პირველი მანქანა გოგონასთვის არ არის მხოლოდ მოდის აქსესუარი და მანქანა. მანქანა უნდა იყოს უსაფრთხო და კომფორტული. არჩევის ამოცანა განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მათთვის, ვინც დაამთავრებს ავტოსკოლას და მალე მიიღებენ ნანატრი მართვის მოწმობას. აქ მნიშვნელოვანია, რომ ემოციებმა ხელი არ შეუშალონ სწორი გადაწყვეტილების მიღებას.
რა უნდა იყოს მანქანა გოგონასთვის?
რამოდენიმე ასპექტი უნდა იქნას გათვალისწინებული სამართლიანი სქესისთვის მანქანის არჩევისას. მანქანა უნდა იყოს:
- მარტივი მართვა;
- მანევრირებადი;
- ეკონომიური;
- უსაფრთხო;
- ტექნიკურად ჯანსაღი.
მხედველობაში მიიღება ღირებულებაც. საავტომობილო გამოცდილების ნაკლებობა და სწრაფი, ინტუიციური გადაწყვეტილებების მიღების აუცილებლობა გზაზე რთულ, საშიშ სიტუაციაში ხშირად იწვევს სხეულის დაზიანებას. ამიტომ, კითხვაზე პასუხი, რა არის პირველი მანქანა, ვინც იყიდა გოგონა, ხშირად მოიცავს რეკომენდაციებს, რომ არ აირჩიოთ ძალიან ძვირი ფასისა და შეკეთების თვალსაზრისით. მაგრამ შემდეგი მანქანა, როდესაც მძღოლი თავს უფრო თავდაჯერებულად გრძნობს, შეიძლება უკვე ძვირი იყოს.
ახალია თუ ნახმარი?
ამ კითხვაზე ფიქრისას, ყველა ქალბატონს აქვს არჩევანის წინაშე: დახარჯოს თანხა იაფფასიან მანქანაზე სალონიდან ან იმავე ფულისთვის მიიღოს უფრო პრესტიჟული, მაგრამ გამოყენებული მოდელი. აქ უნდა გაითვალისწინოთ რამდენიმე ფუნქცია:
- ახალი მოდელის შეძენა პრაქტიკულად გამორიცხავს მუშაობის პირველი წლის ავარიებს (სათანადო მოვლის საშუალებით) და უსაფრთხოება და კომფორტი გარანტირებულია. მაგრამ ავარიის შემთხვევაში, შეკეთება საჭირო იქნება ღირსეული თანხის ოდენობით. გასათვალისწინებელია, რომ ტექნიკის ღირებულება დაახლოებით 50% -ით დაკარგავს, რაც წამგებიანია, რადგან ის ჯერ კიდევ იყიდება. უფრო მეტი თანხის დახარჯვა მოგიწევთ რემონტისთვის, თუ ამ წლის უახლესი მოდელი იყიდეთ.
- გამოყენებულ მანქანას დასჭირდება სრული ტექნიკური შემოწმება. ეს უნდა გაკეთდეს სპეციალისტების მიერ დამოუკიდებელ სემინარზე. შეიძლება ავარია მოხდეს, მაგრამ ავარიის შემთხვევაში ავტომობილის აღდგენა უფრო იაფი იქნება, ვიდრე პირველ შემთხვევაში.
თუ თქვენ ახლისკენ მიისწრაფვით, მაშინ იყიდეთ იმ სალონში, რომელიც უზრუნველყოფს საგარანტიო მომსახურებას. დაზღვევა სავალდებულოა და საქმე მხოლოდ OSAGO– ს არ ეხება. სრული CASCO დაფარავს აღდგენის ყველა ხარჯს ავარიის შემთხვევაში.
პირველი მანქანა გოგონასთვის: რომელი აირჩიოს?
ფსიქოლოგები ამბობენ, რომ მანქანა არის მისი მფლობელის ხასიათის ანარეკლი და არა უმიზეზოდ. უნდა გაითვალისწინოთ პირადი შეღავათები? Რა თქმა უნდა კი. ხასიათი გამოიხატება მართვის წესით და ეს ძალიან მნიშვნელოვანია. მაგალითად, ხშირად გირჩევთ შეიძინოთ ნატეხი, მაგალითად Chery QQ ან Daewoo Matiz., რაც ფასის მხრივ გამართლებულია. მაგრამ აგრესიული მართვისკენ მიდრეკილი ადამიანებისთვის ეს არჩევანი იქნება უსაფრთხო და ძირეულად მცდარი.
შესანიშნავი არჩევანი იქნება:
- Citroen C1 (ხაზს უსვამს მესაკუთრის დახვეწილ გემოვნებას);
- კია რიო (შექმნილია ქალთა საჭიროებების გათვალისწინებით);
- Chevrolet Spark (მიუთითებს ხასიათის სიძლიერეზე);
- Renault Sandero (შესაფერისი მოგზაურობის მოყვარულთათვის, ძლიერი სავალი ნაწილი, ფართო საბარგული);
- Hyundai Getz (შესანიშნავი მოდელი გოგონასთვის, მაგრამ აღარ არის ხელმისაწვდომი);
- Kia Picanto (ლამაზი დიზაინი, ფართო ინტერიერი, უსაფრთხოება და ხელმისაწვდომობა);
- Volkswagen Golf (პრესტიჟი, კომფორტი, საიმედოობა და უპრეცედენტო უსაფრთხოება);
- სხვა მსგავსი მოდელები.
