Çdo pronar makine përballet me një telash të tillë si patate të skuqura dhe gërvishtje në trupin e makinës.
Më shpesh, ato lindin për shkak të efekteve mekanike të grimcave të vogla të pluhurit dhe atyre më të mëdha, të tilla si guralecat që fluturojnë nga poshtë rrotave të një makine përpara.
Për më tepër, rreziqet qëndrojnë kudo: degë të forta shkurresh, rërë në lecka të pista të larëse makinash, prekje aksidentale të objekteve gjatë parkimit dhe hapjes së dyerve, breshër i madh, apo edhe një mace në kapuç. Më të zakonshmet janë dëmtimi i parakolpit dhe gërvishtjet në derën e makinës.
Së pari ju duhet të keni një ide se cilat shtresa të bojës mund të dëmtohen dhe çfarë pasojash sjell kjo.
Të gjitha gërvishtjet në një makinë, ose më saktë në trupin e saj, mund të ndahen në disa lloje: në shtresën e sipërme të llakut, dëmtim i shtresës së bojës, gërvishtje në tokë dhe gërvishtje në metal.
Zakonisht, thellësia e një gërvishtjeje mund të përcaktohet me sy të lirë, por ndonjëherë mund të jetë aq e hollë sa duhet të shikoni përmes një xham zmadhues.
Përgatitja
Lani makinën ose të paktën lokalisht vendin me të cilin duhet të punoni. Pasi të jetë tharë plotësisht, hiqni yndyrën, për shembull, me frymë të bardhë.
Nëse nevojitet një prekje, është më mirë ta bëni atë në një temperaturë pozitive, në hije, pa erë dhe pluhur, përndryshe boja do të trashet edhe para se të bjerë në mënyrë të barabartë në të metën që do të ngjyroset.
Mënyrat themelore për të trajtuar gërvishtjet
1. Përdorni një komplet të gatshëm kundër gërvishtjeve
Mënyra më e lehtë. I përshtatshëm për gërvishtje të cekëta.
1.2. Aplikoni lustrim rigjenerues Kizz Clear në sfungjer, fërkojeni me një shtresë të hollë në të gjithë sipërfaqen. Pas disa minutash, hiqni manikyrin e mbetur me një peshqir të thatë.
Për ato ekonomike dhe/ose dembelë, mjaftojnë Kizz Clear (maskim i përkohshëm) ose New Scratch Clear Wax-Mirror Finish ose Micro Rubbing Compound.
2.1. Lëmoni zonën e gërvishtjeve me Komponimin e Fërkimit. Për ta bërë këtë, palosni leckën e furnizuar me jastëk, aplikoni përbërjen e fërkimit në trup dhe fërkojeni nëpër gërvishtjet derisa sipërfaqja të jetë e lëmuar. Mos bëni lëvizje rrethore, pasi kjo mund të rezultojë në parregullsi në sipërfaqe! Më pas fshijeni tërësisht lustrin gërryes me një peshqir të thatë. (Përbërja e fërkimit mund të zëvendësohet me Përbërjen e Lëngshme # 3000)
2.2. Përdorni Përbërjen Mikro Fërkimi. Nëse nuk ka gërvishtje të lehta rrethore, trajtojeni sipërfaqen e dëmtuar në të njëjtën mënyrë si me përbërjen e fërkimit në pikën 2.1. 2.3. Nëse ka gërvishtje rrethore në trup, atëherë lëmoni të gjithë trupin, duke përfshirë zonën e dëmtuar, me Micro Rubbing Compound dhe më pas aplikoni Kizz Clear siç përshkruhet në seksionin 1.1. dhe 1.2.
Për ata ekonomikë dhe/ose dembelë - mjafton Rubbing Compound ose Kizz Clear (maskim i përkohshëm).
3.1. Përdorni stilolapsin Kizu. Zgjidhni atë që i përshtatet më së miri makinës suaj nga ngjyrat e ofruara. Lyejeni sipërfaqen e dëmtuar me laps. Nëse gërvishtja është e thellë, përsërisni procedurën disa herë. Çdo shtresë e re duhet të aplikohet pasi të jetë tharë e mëparshmja. Prisni derisa produkti të thahet plotësisht.
3.2. Lëmoni zonën e dëmtuar me lustrim gërryes Rubbing Compound siç përshkruhet në seksionin 2.1. 3.3. Përdorni Përbërjen Mikro Fërkimi siç përshkruhet në seksionin 2.2. 3.4. Si hap i fundit, mund të përdorni New Scratch Clear Wax-Mirror Finish me një gërryes ultra të imët (i dobishëm për makinat e errëta, në të cilat çdo defekt është më i dukshëm).
Për ata ekonomikë dhe/ose dembelë, lapsi Kizu (gërvishtje të ngushta) ose Kompleksi i Fërkimit është i mjaftueshëm.
