შუა სამეფოს ავტომობილის სედანი ვერსია მწარმოებლის მიერ პოზიციონირებულია როგორც D კლასის მანქანა. მანქანა რუსეთის ავტომობილების ბაზარზე 2012 წლის შუა რიცხვებისთვის შევიდა. მანქანის რეალიზაციის კარგი დასაწყისი გაგრძელდა მისი პოპულარობის შემდგომი ზრდით ჩვენი გზების მძღოლებში. შედეგად, მანქანა გაიყიდა 7 789 ერთეული. 2015 წლის კრიზისის მიუხედავად, კომპანია არ შეძრწუნებულა, 4929 მანქანა იყო წარმოებული. მიუხედავად მისი უკვე დიდი ყოფნისა ბაზარზე რუსეთის ფედერაცია, მანქანას არანაირი განახლება არ განუცდია და ეს იმის მიუხედავად, რომ თავად Geely-მ ჩინეთში უკვე გაიარა რესტაილინგი, რომელიც 2014 წლის ბოლოს იყო. ალბათ ამიტომაა, რომ შუა სამეფოს კომპანიამ ყველას აჩვენა ახალი რესტაილი ჯელი ემგრანდ EC7 სედანი 2015-2016 მოდელის წლები. ამ მოდელის შეძენა მაისის ბოლოდან, უფრო სწორად, მიმდინარე წლის 31-დან იქნება შესაძლებელი. წინა სედანის მოდელმაც კი შეძლო ბევრი მძღოლის კარგი კეთილგანწყობის მოპოვება. პარალელურად წარმოდგენილი იყო Geely Emgrand EC7-RV (ჰეჩბეკი) ვერსია. Geely-ის მთელი დიაპაზონი.

ექსტერიერი

აღარავისთვის არ არის საიდუმლო, რომ მანქანების გარეგნობის ცვლილებები ნებისმიერი რესტაილინგის ერთ-ერთ ფუნდამენტურ პუნქტად იქცა, ამიტომ გამონაკლისი არც ჩინური სედანია. ჩინეთიდან დიზაინერების გუნდის შემოქმედებითი კვლევის წყალობით, მანქანის გაუმჯობესებული გარეგნობა გამოჩნდა. მიუხედავად იმისა, რომ მანქანის წარსულ გამოშვებებს არ შეიძლება ეწოდოს მოძველებული, მაგრამ დრო არ დგას. ეს, ალბათ, გახდა მოდერნიზაციის დაზოგვის გადაწყვეტილების მიზეზი ყველაზე მნიშვნელოვანი უპირატესობებიმანქანები, რაც შეიძლება მივაწეროთ გასაოცარ საიმედოობას, რაც ზოგიერთმა ცოტა სასიამოვნოდ გააკვირვა. რაც შეეხება მანქანის წინა მხარეს, შეცვალეს ოპტიკური სინათლის გამაძლიერებელი სისტემა, რადიატორის ცხაური, წინა ბამპერიდა ბრენდის ფირფიტა. ფარებმა, ზოგადად, შეინარჩუნეს ფორმა, თუმცა შეიძინეს უახლესი ტექნოლოგიების შევსება უნიკალური LED ზოლებით. გაშვებული ნათურებირომ მარყუჟი მთავარ ოპტიკურ ელემენტებს შორის.

ასევე, სხვაგვარად იყო კონფიგურირებული ბამპერი, რომელმაც მიიღო ახალი ჰაერის მიმღები და მოდიფიცირებული გვერდითი სექციები, რომლებიც გამოიყენება ნისლის შუქების ჰორიზონტალური დარტყმების დასაყენებლად. რესტაილინგი რადიატორის ეკრანირომელიც ლამაზად არის ჩასმული წინა სინათლის ბლოკებს შორის, ბევრად უკეთ გამოიყურება წინა მოდელთან შედარებით. სხვათა შორის, მსგავსი სიტყვები შეიძლება გამოყენებულ იქნას ახალი Geely Emgrand EC7 სედანის მთელ წინა ბოლოზე, რომელიც გამოიყურება ძალიან ელეგანტური და საინტერესო. ჩინური სედანის გვერდითი ხედი გვიჩვენებს სწორი მონახაზების არსებობას, კარგად გამოკვეთილი უკანა ბოლო, რომელიც მორთულია გვერდითი კედლით, რომლებიც ძალიან ელეგანტურია. სედანის ვერსია განსხვავდება ჰეჩბეკის ვერსიისგან. რომ მათ აქვთ სხეულის სტრუქტურის განსხვავებული ხაზი. ამის მიუხედავად, ორივე ვარიაცია გამოიყურება მიმზიდველად და ელეგანტურად. გარე სარკეებიმიღებული უკანა ხილვადობა LED გამეორებები, რაც უფრო წარმატებულს ხდის მანქანის გვერდით ხედს.

როგორც ლილვაკები, არის 16 დიუმიანი შენადნობის დისკები, რომლებიც საკმაოდ კარგად ჯდება მანქანის მთლიან იერსახეში. ეს ბევრად უკეთესია ვიდრე მეტი ადრეული მოდელი, რადგან იყო 15 დიუმიანი ლილვაკები, რომლებიც ცოტა უცნაურად გამოიყურებოდა, განსაკუთრებით იმის გათვალისწინებით დიდი ზომებიმანქანა. Geely Emgrand EC7 სედანის უკანა ნაწილი ცხადყოფს ახლის ხელმისაწვდომობას led ნათურებიმერსედესი, S-კლასი, გადასაფარებლები ბარგის განყოფილებასრული სიგანის ქრომის ჩამოსხმით, მოწესრიგებული ბამპერით პლასტმასის დიფუზორით და გვერდებზე რეფლექტორებით. მიიღეს ადგილები და ახლები ნისლის შუქებიდა ზოგადად ოპტიკა. ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ ფსევდო მილის საქშენები გამონაბოლქვი სისტემა... ზოგადად, განახლებამ ძალიან კარგი გავლენა მოახდინა Geely Emgrand EC7-ზე. მანქანა უფრო საინტერესო, მიმზიდველი, შესამჩნევი და ახალგაზრდულიც კი გახდა.

ზომები (რედაქტირება)

სავსებით ლოგიკურია, რომ ცვლილებები, რომლებიც გავლენას ახდენდა გარე გარეგნობაზე, უბრალოდ არ შეეძლო არ დაეხმარა მანქანის ზომების ცვლილებებთან ერთად. შედეგად, მანქანის სიგრძეა 4631 მმ, სიგანე 1789 მმ, სიმაღლე 1470 მმ, ბორბლიანი ბაზა 2650 მმ, სიმაღლე: მიწის კლირენსი 167 მმ დონეზე. გასაგებია, რომ ეს არ არის ძლიერი მაღალი მანქანათუმცა, ჩვენ არ წარმოგვიდგენია Geely Emgrand EC7 როგორც SUV, ამიტომ აქ ყველაფერი შედარებით კარგია.

ინტერიერი

სალონი ისე იყო მორთული განახლებული სედანი Celestial Geely Emgrand EC7 2015-დან, უბრალოდ არ შეიძლება არ გაახაროს ყველას, ვინც მანქანაში დაჯდება. იქ არის გათვალისწინებული თანამედროვე აღჭურვილობა, ხარისხიანი მასალები და თავად აწყობის მაღალი დონე, ასევე ახალი კომფორტული სავარძლები წინა რიგში და მყუდრო უკანა დივანი. სავარძლების პირველ რიგს უკვე საბაზისო კონფიგურაციაში აქვს გათბობის ფუნქცია, რომელიც უბრალოდ არ ახარებს, განსაკუთრებით ზამთრის დროწლის. დახვეწილი ინტერიერი გამოიყურება თანამედროვე და ელეგანტური სრულიად ახალი, ოთხკუთხა საჭის და რგოლზე დამჭერი მძივების დანერგვით. ამ ყველაფერს ავსებს ინფორმაციული და ელეგანტური დაფა ელექტრული ერთეულის რევოლუციების სენსორის კლასიკური რადიუსებით და სიჩქარის მაჩვენებლით, რომლებსაც ავსებს ბორტ კომპიუტერის მასიური დისპლეი.

მარჯვნივ არის განსხვავებული ფორმის მძიმე და დიდი წინა პანელი, რომლის ცენტრშია დამონტაჟებული მნიშვნელოვანი და ფართო კონსოლის პანელი, რომელზედაც ადვილად მოთავსდება ახალი მოწინავე მულტიმედიური სისტემა 7 დიუმიანი ფერადი ეკრანით და რომელსაც აქვს სენსორული შეყვანის მხარდაჭერა. . მის გვერდით არის ორიგინალური კლიმატის კონტროლის სისტემის მართვის განყოფილება. წინა სავარძლებმა მიიღო მკვრივი ბალიშები და კარგად განვითარებული გვერდითი მხარდაჭერა. ის მგზავრები, რომლებიც სხედან უკანა დივანზე და შეიძლება იყოს სამი მათგანი, მიიღებენ კომფორტულ დივანს და საკმაოდ დიდ მარაგს თავიანთ ადგილას. თავისუფალი სივრცე.

