Geely, założona jesienią 1986 roku, jest jednym z dziesięciu największych i odnoszących największe sukcesy chińskich producentów samochodów. W tym artykule porozmawiamy o krajach i miastach, w których produkowane są samochody Geely.
Początkowo firma z Państwa Środka specjalizowała się w produkcji urządzeń chłodniczych, później zajmowała się produkcją materiałów budowlanych i wykończeniowych, skuterów i motocykli (które notabene są bardzo popularne w Chinach), a dopiero w 1998 roku pierwszy hatchback został zmontowany w fabryce Geely w Linghai, od której rozpoczęła się produkcja samochodów.
Siedziba firmy znajduje się w Hangzhou w prowincji Zhejiang w Chinach. Mieszkają tu menedżerowie Geely, którzy podejmują ważne decyzje dotyczące samochodów wszystkich marek, rozwiązują problemy finansowe i produkcyjne. Również w całych Chinach firma posiada aż dziewięć fabryk produkujących samochody Geely. Można je znaleźć w miastach takich jak Szanghaj, Lanchzhou, Xiangtan, Linghai i innych mniejszych chińskich osadach.
W sumie pod skrzydłem Geely wyprodukowano około 30 modeli chińskich samochodów trzech marek: Englon, Emgrand i Gleagle. Marki te są dystrybuowane na rynku krajowym w Chinach. Ponadto od 2002 roku Geely rozszerza się i rozpoczyna współpracę z koreańskim Daewoo, z którym stworzyło popularnego sedana Geely CK (w Rosji model ten znany jest jako Geely Otaka), później chińska firma podpisuje umowę z włoską wypożyczalnią samochodów Maggiora .
W 2010 roku gigant samochodowy Geely oficjalnie ogłosił przejęcie szwedzkiej firmy Volvo, kupując ją od producenta samochodów Forda. Volvo w tym czasie przeżywało trudną sytuację finansową i stało się nieopłacalne dla marki Ford, więc firma przeniosła markę w silne ręce Geely. Nawiasem mówiąc, ten zakup był najbardziej globalnym w historii chińskiego przemysłu samochodowego. Obecnie były główny projektant Volvo, Peter Horbury, również pracuje na rzecz firmy Geely, która na przykład opracowała stylizację dla nowego sedana klasy biznesowej Geely GC9, opartego na modelu Volvo s80. Więcej o nowym sedanie przeczytasz w naszym artykule.
Samochody Geely, oprócz Chin, są również montowane w Rosji: popularne sedany Geely Emgrand i Geely GC6 są produkowane w fabryce Derways, która znajduje się w Karaczajo-Czerkiesji, a budżetowy samochód Geely Otaka jest produkowany przez Ural AMUR. Ponadto chiński gigant samochodowy planuje budowę własnej fabryki w Rosji. Geely jest również produkowane na Białorusi i Ukrainie. Wiele modeli Geely jest już montowanych w białoruskim zakładzie w Belgii. W 2017 roku zaczną zbierać. Do niedawna chińskie modele były również montowane w ukraińskim KrASZ. Nawiasem mówiąc, KrASZ pracował na pełnych obrotach, przyjmując zlecenia nie tylko od Geely, ale także współpracując z innymi przedsiębiorstwami. Na przykład zakład ten zmodernizował ponad sto autobusów PAZ dla szkół, oszczędzając dużą ilość pieniędzy, ponieważ taki nowy transport jest dość drogi.
Producent zapewnia, że nie ma znaczenia, gdzie dokładnie produkowane są samochody Geely, ponieważ absolutnie wszystkie fabryki, w których te chińskie samochody są montowane, poddawane są dokładnym kontrolom.
Chińska firma Geely Group Co., Ltd pojawiła się nie tak dawno, oficjalna data założenia to 1986 (listopad).
Na początku swojej chwalebnej drogi firma zajmowała się produkcją urządzeń chłodniczych, materiałów budowlanych i transakcjami na rynku nieruchomości. Siedziba znajduje się w Hangzhou w prowincji Zhejiang w Chinach. Produkcja koncentruje się w dużych bazach przemysłowych zlokalizowanych w kilku miastach – Szanghaju, Taizhou, Ningbo i Linghai.
