Mașini mari, dar ieftine. Cea mai ieftină mașină din Rusia

Mașinile de buget 2017 în condiții financiare dificile sunt de interes pentru un număr mare de persoane care, din diverse motive, doresc să cumpere un model ieftin. Acest lucru se poate datora mai multor motive: adesea mașini bugetare, care nu consumă mult combustibil și nu necesită costuri mari de întreținere, sunt achiziționate de șoferii începători care nu au finanțe și doresc să câștige experiență pe mașini mai ieftine înainte de a cumpăra altele scumpe; sunt posibile și diverse situații de viață când bugetul nu permite întreținerea unei mașini mai scumpe, trebuie să o vinzi și să cauți un înlocuitor mai puțin vorace.

Conform calculelor aproximative, mașinile moderne de buget din Rusia ar trebui să coste în maximum opt sute de mii de ruble și, în același timp, să îndeplinească cerințele propuse de industria auto de către societatea modernă cu nevoile sale.

Topul celor mai bune mașini rusești de buget va fi prezentat de la cele mai scumpe la cele mai ieftine:

1. Renault Logan este foarte popular datorită relativului său ieftin, la fel ca toate mașinile străine cu buget redus, construcție solidă și putere bună a motorului. Acest oaspete și Franța vor costa 600 de mii de ruble pt mașină nouă, și folosit - de la două sute la patru sute de mii. Să nu fie asta cel mai mult masina straina de bugetîn Rusia, dar cifrele nu sunt încă atât de mari. Mașină cu volan pe stânga cu o capacitate a motorului de 1,6 litri cu o capacitate de o sută zece cai putere. Consum de motor: șase litri și jumătate la suta de kilometri. Întreținerea anuală a acestui transport depășește marca de cincizeci de mii de ruble, care este diferența dintre alte modele de mașini de buget.

1. Mașinile de buget sunt linia Lada de la AvtoVAZ. Printre ei se numără Lada Kalina și Lada Granta, care nu sunt cu mult inferioare concurenților străini în ceea ce privește costurile de achiziție și întreținere. Lada Kalina va costa aproximativ cinci sute de mii de ruble pentru o mașină nouă, în funcție de configurație; pentru unul uzat cer de la o sută cincizeci la trei sute de mii, în timp ce prețul se formează din starea mașinii.

Caracteristici Kalina: motor de 1,6 litri cu o capacitate de o sută șase cai putere; timp de o sută de kilometri „mănâncă” șase litri și jumătate de benzină. Timp de un an, trage mai puțin de cincizeci de mii de ruble de la șofer.

Lada Granta, în funcție de configurație, poate costa de la 350 la 512 mii „de lemn”. Pentru o mașină acceptată, va trebui să plătiți de la o sută la patru sute de mii de ruble (în funcție de kilometraj și gradul de uzură). Sub capotă 1.6 motor de litri cu o capacitate de 87 de cai putere, care consumă șase litri de benzină la fiecare sută de kilometri de kilometraj mixt. Pentru un an de service Lada Granta, va fi nevoie de aproximativ patruzeci și cinci de mii de ruble.

KIA Rioși Hyundai Solaris- două mașini excelente de buget străin care sunt în același categorie tehnicăși diferă în ceea ce privește consumul democratic de combustibil (puțin mai mult de șase litri de consum de benzină la suta de kilometri). Costul acestor mașini, de asemenea, nu diferă mult - 630 de mii pentru Rio și 620 pentru Solaris. Și pentru KIA uzat și pentru Solaris folosit va trebui să plătiți - de la trei sute la cinci sute de mii de ruble.

Motoarele cu un volum de 1,4 sau 1,6 litri cu o capacitate de 123 de cai putere în ambele mașini cu tracțiune față produc suficientă putere pentru o mașină de buget. Asamblare de înaltă calitate, un procent mic de defecte de fabricație și, ca urmare, costuri a priori reduse pentru întreținere face KIA Rio și Hyundai Solaris reprezentanți excelenți industria auto de buget.

VEZI VIDEO

Cele mai bune mașini de buget din lume. O mașină cu șapte locuri de o marcă străină în valoare de 500.000 de ruble?

Cu linia de mașini bugetare din Rusia, totul este clar, puteți trece în alte țări. Poate că niciuna dintre mașinile care au fost incluse în prima listă nu va cădea în rest. În orice caz, va fi posibil să comparați categoria de preț și să verificați nivelul consumului de combustibil la o sută de kilometri și să comparați puterea industriei auto cu buget redus în diferite părți ale lumii. Mărcile de mașini de buget sunt auzite mereu și peste tot.

Mașini de buget în Germania. Fiabil, economic și ieftin

1. Cea mai populară mașină din Germania, conform ratingului local, a devenit pe bună dreptate Volkswagen Golf, care a suferit multe (mai precis, șapte generații) de schimbări în istoria sa. partea mai buna. În direcția fiabilității, confortului și puterii.

Un model mai mult sau mai puțin nou va costa de la șapte sute de mii la un milion de ruble în traducere în banii noștri. Nu este cel mai mult model ieftinși nu este pe deplin potrivit pentru titlul de mașină de buget, dar cu un motor de 1,4 litri de 125-150 de cai putere, este nevoie de tot atât de șase litri de benzină la 100 de kilometri de drum.

