როდესაც ზამთარი მოდის, მანქანების მფლობელების უმეტესობა ამით შემოიფარგლება. იმისდა მიუხედავად, რომ ეს არის მთავარი პროცედურა, არ დაივიწყოთ საწმენდების შეცვლა. ისინი იყოფა 4 ტიპად, რომელთაგან თითოეული საუკეთესოდ შეეფერება გარკვეულ პირობებს:

• Wireframe;
• ჩარჩოს გარეშე;
• ზამთრის ჩარჩო;
• ჰიბრიდული.

ჩარჩოს გამწმენდის პირები

უზრუნველყოფს საფუძველს, რომელზედაც აცვია საწმენდი რეზინის ზოლი. დამლაგებლის სამაგრიდან გამოდის 2-4 ცალი როკერის მკლავები, რომელთაგან თითოეულს მიეწოდება ლენტი. ეს დიზაინი მჭიდროდ ერგება მინას, თავისუფლად მოძრაობს მაღლა და ქვევით და ასუფთავებს ზედაპირს წვიმისგან, თოვლისგან და ჭუჭყისაგან. ეს სისტემა იშლება, რაც საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ რეზინის ნაწილები ახალი ჩარჩოს შეძენის გარეშე. ამრიგად, ამ ტიპის გამწმენდი არის ეკონომიური არჩევანი.

ჩარჩოს საწმენდების ნაკლოვანებები მოიცავს იმ ფაქტს, რომ მათი რეზინის ზოლი, როდესაც ატარებს, იწვევს ჩონჩხს შუშის ზედაპირს დამახასიათებელი უსიამოვნო ხმით, რაც ტოვებს ნაკაწრებს. ალუმინის ბაზა სტრუქტურას მსუბუქს ხდის, მაგრამ ართმევს მას უსაფრთხოების ზღვარს. შეიძლება დავასკვნათ, რომ ჩარჩოს საწმენდები გამოსაყენებლად ვარგისია მხოლოდ თბილ სეზონზე.

ზამთრის ჩარჩოს საწმენდები

მარტივი დასაკეცი საწმენდების გაუმჯობესებული ვერსია, რომელიც შესაფერისია ყინვისთვის. ლითონის კარკასი დაფარულია სილიკონით, ხოლო სამუშაო საფარი შედგება რამდენიმე ფენისგან, რაც ზამთარში გამოყენების საშუალებას იძლევა. გარდა ამისა, ამ ვარიანტს აქვს საკმაოდ ხანგრძლივი მომსახურების ვადა და მაღალი სიძლიერე.

ამ მოდელის საწმენდების მინუსი არის მაღალი ფასი. იმისდა მიუხედავად, რომ ისინი წარმატებით ასუფთავებენ მინას ნებისმიერი დამაბინძურებლებისგან მთელი წლის განმავლობაში, უფრო მომგებიანია ყოველი სეზონისთვის სპეციალიზებული საწმენდების გამოყენება.

ჰიბრიდული ფუნჯები

შერეული ტიპის საწმენდების დიზაინი შედგება კლასიკური ჩარჩოსგან კომპაქტური პლასტმასის საფარით. ეს საწმენდები უაღრესად აეროდინამიკურია და კარგად ეკვრის მინას დასუფთავების კარგი შესრულებისთვის. ისინი ინარჩუნებენ ელასტიურობას და გეომეტრიას დაახლოებით ერთი წლის განმავლობაში, რაც 3-4-ჯერ აღემატება ჩვეულებრივი ადამიანების სიცოცხლის ხანგრძლივობას. მიუხედავად იმისა, რომ მათი სიცოცხლის ხანგრძლივობა საკმაოდ გრძელია, ფასი 50$-დან 100$-მდე გაიძულებს უკეთ იფიქრო.

ჩარჩოს გარეშე საწმენდები

ამ ტიპის საწმენდებს არ აქვთ გამიჯვნა ჩონჩხსა და სამუშაო ზედაპირს შორის. რეზინით დაფარული ლენტის შიგნით არის ფოლადის ფირფიტა, რომელიც აჭერს სტრუქტურას მინაზე უკეთესი გაწმენდისთვის.

ზამთარში გამოყენებისას მათ ბევრი უპირატესობა აქვთ:

1. როცა მანქანა დგას ქუჩაში, სიცივეში, არ არის საჭირო ასეთი საწმენდების აწევა. მათი საფარი არ იყინება მინაზე, რაც საშუალებას გაძლევთ არ ინერვიულოთ დილით საწმენდი საშუალებების მოწყვეტაზე.
2. გარდა პირველი პუნქტისა, საწმენდებზე დაგროვილი ყინული ადვილად იშლება მისი რამდენიმე ადგილას მოხრით. სახსრები არ აქვთ. მთლიანი სტრუქტურა მყარია.
3. უკეთესი გაწმენდა იმის გამო, რომ სტრუქტურა მჭიდროა და მთლიანად მიმაგრებულია მინაზე. ეს მიიღწევა ერთიანი წნევით ფუნჯის მთელ სიგრძეზე.
4. კარგი აეროდინამიკური თვისებები. ეს საწმენდები არ ჭკნება და არ სრიალებს მაღალი სიჩქარით. ინტეგრირებული სპოილერი მიმართავს მას ისე, რომ საქარე მინის საწმენდები უკეთესად ეწებება მინას ძლიერი შემომავალი ჰაერის ნაკადის შემთხვევაში.
5. დაბალი პროფილი გამონაყარის გარეშე საშუალებას აძლევს ამ ტიპის ფუნჯებს გაზარდოს ხილვადობა ანალოგებთან შედარებით. გარდა ამისა, მათი დიზაინი შეუფერხებლად ერწყმის ნებისმიერი ტიპის მანქანას.