ზოგადად შეკრებაზე საუბრისას, მისი დონე საგრძნობლად გაიზარდა, აღჭურვილობა გახდა უფრო თანამედროვე და საინტერესო. Geely Emgrand EC7 სედანი ოდნავ იგებს თავსახურის მხრივ. თუმცა, ეს არ არის მისი ერთადერთი პლიუსი ჰეჩბეკთან შედარებით. ჰეჩბეკს აქვს 390 ლიტრი გამოსაყენებელი სივრცე, ხოლო თუ უკანა სავარძლების საზურგეები დაკეცავთ, გამოსაყენებელი მოცულობა 1000 ლიტრამდე გაზრდით. თუმცა, სედანი, უკვე ძირითად კომპლექტში, მოდის 680 ლიტრით. თუმცა არ არის ნათქვამი რამდენი ლიტრი იქნება საზურგეების დაკეცვის შემთხვევაში, ლოგიკურია დავასკვნათ, რომ ეს მოცულობა მინიმუმ 2-ჯერ მეტი იქნება.

სპეციფიკაციები

ჩინელების განახლებულ სედანში ჯელის მიერ Emgrand EC7 ფუნდამენტურად ღირს ახალი ძრავიბენზინზე მომუშავე 1.3-ლიტრიანი ტურბო 4G13T, რომელსაც შეუძლია 133 ცხენის ძალის მიწოდება. ასეთი ელექტროსადგური სინქრონიზებულია 6-სიჩქარიანთან მექანიკური ყუთიგადაცემათა კოლოფის შეცვლა ან CVT ვარიატორი... მაქსიმალური სიჩქარეა დაახლოებით 182 კმ/სთ. თუ ვსაუბრობთ საწვავის მოხმარებაზე, მაშინ ის საკმაოდ მოკრძალებულია, დაახლოებით 6.3 ლიტრი 100 კილომეტრზე. საჭე დამონტაჟებულია ელექტრო გამაძლიერებელი... ახალი ძრავის გარდა, Geely Emgrand EC7-ს ექნება წარსული ბუნებრივი ასპირირებული ძრავები. ეს არის მოცულობა 1.5 ლიტრი (98 ცხ.) და 1.8 ლიტრი (126 ცხენის ძალა). უფრო მოძველებული ძრავები აღჭურვილია 5 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით და CVT ვარიატორით. თუ ატმოსფერული ძრავები დამონტაჟებულია, მაშინ მხოლოდ ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელისაჭე.

რაც შეეხება თავად საკიდს, ის არ შეცვლილა, ასევე ყველაფერი მაკფერსონის ტიპის საყრდენების წინ არის და უკანა ბორბლებიბრუნვის სხივი. სამუხრუჭე სისტემა წარმოდგენილია დისკით დამუხრუჭების მექანიზმები, რომლებიც ასევე ვენტილირებადია წინ.

უსაფრთხოება

TO უსაფრთხოების სისტემებიმოიცავს არსებობას:

1. სიგნალიზაცია;
2. ცენტრალური ციხე;
3. ქურდობის საწინააღმდეგო საჭის სვეტის საკეტი;
4. იმობილაიზერი.

TO პასიური უსაფრთხოებამოიცავს არსებობას:

• წინა აირბალიშები მძღოლისა და მგზავრისთვის;
• საკეტები უკანა კარები(ბავშვების დაცვა);
• ამაგრებს ამისთვის ბავშვის სავარძელი on უკანა სავარძლები(ISOFIX);
• გვერდითი უსაფრთხოების რელსები კარებში;
• უკანა მძღოლის გამაფრთხილებელი სისტემები საგანგებო დამუხრუჭებისთვის;
• სიმაღლით რეგულირებადი წინა ღვედები;
• უკანა სამპუნქტიანი ღვედები;
• წინა სამპუნქტიანი ღვედები გამაძლიერებლებით;
• განგაშის შესახებ შეუკრა უსაფრთხოების ღვედიუსაფრთხოება.

აქტიურ უსაფრთხოებასა და შეჩერებას აქვს:

1. დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS);
2. სისტემა, რომელმაც იცის როგორ გადაანაწილოს დამუხრუჭების ძალები (EBD);
3. სიგნალიზაცია დახურულ კარებზე.

არავისთვის არ არის საიდუმლო, თუ როგორ ხდებოდა ადრე ჩინური წარმოების მანქანები რკინის გროვაში ფრონტალური ავარიის ტესტების დროს 60 კმ/სთ სიჩქარით. პრობლემის სათავე თხელ ლითონში მდგომარეობდა, საიდანაც სხეულის დამხმარე ნაწილები მზადდებოდა. თუმცა, დღეს იგივეს ვერ იტყვით Geely Emgrand EC7-ზე, რადგან ჩინელმა ექსპერტებმა ეს პრობლემა სერიოზულად მიიღეს. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ნაწილობრივ გამოწვეულია არა ავტომოყვარულთა სიცოცხლისადმი მხურვალე სურვილითა და ზრუნვით, არამედ იმიტომ, რომ მსოფლიო ბაზარი კარნახობს საკუთარ წესებს და უბრალოდ შეუძლებელია პატივისცემა კარგი უსაფრთხოების უზრუნველყოფის გარეშე.

თუ ჩვენ მოვიშორებთ უხარისხო პლასტმასს და თხელ კორპუსს, ჩინურ მანქანებს შეუძლიათ კონკურენცია გაუწიონ გამოჩენილ იაპონურ და კორეულ მანქანებსაც კი. მანქანის კომპანიები... ENCAP ავარიული ტესტის შედეგის მიხედვით, ჩინელებმა მიიღეს 4 ვარსკვლავი და, შესაბამისად, მყარად დაიმკვიდრეს თავიანთი პოზიციები მსოფლიო ბაზარზე. გარდა სქელი ლითონის გამოყენებისა, მანქანამ მიიღო დამხმარე გვერდითი დამცავი ზოლები, რაც ძალიან სასარგებლოა გვერდითი შეჯახებისას. გარდა ამისა, დამონტაჟებულია წინა და გვერდითი აირბალიშები.

ვარიანტები და ფასები

არავისთვის საიდუმლო აღარ არის, რომ ჩინელები მანქანის მწარმოებლებითუნდაც ძირითად კონფიგურაციებში, ისინი უზრუნველყოფენ აღჭურვილობის მნიშვნელოვან ჩამონათვალს. Geely Emgrand ES7 2015 არაფრით განსხვავდება. ამიტომ, სტანდარტულ აღჭურვილობას აქვს სისტემა გასაღების გარეშე შესვლასალონში, ელექტროსადგურის დაწყება ღილაკით, ელექტრო ფანჯრები, ყველა ფანჯარაზე, ცენტრალური საკეტი on დისტანციური მართვა, სანავიგაციო სისტემა მასიური ეკრანით, აუდიო სისტემა, კონდიციონერი, წყვილი წინა აირბალიშები, ქურდობის საწინააღმდეგო სიგნალიზაცია, EBD და ABS სისტემები, გათბობა და ელექტროძრავა გარე უკანა ხედვის სარკეებისთვის, დღის LED ნათურები . Ყველაზე იაფი აღჭურვილობასტანდარტი ეღირება 509,000 რუბლიდან.

ნათელია, რომ არის წინადადებები უფრო გაუმჯობესებული ვერსიებისთვის, რომლებსაც ექნებათ მსახიობი 16 დიუმიანი. ბორბლების რგოლები, ლუქით ელექტრო წამყვანი, მრავალფუნქციური საჭე, კრუიზ კონტროლი, კლიმატ კონტროლი, ტყავის მორთვა, მძღოლის სავარძლის ელექტრო რეგულირება, მულტიმედიური სისტემა 7 დიუმიანი ეკრანით, რომელიც მხარს უჭერს სენსორულ შეყვანას, უკანა ხედვის კამერები, ნავიგატორი, გვერდითი აირბალიშები სავარძლების პირველი და მეორე რიგისთვის, უკანა პარკირების სენსორები, TPMS, BA, TCS, ESC სისტემები. ზედა ვარიანტი Geely Emgrand EC7 შეფასებულია 639000 რუბლზე, სადაც იქნება 126 ცხენის ძალის სიმძლავრე და ვარიატორის გადაცემათა კოლოფი.

