მიმოხილვა Kia Rio 1.4 (Kia Rio) 2009 წ
Ყველას მოგესალმებით. მე მაქვს rio Premium 1.6 მაქსიმალური სიჩქარით, 2012 წ. კია არ არის ისეთი შარაგა, რომლითაც მინდა მომავალში გავუმკლავდე. თუ თქვენ გჭირდებათ რამის გაკეთება გარანტიით, თქვენ უნდა დაამტკიცოთ ის. ბევრი დრო და ნერვებია საჭირო. იქ თქვენ თვითონ იცით რომელი "პროფესიონალები" არიან, თქვენ ფიქრობთ სად იყვნენ დაქირავებული და რა დამსახურებისთვის. მანქანებისგან შორს. განსაკუთრებით საგარანტიო განყოფილება. ან კორეელებმა შემოიტანეს ასეთი ხუმრობები, იყიდეს, შემდეგ თქვენი პრობლემები.
მანქანის ყიდვის შემდეგ, ერთი თვის შემდეგ, კარების მორთვა დაიწყო. სალონში შევედი, როგორც ცხიმიანი. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, კვლავ გამოჩნდა ჯოხები. დაახლოებით 3-4 თვის შემდეგ (ზუსტად არ მახსოვს), საჭის თარო გაფრინდა. მეორე ცდაზე ისინი შეცვალეს.
პირველ MOT– ზე აღმოვაჩინე, რომ სალონის ფილტრი ქარხანასთან არ მოდის. როგორც ჩანს კორეელებმა გადაწყვიტეს ფულის გამომუშავება ფილტრებზე.
ძლიერი მხარეები:
სუსტი მხარეები:
მიმოხილვა Kia Rio (Kia Rio) 2000 წ
ერთი წლის წინ გადავწყვიტე AV მანქანის ყიდვა 5000 აშშ დოლარად. მანამდე იყო გოლფი 2, გოლფი 3 და სავაჭრო ქარი 4 ... პრინციპში და რაღაცას ეძებდა ფოლკსვაგენის ოჯახიდან, მაგრამ ფულისთვის მხოლოდ 93-95 წლის მანქანები მოიპოვეს და როდესაც მათ ვუყურებდი, ხანდახან ვიყავი შეშინებული მათი მდგომარეობით და რამდენად მჭირდება ინვესტიცია მათ შეძენის შემდეგ. მე გადავწყვიტე სხვა რამე მეძებნა და 4 თვიანი ძებნის შემდეგ აღმოვაჩინე HER ... .. როდესაც მანქანა დავინახე, ჩემზე ძალიან დიდი შთაბეჭდილება მოახდინა მისმა გარეგნობამ, (თუმცა სხეულზე იყო პატარა ჩაღრმავებები) 2000 წელი იყო , შემდეგ ძრავა დაარტყა მის სიმსუბუქეს და შეჩერება იყო ცოტა მკაცრი შემდეგ nemtsem.Mashina იყო გერმანიიდან, იყო 1 ბედია, speedometer იყო 113,000 კმ მშობლიური პერსპექტივაში. ამ ყველაფერმა აიძულა მე ვიყიდო AV მანქანა, ამ ფულზე უკეთესი არაფერი იყო ...
შეძენის შემდეგ, მე ჩავრთე მაღვიძარა, შევცვალე დროის ქამარი (არ შევიცვალე ლილვაკები, რადგან ისინი ქარხნულად იყო დამზადებული და იდეალურ მდგომარეობაში იყო), შეჩერება შეკეთდა (ყველაფერი იდეალურად იყო), ანტერები შევცვალე შრუზად, ყველა ზეთის ფილტრები, სანთლები, სამუხრუჭე ბალიშები და ყველაფერი ... წავიდეთ ... ... გზაზე მანქანა ძალიან თავდაჯერებულად წავიდა, ერთხელ დააჩქარა ცნობისმოყვარეობის გამო 165 კმ საათში, მანქანა უბრალოდ გაფრინდა .. . ერთი წლის მანძილზე 17,000 კილომეტრის გავლა მანქანაში არაფერს აკეთებდა, ზეთს იცვლიდა და ამატებდა ... მაგრამ სხეულზე ერთი წლით კიდევ ბევრი პატარა ჩაღრმავება ... როცა მანქანას გადაასწრებ, პატარა ქვები სხეულზე მიფრინავს და ნაკაწრები რჩება, თუ კარს უფრო ძლიერად დახურავთ, ასევე შეგიძლიათ გააკეთოთ ჩაღრმავება (ეს ძალიან გულდასაწყვეტია) AV მანქანის მოხმარება განსხვავდება 7 -დან ქალაქში 9 -მდე, გზატკეცილზე სიჩქარით 90 კმ საათში 6.7 მეხუთე სიჩქარეზე ...