როგორ ავირჩიოთ უჩარჩო საწმენდები

ასეთი საწმენდების შეძენა მოიცავს. აპარატის თითოეულ მოდელს აქვს ჩარჩოს გარეშე ფუნჯების საკუთარი კონფიგურაცია. ეს ჯიში ნაკარნახევია მანქანების საქარე მინებს შორის სხვაობით. უვარგისი გამწმენდის დაყენება გამოიწვევს იმ ფაქტს, რომ იგი ვერ გაუმკლავდება თავის ფუნქციას, რადგან ის კარგად არ ჯდება. საქარე მინა გახდება ჭუჭყიანი, დაგირღვევს ხედვას.

ეს პრინციპი ძირითადად ეხება ბიუჯეტის საწმენდებს. პრემიუმ კლასის მოდელების მწარმოებლები ირწმუნებიან, რომ მათი მოწყობილობები კარგად „დაჯდება“ მინაზე ნებისმიერი გამრუდებით.

საუკეთესო ჩარჩოს გარეშე საწმენდების რეიტინგი

პირველი ადგილი

ალკა ზამთარი. ამ ჯაგრისების რეზინი ძალიან გამძლეა და უძლებს მრავალსაათიან სამუშაოს ძლიერ ყინვაშიც კი. მაღალი ხარისხი სრულად ავლენს უჩარჩო საწმენდების ისეთ უპირატესობებს, როგორიცაა გაყინვისგან დაცვა და სამუშაო ზედაპირის ელასტიურობის შენარჩუნება.

ამ მოდელის მინუსი არის მისი ვიწრო სპეციალობა. იდეალურია ზამთარში, ზაფხულში ისინი სწრაფად კარგავენ ფორმას სითბოს და ულტრაიისფერი გამოსხივების ზემოქმედების გამო. ეს ნაკლი აიძულებს მანქანის მფლობელებს ჰქონდეთ სათადარიგო საწმენდები თბილი სეზონისთვის.

Alca Winter-ს მაღალი შეფასება აქვს მომხმარებლების მიერ ზამთრის შესანიშნავი შესრულებისთვის. ზოგიერთი იტყობინება, რომ ამ მოდელის დიზაინი არ შეესაბამება ყველა მანქანას, რაც უარყოფითად აისახება მოხდენილი მანქანების გარეგნობაზე მისი მასიურობით.

Მეორე ადგილი

Heyner ყველა სეზონი. უამრავი მანქანის პუბლიკაცია და მძღოლი მშვიდი მგზავრობისთვის. რამდენიმე თვიანი მუშაობის შემდეგ, ეს საწმენდები არ ასხივებენ არცერთ ჩხუბს ან შრიალს, რაც უზრუნველყოფს კომფორტულ მოძრაობას. მწარმოებელი ირწმუნება, რომ სამუშაოში სიჩუმე მიიღწევა სპეციალური რეზინის რეცეპტის გამოყენებით და სამუშაო კუთხის ჯარიმა რეგულირებით.

ამ მოდელის მინუსი არის მისი დაბალი სიმტკიცე. ზამთარში, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ის ფაქტი, რომ გაყინვისას ზოგან საქარე მინის საწმენდი ამოდის, რაც მინაზე ჭუჭყს გადის.

Heyner All Seasons-ის მფლობელები ჩივიან, რომ საქარე მინის საწმენდები ტოვებს ყინვის საწინააღმდეგო სითხის ზოლებს. ზოგადად ხარისხი თავის საქმეს აკეთებს.

Მესამე ადგილი

Denso Retrofit (LHD). ამ ფუნჯმა დაამტკიცა თავი როგორც სამუშაო ზედაპირის გლუვი ჭრით, ასევე მაღალი ტექნოლოგიებით. Denso-ს აქვს მრავალი პატენტი, რომელიც გამოიყენება გამწმენდების ამ მოდელზე. მათ შორის - დამუშავების პროგრესული გზა და თანამედროვე ფუნქციონირება. ინტეგრირებული სპოილერი უზრუნველყოფს მაღალ აეროდინამიკას შემავალი ჰაერის ნაკადის წინააღმდეგობის გაწევით.

ამ მოდელის მინუსი ის არის, რომ ის ყოველთვის სრულყოფილად არ უმკლავდება მთავარ ამოცანას - მინის გაწმენდას. ზოგიერთი ეგზემპლარი აგროვებს თოვლს საკუთარ თავზე და ტოვებს ჭუჭყიან ზოლებს მინაზე.

მომხმარებელთა უმეტესობა თვლის, რომ ეს ფუნჯი საუკეთესოდ მუშაობს თბილ პირობებში. ეფექტურობა ზამთარში ყველაზე ხშირად ფასდება 3 ქულა 5-დან. მყიდველები კმაყოფილნი არიან დაბალი ფასით.

დასკვნა

იმისათვის, რომ ზამთარში საუკეთესო ხედი გქონდეთ, ყურადღებით უნდა დააკვირდეთ უჩარჩო საწმენდის პირებს. ტესტებმა აჩვენა, რომ ისინი უკეთესად მუშაობენ ცივ და თოვლიან პირობებში და კარგად ასუფთავებენ შუშას. ზოგადად, ასეთ საწმენდებს ადიდებენ მანქანის ზედაპირთან შესანიშნავი გადაბმის გამო, რომელიც აერთიანებს ელასტიურობას და სიმკვრივეს. ღირს ამ ტიპის ჯაგრისების არჩევა მანქანის მახასიათებლების მიხედვით - მოსახვევი და შუშის ზომა.

თემა, რომელსაც არ შევეხები, არის ბრენდისა და მოდელის არჩევანი იმავე ტიპის ფუნჯებს შორის. ეს ყველა ადამიანი თავისთვისაა! სატესტო ექსპერიმენტები დროდადრო ტარდება, მაგრამ ისინი, როგორც წესი, ემყარება იმას, თუ რამდენად ეფექტურად უმკლავდება ახალი ჯაგრისები საქარე მინაზე საგულდაგულოდ წასმული ჭუჭყის ფენის ერთჯერად გაწმენდას. და ტესტები აუცილებელია? მიუხედავად ამისა, ჯაგრისები უფრო მოხმარებადია. გაცვეთილი - ამოგდებული: ამას ბევრი აკეთებს.