Od 1992 roku, dzięki umowie partnerskiej z japońską firmą Honda Motor Co Ltd, młoda firma z Chin uruchomiła produkcję licencjonowanych skuterów i lekkich motocykli. Dwa lata później Geely zajęło pierwsze miejsce wśród producentów skuterów w Chinach i rozpoczęło produkcję wyposażenia motocyklowego pod oryginalną nazwą.
W 1997 roku specjalistom firmy udało się uruchomić masową produkcję silników do motocykli i skuterów własnej konstrukcji, co pozwoliło zrezygnować z licencjonowanych silników Hondy.
Sierpień 1998 - szczególna data w historii firmy Geely, pierwszy samochód Geely HQ opuścił bramy zakładu zlokalizowanego w mieście Linghai.
W 2000 roku w linii chińskiego producenta pojawia się drugi model – Geely MR/Merrie (hatchback).
W 2001 roku Chińska Państwowa Komisja ds. Gospodarczych i Handlowych wymienia Geely Group jako pierwszą prywatną firmę w katalogu chińskich producentów samochodów.
W 2002 roku zarząd Geely uzgodnił współpracę techniczną w branży motoryzacyjnej z koreańską firmą Daewoo International Co Ltd oraz włoską firmą Maggiora S.p.A Italy. Produkcja modelu MR/Uliou/MS trwa.
W 2003 roku pojawia się model Geely PU (Rural Nanny / Urban Nanny), początek eksportu do Afryki i na Bliski Wschód.
2005 - pojawienie się nowego Geely - Geely SK (w Rosji znane jest pod nazwą Geely Otaka), historia firmy Geely trwa wraz z początkiem eksportu samochodów firmy do Europy Wschodniej i Ameryki Południowej.
W 2006 roku premiera Geely MK, rok później Geely FC.
Produkcja samochodów Geely rośnie z roku na rok. Jeśli w 2007 roku wyprodukowano ponad 180 000 egzemplarzy, to w 2009 roku było już ponad 330 000 samochodów.
W 2009 roku chińska firma zawiera umowę z Grupą Yulon na wspólną produkcję pojazdów elektrycznych na bazie Geely Panda.
2 sierpnia 2010 r. rozpoczyna się nowa runda w rozwoju firmy Geely, za 1,8 miliarda dolarów chiński holding Zhejiang Geely Holding (w którego skład wchodzi Geely Group Co Ltd) wykupił dział samochodów osobowych Volvo wraz ze wszystkimi innowacyjne, czasem najbardziej zaawansowane rozwiązania na świecie.
Dziś Geely produkuje samochody pod markami Geely, Emgrand (Gleagle i Englon na krajowy rynek chiński).
Na rynek rosyjski samochody Geely są produkowane w zakładzie firmy samochodowej Derways (Derways) - Geely Otaka, Geely MK, Geely MK Cross, Geely Emgrand.
Na Ukrainie oferowane są kierowcom: Geely CK 2, Geely MK nowy, Geely MKCross, Geely SL, Emgrand EC7 (sedan) i Emgrand EC7 RV (hatchback) - wyprodukowane w Chinach. Produkcja chińskich samochodów Geely na Ukrainę rozpocznie się wkrótce w fabryce samochodów w Kremenczug.
Geely Automobile (spółka zależna Geely Holding Group) jest jednym z najbardziej znanych chińskich producentów samochodów. Obecnie produkty Geely dostarczane są na wszystkich kontynentach świata, w ponad 50 krajach. Co więcej, produkcja odbywa się również nie tylko w Chinach.
Cechy struktury Geely Automobile
Firma Geely ostatecznie przeradza się w duży koncern, który działa nie tylko w kraju „rejestracji”, ale także daleko poza jego granicami. Ujmijmy to w ten sposób: kierownictwo dąży do tego, aby samochód był bliżej kupującego. Dlatego ze wszystkich fabryk (ponad 15) należących do Geely Automobile (w całości lub w części) tylko połowa znajduje się w Chinach. Najbardziej znane z nich znajdują się w miastach Linghai (pierwsze w historii), Ningbo (najnowocześniejsze), Luikao (montowane jest Volvo S90), Chengdu (produkowana jest Geely GX7).