ახლა კი, რაც შეეხება ყველაზე დიდ ნაკლოვანებას, ერთ დღეს მე და ჩემი მეგობრები წავედით ქალაქგარეთ და მე პირველად გამოვედი AV მანქანიდან ასფალტის გზიდან (სხვათა შორის, ბელორუსში უნაკლო გზების შესახებ, ისინი იდეალურ მდგომარეობაში არიან როგორც ქალაქში და ქალაქგარეთ, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ძალიან ხშირად გარემონტებულია) იყო ისეთი შეგრძნება, რომ ვმოძრაობდი თუნუქის ქილაში, ყველაფერი იაფი პლასტიკურიდან უკანა სვეტებამდე ირყეოდა, თუმცა მე ვმოძრაობდი საათში 40 კმ სიჩქარით. მანქანა არ არის განკუთვნილი სოფლის გზებზე სიარულისთვის. მე მინდა ვთქვა ავტონაწილების იაფობაზე, ჩვენს ბაზარზე არის სათადარიგო ნაწილები, ფასები ზომიერად იაფია ვიდრე გერმანული, მაგალითად, როდესაც ისინი მართავდნენ მანქანას მანქანა გერმანიიდან, საქარე მინა იყო გატეხილი (იყო ჭიქის ნაპრალი, ჩვენი ტექნიკური ინსპექტირება დიდ თანხასაც კი არ გაუშვებდა, დამიჯერე), მე გადავწყვიტე ბზარის დალუქვა, მათ თქვეს 185 დოლარი, მე შოკში ვიყავი და წავიდა ბაზარზე მხოლოდ იმის გასარკვევად და რა ღირს მინა ჩემს მანქანაზე; აღმოჩნდა, რომ მინა ღირს 65 დოლარი; ახალი, არა ორიგინალური (მაგრამ დამზადებულია რუსეთში, ზოგადად, რუსული ზრდის მრავალი სათადარიგო ნაწილი, ამბობენ ისინი) ჩო ვოდოდოსკში) ოვიეს აქვს ბაზარი მხოლოდ კიასთვის). ბევრი ნაწილი შეესაბამება Ford- ს, Volkswagen Polo- ს, Mazda 323- ს (ზოგჯერ დავდიოდი ბაზარში და ვხვდებოდი რა იყო).
Kia Rio 3 თაობის მანქანა იწარმოება რუსეთში 2011 წლიდან და 2015 წლის დასაწყისში მწარმოებელმა მოამზადა ამ მოდელის განახლებული ვერსია, რომელიც პირველი ნახეს ბრენდის ოფიციალური დილერების წარმომადგენლებმა სპეციალურ ღონისძიებაზე სოჭი.
გაითვალისწინეთ, რომ მანქანა არსებობს ორი ვერსიით - ევროპული და ჩინური, სადაც ეს მოდელი ცნობილია K2 სახელწოდებით. ასე რომ, ეს არის მეორე ვერსია, რომელიც შემოთავაზებულია რუსეთში.
პარამეტრები და ფასები KIA Rio 2017
MT5 - მექანიკა 5 სიჩქარიანი, AT - ავტომატური 4 და 6 სიჩქარიანი.
განახლებული Kia Rio 2016-2017 (ფოტო, ფასი) დებიუტი ჩინეთში 2014 წლის ნოემბერში. განახლებულ ვერსიას აქვს ახალი სათავე ოპტიკა, რადიატორის ცხაური და უკანა შუქები, გადაკეთებული წინა ბამპერი სხვადასხვა შუქნიშნით და მათზე დარეგისტრირებული LED შუქების ზოლები, ასევე ორიგინალური დიზაინის ბორბლები.
როგორც მოსალოდნელი იყო, რუსულმა ვერსიამ მიიღო მსგავსი ცვლილებები. მანქანის ინტერიერს აქვს ახალი საჭე და თავის განყოფილება, ასევე რეტუშირებული წინა პანელი და კარის ბარათები. გარდა ამისა, მწარმოებელი აცხადებს, რომ გააუმჯობესებს დასრულების მასალებს.
სპეციფიკაციები
გადაკეთების შემდეგ, სედანმა შეინარჩუნა იგივე ტექნიკური შევსება. შეგახსენებთ, რომ მანქანისთვის ხელმისაწვდომია ორი ბენზინის ძრავა 1.4 და 1.6 ლიტრით. პირველი ავითარებს 107 ცხენის ძალას. (135 Nm 5000 rpm) და დაწყვილებულია 5-საფეხურიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, ან 4-ბენდიანი ავტომატურით. ადგილიდან ასამდე, ასეთი სედანი აჩქარებს 11.5 წამში. (13.5 ავტომატური ტრანსმისიისთვის), ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე, გადაცემათა კოლოფიდან გამომდინარე, შესაბამისად 190 და 175 კმ / სთ აღწევს.
