Nie czekając na kolejny pokaz samochodowy, koreańska firma zaprezentowała zaktualizowaną wersję Sida. Jeszcze przed pokazem pojawiły się szpiegowskie zdjęcia nowych przedmiotów Kia. W maju Sid przygotowuje się do podbicia Europy, data premiery Ceed w Rosji to jesień 2019. Świeże linie zewnętrzne, różnorodne opcje, europejska jakość można zobaczyć na filmie z jazdy testowej Kia Sid 2019 2020.
Kia Sid 2019: nowe nadwozie, wyposażenie i ceny, zdjęcia
Trudno nazwać zmianę wyglądu zmianą stylizacji, jest to raczej „chirurgia plastyczna”. Zaktualizowana dioda LED skupia się na przedniej optyce. Trzecia generacja sedana otrzymała nowe „oczy” (dioda opcjonalnie), poziome tylne światła do jazdy dziennej są w pełni LED (patrz przegląd).
Odświeżony zderzak z dużym wlotem powietrza i zmodyfikowanym splitterem odświeżył samochód. Sid w nowym nadwoziu zaczął wyglądać bardziej agresywnie niż jego poprzednik.
Bonus od Kia - Ceed jest dostępny w 12 kolorach, w tym ukochanym brązie. Dostępne są 3 rozmiary nowych felg: stalowe R15, R16 (metalowe lub aluminiowe), aluminiowe R17.
Kia Sid 2020: zmiana stylizacji
Styl koreański został opracowany przy udziale biura projektowego we Frankfurcie. Nic dziwnego, że mówią: tył nowego kombi wygląda jak karoseria wybitnego Bawarczyka.
Po „przeszczepieniu” ze starej platformy musieliśmy dokonać ulepszeń, co opóźniło start sprzedaży. Uważa się, że nowy Sid otrzyma również wersję crossover, jednak oficjalna strona milczy. Stylizacja roku modelowego została zapowiedziana przez koncepcję, ale Kia nie wypuściła szczerego liftbacka. To prawda, ostatnie pokolenia pokazały, że trzydrzwiowe nie są popularne. W jego miejsce pojawiła się nowa wersja pięciodrzwiowa, a coupe można nabyć tylko z drugiej ręki.
Kia Sid 2019: wnętrze
W nowym modelu projektanci zastosowali ładne plastikowe i chromowane detale. Tapicerka wykonana jest z tekstyliów, skóry lub substytutu. Wnętrze Sida stało się wygodne.
Przedni panel mieści konsolę wysuwaną na kierowcę, wielofunkcyjna kierownica zawiera optymalny zestaw przycisków. Sedan Kia ma multimedia 5,7 lub 8 cali, system audio i nawigator są opcjonalne. Pakiet Lux obejmuje tempomat.
Przednie fotele Sida są ogrzewane i wentylowane. Wadą jest to, że tylko kierowca ma napęd elektryczny. Użyteczna pojemność bagażnika koreańskiego samochodu wzrosła do 395 litrów.
Bezpieczeństwo już na magazynie zapewnia 7 poduszek powietrznych, para czujników (deszcz/światło), komfort - klimatyzacja (klimatyzacja jest opcjonalna).
Kia Ceed 2019: salon fotograficzny
Krzesła do nawigacji wewnętrznej
Ceed
Kia Sid 2019 2020: nowe nadwozie, rozpoczęcie sprzedaży
Produkcja rozpoczyna się w zakładzie na Słowacji, Europa zobaczy Ceed w maju. Kia trafi na rynek rosyjski później. Rozpoczęcie sprzedaży przez salony samochodowe (w Moskwie włącznie) planowane jest na październik. Zapisy na jazdę próbną lub przedsprzedaż będą dostępne latem 2019 roku. Dla Europejczyków cena Sid zaczyna się od 15 000 euro. Rosyjski nabywca Kia Ceed będzie kosztował 990.000 za bazę. Koszt należy sprawdzić u sprzedawcy.
