Ინსტრუქცია
სატვირთო ამწე XCMG QY25K
კატალოგი
მთავარი მიზანი და ღირსება ................................................... ................................................. .........1
ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები ..................................................... ................................................... ... 3
2.2 სატვირთო ამწის ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები .......................................... ...................................................13
ამაღლებისთვის მზადება ..................................................... ................................................... ................................ თოთხმეტი
ამწის კონტროლის გზები ...................................................... .................................................. .. ............16
4.2 ჰიდრავლიკური სისტემა ..................................................... ................................................... ............................ 28
4.3 ძრავის ჩართვა და დენის ამოღების ფუნქციონირება ...................................................... ......... 32
4.4 ამომფრქვევის ოპერაცია ................................................ .. ...................................................... ......... 33
4.5 დროსელის მუშაობა .............................................. ..................................................... ...................... 36
4.6 აწევის ოპერაცია ................................................... .. ................................................................ .... 36
4.7 ტელესკოპური ლიფტის ბუმის მუშაობა ... ................................. ... ........ 37
4.8 ოპერაცია ლუფის ბუმის მიღწევის შეცვლისთვის ... ............... ... ... ... .......... 37
4.9 სვინგის ოპერაცია ................................................ .. ................................................ ...................... .. ..38
4.10 აღწერილობა ტეგის შესახებ .............................................. ................................................... ..................... ...................... ....... 38
სატვირთო ამწის დამხმარე ნაწილები ...................................... ................................................... ............. 40
5.2 მბრუნავი საკისარი ..................................................... ................................................... ........................ ... ............ 49
წამყვანი და დამხმარე კაუჭი ................................................... ................................................... .........50
ფოლადის თოკის გადაცემის კოეფიციენტი .............................................. ................................................... .... 53
დამცავი მოწყობილობა ..................................................... ................................................... .............. 55
7.2 სამწრეიანი დაუკრავენ ................................................... .................................................. .. ............ 56
7.3 სისტემის წნევის ჩამრთველი ..................................................... ..................................................... .............. 57
7.4 ჰიდრავლიკური უსაფრთხოების სარქველი .......................................... ...................... ...................... 57
7.5 გამაფრთხილებელი ნათურა ჰიდრავლიკური ზეთის ფილტრის დახურვისთვის .................................... ... ... ............. 57
7.6 ამპლიტუდის მაჩვენებელი ..................................................... ................................................... ......... ................. 57
8. ყურადღების მოვლენები ................................................ ................................................... ................................................ 58
8.1. საყურადღებო მოვლენები……. ................................................... ................................................... ...................... 59
8.2. ყურადღების მიქცევის მოვლენები ..................................................... ..................................................... ... 65
8.3 ყურადღების მიქცევა ბიჭის დასახლებაზე .......................................... ................................................... ............. 65
9. საპოხი ზეთი ……………………………………………………………………………………………………… ..67
9.1. ჰიდრავლიკური ზეთი ................................................................... ................................................... ........ 68
9.2. პერიოდული სისტემა ..................................................... ................................................... ............................ 69
9.3. შეზეთვა ..................................................... ................................................... ................................................. 70
9.4 სტატიკური ზეთი ..................................................... ................................................... ...................................... 70
10 ხშირი გაუმართაობა და მათი აღმოფხვრის გზები ...................................... ................... 74
10.1 გაუმართაობა და მათი აღმოფხვრა ………………………………………………………………………………………… 72
10.2 მარყუჟების შეცვლა …………………………………………………………………………………………………………… 77
10.3 შემოვლითი ზეთის ფილტრი …………………………………………………………………………………………………… 81
10.4 ხაზოვანი ზეთის ფილტრი ……………………………………………………………………………………………………………
11. პერიოდული შემოწმება ………………………………………………………………………………………………… ..83
12 სარკინიგზო ტრანსპორტი ..................................................... ................................................... .......................... 90
13 დანართი ..................................................... ................................................... ................................................... .92
14 ჟესტების ბარათი ..................................................... ................................................... ................................................ 95
15 შეფუთვის სია ..................................................... ................................................... .............................. ... .......... 98
QY ტიპის სატვირთო ამწე განკუთვნილია აწევისა და ერექციის სამუშაოებისთვის ისეთ ადგილებში, როგორიცაა ქარხანა, მაღარო, ნავთობის საბადო, პორტი, სამშენებლო მოედანი და ა.შ.
ნამდვილ მანქანას აქვს შემდეგი უპირატესობები:
1.ჰიდრავლიკური ტრანსმისია. უსასრულოდ ცვალებადი სიჩქარის კონტროლი ხორციელდება. საიმედო შესრულება, მოსახერხებელი ოპერაცია.
2. მამოძრავებელი და დამხმარე ამწეები ერთი და იგივე ტიპისაა, ყველა იყენებს ბარაბანი შიდა პლანეტარული გადაცემათა კოლოფს, მათ შეუძლიათ ზეთის მიწოდება ერთი ტუმბოს ან ორი ტუმბოს საშუალებით, ასევე მუშაობა სიჩქარის მრავალ რეჟიმზე, როგორიცაა დაბალი სიჩქარე მძიმე დატვირთვის დროს და მაღალი სიჩქარე მსუბუქი დატვირთვის ქვეშ.... სამუშაოს ხარისხი ძალიან მაღალია.
3. slewing მექანიზმი იღებს პლანეტარული შემცირების მექანიზმს და მუდმივად დახურულ საკეტის მექანიზმს, იღებს ძრავას, რომელიც მართავს აჩქარებულ მექანიზმს და იღებს ჰიდრავლიკურ სისტემას ბუფერული სარქველით, მას შეუძლია გააცნობიეროს თავისუფალი ბრუნვა და ნელი გლუვი მოძრაობა.
4. დამცავი მოწყობილობა ბრუნვის შემზღუდველის, სიმაღლის შემზღუდველი მოწყობილობის, დამხმარე დანამატისა და სპირტის დონის ჩათვლით. დასრულებული განათების მონტაჟი ღამის სამუშაოებისთვის.
5. მართვის სალონი არის მსუბუქი, ფართო და კომფორტული, შიგნით რეგულირებადი სავარძლით. ვენტილატორი შეიძლება დამონტაჟდეს სურვილისამებრ.
6. აქსესუარების დიდი არჩევანი. ჩვენ გთავაზობთ დამხმარე ამწე ბუმებს, დამხმარე ამწევ მოწყობილობას, ბუმის ბოლოში ერთ ბორბალს, საკონტროლო კაბინაში გამათბობელ მოწყობილობას (სურვილისამებრ დასამონტაჟებლად) და ა.შ.
7. ამ მანქანას აქვს დაბალი ბარიცენტრი, საიმედო სტაბილურობა და მაღალი მოგზაურობის სიჩქარე, რაც მოსახერხებელია სამუშაო ადგილებს შორის სწრაფად გადაადგილებისთვის.
2.1 მთლიანი მანქანის გარეგნობა და მათი ტექნიკური მახასიათებლები
მთელი აპარატის გარეგნობა შემოწმებულია სურათზე 2-1.
ტექნიკური პარამეტრები განხილულია ცხრილებში 2-1 და 2-2.
პირველადი ბუმის ლიფტის დიაგრამა, ცხრილი 2-3, 2-4.
მეორადი ბუმის ლიფტის სქემა, ცხრილი 2-5.
აწევის სიმაღლის საყელო გამოკვლეულია სურათზე 2-2.
სატვირთო ამწეს სამუშაო დიაპაზონის განაწილება. (იხ. რუკა 2-3)
1.XCMG QY25k5 სატვირთო ამწე კომპიუტერის აღწერა
თუ თქვენ გჭირდებათ სათადარიგო ნაწილები ჩინური მობილური ამწეებისთვის, გადადით აქ
ბრუნვის შემზღუდველი NS4900 სერიის ელექტრო
სხვადასხვა სიგნალის სენსორების გამოყენებით, შემზღუდველს შეუძლია
აკონტროლებს ყველა სახის ამწე ფუნქციების კონტროლს და ასევე უზრუნველყოფს
ჩატვირთეთ მონაცემები ამწე მძღოლზე. ამწეების მუშაობის ცვლილებები
პირდაპირ აისახება რიცხვით მნიშვნელობებში.
შემზღუდველი ამწე მძღოლს აწვდის ასეთ ინფორმაციას,
როგორც ამწევი სამაგრის სიგრძე და კუთხე, სიმაღლე, სამუშაო ამპლიტუდა, ნომინალური და
თუ ამწის მართვა დასაშვებ დიაპაზონს სცილდება,
ბრუნვის შემზღუდველი НС4900 გააფრთხილებს ამწე მძღოლს ამის შესახებ.
ამავდროულად აინთება გამაფრთხილებელი შუქი და შეწყდება იმ ნაწილების მუშაობა.
ამწე, რამაც შეიძლება დააზიანოს სისტემის კონტროლი.
2. გაფრთხილება
იმ შემთხვევაში, როდესაც ამწე ექსპლუატაციაში შეიძლება მოხდეს
გაუმართაობა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სიცოცხლის დაკარგვა ან აღჭურვილობის გაფუჭება,
შემზღუდველი აგზავნის სპეციალურ გამაფრთხილებელ სიგნალს გამოსაყენებლად
დამხმარე მოწყობილობა.
თუმცა, ეს მოწყობილობა ვერ შეცვლის წონით
მძღოლის გადაწყვეტილება. მძღოლის გამოცდილება და კომპეტენტური მართვა მანქანა შესაბამისად
მუშაობის წესები უსაფრთხოებისთვის აუცილებელი პირობაა
აღჭურვილობის გამოყენება.
მძღოლი პასუხისმგებელია მართვის უსაფრთხოებაზე. Მან უნდა
ყურადღებით წაიკითხეთ და გაიგეთ ამ სახელმძღვანელოს ყველა პუნქტი.
ყურადღება!
თუ ლიმიტერი მუშაობს სწორად, კონტროლში არ არის დაშვებული შეცდომები, მაშინინდიკატორის შესახებ ინფორმაცია მაქსიმალურად სასარგებლო იქნება მძღოლისთვის, რათა თავიდან აიცილოთ უბედური შემთხვევები ფატალური შემთხვევებით და აღჭურვილობის დაზიანებით, შემზღუდველის დაყენებისას საჭიროა ყურადღებით შეამოწმოთ არის თუ არა ყველაფერი რიგზე.
3. სისტემის აღწერა
NS4900 სერიის ბრუნვის შემზღუდველი შეიძლება დამონტაჟდეს
ამწეების უმეტესობა. აუცილებელია ძალის მომენტის გამოთვლა და წონის გამოთვლა
დატვირთეთ გადატვირთვის თავიდან ასაცილებლად და საშიში მოპყრობის თავიდან ასაცილებლად.
НС4900 სისტემას შეუძლია გამოთვალოს ამწის ბუმის სიგრძე, კუთხე,
მაქსიმალური აწევის სიმაღლე, ამწის მოქმედი ამპლიტუდა, ნომინალური ამწევი წონა და
სხვა მონაცემები. შემზღუდველს ამ კვანძების გაზომვით შეუძლია გამოთვლა
ძალის მომენტის მნიშვნელობა. როდესაც კონტროლი სცილდება უსაფრთხოებას,
გამაფრთხილებელი სიგნალი გამოჩნდება LCD ეკრანზე და ამავე დროს
საკონტროლო მოწყობილობა აგზავნის შესაბამის ბრძანებას და აცნობებს მძღოლს, რომ
აუცილებელია სამუშაოს შეჩერება.
ფუნქციები, მახასიათებლები და გამოყენების ინსტრუქციები აღწერილია ქვემოთ.
NS4900 სერიის ბრუნვის შემზღუდველის მოქმედება .
4. სტრუქტურასისტემა ჩვენ
1. მთავარი მექანიზმი არის ცენტრალური კონტროლერი.
2. შემაერთებელი მავთულის ყუთი CAN (კონტროლერების ლოკალური ქსელი)
3. ინდიკატორი ფერადი თხევადკრისტალური გამოსახულებით
4. ზეთის წნევის შეცვლა
5. სიგრძის / კუთხის სენსორი
6. სიმაღლის ლიმიტის შეცვლა და წონა
5.ამწე სატვირთო კომპიუტერის მართვის ინსტრუქცია
ნორმალური რეგულირების შემდეგ, ძალის შემზღუდველს შეუძლია ავტომატურად იმუშაოს, ამიტომ ამწის მძღოლმა უნდა იმუშაოს შემზღუდველი სისტემის ცოდნით, მხოლოდ სწორი კორექტირების ველის დაწყება შეიძლება.
6. XCMG QY25k5 სატვირთო ამწე კომპიუტერის ფუნქციები და მართვის მეთოდი
6.1 პოინტერები
1. სიმაღლის ლიმიტის მაჩვენებელი
2. გამაფრთხილებელი მაჩვენებელი
3. გადატვირთვის მაჩვენებელი
ა შტრიხკოდი
ბ. სამუშაოს ფარგლები
C. დიამეტრის კითხვის არე (გვიჩვენებს ფოლადის მავთულის მონაცემებს)
D. ბუმის სიგრძის ჩვენების არეალი
E. ამწე მაქსიმალური სიმაღლის მითითების დიაპაზონი მოცემულისთვის
ონკანის პოზიცია
F. მთავარი ბუმის კუთხის ჩვენების არე
G. ამწის სამუშაო ამპლიტუდის ჩვენების დიაპაზონი
H. ჩვენების ფართობი რეალური დატვირთვის წონისთვის
I. ნომინალური ამწევი სიმძლავრის ჩვენების დიაპაზონი
J. დონის ჩვენების არეალი
K. წონის დიაპაზონი
L. ქარის სიჩქარის ჩვენების არეალი
M. დროის ჩვენების არეალი
N. ფუნქციის ღილაკი
O. ღილაკი ოპერაციული პარამეტრების დასაყენებლად
P. კაბელის გაფართოების რეგულირების ღილაკი
Q. ხარვეზის დიაგნოზის ღილაკი
R. დადუმების ღილაკი
S. Outrigger-ის სტატუსის ჩვენების არეალი (1/2% ნახევრად გაფართოებული, 1: სრულად გაფართოებული).
შენიშვნა: რიცხვითი ღილაკების ორი რიგი წარმოადგენს შესაბამის მოცემულ რიცხვებს.
6.2 მობილური ამწე კომპიუტერის მართვის მეთოდი
6.2.1 ენის შერჩევა (ჩინური / ინგლისური)
4900 შეზღუდვის სისტემა იყენებს IC4600 მონიტორს და უზრუნველყოფს კითხვას ინგლისურ და ჩინურ ენებზე. როდესაც სისტემას ჩართავთ, ნაგულისხმევად, წაკითხვები ნაჩვენებია ჩინურ ენაზე, თუ გსურთ ინგლისური ენის დაყენება, მიჰყევით ინსტრუქციას: დააჭირეთ 1-ში ნაჩვენები მთავარი მენიუს ღილაკს "ფუნქციები" (სურათის აღნიშვნაში). ნ) და გადადით "ფუნქციების" მენიუში, რომელიც ნაჩვენებია ნახ. 2.
ბრინჯი. 2 ფუნქციის მენიუ
დააწკაპუნეთ ღილაკზე, რომელიც ნაჩვენებია სურათზე 2, რომ შეცვალოთ ჩინური ენა ინგლისურად. კვლავ დააჭირეთ ამ ღილაკს ინგლისურიდან ჩინურზე გადასართავად. გაითვალისწინეთ, რომ ენის ინგლისურზე გადასვლის შემდეგ, მითითებული ენა შეიძლება დიდხანს არ შენარჩუნდეს. კვების წყაროსთან შემდეგი კავშირის შემდეგ, თქვენ უნდა ხელახლა დააინსტალიროთ სასურველი ენა. ენის შეცვლის შემდეგ, პანელი ასე გამოიყურება:
ბრინჯი. 3. სატვირთო ამწე კომპიუტერის ფუნქციების მენიუ ინგლისური ენის ჩართვის შემდეგ
6.2.2 საზომი სისტემის გადართვა
ექსპორტის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, მონიტორმა შეიძლება აჩვენოს მეტრიკული ან ინჩის ერთეულები. ნაგულისხმევი არის მეტრიკული ერთეული. თუ საჭიროა ზომების სისტემის შეცვლა ინჩებში, მიჰყევით ინსტრუქციას: დააჭირეთ მთავარი მენიუს ღილაკს.
კვლავ დააჭირეთ ღილაკს მეტრულ ერთეულებს შორის გადასართავად.
ბრინჯი. 4 ფუნქციების მენიუ საზომი სისტემის ჩართვის შემდეგ ინჩებში
6.2.3 xcmg მობილური ამწე კომპიუტერის ოპერაციული პარამეტრების დაყენება
ოპერაციული პარამეტრების დაყენება არის შემზღუდველი პარამეტრების დაყენება ამწის ფაქტობრივი სამუშაო გარემოს მიხედვით. როდესაც ამწე მუშაობს, აუცილებელია, რომ ინდიკატორის ჩვენებები ემთხვეოდეს რეალურ სამუშაო გარემოს. ამწის მოდელის და სამუშაო გარემოს მიხედვით მუშაობის დაწყებამდე იპოვნეთ სამუშაო ნომერი, წაკითხული უნდა იყოს მორგებული რეალურ ვითარებაზე.
მნიშვნელოვანია გახსოვდეთ:სწორიოპერაციული პარამეტრების დაყენება არის მნიშვნელოვანი ფაქტორი, რომელიც უზრუნველყოფს ერთგულისისტემის და ამწეების მუშაობა. სისტემა და ამწე შეიძლება კონტროლდებოდეს მხოლოდ მაღალკვალიფიციური სპეციალისტი. არ იმუშაოთ ამწეზე თუ პარამეტრების დაყენება არ შეესაბამება რეალურს. როგორ დავაყენოთ ოპერაციული პარამეტრები სწორად:
როცა დაგჭირდებათ ლიმიტერის მაჩვენებლების კორექტირება, დააწკაპუნეთ ღილაკზე მთავარ მენიუში და გადადით მენიუში „ოპერაციული პარამეტრების დაყენება“ (ნახ. 5).
ნახ. 5 მენიუ ოპერაციული პარამეტრების დასაყენებლად
ამ მენიუში ფუნქციონირებს ციფრული და ფუნქციონალური
ღილაკებით შეგიძლიათ დაამთხვიოთ ინდიკატორის მიერ ნაჩვენები ოპერაციული მნიშვნელობა რეალურ საკონტროლო მდგომარეობასთან. მაგალითად, მუშაობის რეჟიმის დაყენება 1: ჯერ დააჭირეთ ღილაკს, ხოლო სვეტში „ახალი კოდი“ გამოჩნდება „o“, დააჭირეთ ღილაკს „1“, ხოლო სვეტში „ახალი კოდი“ გამოჩნდება „1“. დააჭირეთ ღილაკს დადასტურებული პარამეტრის დასადასტურებლად და დაბრუნდით მთავარ მენიუში. თუ გჭირდებათ ოპერაციული რეჟიმის 21 დაყენება: ჯერ დააჭირეთ ღილაკს, ხოლო სვეტში "ახალი კოდი" გამოჩნდება "o", შემდეგ დააჭირეთ ნომრის ღილაკებს "2" და "1", ხოლო სვეტში "ახალი კოდი" გამოჩნდება. ჩვენება "21". დააჭირეთ ღილაკს დადასტურებული პარამეტრის დასადასტურებლად და დაბრუნდით მთავარ მენიუში. დააჭირეთ ღილაკს დაყენებული პარამეტრის გასაუქმებლად. იხილეთ პუნქტი 6.2.8 კონკრეტული პარამეტრების კოდებისთვის.
6.2.4 კაბელის გაზრდის სიმრავლის დაყენება
გადიდების პარამეტრი არის ინფორმაცია, რომელიც აუცილებელია იმისათვის, რომ შემზღუდველმა დააყენოს ფოლადის კაბელის გადიდება. ასვლის დაწყებამდე მძღოლმა უნდა დაარეგულიროს კაბელის რეალური და გამოსახული მატება. ნაჩვენები და ფაქტობრივი მნიშვნელობები ტოლია, თუ:
პანელი აჩვენებს 1 - 16
ფოლადის თოკის მატება 1 - 16
დააჭირეთ ღილაკს მთავარ მენიუში და გადადით მენიუში "კაბელის გაზრდის სიმრავლის დაყენება" (სურ. 6).
ბრინჯი. 6 მენიუ კაბელის გადიდების სიმრავლის დასაყენებლად
კაბელის გაზრდის სიმრავლის დაყენების მეთოდი ოპერაციული პარამეტრების დაყენების მსგავსია.
6.2.5 ინფორმაცია უსაფრთხოების სისტემაში გაუმართაობის შესახებ
დააჭირეთ მთავარი მენიუს ღილაკს და შედით შეცდომების ინფორმაციის მენიუში. ეს მენიუ შეიცავს ინფორმაციას ხარვეზების შესახებ (აღწერილობა). ეს ინფორმაცია დაგეხმარებათ ტექნიკური მომსახურებისა და პრობლემების მოგვარებაში.
ბრინჯი. 7. მენიუ კოდებით და ინფორმაცია ხარვეზების შესახებ
დააჭირეთ "ზემო" და "ქვემო" ღილაკს DTC-ის იდენტიფიცირებისთვის. დააჭირეთ ღილაკს მთავარ მენიუში დასაბრუნებლად.
6.2.6 დროისა და თარიღის დაყენება
დროის დასაყენებლად დააჭირეთ ფუნქციის მენიუში ნომერი 1 (ნახ. 2) და გადადით მენიუში „დროის დაყენება“.
ბრინჯი. 8 დროის დაყენების მენიუ
დროის დასაყენებლად მიჰყევით ინსტრუქციას: ფუნქციის ღილაკების დაჭერით აირჩიეთ ობიექტი, რომლის შეცვლაც გსურთ და გამოიყენეთ რიცხვითი ღილაკები მონაცემების შესაყვანად. მაგალითად, თქვენ უნდა დააყენოთ თარიღი 1.05.08 და დრო 18:30. ღილაკების გამოყენებით
„ზევით“ და „ქვემოთ“ გადაიტანეთ მწვანე წერტილი „წლის“ პოზიციაზე და დააჭირეთ ნომრის ღილაკებს „0“ და „8“. დააჭირეთ ღილაკს თვის დასაყენებლად, დააჭირეთ ნომრის ღილაკებს "0" და "5". დააჭირეთ ქვემოთ ღილაკს ნომრის დასაყენებლად, დააჭირეთ ნომრის ღილაკებს "0" და "1". დააჭირეთ ქვემოთ ღილაკს საათის დასაყენებლად, დააჭირეთ ნომრის ღილაკებს "1" და "8". დააჭირეთ ქვემოთ ღილაკს წუთების დასაყენებლად, დააჭირეთ ნომრის ღილაკებს "3" და "0". დაყენებული პარამეტრების დასადასტურებლად დააჭირეთ ღილაკს. ინსტალაციის შემდეგ მენიუ ასე გამოიყურება:
ბრინჯი. 9. დროის დაყენების მენიუ
შენიშვნა: დროის დაყენების შემდეგ, წამების ათვლა იწყება "0"-დან
6.2.7 CAN სტატუსის შემოწმება
CAN სტატუსის შესამოწმებლად დააჭირეთ ღილაკს 2 ფუნქციის პარამეტრების მენიუში. ამ მენიუში ოპერატორს შეუძლია შეამოწმოს მთავარი CAN მავთულის მოქმედება. თუ მავთული გაუმართავია, გამოჩნდება გაუმართაობის მიზეზი. ამ შემთხვევაში მწვანე კვადრატი - ნაწილის მუშაობა ნორმალურია, ყვითელი - ნაწილი მზად არის სამუშაოდ, წითელი - ნაწილის გაუმართაობა.
ბრინჯი. 10. CAN STATUS CHECK MENU დააჭირეთ ღილაკს მთავარ მენიუში დასაბრუნებლად.
6.2.8 ოპერაციული პარამეტრების შემოწმება
დააჭირეთ ღილაკს 3 მთავარ მენიუში, რათა შეხვიდეთ მენიუში "ოპერაციული პარამეტრების შემოწმება". გამოიყენეთ ზევით და ქვევით ღილაკები ოპერაციული პარამეტრების კოდების გადასაადგილებლად. დააჭირეთ ღილაკს მთავარ მენიუში დასაბრუნებლად.
ნახ. 11 ოპერაციული პარამეტრების კოდების შემოწმების მენიუ
6.2 მოძრავი ამწე xcmg კუთხის ქვედა და ზედა ზღვრის დაყენება
ბრუნვის შემზღუდველ სისტემას შეუძლია შეზღუდოს ამწე მკლავის მუშაობის კუთხე, ეს დაეხმარება მძღოლს შეინარჩუნოს უსაფრთხო და ზომიერი მოძრაობა დაბრკოლებების არსებობისას (სტრუქტურები, ხიდები, მაღალი ძაბვის ხაზები).
ყურადღება! ამ სისტემის ბუმის კუთხის შეზღუდვის სისტემას აქვს გაფრთხილება ფუნქციონირებს და აკონტროლებს ყველა სახიფათო მოქმედებას. როდესაც კვლავ ჩართავთ ლიმიტერს ლიმიტის მნიშვნელობა ხელახლა უნდა დაყენდეს.
6.3.1 კუთხის ზედა ზღვრის დაყენება.
გაზარდეთ ბუმის ამპლიტუდა სიტუაციის შესაბამისად ყველაზე უსაფრთხო პოზიციამდე. დააჭირეთ ღილაკს მთავარ მენიუში, მარცხენა მხარეს გამოჩნდება ბუმის კუთხის მნიშვნელობის ზედა ზღვარი. ეს ადგენს ბუმის კუთხის ზედა ზღვარს მიმდინარე კუთხის პოზიციაზე. ლიმიტის მნიშვნელობის გაზრდისას ინდიკატორი ანათებს და ამავე დროს გაისმის გამაფრთხილებელი სიგნალი, რომელიც შეახსენებს მძღოლს ამწის უფრო უსაფრთხოდ მუშაობის შესახებ.
ყურადღება: ზედა ზღვრის დაყენებული კუთხე არ შეიძლება შემცირდეს უკვე დაყენებულზექვედა ზღვრის კუთხე.
6.3.2 ქვედა კუთხის ლიმიტის დაყენება
შეამცირეთ ბუმის ამპლიტუდა მინიმალურ უსაფრთხო პოზიციამდე, როგორც ეს შესაფერისია სიტუაციისთვის. დააჭირეთ ღილაკს მთავარ მენიუში, მარცხენა მხარეს გამოჩნდება ბუმის კუთხის მნიშვნელობის ქვედა ზღვარი. შემზღუდველი შემდეგ ადგენს ბუმის ქვედა კუთხის ლიმიტს, როგორც მიმდინარე კუთხის პოზიციას. როდესაც ზღვრული მნიშვნელობა მცირდება, ინდიკატორი ანათებს და ამავე დროს გაისმის გამაფრთხილებელი სიგნალი, რომელიც მძღოლს ახსენებს, რომ ამწე უფრო უსაფრთხოდ მართოს.
შენიშვნა: დაყენებული ქვედა კუთხის ლიმიტი არ შეიძლება გაიზარდოს უკვე დაყენებულ ზედა კუთხის ლიმიტამდე.
მაგალითი: ზედა ზღვრის კუთხის დაყენება 75º და ქვედა ზღვარი 60º ნაჩვენებია ქვემოთ.
ნახ. 12 მენიუს ზოლი ზედა და ქვედა კუთხის ლიმიტების დაყენების შემდეგ
6.3.3 კუთხის ლიმიტის მოხსნა
დააჭირეთ ციფრულ ღილაკს "0" ზედა და ქვედა კუთხის ლიმიტის დაყენების მენიუში, რითაც გააუქმებთ დაყენებულ კუთხის ლიმიტს.
HC4900 სისტემის საყვირი გამოსცემს გამაფრთხილებელ სიგნალს შემდეგ სიტუაციებში:
მაქსიმალური ნომინალური დატვირთვის მომენტის გადაჭარბება
ბუმის კაუჭი მიუახლოვდა ზღვრულ სიმაღლეს
ამწის სამუშაო ფართობის გადაჭარბება
შემაკავებელი სისტემის პრობლემები
მენეჯმენტის შეცდომები
დააჭირეთ ღილაკს მთავარ პანელზე, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გააუქმოთ გაფრთხილება
სიგნალი 20S.
6.5 xacmg ავტომატური ეკრანის კომპიუტერის ინდიკატორების აღწერა
6.5.1 სიმაღლის ლიმიტის მაჩვენებელი
სიმაღლის ლიმიტის გადამრთველისა და ამწევი მოწყობილობის წონაზე შეხებისას,
ჟღერს ლიმიტის გადამრთველის წითელი ინდიკატორი და ხმოვანი სიგნალი (ზუმერი), რაც ნიშნავს, რომ ლიმიტის სიმაღლე ახლოსაა. აუცილებელია აწევის შეჩერება, ბუმის გაფართოება, ამპლიტუდის შეცვლა. ადამიანების დაზიანებისა და ამწის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, სამუშაოს დაწყებამდე შეამოწმეთ სიმაღლის ლიმიტის გადამრთველი სისტემები.
შემოწმების მეთოდი:
აწიეთ სიმაღლის შემზღუდველი ხელით, ინდიკატორი უნდა აანთოს და გამოჩნდეს ხმოვანი სიგნალი.
აწიეთ ამწევი მოწყობილობა ნელა ან შეცვალეთ ამპლიტუდა, გააგრძელეთ ბუმი სიმაღლის ლიმიტის გადამრთველის წონის გასაგრძელებლად, ინდიკატორი უნდა აანთოს და უნდა გაისმა სიგნალი. ბუმის აწევა, ამპლიტუდის ცვლილება, ბუმის გაფართოება უნდა შეჩერდეს.
თუ ზუმერი და ინდიკატორი არ მუშაობდა, ამწე არ შეწყვეტდა მუშაობას, ეს მიუთითებს სისტემის გაუმართაობაზე ან ამწის გაუმართაობაზე, აუცილებელია გაუმართაობის აღმოფხვრა და მხოლოდ ამის შემდეგ დაიწყოს მუშაობა.
6.5.2 გამაფრთხილებელი მაჩვენებელი.
როდესაც ტარების რეალური ბრუნი მიაღწევს ნომინალური ტარების ბრუნვის 90%-100%-ს, ეკრანზე აინთება ყვითელი ინდიკატორი, ეს ნიშნავს, რომ გადატვირთვის მდგომარეობა ახლოსაა, ოპერატორი ფრთხილად უნდა იყოს.
6.5.3 გადატვირთვის მაჩვენებელი
როდესაც ტარების ფაქტობრივი ბრუნვის სიჩქარე მიაღწევს შეფასებული ტარების ბრუნვის 100%-ს, ეკრანზე წითელი ინდიკატორი ანათებს და ჟღერს ზუმერი. ასევე, ეს მაჩვენებელი ჩართულია გადატვირთვის ინდიკატორის გაუმართაობის დროს. ამ შემთხვევაში აუცილებელია აწევის შეჩერება, ბუმის გაფართოება, ამპლიტუდის შეცვლა.
7. xcmg სატვირთო ამწე ლიმიტერის ფუნქციები
7.1 გაფრთხილება
როდესაც ხდება ერთ-ერთი შემდეგი სიტუაცია, HC4900 სისტემა გამოსცემს სიგნალს და ინდიკატორი ანათებს:
ამწის გადატვირთვა
ამწის ამწევი მექანიზმი აწეულია მაქსიმალურ სიმაღლემდე
ლიმიტერის სისტემის გაუმართაობა
ამწის ელექტრულ სისტემასთან კოორდინაციისას, სახიფათო სიტუაციის შემთხვევაში სიგნალის მიცემისას, აკრძალულია შემდეგი ოპერაციებიდან ერთ-ერთის შესრულება:
ბუმის ამპლიტუდის შემცირება
ბუმის გაფართოება
ბუმის ამაღლება ამ შემთხვევაში სისტემა იძლევა უსაფრთხო ოპერაციების შესრულებას, ანუ:
ბუმის ამპლიტუდის გაზრდა
ისრის მოხსნა
ისრის დაღმართი.
ყურადღება
თუ პარამეტრი ავტომატურად შეწყვეტს შემზღუდველი ოპერაციების შესრულებას
არის სამუშაო მდგომარეობაში, მიიღება ავტომატური გაჩერების სიგნალი
მუდმივად. მხოლოდ ფუნქციები "არა საშიში სამუშაოს შესრულების უნარი",
„მხოლოდ უსაფრთხო ოპერაციების შესრულება“ დაკავშირებულია ამწის ელექტრო სისტემასთან,
მათ შორის "უსაფრთხო მიმართულების საზომი ჩამრთველი",
"უსაფრთხოების ელექტრომაგნიტური სარქველი". მომენტის შემზღუდველი თავად არ იღებს
გადაწყვეტილება სამუშაო ხაზის საფრთხის ან უსაფრთხოების შესახებ.
8. მოვლისა და კორექტირების მეთოდიკომპიუტერული სატვირთო ამწე
თუ პრობლემები წარმოიქმნება შენარჩუნების ან რეგულირების დროს, დაუკავშირდით მწარმოებელს.
1) შეამოწმეთ ყველა მავთულის კავშირი და მთლიანობა. თუ იპოვეთ გაუმართავი მავთული, შეცვალეთ იგი.
2) შეამოწმეთ სიგრძის სენსორის და სიმაღლის ლიმიტის გადამრთველის დამაკავშირებელი მავთული და მავთულის იზოლაცია, თუ იზოლაცია ან მავთული გაუმართავია, დროულად შეცვალეთ იგი.
3) შეამოწმეთ სიმაღლის ლიმიტის გადამრთველის მოქმედება.
4) შეამოწმეთ მავთულის კოჭა.
5) შეამოწმეთ, რომ არ არის გაჟონვა ამპლიტუდის შეცვლის ზეთის ცილინდრის წნევის სენსორიდან და დამაკავშირებელი მილიდან.
8.2 სატვირთო ამწის სიგრძის სენსორის დაყენება xcmg
თუ ნაჩვენები ბუმის სიგრძე არ არის სწორი, დაარეგულირეთ შემდეგნაირად:
გადააბრუნეთ ბუმი მთავარზე, შეამოწმეთ ბარაბნის წინასწარ დაჭიმულობა კაბელით (კაბელი უნდა იყოს დაჭიმული), გახსენით სიგრძისა და კუთხის სენსორის გარე საფარი, სხვა სახელია ჩამოკიდებული ყუთი), ნელა გადაატრიალეთ ღერძული. სიგრძის პოტენციომეტრის ლილვი (საათის ისრის მიმართულებით ბრუნვისას - გაზრდა, საათის ისრის საწინააღმდეგოდ - შემცირება), ატრიალეთ მანამ, სანამ რეალური სიგრძე არ ემთხვევა ნაჩვენები სიგრძეს.
