ჩემმა ნაცნობმა გაყიდა თავისი კია რიოძველ სხეულში, მაინტერესებდა რომელი მანქანა ვიყიდო. ეს არ არის ძვირი და, როგორც ამბობენ, კომფორტული, მაღალი ხარისხის. ახლა კი სალონთან გადის ჩინური მანქანები, გაშეშებული საყიდლად. დიახ, ვარიანტი არ არის ცუდი, ჩინელები, ასე ვთქვათ, ხარისხობრივად გამკაცრდნენ, მაგრამ მაინც არ უნდა იყიდოთ - ჯერ ადრეა. მადლობა ღმერთს, დავარწმუნე და ნორმალური იყიდა. მაგრამ დღეს ამაზე არ არის საუბარი, მე მინდა ვიფიქრო არჩევანზე ...
როგორც ზემოთ დავწერე ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიისთვის რუსი მყიდველიჯერ არ არის მომწიფებული. კიდევ ერთხელ გავიმეორებ, ჩემი აზრით არ ღირს ყიდვა ჩინური მანქანა... აქ არის ჩემი რამდენიმე მიზეზი.
1) ეს არის მეტალი - ძალიან, ძალიან უხარისხო. თხელი ხანდახან ფოლგავით, ლითონის დამუშავება, უბრალოდ საშინელებააო, ამბობენ, რომ თითქმის ყველა ჩინური მანქანა ფუჭდება 5 წელიწადში. მაგრამ ჩვენი VAZ-ებიც კი უფრო მეტს მუშაობენ.
2) უსაფრთხოება. დაბალი ხარისხის ლითონის გამო, უსაფრთხოება უარესდება. მიუხედავად იმისა, რომ შიგნით უახლესი მოდელებიჩინელები ცდილობენ გაზარდონ პასიური და აქტიური უსაფრთხოება, მაგრამ ჯერჯერობით ისინი არც თუ ისე წარმატებულები არიან. და ამ მანქანის ინდუსტრიის პირველი მოდელები, ზოგადად, უბრალოდ ჭუჭყიან ქილაებივით.
3) პლასტმასის და ინტერიერის მორთვის ხარისხი. პლასტმასის ხარისხი, განსაკუთრებით პირველი მოდელები, უბრალოდ საშინელია. ალბათ ყველამ იცის z, მანქანაში ეს სუნი ბევრჯერ მძაფრდება, განსაკუთრებით მაშინ, როცა ღუმელი მუშაობს ან მზე თბება ზაფხულში. უბრალოდ მანქანაში ვერ ჩაჯდები. სავარძლებს არ აქვს გვერდითი საყრდენი, სწრაფად იღლები. და მას შემდეგ, რაც რამდენიმე ათასი პლასტმასის იწყებს ratting, უარესი, ვიდრე ჩვენი VAZs.
4) სხეულის კლირენსი. ასევე არ ღირს ჩინური მანქანის ყიდვა, კლირენსების გამო სხეულის ნაწილები... ჩემი აზრით, ჯერ კიდევ არ არსებობს მანქანა, რომელიც ამაყობს მკაფიო და თანაბარი ძარაზე. როგორც წესი, ხდება ისე, რომ ერთ მხარეს ყველაფერი კარგად არის, მაგრამ მეორე მხარეს არის სანტიმეტრის ხარვეზები. ასევე, კაპოტი, საბარგული და ფარები ცუდად არის მორგებული.
5) კომპონენტებისა და შეკრებების აწყობის ხარისხი. ძირითადი ერთეულების ხარისხი ნორმალური დონეძრავზე და გადაცემათა კოლოფზე მაქვს საუბარი, მაგრამ დანარჩენი კვანძები სასურველს ტოვებს. ერთზე მეტი მყიდველი უბრალოდ არ გამოსულა სალონიდან. რა თქმა უნდა, ახალ მანქანაზე რაღაც შემოვა ან ჩამოვარდება (არ დაგრეხილი), განსაკუთრებით სალონში ღილაკები ჩამოვარდება. მიუხედავად იმისა, რომ ხარისხი ბოლო დროს გაუმჯობესდა, ყოველთვის არის შანსი, რომ შეძენისთანავე დაბრუნდეთ დილერის სალონში.
6) შემდეგი პუნქტი არის ფასი. ადრე მყიდველი ყველაფერზე თვალს ხუჭავდა და დაბალი ფასის გამო ჩინური ვერსია იღებდა. უფრო მეტიც, აღჭურვილობა ძალიან კარგი იყო (კონდენციონერი, ელექტრო შუშები, აირბალიშები, რადიომაგინოფონი, ჩამოსხმა, ტყავი სალონში) და ეს ყველაფერი სასაცილო ფულისთვის. ახლა ცოტა ვითარება იცვლება, ჩინელები ასე იაფად აღარ არიან, მართალია ხარისხი გაიზარდა, მაგრამ ფასები კიდევ უფრო სწრაფად იზრდება. Chery და Lifan ბრენდებს ძნელია ეწოდოს იაფი, განსაკუთრებით Chery. ფასები იწყებს კლებას. და ეს ბუმის ფონზე ხალხის მანქანებიცნობილი მწარმოებლები. ჩინელები უბრალოდ თხრიან ორმოს.
7) და ბოლოს რატომ არ ვიყიდი ასეთ მანქანას. ეს რეპუტაციაა. ხალხს ესმის, რბილად რომ ვთქვათ, ხარისხი მაინც კოჭლია და არ ენდობა ამ მანქანებს. რომ აღარაფერი ვთქვათ გამოყენებული, ანუ მარტივი სიტყვებითიყიდა "ჩინეთი" - და შემდეგ მისი გაყიდვა ადვილი არ იქნება. და ის კარგავს ფასს წელიწადში 20-30%-მდე.
კიდევ ერთხელ მინდა გავიმეორო ხარისხი - ის იზრდება, სავსებით შესაძლებელია, რომ საავტომობილო ინდუსტრიის მომავალი ჩინეთს ეკუთვნის. ახლა პატარა ვიდეოავარიის ტესტი Geely.
სულ ეს იყო, შევეცადე ამ სტატიაში მაქსიმალურად სუბიექტური ვყოფილიყავი.
ყველა სტატია
ამ ტექსტში ჩვენ გეტყვით, თუ როგორ უნდა აირჩიოთ მეორადი ჩინური მანქანა და რომელ მოდელებს ჯობია უპირატესობა მიანიჭოთ.
არ შეგეშინდეთ მეორადი ჩინური მანქანების
ჩართულია მეორადი ბაზარიჩინეთიდან 40-ზე მეტი ბრენდი ყიდის მანქანებს რუსეთში. ჩინური მანქანები არჩეულია სამი უდავო უპირატესობის გამო: ხელმისაწვდომი ფასები, ტექნოლოგიური შევსება, ასევე კარგი მშენებლობის ხარისხი.
პოპულარული რწმენის საწინააღმდეგოდ, იაფი არ ნიშნავს ცუდს: ჩინეთს აქვს იაფი მუშახელი. ეს საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ ფული ამ ქვეყნიდან მანქანის შეძენისას. იაფი მასალები ასევე ხელს უწყობს ფასის შემცირებას: "მარტივი" რკინა, ხანმოკლე პლასტმასი, "უმარტივესი" ქსოვილები პერანგისთვის. შესაბამისად, მეორადი ჩინური მანქანა უკვე საკმაოდ სასაცილო ფულია. ბიუჯეტის მქონე ადამიანებისთვის ასეთი პირადი ტრანსპორტი-არაფერზე უკეთესი.
ახალი მოდელების გამოშვება, ჩინელი მწარმოებლებიაკონტროლეთ მიმოხილვები, დაასრულეთ მანქანები. ამიტომ, 2-3 წლის ჩინური მეორადი მანქანები რჩება საიმედო და ახალი, თუმცა ფასი იკლებს.
ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიის შიდა ბაზარზე გაჩენის შემდეგ, ჯიპის ყიდვა ადვილი გახდა, რადგან ის იგივე ღირს, როგორც საშუალო ევროპული ან კორეული სედანი, როგორიცაა Jetta ან Rio.
ბევრი ჩინური სედანები მიწის მაღალი კლირენსი, " სრული კომპლექტი»ევროპის უცხოურ მანქანებზე ბევრად ნაკლები ეღირება.
ჩინეთიდან მეორადი მანქანების ერთადერთი სერიოზული "მინუსი" არის სათადარიგო ნაწილების რთული ძებნა, ახალი და მეორადი. ისინი ახლა იწყებენ ჩვენთვის დიდი რაოდენობით მიწოდებას. მიუხედავად იმისა, რომ ხშირად საჭიროა დაკმაყოფილდეთ ანალოგებით და რასაც ისინი ყიდიან შოუდაუნებზე იმავე "ჩინელებისგან".
ცხელი რვა
ჩვენ შევიტყვეთ 8 ფაქტი ჩინეთის ავტოინდუსტრიის შესახებ, რომელიც გაიძულებთ შეცვალოთ აზრი შუა სამეფოს მანქანებზე.
- ჩინელები უპირატესობას ცნობილთა მანქანებს ანიჭებენ ევროპელი მწარმოებლები... უცხოელ კოლეგებთან ერთად მუშაობს 4 ადამიანი დიდი შეშფოთებარომლებიც აწარმოებენ გერმანულ და ამერიკულ მარკების აზიურ ვერსიებს.
- ჩინეთში უცხოური მანქანების შემოტანა აკრძალულია. ასევე, ქვეყნიდან აზიურ-ევროპულ ქარხნებში წარმოებული მანქანების ექსპორტი.
- ინდივიდუალური დეტალები აუდის ძრავებიდამზადებულია ჩინეთში. ამისთვის კორეული მანქანები, მაგალითად, Hyundai Solaris, კია რიოს ძრავებიმთლიანად ჩინელებმა შეაგროვეს.
- ჩინურმა ავტოინდუსტრიამ არაერთხელ მიიღო მაქსიმალური 5 ვარსკვლავი ევროპული ლაბორატორიების ავარიული ტესტების შედეგების მიხედვით. პიონერი იყო Qoros 3.
- მანქანების საიმედოობასა და ჩინელებისთვის ჯანსაღ კონკურენციას ევროპელი სპეციალისტები ეხმარებიან. უცხოელები მოწვეულნი არიან საპროექტო ერთეულებსა და შეკრებებზე, მათ იზიდავთ დარეგისტრირდეთ გარკვეული მოვლენების უფლების შესყიდვა.
- ჩინეთის მაცხოვრებლები უპირატესობას ანიჭებენ სედანებს. ითვლება, რომ რა გრძელი მანქანა- მით უკეთესი. მეტიც, ჩინელების გემოვნებამ სხვებს უკვე გაჟონა. უცხოური მოდელები: Citroen C4 Sedan და Peugeot 408 აგებულია PRC-სთვის შექმნილ პლატფორმებზე.
- რამდენიმე წლის წინ ავტომობილების მწარმოებლები ოცნებობდნენ წარმოების გახსნაზე შეერთებულ შტატებში. დღეს ისინი მთელ თავიანთ რესურსს ჩინეთში ყრიან. რატომ - შემდეგ აბზაცში შეიტყობთ.
- ჩინეთის ავტომობილების ბაზარი ყველაზე დიდია მსოფლიოში. ქვეყნის მაცხოვრებლები წელიწადში 19 მილიონ მანქანას ყიდულობენ. შედარებისთვის, აშშ-ში 14 მლნ. რუსეთში გაცილებით ნაკლებია - 3 მლნ.
ათობით მილიონი ავტომობილის მძღოლმა მთელ მსოფლიოში აირჩია ჩინეთის ავტომობილების ინდუსტრია. არ ეშინოდა!
არ არის აუცილებელი ევროპული ან იაპონური უცხოური მანქანის ჩანგალი თუ AvtoVAZ საერთოდ არ მოგწონთ. ჩინური მანქანის არჩევა არც ისე ცუდია, თუ:
- თქვენ ხართ დამწყები მანქანების მოყვარული. "ჩინური" შეკეთება იაფია, თუ ბამპერს ბორდიურზე მოახრევთ ან ავტოსადგომზე კარს გახეხავთ.
- შენ გოგო ხარ. ავტო ქალბატონების უმეტესობა ყიდულობს იაფ მანქანებს მათი შრომით ნაშოვნი ფულისთვის. ზოგიერთი ქალბატონი ძალიან დიდხანს სწავლობს ტარებას და მათთვის შესაფერისი ვარიანტია უცხოური მანქანა შუა სამეფოდან. მერსედესი არ არის ძალიან შესაფერისი ასეთი მიზნებისთვის.
- ტაქსის მძღოლი ხართ თუ გსურთ გახდეთ. მანქანა არის იაფი, არ საჭიროებს დიდ მოვლას და მომსახურებას. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად იპოვოთ მოდელი, რომელიც "ჭამს" არაუმეტეს 5 ლიტრი ასზე.
ჩვენ ვირჩევთ ჩინურ მეორად მანქანას, როგორც ნებისმიერ სხვას. მეორადი მანქანების ყიდვისა და გაყიდვის სამი პოპულარული გზა არსებობს:
- ოფიციალური დილერების სალონებში
კარგი მეორადი ეგზემპლარების გაყიდვა შესაძლებელია, მაგრამ ფასი მათთვის გადაჭარბებული იქნება მინიმუმ 30-50 ათასით. ეს არის გამყიდველის საკომისიო. ოღონდ გაითვალისწინეთ: ამ ფულზე „საიდუმლოების“ მქონე მანქანებიც შეიძლება გაიყიდოს, რომლის გადაჭრის შემდეგ საფულედან სოლიდარულ თანხას გადაიხდით.
- ავტომობილების ბაზრებზე
იქ ღორს ღორში გადავარდნის შანსი კიდევ უფრო დიდია, მაგრამ ფასები უფრო დაბალია, ვიდრე "ჩინოვნიკები". ზოგჯერ ფასდაკლების მიზეზი არის მცირე ხარვეზები და გაუმართაობა - მაგალითად, თქვენ უნდა შეცვალოთ სამუხრუჭე ხუნდები... მანქანის სერვისში 20 წუთი დასჭირდება და დიდ თანხას არ დასჭირდება. მთავარია ავტობაზრობაზე ყიდვისას საბუთების შემოწმება: ხელთ უნდა გქონდეთ ორიგინალი TCP, STS, კონტრაქტი.
იპოვე კარგი ვარიანტიკერძო მფლობელისგან ეს ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე სალონიდან ან მანქანის ბაზრიდან. ის ფასს გონივრულად გაზრდის (მაგალითად, თუ ყიდის მანქანით კარგი ხმა, ტყავის ქეისებისავარძლებისთვის და ა.შ.) და გეტყვით როგორ შეინახოთ მანქანა, რა შეიცვალა უკვე, რა უნდა გაკეთდეს. ერთადერთი ის არის, რომ სიფრთხილით მოვეკიდოთ აუქციონს, თუმცა მათგან ავტომობილის ყიდვა შეგიძლიათ, თუ ის სერიოზულად და დიდი ხნის განმავლობაში „ჩაეკიდა“.
რომელი ჩინური მანქანა აირჩიოს
მეორადი ჩინური მანქანის არჩევანი შეიძლება გაკეთდეს ორი კრიტერიუმის მიხედვით: მარკა ან მოდელი. ჩვენ შევაგროვეთ ინფორმაცია იმ მანქანების შესახებ, რომლებიც ყველაზე ხშირად ყიდულობენ ჩვენს ქვეყანაში.