Kia Sid 2019: recenzja wideo
Kia Ceed 2020
Kombi było trzymane w tajemnicy aż do Salonu Samochodowego w Genewie. Prezentacja auta odbyła się w marcu tego roku. Ceed SW został zainstalowany na nowej platformie K2. Wypełnienie wewnętrzne odpowiada podstawowej i opcjonalnej liście hatchback.
Silniki do kombi, podobnie jak reszta linii. Istnieje system wyboru ruchu (Normal/Sport). Cena dla Europejczyków to 16 300 euro, dla Rosji od 1 miliona. 
Kia Sid 2019: dane techniczne
Ceed jest wyposażony w silniki z systemem neutralizacji, zgodnie z Euro-6. Linia silników z gamy modeli jest reprezentowana zarówno przez próbki benzyny, jak i oleju napędowego.
Bazowa atmosfera 1,4 na benzynie (100 koni) wytwarza 172 N/m momentu obrotowego. Kolejny na liście jest litrowy turbodoładowany (3 cylindry), 120 KM i 172 N/m. Dodatkowo - 1,4L na turbinie o pojemności 140 litrów. z.
Diesel tylko 1,6 turbo, występuje w dwóch charakterystykach: 115 lub 136 koni mechanicznych.
Silniki współpracują z 6-biegową manualną skrzynią biegów, a dla najmocniejszych można opcjonalnie dokupić robota (7 zakresów, podwójne sprzęgło).
Sid nie zachował wymiarów. Długość i rozstaw osi sedana pozostały niezmienione, szerokość wzrosła, a wysokość została zmniejszona odpowiednio o 20/23 mm. Prześwit różni się w zależności od wielkości tarcz.
Zawieszenie Sida przeszło wiele aktualizacji i przeróbek geometrii. Z przodu modelu znajdują się kolumny MacPhersona, z tyłu multi-link i nowy osprzęt elektroniczny. 
Kia Sid: hatchback 2019
Chromowany grill jest dopasowany do nowego zderzaka. Mały wlot powietrza, otwory wentylacyjne na światła przeciwmgielne uzupełniają tożsamość korporacyjną Kia (patrz zdjęcie). Podobnie jak pozostałe modele z 2019 roku, hatchback otrzymał odnowioną optykę i zestawy nadwozia: pochylony wygląd, kilka nisz z elementami odblaskowymi z tyłu.
Zaktualizowany hatchback Sid jest napędzany jednostkami benzynowymi o różnych konfiguracjach z przekładnią (ręczna skrzynia biegów, automatyczna skrzynia biegów, robot). Pierwszy 1,4l na 100 sił (+6MKPP), drugi 1,6l na 130 KM (+6MKPP/automatyczna skrzynia biegów). Trzecia – 1,6 za 135 koni (+ robot), dostępna jest tylko dla flagowców.
Wymiary hatchbacka wzrosły o 50 mm, co zwiększyło bagażnik do 380 litrów.
Kia Ceed X-Line 2019 2020
Ta modyfikacja jest skrzyżowaniem hatchbacka z SUV-em. W rzeczywistości linia X jest symbiozą modeli Rio i Sportage. Od pierwszego wzięli cechy crossovera, a drugiego nagrodzili wykończeniem i wyposażeniem.
Zewnętrznie X jest kopią włazu z poszerzonymi nadkolami, progami i zderzakami, prześwitem podniesionym do 170 mm.
Pod maską X-line ma jeden z trzech silników: benzynowy 1.4 (100 KM), 1.6 (130 KM), 1.6 z bezpośrednim wtryskiem (tylko dla wersji Prestige, Premium). Sid współpracuje z 6 manualnymi skrzyniami biegów, druga jest opcjonalnie wyposażona w automat, a 135 silna wyposażona jest w robota. W takich warunkach wskaźniki techniczne silnika przyspieszają do 197 km/h, pierwsza setka w 10,7 sekundy, średnie spalanie to 6,2 litra.
Krajem pochodzenia linii jest Słowacja, ale producent ponownie wyposaży lokalny przenośnik w 2019 roku. 