მომზადება შერჩევისთვის

პარადოქსულია, მაგრამ ჯაგრისების გამძლეობა კვლავ მნიშვნელოვან პარამეტრად ითვლება. ამავდროულად, ზოგიერთს არ შეუძლია გაუძლოს დასუფთავების ხარისხის დამთრგუნველი დაკარგვის გარეშე ერთ წელსაც კი. მაგრამ ვერც ფასით და ვერც გარეგნულად ვერ გამოირჩევიან იმათგან, რომლებიც ორი სეზონის განმავლობაში გადის. თითოეული მოდელის შემოწმება და შემოწმება არარეალურია - ძალიან ბევრი მათგანია.

და ბაზარი სულ უფრო მეტ ახალ დიზაინს აჩენს, რაც ართულებს არჩევანის ტანჯვას. ჰიბრიდული და ზამთრის ფუნჯები, ისევე როგორც ექსკლუზიური დიზაინი, როგორიცაა გაცხელებული ფუნჯები, დაემატა ჩვეულებრივ ჩარჩოსა და ჩარჩოს გარეშე ფუნჯებს. მათი იდეა: ჩარჩოს ფუნჯში ჩაშენებულია ელასტიური გამაცხელებელი ელემენტი, რომლის წყალობითაც ჩარჩო მოქნილი რჩება ნებისმიერი ყინვისა და თოვლის დროს.

"გახურებული" ვარიანტი, როგორც ჩანს, დღეს ყველაზე საეჭვოა. პირველი, ფასი შორს არის გონივრული. მეორეც, უბედურება - ფუნჯებს მოყვება მათი დამონტაჟების ნაკრები (რელეები და მავთულები). მესამე, ბორტ ქსელზე დატვირთვა იზრდება. და მეოთხე, არსებობს მრავალი წინააღმდეგობრივი მიმოხილვა მათი სარგებლიანობისა და რესურსის შესახებ.

თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ყველაფერი დანარჩენიდან. ალბათ, მალე გვასწავლიან ფუნჯების ორი კომპლექტის შენარჩუნებას - ზაფხულისთვის და ზამთრისთვის. მაგრამ ჯერჯერობით მომხმარებელთა უმრავლესობა გონებრივად მზად არ არის ამისათვის. უფრო მოსახერხებელია ერთი ნივთის დადება და მერე ორთქლზე რაც შეიძლება დიდხანს არ მოხარშვა. ამიტომ, არჩევისას ვუყურებთ „ჩინეთს თუ არა ჩინეთს“ (თუმცა „ჩინეთი“ ფუნჯების სფეროში ზოგჯერ საკმაოდ კარგად მუშაობს, მაგრამ ეს „ღირსება“ უკიდურესად არასტაბილურია) და ვსწავლობთ სხვადასხვა დიზაინის დადებით და უარყოფით მხარეებს.

რა უნდა აირჩიოს?

Wireframe.იქ, სადაც გრძელი ზამთარი არ არის, ისინი ოპტიმალურია: იაფია და იდეალურად ადაპტირებენ შუშის მოხრას. ნაკლოვანებებს მიეკუთვნება დაბალი რესურსი (სამაგრი სახსრები მოშვებულია), ყინულის გაყინვისგან დაცვის ნაკლებობა და ზოგჯერ პრობლემური მუშაობა მაღალი სიჩქარით.

ჩარჩოს გარეშე.ბოლო წლებში ისინი ხშირად შედის მანქანების ორიგინალურ აღჭურვილობაში, თანდათან ცვლის ტრადიციულ ტიპს. მთავარი ნაკლოვანებები: მაღალი (ჩარჩოს შედარებით) ფასი და გარკვეული რისკი "კუთხეებში არ მოხვედრის" - ნათესავების ახლით ჩანაცვლებისას. ლითონის ჩანართის პროფილი, რომელიც უზრუნველყოფს სტრუქტურის სიმყარეს, ზუსტად უნდა შეესაბამებოდეს მინის გამრუდებას. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მაღალი ხარისხის გაწმენდა არ იმუშავებს. დადებითი: გაყინვის დიდი საფრთხე არ არსებობს და სურვილის შემთხვევაში გაცვეთილი რეზინის ზოლი ადვილად შეიცვლება. თუმცა, ლენტით ვერ გამოიცნობთ - იაფფასიანი ვარიანტები სიცივეში ირუჯება.

ჰიბრიდული.ფაქტობრივად, ეს არის გაუმჯობესებული ჩარჩოს ჯაგრისები: როკერის მკლავების და საკინძების სისტემა დაფარულია პლასტმასის საფარებით. ისინი იცავენ სახსრებს ჭუჭყისა და ნალექისგან და ამავდროულად აუმჯობესებენ აეროდინამიკას (თეორიულად - შესაძლოა პრაქტიკაში - ვინ იცის). „ჰიბრიდებს“ არ ეშინიათ მაღალი სიჩქარის. არსებობს, ალბათ, მხოლოდ ერთი ნაკლი - მაღალი ფასი. მიუხედავად იმისა, რომ რაღაც ხვდება საფარქვეშ.

ზამთარი.როგორც სახელიდან ჩანს, ისინი სპეციალურად შექმნილია იმისთვის, რომ ეფექტურად გაუძლოს თოვლს და ყინვას. ჩარჩოს სტრუქტურა მაქსიმალურად არის დაცული მოქნილი გარსით ტენიანობის შეღწევისგან. სამუშაო ზღვარი, მწარმოებლების მტკიცებით, დამზადებულია უფრო რბილი კომპოზიციით და მისი ფორმა შეირჩევა მომავალი ბრძოლის ბუნების გათვალისწინებით. სუსტი წერტილი არის ჭურვი. თუ მას უნებურად დააზიანებთ, ასეთი ფუნჯის მთელი აზრი გაქრება.

რა აირჩიოს?

