Najtańszy nowy samochód krajowy. Tanie samochody w serwisie, wyprodukowane w Rosji

Nowość nie oznacza tegorocznej produkcji. Jeśli zastosujesz się do tej zasady, możesz kupić FAW Oley 2014, ale z zerowym przebiegiem - niektórzy dealerzy tej marki nadal je mają. Taki samochód kosztuje od 449 100 rubli. Kompletny zestaw zawiera dwie poduszki powietrzne, ABS, EBD, elektryczny przód i tylne szyby, lusterka boczne, klimatyzacja, nagłośnienie.

Znaną Nexię można kupić za co najmniej 449 000 rubli. Pakiet będzie zawierał jedną poduszkę powietrzną, ABS, ESP, klimatyzację, system audio oraz elektryczne szyby przednie.

Datsun sprowadza do Rosji jeden z najtańszych zagranicznych samochodów - model on-DO, minimalny koszt który zaczyna się od 442 000 rubli. Na liście wyposażenia - poduszka powietrzna, ABS, system dystrybucji hamowanie wysiłku i pomóż hamowanie awaryjne.

Łada Kalina z tyłu hatchbacka możesz kupić co najmniej 440 600 rubli. Za te pieniądze właściciel samochodu otrzyma poduszkę powietrzną, ABS, systemy rozdziału siły hamowania, wspomaganie hamowania awaryjnego, elektryczne szyby przednie oraz komputer pokładowy.

Uzbecki Ravon w Rosji jest reprezentowany przez kilka modeli jednocześnie. Najtańszy z nich to R2, który będzie kosztował co najmniej 439 000 rubli. Będzie miał dwie poduszki powietrzne, ABS, elektryczne szyby przednie i system audio.

Za 399 900 rubli. możesz kupić Ładę Priora sedan- który będzie wyposażony w poduszkę powietrzną, ABS, EBD, system wspomagania hamowania awaryjnego, elektryczne szyby przednie oraz komputer pokładowy.

Bardzo trudno jest uznać czteroletni samochód za nowy, ale jeśli przez cały ten czas nie wychodził z samochodu, dlaczego nie. Co więcej, FAW V5 z 2013 roku będzie kosztował tylko 398 650 rubli, a na liście wyposażenia znajdą się dwie poduszki powietrzne, ABS, EBD, wspomaganie hamowania awaryjnego, elektryczne napędy wszystkich szyb i lusterek bocznych, klimatyzacja i system audio.

Oficjalnie najbardziej tani samochód na rynku rosyjskim w tej chwili - sedan Łada Granta. Za 389 900 rubli. można kupić z poduszką powietrzną, Systemy ABS EBD i wspomaganie hamowania awaryjnego.

Samochody budżetowe 2017 w trudnych warunkach finansowych cieszą się zainteresowaniem dużej liczby osób, które z różnych powodów chcą kupić tani model. Może to wynikać z kilku powodów: często tanie samochody te, które nie zużywają dużo paliwa i nie wymagają dużych kosztów utrzymania, kupują początkujący kierowcy, którzy nie mają finansów i chcą zdobyć doświadczenie na tańszych samochodach przed zakupem drogich; możliwe są też różne sytuacje życiowe, gdy budżet nie pozwala na utrzymanie więcej drogi samochód, musisz go sprzedać i poszukać mniej żarłocznego zamiennika.

Według przybliżonych obliczeń, nowoczesne tanie samochody w Rosji powinny kosztować około ośmiuset tysięcy rubli, a jednocześnie spełniać wymagania, jakie stawia przemysł samochodowy współczesnemu społeczeństwu wraz z jego potrzebami.

Najlepsze, najlepsze, niedrogie rosyjskie samochody zostaną zaprezentowane od najdroższych do najtańszych:

1. Renault Logan jest bardzo popularny ze względu na względną taniość, jak wszystkie niedrogie samochody zagraniczne, solidną, solidną konstrukcję i dobrą moc silnika. Ten gość i Francja będą kosztować 600 tysięcy rubli za nowe auto i używane - od dwustu do czterystu tysięcy. Nawet jeśli nie jest to najbardziej budżetowy samochód zagraniczny w Rosji, liczby nadal nie są tak duże. Samochód z kierownicą po lewej stronie o pojemności silnika 1,6 litra i pojemności stu dziesięciu Koń mechaniczny... Zużycie silnika: sześć i pół litra na sto kilometrów. Roczna konserwacja tego transportu przekracza granicę pięćdziesięciu tysięcy rubli, co stanowi różnicę między innymi budżetowymi modelami samochodów.

1. Samochody Łada firmy AvtoVAZ są uważane za samochody budżetowe. Wśród nich są Łada Kalina i Łada Granta, które niewiele ustępują zagranicznym konkurentom pod względem kosztów zakupu i utrzymania. Łada Kalina będzie kosztować około pięciuset tysięcy rubli za nowy samochód, w zależności od konfiguracji; za używany proszą od stu pięćdziesięciu do trzystu tysięcy, a cena jest kształtowana na podstawie stanu samochodu.

Charakterystyka Kaliny: silnik 1,6 litra o mocy stu sześciu koni mechanicznych; przez sto kilometrów drogi „zjada” sześć i pół litra benzyny. Za rok wyciąga z kierowcy niecałe pięćdziesiąt tysięcy rubli.

Łada Granta, w zależności od konfiguracji, może kosztować od 350 do 512 tysięcy „drewnianych”. Za obsługiwany samochód będziesz musiał zapłacić od stu do czterystu tysięcy rubli (w zależności od przebiegu i stopnia zużycia). Pod maską znajduje się 1,6-litrowy silnik o mocy 87 koni mechanicznych, który zużywa sześć litrów benzyny na każde sto kilometrów łącznego przebiegu. Za rok serwis Łada Granta zajmie około czterdziestu pięciu tysięcy rubli.