Kia Sid kombi 2019: nowe nadwozie
Trzecia generacja otrzymała zaktualizowane tylne wymiary, opływowy profil i mocną maskę.
Długość Kia w wersji kombi wzrosła o 9,5 cm, szerokość o 2 i stała się przysadzista o tyle samo. Tylny zwis SV dodał aż 11,5 cm, a z przodu usunięto tylko 20 mm. Ze względu na zmianę wymiarów kombi jest więcej użytecznej przestrzeni. Składając siedzenia, możesz „wcisnąć” 1800 litrów ładunku. Opcjonalnie dostępny jest napęd elektryczny przedziału.
Jest już zdjęcie, więc fani powinni przestudiować konfigurację i przygotować się na cenę 990.000 rubli.
Kia Ceed kombi 2019: zdjęcie
Prześwit z przodu
wnętrze ikony sw
Fotele Ceed
Kia Pro Sid 2020
W 2017 roku producent zaprezentował publiczność podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie: nowy samochód koncepcyjny. Wykonany w stylu „hot hatch”, samochód otrzymał nazwę Pro.
Aerodynamiczne kształty LED, diodowe lampki, czułe na dotyk klamki, ogromny przedni zderzak, 20-te koła – to wszystko składa się na szykowny obraz.
Wnętrze samochodu jest wyraziste: są materiały od plastiku, szkła, po sztuczne futro. Mieszanka stylów i najlepszego wyposażenia wyraża buntowniczy charakter Pro. Przedstawiciele koncernu ukryli wnętrza.
Kia Ceed GT 2019
Główną cechą było trzydrzwiowe nadwozie, sportowy zestaw nadwozia i skrócone biegi. W roku 2019-2020 Kia Motors zdecydowała się zrezygnować z coupe – wariantu GT na rzecz pięciodrzwiowego.
Silnik: wymuszony turbodoładowanie 1.6L, 204 KM, współpracuje z 6MKPP. Maksymalna prędkość Ceeda to 206 km/h, pierwsze skręcanie – w 7,6 s. Model ma wzmocnione hamulce, 18-calowe tarcze oraz imitację mechanizmu różnicowego międzykołowego.
Zewnętrznie Kia wyróżnia się przednim zderzakiem, w którym zwiększa się wlot powietrza. Wydech jest oznaczony dwiema owalnymi rurami wydechowymi. Zainstalowane sportowe fotele, żelazne pedały, kolejna kierownica. 
Zaktualizowano Kia Sid 2020
W przeciwieństwie do swoich poprzedników, Ceed 3 ma wiele nowych opcji. Dla nowej generacji dostępne są podgrzewane dysze spryskiwaczy, kierownica, wszystkie siedzenia i lusterka. Pakiet Comfort posiada również podgrzewaną przednią szybę, bezkluczykowy dostęp i zdalny rozruch silnika.
Na forach wybuchają kontrowersje dotyczące modelu. Niektóre opinie właścicieli Sida 2017 stwierdzają, że samochód jest odpowiedni w tej cenie i są zadowoleni z zakupu. Są tacy, którzy twierdzą, że lepiej było wybrać Cerate lub coś podobnego. Jednocześnie nikt nie jest w stanie jednoznacznie wymienić wszystkich wad samochodu. 
Zwrotnica Kia Sid 2019
Wiadomość, że do składu dołączy SUV, szybko rozeszła się po sieci. Wiadomo, że rodzina Ceedów będzie miała „pseudo-crossovery” – hatchbacki ze zwiększonym prześwitem i innym body kitem. Taki Sid ukaże się pod koniec 2019 roku i będzie nosił nazwę Krzyż. Jest już informacja, że silniki zainstalują standardową Kia. Model Cross powinien plasować się poniżej Sportage i konkurować z Nissanem Qashqai.
