Lifan to marka samochodowa, która należy do grupy firm. Wygląda samochodami pasażerskimi, komercyjnymi, autobusami, motocykli, skuterów, kwadratowych rowerów. Siedziba marki znajduje się w Chongqing. Przetłumaczone z chińskiej nazwy marki tłumaczy jako "pośpiech na wszystkich parach", ten sam pomysł wyraża logo - trzy stylizowane łodzie żaglowe.
Historia Lifan rozpoczęła się w 1992 roku, kiedy przedsiębiorca Yin Minshan założył CHONGQING HONGDA Auto Armatura Resocje. Pierwotnie był zaangażowany w naprawę motocykli, a personel obejmował tylko 9 osób. Wkrótce firma rozpoczęła niezależną produkcję motocykli. W 1997 r. Spółka stała się już piątym co do wielkości producentem motocykli w Chinach, a następnie została przemianowana grupa branży LIFAN. W 2001 r. Motocykle marki rozpoczęły się sprzedawać w Japonii. W 2003 r. Mark już wyprodukował ciężarówki i autobusy. I dwa lata później rozpoczęło się wydanie samochodów osobowych.
Pierwsza marka samochodów osobowych była Lifan 520, stworzony z Mazda Motor. Wraz z silnikami własnego rozwoju ten sedan został ukończony z kruszywami siły wykonanych przez wspólne przedsięwzięcie Daimler Chryslera i BMW. W Rosji samochód zapadł pod nazwą Breez. Specjalnie na rynku rosyjskim model został poddany recyklingowi: prześwit uziemienia wzrósł do 180 mm.
Model oparty jest na podwozia Citroen ZX 1991. Pod maską jest jednym z trzech opcji silnika: Lifan 1,3- i 1,6 litra o pojemności 87 i 106 KM W związku z tym, jak również 116-mocny 1,6-litrowy Tricec. Od 2008 r. LIFAN BREEZ zamierza derway w Cherkessku. Istnieje również modyfikacja modelu z korpusem Hatchback, który jest sprzedawany pod nazwą LIFAN 520I.
Lifan 520 (2005)
Jakiś czas, pierwszy samochód pasażerski LIFAN został sprzedany tylko na rynku krajowym, ale wtedy firma zdecydowała, że \u200b\u200bnadszedł czas, aby rozszerzyć geografię sprzedaży. W 2006 r. LIFAN 520 przeszedł testy EuronCap, gdzie otrzymał cztery gwiazdki dla bezpieczeństwa z kolizją czołową. W 2008 r. Mark wszedł do rynku europejskiego.
W 2009 r. Marka przedstawiła kilka nowych samochodów. Był to kompaktowy 320, Crossover X60 i Sedan C-Klasa 620.
LIFAN 320 lub SMILY, - kompaktowy pięciodrzwiowy hatchback, wygląd podobny do mini cooper. Jego debiut miał miejsce podczas The Beijing Motor Show w 2008 roku. W 2013 r. Model został poddany facelifting i zaczął być nazywany 330. Zaktualizowana wersja jest sprzedawana wraz z 320.
Jest wyposażony w silnik 1,3 litra o maksymalnej mocy 89 KM. Z 6000 obrotami na minutę i moment obrotowy 115 nm przy obrotach 3500-4500 na minutę. Jego maksymalna prędkość wynosi 115 km / h, a przed pierwszym "Stu" samochodu przyspiesza w ciągu 14,5 sekundy. W 2011 r. LIFAN 320 zaczął gromadzić się w zakładzie Derways w Cherkessku.
Lifan 320 (2009)
Czterech drzwiowych Crossover Crossover LIFAN X60 został po raz pierwszy wprowadzony na Shanghai Auto Show w 2010 roku jako koncepcja Car Lifan CUV. Występuje, przypomina toyota Rav4. W 2011 roku został uruchomiony pod nazwą x 60. Maszyna jest wyposażona w czterocylindrowy 1,8-litrowy zespół mocy o pojemności 133 KM i moment obrotowy 168 nm. Model ten znajduje się również na rosyjskiej fabryce samochodowej w Cherkessku.
Lifan X60 (2009)
Lifan 620, który w Rosji jest sprzedawany pod nazwą Solano, jest sedanem czterodrzwiowym. Jest wyposażony w czterocylindrowy silnik 1,6 litra, który wydaje się 114 KM. Silnik jest agregowany z pięciobiegową ręczną skrzynią biegów.