Geely Emgrand EC7-ის დადებითი და უარყოფითი მხარეები

ახალი ჩინური სედანი Geely Emgrand EC7 უპირატესობებში შედის:

• მანქანის ორიგინალური, თანამედროვე გარეგნობა;
• ფართო სალონი;
• ბარგის განყოფილების დიდი მოცულობა;
• Მსუბუქი სირბილი;
• შესანიშნავი აჩქარების დინამიკა;
• ხელმისაწვდომი ფასი ადამიანების უმეტესობისთვის;
• იაფი მომსახურება და სათადარიგო ნაწილები;
• სხეულის ენერგიის კარგი შთანთქმა;
• სიჩქარის გარკვევა;
• საკმაოდ ძლიერი 1.8 ლიტრიანი ძრავა;
• უსაფრთხოების კარგი დონის უზრუნველყოფა;
• LED განათების არსებობა;
• კარგი ხარისხის მასალები, რომლებიც გამოიყენება ინტერიერის მორთვისთვის;
• ნაწილების შეკრების დონე და მორგება;
• კომფორტული წინა სავარძლები გვერდითი მხარდაჭერით;
• კომფორტული და ტევადი უკანა დივანი სამი მგზავრისთვის;
• არის უკანა ხედვის კამერა;
• აღჭურვილობის კარგი დონე საბაზისო კონფიგურაციაშიც კი;
• საწვავის დაბალი მოხმარება.

მინუსებს შორის მინდა გამოვყო:

1. დასრულების მასალების ხარისხი ჯერ კიდევ კოჭლია;
2. სალონის არასაკმარისი იზოლაცია;
3. პარამეტრების მცირე რაოდენობა;
4. არ არის ძალიან კომფორტული ჯდომა;
5. არის ადგილები, სადაც ნაწილების აგების ხარისხი იტანჯება;
6. ბორტ კომპიუტერი არ იძლევა საჭირო ინფორმაციასაწვავის მოხმარების შესახებ, რაც ძალიან უცნაურია;
7. განათების გარეშე, პანელზე ინსტრუმენტების ჩვენებები ცუდად ჩანს;
8. მანქანის უხეში ზომები.

შეჯამება

თუ ადრე ყველას შეეძლო ხუმრობა შუა სამეფოს მანქანებზე, განსაკუთრებით მათ ხარისხზე, დღეს მათ შეუძლიათ კონკურენცია გაუწიონ ბევრ იაპონელს, კორეელს და კიდევ. ევროპული მანქანები... უდავოა, რომ ეს კომპანიისთვის თავდაჯერებული წინგადადგმული ნაბიჯია. რა თქმა უნდა, შესაძლოა მას უნდა გაუმჯობესდეს საკუთარი მანქანები, იმის გამო, რომ ავტომობილების ბაზარი არ დგას და უბრალოდ მუდმივად უნდა განვითარდე, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება დაკარგო ადგილები და გულშემატკივრები. დიზაინერმა თანამშრომლებმა დიდი სამუშაო შეასრულეს, რაც აშკარად ჩანს Geely Emgrand EC7-ის გარეგნობაში. სედანმა მიიღო რეტუში და ახალი led ნათურები... სალონი, მიუხედავად იმისა, რომ არ განსხვავდება დახვეწილობისა და ძვირადღირებული მასალების გამოყენებით, მაინც ცოტა უკეთესი და სასიამოვნო გახდა. უფრო ძვირი მორთულობის დონეს აქვს 7 დიუმიანი სენსორული ეკრანი. წინა სავარძლებს აქვს გაუმჯობესებული გვერდითი მხარდაჭერა. უკანა რიგში სამ ზრდასრულ ადამიანს შეუძლია მშვიდად იჯდეს და დისკომფორტს არ იგრძნობენ არც ფეხებში და არც თავში.

ბარგის განყოფილების მოცულობა სასიამოვნოდ კმაყოფილი იყო, საჭიროების შემთხვევაში, მისი გაზრდა შესაძლებელია დასაკეცი უკანა საზურგეებისავარძლები. ძალიან მძიმე არგუმენტი ჩინური განახლებული სედანის მიმართულებით არის კარგი აღჭურვილობის არსებობა საბაზისო კონფიგურაციაშიც კი, რისთვისაც ბოლო დროს ცნობილია ჩინური წარმოების მანქანები. მიუხედავად იმისა, რომ ელექტროსადგურები, რომლებიც დამონტაჟებულია Geely Emgrand EC7 მანქანაში, არ არღვევს რეკორდებს, ისინი მშვიდად უმკლავდებიან თავიანთ დავალებებს. კომპანიამ არ დაივიწყა უსაფრთხოების სათანადო დონის უზრუნველყოფა არა მხოლოდ მძღოლისთვის, არამედ მის გვერდით მჯდომი მგზავრებისთვისაც. კიდევ ერთი პლიუსი საკმაოდ მისაღებია ფასების პოლიტიკაკომპანიები. მე ნამდვილად მინდა იმედი ვიქონიო, რომ მანქანები ჩინეთიდან მუდმივად განახლდება უკეთესი მხარეასევე ახალი მანქანების წარმოება არ შეჩერდება.

2015 წლის 27 მაისი ადმინ

ასე რომ, მოდით ვისაუბროთ Geely Emgrand-ზე, ამ მანქანას დიდი ხანია მოუთმენლად ელოდნენ, იმის გამო, რომ გაყიდვამდე გავრცელდა ჭორი, რომ ეს მანქანა ბევრად უკეთესია, ვიდრე მისი წინამორბედები და შეცვლის თქვენს წარმოდგენას მანქანაზე. ჩინეთი. და როდესაც დრო მოვიდა - მძღოლებმა შეძლეს დაფასება სპეციფიკაციები Geely Emgrand ec7. აღსანიშნავია, რომ მანქანას აქვს საკმაოდ გონივრული ფასის კატეგორია და ღირსეული აღჭურვილობა.

სტატიის შინაარსი:

ემ გრ ადა ეს არ არის მოდელის სახელი, არამედ ქვებრენდი, რომელიც შეიქმნა Geely Group-ის მიერ პრემიუმ კლასის მანქანების წარმოებისთვის.

იმის გამო, რომ Geely-მ უკვე საკმარისად შეავსო საავტომობილო ბაზრები, კარგი, კომპაქტური და არც ისე ძვირადღირებული მანქანებიდა გადაწყვიტა, რომ დრო იყო უფრო მაღალ დონეზე წასულიყო. 2010 წელს გამოვიდა D კლასის მოდელი Emgrand EC7, რომლის განვითარებაც 2006 წლიდან მიმდინარეობს ცნობილ ბრენდ კომპანიებთან ერთად. მოდელის შემუშავებაზე დასაქმებული იყო 1200 სპეციალისტი კომპანიები და მათ გარდა სპეციალისტები სხვა და სხვა ქვეყნები – რომ განვითარებაში მონაწილეობდნენ ევროპელი კოლეგები გარე გარეგნობა, შასის დასრულება - ჰოლანდიური (PDE), ზოგიერთი ერთეული შეძენილია სხვა კომპანიებისგან - Bosch (დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა), Visteon (ინსტრუმენტების პანელი), Valeo (ფარები).

ტესტი dra yv j or emgr ande es7 vi de o 20 15

წარმოებაში შესვლამდე, მანქანა შემოწმდა 160000 კმვ სხვადასხვა პირობები ... ავარიის ტესტების დროს ავტომობილი ყველაზე უსაფრთხოდ იქნა აღიარებული ამ მომენტში, მანქანები ჩინეთიდან. ასე რომ, C-NCAP ვერსიის თანახმად, ემგრანდმა მიიღო 5 ვარსკვლავიდა დაჯილდოვდა ENCAP 4 .

Ისე ჩინელი მწარმოებლებიგადაწყვიტა გამოუშვა მანქანის მოდელი, რომელიც საკმაოდ დაბალი ფასის შესაბამისად შეიძლება მოხვდეს მაღალი კლასის მანქანების ხარისხში. ბუნებრივია, ძალიან ცოტა დრო გავიდა მტკიცებულებებისთვის და მხოლოდ შემდგომი გამოყენება აჩვენებს, თუ როგორ მოიქცევა იგი ეს მანქანაჩვენს გზებზე. თუმცა მწარმოებლის გარანტია - 5 წელი ან 100000 კმ გარბენი და ეს უკვე მნიშვნელოვანია.

იმავდროულად, მოდით განვიხილოთ Geely-ის სპეციალისტების მუშაობის შედეგი, რომლებიც ცდილობდნენ მოეწონათ მძღოლები არა მხოლოდ ჩინეთში. ხელმისაწვდომია სედანისა და ჰეჩბეკის ვერსიებში. ჰეჩბეკი Emgrand EC7-RV, სედანისგან განსხვავებით, უფრო მომრგვალო და რბილი ფორმისაა, ასევე განსხვავდება ბამპერები და ოპტიკა.

გეი li em grand d tech n e c e s c e r ic tics: ra c h o d to to pl va, cliren s, სალონი

გარეგნულად, მანქანა გამოიყურება ძალიან ჰარმონიულად, ქრომის ყალბი რადიატორის ცხაური ამშვენებს Emgrand-ის ქვებრენდის ემბლემას ჰერალდიკური ფარის სახით. წინა ნაწილი ოდნავ აგრესიულად გამოიყურება, კაპოტზე ჭედურობისა და თავის ოპტიკის მდებარეობის გამო. მაგრამ თუ მანქანას უკნიდან უყურებ, ხედავ მსგავსება Mercedes S-Klass-თან იგივე მასიური, LED-ის გარდა, უკანა ფარები, მსგავსი, უკანა ფარების ზემოთ ამოწეული, საბარგულის ხაზი.