Kia Rio oraz Hyundai Solaris- dwa doskonałe zagraniczne tanie samochody telefony komórkowe, które są w tym samym kategoria techniczna i różnią się demokratycznym zużyciem paliwa (nieco ponad sześć litrów zużycia benzyny na sto kilometrów). Koszt tych samochodów również nie różni się zbytnio - 630 tysięcy dla Rio i 620 dla Solarisa. A za używany KIA, a za używany Solaris będziesz musiał zapłacić - od trzystu do pięciuset tysięcy rubli.

Silniki o pojemności 1,4 lub 1,6 litra o mocy 123 koni mechanicznych w obu samochodach z napędem na przednie koła wytwarzają wystarczającą moc dla samochodu budżetowego. Wysoka jakość montażu, niewielki procent wad produkcyjnych, a co za tym idzie a priori niskie koszty utrzymania sprawiają, że KIA Rio i Hyundai Solaris są doskonałymi przedstawicielami budżetowy przemysł samochodowy.

OBEJRZYJ WIDEO

Najlepsze tanie samochody na świecie. Siedmiomiejscowy samochód zagranicznej marki o wartości 500 000 rubli?

Wszystko jest jasne dzięki linii samochodów budżetowych w Rosji, możesz przenieść się do innych krajów. Może żaden z samochodów, które znalazły się na pierwszej liście, nie zostanie uwzględniony w pozostałych. W każdym razie będzie można porównać kategorię cenową i sprawdzić poziom zużycia paliwa na sto kilometrów, a także porównać moc budżetowego przemysłu samochodowego w różnych częściach świata. Marki samochodów budżetowych są zawsze i wszędzie słyszalne.

Samochody budżetowe w Niemczech. Niezawodny, ekonomiczny i niedrogi

1. Najbardziej popularne samochody w Niemczech, jak mówi lokalny ranking, słusznie stał Volkswagen golf, która w ciągu całej historii swojego istnienia przeszła wiele (dokładniej siedem pokoleń) zmian w lepsza strona... W stronę niezawodności, komfortu i mocy.

Mniej więcej nowy model Będzie to kosztować od siedmiuset tysięcy do miliona rubli w przeliczeniu na nasze pieniądze. Nie jest to najtańszy model i nie do końca pasuje do tytułu samochodu budżetowego, ale z silnikiem 1,4 litra o mocy 125-150 koni mechanicznych, zużywa tyle samo sześciu litrów benzyny na 100 kilometrów drogi.

1. Od drogiego Golfa dla rosyjskiego kierowcy przejdźmy do naprawdę modele budżetowe- Mercedes Smart dla dwóch CDI. Może wydawać się dziwne, że na liście może być samochód z Mercedesa ekonomiczne samochody, ale ten model naprawdę niewiele kosztuje na rynek niemiecki (np. używany Smart For Two można zabrać za dwieście pięćdziesiąt tysięcy rubli i nawet najbardziej budżetowe auta mogą tej ceny pozazdrościć, choć w zależności od konfiguracji i stanu , cena może sięgać siedmiuset tysięcy) ze względu na swoją specyfikę - mały "damski" samochód z dość słabym silnikiem (0,8 litra, 40 koni mechanicznych). Ale pod względem konserwacji i zużycia benzyny samochód może naprawdę zaskoczyć - sto kilometrów drogi będzie wymagało tylko czterech litrów paliwa.

1. Kolejnym modelem Volkswagena jest Polo. Trochę kosztuje (tylko 8,5 tysiąca euro, czyli około sześciuset tysięcy rubli), jest wyposażony w dobre zawieszenie, duże i komfortowy salon... Silnik 1,6 litra 90 KM w podstawowej konfiguracji (są też modele na 110 i 125 koni) rozpędza się do maksymalnie 170-180 km/h, co w zupełności wystarcza zarówno w mieście, jak i poza nim. Zużywa 5,5 litra na 100 km. cykl mieszany.

OBEJRZYJ WIDEO

Budżetowe samochody Ameryki

1. Zacznijmy od nieamerykańskiego auta budżetowego, które przez długi czas zajmowało czołową pozycję wśród innych ekonomicznych aut – Hyundai veloster... Na ten moment ten samochód plasuje się na drugim miejscu, co oczywiście nie wyklucza jego prawa do bycia w tej czołówce. Silnik 1,6 litra, bardzo dobry jak na budżetowy samochód o mocy 132 koni mechanicznych, rozwijający maksymalną prędkość 190 km/h „zjada” jakieś śmieszne 5,2 litra jak na takie pojemności na sto kilometrów. Ceny nawet za podstawowa konfiguracja mogą się wydawać Rosyjscy kupujący wysoki (850 tysięcy rubli), maksymalna konfiguracja kosztuje nieco ponad milion rubli.

1. Dziesięć najlepszych budżetów amerykański samochód absolutnie zasłużony Dodge Dart - „rodzimy” z USA trzyma pod maską 160 koni mechanicznych z silnikiem o pojemności 1,4 litra i wykazuje zadowalający przebieg na gazie (6,3 litra na 100 km.). Ten samochód kosztuje 1,3 miliona rubli (22 tysiące dolarów), ale luksus i komfort dekoracji wnętrz i wyposażenia technicznego są tego warte. Używany Dodge Dart można kupić za siedemset tysięcy rubli i więcej.
2. Ford Fiesta z Ameryki Bród Jest również uważany za budżet, nie tylko w Stanach Zjednoczonych, ale także w Rosji. Cena zaczyna się od 640 tysięcy rubli i sięga maksymalna konfiguracja do 940 tys. 1,6-litrowy 105-konny silnik wyciska bardzo przyzwoitą prędkość i zużywa 5,9 litra na 100 kilometrów.

OBEJRZYJ WIDEO

Samochody budżetowe w Japonii

1. Bez wątpienia, mówiąc o budżetowych japońskich samochodach, należy wspomnieć o Datsunie. Nawet jeśli nie jest to nowy samochód budżetowy, nawet jeśli jest produkowany raczej na eksport i nie jedzie do krainy wschodzącego słońca, ale do Rosji, Indonezji i Indii, ale czuć ducha japońskiej gospodarki i produktywności we wszystkich modelach. Warto również wspomnieć, że w Japonii linia Datsun cieszy się pewną popularnością ze względu na niski koszt.

