Niezależnie od tego, jak niezawodne i piękne są nasze nowoczesne samochody, każdy kierowca może jednak dodać kilka punktów - opcji, których brakuje mu w samochodzie. Cóż, my również możemy poćwiczyć trochę w zwyczaju, to znaczy wypisać to, czego każda maszyna na pewno będzie potrzebować bez wyjątku.
Ponieważ problemy naszego kraju są nadal znane wszystkim przez Gogola, zwracamy się do najczęstszego problemu, jakim jest działanie samochodu na autostradzie. Tutaj znajdziesz wszystko: błoto, lód, blokady śniegu, kałuże, doły, gruz. Jeśli rozwiniemy naszą myśl, drogi mogą spotkać nasz samochód z gradem kamieni lecących nad ciałem, na reflektorach, na osłonie chłodnicy i przez nią, bezpośrednio do samego chłodnicy. Oznacza to jedno, w jaki sposób nasza maszyna je uzyskuje, co ostatecznie wpłynie nie tylko na wygląd, ale także na żywotność maszyny. W rzeczywistości rozwiązanie takiego problemu należy podejść kompleksowo.
Jak chronić samochód przed wpływami na drodze bez utraty wyglądu
Jeśli mówimy o ochronie ciała, istnieje wiele opcji. Wklejanie elementów za pomocą folii pancernej, przy użyciu polerowania w płynie, instalowanie deflektorów. W przypadku reflektorów odpowiedni jest tylko film pancerny i nie więcej.
Ale w celu ochrony grzejnika nie można obejść się bez drobnej siatki, która złapie duże kamienie i owady. Komórka siatki powinna być rzędu od 3 do 7 mm. Nie więcej i nie mniej. Jeśli jest więcej, prawdopodobieństwo, że duże kamienie spadną na grzejnik, nie będzie mniejsze. Nawiasem mówiąc, jest to bardzo nieprzyjemne i kosztowne, gdy kamień przebija grzejnik lub miażdży jego płyty.
Jeśli ruszt jest mniejszy, znacznie ograniczy to przepływ powietrza, co może prowadzić do przegrzania silnika, szczególnie w lecie. Zdecydowaliśmy więc, że konieczne jest zainstalowanie siatki, a my zdecydowaliśmy o jej parametrach. Ale skąd go wziąć, jak to naprawić, a jednocześnie zapewnić estetykę i funkcjonalność?
Zrób siatkę, aby chronić kratkę samodzielnie lub kup
Najłatwiejszy sposób na zakup siatki. Siatkę można kupić w sklepach ze sprzętem, gdzie często jest sprzedawana w rolkach i pocięta na metry liniowe. Istnieją jednak wady. Sprzedawane są głównie tkaniny tkane, to znaczy sieci składające się z oddzielnych drutów, co oznacza, że \u200b\u200bjeśli przycinasz je na wymiar, nie przechodź, że zaczną się rozwijać. Lepiej jest, gdy siatka jest wykonana z blachy, czyli w rzeczywistości jest to siatka do wykrawania, gdy rolka ją zroluje, a jednocześnie dziurkuje otwory. Dzięki obecności takiej siatki jest już trudniej, chociaż można ją również kupić w Internecie, zamówić w sklepach. Jednak cena tutaj będzie już zupełnie inna.
W rezultacie będziesz musiał kupić siatkę, zapłacić za wysyłkę. A potem zastanów się, jak to naprawić na kratce. Pojawia się tutaj szereg trudności. Cięcie siatki na wymiar nie stanowi problemu, ale naprawienie jej krawędzi jest już okazją do przemyślenia. Zwłaszcza jeśli potrzebujesz zadbanego wyglądu. W większości przypadków mocowanie siatki powierzchniowej i wysoka estetyka są niezgodne. Ponieważ dla laika, najtańszym sposobem mocowania jest po prostu przymocowanie krawędzi siatki za pomocą drutów lub plastikowych zacisków.
Jednocześnie po prostu nie ma gdzie ich ukryć z zewnątrz. W rezultacie kratka jest przymocowana od wewnątrz zderzaka, to znaczy będzie wymagała jej usunięcia. To, co się zgadza, nie jest najprzyjemniejszą perspektywą.
(Siatka jest przymocowana za pomocą śrub po drugiej stronie zderzaka)
Co oferują nam producenci specjalistycznych produktów? W rzeczywistości jest to gotowy i łatwy w użyciu produkt. Tutaj wybierana jest siatka o wymaganym rozmiarze, o której mówiliśmy wcześniej, i jest zamocowana w ramce.
Ważne jest również, aby można było zainstalować taką siatkę ochronną w ciągu kilku minut, jednocześnie nie stosując metody rzemieślniczej, za pomocą drutów i zacisków, ale ze standardowymi łącznikami, za pomocą łączników ze śrubą i nakrętką. W rezultacie zalety opcji fabrycznych są oczywiste. To ładny widok, funkcjonalność, niezawodny montaż siatki na maszynie, szybkość usuwania i instalacji. Tutaj na próżno nie wspomnieliśmy o usunięciu, ponieważ taką siatkę można nie tylko szybko umieścić, ale także usunąć. W rezultacie, usuwając kratkę, otrzymasz, choć minimalny, ale nadal dostęp do chłodnicy. Możesz więc przeprowadzić audyt lub oczyścić owady, puch, drobne resztki.