უფრო მძლავრი ძრავა აწარმოებს 123 ცხ. და 155 Nm 4,200 rpm– ზე, ხოლო 2014 წელს განახლების შემდეგ, იგი დაწყვილებულია ექვს სიჩქარიანი მექანიკური და ავტომატური ტრანსმისიით. "სახელურზე" 123 -კაციანი Kia Rio 3 აჩქარებს 0 -დან 100 კმ / სთ -მდე 10.3 წამში, მანქანაზე - 11.2 წამში. რაც შეეხება მაქსიმალურ სიჩქარეს, პირველ შემთხვევაში ეს არის 190 კმ / სთ, მეორეში - 185.
ფასი რა არის
Kia Rio 2017 ფასი გაყიდვების დროს დაიწყო 650,900 რუბლიდან ძირითადი ვერსიისთვის. აღჭურვილობა მოიცავს ჯიბეებს უკანა კარებში და საჭის სვეტის რეგულირებას მიღწევისათვის, ხოლო ვარიანტებს შორის არის სინათლის სენსორი, ელექტრული გათბობის საქარე მინა და გამათბობელი გამრეცხი საქშენები.
სედანის უმაღლესი ვერსია Premium ვერსიაში 915,900 რუბლი დაჯდა. არის საჰაერო ბალიშების მთელი კომპლექტი, სტაბილიზაციის სისტემა, სინათლის სენსორები, LED შუქები, კლიმატის კონტროლი, წინა სავარძლების გათბობა, ექვს დინამიკის აუდიო სისტემა Bluetooth მხარდაჭერით და 16 დიუმიანი ალუმინის ბორბლები. განახლებული დილერებთან გამოჩნდა ზაფხულში - მისი ფასი იყო 680,900 -დან 942,900 რუბლამდე.
სამხრეთ კორეის სედანი Kia Rio უკვე რამდენიმე წელია ინარჩუნებს შიდა ბაზარზე ერთ -ერთი ყველაზე წარმატებული მოდელის სტატუსს. გასული 2014 წლის შედეგების თანახმად, რუსეთში გაყიდული ასლების რაოდენობით (დაახლოებით 93.5 ათასი), მანქანამ დაიკავა დამაჯერებელი მე -3 ადგილი, დაკარგა მხოლოდ ტრადიციული ლიდერები - და. საერთო ჯამში, 2011 წელს მესამე თაობის გაყიდვების დაწყების შემდეგ, რიომ გაიყიდა 300 ათასზე მეტი ერთეული მთელს ქვეყანაში. მოდელის წარმატების ძირითადი კომპონენტები, რომლებსაც, სხვათა შორის, თავდაპირველად დიდი იმედი არ ჰქონდა, იყო დიზაინი და ფასი.
კრიზისის დაწყება 2015 წელს არ იყო ადვილი რიგი მოდელებისთვის, რომლებმაც სერიოზულად დაკარგეს რუსული გაყიდვები. კია რიომ, ბაზრის ბევრი სხვა მონაწილისგან განსხვავებით, შეძლო თავისი პოზიციების დაცვა, იანვარ-თებერვლის მაჩვენებლები გასული წლის დონეზე შეინარჩუნა. ეს დიდწილად შესაძლებელი გახდა კორეელი მწარმოებლის დაბალი ფასების პოლიტიკით, რომელიც არ ცდილობს მკვეთრად გაზარდოს თავისი მანქანების ფასები. გარდა ამისა, 2015 წლის 1 აპრილს დაგეგმილი სედანის განახლებული ვერსიის გაყიდვების დაწყებამ უნდა გაათბოს ავტომობილისტების ინტერესი მოდელის მიმართ. განახლება ძირითადად შეეხო მანქანის ექსტერიერს და ინტერიერს, მაგრამ ტექნიკური აღჭურვილობა ოდნავ შეიცვალა. გაითვალისწინეთ, რომ ჩვენ ახლა ვსაუბრობთ Kia Rio სედანზე, რომელიც მომხმარებლებში ოდნავ უფრო პოპულარულია ვიდრე ჰეჩბეკი და, შესაბამისად, იყო პირველი, ვინც გაახალგაზრდავება განიცადა. განახლებული ხუთკარიანი დებიუტი გაიმართება ივნისში.
ტრადიციულად, ჩვენ დავიწყებთ ჩვენს მიმოხილვას მანქანის საერთო ზომების მითითებით. Sedan Kia Rio 2015-2016 ახალ სხეულში, მისი წინამორბედის მსგავსად, აქვს სიგრძე 4377 მმ, სიგანე 1700 მმ და სიმაღლე 1470 მმ. მანქანის ბორბლიანი ბაზა 2570 მმ. მიწის კლირენსი იგივე დონეზე დარჩა - 160 მმ.