Datsun on-DO jest wykonany na bazie Łady Granta, kosztuje od 345 tysięcy rubli za minimalną konfigurację, wyposażoną w 1,6- litrowy silnik o mocy 82 koni mechanicznych, który zjada sześć i pół litra benzyny na sto kilometrów cyklu łączonego. Datsun mi-DO zaprojektowane na bazie Łady Kaliny, a nowe Datsun Go i Go+ są wykonane na obraz i podobieństwo Nissan micra... Wszystkie te samochody są również budżetowe (w minimalna konfiguracja wyjść nie więcej niż pięćset tysięcy i wydać 6-6,5 litra na 100 kilometrów cyklu łączonego).

OBEJRZYJ WIDEO

1. Toyouta Corolla cieszy się dużą popularnością zarówno w kraju, jak i za granicą, nie tylko ze względu na niskie zużycie paliwa (znane już 6 litrów na 100 tys. km) i rozsądna cena- od 900 tysięcy rubli (około półtora miliona jenów). To niezawodny samochód budżetowy. A jeśli chodzi o koszty, używaną Corollę na japońskich aukcjach można teraz kupić za 600 tysięcy jenów (około 350 tysięcy rubli). Czterodrzwiowy sedan z napędem na przednie koła jest napędzany 1,6-litrowym silnikiem o mocy 124 KM. i cieszy solidnym montażem, zawieszeniem z porządnym stabilizatorem i niezawodnym skrzynia mechaniczna bieg.

Tanie samochody w Korei

1. Wśród aut budżetowych w Korei te już z tego znane Artykuł KIA Rio i Hyundai Solaris. Przypomnijmy cenę 630 tysięcy (milion dwieście tysięcy wonów południowokoreańskich), silnik 1,4 lub 1,6 litra o mocy 123 koni mechanicznych i sześciu litrach zużycia na sto kilometrów drogi. Ogólnie rzecz biorąc, samochody budżetowe z linii KIA i Hyundai są często kupowane w Korei, oba prezentowane modele są przeciętnym przykładem.

OBEJRZYJ WIDEO

1. Daewoo to linia samochodów eksportowych, która cieszy się powodzeniem w samej Korei, choć nastawiona jest na sprzedaż zewnętrzną. Daewoo Nexia - znana zarówno w Rosji, jak i za granicą, to klasyczny przykład budżetu koreański samochód z silnikiem 1.6 o mocy 80 koni mechanicznych i maksymalna prędkość 175 km/h Koszt nawet maksymalnej konfiguracji tego samochodu nie przekracza sześciuset tysięcy rubli, a przy zużyciu zaledwie 6 litrów benzyny na 100 kilometrów model ten można śmiało nazwać modelem budżetowym na cały świat.

Tanie samochody w Chinach

1. Geely GC6 - jak większość Azjatów tanie samochody, chińskie modele są nastawione na eksport i cieszą się dość przeciętnym popytem w samym kraju, ale negowanie ich jakości i wydajności byłoby przynajmniej błędem. Geely GC6 to jeden z najbardziej godnych uwagi chińskich aut budżetowych, jego koszt w naszych pieniądzach zaczyna się od 420 tys. litry na sto kilometrów cyklu łączonego.

OBEJRZYJ WIDEO

1. Lifan 530 Celija - wygodny sedan z przyzwoitym projektem za 515 tysięcy rubli da 90 koni mechanicznych przy półtorarocznym zużyciu silnika, co jest zwyczajowe dla chińskiego przemysłu samochodowego, przy sześciu i pół litra na 100 kilometrów. Za aranżację wnętrz i wyposażenie techniczne wyposażenia luksusowego, a także przyjemnego i demokratyczna cena w połączeniu z niedrogą konserwacją, Lifan 530 zyskał ekscytację, która jest obecna na rynku rosyjskim i zagranicznym, w tym azjatyckim.

Nowa ogólna ocena TOP-25 samochodów budżetowych na świecie

Ta ocena samochodów budżetowych - TOP-25 przedstawia wszystkie najtańsze samochody pod względem kosztów i rocznej obsługi, uznawane na całym świecie za ekonomiczne, w tym nowości, wśród których można znaleźć najlepsze samochody budżetowe.

• Dodge Dart (20 000 $)
• Hyundai Veloster (13 500 USD)
• Nissan Versa Sedan (12815 USD)
• Volkswagen Golf (11 700 USD)
• Ford Fiesta (10 600 USD)
• Mercedes Smart For Two CDI (10 020 USD)
• Volkswagen - Polo (10 000 USD)
• Hyundai Solaris (10 500 USD)
• Toyouta Corolla (10 300 USD)
• KIA Rio (9800 USD)
• Renault Logan (9500 USD)
• Fiat Palio - (9 242 USD)
• Hyundai i10 (9 096 USD)
• Lifan 530 Celliya (860 USD)
• Tata Indica (8500 USD)
• Daewoo Nexia (7 800 USD)
• Chery A1 (7400 USD)
• Datsun mi-DO (7200 USD)
• Geely GC6 (6500 USD)
• Centrala Geely SRC (5 780 USD)
• Geely MR (5500 USD)
• Datsun on-DO (5500 USD)
• Suzuki Maruti 800 (5000 $)
• Chery QQ (4,781 USD)
• Jiangnan Alto (3800 USD)

Kilka lat temu rynek motoryzacyjny naszego kraju był u szczytu rozkwitu – wielu zagranicznych producentów pojazdów chciało sprzedawać swoje produkty naszym rodakom. Ale zmiany, które zaszły w gospodarce i późniejszy kryzys, znacząco wpłynęły na ten obszar przemysłu. Siła nabywcza Rosjan spadła, więc oni popularne samochody klasa ekonomiczna. Najtańszy samochód w Rosji - produkcja krajowa lub pochodzą z krajów sąsiednich. Więc który wybrać? Zobacz nasz ranking.