1. De la scump pentru un șofer rus Golf să trecem la cu adevărat modele bugetare— Mercedes Smart For Two CDI. Poate părea ciudat că o mașină de la Mercedes poate fi inclusă în lista de mașini economice, dar acest model chiar costă puțin pentru piața germană (de exemplu, un Smart For Two folosit poate fi cumpărat pentru două sute cincizeci de mii de ruble, și chiar și cele mai bugetare mașini pot invidia acest preț, cu toate acestea, în funcție de configurație și stare, prețul poate ajunge până la șapte sute de mii) datorită specificului său - o mașină mică "doamnelor" cu un motor destul de slab (0,8 litri, 40 de cai putere). Dar în ceea ce privește întreținerea și consumul de combustibil, mașina te poate surprinde cu adevărat - sunt necesari doar patru litri de combustibil la o sută de kilometri de drum.

1. Un alt model de la Volkswagen este Polo. Costă puțin (doar 8,5 mii de euro, ceea ce este egal cu aproximativ șase sute de mii de ruble), este echipat cu o suspensie bună, mare și interior confortabil. Motor de 1,6 litri cu 90 CP în configurația de bază (există și modele pentru 110 și 125 de cai) accelerează până la maximum 170-180 km/h, ceea ce este destul atât în ​​oraș, cât și nu numai. Consumă 5,5 litri la 100 km. ciclu mixt.

VEZI VIDEO

Mașini bugetare ale Americii

1. Să începem cu o mașină de buget non-americană, care pentru mult timp a ocupat o poziție de lider printre alte mașini economice - Hyundai Veloster. În acest moment, această mașină se află pe locul doi, ceea ce, desigur, nu-i exclude dreptul de a fi în acest top. Un motor de 1,6 litri, 132 de cai putere, care este foarte bun pentru o mașină de buget, dezvoltă o viteză maximă de 190 km/h, „mănâncă” niște amuzanți 5,2 litri la suta de kilometri pentru astfel de capacități. Prețurile chiar și pentru echipamentul de bază pot părea ridicate pentru cumpărătorii ruși (850 de mii de ruble), în timp ce echipamentul maxim costă puțin mai mult de un milion de ruble.

1. Top zece buget mașină americană Dodge Dart intră cu totul meritat - „nativul” din SUA reține 160 de cai putere sub capotă cu un volum al motorului de 1,4 litri și arată un kilometraj satisfăcător de benzină (6,3 litri la 100 km). Această mașină costă 1,3 milioane de ruble (22 mii de dolari), dar luxul și confortul decorațiunii interioare și echipamentele tehnice merită. Dodge Dart folosit poate fi cumpărat la un preț de șapte sute de mii de ruble și mai mult.
2. Ford Fiesta din companie americană Ford este, de asemenea, considerat buget, și nu numai în SUA, ci și în Rusia. Prețul începe de la 640 de mii de ruble și ajunge configuratie maxima până la 940 mii. Motorul de 1,6 litri cu 105 cai putere are o viteză foarte decentă și consumă 5,9 litri la 100 de kilometri.

VEZI VIDEO

Mașini bugetare în Japonia

1. Fără îndoială, când vorbim despre mașini japoneze de buget, ar trebui menționat Datsun. Chiar dacă aceasta nu mai este o mașină nouă de buget, să fie făcută mai degrabă pentru export și nu este asamblată în țara soarelui răsărit, ci în Rusia, Indonezia și India, dar se simte spiritul economiei japoneze și al capacității de fabricație. in toate modelele. De asemenea, merită menționat faptul că în Japonia linia Datsun se bucură de o anumită popularitate datorită costului redus.

Datsun on-DO este fabricat pe baza lui Lada Granta, costă de la 345 de mii de ruble pentru configurația minimă, este echipat cu un motor de 1,6 litri cu 82 de cai putere, care mănâncă șase litri și jumătate de benzină la o sută de kilometri combinat. ciclu. Datsun mi-DO se bazează pe Lada Kalina, iar noile Datsun Go și Go + sunt făcute în imagine și asemănare Nissan Micra. Toate aceste mașini aparțin și bugetului (în configuratie minima ieșiți nu mai mult de cinci sute de mii și cheltuiți 6-6,5 litri la 100 de kilometri de ciclu combinat).

VEZI VIDEO

1. Toyouta Corolla este foarte populară atât în ​​țara de origine, cât și în străinătate, nu numai din cauza cheltuieli mici combustibil (deja familiar 6 litri la 100 de mii de kilometri) și un preț accesibil - de la 900 de mii de ruble (aproximativ un milion și jumătate de yeni). Aceasta este o mașină fiabilă de buget. Și în ceea ce privește costul, o Corolla folosită la licitațiile japoneze poate fi acum achiziționată pentru 600.000 de yeni (aproximativ 350.000 de ruble). Sedanul cu patru uși cu tracțiune față este propulsat de un motor de 1,6 litri cu 124 CP. și mulțumește cu un ansamblu solid, o suspensie cu o bară stabilizatoare decentă și o fiabilă cutie mecanică angrenaje.

Mașini bugetare în Coreea

1. Printre mașinile bugetare din Coreea, deja cunoscute pentru asta Articolul KIA Rio și Hyundai Solaris. Amintim prețul de 630 de mii (un milion două sute de mii de woni sud-coreeni), un motor de 1,4 sau 1,6 litri cu o capacitate de 123 de cai putere și șase litri de consum la o sută de kilometri de drum. În general, mașinile bugetare din linia KIA și Hyundai sunt adesea cumpărate în Coreea, cele două modele prezentate fiind un exemplu mediu.

VEZI VIDEO

1. Daewoo este o linie de export de mașini care este un succes chiar în Coreea, deși vizează vânzările externe. Daewoo Nexia- binecunoscut atât în ​​Rusia, cât și în străinătate este un exemplu clasic de buget Mașină coreeană cu un motor 1.6 cu 80 de cai putere și o viteză maximă de 175 km/h. Costul chiar și al configurației maxime a acestei mașini nu depășește șase sute de mii de ruble și, cu un consum de numai 6 litri de benzină la 100 de kilometri, acest model poate fi numit în siguranță un model de buget pentru întreaga lume.