Nowa Kia Ceed 2020: zdjęcie
Cena
po drodze optyka gt
wewnętrzne felgi ceed
reflektory niebieski zderzak
luz z przodu jazdy próbnej
Podczas tygodnia mody samochodowej w Nowym Jorku południowokoreański producent samochodów zaprezentował zupełnie nową Kię Telluride 2019. Charakterystyka, data premiery i wyposażenie nowego elementu są częściowo nazwane, a także prezentowane są zdjęcia. Na końcu artykułu krótka recenzja wideo Kia Telluride 2019.
Na dorocznym pokazie mody samochodów w Nowym Jorku południowokoreański producent zaprezentował nowego SUV-a Kia Telluride 2019. W porównaniu z wcześniej prezentowaną koncepcją nowy produkt nie ma nic wspólnego, choć wcześniej mówiono, że koncept powinien stać się model produkcyjny. Według dostępnych informacji, nowa Kia Telluride 2019 będzie największym SUV-em w ofercie marki i powinna zastąpić poprzednio sprzedanego Mohave.
Jak już wiecie, oficjalna premiera nowego SUV-a Kia Telluride 2019 odbędzie się na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Detroit w styczniu 2019 roku. Nowość została zaprezentowana na pokazie amerykańskiego projektanta Brandona Maxwella, który bierze udział w rozwoju tego modelu, w studiu Kia w Kalifornii i Irvine. W przeciwieństwie do koncepcji, która została zaprezentowana w 2016 roku w Detroit, model produkcyjny pozbył się samobójczych drzwi (otwieranych wbrew ruchowi), a także otrzymał wygodniejsze wnętrze. Wprowadzono zmiany w przedniej optyce, zamiast kwadratowych elementów LED, optyka przypomina nieco nowoczesne samochody Cadillac, czarne tło i podświetlone sekcje dzięki konturowi LED świateł do jazdy dziennej.
Zewnętrznie, oprócz designu, nowa Kia Telluride 2019 została wyposażona w sprzęt terenowy, co oznacza, że będzie oferowana w pakiecie lub opcjonalnie za opłatą. Lista obejmuje fajkę, metalowe płyty ochronne na spodzie SUV-a, nowoczesne opony terenowe, zmodyfikowane zderzaki dla lepszej zdolności przełajowej oraz dodatkowy bagażnik wykonany z drewna i aluminium na dachu Kia Telluride 2019. drewno i Skórzany.
Tylna klapa Kia Telluride 2019 ma koło zapasowe w metalowej obudowie ze skórzanym wykończeniem. Nadwozie nowości jest pomalowane na głęboki zielony kolor, podobny do tego, w którym pomalowano poprzedni samochód koncepcyjny. Jeśli chodzi o wnętrze nowej Kia Telluride 2019, również zaskoczy nie mniej, duży 10-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego znajduje się pośrodku, panel sterowania klimatyzacją i systemami bezpieczeństwa jest nieco niższy. Jak również na zewnątrz , wnętrze nowego SUV-a zostało ozdobione wieloma naturalnymi wstawkami z drewna i skóry.Najlepiej widać to na przednim panelu Kia Telluride 2019, projektanci wykorzystali minimum plastiku, zastępując go wstawkami z drewna różnych gatunków.
Jeśli chodzi o tapicerkę wnętrza Kia Telluride 2019, tutaj, według producenta, zostanie użyta tylko wysokiej jakości skóra. Fotele nowego SUV-a okazały się wygodniejsze, z pełnym zarządzaniem energią i wszelkiego rodzaju ustawieniami. W sumie wnętrze nowej Kia Telluride 2019 zostało zaprojektowane tak, aby pomieścić 8 pasażerów, w tym kierowcę.
Według wstępnych danych produkcja nowej Kia Telluride 2019 zostanie uruchomiona w fabryce firmy w Gruzji. Pod względem gabarytów nowość jest o kilka cali dłuższa i szersza niż obecnie sprzedawana rodzina. Pod maską Kia Telluride 2019 obiecała zainstalować silnik benzynowy V6. Oficjalne rozpoczęcie sprzedaży Kia Telluride 2019 w Stanach Zjednoczonych zaplanowano na pierwszą połowę 2019 roku, ale wciąż nie wiadomo, kiedy nowy produkt pojawi się na rynkach europejskich i azjatyckich.