Łada Granta to krajowy sedan w optymalnej cenie

Nasza ocena powinna rozpocząć się od samochodu wyprodukowanego w kraju. Najniższa cena w naszym kraju to Łada Granta. Model ten pojawił się na rynku całkiem niedawno i zdobył już sympatię swoich właścicieli. Powstał dzięki zapleczu firmy AvtoVAZ we współpracy z francuskim producentem samochodów Renault.

W dzisiejszych czasach Granta z nadwoziem sedan jest najbardziej tani samochód produkcja krajowa jest zatem najbardziej popularna. Jego wygląd jest dość reprezentacyjny, natomiast pod maską kryje się 1,5-litrowy silnik, którego nie posiada duża ilość moc, ale w warunkach miasta dobrze radzi sobie ze swoimi głównymi obowiązkami.

Główny zalety Łady Granta:

1. Lojalna cena. Możesz kupić samochód w podstawowej konfiguracji w cenie 390 tysięcy rubli. Obejmuje dzień światła do jazdy i jedną poduszkę powietrzną.
2. Atrakcyjny Projekt zewnętrzny i aranżacji wnętrz.
3. Komfort użytkowania podczas podróży na wieś lub w warunkach miejskich. Posiada pojemny bagażnik i wygodne siedzenia.
4. Wyprodukowane przy użyciu nowych, niestosowanych wcześniej technologii.

Samochód nie jest doskonały, ale obecność głównych zalet pozwoliła mu zdobyć popularność. Dzięki obecności tego modelu na rynku wielu było stać na zakup nowego samochodu. Jednocześnie naprawa nie jest zbyt wymagająca - awarie są rzadkie, nie trzeba wydawać dużych pieniędzy na konserwację.

W przyszłości planowana jest aktualizacja gamy modeli, ale firma produkcyjna nie zadowoliła jeszcze kupujących zupełnie nowymi ulepszeniami. W tym samym czasie Granta stała się głównym flagowym modelem na rynku AvtoVAZ.

Daewoo Matiz - minimalny koszt i mikro rozmiar

Sprzedaż modeli od Koreański producent w Rosji pozostają włączone wysoki poziom, nawet pomimo wielu sceptycznych opinii co do jego wielkości i konfiguracji. Mimo to ludzie kupują Matiza i są z niego zadowoleni.

Główną wadą była jakość wykonania auta – General Motors zdecydował się na produkcję Matiza na rynek rosyjski w swoim zakładzie w Uzbekistanie, który nie wyróżnia się szczególnymi innowacjami i jest obarczony problemami finansowymi.

Dlaczego Daewoo matiz popularny:

1. Niska cena - od 320 tysięcy rubli. Nawet modele AvtoVAZ są sprzedawane po wyższej cenie.
2. Produkcja głównych elementów nadwozia i silnika odbywa się w fabryce w Korei, a cały montaż odbywa się w Uzbekistanie. Takie podejście pozwala utrzymać jakość komponentów na wysokim poziomie i nie podwyższać ceny wyrobów gotowych.
3. Udany, raczej kompaktowy kształt nadwozia sprawia, że ​​Matiz jest samochodem praktycznym dla większości jego właścicieli. Jednocześnie ma doskonałą zwrotność, można z niego wycisnąć maksimum.
4. Silnik 1 lub 0,8 litra. pozwala znacznie zaoszczędzić na paliwie.
5. Serwisując Daewoo Matiz, nie musisz wydawać dużych sum pieniędzy na naprawy i części zamienne.

To główne zalety podstawowego modelu. Jeśli kupujący chce kupić samochód z automatyczna skrzynia sprzęt, to powinien być przygotowany na znaczny wzrost cen. Ale nawet dla większości Rosjan model podstawowy z korporacji Daewoo jest najlepsza opcja jeśli potrzebujesz kupić nowy samochód.

ZAZ Szansa - szansa od ukraińskiego producenta

Wybierając nowy samochód klasy ekonomicznej, warto przyjrzeć się bliżej modelowi od Ukraiński producent Szansa ZAZ... Jest idealny do podróży miejskich i będzie idealna opcja dla tych kupujących, którzy ponad bezpieczeństwo cenią komfort podróży.

Zalety samochodu:

1. Cena na rynku rosyjskim zaczyna się od 300 tysięcy rubli.
2. W podstawowej konfiguracji auto posiada klimatyzację – na bezczynności w korkach kierowca i pasażerowie nie będą musieli mdleć z upału.
3. Mały samochód z silnikiem 1,3 litra. aktywnie omija przeszkody i oszczędza pieniądze na paliwie.

Być może są to główne zalety tego modelu. Niektórzy konsumenci zastanawiają się, dlaczego nowy Chance jest nie tylko podobny, ale identyczny z popularnym Lanosem. Powodem był koniec umowy producenta, zgodnie z którą przed samochodem wszedł na rynek rosyjski ze znakiem Chevroleta.

Teraz tabliczka znamionowa się zmieniła, zmieniając się z Lanos na ZAZ. W rezultacie kierowcy otrzymali samochód z innym logo, podczas gdy jest on o 10% tańszy iw rezultacie pozostaje w tyle za swoim poprzednikiem pod względem cech. Moc silnika jest gorsza od koreańskich i rosyjskich konkurentów.

Datsun on-DO - dobra cena i dobre możliwości

W Japonii, kierowana przez Nissan działa firma Datsun, której model został członkiem naszego rankingu. Po rosyjsku rynek motoryzacyjny w 2015 roku zaprezentowano model on-DO, który stał się bezpośrednim konkurentem krajowej Łady Granty zarówno pod względem ceny, jak i cech.