რა თქმა უნდა, არ არსებობს უნივერსალური რჩევა. მე ვენდობი ჩვენი ტესტების შედეგებს და ამიტომ ვუყურებ „ჰიბრიდებს“. მაგრამ ჩემს მისწრაფებებს ზღუდავს კრიზისი და ყველაფერზე გარკვეული გაძვირება. ამიტომ, ჩარჩოს ფუნჯების ერთგული ვრჩები - არაფერია ადვილი და იაფი. პირველი, მშობლიური ნაკრები, რომელიც ოდესღაც ახალ მანქანაზე იყო, ფანტასტიკურად ემსახურებოდა ორ სრულ წლიურ ციკლს, პლუს მესამე ზამთრის ნაწილს მათთვის. შემდეგ მან იყიდა ცნობილი ბრენდების ფუნჯები - Bosch, Champion, Denso, შეგნებულად აარიდა თავი უცნობს და "იაფას". ორ წელზე მეტი არავინ გაძლო და გაუარესება პირველი ზამთრის შემდეგ იგრძნობოდა. ერთ-ერთმა კომპლექტმა ერთ ზამთარს ძლივს გაუძლო - რეზინა დაბზარული იყო. დასკვნა: მათ ძალიან კარგად შეუძლიათ, თუ სურთ, მაგრამ ყოველთვის არ სურთ.

სხვაზე გადასვლის აუცილებლობას მაინც ვერ ვხედავ. ყველა სხვა ტიპის ჯაგრისი უფრო ძვირია, ზოგი - ზოგჯერ, გამძლეობის გარანტიის გარეშე. მეტიც, მეეჭვება ინტერნეტში გაუთავებელი კამათი შედარების თემაზე „ჩარჩო-არა ჩარჩო“ და დარწმუნება „ზამთრის“ სასარგებლოდ. არ გამოვრიცხავ, რომ ისინი უფრო რთული და ძვირადღირებული ჯაგრისების მწარმოებლების მიერ იყო ინიცირებული. თუმცა, ალბათ, ადამიანები, რომლებიც წააწყდნენ გულწრფელად დაბალი ხარისხის კომპლექტს, ცდილობენ დაიცვან თავი მეორე იგივესგან.

როგორ გავასწორო?

ჯაგრისების შეკეთება საკამათო საქმიანობაა. მაგრამ ეზოში კრიზისია და ზოგ შემთხვევაში შესაძლებელია ძველი „საწმენდების“ შრომისუნარიანობის გახანგრძლივება. ისინი გვთავაზობენ ორ ვარიანტს - მარტივს და რადიკალურს. უბრალო იმაში მდგომარეობს, რომ გამაგრებული რეზინის ნაწილები უცხიმოა (მაგალითად, თეთრი სულით) და ცოტა ხნით ბენზინში ჩასხმული. შემდეგ გარეცხეთ საპნიანი წყლით და დააფარეთ სილიკონის ცხიმი. ეს საშუალებას გაძლევთ გარკვეული დროით აღადგინოთ სამუშაო ზედაპირების ელასტიურობა.

მეორე ვარიანტი არის რეზინის ჩანაცვლება, რომელიც საკმაოდ ფართო ასორტიმენტში იყიდება. ორივე მეთოდი დიდად არ დაგვეხმარება, თუ ჯაგრისების ცუდი მუშაობის მიზეზი საწმენდის ლითონის დაჭერის ნაწილის ელასტიურობის დაკარგვაა.

როდის შევცვალო?

ინტერნეტი იძლევა უამრავ განსხვავებულ რეკომენდაციას: ყოველ ექვს თვეში, ყოველწლიურად, ყოველი ზამთრის წინ ან ყოველი MOT-ის წინ. უფრო ლოგიკურია ვენდოთ საღ აზრს და გონივრული შეფასებას „საწმენდების“ რეალური მდგომარეობის შესახებ. ფუნჯები უნდა შეიცვალოს, როდესაც მათი მოქმედება გაუარესდება (შესანიშნავად თვალით), გაუარესების მოლოდინის გარეშე. განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე ეხება შემოდგომა-ზამთრის პერიოდს გრძელი ბინდით. უსაფრთხოება უმთავრესია და ის დიდად არის დამოკიდებული ხილვადობაზე.

მომავლის „საწმენდები“.

ახლა ბევრი კომპანია მუშაობს შუშის დასუფთავების ფუნდამენტურად ახალი ტექნოლოგიის დანერგვაზე. მასში ჯაგრისები არ არის გათვალისწინებული! დასუფთავებაზე პასუხისმგებელი იქნება ულტრაბგერითი სიგნალის გენერატორი. ამბობენ, რომ სწორად მიმართული 30 kHz ხმის ტალღა უმკლავდება ყველა სახის მინის დაბინძურებას, მწერებიდან ყინულის ქერქამდე. უპირატესობები: არ არის საჭირო სითხე, მანქანა უფრო მსუბუქი გახდება, აეროდინამიკა გაუმჯობესდება. იდეა ნასესხებია სამხედრო ავიაციისგან.

საქარე მინის საწმენდები, რომელსაც პოპულარულად უწოდებენ "საქარე მინის საწმენდებს", არის ძალიან მნიშვნელოვანი ელემენტი მთლიანად მანქანაში. მიუხედავად მათი მარტივი დიზაინისა, ისინი უზრუნველყოფენ უსაფრთხო მართვას წვიმიან ამინდში (ხილვადობა რჩება მუდმივად კარგი) - და რაც მთავარია, შეინარჩუნეთ იგი მაღალ დონეზე! თუმცა, ახლა არის ორი ყველაზე გავრცელებული ფუნჯის დიზაინი, ეგრეთ წოდებული "ჩარჩო" და "ჩარჩოების გარეშე". მოდით დავფიქრდეთ - რომელი ჯობია აირჩიოს და რა გამოვიყენოთ ზამთარში? ჩვეულებისამებრ, ბოლოს იქნება ვიდეო ვერსია და ხმის მიცემა...

არსებობს მცდარი მოსაზრება, რომ ზოგიერთი მანქანა განკუთვნილია ჩარჩოს საწმენდებისთვის, ზოგი კი უჩარჩოსთვის - ასე რომ, ეს სიმართლეს არ შეესაბამება! ამ და სხვა ტიპების დაყენება შესაძლებელია თითქმის ნებისმიერ მანქანაზე.