ბამპერების გადახურვა საკმარისად მოკლეა, როგორც სედანისთვის, რათა მათ უსაფრთხოდ დაისვენონ ბორდიურებთან პარკირებისას.

Emgrand-ის დეველოპერებმა შექმნეს მანქანა თავის კლასში, საკმარისად ფართო და არც თუ ისე მცირე ზომის. ზომები gili emgrand ec7 ფოტო:

მიწის კლირენსი gili emgrand es7 შეესაბამება გამოცხადებულს , პრაქტიკულად არ არის ამობურცული ნაწილები. მაგრამ თუ თქვენ გეგმავთ მოგზაურობებს საზღვარგარეთ, უნდა დააყენოთ დამატებითი დაცვაძრავა.

ასე რომ, იცოდეთ რა არის ჯილი ემგრანდის კლირენსი, თქვენ დაიცავთ თქვენს მანქანას.

• Geely emgrand es7 ფოტო სალონი

მწარმოებლები უშვებს Emgrand EC7 მორთულობის დონეზე ძირითადიდა კომფორტი... მძღოლები, რომლებსაც სურთ ჰქონდეთ ტყავის სალონი (უფრო სწორად ტყავისგან დამზადებული), პარკირების სენსორები და რა თქმა უნდა ალუმინის დისკები, ცოტა მეტის გადახდა მოგიწევთ.

პირველი, რასაც სალონის კარის გაღებისას შეამჩნევთ არის ჩინური პლასტმასის სუნი , თუმცა იაფფასიანი მანქანებისგან განსხვავებით არც ისე ძლიერია, საკმაოდ სწრაფად ცვდება. სალონი დამზადებულია ღია ფერებში (ღია კრემისფერი, ჭუჭყიანობის გამო ბევრს აშინებს), ლამაზად გამოიყურება ქსოვილის ჩანართები და ნაცრისფერი პლასტმასი. ტყავის გარსი ძლიერი , საკმარისად მაღალი ხარისხის, პლასტმასი რბილი და სასიამოვნოა შეხებით და შუა თაროებზე და ცენტრალური კონსოლიმყარი. მოწესრიგებული სახსრები , პრაქტიკულად არ არის პანელის სახსრები, ნაკლებია რხევადი ნაწილები და მუწუკებზე მოძრაობისას დამატებითი ხმებინუ შეწუხდები. ზოგადად, ინტერიერი მარტივი და პრაქტიკულია, ისევე როგორც ბევრი ევროპული მანქანა.

Ცენტრში დაფაიპოვა ჩემი ადგილი ბორტ კომპიუტერი , მუშაობს საკმაოდ თავისებურად: აჩვენებს ავზში დარჩენილი საწვავის რაოდენობას, აჩვენებს საშუალო სიჩქარე, აჩვენებს მთლიან გარბენს, ძრავის მუშაობის დროს, ასევე საწვავის შევსებამდე დარჩენილ მანძილს, თუმცა საწვავის მოხმარება თავად მოგიწევთ განსაზღვროთ - ექსპერიმენტულად. ტორპედოს ცენტრშიპატარა ვიზის ქვეშ, საათი მდებარეობს და ახლოს ნისლის შუქები .

Jili emgrand დისკის ზომა ec7, jili emgrand სატანკო მოცულობა

იპოვა ადგილი ცენტრალურ კონსოლში აუდიო სისტემარადიოს მიმღებით, CD / MP3 პლეერით, ასევე გარე მედიისთვის შეყვანით, უცნაურად საკმარისია, რომ ეს არ არის USB ფლეშ დრაივის კონექტორი, არამედ უბრალოდ მინი-USB, რომლის სოკეტი გამოყვანილია წინა პანელზე. აუდიო სისტემა. შეფუთვა შეიცავს ადაპტერს, რომელიც უნდა იზრუნოთ, რომ არ დაკარგოთ. ხმის სისტემის მუშაობა საკმარის დონეზე , მუშაობს თუნდაც ანთების საკეტში გასაღები არ იყოს , მაგრამ ასევე შეგიძლიათ მინუსში ჩასვათ ის, რომ პარკირების სენსორების ჩართვისას არ ითიშება (საკმაოდ ჩუმი სიგნალი აქვს).

ზოგიერთი მძღოლი უჩივის საჭის დახრის რეგულირების მცირე დიაპაზონს, საჭის ღეროც არ იცვლება, თუმცა ყველა მძღოლი სწრაფად ადგენს თავის თავს კომფორტულ მდგომარეობას სავარძლისა და საჭის რეგულირებით. საჭე ოთხკუთხაა, ინსტრუმენტების ხილვადობა არ ემთხვევა ერთმანეთს.

რაც შეეხება დაფას, ის საპირისპიროდ იკითხება, მხოლოდ სპიდომეტრის ნაცრისფერი ნომრები ცუდად ჩანს უკანა განათების გარეშე, მდგომარეობა უკეთესობისკენ იცვლება ზომების ჩართვისას. მე ასევე კმაყოფილი ვიყავი სიგარეტის სანთებელთან ერთად 12 ვ განყოფილების არსებობასთან ერთად.

Geely Emgrand EC7 ფუნქცია:

• ძლიერი კლიმატკონტროლი შიდა ტემპერატურის კონტროლით 0,5 Cº მატებით;
• ელექტრო სარკეები;

მაგრამ, უცნაურად საკმარისია, ყველა მორთულობის დონეს აკლია სავარძლების გათბობა.

ასე რომ, დააკვირდით geely emgrand ec7 სალონს. მძღოლის დასაჯდომი პოზიცია მაღალია და კარგ ხილვადობას უზრუნველყოფს დიდი შუშის ფართობის გამო. მძღოლის სავარძელი რეგულირდება სიმაღლეში, გვერდითი საყრდენი პატარაა, მაგრამ წელის საყრდენი რეგულირდება, ხოლო წინა მგზავრისა და მძღოლის საზურგის დახრილობა რვა პოზიციაზეა ჩაკეტილი. ასევე, კომფორტული მგზავრობისთვის, წინ მჯდომები ხელმისაწვდომია:

1) ორდონიანი სამაჯური,

2) კარის ბარათებში განთავსებული ჭიქის დამჭერი - შესაძლებელია ბოთლების განლაგება;

3) ჭერში - სათვალეების სათავსო (არა დიდი);

4) მზის სათვალეებში არის განათებული კოსმეტიკური სარკეები (გოგონები დააფასებენ).

gili emgrand 7-ის უარყოფითი მხარეები: მინუსებიდან - არსად არის ტელეფონი, ხელთათმანების პატარა ყუთი, თუმცა, თითქოს ამის კომპენსაციის მიზნით, მარცხენა მხარეს, საჭის მახლობლად, არის კიდევ ერთი პაწაწინა ხელთათმანების განყოფილება (არ არის ცნობილი რის ქვეშ) .

geely emgrand ec7 მფლობელის მიმოხილვები, რგოლის ზომა gili emgrand ec7, სატესტო დრაივი gili emgrand ec7

უკანა სავარძელზე საკმაოდ კომფორტულად იტევს საშუალო აღნაგობის სამ მგზავრს, მაშინაც კი, თუ წინ მაღალი ადამიანი ზის, მგზავრი უკანა რიგისაკმაოდ კომფორტულიც იქნება.

მათი მოხერხებულობისთვის: თავსაფარები - რეგულირებადი, სამაჯური ჭიქის დამჭერებით - დასაყრდენი, არის ტანსაცმლის კაკვები, ასევე მოსახსნელი საფერფლე. უკანა დივნის საზურგე პროპორციულია 60x40იკეცება და უზარმაზარ საბარგულში აღმოჩნდებით.

მაგისტრალი იმსახურებს ცალკე საუბარს, geely emgrand ec7 საბარგულის მოცულობა – 680 ლიტრი... საბარგულის მორთვა არის მოწესრიგებული, ღიობი ფართო და არის 180 სმ-მდე ტვირთის გადატანის შესაძლებლობა გრძელი. საბარგულის გახსნა შესაძლებელია რამდენიმე გზით:

• საჭის მარცხნივ - ღილაკით;
• დისტანციური მართვისგან - გასაღებზე;
• და საქმეშიც კი საგანგებო მდგომარეობა(ავარიის შემთხვევაში) შეგიძლიათ მანქანიდან გადმოხვიდეთ საბარგულის საშუალებით, რადგან უკანა კარზე სახელურია (აქვს ფოსფორის შუქი).

პლიუსებიდანსაბარგული, ისიც უნდა ითქვას, რომ აწეული იატაკის ქვეშ არის სრული ზომის, ჩამოსხმულ 15 დიუმიან დისკზე, სათადარიგო ბორბალიდა ინსტრუმენტების ნაკრები.