8.3 ბუმის კუთხის სენსორის რეგულირება
კუთხის სენსორი და ბუმის სიგრძის სენსორი დამონტაჟებულია იმავე კორპუსში. შემოწმებისას, ჯერ გადაიტანეთ ბუმი მთავარზე, ნაჩვენები სიგრძე უნდა შეესაბამებოდეს რეალურს.
როდესაც ამას აკეთებთ, შეამოწმეთ, რომ ბუმის კუთხე და ამპლიტუდა ემთხვევა. თუ ნაჩვენები მნიშვნელობა არ ემთხვევა რეალურ მნიშვნელობას, თქვენ უნდა დაარეგულიროთ კუთხის სენსორი. ამისათვის გახსენით სამი ჭანჭიკი (გამოსახულია ისრებით), თანდათან გადაიტანეთ კუთხის სენსორის სხეული, სანამ კუთხის და ამპლიტუდის რეალური მნიშვნელობა არ დაემთხვება ეკრანზე გამოსახულ მნიშვნელობებს. შემდეგ გამკაცრეთ ხრახნები.
8.4 ხმის სიგნალის სიგრძე
თუ ძრავის ჩართვის შემდეგ ეკრანზე გამოსახული ინდიკატორები ნორმალურია, არ არის გაუმართაობის კოდი, მაგრამ ზუმერი გამოსცემს ხანგრძლივ სიგნალს, საჭიროა შეამოწმოთ სიგრძის საზომი მავთულის ფუნქციონირება, სიმაღლის ლიმიტის მოქმედება. გადამრთველი, სიმაღლის შემზღუდველისა და ბუმის შეერთების ყუთის შეერთების საიმედოობა, სიმაღლის შემზღუდველის შეერთება და შეამოწმეთ სადენები მოკლე ჩართვაზე.
8.5 გასაზომი კაბელის ამოღება რთულია
თუ ამწის ბუმის ამოღებისას გაძნელდება გასაზომი კაბელის ამოღება, ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს ზამბარის ძალიან მცირე წინასწარ დაჭიმვით ყუთში ან კაბელის არასწორი პოზიციით ყუთში.
ამ შემთხვევაში აუცილებელია წინასწარი დაჭიმვის ძალის რეგულირება შემდეგნაირად:
1) ამოიღეთ ბუმი, მოათავსეთ ბუმი ჩარჩოზე.
2) ამოიღეთ კაბელის ფიქსირებული ბოლო ბუმიდან და ნელა დაატრიალეთ დანა,
ისე, რომ კაბელი დაბრუნდეს ღარში, თავდაპირველ ადგილას.
3) წინასწარ გაჭიმეთ ყუთი (გააბრუნეთ მავთული და დარწმუნდით
ისე, რომ გაზომილი მავთული და ყუთი ერთად ბრუნავს).
4) ამოიღეთ მავთული, დაამაგრეთ ბოლო ბუმზე.
5) თუ კორექტირების შემდეგ ჩვენებები არ შეცვლილა, შეამოწმეთ სიგრძის სენსორის ფუნქციონირება ან დაარეგულირეთ იგი.
ყურადღება!
ფრთხილად იყავით მორგებისას.
არასწორმა კორექტირებამ შეიძლება გამოიწვიოს უბედური შემთხვევები ან დაზიანება.
სკოლის დამთავრების შემდეგ
კორექტირება, დარწმუნდით, რომ პარამეტრი ისევ სწორია.
9. კომპიუტერის ამწე xcmg-ის გაუმართაობა და მათი გამოსწორება
თუ ამწე მუშაობის დროს მოხდა გაუმართაობა, ეკრანზე აინთება გაუმართაობის კოდი.
ამ კოდის მიხედვით, ოპერატორმა უნდა მოძებნოს გაუმართაობის მიზეზი და გამოასწოროს იგი.
ქვემოთ მოცემულია xcmg სატვირთო ამწეების უსაფრთხოების სისტემის გაუმართაობის კოდების დეკოდირება.
Გაუმართაობა |
გზა |
||
სამუშაო |
Დიაპაზონი |
შემცირება |
|
სამუშაო |
Დიაპაზონი |
Მომატება |
|
არა |
ოპერაციული მდგომარეობა არ არის შენახული კოდი არჩეულია მთავარი ბუმი არის უნებართვო ზონაში. |
Მობრუნება |
|
ბუმის სიგრძე ფარგლებს გარეთაა დასაშვები სიგრძე |
1. მთავარი ბუმი ძალიან გახანგრძლივებულია, ან პირიქით, ბოლომდე არ არის გაშლილი. მაგალითად, მხრების მაქსიმალური სიგრძე გადააჭარბა. 2. დარეგულირდა სენსორი სიგრძე, მაგალითად, კაბელი ჩამორჩა დისკის მავთულს 3. ზამბარებთან დაკავშირებული პრობლემები მავთულის ყუთში, მაგ. გატეხილი მავთული |
1. გააგრძელეთ ან ამოიღეთ პირველადი ბუმი სასურველიმდე 2. ამოიღეთ ბუმი და შეამოწმეთ, აჩვენებს თუ არა სენსორი არანორმალურ მონაცემებს. სიმაღლის დაყენება 3. შეცვალეთ ნაკრები გაზაფხულის ჩათვლით მოძრავი ბორბალი. Ამის შემდეგ დაარეგულირეთ სენსორი |
|
ძირითადი ბუმის სიგრძის სენსორის ძაბვა ლიმიტის ქვემოთ |
1. სიგრძის სენსორის რღვევა |
1. შეცვალეთ სენსორი 2. DGA6.i.3 მოწყობილობაში სწორის სიმულაცია მნიშვნელობა |
|
ზეთის წნევის სენსორის ძაბვა ლიმიტის ქვემოთ |
1. სიგრძის სენსორის რღვევა 2. არ არის მხარდაჭერილი PDB-ის მიერ 3.ელექტრული ნაწილების გაუმართაობა |
1. შეცვალეთ სენსორი 2. DGA6.i.3 მოწყობილობაში სწორის სიმულაცია მნიშვნელობა 3. შეცვალეთ სენსორი |
|
Ვოლტაჟი |
შეხედე |
შეხედე |
|
პირველადი ბუმის კუთხის სენსორის ძაბვა ლიმიტის ქვემოთ |
1. გატეხილი კუთხის სენსორი 2. ელექტრო ნაწილების ავარია |
1. შეცვალეთ სენსორი 2. DGA6.i.3 მოწყობილობაში სწორის სიმულაცია მნიშვნელობა |
|
გაზომვები |
შეხედე |
შეხედე |
|
გაზომვები |
შეხედე |
შეხედე |
|
გაზომვები |
შეხედე |
შეხედე |
|
გაზომვები |
შეხედე |
შეხედე |
|
გაზომვები |
შეხედე |
შეხედე |
|
შეცდომა |
+ UB სისტემა არ იწყებს სისტემას + UB სისტემამ ვერ აღმოაჩინა აღჭურვილობის აქტივაციის სისტემა სისტემის ჩართვა/გამორთვის კონტაქტის შეცდომა + UB |
სისტემა ისევ ჩართეთ / გამორთეთ + UB |
|
შეცდომა |
სისტემურ პროგრამაზე პასუხისმგებელი ელემენტის რღვევა გატეხილი Flash-EPROM |
დააინსტალირეთ სამუშაო პროგრამა შეცვალეთ ძირითადი ერთეული |
|
პროგრამა |
არა |
Დაინსტალირება |
|
არა |
არა |
Დაინსტალირება |
|
შეცდომა |
მსხვრევა |
ჩანაცვლება |
|
შეცდომა გაზომვები |
CRC მეხსიერების სიგნალის შეცდომა ბატარეის დატენვის გარეშე (1 kOhm,<2V) ძირითადი ერთეულის დაშლა |
გაზარდეთ LMI შეცვალეთ ძირითადი ერთეულის ბატარეა შეცვალეთ ძირითადი ერთეული |
|
შეცდომა |
გატეხილი Flash-EPROM |
შეცვალეთ ძირითადი ერთეული |
|
შეცდომა |
ამწის ციფრულ მონაცემებში შენახული არასწორი მონაცემები (ჩატვირთვის მრუდი) გატეხილი Flash-EPROM |
სწორი მონაცემების დაყენება შეცვალეთ ძირითადი ერთეული |
|
შეცდომა |
არა |
Დაინსტალირება |
|
შეცდომა |
ამწის ციფრულ მონაცემებში შენახული არასწორი მონაცემები გატეხილი Flash-EPROM |
შეცვალეთ ძირითადი ერთეული |
|
შეცდომა |
ამწის ციფრულ მონაცემებში შენახული არასწორი მონაცემები გატეხილი Flash-EPROM |
აღადგინეთ ან დააინსტალირეთ სწორი მონაცემები შეცვალეთ ძირითადი ერთეული |
|
შეცდომა |
გატეხილი ან მოკლე ჩართვა CAN ავტობუსის სადენში მთავარ ერთეულსა და CAN ავტობუსის მავთულის მოკლე ჩართვა |
შეამოწმეთ კავშირი შეცვალეთ ძირითადი ერთეული შეცვალეთ CAN ავტობუსის მავთული |
|
შეცდომა |
გატეხილი მავთული მთავარ ერთეულსა და სენსორს შორის CAN ავტობუსის გამომავალი მარცხი მთავარ ერთეულზე გატეხილი სენსორი |
შეამოწმეთ კავშირი შეცვალეთ ძირითადი ერთეული შეცვალეთ სენსორი |
|
შეცდომა |
სენსორის ელემენტის ანალოგური მნიშვნელობები არ არის მხარდაჭერილი |
შეცვალეთ სენსორი |
|
შეცდომა |
შეხედე |
შეხედე |
|
შეცდომა |
შერჩეული |
აირჩიეთ სხვა ოპერაციული პარამეტრები შეამოწმეთ შეხების პროგრამა |
|
შეცდომა |
გამოთვლილი |
შეამოწმეთ შეხების პროგრამა |
|
კოდი |
კოდი |
გთხოვთ აირჩიოთ |
|
არა |
გატეხილი მონიტორის კაბელი ან გატეხილი მონიტორი CAN სისტემის გაუმართაობა |
შეცვალეთ მონიტორი ან კაბელი |
|
აქტიური |
Ჭარბი |
ხელახლა დააინსტალირეთ სისტემა შეამოწმეთ კავშირები |
|
Მოკლე |
A2B მავთულის მოკლე ჩართვა A2B გადამრთველის დამაკავშირებელი მავთულის მოკლე ჩართვა |
შეცვალეთ A2B გადამრთველი |
|
Გათიშვა |
A2B მავთულის წრედის გამორთვა A2B გადამრთველის დამაკავშირებელი მავთულის წრედის გამორთვა |
შეაერთეთ ან შეცვალეთ გადამრთველი A2B შეაერთეთ ან შეცვალეთ დამაკავშირებელი მავთული |
|
არა |
სენსორის შეცდომა CAN ავტობუსის დაყოვნება რადიოგრაფიის შეფერხება არასწორი რადიო შეტყობინების ID |
შეცვალეთ A2B გადამრთველი შეცვალეთ დამაკავშირებელი მავთული Ბატარეის შეცვლა დააყენეთ ID DFG6.i.2-ში |
|
შეცდომა |
წაშლა |
ისევ |
|
აქტიური ციფრული |
Ჭარბი |
ხელახლა დააინსტალირეთ სისტემა შეამოწმეთ კავშირები |
|
არა |
მოკლე |
ჩანაცვლება |
2.1.1 კომპონენტის ფუნქციები
2.1.3 ექსპლუატაცია და შეკეთება
2.2. ამწევი მექანიზმი
2.2.1 კომპონენტის ფუნქციები
2.2.3 ექსპლუატაცია და შეკეთება
2.3.1 კომპონენტის ფუნქციები
2.4. სვინგის მექანიზმი
2.4.1 კომპონენტის ფუნქციები
2.4.3 ექსპლუატაცია და შეკეთება
2.5 ჰიდრავლიკური ძრავა
2.5.1 კომპონენტის ფუნქციები
2.6.1 კომპონენტის ფუნქციები
2.6.3 დაშლა და აწყობა
2.7.1 კომპონენტის ფუნქციები
2.8.1 კომპონენტის ფუნქციები
2.8.3 დაშლა და აწყობა
2.9.1 კომპონენტის ფუნქციები
2.9.3 დაშლა და აწყობა
2.10.1 კომპონენტის ფუნქციები
2.10.3 დაშლა და აწყობა
2.11.1 კომპონენტის ფუნქციები
2.11.3 ექსპლუატაცია და შეკეთება:
2.12.1 კომპონენტის ფუნქციები
2.12.4 დაშლა და აწყობა
2.13.1 კომპონენტის ფუნქციები
2.13.3 დაშლა და აწყობა
3.1 სერვისი
3.2 ონკანის გაწმენდა
3.3 ცხიმი
3.3.1 ჰიდრავლიკური ზეთი
3.3.2 გადაცემათა კოლოფის ზეთი
3.3.3 ცხიმი
3.4 ბრუნი ცეცხლმაქრებისთვის
4.2 თოკის შეცვლა
4.2.1 თოკის უარყოფის მაჩვენებელი
4.2.3 თოკის შეცვლის პროცედურა
4.3.1 სიფრთხილის ზომები მანქანის მართვისას
4.3.2 ჩანაცვლების მეთოდი
ნაწილი 5. აპლიკაციები
წინასიტყვაობა
ეს სახელოსნოს სახელმძღვანელო ეხება QY25K5S სატვირთო ამწეს.
ეს სარემონტო სახელმძღვანელო აღწერს QY25K5S სატვირთო ამწის შეკეთებისა და მოვლის პროცედურებს (შემდგომში - ამწე), რათა გაეცნოთ სატვირთო ამწის ძირითადი კომპონენტების ტექნიკურ მახასიათებლებსა და მუშაობის პრინციპებს, უზრუნველყოს სათანადო შეკეთება და ტექნიკური მომსახურება. სატვირთო ამწის შენარჩუნება, სატვირთო ამწის ოპტიმალური ტექნიკური მდგომარეობის შენარჩუნება და სატვირთო ამწის მუშაობის ეფექტურობის გაზრდა, ამწეების მუშაობის უსაფრთხო შესრულების უზრუნველყოფა, სატვირთო ამწის მომსახურების ვადის გახანგრძლივება.
ეს სახელმძღვანელო შეიცავს დიზაინის დიაგრამებს და სატვირთო ამწეს ძირითადი კომპონენტების სქემატურ დიაგრამებს, რაც მომხმარებელს უადვილებს შეკეთების დროს საჭირო ინფორმაციის მოძიებას დანაყოფებისა და ნაწილების შესახებ "სატვირთო მანქანის შეკრებებისა და ნაწილების კატალოგის" შესაბამისად. ამწე".
ეს სარემონტო ინსტრუქცია და სხვა თანმხლები ტექნიკური დოკუმენტები არის სატვირთო ამწეს ტექნიკური დოკუმენტაციის განუყოფელი ნაწილი, შეინახეთ იგი სალონში მისაწვდომ ადგილას მისი მომსახურების ვადის განმავლობაში. ეს სახელმძღვანელო გამოიყენება როგორც სახელმძღვანელო ამ სატვირთო ამწეს შეკეთებისა და ექსპლუატაციისათვის. მომხმარებლისთვის აკრძალულია განყოფილებების და ნაწილების სპონტანური შეკეთება, რომლებიც უნდა შეკეთდეს პროფესიონალების მიერ სახელმძღვანელოს მოთხოვნების შესაბამისად, წინააღმდეგ შემთხვევაში მომხმარებელი სრულად უნდა იყოს პასუხისმგებელი სპონტანურ რემონტთან დაკავშირებულ ყველა შედეგზე, ჩვენი კომპანია არ ეკისრება რაიმეს. პასუხისმგებლობა ნებისმიერ შედეგებზე, რომელიც გამოწვეულია მომხმარებლის მიერ წინამდებარე სახელმძღვანელოში მოცემული რემონტისა და ტექნიკური მოთხოვნების შეუსრულებლობით.
სატვირთო ამწეს საგარანტიო ვადა განისაზღვრება „პროდუქტის საგარანტიო მომსახურების ხელშეკრულების“ შესაბამისად. სატვირთო ამწეს შესაკეთებლად დაუკავშირდით ჩვენს კომპანიას, ჩვენ მოგაწვდით პროფესიონალ სპეციალისტებს, ან დაუკავშირდით ჩვენი კომპანიის ოფიციალურ სერვის ცენტრს რემონტისა და ტექნიკური მომსახურებისთვის.
ჩვენი კომპანია იტოვებს უფლებას შეცვალოს "სარემონტო სახელმძღვანელოს" შინაარსი ტექნოლოგიის გაუმჯობესების შემდეგ წინასწარი გაფრთხილების გარეშე, თქვენი გაგების იმედი გვაქვს. ამ სახელმძღვანელოში მოცემული ზოგიერთი გრაფიკული და ტექსტური ინფორმაცია შეიძლება განსხვავდებოდეს რეალური პროდუქტებისგან გაუმჯობესებული დიზაინის გამო და ა.შ., თუმცა ეს არ იმოქმედებს პროდუქტის ნორმალურ ფუნქციონირებაზე, სატვირთო ამწის ტექნიკური მდგომარეობა განისაზღვრება ფაქტობრივი პროდუქტის მიხედვით.
ნაწილი 1. უსაფრთხოების ზომები რემონტისა და მოვლის დროს
სიფრთხილის ზომები ამწეს ტექნიკური დათვალიერებისა და შეკეთებისას
ამწის მოვლა-პატრონობის ჩატარებისას განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ უსაფრთხოებას, შეკეთების დაწყებამდე შეაჩერეთ ამწის მუშაობა, განურჩევლად იმისა, არის ამწე დატვირთულ ან დატვირთულ მდგომარეობაში, აკრძალულია ამწის შეკეთება, თუ ამწე. არის მუშა მდგომარეობაში.
ამ ამწის შეკეთება უნდა ჩატარდეს გაწვრთნილი ერთგული ტექნიკოსების მიერ, რომლებიც სერთიფიცირებულნი არიან შესაბამისი სარემონტო სამუშაოების ჩასატარებლად.
ნუ შეასრულებთ რემონტს არაჯანსაღი ან ნასვამ მდგომარეობაში ან მედიკამენტების მიღების შემდეგ.
ნებისმიერმა არასწორმა ან დაუდევრმა შეკეთებამ შეიძლება გამოიწვიოს პირადი დაზიანება და ამწეს დაზიანება.
როდესაც ამწე მოძრაობს, დაცული უნდა იყოს ადგილობრივი მოძრაობის წესები და სამართლებრივი მოთხოვნები.
თუ შეკეთება უნდა განხორციელდეს გაშლილი სამაგრებით, დარწმუნდით, რომ შეკეთების დაწყებამდე არ არის დაბრკოლებები ამწის ირგვლივ, არ შეაკეთოთ დამხმარე ჰიდრავლიკური სისტემა გაშლილი სამაგრებით გაშლის შემდეგ.
რემონტის დაწყებამდე დარწმუნდით, რომ სატვირთო ამწე სწორად ჩერდება უსაფრთხო ადგილას და განათავსეთ გამაფრთხილებელი ნიშანი „არ შეეხოთ“ სალონში.
რემონტის დაწყებამდე დაადგინეთ სატვირთო ამწის ტექნიკური მდგომარეობა და გაუმართაობის ადგილი, რათა თავიდან აიცილოთ უსაფრთხოების რისკები რემონტის დროს.
სატვირთო ამწეების შეკეთებისას ტექნიკური პერსონალი უნდა ატაროს დამცავი სათვალეები, დამცავი ტანსაცმელი, დამცავი ფეხსაცმელი და ა.შ.
ლითონის კონსტრუქციის ელექტრო შედუღებამდე (გაზის შედუღებამდე), ტექნიკურმა პერსონალმა უნდა ამოიღოს აალებადი და ფეთქებადი ნივთიერებები სამუშაო ადგილის ირგვლივ, შეამოწმოს ხანძარსაწინააღმდეგო და სხვა ხანძარსაწინააღმდეგო აღჭურვილობის ფუნქციონირება უსაფრთხოების საფრთხის თავიდან ასაცილებლად.
ნებისმიერი მილის, ფიტინგების ან მასთან დაკავშირებული კომპონენტების გათიშვამდე, ჯერ გაათავისუფლეთ წნევა მილებიდან და კომპონენტებიდან, მიაქციეთ ყურადღება სისტემაში ნარჩენი წნევის გამო დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, შიშველი ხელებით არ შეამოწმოთ წნევის ქვეშ მყოფი ზეთის გაჟონვის არსებობა/არარსებობა.
დამწვრობის თავიდან ასაცილებლად, ყურადღება მიაქციეთ, რომ ამწის გაჩერებისას მოერიდოთ კონტაქტს მაღალტემპერატურულ ნაწილებთან, მაღალი ტემპერატურის სითხეებთან და ორთქლთან მილსადენებში, ხაზებსა და ღრუებში.
სატვირთო ამწეში გამოყენებული სამუშაო სითხეები არის ტოქსიკური ან აალებადი ნივთიერებები, ფრთხილად იყავით სამუშაო სითხეებთან მუშაობისას, სამუშაო სითხეები უნდა ინახებოდეს ბავშვებისთვის მიუწვდომელ ადგილას, რათა თავიდან იქნას აცილებული სამუშაო სითხის შემთხვევითი გადაყლაპვა.
დაუშვებელია ზეთის ორთქლის ჩასუნთქვა ან გამოყენებული ზეთებთან ხანგრძლივი კონტაქტი, ზეთებთან შეხების შემდეგ კანი დროულად დაიბანეთ საპნით და წყლით. თუ ზეთი მოხვდება თვალებში, დაუყოვნებლივ ჩამოიბანეთ თვალები დიდი რაოდენობით წყლით და მიმართეთ ექიმს.
სარემონტო სამუშაოების არასწორმა შესრულებამ შეიძლება გამოიწვიოს დანაყოფების და ნაწილების დაზიანება, სატვირთო ამწეების გაუმართაობის ალბათობის გაზრდა.
დაუშვებელია ამწეზე შედუღების სამუშაოების შესრულება ანთებით. ამწეზე შედუღებამდე გათიშეთ კაბელები ბატარეის დადებითი (+) და უარყოფითი (-) ტერმინალებიდან. შედუღებისას მანძილი დამიწების წერტილსა და შედუღების წერტილს შორის უნდა იყოს რაც შეიძლება მოკლე, მანძილი არ უნდა აღემატებოდეს 500მმ-ს, არ გაიაროს მიკროსქემის დაფა, შედუღების შემდეგ შეაერთეთ და დააფიქსირეთ კონექტორები სწორად.
ამწის პირველადი ბუმის ან მეორადი ბუმის დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული ავარია. დაზიანებულმა საყრდენმა, ქინძისთავის მოხრილმა ან დაკარგულმა, ან შედუღების ნაკერმა შეიძლება შეასუსტოს ბუმის ფერმისა და ბუმის სიმტკიცე. ყოველდღიურად შეამოწმეთ ამწე ბუმის დაზიანება. დაუშვებელია დაზიანებული ამწის ბუმის გამოყენება. ყურადღება!!!ვინაიდან ბუმი დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან, ბუმი უნდა შეკეთდეს სპეციალური მეთოდით, საჭიროების შემთხვევაში რჩევისთვის მიმართეთ თქვენს დილერს.
ამწის შეკეთება ან რეგულირება აწეული დატვირთვით ან გაშლილი ღეროებით შეიძლება გამოიწვიოს საშიში დატვირთვით ან ბუმით მანიპულირება, რაც გამოიწვევს ავარიებს.
სარემონტო და სარემონტო სამუშაოების შესრულებამდე ჩამოწიეთ დატვირთვა მიწაზე და ჩამოწიეთ ბუმები სათანადოდ სამაგრზე.
ჰიდრავლიკურ სისტემაში წნევა დიდხანს დარჩება, მოხსნის წნევას სისტემაში კორექტირებისა და ტექნიკური სამუშაოების ჩატარებამდე. თუ ზეწოლა სათანადოდ ვერ განთავისუფლდება ტექნიკური სამუშაოების დაწყებამდე, შეიძლება მოხდეს სარქვლის გაუმართაობა ან ცხელი ზეთის უეცარი აფეთქება და შემთხვევითი წნევის ფიტინგები.
ყურადღება!!! სისტემა უნდა იყოს სათანადოდ დაქვეითებული სერვისის დაწყებამდე, წინააღმდეგ შემთხვევაში წნევამ შეიძლება საფრთხე შეუქმნას ამწე მუშაობის დროს ან ცხელი ზეთის სწრაფ გამოყოფას და დანამატის უეცარი აფეთქებას, რაც გამოიწვევს მოწყობილობის დაზიანებას და პერსონალურ დაზიანებას.
ამწეების შეკეთება და მოვლა
ნაწილი 2. ამწე ინსტალაციის შეკეთება და მოვლა
2.1 ბუმები და ტელესკოპური მექანიზმები
2.1.1 კომპონენტის ფუნქციები
1. ბუმების და ტელესკოპური მექანიზმების აღწერა
ბუმები არის ამწის ძირითადი ტარების ელემენტები და სამუშაო სხეულები, რომლებიც შექმნილია ამწეების მუშაობის დროს ტვირთის, ქარის დატვირთვისა და სხვა სხვადასხვა დატვირთვის გაუძლო, ტელესკოპური მექანიზმები შექმნილია ბუმების სიგრძის შესაცვლელად.
2. საბალანსო სარქველი 5300
5300 დამაბალანსებელი სარქველი განლაგებულია ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრის უკანა მხარეს და საშუალებას იძლევა თავიდან აიცილოს ჰიდრავლიკური ცილინდრის ღეროს სპონტანური უკანდახევა, როდესაც საკონტროლო ბერკეტი ნეიტრალურ მდგომარეობაშია, რათა უზრუნველყოს ბუმის სტაბილური შებრუნების სიჩქარე ბუმის ამოღების კონტროლის დროს. გარდა ამისა, 5300 დამაბალანსებელი სარქველი ხელს უშლის ჰიდრავლიკური ცილინდრის ღეროს უეცარ უკან დახევას, თუ ბომის ტელესკოპური ცილინდრის შლანგი მკვეთრად გატყდება.
2.1.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი
ამწე აღჭურვილია ხუთსექციიანი მთავარი ბუმით, ორი ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრი გადაჰყავს მეორე, მესამე, მეოთხე, მეხუთე ბუმის სექციებს თანმიმდევრულ და სინქრონულ ტელესკოპში, ანუ პირველადი ჰიდრავლიკური ცილინდრი ამოძრავებს მეორე, მესამე, მეოთხე, მეხუთე ბუმის სექციებს. ერთდროული გაფართოება, შემდეგ მეორადი ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრი და თოკი მიჰყავს მესამე, მეოთხე, მეხუთე ბუმის მონაკვეთებს სინქრონულ გაფართოებამდე; უკან დახევისას, პირველ რიგში, მეორადი ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრი და თოკი აქცევს მესამე, მეოთხე, მეხუთე ბუმის სექციებს სინქრონულ შებრუნებაში, პირველადი ჰიდრავლიკური ცილინდრი გადააქვს მეორე, მესამე, მეოთხე, მეხუთე ბუმის სექციები ერთდროულ ამობრუნებაში. წნევის შემამცირებელი სარქვლის გააქტიურების წნევა არის 14 მპა, რათა თავიდან იქნას აცილებული ღეროს დახრილობა ძალიან მაღალი წნევის გამო ბუმის გაფართოებისას.
2.1.3 ექსპლუატაცია და შეკეთება
1. კაბელების რეგულირება
ამწის ოპერაციების შესრულებისას, ბუმის სიგრძე შეიძლება შეიცვალოს თოკზე ან კაბელზე დატვირთვის გავლენის ქვეშ; ყოველთვიურად შეამოწმეთ ბუმის ტელესკოპის მდგომარეობა და განახორციელეთ საჭირო კორექტირება.
საფრთხე!!!არასინქრონული ტელესკოპის ან რხევების გამოვლენის შემთხვევაში უნდა მოხდეს მისი დროული კორექტირება, მუშაობის გაგრძელება დასაშვებია მხოლოდ პრობლემის აღმოფხვრის შემდეგ. ამის შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს თოკის ან კაბელის გადმოხტომა ან გატეხვა, რასაც სერიოზული შედეგები მოჰყვება!
სატვირთო ამწის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად, რეგულარულად უნდა განახორციელოთ საჭირო კორექტირება! რეგულირების მეთოდი შემდეგია: აწიეთ ბუმი 60°-მდე, განმეორებით დატოვეთ ბუმის ყველა მონაკვეთი ბოლომდე გაშლილი, შემდეგ სრულად ამოიღეთ. დატოვე მესამე, მეოთხე, მეხუთე ბუმის განყოფილებები გარკვეულ მანძილზე, შემდეგ ჩამოწიეთ ბუმი, ცალკე სინქრონულად დააყენეთ II მეხუთე ბუმის განყოფილების საკაბელო კაკალი და I მეოთხე ბუმის განყოფილების საკაბელო კაკალი მესამეს სინქრონულ ტელესკოპამდე. , მეოთხე, მეხუთე ბუმის სექციები და რხევების გარეშე, შემდეგ გამკაცრეთ საკაბელო კაკალი (იხ. სურათი 1-1 და სურათი 1-2).
ბრინჯი. 2-1. ტელესკოპური მექანიზმი (ბუმის თავი)
ბრინჯი. 2-2. ბუმის თავის დაყენების ადგილი
როდესაც ბუმი მთლიანად ამოწეულია, თუ ძირითადი ბუმის მონაკვეთსა და ბუმს შორის მანძილი 1-2 მმ-ზე მეტია, შედუღეთ სადგამი ბუმის თავის წინა მხარეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ჰიდრავლიკური ცილინდრისა და კაბელის დატვირთვის სიმძლავრე იმოქმედებს.
- თუ მორგების დროს აღმოჩენილია ვიბრაცია, წაისვით ცხიმი სლაიდერების კონტაქტურ ზედაპირებზე ორ ბუმის განყოფილებას შორის.
- სრულად არ გააფართოვოთ და არ ჩამოწიოთ ბუმი ცხიმის წასმისას, დეტალებისთვის იხილეთ სარეიტინგო დაფა ან ამწე მაგიდა.
- თხილის დაჭიმვისას თავიდან აიცილეთ კაბელების ბრუნვა.
2. სლაიდერების რეგულირება
სატვირთო ამწე მომხმარებლისთვის გადაცემამდე სლაიდერები სწორად იყო მორგებული. გამოყენების პროცესში სლაიდები თანდათან ცვდებიან და თხელდებიან, ხახუნის ან გვერდითი მოხვევის გამო სასრიალოების სერიოზული ცვეთა, გვერდითი დატვირთვის, სხვა მიზეზების გამო ბუმის დასაშვებ სისწორეზე გადამეტების შემთხვევაში, სლაიდები უნდა დარეგულირდეს. ბუმის თავის სლაიდერი შეიძლება დარეგულირდეს მომხმარებლის მიერ კლირენსის რეგულირებით ბუმის თავის სლაიდერის მარეგულირებელი ჭანჭიკით; ბუმის შახტის სლაიდერის რეგულირება მოითხოვს ბუმის დაშლას, კლირენსის რეგულირებას სლაიდერის ქვეშ შიგთავსების რაოდენობის გაზრდით ან შემცირებით (იხ. სურათი 1-3).
ბრინჯი. 2-3 სლაიდერების რეგულირება
- სლაიდერების მორგებამდე ბუმი სრულად უნდა იყოს გაშლილი.
- როგორც წესი, ბუმის ღეროს სლაიდერის რეგულირება უნდა მოხდეს გაწვრთნილი, თავდადებული ტექნიკური პერსონალის მიერ.
2.2. ამწევი მექანიზმი
2.2.1 კომპონენტის ფუნქციები
ამწევი მექანიზმი არის სამუშაო სხეული თოკების გამოყენებით ტვირთის ასაწევად და დასაწევად.
2.2.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი
ამწევი მექანიზმი შედგება ორი ნაწილისაგან - ბარაბანი და გადაცემათა კოლოფი. ეს გადაცემათა კოლოფი არის ორსაფეხურიანი პლანეტარული გადაცემათა კოლოფი და შიგნიდან ზეთოვანია ჩაძირვით. გადაცემათა კოლოფის გამომავალი ლილვი უკავშირდება ბარაბანი ჭანჭიკით; შეყვანის ლილვის ბოლოს დამონტაჟებულია სველი მუხრუჭი.
ბრინჯი. 2-4. ვინჩის გადაცემათა კოლოფის დიზაინის დიაგრამა
2.2.3 ექსპლუატაცია და შეკეთება
1. ზოგადი ინფორმაცია
სამუშაოს დასრულების შემდეგ ყოველდღე შეამოწმეთ ზეთის გაჟონვის არსებობა/არარსებობა სამუხრუჭე და ძრავის ინტერფეისის მეშვეობით, ჭანჭიკებისა და ხრახნების გაფხვიერება, არანორმალური ფენომენის შემთხვევაში, პრობლემები დროულად უნდა აღმოიფხვრას.
რაც შეეხება ახალ გადაცემათა კოლოფს, შეცვალეთ ზეთი ერთხელ მუშაობის პირველი 100 საათის შემდეგ, შემდეგ შეცვალეთ ზეთი მუშაობის 500 საათის შემდეგ, შემდეგ შეცვალეთ საპოხი ზეთი ყოველ 1000 საათში ერთხელ ან მუშაობის 12 თვეში (თუ გადაცემათა კოლოფი მუშაობს ნაკლები 1000 საათი 1 წლის განმავლობაში, ზეთის შეცვლა წელიწადში ერთხელ). ზეთის გამოწურვისას უმჯობესია გადაცემათა კოლოფი 15 წუთის განმავლობაში იმუშაოთ, რათა საპოხი ზეთი მთლიანად დაიწიოს.
2. ზეთის გამოცვლა
გააჩერეთ ამწე დაბალ ადგილზე, შეამოწმეთ ზეთის დონე ჯალამბარის გადაცემათა კოლოფში და დროულად მიიტანეთ ზეთის დონე საჭირო ნორმამდე. საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ ზეთი ახალით, ზეთი უნდა შეიცვალოს შემდეგი თანმიმდევრობით:
ა) წინასწარ მოამზადეთ კონტეინერი გამოყენებული ზეთის შესაგროვებლად.