ჩარჩოს ფუნჯები

ისინი უფრო ადრე გამოჩნდნენ, ვიდრე უკადრის ძმები. იგი დაფუძნებულია ლითონის ჩარჩოზე, რომელზეც დამაგრებულია რეზინის ბაზა (თავად ფუნჯი). დიზაინი არ არის ისეთი მარტივი, როგორც მისი ანალოგი (არსებობს რამდენიმე ლითონის ბერკეტი, რომლებიც მიმაგრებულია ბუჩქების საშუალებით).

ᲓᲐᲓᲔᲑᲘᲗᲘ :

• ასეთი "საწმენდები" უკეთესად არის დაჭერილი მანქანის მინაზე, მაგრამ მხოლოდ დაბალი სიჩქარით (60 კმ/სთ-მდე). ლითონის ჩარჩო ბერკეტების დახმარებით კარგად აჭერს მას ზედაპირზე, რაც საშუალებას აძლევს მას კარგად გაწმინდოს ზედაპირი
• გამძლეობა. ისინი დიდხანს მუშაობენ, განსაკუთრებით თავად ჩარჩო (რა თქმა უნდა, დროთა განმავლობაში მათ შეუძლიათ დაჟანგონ ან დაკარგონ საღებავი, მაგრამ მაინც მომსახურების ვადა უფრო გრძელია ვიდრე მოწინააღმდეგის). თუ, მაშინ შესრულება პრაქტიკულად არ იკარგება
• ფასი. ახლა ისინი უფრო იაფად არიან ვიდრე უჩარჩო ძმები. განსხვავება ზოგჯერ ორმაგია.

აქ მთავრდება დადებითი მხარეები და ახლა ეს ჯიში ნელ-ნელა, მაგრამ აუცილებლად ქრება.

მინუსები :

• მაღალი სიჩქარეები. მას შემდეგ, რაც მანქანა ავითარებს მაღალ სიჩქარეს, ასეთი საწმენდი იწყებს გაწმენდას ბევრად უარესად. რატომ? დიახ, უბრალოდ იმის გამო, რომ შემომავალი ჰაერის ნაკადი იწყებს ფუნჯის აწევას, ჩარჩო რთულია და ქარის ნაკადი, რომელიც რკალებზე "მიჭერია" მას მაღლა აწევს.

• ხმაური. ხშირად ისინი წარმოქმნიან სასტვენებს ან ხმებს შემომავალი ჰაერის ნაკადიდან, რაც არც ისე კომფორტულია
• Ზამთარში. როგორც ირკვევა ამ ტიპში ბევრი წევაა - სწორედ მათში დნება გამუდმებით ყინული, თოვლი და სხვა „სიამოვნებები“. ბუჩქები შეიძლება გაიყინოს, თუ ტენიანობა შედის. ამის გამო, დამლაგებელი იწყებს გაწმენდას ზოგჯერ უარესად, გამოტოვებს მთელ სექტორებს.

და თუ გაწმენდა უარესია, მაშინ მძღოლები ეძებენ საუკეთესო ვარიანტს, უყურებენ „უჩარჩო მანქანებს“.

ეს შედარებით ახალი დიზაინია. მოწყობილობა კიდევ უფრო მარტივია - არის ორი ლითონის გრძელი ფირფიტა (რკალში მოხრილი), რომლებიც გვერდებზე ფიქსირდება სპეციალური სამაგრებით (ჩვეულებრივ პლასტმასის). შუაში არის დასამაგრებელი დამჭერი. და ზედა დეკორატიული ჩანართი (ის კვლავ მუშაობს როგორც ფრთა, დაჭერისთვის). ახლა ასეთი ვარიანტები გამოიყენება დიდი რაოდენობით მანქანებზე და მათ აქვთ უდაო უპირატესობები.

პოზიტიური მომენტები :

• ვინაიდან აქ არ არის რთული ჩარჩო. უფრო მეტიც, არის წნევის ფირფიტები (როგორიცაა ფრთა), ისინი კარგად მუშაობენ მაღალი სიჩქარით. ისინი არ იშლებიან მინიდან, როგორც მოწინააღმდეგე, არამედ, პირიქით, ისინი დაჭერით, შესაბამისად, უმჯობესდება ზედაპირის გაწმენდა.
• ზამთარი. არ არსებობს რთული სტრუქტურა, ამიტომ თოვლს "თითქმის" არაფერი აქვს დასაჭერი, ისინი ხშირად სუფთა რჩებიან

• ხმას ნუ იღებ
• ჩემი აზრით გარეგნულად უფრო ესთეტიკურია
• მოწინააღმდეგის მსგავსად პრაქტიკულად არ ჟანგდება

უარყოფითი ქულები :

• დაბალ სიჩქარეზე ოდნავ უარესია. 40 კმ/სთ-მდე სიჩქარის დროს გაწმენდა ცოტათი უარესია დაახლოებით 5-8%-ით, მაგრამ უკვე 60 კმ/სთ-ზე ისინი უკეთესად იწყებენ მუშაობას კარგი წნევის გამო.
• ფასი. უფრო მაღალი ვიდრე wireframe პარამეტრები

ასე რომ, რა უნდა აირჩიოთ?

ახლა ჯერ კიდევ არსებობს wireframe-ის ვარიანტები (შეგიძლიათ მარტივად იყიდოთ), მაგრამ მათი წილი სტაბილურად მცირდება. თუ მხოლოდ იმიტომ, რომ ისინი არ არიან უნივერსალური - ზამთარში მათთან სიარული ბევრად უფრო რთულია, ისინი ყინულითა და თოვლით არიან გადაჭედილი.

ჩარჩოს გარეშე ვარიანტები უნივერსალურია, ისინი ეფექტურად მუშაობენ როგორც ზაფხულში, ასევე ზამთარში. ისინი შეიძლება ცოტა ძვირი ღირდეს, მაგრამ ნამდვილად უკეთესია.

ახლა ჩვენ ვუყურებთ სტატიის ვიდეო ვერსიას

ეს ასკვნის, ვფიქრობ, რომ ჩემი მასალები თქვენთვის სასარგებლო იყო. პატივისცემით, AUTOBLOGGER

ჩარჩო, უჩარჩო, ჰიბრიდული.