Gdzie kupić siatkę do ochrony grzejników w Rosji
Rozmawialiśmy o zaletach kratek chłodnic, ale nadal nie wspominaliśmy o producentach. W rzeczywistości w Rosji są naprawdę godni producenci. To jest firma „Strelka 11”! To ona jest w stanie zapewnić wszystkie te zalety siatki dla grzejników, które wymieniliśmy w poprzednim akapicie. Musisz tylko znaleźć stronę internetową firmy w Internecie, wybrać pakiet „Standardowy”, „Optymalny” lub „Premium”, a także kolor siatki. Następnie zapłać za zamówienie i poczekaj na jego otrzymanie!
Ustawienia siatki są proste i szybkie, na stronie producenta jest wiele filmów na ten temat. Istnieje również gwarancja, możliwość zwrotu w ciągu 30 dni i wymiana towaru. Wszystko to nie jest nieważne i znaczące, szczególnie jeśli jesteś osobą zajętą \u200b\u200bi nie masz czasu i miejsca na tworzenie sieci rękodzieła. Dlatego skorzystaj z tej oferty. Rzeczywiście, jest to nie tylko pragmatyczne, ale także dodaje zapału do wyglądu twojego samochodu, co jest również ważne dla kogoś.
Podsumowując siatkę ochronną na kratce chłodnicy
Podsumowując, możemy podsumować. Kratka na grzejnik jest konieczną i przydatną rzeczą. W tym samym czasie można go kupić, prowadząc mierniki w sklepie i przykręcić drutem do kratki chłodnicy. Będzie funkcjonalny, ale wygląd nie będzie najlepszy. Jednocześnie, aby usunąć i zainstalować taką kratkę, konieczne będzie zwojenie lub odkręcenie wielu drutów lub zacisków. Niezbyt wygodne, zgadzasz się?
Jednak dostępność gotowych rozwiązań od producenta „Strelka 11” zmienia sytuację. Nie musisz już próbować samodzielnie tworzyć siatki. Możesz po prostu zamówić kratkę na grzejniku przez Internet. Funkcjonalność takiego produktu będzie na górze. Jedyne, co będzie trochę krępujące, to cena. Ale oszacujmy ile kosztują nasze samochody? A jakie będą koszty, jeśli grzejnik ulegnie awarii? Jeśli wszystko to zostanie porównane, wszystko się ułoży! A towary nie będą dla ciebie tak drogie.
Czy siatka ochronna na kratce chłodnicy będzie wymagana, czy nie - wykonana własnymi rękami lub zakupiona dla konkretnego modelu? Rzeczywiście, na większości maszyn z budżetem w podstawowej konfiguracji nie jest on zainstalowany. Nawiasem mówiąc, pierwsze wyjście z sytuacji jest bardziej prawdopodobne, ponieważ daleko od wszystkich producentów samochodów zapewnia taką poprawę.
Małe kamienie prawdopodobnie nie występują na europejskich drogach, a muszki nie latają w pobliżu chmur. W przeciwnym razie programiści nie stworzyliby kratek chłodnicy z tak dużymi komórkami - w niektórych bez trudu dziecko może przykleić pięść (były precedensy). Rzadko zdarza się, aby ktoś czekał, aż bruk poleci w delikatne części lub przynajmniej raz w tygodniu, aby oczyścić chłodnicę z martwych owadów. Jednak ochrona grilla nie jest tak dostępna. Po pierwsze, nie wszystkie modele znajdą wersję fabryczną.
Po drugie, koszt 6 tysięcy rubli. (i jest to dolny limit) może stać się nieodpowiedni. Po trzecie, w tak zwanych obronach komórki często niewiele różnią się od istniejącego ogrodzenia na grzejniku. Tak więc większość troskliwych właścicieli samodzielnie opanowuje tę opcję.
Siatka ochronna zrób to sam na grillu chłodnicy może być wykonana z różnych materiałów:
- siatka aluminiowa jest uważana za najbardziej optymalną opcję. Po pierwsze, jest łatwy do cięcia i gięcia, po drugie, nie wymaga malowania, a po trzecie, ma wysoką wytrzymałość. Ale - trochę za drogi i nie wszędzie można go kupić;
- siatka stalowa to wyjątkowo budżetowa opcja. Zwykle brane jest ogniwo o małej siatce, które znajduje się w dowolnym sklepie ze sprzętem. Wady obejmują: obowiązkowe wstępne czyszczenie rdzy; potrzeba malowania; większa waga. Możesz jednak podjąć cynkowanie - nie rdzewieje;
- siatki z tworzywa sztucznego są dobre, ponieważ można z nich wyciąć najbardziej skomplikowany kształt. Ale wielu uważa, że \u200b\u200bwynikowy wygląd jest zbyt tani. Istnieje również niebezpieczeństwo zakupu zbyt małego, co zablokuje dostęp powietrza do chłodnicy. I wreszcie, musisz wybrać spośród opcji żaroodpornych;
- włókno węglowe jest idealne we wszystkich kierunkach. Ale jest drogi, dlatego jest rzadki w produktach domowych.
Tuning DIY
Po zakupie fundacji możesz przystąpić do działania.