Recenzja wideo nowej Kia Telluride 2019:
Dla wielu fanów koreańskiej marki KIA samochód Kia Rio 2020 był miłym zaskoczeniem. Wydawało się, że nie przydarzyły mu się specjalne radykalne zmiany, ale mimo to nowa powierzchowność była zadowolona. Co dokładnie się zmieniło? Jest też film z jazdy próbnej roku i.
Przede wszystkim przód auta. Jego głównym aspektem jest luksusowa optyka halogenowa.
Zaktualizowany wygląd
Nowe, ogromne, wypukłe reflektory, wyglądające nieco ukośnie, przypominają oczy jakiejś dziwacznej gigantycznej ryby. Pokrywa maski Kia jest skandalicznie skromna i prosta. Teraz praktycznie nie ma na nim krawędzi ani wytłoczeń.
Osłona chłodnicy z roku modelowego 2019 Kia Rio 2019 pozostała wierna swoim tradycjom. Jest nadal wykonany w stylu „paszczy tygrysa”, tylko bardziej wydłużony. Tradycyjnie obnosi się z chromowanymi krawędziami, które nadają samochodowi charyzmatyczny wygląd.
Zupełnie inny stał się kształt zderzaka samochodu. U osoby początkującej wystaje lekko do przodu, a większość z niego ma szeroki wlot powietrza. Reflektory mają dwie obszerne, czarne plastikowe sekcje.
Jak widać na zdjęciu zaktualizowanej wersji Kia Rio 2019, nowy wizerunek został odświeżony przez kopulasty dach, dużą powierzchnię przeszklenia bocznego, dynamiczne lusterka boczne na wysokich wspornikach, wyposażone w kierunkowskazy LED. Nadkola straciły swoje „rozdęcie”, stając się schludne, lakoniczne.
Z tyłu było więcej zmian niż z boku. Mocno zaśmiecona tylna szyba samochodu, krótki bagażnik z ostrą krawędzią wystającą w górę wzdłuż krawędzi, luksusowa, rozłożona optyka wygląda nowocześnie, drogo i stylowo.
Zdjęcie:
czerwony
koszt rio
Tylny zderzak nowicjusza również został całkowicie przeprojektowany. Jego konstrukcja jest masywna, ale jednocześnie prezentuje się dość elegancko i wyrafinowanie. Głębokie tłoczenie nad tablicą rejestracyjną wygląda oryginalnie, podobnie jak wąskie paski świateł hamowania.
Wymiary nowej wersji Kia Rio 2019 2020 są dość zgodne z ich klasą. Długość samochodu wynosiła 4370 mm, szerokość 1700 mm, a wysokość 1470 mm. Prześwit 160 mm był miłym dodatkiem do wszystkich innowacji.
Urocze wnętrze samochodu
Poważne zmiany zaszły we wnętrzu nowego modelu koreańskiego sedana Kia Rio 2019 2020. Zmienił się układ kierownicy, zmieniła się konstrukcja radia, zmieniła się jednostka klimatyczna. Wnętrze auta jest lakoniczne i nowoczesne. Za pulchną obręczą trójramiennej kierownicy znajduje się duża tablica przyrządów ukryta pod kopulastym daszkiem. 
W drogich wersjach wyposażenia Kia kierownica jest wielofunkcyjna. Nowe jaskrawoczerwone podświetlenie urządzeń wygląda pięknie, niecodziennie. Tworzy w kabinie wyjątkową sportową atmosferę. Nowicjusz jest dumny z nowej konsoli środkowej. Sam blat to blok z deflektorami. Zaraz za nim znajduje się mały ekran dotykowy z mnóstwem przycisków i elementów sterujących.
We wnętrzu auta znalazło się więcej elementów dekoracyjnych wykonanych z aluminium, które można zobaczyć na klamkach drzwi, panelach zmiany biegów oraz schowku na rękawiczki. Pomiędzy przednimi siedzeniami zamontowano szeroki podłokietnik, a także dźwignię hamulca postojowego.
