Ravon to nowa marka, ale znany producent samochodów. Skrót nazwy oznacza „niezawodny i aktywny pojazd na drodze”. Ravon w tłumaczeniu z uzbeckiego oznacza „łatwą drogę”. Nowa marka powstała w 2015 roku w wyniku restrukturyzacji UzDaewooAuto. Historii rozwoju uzbeckiego producenta samochodów nie można nazwać łatwą. Jednak nowy samochód Ravon ma wszelkie szanse na podbój rynków i kupującego.
Firma UzAutoSanoat pojawiła się w 1992 roku. W wyniku zawarcia umowy między południowokoreańską firmą Daewoo a uzbecką „Uzavtosanoat” z linii montażowej nowej fabryki w mieście Asakas zjechało 250 tys.
W 2002 roku południowokoreański partner zbankrutował, a Daewoo zostało przejęte przez General Motors.
W 2008 roku na bazie „UzDaewooAuto” powstała odnowiona firma „GM Uzbekistan”.
Jakiś czas temu właściciele Daewoo International zakazali używania logo Daewoo, ponieważ planują rozpocząć produkcję samochodów w Arabii Saudyjskiej pod własną marką.
Ulepszone logo i gruntowne odnowienie pojazdów marki Ravon
Samochody Ravon to nic innego jak ulepszone, przeprojektowane modele Chevroleta. Z biegiem lat modele firmy Chevrolet stały się niezawodnymi i bezpretensjonalnymi pojazdami ze średniej półki cenowej. Chevrolet Aveo, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Spark i Chevrolet Cobalt przeszły przeróbki. Teraz są w sprzedaży na rynku WNP pod nowymi nazwami - Ravon Nexia, Ravon Gentra, Ravon R2 i Ravon R4.
Zaktualizowano nie tylko samochody, ale także podejście do sprzedaży. Do wiosny 2016 roku cała sieć dealerska liczyła 17 centrów. Dziś w każdym większym mieście Rosji otwarto nowe centrum. W ciągu pierwszych 2 lat sprzedaży nowa marka Ravon stała się domem dla ponad 1000 kierowców.
Wszyscy pracownicy nowych ośrodków przeszli zaawansowane szkolenia. Teraz w dowolnym dogodnym dla Ciebie ośrodku możesz wziąć samochód, który Ci się podoba, na jazdę próbną.
Na pytanie potencjalnych nabywców: gdzie zbiera się Ravon, odpowiedź jest oczywista. Samochód jest montowany w Uzbekistanie, w fabryce GM Uzbekistan.
Interesujący! Niewiele osób wie, że skrzydlaty hełm Merkurego (obrońca podróżników w mitologii starożytnego Rzymu) obnosi się jako emblemat nowej marki.
Jak aktualizowano „Nexia”
Na tle starej Nexii nowa Ravon Nexia wygląda bardzo świeżo i nowocześnie. Zaktualizowany samochód jest zbudowany na platformie Chevroleta Aveo z 2006 roku. Wygląd znacznie się zmienił w kierunku podobieństwa do hatchbacka Aveo.
Samochód wyposażony jest w 1,5-litrowy silnik benzynowy o mocy 107 koni mechanicznych. Teraz kupujący ma dostęp do nie tylko manualnej, ale także automatycznej skrzyni biegów z sześcioma biegami.
ESP i ABS są już w bazie, co bardzo zachwyci zwolenników bezpiecznej jazdy. Z elementów komfortowych w podstawowej konfiguracji kupujący otrzymają klimatyzację oraz elektryczne podnośniki szyb przednich. Jako opcje dodatkowe - światła przeciwmgielne i akcesoria z pełną mocą, w tym podgrzewane lusterka wsteczne. Materiały są niedrogie, ale solidne, karoseria prezentowana jest w 12 wariantach kolorystycznych. Wśród nich jest kilka dość jasnych - żółtych, czerwonych, niebieskich i zielonych.
Z zaprezentowanej publiczności koncepcji nowej Nexii R3 można wywnioskować, że marka Ravon na tym nie poprzestanie.
Poprawa dziecka "Matiz"
W tej chwili z rynku zniknął najbardziej budżetowy model – Ravon Matiz. Przez długi czas model ten był bestsellerem. Jako miejski hatchback spisał się dobrze. Nie byłoby logiczne odmówić takiego lidera sprzedaży.