W 2014 r. Mark wprowadził CEBRIU LIFAN, znany w Chinach pod indeksem 720. Ten czterodrzwiowy sedan otrzymał zawiesinę McPherson z przednim i tylnym stabilizatorem, przednich hamulcami wentylowanymi i rzędowym silnikiem czterocylindrowym 1,8 litra o pojemności 128 KM. Przy 6000 obrotach na minutę i moment obrotowy 168 nm przy obrotach 4200-4500 na minutę. Maksymalna prędkość samochodu wynosi 180 km / h, a czas przyspieszenia wynosi do 100 km / h - 13,5 sekundy. Ponadto samochód oferuje adaptacyjne światła przeciwmgłowe, tylne światła tylne, czujnik parkingowy z wyświetlaczem, automatyczny system otwierania drzwi z wypadkiem, sześcioma poduszkami powietrznymi, automatyczny system cyrkulacji powietrza, przestronnego salonu i pnia.
Lifan Cebrium (2014)
W Rosji chińska marka pojawiła się w 2007 r., Po rozpoczęciu sprzedaży Breez. Rok później LIFAN utworzył joint venture z Diurways i rozpoczął breez dużego montażu w przedsiębiorstwie w Cherkessku. Sześć miesięcy później marka rozpoczęła produkcję samochodów do pełnego cyklu, zapewniając spawanie i kolorowanie ciała. W 2015 r. Spółka ogłosiła wymuszona redukcja produkcji o 40-60% z powodu niskiego popytu. Ponadto Mark zdecydował się przenieść model LIFAN 820 zaplanowany na ten rok.
W dniu 16 lipca odbyło się uroczysta ceremonia zakładek pierwszego kamienia przedsiębiorstwa LIFAN w regionie Livetsk. Chiński producent zamierza zainwestować ponad 300 milionów dolarów w budowę zakładu. Pojemność przedsiębiorstwa jest zaplanowana na 60 000 samochodów rocznie. Wydany tutaj maszyny zostaną sprzedane nie tylko na rosyjskim, ale także na rynkach zagranicznych. Firma planuje stworzyć pracę na 1500 osób i organizować produkcję w pełnym cyklu. Ponadto, badany wielokąt będzie znajdujący się na terytorium zakładu. Planuje się, że pierwsze samochody zostaną zmontowane tutaj w 2017 roku.
Teraz Lifan jest głównym chińskim producentem samochodów, który eksportuje swoje samochody na rynki Europy, Azji Południowo-Wschodniej, Ameryki Południowej i Afryce, gdzie są one wdrażane przez ponad 10.000 salonów. Firma zajmuje się działaniami naukowymi i ma 346 patentów w dziedzinie przemysłu motoryzacyjnego. Produkcja marki znajduje się na terytorium 65 000 metrów kwadratowych. Co roku produkuje tutaj około 150 000 samochodów i 200 000 silników. Od 2010 r. Akcje Spółki są cytowane na Giełdzie Papierów Wartościowych Szanghaju.
Szybki rozwój
Od początku lat 90. Gospodarka Chiny stała się niesamowicie szybkim tempem. Nie mogło wpływać na przemysł motoryzacyjny, a małe przedsiębiorstwa zaczęły się odwracać w przemysłowych olbrzymów. Jeden z nich stała się marką LIFAN. Według oficjalnych informacji firma jest zawarta na najwyższej liście największych przedsiębiorstw wewnętrznie.
Rozpocznij historię
Przyszły olbrzymi przemysł samochodowy rozpoczął swoją działalność w 1992 r. Z naprawy sprzętu motocyklowego. Wtedy firma była tradycyjnie długa i niezrozumiała nazwa w chiński sposób. Nazwa grupy branży LIFAN otrzymała aktualną nazwę w 1997 roku.
Po pewnym czasie zorganizowano naszą własną produkcję skuterów, motorowerów, motocykli o małej objętości silnika. Firma aktywnie rozwija się i wkrótce dotarła do przywódców w liczbie wyposażenia motocyklowego produkowanego w Chinach.
Nowy etap produkcji
W 2003 r. Przeprowadzono ponowne wyposażenie techniczne w flagowym zakładzie firmy. W rezultacie przedsiębiorstwo otrzymało zamkniętą linię automatyczną, a także 4 przenośniki montażowe, z których 2 są w pełni automatyczne. Ponadto w 2003 r. Uruchomiono produkcję autobusów. 2 lata zaczyna się uwalnianie samochodów osobowych.