- Kratka chłodnicy jest zdemontowana. W niektórych modelach, na przykład w Renault Duster, jest połączony w jedną całość ze zderzakiem. W takich przypadkach potrzebujesz śrubokręta, ponieważ konstrukcja jest utrzymywana nie tylko na zatrzaskach, ale także na śrubach. W modelach, w których grill jest niezależnym elementem, wystarczy po prostu wyjąć zatrzaski;
- Usunięte części są myte i suszone. Jednocześnie przestrzeń i sprzęt są oczyszczane z nagromadzonych gruzu i owadów;
- Siatka jest rozszerzana. Jest to łatwiejsze dla tych, którzy mają proste formy kratki chłodnicy - są dokładnie mierzone i zgodnie z danymi żądany kawałek jest odcinany. Osoby z kręconymi konturami (tutaj ponownie należy przypomnieć Renault Duster) będą musiały narysować wzór na tekturze, a następnie przenieść go bezpośrednio do podstawy lub tymczasowo naprawić kratkę i wyciąć ją zgodnie z istniejącymi konturami.
Opcje montażu
- Zacisk ze standardowymi uchwytami. Dodatkowe mocowanie uzyskuje się poprzez dostarczenie kratki pod chromowaną lub plastikową podszewką;
- Lądowanie na śrubach samogwintujących. Zostaje zabrany sprzęt z szerokimi czapkami; obszar ciśnienia jest zwiększany przez podkładki. Przed wkręceniem do plastiku śruby nagrzewają się - zapobiegnie to pękaniu;
- Fuzja rozpalona do czerwoności kratka bezpośrednio w zderzaku i kratce - ci, którzy je połączą, stosują tę metodę. Naszym zdaniem nie jest to najskuteczniejszy sposób: istnieje duże ryzyko stopienia plastiku lub krzywo włożonego zabezpieczenia, którego nie można później naprawić;
- Na jastrychu. Najszybsza opcja, która nie wymaga żadnych umiejętności. Jeśli wybierzesz naprawcę w tonie ochrony, nie zauważysz tego zauważalnie. Jednak niezawodność instalacji jest najniższa.
Wielu mężczyzn lubi spędzać czas w garażu i bawić się samochodem. Niektórzy uważają to za bardzo ważny i ekscytujący proces dostrajania samochodu od wewnątrz. Inni wolą wygląd zewnętrzny samochodu, wierząc, że producent lepiej wie, które wnętrza należy zainstalować na każdym konkretnym modelu. Ale tylko nieliczni kierowcy myślą o znaczeniu takiego elementu, jak grill chłodnicy. Fani stylizacji często postrzegają to jako dodatkowy detal techniczny, a wielbiciele tuningu jako element designu. Ale w rzeczywistości chłodnica jest bardzo ważnym urządzeniem, które pozwala samochodowi wykonywać swoje funkcje bez awarii. I wymaga również modernizacji. Na przykład najczęstszą procedurą jest zainstalowanie siatki ochronnej na grillu. Możesz stworzyć taki produkt własnymi rękami.
Dlaczego potrzebuję siatki ochronnej na kratce chłodnicy
Najpierw dowiedzmy się, jakie funkcje spełnia sam grzejnik. Chłodnica jest jednym z głównych elementów układu chłodzenia samochodu, który znajduje się na dziobie w pobliżu zderzaka.
Podczas pracy w silniku spalinowym powstaje iskra, która zapala paliwo. To z kolei uwalnia energię cieplną, która jest następnie przekształcana i staje się siłą napędową samochodu. Nic dziwnego, że silnik ciągle się nagrzewa. Jednak przegrzanie tej części może spowodować częściowe lub całkowite uszkodzenie pojazdu. Dlatego chłodzenie jest niezbędnym procesem dla prawidłowego działania samochodu.
Właśnie dlatego producenci samochodów wymyślili grzejnik. Jest to system metalowych płyt i rurek, przez które przepływa płyn chłodzący. Na zewnątrz zainstalowana jest kratka, która zamyka otwory technologiczne dla nadchodzącego powietrza.
Niestety grill chłodnicy ma dość duże komórki, dlatego często jest zanieczyszczony przez cząsteczki pyłu, piasku, żwiru, a nawet owady wlatujące do niego. Nie wszyscy kierowcy zwracają wystarczającą uwagę na czyszczenie tego elementu samochodu. To samo robią profesjonalne myjnie samochodowe. Duża ilość zanieczyszczeń uniemożliwia prawidłowe działanie układu chłodzenia, co może prowadzić do przegrzania i uszkodzenia silnika.
Niektórzy producenci samochodów produkują kratki chłodnicy o małych oczkach, ale rzadko uzupełniają je samochodami z fabryki. Jeśli jesteś właścicielem popularnego modelu i z jakiegoś powodu nie chcesz instalować siatki, poszukaj podobnych krat na sprzedaż. Bądź jednak przygotowany, że ich cena będzie znacznie wyższa.
W sprzedaży dostępne są kratki chłodnicy z małymi ogniwami, ale ich koszt jest wyższy niż w przypadku tradycyjnych kratek
Aby tego uniknąć, pomoże siatka ochronna zainstalowana wewnątrz lub na zewnątrz grilla. Jego małe komórki nie pozwalają nawet najmniejszym owadom wejść do chłodnicy. Ponadto jest dość łatwy do usunięcia i czyszczenia. Nie wpływa to jednak niekorzystnie na nadciągający przepływ powietrza i nie zakłóca działania systemu.
