Volumi i bagazhit të Vw tiguan. Shitja përfundimtare e Volkswagen Tiguan

Crossover u prezantua për herë të parë në 2007. Tiguan-i i ri u prit me padurim nga shoferët dhe ekspertët. Që nga publikimi i parë, numri i shitjeve ka tejkaluar 2.5 milion njësi. Sipas planit të koncernit Volkswagen, pas modelit debutues, është planifikuar të lëshohet makina në tre gjenerata.

Deri më sot, dy janë siguruar tashmë - në 2015 dhe 2017. Duke marrë parasysh që versioni i fundit nuk ka pësuar një ndryshim në fytyrë, por është bërë një model krejtësisht i ri, është mjaft e mundshme që lëshimi i tretë i SUV-it të jetë një automjet nga e ardhmja e largët që do të bëhet realitet. Për më tepër, disa tendenca tashmë po gjurmohen. Ndërkohë, cili është Volkswagen Tiguan 2017 i ri?

Pamja - ende e njohur

Siç u konceptua nga inxhinierët, ky model mund të caktohet në një klasë të veçantë makinash, por tani për tani ai klasifikohet si një SUV. Përveç tij, tashmë është zhvilluar një version i Tiguan-it të ri 2017 me dimensione të përgjithshme të rritura, të mbledhura në një bazë të zgjatur të rrotave.

Dimensionet e Tiguan të ri 2017 janë më të mëdha se ai i mëparshmi:

• përgjatë gjatësisë së trupit - me 60 mm;
• baza e rrotave - 77 mm;
• gjerësia - 30 mm.

Vetëm lartësia e makinës është ulur me 33 mm, megjithëse kjo nuk është reflektuar në vëllimin e brendshëm të kabinës. Distanca midis pjesës së përparme dhe prapa pranë sediljet (3 cm), gjë që i bën pasagjerët edhe më të rehatshëm.

Duke arritur të ruajnë tiparet e përbashkëta, inxhinierët gjermanë në produktin e ri përpunuan pamjen në mënyrë më të detajuar, kështu që dallimet Versioni i fundit janë të dukshme mirë. Pjesa e përparme është bërë më masive dhe e shtyrë përpara, aerodinamika është përmirësuar dukshëm, gjë që konfirmohet nga numrat.

Treguesi i rezistencës ndaj rrjedhës së ardhshme u ul me 0.06 dhe arriti në 0.31 njësi. Dhe këtu parakolp i pasëm përkundrazi është bërë më masiv. Ata aplikuan për të sistem automatik mbyllja e derës së pestë, e cila ndizet pasi shoferi largohet nga makina.

Është e dobishme të theksohet formë e veçantë trupi në pjesën e pasme, duke lejuar që kapaku i bagazhit të zgjerohet. Me rreshtin e pasmë të shpalosur, vëllimi i dhomës së bagazhit është 614, është rritur me 40 litra. Dhe kur rreshti i pasmë paloset, bëhet më shumë se dy herë më i gjerë dhe i barabartë me 1655 litra. Shtuar 145 litra në krahasim me paraardhësin e tij.

Pozicioni sediljet e pasme mund të ndryshohet, duke rregulluar kështu sasinë e kërkuar të hapësirës së lirë në pjesën e pasme. Megjithatë, me një qasje minimale përpara, ka hapësirë ​​të mjaftueshme për vendosje të rehatshme.

Tërhiqet vëmendja tek e jashtme e modifikuar pajisje ndriçimi- u bënë drejtkëndëshe të rregullta. Gjithashtu, në vend të llambave, ato janë të pajisura me elementë LED. Disa vunë re ngjashmëri me Passat B8, ndërsa të tjerë me BMW X3. Ndoshta ky është rasti. Paneli në disa nivele të veshjeve është plotësisht i dixhitalizuar. Është e mundur të personalizohet për demonstrimin e çdo treguesi.

Një çati me pamje panoramike përfundon pothuajse në dritaren e pasme. Ajo është e zbukuruar me ndriçim LED rreth perimetrit, i cili duket jashtëzakonisht në errësirë.

Kapaku bie në sy me brinjë të veçanta dhe një të re zgjidhje inxhinierike- kapuçja ngrihet brenda modaliteti automatik... Përveç komponentit funksional, kjo risi do të përmirësojë sigurinë e një këmbësori në një përplasje me një makinë.