Djema, ne vendosëm shpirtin tonë në sit. Faleminderit per
që ta zbuloni këtë bukuri. Faleminderit për frymëzimin dhe nxitjen.
Bashkohuni me ne në Facebook dhe Në kontakt me
Një lëvizje e pakujdesshme - dhe një gërvishtje u shfaq në gjënë tuaj të preferuar. Mos nxitoni të dëshpëroheni ose të hidhni një objekt të dashur për zemrën tuaj. Gërvishtjet që nuk janë shumë të thella mund të hiqen vetë.
Ne jemi në faqe kanë përpiluar disa këshilla për t'ju ndihmuar të kurseni sipërfaqe të ndryshme në shtëpi në mënyrë që ato të shkëlqejnë sërish si të reja.
Sipërfaqe xhami
Për të hequr ose maskuar të vogla gërvishtjet në sipërfaqe xhami, përdorni një nga metodat e mëposhtme.
- Aplikoni pak pastë dhëmbësh(pa granula dhe pa efekt zbardhues) në një copë pambuku ose leckë pambuku. Fërkojeni butësisht në gotë me lëvizje rrethore për 10 sekonda. Hiqni gjurmët e pastës me ujë.
- Nëse aplikohet në një leckë mikrofibër ose leshi pambuku, një i hollë shtresa e vajit vegjetal dhe fërkojeni butësisht për disa sekonda, mund të shpëtoni përkohësisht nga gërvishtjet e cekëta. Për të arritur të njëjtin efekt, mund të përdorni një sasi e vogël vazelinë.
- Bëni një pastë lustruese duke e përzier të rregullt sode buke me pak ujë. Aplikojeni në gotë dhe fshijeni me një leckë pambuku ose leshi. Hiqni butësisht pastën e mbetur me një leckë të lagur.
- Përballoni gërvishtjet në sipërfaqet e xhamit. lustrimet e xhamit të makinave... Ndiqni udhëzimet, duke u siguruar që formulimi i reagentit të jetë i përshtatshëm për sipërfaqet ku po i aplikoni.
Produkte lëkure
Gërvishtjet në produkte lëkure Jo e pazakontë. Nëse dëmi nuk është shumë i rëndë, rregullojeni vetë.
- Aplikojeni për të gërvishtur me një shtupë pambuku vaj vegjetal ose për fëmijë... Fërkojeni në lëvizje rrethore dhe lëreni të thahet. Fshini çdo mbetje me një leckë të pastër. Përsëriteni procedurën nëse është e nevojshme.
- Ju mund të maskoni dëmtimet në sipërfaqen e lëkurës me Pastrues thonjsh... Për ta bërë këtë, aplikoni një llak të një ngjyre të përshtatshme në zonën e dëmtuar me një kruese dhëmbësh.
- Një mjet i veçantë do të ndihmojë në heqjen e gërvishtjeve. dylli për lëkurën. Në mungesë të saj, mund të përdorni një bletë të rregullt, për shembull, nga një qiri. Ngroheni dyllin dhe aplikojeni në gërvishtje. Fshijeni me një leckë fanelle. Përdorni një stilolaps me majë, shënues ose lustrim këpucësh të nuancës së dëshiruar për të lyer zonat e trajtuara në artikujt me ngjyra.
Sipërfaqet prej druri
Maskojeni ose hiqni defektet nga sipërfaqet prej druri këshillat e mëposhtme do të ndihmojnë.
- Nëse shfaqen gërvishtje në një dru të errët, ndihmoni jodit... Hollojeni me ujë, aplikojeni në një shtupë pambuku dhe lyeni mbi defektet. Mbulojeni me llak nëse është e nevojshme.
- Merrni gjysmën e bërthamës arre dhe me të fërkoni zonat e dëmtuara. Kur gërvishtja errësohet, fshijeni me një pecetë dhe mbulojeni me llak të pastër.
- Nëse druri është plasaritur, provoni ta përdorni për restaurim majonezë... Aplikojeni me një shtupë pambuku në zonën e dëmtuar dhe lëreni për 2-3 ditë duke hequr tepricën. Druri do të fryhet pak dhe plasaritja do të shërohet.
Sipërfaqet plastike
Hiqni gërvishtjet nga sipërfaqet plastike disa truke do të ndihmojnë gjithashtu.
- Defektet në sipërfaqet e lëmuara plastike do të ndihmojnë në heqjen tharëse flokësh të rregullt ose ndërtimi... Ndizeni me fuqi minimale dhe fryni ajrin e nxehtë përgjatë gërvishtjes. Rriteni temperaturën sipas nevojës për të zbutur linjat. Prisni 10-15 minuta dhe lëmoni sipërfaqen për të fshehur plotësisht zonat problematike.