Dlaczego postawię siatkę. Mój ojciec ma minivany, ciepło, jeżdżą na południe, wylatuje kamień, przedziera się przez plastikową osłonę zderzaka i przedziera się przez chłodnicę klimatyzacji. Wrażenia były wyższe niż seksualne. Rodzice i dzieci w wieku +30 bez klimatyzacji ... Wierzę, że złapanie kamienia w mieście jest prawie niemożliwe, ale ptaki, kamienie i tak dalej. na torze było na pewno raz w roku.
renbywww.drive2.ru
Siatka na zewnątrz grilla
Najczęściej kratka jest instalowana na zewnątrz kratki chłodnicy. Ta metoda ma wiele zalet:
- nie musisz demontować zderzaka i kratki, aby zainstalować kratkę;
- taka siatka jest łatwiejsza do usunięcia i czyszczenia;
- sam grill również pozostanie czysty;
- możesz urozmaicić wygląd samochodu.
Nie martw się, że taka kratka zepsuje wygląd twojego samochodu. W sprzedaży można znaleźć kratki o oryginalnym designie, które ozdobią tylko wygląd zewnętrzny.
Jednak nie wszystkim podobają się te zmiany w wyglądzie pojazdu. Jeśli z tego i innych powodów nie chcesz montować siatki z zewnątrz, istnieje inna metoda.
Od wewnątrz
W samochodach o wysokiej kategorii cenowej nawet kratka chłodnicy jest elementem wystroju. Pamiętaj przynajmniej samochody marki BMW: nie możesz pomylić ich kratek z żadnym innym, ponieważ pasują one organicznie do ogólnego wizerunku. Nic dziwnego, że wielu kierowców nie chce ich ukrywać. W tym przypadku na ratunek przychodzi sposób zainstalowania siatki od wewnątrz.
Siatka ukryta pod kratką nie będzie widoczna. Jednocześnie ochrona przed wszelkimi zanieczyszczeniami będzie równie skuteczna. To prawda, że \u200b\u200binstalacja wewnętrznej sieci ma wady. Na przykład potrzeba demontażu samego grilla. Niektóre samochody mają konstrukcję, w której można zdjąć kratkę tylko za pomocą zderzaka. Zajmie to więcej czasu i wysiłku, ale ogólna stylistyka samochodu pozostanie bardziej harmonijna.
W każdym razie wybór między wyglądem a wysiłkiem zależy tylko od Ciebie, ponieważ funkcjonalność części nie zmniejszy się.
Jak samemu wykonać siatkę ochronną na siatce
Gotowe siatki ochronne mogą być wykonane z materiałów takich jak:
- aluminium
- stal
- węgiel;
- plastik.
Aluminium jest lekkim, ale wytrzymałym metalem, który doskonale chroni system chłodzenia. Kraty stalowe są nie mniej skuteczne. Aby chronić grzejniki samochodów sportowych i wyścigowych, zwykle stosuje się siatki z włókna węglowego, ale wyróżniają się one wysokimi kosztami.
Najpopularniejszym materiałem do samodzielnej produkcji siatki jest zwykłe tworzywo sztuczne. Jest łatwy w obsłudze, a jego koszt pozwala popełnić kilka błędów.
Materiały i narzędzia do strojenia
Do pracy potrzebujesz najpierw samej siatki, którą można kupić w prawie każdym sklepie budowlanym. Siatka Rabitsa jest doskonała do tych celów, chociaż inne opcje są również dopuszczalne. Materiał, czy to plastik, aluminium, stal, a nawet węgiel, zależy od ciebie.
Kupując siatkę, szczególnie plastikową, zwróć uwagę na rozmiar komórek. Zbyt mały może negatywnie wpływać na pobór powietrza.
Aby więc pracować na siatce, potrzebujesz:
- sama siatka;
- papier
- konwencjonalne nożyczki i narzędzia metalowe;
- przecinaki do drutu;
- ołówek i marker.
Tworzenie DIY
Wszystkie dalsze działania zależą od kształtu kratki. Jeśli jest dość równy, ze względnie prostymi kątami i wyraźnymi liniami, wystarczy zmierzyć długość i szerokość siatki, a następnie wyciąć siatkę zgodnie z tymi parametrami. Jednak produkcja jest znacznie bardziej skomplikowana, jeśli część ma złożony kształt z dużą liczbą zagięć lub ostrych narożników.
Aby utworzyć wzór, musisz wykonać następujące czynności:
- Przymocuj arkusz papieru (lub sklejonych arkuszy) do kratki chłodnicy. Naciśnij mocno, aby dobrze zobaczyć jego kształt, a następnie narysuj kontur.
- Wytnij powstały kształt z papieru.
- Przymocuj wzór do siatki i wytnij go. Jeśli zamierzasz zainstalować kratkę na zewnątrz grilla, pamiętaj o pozostawieniu odstępów około 0,5 cm ze wszystkich stron.
- Użyj szczypiec, aby usunąć wszystkie niepotrzebne.