Entuzjaści samochodów na wielu forach wyrażają swoje wątpliwości co do japońskiego pochodzenia samochodu. W końcu on-DO jest bardzo podobny do wielu chińskie małe samochody... Ale wciąż to model ma kilka zalet:

1. Koszt samochodu zaczyna się od 430 tysięcy rubli. Tę cenę trzeba będzie zapłacić za podstawową konfigurację, ale za Japońskie samochody jest uważany za raczej niski.
2. Wygląd jest dość reprezentacyjny – kupujący nie mają poczucia, że ​​mają przed sobą jeden z najtańszych samochodów w naszym kraju.
3. Pod maską samochodu znajduje się silnik o pojemności 1,6 litra, który wyróżnia się wytrzymałością i dobrymi wskaźnikami mocy.
4. Niskie zużycie paliwa dzięki dość prostej konfiguracji.
5. Producenci sprawili, że model jest znacznie bezpieczniejszy w porównaniu do innych przedstawicieli branży motoryzacyjnej klasy ekonomicznej.

Spodziewaj się od najtańszych japoński samochód wysoka prędkość i moc zaporowa nie są konieczne, ponieważ praktycznie nie różnią się od tej samej Łady Granta. Ale wielu kupujących szczególnie docenia jego miejsce pochodzenia, chociaż jest montowany w fabryce w Rosji.

Chery Bonus - chiński subkompakt

Pomimo panującej opinii, że samochody z Chin są niebezpieczne i mają małą moc, obejście modelka Chery Bonus nam się nie udał. Samochody tego producenta są bardzo często spotykane na rosyjskich drogach, a to wszystko ze względu na niską cenę flagowych modeli o dość znośnych osiągach.

Charakterystyczną cechą modelu Chery Bonus (w domu nazywa się Chery A13) jest jego podstawowa konfiguracja, która obejmuje:

• poduszka powietrzna dla kierowcy;
• Centralny zamek;
• Regulator do wszystkich 4 okien;
• Klimatyzacja.

Wygląd Bonusa jest również przyjemny, ponieważ projekt jego nadwozia jest dość reprezentacyjny. Chińscy producenci stale ulepszamy swoje modele, więc powinniśmy spodziewać się aktualizacji gamy modeli i wyposażenia, które będą dostępne dla naszego przeciętnego nabywcy.

Mając niewielki budżet, lepiej kupować nowe samochody klasy ekonomicznej, niż dawać pierwszeństwo znane marki na rynku wtórnym. Są niedrogie, nie wymagające naprawy, a zużycie paliwa jest również niskie. Dlatego wybór należy do Ciebie!

Nabywcy samochodów z ograniczonym budżetem często mają wybór między używanym a nowym samochodem. Wydajny w sprzęcie, a nawet klasie, nowy samochód jest na oficjalnej gwarancji, nie wymaga kosztownych napraw miesiąc po zakupie i przyjemniej jest mieć nową rzecz niż używaną.

W ostatnich latach zagraniczni producenci samochodów przenoszą montaż do Rosji, dostosowując modele np. do naszych warunków prześwit, instalowanie „pakietów zimowych”, ułatwiających pracę w silnych mrozach i tak dalej.

Podsumowując, nowy zagraniczny samochód należy wybrać zamiast używanego z następujących powodów:

• Zerowy przebieg, stan idealny, brak ryzyka zakupu skradzionego, poobijanego i w inny sposób problematycznego samochodu;
• gwarancja od autoryzowanego sprzedawcy;
• częste dostosowywanie od producenta do naszych warunków drogowych i pogodowych;
• okazja do zakupu wymagana konfiguracja i kolor, a nie wybór między kilkoma opcjami.

Nowe samochody zagraniczne z najwyższej półki

5 miejsce

Na piątym miejscu znajduje się znany zagraniczny samochód firmy o francuskich korzeniach. Sedan, którego niezawodność i przystosowanie do naszych dróg testują taksówkarze, v Konfiguracja dostępu, kosztuje tylko 499 000 rubli.

Jest wyposażony silnik benzynowy pojemność 1,6 litra, rozwijając moc 82 koni mechanicznych. Zużycie miejskie nie przekracza 10 litrów.

4 miejsce

Znajduje się tutaj tani krewny poprzedniego samochodu - z podobny silnik... Za cenę 499 000 rubli oferuje świeższy design niż Logan i mniejsze wymiary, co ułatwia poruszanie się po mieście i łatwiejsze znalezienie miejsca parkingowego.

Maszyna przystosowana jest do: Rosyjskie drogi i klimat, więc nie będzie problemów na łamanym asfalcie czy mrozie.

Gwarancja udzielana jest na 3 lata lub 100 000 kilometrów.

Trzech liderów

3 miejsce

Sedan firmy uzbeckiej. to samochód z napędem na przednie koła klasa średnia, kosztująca od 479 000 rubli i oparty na Chevrolecie Aveo.

1,5-litrowy silnik wytwarza 105 koni mechanicznych, co pozwala czuć się pewnie w ruchu miejskim.

Gwarancja udzielana jest na 3 lata lub 100 000 kilometrów.

2. miejsce

Kolejny tani uzbecki samochód prawie wpadł na szczyt. Ten mały samochód jest spadkobiercą popularnego Daewoo Matiz, a w połączeniu najtańszy nowy zagraniczny samochód na rynku rosyjskim z automatyczną skrzynią biegów.

W najtańszej konfiguracji za 439 000 rubli samochód wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, elektryczne wspomaganie kierownicy, ABS, 2 przednie poduszki powietrzne, mocowania ISOFIX z tyłu.

1. miejsce

Najtańszy nowy samochód zagraniczny-. Samochód w nadwoziu sedana i cenie 436 000 rubli powstał na bazie Łady Granta.

Datsun to marka budżetowa, odrodzona przez sławnych japońska firma Nissana. To sprawia, że ​​samochody są tanie. W 2017 roku rozpoczął się montaż w rosyjskim mieście Togliatti.

Pojemny bagażnik, wzmocnione nadwozie, dobry prześwit, oszczędny silnik, poduszka powietrzna dla kierowcy, podgrzewane przednie fotele, elektryczne wspomaganie kierownicy w najtańszej konfiguracji - to oferuje najtańszy nowy samochód produkcja zagraniczna na rynku rosyjskim.

Gwarancja udzielana jest na 3 lata lub 100 000 kilometrów.

Posłowie

Jeśli masz dylemat: kup niedrogi używany samochód lub wybierz nowy, budżetowy, wybór zależy wyłącznie od twoich preferencji, ponieważ rynek oferuje wiele opcji.