სიიდან მანქანის ყიდვის კიდევ ერთი მიზეზი არის ხილვადობა გზაზე. ძალიან პატარა მანქანები უხილავია.
მაგრამ გოგონებისთვის არა მხოლოდ პრაქტიკულობაა მნიშვნელოვანი. აუცილებელია ტრანსპორტი ავსებდეს სურათს. ამიტომ, თავშეკავებული ფორმები და კარგად განსაზღვრული ხაზები საქმიანი ქალბატონებისთვის იქნება შესაფერისი. შემოქმედებითი ხალხისთვის - დახვეწილი მოსახვევები და მოულოდნელი დიზაინის გადაწყვეტილებები. აქტიური პირები - აგრესიული მონახაზები და ტექნიკური მონაცემები. დიახ, ეს არის შემთხვევა, როდესაც ზომას აქვს მნიშვნელობა. მაღალი, სუსტი, გრძელი ფეხის გოგონა, სავარაუდოდ, ორგანულად არ გამოიყურება მატიზის გვერდით.
გადაცემა: ავტომატური თუ მექანიკური?
კითხვაზე პასუხის გასაცემად, რომელი მანქანა იყიდე პირველად გოგონასთვის, არ უნდა დაგვავიწყდეს მართვის კომფორტის შესახებ. ავტომატური ან სახელმძღვანელო CP - განსაზღვრავს ტრენინგს. ამიტომ სასურველია ამის შესახებ გადაწყვეტილება მიიღონ პრაქტიკული კურსის დაწყებამდეც კი.
თუ არჩევანი უკვე გაკეთებულია, მაშინ მსგავსი მანქანის ყიდვა ღირს. ეს ეხება არა მხოლოდ KP– ს. მანქანის კორპუსის ტიპი, რომელზეც გოგონამ ისწავლა ტრიალი, ნაცნობია განზომილებების შეგრძნების თვალსაზრისით. ამიტომ, ქალის მანქანა ყოველთვის არ არის ჰეჯირების ხერხი. სედანიც მშვენიერია, თუ ის არ არის ძალიან მძიმე და დიდი. და თუ ყუთზე გადაწყვეტილება მიღებული არ არის და მართვის ტრენინგი არ დაწყებულა, გახსოვდეთ, რომ მექანიკური გადაცემათა კოლოფის შემდეგ თქვენ შეძლებთ მართოთ ნებისმიერი მოდელი, ხოლო ავტომატის შემდეგ მხოლოდ ავტომატურ მანქანაზე და ცხოვრებისეული სიტუაციები განსხვავებულია
განსაკუთრებით გონივრული, სანამ ლიცენზიის მისაღებად ისწავლი, ჯერ თვითონ მიხედე მანქანას (ან აძლევენ მას), შემდეგ კი ეძებენ იმ ინსტრუქტორს ან სკოლას, სადაც ტრენინგი მიმდინარეობს იმავე მოდელზე - გაეცანით ტექნოლოგიურ პარკს ავტოსკოლის ოფიციალურ ვებ – გვერდზე https: // netprav .com /.
რა უნდა შეიძინოს პირველი მანქანა გოგოსთვის?
რეკომენდებული ბრენდების მოდელების ჩამოთვლა, მიზანი არ იყო სამართლიანი სქესის არჩევანის შეზღუდვა. გზებზე ვხვდებით ქალბატონს, რომელიც მანქანის მონსტრებს მართავს. ქალები შესანიშნავად მართავენ უზარმაზარ ჯიპები, სპორტული მანქანები და კუნთოვანი მანქანები. ამასთან, ჩვენ ვხედავთ საბოლოო შედეგს, რომლის უკან დგას უკვე გაყიდული მანქანების სერია.
დიდი ზომები თავდაპირველად გამოიწვევს სირთულეებს ქალაქის ხშირ მოძრაობასა და პარკირებაში. 500 ცხენიანი ძრავის მქონე მანქანები არ აპატიებენ შეცდომებს. ეს არის ერთადერთი მიზეზი, რის გამოც მცირე ზომის მანქანებს ურჩევენ. დროთა განმავლობაში შეგიძლიათ შეიცვალოთ ჯიპი, სპორტული მანქანა ან დიდი აღმასრულებელი მანქანა. მაგრამ იმ მომენტში თქვენ უკვე ზუსტად მიხვდებით რა გჭირდებათ და რას ელით. ამასობაში ყველაზე მნიშვნელოვანი უსაფრთხოებაა.
მოკრძალებულ ზომებსა და მცირე საწვავის მოხმარებას თან ახლავს ტოლერანტული საგადასახადო ტვირთი და დაზღვევის გონივრული ღირებულება. მათ დასახმარებლად, რომელთა ბიუჯეტი შეზღუდულია, აქ ჩვენ შევაგროვეთ ყველაზე ხელმისაწვდომი მოდელების ათეული, ძირითადი ვერსიის ფასი 400 ათასი რუბლის ფარგლებში.
"Geely-MK", 349,000 რუბლიდან.