- Heqja e gërvishtjeve nga plastika do të ndihmojë lustrimet dhe lapsat projektuar për makina. Hiqni papastërtitë nga e para, aplikoni produktin. Lustroni me një leckë të butë, pa garzë.
pastë dhëmbësh zbardhues. Aplikojeni atë në zonën e dëmtuar dhe fërkojeni me një furçë të butë me qime ose leckë të butë përgjatë teksturës së metalit. Fshijeni pastën me një leckë të pastër dhe të lagur.
Kur eksperimentoni me ndonjë nga metodat e mësipërme, mbani mend se asnjëra prej tyre nuk do t'ju ndihmojë të përballeni me gërvishtjet e thella. Në raste të tilla, është më mirë të kontaktoni një profesionist ose të zëvendësoni produktin e dëmtuar.
Blerja e një makine të re është gjithmonë një përvojë e këndshme për një entuziast të makinave. Fatkeqësisht, edhe përdorimi më i kujdesshëm çon në gërvishtje të mëdha dhe të vogla dhe defekte të tjera të veshjes. Një rrjet merimange me gërvishtje të vogla mund të mos përbëjë rrezik korrozioni për trupin, por mund të dëmtojë pamjen estetike të makinës. Dëmtimi më i madh mund të çojë në shkatërrimin e metalit, kështu që është e domosdoshme të hiqni gërvishtjet në makinë - dhe sa më shpejt të jetë e mundur.
Shkaqet e gërvishtjeve
Gjatë funksionimit të një makine, shfaqja e defekteve të vogla në veshje është një proces krejtësisht i natyrshëm. Ato mund të lindin për arsye të ndryshme:
- Aksident i trafikut rrugor “në shkallë të vogël”;
- gurë të vegjël dhe grimca pluhuri që janë të pranishme pothuajse në çdo rrugë. Më shpesh ato bien në pjesën e përparme të makinës - skaji i kapakut, grila e radiatorit dhe
- degët e pemëve dhe shkurreve;
- kokrra rëre mbi lecka me të cilat larjet e makinave lustrojnë trupin;
- Kushtet e motit;
- veprime huligane dhe kthetrat e kafshëve (mace apo qen).
Nëse shfaqet një problem, gërvishtjet në trupin e makinës duhet të hiqen sa më shpejt që të jetë e mundur, përndryshe, nën ndikimin e kushteve të motit, si dhe një përzierje kundër akullit, korrozioni mund të fillojë në metal, dhe më pas do të jetë shumë më tepër vështirë.
Së pari ju duhet të përcaktoni se sa i thellë është dëmtimi. Duhet të kihet parasysh se veshja e trupit të makinës zakonisht përbëhet nga një abetare, nën të cilën ka një fletë metalike (në disa makina ato janë ende të ndara nga një shtresë fosfati), smalt bazë. Në krye aplikohet llak me qëndrueshmëri të lartë. Në këtë drejtim, duhet të ekzaminoni me kujdes gërvishtjen në mënyrë që të kuptoni se cilat shtresa ka ndikuar, dhe më pas të vendosni për metodën e riparimit.
Metodat e eliminimit të dëmeve
Ju mund të hiqni qafe "gjakun e vogël" nëse lustrimi do të ndihmojë në heqjen e gërvishtjeve të vogla nga trupi i makinës. Në raste të vështira, do t'ju duhet të rilyeni të gjithë pjesën e trupit. Prandaj, inspektimi i dëmtimit duhet të kryhet në dritën e ditës, pasi të jetë armatosur më parë me një xham zmadhues.
Thjeshtësia është më e shtrenjtë për veten tuaj
"Lapsa mrekulli" të reklamuara në mënyrë të përsëritur, të cilët janë në gjendje të heqin gërvishtjet e vogla në një makinë pa lyer fjalë për fjalë në një çast, në fakt, mund të kenë efektin e kundërt. Shumica dërrmuese e shoferëve që kanë përdorur këtë ilaç "të mrekullueshëm" pohojnë se gërvishtja është ende e dukshme, madje boja bëhet një ngjyrë tjetër. Kjo do të thotë që duhet pasur kujdes i veçantë kur zgjidhni një laps.
Para se ta përdorni, duhet të lani plotësisht makinën dhe të hiqni yndyrën e zonave në të cilat do të aplikohet lapsi. Një parakusht për përdorimin e lapsit është ruajtja e tokës së fabrikës. Nëse gjatë procesit shfaqen pika vaji, mund t'i hiqni ato me benzinë të rregullt, anti-silikoni ose white spirit. Pas aplikimit, boja do të thahet për 5-10 minuta. Lapsi është i mbushur me një llak gërryes, ai është krijuar jo për të hequr një gërvishtje, por për ta maskuar atë.Ekziston një version tjetër i heqësit të lapsit, i cili kërkon një ditë për t'u tharë, pas së cilës gërvishtja pastrohet me letër zmerile të imët ose një sfungjer gome. Duhet ta pastroni me lëvizje të qetë, pa nxituar, duke kontrolluar periodikisht rezultatin. Më pas duhet të lustroni zonën e pastruar me një lustrim për të rikthyer shkëlqimin.