Głównym zakładem firmy wynosi 60 000 m2 obszarów produkcyjnych, gdzie pracuje ponad 10 tys. Pracowników. Ponadto struktura grupy obejmuje:
- rośliny, które produkują techniki motocyklowe, są siedem;
- dwie rośliny, w tym flagowy, specjalizujący się w montażu samochodów osobowych;
- jedna roślina produkuje silniki do samochodów, dwa kolejne dla motocykli;
- autobusy do zbierania fabryki;
- dział przemysłowy specjalizujący się w produkcji elektrycznych, energetycznych urządzeń.
Ale LIFAN nie zatrzymuje się na osiągniętym, a dodatkowo buduje kolejną 2 nową fabrykę. Obiecujące plany osiągnięcia wielkości produkcji w ciągu 300 tysięcy samochodów rocznie.
Jak udało ci się zrobić skok technologiczny?
Lifan, podobnie jak wiele innych, chińskie marki dosłownie wszedł przez wiek żmudnych prac w rozwoju rozwiązań technicznych i poprawy samochodu oraz skorzystali z gotowych rozwiązań. Z pomocą zawarcia umów i uzyskania licencji na produkcję konkretnego sprzętu, a czasami samochód jako całość ze światowych marki samochodowej, udało się szybko opanować własną produkcję.
Przyczynił się do szybkiego rozwoju potężnego wsparcia finansowego z rządu chińskiego i taniej pracy.
Kolejka
Należy zauważyć, że marka LIFAN pozycjonuje swoje produkty jako wysokiej jakości i high-tech. Pierwszym podziałem pióra był model Breez. Ten czterodrzwiowy sedan jest uderzająco podobny do koreańskiego stworzenia Daewoo o nazwie Lanos. Breez pojawił się na rynku chińskim w 2007 roku, a rok później został zaprezentowany w Rosji.
W 2008 r. Smily została ustalona - jest to praktyczna kopia słynnego Europejskiego Mini Mini, jego nowej wariacji z BMW. W przyszłym roku pojawia się Solano Sedan. Samochód ten wyposażony jest w niezbędne elementy komfortu: klimatyzację, regulowaną kolumnę kierownicy, z kompletnym obwodem elektrycznym, wspomaganiem kierownicy. W 2011 r. Rozpoczyna się wydanie Crossover X60. Poziom komfortu był tu podwyższony, droższe stalowe materiały używane do zakończenia kabiny.
Wystąpił aktualizację modelu modelu LIFAN w 2014 roku. Wydaje się, że model celliya. W rzeczywistości jest to druga generacja Breezu. Podczas tworzenia nowego modelu stawka została wykonana na poprawie jakości, w szczególności stopy metalu o wysokiej wytrzymałości zastosowano w projektach pojazdów niż Breez nie mógł się pochwalić.
Kolejnym nowym 2014, CEbrium Sedan stał się sztandarem zakresu modelu LIFAN. Ten komfortowy samochód jest niezwykle podobny do Camry Toyota. W 2015 r. Rozpoczęło się wydanie nowego modelu pod oznaczeniem 820.
Należy zauważyć, że powyższe nazwy samochodów znajdują się na rynku rosyjskim. W innych krajach i w domu w Chinach mają inne nazwy, wskaźniki fabryczne i oznaczenia.
Zakres LIFAN uderza w skalę, samochody marki są dostarczane w 167 krajach na całym świecie. Wśród nich: Egipt, Francja, Republika Południowej Afryki, Grecji, Kenii, Wenezueli, Peru, Ukrainy, Kazachstanu, Meksyku, a nawet Kanada ze Stanami Zjednoczonymi, bo których rynki są poważnie konkurując marki ze sławą światową.
Tanie samochody raczej deign jakości z szanowaną konstrukcją są popytu na konsumentów. W uczciwości warto zauważyć, że jakość chińskiego przemysłu samochodowego jako całości stale zwiększa jego poziom. Ale jednocześnie koszt rośnie, aw konsekwencji, główna zaleta jest zredukowana do minimum.