Ka shumë për të zgjedhur

Tre opsione janë të disponueshme nga prodhuesi: Trendline, Comfortline dhe Highline. Nëse e para prodhohet në konfigurimin bazë, atëherë e dyta paraqitet në segmentin e sipërm. Pozicioni i ndërmjetëm është i zënë nga Comfortline.

Në varësi të konfigurimit, të ndryshme opsione shtesë... Gjëja e parë që ata i kushtojnë vëmendje kur hapin dyert është hapësira, ergonomia dhe cilesi e larte dekorim i brendshëm... Shumica sallon i lirë do të duket pak asketike, por me shumë stil.

Trendline përmban 6 airbagë, kontroll klimatik me tre zona, timon me ngrohje dhe një sistem frenimi automatik. Një motor turbocharged me një kapacitet 125 kuaj fuqi dhe një vëllim prej 1.4 litra është instaluar nën kapuç. Rruga jashtë rrugës është e kufizuar në lëvizjen me rrota të përparme dhe një transmetim manual me gjashtë shpejtësi.

Nëse preferoni të qëndroni në mesataren e artë - Comfortline - kjo do të kërkojë një shtesë të caktuar. Rezultati është një robot DSG me gjashtë pozicione. Në Tiguan II, është bërë ndryshe nga modeli i mëparshëm teknologjia - "e lagur", pra, shumë më e besueshme se paraardhësi i saj. Ka edhe lëvizje me katër rrota, sensorë shiu dhe drite, ngrohja e elementit të përparmë tejdukshëm, ngrohja elektrike e rreshtit të dytë të sediljeve, më shumë përfundim me cilësi të lartë sallon. Për një shtesë të vogël, mund të porosisni një masazhues në rreshtin e parë.

Konfigurimi maksimal supozon një ekran 8 inç në pjesën e përparme të tastierës, multimedia me cilësi të lartë me navigim dhe, natyrisht, një brendshme prej lëkure, dhe më e rëndësishmja, një numër të madh asistentësh elektronikë. Ato duhet të diskutohen më në detaje.

Asistentë elektronikë

Në rishikime, ekspertët përmendin rastësisht asistentët elektronikë, duke u kufizuar vetëm në emrin, pa hyrë në detaje. Ndoshta kjo është e vërtetë për të gjitha markat, përveç Tiguan-it të freskët 2017, fillimi i shitjeve në Rusi tashmë është shpallur dhe fillon në shkurt.

Inxhinierët kanë parashikuar mundësinë e pushimit gjatë vozitjes. Sistemi kontrolli adaptiv i lundrimit ACC ju lejon të vendosni manualisht shpejtësinë e lëvizjes dhe të mos shqetësoheni për pengesat e mundshme. Shoferi nuk ka nevojë të ndërhyjë në procesin e frenimit në rast të një pengese të papritur në rrugë. Gjithashtu, nxitimi do të kryhet deri në shenjën e shpejtësisë, instaluar nga shoferi në modalitetin automatik.

Duke parë nga afër Tiguan i ri 2017 dhe tij specifikimet ju duhet të përqendroheni në sistemin e ngasjes adaptive. Kjo nuk ishte e disponueshme në versionin e mëparshëm. 4Motion është shpikja origjinale e Korporatës Volkswagen, e cila është përdorur në makina që nga viti 1998. Por Tiguan ishte i pari që përdori Bashkim Haldex... Vozitja është bërë inteligjente, sepse elektronika, me komandën e shoferit, transmeton çift rrotullues të kërkuar në secilën rrotë të makinës, pavarësisht nga rrëshqitja.

Gjëja kryesore për të cilën janë kujdesur inxhinierët është se si të rregullojnë punën me të gjitha rrotatështë e mundur në pak sekonda, duke reaguar menjëherë ndaj asaj që haset situatat e trafikut... Në bashkëpunim me sistemet për kontrollin e lëvizjes, kontrollin e qëndrueshmërisë, anti-tërheqës (ASR), kontrollin e rrotullimit të motorit (MSR) dhe bllokimin elektronik të diferencialit (EDS), ai siguron aftësi dhe kontrollueshmëri të lartë ndër-vendesh.

Ndihma për mbajtjen e korsisë - Ndihma në korsi. Në të fundit Versionet e Tiguan asistent elektronik mund të paralajmërojë shoferin për kalimin e korsisë me një sinjal zanor, dridhjen e timonit dhe kthimin e tij në drejtimin e duhur. atë vendim i guximshëm ju lejon të siguroni ndjeshëm udhëtimin dhe të veproni më agresivisht dhe për një kohë të gjatë sesa, për shembull, Infiniti ose Volvo. Sistemi ndizet automatikisht kur SUV arrin një shpejtësi prej 65 km / orë ose duke përdorur ekranin interaktiv. Sinjali i zërit nuk shërbehet nëse personi pas timonit ka ndezur treguesin e drejtimit.