ბ) გახსენით ზეთის დონის საცობი.
გ) ამოიღეთ ზეთის გადინების საცობი.
დ) გამოყენებული ზეთი გადაწურეთ მომზადებულ ჭურჭელში.
ა) გასუფთავებული შტეფსელი ჩადეთ ზეთის გადინების ხვრელში.
ბ) ამოიღეთ ზეთის შემავსებლის საცობი.
გ) დაამატეთ ახალი ზეთი მოქნილი ძაბრის მეშვეობით, სანამ ზეთი არ დაიწყებს გადინებას ზეთის დონის ხვრელში.
დ) გამკაცრეთ ზეთის დონის საცობი.
ე) ამოიღეთ ძაბრი.
ვ) ხრახნიან ზეთის შემავსებლის საცობი.
2.3. საყრდენი მხარდაჭერა
2.3.1 კომპონენტის ფუნქციები
გადასახვევი რგოლი შექმნილია ამწის ინსტალაციის დასაკავშირებლად სატვირთო ამწე შასისთან, ამწე ინსტალაციის მბრუნავი ნაწილიდან და ტვირთის აწევისას, გადაბრუნების მომენტი გადადის შასზე საყრდენი საკისრით.
2.3.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი
ეს მოძრავი რგოლი არის ოთხპუნქტიანი საკონტაქტო რგოლი. მბრუნავი რგოლის შიდა რგოლი დაკავშირებულია შემობრუნებულ მაგიდასთან, გარე რგოლის მექანიზმი უკავშირდება ჩარჩოს, ფოლადის ბურთები დამონტაჟებულია შიდა რგოლსა და გარე რგოლს შორის, ფოლადის ბურთები კონტაქტშია რკალისებური სარბენი ბილიკის 4 წერტილთან. შეუძლია ერთდროულად გაუძლოს ღერძულ ძალას, რადიალურ ძალას და გადაბრუნების მომენტს.
ჭანჭიკების წინასწარ დაჭიმვის მომენტი არის 700-900 ნმ. შეამოწმეთ წინასწარ დაჭიმვის მომენტი მუშაობის 500 საათში ერთხელ და შეზეთეთ სარბენი ბილიკი მუშაობის 100 საათში ერთხელ.
2.3.3 მოძრავი რგოლის ღერძული და რადიალური კლირენსი
ბრინჯი. 2-5. მოძრავი რგოლის დიზაინის სქემა
- მაღალი სიმტკიცის ჭანჭიკები გამოიყენება სახვევი რგოლის შემაერთებელ ჭანჭიკებად, სასრიალო რგოლის ჭანჭიკების გამოცვლისას მომხმარებელმა უნდა შეიძინოს მაღალი სიმტკიცის ჭანჭიკები, რათა უზრუნველყოფილი იყოს რგოლის უსაფრთხოება.
- ყოველდღიურად შეზეთეთ სახვევი რგოლი, შეზეთეთ საპოხი წერტილები ზეთით ცხიმიანი იარაღით.
2.4. სვინგის მექანიზმი
2.4.1 კომპონენტის ფუნქციები
სასხლეტი მექანიზმი შექმნილია ამწე ინსტალაციის მოძრავი ნაწილის როტაციისთვის.
2.4.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი
სვინგის მექანიზმის რედუქტორი დამონტაჟებულია გრუნტზე, ეს მექანიზმი შედგება სვინგის მექანიზმის რედუქტორისაგან, ჰიდრავლიკური ძრავისგან. მაღალსიჩქარიანი ჰიდრავლიკური ძრავა ამოძრავებს 3-საფეხურიანი პლანეტარული გადაცემათა კოლოფს, სიმძლავრე მიეწოდება გამომავალი მექანიზმიდან, გადაცემათა კოლოფი ბრუნავს ჩარჩოზე დამაგრებული სახვევი რგოლის გარე მექანიზმთან ერთად, ანუ ხდება თვითბრუნვა და როტაცია, როგორც. შედეგად, ეს ამოქმედებს ამწეების ინსტალაციის მოძრავ მექანიზმს.
სვინგის მექანიზმი არის სველი ტიპის მრავალდისკიანი მუხრუჭები, მუხრუჭები ნორმალურად დახურულ მდგომარეობაშია, როდესაც წნევის ზეთი შეჰყავთ მუხრუჭში, მუხრუჭი ნორმალურად ღია მდგომარეობაშია და მექანიზმი თავისუფლად ბრუნავს. სტრუქტურის შემადგენელი ელემენტების შესახებ უფრო დეტალური ინფორმაციისთვის იხილეთ შეკრებებისა და ნაწილების კატალოგის განყოფილება "მბრუნავი მექანიზმი".
ბრინჯი. 2-6. სვინგის მექანიზმის დიზაინი
2.4.3 ექსპლუატაცია და შეკეთება
1. ზოგადი ინფორმაცია
გადაცემათა კოლოფის შემოწმება კვირაში ერთხელ, კერძოდ, შეამოწმეთ ზეთის გაჟონვის არსებობა/არარსებობა, არანორმალური ხმაური, გარემოს ტემპერატურასთან შესაბამისობა/დაუცველობა, ყურადღება მიაქციეთ ზეთის მარკას და ჩანაცვლების სიხშირეს.
ზეთის დონის შემოწმება უნდა განხორციელდეს სვინგის მექანიზმით სტაციონარული ზეთის ტემპერატურაზე, რომელიც უახლოვდება გარემოს ტემპერატურას.
ა) ამოიღეთ ზეთის შემავსებლის საცობი და ზეთის ლიანდაგი.
ბ) გახსენით ზეთის სადრენაჟო საცობი და გადაწურეთ ზეთი მომზადებულ ჭურჭელში.
გადაყარეთ გამოყენებული ზეთი ეკოლოგიურად სუფთა გზით.
გ) ახალი ზეთის დამატებამდე გაწმინდეთ გადაცემათა კოლოფი გამრეცხი ზეთით.
დ) გაწმინდეთ ზეთის გადინების საცობი, შემდეგ კარგად გამკაცრეთ.
ე) დაამატეთ ახალი ზეთი, ზეთის დონე უნდა იყოს ორ ნიშნულს შორის.
ვ) გამკაცრეთ ზეთის შემავსებლის საცობი და ზეთის ლიანდაგი.
- გაუმართაობის, თერმული გადატვირთვისას და დისკის ტიპის მუხრუჭის შეკეთებისას, როგორც წესი, შეცვალეთ დისკი, ზამბარა, ლუქი ახლით.
- სვინგის მექანიზმს აქვს ექსცენტრიულობის რეგულირების ფუნქცია, თუ ქსელის კლირენსი არ არის შეფასებული მნიშვნელობის ფარგლებში, დაარეგულირეთ ქსელის კლირენსი საქანელების სამონტაჟო ადგილის რეგულირებით.
2.5 ჰიდრავლიკური ძრავა
2.5.1 კომპონენტის ფუნქციები
ჰიდრავლიკური ძრავა არის ცვლადი სიმძლავრის ღერძულ-დგუშის ჰიდრავლიკური ძრავა, ეს არის სისტემის აღმასრულებელი ჰიდრავლიკური ელემენტი, რომელიც შექმნილია ჰიდრავლიკური ენერგიის მექანიკურ ენერგიად გადაქცევისთვის.
2.5.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი
ბრინჯი. 2-7. ჰიდრავლიკური ძრავის დიაგრამა
ჰიდრავლიკური ძრავა მუშაობს ცილინდრის კორპუსსა და გამომავალ ლილვს შორის გარკვეული კუთხით. ცილინდრის კორპუსსა და გამომავალ ლილვს შორის დახრილობის კუთხის შეცვლა საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ ჰიდრავლიკური ძრავის მიერ შეწოვილი ზეთის მოცულობა, რათა შეცვალოთ ჰიდრავლიკური ძრავის სიჩქარე და ბრუნი (იხ. სურ. 2-7). ჰიდრავლიკური ძრავის ბრუნვის მომენტი დამოკიდებულია გადაადგილებაზე, შესასვლელ წნევაზე და ჰიდრავლიკური ძრავის ნაკადის სიჩქარეზე. რაც უფრო დიდია გადაადგილება მოცემულ შესასვლელ წნევაზე, მით მეტია ჰიდრავლიკური ძრავის ბრუნვის მომენტი. რაც უფრო მცირეა სამუშაო მოცულობა გარკვეული დინების სიჩქარეზე, მით უფრო მაღალია ჰიდრავლიკური ძრავის სიჩქარე. ეს არის ცვლადი გადაადგილების ძრავის მუშაობის ძირითადი პრინციპი.
2.5.3 ტიპიური გაუმართაობა და მათი აღმოფხვრის მეთოდები
1. ჰიდრავლიკური ძრავის არასაკმარისი სიმძლავრე
შეაერთეთ ძრავის ზეთის გადინების ხაზი, შეამოწმეთ ზეთის გაჟონვის დონე; კარგი ძრავის ზეთის გაჟონვის დონე უმნიშვნელოა, თუ ზეთის გაჟონვის დონე მნიშვნელოვანია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის არასაკმარისი სიმძლავრე.
2. სისტემაში ნორმალური წნევით დატვირთვის აწევის შეუძლებლობა და ძრავიდან ზეთის გაჟონვის არარსებობა
ძრავის ცვლადი გადაადგილების რეგულატორის გაუმართაობა ან ცვლადი გადაადგილების რეგულირების ჭანჭიკის არასწორი რეგულირება.
2.6 ცენტრალური სვინგის ფიტინგები
2.6.1 კომპონენტის ფუნქციები
ცენტრალური მოძრავი მექანიზმების ფიტინგები შექმნილია ამწეების დამონტაჟებისა და შასის ჰიდრავლიკური მილსადენების დასაკავშირებლად, ელექტრო სადენების დასაკავშირებლად, რათა უზრუნველყოს მილსადენების და მავთულის უსაფრთხოება რხევის დროს.
2.6.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი
იხილეთ შასის ნაწილების კატალოგის ცენტრალური სვინგის ფიტინგების განყოფილება სამშენებლო ბლოკების შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის.
2.6.3 დაშლა და აწყობა
1. O-ring, O-ring, O-ring
2. O-ring
O-ring აწყობისას ჯერ მოათავსეთ O-ring ღარში, შემდეგ გადაიტანეთ O-ring ღარზე.
2.7 სვინგის ბუფერული სარქველი
2.7.1 კომპონენტის ფუნქციები
სვინგის დასასრულს აორთქლება და დამუხრუჭება, ინერციის მომენტის შემცირება მძიმე დატვირთვის ქვეშ საქანელების დამუხრუჭებისას.
2.7.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი
სვინგის ბუფერის გადამცვლელი სარქველი იძლევა წნევის შემსუბუქებას და ენერგიის მოხმარებას სვინგის ჰიდრავლიკურ სისტემაში, ამწე სვინგის მექანიზმის დროულ დამუხრუჭებას არასაკმარისი დამუხრუჭების თავიდან აცილების მიზნით, უზრუნველყოს სათანადო აორთქლება და დამუხრუჭების შესრულება საქანელური მოგზაურობის ბოლოს.
1. გადართვის სარქვლის პოზიციები
ჰიდრავლიკურად კონტროლირებადი გადამცვლელი სარქვლის ნეიტრალური პოზიცია არის დამუხრუჭების პოზიცია, როდესაც სალონში მდებარე საკონტროლო ბერკეტი გადადის, ზეთი ჰიდრავლიკურად კონტროლდება სარქვლის ზეთის შესასვლელში, ხოლო ჰიდრავლიკურად კონტროლირებადი გადამცვლელი სარქველი მდებარეობს მარცხნივ. პოზიციაზე, წნევის ზეთი მიედინება ხვრელში (P) და შედის ხვრელში (A), ხვრელი (A) აკავშირებს მბრუნავ ძრავას, ძრავა ამოძრავებს სახვევის პლატფორმას ამწის მარცხენა მხარეს, ანუ საათის ისრის საწინააღმდეგოდ ბრუნავს. შიგნით რხევის კონტროლის ბერკეტის გადაადგილებისას, ზეთი შედის ჰიდრავლიკურად მომუშავე სარქვლის ზეთის მიწოდების პორტში (B), ხოლო ჰიდრავლიკურად მოქმედი გადამყვანის სარქველი სწორ მდგომარეობაშია, როგორც ნაჩვენებია სურათზე, წნევის ზეთი მიედინება პორტში (P ) და პორტში (B), ხვრელი (B) მიერთებულია სასხლეტი მექანიზმის ძრავთან, ძრავა ამოძრავებს სახვევის პლატფორმას სატვირთო ამწის მარჯვენა მხარეს დასაბრუნებლად, ანუ საათის ისრის ბრუნვის მიმართულებით.
2. ნეიტრალური პოზიცია (დამუხრუჭების პოზიცია)
თუ საჭიროა სვინგის მექანიზმის დამუხრუჭება, გადაიტანეთ სვინგის მართვის ბერკეტი თავდაპირველ მდგომარეობაში, ანუ ჰიდრავლიკური გადამრთველი სარქველი უნდა იყოს ნეიტრალურ მდგომარეობაში, ნავთობის მიწოდება ნავთობის მიწოდების პორტებში (A) და (B) გათიშულია, თუ შესრულებულია მექანიკური დამუხრუჭება რხევის მექანიზმი, ტრიბუნა აგრძელებს ბრუნვას, ჩნდება დარტყმის ინერციული ძალა, ზეთის წნევა ძრავის გამოსასვლელში სწრაფად იზრდება, როდესაც წნევა მიაღწევს 20 მპა-ს (უსაფრთხო სარქვლის გააქტიურების წნევა), ზეთი გამოდის ძრავიდან. გასასვლელი, გადის დამცავი სარქველით და შედის მეორეში ძრავის ზეთის შესავალში, ზეთის მეორე შესასვლელში იქმნება ვაკუუმი, მაკიაჟი ხორციელდება მაკიაჟის გამშვები სარქველით, ხოლო ძრავა და დამცავი სარქველი ქმნიან ცირკულაციის წრეს.
ვინაიდან დამცავი სარქვლის გახსნა მოითხოვს ენერგიის მოხმარებას, უსაფრთხოების სარქვლის გახსნისას, დამუხრუჭების მიზნით დაიხარჯება სვინგის მექანიზმის ინერცია. წნევის გათავისუფლების ხანგრძლივობა, დამუხრუჭება ბევრად აღემატება მექანიკურ დამუხრუჭების ხანგრძლივობას, შესაბამისად, ის იძლევა მოხვევის ბოლოს დამუხრუჭების და დამუხრუჭების საშუალებას. აორთქლების და დამუხრუჭების ხარისხი რხევის დარტყმის ბოლოს, ანუ დამუხრუჭების დრო, შეიძლება დარეგულირდეს უსაფრთხოების სარქვლის საპასუხო წნევის რეგულირებით.
3. თავისუფალი როტაცია
როდესაც თოკი არის სატვირთო ამწეს კაუჭზე და ჩამოშვებული დატვირთვა გარკვეული კუთხით, იმისათვის, რომ ამოიღოთ კუთხე თოკსა და დაშვებულ დატვირთვას შორის და უზრუნველვყოთ ვერტიკალური პოზიცია, შესაძლებელია ელექტრომაგნიტური სარქველის შეერთება ისე, რომ პილოტით მომუშავე დამცავი სარქველი და ზეთის გადინების ხვრელი (L1) არის შეერთების მდგომარეობაში, t, ანუ ზეთის გამომავალი წნევა ახლოს არის ნულთან, ამ მომენტში გაიყვანეთ ვინჩის მართვის ბერკეტი ასაწევად, როცა თოკი დაჭიმულ მდგომარეობაშია. მბრუნავი მაგიდა ბრუნავს დატვირთვის გამწევი ძალის გავლენის ქვეშ, ძრავის ზეთის შესასვლელში იქმნება ვაკუუმი, დამუხტვა ხორციელდება მაკიაჟის გამშვები სარქველით ...
2.8 აწევის დამაბალანსებელი სარქველი
2.8.1 კომპონენტის ფუნქციები
ჰიდრავლიკური ძრავის სიჩქარეზე კონტროლის დაკარგვის პრევენცია აწეული ტვირთის წონის გავლენის ქვეშ (ჰიდრავლიკური ძრავის დასაშვები სიჩქარის გადაჭარბების პრევენცია ზეთის მიწოდებისას).
2.8.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი
ბრინჯი. 2-8. ამწე მექანიზმის დამაბალანსებელი სარქველის დიზაინის დიაგრამა
ჰიდრავლიკური ძრავის მიერ გამოშვების დროს ჰიდრავლიკური ზეთი გამოდის შესამცირებელი განყოფილებიდან და შედის ჰიდრავლიკურ ძრავში, ხოლო ზეთი მიედინება დროსელის საცობში, საკონტროლო წნევა მოქმედებს ბალანსის სარქვლის დგუშზე.
როდესაც წნევა აღემატება ზამბარის დაძაბულობას, დგუში მოძრაობს ზემოთ, ჰიდრავლიკური ზეთი მიედინება ნავთობის მიწოდების პორტში (C2) და ნავთობის მიწოდების პორტში (V2), რათა შეინარჩუნოს დატვირთვით გამოწვეული წნევა დატვირთვის შემცირებისას.
2.8.3 დაშლა და აწყობა
1. O-ring
როგორც წესი, ეს ნაწილები უნდა შეიცვალოს ახლით. შეკრების წინ წაისვით ჰიდრავლიკური ზეთი ან ცხიმი, მიაქციეთ ყურადღება, რომ არ დაზიანდეს შეკრებისას.
2. სარქველის ღერო, დგუში, დროსელის საცობი
შეამოწმეთ დროსელის საცობის ჩაკეტვის არსებობა/არარსებობა.
2.9 სარქველის ბლოკი ამწის დამონტაჟებისთვის
2.9.1 კომპონენტის ფუნქციები
ამწის ინსტალაციის ჰიდრავლიკური სქემების კონტროლი, ტელესკოპური რეჟიმების გადართვა, წვდომის გაზომვა, ზეთის მიწოდება ერთი ტუმბოთ ან მთავარი ჯალამბარის ორი ტუმბოთი, დამხმარე ჯალამბარი, სითხის მოძრაობის მიმართულების რთული პროპორციული კონტროლი, ნაკადის სიჩქარე, სითხის წნევა. ოპერაციული სიჩქარის უნაყოფო პროპორციული კონტროლი, ხოლო ერთდროულად აკონტროლებს რამდენიმე აქტივატორის სხვადასხვა დატვირთვას.
2.9.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი
ბრინჯი. 2-9. ამწის დამონტაჟების სარქვლის ბლოკის დიზაინის დიაგრამა
2.9.3 დაშლა და აწყობა
1. სარქვლის ბლოკი
არ წაისვათ ცხიმი სარქვლის ბლოკებს შორის O-რგოლებზე.
2. O-ring
როგორც წესი, ეს ნაწილი უნდა შეიცვალოს ახლით.
3. სარქველის ღერო, გამშვები სარქველი
თუ მოცურების ზედაპირებზე მცირე ნაკაწრები აღმოჩნდება, ზედაპირები შეახეხეთ წვრილმარცვლოვანი ზურმუხტის ქაღალდით ან აბრაზიული წვრილმარცვლოვანი ზოლით.
სარქვლის ღეროს, დგუშის და სხვა ელემენტების სარქვლის კორპუსში ჩასმისას ჯერ წაუსვით ჰიდრავლიკური ზეთი, ყურადღება მიაქციეთ ბრუნვის თავიდან ასაცილებლად.
სარქვლის ღეროს, დგუშის და სხვა ელემენტების სარქვლის სხეულში ჩასმის შემდეგ, შეამოწმეთ მოქნილობა.
სარქვლის ბლოკების სერიის ერთდროულად დაშლის შემდეგ, სარქვლის ღერო უნდა დამონტაჟდეს სარქვლის ბლოკში, რომელშიც ის იყო დამონტაჟებული.
2.10 საპილოტე სარქველი
2.10.1 კომპონენტის ფუნქციები
ამწის ინსტალაციის სარქვლის ბლოკის გადართვისთვის აუცილებელი ზეთის მიწოდების უზრუნველყოფა, ამწევი მექანიზმის მუხრუჭის გააქტიურება, სვინგის მექანიზმის მუხრუჭის გააქტიურება, უსაფრთხო განტვირთვა, დამცავი მოწყობილობის ფუნქციონირება 3 დარჩენილი საბაგირო შემობრუნებისგან.
სოლენოიდური სარქველების ფუნქციები
ბრინჯი. 2-10. სოლენოიდის სარქვლის ფუნქციური დიაგრამა
2.10.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი
სტრუქტურის შემადგენლობის შესახებ უფრო დეტალური ინფორმაციისთვის იხილეთ განყოფილება „ამწე სამონტაჟო მილების მონტაჟი“ „QY25K5S სატვირთო ამწეების შეკრებებისა და ნაწილების კატალოგში“.
2.10.3 დაშლა და აწყობა
1. O-ring
როგორც წესი, ეს ნაწილები უნდა შეიცვალოს ახლით.
სარქვლის ღეროზე ჯირკვლების დაყენებისას დააინსტალირეთ ისინი ორივე ბოლოზე, არ დაუშვათ ჯირკვლების გავლა სარქვლის ღეროში ღარში.
2. სარქველის ღერო, გამშვები სარქველი
თუ მოცურების ზედაპირებზე მცირე ნაკაწრები აღმოჩნდება, ზედაპირები შეახეხეთ წვრილმარცვლოვანი ზურმუხტის ქაღალდით ან აბრაზიული წვრილმარცვლოვანი ზოლით.
სარქვლის ღეროს, დგუშის და სხვა ელემენტების სარქვლის კორპუსში ჩასმისას ჯერ წაუსვით ჰიდრავლიკური ზეთი, ყურადღება მიაქციეთ ბრუნვის თავიდან ასაცილებლად.
სარქვლის ღეროს, დგუშის და სხვა ელემენტების სარქვლის სხეულში ჩასმის შემდეგ, შეამოწმეთ მოქნილობა.
2.11 ტელესკოპური მექანიზმის დამაბალანსებელი სარქველის კოჭა
2.11.1 კომპონენტის ფუნქციები
სატვირთო ამწის ტელესკოპური მექანიზმის დაჭერა ნებისმიერ სიმაღლეზე, ძრავის გამორთვისა და დაბლოკვის ხანგრძლივობის მიუხედავად.
2.11.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი
ბრინჯი. 2-11. ტელესკოპური მექანიზმის დამაბალანსებელი სარქველის კოჭის დიაგრამა
1 | ხრახნიანი დანამატი | 2 | O-ring 28x2.65 | 3 | ლაინერი |
4 | გაზაფხული | 5 | O-ring 34.5x3.55 | 6 | სარქველის ყდის |
7 | ნეილონის დამჭერი ბეჭედი (1) | 8 | O-ring48.7x3.55 | 9 | გაზაფხულის დამჭერი |
10 | O-ring16 | 11 | საბალანსო სარქვლის კოჭა | 12 | O-ring 28 |
13 | შეამოწმეთ სარქვლის ყდა | 14 | ნეილონის დამჭერი ბეჭედი (2) | 15 | O-ring 46.2x3.55 |
16 | გაზაფხული | 17 | O-ring 15 | 18 | O-ring 30x1.8 |
19 | O-ring 50х3.1 | 20 | ნეილონის დამჭერი ბეჭედი (3) | 21 | მარცხენა ბოლო ქუდი |
22 | O-ring 20 | 23 | მართვის დგუში |
- მოქმედების პრინციპი:
ა) ტელესკოპური ცილინდრის ღეროს დაგრძელება
ზეთი შედის ზეთის მიწოდების ხვრელში (B), გამშვები სარქველი იხსნება, ზეთი შედის ზეთის მიწოდების ხვრელში (A), ანუ ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრის დიდ ღრუში, ხოლო ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრის ღერო ვრცელდება.
ბ) ტელესკოპური ცილინდრის გამობრუნება
ზეთი გამოდის ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრის დიდი ღრუდან და შედის ზეთის მიწოდების ხვრელში (A), გამშვები სარქველი თიშავს ზეთის მიწოდებას, ხოლო ზეთის წნევა ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრის მცირე ღრუში მოქმედებს ზეთის მიწოდების ხვრელზე. (K) საკონტროლო დგუში, როდესაც საკონტროლო წნევა მიაღწევს 45 ბარს, ორი ძირითადი ზამბარა იკუმშება დამაბალანსებელი სარქვლის კოჭით და მოძრაობს მარჯვნივ, როგორც ნაჩვენებია, ზეთი გადის ზეთის კვების პორტში (A) და ზეთის შესანახში. პორტი (B), ხოლო ტელესკოპური ცილინდრის ღერო იხრება.
2.11.3 ექსპლუატაცია და შეკეთება:
ა) ტელესკოპური მექანიზმის დამაბალანსებელი სარქველის ამოღება და მონტაჟი SBPHC260
ამოიღეთ 4 უგულებელყოფის ჭანჭიკი, როგორც ნაჩვენებია ნახ. 2-11, მიამაგრეთ M10 ხრახნი (2) უკანა ხრახნიან საფარზე (3) აწყობისა და დაშლის ხელსაწყოს გამოყენებით (იხ. სურ. 2-12), გადაატრიალეთ ბერკეტი, ამოიღეთ ტელესკოპური მექანიზმი SBPHC260 დამაბალანსებელი სარქველი.
ბ) ტელესკოპური დამაბალანსებელი სარქველის დაყენება SBPHC260
გაასწორეთ ტელესკოპური დამაბალანსებელი სარქველი SBPHC260 სარქვლის ნახვრეტთან ჰიდრავლიკურ ცილინდრში, ჩასვით პირდაპირ ტელესკოპური დამაბალანსებელი სარქველი SBPHC260, დააინსტალირეთ 4 უკანა ბოლო ქუდის ჭანჭიკი (3) და სწორად გამკაცრეთ.
ბრინჯი. 2-12 ტელესკოპური ცილინდრის დამაბალანსებელი სარქველი
2.12 ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრები
2.12.1 კომპონენტის ფუნქციები
ამწის სამუშაოების შესრულებისას ბუმის სიგრძის შეცვლა ხორციელდება ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრით თოკის გამოყენებით, ამწის მუშაობის დროს ბუმის სიგრძის შენარჩუნება ასევე ხორციელდება ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრით.
2.12.2 ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრის მშენებლობა I
სტრუქტურის სტრუქტურის შესახებ უფრო დეტალური ინფორმაციისთვის იხილეთ „ტელესკოპიური ჰიდრავლიკური ცილინდრი“ „QY25K5S სატვირთო ამწე შეკრებებისა და ნაწილების კატალოგში“.
2.12.3 ტელესკოპური ჰიდრავლიკური ცილინდრი II დიზაინი
სტრუქტურის სტრუქტურის შესახებ უფრო დეტალური ინფორმაციისთვის იხილეთ „ტელესკოპიური ჰიდრავლიკური ცილინდრი“ „QY25K5S სატვირთო ამწე შეკრებებისა და ნაწილების კატალოგში“.
2.12.4 დაშლა და აწყობა
ა) ცილინდრის ლაინერიდან ღეროს შემადგენელი ნაწილების ამოღებისას იზრუნეთ, რომ არ დაზიანდეს ღეროს ზედაპირი, დგუში, ო-რგოლი და ა.შ.
ბ) ღეროს, ცილინდრის თავის ბრუნვის გასაადვილებლად, ცილინდრის ლაინერი გაასწორეთ ღეროს შუათან
გ) სარეზერვო ბეჭედი, O-ring
როგორც წესი, ეს ნაწილები უნდა შეიცვალოს ახლით. შეკრების წინ წაისვით ჰიდრავლიკური ზეთი ან ცხიმი, მიაქციეთ ყურადღება, რომ არ დაზიანდეს შეკრებისას.
დ) ღერო, დგუში, ცილინდრის ლაინერი
თუ მოცურების ზედაპირებზე მცირე ნაკაწრები აღმოჩნდება, ზედაპირები დამუშავეთ აბრაზიული წვრილმარცვლოვანი ზოლით. ღეროს შემადგენელი ელემენტების ცილინდრის ლაინერში ჩასმისას ჯერ სათანადოდ წაისვით ჰიდრავლიკური ზეთი მოცურების ზედაპირებზე, მიაქციეთ ყურადღება, რომ არ დაზიანდეს საყრდენი რგოლი, O-რგოლი და ა.შ.
2.13 გამგზავრების ჰიდრავლიკური ცილინდრი
2.13.1 კომპონენტის ფუნქციები
აუთრიჩ ჰიდრავლიკური ცილინდრი შექმნილია ბუმის აწევის შესაცვლელად გარე ჰიდრავლიკური ცილინდრის ღეროს ტელესკოპის საშუალებით, ამწე ოპერაციების შესრულებისას ბუმის აწევის შენარჩუნება ასევე ახორციელებს აუთრიჩ ჰიდრავლიკური ცილინდრით.
2.13.2 მუშაობის პრინციპი და დიზაინი
სტრუქტურის სტრუქტურის შესახებ უფრო დეტალური ინფორმაციისთვის იხილეთ „ტელესკოპიური ჰიდრავლიკური ცილინდრი“ „QY25K5S სატვირთო ამწე შეკრებებისა და ნაწილების კატალოგში“.
2.13.3 დაშლა და აწყობა
ა) სარეზერვო ბეჭედი, O-ring
როგორც წესი, ეს ნაწილები უნდა შეიცვალოს ახლით. შეკრების წინ წაისვით ჰიდრავლიკური ზეთი ან ცხიმი, მიაქციეთ ყურადღება, რომ არ დაზიანდეს შეკრებისას.
ბ) წნელი, დგუში, ცილინდრის ლაინერი
თუ მოცურების ზედაპირებზე მცირე ნაკაწრები აღმოჩნდება, ზედაპირები დამუშავეთ აბრაზიული წვრილმარცვლოვანი ზოლით.
2.14 ელექტრული სისტემის შეკეთება და მიკროსქემის დიაგრამები
2.14.1 ელექტროსისტემის შეკეთება
ამწე ინსტალაციის ელექტრული სისტემა ძირითადად შედგება ელექტრომომარაგების სქემისგან, დამწყებ სქემისგან, საპილოტე სარქვლის სქემისგან, განტვირთვის სარქვლის სქემისგან, 3 დარჩენილი საბაგირო შემობრუნებისთვის, ინსტრუმენტების კლასტერის ინდიკატორის სქემისგან, განათების სქემისგან. დატვირთვის ბრუნვის შეზღუდვის სისტემა, დამხმარე სქემები და ა.შ.
ეს სახელმძღვანელო აღწერს სატვირთო ამწე ელექტრული სისტემის ტიპურ გაუმართაობას, გაუმართაობის შესაძლო მიზეზებს და მათი აღმოფხვრის მეთოდებს ნაჩვენებია შემდეგ ცხრილში.
P/p No. |
სახელი |
გამომწვევი მიზეზები |
აღმოფხვრის მეთოდები |
ამწე ინსტალაციის ელექტრომომარაგების გათიშვა |
აფეთქებული ფუტი F1 (50A) |
||
დაწყების გადამრთველის უკმარისობა |
შეაკეთეთ (შეცვალეთ Br Acc-ით) ან შეცვალეთ |
||
მიწოდების რელეს დამწვრობა |
#9 მავთულის და მავთულის 1ლ გამოცვლა, დროებითი მოკლე ჩართვა |
||
გატეხილი მავთული |
|||
გაუმართაობა სინათლის წრედში |
პრობლემების მოგვარება შასის განათების პრობლემების მოგვარების მეთოდის მიხედვით |
||
დაბრუნების ხაზის ზეთის ფილტრის ინდიკატორის მუდმივი წვა |
დიფერენციალური წნევის რეგულატორის რბილი ზამბარა. |
სარქვლის კოჭის ამოღება, ზამბარის შეკეთება ან ზამბარის ახლით შეცვლა. |
|
აწევის ერთდროულად კონტროლის შეუძლებლობა, ბუმის დაწევა, ბუმის გახანგრძლივება |
ძაბვის სიგნალის ნაკლებობა დატვირთვის ბრუნვის შემზღუდველიდან (ძაბვის არარსებობა წრეში No43) |
დატვირთვის მომენტის შემზღუდველის შემოწმება |
|
რელე K5-ის გაუმართაობა |
შეკეთება ან შეცვლა |
||
დაზიანებულია გამტვირთავი სარქველი Y6 |
შეკეთება ან შეცვლა |
||
გატეხილი მავთული |
მავთულის ხელახლა დაკავშირება ან მარშრუტიზაცია |
||
დამცავი მოწყობილობის გაუმართაობა 3 დარჩენილი საბაგირო შემობრუნებისგან |
დამცავი მოწყობილობის გადამრთველების (A2), (A3) არასწორი რეგულირება 3 დარჩენილი საბაგირო შემობრუნებისგან. |
თოკის მორგება დარჩენილ 3-5 ბრუნზე და გასწორება გადამრთველის კონტაქტთან |
|
ელემენტების გაუმართაობა (A2), (A3) |
ელემენტების შეკეთება, შეცვლა (A2), (A3) |
||
მავთულის პრობლემა |
მავთულის შემოწმება და შეკეთება |
||
სოლენოიდის სარქვლის ფუნქციონირების შეუძლებლობა |
გატეხილი მავთული, ფხვიერი კონტაქტი ან ფხვიერი დამაკავშირებელი მიმაგრება |
შეკეთება და გამოცვლა |
|
სოლენოიდის სარქვლის დაწვა ან კოჭის გაუმართაობა (კერძოდ, თავისუფლად შემობრუნების სარქველი) |
შეკეთება და გამოცვლა |
შენიშვნა: ცხრილში მითითებული კოდების შესახებ უფრო დეტალური ინფორმაციისთვის იხილეთ მესამე ნაწილში მოცემული ამწეების დამონტაჟების გაყვანილობის დიაგრამა.
2.14.2 ძირითადი ელექტრული დიაგრამები
რემონტის გასაადვილებლად, ეს სახელმძღვანელო შეიცავს ამწეების დამონტაჟების სქემატურ გაყვანილობის დიაგრამებს, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც საცნობარო ინფორმაცია.
