Rav 4 jaki kolor wybrać. Ostateczna wyprzedaż Toyota RAV4

Rynek zbytu: Rosja.

Standardowe wyposażenie nowego RAV4 obejmuje światła do jazdy dziennej LED, spryskiwacze reflektorów, tylne światła LED, przednie światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka, podgrzewaną przednią szybę w obszarze wycieraczek; kolumna kierownicy regulowana pod kątem wysięgu i pochylenia, akcesoria z pełną mocą; składany tylny rząd siedzeń 60:40, składany tylny podłokietnik, elektryczne ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele przednie. Jeśli w początkowych poziomach wyposażenia („Classic”, „Standard” i „Comfort”) nowy RAV4 jest wyposażony w halogenowe reflektory świateł mijania i drogowych, to w wyższych wersjach wyposażenia oferowana jest optyka LED. Ponownie w najtańszej wersji RAV4 dostaje klimatyzację, tapicerkę z tkaniny, system audio AM/FM/CD z 4 głośnikami. A w droższych - 2-strefowa klimatyzacja, skórzana tapicerka, system multimedialny Toyota Touch 2, wyświetlacz wielofunkcyjny 7" lub 8" (w wersji Exclusive), elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięcią ustawień, elektrycznie sterowana klapa bagażnika z regulacją wysokości i funkcją pamięć i wiele więcej.

Gama silników zaktualizowanej wersji RAV4 obejmuje dwa silniki benzynowe: 2,0 l (146 KM, 187 Nm) i 2,5 l (180 KM, 233 Nm), a także jeden silnik wysokoprężny (do 08.2016) o pojemności 2,2 litra ( 150 KM, 340 Nm). Silnik wysokoprężny i starszy benzynowy są dostępne wyłącznie z napędem na wszystkie koła i sześciobiegową hydromechaniczną automatyczną skrzynią biegów. Ale najpopularniejsze samochody z podstawowym silnikiem benzynowym o pojemności 2,0 litra mogą mieć napęd na przednie koła lub na wszystkie koła, z sześciobiegową „mechaniką” lub wariatorem. Ponadto oba rodzaje napędu są łączone z obydwoma rodzajami przekładni. Średnie zużycie paliwa dla silnika wysokoprężnego wynosi 6,7 l/100 km. Dla silnika benzynowego „junior” waha się między 7,4 - 8 l / 100 km, w zależności od modyfikacji. Do 2,5-litrowego silnika benzynowego - 8,5 l/100 km. Ta sama wersja jest najbardziej dynamiczna - 9,4 sek. do przyspieszania od postoju do 100 km/h. Diesel RAV4 jest gorszy od najmniejszego - 0,6 sek. Najskromniejszą dynamikę wykazuje dwulitrowa jednostka benzynowa - od 10,2 do 11,3 sekundy. rozproszyć się do „setek”.

RAV4 posiada niezależne zawieszenie: z przodu kolumny MacPhersona ze stabilizatorem, z tyłu podwójne wahacze ze stabilizatorem. Według producenta szereg zmian konstrukcyjnych znacznie poprawiło właściwości jezdne, zachowując jednocześnie wyrafinowane prowadzenie crossovera. W szczególności sztywność nadwozia została zwiększona dzięki większej liczbie punktów spawania na połączeniach kluczowych elementów konstrukcyjnych, takich jak tylna dolna belka poprzeczna nadwozia. Ponadto w konstrukcji nadwozia pojawiły się nowe elementy dodatkowe zwiększające sztywność na styku podłogi i ścian bocznych nadwozia, zastosowano powiększone silentbloki tylnej ramy pomocniczej, których sztywność również została zwiększona.

Standardowy zestaw bezpieczeństwa zaktualizowanego RAV4 obejmuje czujniki ciśnienia w oponach, przednie i boczne poduszki powietrzne, kurtyny powietrzne dla wszystkich rzędów siedzeń, poduszkę kolanową kierowcy, system mocowania fotelika dziecięcego Isofix. Zestaw aktywnych systemów obejmuje: Alarm zatrzymania awaryjnego (EBS), Elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), Asystent hamowania awaryjnego (BAS), Układ przeciwblokujący (ABS), Kontrola trakcji (TRC), Kontrola stabilności pojazdu (VSC+ ), stabilizacja przyczepy (TSC), wspomaganie wznoszenia się na wzniesieniu (HAC). Pakiet bezpieczeństwa aktywnego Toyota Safety Sense dostępny dla najwyższej wersji obejmuje: adaptacyjny tempomat, systemy kontroli pasa ruchu, system ostrzegania przed kolizją czołową z funkcją automatycznego hamowania, rozpoznawanie znaków drogowych, system kontroli zmęczenia i automatyczne przełączanie z wysokiego na niski. Warto również zwrócić uwagę na nowy monitor z widokiem z lotu ptaka, który dzięki czterem kamerom zewnętrznym daje kierowcy obraz na żywo wszystkiego na obwodzie samochodu, ułatwiając manewrowanie i parkowanie.

Japońskie samochody są stale poszukiwane niemal na całym świecie, a nowe produkty wiodącego producenta samochodów Kraju Kwitnącej Wiśni - koncernu Toyota - zawsze znajdują się w centrum uwagi kierowców.