მაგრამ მინუსიის ფაქტი, რომ საბარგულის სახურავი თავად უნდა აწიოს ხელით, რადგან ის არ არის აღჭურვილი პნევმატური სარქველით.

• Geely emgrand ec7 უსაფრთხოება

Geely Emgrand ჩინეთში აღიარებული (თუმცა არა ოფიციალურად) ყველაზე უსაფრთხო , ვინაიდან ENCAP ორგანიზაციამ ის შეაფასა 4-ით, CO2-ის ატმოსფეროში გამოყოფის ნორმები შეესაბამება ევროპულ გარემოსდაცვით სტანდარტებს და C-NCAP ვერსიის მიხედვით მას 5 ვარსკვლავი მიენიჭა.

კრაშ ტესტი Geely Emgrand EC7

უსაფრთხოებისთვის, ისევე როგორც მგზავრების კომფორტისთვის, მანქანა აღჭურვილია:

1) ინტელექტუალური სისტემა Can-Bus-კონტროლერი;

2) ყველა ბორბალს აქვს დისკის მუხრუჭები;

3) ABS+EBDბოშისგან;

4) ფარდები და აირბალიშები (წინა და გვერდითი);

5) კორპუსის გაძლიერებული სიმტკიცე და სიმტკიცე, რასაც მწარმოებლებმა მიაღწიეს ლაზერული შედუღების გამოყენებით (სხეული არ იკეცება, ერთი მანქანის ბორბალი ბორდიურზე დგას, შეგიძლიათ საბარგულის და კარების დახურვა უპრობლემოდ, არ არის სხეულის დამახინჯება) ;

6) ფარების დიაპაზონის ავტომატური რეგულირება;

7) სინათლის სენსორები;

8) წინა ნისლის შუქები.

იმათ n e c e c t ic a tio n Gee ly E mgr და EC7

• ჯილი ემგრანდ საჭე:

1) დაზიანებების უსაფრთხო საჭის სვეტიტელესკოპური, დახრის კუთხის რეგულირება.

2) თაროს და პინიონის კონტროლი ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლით.

ჯელი ემგრანდ ec7 მფლობელის მიმოხილვები :

მძღოლების მიმოხილვების მიხედვით (ანდრეი 32 წლის, მოსკოვი) - საჭე ოდნავ მსუბუქია, მგრძნობიარეა - მსუბუქი ბრუნვითაც კი მანქანა სცილდება კურსს. საბურავები დიდ დისტანციებზე, მაგრამ ქალაქისთვის, ამისთვის დაბალი სიჩქარითხოლო ავტოსადგომზე მანევრირებისას - მხოლოდ ის, რაც გჭირდებათ.

• სამუხრუჭე სისტემა gili emgrand:

ის ABS- 4-არხი კომპანიისგან ბოში 8.1 აქვს ფუნქცია ელექტრონული განაწილებაძალები;

წინა დისკის მუხრუჭები, ვენტილირებადი;

უკანა მუხრუჭები არის დისკის მუხრუჭები.

• გულსაკიდი gili emgrand ec7 ფოტო:

Jili Emgrand EC7 წინა საკიდარი - მაკფერსონის საყრდენები მოძრავი ზოლით.

Geely emgrand ec7 მფლობელის მიმოხილვები :

მძღოლების მიმოხილვების მიხედვით (ვლადი, 41 წლის, კრასნოდარი) – საკიდარი ენერგო ინტენსიურია, ფართო მოგზაურობით, მისი არსი მის პარამეტრებშია. ასეთი ორმოს საკიდარი უბრალოდ ყლაპავს, თუნდაც გატეხილი ქვეყნის გზებზე საკიდარი არ იშლება მანამ, სანამ განათება არ ჩაქრება და საკმარის კომფორტს ქმნის სალონში. და კომფორტის გაზრდის მიზნით, გზებზე ორმოებიდან, საბურავებში წნევის შემცირება დაგეხმარებათ. მაღალი პროფილის(205/65 R15), რომელიც ამის საშუალებას გაძლევთ.

geely emgrand ec7-ის ნაკლოვანებები: მაგრამ ასევე არის მცირე მინუსი გრძელვადიანი ამორტიზატორებისთვის - უფრო შესამჩნევია მანქანის მოხვევა მოსახვევებზე.

• Jili emgrand EC7 ტრანსმისია:

Გადაცემა - მექანიკური, 5 სიჩქარიანი;

დისკის ტიპი - წინა წამყვანი თვლები. ერთსართულიანი გადაბმული, ჰიდრავლიკურად მომუშავე.

• Geely emgrand es7 ძრავა:

Geely Emgrand აღჭურვილია ორი ვარიანტის ძრავებით - 4G15 (1,5 ლიტრი) და 4G18 (1,8 ლიტრი), რომლებსაც აქვთ:

• ცილინდრების ალუმინის ბლოკი;
• ცვლადი სარქვლის დროის სისტემა CVVT;
• 16 სარქველი 2-გამანაწილებელი სისტემა;
• შემშვები კოლექტორი დამზადებულია პლასტმასისგან;
• დროის ჯაჭვის წამყვანი.

Geely emgrand მიმოხილვები მფლობელების რუსეთში :

მძღოლების მიმოხილვების მიხედვით (არსენი, 23 წლის, პერმი) – ძრავი კარგად იწევს ქვემოდან, დინამიურად, გაზის პედალს რომ დააჭერ, მიდის. მაგრამ როდესაც რევოლუციების ნაკრები 3000-ზე მეტია და ზემოთ, ხმაური ჩნდება სალონში (ცუდი ხმაურის იზოლაცია ძრავის განყოფილება) და ვიბრაცია. ზომიერი მართვის დროს ხმაური თითქმის შეუმჩნეველია.

ბენზინი შესაფერისია როგორც 92-ისთვის, ასევე 95-ისთვის (წევა, ისევე როგორც მასზე სიმძლავრე, უფრო სწრაფად იზრდება).

გაყინვის ტემპერატურაზე -25 Cº, ის უპრობლემოდ იწყებს მუშაობას და Varta-ს ბატარეა დიდხანს იტენება. ასევე ოდნავ ხისტი პედლებიანი შეკრება და მცირე ვიბრაცია საწყისი გადაცემათა გადაცემისას, და პლიუსში შეგიძლიათ დაამატოთ პედლების მჭიდრო განლაგება.

• Geely emgrand es7 საწვავის მოხმარება

მწარმოებელმა გამოაცხადა შემდეგი საწვავის მოხმარება:

შერეული ციკლი - 7.6ლ 100 კმ-ზე;

ქვეყნის ციკლი - 6.2ლ 100 კმ-ზე;

ურბანული ციკლი - 10ლ 100 კმ-ზე.

Geely emgrand ec72015 წლის მიმოხილვები:

მძღოლების მიმოხილვის მიხედვით (მაქსიმუმ 35 წლის, კიევი) - ეს მოხმარება (კარგად, ან მასთან ახლოს) ჩნდება მას შემდეგ, რაც მანქანა გაცურდა, რამდენიმე ათასი კილომეტრის გავლის შემდეგ. ქალაქში სირბილის დროს 100 კმ-ზე 12-დან 15 ლიტრამდე მოხმარებაა შესაძლებელი.

Geely emgrand ec7 2015 წლის აღდგენის ფასი: (110,000 - 120,000 UAH) საკმაოდ დემოკრატიული იყო ამ კატეგორიის მანქანისთვის და ახარებდა მომხმარებლებს დოლარის მატებამდე, მაგრამ ამ დროისთვის ის, ისევე როგორც სხვა მანქანები, გაიზარდა და უნდა გამოიყენებოდეს მეორადი. მანქანების დაყენება დაახლოებით 200,000 UAH, ახლა კი შეგიძლიათ შეიძინოთ Jili emgrand ec7 უკრაინასა და რუსეთში 269,900 - 357,900 UAH ( 11 995$ – 15 905$ ).

თუ მოგეწონათ სტატია, გააზიარეთ ის სოციალურ ქსელებში და აქტიურად განიხილეთ!

ყოველი მფლობელი ბიუჯეტის მანქანაადრე თუ გვიან ფიქრობს უმაღლესი კლასის მანქანის ყიდვაზე. რუსეთში ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული სეგმენტი არის D-კლასი. Აქ...

Masterweb-დან

ბიუჯეტის მანქანის ყველა მფლობელი ადრე თუ გვიან ფიქრობს უმაღლესი კლასის მანქანის შეძენაზე. რუსეთში ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული სეგმენტი არის D-კლასი. ეს მოიცავს მანქანებს, როგორიცაა " ფორდ მონდეო"," Volkswagen Passat "," Kia Optima "და სხვები. მაგრამ პრობლემა ის არის, რომ მათთვის ფასი ბევრად აღემატება მილიონ რუბლს. მაგრამ სიტუაციიდან გამოსავალი არსებობს. ეს არის ჩინური მანქანის ყიდვა. დღეს კი ჩვენ გვაქვს Geely Emgrand EC7-ის მიმოხილვა. მფლობელის მიმოხილვები, ფოტოები და მანქანის მახასიათებლები - ქვემოთ.