Manikyri i rregullt konsiderohet një opsion edhe më "buxhetor". Disa njerëz e përdorin atë për të hequr mbulesën e copëtuar pa lyerje. Edhe pse, pavarësisht nga çmimi i lirë, ekziston një rrezik mjaft i lartë për të mos hamendësuar ngjyrën. Duhet të aplikohet gjithashtu në një sipërfaqe të larë dhe të lyer më parë.
Të gjitha këto metoda janë jetëshkurtër, sepse pas disa larjeve, procedura do të duhet të përsëritet.
Përdorimi i bojës me llak
Për gërvishtjet që nuk mund të hiqen me laps, duhet të përdoret bojë me spërkatje. Së pari, pastroni zonën e dëmtuar me një tretës, më pas hapni një vrimë në një fletë letre që përputhet me vetë dëmtimin. Kjo është bërë për të mbrojtur elementët e tjerë të trupit nga boja. Vendosni një copë letre në një distancë prej disa centimetrash nga dëmtimi dhe filloni të spërkatni bojë nga një kanaçe përmes vrimës.
Boja e tepërt zakonisht rrjedh poshtë: në këtë rast, është më mirë të ndaloni dhe të prisni pak që të thahet. Me një letër zmerile të imët të lagur ose të thatë, niveloni sipërfaqen e gërvishtjeve në mënyrë që të jetë në nivel me zonat e padëmtuara me të cilat kufizohet. Mund ta riaplikoni bojën vetëm pas një dite, kur shtresa e parë të jetë tharë plotësisht.
Pas kësaj, rekomandohet lustrimi i sipërfaqes me një mjet të posaçëm të blerë nga një dyqan auto pjesësh. Vlen të hedhim një vështrim më të afërt në ato produkte që janë në rangun e çmimeve të mesme dhe prodhohen nga një prodhues i njohur.
"Anti-gërvishtje" funksionon mirë, i cili përmban elementë gërryes dhe ka një efekt lustrimi. Aplikohet në një gërvishtje, por nuk fërkohet, dhe pas përpunimit, lustrimi është i nevojshëm.
Nevoja për lustrim
Dëmtimet e vogla, të cilat janë gërvishtjet që kanë dëmtuar shtresën e sipërme të veshjes, shfaqen si vija të bardha në sipërfaqe. Ata nuk duken as në një makinë të lagur, por sapo ajo thahet, vijat e pabesë rishfaqen. Në luftën kundër defekteve të tilla, lustrimi i zakonshëm do të ndihmojë.
Duhet të përgatisni një lustrim me veti jo gërryese, një pecetë dhe një pajisje lustrimi, si dhe të jeni të duruar. Lustrimi i drejtpërdrejtë do të duhet të përsëritet shumë herë (deri në 15) për të arritur një rezultat të mirë. Do t'ju duhet:
- lani makinën dhe mbyllni pjesët e padëmtuara të trupit me shirit maskues;
- me një leckë mikrofibër, aplikoni pak lustrim në zonën e dëmtuar;
- kryeni punën e lustrimit me një leckë të thatë ose një mjet të veçantë;
- sigurohuni që të ketë një efekt dhe përsëritni hapat e lustrimit disa herë - nëse është e nevojshme.
Një opsion alternativ është lustrimi gërryes. Ndihmon për të arritur rezultatin më të mirë, sepse heq një pjesë të llakut, por do të jetë e mundur të aplikohet në një zonë të caktuar vetëm 2-3 herë gjatë gjithë jetës së makinës. Ekspertët këshillojnë përdorimin e kësaj metode jo më shumë se një herë në pesë vjet. Qasja e saktë ndaj biznesit siguron zhdukjen e jo vetëm gërvishtjeve, por edhe "rrjetës së kobures" që prish pjesën e jashtme të makinës në rrezet e diellit të ndritshme.
Rrota gërryese ose lecka e përdorur për lustrim duhet të jetë e pastër: çdo kokërr rërë ose një grimcë papastërtie me siguri do të prishë të gjithë punën, duke lënë gjurmë në zonën e trajtuar. Është më mirë të përdorni disa bashkëngjitje ose lecka.
Retushimi dhe lyerja
Për të hequr patate të skuqura në pjesë të ndryshme të trupit, përdoret bojë retushimi. Defekti është i lyer me të, megjithëse qëllimi i një bojë të tillë nuk është ta fshehë atë, por thjesht të mbrojë zonën e dëmtuar nga korrozioni. Ngjyra e bojës zgjidhet me numër dhe grupet zakonisht përbëhen nga dy kavanoza, njëra prej të cilave përmban bojë dhe tjetra përmban llak.