Nowy układ nadwozia najnowszej generacji Kia Rio 2020 otrzymał dość tanie materiały wykończeniowe. Dotyczy to szczególnie plastiku. Nadal pozostaje „dąbem”, skrzypi, z czasem pozostawiając duże pęknięcia. Tapicerka siedzeń z tkaniny nie jest praktyczna, jest cienka. W ciągu roku staje się bezużyteczny.
Same siedzenia samochodu Kia są dobrze wyprofilowane. Pojawiają się skargi na podpory boczne, które są raczej słabe. Fotel kierowcy samochodu ma skromny zakres regulacji. Tylna kanapa Rio jest przeznaczona dla trzech pasażerów. Jest wystarczająco dużo wolnego miejsca, zarówno nad, jak i na nogi. Tunel transmisyjny w Rio również nie będzie powodował dyskomfortu. 
Bagażnik samochodu jest przystosowany do przyjęcia 500 litrów bagażu. W podłodze znajduje się pełnowymiarowe koło zapasowe, a z boku wygodna, pojemna wnęka. W wersji kombi oparcia tylnej kanapy można złożyć na dodatkowe 150 litrów.
Początkowe wyposażenie początkującego obejmuje:
- dwa elektryczne szyby w przednich drzwiach;
- salon tkanin;
- system nawigacyjny;
- komputer pokładowy;
- system kontroli klimatu;
- elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka;
- wspomaganie kierownicy;
- nowoczesny magnetofon radiowy.
Ulepszone specyfikacje
Sprzęt energetyczny przeszedł równie gruntowną przeróbkę. W rezultacie twórcom udało się poprawić parametry techniczne najnowszej generacji Kia Rio 2019 2020. Samochód został wyposażony w dwie wersje silników najnowszej generacji. Jeżdżą na benzynie. Wybór przekładni jest szeroki. Dostępna będzie 5-6-biegowa manualna skrzynia biegów i 4-5-biegowa automatyczna skrzynia biegów.
Różnica między deklarowanymi a rzeczywistymi wskaźnikami jest nieznaczna. Możesz dowiedzieć się więcej na ten temat z filmu z jazdy próbnej koreańskim samochodem Kia Rio 2019-2020. Zasadniczo silniki można bezpiecznie nazwać dość ekonomicznymi. Szkoda, że nie ma wersji na olej napędowy, co pozwoliło na jeszcze większe oszczędności.
Znaczące przebicie ze strony twórców samochodu nazwałbym automatyczną skrzynią biegów, która często nie działa i „myśli” przez długi czas, zanim zareaguje na polecenie kierowcy.
Ale liczba nowych poziomów wykończenia zaktualizowanej wersji roku modelowego Kia Rio 2019-2020 jest zadowolona z demokratycznych cen. Będzie ich sześć: Comfort, Comfort AC, Comfort RS, Luxe, Prestige, Premium. Za wersję podstawową proszą o co najmniej 550 000 rubli.Średnie konfiguracje będą kosztować 590.000 - 720.000 rubli. Za te pieniądze otrzymasz:
- wielofunkcyjna kierownica;
- podgrzewana kierownica;
- elektryczne szyby do wszystkich okien;
- ogrzewanie, wentylacja przednich siedzeń;
- system kontroli klimatu;
- reflektory z soczewkami;
- światła do jazdy LED;
- czujnik światła.
Cena najbardziej wyrafinowanej wersji 2019 Kia Rio 2019 wyniesie co najmniej 880 000 rubli. Za tę cenę możesz wziąć.
Godni rywale samochodowi
Z ogromnej liczby konkurentów zaktualizowanej Kia Rio 2019 proponuję rozważyć Forda Fiestę i Volkswagena Passata. Ostatni rywal ma kompletne zamówienie z zawieszeniem, które jest bardzo niezawodne i wygodne. Cenne walory Passata to doskonałe prowadzenie, dobra izolacja akustyczna, duża liczba nowoczesnych systemów, opcje zawarte w podstawowym wyposażeniu samochodu.