აღწერა

ეს რა მანქანაა? Geely Emgrand EC7 არის წინა ამძრავიანი D კლასის მანქანა, სერიულად წარმოებული 2009 წლიდან. შეკრება ტარდება რამდენიმე ქვეყანაში:

• ჩინეთი;
• ურუგვაი;
• რუსეთი;
• უკრაინა.

ძირითადად, სედანის მანქანა მიეწოდება რუსულ ბაზარზე. თუმცა, იშვიათ შემთხვევებში, არსებობს Geely Emgrand EC7 ჰეჩბეკი.

დიზაინი Geely Emgrand

გარეგნულად, მანქანა წააგავს 2000-იანი წლების შუა პერიოდის კლასიკურ აზიურ სედანს. რა თქმა უნდა, ჩვენი დროისთვის დიზაინი უკვე მოძველებულია. წინა მხარეს არის შავი რადიატორის ცხაური, რომელიც შეუფერხებლად მიედინება ლენტიკულ ფარებში. ბოლოში არის ხვრელები LED ნათურებისთვის (ისინი ასევე არის ნისლის შუქები). მანქანაში დომინირებს გლუვი ხაზები. აქ სპორტულობის ოდნავი მინიშნებაც არ არის. ეს არის მშვიდი, ფრთხილი სედანი.

რას ამბობს მიმოხილვები Geely Emgrand EC7-ზე? მეპატრონეები ლითონის ხარისხს უჩივიან. მაგალითად, სხეულის ზოგიერთი ნაწილი თითების ძალით მოხრილია. ეს საგანგაშოა. ასევე გაქვთ შეკითხვები საღებავი... მფლობელები ამბობენ, რომ ჩიპები ხშირად ყალიბდება Geely Emgrand EC7-ზე. და მათი კორეელი კოლეგებისგან განსხვავებით, კოროზიის ცენტრები დაუყოვნებლივ იქმნება შიშველ ლითონზე. მანქანა საჭიროებს რეგულარულ მოვლას. შეძენის შემდეგ უნდა ჩატარდეს დამატებითი ანტიკოროზიული მკურნალობა.

სალონი

შიგნით მანქანა გამოიყურება კლასის შესაბამისად: ჭედური სავარძლები, კრემისფერი ტყავის პერანგები და მოვლილი დეკორატიული ჩანართები. თუმცა, სავარძლები არ არის ელექტრო რეგულირებადი. რაც შეეხება თავისუფალ ადგილს, მფლობელებს არაერთგვაროვანი შთაბეჭდილება აქვთ. სიგანით და სიგრძით საკმარისი სივრცეა, მაგრამ ჭერი ძალიან დაბალია. ეს განსაკუთრებით იგრძნობა უკნიდან. 180 სანტიმეტრზე მეტი სიმაღლის მგზავრები თავს არაკომფორტულად გრძნობენ.

ახლა რაც შეეხება ერგონომიკას. როგორც მიმოხილვები აღნიშნავენ, ჩინელმა ინჟინრებმა ცუდად გაიაზრეს საკონტროლო ერთეულების (საჭის პედლები) მდებარეობა, რაც ზრდის დატვირთვას ზურგზე და ფეხებზე, განსაკუთრებით გრძელი დისტანციებზე... და ეს დეფიციტი არ არის აღმოფხვრილი.

ხმის იზოლაცია კარგია ჩინურ მანქანაში? საბოლოო ფასის შესამცირებლად ჩინელებს ბევრი რამის დაზოგვა მოუწიათ. და ხმის იზოლაცია არ არის გამონაკლისი. ასე რომ, შიგნიდან გესმით დამახასიათებელი ხმაური ქვემოდან ბორბლების თაღები... ეს ნაწილობრივ მშობლიური ჩინური საბურავების ბრალია, რომელთა მფლობელები გვირჩევენ შეცვალონ შეძენისთანავე. მაგრამ მაინც, შეუძლებელია სალონში კრეკებისა და სხვა ხმების სრულად მოშორება. ასევე არის პრეტენზიები ბორტ კომპიუტერთან დაკავშირებით, რომლითაც მანქანა უკვე აღჭურვილია ძირითადი კონფიგურაციით. ასე რომ, BC არ იცის როგორ აჩვენოს გარემო ტემპერატურა და საშუალო მოხმარებასაწვავი. გარდა ამისა ამ კომპიუტერსარ არის რუსიფიცირებული.

უპირატესობებს შორის მფლობელები აღნიშნავენ სარკეებში კარგ ხილვადობას და უზარმაზარ მინის ზონას. მკვდარი ზონებიპრაქტიკულად გამორიცხულია.

მაგისტრალური

საბარგულის მოცულობა 480 ლიტრია. ამ შემთხვევაში, შეგიძლიათ დაკეცოთ უკანა დივნის უკანა მხარე. შედეგად, სასარგებლო მოცულობა იზრდება 680 ლიტრამდე. აწეული იატაკის ქვეშ განთავსებულია სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი. აღსანიშნავია, რომ დისკი ჩამოსხმულია, როგორც მანქანის ყველა ბორბალი.

რა პრეტენზია გაქვთ საბარგულთან დაკავშირებით? მფლობელებს მოცულობასთან დაკავშირებით პრეტენზია არ აქვთ. მართლა დიდია. მაგრამ ვიწრო ღიობები და დიდი მარყუჟები ართულებს ნაყარი საქონლის ჩვეულებრივ ტრანსპორტირებას.

სპეციფიკაციები Geely Emgrand EC7

კაპოტის ქვეშ შეიძლება იყოს ორიდან ერთი ბენზინის ძრავები... ბაზა არის ლიტრი ნახევარი ატმოსფერული ძრავა 98 ტევადობით ცხენის ძალა... აგრეგატის ბრუნვის მომენტი არის 126 ნმ. უფრო მეტში ძვირადღირებული ვერსიებიხელმისაწვდომია 1.8 ლიტრიანი ძრავა. ეს ძრავაც ტურბინის გარეშეა, მაგრამ უკვე 126 ცხენის ძალას ავითარებს. ძრავის ბრუნვის მომენტი - 172 ნმ.

რა არის Geely Emgrand EC7 2013 შესრულების მახასიათებლები? მანქანა ასამდე აჩქარებს 12-14 წამში. მაქსიმალური სიჩქარე არ აღემატება 185 კილომეტრს საათში. ამავდროულად, მანქანა ქალაქში ათ ლიტრ ბენზინს მოიხმარს. გზატკეცილზე მანქანა 95-ის 6,2 ლიტრს ხარჯავს.

რას ამბობენ მფლობელები ამ ძრავებზე? როგორც არ უნდა თქვან, რომ ეს ძრავები მზადდება ზუსტად ისე, როგორც ტოიოტას, ისინი არასოდეს იქნებიან იაპონური. შიდა წვის ძრავში გამოიყენება ჯაჭვის მექანიზმიᲓროის განაწილება მაგრამ რატომღაც, ჯაჭვი იჭიმება და მოითხოვს გამოცვლას 80 ათასი კილომეტრის შემდეგ (თითქმის ქამარივით).

ასევე, ჩინურ ძრავებს შეუძლიათ ხელი შეუშალონ კონდიციონერს. როცა ჩართულია ბოლო ძრავაიწყებდა ყრუდ. მიზეზი შემდეგი იყო:

• ჭუჭყიანი დროსელის სარქველი.
• პრობლემები თავად კონდიციონერის ელექტრონულ წრეში.

ექსპლუატაციის დროს, მფლობელებს შეექმნათ ძრავის სიჩქარის მოკლევადიანი ზრდა გადაცემათა კოლოფის შეცვლისას. ეს განპირობებული იყო ამაჩქარებლის პედლის ბუნებით, რომელიც ელექტრონულად იმართება.

Გადაცემა

აქ ყველაზე გავრცელებული გადაცემათა კოლოფი არის ხუთ სიჩქარიანი მექანიკა. მიმოხილვები ამბობენ, რომ მასში მჭიდროდ არის ჩართული რამდენიმე გადაცემათა კოლოფი - საპირისპირო და პირველი ორი. ეს პრობლემა საკმაოდ ხშირად ჩნდება. ზოგიერთი ადამიანი ამას აგვარებს გადაცემათა კოლოფის ზეთის შეცვლით, მაგრამ ეს ყოველთვის არ ეხმარება.

ასევე არსებობს ვერსიები უსაფეხურო ვარიატორით. ის ბელგიელია და მოითხოვს რეგულარული მოვლა... იმ პირობით, რომ ზეთი იცვლება ყოველ 60 ათას კილომეტრზე, CVT რესურსი 200 ათასი კილომეტრია. მაგრამ მასთანაც იყო პრობლემები. ასე რომ, მფლობელები ჩიოდნენ, რომ მანქანამ უბრალოდ უარი თქვა მოულოდნელად წასვლაზე. პრობლემის გადაწყვეტა მარტივი აღმოჩნდა. საჭირო იყო ძრავის გამორთვა, გადატვირთვა და ვარიატორი მუშაობდა ისე, როგორც მოსალოდნელი იყო.