Ponadto montaż SKD wielu modeli marki jest produkowany również poza Celestial Empire. Największe przedsiębiorstwa Geely (w całości lub w części) znajdują się w Brazylii, Indiach i Białorusi.
Firma jest również aktywnie zaangażowana w rozwój nowych modeli i ulepszanie techniczne już istniejących. W tym celu powstały i z powodzeniem funkcjonują następujące struktury:
- instytucje edukacyjne (instytut motoryzacyjny, uniwersytet i 3 uczelnie w Chinach);
- kilka ośrodków badawczych (Centrum Technologii i Instytut Badawczy w Chinach, CEVT w Szwecji);
- 2 studia projektowe (Barcelona, Los Angeles).
Przyjemną „premią” dla kupującego jest to, że produkty Geely są zgodne z nowoczesnymi międzynarodowymi standardami jakości (ISO9000, ISO14001, IEC27001 itp.). Geely również aktywnie patentuje swoje produkty zarówno w kraju, jak i za granicą.
Co robią firmy w chińskich fabrykach?
Pierwszy samochód firmy (Geely HQ) został wydany w 1998 roku w Linghai. Masowa produkcja masowa w Geely prowadzona jest od 2001 roku.
Chińskie fabryki są podstawą do powstania wszystkich modeli Geely. Każdy z nich to przedsiębiorstwo o pełnym cyklu, ponieważ produkowane są tu nie tylko samochody eksportowe, ale także do użytku domowego.
W zakładach tych zachodzą następujące procesy:
- stemplowanie ciała;
- lakier;
- spawanie części (automatyczne, za pomocą specjalnych robotów);
- produkcja silników i skrzyń biegów;
- montaż końcowy;
- kontrola jakości w systemach zautomatyzowanych i na składowisku.
Samochody do użytku domowego i niektóre samochody eksportowe (do krajów bez warsztatów Geely) są montowane w krajowych fabrykach. Jeśli w kraju goszczącym (czasami w sąsiednim) istnieje przedsiębiorstwo Geely (lub pracujące na podstawie umowy z chińskim producentem samochodów), montaż nie jest wykonywany.
Jak montuje się Geely poza Chinami?
Już w 2003 roku firma „rozkręciła się” wystarczająco i zaczęła dostarczać swoje samochody za granicę (pierwszym modelem była Geely Free Fleet). Wraz z rozpoczęciem eksportu właściciele przedsiębiorstwa, pozycjonując swoje samochody jako dostępne dla wszystkich, zaczęli szukać możliwości montażu SKD w krajach sprzedaży. Często bardziej opłaca się przewieźć samochód w dużych częściach i zmontować go na miejscu niż transport całego pojazdu.
Na Ukrainie Geely Automobile zawarła z Grupą Firm AIS umowę na montaż niektórych modeli swoich samochodów. W montowni samochodów Kremenczug montowano prawie wszystkie produkowane obecnie modele (w tym popularny pięciodrzwiowy sedan Geely Emgrand 7). Niestety, pod koniec 2015 roku ogłoszono upadłość KrASZ.
Najbliższe nam centrum montażowe znajduje się teraz na Białorusi - wspólne chińsko-białoruskie przedsiębiorstwo "BelGee" (Borisowo). Ciekawostka: właściciele firmy rozpoczęli budowę nowej fabryki między Borysowem a Żodino, która będzie miała pełny cykl produkcyjny.
W ukraińskim przedsiębiorstwie KrASZ wykonano następujące manipulacje (podstawowe dla tego typu zakładu):
- odbiór samochodu z całkowicie zmontowanym wnętrzem;
- montaż podwozia (całkowicie), silnika i skrzyni biegów;
- kontrola jakości montażu na specjalnym torze;
- sterowanie stanowiskowe (elektronika, silnik, amortyzatory).
Ponadto w fabryce w Chinach wszystkie wysyłane części są wstępnie testowane. Taka wieloetapowa kontrola pozwala na późniejsze uratowanie pojazdów przed wieloma problemami podczas eksploatacji.