Proces produkcji siatki ochronnej na zdjęciu
W przypadku niektórych pojazdów logo znajduje się bezpośrednio na kratce. Zastanów się nad jego kształtem i rozmiarem, jeśli produkujesz kratkę do instalacji zewnętrznej. Logo o prostej formie, takie jak samochody Renault, można wycinać szczypcami. W bardziej skomplikowanych przypadkach będziesz musiał usunąć tabliczkę znamionową i zamontować ją na górze siatki.
Jeśli siatka jest zbyt cienka i miękka, możesz użyć drugiej siatki z większymi komórkami jako ramki. Wytnij pożądany kształt zgodnie z tą samą zasadą, a następnie połącz obie części.
Twoja siatka jest gotowa. Teraz pozostaje go pokolorować i zainstalować na grillu.
Jak zainstalować produkt
Przed rozpoczęciem instalowania siatki należy usunąć siatkę. W niektórych pojazdach można to zrobić tylko za pomocą zderzaka. Z reguły do \u200b\u200bdemontażu należy odkręcić śruby zabezpieczające, które są ukryte pod maską, a następnie zgiąć zaczepy na dole grilla. Następnie można go ostrożnie usunąć z miejsca. W przypadku innych modeli mocowanie jest tak proste, że nie trzeba nawet podnosić pokrywy okapu: wystarczy podważyć krawędzie grilla płaskim śrubokrętem i wyjąć go z rowków. Bardziej szczegółowe instrukcje można znaleźć w instrukcji obsługi samochodu.
Wideo: demontaż kratki chłodnicy
Niezbędne narzędzia
Aby zainstalować ochronę na grillu, przygotuj następujący zestaw narzędzi:
- gotowa siatka ochronna
- śrubokręt płaski;
- zestaw kluczy imbusowych do demontażu grilla;
Będziesz potrzebował tych narzędzi niezależnie od preferowanej metody montażu. Ale oprócz nich będziesz potrzebował samych elementów złącznych. W zależności od sposobu podłączenia siatki do siatki potrzebne będzie jedno z następujących narzędzi:
- posiadacze personelu
- opaski kablowe o długości około 18–20 cm
- wkręty samogwintujące i przemysłowa suszarka do włosów
- spawarka
Opcje montażu
Możesz naprawić siatkę na cztery różne sposoby:
- z pomocą stałych posiadaczy;
- za pomocą opasek kablowych;
- za pomocą śrub;
- fusion układa się w grill.
Każda z tych metod ma swoje zalety i wady. Na przykład najlepszą opcją jest instalacja na standardowym elemencie ustalającym. Inną opcją jest umieszczenie siatki na śrubach. Jednak wcześniej trzeba będzie podgrzać śruby, aby zapobiec dalszemu pękaniu.
Rzadcy kierowcy stosują metodę fuzji. Po pierwsze, musisz mieć specjalny sprzęt. Po drugie, jeśli grill jest wykonany z tworzywa sztucznego, można go łatwo stopić. Cóż, w końcu krzywo uformowana kratka nie może być ponownie wykonana, a cała część zostanie zastąpiona.
Z tych powodów kierowcy, którzy sami decydują się na modernizację kratki, często używają plastikowych klamer budowlanych. Mają niski koszt i są dostępne w każdym sklepie ze sprzętem. Aby wylewki były niewidoczne, kup je w kolorze przyszłej siatki i siatki.
Instrukcje instalacji
Gdy sama siatka jest gotowa i wybrana zostanie metoda instalacji, możesz rozpocząć proces instalacji.
- Ostrożnie wyjmij kratkę chłodnicy. Uważaj: nie uszkadzaj komórek.
- Umyj części i usuń wszelkie zanieczyszczenia nagromadzone podczas użytkowania.
- Przymocuj siatkę na zewnątrz lub do wewnątrz chłodnicy, w zależności od ostatecznej lokalizacji.
- Jeśli zainstalujesz siatkę na zewnątrz, zegnij jej naddatki na krawędziach.
- Zamocuj ruszt na ruszcie za pomocą zacisków. Najlepiej jest użyć symetrycznej konstrukcji. Wygląda pięknie i mocno przylega do krawatów ułożonych w szachownicę.
- Przetnij długie ogony krawatów. Upewnij się, że uchwyt nie pęknie, gdy zacisk nie odleci.
- Zainstaluj grill z powrotem w samochodzie.
Wideo: instalacja siatki ochronnej
Barwienie
Siatkę można pozostawić w oryginalnej formie lub można ją pomalować. Dzięki temu nadajesz mu oryginalny wygląd. Co więcej, możesz malować nie tylko samą siatkę, ale także siatkę za jej pomocą. Jak można się domyślić, siatka jest malowana przed podłączeniem do siatki, chyba że chcesz, aby były w tym samym kolorze.
Aby to zrobić, dokładnie odtłuść powierzchnię siatki. Aby uzyskać najlepszą przyczepność farby i powierzchni, nałóż warstwę gleby. Wybierz glebę w zależności od rodzaju materiału: różne kompozycje są stosowane do metalu i plastiku.
Następnie możesz bezpiecznie przystąpić do malowania. Aby nie zmywać plam z farby z podłogi garażu, przykryj niepotrzebne gazety lub starą szmatkę. Najłatwiej jest malować za pomocą aerozolu. Trzymaj go w odległości 40–45 cm od powierzchni. Nałóż 2 cienkie warstwy. Daj każdemu z nich około godziny na wyschnięcie. Upewnij się, że nie powstają żadne nierówności. Jeśli chcesz, możesz przykryć siatkę siatką dodatkową warstwą lakieru.