Grupa przemysłowa LIFAN została założona w 1992 roku i specjalizuje się w rozwoju i produkcji samochodów osobowych, silników, sprzętu motocyklowego, pojazdów użytkowych. Korporacja od 10 lat z rzędu znajduje się na liście 500 wiodących przedsiębiorstw Chińskiej Republiki Ludowej i jest częścią 100 największych przedsiębiorstw w Chinach, ocena magazynu Forbesa. Lifan przyszedł na rynek motoryzacyjny tylko w 2006 r., Kiedy opracowano model LIFAN BREEZ. Zgodnie z wynikami 2011 r. Grupa LIFAN przemysłowa wziął 18. miejsce na liście 30 najlepszych firm samochodowych w Chinach. Produkty LIFAN są eksportowane do 167 krajów i regionów świata.
Firma "Motors LIFAN", jako przedsiębiorstwo partnerskie, wykonuje produkcję samochodów. Od 2007 r. Spółka została dostarczona na rynku rosyjskim. Do tej pory Motors LIFAN jest najpopularniejszym chińskim producentem samochodów na terytorium Federacji Rosyjskiej. LIFAN MOTORS RUS LLC to spółka zależna od silników LIFAN, od maja 2012 r. Motors LIFAN rus zaczął dystrybucję samochodów w Rosji.
Sekcja jest bardzo łatwa w użyciu. W proponowanym dziedzinie wystarczy wprowadzić niezbędne słowo, a my damy listę jego wartości. Chciałbym zauważyć, że nasza strona zapewnia dane z różnych źródeł - encyklopedyczne, inteligentne, słowniki formujące słowo. Również tutaj można zapoznać się z przykładami korzystania z wprowadzonego słowa.
Znaczenie słowa trybuny
Wikipedia.
Lifan.
Lifan. - Duża chińska prywatna firma specjalizująca się w produkcji samochodów osobowych, autobusów, motocykli, skuterów, quadów rowerowych ..
Siedziba znajduje się w Chongqing. Spółka sponsoruje klub piłkarski Chongqing LIFAN, służąc w China Super League.
Początkowo firma została wywołana "Chongqing Hongda Auto Armatura Research Center" została założona przez Yin Minshana w 1992 roku. Pierwotnie został specjalizujący się w naprawie motocykli. Lifan stał się największym producentem motocykli, gdy zaczęli produkować autobusy w 2003 roku.
Stając się piątym największym producentem motocykla na siedemnaście lat, firma została przemianowana na grupie branży LIFAN w 1997 roku.
W 2005 r. Spółka rozpoczęła produkcję samochodów. Pierwszy z wydanych samochodów były minivan i pickup LF6361 / 1010 na podstawie Daihatsu Atrai 1999. W grudniu 2005 r. LIFAN 520 / 520I został uruchomiony z brazylijskiego silnika TRITEC. Obecnie zakres modelu LIFAN (na spadku 2012 r.) Składa się z niskiej klasy 320, kompaktowy sedan i Hatchback 520 / 520i, mały sedan 620 i kompaktowy Crossover X60.
Samochód w naszych czasach nie jest już luksusem, ale najczęstszym sposobem ruchu. Głównym kryterium przy wyborze pojazdu jest oczywiście optymalną wartością pieniędzy. I nie zgadnij, musisz prawidłowo zorganizować priorytety. Wszystko na świecie stale się zmieniają, a wiele nadal ma stronniczej opinii na temat chińskiego przemysłu motoryzacyjnego, chociaż opinie LIFAN Breeze często mówią o odwrotnie. Ale nie musisz być tak kategoryczny. Warto pamiętać, że gdy taka sama negatywna opinia była o koreańskich samochodach. Jednak koreańskie maszyny cieszą się obecnie dość słabym popytem i są szeroko reprezentowane na rynku globalnym. Dlatego ten artykuł zapewni przegląd LIFAN Breeze - samochód chińskiej produkcji.
LIFAN BREEZE jest przyzwoitym przedstawicielem chińskiego przemysłu samochodowego. LIFAN BEATE, a także LIFAN 520, jest samochodem od producenta chińskiego producenta grupy branży Lifan Co. Sp. z o.o. Wytwarzaj ten pojazd w Rosji, w Cherkessku w zakładu derynkowym od 2008 roku. Zwolnij Lifan Breez w dwóch modyfikacjach -. W ich wymiarach samochód można zauważyć jako model interptaka. Zgodnie z europejską klasyfikacją może być umieszczona między klasami i C. Dla konsumentów, taki model jest związany z niskim budżetem sedana. Lifan jest stosunkowo młodą marką, która ma chińskie korzenie i reprezentujące swoje produkty na rynku globalnym. Do 2005 r. Ten producent wyprodukował tylko motocykle i skutery. Pierwsza firma samochodowa do sądu konsumenckiego w 2007 roku. I to była bryza LIFAN.