Nic dziwnego, że fani tej popularnej marki w tym roku z niecierpliwością wyczekiwali pojawienia się na rynku najpopularniejszego SUV-a Toyota Rav 4, po raz kolejny poddanego restylingowi.

Wersja Toyota Rav 4 z roku modelowego 2016 została pokazana na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Nowym Jorku i już zaczęła pojawiać się w salonach.

Poniżej postaramy się przedstawić czytelnikowi najważniejsze wyniki zmiany stylizacji, która wpłynęła zarówno na wygląd zewnętrzny, jak i wnętrze SUV-a.

Zewnętrzny

Od razu zauważamy, że w wyglądzie auta po kolejnej zmianie stylizacji nie nastąpiły żadne kardynalne zmiany – crossover pozostał wierny eleganckiemu, sportowemu stylowi nastawionemu na jazdę z dużą prędkością. Pojawiło się jednak wiele ciekawych niuansów, dzięki którym popularny crossover stał się jeszcze bardziej atrakcyjny.

Warto dodać, że inżynierowie japońskiej firmy zawsze trzymają rękę na pulsie czasu i dążą do wprowadzenia najnowszych technologii do konstrukcji auta. Tym razem obecny trend formowania elementów karoserii z materiałów kompozytowych znalazł swoje ucieleśnienie. Pozwoliło to w pewnym stopniu na zmniejszenie masy SUV-a i uzyskanie elementów karoserii o bardziej skomplikowanych, nietuzinkowych kształtach.

Przedstawmy najważniejsze naszym zdaniem zmiany, które pojawiły się na zewnątrz.

• nowa, bardziej agresywna sylwetka przodu i łuku, nadająca modelowi „drapieżny” wygląd.
• drobne poprawki wpłynęły na optykę zwrotnicy - w zaktualizowanej wersji jest jak najbardziej zbliżona do optyki zainstalowanej w innym popularnym modelu Toyoty - Yaris. Cały zestaw reflektorów, kierunkowskazów i świateł hamowania zyskał ostrzejsze kontury.
• Kształt owiewki i osłony chłodnicy w odnowionej wersji jest całkowicie zgodny z obrysem maski.
• bagażnik otrzymał nowe drzwi, które teraz, podobnie jak większość modeli SUV-ów, otwierają się do góry.

Należy pamiętać, że po zmianie stylizacji samochód jest dostępny w 9 kolorach w porównaniu z poprzednimi siedmioma. Kolorystykę RAV 4 dopełnił ciemnoczerwony metalik i niebieski.

Mimo tych zmian dominującymi elementami stylu Toyoty Rav 4 są prędkość, dynamika i komfort.

Wnętrze

W porównaniu do wyglądu zewnętrznego, wnętrze Toyoty Rav-4 z 2016 roku znacznie się zmieniło. W kabinie uderza przede wszystkim nowa, szersza deska rozdzielcza.

Zaktualizowano niemal całe elektroniczne wypełnienie samochodu, dzięki czemu odnowiony model jest pozycjonowany na wyższym poziomie. Zwiększono liczbę funkcji, którymi można sterować bez odrywania rąk od kierownicy, poprawiono oświetlenie przyrządów. Znacznie wzrosła również jakość materiałów wykończeniowych, poprawiła się jakość izolacji akustycznej.

Jak już wspomniano, samochód otrzymał nową deskę rozdzielczą z 4,2-calowym monitorem TFT. W standardowym trybie wyprowadzania danych monitor wyświetla informacje o aktualnym i średnim zużyciu paliwa, numerze skrzyni biegów, ciśnieniu w oponach, poziomie naładowania akumulatora i pozostałej ilości paliwa w zbiorniku.

Luksusowe wyposażenie Toyoty RAV 4 2016 obejmuje system widoczności we wszystkich kierunkach, tylne czujniki parkowania oraz wysokiej klasy system multimedialny z nawigacją.

Najciekawszym z powyższych systemów jest Monitor z lotu ptaka. Dzięki czterem kamerom zainstalowanym na obwodzie karoserii, system monitoruje i odtwarza sytuację na drodze na wyświetlaczu deski rozdzielczej. Wprowadzenie tego systemu znacznie ułatwia jazdę, pozwala w porę dostrzec wszystkie przeszkody i bez problemu zaparkować nawet w warunkach braku wolnego miejsca.

Nieco zwiększone gabaryty SUV-a i optymalny układ kabiny pozwoliły na znaczne zwiększenie objętości wewnętrznej. Instalując przednie fotele z wyrafinowanymi oparciami, projektanci wnętrz byli w stanie poprawić komfort pasażerów w tylnym rzędzie. Teraz odstęp między przednimi a tylnymi siedzeniami wynosi około 95 cm, co pozwala nawet wyższym pasażerom wygodnie usiąść na tylnym siedzeniu. Jednocześnie cienkie oparcia foteli w żaden sposób nie wpływały negatywnie na komfort i bezpieczeństwo kierowcy i pasażera.

Pojemność bagażnika również się zwiększyła, osiągając dość solidną wartość 2000 litrów po złożeniu tylnych siedzeń.