Një nga mënyrat më serioze për të "luftuar" gërvishtjet e makinës është lyerja me bojë riparimi. Në këtë rast, zona e dëmtuar trajtohet si zakonisht dhe lyhet me një bojë të ngjyrës së duhur. Pas përfundimit, ky vend duhet të llakohet, por nëse dëmtimi është i thellë dhe depërton në të gjitha shtresat e bojës - në metal, atëherë korrozioni nuk do të zgjasë shumë, kështu që riparimet duhet të planifikohen.
Kur lyeni, është e rëndësishme jo vetëm të zgjidhni nuancën e duhur, por edhe të mbani në mend se nëse ngjyra e makinës është perla ose metalike, atëherë veshja e trupit do të jetë me dy shtresa. Fillimisht aplikohet një bazë, e cila thahet shpejt, dhe më pas një shtresë e re, për shkak të së cilës arrihet efekti i një shkëlqimi metalik. Kjo shton një kompleksitet shtesë me punën e pikturës dhe është një motivim për të kontaktuar specialistët.
Nëse duhet të hiqni gërvishtjet nga trupi i makinës me duart e veta ose të kontaktoni një punëtori të specializuar - secili automobilist zgjedh vetë. Nëse, kur ka të bëjë me dëmtimin e karrocerisë, pronari i makinës mbështetet vetëm tek vetja, ai duhet të jetë i përgatitur për rreziqet e mundshme dhe rezultatin, për ta thënë butë, larg idealit. Edhe pse ata që duan të kursejnë para, natyrisht, do ta pëlqejnë këtë opsion.
Nëse gërvishtjet në trup nuk janë thjesht të disponueshme, por tashmë janë ndryshkur, atëherë hapi i parë është trajtimi i tyre me një konvertues ndryshku, i cili pas aplikimit. Ndryshku "i dëmshëm" kthehet në mbrojtje të dobishme të trupit të zinkut. Pastaj veshja përgatitet për lyerje si zakonisht - kryhet lëmimi dhe astartimi. Pastaj bojë aplikohet duke përdorur një pistoletë llak, dhe faza përfundimtare do të jetë aplikimi i llakut. E gjithë procedura mund të jetë shumë e ndërlikuar për një fillestar, kështu që ka kuptim t'ia besoni atë profesionistëve.
Si punojnë specialistët
Në një servis makinash, gjithçka ndodh afërsisht në të njëjtën mënyrë. Rrjedha e punës së specializuar për heqjen e gërvishtjeve nga trupi i makinës fillon gjithashtu me ekspertizën e dëmtimit.
Pastaj puna mund të përfshijë fazat e mëposhtme:
- përgatitore (larja, tharja dhe degreasimi i zonës së dëmtuar);
- duke aplikuar abetare kundër korrozionit, dhe më pas një abetare;
- pikturimi me ngjyrën e zgjedhur (për këtë përdoret një armë llak) kryhet në tre shtresa.
Shpesh është më fitimprurëse të paguash për punën e profesionistëve sesa ta kryesh vetë të gjithë procedurën, pa pasur aftësitë e duhura, veçanërisht kur bëhet fjalë për një makinë të shtrenjtë, pamja e së cilës nuk do të prishet nga asnjë pronar adekuat.
- Kam një fjalë të turpshme të skalitur me një gozhdë në parafangon e pasme të majtë ...
- Prisni Çfarë?
Nga filmi "Kujdes nga makina"
Sot ka shumë mjete për heqjen ose maskimin e gërvishtjeve në raftet - kjo do ta qetësojë pronarin e një makine të gërvishtur për një kohë. Por sytë rrokullisen menjëherë dhe optimizmi thahet: parimi i barnave është krejtësisht i ndryshëm! Disa janë lustrime me përfshirje gërryese, të tjera përmbajnë një substancë të caktuar që shkrin pak llakun dhe mbush gërvishtjen, të tjera thjesht ju lejojnë të prekni vendin e dëmtuar. Ka edhe kompozime dylli që mbushin dhe maskojnë gërvishtjen “për momentin e demonstrimit të makinës tek blerësi”. Pra, çfarë të blini? Ne kemi blerë barna të të gjitha llojeve të parimeve të veprimit.
Gjetja e një krahu të përshtatshëm dhe spërkatja e tij me gërvishtje të madhësive të ndryshme nuk është e vështirë.
Duke korrigjuar artin tonë, qëllimisht “harruam” për një kohë aftësitë profesionale. Ata thjesht lexuan udhëzimet dhe vepruan në përputhje me to, si një klient i zakonshëm.