მანქანის საწმენდების შესწავლა

საბჭოთა პერიოდში ისინი ყველაზე სასურველი საჩუქარი იყო ნებისმიერი მანქანის მოყვარულისთვის, რადგან მათი ყიდვა პრაქტიკულად შეუძლებელი იყო. ისინი მანქანას მხოლოდ წვიმაში სვამდნენ და ყოველ ჯერზე აშორებდნენ, როცა მანქანას უყურადღებოდ ტოვებდნენ სულ მცირე ხუთი წუთის განმავლობაში. მათ სიცოცხლე ყველანაირად გაუხანგრძლივეს, ნაზად რეცხავდნენ სახსრებს საპნიან წყალში და ღრძილს ასუფთავებდნენ ბენზინში დასველებული ქსოვილით. ისინი სიმკვეთრე იყო ნულოვან კანზე, ისე, რომ არ დაეტოვებინათ რისკი მინაზე. და მაშინაც კი, თუ ისინი გაფუჭდა, მაშინ ეს გახდა ნამდვილი ტრაგედია. მაგრამ ეს ყველაფერი წარსულშია. დღეს თაროებზე მანქანის საწმენდების ასორტიმენტი იმდენად დიდია, რომ გამოცდილი მძღოლებიც კი სისულელეში ვარდებიან.

text: ოლეგ სლავინი / 03.01.2017წ

დიახ, დღეს მანქანის საწმენდების არჩევანი მართლაც ძალიან დიდია. მაგრამ რამდენი მათგანიც არ უნდა იყოს თაროებზე, ზოგადად, ყველაფერი ტრიალებს მათი სამი ტიპის გარშემო - ჩარჩო, ჩარჩო და ჰიბრიდი. შევეცადოთ გაერკვნენ, რა დადებითი და უარყოფითი მხარეები აქვს ამა თუ იმ დიზაინს.

ჩარჩოს საწმენდები

როდესაც მანქანების საქარე მინები ბრტყელი იყო, არ იყო საჭირო მანქანის გამწმენდის დიზაინის გართულება. ეს იყო სწორი ლითონის U- ფორმის პროფილი, მასში ჩამაგრებული რეზინის ზოლი. ეს სავსებით საკმარისი იყო ცუდ ამინდში ნორმალური ხილვადობის უზრუნველსაყოფად.

თუმცა, დროთა განმავლობაში, მანქანების დიზაინი შეიცვალა და საქარე მინებმა დაიწყეს გარკვეული მოსახვევის შეძენა. სწორედ მაშინ გაჩნდა კითხვა, თუ როგორ უნდა უზრუნველვყოთ გამწმენდის რეზინის ზოლის ნორმალური მორგება მოხრილ ზედაპირზე. ასე გაჩნდა ჩარჩოს საწმენდები, სადაც ელასტიური ზოლი მიმაგრებულია ლითონის ჩარჩოზე როკერის მკლავების საშუალებით და ამავდროულად რჩება საკმაოდ მოძრავი, რაც უზრუნველყოფს მის მჭიდროდ მიბმას მოხრილ საქარე მინაზე. დიზაინი მარტივი და, რაც მთავარია, ეფექტურად მუშაობდა. სწორედ ამიტომ, დღემდე, ჩარჩოს საწმენდები ყველაზე გავრცელებულია. ტყუპი მოდელებიც კი არსებობს.

ჩარჩოს საწმენდების უპირატესობები: წარმოების დაბალი ღირებულება და, შედეგად, დაბალი საცალო ფასი, თითქმის ნებისმიერი სტანდარტული ზომის არჩევის შესაძლებლობა, ანუ თითქმის ნებისმიერი მანქანისთვის. გარდა ამისა, ჩარჩოს საწმენდებს აქვს ზამთრის ვერსია, სადაც როკერის მკლავები დაცულია ყინულისგან (ზამთარში საწმენდების მთავარი უბედურება) რეზინის საფარით.

თუმცა, ბოლო განცხადება იქნება ჭეშმარიტი მხოლოდ იმ პირობით, რომ თავიდანვე არ გაჩერდით და იყიდეთ ჩარჩოს გამწმენდი ცნობილი მწარმოებლისგან მეტალო-პლასტმასის სტრუქტურით, რომელიც ეწინააღმდეგება ამ ჩარჩოს გაფხვიერებას დიდი ხნის განმავლობაში. მართლაც, ზუსტად ჩარჩოს გაფხვიერების გამო, ასეთი საწმენდები დროთა განმავლობაში იწყებენ საქარე მინის უარესად გაწმენდას.

ჩარჩოს გარეშე საწმენდები

ბოლო დრომდე, მხოლოდ პრემიუმ უცხოურ მანქანებს შეეძლოთ ასეთი გარღვევა საქარე მინებიდან ჭუჭყის მოცილებაში. სწორედ მათზე გამოჩნდა პირველად ჩარჩოს გარეშე საწმენდები, ქსენონის სინათლის ტოლფასი სტატუსით. მაგრამ, მიუხედავად მთელი პრეტენზიულობისა, ასეთი გამწმენდის დიზაინი უფრო მარტივია, ვიდრე ჩარჩოს დიზაინი. ეს არის პლასტმასის კორპუსი ინტეგრირებული ზამბარის ფოლადის ლითონის ფირფიტით, რომელზეც უკვე დამაგრებულია სამუშაო ზოლი. დღეს ასეთი საწმენდების არჩევანიც დიდია, მაგრამ ასორტიმენტის მთელი სიუხვით არ უნდა ჩათვალოთ, რომ ფასით და ზომით რომელიმე მოგწონთ თქვენს მანქანას. ფაქტია, რომ საქარე მინას იდეალურად გაასუფთავებს მხოლოდ ის საწმენდი, რომელიც გაკეთდა კონკრეტული მანქანისთვის, ანუ საქარე მინის კონკრეტული მოსახვევისთვის. სწორედ ამიტომ ისინი თავდაპირველად გამოჩნდნენ პრემიუმ მანქანებზე, სადაც მიმწოდებლებისა და კომპონენტების მიმართ დამოკიდებულება უფრო მოკრძალებულია, ვიდრე მათ, ვინც აწარმოებს საბიუჯეტო მანქანებს. მიუხედავად ამისა, ხშირად შესაძლებელია არცთუ ისე ძვირადღირებულ მანქანაზე უ ჩარჩოს გამწმენდის აყვანა. მთავარი ის არის, რომ ის აშკარად ემთხვეოდეს ორიგინალური საწმენდების ზომას და შემდეგ თქვენ შეძლებთ იგრძნოთ ასეთი დიზაინის ყველა უპირატესობა და ეს მოიცავს ელეგანტურ გარეგნობას, ჩარჩოს გაფხვიერების შეუძლებლობას მისი არარსებობის გამო, ნაკლებად. ყინვა და, შედეგად, უფრო დიდი მობილურობა. გარდა ამისა, ახლახან ბაზარზე გამოჩნდა მოდელები სამუშაო ქამარი ელექტრო გათბობით, რაც მთლიანად გამორიცხავს მის გაყინვას.