Podsumowując
Na podstawie powyższych informacji można więc wyciągnąć kilka wniosków.
- Geely jest jedną z największych chińskich firm motoryzacyjnych;
- Główne etapy produkcji samochodów odbywają się w 9 fabrykach chińskich, montaż samochodów eksportowych SKD odbywa się za granicą.
- Na potrzeby rynku ukraińskiego samochody Geely montowane są na Białorusi („BelGee”).
Ponadto firma współpracuje z wieloma serwisami i stacjami serwisowymi, co pomaga klientom w rozwiązywaniu kilku spraw jednocześnie.
Asortyment modeli i ceny
→Wielu kierowców często interesuje następujące pytania – kto produkuje samochód Geely? producent Geely? czyim samochodem jest Geely? kto produkuje Geely? lub czyja produkcja samochodu Geely? - A więc tutaj jest kraj pochodzenia Geely China, jednak od 2010 roku niektóre modele takie jak (Geely MK, Geely MK Cross, Geely Emgrand EC8, Geely Emgrand EC7, Geely Emgrand EC7RV, Geely Emgrand X7, Geely GC6) wyprodukowano w Rosji,mianowicie w Karaczajo-Czerkiesji w fabryce samochodów „Derways”
Znaczenie słowa Geely można interpretować dzięki tłumaczeniu z języka chińskiego jako „ szczęście "
Wygląd pierwszego znaku Geely był okrągły i przedstawiał, według niektórych, białe skrzydło, według innych białe góry na tle błękitnego nieba. Druga opcja, zdaniem niektórych ekspertów, może być bardziej odpowiednia, ponieważ główna siedziba Geely znajduje się w pobliżu tych właśnie gór.
Ten emblemat Geely istniał w chińskich samochodach do początku 2007 roku było to spowodowane
głęboka modernizacja firmy. Następnie firma w ramach specjalnego konkursu, którego celem było nakłonienie ludzi do samodzielnego narysowania logo Geely znalazł najlepszą opcję i to on przetrwał od 2007 do 2014 roku
W efekcie zwyciężyło logo zbliżone do logo marki Cadillac.
W połowie kwietnia 2014 logo Geely przeszło lifting, kolory zostały zastąpione, czarne i czerwone kolory zostały zastąpione niebieskim i szarym.
Historia samochodów Geely ze zdjęciem
Geely jest uważana za dość młodą. Ale w krótkim okresie istnienia udało mu się zdobyć swoją ocenę w branży motoryzacyjnej i zdobyć miłe recenzje od kierowców.
Niewiele osób wie, że historia samochodu Geely nie pochodzi z czasów, gdy z taśmy zjechał pierwszy samochód, ale nieco wcześniej, gdy Li Shufu zaczął szukać siebie.
Mała biografia Li Shufu
W ubiegłym roku właściciel Geely obchodził 50-lecie istnienia. Teraz światowej sławy magazyn Forbes umieścił go na liście najbogatszych ludzi na świecie. Wielu uważa, że po prostu miał szczęście, ale tak naprawdę przed otwarciem własnej fabryki próbował się w wielu dziedzinach i zdobył niezbędne doświadczenie.
Przed założeniem firmy samochodowej Li Shufu zajmował się produkcją różnych komponentów do lodówek i zamrażarek. Zrobił to całkiem dobrze, ale rozumiał, że to nie jest dzieło jego życia. Zaoszczędziwszy trochę pieniędzy, ówczesny młody człowiek zaczął produkować motocykle. Z biegiem czasu Li Shufu zdecydował, że nadszedł czas na rozbudowę i pomyślał o otwarciu fabryki samochodów. Od tego momentu rozpoczęła się historia Geely.
W 1997 roku w Chinach pojawiła się niezależna fabryka samochodów o nazwie Geely. I dokładnie rok później, w 1998 roku, z linii montażowej zjechał pierwszy model – Haoqing SRV. Nawiasem mówiąc, Geely oznacza po chińsku „szczęście” i oczywiście Li Shufu
mający szczęście!