Wymiary crossovera Toyota RAV 2016

Jak już wspomniano powyżej, w porównaniu z poprzednią wersją, wymiary crossovera po kolejnej zmianie stylizacji nieznacznie wzrosły, co znalazło odzwierciedlenie przede wszystkim w objętości kabiny.

Zaktualizowana wersja Toyoty Rav 4 ma następujące wymiary:

• Długość - 4579 mm
• Szerokość - 1845 mm
• Wysokość - 1670 mm
• Prześwit - 191 mm
• Rozstaw osi - 2660 mm

Co jest pod maską?

Nie było istotnych zmian w konstrukcji bloków energetycznych i przekładni. Tak jak poprzednio, gama silników obejmuje dwie jednostki benzynowe o pojemności 2 i 2,5 litra o mocy odpowiednio 146 i 180 koni mechanicznych.

Ponadto crossover może być wyposażony w 2,2-litrowy 156-konny silnik wysokoprężny.

Niemniej jednak pojawiły się nowe produkty. Coraz popularniejszy trend „hybrydowy” nie ominął również tego popularnego modelu. Gama układów napędowych RAV 4 została rozszerzona o hybrydowy układ napędowy zapożyczony z Lexusa NX 300H, z 2,5-litrowym silnikiem benzynowym eCVT i dwoma silnikami elektrycznymi na przedniej i tylnej osi. Moc elektrowni hybrydowej została zwiększona do 190 KM. przy średnim zużyciu paliwa 4,4 litra w cyklu jazdy miejskiej.

Zaktualizowana Toyota RAV 4 będzie dostępna zarówno w wersji SUV-a z napędem na wszystkie koła, jak i miejskiego SUV-a z napędem na przednie koła.

Jako opcje skrzyni biegów samochód może być wyposażony w sześciobiegową manualną skrzynię biegów, sześciobiegową „automatyczną” i bezstopniowy wariator.

Wszystkie modele wyposażone są w niezależne zawieszenie, elektryczne wspomaganie kierownicy oraz wzmocnione podwozie o zwiększonej sztywności.

Opcje i ceny

SUV Toyota RAV 4 2016 jest dostępny dla kupujących w 8 wersjach wyposażenia. Są to Classic, Standart, Prestige, Prestige+, Elegance, Elegance+, Comfort i Comfort+. Należy zauważyć, że na życzenie kupującego każda z tych konfiguracji może być wyposażona w inną kombinację jednostek napędowych, przekładni i opcji napędu. Tak więc całkowita liczba odmian modelu sięga 17.

Należy pamiętać, że „nowo wybity” RAV 4 będzie również dostarczany w sportowej wersji SE, która ma zmodernizowany przód o podwyższonej jakości aerodynamicznej, zawieszenie zoptymalizowane pod kątem sportowej jazdy, 18-calowe felgi, automatyczne łopatki przy kierownicy, diody LED światła.

Sprzedaż zaktualizowanej Toyoty Rav 4 w Rosji rozpoczęła się w październiku 2015 r. - praktycznie w środku kryzysu, który doprowadził do deprecjacji rubla. Minimalny koszt crossovera z napędem na przednie koła w podstawowej konfiguracji z 2-litrowym silnikiem o mocy 146 koni mechanicznych na początku sprzedaży wynosił 1 milion. 255 tysięcy rubli. Warto zauważyć, że ceny samochodów kształtowały się podczas załamania rubla. Dziś sytuacja na rynku walutowym nieco się ustabilizowała, krajowa waluta powoli, ale pewnie zyskuje na wartości. To pozwala nam mieć nadzieję, że ceny Toyoty RAV4 nie wzrosną, ale sprzedaż wzrośnie.

Na rynku rosyjskim spośród 8 w/w konfiguracji dostępnych jest sześć - Standart, Classic, Comfort, Elegance, Prestige i Prestige+. Najtańsza wersja SUV-a - Standart - jest obecnie oferowana za 1 mln. 99 tysięcy rubli. Jest to podstawowa wersja RAV 4, która jest wyposażona w 6 poduszek powietrznych, optykę LED, klimatyzację, pełny zestaw elektrycznie sterowanych szyb, podgrzewane fotele przednie, systemy ABS, HAV, EBD.

Najwyższej klasy Prestige + sprzedawany jest w Rosji w cenie 1 mln. 782 tysiące rubli.

Oprócz tego w tej wersji crossover wyposażony jest w system widoczności we wszystkich kierunkach, elektryczny fotel kierowcy, wysokiej jakości system multimedialny z kolorowym monitorem, nawigator GPS, system bezpieczeństwa Toyota Safeti Sense oraz klimatyzacja.

Twórcy nowego nadwozia Rav 4 2018 postarali się wprowadzić kolosalne zmiany w wyglądzie i wypełnieniu. Teraz kabina jest wyposażona w nowoczesny sprzęt, zaawansowany system bezpieczeństwa oraz drogie wykończenia.