Skeptikët do të argumentojnë se kjo nuk është opsion i ri dhe u prezantua në versionin e parë, por në gjeneratën e dytë ndodh ndërhyrja e menaxhmentit.

Funksioni frenim emergjent Frenimi Urgjent i qytetit, i kombinuar me sistemin e kontrollit të distancës së Asistencës së Përparme, ju lejon të minimizoni gjasat e përplasjeve të papritura, si dhe të zbusni pasojat e tyre, nëse ka. Performanca e tij në Volkswagen Tiguan 2017 në një provë u vlerësua shumë nga specialistët. Të paktën të instaluara gjithashtu sistem efikas frenim emergjent Frena me shumë përplasje.

Dhe një nga violinat kryesore në këtë orkestër është virtuale pult- Ekrani aktiv i informacionit. Është e pamundur të përshkruhen karakteristikat e Tiguan-it të ri 2017 pa paraqitur këtë pajisje interaktive, të kuptueshme dhe të përshtatshme. Mund të rregullohet lehtësisht në bazë të situatës dhe kërkesave, duke qenë asistenti kryesor i shoferit. Një foto me cilësi të lartë dhe të qartë transmetohet nga një ekran 12 inç, i cili ka një rezolucion të lartë... Është krejtësisht e dukshme sepse ekrani është vazhdimisht në fushën e shikimit të shoferit.

Të gjitha informacionet që ju nevojiten gjatë vozitjes - itinerari, harta, numëruesi i kilometrave të udhëtuara do ta bëjnë drejtimin shumë më të rehatshëm dhe më të sigurt. Është e mundur të lidhni një smartphone nga çdo sistemi operativ në bord.

Rishikimi i Tiguan 2017 është i pamundur pa një vlerësim të bazës së re MQB. Natyrisht, pesha totale e makinës u ul me 50 kg. Matrica tërthore modulare, kështu është përkthyer emri i saj nga gjermanishtja, ju lejon të zgjeroni numrin e platformave dhe modeleve për makinat e ardhshme.

Gjithashtu, falë një qasjeje të veçantë, dimensionet e përgjithshme të makinave të montuara mund të ndryshohen në një kohë të shkurtër, por kjo është e rëndësishme për projektuesit, dhe gjëja kryesore për drejtuesit është se është shumë më e sigurt. Testet e përplasjes treguan se siguria e të rriturve u përmirësua nga 87% në 96% sipas vlerësimit Euro NCAP, siguria e fëmijëve në kabinë është rritur gjithashtu nga 79% në 84%. Volkswagen Tiguan II është bërë më i sigurt për këmbësorët.

Fuqitë dhe më shumë

Katër të reja njëherësh motor benzine ofron Volkswagen për të zgjedhur. Madhësia më e vogël ka 125 kf. dhe një vëllim prej 1.4 litrash, më i fuqishëm - 150. Më tej, në një version 2-litërsh, 180 dhe 220 kf. Për tifozët e naftës, është paraqitur një turbodiesel 2-litërsh me një kapacitet 150 dhe 190 kuaj. Transmisioni i përditësuar përfshin një manual me 6 shpejtësi dhe një automatik me dy tufa, si dhe është paraqitur edhe një transmetim automatik me 7 shpejtësi.

Dizajn

I ri crossover Volkswagen Tiguan ka një pamje shik dhe mundësi të shumta personalizimi. Silueta plotësohet nga LED i ri dritat e pasme Full Led - ato nuk janë vetëm të bukura, por edhe mjaft të dukshme për përdoruesit e tjerë të rrugës, gjë që është e rëndësishme për sigurinë.

Salloni

Brendësia e Volkswagen Tiguan-it të ri dallohet nga ergonomia e lartë, e disponueshme e rregullueshme Dritat LED e brendshme, e cila shkon në dorezat e dyerve, pragjet dhe hapësirën e këmbëve. Çatia panoramike krijon një atmosferë të veçantë brenda makinës. Kontrolli i klimës me tre zona, grykat e larjes me ngrohje, xhamin e përparmë dhe timonin që patjetër do t'i vlerësoni në ngrica të forta.