სამ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, ჩერკესკში ქარხანა აწარმოებს MK სედანს, ხოლო 2011 წლის ზაფხულში, მის ბაზაზე შექმნილი MK-Cross წინა წამყვანი ჰეჩბეკის წარმოება, მიწის ნაკვეთი გაიზარდა 175 მმ-მდე და დაიწყო შეღებილი პლასტმასის კორპუსი. რა თქმა უნდა, ღირს მხოლოდ 40 ათასი მანქანის გადახდა ჩვენს პირობებში ბევრად უფრო ფუნქციონალური მანქანისთვის. წარსულში MK იყიდებოდა და ემსახურებოდა Rolf- ის ერთგულ Red Dragon განყოფილებას, მაგრამ 2010 წლის ბოლოს განაწილების ხელშეკრულება შეწყდა - ახლა ჩინელები დამოუკიდებლად აფართოებენ სადილერო ქსელს.
კომფორტული სუსპენზია; მიწის დაშორება 175 მმ ("MK-Cross")
ხმაურიანი ძრავა და გადაცემა; დუნე დინამიკა; მჭიდრო დივანი; მძღოლის სავარძლის სიმაღლის რეგულირების ნაკლებობა; ცუდი ხილვადობა ჰეჩბეკში; ბუნდოვანი სიჩქარის შეცვლა; სუსტი კოროზიის წინააღმდეგობა; ძვირადღირებული ნაწილები
ჩვენი არჩევანი: "MK-Cross-1.5-Comfort" 389,000 რუბლი.
ძრავა: 1498cc 94 ლ. წმ. / 6000 წთ / წთ; 13,1 კგ / მ / 3400 წთ
ტემპერამენტი: 165 კმ / სთ; 6.3-7.8 ლ / 100 კმ
შესაძლო ვარიანტები: MK (სედანი)
"ZAZ-Vida", 400,000 რუბლიდან., მანქანა 6,05 რუბლიდან / კმ-ზე
წინა თაობის "Aveo" - მ, რომლის წარმოება უკრაინაში დაიწყო გასულ ზამთარს, ზაპოროჟიეს საავტომობილო ქარხნის სახელწოდების გარდა, მიიღო ახალი სახელი "Vida", რაც ლათინურად ნიშნავს "გამარჯვებას" და ასევე ძალას. ერთეული "ჩერი-ბონუსიდან / ვერიდან". რუსეთში ჰეჩბეკები და სედანები იყიდება ერთი კონფიგურაციით, რომელშიც შედის კონდიციონერი, მძღოლის აირბაგი, საჭის მართვის გამაძლიერებელი და მოკრძალებული აქსესუარები. ჰეჩბეკი 10 000 რუბლით უფრო ძვირია, ვიდრე სედანი, მაგრამ მას ერთმნიშვნელოვნად უფრო პრაქტიკულად ვერ ვუწოდებთ: 5 ადგილიანი ვერსიით, ხუთკარიანი მაგისტრალური მოცულობა 100 ლიტრით ნაკლებია - 220, 320 ლიტრიდან და მისი ტრანსფორმაცია არ არის ძალიან მოსახერხებელია
ენერგიის ინტენსიური შეჩერება; ხელმისაწვდომი ფასი; ღირსეული კლირენსი 160-165 მმ
ვერსიის არარსებობა ავტომატური ტრანსმისიით; მორთვის დონის უკიდურესად შეზღუდული არჩევანი
ჩვენი არჩევანი: 1,5SX რუბლი 400,000
ძრავა: 1497 cc 109 ლ. წმ. / 6000 წთ / წთ; 14,3 კგ / მ / 4500 rpm
ტემპერამენტი: 170 კმ / სთ; 11.0 წმ (0-100 კმ / სთ); 5,8-9,7 ლ / 100 კმ
შესაძლო ვარიანტები: ჰეჩბეკი
"ZAZ-Chance", 275,000 (420,000) რუბლიდან, მანქანა 5,79 რუბლიდან / კმ-ზე
უკრაინული მანქანა "ლანოსისგან" ძირითადად ძრავით განსხვავდება. კაპოტის ქვეშ შეგიძლიათ იპოვოთ კორეული ძრავა "Chevrolet" 1,5 ლიტრი მოცულობით და 1,3 ლიტრიანი აპარატი მელიტოპოლის ქარხნიდან, გასული წლის ბოლოს კი 101-ჯერ ძლიერი "ეკოტექსი" გამოჩნდა, დაწყვილებული 4 სიჩქარიანი "ავტომატური" ... ჰეჩბეკი 10 ათასი დოლარით ძვირია, ვიდრე სედანი, მაგრამ უფრო მოსახერხებელია მოცულობითი საქონლის ტრანსპორტირებისას, რაც ძალიან მნიშვნელოვანია ბიუჯეტის ავტომობილისთვის, რომელიც აცხადებს, რომ ერთადერთია ოჯახში.
Ხელმისაწვდომი ფასი
MCP- ის ბუნდოვანი მუშაობა; უღიმღამო დინამიკა; მშენებლობის ცუდი ხარისხი
ჩვენი არჩევანი: 1,3SX-ჰეჩბეკი 320,000 რუბლი.