Mașini de buget în China

1. Geely GC6 - ca majoritatea mașinilor de buget din Asia, Modele chinezești sunt destinate exportului si in tara in sine sunt la o cerere destul de medie, dar ar fi cel putin gresit sa le negam calitatea si rentabilitatea. Geely GC6 este una dintre cele mai notabile mașini chinezești de buget, costul său în ceea ce privește banii noștri începe de la 420 de mii, pentru care obținem un sedan solid cu patru uși cu un motor de una și jumătate care consumă destul de mare 7 litri la sută. kilometri din ciclul combinat.

VEZI VIDEO

1. Lifan 530 Celliya sedan confortabil cu un design decent pentru 515 mii de ruble, va oferi 90 de cai putere în detrimentul unui motor de un motor și jumătate, familiar industriei auto chineze, de șase litri și jumătate la 100 de kilometri. Pentru designul interior și echipamentul tehnic al unei configurații de lux, precum și un preț plăcut și accesibil, împreună cu întreținerea ieftină, Lifan 530 a meritat entuziasmul care este prezent în jurul său pe piețele rusești și străine, inclusiv asiatice.

Nou clasament general al TOP-25 de mașini bugetare din lume

Acest rating al mașinilor de buget - TOP-25 afișează toate cele mai ieftine mașini în ceea ce privește costul și întreținerea anuală, recunoscute ca economice în toată lumea, inclusiv cele noi - absolut, printre care puteți găsi cele mai bune mașini de buget.

• Dodge Dart (20.000 USD)
• Hyundai Veloster (13.500 USD)
• Nissan Versa Sedan (12815 USD)
• Volkswagen Golf (11.700 USD)
• Ford Fiesta (10.600 USD)
• Mercedes Smart For Two CDI (10020 USD)
• Volkswagen-Polo (10.000 USD)
• Hyundai Solaris (10.500 USD)
• Toyota Corolla (10.300 USD)
• KIA Rio (9800 USD)
• Renault Logan (9500 USD)
• Fiat Palio - (9.242 USD)
• Hyundai i10 (9.096 USD)
• Lifan 530 Celliya (8605 USD)
• Tata Indica (8.500 USD)
• Daewoo Nexia (7800 USD)
• Chery A1 (7400 USD)
• Datsun mi-DO (7200 USD)
• Geely GC6 (6500 USD)
• Geely HQ SRC (5.780 USD)
• Geely MR (5.500 USD)
• Datsun on-DO (5500 USD)
• Suzuki Maruti 800 (5000 USD)
• Chery QQ (4.781 USD)
• Jiangnan Alto (3800 USD)

Un articol despre mașini fiabile, dar în același timp relativ ieftine - caracteristicile lor și caracteristici importante. La sfârșitul articolului - un videoclip despre mașini de încredere.

Conținutul articolului:

Principala preocupare a tuturor potențial cumpărător pe lângă accesibilitatea mașinii sunt și costurile obișnuite ale funcționării acesteia, inclusiv amortizarea, combustibilul, asigurarea, întreținerea, reparațiile și alte cheltuieli. Modelele care au fost renumite de zeci de ani pentru durabilitatea lor și costurile reduse de întreținere par a fi cea mai bună alegere pentru fiecare proprietar modest de mașină.

Spre deosebire de majoritatea concurenților noi, aceste mașini își lasă adesea proprietarii complet mulțumiți chiar și după mulți ani de funcționare și, în ciuda apariției regulate a unor noi oferte tentante pe piața auto, rămân la cerere.

Un alt aspect este prețul. Nu întotdeauna, după cum știți, masina ieftina poate fi de încredere, deși există excepții de la regulă. Am prezentat în această recenzie acele mașini care demonstrează o combinație bună de inițial și valoare reziduala, practic, dotare standard și durată lungă de viață.

Mașina este disponibilă în diferite caroserii, cu mai multe versiuni de propulsoare și cutii de viteze. Producătorul oferă o gamă largă de opțiuni, dar echipamentul standard este destul de puternic - există controlul benzii și MyKey cu o limită de viteză.

Chiar și echipamentul entry-level este bine echipat. Mașina vine cu lumini de zi cu LED, cruise control, un ecran tactil de 7,0 inchi, intrare fără cheie, buton de pornire și o serie de alte funcții avansate.

Mașina este perfectă pentru conducerea zilnică, deoarece este ascultătoare pe drum, manevrează ușor și mulțumește Dimensiune compactă facilitarea parcării. Cu siguranță nu se potrivește liderilor de segment în ceea ce privește plăcerea directă a șoferului, dar o compensează cu caracter practic și confort de zi cu zi.

3. Dacia Sandero, Duster si Logan MCV

Dacă utilizați mașina pentru călătorii scurte și puteți face fără aer condiționat în timp ce vă bucurați de briza deschide fereastra- uita-te la modelul entry-level cu mai putin de 11.000 de euro. Oricum, vei avea o mașină solidă, cu una dintre cele mai bune garanții din industrie.

5Volkswagen Golf

Puține mașini de elită merită asemenea laudă precum popularul Golf. Aspectul elegant îl face să arate grozav în parcarea școlii și lângă un restaurant șic.

Este disponibil ca break și cabriolet, dar majoritatea cumpărătorilor optează pentru practic trei sau hatchback cu cinci uși. Există versiuni ieftine, modeste și super economice (consumă puțin peste 4 litri de combustibil la 100 de km), și există unele scumpe și performante (GTI și R) care pot oferi senzații de senzație la volan.