უაღრესად პოპულარული კორეული მანქანის გარეგნობის ძირითადი ცვლილებები წინა ბოლოშია. განახლებულ Kia Rio– ს აქვს განსხვავებული ფორმისა და შევსების ფარები, შეცვლილი წინა ბამპერი ინტეგრირებული ნისლის შუქებით მართკუთხედებით და დღის განათების LED განათებით, ახალი რადიატორის გრილი სამგანზომილებიანი სტრუქტურით. მანქანის ბალიშები კვლავ ამშვენებს ბრენდირებულ "გილებს", თუმცა ოდნავ შესწორებული და გულუხვად მორთული ქრომით. მიმართულების ინდიკატორები ჩვეულებრივ ინტეგრირებულია გვერდით სარკეებში.
სედანის განახლებული ვერსიის მკაცრი დიზაინის ჩარევა არც თუ ისე მასშტაბური გახდა. უკანა შუქებმა მიიღო სხვა განყოფილებები და ახლა, ზედა დონის კონფიგურაციებში, ისინი შეიძლება აღჭურვილი იყოს LED ოპტიკით. ბამპერი ოდნავ შეცვლილია და რეფლექტორები, რომლებიც ადრე დიფუზორზე მდებარეობდნენ, შეცვალეს მათი "რეგისტრაციის ადგილი", გადაინაცვლეს შეღებილ ნაწილზე.
Kia Rio 2015-2016 წლების ახალი გარეგნობის შეფასების მიზნით, უნდა ვაღიაროთ, რომ გარეგნულად განხორციელებული ყველა ცვლილება უფრო მეტად გამოიყურება, ვიდრე შესაბამისი. მანქანა გამოიყურება ახალი და ელეგანტური, ამავე დროს, მატებს სიმტკიცეს ლინზების ოპტიკისა და LED ტექნოლოგიის გამოყენებით. ალუმინის ბორბლები ექსკლუზიური დიზაინით მოაქვს ხაზი გარე განახლებების სიაში, ხდება ერთგვარი ალუბალი ტორტზე, სახელწოდებით ახალი Kia Rio.
სედანის სალონში გადასვლის შემდეგ, ჩვენ ვიღებთ შესაძლებლობას შეაფასოს ცვლილებები ინტერიერის გაფორმებაში. ყველა კორექტირება, როგორც ამბობენ, წერტილის მსგავსია, მაგრამ ძალიან სასიამოვნო და სასარგებლოა. რა თქმა უნდა, ერთ -ერთ მთავარ მიღწევად უნდა ჩაითვალოს გამგზავრებისას საჭის სვეტის რეგულირების ადრე მიუწვდომელი შესაძლებლობის გამოჩენა. ეს არის მართლაც აუცილებელი რამ, რაც საშუალებას გაძლევთ დაარეგულიროთ მძღოლის ადგილი ნებისმიერი ზომის მხედარისთვის. საჭე თავად, უნდა ვთქვა, ასევე შეიცვალა და, როგორც ჩანს, უკეთესობისკენ. საჭის ფორმა, შეგრძნებების მიხედვით, უფრო წარმატებული გახდა, ხოლო ღილაკებისა და გადამრთველების მოწყობა უფრო ერგონომიულად არის დამოწმებული. რაც შეეხება წინა სავარძლებს, აქ სულ ცოტა პრეტენზია არსებობს - ადგილების პროფილი ოპტიმალურთან ახლოს არის, გარდა იმისა, რომ გვერდითი საყრდენი შეიძლება უფრო შესამჩნევი იყოს.
ახალი კია რიოს 2015-2016 წლის წინა პანელი რესტილაციის დროს ასევე შეუმჩნეველი არ დარჩენილა დიზაინერებისათვის. და თუ ინსტრუმენტების მტევანი მხოლოდ ოდნავ იყო რეტუშირებული, ზოგადად ინარჩუნებდა თავის კონფიგურაციას, მაშინ ცენტრალური კონსოლის დიზაინი საკმაოდ მნიშვნელოვნად შეიცვალა. მულტიმედიური სისტემის ინტერფეისმა, ისევე როგორც კონდიციონერის კონტროლის განყოფილებამ, განიცადა დიზაინი. საკმაოდ მოსახერხებელია ორივე მოწყობილობის გამოყენება. ალბათ ერთადერთი ასპექტი, რომელიც არ შეხებია ინტერიერის რემონტის პროცესში არის დასრულების მასალები. პლასტმასები, რომლებიც გამოყენებულია ახალ Kia Rio– ში, არ განსხვავდება წინადან და ოდნავ მკაცრია, თუმცა, პლუს ნიშნით ყველა ინოვაციის გათვალისწინებით, შეგიძლიათ დახუჭოთ თვალები ამ ნაკლოვანებაზე, მით უმეტეს, რომ ყველა ელემენტის მორგება არის ტრადიციულად იდეალთან ახლოს.