Oficjalni dealerzy oferują w sprzedaży samochody dostosowane do naszych warunków, a nasza ocena wyselekcjonowała najbardziej budżetowe oferty.

Jeśli zdecydowanie chcesz nowy samochód, ale możesz przeznaczyć nawet mniej pieniędzy niż jest to warte na szczycie naszej listy, zwróć uwagę na najtańsze samochody krajowe.

"To niesamowite, jak drogie rzeczy mogą wyglądać tak tanio.

To również niesamowite, jak tanie rzeczy mogą wyglądać na tak drogie. ".

Dolly Parton

"Duże możliwości bywają zbyt drogie

ale niektóre tanie możliwości są wspaniałe? ".

Iveta Czernewa

Ostatni cytat dotyczy polityki, bezpieczeństwa człowieka i praw człowieka.

Dwa aforyzmy nie odnoszą się bezpośrednio do samochodów, ale te cytaty znanych osób łatwo kojarzą się ze światem motoryzacji.

Wielu na świecie uważa, że ​​są to najbardziej zawodne, najbardziej i nie sprawne samochody... Ale ta opinia jest błędna, ponieważ tani samochód jest tani. Najpierw musisz dowiedzieć się, czym dokładnie jest tani samochód? Na przykład, co oznacza dla Ciebie koncepcja taniego samochodu? Uwierz mi, jeśli zadasz to samo pytanie kilku osobom, otrzymasz zupełnie inne i przeciwne odpowiedzi. Dlaczego? Faktem jest, że dla każdego z nas pojęcie taniego samochodu obejmuje zupełnie inne rzeczy. pojazdy... Wszystko zależy od naszego poziomu dochodów.

Na przykład dla niektórych Toyota Corolla jest samochodem drogim, a dla innych tanim.

Jak więc naprawdę dowiedzieć się, które samochody można uznać za tanie?

W rzeczywistości różnica między stosunkowo tanimi a najtańszymi samochodami polega oczywiście na cenie. Oznacza to, że tani samochód można rozważyć, jeśli kosztuje mniej na rynku niż większość konkurencyjnych modeli.

Na przykład, aby dowiedzieć się wszystkiego w Rosji, musisz wybrać pojazdy z największą liczbą niskie ceny na naszym rynku. To najlepsze rozwiązanie, zamiast ankietowania wielu ludzi, którzy próbują dowiedzieć się, jakie samochody w Rosji uważają za tanie. W rezultacie postanowiliśmy stworzyć rodzaj katalogu najtańszych nowych samochodów w Rosji, sortując je według klasy.

W większości przypadków wiele tanich aut, pomimo swojej ceny, wygląda całkiem przyzwoicie i sprawdza się znakomicie podczas podróży z punktu A do punktu B. Tak, oczywiście, w najtańszym segmencie rynku samochodowego nie znajdziesz aut z elegancki i luksusowy wygląd zewnętrzny, z itp. Niemniej jednak wszystkie tanie samochody są godne uwagi i naprawdę przyczyniają się do wzrostu floty samochodowej w Rosji ze względu na ich dostępność na rynku samochodowym. Chcielibyśmy również zauważyć, że w większości przypadków najtańszymi samochodami na rynku są oczywiście marki chińskie. Jeśli uważasz, że wiele z nich jest bardzo tanich ze względu na ich wątpliwą jakość i? słabe bezpieczeństwo to się mylisz. Wiele modeli jest w stanie konkurować z droższymi samochodami.

Ravon Matiz (314 000 rubli)

Naszą listę otwiera znajomy mini samochód Matiz, który niedawno zaczął być sprzedawany pod nowym marki Ravon... Wcześniej przypominamy, że ten samochód został wyprodukowany pod Marka Daewoo... Ale ostatnio zdecydował się producent samochodów. W tej chwili model Matiz jest najtańszym samochodem w Rosji. Jego koszt to 314 000 rubli, co w przeliczeniu na dolary wynosi 4200 dolarów.

Samochód jest wyposażony w trzy silnik cylindrowy objętość 0,8 litra. Moc elektrownia wynosi 51 KM, co jest sparowane z 5 stopniowana ręczna skrzynia biegów... Oczywiście za te pieniądze auto zostanie wykonane w minimalnej konfiguracji. Niemniej jednak dla tych, którzy nie mają Pieniądze kupować więcej drogi samochód, to jest najlepsze rozwiązanie kup nowy samochód. Biorąc pod uwagę wzrost cen wszystkich towarów w Rosji, koszt samochodu 300 tysięcy rubli wydaje się fantastyczny.

Lifan Smiley (319 900 rubli)

Jeśli nie lubisz wygląd zewnętrzny Matiz, to możesz kupić, który jest bardzo podobny do Mini samochody... Najtańszy model Lifan uśmiechnięty, kosztuje 319 900 rubli (4322 USD). Samochód wyposażony jest w silnik o pojemności 1,3 litra o mocy 88 KM, moment obrotowy przenoszony jest przez 5-biegową manualną skrzynię biegów.

Łada Granta (383 900 rubli)

Drugie miejsce w naszym rankingu najtańszych samochodów zajmuje Łada Granta, której koszt w dniu pisania tego tekstu wynosi 383 900 rubli, co w przeliczeniu na dolary wynosi 5 180 dolarów. Za te pieniądze najbardziej tani sprzęt wyposażony w 8 zaworów silnik czterocylindrowy pojemność 1,6 litra o mocy 82 KM. Jednostka mocy działa w tandemie z 5-stopniowym przekładnia mechaniczna.

W podstawowej konfiguracji, po zapłaceniu 383 tysięcy rubli, kupujący otrzyma poduszkę powietrzną dla kierowcy, immobilizer, światła do jazdy dziennej, mocowania fotelika dziecięcego i przygotowanie audio.

