sportowe odnoszą się do płynnych pojazdów, które mogą być sprzedawane bardzo i bardzo długie. Również los wdzięcznościowy długiej sprzedaży czeka na właścicieli rzadkich konkretnych samochodów, zwłaszcza klasy luksusowej.
Na przykład, jeśli jesteś właścicielem Maserati Quattroporte, a następnie przygotuj się do samochodu, aby "powiesić" na tablic biuletynowych przez co najmniej kilka miesięcy. Ponadto, zmniejszając znacznik cen poniżej rynku, mało prawdopodobne, aby móc przyspieszyć wyszukiwanie nowego właściciela samochodu.
Niestety, taki nieinfekcyjny samochód na rynku rosyjskim jest bardzo i bardzo. I nie zawsze mówisz.
Koszt
Oczywiście płynność każdego samochodu w używanym samochodzie wpływa na jego cenę. Niemniej jednak wielu właścicieli samochodów często z jednego lub innego powodu, aby przecenić cenę na swoich samochodach, mając nadzieję na uzyskanie jak najwięcej pieniędzy.
Zwłaszcza właściciele, którzy uważają, że ich samochód na cechy techniczne i zewnętrzne jest lepsze od podobnych modeli w reklamach. W tym często przeceniają koszty właścicieli samochodów zakupionych wcześniej na kredyt. Prawdopodobnie w ten sposób wiele liczy się przynajmniej udanej sprzedaży w celu zrekompensowania ogromnych nadpłaty na pożyczkę i wydatki na politykę Casco. Ale nadzieja jest na to naiwna, ponieważ trudno zrekompensować koszty związane z własnością samochodu. Należy pamiętać, że nie sprzedajesz samochodu droższego niż dyktuje rynek.
Niektórzy właściciele samochodów, ujawniając samochód na sprzedaż, omyłkowo zawyżają cenę, próbując przynajmniej częściowo uzasadniać swoje inwestycje: adopcja, guma, muzyka, dywaniki, antena, strojenie itd. Niestety, jest mało prawdopodobne, aby odnieść sukces, ponieważ drugorzędny Rynek jest twój Nikt nie doceni w samochodzie, ponieważ piłka na rynku jest ponownie w odpowiednim czasie. W większości przypadków ludzie kupują samochody na cenę rynkową lub niższą. I rzadko, gdy transakcje są prowadzone w cenach znacznie wyższych niż rynek.
Wielu właścicieli samochodów czasami dokonuje przeceny cenach dla swoich samochodów, licząc w negocjacji. Ale nie biorą pod uwagę, że nie wszyscy rozumie ceny na rynku wtórnym, a cena zamówienia po prostu przeraża potencjalnych nabywców.
Dla tych, którzy chcą dowiedzieć się więcej o tym, jak sprzedawać na rynku wtórnym kompetentnie, oto kilka artykułów na ten temat:
Również tutaj jest inny artykuł, który powie Ci, jak sfotografować samochód na ogłoszenie sprzedaży:
Sprzęt pojazdu: sprzęt
Nie ostatnia rola w szybkości sprzedaży samochodu odgrywa jego sprzęt. Dzisiaj, pomimo atrakcyjnej ceny, "nagi" samochód może zawiesić na rynku wtórnym przez długi czas, podczas gdy 5-7 lat temu takie samochody kupili jako gorące ciasta. Jest to szczególnie prawdziwe na rynku samochodów dużych miast Rosji.
Dziś ludzie wolą kupić dobrze wyposażony samochód. Jeśli twój samochód nie ma minimalnego sprzętu, nie spodziewaj się, że możesz uzyskać normalną ilość (w pobliżu średniej wartości).
W tym nie zapomnij o biegach. Niestety, dziś jest tendencja, gdy ludzie często zatrzymują wybór na samochodach z automatycznymi transmisjami. Jest to szczególnie prawdziwe na rynku dużych miast z gęstym ruchem miejskim, w kontekście jazdy "mechaniką" jest niewygodne.