გადარჩენილი კიტა რიოს გადარჩენილი სატვირთო ტევადობა გადავიდა მისი წინამორბედი ხელუხლებელიდან. სედანის ბარგის განყოფილება უკანა სავარძლების საწყის მდგომარეობაში მზადაა 500 ლიტრამდე ბარგი წაიღოს. ტვირთის განყოფილებაში შესვლა უზრუნველყოფილია ბერკეტის საშუალებით, რომელიც მდებარეობს სამგზავრო განყოფილებაში მძღოლის სავარძლის გვერდით, ან გასაღების საშუალებით. მაგისტრალური სახურავის ღილაკი ჩანს მხოლოდ ზედა კონფიგურაციაში.
Kia– ს სიახლე მზადაა მყიდველს გაახაროს მთელი რიგი პარამეტრებით, რომლებიც არ მოიძებნება "კორეელის" მრავალი კონკურენტის ფასების სიებში. მათ შორის, უკვე ნახსენები LED ოპტიკის გარდა, მოიცავს საქარე მინის და გამრეცხი საქშენების გათბობას, სინათლის სენსორს და ძრავის დაწყების / გაჩერების ღილაკს. ალბათ ახალ Kia Rio– ს აკლია მხოლოდ რეგულარული ნავიგაცია, რომელიც არის, მაგალითად, იმავეში.
სედანის ახალი გარეგნობით აღფრთოვანებული და მისი ინტერიერის გაცნობა, შეგიძლიათ გადავიდეთ მანქანის ტექნიკურ მახასიათებლებზე. მიუხედავად იმისა, რომ პრაქტიკულად არ არსებობს ცვლილებები, როგორც ასეთი. Kia– ს ინჟინრებმა გადაწყვიტეს დაეტოვებინათ ელექტროსადგურების ხაზი, როგორც ეს იყო, გონივრულად მიიჩნიეს ეს შესაბამისი. მყიდველს სთავაზობენ ორ ბენზინის ძრავას - 1.4 ლიტრიან ერთეულს 107 ცხენის ძალით. და 1.6 ლიტრიანი ძრავა 123 ცხენის ძალით.
უმცროსი ძრავა შეიძლება გაერთიანდეს ან 5-საფეხურიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, ან 4-ბენდიანი "ავტომატურით". უფრო მძლავრი 123 ცხენის ძრავისთვის, მომზადდა გადაცემის ორი სხვა ვარიანტი-6-საფეხურიანი "მექანიკა" და "ავტომატური" იგივე რაოდენობის გადაცემათა კოლოფი. აღსანიშნავია, რომ უმაღლესი დონის ელექტროსადგური აღჭურვილია ახალი ტიპის გადაცემებით, რომლებიც მანქანაზე დამონტაჟდა 2014 წლის ზაფხულში. ამიტომ, ჩვენ ვერ ვიტყვით, რომ ტექნიკურად Kia Rio გაყიდვების დაწყების დღიდან საერთოდ არ განახლებულა.
მანქანას, რომლის მთავარი სამიზნე აუდიტორია ახალგაზრდები არიან, არ გააჩნიათ რაიმე განსაკუთრებული დინამიური მახასიათებლები. სიჩქარის საუკეთესო მაჩვენებელს აჩვენებს სედანი 1.6 ლიტრიანი ძრავით და 6-საფეხურიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი-100 კმ / სთ-ის გარღვევა ემორჩილება მას 10.3 წამში. ამ მოდიფიკაციის მაქსიმალური სიჩქარე შემოიფარგლება 190 კმ / სთ -ით. ამავდროულად, მაღალი სიჩქარით, Kia Rio იქცევა პროგნოზირებად, თავდაჯერებულად უმკლავდება შემობრუნებებს და თავს არიდებს სხეულის ძლიერ რულონს. სედანის საკმაოდ ენერგო ინტენსიური სუსპენზია, რომელიც შედგება MacPherson- ის საყრდენებისა და უკანა ნახევრად დამოუკიდებელი სხივისგან, ადვილად მალავს მცირე დარღვევებს გზის სავალ ნაწილზე, კაპიტულაციას ახდენს მხოლოდ დიდი ხვრელების დამუშავებისას.
თუ შევაჯამებთ ჩვენს ზოგიერთ კვლევას, შეგვიძლია ვივარაუდოთ, რომ ახალი Kia Rio 2015-2016 წლების პერსპექტივები, რომლებიც, თუმცა არც თუ ისე ბევრი, მაგრამ მაინც უკეთესია ვიდრე მისი წინამორბედი, ძალიან კაშკაშაა. რასაკვირველია, ბევრი რამ იქნება დამოკიდებული ფასზე, რომელიც კრიზისის გათვალისწინებით, სავარაუდოდ შეიცვლება ზემოთ. საკითხავია რამდენად ხელშესახები იქნება ფასების ზრდა. კორეული მოდელის კონკურენტები კვლავ იგივეა - Hyundai Solaris, Nissan Almera, Renault Logan ,.