ბრინჯი. 2-15. ამწეების დამონტაჟების სქემატური დიაგრამა (გვერდი 1 8-დან)
ბრინჯი. 2-15. ამწეების დამონტაჟების სქემატური დიაგრამა (გვერდი 2 8-დან)
ბრინჯი. 2-15. ამწეების დამონტაჟების სქემატური დიაგრამა (გვერდი 3 / 8)
ბრინჯი. 2-15. ამწეების დამონტაჟების სქემატური დიაგრამა (გვერდი 4 / 8)
ბრინჯი. 2-15. ამწეების დამონტაჟების სქემატური დიაგრამა (გვერდი 5 / 8)
ბრინჯი. 2-15. ამწეების დამონტაჟების სქემატური დიაგრამა (გვერდი 6 / 8)
ბრინჯი. 2-15. ამწეების დამონტაჟების სქემატური დიაგრამა (გვერდი 7 / 8)
ბრინჯი. 2-15. ამწეების დამონტაჟების სქემატური დიაგრამა (გვერდი 8 / 8)
2.15 ძირითადი ჰიდრავლიკური დიაგრამა
ბრინჯი. 2-16. ამწეების დამონტაჟების ძირითადი ჰიდრავლიკური დიაგრამა
ნაწილი 3. გაყიდვების შემდგომი და ტექნიკური მომსახურება
3.1 სერვისი
XCMG სატვირთო ამწეების ხარისხი და გაყიდვების შემდგომი მომსახურება ყველაზე საიმედოა!
XCMG სატვირთო ამწეები აღჭურვილია მსოფლიოში ცნობილი მწარმოებლების მაღალი ხარისხის კომპონენტებით, ხარისხიანი კომპონენტების კომბინაცია თანამედროვე წარმოების ტექნოლოგიასთან უზრუნველყოფს სატვირთო ამწეს საიმედო ხარისხს, შესანიშნავ მუშაობას. პროდუქცია ხასიათდება შესანიშნავი შესრულებით და მაღალი სტაბილურობით, მოხერხებულობითა და ექსპლუატაციის სიმარტივით, უკეთესი ეკონომიურობით, შეკეთებისა და მოვლა-პატრონობისთვის მარტივი წვდომით, ჩვენი კომპანია გთავაზობთ ამწეების სისტემებისა და სისტემის გადაწყვეტილებების მრავალფეროვან ასორტიმენტს.
Xuzhou Heavy Machinery Company მომხმარებლებს აწვდის ერთჯერადი მომსახურებას პროდუქტის გადაცემის დღიდან. ჩვენ შეგვიძლია მოვაწყოთ სპეციალური ტრენინგი ამწე ოპერატორებისთვის ჩვენი მომხმარებლების სპეციფიკური საჭიროებების შესაბამისად. რაც შეეხება დიდი ტევადობის სატვირთო ამწეებს, ჩვენი კომპანიის სპეციალისტები ყოველთვის მზად არიან მომხმარებლებთან კომუნიკაციისთვის.
XCMG-ის გაყიდვების და მომსახურების ქსელები მთელ მსოფლიოშია გავრცელებული. Xuzhou Heavy Machinery Company იყო მძიმე ტექნიკის ინდუსტრიის ავანგარდში მისი ინოვაციური მუშაობის გამო ზოგიერთ ახალ სფეროში და ახალი მოწინავე ტექნოლოგიების განვითარების შესაძლებლობის გამო, უნიკალური და მდიდარი გამოცდილების საფუძველზე. ჩვენ ყოველთვის ვსარგებლობთ თანამედროვე ტექნოლოგიებით და ვთავაზობთ მაღალი ხარისხის პერსონალიზებულ მომსახურებას ჩვენს კლიენტებს. კლიენტებს ყოველთვის შეუძლიათ დაგვირეკონ ტელეფონით 40-00-01-56-78 და დაუსვან კითხვები გაყიდვების შემდგომ მომსახურებას, ჩვენი კომპანიის გაყიდვების შემდგომი მომსახურების განყოფილების თანამშრომლები ყოველთვის სწრაფად წყვეტენ წარმოშობილ პრობლემებს (კომპენსაციის მოთხოვნისას, სათადარიგო ნაწილების შეკვეთისას ან დაუკავშირდით სერვის ცენტრს, უნდა მიაწოდოთ საჭირო და ზუსტი ინფორმაცია მანქანის საიდენტიფიკაციო ნომრის (VIN), სერიული ნომრის, ძრავის ნომრისა და წარმოების თარიღის შესახებ. საგარანტიო სერვისის ჩვენს გამოცდილ გუნდს აქვს GPS პოზიციონირების თანამედროვე სისტემა, რომელიც საშუალებას გვაძლევს ზუსტად განვსაზღვროთ მომსახურე პერსონალის და სამუშაო მანქანის ამჟამინდელი მდებარეობა, რაც შესაძლებელს ხდის უმოკლეს დროში სწორ ადგილზე მისვლა მომხმარებლის პრობლემების სწრაფად მოსაგვარებლად. ! ჩვენი კომპანიის სერვის ცენტრების მომსახურე პერსონალს აქვს ფართო პროფესიული ცოდნა, მრავალწლიანი გამოცდილება, მთელი რიგი სპეციალური ხელსაწყოები, მუდამ მზადაა იმუშაოს და მომხმარებელს მიაწოდოს მაღალი ხარისხის მომსახურება! ჩვენი კომპანიის მთავარი მიზანია ჩვენი მომხმარებლების მოთხოვნილებების დაკმაყოფილება.
გამოიყენეთ ორიგინალი XCMG სათადარიგო ნაწილები, ჩვენი კომპანია არ არის პასუხისმგებელი მომხმარებლის შეცდომით გამოწვეულ შედეგებზე, რომლებიც დაკავშირებულია არაორიგინალი ნაწილების გამოყენებასთან, მაშინაც კი, თუ ტექნიკური მახასიათებლები იგივეა, რაც ორიგინალი XCMG ნაწილების.
3.2 ონკანის გაწმენდა
შეინახეთ პლატფორმა ან ამწე ბილიკი სუფთა და მშრალი, რათა თავიდან აიცილოთ უსაფრთხოების საფრთხე, როდესაც ოპერატორი ან მომსახურე პერსონალი დაეცემა პლატფორმიდან ან ბილიკიდან.
აუცილებელია სარქვლის კომპლექსური წმენდა მუშაობის გარკვეული დროის შემდეგ, სარქვლის გარე ზედაპირიდან ცხიმიანი ჭუჭყის მოცილება საწმენდი სითხით, გაწმენდის შემდეგ, ბუნებრივად გაშრება. გაწმინდეთ ამწის სალონის შიდა ნაწილი და ამწის შასის სალონი ქსოვილით, ამოიღეთ ჭუჭყი სხვადასხვა სარეცხი საშუალებებით, ჭუჭყის ტიპის მიხედვით. ბრუნვის შემზღუდველის, დაფის გაწმენდისას, თავიდან აიცილეთ სარეცხი საშუალებების მოხვედრა მოწყობილობების ზედაპირებზე და მოერიდეთ მოწყობილობების ზედაპირების კოროზიას, წინააღმდეგ შემთხვევაში ამან შეიძლება გამოიწვიოს მოკლე ჩართვა წრეში ან უარყოფითად იმოქმედოს სიცხადეზე და წაკითხვის მარტივობაზე. ინსტრუმენტის კითხვა. გაწმენდის შემდეგ, შეზეთეთ ყველა მოძრავი ნაწილი, როგორიცაა სახვევი რგოლი, წამყვანი ლილვი და ა.შ.
არ გამოიყენოთ უხეში სარეცხი საშუალებები.
3.3 ცხიმი
3.3.1 ჰიდრავლიკური ზეთი
1. ფილტრის ინტერვალის ცხრილი ან ჰიდრავლიკური ზეთის შეცვლა
- თუ ჰიდრავლიკური ზეთი სერიოზულად არის დაბინძურებული, ის დაუყოვნებლივ უნდა გაიფილტროს ან შეიცვალოს. ჰიდრავლიკური ზეთის შეცვლის ინტერვალები უნდა შეესაბამებოდეს JB / T9737.3.
- გამოიყენეთ სწორი ჰიდრავლიკური ზეთი გარემოს ტემპერატურისთვის
2. ჰიდრავლიკური ზეთის ტემპერატურა
ჰიდრავლიკური ზეთის მაქსიმალური სამუშაო ტემპერატურა: 80C
ბრინჯი. 3-1 ზეთის დონის და ზეთის ტემპერატურის საზომი
ჰიდრავლიკური ზეთის შევსების მოცულობა: დაახლოებით 470 ლ.
ზეთის დონის შემოწმება: ზეთის დონის შემოწმება უნდა მოხდეს მაშინ, როდესაც სარქველი არ მუშაობს; ზეთის დონის და ზეთის ტემპერატურის საზომი მიუთითებს ზეთის დონესა და ჰიდრავლიკური ზეთის ტემპერატურაზე; ზეთის დონის შემოწმებისას ზეთის დონე უნდა იყოს ზეთის დონის ინდიკატორის შუა ნიშანზე ზემოთ, თუ დონე ქვედა ნიშნულზე დაბალია, მიიტანეთ ჰიდრავლიკური ზეთის დონე საჭირო სიჩქარემდე.
3.3.2 გადაცემათა კოლოფის ზეთი
1. ზეთის შეცვლის ინტერვალების ცხრილი
- თუ გადამცემი ზეთის სერიოზული დაბინძურება გამოვლინდა, ზეთი უნდა შეიცვალოს ცვლილების ინტერვალის მიუხედავად.
- გამუდმებით შეამოწმეთ ზეთის დონე, თუ ზეთის დონე დასაშვებ ზღვარზე დაბალია, მიიტანეთ ზეთის დონე საჭირო ნიშნულამდე.
2. ამწევი მექანიზმი
ძირითადი და დამხმარე ამწევი მექანიზმების შევსების მოცულობები: დაახლოებით 2.0 ლიტრი თითოეული, ზამთრის ზეთი: Mobil SHC220 ზეთი; საზაფხულო ზეთი: L-CKD220-320 ექსტრემალური წნევის მექანიზმის ზეთი.
ამოიღეთ ბარაბნის ქვედა ნაწილი, ამოიღეთ ზეთის შემავსებლის შტეფსელი, დაამატეთ ზეთი საჭირო სიჩქარეზე.
3. სვინგის მექანიზმი
შევსების მოცულობა: დაახლოებით 1,5 ლ, ზამთრის ზეთი: Mobil SHC220 ზეთი; საზაფხულო ზეთი: L-CKD220-320 ექსტრემალური წნევის მექანიზმის ზეთი.
ფირფიტის შესაბამისად, სადაც მითითებულია სვინგის მექანიზმი და ზეთის ინდიკატორი, ამოიღეთ ზეთის შემავსებლის დანამატი, შეავსეთ ზეთი საჭირო სიჩქარით.
3.3.3 ცხიმი
1. შეზეთვის წერტილები
ბრინჯი. 3-2. QY25K5S სატვირთო ამწის ამწეების დამონტაჟების შეზეთვის დიაგრამა
2. საპოხი მაგიდა
ჩანართი 3-1. შეზეთვის შედარების სქემა
P/p No. |
შეზეთვის წერტილის სახელი |
შეზეთვის სიხშირე |
შეზეთვის მეთოდი |
|
---|---|---|---|---|
ძირითადი კაუჭის ჯვარი წევრი |
||||
დამხმარე კაუჭის ჯვარი წევრი |
ყოველკვირეულად ან გამოყენებამდე |
ლითიუმის ცხიმი ZL45-2 |
საცხით შევსება საცხობი იარაღის გამოყენებით |
|
მთავარი კაუჭის საბურველი |
თვითშეზეთვის საკისარი |
|||
ბუმის ბოლო საბურველი |
თვითშეზეთვის საკისარი |
|||
ბუმის თავის სლაიდერი |
ყოველკვირეული |
ცხიმის წასმა |
||
გარე ზედაპირები, რომლებშიც გადის მეორე, მესამე, მეოთხე, მეხუთე ბუმის სექციების სლაიდერები |
ყოველკვირეული |
მოლიბდენის დისულფიდის მძიმე ზეთები |
ცხიმის წასმა |
|
ბუმის საყრდენი სლაიდერი |
ყოველკვირეული |
მოლიბდენის დისულფიდის მძიმე ზეთები |
საცხით შევსება საცხობი იარაღის გამოყენებით |
|
ბუმი უკანა საყრდენი |
ყოველკვირეული |
მოლიბდენის დისულფიდის მძიმე ზეთები |
საცხით შევსება საცხობი იარაღის გამოყენებით |
|
ერთჯერადი ბორბალი ბუმის ბოლოს |
გამოყენებამდე |
საცხით შევსება საცხობი იარაღის გამოყენებით |
||
მეორადი ბუმის საბურველი |
გამოყენებამდე |
ლითიუმის ცხიმი 2 # |
საცხით შევსება საცხობი იარაღის გამოყენებით |
|
მეორადი ბუმი უსაქმური ლილვაკები |
გამოყენებამდე |
ლითიუმის ცხიმი 2 # |
საცხით შევსება საცხობი იარაღის გამოყენებით |
|
ჰიდრავლიკური ცილინდრის ზედა და ქვედა არტიკულირებული სახსრები ბუმის შეცვლისთვის |
ყოველკვირეული |
ლითიუმის ცხიმი 2 # |
საცხით შევსება საცხობი იარაღის გამოყენებით |
|
საყრდენი მხარდაჭერა |
100 საათის მუშაობის შემდეგ |
კალციუმზე დაფუძნებული ცხიმი ZG-3 |
საცხით შევსება საცხობი იარაღის გამოყენებით |
|
სვინგის მექანიზმის მცირე სიჩქარის ბორბლის კბილების ზედაპირები |
ყოველკვირეული |
ლითიუმის ცხიმი 2 # |
ცხიმის წასმა |
|
ყოველკვირეული |
ლითიუმის ცხიმი 2 # |
ცხიმის წასმა |
||
თოკი (ბუმის ტელესკოპინგი) |
ყოველკვირეული |
ლითიუმის ცხიმი 2 # |
ცხიმის წასმა |
|
ტარების დამჭერები ძირითადი და დამხმარე ამწეებისთვის |
ყოველკვირეული |
ლითიუმის ცხიმი 2 # |
საცხით შევსება საცხობი იარაღის გამოყენებით |
- საწვავის შევსებამდე გაწურეთ ცხიმის შესაკრავი და ცხიმის წერტილის ზედაპირი.
- რეგულარულად შეზეთეთ მოცურების ზედაპირები, რომლებიც არ არის ჩამოთვლილი ცხრილში.
- ბუმის სამაგრზე სრულად ამოწეული ბუმით, თუ ლუფის ცილინდრის ღეროს ნაწილი ღიაა, დაფარულ ნაწილზე ცხიმი წაისვით თვეში ერთხელ.
- სასრიალოების ზედაპირებზე ცხიმის წასმისას მე-2, მე-3, მე-4 და მე-5 ბუმის განყოფილების თავებზე და ბოლოებზე ცხიმი წაუსვით ბუმს სრულად დატვირთული მდგომარეობით, დატვირთვის კაუჭზე მაქსიმალური დასაშვები დატვირთვა არის 297, მაქსიმალური დასაშვები ბუმი. სიგრძე არის 39,5 მ, ჯერ ნება მიეცით მე-2 განყოფილება სრულად გაგრძელდეს სათანადოდ და წაისვით ცხიმი მე-2 განყოფილებაზე, შემდეგ დატოვეთ მე-2 განყოფილება სრულად აკუწეთ სწორად, შემდეგ დატოვეთ მე-3, მე-4 და მე-5 ბუმი სრულად გაშლილი სწორად, წაისვით ცხიმი მე-3, მე-4 და მე-5 ბუმის სექციები. არ წაისვათ ცხიმი ბუმზე სხვა სამუშაო მდგომარეობაში.
არ აურიოთ სხვადასხვა ბრენდის სამუხრუჭე სითხეები.
ამაჩქარებელმა უნდა გამოიყენოს ჩვენი კომპანიის სპეციალური სამუხრუჭე სითხე, რომელიც არ უნდა შეიცვალოს სხვა სამუხრუჭე სითხით, წინააღმდეგ შემთხვევაში დაიწვება დამხმარე ტუმბო და მბრუნავი მოწყობილობის ზეთის ლუქი.
3.3.4 შიდა და უცხოური საპოხი მასალების შედარება
ჩანართი 3-2. შიდა და უცხოური საპოხი მასალების შედარებითი ცხრილი
კლასიფიკაცია |
Ჰიდრავლიკური სისტემა |
ვინჩის რედუქტორები, საბრუნავი მექანიზმის რედუქტორი |
საკისრები, სლაიდერები, მოძრავი საკისრები, თოკები, ბუმი სახსრები, ბუმლაფირების მექანიზმის სახსრები |
სახელი |
ტანსაცმლის საწინააღმდეგო გჰიდრავლიკური ზეთი |
მძიმე გადაცემის ზეთი |
ლითიუმის EP ცხიმი |
ჩინეთინავთობი ჩინეთიპეტროქიმიური |
|||
Mobil DTE 11M, 13M, 15M |
Mobilger630, Mobilger632 |
||
ტელუსი 22, 32, 46 |
|||
რანდოს ზეთი HD 32, 46 |
|||
Hyspin AWS 15, 32, 46; Hyspin AWH 15, 32, 46 |
Alpha Max220, Alpha Max320 |
||
Carter EP220, Carter EP320 |
|||
Bartran HV 22, Energol HLP-HM 32, 46 |
Energol GR-XF220, Energol GR-XF320 |
3.3.5 გამოყენებული საჭრელი სითხეების განადგურება
ონკანში გამოყენებული სხვადასხვა მანქანების ზეთები, ზეთები, საწვავი, ანტიფრიზი პირდაპირ ან ირიბად იწვევს გარემოს დაბინძურებას. ანტიფრიზი და ძრავის ზეთები ტოქსიკურია, თუ მათი გამოყენება აღარ არის შესაძლებელი, გადაყარეთ გამოყენებული ზეთები და ანტიფრიზი ადგილობრივი რეგულაციების შესაბამისად. ნარჩენი ზეთები და ანტიფრიზი შეიძლება შეგროვდეს ნარჩენების გადამუშავების აღჭურვილობის გამოყენებით (ნარჩენების შეგროვებისა და გადამუშავების სპეციალური აღჭურვილობის ჩათვლით თქვენს ადგილობრივ სერვის ცენტრში და სარემონტო მაღაზიაში). საჭიროების შემთხვევაში დაუკავშირდით თქვენს მუნიციპალურ გარემოსდაცვით სააგენტოს რჩევისთვის გამოყენებული ზეთებისა და ანტიფრიზის სათანადო მოპყრობის შესახებ.
3.4 ცეცხლმაქრების მოვლა
ამწის შასის და ამწის მონტაჟის თითოეული კაბინა აღჭურვილია ცეცხლმაქრით. ხანძარსაწინააღმდეგო საშუალებების ტექნიკური ინტერვალები განსხვავდება ეროვნული რეგულაციებისა და სამუშაო პირობების მიხედვით. გთხოვთ, დაუკავშირდეთ ადგილობრივ სახანძრო ბრიგადას მოქმედი ადგილობრივი რეგულაციების შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის.
ყურადღება მიაქციეთ ხანძარსაწინააღმდეგო საშუალებების ეტიკეტზე მითითებულ გამოყენების მეთოდებს და გამოყენების ფარგლებს. ხანძარსაწინააღმდეგო საშუალებების რეგულარული მოვლა უნდა ჩატარდეს სპეციალიზებული ტექნიკური პერსონალის მიერ ხანძარსაწინააღმდეგო ფირფიტებზე მითითებული ტექნიკური ინტერვალების შესაბამისად.
ჩაქრობის დასახელების ფირფიტებზე მითითებულ ტექნიკური ინტერვალების შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს ჩაქრობის არასათანადო ფუნქციონირება.
ნაწილი 4. ტიპიური გაუმართაობა და მათი აღმოფხვრის მეთოდები
4.1 ტიპიური გაუმართაობა და მათი აღმოფხვრის მეთოდები
გაუმართაობის ადგილები |
ხარვეზების აღწერა |
გაუმართაობის მიზეზები |
აღმოფხვრის მეთოდები |
---|---|---|---|
ჰიდრავლიკური ტუმბო |
გარე ხმაურის არსებობა |
1. ზეთის დაბალი დონე |
ზეთის შევსება |
2. ჰაერის შეყვანა ზეთის შეწოვის ხაზში |
შეკეთება, ჰაერის მოცილება |
||
3. კომპლექტის ჭანჭიკის გაფხვიერება |
გამკაცრება |
||
4. დაბინძურებული ჰიდრავლიკური ზეთი |
ზეთის შეცვლა ან ფილტრაცია |
||
5. ამძრავი ლილვის რხევა |
|||
6. უნივერსალური სახსრის ტარება |
|||
7. ჰიდრავლიკური ტუმბოს გაუმართაობა |
შეკეთება ან შეცვლა |
||
აუთრიგერები |
მოქმედების ნაკლებობა |
1. რელიეფური სარქვლის საპასუხო წნევის რეგულირება სამგზავრო მოწყობილობის სარქვლის ბლოკიდან |
მორგება |
2. ამოღებული პილოტის ჭუჭყიანი კონტროლის სარქვლის ბირთვი |
დაშლა, გაწმენდა |
||
3. საკონტროლო სარქველის გაუმართაობა |
|||
ნელი მოქმედება |
1. საკონტროლო სარქველის შიდა გაუმართაობა |
||
2. დამცავი სარქველის დაყენებული წნევა ძალიან დაბალია. |
მორგება |
||
ვერტიკალური ჰიდრავლიკური ცილინდრის ღეროს სპონტანური ამოწევა ან გაფართოება ტვირთის აწევისას ან გადაადგილებისას |
1. ორმხრივი ჰიდრავლიკური საკეტის გაუმართაობა |
ორმხრივი ჰიდრავლიკური საკეტის გაწმენდა ან შეცვლა |
|
2. შიდა ჰიდრავლიკური ცილინდრის გაჟონვა |
ლუქის ან ჰიდრავლიკური ცილინდრის შეცვლა |
||
3. გარე ჰიდრავლიკური ცილინდრის გაჟონვა |
|||
4. ვერტიკალური ამომწურავი ჰიდრავლიკური ცილინდრის გამშვები სარქვლის გაუმართაობა |
შეამოწმეთ სარქვლის შეკეთება ან შეცვლა |
||
სვინგის მექანიზმი |
სამუხრუჭე უკმარისობა |
1. ატარეთ სამუხრუჭე ფეხსაცმლის ხახუნის საფარი ან ზეთი ზოლზე |
შეკეთება ან შეცვლა |
2. ჰაერის შეყვანა სამუხრუჭე ზეთის ხაზში |
ჰაერის მოცილება |
||
3. მუხრუჭის ჰიდრავლიკური ცილინდრის გაუმართაობა |
|||
სვინგის მექანიზმი |
შემობრუნების უნარის ნაკლებობა |
1. დაბალი წნევის შემამსუბუქებელი სარქველი ძირითადი საკონტროლო სარქველებიდან ან სარქველი მუდმივად განტვირთვის მდგომარეობაშია წებოვნების გამო |
შეკეთება ან რეგულირება |
2. სვინგის მექანიზმის მთავარი სარქვლის გაუმართაობა |
|||
3. ჰიდრავლიკური ძრავის დაზიანება |
|||
4. სვინგის მექანიზმის რედუქტორის გაუმართაობა |
შეკეთება ან შეცვლა |
||
5. საპილოტე სარქვლის გაუმართაობა |
|||
6. საკონტროლო ნავთობსადენის დამცავი სარქველის გაუმართაობა |
|||
7. ჩაკეტილი ზეთის მართვის ხაზი |
კორექტირება შეკეთების შემდეგ |
||
ნელი შემობრუნება |
1. ზეწოლის ნაკლებობა ან ძალიან დაბალი წნევა ჰიდრავლიკურ სისტემაში: თუ დამხმარეები ნორმალურად მუშაობენ, მაშინ პრობლემა არ ეხება ჰიდრავლიკურ ტუმბოს, შასის სარქვლის ბლოკის რელიეფურ სარქველს, შეამოწმეთ, არის თუ არა საკონტროლო სარქვლის ბერკეტი შასიდან. სარქვლის ბლოკი ნეიტრალურ მდგომარეობაშია... შეამოწმეთ ცენტრალური სახვევი მექანიზმი, რელიეფური სარქველი და მბრუნავი სარქველი სარქვლის ბლოკიდან. თუ სადესანტო გადამცემი არ მუშაობს გამართულად, შეამოწმეთ ჰიდრავლიკური ტუმბოს მდგომარეობა, წნევის შემამსუბუქებელი სარქვლის შესაბამისობა შასის სარქვლის ბლოკიდან ნომინალურ მნიშვნელობამდე. |
შეკეთება ან შეცვლა |
|
2. ჰიდრავლიკური ძრავის ზეთის სერიოზული გაჟონვა |
შეკეთება ან შეცვლა |
||
სვინგის მექანიზმი |
ნელი შემობრუნება |
3. არასაკმარისი წნევა ზეთის მართვის ხაზში ან საპილოტე მოქმედი სარქველის გაუმართაობა |
შემოწმება, შეკეთება |
4. შიდა მთავარი სარქვლის სერიოზული გაჟონვა ან არასწორი გადართვა |
ლუქის შემოწმება, შეცვლა |
||
დიდი დარტყმა სვინგის მექანიზმის ჩართვისას |
1. საპილოტე სარქვლის გაუმართაობა |
შემოწმება და შეკეთება |
|
2. ძალიან მაღალია ენერგიის საცავი |
მორგება |
||
არასტაბილური სვინგის სამუხრუჭე მოქმედება |
1. სვინგის მუხრუჭის გაუმართაობა |
შემოწმება და შეკეთება |
|
2. სვინგის მექანიზმის სარქვლის ბლოკის გაუმართაობა |
შემოწმება და შეკეთება |
||
სვინგის მექანიზმის თავისუფლად როტაციისა და თავისუფალ რხევისა და დაბლოკვის რეჟიმებს შორის გადართვის შესაძლებლობების ნაკლებობა |
1. სოლენოიდის სარქვლის თავისუფალი როტაცია, გადართვის უნარის ნაკლებობა ან გაუმართაობა ელექტრომაგნიტური სარქვლის წრეში |
შემოწმება, შეკეთება |
|
2. არასაკმარისი წნევა სამუხრუჭე ზეთის ამომყვან მილში |
წნევის შემცირების სარქვლის და საკონტროლო ზეთის ხაზის უსაფრთხოების სარქვლის რეგულირება |
||
3. თავისუფალი რხევის დამცავი სარქვლის გახსნის წნევა ძალიან მაღალია. |
მორგება |
||
ერთი მიმართულებით შემობრუნება, ორი მიმართულებით მობრუნების შესაძლებლობა |
1. შეამოწმეთ მბრუნავი სარქვლის ღეროს ჩამკეტი ჭანჭიკის გაფხვიერების არსებობა/არარსებობა, სარქვლის ღეროს არასწორი მოძრაობა ერთი მიმართულებით. |
გამკაცრება, მორგება |
|
2. სვინგის ძრავის კოჭის დისკზე ხვრელის გვერდითი ცვეთა და მნიშვნელოვანი შიდა გაჟონვა |
|||
ჰიდრავლიკური ცილინდრის ღეროს გაგრძელების შეუძლებლობა |
მორგება |
||
2. შიდა კონტროლის სარქველის სერიოზული გაჟონვა, საკონტროლო სარქვლის დაყენების წნევა ძალიან დაბალია |
|||
3. შიდა ჰიდრავლიკური ცილინდრის სერიოზული გაჟონვა |
შემოწმება და შეკეთება |
||
4. არასაკმარისი წნევა მთავარ ტუმბოში |
შემოწმება და შეკეთება |
||
5. წნევის ნაკლებობა საკონტროლო ზეთის ხაზში, საკონტროლო ნავთობსადენის ელექტრომაგნიტური სარქვლის გაუმართაობა. |
შემოწმება და შეკეთება, კორექტირება |
||
შემოწმება და შეკეთება |
|||
შემოწმება და შეკეთება |
|||
შემოწმება და შეკეთება |
|||
1. მიზეზები იგივეა მე-5, მე-6, 7, 8 პუნქტებში მოცემული ჰიდრავლიკური ცილინდრის ღეროს გაშლის არარსებობის მიზეზებთან. |
შემოწმება და შეკეთება |
||
2. საბალანსო სარქველის გახსნის შეუძლებლობა გამგზავრების შესაცვლელად |
შემოწმება და შეკეთება |
||
3. ძალიან მაღალი უკანა წნევა ზეთის დაბრუნების მთავარ ხაზში |
შემოწმება და შეკეთება |
||
ბუმის შეცვლის მექანიზმი |
ჰიდრავლიკური ცილინდრის ღეროს უკან დახევის შეუძლებლობა |
4. უბერკეტო ღრუდან ზეთის ავზში დაბრუნების შეუძლებლობა და ჰიდრავლიკური ცილინდრის ღეროს გაშლის შესაძლებლობის არსებობა ჰიდრავლიკური ცილინდრის შიდა გაჟონვით და ძალიან დაბალი წნევით გამოწვეული დამაბალანსებელი სარქვლის გახსნის შეუძლებლობის გამო. |
შემოწმება და შეკეთება |
5. დააყენეთ მეორადი რელიეფური სარქვლის წნევა ლუფის მექანიზმის სარქვლის ბლოკიდან ძალიან დაბალი |
მორგება |
||
ბუმის დაწევის შეუძლებლობა ლუფის მექანიზმში სწორი წნევით |
1. კოჭის უკმარისობა ბუმის შეცვლის მექანიზმის დამაბალანსებელი სარქვლის დგუშის შეფერხების გამო. |
||
2. ჩაკეტილი დროსელის ხვრელი ბუმის შეცვლის მექანიზმის დამაბალანსებელი სარქვლის დგუში. |
|||
ჰიდრავლიკური ცილინდრის ღეროს სპონტანური აწევა ამწის მუშაობის დროს |
1. შიდა ჰიდრავლიკური ცილინდრის გაჟონვა |
შეკეთება ან შეცვლა |
|
2. დამაბალანსებელ სარქველში გაუმართაობის არსებობა, დაბლოკვის შესაძლებლობა |
შეკეთება ან შეცვლა |
||
3. საბალანსო სარქველის გააქტიურება მაღალი წნევის ქვეშ საკონტროლო სისტემაში, |
შემოწმება და შეკეთება |
||
1. წნევის ნაკლებობა ან ძალიან დაბალი წნევა სისტემაში |
ტუმბოს და უსაფრთხოების სარქვლის შემოწმება სარქვლის ბლოკიდან (შეამოწმეთ ისინი და ტელესკოპური სისტემა ერთდროულად) |
||
2. შიდა გაჟონვა სარქვლის ბლოკიდან ოფსეტური სარქველის დაზიანების გამო |
შემოწმება და შეკეთება |
||
3. შერევის სარქველის დემპერის გამოყოფა სარქვლის ბლოკისგან |
შემოწმება და შეკეთება |
||
ბუმის შეცვლის მექანიზმი |
წნევის ნაკლებობა ან ძალიან დაბალი წნევა ბუმის შუბის შეცვლის მექანიზმში |
4. შიდა გაჟონვა გარე ჰიდრავლიკურ ცილინდრში |
შემოწმება და შეკეთება |
5. შერევის სარქველის გაუმართაობა სარქვლის ბლოკიდან |
შემოწმება და შეკეთება |
||
რხევა ბუმის შეცვლისას |
1. რხევები და არანორმალური ხმაური აწევისას, ბუმის დაწევისას, კერძოდ, ზეთის ან გარემოს ძალიან მაღალ ტემპერატურაზე, ჰიდრავლიკური ცილინდრის ზედმეტად დაჭიმვა გამოსასვლელის შესაცვლელად, წინამძღვრის ყდის ან დგუშის ნეილონის საყრდენი რგოლის გაფართოების გამო. ჰიდრავლიკური ცილინდრი მაღალი ტემპერატურის გავლენის ქვეშ გამყოფის შესაცვლელად |
შემოწმება და შეკეთება |
|
2. რხევები ბუმის დაწევისას: ბალანსირების სარქვლის გააქტიურების წნევა ძალიან მაღალი, დამაბალანსებელი სარქვლის დგუშის ჩახშობა ძალიან დიდი, მეორადი რელიეფური სარქვლის გააქტიურების წნევა ძალიან მაღალია ლუფის მექანიზმის სარქვლის ბლოკისგან. |
შემოწმება და შეკეთება |
||
ბუმის გახანგრძლივების შეუძლებლობა |
1. დამცავი სარქვლის საპასუხო წნევა ძალიან დაბალია იმისთვის, რომ აკონტროლოს გაფართოება სარქვლის ბლოკიდან ამწე ინსტალაციის ტელესკოპის გასაკონტროლებლად |
მორგება |
|
2. მიზეზები იგივეა, რაც 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 პუნქტებში მოცემული ჰიდრავლიკური ცილინდრის გაუმართაობის გამომწვევი ცვლილების გამომწვევ მიზეზებთან. |
|||
ბუმის გაფართოებისა და ამოღების მექანიზმი |
ბუმი არ არის ამოღებული |
1. დამცავი სარქვლის ძალიან დაბალი საპასუხო წნევა ამწის დამონტაჟების სარქვლის ბლოკიდან |
მორგება |
2. საბალანსო სარქველის შიდა გაუმართაობა, სარქვლის გახსნის შეუძლებლობა |
შემოწმება და შეკეთება ან შეცვლა |
||
3. მიზეზები იგივეა გამგზავრების ცვლილების ჰიდრავლიკური ცილინდრის გაუმართაობის მიზეზებთან, რომლებიც მოცემულია მე-2, 4, 5, 6 პუნქტებში. |
შემოწმება, შეკეთება და კორექტირება |
||
ამწე ოპერაციების დროს ბუმის სპონტანური ამოღება |
1. გაუმართავი დამაბალანსებელი სარქველი, არ არის დაბლოკვის შესაძლებლობა |