ძრავა: 1299 ც.კ. 70 ლ. დან / 5500 rpm; 11 კგ / მ / 3000–3300 წ / წთ
ტემპერამენტი: 162 კმ / სთ; 17 წმ (0-100 კმ / სთ); 8.9 ლ / 100 კმ (ქალაქი)
შესაძლო ვარიანტები: 1,4 ლ (101 ლ. დან); 1.5 ლ (86 HP); სედანი
"ლადა-გრანტა", 259,000 (373,200) რუბლიდან, მანქანა 4,88 რუბლიდან / კმ-ზე
სედანის გაყიდვები მცენარეთა ინდექსით VAZ-2190 დაიწყო 2011 წლის დეკემბერში. მანქანის საფუძველი იყო მოდერნიზებული კალინას პლატფორმა - გრანტის თითქმის იდენტური საფუძველი და სიგანე, ის გრძელი და მაღალია, შესაბამისად, 22 და 10 სმ-ით. თავდაპირველად შესაძლებელი იყო მხოლოდ მოდიფიკაციების შეძენა მექანიკური გადაცემათა კოლოფებით, მაგრამ ბოლო ზაფხულის დილერებმა მიიღეს ვერსიები ავტომატური გადაცემათა კოლოფით იაპონური კომპანიის "Jatko" - სგან. ამავდროულად, უკვე ძირითადი "გრანტი" ავტომატური ტრანსმისიით გულისხმობს 98 ცხენის ძრავას, შუბლის საჰაერო ტომრებს, ABS, საჭის გამაძლიერებელს და კონდიცირებას.
ენერგიის ინტენსიური შეჩერება; ხელმისაწვდომი ფასი; წარმატებები; ავტომატური ტრანსმისიის არსებობა
შესყიდვის რიგი; შეკრების ხარვეზები; ერთი სხეულის ტიპი
ჩვენი არჩევანი: "1.6 - ნორმა" 337 300 რუბლი.
ძრავა: 1596cc 87 ლ. დან / 5100 rpm; 14,3 კგ / მ / 3800 rpm
ტემპერამენტი: 167 კმ / სთ; 7.3 ლ / 100 კმ (საშუალო)
შესაძლო ვარიანტები: 1.6 ლ (82 და 98 HP)
"ლადა-კალინა", 295 900 რუბლიდან., მანქანა 5,28 რუბლიდან / კმ-ზე
ავტომობილის განვითარება 1993 წელს დაიწყო, მაგრამ სერიული წარმოება მხოლოდ 2004 წელს დაიწყო. მახასიათებლებისა და აღჭურვილობის თვალსაზრისით (შუბლის საჰაერო ტომრები, ABS, კონდიციონერი, დენის აქსესუარები) "კალინა" თითქმის არ ჩამორჩება უცხოური ბრენდების მანქანებს და წარმოების ხარისხის მატერიალური დეფექტები და ერგონომიკის შეცდომები ანაზღაურდება დაბალი ფასით და ხელმისაწვდომი სათადარიგო ნაწილები. მართალია, სიფრთხილით უნდა აირჩიოთ ლადა: 2 ბალიში ხელმისაწვდომია მხოლოდ ყველაზე მძლავრი ძრავით, რაც დამატებით 80 ათასს მოითხოვს.
ენერგიის ინტენსიური შეჩერება; ხელმისაწვდომი ფასი; ცოცხალი და ეკონომიური ძრავები
ხარვეზების აშენება; არასწორი გამოთვლები ერგონომიკაში; შორს არის გადაცემათა კოლოფის იდეალური მუშაობისგან; ავტომატური გადაცემათა ნაკლებობა
ჩვენი არჩევანი: "1.6-16V-Lux" 5 კარი 377 800 რუბლი
ძრავა: 1596cc 98 ლ. დან / 5600 rpm; 14,8 კგ / მ / 4000 წთ
ტემპერამენტი: 183 კმ / სთ; 11.0 წმ (0-100 კმ / სთ); 7,2 ლ / 100 კმ (საშუალო)
შესაძლო ვარიანტები: 1.4 ლ (89 ც.ძ.); 1.6 ლ (81 HP); სადგური უნივერსალი
"ლადა-ლარგუსი", 349,000 რუბლიდან, მანქანა 5,29 რუბლიდან / კმ-ზე
ტევადობის უნივერსალი, რომელიც ლოგანის ბაზაზე აშენდა, მსოფლიოში პირველად 2006 წელს ნახეს - სწორედ მაშინ გამოჩნდა Dacia-MCV. დებიუტიდან ექვსი წლის შემდეგ, მანქანამ მეორე სიცოცხლე იპოვა ტოლიათის კონვეიერზე "Lada-Largus" - ის სახელით. შთამბეჭდავმა ბორბლებმა შესაძლებელი გახადა სალონში სამი რიგის ადგილების განთავსება, ხოლო მაგისტრალური მოცულობა (700 ლიტრი 5 ადგილიანი ვერსიით) შეიძლება გაიზარდოს თითქმის ორნახევარი კუბური მეტრით. დაუყოვნებლივ გაფორმდა რიგები მანქანისთვის, რომელშიც Largus- ის შეძენის მსურველები მინიმუმ ექვსი თვის განმავლობაში უნდა იდგნენ.
შესანიშნავი ფასი; ფართო და კარგად დასრულებული 7 ადგილიანი სალონი; უზარმაზარი საბარგული; ენერგიის ინტენსიური შეჩერება; სასიამოვნო სიგლუვეს; კარგი ხმაურის იზოლაცია
შეძენის გრძელი რიგი; შეზღუდული მანევრირება; ერგონომიკის ხარვეზები; მოკრძალებული დინამიკა
ჩვენი არჩევანი: "1.6 - ნორმა" 409 500 რუბლი.