პარამეტრები და ფასები
სედან კია რიოს 2015-2016 წლის მოდელის გაყიდვა დაიწყო რუსეთში 2015 წლის 1 აპრილს. ოთხი კარის მინიმალური ფასი 601,900 რუბლია, მაქსიმალური 871,900 რუბლი. ხელმისაწვდომია მორთვის დონე: Comfort, Luxe, Prestige და Premium.
ფასები Kia Rio სედანისთვის:
Kia Rio ჰეჩბეკი იყიდება ცოტა მოგვიანებით - 2015 წლის მაისის შუა რიცხვებში. ფასები ხუთკარიანი ვერსიისთვის იწყება 631,900 რუბლიდან, ვინაიდან არ არსებობს საწყისი კომფორტის ვერსია კონდიცირების გარეშე. სედანისა და ჰეჩბეკის სხეულებში მანქანების დანარჩენი ღირებულება და აღჭურვილობა იდენტურია.
ფოტო კია რიო 2015-2016 წწ
გასული წლის ივნისში, პოპულარული რიოს ოჯახის მანქანებმა გაიარეს რესტავრაცია, რომლის დროსაც არაერთი ცვლილება შევიდა მანქანის დიზაინში. კომპანიის ინჟინრები მუდმივად მუშაობენ წარმოებული მოდელების დიაპაზონის გაუმჯობესებაზე და ახალი ვერსია ამის ნათელი დადასტურებაა. ამ სეგმენტში მოდერნიზებული მანქანების ასეთი ხშირი გამოჩენა იშვიათობაა. ამ მანქანასთან დაკავშირებით, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ Kia Rio– სთვის 2015 წლის მოდელის წელი 2014 წლის შუა რიცხვებში დაბრუნდა.
ცვლილებები დაუყოვნებლივ შესამჩნევია - გარეგნობა გარკვეულწილად შეიცვალა. ფარები ახლა აღჭურვილია ლინზებით, რაც კარგ გავლენას ახდენს განათების ხარისხზე. სათავე ოპტიკის ელემენტები ასევე განსხვავებულად გამოიყურება (ქრომის სანახაობრივი ნაპირების წყალობით). უკანა შუქები არის LED, ხოლო დღის შუქები ახლა ცალკეა. ამრიგად, ახალი Kia Rio 2015 გახდა უფრო უსაფრთხო. გარდა ამისა, შეიცვალა ნისლის შუქები და უკანა შუქები. Kia Rio 2015 -ის ფოტოში შესამჩნევია, რომ სიახლე ადვილად გამოირჩევა ცხაურის შეცვლილი პროფილით, რაც სტილისტურად ეხმიანება ახალ სორენტოს.
ცვლილებები შეეხო ინტერიერს. მაგალითად, "მრავალფუნქციური" საჭე ჰგავს იმას, რაც აღჭურვილია Ceed მოდელით. ახალი მასალები გამოყენებულია კარებისა და სავარძლების მოსაპირკეთებლად. შეიცვალა წინა კონსოლის ფორმაც. Kia Rio 2015 -ის გადატვირთვა შეეხო ინტერიერის ფუნქციურ კომპონენტს. კონდიციონერის / კლიმატის კონტროლის განყოფილების განათება უფრო კომფორტული გახდა და საჭემ მიიღო ფართო სპექტრის კორექტირება "ფრენის დროს". დაემატა ფუნქცია, რომელიც ითვალისწინებს საქარე მინის მთლიანი ზედაპირის გათბობას (ადრე ის მუშაობდა მხოლოდ საწმენდების მახლობლად). საქშენები ასევე თბება, რაც ძალიან მნიშვნელოვანია ზამთარში.
Kia Rio 2015 -ის ახალი კორპუსის შემუშავებისას დიზაინერებმა არ დაივიწყეს ფერის სქემის გადახედვა. ნაცვლად მწვანე ზურმუხტისფერი და საფირონის ლურჯი, შემოთავაზებულია უფრო მკაცრი ყავა ყავისფერი და ლურჯი, რომელიც უფრო კაშკაშაა. ჩვენ ვაქვეყნებთ შერჩევას თემაზე Kia Rio restyling 2015 ფოტო.