„ავტოსტატის“ ინფორმაციით, გასული წლის განმავლობაში ჩვენს ქვეყანაში 68 000 მეორადი ჩინური ავტომობილი იყიდა და გაიყიდა. მათი მესამედი არის Chery ბრენდები. გაიყიდა 16 ათასი მეორადი მანქანა - Lifan. იპოვეს 11 ათასი ეგზემპლარი ახალი მფლობელები Დიდი კედელიდა იგივე ნომერი - Geely.
მოდელის მიხედვით
შუა სამეფოში ამზადებენ კარგ სედანებსა და კროსოვერებს. ტოპ 7 გამოყენებული ჩინური მოდელი მოიცავს:
- Geely MK. 1.5 ლიტრიანი ძრავის სიმძლავრე 94 ცხენის ძალა NS. თქვენს განკარგულებაშია - ABS, CD-პლეერი, კონდიციონერი, წინა ნისლის შუქები. 250 ათასი რუბლისთვის შეგიძლიათ შეიძინოთ 2-3 საზაფხულო მანქანავ კარგ მდგომარეობაში... რაც უფრო მაღალია გარბენი, მით მეტია შეჩერების "მოკვლის" ალბათობა.
- დიდი კედლის ჰოვერი H3. მანქანა 2 ლიტრიანი "ძრავით", კაპოტის ქვეშ - 116 ცხენი. მძიმე, ჩარჩო, მაგრამ ჯვარედინი შესაძლებლობებით შეიძლება შევადაროთ UAZ "პატრიოტს". თუ გიყვარს დასვენება, ტყეში შეჭრა, ნადირობა და თევზაობა, შეგიძლიათ ეს მოდელი ერთ-ერთ ვარიანტად განიხილოთ. მეორადი რესტაილინგი შეგიძლიათ შეიძინოთ 600 ათასი რუბლით, წინა ვერსია- 300-400 ათასი.
- Lifan X60. 128 ცხენის ძალა, 1.8 ლიტრიანი ძრავა. სტანდარტული ურბანული კროსოვერი, მხოლოდ რამდენჯერმე იაფია ვიდრე Tiguan და Coogee. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ კარგი ვარიანტი 400 ათასი რუბლის ფარგლებში.
- Lifan X50. კაპოტის ქვეშ - 1,5 ლიტრი და 130 ცხენი. კომპაქტური ურბანული კროსოვერი, მოდელი ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა ბაზარზე. მეორადი შეგიძლიათ შეიძინოთ ნახევარ მილიონ რუბლში.
- ჩერი ტიგო. მოდელის ძრავები განსხვავებულია. dorestayl-ებს აქვთ -1.9 - 2 ლიტრი, 132-136 ცხენის ძალა. მანქანამ დაამტკიცა თავი საიმედოობის თვალსაზრისით. მეორადი ყიდვა 300 ათასად.
- ლიფან სოლანო... სედანი 1.6 ლიტრიანი 106 ცხენის ძრავით. მოდელი ვიზუალურად მოძველებულია, მაგრამ სათანადო მოვლის შემთხვევაში ის კიდევ მრავალი წელი გაგრძელდება. ეს ეღირება 200-270 ათასი რუბლი, რაც დამოკიდებულია წარმოების წელს და გარბენზე.
- ჯელი ემგრანდ... 1.8 ლიტრი ბენზინის ძრავა, 126 ცხენი. მანქანას აქვს კარგი ავსება, კარგი ძრავა. ფასი 300-დან 400 ათას რუბლამდეა. რაც უფრო ახალია, მით უფრო ძვირია
თუ არ ენდობით "პოპულარულ არჩევანს", თავად მიხედეთ მანქანას - ათასობით მიმოხილვა ჩინური მანქანების შესახებ დარჩა მანქანის ფორუმებზე.
თუ თქვენი არჩევანი "ჩინელზე" დაეცა სირბილით, შეისწავლეთ იგი შიგნით და გარეთ. ეს, პირველ რიგში, მანქანის ისტორიას ეხება. თუ პრობლემები გაქვთ ბანკებთან, RSA-სთან, საგზაო პოლიციასთან, საგადასახადო, საბაჟო და სხვა სერვისებთან - ამის შესახებ Autocode სერვისი გეტყვით. ჩამოტვირთეთ აპლიკაცია თქვენს სმარტფონში და მიიტანეთ იგი გამყიდველთან შეხვედრაზე. შედი სპეციალური ფანჯარამანქანის სახელმწიფო ნომრის ნომრები და 5 წუთის შემდეგ ეკრანზე ნახავთ:
- რეალური გარბენი
- ჯარიმები
- დაპირება
- ავარიაში მონაწილეობა
- საბაჟო ისტორია
- მფლობელთა რაოდენობა
- შეზღუდვები, საგზაო პოლიციის აკრძალვები და ა.შ.
აუცილებლად შეამოწმეთ მანქანა. ამის გაკეთება შეგიძლიათ Autocode-დან ადგილზე შემოწმების გამოყენებით. სპეციალისტი შეაფასებს საღებავებს, ტექნიკურ სითხეებს, შეამოწმებს ელექტრონიკას, კორპუსს, ბატარეას, შეამოწმებს ინტერიერს და ცოტას გაემგზავრება, რათა შეაფასოს მიმოხილვა და კონტროლი. ამისათვის შეავსეთ აპლიკაცია Autocode ვებსაიტზე:
- მიუთითეთ საკონტაქტო ინფორმაცია, ინფორმაცია მანქანის შესახებ, ასევე როდის და სად გსურთ მანქანის შემოწმება.
- დააჭირეთ ღილაკს "დატოვეთ მოთხოვნა".
- რამდენიმე წუთში განიხილეთ შემოწმების დეტალები - დაგიკავშირდებათ სპეციალისტი.
ჩეკის ღირებულებაა 2600 რუბლიდან. ყველა მანიპულაცია შეიძლება განხორციელდეს თქვენთვის მოსახერხებელ ნებისმიერ ადგილას ან სპეციალურად აღჭურვილ ყუთში.
გაითვალისწინეთ, რომ ნებისმიერმა მანქანამ შეიძლება თავიდან არ გააჩინოს ნდობა. მაგრამ თუ აირჩევთ ტექნიკურად გამართულ 2 წლის "ჩინელს" სუფთა ისტორიით და 10 წლის "გერმანელს" შორის, რომელიც ჯერ კიდევ არ არის შესწორებული, ასევე გადაიხადეთ ჯარიმები, რომლებიც "დაკიდებულია" მასზე. .. მეორადი მანქანის ყიდვისას უპირველეს ყოვლისა შეაერთეთ გონება და არა გული.
ჩინური მანქანები სხვა უცხოური მანქანებისგან განსხვავდება დაბალი ფასით, თუმცა მრავალრიცხოვანი უარყოფითი მიმოხილვებიშეგაწუხებთ მათ ხარისხში. ამიტომ კითხვა: „ღირს თუ არა ჩინური მანქანის ყიდვა“ ბევრისთვის აქტუალურია. მასზე პასუხის გასაცემად აუცილებელია ჩინური მანქანებისა და მათი კონკურენტების შედარება რამდენიმე ყველაზე მნიშვნელოვან პარამეტრში, რათა ობიექტურად შევაფასოთ რომელია უკეთესი.