Da, dacă vorbim despre un produs Kia. SUV de dimensiuni medii vă va surprinde cu o călătorie lină, liniștită, similară cu cea oferită de SUV-urile de lux, un interior drăguț, spațiu interior generos și umplutură high-tech. O familie numeroasă va fi mulțumită de alegerea dvs., inclusiv copiii mici.

Sorento nu numai că are unul dintre cele mai mici prețuri de pornire pentru un crossover cu trei rânduri, dar poate și mulțumi piese de schimb și întreținere ieftine, lipsă de pretenții și rezistență la uzură, așa că nu veți dori să vă despărțiți de această mașină când micuții voștri vor crește.

Ford încă mai oferă gama larga motoare, de la excelentul EcoBoost de 1,0 litri cu economie de combustibil impresionantă până la unitatea puternică de 2,0 litri din versiunea Focus ST.

8. Skoda Citigo (precum și Volkswagen Up și SEAT Mii)

De exemplu, economic motor dieselși emisii scăzute de CO2. Sportage se adresează unei game largi de cumpărători, impresionând prin costul redus, dimensiunile compacte, designul plăcut și multe oportunități, până la tururi pe teren dificil cu bicicletele pe acoperiș. Nici ratingul de cinci stele Euro NCAP, care confirmă siguranța mașinii, nu poate fi redus.

Toate piesele Kia sunt puternice și durabile, comenzile sunt extrem de simple, întreținerea este ușoară și ieftină, iar prețul începe scăzut. Dacă doriți să economisiți bani - opriți-vă la versiunea de bază, deoarece chiar și aceasta oferă fiabilitate, confort și practicitate excepțională - tot ce și-ar putea dori un proprietar masina ieftina. Nu este cea mai ideală opțiune, dar merită cu siguranță un loc pe lista ta de luat în considerare.

O afacere bună este una pe care nu o vei regreta mai târziu. A cheltui mai mulți bani un model mai mare sau câteva suplimente pot fi necesare în unele cazuri, dar dacă îți dorești o mașină simplă care să te poată duce pe tine și bunurile tale din punctul A în punctul B rapid și în siguranță, este inteligent să economisești la echipamente de lux și de lux. Tehnologia avansată, apropo, nu este întotdeauna o binecuvântare: cu cât tehnologia este mai complexă, cu atât este mai mare probabilitatea ca ceva să meargă prost.

Nu am dat aici prețuri specifice, deoarece cei al căror buget este limitat aleg adesea nu mașini noi, ci folosite, iar costul celor noi este diferite regiuniîn întreaga lume (și chiar în cadrul aceleiași țări) poate fi surprinzător de diferită. Cu toate acestea, niciuna dintre opțiunile de mai jos nu vă va strica (presupunând, desigur, că aveți bani să cumpărați și să întrețineți deloc o mașină).

Puteți economisi mult cunoscând nuanțele pieței auto, de exemplu, „orele de vârf” ale acestuia: sfârșitul lunii și trimestrului, când vânzătorii sunt cel mai interesați de numărul maxim de vânzări, ajunul sărbătorilor cu o grămadă de tot felul de promoții și mai ales în preajma Anului Nou, când dealerii sunt dornici să scape de mașinile de anul trecut și să facă loc mărfurilor proaspete. Lansarea următoarei versiuni a unui produs sau, cu atât mai mult, a unei noi generații, poate contribui, de asemenea, la negocieri de preț profitabile pentru dvs.

Videoclip despre mașini de încredere:

Un articol despre cele mai ieftine 10 mașini din lume, caracteristicile și specificațiile acestora. La finalul articolului - video interesant despre primele cinci mașini pentru 50 de mii de ruble!

Evaluarea celor mai ieftine mașini din lume

Acest TOP va prezenta mașini care ajută orice persoană să-și îndeplinească visul prețuit și să devină proprietarul unui vehicul. Desigur, nu trebuie să vă așteptați la o funcționalitate deosebită șic și excelentă de la aceste mașini, cu toate acestea, prețul lor este pe măsură.

Atâta timp cât nu sunt oameni foarte bogați, producătorii vor face mașini pentru ei.

10. Tata Indica - 8.800 USD

Mașina are o caroserie largă și un acoperiș înalt, astfel încât pasagerii se vor simți destul de confortabil în cabină. Mașina este echipată cu închidere centralizată, aer condiționat, ceas electronic, geamuri electrice ale ușilor din față. Există și servodirecție, airbag pentru șofer, imobilizator, ABS.

Mașinile sunt produse cu benzină și motor diesel cu un volum de 1,4 litri. Modelele de export sunt conforme cu standardele Euro IV. O transmisie manuală cu cinci trepte oferă ușurință de control.

Cu toate acestea, trebuie menționat că această mașină nu este la mare căutare în lume. Se vinde în principal numai în India. Aparent, prețul scăzut nu este suficient pentru a obține succesul comercial.

9. Chery A1 (Kimo) - 7.400 USD

Mașina este echipată cu o transmisie manuală cu 5 trepte sau automată. Există două airbag-uri, ABS, aer condiționat, accesorii electrice, inchidere centrala, servodirecție, senzori de parcare spate, faruri de ceață și jante din aliaj.

Este de remarcat faptul că Chery A1 poate fi considerat pe bună dreptate un refăcut Mașina Chery QQ, care, la rândul său, este o copie ilegală Daewoo Matiz(aceste două mașini sunt și ele incluse în ratingul nostru). În același timp, Kimo este semnificativ mai scump decât predecesorii săi.

8 Zotye Z100 - 6.300 USD

Designul lui Zotye Z100 este similar cu Suzuki Alto. Cu toate acestea, stilul general al mașinii este original.

În configurația de bază, mașina este echipată cu două airbag-uri (față), închidere centralizată, senzori de parcare spate, geamuri electrice, aer condiționat, servodirecție electrică și roți de oțel.