Firma samochodowa Geely
Pierwszym samochodem Haoqing SRV był kompaktowy kombi, który był produkowany w kilku wersjach. Był to silnik 1,0 litra o mocy 55 koni mechanicznych i silnik 1,3 litra o mocy 86 koni mechanicznych. Auto rozpędzało się do 100 km/h w 16 sekund.
Chińscy kierowcy polubili ten samochód Geely i wkrótce przynieśli sukces jego właścicielowi. To prawda, że przez pierwsze lata koncern otrzymywał liczne nagrody wyłącznie w swoim kraju. Otrzymano łącznie 5 nagród krajowych.
Od premiery pierwszego i drugiego modelu samochodów Geely minął długi okres. Z pewnością pracownicy koncernu zastanawiali się, jak wprowadzić swój wynalazek na rynek światowy. Warto zauważyć, że Li Shufu zbadał rynek motoryzacyjny wystarczająco szczegółowo, aby dokładnie zrozumieć, jak sprawić, by koncern stał się popularny. I należy zauważyć, że zrobił wszystko najlepiej, jak to możliwe.
Pierwsze osiągnięcie Geely
W 2003 roku chińskie marki samochodowe Geely dokonały prawdziwego przełomu w swojej produkcji, ponieważ udało im się osiągnąć światowy poziom. Zostały one szczególnie dobrze przyjęte w krajach europejskich, dzięki doskonałemu połączeniu ceny i jakości. W pierwszych 6 miesiącach eksportu wyprodukowano około 34 400 samochodów. Liczba ta stanowiła około 13% wszystkich samochodów w tym segmencie cenowym, a także w klasie sedan.
W 2004 roku ponownie chińskie samochody Geely dokonały kolejnego przełomu. Istniejący wówczas asortyment Geely zaczął być sprzedawany w Ameryce Środkowej, Azji Środkowej i Afryce. Przy okazji chciałbym zaznaczyć, że to właśnie w Azji Środkowej samochody sprzedawały się najlepiej. Kupujący chciał kupić nowe modele i oczekiwał nowych produktów od firmy.
Do tego czasu koncern Geely ma już do dyspozycji kilka firm:
1) samochód Shanghai Maple Guorun;
2) ZhejiangGeelyAutomobile
A już w 2010 roku prezes firmy zamierza produkować rocznie około 1 000 000 samochodów.
W 2005 roku GeelyAutomobile ponownie podbija świat, biorąc po raz pierwszy udział w Salonie Samochodowym we Frankfurcie. To pierwsza chińska firma w całej światowej historii motoryzacji, która zdołała osiągnąć tak wysoki poziom.
Polityka Geely
Należy zauważyć, że Geely jest prywatnym przedsiębiorstwem, mimo że w Chinach panuje reżim komunistyczny. Należy zauważyć, że Lee osiągnął taki sukces dzięki temu, że samodzielnie 
przygotowuje personel do pracy. W Chinach regularnie otwierane są nowe instytucje edukacyjne, w których można nauczyć się wszystkich podstaw i podstaw inżynierii mechanicznej Geely. Przy okazji warto zauważyć, że dostanie się na szkolenie w takiej instytucji jest dość trudne. Dobór studentów, aw przyszłości kadry pracowniczej, jest przeprowadzany bardzo starannie, dlatego na studia mogą dostać się tylko naprawdę pracowici ludzie.
Chciałabym również powiedzieć, że Geely stale zwiększa swoją konkurencyjność, a wszystko to tylko dlatego, że asortyment maszyn stale się powiększa i poszerza. Zarówno kierownictwo firmy, jak i sami pracownicy mają niesamowitą zdolność do pracy. Przemyślają każdy krok, który podejmują, a każdy pracownik wie, jak ważną inwestycję podejmuje w wykonywaniu swojej pracy.
Co roku firma wypuszcza co najmniej 3 nowe modele, a nawet jeśli jest to kolejna modyfikacja, to na pewno zostanie ulepszona, aby zbliżyć się do ideału. Taka polityka szefa pozwala firmie jako całości zdobywać nowe notowania wśród koncernów na całym świecie i stale uzupełniać swój asortyment o nowe produkty.
Zalety samochodu Geely
Każdy samochód Geely ma swoje szczególne zalety, które jednak sprawiają, że samochód jest tak popularny i poszukiwany.