ძრავა: 1598cc 84 ლ. წმ. / 5500 rpm; 12,6 კგ / მ / 3000 rpm
ტემპერამენტი: 156 კმ / სთ; 9.3 ლ / 100 კმ (საშუალო)
შესაძლო ვარიანტები: 1.6 ლ (105 HP)
"ლიფან-ნიავი", 334 900 რუბლიდან.
მსოფლიოში ერთ-ერთი უდიდესი მოტოციკლეტის პირველი სამგზავრო მანქანის დებიუტი შედგა 2006 წელს. "ნიავი", რომელიც სახლში ცნობილია როგორც "ლიფან -520", იკრიბება ჩერკესკის ქარხანაში "Derweis". მანქანა შეიძლება იყოს აღჭურვილი ორი ძრავით. მაგრამ უფრო ძლიერი ლიცენზირებული Tritek, რომელიც ადრე იყო დაყენებული Mini- ზე, აღარ მიეწოდება რუსეთს. კარგად აღჭურვილი 106 - ძლიერი მოდიფიკაცია უფრო მყარი ენერგიის პაკეტით შეიძლება ჩაითვალოს ოპტიმალურად.
ფართო სალონი; ფართო მაგისტრალური
უღიმღამო ინტერიერის მასალები; სუსტი ძრავა 1,3 ლ; არავითარი სამგზავრო საჰაერო ჩანთა
ჩვენი არჩევანი: 1,6СX-სედანი 374 900 რუბლი.
ძრავა: 587 კუბ 106 ლ. დან / 6000 rpm; 14.0 კგ / მ / 4800 წთ
ტემპერამენტი: 170 კმ / სთ; 13.0 წმ (0-100 კმ / სთ)
შესაძლო ვარიანტები: 1.3 ლ (89 HP); ჰეჩბეკი
Renault-Logan, 349,000 (500,000) რუბლიდან, მანქანა 5,62 რუბლიდან / კმ-ზე
რუსეთში წარმოებული "ლოგანის" აქტივები არის მყარი აღნაგობა, მიმზიდველი ფასი, ფართო ინტერიერი და უზარმაზარი საბარგული 510 ლიტრი. სედანის კორპუსი დიდი პატივისცემით სარგებლობს. უაღრესად ენერგო ინტენსიური საკიდარი და სწრაფი ძრავები ასევე სასიხარულოა - ამ რენოსთვის 75 ცხენის ძრავაც კი საკმარისია. მართალია, ძნელად თუავის მოეწონება სპარტელთა ძირითადი აღჭურვილობა. გონივრულ ფასად შეგიძლიათ შეიძინოთ Logan ღირსეული აღჭურვილობით. ისე, ახალი "ლოგანი", ისევე როგორც "სანდერო", ჩვენს გზებზე შეიძლება საუკეთესო აღმოჩნდეს ამ წლის ბოლოს.
გამძლე, ენერგიით ინტენსიური სუსპენზია; კარგი ფასი; ფართო ინტერიერი და უზარმაზარი საბარგული; ტექნიკური და სათადარიგო ნაწილების ხელმისაწვდომი ფასები; უპრეტენზიო მაღალი ბრუნვის ძრავები, რომლებიც მუშაობს 92 ბენზინზე
განსაკუთრებით ცუდი ძირითადი აღჭურვილობა
ჩვენი არჩევანი: "1,4-ექსპრესია" 431 800 რუბლი. \u003d გამოხატვა + კონდიციონერი და უსაფრთხოების პაკეტი 1
ძრავა: 1390 სმ 3; 75 ლ. დან / 5500 rpm; 11,4 კგ / მ / 3000 წთ / წთ
ტემპერამენტი: 162 კმ / სთ; 13 წმ (0-100 კმ / სთ); 5,5-9,2 ლ / 100 კმ
შესაძლო ვარიანტები: 1.6 ლ (84 და 102 HP)
Renault-Sandero, 359,000 (468,000) რუბლიდან, მანქანა 6,14 რუბლიდან / კმ-ზე
ჰეჩბეკი უფრო საინტერესო და სუფთა გამოიყურება, ვიდრე "ლოგანი", რომლის საფუძველზეც იგი აგებულია. ნაკლებად ფართო საბარგული (320 და 510 ლიტრი) "Sandero" კომპენსირებას უკეთებს უფრო მეტ მოქნილობას, რაც საშუალებას გაძლევთ დივანი ჩამოყაროთ - "ლოგანი" ეს შესაძლებლობა მხოლოდ "პრესტიჟ-1.6" ვერსიაში ჩანს 444 ათასი. შესანიშნავი შეჩერება, თუნდაც უარეს გზებზე, მაპატიებელია. მანქანას აქვს სამი ძრავა, ორი ყუთი და ხუთი კონფიგურაცია, რომელთაგან ჩვენ ნამდვილად გირჩევთ Stepway- ს. მას აქვს მიწის ჰაერის უფრო მაღალი სისუფთავე - 175 მმ და გონივრული ფულის აღჭურვილობის შთამბეჭდავი სია.
გამძლე, ენერგიით ინტენსიური სუსპენზია; ფასისა და ხარისხის იდეალურ კომბინაციასთან ახლოს; ფართო სალონი; ტექნიკური და სათადარიგო ნაწილების ხელმისაწვდომი ფასები; უპრეტენზიო მაღალი ბრუნვის ძრავები, რომლებიც მუშაობს 92 ბენზინზე
ბიუჯეტის ინტერიერის გაფორმება; რიგები "სტეპვეისთვის"
ჩვენი არჩევანი: "1.6-სტეპვეი" 484,000 რუბლი.