Trudno przejść obok jasnego, zapadającego w pamięć designu nadwozia Kia bez zwracania uwagi. Salon jest wygodny, przestronny, z dobrym rozmieszczeniem urządzeń sterujących. Wszędzie jest wiele przegródek, półek, szuflad, kieszeni, w których wygodnie jest przechowywać rzeczy.
Problematyczne strony Passata można nazwać zbyt wrażliwym silnikiem, który reaguje awariami na paliwo niskiej jakości. Na mrozie trudno jest zacząć go za pierwszym razem. W przeciwieństwie do odnowionej wersji Kia Rio z 2019 roku, Volkswagen jest słabo przystosowany do naszych trudnych warunków. Zimą wnętrze bardzo długo się nagrzewa.
Częste awarie są powodowane przez wiele czujników, systemów, a komputer pokładowy błędnie odczytuje informacje, zapewniając błędne odczyty. Słaby, cienki lakier nie dodaje punktów do pojazdu. Najsłabszym punktem są nadkola samochodu, które bardzo szybko rdzewieją.
W przeciwieństwie do nowego nadwozia i wnętrza Kia Rio 2019-2020, Fiesta ma najbardziej przestronne wnętrze w swojej klasie. Ale prześwit jest dokładnie taki sam jak w Rio. Ford ma dobre prowadzenie, zwinność i zwrotność. Układ hamulcowy jest nowoczesny i wydajny. 
Pozytywnie można ocenić podstawowe wyposażenie Forda, w skład którego wchodziło wiele systemów bezpieczeństwa. Nie na ostatnim miejscu jest jakość materiałów wykończeniowych, nawet plastik nie powoduje żadnych reklamacji.
Ale samochód ma dość poważne problemy z izolacją akustyczną. Jest bardzo słaby, więc dudnienie silnika i obce dźwięki są wyraźnie słyszalne w kabinie. Fotel kierowcy jest sztywny i pozbawiony niezbędnych regulacji. Tylne siedzenie jest ciasne, niewygodne, przynajmniej dla trzech pasażerów. Wady auta to sztywne zawieszenie, słaba standardowa optyka, wysokie zużycie paliwa.
Dzięki pojawieniu się odpowiedniego dokumentu w bazie danych Rosstandartu poznano pierwsze szczegóły techniczne dotyczące crossovera, bo sama Kia, po opublikowaniu w maju kilku zdjęć i skąpych informacji o swoim najpopularniejszym modelu, milczy.
Na rynku rosyjskim zaktualizowana Kia Sportage otrzyma 2,4-litrowy silnik benzynowy o mocy 184 KM. Z taką jednostką napędową crossover jest sprzedawany na rynku północnoamerykańskim. Silnik współpracuje z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła. Minimalne dopuszczalne paliwo: AI-95.
Ponadto w niektórych modyfikacjach pojawi się 8-biegowa automatyka. Będą wyposażone w Kia Sportage z 2-litrowym turbodieslem (185 KM) i napędem na wszystkie koła. Dziś wersje z tą jednostką napędową są najdroższe na rynku rosyjskim: koszt przekracza 2 miliony rubli.
Sądząc po OTTS, prezentowane dziś silniki pozostaną niezmienione w ofercie. Jest to benzynowy silnik turbodoładowany 1,6 litra o mocy 177 KM, 2-litrowy silnik wolnossący o mocy 150 KM. Obaj „żywią się” benzyną AI-95. Pojawił się podstawowy wolnossący silnik o pojemności 1,6 litra o mocy 132 KM, który może napędzać AI-92.
Pojazd, który otrzymał homologację zawierał klimatyzację, poduszki powietrzne; elektryczne szyby, podgrzewane lusterka wsteczne, system wzywania pomocy, system monitorowania ciśnienia w oponach, elektroniczny system kontroli stabilności.