||
2. შიდა გაჟონვა ჰიდრავლიკურ ცილინდრში |
|||
3. ზეთი ჟონავს ჰიდრავლიკური ცილინდრიდან, სარქველიდან ან მილსადენის მიერთებით |
|||
4. საბალანსო სარქველის ამოქმედება მაღალი წნევის ქვეშ საკონტროლო სისტემაში |
შემოწმება და შეკეთება |
||
რხევები ბუმის ტელესკოპის დროს |
1. ტელესკოპური ცილინდრის დგუშის სახელმძღვანელო ბუჩქის ან ნეილონის საყრდენი რგოლის გაფართოება მაღალი ტემპერატურის გავლენის ქვეშ. |
რეგულირება ან შეცვლა |
|
2. ბუმის სლაიდერების ზედმეტად დაჭიმვა, სლაიდერების არასაკმარისი შეზეთვა. |
მორგება |
||
ბუმის გაფართოებისა და ამოღების მექანიზმი |
ბუმის ნელი სპონტანური გახანგრძლივება ძრავის გამორთვის შემდეგ, მთავარი ბუმის მე-3/4/5 განყოფილების სპონტანური გაფართოება მთავარი ბუმის მე-2 განყოფილების უკან დახევისას, ბუმის მე-2 განყოფილების სპონტანური გაფართოება მე-3-ის ამოღებისას / მთავარი ბუმის მე-4/5 განყოფილება |
1. ტელესკოპური ცილინდრის შიდა ნაწილის დაზიანება |
რეგულირება ან შეცვლა |
2. დამაბალანსებელი სარქველის დაზიანება |
|||
3. ტელესკოპური რეჟიმის გადართვის სარქვლის გაუმართაობა |
შემოწმება და შეკეთება |
||
არ აქვს ტელესკოპური შესაძლებლობა მე-3/4/5 ძირითადი ბუმის განყოფილებების, მაღალი წნევა |
1. ჩაჭედილი სარქვლის ბორბალი ან გახსენით საკონტროლო წრეში |
შემოწმება და შეკეთება |
|
2. მთავარი სარქვლის კოჭის შეჭმუხნება საწყის მდგომარეობაში |
შემოწმება და შეკეთება |
||
მთავარი ბუმის მეორე მონაკვეთის ტელესკოპის ნაკლებობა, მაღალი წნევა |
1. დამაგრებული სოლენოიდის სარქვლის კოჭა ღია მდგომარეობაში |
შემოწმება და შეკეთება |
|
2. ჰიდრავლიკურ ცილინდრთან შეერთებისას მთავარი სარქვლის კოჭის შეჭმუხნება |
შემოწმება და შეკეთება |
||
ამწევი მექანიზმი |
1. დამცავი სარქვლის საპასუხო წნევა ამწე ინსტალაციის სარქვლის ბლოკიდან ძალიან დაბალია. |
მორგება |
|
2. ჰიდრავლიკური ძრავის გაუმართაობა |
შემოწმება და შეკეთება |
||
3. მთავარი საკონტროლო სარქველის სერიოზული შიდა გაჟონვა |
შემოწმება და შეკეთება |
||
4. არასწორი წნევა მთავარ ტუმბოში |
შემოწმება და შეკეთება |
||
5. წნევის ნაკლებობა საკონტროლო ნავთობსადენში |
შემოწმება და შეკეთება |
||
6. პილოტით მოქმედი მექანიზმის გაუმართაობა |
შემოწმება და შეკეთება |
||
7. განტვირთვის ელექტროსარქვლის გაუმართაობა, სარქვლის მუდმივი აღმოჩენა განტვირთვის მდგომარეობაში. |
შემოწმება და შეკეთება |
||
ამწევი მექანიზმი |
კაკლის აწევის შეუძლებლობა |
8. დატვირთვის მომენტის შემზღუდველის გაუმართაობა, განტვირთვის სიგნალის არსებობა |
შემოწმება და შეკეთება |
9. ამწე მუხრუჭის ჩართვის შეუძლებლობა |
შემოწმება და შეკეთება |
||
კაკლის დაწევის შეუძლებლობა |
1. ამწევი მექანიზმის დამაბალანსებელი სარქველის გაუმართაობა |
შემოწმება და შეკეთება |
|
2. ამწე მექანიზმის დამაბალანსებელი სარქვლის საკონტროლო ზეთის ხაზში ბლოკირება |
შემოწმება და შეკეთება |
||
3. ამწევი მექანიზმის მუხრუჭის გაუმართაობა |
მუხრუჭების შემოწმება და შეკეთება |
||
4. ზეწოლის ნაკლებობა სამუხრუჭე ზეთის შესასვლელ ხაზში |
1. ჰიდრავლიკურად მოქმედი გადამცვლელი სარქვლის გადართვის შესაძლებლობის შემოწმება საკონტროლო სარქვლის ბლოკიდან 2.წნევის შემცირების სარქველის და დამცავი სარქველის შემოწმება და შეკეთება |
||
5. წნევის ნაკლებობა საკონტროლო ნავთობსადენში |
შემოწმება და შეკეთება |
||
6. საპილოტე მოქმედი სარქველის გაუმართაობა |
შეკეთება ან შეცვლა |
||
7. ზეთის სერიოზული გაჟონვა ამწე ძრავიდან |
|||
სამუხრუჭე უკმარისობა |
1. ზეთის შეღწევა სამუხრუჭე ფეხსაცმლის ხახუნის გარსზე |
||
2. ხახუნის უგულებელყოფის ტარება |
რეგულირება ან შეცვლა |
||
3. ჰაერის შეყვანა სამუხრუჭე ზეთის ხაზში |
ჰაერის მოცილება |
||
4. ძირითადი ჰიდრავლიკური ცილინდრის გაუმართაობა |
|||
ამწევი მექანიზმი |
აწევის სიჩქარის მიყვანის შეუძლებლობა, როდესაც არ არის დატვირთული მითითებულ მნიშვნელობამდე |
1. ტუმბოს დაბალი მოცულობითი ეფექტურობა |
შემოწმება და შეკეთება |
2. საიზოლაციო სარქველის პოვნა სარქვლის ბლოკიდან ღია მდგომარეობაში |
მორგება |
||
შემოწმება და შეკეთება |
|||
შემოწმება და შეკეთება |
|||
მორგება |
|||
მორგება |
|||
7. შეამოწმეთ ცვლადი გადაადგილების ძრავის მინიმალური სამუშაო მოცულობის შესაბამისობა / შეუსაბამობა ნომინალურ მნიშვნელობასთან |
ექსპერტიზა |
||
ვინჩის ვიბრაციები |
1. არასრული მუხრუჭის ჩართვა |
შემოწმება და შეკეთება |
|
2. გაუმართავი სარქველის ბლოკი |
შემოწმება და შეკეთება |
||
3. ჰიდრავლიკური ძრავის გაუმართაობა |
შემოწმება და შეკეთება ან შეცვლა |
||
შემოწმება და შეკეთება ან შეცვლა |
|||
5. მეორადი რელიეფური სარქვლის დაყენებული წნევა ამწე მექანიზმის სარქვლის ბლოკიდან ძალიან მაღალია. |
მორგება |
||
6. ამწევი მექანიზმის არასტაბილური მუშაობა |
მორგება |
||
სიჩქარის შემცირება ჯალამბარის მუშაობის დროს |
1. ზეთის მნიშვნელოვანი გაჟონვა ძირითადი რელიეფური სარქველიდან |
მორგება |
|
მორგება |
|||
3. დაბალი ნაკადი ჰიდრავლიკური ტუმბოს საშუალებით |
შემოწმება და შეკეთება |
||
4. გაუმართავი სარქველის ბლოკი |
შემოწმება და შეკეთება ან შეცვლა |
||
5. გადატვირთვა |
მორგება |
||
ამწევი მექანიზმი |
სპონტანური დაწევა ჯალამბარით ტვირთის აწევისას |
1. დიდი უკანა წნევა წრეში |
მორგება |
2. მუხრუჭის გაუმართაობა |
შემოწმება და შეკეთება |
||
3. ჰიდრავლიკური ძრავის მნიშვნელოვანი გაჟონვა |
მორგება |
||
4. გაუმართავი დამაბალანსებელი სარქველი |
შემოწმება და შეკეთება |
||
გარე ხმაური ჯალამბარის მუშაობის დროს |
1. ჰიდრავლიკური ძრავის დაზიანება |
შემოწმება და შეკეთება ან შეცვლა |
|
2. გადაცემათა კოლოფის დაზიანება |
შემოწმება და შეკეთება ან შეცვლა |
||
3. გაუმართავი დამაბალანსებელი სარქველი |
შემოწმება და შეკეთება ან შეცვლა |
||
4. ზეთის ძალიან მაღალი სიბლანტე |
|||
5. ჰაერის შეღწევა |
მორგება |
||
6. გარე ვიბრაციების ზემოქმედება |
მორგება |
||
7. ზეთის დაბინძურება |
|||
8. მეორადი რელიეფური სარქვლის ძალიან მაღალი დაყენებული წნევა ამწევი მექანიზმის სარქვლის ბლოკიდან |
მორგება |
||
დატვირთულ მდგომარეობაში აწევის სიჩქარის მითითებულ მნიშვნელობამდე მიყვანის შეუძლებლობა |
1. ტუმბოს დაბალი ეფექტურობა |
შემოწმება და შეკეთება |
|
2. საკონტროლო სარქველის პოვნა სარქვლის ბლოკიდან ღია მდგომარეობაში |
შემოწმება და შეკეთება |
||
3. სარქვლის ბლოკიდან შერევის სარქვლის გაუმართაობა |
შემოწმება და შეკეთება |
||
4. გაუმართავი სარქველის ბლოკი |
შემოწმება და შეკეთება ან შეცვლა |
||
5. ზეთის მნიშვნელოვანი გაჟონვა ძირითადი რელიეფური სარქვლიდან |
მორგება |
||
6. ჰიდრავლიკური ძრავის მნიშვნელოვანი გაჟონვა |
მორგება |
||
7. ცვლადი გადაადგილების ძრავის ცვლადი დიაპაზონის შემოწმება |
ექსპერტიზა |
||
ამწევი მექანიზმი |
ვინჩის უკმარისობა შემცირებული წნევის ქვეშ |
1. ძირითადი დამცავი სარქველის გაუმართაობა |
შემოწმება და შეკეთება |
2. ჰიდრავლიკური ძრავის მნიშვნელოვანი გაჟონვა |
მორგება |
||
3. მცირე შიდა ჰიდრავლიკური ტუმბოს გაჟონვა |
მორგება |
||
4. გაუმართავი სარქველის ბლოკი |
შემოწმება და შეკეთება ან შეცვლა |
||
ჯალამბარის უკმარისობა ნორმალური წნევის ქვეშ |
1. გადატვირთვა |
მორგება |
|
2. მუხრუჭის გაუმართაობა, სამუხრუჭე ხუნდების ხახუნის ფენების გადაჭარბებული ცვეთა, სამუხრუჭე ხუნდების ხახუნის ფენების ზეთით დაბინძურება, ჰაერის შეღწევა სამუხრუჭე ხაზში, სამუხრუჭე სითხის გაჟონვა ან სამუხრუჭე ხაზის დეფექტი. |
შემოწმება და შეკეთება |
||
3. ჰიდრავლიკური ძრავის გაუმართაობა |
შემოწმება და შეკეთება |
||
4. გაუმართავი გადაცემათა კოლოფი |
შემოწმება და შეკეთება ან შეცვლა |
||
აღმასრულებელი მოწყობილობა |
არასწორი ნელი მგზავრობა, არაადეკვატური მართვა და პროპორციულობა |
1. ძალიან დაბალი წნევა საკონტროლო ხაზში |
მორგება |
2. გაუმართავი პილოტით მოქმედი წნევის შემცირების სარქველი |
შემოწმება და შეკეთება |
||
3. დეფექტური მთავარი სარქველი |
შემოწმება და შეკეთება |
||
Ჰიდრავლიკური სისტემა |
ჰიდრავლიკური ზეთის ტემპერატურა ძალიან მაღალია, ამძრავის ნელი მოქმედება |
1. მთავარი ტუმბოს სერიოზული შიდა გაჟონვა |
შემოწმება და შეკეთება |
2. დამცავი სარქვლის გაუმართაობა სარქველის ბლოკიდან წნევის შესამცირებლად |
შემოწმება და შეკეთება |
||
3. დამაბალანსებელი სარქველის გახსნის ძალიან მაღალი წნევა |
შემოწმება და შეკეთება |
||
4. ზეთის სერიოზული გაჟონვა ამწე ძრავიდან |
შემოწმება და შეკეთება |
||
5. მთავარი ტუმბოს დამცავი სარქვლის დაყენებული წნევა ძალიან დაბალია. |
შემოწმება და შეკეთება |
||
Ჰიდრავლიკური სისტემა |
სისტემაში წნევა ნომინალურზე დაბალია |
1. დამცავი სარქვლის დაყენებული წნევა ძალიან დაბალია. |
წნევის ხელახლა რეგულირება |
2. ზეთის ტუმბოს მნიშვნელოვანი გაჟონვა |
ზეთის ტუმბოს შეცვლა |
||
ელექტრო სისტემა |
სამუშაო განათების არ დაწვა, ფარნის არ წვა მთავარი ბუმის ბოლოს, სამგზავრო განყოფილების შიდა განათების არ წვა |
1. ბოლქვის დამწვრობა |
|
2. აფეთქებული დაუკრავენ |
|||
3. არაადეკვატური დამიწება |
|||
5. გატეხილი მავთული |
|||
6. გადამრთველის გაუმართაობა |
შეკეთება ან შეცვლა |
||
გამწმენდის გაუმართაობა |
|||
2. გადამრთველის გაუმართაობა |
|||
3. ელექტროძრავის დაზიანება |
|||
4. არასწორი დამიწება |
|||
5. გატეხილი მავთული |
|||
ზუმერის უკმარისობა |
1. არაადეკვატური დამიწება |
||
2. გადამრთველის გაუმართაობა |
|||
3. დეფექტური რელე |
|||
4. გატეხილი მავთული. |
|||
5. ზუმერის გაუმართაობა |
შეკეთება ან შეცვლა |
||
6. დატვირთვის მომენტის შემზღუდველის არასწორი მუშაობა |
დაუკავშირდით ჩვენი კომპანიის მომხმარებელთა მომსახურების განყოფილებას |
||
კაბინაში ამწის კონტროლის შეუძლებლობა |
1. აფეთქებული ან გათიშული დაუკრავენ |
შეკეთება ან შეცვლა |
|
2. გატეხილი მავთული, გადამრთველის გაუმართაობა |
შეკეთება ან შეცვლა |
||
ელექტრო სისტემა |
დატვირთვის მომენტის ავტომატური შემზღუდველის შეუსაბამო მოქმედება |
1. აფეთქებული დაუკრავენ |
|
2. რელეს გაუმართაობა |
|||
3. სოლენოიდის სარქვლის გაუმართაობა |
შეკეთება ან შეცვლა |
||
4. სოლენოიდის სარქვლის არაადეკვატური დამიწება |
|||
5. სხვა მიზეზები |
დაუკავშირდით ჩვენს კომპანიას |
||
სიმაღლის შემზღუდველის გაუმართაობა |
1. აფეთქებული დაუკრავენ |
||
2. მავთულის ბორბლის გაუმართაობა |
შეკეთება ან შეცვლა |
||
3. გატეხილი მავთული |
|||
4. ლიმიტის გადამრთველის გაუმართაობა |
|||
5. ტვირთის ბაგირის გატეხვა |
|||
6. ელექტრომაგნიტური სარქვლის გაუმართაობა |
შეკეთება ან შეცვლა |
||
7. სოლენოიდის სარქვლის არაადეკვატური დამიწება |
|||
8. ლიმიტის გადამრთველის არასწორი დამიწება |
|||
9. დატვირთვის მომენტის შემზღუდველის არასწორი მუშაობა |
დაუკავშირდით ჩვენს კომპანიას |
4.2 თოკის შეცვლა
4.2.1 თოკის უარყოფის მაჩვენებელი
საბაგირო დაღლილობა შეიძლება მოხდეს მუშაობის დროის გაზრდის შემდეგ, ამას განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ასეთი თოკის გაგრძელებამ შეიძლება საფრთხე შეუქმნას უსაფრთხოებას. თოკის შემოწმება და გამოცვლა უნდა განხორციელდეს GB5972-2009 სტანდარტის მოთხოვნების შესაბამისად "თოკების მოვლა, მოვლა, ინსტალაცია, შემოწმება და უარის თქმა ამწე მექანიზმებისთვის", ქვემოთ მოცემულია თოკზე უარის თქმის მაჩვენებლები:
ა) ერთ ძაფში მავთულის გაწყვეტის რაოდენობა ტოლია ან მეტია თოკში მავთულის მთლიანი რაოდენობის 10%-ზე (შევსებული მავთულის გამოკლებით);
ბ) დიამეტრის შემცირება ნომინალური დიამეტრის 7%-ზე მეტია;
გ) გრეხილი;
დ) მნიშვნელოვანი დეფორმაცია (ძაფებში ჩაღრმავება, მავთულის ამოწურვა) ან კოროზია;
ე) თოკის ბოლო ჩამონგრევა.
4.2.2 მომზადება თოკის დასაყენებლად
როგორც წესი, თოკი უნდა შეიცვალოს იმავე ტიპისა და დიამეტრის ახალი თოკით. თუ საჭიროა თოკის შეცვლა სხვა ტიპის თოკით, მომხმარებელმა უნდა დარწმუნდეს, რომ ახალი თოკის ტექნიკური მახასიათებლები უკეთესია, ვიდრე ადრე გამოყენებული თოკი, თოკი უნდა მოერგოს ბარაბანს და ღარის პროფილს. .
თუ საჭიროა თოკის ზედმეტი სიგრძის მოჭრა, თოკის ბოლო უნდა დამუშავდეს გაჭრის შემდეგ, რათა თავიდან იქნას აცილებული თოკის ბოლო.
4.2.3 თოკის შეცვლის პროცედურა
მაგალითისთვის მიიღეთ მთავარი ჯალამბარის თოკი:
ამწე უნდა იყოს სათანადოდ გასწორებული და მყარი, ბუმი უნდა იყოს სრულად ამოწეული და თოკი უნდა შეიცვალოს შემდეგი პროცედურის მიხედვით:
სამუშაოს ბრძანება |
სიფრთხილის ზომები |
საჭირო ინსტრუმენტები |
|
---|---|---|---|
ძირითადი კაუჭის დაწევა მიწაზე |
ფრთხილად იყავით, რათა თავიდან აიცილოთ თოკის შემთხვევით შემოხვევა დოლის გარშემო. |
||
თოკის მარყუჟის ამოღება მთავარი ბუმის ან მთავარი კაუჭის ზედა მონაკვეთიდან |
გასაღები |
||
თოკის ამოღება თოკის მარყუჟიდან |
ყურადღება მიაქციეთ ნაწილების სწორად შენახვას, მოერიდეთ ნაწილების დაკარგვას. |
ფოლადის ზოლი, ხელის მუხრუჭი, ქანჩი |
|
კაუჭის დაწევა, თოკის გამოყვანა ბარაბნიდან |
თოკი ერთდროულად ხელით უნდა გამოიყვანოთ. |
||
თოკის ამოღება მთავარი დოლიდან |
სოლი სწორად შეინახეთ. |
ფოლადის გისოსი, ხელის მუხრუჭი |
|
ახალი თოკის დახვევა ღობეზე |
ყურადღება მიაქციეთ, რომ თავიდან აიცილოთ არასათანადო გრაგნილი საბურავის ირგვლივ, თოკის ბოლო მყარად უნდა იყოს დამაგრებული მავთულით ან პლასტმასის პარკით. |
||
თოკის დასასრულის დამაგრება მთავარ დოლზე |
1. დააინსტალირეთ სოლი სწორად. 2. თოკის ბოლო არ უნდა გამოვიდეს დოლის გარე ზედაპირიდან. |
||
თოკის გრაგნილი |
1. ფრთხილად იყავით, რათა თავიდან აიცილოთ თოკის შემთხვევით შემოხვევა დოლის გარშემო. 2. თოკის ბოლო უნდა იყოს მყარად დამაგრებული მავთულით ან პლასტმასის პარკით. |
მავთული ან პლასტიკური ჩანთა |
|
თოკი, რომელიც გადის მთავარი ბუმის ზედა მონაკვეთის ღობეზე და მთავარი კაუჭის ღობეზე მითითებული გადიდების შესაბამისად |
ყურადღება მიაქციეთ, რომ თავიდან აიცილოთ თოკი განურჩევლად ბორბლებში. |
||
თოკზე მარყუჟის და თოკის დამჭერის დაყენება თოკზე |
დააინსტალირეთ სოლი სწორად. |
ხელის მუხრუჭი, ქანჩი |
|
იმის განსაზღვრა, დამონტაჟდეს თუ არა საბაგირო მარყუჟი მთავარი ბუმის ზედა მონაკვეთზე ან მთავარ კაუჭზე, გადიდების მიხედვით |
გასაღები |
||
ბუმის აწევა გარკვეული სიმაღლის კუთხით, ბუმის გახანგრძლივება, მთავარი კაუჭის დაწევა მანამ, სანამ თოკი მთლიანად არ გაიხსნება დოლიდან |
ყურადღება მიაქციეთ, რომ თავიდან აიცილოთ კაუჭის ზედმეტად დაწევა, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს დააზიანებს თოკს. |
ფოლადის გისოსი, ხელის მუხრუჭი |
|
ტვირთის აწევა მაქსიმალური დასაშვები დატვირთვის 30%-ზე თოკზე, თოკის გადახვევა დოლზე |
არ უნდა აღემატებოდეს აწევის საერთო ნომინალურ სიმძლავრეს. თოკზე მაქსიმალური დასაშვები დატვირთვაა 47040 ნ. |
ხელის მუხრუჭი, ქანჩი |
|
ტვირთის ამოღება ძირითადი კაუჭიდან |
4.3 ზეთის დაბრუნების ხაზის ფილტრი
4.3.1 სიფრთხილის ზომები მართვის დროს.
ა. ბუმი სათანადოდ უნდა იყოს ამოღებული.
ბ. ჰიდრავლიკური ტუმბო უნდა იყოს გამორთულ მდგომარეობაში.
4.3.2 ჩანაცვლების მეთოდი
![](https://i0.wp.com/bgzip.ru/image?id=31240&name=clip_image006_2.jpg)
ყურადღება მიაქციეთ ნაწილების სწორად შენახვას, მოერიდეთ ნაწილების დაკარგვას.
ქინძისთავის მოხსნა, თხილის გაფხვიერება, ფილტრის ელემენტის ამოღება
გასაღები
ზეთის ფილტრის აწყობა ფილტრის ელემენტის შეცვლის შემდეგ
გამკაცრეთ თანდათან, ფილტრის ელემენტთან თანაბარი შეხების შემდეგ, კვლავ შემოახვიეთ 1 შემობრუნებით, შემდეგ ჩადეთ სამაგრი.
გასაღები
კომპონენტის ზეთის ფილტრის ელემენტის დაყენება
![](https://i2.wp.com/bgzip.ru/image?id=31240&name=clip_image012_2.jpg)
ზედა საფარის დაყენება
გასაღები
4.4 ნავთობის ფილტრი მილსადენში (ფილტრის ელემენტის შეცვლა)
სიფრთხილის ზომები მართვის დროს:
ა) მთავარი ბუმი სწორად უნდა იყოს განლაგებული.
ბ) ჰიდრავლიკური ტუმბო უნდა იყოს უმოქმედო.
ფილტრის ელემენტის ჩანაცვლების სიხშირე ნაჩვენებია ქვემოთ:
ნაწილი 5. აპლიკაციები
5.1 ძირითადი კომპონენტების სია
ჩანართი 5-1. QY25K5S სატვირთო ამწის ძირითადი კომპონენტების სია
სახელი |
მწარმოებლის სახელი |
სასერთიფიკატო ნიშანი |
შენიშვნა |
|
საყრდენი მხარდაჭერა |
Rothe Erde Slewing Bearings Co., Ltd (Xuzhou) "FANGYUAN slewing rings" (Maanshan) |
|||
სვინგის გადაცემის რედუქტორი |
Bosch Rexroth Hydraulics LLC (პეკინი) JINHUI Gear Reducer Manufacturing Co., Ltd |
|||
სვინგის ძრავა |
სს "ჰიდრავლიკა CATIC LIYUAN" |
|||
ძირითადი ამწე მექანიზმის შემცირება |
TAISHAN FUSHEN Transmission Co., Ltd (Tai'an) HAILIDA Transmission Co., Ltd (Qingdao) SHENGBANG Mechanical Engineering Co., Ltd (Xuzhou) |
|||
ამწე სიჩქარის შემცირება |
TAISHAN FUSHEN Transmission Co., Ltd (ტაიანი) HAILIDA Transmission Co., Ltd (Qingdao) SHENGBANG Mechanical Engineering Co., Ltd (Xuzhou) |
|||
მთავარი ამწე ძრავა |
სს "ჰიდრავლიკა CATIC LIYUAN" შპს პეკინის ჰიდრავლიკური ტუმბოს განყოფილება HUADE Hydraulic Equipment Co. SHENGBANG Science and Technology Co., Ltd (Zhejiang) |
|||
დამხმარე ამწე ძრავა |
სს "ჰიდრავლიკა CATIC LIYUAN" შპს პეკინის ჰიდრავლიკური ტუმბოს განყოფილება HUADE Hydraulic Equipment Co. SHENGBANG Science and Technology Co., Ltd (Zhejiang) |
|||
მთავარი ამწე თოკი |
||||
ამწე თოკი |
შპს "თოკები SAIFUTIAN" (Jiangsu) / JSC "Ropes LANGSHAN" (Jiangsu) |
5.2 აცვიათ ნაწილების სია
ჩანართი 5-2. QY25K5S სატვირთო ამწე ტარების ნაწილების სია
P/p No. |
მოდელი |
სახელი |
შენიშვნა |
რაოდენობა |
ფირფიტის დაუკრავენ 10A |
||||
ფირფიტის დაუკრავენ 10A |
||||
მოციმციმე რელე |
||||
ელექტრო ამაჩქარებელი |
||||
Ფეხის შეცვლა |
||||
სასიგნალო მოწყობილობა |
||||
სამუშაო განათება |
||||
ანთების საკეტი |
||||
ელექტრო საყვირი |
||||
Წნევის სენსორი |
||||
O-ring კომპლექტი |
||||
შლანგის ნაკრები |
||||
საბალანსო სარქვლის კოჭა |
||||
დროსელის გამშვები სარქველი |
||||
სოლენოიდის სარქველი 25EY-D6L |
დამხმარე ჯალამბარის სოლენოიდური სარქველი |
|||
სოლენოიდის სარქველი |
||||
ტელესკოპური ცილინდრის შეკეთების ნაკრები |
||||
Hydrocylinders LLC (ჩენგდუ) |
||||
Boom Reach ცილინდრის სარემონტო ნაკრები |
Hydrocylindry Co., Ltd (Xuzhou) |
|||
სლაიდერის ნაკრები |
ბუმის სლაიდების ნაკრები |
(Xuzhou) Nylon Road Construction Machinery Co., Ltd (Huai'an)? HEIBAILONG Nylon Road Construction Machinery Co., Ltd (Xuzhou) |
||
კომბინირებული საკისარი? 98x90x100 |
კომბინირებული საკისარი |
|||
კომბინირებული საკისარი GS-2?40х3х28 |
კომბინირებული საკისარი |
|||
QY50K.02II.3.2-1 |
||||
QY25K.02II.4.12-1 |
5.3 დაჭიმვის ბრუნვის ცხრილი ჭანჭიკებისა და თხილისთვის
P/p No. |
ინსტალაციის ადგილი |
რაოდენობა |
ხელსაწყო |
ბრუნვის მომენტი |
მოსახვევი ბეჭედი და ჩარჩო |
ბრუნვის გასაღებისთვის |
|||
სასხლეტი ბეჭედი და სასხლეტი პლატფორმა |
ბრუნვის გასაღებისთვის |
|||
სვინგის მექანიზმის გადაცემათა კოლოფის დამაგრება |
ბრუნვის გასაღებისთვის |
|||
Swing Gear სამონტაჟო და დამცავი საფარი |
ბრუნვის გასაღებისთვის |
|||
მთავარი ჯალამბარის გადაცემათა კოლოფის ტარების დამჭერის დამაგრება |
ბრუნვის გასაღებისთვის |
|||
მთავარი ვინჩის ძრავის სამაგრი |
ბრუნვის გასაღებისთვის |
|||
მთავარი ვინჩის გადაცემათა კოლოფის დამაგრება |
ბრუნვის გასაღებისთვის |
|||
დამხმარე ვინჩის გადაცემათა კოლოფისთვის ტარების სამაგრის დამაგრება |
ბრუნვის გასაღებისთვის |
|||
დამხმარე ვინჩის ძრავის დამაგრება |
ბრუნვის გასაღებისთვის |
|||
დამხმარე ვინჩის გადაცემათა კოლოფის დამაგრება |
ბრუნვის გასაღებისთვის |
Ტრანსკრიფცია
1 XCMG QY25K სატვირთო ამწე ექსპლუატაციის სახელმძღვანელო
2 კატალოგი 1. ძირითადი დანიშნულება და უპირატესობა ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები მთლიანი სატვირთო ამწის გარეგნობა და მისი ტექნიკური მახასიათებლები სატვირთო ამწის ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები მომზადება ამწე ასაწევად. ექსპლუატაცია დროსელის მუშაობა აწევის ოპერაცია ლიფტის ბუმი ტელესკოპური ფუნქციონირება ლიფტის ბუმი შეცვლის ფუნქციონირება სვინგის მექანიზმის მოქმედება ტეგის აღწერა ავტო ამწე დამხმარე ნაწილები დამხმარე ბუმი მბრუნავი საყრდენი ტყვია და დამხმარე კაუჭი მავთულის ბაგირის გადაცემათა კოეფიციენტი უსაფრთხოების მოწყობილობა ბრუნვის შემზღუდველი სამწრე უსაფრთხოების შეცვლა სისტემის წნევის შეცვლა ჰიდრავლიკური უსაფრთხოების სარქველი ჰიდრავლიკური უსაფრთხოების სარქველი გამაფრთხილებელი ნათურა ზეთის ფილტრი ამპლიტუდის ინდიკატორი ყურადღების მოვლენები ყურადღების მოვლენები ყურადღების მოვლენების გამოყენება wa გამოსავალი ყურადღება საკაბელო რეგულირებაზე საპოხი ზეთი ჰიდრავლიკური ზეთი პერიოდული სისტემა შეზეთვა სტატიკური ზეთი საერთო ხარვეზები და მათი აღმოფხვრა ხარვეზები და მათი აღმოფხვრა ნაოჭების შეცვლა ზეთის შემოვლითი ფილტრი ხაზის ზეთის ფილტრი პერიოდული შემოწმება სარკინიგზო ტრანსპორტი დანართი ჟესტური ბარათი შეფუთვის სია
3 QY ტიპის სატვირთო ამწე განკუთვნილია აწევისა და ერექციის სამუშაოებისთვის ისეთ ადგილებში, როგორიცაა ქარხანა, მაღარო, ნავთობის საბადო, პორტი, სამშენებლო მოედანი და ა.შ. ამ მანქანას აქვს შემდეგი უპირატესობები: 1. ჰიდრავლიკური ტრანსმისია. უსასრულოდ ცვალებადი სიჩქარის კონტროლი ხორციელდება. საიმედო შესრულება, მოსახერხებელი ოპერაცია. 2. მამოძრავებელი და დამხმარე ამწეები ერთი და იგივე ტიპისაა, ყველა იყენებს ბარაბანი შიდა პლანეტარული გადაცემათა კოლოფს, მათ შეუძლიათ ზეთის მიწოდება ერთი ტუმბოს ან ორი ტუმბოს საშუალებით, ასევე მუშაობა სიჩქარის მრავალ რეჟიმზე, როგორიცაა დაბალი სიჩქარე მძიმე დატვირთვის დროს და მაღალი სიჩქარე მსუბუქი დატვირთვის ქვეშ.... სამუშაოს ხარისხი ძალიან მაღალია. 3. slewing მექანიზმი იღებს პლანეტარული შემცირების მექანიზმს და მუდმივად დახურულ საკეტის მექანიზმს, იღებს ძრავას, რომელიც მართავს აჩქარებულ მექანიზმს და იღებს ჰიდრავლიკურ სისტემას ბუფერული სარქველით, მას შეუძლია გააცნობიეროს თავისუფალი ბრუნვა და ნელი გლუვი მოძრაობა. 4. დამცავი მოწყობილობა ბრუნვის შემზღუდველის, სიმაღლის შემზღუდველი მოწყობილობის, დამხმარე დანამატისა და სპირტის დონის ჩათვლით. დასრულებული განათების მონტაჟი ღამის სამუშაოებისთვის. 5. მართვის სალონი არის მსუბუქი, ფართო და კომფორტული, შიგნით რეგულირებადი სავარძლით. ვენტილატორი შეიძლება დამონტაჟდეს სურვილისამებრ. 6. აქსესუარების დიდი არჩევანი. ჩვენ გთავაზობთ დამხმარე ამწე ბუმებს, დამხმარე ამწევ მოწყობილობას, ბუმის ბოლოში ერთ ბორბალს, საკონტროლო კაბინაში გამათბობელ მოწყობილობას (სურვილისამებრ დასამონტაჟებლად) და ა.შ. 7. ამ მანქანას აქვს დაბალი ბარიცენტრი, საიმედო სტაბილურობა და მაღალი მოგზაურობის სიჩქარე, რაც მოსახერხებელია სამუშაო ადგილებს შორის სწრაფად გადაადგილებისთვის. 2.1 მთლიანი მანქანის გარეგნობა და მათი ტექნიკური მახასიათებლები (1) მთლიანი მანქანის გარეგნობა შემოწმებულია სურათზე 2-1. (2) ტექნიკური პარამეტრები შემოწმებულია ცხრილში 2-1 და 2-2. (3) პირველადი ბუმის ამწევი მაგიდა, ცხრილი 2-3, 2-4. (4) მეორადი ბუმის ლიფტის მაგიდა, ცხრილი 2-5. (5) აწევის სიმაღლის საყელო გამოკვლეულია სურათზე 2-2. (6) სატვირთო ამწეს სამუშაო დიაპაზონის განაწილება. (იხ. რუკა 2-3)