Interiorul mașinii este conceput pentru patru pasageri și toată lumea se va simți confortabil. Adevărat, oamenii înalți care stau în spate, pe gropi, pot atinge vârful acoperișului. Cu toate acestea, aceasta este o problemă pentru aproape toate mașinile din clasa A, așa că Zotye Z100 nu face excepție.

Plasticul din cabină este dur, dar nu se poate spune că interiorul arată foarte ieftin. Portbagajul este mic (129 litri). Poți pune în ea doar câteva pungi cu alimente.

Zotye Z100 este echipat cu un motor Mitsubishi TNN3G10K cu 3 cilindri pe benzină cu un volum de 1 litru și o putere de 68 de „cai”. Mașinile sunt echipate cu o „mecanică” cu 5 trepte.

7. Geely HQ SRV - 5.800 USD

Cel mai popular model cu trei cilindri motor pe benzina 1,1 l. si o putere de 55 CP. În același timp, viteza maximă a mașinii este de 120 km/h. Mașina este echipată cu tracțiune față și o „mecanică” cu 5 trepte. Pentru o „sută” mașină cheltuiește 6,5 litri de combustibil.

În exterior, mașina arată destul de simplă, dar în interior poți găsi multe opțiuni utile: incalzire electrica luneta din spate, aer conditionat, incuietoare cu telecomanda, servodirectie, stergatoare de luneta, ABS, geamuri electrice.

Deși mașina costă doar 5.800 de dolari, producătorii s-au ocupat de siguranța pasagerilor, așa că au furnizat curele și airbag-uri, au întărit ușor cadrul și au instalat grinzi antișoc pe uși.

Într-un cuvânt, Geely HQ SRV este perfect pentru oamenii practici care prețuiesc confortul pentru bani puțini.

6. Chery QQ - 4.800 USD

Unora dintre locuitorii CSI le-a plăcut și această mașină. Îi plac în special femeile. Rareori vezi un om la volanul unei astfel de mașini în miniatură, deși acest lucru se întâmplă.

Portbagajul de 170 de litri este destul de suficient pentru livrarea cumpărăturilor din supermarket. Dacă trebuie să încărcați mai mult, va trebui să pliați spătarele banchetei din spate.

Pentru 100 km, QQ consumă aproximativ 6 litri de combustibil, ceea ce nu lovește prea mult bugetul familiei.

5. Daewoo Matiz - 4.500 USD

De fapt, sunt produse două modificări ale mașinii - M100 și M150. Se poate instala un motor de 0,8 l (51 CP) și 1 l. (63 CP). Ambele motoare sunt pe benzina. Ca cutie de viteze, poate fi folosită o „mecanică” sau „automată” cu cinci trepte pentru patru game.

Adevărat, mulți proprietari de mașini sunt nemulțumiți debit mare combustibil (în modul oraș 8,5 litri). În același timp, Matiz are un rezervor de combustibil plat, așa că dacă îl umpleți complet, săgeata arată „Plin” pentru o lungă perioadă de timp. Șoferul poate crede că mașina lui este super economică, dar apoi săgeata coboară rapid la marcajul „Gol”.

De asemenea, trebuie menționat că 4.500 de dolari este pachetul de bază, care poate fi numit foarte modest. Pentru acești bani, cumpărătorul va primi o mașină fără ștergător spate și roată de rezervă.

Dar Matiz ușurează parcarea chiar și în cele mai înguste locuri. În general, această mașină ieftină este ideală pentru a conduce în oraș. Dezavantajele includ zgomotul în cabină și scăderea dinamicii atunci când mașina este încărcată.

4 Renault Kwid - 4.500 USD

Hatchback-ul cu tracțiune față are o caroserie compactă, dar puternică, o suprafață mare de sticlă, extensii expresive pentru pasajele roții, protecție pentru bara de protecție din plastic, surplome scurte ale caroseriei și o gardă la sol de 180 mm. Totul inspiră respect.

Interiorul lui Renault Quid este conceput în spiritul minimalismului, dar proprietarului îi vor plăcea câteva soluții stilate: digitale bord, scaune fata cu suport lateral pentru spate si solduri, multe nise pentru depozitarea obiectelor mici, un portbagaj de 270 litri.

Renault Kwid este echipat cu un motor cu trei cilindri (0,8 litri și 57 de „cai”), care funcționează cu un manual cu 5 trepte. Planurile sunt de a instala un motor mai puternic de un litru.

3 Maruti Suzuki Alto 800 - 4.300 USD

Această mașină cu tracțiune față de buget este echipată cu un motor cu 3 cilindri care are un volum de 0,8 litri și o putere de 48 CP. Mulți vor spune că acest lucru este foarte puțin, dar greutatea mașinii mici în sine este de 725 kg. Mașina folosește o „mecanică” cu 5 trepte. Dacă alegeți cel mai scump echipament, puteți obține aer condiționat și airbag pentru șofer.

Pentru a minimiza costul de producție și prețul final al mașinii, compania indiano-japoneză a ușurat fiecare detaliu al Suzuki Alto 800 cu un gram.

Decorul interior este foarte simplu - din velur sau din piele.

2. Tata Nano - 2.500 USD

Mașina îndeplinește toate standardele de siguranță adoptate în India. Motorul cu doi cilindri în linie este situat în spate. Are un volum de 0,62 litri. și poate dezvolta o putere de 33 de „cai”. Cu toate acestea, consumul său este de 5 l/100 km. Nano este echipat cu o transmisie manuală cu patru trepte sau cu o transmisie robotizată cu cinci trepte. Viteza maxima- 100 km/h.