მანქანის ყველაზე მნიშვნელოვანი პარამეტრები
აქ არის სია ყველაზე მნიშვნელოვანი პარამეტრებინებისმიერი მანქანა:
ძრავისა და შასის საიმედოობა
ამერიკული, გერმანული ან იაპონური მანქანები, რომლებიც გასული საუკუნის 70-80-იან წლებში იწარმოებოდა, გამოირჩეოდა ძრავის უზარმაზარი რესურსით, მიუხედავად მოდელისა თუ ბრენდისა. მათ ადვილად გადალახეს ნახევარი მილიონი კილომეტრის ეტაპები რემონტის გარეშე, თუნდაც რუსეთში მოქმედების დროს. თუმცა, ეს დღეები დასრულდა და ძრავები თანამედროვე უცხოური მანქანებიბიუჯეტის კლასები ძლივს გადალახავს 300 ათასი კილომეტრის ბარს. ძრავების ნახევარზე მეტი იშლება, სანამ 200 ათასი კილომეტრის გარბენს მიაღწევს. ეს ასევე ეხება რუსეთში წარმოებულ მანქანებს, რამდენიმე მათგანი გადალახავს 300 ათასი კილომეტრის ეტაპს ძრავის სერიოზული შეკეთების გარეშე, მიუხედავად ბრენდისა და მოდელისა. მათი ფონზე, მანქანები შუა სამეფოდან საკმაოდ კარგად გამოიყურება.
ჩინელების უმეტესობის ძრავის საშუალო რესურსი 300 ათასი კილომეტრია და მანქანების მინიმუმ ორი მესამედი გადალახავს ამ ეტაპს. ყოველივე ამის შემდეგ, ჩინელები მიჰყვნენ დადასტურებულ გზას - მათ აიღეს გასული წლების ყველაზე საიმედო ან პოპულარული ძრავა და, მის საფუძველზე, აწარმოეს საკუთარი დანაყოფები. ასეთი ელექტროსადგურები ვერ დაიკვეხნიან შთამბეჭდავი მონაცემებით საწვავის მოხმარებასა და ბრუნვას, მაგრამ ინარჩუნებენ საუკეთესო თვისებებიმათი წინამორბედები - საიმედოობა და არაპრეტენზიულობა, რაც ერთ-ერთი ყველაზე მეტია მნიშვნელოვანი ფაქტორებირუსეთში.
ამის გამო, იშვიათი არაა, რომ მხოლოდ რადიატორის გრილის ხატები ეხმარება ჩინური მანქანის ძველი ევროპული ან ამერიკული მანქანისგან განასხვავებას.
იგივე სიტუაციაა შასისთან დაკავშირებით. ჩინელები იყენებენ სხვა მწარმოებლების საუკეთესო პრაქტიკას, რაც საშუალებას გაძლევთ გააკეთოთ ღირსეული, იაფი შეჩერება. ბუნებრივია, ჩარჩოპრემიუმ კლასის მანქანები ყოველთვის უკეთესი იქნება ვიდრე იაფი ჩინური მანქანა, მაგრამ მისი ამოცანაა მეტ-ნაკლებად უზრუნველყოფა გლუვი მოძრაობაშეჩერება გააკეთებს. გამარტივებული შეჩერების გამო, უფრო მეტთან შედარებით ძვირადღირებული მანქანები, სავალი უფრო საიმედო ხდება, რაც მნიშვნელოვანია რუსეთის პირობებში. და სათადარიგო ნაწილების ღირებულება, რომლებიც რუსეთში იყიდება სხვადასხვა მაღაზიებში ჩინური მარკებიმანქანები შესამჩნევად დაბალია, ვიდრე ევროპულ ან ამერიკულ მანქანებზე,
საჭის და დამუხრუჭების ეფექტურობა
ამ პარამეტრისთვის ჩინური მანქანებინებისმიერი ბრენდი თავის მხრივ დიდად არ ჩამოუვარდება ბაზრის ლიდერებს ფასების სეგმენტირომლის ყიდვა შესაძლებელია რუსეთში. Ამიტომაც იაფი Lifanსოლანო ამ პარამეტრით კონკურენციას მხოლოდ სხვა ჩინურ თუ შინაურ Priora-სა და Granta-ს შეეძლება. საჭეიგივე რენო სანდრო, კია რიო ან ნისან ალმერაოდნავ მაინც, მაგრამ უფრო ეფექტური: მანქანები უფრო მკაფიოდ ემორჩილებიან საჭეს, უკეთ უჭერენ გზას. თუმცა, განსხვავებები იმდენად მცირეა, რომ ისინი მხოლოდ მკვეთრი საშიში მანევრების დროს ჩნდება. უფრო ძვირი ჩინური მანქანები, რომელთა ფასი რუსეთში იწყება მილიონი რუბლიდან, საჭის ეფექტურობისა და სამუხრუჭე კონტროლიზოგჯერ ისინი არანაირად არ ჩამორჩებიან წამყვანი მწარმოებლების ბიზნეს კლასის მანქანებს.
სხეულის სიმტკიცე
ჩინური მანქანები ამ პარამეტრში დიდად არ ჩამოუვარდებიან სხვას. ყოველივე ამის შემდეგ, წამყვანმა ავტომწარმოებლებმაც კი შეწყვიტეს "მარადიული" გალვანური სხეულების წარმოება, რადგან მათ გამო, მანქანების მომსახურების ვადა ხშირად აღწევდა 20 წელს, ოდნავი კოროზიის გარეშე. 21-ე საუკუნეში „ბიზნესის“ და „პრემიუმ“ კლასების მხოლოდ რამდენიმე წარმომადგენელს შეუძლია დაიკვეხნოს სრულად გალვანზირებული კორპუსით. სანდო მანქანაგალვანზირებული კორპუსით ძლებს ძალიან დიდხანს, რაც ამცირებს ახალი მანქანების გაყიდვებს. ჩინელი მწარმოებლები იცავენ იმავე კონცეფციას, ამიტომ მათი მანქანები გალვანური კორპუსით ძალიან იშვიათია. თუ გამყიდველი გარწმუნებთ, რომ მანქანას, რომლის შეძენასაც აპირებთ, აქვს გალვანზირებული კორპუსი, სთხოვეთ ამის დადასტურება დოკუმენტებით. მათ უნდა შეიცავდეს წარწერა " სრულად გალვანზირებული". თუ ასეთი წარწერა არ არის, მაგრამ გამყიდველი მიუთითებს რამდენიმე გაუგებარ ნიშანზე, სავარაუდოდ, მხოლოდ შედუღება და სხეულის ზოგიერთი ნაწილი დამუშავდა თუთიით.
ძალა და სიჩქარე
იაფი ჩინური მანქანები აღჭურვილია დაბალი სიმძლავრის ძრავებით, რის გამოც საწვავის მოხმარება ოდნავ დაბალია, ვიდრე კონკურენტები. გარდა ამისა, მართვის სტილი დიდ გავლენას ახდენს საწვავის მოხმარებაზე, ამიტომ ხდება ისიც, რომ გამოცდილი, ზუსტი მძღოლის ხელში ძლიერი მანქანა მოიხმარს ნაკლებ საწვავს, ვიდრე პატარა ქალაქის მანქანა, რომელსაც მართავს ავტოსკოლის კურსდამთავრებული. ამიტომ, ზე სწორი მართვაჩინური მანქანები დიდად არ ჩამოუვარდებიან იმავე კლასის უცხოურ მანქანებს. თუ ყველაზე მეტად გჭირდებათ სწრაფი მანქანა, შემდეგ ჩინურ მანქანებს შორის ნახავთ ცნობილი სპორტული კუპეს უამრავ კლონს. ხარისხით ისინი ბევრად ჩამოუვარდებიან ორიგინალს, მაგრამ 2-3-ჯერ იაფი დაჯდება და არა რუსეთში, არამედ საზღვარგარეთ უნდა იყიდო.
სალონის ინტერიერი და ერგონომიკა
ჩინეთის ავტო ინდუსტრია განვითარდა საუკეთესო ევროპული, იაპონური და ამერიკული მანქანებიამიტომ, უმეტეს შემთხვევაში, სალონის ერგონომიკა, თუნდაც შიგნით ბიუჯეტის მანქანებიმდებარეობს მაღალი დონე... რომელი მანქანაც არ უნდა აირჩიოთ, მასში არსებული ყველა მოწყობილობა მოსახერხებელი, ხელმისაწვდომი და ფუნქციონალურია. თუმცა, ინტერიერი სასურველს ტოვებს, მაგრამ სხვა ეკონომ კლასის მანქანებიც განიცდიან ამას. იგივე საყვარელი ბევრი მაცხოვრებლის მიერ რუსული რენოსანდეროს და კია რიოს მორთულობის ძირითადი დონეებიმორთული იაფი პლასტმასით და იაფფასიანი ქსოვილით.
ავარიის სტატისტიკა
ასეთი სტატისტიკის შესაგროვებლად, თქვენ უნდა ყურადღებით წაიკითხოთ ჩინელი მანქანების მფლობელების სხვადასხვა ფორუმები, სადაც მათი მომხმარებლები იზიარებენ თავიანთი მანქანების მუშაობის გამოცდილებას. ასეთი მანქანების ავარიის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი არის გაყვანილობის კონტაქტების ცუდი ხარისხი, რომლებშიც ჩინური მანქანები საიმედოობით ჩამორჩებიან არა მხოლოდ უცხოურ მანქანებს, არამედ რუსეთში წარმოებულ მანქანებსაც კი. სხვა დანაყოფების ავარიების სტატისტიკა AVTOVAZ-ის პროდუქციის დონეზეა, რადგან ერთ მანქანას შეუძლია ორასი ათასი კილომეტრის გავლა სერიოზული ავარიის გარეშე, ხოლო მეორე გაფუჭდება 50-100 ათასის შემდეგ. უფრო მეტიც, ეს სიტუაცია ზოგჯერ დამახასიათებელია არა მხოლოდ ჩინელებისთვის ან რუსული მანქანები, არამედ ცნობილი ევროპული ან იაპონური მწარმოებლების მანქანებისთვის.
ვიყიდო თუ არა ჩინური მანქანა
ახლა თქვენ შეგიძლიათ დამოუკიდებლად უპასუხოთ კითხვას - ღირს თუ არა ჩინური მანქანის ყიდვა? Თუ გჭირდება იაფი მანქანადა თქვენ არ ხართ დაბნეული შესაძლო ავარიებით, შემდეგ ჩინური მანქანა - კარგი არჩევანი... ისინი ხომ მთელ მსოფლიოში იყენებენ ჩინურ კომპიუტერებს, რომლებიც უფრო იაფია, ვიდრე ამერიკული, იაპონური ან ევროპული. უფრო მეტიც, ახალი მანქანა, თუნდაც ჩინური, უფრო საიმედოა ვიდრე ნებისმიერი ძველი უცხოური მანქანა.
სტატია ჩინური მანქანების შესახებ - მოკლე ისტორია და თანამედროვეობა PRC მანქანის ინდუსტრიაში, ჩინეთიდან მანქანების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები. სტატიის ბოლოს - ვიდეო საუკეთესო ჩინური მანქანების შესახებ!
სტატიის შინაარსი:
არც ისე დიდი ხნის წინ, ფრაზა "დამზადებულია ჩინეთში" რუსი მძღოლისთვის არ ნიშნავდა აბსოლუტურად არაფერს, კარგად, ან სულაც არ იწვევდა ღიმილს ან ოდნავ გაკვირვებას. მაგრამ ბოლო 10 წლის განმავლობაში სიტუაცია მკვეთრად შეიცვალა და ჩინეთიდან მანქანები ფაქტიურად დაიტბორა შიდა ბაზარი, შესამჩნევად "ჭამს" გაყიდვებს უფრო ცნობილი ევროპული და იაპონური ბრენდებისგან.
უფრო მეტიც, ზოგიერთი ჩინური მოდელებიგანსაკუთრებით დიდი მოთხოვნილება აქვთ და ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში რეგულარულად შედიოდნენ მსოფლიოში ყველაზე გაყიდვადი მანქანების TOP-20-ში. მიუხედავად ამისა, შიდა მომხმარებელირჩებიან სკეპტიკურად უყურებენ ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიას და ამტკიცებენ თავიანთ პოზიციას დაბალი ხარისხი, მანქანების სისუსტე და დაუცველობა PRC-დან.
ოღონდ მოდი ნუ "მოვჭრათ მხრები" და ვეცადოთ ფხიზელი გავარკვიოთ, რომელია ეს სიმართლე და რომელი გამოგონილი, და ჩამოვაყალიბოთ ძლიერი და სისუსტეები « რკინის ცხენები"Ჩინეთიდან.
ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიის ისტორია
ჩინეთის ავტო ინდუსტრია შედარებით ცოტა ხნის წინ დაიბადა - პირველი მანქანა გამოვიდა 1954 წელს და ეს იყო სატვირთო მანქანა, რომელიც შეიქმნა ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ლიცენზიით. საბჭოთა მოდელები... მაშინაც კი, ჩინელმა ინჟინრებმა გადაწყვიტეს არ ეძიათ რთული გზები, არამედ კონცენტრირდნენ დროში გამოცდილი და პოპულარული მოდელების კოპირებაზე CPCP-ში.
ცოტა ხნის შემდეგ, ასლების შემდეგ საბჭოთა მანქანებიპოპულარული ამერიკული და იაპონური მანქანების ასლები გამოჩნდა ჩინეთში.
ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიის სრული აყვავება მოხდა გასული საუკუნის 90-იანი წლების ბოლოს და ეს არ იყო სახელმწიფოს უშუალო ჩარევის გარეშე, რომელმაც არა მხოლოდ დააწესა 100% გადასახადი იმპორტზე. უცხოური მანქანები, არამედ ადგილობრივ ბაზარზე შესვლის მსურველ გლობალურ ავტომწარმოებლებსაც ავალდებულებდა, გაეხსნათ ერთობლივი საწარმოები ჩინურ კომპანიებთან.
გარდა ამისა, უცხოური კომპანიებიუნდა გაეზიარებინათ საკუთარი განვითარება საავტომობილო ინდუსტრიის სფეროში, რამაც ჩინეთს საშუალება მისცა უმოკლეს დროში განვითარებულიყო და მსოფლიო საზოგადოება საკუთარ თავს გამოეთვალა. უბრალოდ ღირს Qoros 3sedan მოდელი, რომელმაც მიიღო მაქსიმუმ 5 ვარსკვლავი EURO NCAP ავარიის ტესტებში, ისევე როგორც ახლახან წარმოდგენილი BYD Tang კროსოვერი ჰიბრიდი. დინამიური მახასიათებლებიაჭარბებდა პორშე კაიენი S E-Hybrid!
მართალია, ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრია არ მუშაობდა ისე შეუფერხებლად, როგორც ადგილობრივ ხელისუფლებას სურდა. ფაქტია, რომ ევროპული, კორეული და იაპონური ავტომწარმოებლებთან კონკურენციის საჭირო დაბალი ღირებულების ძიებაში, ჩინური კომპანიებიყველგან ზოგავდნენ მასალებს და აწყობას, რამაც გვერდიდან უარის თქმა გამოიწვია პოტენციური მყიდველები... შედეგად, ჩინელ ავტომწარმოებლებს მოუწიათ თავიანთი პოზიციის გადახედვა არა მხოლოდ ხარისხთან დაკავშირებით, არამედ მათი მოდელების დიზაინთან დაკავშირებით, რამაც გამოიწვია თანამშრომლობა ცნობილ დიზაინ სტუდიებთან, მათ შორის Guingaro, Fioravanti და Pininfarina.
ავტომობილების წარმოება დღეს ჩინეთში
ასე რომ, ჩინეთის ავტოინდუსტრია არ დგას და მუდმივად ვითარდება და ისეთ მასშტაბებში, რომ 5-10 წელიწადში შუა სამეფოს კომპანიები შეძლებენ თანაბარ პირობებში კონკურენცია გაუწიონ მსოფლიოს საუკეთესო ავტომწარმოებლებს. უკვე დღეს, ჩინელი ავტომწარმოებლები მასობრივად იზიდავენ საუკეთესო ამერიკელ და ევროპელ ინჟინერებს, მარკეტერებსა და დიზაინერებს, რომელთა მუშაობას უკვე ვხედავთ. შემადგენლობაისეთი კომპანიები, როგორიცაა Chery, BYD, Lifan, Geely, Great Wall, Brilliance და FAW, რომლებიც ფართოდ არიან წარმოდგენილი რუსულ ბაზარზე.
მიუხედავად ამისა, მანქანების მფლობელთა უმეტესობისთვის, რომელთაც სურთ ახალი მანქანის მიღება, ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიიდან პროდუქტების არჩევის საკითხი ღია რჩება, ასე რომ, მოდით გადავხედოთ მთავარ უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებს, რაც აქვთ შუა სამეფოს მანქანებს.
მანქანების უპირატესობები ჩინეთიდან
ჩინური კომპანიების მიერ წარმოებული თანამედროვე მანქანების უმეტესობას შემდეგი უპირატესობები აქვს:
- ფასი- ალბათ ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი კოზირი, რომლითაც PRC-ის მანქანებმა შეიძლება დაიკვეხნონ. ასე რომ, "ჩინელების" ფასი იწყება 360 ათასი რუბლიდან. მანქანისთვის და დაახლოებით 540 ათასი რუბლი. კროსოვერისთვის, რომელიც მინიმუმ 20%-ით იაფია, ვიდრე "ბიუჯეტის" კორეელების პროდუქცია. ასევე აღსანიშნავია დაბალი ფასიმანქანის ტექნიკური მომსახურება (სათადარიგო ნაწილები, შეკეთება, ტექნიკური დათვალიერება).
- აღჭურვილობაკიდევ ერთი არგუმენტია ჩინური ავტომწარმოებლების პროდუქციის არჩევის სასარგებლოდ. ფაქტია, რომ უკვე შევიდა ძირითადი აღჭურვილობა"ჩინელების" უმეტესობა აღჭურვილია ყველაფრით, რაც გჭირდებათ - წინა აირბალიშებიდან, სრული სიმძლავრის აქსესუარებით, მუსიკით და კლიმატის სისტემადა დამთავრებული დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა, გამაძლიერებელი და ალუმინის დისკები. და ცოტა მეტი გადახდის შემდეგ, მყიდველს შეუძლია იმედი ჰქონდეს სრულ "ჩაყრაზე", რომელიც წარმოდგენილია ტყავის მორთვით, უკანა ხედვის კამერით, პარკირების სენსორებით, LED ოპტიკა, კლიმატკონტროლი, ელექტრო რეგულირებადი სავარძლები და თუნდაც პანორამული სახურავი.
- დამოწმებული კომპონენტები და შეკრებები... უმრავლესობა ჩინური ბრენდებიდააინსტალირეთ ერთეულები და შეკრებები მათ მანქანებზე, რომლებიც ლიცენზირებულია საუკეთესო ავტომობილების მწარმოებლების მიერ. ასე რომ, ბევრი მანქანა აღჭურვილია Mitsubishi-ს, Toyota-ს და კიდევ Mercedes-ის ძრავებით, ასევე Suzuki-ს, Isuzu-სა და Nissan-ის მიერ დამოწმებული რიგი ერთეულითა და ელემენტებით. მართალია, აღსანიშნავია, რომ საუბარია 5-10 წლის წინანდელ ტექნოლოგიებზე, რაც თავის კვალს ტოვებს დინამიურ და შესრულების მახასიათებლებიმანქანა.
- ადაპტაცია საოპერაციო პირობებთან რუსეთში... როგორც წესი, ჩინური კომპანიები თავიანთ მოდელებს ადაპტირებენ პირობებთან რუსული გზები, კლიმატი და საწვავი, რაც უდავო უპირატესობაა მეორად მანქანებთან შედარებით, დაყენებული და გამკაცრებული ექსპლუატაციისთვის, მაგალითად, ევროპაში, სადაც გზებისა და საწვავის ხარისხში ეჭვი არ ეპარება.
- დიზაინი... ბოლო დროს, ჩინელი ავტომწარმოებლები სულ უფრო ხშირად მიმართავენ სპეციალიზებული დიზაინის სტუდიების მომსახურებებს ან ქირაობენ საკუთარ დიზაინერებს, რომლებიც ქმნიან მანქანებს საკუთარი და შესაბამისი გამოყენებით. თანამედროვე მოდა„სახე“, რაც უდავო უპირატესობაა მანქანებთან შედარებით, 10-20 წლის წინ.
მანქანების ნაკლოვანებები PRC-დან
რა თქმა უნდა, მთელი რიგი უპირატესობების მიუხედავად, ჩინურ მანქანებს ასევე აქვთ უარყოფითი მხარეები, მათ შორის:
- მასალების ხარისხი და შეკრება... რაც არ უნდა ვაქებ ჩინელებს, მათ მიერ გამოყენებული მასალების ხარისხი და ნაწილების მორგება, ევროპულ და იაპონურ ავტომწარმოებლებთან შედარებით, 70% შემთხვევაში სასურველს ტოვებს. მიუხედავად ამისა, ამ პარამეტრების მიხედვით, „ჩინელები“ არათუ არ ჩამოუვარდებიან, არამედ აღემატებიან შიდა კომპანიების პროდუქტებს.
- უსაფრთხოება... იმისდა მიუხედავად, რომ ჩინეთიდან მანქანების უმეტესობას უკვე აქვს უსაფრთხოების სისტემების "ჯენტლმენის" ნაკრები ძირითად აღჭურვილობაში, სხეულის ხარისხი თავად აჩენს კითხვებს. მართალია, ჩინელებსაც კი აქვთ მანქანები, რომლებმაც წარმატებით გაიარეს კრაშ ტესტები EURO NCAP, მათ შორის Qoros 3 სედანი, Geely Emgrand და სხვები.
- დაბალი გასაყიდი ფასი მეორად ბაზარზე... თუ ჩინური მანქანის მფლობელს ჰკითხავს მისი გაყიდვის შესახებ, ეს ბევრად უფრო რთული იქნება, ვიდრე 5-10 წლის "ევროპელი" ან "იაპონელი", მაშინ როცა ის უფრო მნიშვნელოვანი ზარალისთვის უნდა მოემზადოს. ფასი.
- საშუალო დონის გაყიდვების სერვისი... რა თქმა უნდა, ეს დროის საკითხია, მაგრამ დღეს შუა სამეფოში მხოლოდ რამდენიმე ავტომობილის მწარმოებელს შეუძლია დაიკვეხნოს რუსეთის ფედერაციაში მომსახურების ფართო ქსელით, რაც აწესებს უამრავ უხერხულობას მანქანის მუშაობაში ( სათადარიგო ნაწილების ძებნა, შეკეთება, მოვლა).
შეჯამება
ჩინეთის მანქანების რაოდენობა რუსეთში სტაბილურად იზრდება წლიდან წლამდე და მათი მთავარი მყიდველები არიან შიდა "ქილა" და "იშვიათი" უცხოური მანქანების მფლობელები, რომლებიც ვერ დაიკვეხნიან არა მხოლოდ საიმედოობითა და დიზაინით, არამედ კომფორტით. ვ ამ საქმეს„ჩინურის“ ყიდვა სუფთა ჰაერის სუნთქვას ჰგავს, მაგრამ თუ ახალს შევადარებთ ბიუჯეტის მანქანებიევროპული და კორეელი მწარმოებლებიმაშინ პასუხი არც ისე აშკარა იქნება.
ამიტომ, ახალი მანქანის შეძენამდე, ჩვენ გირჩევთ, განსაზღვროთ არსებული ბიუჯეტი და გაეცნოთ მას შესაძლო ვარიანტებიკორეული, იაპონური, ევროპული და ჩინური საავტომობილო ინდუსტრია, რადგან პირველთან შედარებითი ღირებულებით, "ჩინელებს" შეუძლიათ შესთავაზონ შესადარებელი ხარისხი და აწყობა, მაგრამ აღჭურვილობის უფრო ღრმა ჩამონათვალი. და მერე ყველა თავისთვის გადაწყვეტს...
შესყიდვები უცხოურ ონლაინ მაღაზიებში ახლა სულ უფრო მეტად გარდაიქმნება „ჩინურ ონლაინ მაღაზიებში შესყიდვებად“. განსაკუთრებით იმის გათვალისწინებით უფასო გზავნილი, რომელსაც გამყიდველები შუა სამეფოდან უცვლელად გვთავაზობენ და ვალუტის კურსის რყევებს ბოლო წლებში, რამაც ბევრ ჩვენს თანამემამულეს პრაქტიკულად წაართვა საქონლის შეძენის შესაძლებლობა ცნობილი ბრენდები... აქცენტის ამ ცვლილების გათვალისწინებით, აზრი აქვს ფილოსოფოს თემაზე, რომელიც აუცილებლად იქნება აქტუალური, კერძოდ: „რისი ყიდვა არ ღირს ჩინური ონლაინ მაღაზიებიდან?„ბოლოს და ბოლოს, ჩინურ ონლაინ მაღაზიებს და მით უმეტეს სავაჭრო პლატფორმებს (სადაც მყიდველები და გამყიდველები უბრალოდ ხვდებიან) აქვთ საკუთარი სპეციფიკა. ფაქტია, რომ შეერთებულ შტატებსა და ევროკავშირში გაყიდული საქონელი კონტროლდება სხვადასხვა ხელისუფლების მიერ და რეგულირდება სხვადასხვა ნორმებისა და კანონების თანაბრად შთამბეჭდავი რაოდენობით.ჩინეთში, ისევე როგორც სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის სხვა ქვეყნებში, ამ მხრივ ლიბერალიზმი, როგორც გესმით, გაცილებით მეტია და აქ უკვე მყიდველის გადასაწყვეტია. რა ვიყიდო და რა ჯობია გვერდის ავლით.
რა თქმა უნდა, ვინმე შეამჩნევს, რომ იგივე საქონელი ჩინეთიდან იყიდება ჩვენს ბაზარზე, ყოველგვარი ონლაინ შოპინგის გარეშე. ეს აბსოლუტურად მართალია. მაგრამ თუ პროდუქტის "ცოცხალი" ნახვისას შეგიძლიათ მინიმუმ შეადგინოთ სავარაუდო აზრი მისი ხარისხის შესახებ, მაშინ დისტანციური შეძენით ასეთი კონტროლის განხორციელება თითქმის შეუძლებელია. განსაკუთრებით თუ გავითვალისწინებთ იმ ფაქტს, რომ ყველა საქონელს, გამონაკლისის გარეშე, მიეწოდება ფოტოები ან სურათები, თითქოს პრიალა ჟურნალებიდანაა აღებული. და თუ ცნობილი ჩინური ონლაინ მაღაზიები, როგორიცაა, მაგალითად, თავად არიან საქონლის გამყიდველები და, შესაბამისად, სულ მცირე, მაგრამ აკონტროლებენ რას გვთავაზობენ, მაშინ სავაჭრო პლატფორმები, სადაც გამყიდველები და მყიდველები უბრალოდ ხვდებიან, ამას ვერ ახერხებენ.
ერთადერთი გამონაკლისი არის ბრენდირებული მაღაზიები და ცნობილი გამყიდველები Aliexpress-ზე, მაგალითად Philips, ARDI, Redmont, VICHY Laboratories. სამართლიანობისთვის, ღირს იმის თქმა, რომ უფრო და უფრო მეტი მათგანი ახლა ჩნდება Aliexpress-ზე.
მამაკაცის, ქალის, ბავშვის ფეხსაცმელი... თუ ჩინეთში მაინც ისწავლეს ტანსაცმლის კერვა, მაშინ ფეხსაცმლის მდგომარეობა მაინც დაძაბულია. აქ სიტუაცია ისეთივეა, როგორიც იყო სსრკ-ში, სადაც რაკეტები და მთვარეები გაუშვეს, მაგრამ ნორმალური ფეხსაცმლის შეკერვა შეუძლებელი იყო. ეს არ ნიშნავს იმას, რომ აქ მეტ-ნაკლებად წესიერი ფეხსაცმელი არ არის. რა თქმა უნდა აქვს. მაგრამ ის შორს ღირს პენიდან და მეორეც, ყიდვისას იღბლის ფაქტორი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს. აქედან გამომდინარე, შეგიძლიათ შეიძინოთ მხოლოდ პროდუქტის შესახებ მრავალი კარგი მიმოხილვისა და გამყიდველის რეპუტაციის საფუძველზე (თუ ვსაუბრობთ Aliexpress-ზე). აზრი არ აქვს მაღალი დონის ბრენდებზე ფოკუსირებას, შეგიძლიათ მიიღოთ " სოკონე" მაგივრად " საუკონი"ან" რიბეკი".
გასაოცარია, რომ ცნობილმა ბრენდებმა, რომლებმაც დიდი ხნის განმავლობაში და მასიურად გადაიტანეს თავიანთი წარმოება აზიის ქვეყნებში, აწარმოებენ შესანიშნავ ფეხსაცმელს, რომელიც არანაირ ჩივილს არ იწვევს. ასე რომ, დაფიქრდით, იქნებ ცოტა გადაიხადოთ და გადახვიდეთ 6pm.com, Sierratradingpost.com, Amazon.com, ჰკითხოთ BHFO-ს ფასი, რომელიც ახლა გთავაზობთ საერთაშორისო მიწოდებას. ბევრი ბრენდია, რომლის შეძენაც შედარებით იაფად შეიძლება, განსაკუთრებით აუქციონზე. რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ დაასახელოთ: მწვრთნელი, კოულ ჰანი, ფრაი, ტიმბერლენდი, La Canadienne, მერელი, ტევა, კლარკსი.
მზის სათვალე პლასტმასის ლინზებით- აქ საკითხი არ არის ხარისხი, არამედ ჯანმრთელობა. უფრო სწორად, მისი უსაფრთხოება. დოლარზე ქულების საწინააღმდეგო არაფერი მაქვს. მაგრამ ფაქტია, რომ ეს ყველაფერი ყველაზე გავრცელებული პლასტიკურია მუქი საფარით. ოდესმე დაფიქრებულხართ, რატომ ვუყურებთ ნათელ შუქზე? და ეს არის დამცავი რეფლექსი, რომელიც განვითარდა ევოლუციის მილიარდობით წლის განმავლობაში. იცავს ბადურას ულტრაიისფერი სხივების დამწვრობისგან. ულტრაიისფერი მინის ხაფანგები, პლასტმასის არა. თურმე მუქი ლინზებით დამცავ რეფლექსს „თიშავთ“ და მზეზე აქცევთ თვალებს. და ზოგიერთი ლინზების ფორმა მაინც შესანიშნავად ამახვილებს მზის სხივებზე. რა თქმა უნდა, ხელშესახები დამწვრობა შეგიძლიათ მიიღოთ მხოლოდ ცოტა ხნით მზეზე ყურებით. მაგრამ მცირე დამწვრობა, რომელიც იწვევს მხოლოდ მცირე დისკომფორტს, შეიძლება მიიღოთ ყოველ ჯერზე. ეს გავლენას მოახდენს მხედველობაზე რამდენიმე წელიწადში, მაგრამ არა საუკეთესო გზით. განსაკუთრებით სასიამოვნოა, როცა მშობლები ასეთ სათვალეს ატარებენ ბავშვებს. მაგრამ ეს არ არის მნიშვნელოვანი. ყოველივე ამის შემდეგ, თქვენ დაზოგეთ! შეგიძლიათ გადაყაროთ და სხვები შემდეგი სეზონისთვის იყიდოთ.
და ბოლოს და ბოლოს, ყოველ ჯერზე იმეორებენ: "დაბნელებას შეხედე მხოლოდ მუქი შუშის საშუალებით!", პლასტმასის ბოთლიპაბი არ არის კარგი! და კიდევ ბევრი კლიენტი შემდეგ ოფთალმოლოგთან. ყურადღება მიაქციეთ, თუნდაც ლინზები იყოს პლასტიკური, უნდა იყოს მონიშნული UV-დაცვით. მაგრამ დაიჯერო თუ არა ეს უკვე შენი პასუხისმგებლობაა. მზის სათვალეების სახელმძღვანელოს აქვს ბმულები მაღაზიებთან, სადაც შეგიძლიათ შეიძინოთ კარგი სათვალეები მცირე ფასად. კერძოდ, გაითვალისწინეთ, რომ ბევრი ცნობილი გამყიდველი ebay.com-ზე კარგ პრაქტიკად მიიჩნევს საინტერესო ნივთების თანმიმდევრულად „გადაყრას“ ვაჭრობაში, რაც პოტენციურ მყიდველებს უბიძგებს ისევ და ისევ დაუბრუნდნენ მათ.
ჭურჭელი და დანაჩანგალი- ყველაფერი, რაც კონტაქტში მოდის საკვებიდა თანაც მაღალი ტემპერატურაუნდა შემოწმდეს - გადამოწმებული. ეს პროდუქტი შეიძლება დამზადდეს ჩინეთში, ამაში პრობლემები არ არის, მაგრამ მწარმოებელი აშკარად არ უნდა იყოს "დრაკონის გზა" არტელი, არამედ ბრენდი, რომლის ნდობაც შეიძლება. თუმცა იაფია. ეს არ არის უაზრო კითხვა. უცნობია, რა ბედი ეწევა ერთსა და იმავე ტაფას წლების განმავლობაში და რა მოხვდება მასში შეწვულ საკვებში. ლითონის მარილები ორგანიზმში წლების განმავლობაში გროვდება. ამიტომ, უმჯობესია უპირატესობა მიანიჭოთ, მაგალითად, WMF-ს, ამ ბრენდის საქონლის შეძენა შესაძლებელია ebay.de-ზე შედარებით იაფად, ნებისმიერ გერმანულ ენაზე მიტანით.
საჭმელი- რაც შეიძლება ბევრ ჩაის ვყიდულობ და მაშინაც კარგი გამყიდველებისგან. ყველაფერი დანარჩენი ბოროტისგან არის. თუნდაც ნორმალური ხარისხის პროდუქტი იყოს, ფაქტი არ არის, რომ ის ევროპულ კუჭზეა მორგებული. და მერე აუხსენი როგორ მოიწამლე თავი. მაშასადამე, სასურსათო პროდუქტებისთვის ეს ყველაფერი იგივეა ამერიკულისთვის და სხვა მაღაზიებისთვის. იქ ბუზი უკონტროლოდ არ დაფრინავს და შეგიძლია უშიშრად იყიდო.
კოსმეტიკა და პარფიუმერია- თუ ყიდულობთ, მაშინ მაქსიმალური სიფრთხილით და მხოლოდ ის საქონელი, სადაც არის რაოდენობა კარგი მიმოხილვებისცილდება ყველა შესაძლო ზღვარს. ალბათ არ არის საჭირო ახსნა რატომ? ალერგიული ხარ თუ დამწვარი? დიახ, არც კლინიკი, არც შანელი, არც ალიექსპრესი და არც სხვები ჩინური მაღაზიებიარ იყიდება. ერთადერთი გამონაკლისი არის ყველაზე ცნობილი ონლაინ მაღაზია, რომელიც არის ათობით ცნობილი დილერი სავაჭრო ნიშნები.
ელექტრო მოწყობილობები პირდაპირ კონტაქტში საკვებთან- იგივე ამბავი, რაც კერძების, ქოთნებისა და დანაჩანგალისთვის. ელექტრო ქვაბს, გრილს, ტოსტერს ერთი-ორი წელი არ ყიდულობენ. რა მოუვა მას ხუთ-ათ წელიწადში? როგორ დაიწყებს მასში ადუღებული წყლის „გამდიდრებას“ ამაყი, მაგრამ უცნობი ბრენდის ქვაბი? მეჩვენება, რომ აზრი აქვს ცოტა გადაიხადოთ ყველაზე იაფი Braun ან Philips-ისთვის (ამ უკანასკნელის შეძენა შესაძლებელია ალიზე ოფიციალურ მაღაზიაში).
ბავშვის ჰიგიენის ნივთები, სათამაშოები პატარებისთვის- ამ საქონელს აწარმოებს უმსხვილესი კომპანიები(ან მათი განყოფილებები) მრავალწლიანი გამოცდილებით, როგორიცაა Munchkin, Philips AVENT, Baby Einstein, Fisher-Price. ყველა მასალა უნდა იყოს მაქსიმალურად უსაფრთხო და სათამაშოები უნდა შემოწმდეს უმცირეს დეტალებამდე. უცნობი სათამაშოს ყიდვისას არ იცი რისგან არის დამზადებული. რა სახის პლასტმასი, რა სახის საღებავი?
პროდუქტები მოზრდილებისთვის- იმავე ალიექსპრესზე, უზარმაზარი არჩევანია და მიმოხილვების რაოდენობის მიხედვით თუ ვიმსჯელებთ, ის მაინც ძალიან პოპულარულია. რა თქმა უნდა, ყველას არ აქვს შესაძლებლობა შეიძინოს საქონელი ცნობილ ამერიკულ სექს-შოპებში, როგორიცაა მაგალითად, განსაკუთრებით მიწოდების გათვალისწინებით. და რა თქმა უნდა, საკუთარი და არა მხოლოდ ჯანმრთელობისა და უსაფრთხოების მიზნით, უმჯობესია უპირატესობა მიანიჭოთ სანდო ფირმებს მაღალი ხარისხის კონტროლით, მაგრამ ასეთი საქონელი საკმაოდ ძვირია. ამიტომ, თუ ყიდულობთ ჩინეთში, მაშინ უნდა მიუახლოვდეთ შეძენას რაც შეიძლება ფრთხილად. წაიკითხეთ და ხელახლა წაიკითხეთ მიმოხილვები, არ იყიდოთ იაფი პროდუქტები გაუგებარი გამყიდველებისგან.
გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ალიექსპრესზე "პრეზერვატივების" კატეგორიაში არის პროდუქტები "ძალიან მსგავსი" ცნობილი ბრენდების პროდუქტებთან. რა თქმა უნდა, უმჯობესია მათი გვერდის ავლით.
პენი რამ- უმეტეს შემთხვევაში, უსარგებლო, რომელიც დაუყოვნებლივ იგზავნება, თუ არა სანაგვეში, მაშინ ყუთში აუცილებლად. თუ ეს ეტაპი: „ცნობისმოყვარეობის გამო შეიძინეთ“, მაშინ, რა თქმა უნდა, მობრძანდით.
ალტერნატიული მედიცინა, სპორტული კვება- ეს კარგი, კერძოდ, საკმარისია Aliexpress-ისთვის და შეგიძლიათ იპოვოთ იგი სხვადასხვა კატეგორიაში. ფესვების სხვადასხვა ექსტრაქტები, ხილი, ზოგიერთი პრეპარატი, ჩაი, შილაჯიტის ფისი, ფერმენტირებული შავი ნიორი, გოჯი კენკრა და ა.შ. როგორც გესმით, ამ ყველაფერს არ გააჩნია სარგებლობის/უსაფრთხოების სერთიფიკატი და შეძენილია თქვენ მიერ თქვენი საფრთხისა და რისკის ქვეშ.