Rehati

Përveç sistemit modern audio me ekran me ngjyra dhe mbështetje për të gjithë formate moderne Zbuloni pajisjet Pro dhe sistemin e navigimit, ju keni një ndërfaqe celulare që redukton nivelet e rrezatimit dhe rrit marrjen e sinjalit. Gjithashtu, kur blini një Volkswagen Tiguan, ju vazhdoni me kohën - çdo pajisje që mbështet standardin QI mund të karikohet vetëm në tastierë. Nuk ka tela shtesë!

Asistentë modernë në dorë

Ekrani i informacionit aktiv të pultit ju lejon të personalizoni çdo informacion të shfaqur: shpejtësimatës, shpejtësimatës, navigator dhe parametra të tjerë të rëndësishëm të udhëtimit. Ekrani dhe funksionimi i asistencës së parkimit Park Assisit njeh pikat e parkimit dhe merr TOTALISHT kontrollin e automjetit. Ndihma e dritës do të ndizet rreze të lartë automatikisht, dhe kur një automjet që vjen përballë, ai kalon në dritën e ulët.

Siguria

Sistemi Front Assist me funksion frenim automatik do t'ju paralajmërojë për pengesat në korsi, kontrolli i lundrimit do të ruajë shpejtësinë e makinës edhe në bllokim trafiku. Kur ndryshon korsi, asistent Ndihma anësore do të kontrollojë ndryshimin e korsisë. Jo vetëm kamera e pasme mund t'ju ndihmojë të lundroni në hapësirë ​​- Pamja e zonës shfaq 12 imazhe të mundshme rreth makinës në ekran si p.sh. lojë elektronike pikërisht në ekranin tuaj!

Pajisja mund të përfshijë sistem parkimi Asistencë parkimi sistem hyrjeje pa çelës që ju lejon të futeni brenda makinës ose të ndizni motorin vetëm me një çelës në xhep. Tregtar zyrtar Kur shet makina të reja, autori përcakton përfitimet që e bëjnë më tërheqëse blerjen e një Volkswagen Tiguan me kredi ose me para në dorë. Menaxherët e shitësve të makinave do t'ju ndihmojnë të bëni një zgjedhje, ejani tek ne, makinat tashmë ju presin!

Volkswagen Tiguan është një nga crossover-et më të njohura që është prodhuar nga koncerni i automobilave Volkswagen për më shumë se 10 vjet. Ajo u shfaq për herë të parë në 2006 në Los Angeles Auto Show dhe u bë menjëherë një bestseller në mbarë botën.

Gjenerata e parë

Volkswagen Tiguan është i pari kryqëzim kompakt në linjën e makinave të Volkswagen A.G. Nga jashtë, makina, e ndërtuar mbi platformën e modelit Golf, duket mjaft atletike, gjë që të kujton pa vëmendje emrin e saj, të formuar nga fjalët Tiger dhe Iguana. Dizajnerët që punonin në pjesën e jashtme të saj arritën të krijonin një pamje mjaft tërheqëse, duke sakrifikuar koeficientin zvarritje aerodinamike... Trupi crossover krahasohet në mënyrë të favorshme me modelet e tjera:

• harqe të gjera të rrotave;
• linja e gjatë e mbulesës;
• shirita të drejtë përpara.

Është prodhuar në tre nivele të zbukurimit: Trend & Argëtim, Sport & Stil, Kamion & Fushë. Duke pasur të njëjtat dimensione të përgjithshme (shih figurën më poshtë), Tiguanas versione të ndryshme ndryshojnë në aftësitë jashtë rrugës.

Makinat e dy niveleve të para të zbukurimit janë të dizajnuara për përdorim urban dhe ndryshojnë vetëm në cilësimet e pezullimit dhe amortizuesve. Versioni jashtë rrugës i automjetit është i pajisur me mbrojtje shtesë karter dhe ka një modalitet të veçantë jashtë rrugës, i cili, kur aktivizohet, ndryshon cilësimet e amortizatorit, dhe gjithashtu lidh bllokimet elektronike të diferencialit dhe mënyrat speciale të ndihmës kur vozitni jashtë rrugës.

Për të ruajtur kërkesën e klientit Shqetësimi i Volkswagen A.G. në Motor Show në Gjenevë 2011 prezantoi një model crossover të rivendosur.