Po zmianie stylizacji nowy RAV 4 wyróżnia się nowoczesnymi, sportowymi formami. Szczególnie inżynierowie pracowali nad projektem zewnętrznym. Pojazd jest teraz wyposażony w:

1. Wąska kratka falradiator.
2. Tłoczony zderzak o ciekawym designie. Na wlocie powietrza zamontowana jest duża kratka. Światła przeciwmgielne znajdują się w trójkątnych oknach.
3. Trapezowa optyka przednia. Wygląda jak kontynuacja osłony chłodnicy i jest wyposażona w obwódkę LED od wewnątrz.
4. Spadzisty dach z silnym spadkiem w kierunku bagażnika. Uzupełniony anteną przypominającą skrzydło rekina.
5. Zmodyfikowany tylny zderzak z boczną grafiką i światłami stopu.

Dodatkowo nowy Rav otrzymał solidny, mocny przedni zderzak, dzięki czemu prezentuje się bardzo pewnie. Uzupełniają go różne ostre, obszerne tłoczenia, dzięki czemu samochód wygląda bardzo dynamicznie i agresywnie. Już po jego wyglądzie od razu widać, jak szybki i wygodny jest ten samochód.

Toyota Rav 4 2018 jest ozdobiona po bokach wypukłymi liniami, wklęsłymi detalami na błotnikach. Klamki drzwiowe mają nowy wygląd: są umieszczone niżej niż wcześniej, z lekkim spadkiem. Kierowca uzyskuje dostęp bez kluczyka. Lusterko wsteczne jest standardowo wyposażone w czarną stopkę mocującą, kierunkowskazy LED, automatyczne składanie, elektryczną regulację i pamięć.

Samochód może mieć nie tylko jednokolorową, ale również dwukolorową wersję nadwozia. Dach jest ciemnoniebieski, szary lub czarny. Producenci oferują etui w kolorze bordowym, metalicznym, niebieskim, perłowym białym. A także kolor nadwozia oliwkowy, rubinowy, czarny lub grafitowy.

Dzięki zastosowaniu dwóch kolorów zdobywca rosyjskich dróg zaczął wyglądać bardziej surowo i charyzmatycznie:

1. Wnętrze w zaktualizowanej wersji wykonane jest w większej skali. Samochód jest uzupełniony o wzmocnioną izolację akustyczną.
2. Rav4 jest teraz wyposażony w trójramienną, wielofunkcyjną kierownicę pokrytą wysokiej jakości, przyjemną w dotyku skórą.
3. Maszyna wyposażona jest w powiększoną tablicę przyrządów z kolorowym wyświetlaczem pokazującym komputer pokładowy.
4. W przeprojektowanej konsoli środkowej zastosowano skórzane wykończenie.
5. Uzupełnieniem systemu multimedialnego Touch 2 jest nowoczesna nawigacja, 8-calowy ekran dotykowy.
6. Wyświetlacz pokazuje obrazy w modnym widoku 3D.
7. Salon zmodernizowanej Ravy wyposażony jest w wygodne fotele o ergonomicznym kształcie, z regulacją i ogrzewaniem.
8. W tylnym rzędzie jest więcej wolnego miejsca.
9. Nowy Rav otrzymał najnowocześniejszą elektronikę. Dzięki niemu kierowca może wykonać równoległe parkowanie oraz hamowanie awaryjne, zapobiegając kolizji z powodu pojawienia się pieszego.
10. We wnętrzu zastosowano odcienie bieli, bordo, szarości lub czerni, ale istnieje możliwość ich łączenia. Możesz kupić Rava z czarno-szarym lub czarno-białym wnętrzem.

Wyposażenie ulepszonego Rava zostało znacząco ulepszone. Do standardowego zestawu dodano różne dodatkowe opcje.

Specyfikacje

Dzięki materiałom kompozytowym nowy Rav jest teraz lżejszy. Jego waga brutto wynosi obecnie 1690 kg. Pozostałe parametry Toyoty odpowiadają najwyższej kategorii. Nowy Rav 4 ma następujące wymiary nadwozia w cm:

• długość - 457;
• szerokość - 184;
• wzrost - 167.

Szerokość prześwitu wynosi 20 cm, a rozstaw osi 270 cm Zawieszenie Rav4 w nowym nadwoziu zostało wykonane w standardowej formie z wykorzystaniem kolumn i sprężyn MacPhersona.

W nowym nadwoziu Rav 4 uzyskał następujące parametry techniczne:

1. W stanie rozpędzić się do 100 km w 11 sekund, zużywając tylko 7,6 litra paliwa.
2. Osiąga prędkość maksymalną 180 km/h.
3. Ma bagażnik o pojemności 577 litrów.

Nowy Rav jest wyposażony w:

• dwulitrowy silnik benzynowy o mocy 146 KM;
• 2,5-litrowy silnik o mocy 180 KM;
• 2,2-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 150 KM

Jednostki napędowe są instalowane wraz z 6-pozycyjną mechaniką, bezstopniową skrzynką wariatora, 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. Nowy Rav może mieć napęd na przednie lub na wszystkie koła.

Hybrydowy silnik o mocy 190 koni mechanicznych został już zainstalowany w nowej wersji samochodowej japońskiej Toyoty Rav 4. Japończycy ścigają się po drogach tym dynamicznym i zwinnym SUV-em. Model w Rosji będzie dostępny tylko z jednostką benzynową.