Ale nie wszystkie samochody z automatyczną skrzynią biegów są na żądanie. Wszystko zależy od modelu i marki. Na przykład, dzisiaj wiele przerażających samochodów z transmisji robotów. W tym wielu ludzi nie chce nabyć samochodów z VariaS, biorąc pod uwagę ich niewiarygodne jednostki w nowoczesnym branży. Chociaż jest to mit, ale entuzjastów samochodów są bardzo trudno przekonać w odwrotnym.
I wreszcie, płynność każdego samochodu, oczywiście wpływa na objętość jego silnika i mocy. W końcu zużycie paliwa zależy od tego i wielkości podatku transportowego. Dziś, w przeciwieństwie do czasu przedkryzysu, kiedy nasz kraj niedbale sprzedał olej za 100 USD, ludzie częściej zaczęli kupować samochody z niewielką ilością silników i pojemności nie więcej niż 150-200 litrów. z.
Zwłaszcza ten trend miał miejsce po tym, jak kraje osiągnęły 35 rubli. I najwyraźniej moda dla małych pociągów stopniowo wzrasta jako rosnące paliwo.
To prawda, że \u200b\u200bnadal istnieją małe zapotrzebowanie na samochody niskoenerowe z silnikami niskiego przejścia.
Na przykład silnik 1,6 litra jest uważany za najbardziej popularny silnik w naszym kraju. Z jakiegoś powodu płynność samochodów z takimi silnikami jest lepsza niż samochody z silnikami 1,2 lub 1,4 litra. Niemniej jednak, ze względu na planowany rząd, wzrost wielkości akcyzy paliwa w nadchodzącym roku powinno spodziewać się wzrostu popytu o niskiej mocy w nadchodzącym roku, ponieważ wkrótce cena paliwa benzyny i oleju napędowego nieuchronnie podejdzie 50 rubli. Przez 1 litr.
W dzisiejszym poziomie życia i poziom wynagrodzeń w kraju znacznie trafi w kieszeń większości Rosjan, którzy jako mieszkańcy Europy zostaną zmuszeni stopniowo przenieść do samochodów z silnikami małymi objętościami.
Popularność Autobrade w kraju
Każdy kraj ma własną popularną maszynę samochodową. Na przykład w Stanach Zjednoczonych lider sprzedaży to marki i. W naszym kraju, dziś, oprócz wolności krajowej, koreańskie autoobrandy samochodowe są popularne, a na przykład francuskie firmy samochodowe doznały strat z powodu niskiego popytu przez wiele lat. Ale to już osobliwość naszych gustów narodowych.
Najwyraźniej entuzjastów samochodów w naszym kraju w jednym drobnym momencie walczyli po francuskich samochodach.
Płynność samochodu zależy również od popularności marki w naszym kraju. Nawiasem mówiąc, na świeżych danych, popularność w Rosji marki krajowej LADA wzrosła w ostatnich latach. Pod wieloma względami powodzenie nowych modeli Avtovaz przyczynił. Sukces Lada Vesta jest szczególnie zauważalny. Również w naszym kraju, koreańskie marki samochodowe, które posiadają dużą część rynku w Rosji są bardzo popularne. W tym popularność i Toyota, która tradycyjnie kochają naszych kierowców do wysokiej jakości i niezawodnych samochodów.
Luksusowe samochody
Nie jest tajemnicą, że często nie pochwalić się specjalną płynnością na rynku wtórnym. Oczywiście jest to przede wszystkim kosztem obsługi samochodów tej klasy, z ich wartością na rynku, koszt ubezpieczenia, zużycia paliwa i podatków.
Dlatego, jeśli chcesz kupić samochód premium, należy być przygotowany nie tylko do dużej utraty wartości samochodu na kilka lat, ale także na długą sprzedaż na rynku wtórnym.