Nga jashtë makinë e përditësuar nuk ka ndryshuar shumë. Pjesa e jashtme e saj është bërë më e pjekur, në shumë mënyra i ngjan pjesës së jashtme. Volkswagen Touareg... Grila e saj e radiatorit ka marrë formën karakteristike të identitetit korporativ të koncernit. Gjithashtu në përputhje me të, LED u integruan në optikën e përparme dhe forma e dritave të pasme u ndryshua. I vetmi ndryshim që ndikoi dimensionet e përgjithshme Tiguana - rritja e gjatësisë së trupit version jashtë rrugës kryqëzim me 177 mm. Për më tepër, treguesit gjeometrikë të aftësisë së tij ndër-vendore janë përmirësuar.

Gjenerata e dytë

Me një nga makinat më të shitura në industri, Volkswagen A.G. në Motor Show Frankfurt 2015 tregoi gjeneratën e dytë të kryqëzimit Volkswagen Tiguan (www.youtube.com/watch?v=9C74QuPQbe8). Natyrisht, zhvilluesit e modelit të ri u përpoqën të krijonin një makinë që tejkalon paraardhësin e saj në të gjitha aspektet. Dhe duhet të them sinqerisht se ata ia dolën plotësisht.

Jo më pak, kjo u lehtësua nga fakti që makina mori një modular krejtësisht të ri Platforma MQB, e cila, përveç rritjes së gjatësisë dhe gjerësisë së trupit:

• ju lejon të zgjasni karrocën dhe të organizoni prodhim serik Tiguan me shtatë vende (Volkswagen Tiguan XL);
• siguron vendosjen e një njësie energjie hibride dhe bateritë e saj, të cilat do të lejojnë lëshimin në një seri opsion hibrid Tiguana (Volkswagen Tiguan GTE);
• bëri të mundur uljen e peshës së makinës me 50 kg;
• rritni bazën e rrotave të kryqëzimit me 77 mm.

Crossover i ri Volkswagen Tiguan 2017-2018 u shfaq para admiruesve të tij në një formë krejtësisht të re.

Dizajni i makinës mund të konsiderohet mjaft revolucionar. Duket e ashpër dhe e fortë. Fenerët drejtkëndëshe, të pajisur me optikë LED, i japin crossover-it një pamje agresive. Me ndihmën e tyre theksohet edhe grila e ngushtuar e radiatorit. Një kapuç i fortë me brinjë ngurtësuese gjatësore dhe një parakolp i zgjeruar i përparmë, i cili është i pajisur me hyrje shtesë ajri, shton gjithashtu agresivitetin në makinë.

Interesante! Me interes të veçantë është prania e një “kapauku aktiv” që hapet automatikisht kur një këmbësor ose një çiklist godet, duke reduktuar mundësinë e dëmtimit të rëndë.

Pjesa e pasme e crossover-it ka drita të pasme elegante me optikë LED dhe një derë të bukur të pasme.

Anët e trupit dallohen nga ashpërsia e linjave, të cilat theksohen nga harqet e fuqishme të rrotave dhe ngurtësuesit origjinalë që kalojnë përgjatë gjithë gjatësisë së makinës.

Dallimi kryesor midis Tiguan-it të ri është përmasat e tij të përgjithshme të rritura, mm:

• gjatësia - 4486;
• gjerësia - 1839;
• lartësia - 1632;
• baza e rrotave - 2681;
• pastrimi - 200.

Rritja e përmasave të përgjithshme Volkswagen i ri Tiguan 2017-2018 lejoi zhvilluesit të zgjerojnë ndjeshëm pjesën e brendshme dhe bagazhin. Krahasuar me gjeneratën e parë, gjatësia totale e kabinës është rritur me 26 mm, dhe bagazhi mund të strehojë ngarkesa me një vëllim prej 615 litra deri në 1655 litra (kur paloset sediljet e pasme).

f

Një model i përditësuar i bestsellerit të mirënjohur - Volkswagen Tiguan 2016-2017 tashmë është demonstruar në Motor Show në Frankfurt. Eshtë e panevojshme të thuhet, lajmi i modelit të ri u kap bota e automobilave, pas te gjithave versioni i mëparshëm shitur në një numër të madh kopjesh - më shumë se dy milionë makina të shpërndara nëpër botë. Nga çfarë të presësh version i përditësuar crossover i famshëm?

Tiguan i ri 2016-2017

Dizajni i Tiguan-it të ri 2016-2017

Pamja e makinës ka ndryshuar jashtëzakonisht - makina duket shumë më moderne dhe dinamike.

Megjithatë, në konfigurime të ndryshme, pamja e përparme e modelit të rivendosur mund të ndryshojë stil i përgjithshëm regjistrimi i makinës është ruajtur. Versioni R-Line (sport) ka një profil të përmirësuar aerodinamik nga parakolp para, parakolp i madh i pasëm domethënës, të gjitha ndryshimet e tjera janë të ngjashme në stil për të gjitha modifikimet.