Istnieją dwie modyfikacje LIFAN BEATE - Hatchback i sedan
Również konsumenci chińskich samochodów w większości przypadków przyciągają dokładnie cenę. Żaden producent pojazdów na świecie nie może konkurować z cenami chińskich firm produkujących samochody. Jeśli chodzi o tryb LIFAN 520, a co chiński producent próbuje przyciągnąć konsumentów na bok, pokaże się Rifan Breeze Review.
Projektowanie i funkcje wnętrz
Wygląd samochodu nie można nazwać szczególnie atrakcyjnym, ale także nie można go nazwać. W pierwszych koreańskich samochodach jest elegancja. Niektóre podobieństwo z niektórymi modeli BMW można również śledzić. Ogólnie rzecz biorąc, chińscy producenci nie są zginani do korzystania z pewnych momentów projektu stylistycznego, już używane z nowymi modelami znanych marki samochodowego. Istnieje opinia, że \u200b\u200bspecjaliści troski Mazda. Samochód ma duże przezroczyste reflektory, kratka grzejnika ma chromową obręcz, a okładka okapu wchodzi do zderzaka. Wszystko jest zakończone zgodnie z trendami mody. Jeśli chodzi o sygnały stop, są jaśniejsze dzięki chromowanej linii. Ciekawym punktem można nazwać również zamontowanymi powtórek w lusterku bocznym.
Wnętrze samochodu jest dość wydajne. Takie rozwiązanie projektantów podoba się oko i jest bardzo praktyczny:
- Ciemny;
- Wyraźne okucia;
- Przestronna przestrzeń od tyłu.
Wraz z pozytywnymi chwilami wnętrza jest oczywiście wiele wad. Obejmują one nie elastyczność, a nie elastyczność tkaniny, która. Niezbyt wygodne profil przednich siedzeń, a także włączone we wszystkich chińskich samochodach silny chemiczny nieprzyjemny zapach plastiku. Na pierwszy rzut oka poważnie pogrupowane pedały. Jednak później nie jest to przyzwyczajony do tego formatu i wydaje się, że wszystko jest normalne.
Specyfikacje LIFAN BREEE.
Model samochodu: | Lifan Breez (w Chinach Lifan 520) |
Kraj produkujący: | Chiny |
Typ ciała: | Sedan. |
Liczba miejsc: | 5 |
Liczba drzwi: | 5 |
Objętość silnika, CCM: | 1342/1587 |
Moc, hp / ob. Min.: | 89 (6000)/106(6000) |
Maksymalna prędkość, Km / h: | 155/170 |
Przyspieszenie do 100 km / h, z: | 10,5/14,5 |
Rodzaj dysku: | z przodu |
PPC: | 5ACP. |
Typ paliwa: | benzyna AI-95 |
Zużycie na 100 km: | 5,8 |
Długość, mm: | 4370 |
Szerokość, mm: | 1700 |
Wysokość, mm: | 1473 |
Odprawa, mm: | 180 |
Rozmiar opony: | 185/65R14. |
Curb Waga, kg: | 1130 |
Pełna waga, kg: | 1555 |
Objętość zbiornika paliwa: | 45 |
Body LIFAN 520 ma następujące wymiary: 4370x1700x1473. Prześwit drogowy samochodu wynosi 155 mm. Maszyna jest właścicielem dość przestronnej objętości - 630 litrów. Tarcze koła wykonane są ze stali i mają rozmiar 14 cali. Oczywiście dostępne są koła stopowe dla wymagających kierowców, ale dotychczas tylko w najdroższej konfiguracji. Istnieje 4 konfiguracja samochodu. Wszystkie z nich mają pełny samochód elektryczny, centralny zamek, klimatyzację i pełnowymiarowy "zapasowa opona". Kontynuując rozważenie charakterystyki technicznej LIFAN BREEZ, warto zauważyć, że można kupić samochód zarówno z 1,3-litrem, jak i silnikiem 1,6 litra. Moc silnika waha się od 89 do 106 koni mechanicznych. To zależy od objętości roboczej silnika.