ტექნიკურად, ახალი მანქანები ასევე განსხვავებულია. ამრიგად, გადაცემათა კოლოფი შემოთავაზებულია ექვს სიჩქარიანი მექანიკური ვერსიით. ასევე არსებობს "ავტომატური მანქანა", რომელიც შექმნილია იმავე რაოდენობის რეჟიმში. ამავდროულად, ხუთ სიჩქარიანი "მექანიკა" და ოთხ ბენდიანი ავტომატური ტრანსმისია, მძღოლებისთვის უკვე ნაცნობი, დარჩა.
შეჩერება იყენებს ახალ საყრდენებს (ამორტიზატორებს და სტაბილიზატორებს), რომლებიც სრულდება სხვადასხვა ზომის ბუჩქებითა და წნებით.
Kia Rio 2015 ძრავის ძრავები კარგად არის დადასტურებული 1.4 და 1.6 ლიტრიანი ბენზინით, 107 და 123 ცხენის სიმძლავრით. ამ ასორტიმენტს აქვს დიდი ზომის გამაგრილებელი ქურთუკი და შეესაბამება ევრო 4 -ს.
ამრიგად, მანქანა გახდა უფრო თანამედროვე, თუმცა მახასიათებლების რადიკალური ცვლილება არ მომხდარა. ამასთან, რესტილაციის პროგრამა არ ითვალისწინებს დიზაინის სრულ გადახედვას - ეს ხდება უკვე, როდესაც გარკვეული მანქანის მოდელის თაობები იცვლება. ყველა ეს ინოვაცია გავლენას ახდენს არა მხოლოდ საბაზო სედანზე, არამედ 2015 წლის Kia Rio ჰეჩბეკზე. ამ ოჯახის მანქანები კვლავ რჩება ბრენდის ბესტსელერებად და კონცეფციის თანდათანობითი ცვლილებები მხოლოდ ამ მანქანების პოპულარობას მატებს.
გაყიდვების ბაზარი: რუსეთი.
მესამე თაობის Kia Rio სედანის (QB) განახლებული ვერსიის გაყიდვები დაიწყო 2015 წლის აპრილში. რიომ მიიღო გარე დიზაინი ახალი ოპტიკით, ბამპერებით და რგოლის დიზაინით. უკანა განათების შეკვეთა შესაძლებელია LED ვერსიაში. სედანის ინტერიერს ახლა აქვს ხარისხიანი მასალები, როგორც კიამ აღნიშნა, "გარეგნულად უფრო მიმზიდველი და ტაქტილური". ინტერიერმა ასევე შეცვალა დაფა, მულტიმედიური სისტემის ჩვენების დიზაინი, კლიმატის კონტროლი და საჭის დიზაინი. ძვირადღირებული მორთულობის დონეზე, სვეტი ახლა შეიძლება მორგებული იყოს არა მხოლოდ დახრის კუთხით, არამედ მიღწევებითაც, რაც შესაძლებელს ხდის უფრო კომფორტული მართვის პოზიციის მიღწევას. განახლებული სედანის დონისა და პარამეტრების განახლებული სია შედგენილია მომხმარებელთა მოთხოვნის გათვალისწინებით - ახლა კია გთავაზობთ ყველაზე პოპულარულ გადაწყვეტილებებს რუს მყიდველებს შორის და აღჭურვილობის ყველაზე გააზრებულ ვარიანტებს. რიოს სურვილისამებრ აღჭურვილობის სიაში ახალი დამატებებია: საქარე მინის გამათბობელი საქშენები, სინათლის სენსორი და ელექტრო გამათბობელი საქარე მინა. მანქანის ელექტროსადგურები იგივე დარჩა - თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ 1.4 ან 1.6 ლიტრიანი ბენზინის ძრავებიდან (107 ან 123 ცხენის ძალა).
სტანდარტი Kia Rio სედანის ყველა ვერსიისთვის 2015 წლიდან არის შემდეგი აღჭურვილობა. ეს არის სხეულის ფერის გარე ნაწილები (სარკეები, ბამპერები, კარის სახელურები), სიმაღლის რეგულირებადი მძღოლის სავარძელი, ელექტრული წინა ელექტრო შუშები, სამჯერ დაჭერა მიმართულების ინდიკატორებზე. კომფორტის ძირითად კონფიგურაციაში, მანქანა გთავაზობთ 15 "ფოლადის ბორბლებს hubcaps, DRL, სიმაღლის რეგულირებადი საჭე, სამი გამანადგურებელი გამრეცხი საქშენები, გვერდითი გათბობის ელექტრო სარკეები. მრავალფუნქციური საჭე, ტყავის მორთული საჭე და გადაცემათა კოლოფი, თბება საჭე, წინა სავარძლები და საქარე მინა გამწმენდის პარკინგის ადგილას კომფორტული აუდიო პაკეტი - ძირითადი, როდესაც აღჭურვილია 1.6 ლიტრიანი ძრავით. 15 "", LED DRL, ლინზირებული ფარები, ნისლის შუქები, ზედამხედველობის დაფა, კლიმატის კონტროლი, უკანა ფანჯრები, დისტანციური მართვა გასაღები და პრესტიჟის დონეზე - საქარე მინა და გამრეცხი საქშენები, წინა ხელის საყრდენი, ორგანიზატორი საბარგულში. პრემიუმ კლასის (ავტომატური ტრანსმისიით) დამატებულია LED უკანა შუქები, Bluetooth ინტერფეისი, გასაღები და სარეზერვო ასლი ძრავის სიჩქარის ღილაკი. Premium Navi არის სანავიგაციო სისტემა 7 "" დისპლეით.