- Po pierwsze, każdy samochód ma wysoki poziom bezpieczeństwa. Za każdym razem, gdy następuje modyfikacja kolejnego modelu, zwraca się przede wszystkim uwagę na poprawę bezpieczeństwa.
- Po drugie, absolutnie wszystkie samochody zużywają minimalną ilość paliwa. Wielu kierowców, biorąc pod uwagę obecne ceny samochodów, docenia tę zaletę.
- Po trzecie to oczywiście atrakcyjna cena. Należy zauważyć, że pomimo tego, że każdy samochód Geely jest starannie zaprojektowany, zmontowany i przetestowany, koszt nadal pozostaje dość przystępny dla wszystkich kierowców na świecie.
- Po czwarte, warto zastanowić się nad szeroką ofertą Geely. Tutaj znajdziesz samochody rodzinne, SUV-y, crossovery, jeepy, minivany, sedany. Wszystko, czego dusza może sobie życzyć, jest dostępne w Geely.
Dlatego kupno samochodu może stać się praktyczne ze wszystkich możliwych stron.
Geely Automobile Holdings Limited to chińska firma motoryzacyjna, która jest częścią Geely Holding Group. Siedziba znajduje się w Hangzhou. Firma produkuje samochody, SUV-y, motocykle, silniki i skrzynie biegów. Jest właścicielem marek Geely i Volvo, a także sprzedaje taksówki pod marką London Taxi. Przetłumaczona z języka chińskiego nazwa marki oznacza „szczęście”.
Założyciel Geely, Li Shufu, urodził się w rodzinie rolnika. Chłopiec przez pewien czas pomagał ojcu, a potem pojechał spróbować szczęścia do miasta. W 1986 roku, kiedy Li miał 23 lata, założył firmę produkującą komponenty chłodnicze. Trzy lata później rozszerzył swoją działalność i zaczął produkować materiały dekoracyjne oraz wyroby z drewna magnolii.
W 1992 roku planowany jest epokowy zwrot w historii rozwoju firmy: Geely podpisuje umowę o współpracy z największym japońskim producentem samochodów Honda Motor. Teraz marka na licencji produkuje skutery, motocykle i komponenty. Do 1994 roku firma zajęła wiodącą pozycję w sprzedaży skuterów na rynku chińskim i zaczęła montować motocykle własnej konstrukcji.
W firmie wszystko układało się świetnie: już w 1997 roku Geely wyprodukowała ponad 200 000 motocykli i skuterów. Od 1997 roku firma wyposaża skutery w jednostki napędowe własnej konstrukcji. Li Shufu planuje dalszy rozwój i rozpoczyna rozwój samochodów.
W 1998 roku pojawia się pierwszy samochód Geely. Był to hatchback Haoqing SRV oparty na platformie G100 Daihatsu Charade. Został wyposażony w trzycylindrową jednostkę napędową 993 cm3 lub czterocylindrową 1342 cm3 o mocy 52 i 86 KM. odpowiednio.
Haoqing SRV (1998)
W tym samym roku zaczęto produkować kolejne modele z rodziny HQ. W 2000 roku pojawia się subkompakt Geely MR, który jest produkowany z tyłu pięciodrzwiowego hatchbacka i czterodrzwiowego sedana. Początkowo samochód wszedł na rynek pod nazwą Merrie. W 2005 roku na targach motoryzacyjnych w Szanghaju zadebiutowała zaktualizowana wersja MR 203, która była już wyposażona w 1,5-litrowy silnik.
Geely nie jest jednak jeszcze zarejestrowana jako producent samochodów, co uniemożliwia firmie rozpoczęcie produkcji na pełną skalę. W 2001 roku w końcu uzyskano licencję, a Geely jest jednym z pierwszych prywatnych producentów samochodów w Chinach.
W 2002 roku Geely rozpoczyna współpracę z Daewoo i Maggiora S.p.A Italy. A w przyszłym roku firma eksportuje pierwszą partię swoich samochodów. Tylko w pierwszej połowie roku wielkość produkcji samochodów wynosi 34 000 sztuk.