თუმცა, ამ საწმენდებს აქვთ თავისი ნაკლოვანებები. მიუხედავად იმისა, რომ უმნიშვნელოა, ისინი მაინც უფრო ძვირია, ვიდრე მათი ჩარჩო კოლეგები. ბევრ მათგანზე შეუძლებელია სამუშაო ზოლის გამოცვლა და თუ ის გატყდა ან გაცვეთილია, მოგიწევთ მთლიანი საწმენდის ყიდვა. ზოგიერთი არ არის კარგად გააზრებული აეროდინამიკის კუთხით, რაც იწვევს საქარე მინას მაღალი სიჩქარით ჩამორჩენას.

ჰიბრიდული საწმენდები

ეს საწმენდები ორი წინა დიზაინის შერწყმის შედეგია. ჩარჩოს, ელეგანტური გარეგნობის, მაღალი ხარისხის წნევისა და ყინულისადმი ნაკლები მიდრეკილების გამო კომპრომისის მინაზე სამუშაო კიდის კარგ მორგებას შორის ხანგრძლივი ძებნის შემდეგ, დიზაინერებმა გადაწყვიტეს უჩარჩო საწმენდი აღჭურვა ძალიან პირობითი. , მაგრამ მაინც ჩარჩო. შედეგი არის თითქმის სრულყოფილი პროდუქტი. იგი მოკლებულია ყველა იმ მინუსს, რომელიც თანდაყოლილია ჩარჩოსა და უჩარჩო საწმენდებთან ერთად.

მაგრამ ვინაიდან ასეთი საწმენდების წარმოება შედარებით ცოტა ხნის წინ დაარსდა, მათი ასორტიმენტი ჯერ კიდევ არ არის საკმარისად დიდი, რომ თითქმის ნებისმიერ მანქანას შეესაბამებოდეს. და მეორე მნიშვნელოვანი წერტილი, რა თქმა უნდა, არის ღირებულება. სამწუხაროდ, ისინი ჯერ კიდევ საკმაოდ ძვირია დიზაინის სირთულის და, შესაბამისად, უფრო ძვირი წარმოების გამო. თუმცა, დიდი ალბათობით, დროთა განმავლობაში, ჰიბრიდული საწმენდების ღირებულება საკმაოდ ამაღლებული გახდება არც თუ ისე კეთილმოწყობილი მანქანის მოყვარულისთვის და სტანდარტული ზომები გახდება ბევრად უფრო დიდი.

შერჩევა მანქანით

პარამეტრების მიხედვით

ჩარჩოს გარეშე საწმენდის პირები

საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარების პროცესში მანქანების საქარე მინები სულ უფრო და უფრო იზრდებოდა მრუდისგან. გაიზარდა საწმენდის პირების სიგრძე, მათ შეიძინეს უფრო დიდი რაოდენობის „სვინგი“ მინაზე ნორმალური წნევის უზრუნველსაყოფად და უფრო მოცულობითი. ეს უარყოფითად მოქმედებს აეროდინამიკაზე და სტრუქტურის საიმედოობაზე, აფერხებს ხილვადობას და ზრდის ხმაურს ...

ჩარჩოს გარეშე საწმენდის პირებიგამოიგონეს გასული საუკუნის 80-იან წლებში: ვინაიდან მინა ამოზნექილია, ლოგიკურია რეზინის ზოლის შიგნით ლითონის ზამბარის ელემენტების სათანადოდ მოხრა, გაფართოვება, საჭირო გვერდითი სიხისტის მინიჭება და მათზე პირდაპირ სამაგრის დადება. ასეთი ჯაგრისების გამოგონებით მოგვარდა საწმენდის მთელ სიგრძეზე პირის ერთიანი წნევის უზრუნველყოფის პრობლემა. ფოლადის ან ევოდუმის ფირფიტა, არის მთელი სტრუქტურის დამხმარე ელემენტი, აჭერს ფუნჯს მინაზე მთელ სიგრძეზე და აქვს ზუსტი გეომეტრიული ფორმა.

უჩარჩო საწმენდი პირების წარმოების პროცესში გამოიყენება მხოლოდ მაღალი ხარისხის მასალები ინოვაციურ ტექნოლოგიებთან ერთად, რაც უზრუნველყოფს მომხმარებლის შესანიშნავ თვისებებს.

ჩარჩოს გარეშე საწმენდი პირების უპირატესობები

უფრო თანაბარი ზეწოლაასუფთავებს მინას კიდეებს, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს დასუფთავების ხარისხს. ეს მიიღწევა ზამბარის ზოლების წინასწარ მოხვევით. პრემიუმ ჯაგრისებში, როგორიცაა Valeo Silencio X-Trm, ზამბარის ელემენტი იხრება, რათა შეესაბამებოდეს კონკრეტული მანქანის მოდელის საქარე მინის გამრუდებას.