Është e qartë se është e gabuar të krahasosh drejtpërdrejt një laps dylli, bojë dhe lustrim. Prandaj, ne organizuam të gjithë pjesëmarrësit me kërkesë të ... artistit!
Prodhuesi i deklaruar: ABRO Industries, SHBA
Ilaçi më kënaqi me shpejtësinë e tij të veprimit kur lustronte sipërfaqen. Por gërvishtja do të zhduket së bashku me shkëlqimin - do të duhet të kthehet me mjete të tjera. Përbërja është e thjeshtë dhe e përshtatshme për t'u përdorur, si dhe paketimi i saj. Nuk ka nevojë të prisni për tharje përpara se të fërkoni. Por ngjitësi në gjuhën ruse përmban një përkthim jo të plotë të etiketës origjinale (për shembull, diapazoni i temperaturës së zbatueshmërisë nuk tregohet).
Çmimi i vlerësuar: 1100 rubla.Përzgjedhja e skemës së ngjyrave nuk kërkohet: përbërja e aplikuar, me sa duket, shpërndan pak smaltin dhe fiton hijen e dëshiruar. Por udhëzimet duhet të lexohen me kujdes - ka shumë kërkesa specifike. Kjo nuk na shpëtoi: koha e premtuar e tharjes në diell nga 1 orë (e mbani mend sa nxehtë ishte në verë?) U kthye në 48 ose më shumë orë! Gjatë kësaj kohe, pluhuri u vendos në zonën e riparuar. Kjo do të thotë që është e nevojshme të lihet të thahet në një dhomë veçanërisht të pastër.
Prodhuesi i deklaruar: SONAX, Gjermani
Çmimi i vlerësuar: 880 rubla.Firma është e njohur, por e ka të vështirë me përkthyesit: teksti rus nuk korrespondon me atë gjerman. Pecetat janë të vështira për t'u fiksuar në pajisjen e trajtimit fillestar. Dhe më e rëndësishmja, përkundër formulës komplekse me dy përbërës, përbërja nuk u përball as me gërvishtje të vogla dhe nuk e ktheu shkëlqimin e saj.
Çmimi i vlerësuar: 290 rubla.Pastruesi i lustrimit rikthen sipërfaqen me gërvishtje dhe gërvishtje të vogla. Gjithashtu rikthen shkëlqimin. Por nuk përballet me ato të mesme dhe të mëdha. Paketimi nuk mund të quhet i përshtatshëm: është mjaft e vështirë të hapësh prizën e shpërndarjes me duar të zhveshura.
Përbërja e një tubi të përshtatshëm përballon gërvishtjet e çdo madhësie dhe thellësie (madje edhe në tokë!). Por kini kujdes, mos e teproni: Lëndët gërryese që përmbahen në të mund ta fshijnë lehtësisht bojën përmes dhe përmes. Është e qartë se një pastë e tillë nuk është në gjendje t'i japë sipërfaqes një shkëlqim të përsosur, ndaj në fund duhet ta lini tubin mënjanë dhe të merrni një shishe me Restauruesin Anti-Gërvishtje të së njëjtës kompani.
Prodhuesi i deklaruar: SHBA
Çmimi i vlerësuar: 240 rubla.Llakja përballet mirë me gërvishtjet dhe gërvishtjet deri në mesatare. I përshtatshëm për trajtimin e sipërfaqes manuale dhe makine. Sipas prodhuesit, për efekt më të mirë, fillimisht duhet të lani makinën me shampo, por vetëm të së njëjtës markë. Tregohet edhe lloji i tij specifik. Ne nuk do të gjejmë faj për këtë: në fund të fundit, prodhuesi e di më mirë ...
Prodhuesi i deklaruar: OOO TD Omegatech LKM, Rusi
Çmimi i vlerësuar: 120 rubla.Në fakt, kjo është një bojë që duhet të përputhet me hijen. I përshtatshëm për maskimin e gërvishtjeve dhe gërvishtjeve të thella - deri në tokë. "Pencil" është kompakt, i lehtë për t'u përdorur, bojë thahet shpejt. Megjithatë, shkopi i bojës është shumë i madh për gërvishtjet e imëta për t'u lyer me saktësi. Përveç kësaj, kur të hiqet kapaku, boja thahet shpejt, duke parandaluar punën e mëtejshme. Shenjat e arnimit janë të dukshme, por ato nuk duken aq sfiduese sa gërvishtja origjinale.
Prodhuesi i deklaruar: Everest Group, Rusi
Çmimi i vlerësuar: 160 rubla."Lapsi Magjik" rikthen me shaka shkëlqimin dhe largon vijat nga sfungjeri. Këtu mbarojnë avantazhet. Përbërja nuk mbush gërvishtjet, spatula plastike nga kompleti është e papërshtatshme, skajet e saj të mprehta të patrajtuara madje mund të dëmtojnë veshjen. Lapsi shkrihet në duar, bëhet pis. Dhe rezultatet e përpunimit janë jetëshkurtër. Si, e preka makinën dhe e shita.