Kratka pomalowana w kolorze nadwozia wygląda stylowo. Bardziej oryginalne osobowości mogą używać kontrastowych kolorów. Wygląda szczególnie interesująco na samochodach o jasnych kolorach. Na przykład żółta kratka wyróżni się jasno na czerwonym samochodzie.
Jak widać, nie ma nic skomplikowanego w niezależnej produkcji siatki ochronnej do kratki chłodnicy, a także w późniejszym montażu. Wszystkie niezbędne materiały i narzędzia można kupić w dowolnym supermarkecie budowlanym lub sklepie z częściami samochodowymi bez dodatkowych kosztów. Mówiąc o kosztach: zarabianie netto własnymi rękami jest kilkakrotnie tańsze niż kupowanie gotowego. Potrzebujesz tylko trochę czasu i wysiłku, aby nadać mu odpowiedni kształt i ustawić go na miejscu.
Grill chłodnicy jest ważnym szczegółem stylizacji samochodu, na który przede wszystkim zwraca się uwagę. Najczęściej ta część jest poddawana modernizacji w przypadku jej uszkodzenia lub w trakcie zewnętrznego tuningu samochodu.
1 Rodzaje kratek chłodnic do nowoczesnych samochodów
Przed rozpoczęciem pracy nad tuningiem musisz określić materiał, z którego wykonana jest kratka. Wybór narzędzi i kolejność samej pracy będzie zależeć od tego. Obecnie przy produkcji kratek chłodnic stosuje się kilka popularnych materiałów, takich jak:
- aluminium (najdroższy typ);
- włókno szklane lub tworzywo ABS (opcja budżetowa dla samochodów krajowych);
- stal nierdzewna (opcja uniwersalna);
- węgiel (droga, ale skuteczna opcja).
Z reguły aluminiowe kratki chłodnicy można znaleźć w większej liczbie SUV-ów lub samochodów klasy biznesowej. Aluminium jest doskonałą opcją do produkcji grilla, ale proces produkcji jest dość drogi, więc do strojenia własnymi rękami bardziej odpowiednie są opcje ze stali nierdzewnej, wysokiej jakości tworzywa sztucznego lub węgla. Wybór samochodu zależy od właściciela samochodu, a wybór nowego grilla chłodnicy lub tuningu zależy od konkretnego modelu samochodu i osiągów.
2 Tworzymy oryginalną siatkę własnymi rękami
Najbardziej przystępnym i obecnie powszechnym sposobem dostrajania grilla chłodnicy własnymi rękami jest zainstalowanie specjalnej kratki, która jest zamontowana na ramie za pomocą specjalnego zestawu narzędzi. Aby utworzyć „siatkę”, potrzebujesz następujących narzędzi i materiałów:
- piła do metalu;
- spawarka;
- zestaw elementów złącznych (śruby, plastikowe zaciski itp.);
- pilnik, typ papieru ściernego 120 i kilka wkrętaków.
Pierwszym krokiem jest demontaż standardowej kratki. Łatwo jest go usunąć własnymi rękami, w tym celu należy odłączyć plastikowe klipsy, odpiąć zatrzaski, zwolnić wszystkie węże i przewody i usunąć część.
Podczas wyjmowania grilla postępuj ostrożnie, aby go nie uszkodzić, ponieważ stara rama będzie służyć jako podstawa dostrajanego grilla chłodnicy.
Po demontażu należy odciąć wszystkie niepotrzebne części wewnętrzne za pomocą piły do \u200b\u200bmetalu. Wszystkie istniejące otwory można uszczelnić włóknem szklanym lub kitem. Następnie następuje proces fugowania powstałych wypukłości, dla których stosuje się papier ścierny. W przyszłości kratka chłodnicy będzie musiała zostać pomalowana, więc eliminacja nierówności jest ważnym i najbardziej czasochłonnym procesem podczas strojenia.
Jeśli nie chcesz malować, możesz użyć folii winylowej i owinąć ją ramką. Aby to zrobić, musisz kupić film i suszarkę do włosów dla budynków. Połóż ramę na grillu i delikatnie wygładź krawędzie, podgrzewając folię suszarką do włosów. Jednak na tym etapie należy uważać na temperaturę, aby folia nie zaczęła się topić. Po bokach folii przymocowana jest taśma konstrukcyjna lub domowe klipsy, które można wyciąć z niepotrzebnego tworzywa sztucznego.
Następnie musisz wyciąć siatkę, odbywa się to na tej samej zasadzie, co naklejka z filmem. Rama jest umieszczana na siatce, która jest cięta wzdłuż konturu. Ponadto kratkę można przymocować do plastikowych zacisków z pięciu stron, ale z czasem ulegają one zniszczeniu pod wpływem warunków atmosferycznych (deszcz, zmiany temperatury itp.). Dlatego, dla większej niezawodności, siatka jest lepiej przymocowana za pomocą śrub samogwintujących. Następnie kratka tuningowa jest ponownie instalowana na standardowych mocowaniach.