Ჩარჩო

მანქანის წინა მხარე აღჭურვილია მაკფერსონის საყრდენებით, უკანა კი ნახევრად დამოუკიდებელი სხივი. მფლობელები აღნიშნავენ, რომ მანქანა საბოლოოდ გვერდზე გადავიდა. პრობლემა მოგვარდა კამერის / ფეხის კუთხის დაყენებით. რაც შეეხება ტარების სიგლუვეს, საკიდარი თავისთავად საკმაოდ რთულია მუწუკების გამოსასწორებლად. ეს განსაკუთრებით იგრძნობა ხვრელებისა და სიჩქარის მუწუკების გავლით მოძრაობისას. ასევე არის კითხვები დამუშავებასთან დაკავშირებით. მანქანა მძიმეა და აქვს მაღალი სიმძიმის ცენტრი. ამიტომ, ფრთხილად უნდა შეიყვანოთ მოხვევები. და ის კარგად ატარებს გზას საათში მხოლოდ 100 კილომეტრამდე. მაშინ თქვენ უნდა მართოთ. სხვათა შორის, 110-ზე მეტი სიჩქარით, ქარხნულმა საწმენდებმა დაიწყეს ამოსვლა საქარე მინა... პრობლემა მოგვარდა უკეთესი ანალოგებით ჩანაცვლებით.

ფასი

ძირითადი კონფიგურაციის "სტანდარტის" ღირებულება 650 ათასი რუბლია. "ლაქშერის" მაქსიმალური ვერსია ვარიატორით 800 ათასად არის შესაძლებელი. თავდაპირველ ვერსიაში არის ბეჭედი ბორბლები, ორი აირბაგი, კლიმატ კონტროლი, ელექტრო შუშები ყველა კარისთვის და აკუსტიკა ექვსი დინამიკისთვის.

Laksheri-ს აქვს ტყავის სალონი, ალუმინის დისკები, უკანა პარკირების სენსორები და მულტიმედიური სისტემა ციფრული ეკრანით.

შეჯამება

ასე რომ, ჩვენ გავარკვიეთ, რა არის ჩინური. ჯელის მანქანა Emgrand EC7. როგორც ხედავთ, ეს მანქანა ნაკლოვანებების გარეშე არ არის და თავისი „ბავშვობის“ დაავადებები აქვს. არ იფიქროთ, რომ სედანის ყიდვით ტოიოტას ნახევარ ფასად მიიღებთ თანაბრად მაღალხარისხიან და საიმედო მანქანას. მიუხედავად ამისა, იქნება ხარვეზები, რომლებიც ადრე ჩამოვთვალეთ. მეორე მხრივ, ასეთ ფასად D- კლასიდან უკეთესის პოვნა უბრალოდ შეუძლებელია. ამიტომ, Geely Emgrand EC7 რჩება კონკურენციის მიღმა (პირველ რიგში მისი ღირებულების გამო).

კიევიანის ქუჩა, 16 0016 სომხეთი, ერევანი +374 11 233 255

Geely Emgrand ec7 2018 წელი მოდელის წელი- D კლასის მანქანა, საოჯახო, საშუალო ზომის, წარმოებული როგორც სედანი და ჰეჩბეკი საავტომობილო ინდუსტრიიდან ჩინური კომპანიაჯელი. უსაფრთხოების თვალსაზრისით, მან მიიღო ხუთი ვარსკვლავი C-NCAP ვერსიის საფუძველზე. ხუთასი მასშტაბური გლობალური კომპანიის სიაში - Global Fortune 500, ახალმა Geely Emgrand ec7-მა 466-ე ადგილი დაიკავა. ამ მოდელის განვითარება დაიწყო 2003 წელს, ხოლო პირველი გამოშვება 2009 წელს.

მისი ძმა არის Geely Emgrand ec7 rv, მაგრამ მისი ფორმები უფრო გლუვია, ბამპერი და ოპტიკა ასევე ოდნავ განსხვავებული ტიპისაა. აღდგენითი Geely Emgrand ec7-ს ბევრი რამ აქვს საერთო Geely Emgrand ec7 fe 1-თან. ეს წარმოდგენილი ბრენდები აწყობილია BelGi SZAO-ს ქარხანაში ბელორუსიაში, ბორისოვში. Geely Emgrand EC7 - პირველი ჩინური მანქანარომელმაც მიიღო ოთხი ვარსკვლავი EuroNCAP უსაფრთხოების შესახებ.

გარეგნულად, Geely Emgrand EC7 ჰეჩბეკის უკანა მხარეს არის ორიგინალური და დასამახსოვრებელი. ფარები წინ სამკუთხაა, ჯვარედინი ზოლები რადიატორის ცხაურზე, გვერდებზე არის სანახაობრივი ჭედური, საბარგულის სახურავი ოდნავ აწეული, შთამბეჭდავი ბამპერი რეფლექტორით, Geely-ზე სახურავის უკანა ნაწილი თითქმის ბრტყელია, დაცულია. საბარგულიდან გამომავალი მძლავრი საყრდენებით.

ჰალოგენური და ნისლის შუქები, ჩაშენებული ანტენა, დეკორატიული სახელურები ქრომირებული ჩანართებით. გარეგნობა 2016 წლის Geely Emgrand-ის აღდგენისთვის, სპეციალისტებმა ჩინეთიდან შეიმუშავეს ევროპელ კოლეგებთან თანამშრომლობით და აქცენტით როგორც მიმზიდველობაზე, ასევე კომფორტზე.

სპეციფიკაციები

Geely Emgrand EC7-ის ტექნიკური მახასიათებლები 2018 წლის სედანის კორპუსში ასევე არ არის მოკლებული სიახლეს. საბარგული არის ფართო, მოცულობითი - 680 ლიტრით, რომლის ზომა შეიძლება ადვილად გაიზარდოს, საჭიროების შემთხვევაში, 1000 ლიტრამდე უკანა სავარძლების საზურგეების დაკეცვით. სრული ზომის სათადარიგო ბორბალი განთავსებულია საბარგულის იატაკის ქვეშ. საბარგულის თავსახურს აქვს სახელური შიგნიდან დახურვისთვის.

Geely Emgrand ec7 ჰეჩბეკის ზომები: სიგრძე 4635 მმ, სიგანე 1789 მმ, სიმაღლე 1470 მმ. მიწის კლირენსი 160 მმ (მიწიდან კლირენსი), ბორბლების ბაზა 2650 მმ, უკანა ლიანდაგი 1492 მმ-დან და წინა ბილიკი 1502 მმ-დან, შემობრუნების დიამეტრი 10,5 მ-დან, მანქანის აღჭურვილობის წონაა 1280 კგ. , ხოლო მთლიანობაში მანქანის წონაა 1689 კგ. ტარების მოცულობა - 400 კგ.

EC7 მოდელის Geely Emgrand ძრავა არის ბენზინი, ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური ან ავტომატური გადაცემათა კოლოფით, აქვს ოთხი ცილინდრი დიამეტრით 79 მმ და მოცულობა 1792 ლიტრი, დგუში 91,5 მმ, ძრავის სიმძლავრე 102 კვტ და 6200 rpm, Nm - 172. მავნე ნივთიერებები(CO, CH, NOx) in გამონაბოლქვი აირებიარ აღემატებოდეს დასაშვებ სტანდარტებს. საწვავის ავზის მოცულობა 50 ლიტრია.

Geely Emgrand ec7 2016-ის სიჩქარის მაქსიმალური აჩქარება 185 კმ/სთ-მდეა. საწვავის მოხმარება 100 კმ გარბენზე 6.2-დან 10 ლიტრამდე (ურბანულ, სოფლის გზებზე და მაგისტრალზე) - შედეგების მიხედვით სატესტო დრაივი Geely Emgrand ec7. წინ ნახტომი არის გლუვი, რბილი, სტანდარტული გასწრება, როგორც ეს ტესტი დრაივიდან ჩანს, მარტივია. Geely Emgrand ec7 fe 1 ძრავის მონაცემები თითქმის იდენტურია Geely-ის მონაცემებთან.

Geely Emgrand EC7 დისკების მახასიათებლები: შენადნობის დისკები, სიგანე დაახლოებით 6,5 - 7,5 ინჩი, რგოლის დიამეტრი 15-17 ინჩი; დემონტაჟი - 5 114.3 (LZPCD), თხილი M12 1.5 გამოიყენება ბორბლების შესაკრავებისთვის, პროექცია 35-45 მმ (ET).

საბურავები ბორბლებზე: 205/65 R15 - 215/55 R16. Geely Emgrand ec7 გვიჩვენებს ბორბლის ყველა ჩვეულებრივ აქსესუარს ფოტოზე. წინა საკიდარი - მაკფერსონის საყრდენები, უკანა - ნახევრად დამოუკიდებელი სხივი.