Llambat e kokës janë drejtkëndëshe, formojnë një shirit, midis tyre një të ngushtë ekrani i radiatorit, veshjet e saj janë të kromuara. (formati i ri optik është pak i ngjashëm). Në kapuç Tiguan i ri brinjë tërheqëse që shtrihen nga shtyllat e çatisë në pjesën e përparme deri në qoshet e kutive të dritës.
Modeli i përmirësuar gjithashtu ka funksion inovativ minimizimi i dëmtimit të këmbësorëve: kur kapaku bie në kontakt me të, ai ngrihet automatikisht lart.

restyling Volkswagen Tiguan 2016-2017, pamje e përparme

Duke parë makinën në profil, brinjët e përditësuara janë të parat që bien në sy në shembull, ndryshimi më i dukshëm është në nivelin e dorezave të dyerve dhe lëvizja në buzë dritat e pasme... Harkat e rrotave në anët e trupit janë gjithashtu të përditësuara - pika, të fuqishme, me aftësinë për të montuar një rrotë deri në 20 inç.

Bagazhi mori një kthesë kurioze përgjatë konturit pranë optikës së pasme, kapaku i tij u rrit pak në madhësi, parakolpi i pasëm fitoi vija të ngushta të reflektorëve të dritës, si dhe një shpërndarës të integruar. Forma e pasqyrave ka ndryshuar - ato janë bërë më të efektshme. Të gjitha këto risi kanë ndikuar në koeficientin e rezistencës ndaj rrjedhës së ajrit - tani ai është i barabartë me 0.31. (më parë numrat dukeshin diçka si kjo - 0.37).

Volkswagen Tiguan 2016-2017, pamje anësore

Marka ka postuar tashmë foto në internet, kështu që ju mund të vlerësoni të gjitha ndryshimet jo vetëm me fjalë.
Tiguan i modifikuar mori një ultra-modern platformë modulare(MQB), kompania planifikon ta zgjerojë atë, falë së cilës në të ardhmen e afërt specialistët do të jenë në gjendje të lançojnë një model të zgjeruar - një SUV për 7 persona me mundësinë e instalimit në të bateritë e rikarikueshme dhe një termocentral hibrid.

Pesha e makinës me pasagjerë dhe ngarkesë është ulur me 50 kg në krahasim me versionin e mëparshëm, me përmasa të rritura.

SUV Tiguan 2 2016-2017, pamje nga pas

Salloni Volkswagen Tiguan 2016-2017

Ndryshimi i parë në kabinë është rritja e saj në gjatësi. Si përpara ashtu edhe pasagjerët e pasëm mori një rritje në vend nga 26 në 29 mm. Vendet e rreshtit të dytë të pasagjerëve janë të ndara, kanë një rregullim hap pas hapi të mbështetëses dhe mund të lëvizin rreth kabinës me një kënd prej 180 mm, duke rritur kështu vëllimin e bagazhit ose duke liruar më shumë hapësirë ​​për këmbët.
Ndarja e bagazhit mban nga 615 në 1655 litra, pesha varet drejtpërdrejt nga numri i pasagjerëve në kabinë. Ekziston një mundësi e përshtatshme për të palosur sediljen e pasagjerit.

Pulti Volkswagen Tiguan 2 në një trup të ri

Specialistët që nisën makinën e përditësuar menduan veçanërisht për sigurinë e pasagjerëve - shtatë jastëkë ajri, sistemet e ndihmës së përparme dhe frenimit të urgjencës në qytet, monitorimi i pedastrave, ndihmës në korsi, nisja nga korsia, sistemi automatik i frenimit pas përplasjes, АSR, ЕDS, МSR, kapuç aktiv, frenim elektrik manual, asistent inteligjent për të ndihmuar në ngjitje dhe zbritje.
Paneli është banal, një kompjuter me tabelë me ngjyra, një pult me ​​një ekran grafik me shumë mënyra 12,3 inç, një sistem audio me një ekran pikturë njëngjyrëshe, një ekran radio me prekje, një sistem navigimi të avancuar, kontroll klimatik për dy ose tre zona, sediljet e përparme në kabinë janë të pajisura me një makinë elektrike, sedilje me ngrohje dhe ventilim me rregullimi mekanik, ne konfigurimin e avancuar ka edhe funksion masazhi ne sedilje, cruise control, sistem sigurie parandaluese, kamera per pamje e gjithanshme, çati panoramike, dera e pasme elektrike, hapja e kapakut pa kontakt, funksion Park Pilot.