Prodhuesi i deklaruar: Hi-Gear Products, SHBA
Çmimi i vlerësuar: 330 rubla.Llakja përballet mirë me gërvishtjet dhe gërvishtjet e vogla, duke rikthyer shkëlqimin e bojës. Ndër të metat, vërejmë gamën e ngushtë të temperaturës së përdorimit: në klimën tonë, ka shumë të ngjarë, kërkohet një garazh i ngrohtë. Gërvishtjet e mesme nuk janë për të.
Prodhuesi i deklaruar: Anglia
Çmimi i vlerësuar: 300 rubla.Kjo përbërje ndihmon në heqjen e gërvishtjeve dhe gërvishtjeve të vogla që u shfaqën pas përpunimit me pastën nga i njëjti prodhues.
E megjithatë, nuk ishte e mundur të arrihej shkëlqim i përsosur - thjesht dua të përdor një ilaç tjetër ...
Gërvishtjet në trup mund të shfaqen për arsye të ndryshme: parkim jo i duhur, veprim mekanik i pluhurit dhe gurëve nga sipërfaqja e rrugës ose bojëra me cilësi të pamjaftueshme nga prodhuesi.
Heqja e patate të skuqura dhe gërvishtjet në një makinë mund të kryhet në mënyra të ndryshme, në varësi të llojit të defektit. Shpesh, entuziastët e makinave bëjnë riparimet e tyre dhe thjesht aplikojnë bojë të re në gërvishtje. Kjo metodë konsiderohet e pasaktë sepse nuk respektohet sekuenca e kërkuar e veprimeve.
Eliminimi i patate të skuqura dhe gërvishtjet në makinë duhet të bëhet në fazën fillestare të paraqitjes së tyre, pasi kjo jo vetëm që prish pamjen e automjetit, por gjithashtu mund të shkaktojë zhvillimin e proceseve korrozive. Gërvishtjet e thella janë shumë më të vështira për t'u hequr; do të kërkojnë aftësi të caktuara, para dhe shumë kohë.
Prandaj, është më mirë nëse heqja e gërvishtjeve në makinë kryhet nga specialistë të kualifikuar të stacionit të shërbimit. Llojet e defekteve:
- Preket vetëm llaku.
- Verniku dhe boja e dëmtuar janë prekur.
- Preket një shtresë abetare.
- Metali është i dukshëm.
Ju mund ta vlerësoni vetë dëmin me sy, por ndonjëherë mund t'ju duhet një xham zmadhues. Është më mirë të inspektoni makinën gjatë orëve të ditës, ndriçimi i dobët nuk do t'ju lejojë të shihni pamjen reale dhe të eliminoni cilësisht defektin.
Heqja e gërvishtjeve të vogla në një makinë me duart tuaja
Dëmtimi i cekët i bojës mund të hiqet në këtë mënyrë:
- Përdorimi i pastave lustruese me gërryes të ndryshëm dhe pa gërryes.
- Përdorimi i lustrimeve.
- Lapsa speciale për heqjen e gërvishtjeve.
- Bëni vetë heqjen e gërvishtjeve nga makina.
Lustrim është një mjet i shkëlqyer për eliminimin e defekteve në lyerjen e trupit. Para fillimit të punës, makina duhet të lahet plotësisht me një shampo të veçantë dhe të thahet. Lustrim aplikohet në një leckë të thatë, pa garzë dhe më pas fërkohet tërësisht në gërvishtje në një lëvizje rrethore.
Pastaj mjetit duhet t'i lihet kohë të thahet (në përputhje me udhëzimet) dhe të bluajë derisa të shfaqet shkëlqimi. Një heqje e tillë e gërvishtjeve pa lyerje është e përshtatshme vetëm nëse boja e automjetit është dëmtuar. Ju mund ta blini produktin në një dyqan të specializuar automobilistik, pasi të jeni konsultuar më parë me shitësin.
Është më mirë të merret një shishe e vogël, pasi konsumi i saj është minimal. Produktet e bazuara në dyll dhe Teflon e kanë provuar veten mirë. Pas aplikimit të tyre, defekti bëhet i padukshëm, por efekti i tyre është jetëshkurtër (dylli do të zgjasë deri në 2-3 larje, produkti me bazë Teflon konsiderohet më i qëndrueshëm - 10 larje).
Një laps i veçantë do të ndihmojë gjithashtu në heqjen e gërvishtjeve në makinë. Para përdorimit, sipërfaqja duhet të lyhet me yndyrë dhe të aplikohet me kujdes në gërvishtje. Ju mund të përdorni kruese dhëmbësh ose furçë të dhënë.