სალონის ინტერიერი

ინტერიერის ტიუნინგი emgrand ec7 ელეგანტურია ევროპულ სტილში. ინტერიერის მოპირკეთება არის პლასტმასის, ორფერიანი, ნაჭრის, რომელიც შეიძლება შეიცვალოს ტყავის მორთვით ცალკე დამატებითი საფასურით, ან დამატებით შეიძინოთ Geely Emgrand-ის გადასაფარებლები. Მაღალი წელიმძღოლის სავარძელი.

სასწორზე მოცემულ ციფრებს შეიძლება ეწოდოს არასწორი გამოთვლა ინტერიერში 2018 წლის აღდგენის შემდეგ და Geely Emgrand ec7 fe 1-ისთვის - როდესაც უკანა განათება გამორთულია, ისინი აშკარად არ ჩანს. არის ბორტ კომპიუტერი, ზეთის და საწვავის ტემპერატურის დონის ელექტრონული ინდიკატორები.

ხელთათმანების განყოფილება პატარაა, მაგრამ არის მრავალი ნიშა სხვადასხვა წვრილმანი ნივთებისთვის, ჭიქის დამჭერები, ბოთლის კუპეები, სათვალეების კუპე. მზის სათვალეები განათებით და სარკეებით, საჰაერო მილები, 12 ვ ძაბვის ელექტრული აქსესუარების შესაერთებელი.

Geely მიმოხილვა Emgrand ec7-მა ნათლად აჩვენა, რომ სალონი ფართოა, განკუთვნილია საშუალო და დიდი აღნაგობის ხუთი ადამიანისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ სავარძლები არ არის განსაკუთრებით კომფორტული და გვერდითი საყრდენი საკმაოდ სიმბოლურია, პრინციპში, სალონი კომფორტული და ფართოა.

ემგრანდის სალონის ხმის იზოლაცია მაღალი დონე, არდავიწყებული ქურდობის საწინააღმდეგო სიგნალიზაციაიმობილაიზერი, პარკირების რადარი, იმობილაიზერი. ორი აირბაგი წინ და ფარდის ტიპის აირბალიშები გვერდებზე, ღვედები, სამაჯურები, ექვსი დინამიკიანი აუდიო სისტემა, პარკირების სენსორები, სათავე ერთეული Geely Emgrand ec7 - 3G / WIFI / DVR. TPMS და BMBS სისტემები არ დავიწყებულია.

საჭირო დანამატები, Geely Emgrand ec7-ის სათადარიგო ნაწილები არ არის დეფიციტი, მათ სთავაზობენ საკმარისი რაოდენობით ავტოდილერებსა და სერვის სადგურებში. ასევე ავტობაზრობებზე შეგიძლიათ მარტივად შეიძინოთ Emgrand-ის ნებისმიერი საჭირო ნაწილი ძალიან მისაღებ ფასად.

2018 წლის Emgrand ec7-ის (ასევე Geely Emgrand ec7 FE 1-ისთვის) შესყიდვის თანმხლები საოპერაციო ინსტრუქციები შეიცავს ჩამონათვალს, თუ რა არის საჭირო მანქანისთვის და, რა თქმა უნდა, სარემონტო სახელმძღვანელოს.

ვარიანტები და ფასები

2018 წლის Geely Emgrand EC7 განახლებული მოდელი იყიდება გასაყიდად ისეთ მორთულობაში, როგორიცაა Standard, Basic და Comfort. განახლებული Emgrand ec7-ისთვის ფასი არის 512,000-დან 592,000 რუბლამდე Comfort ვერსიისთვის და 582,000-დან 642,000 რუბლამდე ლუქსორისთვის. სტანდარტი ხელმისაწვდომია ფასებით 492,000-დან 512,000 რუბლამდე. არჩევანის კლასიკური, ბიუჯეტის ვარიანტი, თუ გავითვალისწინებთ თანაფარდობას: მაღალი ხარისხიპლუს ხელმისაწვდომი ფასი - Geely Emgrand EC7-ის მფლობელების თითქმის ერთსულოვანი აზრი.

როგორც Geely Emgrand ec7 ფორუმმა აღნიშნა: Geely - მაგარი მანქანა, წარმატებული შეძენაყველა მფლობელისთვის, Emgrand ec7-ის მფლობელი (ან Geely Emgrand ec7 fe 1) უდავოდ კმაყოფილი დარჩება ამით. Geely Emgrand ec7 ავარიის ტესტმა აჩვენა შესანიშნავი შედეგებიყველა ტექნოლოგიურ პარამეტრში, ასევე ნაჩვენებია Geely Emgrand ec7-ის მიმოხილვა და ვიდეო ინტერიერსა და დიზაინზე.

ახალი პროდუქტი უკრაინაში ჩინეთის მანქანის ინდუსტრია Geely Emgrand EC7 სედანის წინაშე გამოჩნდა 2011 წლის ივლისში, ჰეჩბეკი Geely Emgrand EC 7 RV თავის ძმას იმავე წლის აგვისტოში შეუერთდა. რუსებს მთელი წელი მოუწიათ ლოდინი - 2012 წლის 28 ივლისი Geely Emgrand EU 7 სედანის კორპუსი რუსული შეკრებაჩერკესკის Derways-ის ქარხანაში აწყობილი, გაყიდვაში გამოვიდა, Emgrand EC7 ჰეჩბეკი შემოდგომაზე გამოჩნდება.

სპეციფიკაციები

ძრავები Emgrand EC 7 2012 კორპუსის დიზაინის მიუხედავად:

• უკრაინისთვის იგი აღჭურვილია ერთი ბენზინის ოთხცილინდრიანი 1.8 (127 ცხ.ძ.) ძრავით 5 მექანიკური გადაცემათა კოლოფით ან ვარიატორით.
• რუსეთში სთავაზობენ ორ ძრავას - 1.8 (127 ცხ.ძ.) და 1.5 (98 ც.ძ.), მაშინ როცა არის მხოლოდ ერთი გადაცემათა კოლოფი - 5 მექანიკური გადაცემათა კოლოფი.

წინა საკიდარი დამოუკიდებელია მაკფერსონის საყრდენებზე, უკანა ნახევრად დამოუკიდებელია სხივით. ყველა ბორბლიანი დისკის მუხრუჭები ABC EBD-ით, არის გამაძლიერებელი.

სატესტო დრაივი

1.8 ძრავით (127 HP) და 5MKP-ით, Geely Emgrand EC7 აჩვენებს ღირსეულ დინამიკას და წევას, მაგრამ ძრავას არ სურს ტრიალოს 5000 ბრ/წთ-ზე მეტი (არსებობს გაზრდილი ხმაურიდა ვიბრაცია), მისი ბედი არის მშვიდი მუშაობის რეჟიმი. ძრავი ადვილად ითვისებს 92 ბენზინს, საწვავის მოხმარებაქალაქის რეჟიმში 10-10,5 ლიტრია.

Emgranda-ს შასი სასიამოვნო შთაბეჭდილებას ტოვებს, ავტობუსიან გზებზე მანქანა აჩვენებს სრულ გულგრილობას ორმოების და ხვრელების მიმართ, სალონი მშვიდია. შეჩერების ენერგეტიკული ინტენსივობა, რა თქმა უნდა, საშუალებას გაძლევთ უგულებელყოთ ხარისხი გზის ზედაპირი, მაგრამ მონეტას აქვს უარყოფითი მხარეც. მორიგეობით მანქანა შესამჩნევად ტრიალებს და ტრაექტორიას კარგად ვერ უჭერს, საჭე აწეულია. მანქანის სატესტო მოძრაობა ხელს უწყობს წყნარ მგზავრობას, აქტიური აჩქარებისა და ზოლის უეცარი ცვლილების გარეშე - უბრალოდ კარგია საოჯახო მანქანამშვიდი და გაზომილი მოძრაობისთვის.

ვარიანტები და ფასები რუსეთსა და უკრაინაში 2012 წ

ფასი რუსეთში Emgrand ES7 სედანისთვის 1.5 ლიტრიანი (98 ცხ.ძ.) 5 მექანიკური ტრანსმისია იწყება 399000 რუბლიდან საწყისი სტანდარტული კონფიგურაციისთვის და იზრდება 539.000 რუბლამდე Emgrand EC7 1.8 ლიტრიანი (127 ცხ.ძ.) 5 მექანიკური Luxury პაკეტში.

მათთვის, ვისაც აინტერესებს, რა ღირს Geely Emgrand EC 7 უკრაინაში: ძირითადი კონფიგურაციისთვის 1.8 ლიტრი (127 ცხ.ძ.) 5 მექანიკური ტრანსმისია, ფასი იწყება 109900 გრივნადან, Comfort 1.8 ლიტრის (127 ცხ.ძ.) ფასი ვარიატორით არის 127.900 გრივნა. Geely Emgrand EC7 RV ჰეჩბეკის კორპუსის ღირებულება, კონფიგურაციის მიხედვით, მერყეობს 110900 გრივნადან 128900 გრივნამდე.