Salloni i gjeneratës së re Tiguan 2

Dimensionet e përgjithshme Volkswagen Tiguan 2016-2017

Tiguan i përditësuar është rritur në gjatësinë e trupit me 60 mm, si dhe është shtrirë me 30 të tjera, baza e rrotave është rritur me 77 mm. Në lartësi, përkundrazi, modeli humbi 33 mm, mbingarkesat e trupit gjithashtu u zvogëluan pak.
V madhësia e përgjithshme trup i ri:

• 4486 mm në gjatësi;
• 1839 mm e gjerë;
• 1632 mm në lartësi;
• baza e rrotave është 2681 mm;
• pastrimi - 200 mm.

Opsionet Volkswagen Tiguan 2016

Ekzistojnë tre kryesore të disponueshme për blerje vjelja:
- Linja e rrugës
- Соmfortline
- Highline
Makina është në dispozicion në disa versione - Tand dhe argëtim, Sporti dhe stili, Track and Field, Track and Style. Dy të parat specializohen në rrugën urbane dhe rrugët e asfaltuara, e dyta - për lëvizje në tokë, ato janë të pajisura funksion shtesë ngarje jashtë rrugës, një kënd i rritur i hyrjes në mal.

Specifikimet VW Tiguan 2016-2017

Motorët e modelit të përditësuar janë në dispozicion si në benzinë ​​ashtu edhe në naftë, tetë motorë në linjë.
Motorë benzine me kapacitet 125, 150, 180 dhe 210 kuaj fuqi.
Naftë - 115, 150, 190 dhe 240 kf për të zgjedhur.
Janë paraqitur 6 transmisione manuale, 6 DSG dhe 7 DSG.
Drejtimi me katër rrota i gjeneratës së pestë, çelësi i modalitetit të drejtimit për katër opsione - asfalt, jashtë rrugës, jashtë rrugës, modalitetin individual, borë.
Pezullim i pavarur, shirita McPherson përpara, me shumë lidhje të pasme.

Krahasoni me konkurrentët:

Çmimi Volkswagen Tiguan 2016

Video Testi i Volkswagen Tiguan gjenerata e dytë 2016-2017:

Foto e re Volkswagen Tiguan 2016:

Për herë të parë, crossover Volkswagen Tiguan doli në shitje dhjetë vjet më parë. Edhe atëherë, ky model u bë lider në shitje. Nga gjenerata e re e Tiguanas pritet edhe më shumë funksionalitet dhe prakticitet. Çfarë ofron prodhuesi dhe sa do të kushtojnë blerësit e Tiguan 2017-2018 në Rusi?

Dizajni dhe specifikimet e përgjithshme

E jashtme revolucionare trupi dallohet për ashpërsinë dhe qëndrueshmërinë e tij. Fenerët drita e përparme kanë një formë drejtkëndore, e cila thekson në mënyrë të përkryer grilën e radiatorit. Dizajni i veçantë i kapuçit minimizon traumën e një këmbësori në rast aksidenti trafiku. Dritat e mjegullës janë të vendosura në nivelin e parakolpit, ka edhe disa hyrje shtesë të ajrit.

E pamundur të injorohet harqet e rrotave me stampime të mëdha dhe trup të drejtë të zbukuruar me brinjë. Nje tjeter tipar dallues Volkswagen Tigauna është një derë e pasme që ka një formë dhe konturet interesante.

Set i plotë i Tiguan-it të ri

Prodhuesi Volkswagen Tiguan tradicionalisht ofron tre opsione konfigurimi:

• Trendline (bazë);
• Comfortline (rehati);
• Highline (luks).

Pavarësisht nga çmimi dhe konfigurimi, Tiguan i ri 2017-2018 është i ndryshëm cilësi gjermane dhe besueshmërinë. Numri i opsioneve me të cilat është pajisur automjeti varet nga niveli i pajisjes.

Tiguan Trendline - pajisjet dhe kostoja

Konfigurimi bazë Volkswagen Tiguan 2017-2018 ofron shtatë airbagë, një sistem frenimi automatik në përplasje me një makinë tjetër ose një pengesë, sisteme ABS, ASR, EDS, opsion frenimi emergjent.