სედანის განახლებული ვერსიის ძირითადი ძრავა 107 ცხენის ძალით. "კომფორტის" და "კომფორტის" მორთვის დონეზე, კონდიციონერი აღჭურვილია ხუთ სიჩქარიანი "მექანიკით", ხოლო "კომფორტის აუდიოს" მორთვის დონეებით, "მექანიკის" არჩევანი ან ოთხ სიჩქარიანი "ავტომატური" შესაძლებელია. ამ ძრავის მახასიათებლები სედანს აჩქარებს 0-100 კმ / სთ 11.5 წამში მექანიკური გადაცემათა კოლოფით და 13.5 წამში ავტომატური ტრანსმისიით. ბენზინის კომბინირებული მოხმარება: 5.9 და 6.4 ლ / 100 კმ. 1.6 ძრავას აქვს მნიშვნელოვნად მაღალი სიმძლავრე - 123 ცხ. -და შემოთავაზებულია განახლებული სედანისთვის Rio (QB) დაწყებული "Comfort Audio" ვერსიით, რაც შესაძლებელს ხდის აირჩიოს ექვს სიჩქარიანი "მექანიკა" (არაუმეტეს "პრესტიჟის" ვერსიისა) ან ექვს სიჩქარიანი "ავტომატური" ". გადაცემათა კოლოფიდან გამომდინარე, სპრინტი ადგილიდან 100 კმ / სთ -მდე 10,3 და 11,2 წამი სჭირდება, საშუალო მოხმარებაა 5,9 და 6,4 ლ / 100 კმ.
მესამე თაობის რიო დაფუძნებულია Hyundai Accent პლატფორმაზე, 2570 მმ ბორბლიანი ბაზით. წინა სუსპენზია დამოუკიდებელია, მაკფერსონის საყრდენი, უკანა ნახევრად დამოუკიდებელია. სედანის სხეულის სიგრძე - 4377 მმ, სიგანე - 1700 მმ, სიმაღლე - 1470 მმ. შემობრუნების მინიმალური რადიუსი არის 5.2 მეტრი. 160 მმ დაშორება ჯერ კიდევ შესანიშნავი მაჩვენებელია ჩვენი გზებისთვის. არსებობს რუსული "ოპტიმიზაციის" სხვა უდავო უპირატესობაც-სარეცხი რეზერვუარი გაიზარდა 4 ლიტრამდე, მაღალი სიმძლავრის ბატარეა და ადაპტირებული ცივი დაწყების სისტემა, უფრო ეფექტური გამათბობელი, წინა და უკანა ტალახის საფენები, სხეულის ანტიკოროზიული მკურნალობა და მანქანის ბოლოში, პლასტმასის ამწეების დაცვა და რადიატორის დამცავი დამუშავება აგრესიული დამამცირებელი საშუალებებისგან. Rio III სედანის ბარგის განყოფილება 500 ლიტრია. ყველა ვერსიაში, უკანა სავარძლები დასაკეცი საზურგეებითაა (60/40), რაც შესაძლებელს ხდის ბარგის მოცულობის გაზრდას ინტერიერის გამო.
რიოს უსაფრთხოება აკმაყოფილებს უახლეს მოთხოვნებს, რასაც ადასტურებს EuroNCAP– ის მაქსიმუმ ხუთი ვარსკვლავი. ძირითადი ვერსიით, მანქანა აღჭურვილია ორი ფრონტალური აირბაგებით, დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემით (ABS) სამუხრუჭე ძალის განაწილებით (EBD), საგანგებო დამუხრუჭების გამაფრთხილებელი სისტემით (ESS), კარებზე "ბავშვის" საკეტები, საგანგებო კომუნიკაციის სისტემა ERA -GLONASS. Luxe ვერსიიდან დაწყებული, შესაძლებელია დისკის უკანა მუხრუჭები, სინათლის სენსორი, უკანა პარკირების სენსორები. პრესტიჟის პაკეტში შედის გვერდითი აირბაგები და ფარდის აირბაგები, კარის ავტომატური ჩაკეტვა მართვის დროს. ESC დამონტაჟებულია Premium მორთვის დონეზე.
წაიკითხეთ მთლიანად