3 Malowanie kratki chłodnicy w kilku etapach
Jeśli nie zdecydujesz się zmienić fabrycznej kratki chłodnicy, ale chcesz w jakiś sposób zmienić jej styl, można to zrobić, malując w nowym kolorze. Aby to zrobić, stosuje się technologię malowania tworzywem sztucznym, a aby lakier mocno się położył, konieczne jest malowanie w kilku etapach. Najpierw musisz zmatowić całą powierzchnię kratki chłodnicy, szczególnie jeśli są na niej chromowane wykresy. W przeciwnym razie farba na pewno się odklei.
Matowanie odbywa się za pomocą papieru ściernego i roztworu mydła, aby usunąć warstwę chromu (szczególnie w trudno dostępnych miejscach), można użyć taśmy klejącej. Należy pamiętać, że usunięcie warstwy chromu jest całkowicie niemożliwe, po odpowiednim zmatowaniu warstwy chromu będzie wyglądać jak aluminium. Następnie umyj ruszt (na przykład wodą z mydłem), wytrzyj do sucha czystą szmatką i odtłuszcz matową powierzchnię za pomocą rozpuszczalnika. Następnie musisz poczekać na całkowite odparowanie.
Dalej jest podkład. W przypadku podkładów z tworzywa sztucznego stosuje się specjalne podkłady z tworzywa sztucznego na rzepy, które są sprzedawane w specjalnych pojemnikach ze sprayem. Podkład nakłada się na kilka warstw, a przed nałożeniem kolejnej warstwy konieczne jest pozostawienie części do wyschnięcia na 2-3 minuty. Zaleca się pracę w dobrze oświetlonym pomieszczeniu, aby uniknąć nierównomiernej aplikacji.
Następnie wykonywany jest ostatni etap - rzeczywiste malowanie. Za pomocą sprayu można nakładać farbę, również na kilka warstw. Pomiędzy każdą warstwą musisz zatrzymać 15-20 minut. Ponadto po całkowitym wyschnięciu farby powierzchnia jest lakierowana. Po raz pierwszy nakładamy bardzo cienką warstwę, aby zapewnić przyczepność. Druga warstwa jest już grubsza, ale ostrożna, aby nie było smug. W ciągu jednego dnia nasz zaktualizowany grill całkowicie wyschnie i można go zainstalować na miejscu.
X Czy nadal uważasz, że diagnoza samochodu jest trudna?
Jeśli czytasz te linie, jesteś zainteresowany zrobieniem czegoś samemu w samochodzie i naprawdę oszczędzaj, ponieważ już wiesz, że:
- Stacje serwisowe niszczą dużo pieniędzy za prostą diagnostykę komputerową
- Aby znaleźć błąd, musisz udać się do ekspertów
- W kluczach działają proste klucze, ale nie można znaleźć dobrego specjalisty
I oczywiście masz już dość wyrzucania pieniędzy i nie musisz rozmawiać o jeździe po stacji paliw, potrzebujesz prostego AUTOSCANNERA ROADGID S6 Pro, który łączy się z każdym samochodem i za pomocą zwykłego smartfona zawsze znajdziesz problem, spłacisz SPRAWDŹ i nieźle zapisz !!!
Sami przetestowaliśmy ten skaner na różnych maszynach. i pokazał doskonałe wyniki, teraz polecamy WSZYSTKIM! Aby nie zakochać się w chińskiej podróbce, publikujemy tutaj link do oficjalnej strony Autoscanner.
Teraz wielu sprzedawców i właścicieli po zakupie umieszcza tak zwane „siatki ochronne” na kratkach chłodnicy. Dla ochrony przed kamieniami, puchem, brudem, gruzem i innymi rzeczami wydaje się, że pomysł nie jest zły. Są inni właściciele, którzy twierdzą, że nie są potrzebne, ale przyczyniają się tylko do przegrzania silnika w korkach, pod dużymi obciążeniami (powiedzmy - gdy samochód ślizga się w błocie) itp. Ogólnie istnieją dwa duże obozy. Ale czy warto to ustawić, czy nie? Konieczność lub bzdury, zrozummy, na końcu będzie wersja wideo ...
Kiedy kupiłem mój nowy samochód, sprzedawca zaoferował mi takiego „DOP” i za niektóre niezbyt przyzwoite pieniądze prawie 5-7000 rubli. A kiedy odmówiłem, słowa brzmiały mniej więcej tak: „jak to jest, że natychmiast zrujnujesz swój samochód, kamyki przebiją się przez twój grzejnik!” Na co odpowiedziałem - „Czy to plastelina czy coś takiego?” Ogólnie rzecz biorąc, wysłano kierownika i Postanowiłem dokładnie zrozumieć ten problem.
Z czego jest zrobiony?
Teraz istnieją dwa rodzaje takich siatek na siatce:
- Fabryka - już pod twoim samochodem
- Domowe - co robią sami właściciele
Oba robią bardzo często z metalowej siatki (tylko rozmiar komórki jest inny) lub z wytrzymałych tworzyw sztucznych, które trudno jest zniszczyć nawet w chłodne dni. Najpopularniejsze są teraz wykonane z aluminium; w rzeczywistości jest to bardzo łatwe i szybkie, aby zrobić to sam, ale o tym trochę później.
Które tam są
Tutaj znowu dwa typy:
- Które są naprawione na ozdobnej części samochodu. Na przykład śruby lub łączniki
- Wymienny , można usunąć i wyczyścić w dowolnym momencie.