Koszt naprawy i konserwacji
Kolejnym czynnikiem, który wpływa na płynność samochodu na rynku. Obecnie, gdy koszt części zamiennych i komponentów znacznie wzrosły, gdy rzeczywiste przychody populacji nadal spadają, koszt posiadania samochodu kiedykolwiek stał się istotny, który jest przede wszystkim związany z kosztem regularnej konserwacji i naprawy samochodów .
Ile będzie po trzech, czterech, pięciu latach pracy? To pytanie jest zainteresowane wieloma kierowcami, którzy zdobywają nowy lub nie silny samochód. Pragmatyści próbują obliczyć, ile ceny będzie następujący po kilku latach standardowej operacji. Teraz nie musisz się liczyć! Obliczono analitycy "Informacje o autostatowi" i "odpowiednie informacje", które przegrają w cenie wszystkiego po trzech latach pracy. Oznacza to, że lista najbardziej dochodowych samochodów są sporządzane.
Więc jakie są najbardziej płynne modele drugiej połowy 2017 roku?
Dwóch przywódców na rynku, które mogą pochwalić się fenomenalną konserwacją po trzech latach działania - małym crossovera i SUV TOYOTA Highlander 2014, koszt, którego nawet po trzech latach działania z różnych powodów nawet wzrosła. Macan ma 2,98%, w Highlander za aż 4,06% w porównaniu do ceny w XIV roku. Oznacza to, że ich właściciele sprzedający jeden z tych samochodów mogą nawet zarabiać pieniądze.
Top 10 najbardziej płynnych trzech lat:
Mazda 3. 99,9% Wartość rezydualna według ekspertów
Toyota Land Cruiser Prado 99,6%
MAZDA CX-5 98,1%
Vw touareg. 96%
TOYOTA RAV 4. 95,4%
Mazda 6. 95,2%
Hyundai Santa Fe. 94,2%
Subaru Forester. 93,6%
Toyota Corolla 93,3%
Segment premium obejmuje następujące samochody:
Porsche Macan. +2.9%
Mercedes GLA. 95,8%
Porsche cayenne. 95,6%
Volvo XC70. 94,7%
Mercedes A-Class 94,5%
Volvo XC60. 93,6%
BMW X5. 93,1%
BMW 3 GT. 93%
Audi Q3. 92,3%
Mercedes Cla. 92,1%
Ocena marki w segmencie Premium Top-10 w następujący sposób: (90,6%), (87,8%), (85,5%), Chrysler (84,8%), (83,3%), (83,1%), (83,9%), (81,8%), (81,5%) i (79,8%) .
Jak widać w składce, najbardziej opłacalne dla zakupu zagranicznych samochodów pochodzenia europejskiego. 79,7% Wartość rezydualna z amerykańskich marek, 77,5% od japońskiego.
Jeśli rozmawiamy o tym, jakie marki samochodowe tak bardzo, jak tracą, wtedy najbardziej dochodowe firmy były:
![](https://i1.wp.com/1gai.ru/uploads/posts/2017-09/1504254211_toyota_mazda_logos.jpg)
Mazda. 97,6% (średnia koszt resztkowego samochodu)
TOYOTA. 95,1%
Hyundai. 90,5%
KIA. 89,6%
Subaru. 88,9%
Honda. 87%
Vw. 86,7%
Suzuki. 85,7%
Mitsubishi. 85,5%
Bród 84,4%
Lista zawiera również linię rankingową LADA-15 i 81,2%, a także UAZ, 23 miejsce.
Ponadto podjęto ocenę wartości rezydualnej pojazdów z przebiegiem na podstawie "pochodzenia marki". W nim lider auto japońska marka- 89,1% płynności, druga linia zajmuje koreańczycy producenci- 88,1%, a następnie idź amerykanie.który zachowuje 82,7%. EUROPEJSKIE, rosyjskie i chińskie samochody przegrywają szybciej i więcej: odpowiednio 81,3%, 78,8%, 72,6%.