5 5 ცხრილი 2-1 მოძრაობაში მყოფი სატვირთო ამწის ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები კლასიფიკაცია მუხლი ერთეული პარამეტრი ზომა პარამეტრი მთლიანი სატვირთო ამწის სიგრძე მთელი სატვირთო ამწის სიგანე მმ 2500 მთლიანი სატვირთო ამწის სიმაღლე მმ პირველი ლილვის საყრდენი მმ 1350 მეორე ლილვის საფუძველი მმ 2079 გზა წინა ბორბლები (პირველი ლილვი) მმ 1834 უკანა ბორბლები (მეორე და მესამე ლილვები) მმ წონის პარამეტრი მთლიანი წონა მოძრაობაში კგ 6100 ენერგიის პარამეტრი მოძრაობის პარამეტრი ლილვის დატვირთვა წინა ლილვი კგ უკანა ლილვი კგ D6114ZLQ5B ძრავის ტიპი 158/ 2200 ძრავის ნომინალური სიმძლავრე კვტ/წთ 790/1400 ნომინალური ბრუნვის ძრავა Nm/rpm 2200 ძრავის ნომინალური ბრუნი რ/წთ 8,27 გადაადგილება მოგზაურობის სიჩქარე შემოხვევის გარშემო დიამეტრი მაქსიმალური სიჩქარე კმ/სთ 72 მინიმალური სტაბილური სიჩქარე კმ/სთ 2,9 მინიმალური დიამეტრი მმ- 22.0 ბუმის თავის შემოხვევის დიამეტრი m მინიმალური დისტანცია მიწიდან მმ 260 მიახლოების კუთხე 16 კუთხე გამოსასვლელი 13 დამუხრუჭების მანძილი (სიჩქარე 30 კმ საათში) m 10 გადალახვადი აწევა% 27 L 6
6 ცხრილი 2 სატვირთო ამწის ძირითადი ტექნიკური პარამეტრები სამუშაოში კლასიფიკაცია სტატია ერთეული პარამეტრი პარამეტრები თვისებები თვისებების მაქსიმალური ძირითადი ნომინალური ამწე წონა მინიმალური ნომინალური ოპერაციული ამპლიტუდა მბრუნავი სადგამის დასასრულის მბრუნავი ნახევარდიამეტრი ოპერაციული სიჩქარის პარამეტრები ხმაურის შეზღუდვა მაქსიმალური აწევის მომენტი საყრდენი მანძილი აწევის სიმაღლე t 25 მ 3 მ მთავარი ბუმი kn.m 941 მაქსიმალური მთავარი ბუმი მაქსიმალური მთავარი ბუმი + მეორადი ბუმი kn.m 439 კნ.მ 331 გრძივი მ 4.8 განივი მ 6.0 მთავარი ბუმი m 10.5 მაქსიმალური მთავარი ბუმი მაქსიმალური მთავარი ბუმი + მეორადი მ. ბუმის სიგრძე მთავარი ბუმი m 10.4 მაქსიმალური მთავარი ბუმი ბუმი მაქსიმალური მთავარი ბუმი + მეორადი ბუმი m 32 მ მეორადი ბუმი მონტაჟი კუთხით ლიფტი ბუმი ამპლიტუდა დროის შეცვლა ლიფტის ბუმი გაფართოება და შეკუმშვის დრო ბუმი აწევა s 75 ბუმი დაღმართი s 45 სრული გაფართოება0601 s . ბრუნვის მაქსიმალური სიჩქარე r/წთ 2.5 საყრდენების გაფართოებისა და შეკუმშვის დრო ჰორიზონტალური საყრდენები ქვედა ერთდროულად s 35 ერთდროულად აწყობა s 30 ვერტიკალური საყრდენები ქვედა ერთდროულად s 40 აწევის სიჩქარე ძირითადი აწევის კონსტრუქცია დამხმარე ასაწევი კონსტრუქცია ერთდროულად აწყობილი მ30. მ / წთ 100 სრული დატვირთვა მ / წთ 60 უმოქმედო დატვირთვა მ / წთ 100 გარე აპარატის რადიალურობა db (a) 118 რადიუსი მძღოლის სავარძლის გარშემო db (a) 90 7
7 ცხრილი 2-3 QY 25 მოძრავი ამწეების მამოძრავებელი ბუმის აწევის თვისებები მუშა ამწეები სრულად არის გაშლილი. გვერდითი და უკანა მუშაობის დიაპაზონი მთავარი ბუმი საშუალო მასშტაბის სრულად გაფართოებული სრულად გაფართოებული (მიღწევა) 10.40 მ 17.60 მ ბუმი 24.80 მ ბუმი 32.00 მ ამწე ტევადობა (კგ) ამწე სიმაღლე (მ) ამწეობის სიმძლავრე (კგ) ამწე სიმაღლე (მ) ასაწევი სიმძლავრე ( კგ) ამწე სიმაღლე (მ) ამწე ტევადობა აწევის სიმაღლე (კგ) აწევა (მ) კაუჭის წონის მატება
8 ცხრილი 2-4 QY 25 მობილური ამწე მუშა ამომწურავი ამომყვანების მამოძრავებელი ბუმის ამწევი თვისებები სრულად არის გაფართოვებული (მეხუთე საყრდენის ჩათვლით). მუშაობა 360 გრადუსით.ამპლიტუდის მთავარი ბუმი საშუალო მასშტაბის სრულად გაშლილი სრულად გაშლილი (მიღწევა) 10.40 მ ბუმი 17.60 მ ბუმი 24.80 მ ბუმი 32.00 მ ამწე სიმძლავრე (კგ) ამწე სიმაღლე (მ) ამწეობის სიმძლავრე (კგ) ამწე სიმაღლე (მ) ამწე ტევადობა (კგ) სიმაღლე აწევა (მ) ასაწევი სიმძლავრე სიმაღლე (კგ) აწევა (მ) კაუჭის გაზრდის წონა მინიმალური წამყვანი ბუმი ლიფტი მაქსიმალური მამოძრავებელი ბუმი 250 კგ
9 ცხრილი 2-5 QY 25K სატვირთო ამწის დამხმარე ბუმის ამწევი თვისებები (გვერდით და უკანა მხარეს) მამოძრავებელი ბუმის კუთხე 32 დამხმარე ბუმის აწევა 8,15 მ მამოძრავებელი კომპენსაციის კუთხე () ბუმის ამპლიტუდის (მმ) ამწევი სიმძლავრე (კგ) ამპლიტუდა (მმ) აწევის სიმძლავრე (კგ) ამპლიტუდა (მმ) კაუჭის წონა სიფრთხილე: აწევის სიმძლავრის ახსნა ცხრილში 2-3, 2-4, 2-5: 55 კგ აწევის სიმძლავრე (1) ნომინალური აწევა ცხრილში მითითებული სიმძლავრე ეხება ამ მობილური ამწის მაქსიმალურ ამწე სიმძლავრეს მყარ და მყარ ადგილზე გაჩერებისას. ეს მნიშვნელობა არ არის 75%-ზე მეტი გადახრის დატვირთვის. (2) ცხრილში ნაჩვენები რეიტინგები მოიცავს კაუჭის და სლინგშოტის წონებს. (3) 2-3 და 2-4 ცხრილებში ნაჩვენები სამუშაო სიგანეები ეხება ფაქტობრივ მნიშვნელობას ბუმის გადახრის მნიშვნელობის ჩათვლით. ამიტომ აუცილებელია ამწევი სამუშაოების შესრულება მკაცრად სამუშაო სიგანის საფუძველზე. (4) 75% გადაბრუნების დატვირთვა გამოითვლება ქარის ძალით 7 ქულით (ანუ ქარის წნევა 125 ნ/მ². შეიძლება მუშაობა 7 ქულის ქარის ძალით. (5) 2-3 ცხრილებში მოცემული აწევის სიმაღლე და 2-4 და ცხრილი 2-5-ში მითითებული ამპლიტუდა შედარებითი მნიშვნელობებია.(6) QY 25K სატვირთო ამწეს ბუმის ბოლოში ერთი ბორბლის ამწევი თვისებების ცხრილი ასეთია: ბუმის სიგრძე (მ) ამწევი სიმძლავრე (კგ) 4-18 მ ამპლიტუდით ამწევი სიმძლავრით 2500 კგ დარჩენილი სმ ცხრილი 2-3, ბუმის თვისება სიგრძით 24,8 მ და ამპლიტუდა მ (კგ) მ ამპლიტუდით, აწევის სიმძლავრე 2500 კგ დანარჩენი იხილეთ ცხრილი 2-3, ბუმის თვისება სიგრძით 32 მ და ამპლიტუდა 10 მ
10 QY 25K სატვირთო ამწის წამყვანი ბუმის თვისებების ცხრილი, ამომწურავი ამომყვანების სამუშაო ამპლიტუდით ნახევრად გაფართოებით. ამომფრქვევები ნახევრად გაფართოებულია (მეხუთე ამომფრქვეველის ჩათვლით). 360 გრადუსიანი მუშაობა (4,34 მ 4,8 მ) (მიღწევა) მთავარი ბუმი 10,40 მ საშუალო ბუმი 17,60 მ მთავარი ბუმი 10,40 მ საშუალო ბუმი 17,60 მ ამწე ტევადობა (კგ) ამწე სიმაღლე (მ) ამწეობის სიმძლავრე (კგ) ამწე სიმაღლე (მ) ამწე ტევადობა (კგ) ამწე სიმაღლე (მ) ასაწევი ტევადობა (კგ) ამწე სიმაღლე (მ) კაუჭის წონის გაზრდა 250 კგ 11
11 12
12 13
13 2.2 სატვირთო ამწის ძირითადი ნაწილების თვისებების პარამეტრები (1) მბრუნავი საკისარი სტილი: ერთრიგიანი ბურთულიანი საკისარი ოთხი წერტილის კონტაქტზე, გამოიყენება როგორც შემაერთებელი ნაწილი მანქანის ზედა ნაწილსა და ქვედა ნაწილს შორის. ნებადართულია შემობრუნება 360. ტიპი: (2) ზეთის ტუმბო ტიპი: GB-kp50 / 32/32/08 ნომინალური სამუშაო წნევა: 25 MPa პიკური წნევა: 25 MPa (3) სვინგის მექანიზმი ტიპი: GJB17T პლანეტარული გადაცემათა კოლოფი სიჩქარის კოეფიციენტი: 78.9 ძრავა: A2F28W6. 1Z4 ღერძული დგუშიანი ძრავა (4) ამწევი მექანიზმი: (წამყვანი და დამხმარე) ტიპი: GJ T 17 W პლანეტარული გადაცემათა კოლოფი სიჩქარის კოეფიციენტი: 45 ძრავა: A6V55HA2FZ10380 ცვლადი ღერძული დგუშის ძრავა ფოლადის კაბელი 4V14 კაბელის სიგრძე: 15,5 მ (სამართავ მექანიზმზე) (5) წამყვანი ბუმი 90 მ (დამხმარე მექანიზმზე) სტილი: მთავარი ბუმის ერთი სეგმენტი და ტელესკოპური ბუმის სამი სეგმენტი, პროფილი ექვსმხრივ ორთოდრომში ან რვამხრივი ორთოდრომი. ბუმის სიგრძე: მ (ბუმის მინიმალური სიგრძე) 32.0 მ (ბუმის მაქსიმალური სიგრძე) ტელესკოპური სტილი: ერთი ცილინდრი და თოკი, სინქრონული გაფართოება. (6) მეორადი ამწე ბუმის სტილი: ფერმის მეორადი ბუმის ბუმის სიგრძე: 8,15 მ (7) წვდომის ცილინდრის სტილი: ერთ ცილინდრიანი, წინა სიგრძე: მ (8) ტელესკოპური ცილინდრის სტილი: ერთი ცილინდრი და თოკი, სინქრონული წინსვლა. დიაპაზონი: 7.2 მ (9) საკონტროლო კაბინა სტილი: დამზადებულია მინაბოჭკოვანი მინისგან, დამონტაჟებულია დამცავი მინა, აღჭურვილია გათბობის მოწყობილობით და საკონტროლო მოწყობილობებით. ხედვის ველი ღიაა. (10) ზედა მანქანის წამყვანი სარქველის ტიპი: FYZ-36 14
14 მოსამზადებელი სამუშაოები ექსპლუატაციამდე ამწე მუშაობის დროს უსაფრთხოების ორი პირობა: აღჭურვილობა უნდა იყოს კარგ მუშა მდგომარეობაში, პერსონალი გაწვრთნილი და გაწვრთნილი. სამუშაოს დაწყებამდე სამუშაო ადგილზე შეამოწმეთ შემდეგი: სამუშაოს ტიპი. სამუშაო ადგილის მანძილი. გადასასვლელი, გადასასვლელი, სიმაღლე, სიგანე. ელექტროგადამცემი ხაზის პოვნა ადგილზე (ზუსტი ძაბვა) იხილეთ ცხრილი 1, როგორ არის აგებული მასალის სტრუქტურა სამშენებლო მოედანზე. აწეული ტვირთის ზომა, წონა, აწეული და დაშვებული ტვირთის მანძილი. გრუნტის სტრუქტურა. საგულდაგულო შესწავლის შემდეგ ამწე ოპერატორი იწყებს აღჭურვილობის საბოლოო მომზადებას და გამგზავრებას: კაუჭი, ბუმი, დამხმარე მოწყობილობა, მარშრუტი, გასასვლელის ნებართვა. თუ ამწე ოპერატორი არ შეისწავლის სამუშაოს ბუნებას, რთული იქნება დავალების შესრულება. ამიტომ სამუშაოს დაწყებამდე აუცილებელია სამუშაოსთვის ყველა პირობის მომზადება, რათა თავიდან ავიცილოთ უბედური შემთხვევა. ცხრილი 1 ძაბვა V (KV) მინიმალური მანძილი (მ) მანძილი ელექტროსადენსა და ბუმს შორის.<1 1~ (V-50)+3 15
15 Electrical იყენებს ქვედა მანქანიდან ენერგიის უშუალო მიწოდების მეთოდს. სიმძლავრის სტილი: DV24V, უარყოფითი მეტალიზება, ერთი მავთულის სისტემა. (1) ძრავის მართვა ა. ძრავის ჩართვა ჩადეთ გასაღები აალების გადამრთველში (ასე) და გადააბრუნეთ საათის ისრის მიმართულებით Ⅰ პოზიციაზე, ამ დროს დენი ჩართულია, ზედა მანქანის მართვის სისტემა იწყებს დენის მიწოდებას. განაგრძეთ გასაღების ჩართვა Ⅱ პოზიციაზე, სანამ ძრავა ჩართულია. ყოველი აალების დრო არ უნდა იყოს 5 წმ-ზე მეტი, შესვენების დრო არ უნდა იყოს 15 წმ-ზე ნაკლები, თუ ძრავის 2-3-ჯერ ჩართვა შეუძლებელია, საჭიროა მიზეზების ძიება. ბ. ძრავის გამორთვა ჩართეთ გასაღები საათის ისრის საწინააღმდეგოდ Ⅲ პოზიციაზე (STOP) და გააჩერეთ 1-25 წამის შემდეგ. ძრავი გამორთულია. ჩამოწიეთ ხელი, გადამრთველი უბრუნდება თავდაპირველ პოზიციას (გამორთულია). (2) უსაფრთხოების კონტროლი ა. ბრუნვის შემზღუდველი (იხ. „სამუშაო ინსტრუქციები ბრუნვის შემზღუდველისათვის“) ბ. სისტემის წნევის შეცვლა (-s14, -s15, -s16): წნევა წარმოიქმნება მხოლოდ გადამრთველის დახურვის შემდეგ. გ, სიმაღლის შემზღუდავი მოწყობილობა: მასში შედის ლიმიტის გადამრთველები წინა და მეორადი ბუმების ბოლოს და საყრდენი. როდესაც კაუჭის ცენტრი 780 მმ-ის მანძილზე აწვება ბუმის საყრდენის ცენტრიდან, კაკალი ავტომატურად გაჩერდება და სიმაღლის შემზღუდავი მოწყობილობა გაფრთხილებთ. დ. სამწრეიანი დაუკრავენ (-a2, -A3): როდესაც კაუჭი ჩამოიწევს მანამ, სანამ ფოლადის კაბელის 3 წრე იქნება, კაკალი ავტომატურად გაჩერდება და სამწრეიანი დაუკრავენ ამის შესახებ გაფრთხილებას. ე. ჰიდრავლიკური ზეთის ფილტრის ჩამკეტის გამაფრთხილებელი ნათურა (-H4) ვ. ძრავის შემოწმება 1 ძრავის ზეთის წნევა ძალიან დაბალი გამაფრთხილებელი ნათურა (-h1) 2 წყლის ტემპერატურის ძალიან მაღალი გამაფრთხილებელი ნათურა (-h2) (3) ელექტრომოწყობილობა კაბინაში a. ელექტრო მოწყობილობების აღწერა საკონტროლო კაბინაში (იხ. რუკა 4-1) A) - ჩვენება (რუკა 4-2): სისტემატურად აჩვენებს სამუშაო და უსაფრთხოების პირობებს. ბ) - მარჯვენა სამართავი მოწყობილობა (ბარათი 4-3): ოპერაციული მდგომარეობის კონტროლი C) მარცხენა სამართავი მოწყობილობა (ბარათი 4-4): უსაფრთხოების მდგომარეობის კონტროლი D) - მართვის პანელი (ბარათი 4-5): ლოგიკური მართვის ელემენტი ე) - დაუკრავენ: მე-15
16 ა) - საქარე მინის საწმენდი ბ) - ჭერის ნათურა გ) - ვენტილატორი დ) - ბრუნვის შემზღუდველი მთავარი ძრავა e) - დამხმარე ჯალამბარის ამომრჩეველი გადამრთველი (სურვილისამებრ) b, ეკრანის აღწერა (1) ბრუნვის შემზღუდველი დისპლეი (იხ. "ოპერაციული ინსტრუქციები ბრუნვის შემზღუდველი ბრუნვის მომენტი ”) (2) სიმძლავრის ინდიკატორი ნათურა (3) ძრავის ზეთის წნევა ძალიან დაბალი გამაფრთხილებელი ნათურა (4) წყლის ტემპერატურის ძალიან მაღალი გამაფრთხილებელი ნათურა (5) წინა საყრდენი გადატვირთვის გამაფრთხილებელი შუქი (6) ჰიდრავლიკური ზეთის ფილტრის ჩამკეტის გამაფრთხილებელი შუქი ( 7 ) წინა ზონის ინდიკატორის ნათურა (8) გამაფრთხილებელი ნათურა, რომ ფოლადის კაბელები შემოვიდა მალე ბოლომდე (9) გამაფრთხილებელი ნათურა, რომ ფოლადის კაბელები იხსნება მალე ბოლომდე (10) ნათურა, რომელიც მიუთითებს სისტემის წნევაზე (11) ნათურა, რომელიც მიუთითებს გაფართოებაზე 4 მე-5 და მე-5 ბუმის სეგმენტის (12) ნათურის ჩვენება თავისუფალი ბრუნვის შესახებ (13) ნათურის ჩვენება ამპლიტუდის ცვლილების (14) ნათურის ჩვენება ტელესკოპური მდგომარეობის (15) ნათურის მითითება გამოყენების შესახებ მეხუთე ამაღელვებელი გ. მარჯვენა სამართავი მოწყობილობის აღწერა 17
17 S17- გადამრთველი S16- სისტემის წნევის ჩამრთველი S18 S19- ტელესკოპური პოზიციისა და ამპლიტუდის შეცვლა გადამრთველი S5- გამაფრთხილებელი ნათურის შეცვლა (სურვილისამებრ) S9- გამაგრილებელი ვენტილატორის გადამრთველი S6- საქარე მინის გამწმენდი გადამრთველი S1- სიმაღლის ინდიკატორის შუქის შეცვლა S3- სამუშაო ნათურის შეცვლა S7- ვენტილატორის გადამრთველი S4- განათების (ინსტრუმენტების) გადამრთველი S0- აალების გადამრთველი R0-სიგარეტის სანთებელა S22-გამრთველი მეხუთე სამაჯურის გამოსაყენებლად (სურვილისამებრ) S27-შუშის საწმენდი ფანქრისთვის (სურვილისამებრ) d, მარცხენა საკონტროლო მოწყობილობის აღწერა 18
18 S11-გამრთველი შემობრუნების შეზღუდვის აღმოსაფხვრელად S14, S15-სისტემის წნევის ჩამრთველი S13-ჩამრთველი თავისუფლად ბრუნვისთვის S12-გამრთველი ბრუნვის შეზღუდვის აღმოსაფხვრელად S21-გამრთველი გაფრთხილების აღმოსაფხვრელად, რომ ფოლადის კაბელები სრულად არის გაშლილი S20-გამრთველი. გადატვირთვის ლიკვიდაცია S23 - გათბობის გადამრთველი (სურვილისამებრ, ცხელი სახლისთვის) S24-ანთების გადამრთველი (სურვილისამებრ, ცხელი სახლისთვის) S25 - ზეთის მიწოდების გადამრთველი (სურვილისამებრ, ცხელი სახლისთვის) S26 - საყვირის შეცვლა 19
19 ე. რელეს აღწერა K0 (ტიპი JQ201S-PL0): კონტროლი ელექტრულ სისტემაზე რელე K2 (ტიპი JQ202S-KL0): კონტროლი ბრუნვის შეზღუდვაზე რელე K3 (ტიპი JQ202S-KL0): საყვირის კონტროლი რელე K5 (ტიპი JQ202S-). KL0): კონტროლი გადატვირთვაზე რელე K10, K9 (ტიპი JQ202S-KL0): წინა არეალის რელე K6 (ტიპი JS157): გაფრთხილების მონიტორინგი, რომ ფოლადის კაბელები ბოლომდეა შემობრუნებული რელე K7 (ტიპი JS157): გაფრთხილების მონიტორინგი. ფოლადის კაბელების კაბელები ბოლომდე გაშლილი რელე K8 (ტიპი JS157): კონტროლი წინა ზონის შესახებ გაფრთხილებაზე რელე K1 (ტიპი 67147): კონტროლი თავისუფალ როტაციაზე რელე K4 (ტიპი 67147): კონტროლი ბუმის ზუმერის შეცვლაზე B2 (ტიპი FM-24V): გაფრთხილება იმის შესახებ, რომ ფოლადის კაბელები შემოხვეულია ან ბოლომდე გაშლილია Buzzer B3 (ტიპი FM-24V): წინა არეალის გაფრთხილება (4) ოპერაციული ინსტრუქციები a. მთავარი კვების წყაროს ჩართვამდე აუცილებელია ყველა საკონტროლო მოწყობილობის სახელურების შუა პოზიციაზე დაყენება b, გადატვირთვის აღმოფხვრის გადამრთველი (s20) მიეწოდება სატვირთო ამწეს. გამოიყენეთ ეს გადამრთველი სიფრთხილით გადატვირთვისას. ზოგადად, არ არის აუცილებელი ამ გადამრთველის გამოყენება გ. მუშაობის დაწყებამდე ყურადღებით წაიკითხეთ „ბრუნვის შემზღუდველის მუშაობის ინსტრუქციები“. (5) გაყვანილობის დიაგრამა 20
20 21
21 22
22 23
23 24
24 25
25 26
26 ჰიდრავლიკური სისტემის აღწერა QY 25K ტიპის სატვირთო ამწის ჰიდრავლიკური სისტემა იყენებს ცვლადი ღერძული დგუშის ძრავის სისტემას ღია საზომი ტუმბოთ, რომელიც მოიცავს ოთხ განყოფილებიან გადაცემათა ტუმბოს და
27 დახრილი ცილინდრიანი ღერძული დგუშის ძრავა. იყოფა 2 ნაწილად: ზედა დანადგარის ჰიდრავლიკური სისტემა და ქვედა დანადგარის ჰიდრავლიკური სისტემა (1) ქვედა დანადგარის ჰიდრავლიკური სისტემა სიჩქარის ტუმბო 32 მლ/რ გადაადგილებით იძლევა ქვედა აპარატის ზეთის არხზე წნევას. გადინების სარქვლის წნევაა 20 მპა. მექანიკური მრავალარხიანი გადაცემის სარქველი გამოიყენება ჰორიზონტალური და ვერტიკალური საყრდენების მოძრაობის მიმართულების გასაკონტროლებლად. შესაძლებელია კარკასის ორივე მხარეს მუშაობა. კლიენტს შეუძლია გააკეთოს არჩევანი კონკრეტული სიტუაციისთვის. 4 ჰორიზონტალური ან ვერტიკალური საყრდენი შეიძლება გაგრძელდეს ცალკე ან ერთდროულად. ახალი ტიპის მრავალპორტიანი გადამყვანი სარქველი წნევის შემზღუდველი სარქველით ეფექტურად აფერხებს ჰორიზონტალური ცილინდრის დგუშის ღეროს. ცილინდრებზე, 4 ვერტიკალურ საყრდენს აქვს ორმხრივი ჰიდრავლიკური საკეტები, რათა თავიდან აიცილონ ვერტიკალური ცილინდრის დგუშის ღეროს ჩამონგრევა აწევის დროს ან დამოუკიდებლად გაფართოების დროს, როდესაც ამწე მოძრაობს. (2) ზედა მანქანის ჰიდრავლიკური სისტემა ჰიდრავლიკური მრავალმხრივი გადამყვანი სარქველის მართვის სისტემა, რომლის მთავარი საკონტროლო სარქველი არის მგრძნობიარე პროპორციული დატვირთვის მრავალმხრივი გადამყვანი სარქველი. თითოეული გადამყვანი სარქველი აღჭურვილია ვიბრაციის მდგრადი სარქველით, ამავდროულად წამყვანი და დამხმარე მექანიზმებით გაზის სარქველით. ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი სარქველი იღებს იმპორტირებულ პროპორციული წნევის შემცირების სარქველს. საჭის სარქვლის სახელურის კუთხეები პირდაპირპროპორციულია გამოსასვლელი წნევისა, ხოლო კოჭის მოძრაობის რაოდენობა ასევე პირდაპირპროპორციულია ელექტროგადამცემი სარქვლის გამოსასვლელი წნევისა, ასე რომ მთელ მანქანას აქვს უკეთესი მცოცავი თვისებები. ამავდროულად, მგრძნობიარე დატვირთვის სარქვლის მოქმედებით, ამძრავების მოძრაობის სიჩქარე არ არის დაკავშირებული დატვირთვასთან, რაც ამცირებს ოპერაციის სირთულეს და ხელს უწყობს შრომის ინტენსივობას. ცვლადი ძრავის ამწედ გამოყენება მთელ მანქანას ანიჭებს უპირატესობას, რომ იყოს მსუბუქად დატვირთული მაღალი სიჩქარით და მძიმედ დატვირთული დაბალი სიჩქარით. ა. ამწევი ზეთის არხის აღწერა ტუმბოს მაქსიმალური გადაადგილება: 82 მლ/რ, ცვლადი ძრავის გადაადგილება: 55 მლ/რ. ლიფტის ზეთის არხი იყენებს ჩვეულებრივ დახურულ ამწე მუხრუჭს. როდესაც ელექტროგადამცემი სარქველი მუშაობს მამოძრავებელ მექანიზმზე, საკონტროლო ზეთი გამოდის ელექტროგადამცემი სარქვლიდან და აიძულებს ჰიდრავლიკური გადამცემი სარქველი შეცვალოს მიმართულება შატლის სარქველში, ამავდროულად, წნევის ზეთი (3MPa) გამოდის საჭიდან. ტუმბო ააქტიურებს ამწე მუხრუჭს ჰიდრავლიკური გადამცემი სარქველის მეშვეობით, რითაც ხდება ნორმალური აწევის სამუშაოები. როდესაც ჰიდრავლიკური საკონტროლო სარქველი უბრუნდება შუა პოზიციას, საკონტროლო ზეთის არხის წნევის ზეთი მიედინება ჰიდრავლიკური კონტროლის სარქველიდან ავზში, ჰიდრავლიკური საკონტროლო სარქველი უბრუნდება თავდაპირველ პოზიციას დაბრუნების ზამბარის მოქმედებით, ხოლო წნევის ზეთი. ამწე მუხრუჭში ჩაედინება ავზში ჰიდრავლიკური კონტროლის სარქვლის მეშვეობით, მუხრუჭი მოქმედებს ზამბარის საშუალებით. ბ, ზეთის დაბრუნების არხის აღწერა ტუმბოს მაქსიმალური გადაადგილება: 32 მლ/რ, ღერძული დგუშის ძრავის გადაადგილება: 55 მლ/რ. 28
28 სოლენოიდის სარქველი აკონტროლებს მბრუნავი მუხრუჭის ჩართვას. როდესაც სოლენოიდულ სარქველს ელექტროენერგია არ აქვს, მუხრუჭი გამორთულია, წინააღმდეგ შემთხვევაში მუხრუჭს ამუშავებს წნევის ზეთი. ამიტომ, პივოტის მუშაობის დროს, ოპერატორმა უნდა დააჭიროს s11 გადამრთველ ღილაკს (სულ 3) გამაძლიერებლის მართვის სარქვლის შესაბამისად, რომელიც აკონტროლებს ღერძულ მოძრაობას. ზეთის დაბრუნების მთავარ არხს აქვს თავისუფალი გაშვების ფუნქცია. როდესაც ბუმი გვერდით იწევს აწევის მუშაობისას, დააჭირეთ ნებისმიერ გადამრთველ ღილაკს S13-დან და S17-დან და გრუნტი მორგებულია ისე, რომ სიბრტყე, რომელზედაც ცენტრალური ხაზის მავთული დგას დატვირთვის სიმძიმის ცენტრის ზემოთ. ამდენად, ის ხელს უშლის ბუმის დახრისა და დახრისგან გვერდითი წევის გამო. გ, ზეთის სადინარის აღწერა ცვლადი გადახურვით. ტუმბოს მაქსიმალური გადაადგილება: 50 მლ/რ. სისტემის მაქსიმალური წნევა დაყენებულია 8 მპა-ზე დაშვებისას დაშვების ცვლილებით. ამ მდგომარეობაში, გლუვი ან საიმედო გაჩერებისთვის, ნავთობის არხში დამონტაჟებულია სარეზერვო სარქველი. შემუშავებულია სპეციალური დეკომპრესიული ზეთის არხი ბრუნვის შემზღუდველზე სტაბილური წნევის სიგნალისთვის. დ. ნავთობის ტელესკოპური არხის აღწერა ტუმბოს მაქსიმალური გადაადგილება: 50 მლ/რ. შემოვლითი სარქველი კვებისათვის არსებობს 4 ძირითადი ბუმის სეგმენტი. ერთი ტელესკოპური ცილინდრი ერთდროულად ვრცელდება მეორე, მესამე და მეოთხე ბუმის სეგმენტებთან. დგუშის გამწევ ზოლის ძალიან მაღალი წნევის გამო მოხრის თავიდან ასაცილებლად, დაყენებულია წნევის შემზღუდავი სარქვლის წნევა 14 მპა. გლუვი ან საიმედო გაჩერებისთვის ნავთობის არხში დამონტაჟებულია სარეზერვო სარქველი. ე. საკონტროლო ზეთის არხის აღწერა გადაცემათა ტუმბო 8 მლ / რ გადაადგილებით იძლევა საკონტროლო ზეთის არხის წნევას ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლით, გადინების სარქვლის წნევაა 3 მპა. ნავთობის მიწოდების კონტროლისთვის დამონტაჟებულია ელექტრომაგნიტური სარქველი. მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ამ სარქველს მიეწოდება ელექტროენერგია, ყველა ამძრავს შეუძლია იმოქმედოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში არა. დამონტაჟებულია განტვირთვის ელექტრომაგნიტური სარქველი, რომელიც კონტროლდება ბრუნვის შემზღუდველით. როდესაც დატვირთვის ბრუნი ნომინალურ მნიშვნელობაზე ტოლია ან მეტია, ელექტროენერგია წარმოიქმნება ელექტრომაგნიტური სარქველზე, ყველა ქმედება, რომელსაც შეუძლია გაზარდოს ბრუნვის მომენტი, არ შეიძლება შესრულდეს. ამწევ დოლებს აქვს ფოლადის კაბელის 3 წრე. ამ დროს ფოლადის კაბელები უფრო ქვევით ვერ იშლება. საყრდენი მექანიზმი და დამხმარე მექანიზმი იზიარებს ერთი ელექტროგადამცემი მართვის სარქველს (მდებარეობს სავარძლის მარცხენა საყრდენზე). სახელური წინ მიიწევს, დამხმარე ამწევი კაუჭი ეშვება; სახელური უკან გადაწიეთ, დამხმარე ამწევი კაუჭი აწეულია; სახელური მარცხნივ მიიჭირე, მბრუნავი მაგიდა უხვევს მარცხნივ; სახელური მიიჭირეთ მარჯვნივ, მბრუნავი მაგიდა ტრიალებს მარჯვნივ. ტელესკოპური მექანიზმი და მამოძრავებელი მატარებელი იზიარებენ ელექტროგადამცემი მართვის სარქველს (სავარძლის მარჯვენა საყრდენზე). სახელური წინ მიიწევს, მამოძრავებელი კაუჭი ჩამოწეულია; სახელური უკან მიიწევს, მამოძრავებელი ამწევი კაუჭი აწეულია; სახელურის მარცხნივ დაწევა აპირებს; სახელური მიიჭირე მარჯვნივ, აფართოებს. (3) ტექნიკური პარამეტრები ნავთობის მთავარი არხის საოპერაციო წნევა: 21 მპა (გადასასვლელი სარქველების დაყენებული წნევისთვის იხილეთ საორიენტაციო მნიშვნელობები პრინციპულ ნახაზში) 29 ავზის მოცულობა: 397 ლ.