Wszystkie silniki mają 16 zaworów i są nowoczesne, potężne i posiadające wiele niezawodności. LIFAN BREEZ to samochód napędowy na przednim koła. Do 7,5 litra do 7,5 litra w warunkach reżimu ruchu miejskiego. Zawieszenie tego pojazdu jest dość niezawodne i nie powoduje obaw nawet podczas jazdy na złej powierzchni drogi. Samochód pewnie zachowuje się na nieprawidłowościach i włącza się na bardzo małą rolkę. Lifan 520 jest zawsze w sprzedaży, tak że nie będzie żadnych problemów. Koszt maszyny zmienia się w granicach 280-350 tys. Rubli. Dokładna cena Breeze LIFAN zależy bezpośrednio od konfiguracji samochodu.
Jazda testowa
Dla napędu testowego przydzielono 5 dni. Jest to wystarczająco dość, aby zapoznać się jak najbliżej z samochodem. Pierwsze wrażenie oczywiście jest przyjemne: cena jest więcej niż przystępna, projekt jest dość atrakcyjna. Ale natychmiast po wejściu do kabiny staje się jasne, że samochód jest produkowany w Chinach. Ten zapach tanich tworzyw sztucznych niczego nie pomywa. Kiedy wyglądają na salonie, staje się jasne, że deska rozdzielcza i tapicerka drzwi są wykonane z najtańszych materiałów. Naprawianie ograniczeń głowy przednich foteli jest po prostu nieobecny. Położenie frontowych foteli nie jest również regulowane.
Test Drive Lift Breeze:
Jeśli chodzi o pierwsze wrażenie ruchu, wszystkie zewnętrzne dźwięki są słychać dość mocno. Kiedy jeździ samochodem, robi dużo skrzypiących dźwięków. Zawieszenia z silnym hamowaniem, hydrauliczne wspomaganie kierownicy silnie skrzypią, a drzwi przednie napędzają drzwi wejściowe podczas otwierania i zamykania. Duża pluskwa bryza jest dość przestronnym pniem. Jeśli złożono całkowicie siedzenie, jest utworzona po prostu ogromna przestrzeń z płaskim gładką podłogą.
Na dysku testowym LIFAN BEATE 2013 dostał samochód z silnym silnikiem, w którym 116 koni mechanicznych. Przyspieszenie Samochód szybko szybko i zawieszenie zachowywał się idealnie, z wyjątkiem okresowo pojawiających się pisk. Ogólnie rzecz biorąc, LIFAN 520 za samochód budżetowy nie jest taki zły. Prześwit drogowy jest wystarczająco duży - 180 mm. Nie tak dawno temu producenci dokonali pewnych zmian w bryzy. Zaczął stosować lepsze materiały wykończeniowe, a kierowca i siedzenie pasażera z przodu mają poduszki powietrzne. Panel instrumentu nabył bardziej ścisły kształt geometryczny. Planuje się zmienić siedzenia, w najdroższych wersjach planowanych do wykonania skóry.
Recenzje konsumentów
Nic dziwnego, że mówią, ile osób, tyle opinii. To po raz kolejny możesz upewnić się, że recenzje LIFAN BREEZ. Konsumenci reagują o samochodzie, zarówno pozytywnie, jak i negatywnie, a także o każdym innym samochodzie.
Crash Test Lifan Breez:
Ogólnie rzecz biorąc, obraz jest taki, że konsumenci samochodów uważają za przyzwoite. Jako godność, bardzo wielu właścicieli LIFAN Breeze obchodziło przestronny pień, optymalne zużycie paliwa i dobrej pracy silnika. Wadą, na której prawie wszystkie sterowniki wskazane są straszną izolację hałasu. Z dużą prędkością, hałas samochodu, który porównuje, prawie z korzeniem samolotu. Chińczycy, oczywiście reagują na krytykowanie ulepszeń w samochodzie, ale materiały stosowane podczas dekoracji wnętrz są nadal pozostawione, aby pragnąć najlepiej. Niektórzy kierowcy zauważyli niewygodnie niskie światło, ale już wzrosły do \u200b\u200b180 mm. To jest wystarczająco dużo. Ponadto duża liczba kierowców denerwujących skrzypiące, które jest rozprowadzane wszędzie, gdy porusza się samochodem. Ktoś powiedział nawet to, co wrażenie jest to, że samochód po prostu weźmie i rozpadnie.
W rezultacie możemy stwierdzić, że samochód LIFAN LIFAN jest wystarczająco dobrą opcją budżetową. Za taką cenę samochód ma wystarczającą ilość pojemności, przestronny pień i ma atrakcyjny projekt. Być może gdy ten model chińscy producenci zostaną dokładnie zmodyfikowane, zwłaszcza że mają one raczej poprawną reakcję na krytykę. Natychmiast próbują skorygować wady LIFAN BREEZ.