ძრავა: 1598cc 84 ლ. დან / 5500 rpm; 12,6 კგ / მ / 3000 წთ
ტემპერამენტი: 163 კმ / სთ; 12,4 წმ (0-100 კმ / სთ); 6,1-10,2 ლ / 100 კმ
შესაძლო ვარიანტები: 1.4 ლ (75 HP); 1.6 ლ (102 HP)
"TagAZ-S10", 379 900 რუბლიდან.
ავტომობილის წარმოება, რომელიც არის ოდნავ რეტუშირებული ჩინური სედანი "JAC-A138-Tujoy", დაიწყო ტაგანროგში 2011 წლის გაზაფხულზე. მისი დიზაინი იტალიელებმა Pininfarina– სგან შეიმუშავეს, ხოლო მანქანაში მისი დებიუტი შედგა ჩინეთში 2008 წელს. ძრავა, ფაქტობრივად, Mitsubishi ძრავის ასლია. მიუხედავად დემპინგური ფასისა, "ეკონომიკის" ძირითადი ვერსია მძღოლის საჰაერო ბალიშსაც კი არ შეიცავს და, შესაბამისად, ჩვენ გვჯერა, რომ თუ თქვენ უკვე გადაწყვიტეთ ყიდვა, უმჯობესია გადაიხადოთ 25 ათასი "კომფორტისთვის" - გარდა პასიური უსაფრთხოების მოწყობილობები, არსებობს გაფართოებული დენის პაკეტი.
ენერგიის ინტენსიური შეჩერება
ერგონომიული შეცდომები; შეკრების ხარვეზები; მაღალი ფასი; ერთიანი ენერგეტიკული ერთეული; საბავშვო ბალიშების ნაკლებობა ძირითად ვერსიაში
ჩვენი არჩევანი: 1,3 - MT2 404 900 რუბლს შეადგენს.
ძრავა: 1332cc 93 ლ. დან / 6000 rpm; 13.9 კგ / მ / 4500 წთ
ტემპერამენტი: 158 კმ / სთ; 5.1-7.7 ლ / 100 კმ
შესაძლო ვარიანტები: არა
"ალუბლის ბონუსი / ვერი", 332 999 რუბლიდან.
მის სამშობლოში ასევე ცნობილია სახელწოდებით "Falvin II", A13 და კიდევ "Storm-2" ლიფტბექი (ჰეჩბეკი სედანის მსგავსი) შეიცვალა ჩინეთში "Amulet" 2009 წელს. გასულ გაზაფხულზე იგი ჩვენთან მოვიდა ზაპოროჟიეს საავტომობილო ქარხნის ასამბლეის ხაზიდან, ძლიერი სახელით "Bonus", თუმცა უკრაინაში მანქანა იყიდება "ZAZ-Forza". კარგი გარეგნობა და სათამაშო ძრავა შერწყმულია მჭიდრო სალონში მაღალი მხედრებისთვის და უღიმღამო გზის ჩვევებისთვის. მის საფუძველზე აგებული "ვერი" ჰეჩბეკი ზუსტად 10,000 ლარით ძვირია.
200 ათასი რუბლისთვის მცირე ზომის მანქანის არჩევისას წამყვანი მწარმოებლების უზარმაზარი სპექტრი, და ზოგჯერ უბრალოდ იარაღიანი მანქანა არ არის საჭირო. ამ ფასის დიაპაზონის მანქანები საკმაოდ ძირითადია. მაგრამ მათ შორისაც შეგიძლიათ იპოვოთ საიმედო და მაღალხარისხიანი ვარიანტები, რომლებიც დიდხანს ემსახურება ქალს.
რეიტინგის წარმომადგენლები
თუ თქვენ დაინტერესებული ხართ ქალის მიერ მართული ქვეკომპაქტური მანქანებით, აქ ყურადღება უნდა მიაქციოთ შერჩევის რამდენიმე მთავარ კრიტერიუმს:
- ფასის დიაპაზონი 200 ათასი რუბლის ფარგლებში;
- ტექნიკური და ექსპლუატაციის ხელმისაწვდომი ღირებულება;
- სერიოზული ზიანის არარსებობა;
- დაბალი საწვავის ხარჯი;
- მიმზიდველი გარეგნობა;
- კარგად ორგანიზებული შიდა სივრცე.
15-20 წელს გადაცილებულს აზრი არ აქვს. როგორც წესი, ეს არის მანქანები, რომლებიც აღარ არიან საუკეთესო ტექნიკურ მდგომარეობაში, ისინი ნახმარი და შთამბეჭდავი გარბენი აქვთ. ასეთ ნიმუშებს დასჭირდება მეტი ყურადღება, რეგულარული მოვლა და მალე სერიოზული შეკეთება.
ამიტომ, ორასი ათასამდე მანქანის ყიდვისას, ოპტიმალურია გაითვალისწინოთ არა ორიათასე წლის ნიმუშები, არამედ დაახლოებით 2006 წლიდან 2017 წლამდე. მათ შორის ნამდვილად კარგი მანქანა შეგიძლიათ იპოვოთ. ზოგიერთი მათგანი საკმაოდ პოპულარული და მოთხოვნადია, რაც ამარტივებს სათადარიგო ნაწილების და სპეციალისტების ძებნას, რომლებსაც შეეძლოთ გაუმკლავდეთ მათი შეკეთების საკითხებს.