W 2005 roku firma po raz pierwszy prezentuje swoje samochody na jednej z najbardziej prestiżowych wystaw motoryzacyjnych na świecie – Frankfurt Motor Show. Zademonstrowano tam zaktualizowany hatchback Haoqing, a także modele Merrie i Uliou. Geely stało się pierwszą chińską firmą motoryzacyjną, która wprowadziła swoje samochody na rynek europejski.
Rok później marka zaprezentowała swoje modele na targach motoryzacyjnych w Detroit. Następnie firma pokazała własne rozwiązania: automatyczną skrzynię biegów i 1-litrowy silnik benzynowy o mocy 78 KM.
W 2006 roku wprowadzono Geely MK, który jest oferowany w wersjach nadwozia typu sedan i hatchback. Opiera się na pierwszej generacji Toyoty Vios. Model ten pojawił się w Rosji w 2008 roku i odniósł tak wielki sukces, że od początku 2010 roku jego produkcja została uruchomiona w zakładzie Derways w Czerkiesku. Swoją popularność zdobyła dzięki stylowemu wyglądowi, przestronnemu wnętrzu i niezawodności. W Rosji Geely MK jest oferowany z 1,5-litrowym silnikiem o mocy 94 KM.
Geely MK (2006)
W 2008 roku w Detroit marka wprowadziła sedana Geely FC, który należy do wyższej klasy C i jest zauważalnie większy od swoich poprzedników. Otrzymał 16-zaworowy silnik o pojemności 1,8 litra i mocy 139 KM, który pozwala przyspieszyć do 185 km/h.
Od 2008 roku marka oferuje pojazdy zasilane gazem ziemnym i metanolem. W przyszłym roku Geely zawiera kontrakt z Yulon Group, który przewiduje wspólną produkcję pojazdów elektrycznych.
W 2010 roku Geely Automobile kupiło Volvo Cars od Ford Motor za 1,8 miliarda dolarów.
W 2009 roku chiński producent samochodów wprowadza nową markę, pod którą wprowadzane są na rynek luksusowe samochody. Pierwszym członkiem rodziny był Emgrand EC7, duży samochód rodzinny wprowadzony na rynek w lipcu 2009 roku. Został pierwotnie opracowany jako model eksportowy. W swojej produkcji firma motoryzacyjna wykorzystała elektronikę Siemensa, fotele Lear Corporation i szkło Saint-Gobain. Emgrand EC7 to pierwszy pojazd zaprojektowany i opracowany w Chinach, który otrzymał 4 gwiazdki w testach Euro NCAP.
Emgrand EC7 (2009)
W Rosji marka jest reprezentowana od 2007 roku, ale do 2011 roku nie miała ani jednego oficjalnego przedstawiciela. 2 maja 2007 r. w mieście Nowouralsk w zakładzie AMUR CJSC rozpoczęto produkcję samochodów Geely (CK) Otaka.
W 2011 roku swoją działalność rozpoczyna GILY-MOTORS LLC, spółka zależna Geely International Corporation, która została wyłącznym dystrybutorem marki w naszym kraju. Od tego momentu sprzedaż zaczęła szybko rosnąć: jeśli w 2011 roku sprzedano 6060 sztuk, to w 2013 roku sprzedano ponad 27 000 sztuk. Dziś marka zajmuje pierwsze miejsce pod względem sprzedaży w Rosji wśród chińskich producentów samochodów.
W 2010 roku Geely wprowadza kolejny samochód klasy biznes - flagowy Emgrand EC8, oparty na samochodzie koncepcyjnym GC, który zadebiutował podczas Salonu Samochodowego w Pekinie w 2008 roku. Otrzymał zaawansowany technologicznie silnik, pełen zestaw aktywnych i pasywnych systemów bezpieczeństwa oraz szeroką gamę wyposażenia.
Emgrand EC8 (2010)
Teraz Geely Automobile wykazuje silny wzrost, sprzedając swoje samochody na wszystkich kontynentach. Realizuje „strategię transformacji”, aby przejść od produkcji obniżającej koszty do innowacyjnych rozwiązań w zakresie projektowania, jakości, bezpieczeństwa i możliwości produkcyjnych.