- Aktualności
- Warsztat
Badania: Wydepy samochodowe - nie główny zanieczyszczenie powietrza
Jako uczestnicy forum energetycznego w Mediolanie, ponad połowa emisji CO2 i 30% szkodliwych cząstek stałych wchodzi w powietrze, wcale wcale z powodu działania silników spalinowych, ale ze względu na ogrzewanie zapasów mieszkaniowych, La Raporty repubblica. Obecnie we Włoszech 56% budynków odnosi się do najniższej klasy środowiskowej G, i ...
Drogi w Rosji: nawet dzieci nie zostały rozwiązane. zdjęcie dnia
Ostatnim razem, gdy ta działka znajduje się w małym miasteczku regionu Irkuck, została naprawiona 8 lat temu. Dzieci, których imiona nie są wywoływane, postanowił rozwiązać ten problem niezależnie, abyś mógł jeździć na rowerach, przechodzi "UK24" portal. W reakcji lokalnej administracji na zdjęcie, która już stała się prawdziwym trafieniem w sieci, nie jest zgłaszana. ...
Avtovaz przedstawił swój własny kandydat w Dumy Państwowej
Jak stwierdzono w oficjalnym raporcie Avtovaza, V. Perek pracował przez ponad 27 lat w przedsiębiorstwie i przekazał wszystkie etapy tworzenia kariery - od zwykłego pracownika do mistrza. Inicjatywa promocji reprezentatywnego zespołu Avtovaza w Dumy Państwowej należy do zespołu przedsiębiorstwa i została wyrażona 5 czerwca podczas obchodów dnia Togiatti. Inicjatywa ...
Singapur wydaje się bezzałogowe taksówki
Podczas testów na drogach Singapore zostanie wydany sześć zmodyfikowanych Audi Q5, zdolny do poruszania się offline. W ubiegłym roku takie samochody swobodnie pokonują ścieżkę z San Francisco do Nowego Jorku, raportuje Bloomberg. W Singapurze Drone porusza się wzdłuż trzech specjalnie przygotowanych tras wyposażonych w niezbędną infrastrukturę. Długość każdej trasy będzie 6.4 ...
Nazwane regiony Rosji z najstarszymi samochodami
Jednocześnie najmłodsza flota jest wymieniona w Republice Tatarstanu (średni wiek wynosi 9,3 lata), a najstarszy na terytorium Kamchatka (20,9 lat). Takie dane w ich badaniach prowadzi do Avtostat Agencji Analitycznej. Jak się okazało, oprócz Tatarstanu, tylko w dwóch regionach rosyjskich średniego wieku samochodów osobowych mniej ...
W Helsinkach zakazano osobiste samochody
W celu przedstawienia takiego ambitnego planu w rzeczywistości, władze Helsinki zamierzają stworzyć najwygodniejszy system, w którym granice między transportem osobistym i publicznym będą strukturami, zgodnie z autoblogem. Jako specjalista w transporcie ratusza Helsinki Sonya Heikkila, istota nowej inicjatywy jest dość prosta: mieszczanami powinni być ...
Limuzyna dla prezydenta: ujawniono następne dane
Witryna przez federalną obsługę patentową nadal jest jedynym otwartym źródłem informacji o "władzę dla prezydenta". Początkowo opatentowaliśmy modele przemysłowe dwóch samochodów - limuzyn i zwrotnica, które są częścią projektu "County". Tinnitus zarejestrował próbkę przemysłową o nazwie "Panel Instrumentów samochodowych" (najprawdopodobniej jest ...
SUV GMC zamienił się w samochód sportowy
hennessey Performance Upadek zawsze był znany ze swojej zdolności do hojnej dodawania dodatkowej zaczepu o "pompowalnych" samochodów, ale tym razem Amerykanie wyraźnie zawstydzali. GMC Yukon Denali może zamienić się w prawdziwy potwór, korzyści, że 6,2-litr "osiem" pozwala to zrobić, ale kierowcy Hennessey ograniczyli się do raczej skromnego "bonusu", zwiększając pojemność silnika ...