Indeks Carprice (podział analityczny Carprice) wyniósł ocenę płynności najpopularniejszych SUV-SUV i Crossover w Rosji.
Ranking przedstawia 20 Mass Mass Models SUVS i Crossovers, które osiągnęły 2-4 lata, które były na sprzedaż w całej Rosji w ciągu ostatniego roku. Wewnątrz każdego modelu wybrano dwa modyfikacje: z maksymalnym i minimalnym wskaźnikiem płynności.
Jak i co jest analizowane?
Carprice analizuje reklamy sprzedaży samochodów w otwartych źródłach, w tym popularnych zasobów internetowych, a także wyniki handlowe na największej aukcji online kraju. Carprice. Każde ogłoszenie zostało sprawdzone dla sieci neuronowej do powielania tego samego samochodu na różnych zasobach. W trybie online specjaliści Carprice indeks znajdują się jakiekolwiek zmiany dla każdego samochodu, w tym niższe ceny w zależności od czasu sprzedaży. Testowanie wykazały, że w 98% przypadków nasz system dla niektórych markerów przewiduje dokładną datę i ostateczną cenę sprzedaży każdego samochodu.
"Udział SUV w rynku rośnie. Tylko w ciągu ostatniego roku ich udział w sprzedaży na rynku wtórnym wzrosła o 2,2 punktu procentowego. Ocena płynności umożliwia określenie, jak szybko możesz sprzedać jedną lub inną maszynę. Płynność samochodu, tym łatwiej jest to sprzedać, "mówi Denis Dolmatov, CEO Carprice.
Lider pod względem "płynności"
Najbardziej płynny SUV stał się Chevrolet Niva 1.7mt, który strzelił 39,86 punktów. Płynność samochodu od początku tego roku uprawiła i, ale jednocześnie średni okres jego realizacji wzrósł na jeden dzień. Długa historia obecności samochodu na rynku i niska cena około 400 tysięcy rubli zapewnia stabilny sukces na rynku wtórnym na przestrzeni lat.
Ale Skoda Yeti z silnikiem 1,2 litra i automatyczną skrzynią biegów, wręcz przeciwnie, stała się najmniejszym samochodem, pokazując tylko 0,68 punktów. Samochód z oceną jest poniżej 1, jest poważnym problemem dla sprzedawcy, prawie 100% gwarantujących sprzedaż samochodów z dużym zniżką.
"Oprócz porównania modeli różnych producentów między sobą istnieją interesujące porównania kompletnych zestawów w tym samym modelem. Tak więc stosunkowo potężny i niezawodny dwusiltrowy Duster Renault jest znacznie bardziej popytowy niż jego słaba wersja Diesla. Ale w przypadku Toyota Land Cruiser 200, sytuacja jest odwrotna: płynność wersji Diesla jest znacznie wyższa niż benzyna. Klienci po prostu nie chcą prowadzić dodatkowych kosztów paliwa i wysokiego podatku od transportu, wyjaśnia Denis Dolmatov.
Lider pod względem "terminu wdrożenia"
Kia Sportage 2.0 stał się najszybszą na sprzedażą SUV z karabinem maszynowym. Średnio taki samochód może być sprzedawany w 26 dni. Nieco dłuższy (27 dni) średnio kolejny niezwykle popularny SUV jest sprzedawany - Renault Duster 2.0. Ale BMW X5 4.4 o pojemności 575 leków można sprzedawać tylko w ciągu zaledwie 50 dni. Jest to najdłuższy okres wśród samochodów przedstawionych w rankingu.