Mbetjet e një lapsi nga boja mund të hiqen me një pecetë dhe pasi produkti të thahet, gërvishtja do të zhduket. Fonde të tilla janë shumë të thjeshta dhe të përshtatshme për t'u përdorur, por kur i blini ato, duhet t'i kushtoni vëmendje origjinalitetit në mënyrë që të mos blini një të rreme, rezultati i së cilës nuk do të jetë.
Produkti duhet të aplikohet në disa shtresa derisa të arrihet niveli i bojës së makinës. Heqja e gërvishtjeve pa lyerje mund të kryhet vetëm nëse dëmtimi është i vogël ose mund të kryhet si masë parandaluese nëse nuk është e mundur të telefononi menjëherë në servis.
Eliminimi i gërvishtjeve të thella në trup
Disa gërvishtje dhe gërvishtje dëmtojnë rëndë bojën e trupit të makinës dhe kanë një sipërfaqe të madhe. Si të rregulloni patate të skuqura në një makinë me duart tuaja? Ky proces është më i mundimshëm sesa përdorimi i lustrimit dhe mund të nevojiten mjete speciale për riparime të pjesshme të trupit:
- Letër zmerile me madhësi të ndryshme kokrrizash.
- Stuko për rrafshimin e sipërfaqes.
- Primer dhe degreaser special.
- Bojë e hijes së kërkuar (është më mirë nëse ngjyrosja kryhet nga një specialist)
Heqja e gërvishtjeve në një makinë fillon me përgatitjen e saj. Makina duhet të lahet dhe prisni derisa të thahet plotësisht. Pasi të jetë kryer një inspektim vizual i dëmtimit, mund të filloni të bluani me letër zmerile të trashë.
Në procesin e punës, është e nevojshme të kaloni në kokërr të imët dhe të përpunoni pak bojën rreth çipit ose vetë gërvishtjen, në mënyrë që më vonë vendi i riparimit të mos dalë në sy. Më pas sipërfaqja fshihet nga yndyra dhe mbi të aplikohet një shtresë abetare, së cilës duhet t'i lihet kohë për t'u tharë.
Heqja e gërvishtjeve në trupin e makinës është një proces i gjatë, ndaj duhet të jeni të durueshëm.
Më tej, vendi i dëmtimit duhet të lëmohet me kujdes në mënyrë që të jetë në nivel me pjesën tjetër të veshjes së makinës. Pas kësaj, gërvishtjet janë pikturuar. Është e nevojshme të aplikoni bojën në disa shtresa, duke u kujdesur që të lini të thahet e mëparshme.
Heqja e gërvishtjeve të parakolpit DIY
Parakolpi konsiderohet si pjesa më e cenueshme e makinës, pasi bie në kontakt të drejtpërdrejtë me pluhurin dhe gurët nga sipërfaqja e rrugës. Riparimi i tij do të varet nga materiali nga i cili është bërë kjo pjesë.
Ju mund të shpëtoni nga gërvishtjet e vogla duke përdorur një mjet të veçantë (për një parakolp plastik), riparimi i një metali do të jetë më i vështirë. Parakolpi restaurohet në të njëjtën mënyrë si pjesët e tjera të trupit - sipërfaqja pastrohet, nëse është e nevojshme, të gjitha gërvishtjet rrafshohen me stuko, më pas aplikohet një abetare dhe riparimi përfundon me lyerje.
Bëjeni vetë lyerjen e gërvishtjeve në një makinë është një proces i thjeshtë, problemi kryesor është se si të zgjidhni saktë hijen e duhur të bojës.
Gërvishtjet mund të shfaqen edhe në parakolpin e një shoferi të rregullt, kështu që ju vetëm duhet t'i rregulloni ato në kohë. Atëherë makina do të ruajë pamjen e saj spektakolare për një kohë të gjatë.
Heqja e gërvishtjeve në trup. Karakteristikat e procedurës
E gjithë puna duhet të kryhet në ndriçim të mirë, por jo në rrezet e diellit direkte. Paraprakisht, është më mirë të hiqni të gjitha unazat dhe orët nga duart tuaja në mënyrë që të mos shtoni dëme të reja. E gjithë puna duhet të bëhet me kujdes.
Heqja e çipave në një makinë është një proces i vështirë, pasi defekte të tilla shpesh kanë një zonë të konsiderueshme. Nëse dëmtimi është i thellë, duhet të kryeni një riparim me faza të trupit. Nëse thellësia e çipit është e vogël, mund të përdorni një lustër të veçantë me grimca që pasurojnë ngjyrën dhe më pas të aplikoni një shtresë shtesë lustrim mbrojtës.
E gjithë puna duhet të kryhet duke ndjekur udhëzimet dhe duke përdorur pajisje mbrojtëse personale.
Ju mund të shikoni një video për heqjen e gërvishtjeve: