Fatura e kamionit. Plotësimi i mostrës, formulari

Nëse ngarkesa paguhet pjesë-pjesë, zbatohet Formulari 4-c i faturimit. Dokumenti ndihmon për të llogaritur saktë madhësinë e pagës së shoferit dhe për të shfaqur koston e karburantit. Plotësimi i këtij punimi ndahet në disa faza.

• Seritë dhe numri në formular vendosen në mënyrë të rastësishme dhe fiksohen shtesë
• Pas datës, tregoni kodin e punimeve;
• Linjat "Brigada" dhe "Kollona" përmbajnë numrat e atyre ndarjeve të flotës së automjeteve të cilave i përket makina ose drejtuesi;
• Linja e të dhënave të automjetit: marka e makinës dhe numrat e saj të regjistrimit (shteti dhe garazhi);
• Të dhënat e shoferit: mbiemri me iniciale, numri i patentës së tij, numri i kartelës, klasa e shoferit;

Nëse ka dy drejtues, atëherë ose plotësohen dy fatura, ose të dy drejtuesit tregohen në një dokument.

Faturë e një kamioni, formulari 4-c - një mostër e plotësimit për SHA:

• Nëse ka licencë, kolona përkatëse plotësohet me serinë dhe numrin e kartës së licencës, tregohet lloji i saj (i kufizuar ose standard);
• Në kolonën për rimorkio shënohen numrat e gjendjes dhe të garazhit të rimorkios ose gjysmërimorkios;
• Në rreshtin “Personat shoqërues”, shënohen emrat me inicialet e të gjithë punonjësve që shoqërojnë kamionin dhe të dhënat e dokumenteve mbi bazën e të cilave kryhet shoqërimi;
• Në kolonën për punën e shoferit dhe makinës, futet informacioni për kohën e nisjes dhe kohën e kthimit të makinës në territorin e flotës së automjeteve;
• Kolona "Detyra për shoferin" është menduar për shënime rreth vendndodhjes së klientit;
• Linja "Në dispozicion të të cilit" tregohet nga klienti personin me të cilin shoferi i ngarkesave do të duhet të kontaktojë. Një kopje e prokurës për këtë person mund t'i bashkëngjitet më pas faturave;
• “Koha e mbërritjes” i referohet orëve dhe minutave të automjetit që arrin në vendndodhjen e klientit. Për një fluturim shumëditor, kjo kolonë përmban orarin kohor të specifikuar në kontratë;
• Kolonat 20 dhe 21 pasqyrojnë adresat aktuale të pikave të ngarkimit dhe dorëzimit të ngarkesave;
• Linja "Distanca" është menduar për të dhëna për gjatësinë e itinerarit. Informacioni për kilometrazhin mund të merret pa pagesë në çdo shkëmbim transporti në internet;
• Pesha e ngarkesës tregohet në ton;
• Në rreshtin "Lëshoni karburant" shënohet me fjalë sasia e karburantit që kërkohet për funksionim. Kjo merr parasysh karburantin e papërdorur për ditën e kaluar.

Nëse kompania përdor vula në punën e saj, atëherë vendosja e një vule në dokument është e detyrueshme. Fatura e një kamioni të një sipërmarrësi individual që organizon transportin e mallrave mund të lëshohet pa vulë përkatëse, gjë që nuk konsiderohet shkelje.

Si të shkëmbeni një kamion për një makinë pasagjerësh dhe çfarë kërkohet për këtë, mund të lexoni

Formulari 4-c i faturës së kamionit: rregullat bazë për plotësimin

HÇfarë duhet të plotësoni para se të largoheni?

1. Seksioni i rrjedhës së karburantit duhet të plotësohet nga furnizuesi me karburant ose tekniku i lubrifikantit. Kolonat e seksionit tregojnë informacion në lidhje me karburantin e marrë në fakt, në kolonën 12 - sasinë e karburantit të mbetur në rezervuarë;
2. Në anën e përparme të kartës së rrugës, vihet një shenjë për ekzaminimin mjekësor të shoferit. Ekzaminimi dhe nota përkatëse është kompetencë e një personi të autorizuar me arsim mjekësor;
3. Specialisti i departamentit të kontrollit teknik shënon në detyrë "leximet e shpejtësisë" dhe kohën aktuale të nisjes së makinës;
4. Gazeta gjithashtu regjistron informacione për gjendjen aktuale të automjetit.

Nëse ndodh ndonjë avari gjatë punës, dispeçeri gjithashtu fut në "Shënon" informacionin për riparimet e bëra gjatë rrugës, pjesët e përdorura të këmbimit dhe shumën e kostove për to.

Formulari i faturës së kamionit 4-c - mund ta shkarkoni formularin

Çfarë duhet të plotësoni kur ktheheni në flotën e automjeteve?

1. Në rubrikën "Punimet e makinave dhe rimorkios" shënohen fluturimet e kryera, sasia e karburantit të konsumuar, koha e kaluar në punë dhe kilometrazhi aktual;
2. Në "Lëvizja e karburantit", një mekanik OTD shton informacion në lidhje me sasinë e karburantit të mbetur. Punonjësi përgjegjës për karburantet dhe lubrifikantët konfirmon dorëzimin e mbetjeve;
3. Pas vlerësimit të gjendjes së makinës (e kënaqshme ose e pakënaqshme), në kolonën "Me qira" vendoset një shenjë me nënshkrimin e mekanikut të Departamentit të Kontrollit të Cilësisë.

Mund të mësoni se si të plotësoni saktë ditarin e arkëtarit-operator të formularit km-4 dhe të shkarkoni një mostër të këtij dokumenti.

Çfarë plotësohet nga dispeçeri?

1. Në kolonën "Kilometri zero" dispeçeri fut të dhënat për kilometrat nga porta e flotës së automjeteve deri në vendin e ngarkimit dhe nga pika e shkarkimit deri në garazh;
2. Faktori i ndryshimit të normës regjistron ndryshimin në konsumin e karburantit. Informacioni për kohën e funksionimit të motorit dhe funksionimin e pajisjeve speciale regjistrohet në bazë të informacionit të dokumentuar. Pas plotësimit të fushave përkatëse, dispeçeri i vërteton me nënshkrimin e tij;
3. Pika e fundit që duhet të plotësohet është "Sekuenca e punës". Dispeçeri regjistron numrin total të fluturimeve të kryera.

Dhe cilat lloje biznesi janë më fitimprurësit gjatë një periudhe krize, mund të lexoni në artikullin tonë të ri në lidhjen.

Rreshti "Dokumentet e transportit në sasi" tregon numrin total të faturave të dorëzuara nga shoferi. Në rubrikën “Kaluar nga shoferi” firmos drejtuesi i makinës, nënshkruhen edhe dispeçeri në fushën “Pranohet”.

Si të plotësoni një faturë për një kamion të një sipërmarrësi individual dhe person juridiknë programin 1C, mund ta zbuloni në videon e mëposhtme:

Fletorja është një dokument kontabël për automjetet zyrtare. Nëse pronari i makinës është një organizatë, ky dokument konfirmon të drejtën për të drejtuar makinën. Nëse makina është private, por përdoret për qëllime biznesi, kjo ndihmon për të llogaritur kostot. Shumë shërbime kontrollojnë kuponët: Shërbimi Federal i Taksave, Inspektorati Shtetëror i Sigurisë së Trafikut dhe Inspektorati i Punës. Ku mund t'i marr formularët e duhur, si të plotësoj saktë dhe të shmang sanksionet e mundshme për gabime, duke marrë parasysh ndryshimet e fundit në legjislacion?.

Të ashtuquajturat "bono" janë dokumente parësore të kontabilitetit që duhet të mbahen nga të gjitha organizatat dhe sipërmarrësit individualë që operojnë automjete. Në të njëjtën kohë, personat juridikë dhe sipërmarrësit individualë që ofrojnë shërbime për transportin e mallrave ose njerëzve u kërkohet të përdorin forma të unifikuara të këtyre dokumenteve.

Në varësi të llojit të automjeteve dhe zonës së tyre të aplikimit, ju duhet të përdorni lloje të ndryshme faturash. Janë zhvilluar formularë të veçantë për pronarët dhe qiramarrësit:

• makina pasagjerësh;
• kamionë;
• transport special;
• taksi pasagjerësh;
• taksa e mallrave;
• autobusët publikë dhe jopublikë.

Formularët e nevojshëm për sipërmarrësit janë miratuar njëzet vjet më parë me Rezolutën e Komitetit Shtetëror të Statistikave, datë 28 nëntor 1997, nr.78. Ato janë aktuale edhe sot, edhe pse me kalimin e viteve janë bërë shumë herë ndryshime të ndryshme në forma. Në përputhje me Urdhrin e Ministrisë së Transporteve, datë 07.11.2017 Nr. 476, nga data 15.12.2017 duhet të tregohen në faturën e transportit informacion shtesë për pronarin e mjetit. Sipërmarrësit individualë ishin të detyruar të tregonin OGRIP-in e tyre, dhe organizatat - OGRN.

Formularët uniformë nuk janë të përshtatshëm për të gjitha organizatat dhe nuk kërkohen për të gjitha. Prandaj, një person juridik (ose sipërmarrës individual) ka të drejtë të zhvillojë versionin e tij, në të cilin duhet të merren parasysh të gjitha detajet e kërkuara dhe treguesit e nevojshëm. Përdorimi i formës së tij të modifikuar duhet të tregohet në politikën e kontabilitetit të organizatës, siç përcaktohet në paragrafin 4 të PBU 1/2008. Mos harroni se rregullat e rregulluara nga neni 9 i Ligjit Federal të datës 06.12.2011 Nr. 402-FZ mbi kontabilitetin zbatohen edhe për dokumentet parësore të raportimit të rreptë.

Forma e re e faturimit nga viti 2020

Fatura e mjetit është e nevojshme kur largohet nga ndonjë automjet për qëllime pune, pavarësisht nëse është veturë e vetë organizatës apo e marrë me qira. Kërkesat strikte për plotësimin e këtij dokumenti parësor vendosen vetëm për kompanitë e kamionëve, megjithatë, për të gjithë pjesën tjetër është një dokument raportimi i rreptë, prandaj duhet të përmbajë detaje të detyrueshme.

Në vitin 2018, kishte më shumë informacione të tilla - zyrtarët shtuan detyrimin për të treguar në faturën e rrugës informacionin për inspektimin para udhëtimit të shoferit të gjendjes teknike të makinës. Gjithashtu, u anulua vula e detyrueshme e rrumbullakët në letrën e lëshuar.

Faturë: rregullat për plotësimin në 2020

Procedura për lëshimin e biletave të udhëtimit është vendosur me Urdhrin e Ministrisë së Transportit të Rusisë, datë 18 shtator 2008 Nr. 152, i cili është i vlefshëm i ndryshuar më 21 dhjetor 2018, i cili ka hyrë në fuqi më 1 mars 2019. Ata marrin parasysh faturat e rrugës në një ditar të veçantë. Ne do të kuptojmë më në detaje se çfarë ndryshimesh kanë ndodhur në faturat në vitin 2020 dhe si të hartohet ky dokument në mënyrë që të mos ketë pyetje nga inspektorët nga autoritetet tatimore dhe policia e trafikut, të cilët më së shpeshti e shikojnë këtë dokument.

Dispeçerët janë të angazhuar në plotësimin e këtij formulari në organizatat e transportit rrugor, dhe në kompani të tjera mund të jetë thjesht një punonjës i autorizuar për të lëshuar makina në një fluturim. Përgjegjësi të tilla duhet të delegohen me urdhër të drejtuesit të organizatës, pasi është ai që plotëson dokumentin që është përgjegjës për gabimet e bëra në të. Ndonjëherë dokumentet trajtohen nga vetë shoferët. Sidoqoftë, si rregull i përgjithshëm, shoferët duhet të plotësojnë vetëm pjesën e tyre të dokumentit - të regjistrojnë të dhënat për kilometrazhin e makinës në përputhje me treguesit e instrumenteve në makinë.

Ju mund të shkruani një biletë për një fluturim, një ditë pune ose turn. Për më tepër, forma e unifikuar parashikon mundësinë e zgjatjes së vlefshmërisë së këtij dokumenti, pasi situata të ndryshme mund të ndodhin me makinën në udhëtim, dhe ngasja pa fletëpagesë është shkelje.

Fatura e rrugës, forma e së cilës është e unifikuar, ndahet në disa forma të ndryshme, në varësi të llojit të mjetit. Këta formularë ndryshojnë në përmbajtje dhe kërkesa për plotësimin. Ne i kemi mbledhur në një tabelë në mënyrë që çdo organizatë të mund të lundrojë dhe të zgjedhë atë që nevojitet.

Fatura e kamionit. Një mostër e plotësimit në shembullin e formularit 4-C.

Fletorja është një dokument parësor, në bazë të të cilit mundësohet regjistrimi i punës së vetë mjetit dhe drejtuesit. Sipas këtij dokumenti, në të ardhmen llogaritet pagesa për shfrytëzimin e transportit dhe paga e shoferit.

Fletët e transportit duhet t'i lëshohen drejtuesit të çdo automjeti. Sidoqoftë, këto dokumente janë veçanërisht të rëndësishme për organizatat që ofrojnë shërbime të transportit të mallrave ose transportojnë ngarkesat e tyre. Udhëzime - dokumente për të cilat ofrohen formularët standardë. Le të hedhim një vështrim më të afërt në drejtimet e drejtimit të kamionëve.

Në këtë rast, ekzistojnë dy forma standarde.

1. Formulari 4-C- përdoret nëse pagesa për punën e makinës bëhet me çmim copa. ()
2. Formulari 4-P- përdoret nëse makina funksionon me një ritëm që varet nga orët e punës. ()

Udhëzimet plotësohen nga dispeçeri ose një punonjës i autorizuar. Shoferi lëshohet kundrejt faturës, për turn, por vetëm pas dorëzimit të dokumentit për periudhën e mëparshme.

Fatura e kamionit ruhet, në të ardhmen, së bashku me pjesën tjetër të dokumenteve të transportit, gjë që bën të mundur kontrollimin e tyre në të njëjtën kohë.

Një shembull i plotësimit në shembullin e një fature. Formulari 4-C është duke u shqyrtuar

Në pjesën e parë, fatura e kamionit përmban informacion bazë:

Para së gjithash, plotësohen detajet e organizatës që lëshon dokumentin.

Tregohet data e plotësimit të dokumentit, si dhe numri serial i tij.

Pasi mjeti të jetë kontrolluar nga mekaniku, bëhet një shënim për shërbimin e tij, i cili duhet të vërtetohet me nënshkrimin e personit që ka kryer kontrollin.

Tregohen informacionet për vetë automjetin: numrin e regjistrimit të makinës, markën e saj, informacionin për praninë e një rimorkioje, si dhe informacionin për vetë rimorkio.

Bëhet një shenjë për mundësinë që shoferi të përmbushë detyrat e tij. Përfundimi për këtë bëhet në bazë të rezultatit të ekzaminimit mjekësor. Kjo shenjë konfirmohet me nënshkrimin e një profesionisti mjekësor.

Regjistrohen të dhënat për shoferin: tregohet emri i plotë, numri i patentës së tij.

Plotësohet tabela "Puna e shoferit dhe makinës", e cila tregon të dhëna të tilla si:

1. koha e nisjes së shoferit për në punë,
2. koha e kthimit të shoferit në parking,
3. leximet e treguara nga matësi i shpejtësisë,
4. koha aktuale që shoferi ka kaluar në punë.

Plotësohet tabela "Lëvizja e karburantit". Ai duhet të përmbajë të dhëna për sasinë e karburantit që është përdorur gjatë operimit dhe markën e tij.

Detyra e shoferit është përshkruar.

Vendosen nënshkrimet e shoferit dhe dispeçerit ose të një personi të autorizuar nga organizata për të plotësuar dokumentin.

Pjesa e dytë e faturës është paraqitur nga tabela " Sekuenca e detyrës". Kjo tabelë plotësohet drejtpërdrejt nga shoferi dhe përmban të dhëna për të gjitha lëvizjet e tij gjatë orarit të punës, si dhe një raport për punën e kryer.

Fatura e kamionit duhet të mbahet nga shoferi gjatë gjithë udhëtimit dhe, nëse është e nevojshme, t'i paraqitet inspektorit të policisë rrugore.

Fatura e kamionit - mostër:

Folëm për formën e fletëpagesës së kamionit nr.4-p in. Në këtë material po paraqesim formën e fletores së një kamioni 4-s.

Kamion 4-s

Fatura 4-s përmban seksionet kryesore që ju lejojnë të mbani gjurmët e kohës së funksionimit të automjetit, shoferit, si dhe lëvizjen e karburantit. Ky informacion është i grupuar në blloqet kryesore të mëposhtme të faturave:

• puna e shoferit të makinës;
• lëvizja e karburantit;
• detyrë shoferit;
• sekuenca e detyrës;
• rezultatet e makinës dhe rimorkiove.

Faturë në formularin 4-c: shkarkimi i formularit

Duhet të kihet parasysh se kampioni i faturimit të një kamioni 4-c i miratuar nga Komiteti Shtetëror i Statistikave nuk përmban të gjitha detajet e kërkuara (klauzola 3 e Urdhrit të Ministrisë së Transporteve, datë 18 shtator 2008 nr. 152. , Shkresa e Ministrisë së Financave datë 25 Gusht 2009 Nr 03-03-06 / 2/161 ). Për shembull, nuk parashikon plotësimin e datës dhe orës së ekzaminimit mjekësor para dhe pas udhëtimit të shoferit. Këto detaje duhet të plotësohen me formularin e faturës së kamionit të përdorur nga organizata.

Për të regjistruar funksionimin e një kamioni, përdoret formulari i veçantë i fletëpagesës në formën 4-C, pavarësisht nëse mjeti është me qira apo në pronësi. Ky dokument synon që të jetë e mundur llogaritja e pagës së shoferit dhe fshirja e karburantit dhe lubrifikantëve si kosto e shërbimit të kamionit.

Pikat kryesore për punën me një fletëpagesë në formularin 4-C

Kjo fletëpagesë përdoret nëse shoferi punon me një formë shpërblimi me tarifë copë. Nëse shoferi nuk ka një faturë të plotësuar, gjobat zbatohen ndaj tij në përputhje me Pjesën 2 të Artit. 12.3 Kodi Administrativ i Federatës Ruse - 500 rubla.

Forma e unifikuar e faturës 4-C është miratuar mbi bazën legjislative - nga Komiteti Shtetëror i Statistikave të Federatës Ruse të 28 nëntorit 1997, nr. 78. Vetëm ndërmarrjet e transportit motorik duhet ta përdorin atë, subjektet e tjera të biznesit mund të zhvillojnë të tyren formë e fletëpagesës. Një parakusht - dokumenti duhet të përmbajë detaje të detyrueshme, dhe vetë formulari duhet të fiksohet në politikën e kontabilitetit të organizatës.

Këtu mund të shkarkoni një formular të zbrazët të faturës 4-C

Procedura për plotësimin e një fature në formularin 4-C

Rregullat për plotësimin e fletëpagesës 4-C janë të specifikuara në Rezolutën nr. 78. Formulari përmban anët e përparme dhe të pasme, të cilat plotësohen si më poshtë:

Mbushja e anës së përparme

Në anën e përparme të faturës 4-C, duhet të vendosni emrin e dokumentit dhe datën e tij, më pas vendosni emrin e organizatës, kodin OKPO, adresën dhe numrin e telefonit. Për më tepër, është e nevojshme të tregohet kodimi i kolonës, brigadës dhe mënyrës së funksionimit.

Pastaj ju duhet të shfaqni informacione në lidhje me automjetin e ngarkesave, duke përfshirë markën e tij, numrin e shtetit, numrin e garazhit, nëse ka një rimorkio - informacion në lidhje me të. Pas kësaj, futet informacioni për shoferin - emri i plotë, numri i personelit, të dhënat e patentës së shoferit.

• puna e drejtuesit dhe mjetit (data dhe ora e nisjes dhe mbërritjes në garazh, koha aktuale e funksionimit, leximet e shpejtësisës);
• lëvizja e karburantit (marka, sa emetuar, bilanci në fillim dhe në fund të punës, koha e funksionimit të transportit, koeficienti i konsumit të karburantit në lidhje me standardet e kompanisë);
• detyra për shoferin (emri dhe adresa e klientit, koha e mbërritjes, adresat e ngarkimit dhe shkarkimit, emri i ngarkesës, distanca e transportit dhe vëllimi i ngarkesës);

Për më tepër, informacioni i mëposhtëm duhet të jetë në pjesën e përparme të fletëpagesës:

• nga dispeçeri për kontrollin e patentë shoferit, lëshimin e detyrës dhe karburantit;
• nga një ndihmës mjek në ekzaminimin mjekësor dhe pranimin e shoferit në detyrë;
• nga një mekanik për kontrollin e kryer të automjetit;
• nga shoferi për pranimin e kamionit dhe dorëzimin e tij pas përfundimit të detyrës.

Çdo pikë shtesë, për shembull, një aksident, riparime, etj., Mund të tregohet në një bllok të veçantë "Shënimet e organizatës - pronari i automjetit".

Një mostër e plotësimit të anës së përparme të fletëpagesës në formularin e shkarkimit 4-C

Mbushje e anës së pasme

Në anën e pasme, tregohet sekuenca e ekzekutimit të detyrës nga shoferi, domethënë këtu është e nevojshme të regjistrohet rruga e automjetit. Ky informacion përfshin:

• pikat e ngarkimit dhe shkarkimit (rimorkiot e rimbushjes);
• data dhe ora e mbërritjes dhe nisjes;
• numrat e dokumenteve shoqëruese të transportit;
• emrin dhe nënshkrimin e dërguesit (ose marrësit).

Më poshtë janë bërë shënime nëse ka pasur kohë joproduktive përgjatë itinerarit, cilat janë arsyet, lloji dhe kohëzgjatja e tyre. Ky informacion mund të tregojë pse shoferi u vonua në rrugë dhe shpenzoi më shumë karburant se standardi. Këto seksione nënshkruhen drejtpërdrejt nga shoferi dhe dispeçeri.

Pjesa e dytë e anës së pasme të faturës 4-C (rezultatet e makinës dhe rimorkiove) pasqyron informacione të përgjithshme se si shoferi e ka punuar turnin e tij. Duke vepruar kështu, duhet të përfshini informacionin e mëposhtëm:

• konsumi i karburantit në normë dhe pas faktit;
• koha e funksionimit të makinës dhe rimorkios, duke përfshirë kohën në lëvizje dhe në punë (gjatë ngarkimit / shkarkimit dhe për arsye teknike);
• numri i kalorësve;
• kilometrazhi i një makine dhe një rimorkioje, përfshirë ato me ngarkesë;
• sasia e ngarkesave të transportuara, përfshirë në rimorkio;
• kilometrat e përshkuar, përfshirë me rimorkio;
• paga e përllogaritur për shoferin.

Në këtë seksion, informacioni plotësohet jo vetëm nga dispeçeri, por edhe nga tatimtari me nënshkrimin dhe deshifrimin në të.

Një mostër e plotësimit të anës së pasme të fletëpagesës në formularin e shkarkimit 4-C