W najbliższej przyszłości spodziewane jest zaktualizowane dziecko Matiz. Jednym z wyraźnych usprawnień powinno być zwiększenie poziomu bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów, co z pewnością wyróżni nowe pojazdy Ravon. Dzieciak będzie wyposażony w system ABS. Zaktualizowane zostanie również wykończenie wnętrza. Wygląd zewnętrzny zostanie zaktualizowany głównie dzięki zaktualizowanym zderzakom, optyce i osłonie chłodnicy.
Nowe modele Ravon, w tym nadchodzący odświeżony Matiz, skupią się na strategii sprawdzonej jakości w optymalnej cenie.
W stolicy odbyła się prezentacja nowego. Marka będzie nosić nazwę Ravon, zastąpi znaną z Uzbekistanu markę UZ-Daewoo. Po rebrandingu w Rosji będą sprzedawane popularne, ale szybko tracące udział w rynku modele Daewoo Matiz, Gentra (zmodyfikowana odmiana Chevroleta Lacetti), Spark, Cobalt i Aveo poprzedniej generacji.
Sytuacja uzbeckiego producenta samochodów jest opłakana. Sprzedaż nowych samochodów spada. Obecnie sprzedanych samochodów są tysiące, a ich sprzedaż nadal gwałtownie spada. Przez 9 miesięcy producent obniżył sprzedaż swoich produktów o 51%, we wrześniu według najnowszych danych sprzedano mniej niż 2000 pojazdów (-26%) w porównaniu z rokiem ubiegłym.
Odniesienie historyczne
W 1999 roku Daewoo zostało zlikwidowane przez rząd Korei Południowej, ale poszczególne dywizje nadal działały jako oddzielne przedsiębiorstwa, które stały się częścią amerykańskiego GM.
W 1992 roku państwowa firma Uzavtosanoat i Daewoo stworzyła UzDau do produkcji samochodów osobowych. W 2005 roku „UzDau Auto” wykupił udziały koreańskiej firmy w produkcji w Uzbekistanie. I nadal produkuje samochody pod tą marką.
Głównymi katalizatorami rozpoczęcia rebrandingu dla UZ-Daewoo było kilka czynników. Pierwsza została nazwana, samochody pod starą nazwą Daewoo szybko tracą na popularności, a ponieważ są przeznaczone do sprzedaży tylko w Federacji Rosyjskiej, prędzej czy później zaprzestanie sprzedaży doprowadzi do wstrzymania produkcji.
Ale to nie pierwszy rok, kiedy zakład w Asace przekwalifikowuje się do produkcji innej marki samochodów, Chevroleta, ich prostych, wprowadzonych do obiegu, ale jednocześnie niedrogich i popularnych modeli, więc może jest to wyjście z tego sytuacja, sprzedaż produktów GM do Rosji z Uzbekistanu? Po co płot w ogrodzie, wymyślać nową markę? Ale w tym przypadku też nie ma wyjścia. Dlatego, aby ratować sytuację i pozostać na rynku nowych samochodów w Federacji Rosyjskiej, musieli uciec się do rebrandingu. W „nowe-stare” samochody zainwestujemy trochę większy komfort, bezpieczeństwo, trochę bardziej ulepszony design.
Pierwszymi jaskółkami nowej marki będzie dobrze znana mini klapa Matiz oraz niedrogi, ale sprawdzony sedan Gentra, lepiej znany rosyjskiemu nabywcy z wyglądu jako Chevrolet Lacetti.
Znajome nowości prezentowane na prezentacji nieco się zmieniły, minęły, jeśli mówimy o światowych standardach, lifting. W Matiz zmieniono optykę, w tym diody LED. Reflektory otrzymały nakładki, pojawiły się duże światła przeciwmgielne. Zmienione progi i nadkola, listwy drzwiowe.
Wewnątrz kabiny Matiza znajduje się teraz konsola skierowana do kierowcy z ekranem informacyjno-rozrywkowym.
Ponadto minisamochód ma zainstalować system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania oraz standardowy immobilizer.
Gentra zmieniła też optykę na LED, przeprojektowano przedni zderzak, pojawiły się nowe opcje: skórzana kierownica i wielofunkcyjny wyświetlacz.
Model nr 3 firmy Ravon stanie się Chevroletem Aveo poprzedniej generacji, zastąpi Daewoo Nexia, który ostatecznie opuścił Rosję.
Zmiany w trzecim modelu nowej marki są podobne do dwóch poprzednich modeli, ale bogatsze. Zmodyfikowane zderzaki, optyka LED, powiększone felgi. Ponadto nowa wersja Nexii będzie miała system kontroli stabilności, czujniki ciśnienia w oponach (!) oraz automatyczną skrzynię biegów.