"Szybkość sprzedaży samochodów jest bezpośrednio związana z płynnością, ale zależy od tego, jak odpowiednio ocenia sprzedającemu poziom popytu i terminy na realizację jego samochodu, a zatem, jak odpowiednia cena chciałby na to otrzymać. Z reguły wszyscy sprzedawcy położyli pewien procent w cenie za rokowanie, tylko w przypadku płynnego samochodu samochód jest sprzedawany szybko iz minimalnym negocjacją. Ale samochód o niskiej płynności zostanie sprzedany tylko ze znaczącą zniżką. Oczywiście każdy, nawet najbardziej niepły samochód, może być sprzedawany bardzo szybko, powiedzmy połowę z wartości rynkowej. Ale tylko to nie jest gotowe iść do właściciela. Dlatego średnia sprzedaż samochodu jest kompromisem, do którego każdy właściciel samochodu przychodzi na różne prędkości, "mówi Denis Dolmatov.
Każdy model jest prezentowany w dwóch konfiguracjach - z maksymalnym i minimalnym wskaźnikiem płynności. Kolumna "płynność" jest wskazywana przez liczbę obliczoną o wzorze, która uwzględnia liczbę samochodów w sprzedaży, a także termin realizacji i ceny samochodu w stosunku do 45 dni (gwarantowane w większości Kraje świata termin używanego samochodu). Największa na świecie manheim (USA) jest podobna do takiej formuły obliczania płynności samochodów używane.
Agencja analityczna "Autostat" Było kolejne badanie płynności modeli prezentowanych na rynku rosyjskim. Według jego wyników eksperci wybrali najkorzystniejsze samochody do samochodów odsprzedaży trzy lata w 5 segmentach.
Badanie zostało ocenione przez koszt nowych samochodów w 2012 r. I ich średniej ceny, gdy odsprzedaż w 2015 roku. Badanie obejmowało samochody ponad 50 marek prezentowanych na rynku rosyjskim. Edycja "Sterowanie" prowadzi wyniki badania z komentarzami ekspertów i uczestników rynku.
Masowe marki.
Modele podkompaktu:
1. Kia Picanto (przez 3 lata zachowało 80,99% swojej wartości)
2. Daewoo Matiz (69,85%)
3. LIFAN SMILY.
Poważna łza Kia Picanto. Od najbliższych konkurentów wynika z redukcji podaży w segmencie modeli podkompaktu na rynku rosyjskim. Samochód zebrany w Korei ma 5-letnią gwarancję i pod względem stopnia sprzętu praktycznie nie ma konkurentów w swojej klasie. Ponadto model dochodzi do Rosji z ograniczonymi partiami, co wyjaśnia wysoką wartość na rynku wtórnym.
Kompaktowe modele:
1. Lada Gotę (83,18%)
2. Renault Sandero (83,17%)
3. Hyundai Solaris (82%)
Przywódcy trojki w segmencie kompaktowych "pracowników państwowych" w wartości rezydualnej nie ma już czasu. Różnice nie przekraczają poziomu błędu statystycznego, zwłaszcza biorąc pod uwagę rozproszenie w kosztach kompletnych zestawów.
Według Dealerów Lada, Grantę model zajęło pierwsze dzięki stosunkowo niskim kosztom konserwacji, przystępnych cenach ubezpieczenia kadłuba i szerokiego wyboru konfiguracji na "wtórnym".
Modele klas golfowych:
1. Volkswagen Golf (84, 72%)
2. Citroen DS4 (80,11%)
3. TOYOTA COROLLA (79%)
W ratingu 2015, Toyota Corolla nosiła tytuł ciekłej klasy C. Zmiana lidera Eksperci są związani z losowymi wahaniami cen na rynku i zmiana liczby rozważanych komponentów.
Klasa biznesowa:
1. TOYOTA CAMRY (85,62%)
2. MAZDA 6 (80,93%)
3. Volkswagen Passat CC (79,69%)
Minivans:
1. Soul Kia (77,69%)
2. Kia Venga (72,61%)
3. Citroen C3 Picasso (69,87%)
Pickups:
1. TOYOTA HILUX ( 99,28%
)
2. Volkswagen Amarok (88,78%)
3. Mitsubishi L200 (80,74%)
Japońskie odbiór przez trzy lata średnie traci mniej niż 1% procent jego wartości. Ale rozważ samochód jako repozytorium ekspertów pieniędzy nadal nie doradzają.