Për sa i përket karakteristikave teknike, gjenerata e dytë Tiguan ka një motor turbo 1.4 litërsh me një kapacitet prej 125 "kuajsh" si standard. atë makinë me rrota të përparme me një transmetim manual me gjashtë shpejtësi. 4Motion me të gjitha rrotat ka të njëjtin motor, por është përmirësuar me një supermbushje të fuqishme dhe kapaciteti i tij është 150 kf. me. Ky variant i Tiguan prezantohet me një manual me gjashtë shpejtësi dhe kuti robotike marsh.

Dashamirët e Volkswagen do ta vlerësojnë Versioni R-Line Tiguan 2017-2018. Prodhuesi shtuar në këtë konfigurim funde aerodinamike dhe pragjet e dyerve, si dhe një spoiler i fuqishëm i lartë(mbi derën e pasme). Drejtuesit kanë tre opsione të rrotave - shtatëmbëdhjetë, nëntëmbëdhjetë dhe njëzet inç, si dhe nëntë ngjyra të trupit.

Opsione të tjera makinë gjermane v Asambleja ruse e pajisur me dy litra motorë të fuqishëm dhe janë të disponueshme vetëm në konfigurimet e nivelit të lartë.

Tiguan Comfortline dhe Highline janë të pajisura me një kuti ingranazhesh të robotizuar me shtatë shpejtësi me të gjitha rrotat me dy tufa. Motori turbo me benzinë ​​ka një kapacitet prej 180 ose 220 kuaj fuqi. Motori turbo me naftë është i aftë të japë 150 litra. me. dhe e bukur konsumi i ulët karburant (6-7 litra naftë për 100 km rrugë).

Kostoja e gjeneratës së dytë

Të gjithë ata që prisnin me padurim Volkswagen Tiguan 2017-2018 ishin të shqetësuar për konfigurimin dhe çmimet e tij. Për kënaqësinë e shoferëve, parashikimet për koston e tepruar të këtij artikulli të ri nuk u realizuan. Në fund të vitit të kaluar, Rusia bleu të drejtat për të montuar gjeneratën e dytë Tiguan. Në këtë drejtim, kostoja e kryqëzimit Prodhimi rus mjaft të përballueshme. Risia gjermane do të montohet në fabrikën e VW në Kaluga, ku janë krijuar dy linja montimi - njëra për gjeneratën e dytë Tiguan dhe e dyta për paraardhësin e tij. Vlen të përmendet se versioni i parë i Volkswagen Tiguan ka një çmim më të ulët se i dyti.

Volkswagen i ri Tiguan i montimit rus, fotografia dhe çmimi i kompleteve të plota të të cilit janë dhënë në artikull, ka një kosto më të ulët se kryqëzimi gjerman. Kostoja e Volkswagen Zgjedhja e Tiguanit Trendline është 1.4-1.7 milion rubla dhe varet nga fuqia e motorit dhe opsioni i transmetimit. konfigurimi Comfortline ka çmime në varësi të specifikave të motorit dhe marsheve. Kështu, një Comfortline me një kapacitet motori 1.4 dhe një manual me gjashtë shpejtësi do të kushtojë 1.6 milion rubla, dhe një model me motor i ngjashëm, por një automatik me gjashtë ose shtatë shpejtësi - 1.7-1.8 milion rubla.

E rëndësishme! Tiguan Comfortline me një motor me dy litra 180 kf. me. kushton rreth 1.95 milion rubla. Kostoja e një versioni të ngjashëm të makinës me pak më pak fuqi(150 kf) është 1.86 milion rubla.

Kostoja e luksit Tiguan Highline me motor 1.4 dhe 6 shpejtësi kuti e automatizuar transmetimi është 1.8-2.0 milion rubla. Tiguan Highline 2.0 do t'i kushtojë blerësit 2.0-2.15 milion rubla.

Në të ardhmen, prodhuesi Tiguan planifikon të lëshojë një model të zgjatur me një ndarje me shtatë vende. Dizajnerët premtojnë specifika të ngjashme dhe njësitë e fuqisë, si në gjeneratën e dytë të Tiguanas.

Deri më sot, Tiguan i ri në faqen zyrtare të internetit është paraqitur në tre nivele të zbukurimit me trembëdhjetë nivele pajisjesh, kostoja e të cilave fillon nga 1.5 milion rubla. Kostoja maksimale konfigurimi i fundit Tiguan i ri është rreth 2.2 milion rubla. Gjithashtu në faqen zyrtare të FV mund të gjeni të rejat më të fundit, ndryshimet e çmimeve dhe konfigurimet e reja.