Łada Priora (389 000 rubli)

Kolejny najtańszy samochód dostępny do kupienia w Rosji. To jest dla wszystkich, które wbrew prognozom nadal produkuje Avtovaz. W tej chwili najtańszym wyposażeniem Łady Priory jest wyposażenie Standard, które jest wyposażone w czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra (8 zaworów). Koszt samochodu to 389 000 rubli (5 256 USD).

Geely GC6 (389 000 rubli)

Dla tych, którzy szukają taniego auta klasy „B”, ale nie chcą kupować Samochód krajowy, czyli alternatywa. Na przykład możesz kupić chiński kompaktowy sedan Geely GC6 o wartości 389 000 rubli (5 256 USD). Auto wyposażone jest w czterocylindrowy silnik o pojemności 1,5 litra i mocy 94 KM. i pięciobiegowa mechanika.

Ale za te pieniądze wyposażenie chińskiego samochodu będzie znacznie lepsze niż tego samego Priory. Więc za 389 tysięcy rubli Geely GC6 będzie wyposażony w alarm, awaryjne wyłączenie doprowadzenie paliwa i odblokowanie drzwi, gdy, komputer pokładowy a nawet podgrzewane przednie fotele, wspomaganie kierownicy i tylne światła przeciwmgielne.

Chery M11 sedan (459 000 rubli)

M11 należy do rodziny samochodów Klasy C („Golf Cars”). Najtańszy pakiet dostępny na rynku rosyjskim nazywa się „MS14C-MT”. Koszt samochodu w tej wersji to 459 000 rubli (6 202 dolary). Samochód wyposażony jest w czterocylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra i mocy 126 KM.

Warto zauważyć, że na rynku rosyjskim są też inne bardzo tanie. Chińskie samochody Klasa C. Ale niestety popyt na nie pozostawia wiele do życzenia. Dlatego zdecydowaliśmy się nie publikować ich w naszym rankingu ze względu na ich niską popularność.

Hyundai Solaris sedan (569 900 rubli)

Drugie miejsce w segmencie „Klasy C” jest oczywiście bezkonkurencyjne pod względem kosztów. To jest o " Samochód ludu»Hyundai Solaris sedan, który kosztuje 569 900 rubli (7689 dolarów). Za te pieniądze można kupić samochód w konfiguracji „Aktywny”. Ta modyfikacja jest wyposażona w czterocylindrowy silnik o pojemności 1,4 litra i mocy 107 KM. i 5-biegowa manualna skrzynia biegów.

Blask H530 (635 000 rubli)

Na rynku rosyjskim najtańszy samochód klasy „D”. To prawda, że ​​za 635 000 rubli (8 581 USD) dostępne są obecnie tylko samochody z 2015 roku. Jest to jednak naprawdę najtańsza oferta w tym segmencie.

Za te pieniądze w Rosji dostępny jest pakiet „Komfort” wyposażony w 1.6. litrowy silnik o mocy 110 KM. i 5-biegowa manualna skrzynia biegów.

Renault Fluence (869 990 rubli)

Niewiele osób wie, że w Rosji można kupić samochód "D" -klasy europejskiej jakości za mniej niż 1 milion rubli. Biorąc pod uwagę znaczny wzrost cen wszystkich samochodów na naszym rynku w ciągu ostatnich kilku lat, wydaje się to zaskakujące. Tak jednak rzeczywiście jest.

Na przykład za jedyne 869.990 rubli (11 756 USD) w Rosji można kupić podstawową konfigurację.

Za te pieniądze można kupić modyfikację Authentique, która jest wyposażona w czterocylindrowy silnik 1,6 litra o mocy 106 KM. (5-biegowa manualna skrzynia biegów).

Chery Arrizo 7 (679 900 rubli)

Najtańszy samochód klasy E w Rosji, podobnie jak wiele modeli, należy do chińskiego przemysłu samochodowego. To prawda, należy zauważyć, że nawet niesamowite ceny nie pozwalają Chińskie znaczki czuć się pewnie na naszym rynku. Tak więc, pomimo cen, większość modeli z Chin nie jest popularna w Rosji. Oczywiście chodzi o stosunek jakości do ceny. Po sporym przepłacie ludzie mogą kupić lepsze i bardziej niezawodne koreańskie samochody.

Mimo to Chińczycy nie opuszczają rosyjskiego rynku w nadziei, że ludzie w naszym kraju zwrócą uwagę na samochody z ChRL. Najtańszym samochodem klasy E w Rosji jest model Chery Arrizo 7, który kosztuje 679 900 rubli (9 187 USD). Za te pieniądze możesz kupić pakiet „Luksus”.

Samochód w tej wersji będzie wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra (moc 126 KM), 5-biegową manualną skrzynię biegów. Co zaskakujące, za te pieniądze dostaniesz nie do końca „nagą” klasę E. Zatem Chery Arrizo 7 będzie wyposażony w następujące wyposażenie: poduszka powietrzna kierowcy i poduszki powietrzne dla wszystkich pasażerów, boczne poduszki powietrzne, kurtyny powietrzne, mocowanie fotelik dziecięcy, wspomaganie hamowania awaryjnego, system stabilność kierunkowa, system wspomagania ruszania pod górę, system monitorowania ciśnienia w oponach, lusterka boczne z repeaterami kierunkowskazów, skórzane wnętrze, wygodny dostęp bezkluczykowy i wiele więcej.

Hyundai i40 sedan (1 022 000 rubli)

Drugi najdroższy samochód klasy E w Rosji zajmuje koreański pełnowymiarowy. to Najlepsza oferta za cenę i jakość w chwili obecnej w naszym kraju. Wszystko, co jest tańsze niż sedan Hyundai i40, to istnieje możliwość, że jakość samochodu pozostawi wiele do życzenia.

Obecnie oferuje zarówno modele 2015, jak i 2016. Samochody z zeszłego roku można kupić od 1 022 000 rubli (13 810 USD). Samochody z 2016 roku zaczynają się od 1 059 000 rubli (14 310 USD).

Za te pieniądze możesz kupić wersję w pakiecie „Komfort”. Maszyna w tej konfiguracji wyposażona jest w 1,6-litrowy czterocylindrowy silnik o mocy 135 KM. oraz 6-biegowa manualna skrzynia biegów.

Hyundai Genesis sedan (2 284 000 rubli)

Wybierając auta niższych klas mieliśmy w czym wybierać, gdyż na naszym rynku wciąż jest wystarczająca ilość konkurencji w tych segmentach. Ale skoro już o tym mowa, to oczywiście znajdziemy jak najwięcej tani model nie była wielka sprawa. Chodzi o to, że większość samochodów klasy S jest bardzo droga. Nawet najtańsze modele kosztują ponad 2 miliony rubli, z czym bardzo się zgodzicie, zwłaszcza biorąc pod uwagę sytuacja ekonomiczna w Rosji.

Istnieje jednak model w tym segmencie, który znacznie różni się ceną w porównaniu z innymi samochodami klasy premium.

Całkiem niedawno, według standardów przemysłu samochodowego, zaczął produkować samochody premium... Więc jeden z najbardziej kontrowersyjne samochody to jest . Ten model jest obecnie dostępny za jedyne 2 284 000 rubli ( kolejka 2015 - 30 864 USD). Za model 2016 musisz zapłacić 2 329 000 rubli (31 472 USD). Za tę kwotę dostępna jest wersja „Biznes”, wyposażona w 3,0-litrowy 6-cylindrowy silnik o mocy 249 KM. który jest połączony z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Chevrolet Niva (495 000 rubli)

Na podstawie analizy cen nowych samochodów dostępnych w sprzedaży w Rosji, najtańszym SUV-em jest model 495 000 rubli (6 689 USD).

Za te pieniądze na rynku rosyjskim dostępny jest gatunek „L”. Auto wyposażone jest w czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,7 litra o mocy 80 KM oraz 5-biegową manualną skrzynię biegów.

Renault Duster (599 000 rubli)

Drugie miejsce pod względem kosztów zajmuje „ludowy SUV”. Popularność tego modelu nie budzi wątpliwości. Ten samochód był kochany za jego stosunek jakości do ceny. Tak więc za 599 tysięcy rubli (8 094 USD) można kupić model 2015 z pakietem „Authentique”. Jeśli jednak chcesz kupić model 2016, będziesz musiał zapłacić co najmniej 629 000 rubli (8500 dolarów).

Należy zauważyć, że za te pieniądze nie zdobędziesz model z napędem na cztery koła... Za 4x4 będziesz musiał zapłacić co najmniej 709 000 rubli.

W konfiguracji „Authentique” auto wyposażone jest w 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 114 KM. i tylko 5-biegowa manualna skrzynia biegów i napęd na przednie koła.

Niestety, ze względu na deprecjację waluty narodowej w Rosji wobec euro i dolara, w ciągu ostatniego roku nowe samochody w naszym kraju podrożały o 30 proc. Wzrost cen szczególnie wpłynął na klasę SUV-ów i. W efekcie prawie cały segment aut za ostatnie lata znacznie wzrosła cena. W efekcie najtańszymi crossoverami w Rosji są modele chińskie.

LIFAN X60 (530 000 rubli)

Najtańszy crossover w Rosji to 530 000 rubli (7,162 USD). Auto w konfiguracji Basic wyposażone jest w czterocylindrowy silnik o pojemności 1,8 litra i mocy 128 KM. i 5-biegowa manualna skrzynia biegów.

Haima 7 (569 000 rubli)

Ten crossover z napędem na przednie koła jest napędzany 2,0-litrowym czterocylindrowym silnikiem o mocy 150 KM. oraz pięciobiegową manualną skrzynię biegów. Samochód za 569 000 rubli (7 689 USD) można kupić z wykończeniem GL.

Chery Tiggo (665 000 rubli)

Inny Chińczyk tani crossover, który jest dostępny na rosyjskim rynku motoryzacyjnym. To jest model Chery tiggo, który jest wyposażony w silnik 1,5 litra (4 cylindry) o mocy 126 KM. i 5-biegowa manualna skrzynia biegów.

GAC Way V1 (720.000 rubli)

Obecnie najtańszy w Rosji jest chiński pojazd użytkowy GAC Way V1, o wartości 720.000 rubli (9 729 USD).

GAC Way V1 jest napędzany silnikiem 1,0 litra o mocy 56 KM, który współpracuje z 5-biegową manualną skrzynią biegów.

FIAT Doblo Panorama (736 000 rubli)

Kolejny minivan, który jest jednym z najtańszych w Rosji. To FIAT Doblo Panorama o wartości 736 tysięcy rubli. (9 945 USD). Za te pieniądze można kupić model z napędem na przednie koła w konfiguracji „Active”, który jest wyposażony w 1,4-litrowy silnik o mocy 77 KM. i 5-biegowa manualna skrzynia biegów.

Odbiór UAZ (1025 000 rubli)

Rynek w Rosji nie jest oczywiście rozwijany w taki sam sposób, jak np. w Stanach Zjednoczonych. Niemniej jednak mieliśmy z czego wybierać. Według analizy rynku najtańszym pickupem w Rosji jest UAZ Pickup, który kosztuje 1 025 000 rubli (13 851 USD). Samochód ten wyposażony jest w czterocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,3 litra i mocy 113 KM. i 5-biegowa manualna skrzynia biegów.

Smart fortwo kabriolet (990 000 rubli)

Rynek kabrioletów w Rosji praktycznie nie istnieje. Faktem jest, że większość samochodów z otwartym dachem odnosi się tylko do marki premium... W rezultacie koszt kabrioletów jest bardzo wysoki. Również w naszym kraju na większości terytorium Rosji ponad 6 miesięcy nie jest najlepsze pogoda za posiadanie samochodów z tyłu kabrioletu.

Najtańszym kabrioletem w Rosji jest model 990.000 rubli (13 378 USD).

Za te pieniądze dostępny jest sprzęt „Passion”, wyposażony w trzycylindrowy silnik o pojemności 1,0 litra i mocy 84 KM. i automatyczna skrzynia biegów.

BMW serii 2 coupe (1 940 000 rubli)