De dragul de a reduce prețul a trebuit să economisească pe tot. A cincea ușă a fost înlocuită cu un perete gol, iar pentru a ajunge la motor și portbagaj, trebuie să pliați canapeaua. Versiunea de bază nu are "aragaz", servodirectie, radio. Mai mult, roțile nu sunt prinse cu patru șuruburi, ci cu trei.

În dezvoltarea acestei preocupări auto Tata Motors a investit aproximativ un miliard de dolari. Inițial, sa presupus că mulți indieni vor începe să se transfere de la mopedele lor la aceste mașini. Cu toate acestea, acest lucru nu s-a întâmplat.

Pentru indienii săraci, mașina s-a dovedit a fi foarte scumpă, iar pentru cumpărătorii bogați nu era foarte confortabilă.

1 Bajaj RE60 - 1200 USD

Această mașină este condusă de un motor miniatural cu un singur cilindru (0,2 litri și 20 CP). Viteza maximă este de 70 km/h, doar în acest caz doar șoferul ar trebui să fie în cabină, iar portbagajul este gol. Adevărat, producătorul nu este jenat de atât de modest caracteristici dinamice, deoarece această mașină va concura numai cu ricșele auto. Și doar oamenii săraci le cumpără.

Este de remarcat consumul redus de combustibil - până la 3 l / 100 km.

În acest moment, această mașină este considerată cea mai ieftină din lume.

Rezumând

Mașinile ieftine în vremuri de criză pot deveni opțiune grozavă pentru uz zilnic. Desigur, nu ar trebui să vă așteptați la mult confort de la ei, dar este foarte posibil să ajungeți la serviciu și acasă de la serviciu, iar în weekend este foarte posibil să ieșiți în oraș pentru un picnic.

Top 5 cele mai bune mașini pentru 50 de mii de ruble - în videoclip:

Mașinile noi care costă până la 200 de mii de ruble sunt aproape exotice, dar nu au dispărut complet. Mai recent, cele mai ieftine mașini din Rusia au fost doar productie domestica. Cu toate acestea, acum situația s-a schimbat.

Veteranii ruși au mers la o binemeritată pensie, iar în locul lor au venit modele noi, mai scumpe decât predecesorii lor. Cu toate acestea, nișa celor mai bugetare mașini a fost ocupată de mașini străine.

Experții spun că încă nu se poate spune că mașinile noi din categoria de preț de până la 200 de mii de ruble concurează între ele în lupta pentru cumpărător. Giganții industriei auto nu se grăbesc să producă mașini ieftine.

Acum, cea mai ieftină mașină de pe piața rusă este Daewoo Matiz. Cel mai ieftin echipament va costa șoferul 199 mii de ruble.

Daewoo Matiz asamblat în fabrică joint venture GM Uzbekistan. Anterior, cele mai multe acțiuni ale Coreei de Sud Daewoo a fost cumpărat de General Motors Corporation. Merită remarcat faptul că acum mulți oameni iubesc mașina compactă uzbecă. cumpărători ruși. Mașina de oraș se remarcă printr-un design plăcut și o eficiență de invidiat. Trebuie remarcat faptul că designul Daewoo Matiz dezvoltat de experți italieni.

Această mașină are dimensiuni mici, dar interiorul hatchback-ului cu cinci uși este foarte confortabil. Lungimea este puțin mai mică de 3,5 metri, iar lățimea este de aproape 1,5 metri, aproape la fel cu înălțimea mașinii. În ciuda unei dimensiuni atât de modeste, doi adulți și un copil pot încăpea cu ușurință pe bancheta din spate. Ceea ce face mașina și mai plăcută este faptul că are o izolare fonică foarte bună.

Test Drive

Această mașină este potrivită pentru utilizarea în familie. Daewoo Matiz are un portbagaj de doar 155 de litri, dar dacă rabatezi bancheta din spate, acesta va crește de peste două ori și jumătate.

În configurația de bază, adică o astfel de mașină va costa mai puțin de 200 de mii de ruble, un motor pe benzină cu 3 cilindri, precum și un motor destul de compact de 0,8 litri. Într-un astfel de copil, sunt plasați 51 de cai putere. Matiz accelerează până la o sută de kilometri pe oră în 17 secunde și viteza maxima hatchback cu 144 de kilometri pe oră.

Configurațiile mai avansate și, prin urmare, mai scumpe au un motor cu 4 cilindri, litri, cu o capacitate de 63 de cai putere. Cu un astfel de motor, mașina accelerează la „sute” în 15,2 secunde.

O astfel de mașină este destul de economică. În condiții urbane, cheltuiește doar 7,3 litri la suta de kilometri. Hatchback-ul funcționează cu benzină de 92 de octani.

Cu toate acestea, potrivit experților, există pretenții la mașină. Calitatea construcției ar putea fi mai bună. Mașinii nu are căptușeală pentru aripi, producătorii au economisit pe mai multe relee - când ștergătoarele sunt pornite, acestea funcționează fără pauze. Prin urmare, fetele, printre care mașina este atât de populară, vor trebui în cele din urmă să se recalifice ca mecanici auto.

Aceeași fabrică, pe lângă Matiz, produce la fel de popular sedan Daewoo Nexia. Dar costul său începe de la 255 de mii de ruble. Fabrica vinde aproape jumătate din produsele sale utilizatorului rus.

Nexia arată mai solidă decât mașina anterioară. Ea merge mai repede și este mai bine echipată. În construcția minimă există mai mult decât Matiz. De exemplu, un sistem stereo, deși fără două difuzoare din spate. În plus, compania a adăugat unul roată de rezervă, stergatoare complete si inchidere centralizata. O alta factor pozitiv al acestei mașini, echipamentul de bază, de regulă, este întotdeauna în showroom-uri. Și dacă trebuie să instalați echipament optional, nu va trebui să așteptați mai mult de câteva zile.