29 მიმღები ზეთის ფილტრის სიზუსტე: 180 μ დაბრუნების ზეთის ფილტრის სიზუსტე: 20 μ საკონტროლო ზეთის არხის ზეთის ფილტრის სიზუსტე: 10 μ ჰიდრავლიკური ზეთის ხარისხი: გარემოს ტემპერატურა 5, L-HM46 გარემოს ტემპერატურა, L-HM32 გარემო. ტემპერატურა, L-HV 22 გარემოს ტემპერატურა< -30, авиационное гидравлическое масло 10 30
30 31
31 4.3 ძრავის ჩართვა და დენის ამოღების ფუნქციონირება (1) პუნქტები, რომლებიც განსაკუთრებულ ყურადღებას ითხოვენ მუშაობის დროს დენის აფრენის ჩართვამდე, დარწმუნდით, რომ კონტროლის ყველა ბერკეტი საკონტროლო კაბინაში შუა მდგომარეობაშია. (2) დენის აფრენის ჩართვის მოქმედების თანმიმდევრობა მოცემულია შემდეგ ცხრილში: p/p გრაფიკა მუშაობის პროცედურა 1 დააყენეთ გაჩერების მუხრუჭი დამუხრუჭების მდგომარეობაში 2 დაადასტურეთ, რომ გადამრთველის ბერკეტი და PTO გადამრთველები შუა მდგომარეობაშია. (გამორთული პოზიცია) 3 ჩართეთ შასის გადამრთველი და ჩართეთ ძრავა, ცივ დღეებში აუცილებელია ძრავის ჩართვამდე გახურება. 4 დააჭირეთ კონუსის პედლს ბოლომდე 5 ჩართეთ დენის ამომყვანი მოწყობილობა 6 ნელა ჩამოწიეთ კონუსის პედლები ეს არის ამწის მუშაობისთვის მზადების დასასრული. ზამთარში, ძრავის ამოქმედების შემდეგ, ჯერ უნდა იმოქმედოთ უმოქმედოდ დაახლოებით წუთის განმავლობაში, რომ კომფორტულად აიწიოთ ტემპერატურა. (3) დენის აფრენის გამორთვის მოქმედების თანმიმდევრობა მოცემულია შემდეგ ცხრილში: p/p გრაფიკა მუშაობის პროცედურა 1 დააჭირე კონუსურ პედლს ბოლომდე 2 გამორთეთ დენის აფრენა 3 დაწიეთ კონუსური პედლები 4 გამორთეთ ძრავა 5 ჩართეთ შასის გადამრთველი "გამორთვის" პოზიციაზე. ასე რომ, ამწე მწყობრიდან გამოვიდა. ყურადღება: დენის აფრენის ჩართვის შემდეგ შეგიძლიათ ძრავის ჩართვა ზედა აპარატის საკონტროლო კაბინაში აალების საკეტებით და გამორთეთ ჩამქრალი ჩამრთველით. 32
32 4.4 ამომფრქვეველის მოქმედება 10.3 სპეციალური შენიშვნა: 1. სანამ დამჭერი გაგრძელდება, უნდა მოიხსნას ქინძისთავის საკეტი. 2. მოათავსეთ ამწე მანქანა მყარ და გასწორებულ ადგილზე. 3. ბორბლები უნდა აწიოს მიწიდან. 4. ამწე უნდა დამონტაჟდეს ჰორიზონტალურად მყარ პლატფორმაზე, თუ მიწა რბილია, ფხვიერია, მაშინ საჭიროა ხის საყრდენები, რათა ამწე ჰორიზონტალურად დამონტაჟდეს. 5. ამწის დაყენებისას აუცილებელია თითოეული საყრდენი დამაგრდეს ისე, რომ არ იყოს დახრილი საფრთხის შესაძლებლობის გამო. 6. თუ საყრდენი ბოლომდე არ არის გაშლილი, ამწე არ უნდა მუშაობდეს. 7. როდესაც საყრდენი უნდა დაბრუნდეს ადგილზე, საკეტის ქინძისთავები თავისუფლად უნდა იყოს ჩასმული. 8. საყრდენების მანძილი 4.8Х6.0მ (1) საყრდენი საყრდენის ნაწილების დასახელება 33
33 (2) ამომფრქვევის მართვის ბერკეტი გაფრთხილება: a. გამოიყენეთ შერჩევითი კონტროლის ბერკეტი ამომფრქვევის ტელესკოპური ცილინდრის ზეთის არხის ან ამომფრქვევის ამწე ცილინდრის ზეთის არხის შესარჩევად. * ოპერაციის დასრულების შემდეგ დაუყოვნებლივ უნდა დააყენოთ სელექციური მართვის ბერკეტი შუა პოზიციაზე. გარდა ამისა, სამუშაოს დაწყებამდე აუცილებელია დაადასტუროთ, რომ შერჩევითი კონტროლის ბერკეტი მართლაც შუა პოზიციაშია. b, დააწკაპუნეთ ამომფრქვევის ტელესკოპური ცილინდრის ზეთის არხი ან ამომწურავი ამწე ცილინდრის ზეთის არხის კონტროლის ბერკეტი 1, ამომფრქვევის ტელესკოპური ცილინდრის ზეთის არხი ან ამომფრქვევის ამწე ცილინდრის ზეთის არხი შეიძლება გაგრძელდეს. 34
34 (3) გააფართოვეთ და ააწყვეთ ჰორიზონტალური სამაჯურები. მიიტანეთ საკონტროლო ბერკეტი 2,3,4,5 ამომფრქვევის ტელესკოპური ცილინდრის პოზიციაზე, შემდეგ მიიყვანეთ კონტროლის ბერკეტი 1 გაფართოების პოზიციაზე, შემდეგ კი 4 ჰორიზონტალური საყრდენი ერთდროულად გაფართოვდება. როდესაც სრულად გაშლილი, მიიყვანეთ ყველა საკონტროლო ბერკეტი ცენტრალურ პოზიციაზე. ჰორიზონტალური საყრდენების აწყობისას მომზადების პროცედურა იგივეა, მხოლოდ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ საკონტროლო ბერკეტის 1 შეგროვების ადგილისკენ მიტანა. (4) გააფართოვეთ და ააწყვეთ ვერტიკალური საყრდენები, მიიტანეთ საკონტროლო ბერკეტი 2,3,4,5 ამომფრქვევის ამწე ცილინდრის პოზიციაზე, შემდეგ დააწექით საკონტროლო ბერკეტი 1 გაფართოების პოზიციაზე, შემდეგ 4 ვერტიკალური საყრდენი ერთდროულად აფართოებს. მას შემდეგ, რაც აპარატის კორპუსი აწიეთ და ყველა საბურავი მიწიდან ჩამოიშლება, დააწექით კონტროლის ყველა ბერკეტს ცენტრალურ პოზიციაზე. ვერტიკალური სამაჯურების აწყობისას მომზადების პროცედურა იგივეა, მხოლოდ თქვენ ჯერ კიდევ გჭირდებათ საკონტროლო ბერკეტი 1 შეგროვების პოზიციაზე მიყვანა. (5) დაარეგულირეთ ამწე ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში თუ ამწეების გაფართოების შემდეგ ამწე ჯერ კიდევ არ არის ჰორიზონტალური, დააყენეთ იგი ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში შემდეგნაირად: მაგალითად: როდესაც ამწის მარჯვენა მხარე ძალიან მაღალია, ა. მიიტანეთ წინა მარცხენა მართვის ბერკეტი 2 და უკანა მარცხენა საკონტროლო ბერკეტი 4 შერჩევითი მართვის ბერკეტებიდან შუა პოზიციაზე. გაფრთხილება: უნებურად ნუ დააჭერთ საკონტროლო ბერკეტს ამწევის ცილინდრის პოზიციაში. ბ. ნელა აწიეთ ამომფრქვევის ტელესკოპური ცილინდრი ან ამომფრქვევის ამწე ცილინდრის მართვის ბერკეტი 1 ამოსაღებ მხარეს, ხოლო ყურადღებით დააკვირდით ალკოჰოლის დონეს c. როდესაც სპირტი დონის დონეზეა, დაუყოვნებლივ მიიყვანეთ ყველა შერჩევითი მართვის ბერკეტი შუა პოზიციაზე. გაფრთხილება: დარწმუნდით, რომ ამწეების ყველა საბურავი მიწიდან არის მოშორებული და რომ ყოველი ამომწურავი შასი რეალურად კონტაქტშია მიწასთან. 35
35 4.5 გაზის მუშაობა აჩქარეთ ან შეანელეთ ზეთის სტატიკური წნევის გამოყენებით. ზედა მანქანაზე ამაჩქარებლის პედლის დაჭერა აჩქარებს საქანელას, ბუმის გაფართოებას და ამწე მოძრაობებს. ეს პედალი მდებარეობს კაბინის იატაკის მარჯვენა მხარეს (იხ. რუკა 4-10). 4.6 აწევის მექანიზმზე მუშაობა შენიშვნა ექსპლუატაციის დროს: 1. მხოლოდ ვერტიკალური აწევა, არ დაჭიმოთ ზეილს. 2. არ ატეხოთ სახელური. 3. აწევამდე დარწმუნდით, რომ ამწევი მექანიზმი ხელუხლებელია და გამართულად მუშაობს. (1) ამძრავი მექანიზმის მართვის სახელური (2): სახელური წინ მიიწევს, კაუჭი ჩამოშვებულია; სახელური უკან გადაიტანეთ, კაკალი აწიეთ. საკონტროლო სახელური (2) და დროსელი დაარეგულირებს მოძრაობის სიჩქარეს. (2) აქსესუარის მართვის სახელური (3): აწიეთ სახელური წინ, კაუჭი ჩამოწეულია; სახელური უკან გადაიტანეთ, კაკალი აწიეთ. საკონტროლო სახელური (2) და დროსელი დაარეგულირებს მოძრაობის სიჩქარეს. გაფრთხილება: აწევისას გვერდითი რგოლის დასაცავად, ამწევის მართვის ბერკეტის მუშაობისას, დააჭირეთ თავისუფალ რხევას მომენტალურ ჩამრთველს (s17), რათა ძრავის ბუმი თავისუფლად მოძრაობდეს და დარეგულირდეს დატვირთვის მიხედვით. ტვირთის მიწიდან აწევის შემდეგ, გადამრთველი (s17) შეიძლება დაიწიოს. სიმძიმის ცენტრი 36
36 4.7 მამოძრავებელი ლიფტის ბუმის გაფართოების ოპერაცია შენიშვნა: ბუმის გამოსვლისა და უკან დახევის დროს შეიძლება იყოს მცირე ცვლილებები ბუმში. ამიტომ, გარკვეულ სიმაღლეზე, გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ტემპერატურის ცვლილება ხდება ჰიდრავლიკურ სისტემაში, ჩნდება ბუმის უმნიშვნელო ცვლილება. მაგალითად: 1. როდესაც ბუმი მიაღწევს 5 მ-ს, 10-ზე დაბალ ტემპერატურაზე, გასასვლელი შეფერხებულია ჩო მმ-ით. 2. ვინაიდან ბუნებრივი პირობების გავლენა ცვლის ზეთის ტემპერატურას, ხდება ბუმის უმნიშვნელო ცვლილება, რაც იწვევს მცირე დისკომფორტს მართვისას: ამიტომ (1) არ დაუშვათ ზეთის ტემპერატურის აწევა. (2) თუ მოხდა თვითნებური შეკუმშვა, აუცილებელია ისარი ნორმალურად დაუბრუნდეს. 3. არ აწიოთ ტვირთი, აწიეთ მხოლოდ ვერტიკალურად. გააფართოვეთ საკონტროლო სახელური (2) დააწექით საკონტროლო სახელურს მარცხნივ, ბუმი ფართოვდება, ის აპირებს დაძვრას მარჯვნივ. საკონტროლო ჯოხი (2) და დროსელი დაარეგულირებს სიჩქარეს. შენიშვნა: 1. მხოლოდ ვერტიკალური ამწე, არ გამოიყენოთ ბუმი მიწაზე ტვირთის ასაწევად. 2. არ ააწიოთ ბუმი კუთხის შემზღუდველზე მაღლა. (დარღვევა) 3. დასაწყისში და დასასრულს და მოქმედების სხვა ცვლილებებს მჭირდება ნელ-ნელა გადაადგილება და სახელურის კონტროლი. 37
37 წამყვანი ბუმის ამპლიტუდის მართვის სახელური (2) დააჭირეთ გადამრთველს S18, დააწკაპუნეთ სახელური (2) მარჯვნივ, ბუმი ეშვება, აწევა მარცხნივ. საკონტროლო ჯოხი და დროსელი დაარეგულირებს სიჩქარეს. 2) კავშირი ტვირთის წონასა და მთავარი ბუმის დახრილობას შორის ბუმის დაწევისას იზრდება რადიუსი, შემდეგ მცირდება ტარების მოცულობა, ბუმის აწევისას რადიუსი მცირდება, შემდეგ იზრდება ტარების მოცულობა. შენიშვნა: 1. შესაძლებელია მხოლოდ ვერტიკალური აწევა, ტვირთის გადათრევა შეუძლებელია. 2. მუშაობის დაწყებამდე დარწმუნდით, რომ საყრდენები დაყენებულია მოთხოვნილების შესაბამის მანძილზე. 3. თავისუფალი მოძრაობა უნდა გქონდეს. 4. დასაწყისში, დასასრულს და სხვა მოქმედებებში ნელა გადაიტანეთ საკონტროლო სახელური. 5. როცა არ ვბრუნდებით, უნდა დავაყენოთ სამუხრუჭე მოწყობილობა. 6. მოხვევის დაწყებამდე გაათავისუფლეთ დამუხრუჭების მოწყობილობა. საყრდენი მექანიზმის მართვის სახელური (3) ღერძული სამუშაოს შესრულებამდე ჯერ ჩამოწიეთ მექანიკური საკეტი (4) და დააჭირეთ გადამრთველს (S11). სახელური (3) მიიჭირეთ მარჯვნივ, მბრუნავი მაგიდა უხვევს მარჯვნივ, მარცხნივ უხვევს მარცხნივ ეტიკეტის აღწერა (1) სახელწოდების დასახელება საკონტროლო კაბინის კარის გარე მხარეს მდებარეობს (იხილეთ რუკა 4-11 ) სახელწოდების შიგთავსი შეიცავს სატვირთო ამწეს სახელს, ტიპს, ნომინალურ სიმძლავრეს, გამოშვების თარიღს, ქარხნის სახელს და ა.შ. (2) ამწეების სიმძლავრის ეტიკეტი მოთავსებულია კაბინაში (იხ. რუკა 4-11) აწევის სიმძლავრის ეტიკეტი მოიცავს QY25K სატვირთო ამწის რეიტინგული სიმძლავრის ცხრილს, QY25K სატვირთო ამწის აწევის სიმაღლეს და QY25K სატვირთო ამწის სამუშაო დიაპაზონის ნახატს. თითოეული საოპერაციო დიაპაზონისთვის არის შესაბამისი ამწევი სიმძლავრე და აწევის სიმაღლე ამწევი თვისებების ცხრილში. აწევამდე ოპერატორის პასუხისმგებლობაა გაეცნოს წონას და სამუშაო ადგილს და შეარჩიოს შესაბამისი სამუშაო მდგომარეობა. კატეგორიულად აკრძალულია მაგიდის გარეთ მუშაობა. 38
38 (3) ამპლიტუდის ინდიკატორის ეტიკეტი (კარტა 4-12) ამპლიტუდის ინდიკატორის ეტიკეტი მდებარეობს ბუმის მხარეს. აწევის მუშაობის დროს, ამპლიტუდის ინდიკატორს შეუძლია აჩვენოს ამპლიტუდის მნიშვნელობები სხვადასხვა ბუმის სიგრძისა და სხვადასხვა სიმაღლის კუთხისთვის. დასაშვები სიმძიმეები და აწევის სიმაღლეები შეიძლება განისაზღვროს აწევის ტევადობის ნიშნის მიხედვით. 39
39 5.1 თვალთვალის ბუმი 1. დარწმუნდით, რომ მოათავსეთ უკანა ფეხები მთლიანად გაშლილი. 2. არ დადგეთ დამხმარე მხრის ამობურცვის მიმართულებით. 3. დამხმარე მკლავის აწყობამდე და შენახვამდე უნდა იყოს უზრუნველყოფილი მუშაობის ადექვატური დრო. 4. გარდა ამისა, მკაცრად აკრძალულია შემდეგი პუნქტები, წინააღმდეგ შემთხვევაში დამხმარე მკლავი შეიძლება გაუარესდეს. შეაგროვეთ და შეინახეთ ამ სახელმძღვანელოსთვის დამხმარე მკლავი: ა. შეასრულეთ მხრის დაწევა, როდესაც დამხმარე კაუჭი ეხება დამხმარე მხრის მწვერვალს. ბ. დამხმარე მკლავის დასამაგრებლად ქინძის ამოღების შემდეგ მამოძრავებელი მკლავის მხრიდან, არ მართოთ და არ მართოთ ამწე. თან. მეორადი ბუმის დამონტაჟებისა და აწყობისას, გააგრძელეთ ბუმი წინ და ხელახლა ააწყეთ ბუმი ძალიან სწრაფად. 5. დამხმარე მკლავის აწყობისა და შენახვისას აუცილებელი მაღალსიმაღლე სამუშაოების დროს უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად გამოყენებული უნდა იქნეს კიბე. დამხმარე ბუმის მონტაჟისა და გამოყენების აღწერა: დამხმარე ბუმს აქვს სამკუთხა ფერმის სტრუქტურა, რომელსაც აქვს ისეთი უპირატესობები, როგორიცაა მარტივი სტრუქტურა, სიმსუბუქე, მონტაჟის სიმარტივე და ა.შ. ახლა, ინსტალაცია და აპლიკაცია იქნება ახსნილი შემდეგნაირად: (1) აუცილებელია გამოიყენოთ ნამდვილი დამხმარე ბუმი ბუმის ამომწურავლების სრული გაფართოებით. (2) მეორადი ბუმის დაყენება a, სრულად ააწყვეთ წამყვანი ბუმი და ჩამოწიეთ იგი სატვირთო ამწეს უკანა მხარეს. b, ამოიღეთ აფეთქება 1 რიგის მეორადი ბუმიდან, გადაატრიალეთ 2-ბიტიანი რიგის გარშემო, რათა მოაწყოთ მეორადი ბუმის პინის ხვრელი დისკის ბუმის პინის ხვრელზე, ჩადეთ ბიტი A. c, ამოიღეთ მე-2 რიგის აფეთქება, გადაატრიალეთ მთელი მეორადი ბუმი გარშემო მეორადი ბუმი, მეორადი ბუმის შეერთების ხვრელის პირველადი ბუმის შეერთების ხვრელთან გასწორების მიზნით, ჩადეთ სხვა ბურუსი A. ამ დროს მეორადი ბუმის სიგრძეა 8,15 მ.
40 ისარი. e, გაიარეთ ფოლადის კაბელები ბლოკის უღელში და ბლოკში მეორადი ბუმის თავზე f, ჩართეთ დენი მეორადი ბუმის ამწევის ლიმიტის გადამრთველისთვის, ჩადეთ მეორადი ბუმის შტეფსელი და დააინსტალირეთ შეერთების ყუთი ტელესკოპური ბუმის თავთან. შეუკვეთეთ, დააინსტალირეთ ამწევი ლიმიტის გადამრთველი, რომელიც ჩამრთველი ნაწილია g, ამოიღეთ კაუჭი დამხმარე კაუჭის დამჭერიდან და დააინსტალირეთ. (3) კუთხეები 15 და 30 ჯერ დააყენეთ მეორადი ბუმი 0 კუთხეზე (1), შემდეგ ჩამოწიეთ ბუმი, სანამ მეორადი ბუმის თავი არ შეეხო მიწას. ამოიღეთ ბუსუსები B, ჩადეთ კუთხეში 15 ან 30 და გაამაგრეთ (იხ. რუკა 5-4, 5-5). აქ არის მეორადი ბუმი წესრიგში, ახლა შეგიძლიათ გამოიყენოთ იგი. (4) მეორადი ბუმის ამოღება. გამოყენების შემდეგ შეგიძლიათ მოხსნათ მეორადი ბუმი საპირისპირო თანმიმდევრობით და გაამაგროთ იგი მამოძრავებელი ბუმის მარჯვნივ (იხ. რუკა 5-6). დამხმარე ბუმი ახლა სრულად არის აწყობილი. 42
44 46
45 7
46 საყრდენი საყრდენი (1) ძირითადი სტრუქტურა საყრდენი საყრდენის სტრუქტურა ნაჩვენებია სურათზე 4-5.
47 საყრდენი საყრდენი არის არა მხოლოდ დამხმარე მოწყობილობა ამწის მთელი მბრუნავი ნაწილისთვის, არამედ ერთეული, რომელიც აკავშირებს ამწის ზედა სხეულს შასისთან. მბრუნავი საკისრის შიდა რგოლი ფიქსირდება ზედა ამწე კორპუსის მბრუნავი დისკის ქვედა ნაწილზე ერთ წრეზე მდებარე 60 ჭანჭიკის2 (მ27) საშუალებით. გარე რგოლი ფიქსირდება ამწის ქვედა სხეულზე 60 ჭანჭიკის 1 (მ27) საშუალებით, რომელიც მდებარეობს ერთ წრეზე. (2) ნივთები, რომლებიც საჭიროებენ განსაკუთრებულ ყურადღებას ექსპლუატაციის დროს. მბრუნავი ჭანჭიკები დამზადებულია 42CrMo მასალებით, არ უნდა შეიცვალოს მარტივი ჭანჭიკებით, ჭანჭიკის ბრუნვის მომენტი არის 1172 N.m. აუცილებელია საყრდენის 100 საათის განმავლობაში მუშაობის შემდეგ ჭანჭიკის ბრუნვის სრულყოფილად შემოწმება, შემდეგ ყოველ 500 საათში ერთხელ. ჩვეულებრივ, ყოველ 100 საათში ერთხელ უნდა შეზეთოთ. ჩაასხით კალციუმის რადიკალური ცხიმი (zg-3) შემავსებლის ხვრელში, ყოველ ჯერზე შეავსეთ ისე, რომ ცხიმი გაიჟონოს ჰერმეტულ ბლოკირში. დ. მუშაობის დროს უნდა შეინიშნოს ხმაურის ცვლილებები და წინააღმდეგობის გიროსკოპული მომენტი. უნდა დაიშალა და შემოწმდეს დაუყოვნებლივ, როდესაც უჩვეულო მდგომარეობა მოხდება. ე) კბილები უნდა გაიწმინდოს მტვრისა და ჭუჭყისაგან ოპერაციის ყოველი 10 დღის შემდეგ. მას ხელახლა უნდა წაუსვა ცხიმი. 5.3 ტყვია და დამხმარე კაუჭი (1) ძირითადი დიზაინი ტყვიის კაუჭის დიზაინი იხილეთ რუკა 5-8, დამხმარე კაუჭის დიზაინი იხილეთ რუკა 5-9. (2) ინსპექტირება გამოყენებამდე კაუჭი უარყოფილია რომელიმე შემდეგ შემთხვევაში: კაუჭის ზედაპირზე ჩნდება ბზარი და რღვევა. 49
48, კაუჭის პირის სიგანე აღემატება ნომინალური ზომის 10%-ს (იხ. ნიშა მამოძრავებელ და დამხმარე კაუჭებზე) გვ. სახიფათო განყოფილების აცვიათ ღირებულება ნომინალური ზომის 10%-ზე მეტია. დ, თოკის მონაკვეთის ცვეთის რაოდენობა ნომინალური სიმაღლის 5%-ზე ზემოთ ჩამოკიდებული e, კაუჭის ფორმირება და გრეხილი 10 ფ-ზე ზემოთ, კაუჭის კუდის საშიში მონაკვეთებით, კაუჭის ხრახნიანი ნაწილით და ცოცხალი კაკალი, ხდება შეუქცევადი დეფორმაცია. 50
49 51
50 52 ფოლადის კაბელის სიმრავლის კოეფიციენტის შეცვლა ექსპლუატაციის პირობები: მყარად მოათავსეთ საყრდენი ფეხები, აიღეთ მხარში და გადაუხვიეთ გვერდით ან უკანა მხარეს. მხრის თავი და კაუჭზე. თან. ამოიღეთ მძიმე საკაბელო გაჩერების ჩაქუჩი ფოლადის კაბელიდან. დ. ამოიღეთ კაბელის საფარი. (ლუწი რიცხვის დროს) (კენტი რიცხვის დროს) ე. ფოლადის კაბელის სიმრავლის კოეფიციენტის შეცვლისას უნდა განახორციელოთ კაუჭის დაწევის ოპერაცია, ამავდროულად გამოათრიოთ ფოლადის კაბელი.
51 53 შენიშვნა: (1) მძიმე თოკის გაჩერების ჩაქუჩის შეკრების პოზიცია არ არის იგივე სიმრავლის კოეფიციენტის კენტ და ლუწ რიცხვში. (ლუწი რიცხვის დროს) (კენტი რიცხვის დროს) დაამონტაჟეთ მძიმე ჩაქუჩი ტოტზე საკაბელო საფარით დაამონტაჟეთ მძიმე ჩაქუჩი ტოტზე ტოტის გვერდით კაბელის საფარით (2) ყურადღება მიაქციეთ, რომ კაბელები არ დაირტყას აწიე შემთხვევით. (3) კაბელის საფარისა და კაბელის დამჭერის აწყობის მეთოდი ნაჩვენებია ქვედა ნახ.
52 ბრუნვის პოზიციის გადამრთველი (1) მოქმედების პრინციპი ელექტრონული კომპიუტერი ითვლის მუშაობის რადიუსს ღორის ხანგრძლივობით, სხვადასხვა გენერატორის მიერ შეყვანილი კუთხეების სიგნალით. წნევის გენერატორის მიერ შეყვანილი სიგნალის საფუძველზე კომპიუტერი ითვლის ვარიოსკოპიული ცილინდრის ძალებს, რის შემდეგაც ითვლის აწევის მომენტს. ბოლოს კომპიუტერი ადარებს მას მონაცემთა ბაზაში შენახულ მაქსიმალურ ძალებს, შემდეგ მანიპულატორი კარნახობს შესაბამის ინფორმაციას. (2) უსაფრთხოების ფუნქცია იმ შემთხვევაში, როდესაც აწევის მომენტი გადატვირთავს, დენის გადამრთველი წყვეტს ყველა მარშრუტს, რომელიც ზრდის ბრუნვას (ლიფტის ბოლოში რხევა); ინახება მხოლოდ ის მარშრუტები, რომლებიც ხელს უწყობენ მომენტის შემცირებას ( ამოიღეთ, აწიეთ ზემოთ, ჩამოწიეთ კაუჭი). (3) სიმაღლის შეზღუდვის ფუნქცია (7-1) როდესაც დატვირთვის კაუჭი უახლოვდება ამწე ბუმის ერთეულს (750 მმ), ეს გამოიწვევს ხანგრძლივობის გენერატორის დამიწებას, რომლის ელექტრონული წინააღმდეგობა არის 4,7 კ. „სხეულის“ მუშაობის შემდეგ იგივე წყვეტს აღმართის ისრის დაგრძელებას და ასვლას. ამავე დროს, დენის გადამრთველი აჩვენებს გამაფრთხილებელ შუქს. (4) ყურადღების მოვლენები ა. აწევამდე გულდასმით უნდა წაიკითხოთ აბსტრაქტი და სრულად დაეუფლოთ მას. მიუხედავად იმისა, რომ ამ ამწევი მანქანის სერიულ კავშირს აქვს დენის ჩამრთველი, ასევე არის პასუხისმგებლობა უსაფრთხო კონტროლზე. მუშაობის დაწყებამდე მძღოლმა მეტ-ნაკლებად უნდა ამოიცნოს ჩამოკიდებული ნივთების წონა, შემდეგ დაადგინოს, შესაძლებელია თუ არა მათი აწევა გრაფიკული მახასიათებლების შესაბამისად. დენის ჩამრთველი ამ აპარატის ძალიან მნიშვნელოვანი პარამეტრია, არავითარ შემთხვევაში არ არის დაშვებული გამორთვა, მითუმეტეს აკრძალული მოძრაობები (მაგ.: დატვირთვით გაჭიმვა) დენის ჩამრთველი ეფექტურია მხოლოდ მაშინ, როცა დატვირთვის პოზიცია არის სამუშაომდე მიწოდებული დამახასიათებელი გრაფიკის შესაბამისად. 7.2 სამი წრიული დაუკრავენ (7-1) როდესაც სატვირთო ამწის სამუშაო ზედაპირი ოდნავ მაღალია, დოლზე ფოლადის კაბელი შეიძლება არ იყოს საკმარისი ბოლომდე გადახვევისთვის. როდესაც ბარაბნებს რჩება ფოლადის კაბელის 3 წრე, დაუკრავენ აქტიურია, დაღმართის მოქმედება ავტომატურად ჩერდება, ამავე დროს გაისმის ზუმერი და აინთება გამაფრთხილებელი ნათურა, რომ ფოლადის კაბელები მალე განლაგდება ბოლომდე. (იხ. რუკა 4-2).
53 7.3 სისტემის წნევის ჩამრთველი (იხ. რუკა 4-1) ეს დამცავი მოწყობილობა შექმნილია იმისთვის, რომ თავიდან აიცილოს კონტროლის სახელურების უნებლიე ბიძგები შესვლისას ან გასვლისას. მუშაობის დაწყებამდე უნდა დააჭიროთ გადამრთველს (-S15, -S16) წნევის ასამაღლებლად, წინააღმდეგ შემთხვევაში სისტემა ვერ იმუშავებს. 7.4 ჰიდრავლიკური წნევის შემამსუბუქებელი სარქველი შექმნილია ზედმეტი დატვირთვისგან დასაცავად. ამ სარქვლის ამოქმედების შემდეგ, ყველა მოქმედება შეჩერებულია, რაც კიდევ უფრო ზრდის ბრუნვას (ბუმის გაფართოება, ამპლიტუდის ცვლილება ქვევით, აწევა). მათ შეუძლიათ გააგრძელონ ის მოქმედებები, რომლებიც ამცირებენ აწევის მომენტს (ბუმის შეკრება, ამპლიტუდის ზევით შეცვლა, კაკლის დაწევა). 7.5 ჰიდრავლიკური ზეთის ფილტრის გამორთვის გამაფრთხილებელი ნათურა როდესაც ხდება ჰიდრავლიკური ზეთის ფილტრის ბლოკირება, გამაფრთხილებელი ნათურა ჩართულია. ამ დროს აუცილებელია მუშაობის შეწყვეტა და გამოცვლის შემდგომ გაგრძელება. 7.6 ამპლიტუდის ლიანდაგი ამპლიტუდის ლიანდაგს შეუძლია აჩვენოს ამპლიტუდის სიდიდე სხვადასხვა ბუმის სიგრძეზე და სხვადასხვა სიმაღლის კუთხით. დამტკიცებული ამწევი სიმძიმეები უნდა განისაზღვროს „ამწევი მაგიდის“ და „აკორდეონის ამწევის“ გათვალისწინებით გადატვირთვისა და დაზიანების თავიდან ასაცილებლად. 55
54 8.1 პუნქტები, რომლებიც საჭიროებენ განსაკუთრებულ ყურადღებას ქვემოთ მოცემულია ძირითადი პუნქტები, რომლებიც განსაკუთრებულ ყურადღებას საჭიროებს ამწის მუშაობის დროს. კლიენტებს მოეთხოვებათ ყურადღებით წაიკითხონ და გაიგონ ისინი უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველსაყოფად. ნომრის განრიგი ყურადღება მოვლენების შენიშვნა 1 მოხერხებულად წაიკითხეთ განყოფილება გაშვებისა და შემოწმების შესახებ ამ ახსნა-განმარტების კონტროლის საშუალებით 2 მოსამზადებელ ეტაპზე შეამოწმეთ ჰიდრავლიკური ზეთის პოზიცია და დაადასტურეთ, რომ ჰიდრავლიკური ზეთის რაოდენობამ მიაღწია საჭირო დონეს. 3 შეამოწმეთ ყველა დეტალი, დაადასტურეთ, რომ ყველაფერი რიგზეა, თუ არანორმალური მოვლენები გამოჩნდება, აუცილებელია მათი დროულად აღმოფხვრა. 4 როდესაც სატვირთო ამწე მუშა მდგომარეობაშია, აკრძალულია შეკეთების და შემოწმების ჩატარება. 5 ძრავის ამოქმედების შემდეგ, ნელ-ნელა აჩქარეთ, მიეცით ძრავას აწიოს ტემპერატურა სრულად. 6 დანადგარის ჩართვამდე დარწმუნდით, რომ ყველა საკონტროლო ბერკეტი ნეიტრალურ მდგომარეობაშია. 7 იმისათვის, რომ შევამოწმოთ ყველა საკონტროლო ბერკეტი და ამძრავი წესრიგში, გაუმართაობის შემთხვევაში დროულად უნდა გამოსწორდეს. 8 აუცილებელია პრევენციული ტესტის ჩატარება მითითებულ პოზიციებზე ავტომატური ბრუნვის გადამრთველის ფუნქციაზე. 9 შეამოწმეთ ყველა სხვა მოწყობილობა (მაგ. წნევის საზომი), დაადასტურეთ, შეუძლიათ თუ არა მათ ნორმალურად მუშაობა. 10 ჩართეთ დენის ჩამრთველი და ჩართეთ აქტივატორი საკონტროლო ოთახში გამოყენებამდე 56
55 57 გრაფიკების რაოდენობა საყურადღებო მოვლენების შენიშვნა 11 აუცილებელია ამწევი სამუშაოების ჩატარება ნომინალური ამწევი სიმძლავრის პირობებში. კატეგორიულად აკრძალულია ისეთი ფენომენები, როგორიცაა გადატვირთვა, გვერდითი ბიძგი, მწყობრიდან გამოსული ტვირთის აწევა, მიწაში ჩამარხული ან გაყინული ტვირთის აწევა. 12 ჩვეულებრივ დაუშვებელია 2 ან 2-ზე მეტი მობილური ამწის გამოყენება ერთი ტვირთის ასაწევად. საჭიროების შემთხვევაში, ყურადღება მიაქციეთ, რომ ფოლადის კაბელები თავდაყირა იყოს, ყველა სატვირთო ამწე უნდა აწიოს სინქრონულად. თითოეული სატვირთო ამწის დატვირთვა არ უნდა აღემატებოდეს მისი ნომინალური ამწე სიმძლავრის 80%-ს. 13 გამოყენებული ამწე ამპლიტუდების გაანგარიშებისას უნდა გავითვალისწინოთ ისეთი ფაქტორი, რომ დატვირთვის შემთხვევაში სამუშაო ამპლიტუდა იმატებს ძირითადი ბუმის დახრის გამო. 14 საწყის ეტაპზე აუცილებელია ამწევი მანქანის ნელა მუშაობა. 15 აწევისას ყურადღება გაამახვილეთ და ნუ მიმოიხედავთ გარშემო და ნუ ესაუბრებით სხვებს. იმოქმედეთ მხოლოდ მითითებული მეთაურის სიგნალებზე, მაგრამ ნებისმიერ დროს დაემორჩილეთ ვინმეს მიერ გაცემული გაჩერების სიგნალებს. 16 სამუშაოს აწევისას ყურადღება უნდა მიექცეს მიმდებარე პოზიციის დაკვირვებას უბედური შემთხვევის თავიდან ასაცილებლად. როდესაც დატვირთვა შეჩერებულ მდგომარეობაშია, ოპერატორმა არ უნდა დატოვოს სამუშაო ადგილი. ამწე სამუშაოების დროს
56 58 ღონისძიების გრაფიკული შენიშვნა 17 ყურადღება უნდა მიექცეს ჰიდრავლიკური ზეთის ტემპერატურას. როდესაც ტემპერატურა 80-ს აჭარბებს, მუშაობა უნდა შეწყდეს. ზეთის ცილინდრში და ავზში ჰიდრავლიკური ზეთის სიმძლავრე იცვლება ზეთის ტემპერატურასთან ერთად. ტემპერატურის დაწევის გამო, წინა ხანგრძლივობის აღსადგენად საჭიროა აწევის სამუშაოების დროს დაუსაყრელი სხივის დროულად კონტროლი. 18 აუცილებელია ამინდის პროგნოზის გათვალისწინება: 1 როცა ქარის სიჩქარე აჭარბებს 10 მეტრ/წმ-ს, სამუშაო უნდა შეწყდეს 2 ჭექა-ქუხილის შემთხვევაში ღორის აწევა უნდა შეწყდეს და ელექტროენერგია 19 გამოყვანა შეუძლებელია. ტვირთი, რომელიც ჯერ კიდევ არ არის აწეული მიწიდან, თავიდან აიცილებთ ღმრთის დატვირთვას 20 სჯობს ამწე მანქანა ჯიუტ და გასწორებულ ადგილზე დააყენოთ (მძლავრი შეშა უნდა გადაიტანოთ სამაგრის ქვეშ რბილ ნიადაგზე). 21 სატვირთო ამწის დაყენების დასრულების შემდეგ, სატვირთო ამწის საბურავები უნდა იყოს მიწიდან. დასახლებისას ყურადღება უნდა მიექცეს სულის დონის დაკვირვებას. 22 აუცილებელია ამომწურავი დაყენება გარკვეულ ადგილებში, ამავდროულად ის ცოტათი დახურულია.