Zalety i wady

W nowej Toyocie Rav 4 2018 każdy szczegół został wykonany z godnością. Producent pozbył się poprzednich niedociągnięć, naprawił wszystkie niedociągnięcia:

1. Samochód zyskał stylowy design, wygodne wnętrze.
2. Nowy samochód wyposażony jest w doskonały silnik. Podczas jazdy po miejskich drogach nowy Rav porusza się z doskonałą dynamiką.
3. Dzięki zawieszeniu samochód może bez problemu jeździć po okropnych rosyjskich drogach. Pasażerowie nawet nie poczują, jak SUV jechał po wybojach, dołach i innych nieprawidłowościach.

niedogodności

Jedyną wadą jest tutaj obecność prymitywnego, wylęgającego się pudełka. Kierowca nie może normalnie przyspieszać, siedząc za kierownicą.

Niektórym osobom nie podoba się brak pełnego dysku stałego.

Jazda testowa

Wybierając się w podróż nową Ravą, kierowcy od razu czują się przestronni i komfortowo. Wystrój wnętrz jest najwyższej jakości. Maszyna jest łatwa w obsłudze i manewrowaniu:

1. Nowy samochód jest wyposażony w dobrej jakości zawieszenie, więc pasażerowie nie mogą nawet poczuć, kiedy Rav jedzie po wybojach i wybojach.
2. Łatwo porusza się po progach zwalniających. Podczas jazdy nie powstaje dyskomfort.
3. Kiedy Rav jedzie z dużą prędkością, nie traci stabilności i może dobrze jeździć po drodze.
4. Poprawiona izolacja akustyczna jest szczególnie zauważalna na tylnym siedzeniu.

Po aktualizacjach nowy Rav stał się wygodniejszy i przyjemniejszy w zarządzaniu.

Ceny i konfiguracja

Montaż przestylizowanej wersji odbywa się w petersburskiej fabryce samochodów, aby Rosjanie mogli się uspokoić. Nowe rozwiązanie trafi do sprzedaży już w czerwcu. Jego koszt zależy od konfiguracji.

Standard

1. Koszt tej kategorii to 1 milion 415 tysięcy rubli.
2. Rav ma dwulitrową jednostkę, wariator.
3. Jeśli kupujący zapłaci dodatkowo, otrzyma SUV-a z napędem na wszystkie koła.
4. Zainstalowany system audio z czterema głośnikami, wielofunkcyjna kierownica, Bluetooth, zestaw głośnomówiący.
5. Kategoria mechaniczna posiada podłokietnik w centralnej części auta.

Klasyczny

1. Nowy Rav pracuje na 2-litrowym silniku z napędem na przednie koła i ma 6-biegową manualną skrzynię biegów.
2. Przednie fotele są podgrzewane. Lusterka boczne również mają tę funkcję sterowaną elektrycznie.
3. Zainstalowany jest system klimatyzacji.
4. Fotel kierowcy można regulować na dowolną wysokość. Każde drzwi boczne wyposażone są w windy elektryczne.
5. Salon Rav'a wyposażony jest w system stabilizacji, asystenta udanej wspinaczki pod górę, 7 poduszek powietrznych.
6. W nowym nadwoziu Rav są światła przeciwmgielne.

Komfort

Nowy Rav w tej wersji można kupić z napędem automatycznym i na wszystkie koła. Posiada wszystkie opcje prezentowane w poprzednich wersjach wyposażenia. Dodatkowo pojazd wyposażony jest w aluminiowe felgi 235-55-18. Jest funkcja klimatyzacji, działa czujnik deszczu. Koszt to 1 milion 583 tysięcy rubli.

Prestiżowa czerń

Ta wersja premium jest szczególnie uwielbiana przez młodych, energicznych entuzjastów samochodów. Wewnątrz samochodu znajduje się łączona tapicerka ze skóry i zamszu. Czarny sufit wygląda stylowo. Ta wersja jest wyposażona w optykę LED na przednim i tylnym zderzaku, bezkluczykowy dostęp, pełny pakiet zimowy, inteligentny napęd elektryczny z pamięcią 5-drzwiową. Rosjanie szczególnie doceniają obecność funkcji ogrzewania na przednich szybach. Nowy crossover ma przekładnię z napędem na wszystkie koła, działa na silniku benzynowym lub turbodiesel.

Prestiż

Ta konfiguracja Rav zyskała bardziej ograniczoną popularność. Nowy Rav ma panoramiczny widok, system nawigacji, reflektory LED. Ponadto fotele otrzymały skórzaną tapicerkę, fotel kierowcy jest automatycznie regulowany. Podparcie lędźwiowe można regulować. Przednie i tylne siedzenia są podgrzewane. Zainstalowane 18-calowe felgi aluminiowe i bezkluczykowy dostęp. Koszt tej wersji to 1 milion 861 tysięcy rubli.

Ekskluzywny

Ta wersja nowego Rav 4 ma urządzenie multimedialne działające na systemie Android. System posiada 8-calowy ekran, odtwarzacz DVD. Nawigator został zainstalowany. Podróżowanie z Yandexem jest znacznie łatwiejsze. Korpus pomalowany na dwa kolory. Przednie błotniki ozdobione są emblematem.

Koszt modelu to 1 milion 972 tysięcy rubli. Seria wyposażona jest w inteligentny system czujników, który pozwala na szybkie otwarcie bagażnika. W dolnej części kabiny znajduje się oświetlenie.

Prestiżowe bezpieczeństwo

Dzięki temu dodatkowi kierowca może czuć się zrelaksowany w każdej sytuacji na drodze. Światła drogowe są włączane automatycznie. Zachowana jest bezpieczna odległość, system rozpoznaje znaki drogowe, monitoruje i informuje właściciela auta o zmęczeniu. Teraz kupujący mogą kupić nowy samochód Prestige z silnikiem benzynowym za 1 milion 983 tysięcy rubli.

Najwyższy model Prestige Safety posiada najbardziej zaawansowany pakiet zabezpieczeń TSS.

Wniosek

Nowy Rav zyskał doskonalszy wygląd i stronę techniczną. Zapewnia komfortową szybką jazdę w terenie. Rosyjscy nabywcy mogą bezpiecznie wybrać model bez oszczędzania pieniędzy na drogie wiązanie.

Mój ostatni test RAV4 nie był aż tak imponujący. Być może wpłynęło to na kontrast między dobrymi wspomnieniami a surową rzeczywistością. A może zawieszenie po prostu okazało się trudne dla crossovera. Tak czy inaczej, zobaczmy, czy jest coś dobrego w odnowionym RAV4 poza oszałamiającym kolorem.

Niżej z! Precz ze mną, - mówię wam i zastanawiam się, dlaczego wy, drodzy przyjaciele, nie krzyczcie ze mną! - Precz z nudnymi czarnymi, białymi samochodami! Precz z kolorem „mokry asfalt” (kto kiedykolwiek o tym pomyślał?). Życie jest dane człowiekowi raz, a nie po to, by spędzić je w monochromatycznych samochodach!

Kolor RAV4, który dostałem, to zwykły niebieski metalik, ale Boże, jak niesamowicie wygląda na zdjęciach, a właściwie w życiu.

Zmiana stylizacji wpłynęła na cały nos oraz nieco na przednie i tylne reflektory: uzyskały ostrzejsze kontury. Jeśli możesz użyć słowa „kątowy”, tak zaczął wyglądać zaktualizowany RAV 4. Reflektory są teraz ksenonowe we wszystkich poziomach wykończenia, a stopy i kierunkowskazy są LED.

Poprzednie wydanie w zasadzie nie mogło narzekać na salon, więc niewiele lepiej nie wyszło.

Ekran lekko się powiększył, a także „torpeda”. Jednostka sterująca trybu sport/eko i podgrzewane siedzenia są zakryte zwisającym daszkiem. Dlatego trzeba szukać guzików dotykiem lub radykalnie zmieniać dopasowanie. Wizualnie wygląda świetnie, ale kwestia funkcjonalności pozostaje otwarta. Nad „przegrodą na rękawiczki” znajduje się wnęka, w której łatwo można zapomnieć np. o telefonie komórkowym :)

Jest tu wygodnie siedzieć, a siedzenia są w sam raz. No, może trochę bardziej miękki, niż bym chciał. Ale jak możesz winić komfort?

Lądowanie w RAV4 nie należy do najwyższych w gamie Toyoty, ale nie jest to też SUV. Generalnie czujesz się trochę wyżej niż strumień, widzisz trochę dalej i z jakiegoś powodu wydaje się, że jedziesz szybciej :)

Nawiasem mówiąc, widok z samochodu jest doskonały. Duże lusterka są jedną z cech charakterystycznych gamy RAV4, z dużymi tylnymi siedzeniami. Modele długonogie nie muszą już być sadzone z przodu lub na szyi. Pomimo…

Ale to, co jest naprawdę fajne i zaskakujące, to sposób, w jaki w tym samochodzie zaimplementowano system widoku kołowego. Sama rzecz nie jest nowa. Obraz z czterech kamer na całym obwodzie samochodu jest przetwarzany i daje obraz z przeszkodami wokół samochodu. Bardzo pomaga podczas parkowania i jazdy przez wąskie przestrzenie (kto wjeżdżał na podwórza panelowych wieżowców, zrozumie).

Sztuczka polega więc na tym, że po włączeniu ten system symuluje „latanie” samochodem, a wirtualną kamerę można zamocować w dowolnym miejscu, aby nic nie zostało zepsute / porysowane / przesunięte.

Nowy RAV4 jeździ dobrze. Do crossovera. Zmiany biegów są płynne, przyspieszenie pewne, ale delikatnie mówiąc, niespieszne. Jeśli zabierasz samochód na przejażdżkę, to RAV4 zdecydowanie nie jest dla Ciebie. Dawno minęły czasy, kiedy dwulitrowy trzydrzwiowy stołek mógł sprawić, że ktoś stał na światłach, ponieważ nie chodzi o objętość, ale o konie i wagę.

Kolejne pytanie to to, że zarzuty (być może moje) dotyczące nadmiernej sztywności zawieszenia z poprzedniego modelu usłyszeli Japończycy, a nowy RAV4 stał się znacznie gładszy. Co ciekawe, w zakrętach jest prawie tak samo zmontowany jak jego poprzednik, a innowacje w ogóle nie wpłynęły na zwrotność. Ale jedziesz polną drogą i serce nie boli z powodu zawieszenia.

Co do zużycia to notabene jak ciągle naciskasz spust to wyjdzie na 16 litrów na 100 km lub więcej, jednak płynnym ruchem udało mi się utrzymać spalanie około 10 litrów.

Dźwięk jest tutaj normalny. Nie więcej nie mniej. W cenie tego auta wystarczy mi, że dźwięk nie denerwuje. Ustawienia nie ratują sytuacji, a po lekkim pomęczeniu górnych częstotliwości zostawiłem wszystko tak, jak jest.

Zły crossover, w którego bagażniku nie zmieści się gitara. Test gitary RAV4 przeszedł pomyślnie. A siatka bagażowa okazała się bardzo wygodna dla pary żyroskopów, które w przeciwnym razie toczą się po bagażniku i uderzają o ściany podczas przyspieszania i zwalniania.

Podsumujmy?

Generalnie jest to przyjemny samochód, w którym jest nawet za dużo miejsca na crossovera. Najwyraźniej wpływa na relacje z Land Cruiserem. Za cenę bazową milion trzysta to generalnie cudowna jednostka, mimo że za nieco ponad dwa miliony, ile kosztuje ta jednostka w wersji „fantazyjnej”, można kupić coś, co jeździ lepiej. Chociaż jeśli szukałeś samochodu wyścigowego, zdecydowanie trafiłeś w niewłaściwą sekcję.

Z przyjemnością obserwuję rozwój linii RAV4 i jeśli japońscy marketerzy zdecydują, że czas wrócić do trzydrzwiowych crossoverów, będę jednym z pierwszych w kolejce.

Podziękowania dla Millenium Park za lokalizację.

Promocja „Wielka Wyprzedaż”

Lokalizacja

Promocja dotyczy tylko nowych samochodów.

Oferta dotyczy wyłącznie pojazdów promocyjnych. Aktualną listę i wielkość zniżek można sprawdzić na tej stronie lub u kierowników salonu samochodowego.

Ilość produktów jest ograniczona. Promocja kończy się automatycznie w momencie wyczerpania dostępnej liczby promocyjnych samochodów.

Promocja programu lojalnościowego

Lokalizacja- salon samochodowy "MAS MOTORS", miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.

Maksymalna kwota świadczenia za propozycję konserwacji we własnym centrum serwisowym „MAS MOTORS” wynosi 50 000 rubli przy zakupie nowego samochodu.

Środki te dostarczane są w formie kwoty bonusowej powiązanej z kartą lojalnościową klienta. Środki te nie mogą być spieniężone ani w żaden inny sposób wymienione na ekwiwalent pieniężny.

Bonusy można wydać tylko na:

• Zakup części zamiennych, akcesoriów i wyposażenia dodatkowego w salonie MAS MOTORS;
• Zniżka przy płaceniu za konserwację w salonie MAS MOTORS.

Ograniczenia debetowe:

• Za każdą zaplanowaną (regularną) konserwację rabat nie może przekroczyć 1000 rubli.
• Za każdą nieplanowaną (nieregularną) konserwację - nie więcej niż 2000 rubli.
• Na zakup dodatkowego wyposażenia - nie więcej niż 30% kwoty zakupu dodatkowego wyposażenia.

Podstawą rabatu jest karta stałego klienta wydawana w naszym salonie. Karta nie jest spersonalizowana.

MAS MOTORS zastrzega sobie prawo do zmiany warunków programu lojalnościowego bez powiadamiania posiadaczy kart. Klient zobowiązuje się do samodzielnego przestudiowania warunków świadczenia usług na tej stronie.

Promocja „Wymiana lub Recykling”

Lokalizacja- salon samochodowy "MAS MOTORS", miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.

Akcja promocji dotyczy tylko procedur zakupu nowych samochodów.

Maksymalna korzyść wynosi 60 000 rubli, jeśli:

• stary samochód jest akceptowany w programie Wymiany i jego wiek nie przekracza 3 lat;

• stary samochód został przekazany na warunkach państwowego programu recyklingu, wiek oddanego pojazdu nie ma w tym przypadku znaczenia.

Świadczenie realizowane jest w postaci obniżenia ceny sprzedaży pojazdu w momencie zakupu.

Można to podsumować korzyściami programów „Kredyt lub Rata 0%” oraz „Odszkodowanie za podróż”.

Nie możesz jednocześnie korzystać ze zniżki na program recyklingu i na wymianę.

Pojazd może należeć do bliskiego krewnego. Do tych ostatnich można zaliczyć: rodzeństwo, rodziców, dzieci lub małżonków. Więzy rodzinne będą musiały być udokumentowane.

Pozostałe cechy udziału w promocji wymieniono poniżej.

Dla programu wymiany

Ostateczną wysokość świadczenia można ustalić dopiero po dokonaniu oceny pojazdu zaakceptowanego w ramach programu wymiany.

Do programu recyklingu

Możesz wziąć udział w promocji wyłącznie po podaniu:

• oficjalne zaświadczenie o zbyciu normy państwowej,
• dokumenty o wykreśleniu starego pojazdu z rejestru policji drogowej,
• dokumenty potwierdzające własność złomowanego pojazdu.

Złomowany samochód musi być własnością wnioskodawcy lub jego bliskiego krewnego przez co najmniej 1 rok.

Uwzględniane są wyłącznie certyfikaty recyklingu wydane po 01.01.2015.

Promocja "Plan kredytowy lub ratalny 0%" "

Lokalizacja- salon samochodowy "MAS MOTORS", miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.

Korzyści w ramach programu „Kredyt lub rata 0%” można zsumować z korzyściami w ramach programów „Wymiana lub Recykling” oraz „Rekompensata w podróży”.

Ostateczna kwota maksymalnego świadczenia otrzymanego przy zakupie pojazdu w ramach specjalnych programów w ASO MAS MOTORS może być wykorzystana jako opłata za montaż dodatkowego wyposażenia w ASO lub jako rabat na samochód w stosunku do jego ceny bazowej - przy według uznania dealera.

Rata

Pod warunkiem wydania planu ratalnego maksymalna korzyść w ramach programu może osiągnąć 70 000 rubli. Warunkiem otrzymania zasiłku jest wysokość wpłaty początkowej od 50%.

Plan ratalny wystawiany jest jako kredyt samochodowy udzielany bez nadpłaty w stosunku do pierwotnego kosztu samochodu na okres od 6 do 36 miesięcy, jeśli w trakcie procesu spłaty nie dojdzie do naruszenia umowy z bankiem.

Produkty kredytowe są dostarczane przez banki partnerskie dealera MAS MOTORS, wskazane na stronie

Nadpłata nie powstaje dzięki zapewnieniu specjalnej ceny sprzedaży samochodu. Żadna cena promocyjna nie jest dostępna bez pożyczki.

Termin „Specjalna cena sprzedaży” oznacza cenę obliczoną z uwzględnieniem ceny detalicznej pojazdu, a także wszystkich ofert specjalnych w salonie MAS MOTORS, które obejmują korzyść przy zakupie pojazdu w ramach programów wymiany lub recyklingu oraz Odszkodowanie za podróż”.

Inne szczegóły dotyczące warunków planu ratalnego znajdują się na stronie

Pożyczki

Pod warunkiem, że pożyczka samochodowa jest udzielana za pośrednictwem banków partnerskich dealera samochodowego MAS MOTORS, maksymalna korzyść przy zakupie samochodu może wynosić 70 000 rubli, jeśli opłata początkowa przekracza 10% kosztu zakupionego samochodu.

Listę banków partnerskich i warunki kredytowe znajdziesz na stronie

Promocja Rabat gotówkowy

Lokalizacja- salon samochodowy "MAS MOTORS", miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.

Promocja dotyczy tylko procedur zakupu nowych samochodów.

Maksymalna kwota świadczenia wyniesie 40 000 rubli, jeśli klient zapłaci gotówką w kasie dealera MAS MOTORS w dniu zawarcia umowy kupna-sprzedaży.

Rabat udzielany jest w formie obniżki ceny sprzedaży samochodu w momencie zakupu.

Promocja jest ograniczona do liczby samochodów dostępnych do zakupu i zakończy się automatycznie po wyczerpaniu salda.

Salon samochodowy MAS MOTORS zastrzega sobie prawo do odmowy uczestnikowi akcji otrzymania rabatu, jeżeli określone działania uczestnika nie są zgodne z podanymi tu zasadami akcji.

Salon samochodowy MAS MOTORS zastrzega sobie prawo do zmiany warunków niniejszej promocji, a także asortymentu i ilości promocyjnych samochodów, w tym zawieszenia trwania promocji poprzez zmianę zasad promocji przedstawionych tutaj.

Programy państwowe

Lokalizacja- salon samochodowy "MAS MOTORS", miasto Moskwa, Varshavskoe shosse, 132A, budynek 1.

Zniżka udzielana jest tylko przy zakupie nowych samochodów z wykorzystaniem środków kredytowych z banków partnerskich.

Bank zastrzega sobie prawo do odmowy udzielenia kredytu bez podania przyczyn.

Kredyty samochodowe udzielane są przez banki partnerskie salonu MAS MOTORS, wskazane na stronie

Pojazd i klient muszą spełniać wymagania wybranego programu dotacji rządowych.

Maksymalne świadczenie w ramach rządowych programów dopłat do kredytów samochodowych wynosi 10%, pod warunkiem, że koszt samochodu nie przekracza ustalonego progu dla wybranego programu kredytowego.

Administracja salonu samochodowego zastrzega sobie prawo do odmowy świadczenia świadczeń bez podania przyczyn.

Korzyści można zsumować z korzyściami w ramach programów „Kredyt lub Rata 0%” oraz „Wymiana lub Recykling”.

Sposób płatności przy zakupie pojazdu nie wpływa na warunki płatności.

Ostateczna kwota maksymalnego świadczenia otrzymanego przy zakupie pojazdu w ramach specjalnych programów w ASO MAS MOTORS może być wykorzystana jako opłata za montaż dodatkowego wyposażenia w ASO lub jako rabat na samochód w stosunku do jego ceny bazowej - przy według uznania dealera.