Osobiście jestem zwolennikiem sztywno „naprawionych”, ponieważ nie grzechotają, nie odpadają, NIE wcierają NIC (to jest bardzo ważne), ale będą siedzieć sztywno.
Pozytywne punkty
Takie ulepszenie samochodu ma zdrowe ziarno, zwłaszcza jeśli latem często jedziesz autostradą z jednego miasta do drugiego. Chodzi o to, że nowoczesne samochody mają duże chłodnice (które mogą schodzić daleko w dół) i podwójne kratki, które powinny je chronić. Jeden jest zamontowany między reflektorami, ale teraz drugi jest teraz zbudowany przez wielu producentów w dolnej części zderzaka.
Kraty muszą chronić - ale nie chronić! Dlaczego Dzieje się tak dlatego, że teraz często mają one wyłącznie rozwiązania projektowe, jest duża komórka, w której przeleci nie tylko mucha, ale naprawdę duży kamień spod kół samochodu z przodu.
Wszystko to może naprawdę spowodować uszkodzenie powierzchni grzejnika, oczywiście trudno jest go przebić, ale łatwo jest strzelać muchami lub w dół. I tutaj decyzja o naprawieniu siatki ochronnej jest bardzo uzasadniona, ponieważ wszystkie owady puszyste i inny urok naszych dróg osiądą na niej. Możesz to łatwo zmyć przy najbliższym zlewie.
Punkty ujemne
Takie siatki nie zawsze są potrzebne w samochodzie; regularne siatki są wykonane w taki sposób, aby chroniły przed różnymi śmieciami i owadami (na przykład ten jest na mojej KIA OPTIMA). Przekierowują przepływ powietrza i skutecznie chronią chłodnicę. Dlatego postawienie u dealera jest tylko dodatkową stratą pieniędzy.
Po co chronić coś, co jest już dobrze chronione? W rzeczywistości jest to najprawdopodobniej jedna z głównych wad tego ulepszenia.
Siatka, która jest wyciągana, zwykle nie jest sztywno przymocowana między chłodnicą a grillem, może „bawić się, grzechotać”, co może naprawdę denerwować. A także, jeśli nie zostanie poprawnie zainstalowany, może wytrzeć część powierzchni, mocowania, a nawet rury
MITY
Przeciwnicy mogą również powiedzieć, że takie siatki nie są nie tylko przydatne, ale także przyczyniają się do przegrzania silnika. Podobno jeśli weźmiesz najcieńszą komórkę, to:
Po pierwsze będzie słabo dmuchane powietrzem, źle usuwając ciepło
Po drugie , zatyka się bardzo szybko, ogólnie zatykając tę \u200b\u200bsiatkę
Po trzecie , silnik przegrzeje się w korkach
Ale przyjaciele, nie jest tak, sam grzejnik jest wykonany z aluminium, nawet bez dmuchania bardzo dobrze rozprasza ciepło, ponieważ jest specjalnie wykonany żebrowany (tak, aby każde żebro) rozpraszał jak najwięcej.
Ponownie, nawet najcieńsza komórka będzie w stanie dość dobrze przepuszczać powietrze (będzie przeszkoda, ale nie jest to znaczące). O przegrzaniu silnika w korkach grill i ruszt nie mają prawie żadnego znaczenia, tutaj duże obciążenie spada na wentylator, który włącza się po osiągnięciu temperatury krytycznej.
Powiem jeszcze więcej: są samochody (w pełnym wymiarze godzin, nie tuningujące), które ze względu na piękno ogólnie całkowicie zamknęły przednią część. I nic się nie przegrzało, tylko zwykły wentylator włączał się częściej i ochładzał samochód.
Czy można to zrobić samemu
TAK, oczywiście, że możesz. I będzie to wielokrotnie tańsze niż kupowanie u dealera. Aby to zrobić, musimy kupić metalową siatkę w najbliższym sklepie (jak napisałem powyżej, najlepszym jest aluminium, ponieważ łatwo z nim pracować). Lub weź plastikowy, najlepiej wykonany z włókna szklanego, ale który łatwo się wygina.
O szerokości komórki. Ponieważ uważam, że najbardziej optymalny jest od 5 mm do 1 cm. Nie warto brać mniej, to naprawdę zatka się z każdą najmniejszą rzeczą, nie ma też sensu, ponieważ wszystko będzie latać łatwo i bez zatrzymywania się.
Następnie wystarczy zdjąć kratkę chłodnicy (lub dwie, górną i dolną, jeśli występują), wyciąć siatkę ochronną i przymocować ją do śrub i łączników. Chcę zauważyć, że w wielu samochodach należy zdjąć kratkę wraz ze zderzakami, ponieważ nie można się czołgać w żaden sposób.
Dla tych, którzy nie chcą mocować sztywno, ale chcą zrobić zdejmowaną, musisz zrobić ramę, na której rozciągamy siatkę (w tym celu odpowiedni jest twardy drut lub możesz użyć rury PVC). A następnie włóż go między zderzak a element chłodzący. Jeszcze raz powtarzam - GŁÓWNIE, ŻE NIGDY NIE PĘDZIŁEM GOTOWANIA.
Koszt obu tych elementów wyniesie około 300-500 rubli plus twój czas.
Teraz oglądamy wersję wideo
Na tym kończę, myślę, że było to przydatne. Z poważaniem twój AUTO BLOGGER