SNOW BLADE TX150-DF254AU მომხმარებლის სახელმძღვანელო ძვირფასო მომხმარებლებო! გმადლობთ ამ TX150 დანაზე ნდობისთვის. გთხოვთ დაიცვან შემდეგი წესები: 1. ყურადღებით წაიკითხეთ
KS-65719-1K-1 შასი ამწე დამონტაჟებულია KamAZ-6540 ავტომობილის ოთხღერძიან შასიზე. ავტომობილის ბორბლების მოწყობა 8 x 4 ძრავის საბაზისო მანქანის ძრავა: რვაცილინდრიანი ოთხტაქტიანი დიზელი
КС-35719-8А КС-35719-8А საავტომობილო ამწე КС-35719-8А 16 ტ ამწე ტევადობით დამონტაჟებულია KamAZ-53605 მანქანების შასიზე. განკუთვნილია დატვირთვა-გადმოტვირთვის და სამშენებლო-სამონტაჟო სამუშაოებისთვის
ნახ. 1 გვიჩვენებს ZAZ-965A მანქანის კონტროლის ადგილმდებარეობას. საჭე 1 არის მარცხენა მხარეს. საჭის კერაზე დამონტაჟებულია საყვირის ღილაკი 21. ბორბლების დასაბრუნებლად
KS-65719-5K KS-65719-5K არის Klintsy-ის ბრენდის პირველი სრულამძრავიანი სატვირთო ამწე 40 ტონა ამწე. შასი ამწე დამონტაჟებულია KamAZ-65222 ავტომობილის სამ ღერძიან შასიზე. მანქანის ბორბლების ფორმულა 6
მე-4 რანგის საავტომობილო ამწეების ამწე ოპერატორების (მანქანა) მომზადების სასწავლო გეგმა, თემატური გეგმები და პროგრამები.
ამწე ტევადობა 25 ტონა Boom 28 მეტრი KAMAZ-43118 შასი KS-55713-5K-3 ბორბალი ამწე 25 ტონა ამწე დამონტაჟებულია KAMAZ-43118 ავტომობილის შასიზე. განკუთვნილია დატვირთვისთვის
KS-65719-1K ახალი KS-65719-1K Klintsy ბრენდის პირველი სატვირთო ამწის განახლებული მოდელი 40 ტონა ამწე ტევადობით და ბუმის სიგრძე 34 მეტრი, რომელიც შეესაბამება მანქანების გადაადგილების ტექნიკურ სტანდარტებს.
ხელის ურიკა ჰიდრავლიკური Xilin BF25 / DB20 პასპორტი, ინსტრუქციები შეკრებისა და ექსპლუატაციის შესახებ მოსკოვი 8. შენიშვნებისთვის პასპორტი 1. 1. დანიშნულება. პლატაზე სატვირთო მოდელი "Xilin BF25 / DB20 - ამწევი
TOV "Torgovaya Kompaniya" Avtokrani Ukrainy "ავტოკრანების გენერალური დისტრიბუტორი" Galichanin "და" Klinci "უკრაინაში 03126, მ. კიევი, ვულ. აკადემიკოსი ბილეცკოგო, 9-V t. \ F. +380 44 406-36-52 ფოსტა: [ელფოსტა დაცულია]
ექსპლუატაციის ინსტრუქციები HYDRAULIC ROLLING JACK მოდელი KRWFJ3 მომხმარებლის სახელმძღვანელო გაფრთხილება: ყურადღებით წაიკითხეთ უსაფრთხოების, ექსპლუატაციის და ტექნიკური ინსტრუქციები
KS-55713-1V.91.100-1 TG ამწე ტევადობის ცხრილები KS-55713-1V შიგთავსი ნაწილი I ინფორმაცია ამწევი სიმძლავრის მაგიდების გამოყენების შესახებ ... 4 1 ზოგადი ... 4 2 ყურადღება ოპერატორს ... 5 3 კაუჭები
ამწე ამწევი მაგიდები КС-55713-5В-4 შიგთავსი ნაწილი I ინფორმაცია ამწევი ტევადობის მაგიდების გამოყენების შესახებ ... 4 1 ზოგადი დებულებები ... 4 2 ყურადღება ოპერატორზე ... 5 3 საკიდები და ტვირთი
სრულად ავტომატური საბურავების გამოცვლა მანქანა PAXIS 490-T ინსტალაცია და გამოყენება სახელმძღვანელო სარჩევი გვერდი 1. შესავალი ... 3 ტექნიკური მონაცემები ... 3 მანქანის აღწერა ... 3 2. ძირითადი პროფილი ... 4
ლიფტების კლასიფიკაცია, ტერმინები და განმარტებები ტერმინის განმარტება სქემა 1. ზოგადი ცნებები 1.1. ამწე წყვეტილი ამწე მანქანა, რომელიც შექმნილია ხელსაწყოებით ადამიანების გადასაადგილებლად
ამწე სიმძლავრის მაგიდები КС-55729-1В-3 v_1.0_15.06.2016 შიგთავსი ნაწილი I ინფორმაცია ამწევი სიმძლავრის ცხრილების გამოყენების შესახებ ... 4 1 ზოგადი დებულებები ... 4 2 ყურადღება ოპერატორის მიმართ ... 5 3 საკიდები
ამწის ძირითადი მახასიათებლები მაქსიმალური აწევის მომენტი, tm 80.0 მაქსიმალური აწევის სიმძლავრე, t 25 ბუმის სიგრძე, m 9-21 Jib სიგრძე, m 7.5 Jib კუთხე, deg. 0 და 30 ამწე სამუშაო ფართობი,
მოძრავი ჰიდრავლიკური ჯეკის ოპერატორის სახელმძღვანელო 5 (10) ტონა დატვირთვის სიმძლავრით (მოდელები სტანდარტული და გაფართოებული ბუდე) წაიკითხეთ ეს სახელმძღვანელო და მიჰყევით ყველაფერს
INTERBUDTEKHNIKA ოფიციალური წარმომადგენელი უკრაინაში TOV Interbudtekhnika, IDRPOU კოდი: 31242479 AT Ukrsibbank, MFO 351005, p / r 26007037510800, IPN 3124247265103, m.kiv40.
ფორმა No. 3422-418 Rev B Complete Track Kit TX 1000 კომპაქტური ჩამტვირთველი ხელსაწყოების ნაკრებით და ვიწრო ბილიკი მოდელის ნომერი 136-4840 ინსტალაციის ინსტრუქციები ინსტალაცია 1 მოამზადეთ მანქანის ნაწილები
ოპერაციული ინსტრუქციები დასაკეცი ავტოფარეხის ამწე ხელოვნებისთვის. C103211 შეინახეთ ეს ინსტრუქციები. თქვენი უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, წაიკითხეთ და გაიგეთ ყველა ინფორმაცია ამ მოწყობილობის შესახებ და დაიცავით ყველა რეგულაცია.
KS-55729-5V.91.100 TG სიმძლავრის ცხრილები KS-55729-5V შიგთავსი ნაწილი I ინფორმაცია ამწევი სიმძლავრის ცხრილების გამოყენების შესახებ ... 4 1 ზოგადი დებულებები ... 4 2 ყურადღება ამწე ოპერატორზე ... 5 3 Hook
ELECTRIC WINCH JM 0.5 / 1.0 / 2.0 / 3.0 / 5.0 380V ოპერაციული სახელმძღვანელო (პასპორტი) 1 1. აღწერა და ექსპლუატაცია 1.1. პროდუქტის დანიშნულება ელექტრო ჯალამბარი JM-0.5, JM-1.0, JM-2.0, JM-3.0, JM-5.0
PASSPORT ელექტრო ჯალამბარი JM 0.5 / 1.0 / 2.0 / 3.0 / 5.0 / 10.0 380V ყურადღება: ჯალამბარის გამოყენებამდე, გთხოვთ, ყურადღებით წაიკითხოთ ეს სახელმძღვანელო. 1 ყურადღება! ყველა ინფორმაცია მოწოდებულია
R O T H E N B E R G E R ექსპლუატაციის ინსტრუქცია R750 R80 R100 SP PIPE CLEANING UNITS FROM 20/50 200/250 MM 1 ტექნიკური პარამეტრები მოდელის ტიპი R 750 R 80 R 100 W R 100 D R 100 B სიმძლავრე R .
ROLLING PNEUMATIC HYDRAULIC JACK 50 ტონა მოდელი ZX1001F ექსპლუატაციისა და ტექნიკური სახელმძღვანელო მნიშვნელოვანია: ყურადღებით წაიკითხეთ ეს სახელმძღვანელო, ყურადღება მიაქციეთ მოთხოვნებს
ძირითადი ბუმი 40 ტ ტვირთამწეობა მთავარი ბუმი 37.4 მ სიგრძით, მაქსიმალური ამწე 47 მ-მდე გაფართოებით. ბუმის ჰიდრავლიკური სისტემა უზრუნველყოფს ხანმოკლე გაფართოების დროს და მნიშვნელოვან ამწევ შესაძლებლობებს
შეზღუდული პასუხისმგებლობის საზოგადოება „სტროიტექნიკა“, 450078, ბელორუსის რესპუბლიკა, უფა, კიროვის 128/1, ტელ. 347/246 33 77, INN 0274126220 / KPP 027401001, ანგარიში 40702810400000000561 PromTransBank LLC Ufa, BIK 048073846,
KS-45719-7K ბევრი ფიქრობს, რომ საავტომობილო ამწეები, რომელთა ტევადობა 16 ტონაა, უკვე გასული საუკუნეა, ბევრი თვლის, რომ მათ უკვე გადააჭარბეს. ჩვენ პირიქით გეუბნებით! ეს არის ამ ამწეები რომ საკმაოდ
სარჩევი თავი. სახელმძღვანელო. საფუძვლები .... სიფრთხილის ზომები და ახალი ავტობუსის მუშაობა .... კონტროლი და ინსტრუმენტაცია ... 4. ტექნიკური მომსახურება ...
50 ტ მთელს ბუმი LOADER LOADING MOTHER BOOM 40 მ მთავარი ბუმი მანქანა 7,5 ტ საპირწონე და 9,2 მ ბუმის გაფართოებით ქმნის ღერძზე ნაკლებ ტონაზე დატვირთვას ჰიდრავლიკური ბუმის სისტემა უზრუნველყოფს
300 ტონა 60 მ 11 61 მ 113 მ ჯიბის ამწე სპეციალურ შასიზე სარჩევი 2 ტექნიკური მახასიათებლები 3 საერთო ზომები 9 საპირისპირო წონა 5 ტევადობის ცხრილები მნიშვნელოვანი ინფორმაცია 7 შემაჯამებელი ცხრილები
ელექტრო WINCH KCD 300/500/750/1000 220 / 380V ოპერაციული სახელმძღვანელო (პასპორტი) 1. აღწერა და ექსპლუატაცია 1.1. პროდუქტის დანიშნულება ელექტრო ჯალამბარი შექმნილია აწევისა და ტრანსპორტირებისთვის
მცურავი ამწის ამწე მონტაჟი 242HSB 150-60-00 1. ზოგადი აღწერა ამ ამწის დიზაინი შეესაბამება წესების "ამწევი მოწყობილობების" დებულებებს და რუსეთის ფედერაციის გადაზიდვების რეესტრის წესებს, წარმოადგენს მცურავთა სერიას.
საოპერაციო ინსტრუქციები და სათადარიგო ნაწილების სია მოძრავი ჯეკის ამწევი სიმძლავრე 2000-4000 კგ სერია T (TA) 8 გაფრთხილება ეს ჯეკი განკუთვნილია ექსკლუზიურად პროდუქციის ამწევისთვის. აწევის შემდეგ
LM WPAM-2 ოპერატორის სახელმძღვანელოს ამონაწერები Tower მობილური არამავალი ტელესკოპური ტიპის LM WPAM-2 LMWPAM-2 ამონარიდები მოდელის საოპერაციო სახელმძღვანელოდან: LM WPAM-2-060, LM WPAM-2-080, LM
BOTTLE JACK 3.30 შიგთავსი პროდუქტის დანიშნულება ... 2 მიწოდების კომპლექტი ... 3 ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები ... 4 პროდუქტის სტრუქტურა ... 5 სამუშაოსთვის მომზადება ... 6 ოპერაციის პროცედურა ... 7 რეკომენდაცია
ყოვლისმომცველი 40 ტ ტვირთამწეობა, 4 მ სიგრძე, მაქსიმალური ამწე 46 მ-მდე გაფართოებით. ბუმი ჰიდრავლიკა სწრაფი გაფართოების დროისთვის და მაღალი ასაწევი ტევადობისთვის HIGHLIGHTS
საბურავების ავტომატური გამოსაცვლელი მანქანები А2005 და А 2015 - А 2015 T.I.-A2015 T.I. D.V / საოპერაციო ინსტრუქციები სპეციფიკაციები დისკის დიამეტრი: A2005: შიდა დამჭერი: 13-დან 23-მდე გარე დამჭერი: ... დან
სიმძლავრის ცხრილები KS-55713-5V v_1.1_15.02.2017 სარჩევი ნაწილი I ინფორმაცია ამწევი სიმძლავრის მაგიდების გამოყენების შესახებ ... 4 1 ზოგადი ... 4 2 ყურადღება ამწე ოპერატორზე ... 5 3 კაუჭები
ექსპლუატაციის ინსტრუქციები HYDRAULIC STACKER გთხოვთ, ყურადღებით წაიკითხოთ ეს ინსტრუქციები გამოყენებამდე. უსაფრთხოების ექსპლუატაციის სერვისი ჰიდრავლიკური სტეკერების საოპერაციო ინსტრუქციები,
Ქალბატონებო და ბატონებო! GK "გრუზოვაია ტექნიკა" გთავაზობთ უნიკალურ საზაფხულო აქციას! სატვირთო ამწეები "ივანოვეცი" 25 ტონა ამწე ტევადობით 1 2 3 და მეტი ერთეულის ოდენობით! უპრეცედენტო პერსონალიზებული გარემო
პასპორტის გამოყენების ინსტრუქცია მრავალფუნქციური ჯალამბარები HSG EURO-LIFT.RU უსაფრთხოების ძირითადი ზომები. ყურადღება! ამ ელექტრული ხელსაწყოს გამოყენებამდე ყურადღებით წაიკითხეთ სიფრთხილის ძირითადი ზომები.
პასპორტი და ექსპლუატაციის სახელმძღვანელო KKV: 0.8; 1.6; 3.2 ტიპი: KKV (ZNL) 800, 1600, 3200 N სერია: იმპორტიორი: Alfa Cluj SRL A. ოპერაციული პრინციპი ლითონის კაბელით ჯალამბარი მუშაობს სისტემის პრინციპით.
ჰიდრავლიკური ცილინდრი ინტეგრირებული ტუმბოთი 3.703 შიგთავსი პროდუქტის დანიშნულება ... 2 მიწოდების ნაკრები ... 3 პროდუქტის სტრუქტურა ... 4 ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები ... 6 სამუშაოსთვის მომზადება ... 7 ექსპლუატაციის პროცედურა ...
ZNL სერიის პასპორტის საოპერაციო სახელმძღვანელო შპს Promkomplekt სარჩევი ოპერაციული პრინციპი ... 3 ოპერაცია ... 3 ყურადღება ... 5 სამონტაჟო და წევის მექანიზმის მოცულობა: ... 7 ტექნიკური მახასიათებლები
ექსპლუატაციის სახელმძღვანელო და სპეციფიკაციები ROLLING JACK WITH 3 ტონა (T83502) გაფრთხილება ეს ჯეკი განკუთვნილია მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალების ასამაღლებლად. აწევის შემდეგ, თქვენ უნდა დააინსტალიროთ მანქანა
ჯიბის ამწე სპეციალურ შასიზე 55 ტ 43 მ 8,7-15 მ 60 მ სარჩევი სპეციფიკაციები 3 საერთო ზომები 5 საპირისპირო წონა 6 დატვირთვის მაგიდები მნიშვნელოვანი ინფორმაცია 7 მომსახურების ზონა 8 ტელესკოპური
Aurora YJW-55 Servo Motor Operator-ის ინსტრუქცია უსაფრთხოების ინსტრუქციები 1. ყურადღებით წაიკითხეთ ეს სახელმძღვანელო ინსტალაციამდე და დაკავშირებამდე. 2. მონტაჟი და ექსპლუატაცია უნდა განხორციელდეს
EJ-20BF / EJ-30BF მიქსერები ოპერაციული ინსტრუქციები 1 შესავალი მიქსერის ნაწილები ... გვერდი 3 ნახ. 1. გადაცემის კორპუსი .. გვერდი 4 ნახ. 2. ღერძი. გვერდი 5 ნახ. 3. ამძრავი ღერძი .. გვერდი 6 ნახ. 4 ამძრავი ღერძი I. გვ.
GOST 27963-88 (ISO 7136-86) დედამიწის მოძრავი მანქანები. მილსადენები. ტერმინები, განმარტებები და ტექნიკური მახასიათებლები კომერციული დოკუმენტაციის მიმღები ორგანო: სსრკ გოსტანდარტი დანერგვის თარიღი 01/01/1990
ტამბოვის რეგიონის განათლებისა და მეცნიერების დეპარტამენტი საშუალო პროფესიული განათლების სახელმწიფო საგანმანათლებლო დაწესებულება "აგრარული და ტექნოლოგიური კოლეჯი" ს.სამპური, ტამბოვის ოლქი. საგანმანათლებლო
RDK-50T პირველი მცოცავი ამწე ტელესკოპური ბუმით რუსეთში. ასეთი შესრულება უარყოფს ამწის ადგილზე მიტანის მოსამზადებელ პერიოდს, რითაც ამცირებს დროის მთლიან პერიოდს.
სურათი 8 ტრაქტორის 1 ძრავის კარკასის შეზეთვის დიაგრამა; 2 ჰიდრავლიკური ზეთის ავზი; პროპელერის ლილვის წინა საყრდენის 3 საყრდენი; 4 საყრდენი ბუჩქი; 5 პროპელერის ლილვის საკისარი; 6 მბრუნავი ბუჩქი
ოპერაციული სახელმძღვანელო ჰიდრავლიკური გადაცემის სადგამი, ტევადობა 500 კგ მოდელი: STJ5PRO მნიშვნელოვანია: გამოყენებამდე ყურადღებით წაიკითხეთ ეს ინსტრუქციები. ყურადღება მიაქციეთ სეიფის მოთხოვნებს
საჭის სისტემა 06-1 საჭის სისტემა საჭე და საჭის სვეტი ბლოკ-სქემა ... 06-2 შეკეთების პროცედურა ... 06-3 ავტომობილის დიაგნოსტიკა ... 06-3 საჭე ... 06-3
ინსტრუქციის სახელმძღვანელო Hydraulic Handheld Stacker PS0485, PS0412, PS0415 შენიშვნა: ამ ხელის ჰიდრავლიკური სტეკერის მფლობელი და მომხმარებელი უნდა იცნობდეს ამ ინფორმაციას.
Zoomlion, Changlin და SAIC-IVECO-ს დისტრიბუტორი რუსეთში 11.11.213 შპს ChinaAuto ახორციელებს სპეციალური აღჭურვილობის პირდაპირ მიწოდებას ჩინეთიდან ისეთი ბრენდებისა და მწარმოებლების, როგორიცაა SAIV-IVECO, ZOOMLION და CHANGLIN. ჩვენი
პროფესიონალური კვალიფიკაციის საბჭო ლიფტების ინდუსტრიაში, ამწე ნაგებობებსა და ვერტიკალურ ტრანსპორტის შეფასების ნაკრები ავტომობილის მძღოლის პროფესიული კვალიფიკაციის შესაფასებლად
ჩინური წარმოების XCMG QY25K5S სატვირთო ამწე იწარმოება მძიმე აღჭურვილობის უმსხვილესი მწარმოებლების KATO-სა და Liebherr-ის ლიცენზიით. მანქანა ფუნდამენტურად ახალი მოდელია, რომელიც ეფუძნება ტექნოლოგიის წარმატებულ გამოყენებას ამწის ადრეულ ვერსიებში. XCMG QY25K5S სატვირთო ამწეს აქვს მთელი რიგი უპირატესობები, რომლებიც განასხვავებს მას კონკურენტებს შორის და უბიძგებს მოდელს პირველ პოზიციებზე ამ ბრენდის მანქანებს შორის.
სატვირთო ამწე აღჭურვილია ქარხნული ოთხტაქტიანი დიზელის ძრავით წყლის გაგრილების სისტემით. ძრავას აქვს ნომინალური სიმძლავრე 282 ცხ/206 კვტ და უზრუნველყოფს მაქსიმალურ ბრუნვას 1170 ნმ. ამწე ლილვის მაქსიმალური სიჩქარეა 2200 rpm. ძრავის მოცულობა თითქმის 9 ლიტრია. სიმძლავრის გასაზრდელად ძრავა აღჭურვილია ტურბო დამტენით. თხევადი გაგრილების სისტემა მუშაობს იძულებითი ცირკულაციის ტუმბოსთან.
ძრავა და აპარატის ყველა სხვა სისტემა შეესაბამება გარემოსდაცვით სტანდარტებს Euro-3 და Euro-4 უახლესი ცვლილებებისთვის. ჰიდრავლიკურმა სისტემამ და სატვირთო ამწის ბევრმა ნაწილმა მოიპოვა მრავალი პატენტი და სერთიფიკატი ჩინეთში. ტექნოლოგია განიხილება ახალი ნაბიჯი შუა სამეფოში მძიმე ინჟინერიის განვითარებისკენ. მანქანის მაქსიმალური სიჩქარეა 75 კმ/სთ.
შესრულების მახასიათებლები
დაბალი სიმძიმის ცენტრის გამო, XCMG QY25K5S სატვირთო ამწე სტაბილურია მართვისა და მუშაობის დროს. ხუთი დამატებითი ჰიდრავლიკური საყრდენი ზრდის ამ მაჩვენებელს. ბოლო საყრდენი განთავსებულია ოპერატორის კაბინის ქვეშ, რაც საშუალებას აძლევს მას იმუშაოს 360 გრადუსიან რადიუსში.
აპარატის ძირითადი სამუშაო მოწყობილობა არის ხუთსექციიანი ბუმი ტელესკოპური სტრუქტურით. ორიგინალური რვაკუთხა ბუმის პროფილი ითვლება სატვირთო ამწეს ერთ-ერთ მთავარ მახასიათებელად. თითოეული მონაკვეთი თავის მხრივ ვრცელდება, რაც შესაძლებელს ხდის სხვადასხვა დატვირთვით მუშაობას სხვადასხვა სიმაღლეზე.
მთავარ და დამხმარე ჯალამბარებს აქვთ დამოუკიდებელი მუშაობის ფუნქცია. ჰიდრავლიკური სისტემა კონტროლდება სპეციალური ჯოისტიკებით, რომლებიც განთავსებულია ოპერატორის სავარძლის საყრდენზე. კონტროლის ასეთმა სისტემამ გაზარდა ბრძანებების სიზუსტე და შესაძლებელი გახადა არა მხოლოდ ამწის მუშაობის გაუმჯობესება, არამედ მძღოლის მუშაობის გაადვილება.
სატვირთო ამწეზე დატვირთვა ავტომატურად გათანაბრდება სპეციალური სვინგის სისტემის გამოყენებით თავისუფალი სრიალის ფუნქციით. XCMG QY25K5S იყენებს უსაფრთხოების ყველაზე მოწინავე სისტემებს. Ესენი მოიცავს:
- ტვირთის მაქსიმალური აწევის შემზღუდველი;
- დატვირთვის მომენტის შემზღუდველი;
- Rope free play stop;
- ჰიდრავლიკური წნევის დამცავი სარქველი;
- უსაფრთხოების კონტროლის სარქველი;
- კავიტაციის საწინააღმდეგო დაცვის სარქველი;
შასი, ისევე როგორც დანაყოფის ძირითადი კომპონენტები, დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან. ამავდროულად, დიზაინი ეფუძნება მთლიანი წონის შემსუბუქებას ინოვაციური მსუბუქი მასალების გამოყენებით. წონის დაკლებით მიიღწევა გაზრდილი ეფექტურობა.
XCMG QY25K5S სატვირთო ამწის ამწე სიმძლავრე მაქსიმუმ 25 ტონაა. ნომინალური სამუშაო რადიუსი - 3 მ. შესრულების სხვა მახასიათებლები:
- ძირითად ბუმზე დატვირთვის მომენტი (მაქსიმუმი) - 961 კნ.მ;
- დატვირთვის მომენტი სრული ბუმის მიღწევაზე (მაქსიმალური) - 450 კნ.მ;
- ამწეების აწევის სიჩქარე მაქსიმალური დატვირთვით - 75მ/წთ;
- ამწე აწევის სიჩქარე დატვირთვის გარეშე - 125მ/წთ.
ჩინეთის მობილური ამწე 25t XCMG QY25K5 სატვირთო შესრულება (360 ° რხევა)
10,1 მ | 13,65 მ | 17,2 მ | 22,52 მ | 27,85 მ | 33,18 მ | 38,5 მ | ||||||||
მუშა რადიუსი, მ | წონა, კგ) | სიმაღლე (მ) | წონა, კგ) | სიმაღლე (მ) | წონა, კგ) | სიმაღლე (მ) | წონა, კგ) | სიმაღლე (მ) | წონა, კგ) | სიმაღლე (მ) | წონა, კგ) | სიმაღლე (მ) | წონა, კგ) | სიმაღლე (მ) |
3 | 25000 | 10,2 | 22000 | 14 | ||||||||||
3,5 | 25000 | 9,9 | 21500 | 13,8 | ||||||||||
4 | 24200 | 9,6 | 20000 | 13,6 | 17000 | 17,4 | ||||||||
4,5 | 21800 | 9,3 | 18000 | 13,4 | 16000 | 17,2 | 12000 | 22,8 | ||||||
5 | 19100 | 8,9 | 16500 | 13,1 | 15000 | 17 | 11400 | 22,7 | 9500 | 28,2 | ||||
5,5 | 17300 | 8,4 | 15000 | 12,8 | 14000 | 16,8 | 10800 | 22,5 | 8800 | 28 | ||||
6 | 15800 | 7,9 | 13500 | 12,5 | 13000 | 16,6 | 10400 | 22,3 | 8400 | 27,9 | 6600 | 33,4 | ||
6,5 | 13800 | 7,4 | 12200 | 12,2 | 12200 | 16,3 | 9900 | 22,2 | 8000 | 27,8 | 6200 | 33,3 | ||
7 | 12200 | 6,7 | 11200 | 11,8 | 11500 | 16,1 | 9400 | 22 | 7600 | 27,6 | 6000 | 33,2 | 5000 | 38,6 |
8 | 10500 | 4,8 | 10500 | 11 | 10200 | 15,5 | 8500 | 21,5 | 7300 | 27,3 | 5600 | 32,9 | 4600 | 38,4 |
9 | 8600 | 9,9 | 8430 | 14,8 | 7800 | 21 | 6600 | 26,9 | 5300 | 32,6 | 4300 | 38,1 | ||
10 | 7000 | 8,6 | 6930 | 14 | 7100 | 20,5 | 6100 | 26,5 | 4900 | 32,2 | 4000 | 37,8 | ||
11 | 5900 | 6,8 | 5760 | 13 | 6370 | 19,9 | 5600 | 26 | 4600 | 31,8 | 3800 | 37,5 | ||
12 | 4830 | 11,9 | 5420 | 19,2 | 5200 | 25,5 | 4300 | 31,4 | 3500 | 37,1 | ||||
13 | 4070 | 10,5 | 4660 | 18,4 | 4700 | 24,9 | 4000 | 31 | 3370 | 36,8 | ||||
14 | 3440 | 8,7 | 4020 | 17,2 | 4260 | 24,3 | 3700 | 30,4 | 3160 | 36,3 | ||||
15 | 2800 | 6,3 | 3480 | 16,5 | 3720 | 23,6 | 3400 | 29,9 | 2960 | 35,9 | ||||
16 | 3020 | 15,4 | 3260 | 22,8 | 3100 | 29,3 | 2850 | 35,4 | ||||||
18 | 2260 | 12,5 | 2500 | 21 | 2720 | 28 | 2550 | 34,3 | ||||||
20 | 1680 | 8,1 | 2010 | 18,9 | 2130 | 26,4 | 2160 | 33,1 | ||||||
22 | 1540 | 16,2 | 1660 | 24,6 | 1820 | 31,6 | ||||||||
24 | 1160 | 12,5 | 1380 | 22,4 | 1450 | 30 | ||||||||
26 | 1060 | 19,8 | 1140 | 28,1 | ||||||||||
28 | 780 | 16,5 | 880 | 25,9 | ||||||||||
30 | 550 | 11,8 | 660 | 23,3 | ||||||||||
32 | 480 | 20,2 | ||||||||||||
34 | 320 | 16,2 |
XCMG QY25K5 სატვირთო ამწის სამაგრის (გაფართოების) ტვირთამწეობის მახასიათებლები
ბუმის კუთხე | ჯიბის ამწე XCMG QY25K5 დახრილობის კუთხე | ||||||||
0° | 15 ° | 30 ° | |||||||
ტარების მოცულობა, კგ | გამგზავრება, მმ | აწევის სიმაღლე, მ | ტარების მოცულობა, კგ | გამგზავრება, მმ | აწევის სიმაღლე, მ | ტარების მოცულობა, კგ | გამგზავრება, მმ | აწევის სიმაღლე, მ | |
78 ° | 2800 | 10700 | 47.6 | 2500 | 12100 | 47.2 | 1900 | 13400 | 46.1 |
75 ° | 2800 | 13100 | 47.3 | 2400 | 14400 | 46.4 | 1750 | 15600 | 45.2 |
72 ° | 2750 | 15300 | 46.4 | 2200 | 16700 | 45.5 | 1700 | 17800 | 44.2 |
70 ° | 2650 | 16800 | 45.8 | 2100 | 18200 | 44.8 | 1600 | 19300 | 43.5 |
65 ° | 2150 | 20400 | 44.1 | 1800 | 21700 | 42.9 | 1500 | 22700 | 41.5 |
60 ° | 1800 | 23900 | 42.1 | 1600 | 25100 | 40.8 | 1400 | 26100 | 39.2 |
55 ° | 1200 | 27200 | 39.7 | 1140 | 28300 | 38.3 | 1050 | 29100 | 36.6 |
50 ° | 800 | 30200 | 37.1 | 750 | 31300 | 35.6 | 700 | 31900 | 33.8 |
40 ° | 280 | 35600 | 31.1 | 260 | 36400 | 39.4 | 250 | 36800 | 27.6 |
კაუჭის ბლოკის წონა, კგ |
ზომები
- ოპერაციული წონა - 31000 კგ;
- სიგრძე - 12300 მმ;
- სიგანე - 2500 მმ;
- სიმაღლე - 3350 მმ;
- ბაზა - 4125 მმ წინა ღერძი, 1350 მმ უკანა ღერძი;
- მიწის კლირენსი - 260 მმ;
- შემობრუნების რადიუსი (მინიმუმი) - 22 მ;
- მიახლოების კუთხე - 16 გრადუსი;
- გამგზავრების კუთხე - 13 გრადუსი.
სამუშაო აღჭურვილობის ზომა და შესრულება
- მანძილი გრძივი ამომფრქვეველებს შორის - 4,8 მ;
- მანძილი გვერდითი ამომფრქვეველებს შორის - 6 მ;
- ბუმის სიმაღლე - 10,2 მ;
- ბუმის მიღწევა - 38,6 მ;
- ბუმის აწევის დრო - 75 წმ;
- რხევის სიჩქარე (მაქსიმალური) - 2,5 rpm;
- ამომფრქვევის გაგრძელების დრო - 35 წმ.
სატვირთო ამწეს შეუძლია დაბრკოლებების გადალახვა 30 გრადუსიანი კუთხით. მანქანის მაქსიმალური საწვავის მოხმარება 37 ლიტრია. მაქსიმალური დამუხრუჭების მანძილი 30 კმ/სთ ნარჩენი სიჩქარით არის 10 მ.
მოწყობილობის ძრავა დამზადებულია ევრო-3 სტანდარტის მიხედვით. ტექნიკური დოკუმენტაციის მიხედვით, საწვავის დაგეგმილი მოხმარება 100 კმ-ზე დაახლოებით 37 ლიტრია.
ცვლილებები
XCT25 - მე-4 თაობის მაღალი საიმედოობის ევროკავშირის ამწეები
QY25KL - ჩრდილოეთ ვერსია
QY25KR - სამუშაოდ ცხელ კლიმატში მაღალი ტენიანობით
QY25KH - მთიან პირობებში გამოსაყენებლად
QY25KN - გამოსაყენებლად სამხრეთ ამერიკაში
QY25KT - ნავთობისა და გაზის მრეწველობაში, ატომურ ენერგიაში გამოსაყენებლად
QY25KQ - მუშაობს თხევად გაზზე
მახასიათებლებისა და მოდიფიკაციების მრავალფეროვნებიდან გამომდინარე, ასარჩევად, XCMG QY25K5S სატვირთო ამწე შეიძლება გამოყენებულ იქნას მშენებლობაში, სამთო და სამთო მოპოვებაში, ბირთვულ ენერგიაში. აღჭურვილობის მრავალფეროვნებას ავსებს მისი მაღალი საიმედოობა და ოპერატორის კომფორტი.
((მიმოხილვები მთლიანობაში)) / 5 მომხმარებლები ( 0 შეფასებები)
სანდოობა
მოხერხებულობა და კომფორტი
შენარჩუნებაუნარიანობა
მართვის შესრულება