Mini Crossovers:
1. Duster Renault ( 93,35%
)
2. Suzuki Jimny (82.74%)
3. Nissan Juke (79,7%)
W bieżącym TOP 3 model nie powstrzymał się z redukcji deficytu w nowych modelach w salonach samochodowych, zatrzymującą się pogorszeniem gwarancji RENAULT Duster na przebieg i specyficzne wykorzystanie modelu. Z reguły SUV jest stosowany w trudnych warunkach i przez trzyletniego wieku nadaje się w najgorszym stanie.
Kompaktowe crossovers:
1. Kia Sportage (81,22%)
2. Mitsubishi ASX (80,47%)
3. MAZDA CX-5 (80,22%)
Koreańskie, japońskie i krajowe marki zazwyczaj prowadzą do wartości rezydualnej ze względu na stosunkowo niską cenę początkową (na nowym modelu) oraz dostępność jego konserwacji i działania.
Średniej wielkości crossovers:
1. Toyota Land Cruiser Prado (80,02%)
2. TOYOTA Highlander (79,31%)
3. MITSUBISHI PAJERO SPORT (74,95%)
Duże crossovers:
1. Volkswagen Touareg (84,9%)
2. TOYOTA LAND CRUISER 200 (82,35%)
3. MITSUBISHI PAJERO (79,61%)
Volkswagen Touareg.
Zdjęcie: Volkswagen.Jest ciekawy, że na rok Środkowy indeks Konserwacja rezydualnego kosztu samochodów wzrosła z 75 do 80 procent. Ale nie jest to wyjaśnione faktem, że modele stały się wolniejsze do zużycia i amortyzacji oraz wiodący wzrost cen na rynku wtórnym. Automakry starają się zachować ceny do utrzymania popytu. Jednocześnie utrata wartości rubla w stosunku do dolara i euro była bardziej znacząca niż wzrost kosztów nowych samochodów na ten sam okres.
Jednocześnie zmniejszyła się wypłacalność populacji, a popyt przeniesiony w kierunku rynku wtórnego. A gdzie rośnie popyt, ceny rosną.
Eksperci oczekują ceny na nowe samochody, będą nadal rosnąć, nawet jeśli kurs rubla stabilizuje się, aby odgrywać pojawienie się różnicy. Cena będzie również rosła na rynku wtórnym, co doprowadzi do dalszego wzrostu średniej wartości rezydualnej. Oczekuje się, że może przekroczyć 90%.
Ale rozważmy samochód jako inwestycję środków w Avtostat nie wszystkie nie zaleca się, ponieważ wartość rezydualna modelu nie uwzględnia jego kosztów utrzymania. Co więcej, płynność tego lub model ten zmienia się nieprzewidywalnie i ogólnie zmiana średniej ceny jest dość spekulacyjna.
Marki premium.
Podkompakty:
1. BMW 1-serii (81,73%)
2. Mercedes-Benz A-Class (78,86%)
3. Audi A3 (67,62%)
PŁYTA CD:
1. BMW serii 3 (77,77%)
2. AUDI A4 (75,14%)
3. VOLVO V60 (74,12%)
Klasa średnia:
1. Lexus ES (74,85%)
2. Lexus GS (74,73%)
3. Porsche Panamera (70,03%)
Modele w pełnym rozmiarze:
1. Lexus LS (67,67%)
2. Mercedes-Benz S-Class (56,13%)
3. Jaguar XJ (54,2%)
Kompaktowe crossovers:
1. Audi Q3 (82,49%)
2. Range Rover Evoque (78,7%)
3. Mercedes-Benz GLK (72,72%)
Średniej wielkości crossovers:
1. BMW X3 (79,4%)
2. Audi Q5 (75,52%)
3. Volvo XC60 (74,24%)
Duże przejażdżki
1. Porsche Cayenne (85,43%)
2. Mercedes M-Classe (80,31%)
3. Lexus LX (79.51%)