ბიუჯეტის საუკეთესო მანქანები შემდეგი ავტომწარმოებლებისგან მოდის:
- ჩერი;
- Daewoo;
- Renault;
- ლადა;
- ლიფანი;
- შკოდა;
- ჰიუნდაი;
- ციტროენი;
- შევროლეტი;
მნიშვნელოვნად განსხვავდება მამაკაცისგან. ამიტომ, მაშინაც კი, თუ ეს იაფი მანქანებია, ისინი აუცილებლად ლამაზი უნდა იყვნენ და მოსწონთ თუნდაც ავტომობილის მფლობელი.
მატიზი
ერთ – ერთი პირველი მანქანა, რომელიც იბადება, როდესაც საქმე ეხება იაფფასიან ბრუნვას. მთელი სკეპტიციზმით Daewoo- ს ამ შემოქმედებასთან დაკავშირებით, სინამდვილეში, მატიზი აღმოჩნდა ძალიან პოპულარული კომპაქტური მანქანა.
დიახ, ეს არ არის დახვეწილი დიზაინის მაგალითი, აქ არ არის უზარმაზარი ფართო ინტერიერი ან ძლიერი ძრავა. მაგრამ ამას არავინ მოითხოვს მცირე ზომის ხელმისაწვდომი სიტიკარისგან. კარგი სამუშაო მანქანაა, რომლის კომპაქტურობისა და მანევრირების გამო მარტივია ქალაქის ირგვლივ ტარება.
ასევე, მანქანა საკმაოდ ლამაზია. შიგნით არის 4 ადგილი, მაგრამ უკანა რიგი უფრო მეტად ბავშვებზე ან მოზარდებზეა ორიენტირებული. ცუდი მანქანა არ არის ქალისთვის, რომ შვილებმა სამსახურამდე მიიყვანონ სკოლაში. საბარგული, მიუხედავად იმისა, რომ პატარაა, საკმარისია მაღაზიაში სავაჭრო მოგზაურობისთვის. აქ იარაღით კოლოფის საკითხი არ არის, მაგრამ ახალი მატიც კი დაახლოებით 200 ათასი მანეთი ღირს.
ლოგანი
არა ყველაზე კომპაქტური მანქანაა წარმოდგენილი ყველა ვარიანტს შორის, არამედ შესაფერისია უფრო პრაქტიკული და მომთხოვნი ქალებისთვის თავისუფალი სივრცის თვალსაზრისით.
Renault გამოირჩევა ინტერიერის კომპეტენტური ორგანიზაციით, მაღალი ხარისხის აწყობით, ღირსეული ერგონომიკით, საკმაოდ კომფორტული სავარძლებით, ფართო და ფართო საბარგულით. მაგრამ ასეთი მანქანა მოსაწყენი შეიძლება ჩანდეს. მიუხედავად იმისა, რომ გემოვნების საკითხია.
ეს საუკეთესო ქვეკომპაქტია პრაქტიკულობის, საიმედოობის და გამძლეობის გამო. ანუ, თუ გარეგნობა შენთვის პირველ რიგში არ არის, თავისუფლად აიღე ლოგანი თქვენთვის.
კიმო
Chery აწარმოებს უამრავ საინტერესო და პატარა მანქანას, მათ შორის Kimo- ს მოდელს. დიახ, ასევე შეგიძლიათ ყურადღება მიაქციოთ QQ– ს, მაგრამ იქ Kimo– სგან დიდ განსხვავებას ვერ ნახავთ. ეს იმიტომ ხდება, რომ ისინი ერთი და იგივე მოდელია.
Kimo ასევე გარკვეულწილად ჰგავს Daewoo- ს, მაგრამ ჩინური Chery უფრო თანამედროვე და საინტერესო გამოიყურება. ასევე, კიმოს აქვს კარგი ძრავა, რომელიც გამოიმუშავებს 83 ცხენის ძალას 1,3 ლიტრი მოცულობით. იგი სრულდება მექანიკური ტრანსმისიით.
მანქანა არის საინტერესო, კომპაქტური, საკმაოდ კარგად აწყობილი, მიუხედავად ჩინური წარმოშობისა და ასევე ჯდება ჩვენს ბიუჯეტში და აქვს ყველა ის თვისება, რაც ქალის მძღოლს მოსწონს.
კალინა
კალინა არის ჩვენი პასუხი უცხოური პატარა მანქანებისთვის
შიდა რეაგირება უცხოურ პატარა მანქანებზე, რომლებსაც შესაძლოა ქალი მართავდეს. დიზაინს არ შეიძლება ეწოდოს წარმოუდგენლად დახვეწილი ან გასაოცარი, მაგრამ ჩვენი კალინა AvtoVAZ– დან საკმაოდ კარგად გამოიყურება.
გარდა ამისა, მოდელის შეძენა შესაძლებელია სადგურის უნივერსალში, ჰეჩბეკში ან სედანში, რომელთაგან თითოეული შესაფერისია გოგონასთვის, რომელსაც აქვს გარკვეული მიზნები ან ამოცანები მანქანასთან დაკავშირებით. პრაქტიკული ქალბატონებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ შვილების წაყვანა და სათანადო მაღაზია, მაგალითად, სადგურის უნივერსალი შესაფერისია.