W Niemczech ślimak był spowodowany wypadkiem
Ślimaki podczas masy migracji w nocy przekroczyły autoban w pobliżu niemieckiego miasta Paderborn. Wczesnym rankiem droga nie miała czasu wyschnięcia śluzu mięczaków, co było przyczyną wypadku: Trabant samochód został wymieniony na mokrym asfalcie, a on odwrócił. Według lokalnego samochodu, którego niemiecka prasa Ironicznie nazwy "Diament w koronie niemieckiego ...
W Rosji popyt na używanych progów
W sierpniu 2016 r. Rosjanie kupili 451 tysięcy używanych samochodów, co stanowi 3,6% więcej niż rok wcześniej. Takie dane prowadzą Agencję Avtostat, zauważając, że w drugiej połowie roku stopa wzrostu rynku wtórnego spowolniła. Lider nadal pozostaje marką Lada (udział samochodów VAZ stanowi ponad 27% wszystkich sprzedaży), ...
Jak wybrać samochód, kupowanie i sprzedaż.
Jak wybrać samochód dzisiaj, rynek oferuje kupującym ogromny wybór samochodów, z których oczy po prostu biegają. Dlatego, zanim kupisz samochód, należy rozważyć wiele ważnych punktów. W rezultacie decydując o tym, czego chcesz, możesz wybrać samochód, który będzie ...
Jak wybrać swój pierwszy samochód, wybierz pierwszy samochód.
Jak wybrać swój pierwszy samochód kupujący samochód to świetne wydarzenie dla przyszłego właściciela. Ale zazwyczaj zakup jest poprzedzony co najmniej parą miesięcy wyboru samochodu. Teraz rynek samochodowy jest wypełniony wieloma stopniami, w których zwykły konsument jest dość trudny do nawigacji. ...
Jaki samochód jest najlepszy, najlepsze rosyjskie samochody.
Jaki samochód produkcji rosyjskiej jest najlepszy w historii krajowej branży motoryzacyjnej, że było wiele dobrych samochodów. I najlepsi z nich wybierają trudne. Ponadto szacuje się kryteria, dla których szacuje się jeden lub inny model, może być bardzo inna. ...
Design urządzeń i stojaków samochodowych
Bez względu na to, jak drogi i nowoczesny samochód jest wygoda i komfort ruchu zależą głównie od pracy zawiesiny. Szczególnie ostra odczuwana na drogach krajowych. Nie jest tajemnicą, że najważniejszą częścią zawiesiny odpowiedzialnej za komfort jest amortyzator. ...
Który sedan wybiera: Camry, Mazda6, Accord, Malibu lub Optima
Potężna działka Nazwa "Chevrolet" jest bardzo historią formacji samochodów amerykańskich. Nazwa "Malibu" i manitracje z plażami, na których zastrzelono liczne filmy i serial telewizyjny. Niemniej jednak od pierwszych minut w samochodzie "Chevrolet Malibu" czuje prozę życia. Dość proste urządzenia ...
Test cztery sedany: SKODA Octavia, OPEL ASTRA, PEUGEOT 408 i KIA CERATO
Przed testem możemy bezpiecznie powiedzieć, że będzie "trzy przeciw": 3 sedan i 1 elefbeck; 3 ulepszone silniki i 1 atmosferyczne. Trzy samochody z automatycznym i tylko jednym - z mechanikami. Trzy samochody - marki Europy i jedno - ...
Jakie maszyny są najbezpieczniejsze
Podejmując decyzję o nabyciu samochodu, przede wszystkim wielu kupujących zwraca uwagę na właściwości operacyjne i techniczne maszyny, jego wzornictwa i innych atrybutów. W tym samym czasie, nie wszyscy myślą o bezpieczeństwie przyszłego samochodu. Oczywiście jest smutny, ponieważ często jest ...
2018-2019: Ocena firm ubezpieczeniowych CascoKażdy właściciel samochodu stara się chronić się przed sytuacjami nadzwyczajnymi związanymi z wypadkami na drogach lub inne szkody dla jego pojazdu. Niektóre opcje są zawarciem umowy Casco. W warunkach, w warunkach, gdy istnieją dziesiątki firm, które świadczą usługi na rynku ubezpieczeń.
Co poszli gwiazdy w XX wieku i dziś?
Przez długi czas wszyscy rozumieją, że samochód nie jest tylko środkiem do ruchu, ale wskaźnik statusu w społeczeństwie. Samochodem można łatwo określić, do jakiej klasy odnosi się jego właściciel. Dotyczy to zarówno prostej osoby, jak i gwiazdy pop. ...
- Dyskusja
- W kontakcie z