Ravon później wypuścił dwa kolejne modele, R2 (dawniej Chevrolet Spark) i R4 (Chevy Cobalt). Nawet pod nową marką pozostaną rozpoznawalne, ich wygląd, z wyjątkiem osłony chłodnicy, praktycznie się nie zmienił.
PS Od 9 października salony samochodowe Ravon, które zmieniły format z dealerów UzDaewoo, rozpoczęły sprzedaż nowych modeli Matiz i Gentra. To prawda, jak piszą w Internecie, podczas gdy oba modele są sprzedawane w swojej starej formie, czyli bez liftingu. Odpowiednio metki cenowe pozostały takie same, Matiz - od 314 do 414 tysięcy rubli, Gentra - 439-619 tysięcy rubli.
1992 - 2012: ZAŁOŻENIE I ROZWÓJ Uz-Daewoo Auto Co.
W 1992 roku Daewoo (Korea Południowa) i Uzavtosanoat (Uzbekistan) podpisały umowę o utworzeniu spółki joint venture Uz-Daewoo Auto Co. na budowę produkcji samochodów w Uzbekistanie.
W 1996 roku odbyła się ceremonia otwarcia nowego zakładu, w którym zaczęto produkować popularne modele Daewoo - "NEXIA", "DAMAS", "TICO".
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja Matiza.
W 2002 roku General Motors nabył pakiet kontrolny w Daewoo Motor i utworzył GM Daewoo Automotive and Technology (GM DAT).
W 2005 roku UzDauAvto wykupił udziały koreańskiej firmy w joint venture. Później zakupiono licencje na modele partnera - Nexia, Matiz, Damas.
W 2008 roku wypuszczono na rynek zaktualizowany model Nexia-2. W tym samym roku powstało nowe joint venture pomiędzy UzDaewooAvto i General Motors, GM Uzbekistan. Fabryka w Uzbekistanie rozpoczęła przemysłową i wielkoskalową produkcję nowoczesnych modeli pod markami Uz-Daewoo i Chevrolet.
2013 - 2015: WYDANIE GENTRA I BRANDING RAVON
Rok 2013 to nowy kamień milowy w historii marki. Wprowadzenie na rynek nowego modelu Klasy C – Gentra. Samochód nowoczesny, wyposażony we wszystkie niezbędne urządzenia, stylowy, z przemyślaną ergonomią, ale nadal wysokiej jakości i przystępny cenowo.
8 października 2015
- prezentacja nowej marki Ravon oraz zapowiedź odnowienia linii modelowej.Zakończenie marki Ravon to naturalny etap rozwoju, potwierdzenie, że marka z powodzeniem się rozwija. Rozwija się oferując nowe, nowoczesne samochody high-tech - ale tylko takie, które są naprawdę potrzebne klientom, przy zachowaniu rozsądnych cen.
Korzystając ze zmieniającej się sytuacji, uzbeccy producenci samochodów rozpoczęli nowy etap ekspansji na rynek rosyjski. Etap rozpoczął się uroczyście od oficjalnej prezentacji nowej marki samochodowej Ravon w Moskwie. Ale w rzeczywistości, jeśli przyjrzysz się uważnie, ten rebranding nie niesie ze sobą niczego nieznanego rosyjskim kierowcom.
Nowa marka samochodów "Ravon"
Należy zacząć od tego, że Daewoo zostało przemianowane na Ravon. I nie tylko Daewoo, pod nową marką będzie sprzedawanych sześć kolejnych samochodów opracowanych w trzewiach koncernu General Motors.
Dlaczego zmieniono nazwę Daewoo na Ravon?
Ponieważ nazwa znana kierowcom na całym świecie należy do południowokoreańskiej firmy Daewoo. A międzynarodowe umowy dotyczące praw autorskich stanowią, że nikt nie może wykorzystywać cudzej własności intelektualnej bez pozwolenia.
Wcześniej istniało wspólne przedsięwzięcie Uz-Daewoo. Jak można się domyślić po nazwie, samochody popularnej południowokoreańskiej marki były montowane w uzbeckich montowniach. Zbierają się tam teraz, ale joint venture przestało istnieć, stało się własnością uzbeckich biznesmenów. Ale utworzono nowe joint venture, tym razem z amerykańskim koncernem General Motors. Dlatego tabliczka znamionowa Ravon na rynku rosyjskim i uzbeckim będzie nosiła jeszcze kilka samochodów, znanych na innych rynkach jako Chevrolet.