მაღალი აეროდინამიკური შესრულება. მონოლითური ფუნჯის სიმაღლე შესამჩნევად დაბალია, ვიდრე ტრადიციული საწმენდი. ეს ფუნქცია ხელს უწყობს წევის შემცირებას და ჰაერის ნაკადის წნევის შემცირებას, რომელიც აჭერს ფუნჯს მინისგან. ზოგიერთ ჯაგრისს დამატებით აქვს "ინტეგრირებული სპოილერი" - სპეციალურად მოხრილი ფუნჯის პროფილი, რომელიც ზრდის დაწევის ძალას მაღალი სიჩქარით. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია საქანელა საწმენდის დიზაინის მქონე მანქანებისთვის (Peugeot 307, Honda Civic, Citroen C4 Picasso) - ორივე საწმენდი მუშაობს ჰაერის ნაკადის საწინააღმდეგოდ. უჩარჩო საწმენდის კიდევ ერთი აეროდინამიკური თვისებაა ხმაურის შემცირება: 120 კმ/სთ სიჩქარით, ეფექტი შეიძლება მიაღწიოს ორ დეციბელს.

ჩარჩოს გარეშე ფუნჯი ნაკლებად მიდრეკილია ყინვისკენ... კლასიკურ საწმენდებში, საქანელების ანჯამებში წყალი იყინება, ფუნჯი წყვეტს მიმაგრებას და იწყებს შიშვლებას. ეს არ ხდება ჩარჩოს გარეშე დიზაინში. დაბალი პროფილის წყალობით, ეს ჯაგრისები აუმჯობესებს ხილვადობას და ელასტიური დიზაინის გამო, ისინი ზრდის ფეხით მოსიარულეთა უსაფრთხოებას.

ასეთი საქარე მინის საწმენდების მაღალი პოპულარობა დასტურდება ჩვენი მომხმარებლების მრავალი დადებითი მიმოხილვით.

ჯაგრისების კლასიკურ ჩარჩო დიზაინში საჭიროა სპოილერი ფუნჯის „ქარაფშუტვის“ კომპენსაციისთვის. სპოილერის გარეშე კლასიკური ფუნჯი დიდი სიჩქარით იწყებს მინაზე „ხტუნვას“. ჩარჩოს გარეშე ფუნჯებს თავდაპირველად უფრო დაბალი პროფილი აქვთ, ვიდრე ჩარჩოს, თუმცა მწარმოებლები მათ აღჭურვავენ "ინტეგრირებული" სპოილერით. ასე ჰქვია ფუნჯის გაზრდილ პროფილს, რომელსაც აქვს აეროდინამიკური ფორმა. განასხვავებენ ინტეგრირებული სპოილერის სიმეტრიულ და ასიმეტრიულ ტიპებს. საქარე მინის საწმენდებს ასიმეტრიული სპოილერით (მაგ. Bosch Aerotwin) აქვთ ოდიდი დაწევის ძალა და შექმნილია ძალიან მაღალი სიჩქარისთვის. სიმეტრიული სპოილერის მქონე ჯაგრისებს აქვთ ნაკლები ძალა, მაგრამ მეტი მრავალფეროვნება - მათი დაყენება შესაძლებელია მანქანებზე მარჯვენასაჭიანი და "სვინგის" გამწმენდი სისტემით.

Wiper Blade Wear Indicator

ჩარჩოს გარეშე ფუნჯებიხშირად აწვდიან მწარმოებლებს აცვიათ ინდიკატორით. ეს არის სპეციალური საღებავით დამზადებული საწმენდი ნიშა. ის განლაგებულია ისე, რომ მძღოლისთვის ხილული იყოს. ასეთი ფუნჯის დაყენებისას საჭიროა ინდიკატორიდან დამცავი ფილმის ამოღება. დროთა განმავლობაში, ამინდის პირობების, ულტრაიისფერი სხივების და სხვა ფაქტორების გავლენით, რომლებიც გავლენას ახდენენ საწმენდების ცვეთაზე, ინდიკატორი იცვლის ფერს, რაც მიუთითებს ჯაგრისების გამოცვლის აუცილებლობაზე.

საწმენდების მომავალი

ჩარჩოს გარეშე ფუნჯებიარის შემდეგი ნაბიჯი საქარე მინის საწმენდების ევოლუციაში. უჩარჩო დიზაინი უზრუნველყოფს თანამედროვე მანქანების უაღრესად მოხრილი შუშის მაღალხარისხიან გაწმენდას, ამავდროულად აქვს მინიმალური აეროდინამიკური წინააღმდეგობა. ჩვენს ცხოვრებაში შემოსული სხვა ტექნოლოგიების მსგავსად, ჩარჩოს გარეშე ფუნჯები პირველად გამოჩნდა აღმასრულებელი მანქანების სეგმენტში და ახლა ისინი თანდათან უფრო ხელმისაწვდომი ხდება. ავტომობილების მწარმოებლების უმეტესობა უკვე ავსებს მანქანებს ასამბლეის ხაზზე ჩარჩოს გარეშე ფუნჯებით.

ჩარჩოს გარეშე გამწმენდი მწარმოებლები

ამჟამად, ბევრ მწარმოებელს აქვს უჩარჩო საქარე მინის საწმენდების წარმოების ტექნოლოგია. წამყვანი კამპანიები ფსონებს ფუნჯების ინოვაციებსა და პროდუქტის ხარისხზე აკეთებენ. ამით ისინი ინარჩუნებენ ბაზრის წილს. ასევე არსებობენ მწარმოებლები, რომლებიც კოპირებენ ყველაზე წარმატებულ დიზაინებს, მაგრამ ჩარჩოს გარეშე "no-name" საწმენდების ხარისხი, როგორც წესი, გაცილებით დაბალია, ვიდრე ცნობილი ბრენდების. წამყვანმა მწარმოებლებმა შეიმუშავეს სადისტრიბუციო ქსელები და მიიღებენ უკუკავშირს მომხმარებლებისგან, რაც საშუალებას გვაძლევს მუდმივად გავაუმჯობესოთ საქარე მინის საწმენდების სამომხმარებლო თვისებები.