Dar cea mai ieftină mașină de producție internă este o mașină care, s-ar putea spune, nu s-a schimbat de zeci de ani. Vaz 21054 sau pur și simplu „cinci” costă între 150-160 de mii de ruble. Această mașină este urmată de ficatul lung al pieței - cei „șapte”. Îl va costa pe șofer cel puțin 180 de mii de ruble. Dar un model mai modern, Lada Samara - 2113 este deja mai scump, de la 220 de mii de ruble.

Un alt lider incontestabil în oferta de preț pe piața rusă este „clona” chineză a lui Daewoo Matiz „Chery Sweet (QQ)”. Costă puțin mai mult de 200 de mii de ruble. Dar dacă vrei să cumperi o masina straina noua chiar mai ieftin, nu va mai fi o mașină, un pick-up cu două locuri, sau un camion, fabricat în China.

Reglaj pentru cei cinci

O alta o varianta bugetara pentru un șofer rus – Șansă. Doar unii nu înțeleg de ce a fost necesar să se schimbe plăcuța de identificare Lanos în ZAZ. S-a dovedit că mai devreme, în baza unui contract Daewoo și GM, această mașină a fost livrată în Rusia cu o insignă Chevrolet. Dar contractul a expirat, iar acum șoferii au aproape aceeași mașină doar cu alt logo.

Șansa a devenit mai ieftină decât Lanos într-o configurație similară cu aproximativ 10 la sută. Dar aici se termină beneficiile. În general, mașina este aceeași, pe alocuri, totuși, mai rău, acest lucru se datorează calității construcției. Motorul fabricat la Melitopol este cel mai simplu unitate de putere are o putere de 70 de cai putere și un volum de 1,3 litri. La putere, este semnificativ inferior concurenților chinezi și coreeni.

Astăzi, una dintre cele mai ieftine mașini străine fabricate în Rusia este setul de bază Renault Logan. Adevărat, prețul său a sărit deja peste marca de 300 de mii. Totuşi, în afară de rusă şi Mașini chinezești Cele mai ieftine modele au fost mașinile care au fost produse în Polonia, Cehia, Coreea, Iran, Spania și Ucraina. Peugeot, FIAT, Skoda, Opel, Renault și Chevrolet au intrat în ratingul celor mai ieftine mașini. Dar este de remarcat faptul că cel mai bugetar mașini de bază din Europa, de regulă, sunt atât de prost echipate încât nici măcar nu au airbag pentru pasager și acționări electrice. Dar printre opțiunile chinezești există modele care sunt umplute până la ochi. De exemplu, Chery Kimo costă în jur de 300 de mii, dacă se găsește la dealeri. Mașina va încânta fiecare șofer cu un set bogat de opțiuni și un interior modern. Cu toate acestea, merită remarcat aici că mașinile unui astfel de producător nu au trecut de condițiile stricte ale certificării europene. Prin urmare, există un risc pentru proprietarii unor astfel de cai de fier.
Abonați-vă la canalul nostru în Yandex.Zen

În urmă cu câțiva ani, piața de automobile a țării noastre era în vârful prosperității sale - mulți producători străini Vehicul au vrut să-și vândă produsele compatrioților noștri. Dar schimbările din economie și criza ulterioară au afectat semnificativ această industrie. Puterea de cumpărare a rușilor a scăzut, așa că mașinile de clasă economică au devenit populare. Cea mai ieftină mașină din Rusia este produsă intern sau provine din țările vecine. Deci pe care să o aleg? Vezi evaluarea noastră.

Lada Granta - sedan autohton cu cel mai bun pret

Evaluarea noastră ar trebui să înceapă de la o mașină produsă intern. Cel mai mic preț din țara noastră este Lada Granta. Acest model a apărut pe piață destul de recent și a reușit deja să câștige simpatia proprietarilor săi. A fost realizat datorită capacităților companiei AvtoVAZ în cooperare cu producătorul francez de automobile Renault.

În prezent, Granta sedan este cea mai ieftină mașină de producție internă și, prin urmare, cea mai populară. Aspectul său este destul de prezentabil, în timp ce sub capotă este ascuns un motor de 1,5 litri, care nu are foarte mulți cai putere, dar în condițiile orașului își face față în mod tolerabil principalelor sarcini.

Principalele avantaje ale Lada Granta:

1. Pret fidel. Puteți cumpăra o mașină cu o configurație de bază la un preț de 390 de mii de ruble. Include zilnic lumini de mers si un airbag.
2. Design exterior atractiv și design interior.
3. Utilizare confortabilă atunci când călătoriți în țară sau în zone urbane. Are un portbagaj spatios si scaune confortabile.
4. Este realizat cu aplicarea de noi tehnologii care nu au fost aplicate anterior.

Mașina nu este perfectă, dar prezența principalelor avantaje i-a permis să-și câștige popularitatea. Datorită prezenței acestui model pe piață, mulți și-au putut permite achiziționarea unei mașini noi. În același timp, nu este prea solicitant de reparat - defecțiunile sunt rare, nu trebuie să cheltuiți mulți bani pe întreținere.

În viitor, se plănuiește actualizarea gamei, dar compania producătoare nu a mulțumit încă clienții cu îmbunătățiri complet noi. În același timp, Granta pentru AvtoVAZ a devenit principalul model emblematic de pe piață.

Daewoo Matiz - cost minim și dimensiune micro

Model de vanzari de la Producător coreeanîn Rusia rămân la un nivel înalt, chiar și în ciuda multiplelor opinii sceptice cu privire la dimensiunea și configurația sa. Dar totuși, oamenii cumpără Matiz și sunt mulțumiți de achiziția lor.