Dla rosyjskich kierowców taka zmiana marki jest postrzegana jako pozytywna, ponieważ budżetowe samochody Chevroleta nie są już oficjalnie sprzedawane w kraju. General Motors oficjalnie zaprzestał produkcji wyrobów w rosyjskich fabrykach, co spowodowane było znacznym spadkiem rynku motoryzacyjnego. Ale popyt na samochody pozostaje, więc propozycja uzbeckiego producenta samochodów, znanego w Rosji, będzie aktualna przez dwadzieścia lat.
W tym roku uzbeckie wersje południowokoreańskich samochodów zostały już zaprezentowane Rosjanom przez modele Gentra i Matiz. Teraz nazywają się Ravon, ale nie ma różnic poza nazwą. Konfiguracje są znane rosyjskim konsumentom, znane są również ich parametry techniczne. Koszt sedana Gentra, według informacji z oficjalnej strony internetowej Ravon, waha się od 439 do 619 tysięcy rubli. Matiz kosztuje, w zależności od konfiguracji, od 314 do 414 tysięcy rubli.
Ravon (lub Ravon w wymowie) to stosunkowo nowa marka starego producenta samochodów w Uzbekistanie, która pojawiła się w 2015 roku. Słowo RAVON jest uważane za skrót od Reliable Active Vehicle OnRoad, co tłumaczy się jako „niezawodny aktywny samochód na drodze ”. Ravon jest tłumaczony z uzbeckiego jako „łatwy sposób”.
Historia marki
W 1993 roku południowokoreański koncern Daewoo uzgodnił z Uzbekistanem utworzenie wspólnej produkcji motoryzacyjnej pod marką UzAutoSanoat. Produkcja samochodów rozpoczęła się w tym samym 1996 roku w nowej fabryce w Asace. Do 2002 roku wyprodukowano 250 000 samochodów, w tym znane modele Deu Nexia, Matiz, Deu Lacetti.
W 2002 roku południowokoreański partner zbankrutował i został przejęty przez amerykański koncern General Motors. W 2008 roku UzDaewooAuto przeszło reorganizację i powstało nowe przedsiębiorstwo GM Uzbekistan. Samochody Daewoo zaczęły być produkowane pod marką Chevrolet. Od 2014 roku produkcja Chevroleta została przeniesiona do fabryk samochodów GM w Taszkencie i Khorezm.
Konieczność rebrandingu była działaniem wymuszonym ze względu na sytuację z zakazami używania logo Daewoo. Właściciele marki Daewoo International zwrócili się do GM-Uzbekistan z zakazem używania ich nazwy i logo.
Zakaz był związany z zamiarem uruchomienia przez Daewoo International seryjnej produkcji Daewoo w Arabii Saudyjskiej.
Od 2015 roku fabryka samochodów w Asace prezentuje w Moskwie nową markę Ravon. Kilka modeli, które są bardzo poszukiwane w Rosji, przeszło rebranding: Daewoo Matiz, Gentra, Chevrolet Cobalt, Aveo, Spark.
Pod nową marką
Pod nową marką niedrogi i niedrogi Chevrolet powrócił do Rosji. Nowy Ravon Nexia to nieco zmodyfikowany Chevrolet Aveo. Chevrolet Lacetti to teraz po faceliftingu Ravon Gentra. Od 2016 roku do aut dołączył Chevrolet Spark – Ravon R2 oraz sedan segmentu budżetowego Chevrolet Cobalt – Ravon R4. To prawda, że w tym samym roku najbardziej przystępny cenowo Ravon Matiz, kompaktowy miejski hatchback, opuścił rynek rosyjski.
Na początku sprzedaży sieć dealerska nowej marki składała się z 8 centrów dealerskich. W marcu 2016 r. sieć rozszerzyła się do 17 centrów działających w Moskwie, Petersburgu, Woroneżu i Ufie. Dziś w prawie każdym większym mieście w Rosji są dealerzy Ravon. W ciągu pierwszych 2 lat sprzedaży w Rosji w całej Rosji sprzedano ponad tysiąc pojazdów Ravon. Możesz wziąć samochód na jazdę próbną w dowolnym salonie.
Sukces Ravon na rynku rosyjskim wynika z połączenia wysokich standardów obsługi z jakością, niezawodnością i komfortem prezentowanej gamy modeli. Ravon to idealny samochód dla entuzjastów motoryzacji, którzy doceniają i rozumieją jakość, sprawdzone samochody.
Modele Ravon
Do tej pory w Rosji pod marką Ravon sprzedawane są 4 modele.