Koreańska marka odtajniła odnowioną wersję swojego bestsellera. W Europie sprzedaż nowych pozycji ruszy jeszcze w tym roku.
Odświeżony Sportage ma nowe zderzaki, wyretuszowaną osłonę chłodnicy, ulepszone reflektory i tylne światła. Sportage jest również wyposażony w nowe 16-, 17- i 19-calowe koła oraz rozszerzoną paletę kolorów nadwozia. W kabinie pojawiła się nowa kierownica ze „starego świata”, a do modelu będzie można zamówić system multimedialny z „bezramkowym” ekranem dotykowym.
Do tej pory Kia opublikowała zdjęcie tylko „sportowego” Sportage GT Line. Taki „SUV” ma 19-calowe koła o ekskluzywnym designie, nowe światła przeciwmgielne LED i dwie rury wydechowe układu wydechowego. Grill w wersji sportowej jest tłoczony na gorąco i pomalowany na czarny połysk. W przypadku Sportage GT Line siedzenia są wykończone naturalną skórą w kolorze czarnym z czerwonymi akcentami.
Główną innowacją pod względem technologicznym jest elektrownia hybrydowa, która obejmuje silnik wysokoprężny 2.0 i rozrusznik-generator, który po przyspieszeniu wytwarza do 14 KM. i zasilany kompaktowym akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 0,46 kWh. Napięcie robocze układu wynosi 48 V. Przy takiej instalacji Sportage nie będzie mógł poruszać się tylko na trakcji elektrycznej, ale jednocześnie mały silnik elektryczny wspomaga główny silnik spalinowy podczas przyspieszania, realizując rozruch -stop system, który może wyłączyć silnik, zanim samochód całkowicie się zatrzyma. Podczas hamowania silnik elektryczny przełącza się w tryb generatora i magazynuje energię w akumulatorze. Ogólny wpływ hybrydowego Sportage nie został jeszcze ujawniony.
Zauważ, że odświeżony Sportage stał się pierwszą „miękką” hybrydą Kia. Nawiasem mówiąc, EcoDynamic+ nadaje się nie tylko do diesla, ale także do aut benzynowych: w przyszłym roku Ceed będzie miał taką jednostkę z silnikiem benzynowym, a później na rynek wejdą kolejne modele marki z systemem mild hybrid.
1 / 2
2 / 2
Na zdjęciu: zaktualizowana linia Kia Sportage GT
Zmodernizowana Kia Sportage będzie również oferowana Europejczykom z nowym silnikiem wysokoprężnym 1.6 CRDi o fabrycznym indeksie U3 (taki sam silnik jest dostępny w gamie), który zastąpił silnik wysokoprężny U2 1,7 CRDi z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Nowy diesel wyposażony jest w system mocznikowy do neutralizacji spalin, spełnia normy Euro 6d-TEMP, moc 115 lub 136 KM. Crossover z najmocniejszą wersją 1.6 CRDi będzie dostępny z siedmiobiegowym „robotem” i napędem na wszystkie koła.
W Europie sprzedaż zaktualizowanej Kia Sportage rozpocznie się w trzecim kwartale tego roku, termin pojawienia się modelu w Federacji Rosyjskiej zostanie ogłoszony później. Ponadto firma nie ogłosiła jeszcze, czy Sportage z systemem EcoDynamic + trafi na rynek rosyjski. mamy go z benzyną „ssący” 2,0 MPI (150 KM) i „turbo cztery” 1,6 T-GDI (177 KM), diesel 2.0 CRDi (185 KM). Pierwszy silnik jest połączony z sześciobiegową „mechaniką” lub „automatycznym”, wysokoprężnym - tylko z 6АКП, a silnik turbo jest połączony z siedmiobiegowym „robotem”. W Federacji Rosyjskiej Sportage ze wszystkimi silnikami jest oferowany z napędem na wszystkie koła, krzyż z podstawą 2.0 MPI ma wersję z napędem na przednie koła. Cena modelu 2018 wynosi od 1 289 900 rubli.