Referuar me dashuri si shoferët "Tuccanchik", kjo SUV e mrekullueshme në të gjitha aspektet, u quajt shumë romantike, sepse në gjuhën e indianëve të Pima nga Arizona Tucson - kjo është "Pranvera pranë këmbës së malit të zi". Dhe "pranverë" e kësaj rrugët tona u sfidua së pari në vitin 2004.
Tani gjenerata e tretë e modelit është tani relevante, mjaft kohët e fundit ka përjetuar një shenjë restyling me përditësime masive të listave të opsioneve të disponueshme dhe propozimeve me kohë të plotë për konfigurim, por, spiunët kanë arritur të kalojnë gjenerimin e mëposhtëm të Tucsonit në testet aktuale .
Pavarësisht nga fakti se zyra zyrtare, sipas Seuls, jashtëzakonisht budallenj, dhe renderat e rrethuar nga rrjeti demonstron dashurinë paranojake të prodhuesit në një kamuflazh në shkallë të gjerë, disa detaje të tij ende menaxhohen, të cilat patjetër do të jenë të interesuar për të gjithë tifozët e kësaj cuv.
Pamja dhe konfigurimi
Në Mulu, është e vështirë të thuhet se si ta shohësh përditësimin. Përveç kësaj, nuk është e qartë nëse maskimi i ndërlikuar fsheh linjat e reja të trupit, ose vetëm drejton një mbushje të re në paketën e vjetër, dhe në mënyrë që të mos e vë në siklet komunitetin e automjeteve dhe të mos dëmtojë marketingun e mesazheve të stilit "Asgjë nuk ka ndryshuar, "Thjesht fshehur gjithçka që mund të kishte qenë.
Por edhe në kushte të tilla të vështira, ajo ishte ende e mundur për të parë optikën e lartë të modifikuar të kokës, drl në diodë dhe ndriçim krejtësisht të ndryshme nga prapa. Grill i radiatorit do të duket ndryshe, pasi ka fituar një strukturë qelizore në gjeneratën e katërt në vend të një kromi raft. Duket se pamja e bumpers do të ndryshojë pak.
Vulosja në trup, ka shumë të ngjarë, do të largohet në një stil të njohur dhe mjaft të bukur të ngjashëm jo shumë kohë më parë freskuese Santa Fe, përveç se ata nuk bëjnë linja si të mprehta. Dhe kjo është e mirë, pasi një makinë mjaft masive dhe e gjerë shton një butësi të butë të valës së vogël në mënyrë të qartë nuk ndërhyn.
Sipas të brendshmëve, shumë do të bëhen në përditësimin për të përmirësuar karakteristikat aerodinamike. Por, përndryshe, tiparet e famshme të pronarit si një formë gjashtëkëndore e një grilë të radiatorit, binarët e integruar në çati dhe një vizor i zoti mbi derën e pasme dhe një vizor i zoti mbi derën e pasme.
Dizajni i Brendshëm dhe Pajisjet Hyundai Tucson
Sa i përket konfigurimit, së pari, ata premtojnë shfaqjen e ndryshimit të shtatë shtrive të Tucsonit, falë të cilave projektuesit duket se shpresojnë të gëzojnë edhe më shumë audiencën e familjes, si dhe të ofrojnë makinën e tyre në sektorin e biznesit të korporatës.
Përkundër faktit se ajo më herët ka kënaqur me shitjet e mira, ky hap do ta bëjë atë në mënyrë më efikase të përballojë konkurrencën me konkurrentët në këmbë të Kia Sportage, Nissan Qashqai, Ssangyong Korando dhe Grand Vitara.
Sa i përket pajisjes, pritet një brez i ri i një sistemi të rregullt multimedial, aktualisht i pajisur me vetëm një sensor shtatëthuminoz. Një shumëllojshmëri e pajtueshmërisë me Gadgets nga OS të ndryshme do të largohen, si një spektër i pasur stereos për të zgjedhur.
Jo shumë kohë më parë e dizajnuar për konfigurimin e fundit të restyling të kufizuar nga 2018 drejtues të nxehtë, natyrisht, do të ofrohet përsëri, si dhe versionin e përmirësuar të pasqyrave të pasme për modifikimin e vlerës, në të cilën është ndërtuar funksioni homelink dhe Dimming automatik është ngulitur nëse është e nevojshme.
Kabineti do të ketë jashtëzakonisht të rehatshme po e domosdoshme karrige me shumë rregullime dhe të nxehta, dhe dekorimi do të ofrojë variante të ndryshme të kombinimit të lëkurës së vërtetë dhe alcantrës, si dhe materiale artificiale dhe plastike praktike me cilësi të lartë.
Edhe pse, si një pikëpamje subjektive, të paktën në disa, edhe nëse pajisjet premium, krijuesit mund të shtojnë ndriçim dhe origjinalitet të dizajnit të brendshëm.
Karakteristikat teknike të makinave
Në mbushjen teknike, ka shumë të ngjarë, disa lëvizje revolucionare nuk duhet të presin: nuk ka më një karrocë të vjetër të vjetër të kalueshmërisë së lartë - një kompromis i mrekullueshëm midis një SUV dhe kompakte, i cili fitoi një vend ekzotik për autotimin, por një vend i tillë në kërkesë.
Agregatët dhe sistemet do të ndryshojnë veçanërisht projektuesit e Koresë së Jugut, me sa duket, nuk planifikojnë, përveç se ata do të përditësohen pak në mënyrë që të rrisin produktivitetin dhe efikasitetin, duke ofruar të gjitha të njëjta:
- atmosfera e benzinës në 2 litra dhe 164 hp, ose analoge turbinë me 1.6 litra dhe 175 hp;
- transmetimi automatik me gjashtë shpejtësi hidromekanik për versionin e parë të variatorit motorik dhe shtatë hap (për rrokje të dyfishtë) - për të dytin;
- drive me katër rrota (opsionalisht ju mund të zgjidhni pjesën e përparme);
- çelin në çati si një opsion;
- shërbimet e largëta dhe udhëzimet dhe lidhja blu e lidhur kujdesin për konfigurimin maksimal me një paketë shërbimi trevjeçare me parapagesë.
Nuk dihet nëse versioni i eksportit të versionit të eksportit do të vazhdojë në fabrikën çeke, por 100% do të lërë titullin e merituar të një prej makinave më të sigurta nga Pick Plus të Sigurisë së Madhe.
Sipas ekspertëve, lista e grupeve të plota është planifikuar të jetë e njëjtë, dhe do të drejtohet nga një version i lartë i SEL Plus me një sistem audio premium, karrige të nxehta dhe trim të brendshëm natyror.
Gjithashtu, një numër i thashethemeve të pakonfirmuara që inkurajojnë që një nga modifikimet, mund të jetë e mundur të vendoset motorët me katër cilindra turbocharged, të cilat tani mund të parashikohen në I30n - nga 271L. me një vëllim me dy litra. Çmimet për gjeneratën e katërt Tucson ende nuk janë shpallur.
Hyundai Tucson 2019: Foto
Krijuar me një sy në tregun amerikan dhe u thirr në nder të qytetit në Arizona, Compact Crossover Hyundai ka fituar, çuditërisht mjaftueshëm, më popullor në Evropë: vitin e kaluar, më shumë se 150 mijë toneshin janë shitur këtu, ndërsa në SHBA - Vetëm 114,735. Rezultati, natyrisht, jo keq, por konkurrenti kryesor - Toyota RAV4 - amerikanët duan shumë më tepër: në vitin 2017 ata blenë 407 594 "Rafa"! Evropianët, përkundrazi, Toyota po shikon më pak: vitin e kaluar u zbatuan 71.047 copë, dhe ne, rusët, ndajmë shijet e amerikanëve: Gjatë vitit të kaluar, Tucson ka zhvilluar një qarkullim prej 12,011 mostrash, dhe RAV4 gjeti 32,931 klientë, duke u bërë kryqëzimi më i shitur jo-buxheti.
Jashtë, Tucson ka ndryshuar, në shikim të parë, shushurimë, por në fakt, përpara dhe ushqimi është krejtësisht i ri. Mënyra më e lehtë është të identifikosh kryqëzimin e rinovuar në qoshet e kapura të LEDs në fenerët dhe një grilë më të madhe trapezoidale të palosshme me anët e anës konkave.
Në kabinën, ndryshimi është më i dukshëm: console qendrore është rikuperuar, nga e cila njësia multimediale është përzgjedhur dhe theksuar në një nyje të veçantë kurth, si në të gjitha modelet më të fundit Hyundai - të diskutueshme, vetëm thonë, një zgjidhje stilistike ...
Sundimtari i motorit nuk ndryshoi rrënjësisht. Në SHBA, ky atmosferik benzinë \u200b\u200b2.0 (166 hp) dhe 2.4 (184 HP), të cilat janë të përfshira me një makinë automatike me 6 shpejtësi. Në Evropë - Turbodiellie 1.6 (115 ose 133 HP) dhe 2.0 (185 HP). Ky i fundit është gjithashtu në dispozicion në Rusi, tani shkon çiftëzohet me një makinë hidromekanik me 8 shpejtësi, e cila erdhi për të zëvendësuar me 6 shpejtësi. Motorët e benzinës në versionin evropian dy, të dy 1.6 litra: atmosferike me një kapacitet prej 132 HP dhe përmirësohet me një kapacitet prej 177 hp Motori i benzinës Turbo në kombinim me një robot me 7 shpejtësi është gjithashtu në dispozicion me ne, por kërkesa kryesore ende bie në një modifikim me një atmosferik të vjetër prej 150-të të fortë prej 2.0 litrash dhe një automat me 6 shpejtësi.
Në SHBA, Tucson i përditësuar do të dalë në shitje në vjeshtë, në Evropë - në verë. Data e paraqitjes në Rusi ende nuk është shpallur, por e gjatë për të pritur nuk ka gjasa të ketë. Le të shpresojmë që restauring të mos çojë në ngritjen e Tussanit: tani çmimet e saj fillojnë me një shenjë prej 1,369,000 rubla.
Kalimi i përditësuar Hyundai Tucson 2018-2019 së pari dukej se ishte një publik i gjerë duke hyrë në eksponat më të dukshme të shfaqjes automatike në Nju Jork 2018, së bashku me Toyota Hekurudhor 4 dhe Subaru Forester i një brezi të ri. Në specifikimet e rishikimit, konfigurimin, çmimin, foto dhe video Hyundai Tuxon 2018-2019 model model.
Gjatë rikthimit të planifikuar, modeli mori një dizajn të ri të trupit me letra me vlerë të modifikuar të lehta dhe bumpers, një brendshme e ricikluar tërësisht, një grup të zgjeruar të pajisjeve, të korrigjuara të njësive të energjisë dhe një kuti automatike me 8 shpejtësi.
Në vendet e Botës së Vjetër, shitjet e Hyundai Tuxon 2018-2019 do të fillojë verën e vitit aktual me një çmim prej 20,000 euro. Në tregun rus, risi do të shfaqet për të njëjtat afate si në Evropë, ndërsa kostoja minimale e kryqëzimit do të mbetet në të njëjtin nivel (1,359,000 rubla) ose do të rritet pak (rreth 20-30 mijë rubla). Më vonë, të gjitha urdhrat për Tussanin e ri do të fillojnë të marrin tregtarët në Shtetet e Bashkuara, ku shitjet e makinave të restyled do të fillojnë jo më herët se rënia e vitit 2018. Theer është se është këtu, në Nju Jork, menaxhmenti i Hyundai vendosi të mbajë një prezantim të një modeli të përditësuar.
Tre vjet më parë, gjenerata aktuale e gjeneratës aktuale hyri në tregun global, i cili bëri tre vjet më parë, duke mbledhur një pozitë udhëheqëse në klasën e saj në shumë vende. Suksesi më i madh erdhi në Evropë, ku në vitin 2016 ishte e mundur të zbatohej rreth 147 mijë makina, dhe në vitin 2017 - 152 mijë. Ndër modelet Hyundai, Tussani u shit më mirë vetëm nga Sedan Elantra, i cili shiti në mbarë botën në mbarë botën me botimin e pothuajse 668 mijë kopjeve (Tucson - 645 mijë njësi).
Në anën e Atlantikut, Parquetnik Korean nuk u bë një bestseller, por në fund të vitit 2017 ai hyri në 10 kryqëzimet më të njohura të segmentit Compact SUV, duke kërkuar 114.7 mijë blerës. Nëse ju ktheheni në tregun rus, atëherë ne kemi Tussan aktuale Hyundai gëzon shumë në kërkesë të madhe. Vitin e kaluar, në favor të tij, pak më shumë se 12 mijë shoferistë vendas morën zgjedhjen e tyre. Kjo është arsyeja pse ne po i kushtojmë vëmendje të veçantë versionit të restyling të makinës, dhe në mënyrë specifike në foto, konfiguracion dhe çmime, pajisje, karakteristikat teknike të risi.
Mos kërkoni mirësi - me sa duket logjika e tillë e udhëhequr hyundai designers përgjegjës për tërheqjen e paneleve të jashtme të trupit të makinave. Pamja paraformale i pëlqente qartë audienca, dhe, kjo do të thotë, nuk kishte kuptim rrënjësisht diçka në të. Si rezultat, të gjitha redaktimet janë bërë për rregullimin e lehtë të hartimit të grilave të radiatorit, pamjen e headlamps më elegant dhe moderne të dritës me goditje të guximshme të dritave të rrjedhshëm, një modernizim i vogël i parakolpit.
Në pjesën e pasme, dritat dhe platforma nën një pjatë në kapakun e trungut u nënshtruan. Gjithashtu pak ndryshoi konfigurimin e parakolpës së pasme, dhe tumoret e grushtit lëvizën më të larta. Në profilin e inovacionit të inovacionit, anën e mënjanë dhe formën e lustrimit lateral është e njëjtë, e vetmja, për të cilën shikimi ngjitet është një tjetër vizatim i rrotave aliazh, madhësia e të cilit varion nga 17 në 19 inç.
Nëse jashtë Hyundai Tucson nuk u transformua jashtë, atëherë një ristrukturim i plotë ndodhi në kabinën. Paneli i përparmë mori një arkitekturë krejtësisht të ndryshme në stilistin e botimeve të fundit të I30 dhe Santa Fe. "Chip" kryesor është në krye të shfaqjes së konsolës së sistemit multimedial. Në inovacione të tjera, paneli i rishikuar i kontrollit të klimës, përmirësoi tunelin qendror me një shesh lojrash për telefonat pa tel, vende të përmirësuara, portë USB për pasagjerët e pasmë. Me gjithë bollëkun e përmirësimeve, shumë detaje të brendshme mbetën të pandryshuara - një rrotë drejtimi, pult, levë e marsheve, kartat e derës u zhvendosën nga makina e para-reformës.
Në varësi të konfigurimit në listën e pajisjeve të New Hyundai Tussan, mund të ketë një sistem media me prekje prej 7 inç (Carplay Apple, Android Auto, 3D navigacion), kolltukët e përparme me rregullimin dhe ventilim, çati panoramike, folësit e KRELL , "Handbrake" elektrike ", fillon motori button. Një trim lëkure vjen për të zëvendësuar tapiceri standard pëlhurë të kabinës në versionet e lartë.
Set i asistentëve elektronikë të modelit të ri përfshin kontrollin e lundrimit adaptiv, një dhomë anketës rrethore, frenim automatik kur zbulohen pengesa, ndjekja e zonave "të vdekura", mbajtja e rrobave të lëvizjes, dritat automatike të kalimit të dritës nga një afërsi në distancë të largët.
Specifikimet Hyundai Tucson 2018-2019
Motor Gamma mbijetuar restyling hendai tuxon për tregjet evropiane dhe amerikane është seriozisht të ndryshme. Versioni jashtë shtetit i kryqëzimit humbi 1.6 T-GDI Turboader dhe tani është në dispozicion vetëm me një palë "Katër" GDI atmosferike - 2.0-litër (166 hp, 205 nm) dhe 2.4 litër (184 hp, 237 nm). Të dy motorët punojnë së bashku me një kuti automatike me 6 shpejtësi. Drive me rrota të përparme është standard, por për shtesë, ju mund të pajisni makinën me transmetimin e të gjitha me makinë me rrota me bashkim WIA Magna PowerTrain, duke lidhur boshtin e pasmë kur është e nevojshme.
Në Evropë, linja e motorëve të Tussanit të ri është shumë më e gjerë, dhe përveç benzinës, ato përfshijnë njësitë e naftës. Një listë e plotë e modifikimeve është si vijon:
Turbodiesel 1.6 CRDI 115 HP + 6Mcp + drive me rrota para;
Turbodiesel 1.6 CRDI 133 HP + 6 mcpp ose "robot" 7dct + para ose me katër rrota;
Turbodiesel 2.0 CRDI 186 HP + 8AKPP;
Motor benzinë \u200b\u200b1.6 GDI 132 HP + 6Mcpp;
Gasoline Turbo Engine 1.6 T-GDI 177 HP + 6 MCPP ose 7DCT.
Siç e shohim, ka pasur lëvizjen në gamën e njësive të energjisë për Evropën - motori 1.7 CRDI, i disponueshëm në opsionet e energjisë 116 dhe 141 HP, i dha rrugë njësisë CRDI 1.6 litra, dhe turbodiesel 2.0-litërve mbeti vetëm në një version më i fuqishëm 186 L.S.
Me atë që Motors Tucson i ri do të shitet në Rusi, ndërsa është padyshim i panjohur. Ndoshta motorët do të mbeten të njëjta, por disa prej tyre do të marrin një "automatik" të ri me 8 shpejtësi në një palë.
Që nga fillimi i vitit aktual, shitja e Hyundai Tussan në Rusi është rritur me më shumë se 80%. Gjenerata e tretë e kryqëzimit kompakt është duke përjetuar përditësimin e ardhshëm dhe kthen emrin fillestar - Tucson.
Prodhuesi ka hequr nga emri i indeksit të makinës "pa fytyrë" të IX35, i cili ishte në bestseller koreane të gjeneratës së dytë. Tani kryqëzimi i ri i vitit 2019 është në dispozicion të blerësve rusë me një shkronjë të njohur të markës, të përmirësuara të jashtme dhe të brendshme, mundësi të zgjeruara të autoelectronics dhe motorët.
Dizajn i jashtëm
Në pranverën e fundit të vitit 2018, sistemi ndërkombëtar i automobilave në Nju Jork, kompania koreane paraqiti një kryqëzim të përditësuar 3 gjenerata 3 gjenerata Hyundai Tucson 2019. Që nga fillimi i paraqitjes së saj në 2015, modeli mbetet bestseller botëror i Autoconecinit korean dhe Prandaj, ridizajnimi i tij dhe përmirësimi teknik është pjesë e strategjisë së prodhuesit, që synon ruajtjen e interesit dhe rritjen e kërkesës. Tucson u bë e pesta e tetë modeleve të reja ose të ridizajnuara të kalimeve, të cilat Hyundai planifikon të paraqesë në treg deri në vitin 2020.
Sipas ekspertëve, trupi i ri i Tussanit duket dinamik dhe elegant. Përditësimet ndikuan në Grillën e Radiatorit - paneli i markës "kaskadë" u bë më shumë, ekspresiv dhe i përafërt me stilin e përgjithshëm të modeleve Hyundai.
Shumë moderne dhe në mënyrë elegante duket një ditë e kthyer në formë pyll. Gjithashtu, dritat e drejtimit të ditës në LED tani janë të pranishme në pjesën e poshtme të parakolpit, ata janë të bashkuar me dritat e mjegullës. Përveç kësaj, vetë bumper mori disa ndryshime të vogla. Dhe në foragjere, dritat e pasme janë përditësuar plotësisht si vetë paneli i pasmë.
Moderne ishte dizajni i rrotave në 17, 18 dhe 19 inç. Shkallët e kromit në pjesën e poshtme të vijës së dritares, si dhe një antenë në formën e një fin peshku, rifreskoni shumë trupin e një SUV të përditësuar.
Përditësimi i sallonit dhe opsionet e reja
Hyundai Motor Company ofron një model të ri modeli model me një tastierë qendrore të pasme dhe një pasqyrë të pasme dhe një pult të përmirësuar. Tani ajo ngrihet një ekran dixhital pa shtatë me teknologji të sistemit audio dhe aftësinë për të përdorur pajisjet e Carplay Apple, Android Auto si pajisje tipike.
Përveç kësaj, brendësia u përditësua dizajni i kanaleve të ajrit të panelit të përparmë dhe vendeve. Në rreshtin e dytë të vendeve ka një port USB, si dhe një modul pa tel duke përdorur teknologjinë qi. Një grup karakteristikash aktive të sigurisë u plotësua:
- kontrolli i lundrimit adaptiv me funksionin "Stop - & - Go";
- modaliteti i paralajmërimit të shoferit rreth rrezikut;
- ndihmës larg dritës;
- sensori i shiut;
- monitoroni shqyrtimin rrethore.
Përveç kësaj, në New Hyundai Tucson janë përdorur:
- ndihmës për parandalimin e përplasjes së përparme (FCA);
- asistent i Lëvizjes (LKA).
Sistemi i FCA është projektuar për të përcaktuar dhe monitoruar makinën përpara shoferit përpara dhe duke paralajmëruar nëse përplasja është në mënyrë të pashmangshme. Gjithashtu fillon të frenohet në mënyrë të pavarur. Sistemi i LKA përcakton shiritin e trafikut në autostradë dhe ndihmon në kontrollin e timonit nëse makina lë rripin e saj me shpejtësi më shumë se 60 km në orë.
Përshkrimi i specifikimeve teknike Hyundai Tucson
Sipas të dhënave të paverifikuara, Hyundai Tussan i përditësuar humbi pak në peshën e trupit, dhe karroca e tij ishte pakësuar. Ende në dispozicion si para dhe me katër rrota, dhe motorët janë kryesisht benzinë. Është e njohur edhe se në tregun rus, modeli i restyling nuk do të pajiset me një transmetim automatik të dyfishtë.
Rishikim video
Pajisje
Për konsumatorin e brendshëm, kompania e Koresë së Jugut ka zgjeruar ndjeshëm pajisjet e një kryqëzimi të përditësuar, duke përfshirë pajisje shtesë:
- dera e trungut me makinë elektrike dhe hapje automatike;
- frena e parkimit me mbajtje automatike;
- makinë elektrike për pasqyra të palosshme;
- ventilimi i kolltutës së përparme.
Funksioni shtesë ndaluar dhe-go, i cili është i pajisur me kontroll autonom të lundrimit, lejon shoferin të zgjedhë shpejtësinë dhe distancën e duhur në makinë para. Kur ky funksion aktivizohet, makina, pa pjesëmarrjen e shoferit, përshpejton automatikisht dhe ngadalëson, duke ruajtur një distancë të sigurt në makinën e makinës. Teknologjia gjysmë autonome mund të rregullojë automatikisht shpejtësinë e specifikuar për një udhëtim të rehatshëm, ndërsa makina ndalon kur të gjitha lëvizjet ndalen në shirit.
Njësitë e energjisë
Në vitin 2019, modeli Hyundai Tushan mori termocentralet e ricikluara me fuqi më të madhe. Motorët e propozuar janë një motor benzine prej 2.0 litrash me katër cilindra me injeksion të drejtpërdrejtë. Ajo tregon fuqinë e 164 HP dhe 204 nm çift rrotullues.
Një njësi tjetër benzine është një motor prej 2.4 litrash me katër cilindra me injeksion të drejtpërdrejtë. Kapaciteti i saj është 181 hp dhe 237 nm të çift rrotullues. Secili nga motorët punon në një palë me një transmetim automatik 6-nivel.
Paketoj
Në Rusi, Hende Motor CIS Corporation, përveç Limifilit të njohur dhe Daineamik, ofron pajisje shtesë teknike të Tussanit të përditësuar. Shoferët e brendshëm do të jenë në gjendje të zgjedhin mbushjen më optimale të tyre, jo të mbipopulluara për pajisje të pakthyeshme.
Ashtu si në tregun e SHBA, do të jenë në dispozicion 5 grupe të plota. Nga këto, tre janë të reja për ne: fillore, familjare dhe të teknologjisë së lartë.
Në vitin 2019, çmimi i modifikimit bazë të Tussan - fillore fillon nga 1.359 milionë fshij. Këtu ofrohen:
- transmetimi automatik ose mekanik,
- drive me rrota,
- disqe aliazh të lehta për 17 inç,
- kontrolli i lundrimit.
Mbushja e familjes me një çmim nga një dhe një gjysmë rubla milion do të jetë në gjendje të ofrojë një transmetim automatik me makinë të plotë ose me rrota; Mekanike 6-nivel gearbox me makinë për të gjitha rrotat; Xhamin e ndezur dhe timon.
Pajisjet e lidhura me jetesën, vlera minimale e të cilave është 1.6 milion rubla, mund të ofrojë shoferë:
- para ose me katër rrota;
- motori i benzinës 2.0 l;
- motori i benzinës Turbo 1.6 l me një transmetues të 7-të nivelit
- dhoma e pasme e pasme;
- qasja e faturës;
- duke filluar motorin me butonin "Start-stop";
- pasqyrë e kabinës automatikisht.
Në vijim në dinamikën e pajisjeve të ngopjes, kostoja e së cilës fillon nga 1.720 milionë rubla, do të jetë në gjendje për të plotësuar më tej dritat LED të dritës së afërt, sensorë parkimi në lëkurë të frontit, natyrore dhe artificiale në tapiceri të karrigeve.
Mbushja e lartë e teknologjisë së lartë, përveç motorëve të benzinës, është në dispozicion me një kapacitet me dy litra motor naftë prej 185 litra. me të. dhe një kuti automatike me 6 shpejtësi. Është gjithashtu e mundur të përfundoni disqet e aliazhit tucson me një madhësi prej 19 inç, rregullimi automatik i karrigeve të shoferit dhe pasagjerëve, ndriçimi i afërt.
Sipas të brendshmëve, fillimi i shitjeve në Rusi, ndryshe nga Evropa dhe Amerika, do të jetë e mundur në fund të tanishëm ose në fillim të vitit 2019. Pritet që në vendin tonë një kryqëzim të shkojë në tregtarët pas asamblesë në bimët lokale. Në dritën e vjetër dhe të re, shoferët do të jenë në gjendje të marrin një Hyundai Tussan të përditësuar tashmë në tremujorin e 3 të vitit 2018.
Test drive
Dje, versioni laeling i vitit model të vitit 2019 u mbajt në shfaqjen motorike të Nju Jorkut . Ndryshimet në kryqëzim, i cili ofrohet në Rusi nga 1.3 në 2.1 milion rubla, ndodhën si jashtë dhe brenda.
Ndryshimet më të rëndësishme mund të shihen nën "lëkurën" e SUV, ku linja e agregateve të energjisë ishte pothuajse plotësisht e rishikuar. Për modelin e vitit 2019, do të ofrohen dy motorë, e para prej të cilave është një motor me katër cilindra prej 2.0 litrash me injeksion të drejtpërdrejtë, me një kapacitet prej 164 litra. me të. dhe çift rrotullues 204 nm.
Top, motor, version mori formën e një njësie të energjisë 2,4 litra me injeksion të drejtpërdrejtë dhe katër cilindra. Ky motor ofron rreth 181 litra. me të. dhe 237 nm të çift rrotullues. Ky 2,4 litër zëvendëson një njësi të fuqisë katër-cilindra të turbinës prej 177-litërsh, të cilat e shohim në modelin e sotëm. Vendimi tani është jopopullor nga automakers. Të dy motorët në modelin 2019 janë të lidhura me një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi.
Ashtu si shumica e makinave të reja sot, Tucson i përditësuar mund të pajiset me një sërë karakteristikash të sigurisë, në pishinën kryesore të së cilës do të përfshijë:
Shmangia e përpiktë e përplasjes ndihmon me zbulimin e këmbësorëve (Sistemi i paralajmërimit të goditjes së përparme me funksionin e mbrojtjes së këmbësorëve)
Ndihmon me rreze të lartë. (Funksioni i fenerëve automatikë të rrezeve të largëta)
Sensorë shiu
Monitor Surround Shiko (Kamera video 360-shkallë)
Kontrolli i zgjuar i lundrimit me funksion "Stop dhe shkoj" (i mençur lundrim- kontrolli)
Paralajmërimi i vëmendjes së shoferit (sistemi i paralajmërimit të shoferit)
Paketa standarde do të instalohet:
Përpara për përplasjen e përplasjes (Sistemi i Ndihmës "Evazioni" nga përplasja në fron
LANE Mbajtja e ndihmës. (Sistemi i mbajtjes së makinës në shiritin e trafikut)
Nivelet e brendshme të modifikuara dhe të reja të brendshme
Brenda sallon tucson vjen me një sistem informacioni dhe argëtimi prej 7 inç që ofron një sistem si standard. Përveç kësaj, makina në pajisje të pasura është e lidhur me sistemin e kompanisë të Lidhjes Blue Hyundai.
Duke folur për pajisjet, vlen të përmendet veçmas se zgjerimi serioz i "montuar" këtu nuk duhet të pritet. Sipas gamës së dallimeve në mes të konfigurimeve, do të jetë e mundur të vërehet në rrota - nga 17 në 19 inç, futjet e jashtme të kromit dhe motorët - njësia e energjisë prej 2.0 litrash do të instalohet në disa modele, në tjetrën - 2.4-litër motor.
Nga pikëpamja e dizajnit të jashtëm, nuk janë të dukshme dallime të rëndësishme nga modeli aktual. Ndër ndryshimet më të dukshme janë grilën e radiatorëve të rishikuar, fenerët, dritat e pasme, të modifikuara të para dhe të pasme dhe rrotat e lartpërmendura prej 17, 18-, 19-inç.
2019 Hyundai Tucson do të fillojë të shitet që nga rënia e këtij viti.