Ravon R2 to niedrogi hatchback z automatyczną skrzynią biegów. R2 od dawna jest znany rosyjskim kierowcom pod nazwą Chevrolet Spark. Zmiany związane z rebrandingiem dotyczyły jedynie osłony chłodnicy, która nieznacznie poprawiła kształt, oraz zmiany tabliczek znamionowych.
Demokratyczna cena sprawia, że oferta jest bardzo kusząca dla kupujących. Samochód miejski oferowany jest w 12 kolorach i wyposażony jest w standardowe wyposażenie bezpieczeństwa:
- układ hamulcowy z ABS;
- regulowane pasy bezpieczeństwa;
- mocowania siedzeń samochodowych.
Model oferowany jest z silnikiem 1,2 litra. silnik atmosferyczny na 85 sił. Czteropasmowa automatyka to główny plus modelu, ponieważ najbliższy konkurent w tej kategorii, KIA Picanto, będzie kosztował znacznie więcej w cenie. W najprostszej konfiguracji producent wyposażył samochód w komputer pokładowy, dobry system audio z 2 głośnikami, elektryczne wspomaganie kierownicy, immobilizer i podgrzewaną tylną szybę. Jeśli dopłacisz trochę więcej, możesz otrzymać solidny klasyczny samochód z systemem klimatyzacji i elektrycznie sterowanymi szybami.
Ravon Nexia jest godnym następcą klasycznej Nexii i popularnego Chevroleta Aveo z 2006 roku. Nowe rozwiązanie dodało oryginalności, zmieniając kształt w kierunku hatchbacka Aveo. Pod maską zaktualizowanej Nexii znajduje się 1,5 litra. silnik benzynowy na 107 sił.
Do wyboru jest tradycyjna 5-biegowa mechanika lub 6-zakresowa automatyczna. W podstawowej konfiguracji samochód wyposażony jest w ESP, ABS, klimatyzację oraz elektryczne szyby przednie.
Jeśli trochę więcej rozwidlasz, możesz kupić Nexię ze światłami przeciwmgielnymi i pełną gamą opcji elektrycznych, w tym podgrzewanymi lusterkami. Samochód zachowuje wszystkie tradycyjne zalety swojego poprzednika – niezawodność i przystępną cenę.
Ravon R4 to budżetowy sedan, odpowiednik Chevroleta Cobalt. Jedyną różnicą w stosunku do Cobalt R4 jest zmodyfikowana osłona chłodnicy z emblematem marki i nowymi tabliczkami znamionowymi. Pod względem technicznym wszystko jest nadal tradycyjne i solidne.
Sedan jest osadzony na platformie GM Gamma z niezależną kolumną MacPhersona z przodu i półniezależnym zawieszeniem z tyłu. 1,5l. silnik na 106 sił (zgodnie z wymogami Euro 5) współpracuje z manualną 5-biegową lub automatyczną 6-pasmową skrzynią biegów.
Limuzyna oferowana jest w następujących poziomach wyposażenia: komfort, elegancja, optymalna. Wersja podstawowa oferowana jest z manualną skrzynią biegów i jest wyposażona w Era-Glonass, światła do jazdy dziennej, immobilizer i podgrzewaną tylną szybę. Optymalnie dodano poduszki powietrzne, klimatyzację, podgrzewane przednie fotele, światła przeciwmgielne i elektryczne szyby boczne. Elegancja poprawiła wykończenie wnętrza, system audio z radiem i felgi ze stopów lekkich.
Ravon Gentra to model klasy C, który łączy w sobie wszystko to, co najlepsze, co chcesz zobaczyć w aucie budżetowym. Model łączy w sobie najlepsze cechy samochodów budżetowych. Design Gentry nawiązuje do zaktualizowanej wersji Chevroleta Lacetti: bardziej nowoczesna optyka, nieco przeprojektowany przód i grill.
Pod maską sedana umieszczono 107-konną jednostkę benzynową. Skrzynie biegów można wybrać z tradycyjnej 5-biegowej manualnej skrzyni biegów lub bardziej nowoczesnej 6-biegowej automatycznej skrzyni biegów. Podstawowa konfiguracja sedana obejmuje elektryczne podnośniki wszystkich szyb, światła przeciwmgielne i napędy lusterek. Elegancja to podgrzewane przednie szyby i przednie fotele, klimatyzacja i radio CD, sterowane z kierownicy.
Plany producenta Ravon są gwałtowne. Biorąc pod uwagę sukces poprzednika Daewoo, pod którego marką w Rosji sprzedano około miliona samochodów, nowa marka snuje również plany globalne. Na przykład do 2020 roku, po wydaniu kilku nowych produktów, Ravon planuje przejąć 5% rosyjskiego rynku samochodowego.