Principalul dezavantaj a fost calitatea mașinii - General Motors a decis să producă Matiz pentru piața rusă la fabrica sa din Uzbekistan, care nu este deosebit de inovatoare și împovărată cu probleme financiare.

De ce este popular Daewoo Matiz:

1. Preț scăzut - de la 320 mii de ruble. Chiar și modelele AvtoVAZ sunt vândute mai scumpe.
2. Producția principalelor componente ale caroseriei și motorului are loc la o fabrică din Coreea, iar întregul asamblare se realizează în Uzbekistan. Această abordare ne permite să menținem calitatea componentelor la un nivel ridicat și nu să creștem prețul produselor finite.
3. O formă de caroserie destul de compactă de succes face din Matiz o mașină practică pentru majoritatea proprietarilor săi. În același timp, are o manevrabilitate excelentă, poți strânge la maximum din ea.
4. Motor 1 sau 0,8 l. permite economii semnificative de combustibil.
5. La service Daewoo Matiz nu trebuie să plătească sume mari de bani pentru reparații și piese.

Acestea sunt principalele avantaje ale modelului de bază. Dacă cumpărătorul își exprimă dorința de a cumpăra o mașină cu transmisie automată, atunci trebuie să fie pregătit pentru o creștere semnificativă a prețului. Dar pentru majoritatea rușilor, chiar model de bază de la Daewoo Corporation este cea mai bună opțiune când trebuie să cumpărați o mașină nouă.

ZAZ Chance - o șansă de la un producător ucrainean

Atunci când alegeți o mașină nouă de clasă economică, ar trebui să vă uitați la modelul producătorului ucrainean ZAZ Chance. Este ideal pentru excursii în interiorul orașului și va deveni varianta ideala pentru acei cumpărători care apreciază mai mult confortul călătoriei decât siguranța lor.

Avantajele mașinii:

1. Prețul pe piața rusă începe de la 300 de mii de ruble.
2. În configurația de bază, mașina are aer condiționat - atunci când este inactiv în ambuteiaje, șoferul și pasagerii nu vor trebui să lânceze de căldură.
3. Mașină mică cu motor de 1,3 litri. evită în mod activ obstacolele și economisește bani pe combustibil.

Poate că acestea sunt principalele avantaje ale acestui model. Unii consumatori se întreabă de ce noul Chance nu este doar similar, ci identic cu popularul Lanos. Motivul era încheierea contractului producătorului, conform căruia mergeau mașinile piata ruseasca cu insigna Chevrolet.

Acum, plăcuța de identificare s-a schimbat, trecând de la Lanos la ZAZ. Drept urmare, șoferii au primit o mașină cu o siglă diferită, în timp ce este cu 10% mai ieftină și, ca urmare, rămâne în urmă față de predecesorul său în ceea ce privește performanța. Puterea motorului este inferioară concurenților săi coreeni și ruși.

Datsun on-DO - preț bun și caracteristici bune

În Japonia, sub conducerea Nissan, operează compania Datsun, al cărei model a devenit membru al ratingului nostru. in rusa piata autoîn 2015, a fost introdus modelul on-DO, care a devenit un concurent direct al Lada Granta autohtonă atât din punct de vedere al prețului, cât și al performanței.

Șoferii de pe multe forumuri își exprimă îndoielile cu privire la originea japoneză a mașinii. La urma urmei, on-DO este foarte asemănător cu mulți runabouts chinezi. Dar tot asta Modelul are o serie de avantaje:

1. Costul mașinii începe de la 430 de mii de ruble. Acest preț va trebui plătit pentru pachetul de bază, dar pt Mașini japoneze este considerată destul de scăzută.
2. Aspectul este destul de prezentabil - cumpărătorii nu au senzația că în fața lor se află una dintre cele mai ieftine mașini din țara noastră.
3. Sub capota mașinii se află un motor de 1,6 litri, care se distinge prin rezistență și putere bună.
4. Consum redus de combustibil datorită unei configurații destul de simple.
5. Producătorii au făcut modelul mult mai sigur în comparație cu alți reprezentanți ai industriei auto de clasă economică.

Așteptați-vă de la cea mai ieftină mașină japoneză de mare vitezăși nu există putere exorbitantă, pentru că practic nu diferă de aceeași Lada Granta. Dar mulți cumpărători apreciază în mod deosebit locul său de origine, deși este asamblat la o fabrică din Rusia.

Chery Bonus - subcompact chinezesc

În ciuda opiniei predominante că mașinile din China sunt nesigure și cu putere redusă, ocoliți modelul Bonus Chery nu am putut. Pe drumurile rusești, mașinile acestui producător sunt foarte comune și asta din cauza prețului scăzut al modelelor emblematice cu performanțe destul de tolerabile.

O caracteristică distinctivă a modelului Bonus de la Chery (acasă se numește Chery A13) este pachetul său de bază, care include:

• Airbag pentru șofer;
• Inchidere centrala;
• Geam electric pentru toate cele 4 geamuri;
• Aer condiționat.

Aspectul lui Bonus este de asemenea plăcut, deoarece designul corpului său este destul de prezentabil. Producătorii chinezi să-și îmbunătățească în mod constant modelele, așa că ar trebui să ne așteptăm la o actualizare a gamei de modele și a echipamentelor, care vor fi accesibile cumpărătorului nostru mediu.

Având un buget mic, este mai bine să cumpărați mașini noi din clasa economică, decât să acordați preferință mărcilor celebre piață secundară. Sunt ieftine, reparația nu este solicitantă, consumul de combustibil este și el scăzut. Prin urmare, alegerea este a ta!