Lada– ს უპირატესობა ის არის, რომ მათი შეკეთება მარტივია, მათი შენარჩუნება მარტივია, საკმაოდ ეკონომიური და ამავე დროს ძლიერი. 1.4 ლიტრიანი ძრავა ავითარებს 89 ცხენის ძალას, რაც ძალიან ღირსეულია.
ღიმილით
Lifan კომპანიის საკმაოდ საინტერესო მანქანაა, რომელსაც ნამდვილად არ შეიძლება მოსაწყენი ეწოდოს თავისი გარეგნობისთვის. ეს არის კომპაქტური და ეკონომიური მანქანა ჩინეთიდან, რომელმაც შეძლო შთამბეჭდავი პოპულარობის მოპოვება რუსეთში.
ამ მოთხოვნილების დიდი ნაწილი სმაილზე შეიძლება აიხსნას იმით, რომ ლიფანმა უბრალოდ გადაწერა მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ქალის მანქანა. როგორც გესმით, ჩვენ ვსაუბრობთ MiniCooper– ზე.
დიახ, ეს არ არის წყაროს დონე ხარისხის, გამოყენებული მასალების ან ტექნიკური მახასიათებლების მიხედვით. საერთო ჯამში, მანქანა გამოვიდა კარგი, საინტერესო და იაფი. 200 ათასი რუბლისთვის ეს ერთ-ერთი საუკეთესო ვარიანტია მათთვის, ვინც ეძებს ლამაზ მანქანას ხელმისაწვდომი მომსახურებით.
ფაბია
ჩვენ ვერ მოგცემთ გარანტიას, რომ ამ მანქანას მარტივად ნახავთ Skoda– სგან 200 ათას რუბლზე ნაკლები ღირებულებით მანქანა ყველა მხრივ კარგია, მაგრამ საკმაოდ ძვირიც.
თუ კარგად გამოიყურებით, შესაძლებელია კარგი ტექნიკური მდგომარეობის ღირსეული ნიმუშის პოვნა. ვინც წარმატებას მიაღწია, საერთოდ არ ნანობდა შეძეულ Fabia- ს.
ეს მართლაც საინტერესო, მაღალხარისხიანი, კარგად ორგანიზებული ჩეხური მანქანაა და გარედან კარგად გაფორმებული. მას აქვს ძალიან ღირსეული ტექნიკური მახასიათებლები, შესანიშნავი აწყობა. გარეგნობა შეიძლება არ იყოს ყველაზე თანამედროვე და ახალგაზრდული, მაგრამ პრაქტიკული ქალბატონებისთვის, რომლებიც პირველ რიგში აფასებენ მანქანის საიმედოობას და საიმედოობას, Fabia საუკეთესო არჩევანი იქნება.
გეცი
ღირსეული ვარიანტი კორეული კომპანიის Hyundai– სგან. ბაზარზე მხოლოდ მეორადი მანქანებია ხელმისაწვდომი, რადგან კომპანია ამ მოდელს აღარ აწარმოებს.
200 ათასი რუბლის ბიუჯეტით, ასეთი მანქანების შეძენა შეგიძლიათ დაახლოებით 2005 - 2010 წლების გამოშვებამდე. ისინი პოპულარული და მოთხოვნადი, ეკონომიური და გარეგნულად ძალიან საყვარლები არიან. თუ გსურთ ნამდვილად კარგი კომპაქტური მანქანის აღება და თუნდაც იარაღით (თუმცა ამდენი შანსი არ არსებობს), მაშინ ეძებეთ გეცი.
ღირსეული კორეული ასამბლეა, შედარებით ფართო ინტერიერი და საბარგული, ისევე როგორც შესანიშნავად შესაფერისი გარეგნობა ქალი მძღოლებისთვის, Hyundai- ს მოდელს ამ სეგმენტში ერთ-ერთ ყველაზე პოპულარულს ხდის.
C1
საინტერესო კომპაქტური საქალაქო მანქანა, რომელზეც რამდენიმე ქალი ან ახალგაზრდა გოგონა მძღოლი უარს იტყვის.
C1 მანქანა Citroen– ისგან არის Citroen, Peugeot და Toyota– ს ერთობლივი განვითარება. შედეგი უფრო მეტია, ვიდრე დამაჯერებელი.
დიახ, თქვენ ვერ შეძლებთ შეიძინოთ ახალი მოდელი 200 ათასი რუბლის ბიუჯეტით. მაგრამ რეალისტურია 2005 - 2011 წლების მოდელის C1 არჩევა მეორად ბაზარზე.
მანქანა არის კომპაქტური, აქვს ორიგინალური გარეგნობა, კარგად გააზრებული შიდა სივრცე, ღირსეული ერგონომიკა და მყარი აწყობა. ასე რომ, ეს ჩვენი რეიტინგის ერთ-ერთი საუკეთესო ვარიანტია.
ნაპერწკალი
Chevrolet Spark ერთ-ერთი საუკეთესო ქალაქური მანქანაა
ერთ-ერთი საუკეთესო საქალაქო მანქანა, რომელშიც შედის ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ სიტიკარისთვის.
Chevrolet, წარმოდგენილია Spark მოდელით, გთავაზობთ მცირე ზომებს, კარგ დამუშავებას, თანამედროვე დიზაინს და ინტერიერის ნათელს. საინტერესოა მძღოლის სავარძელი, რომელიც, სავარაუდოდ, მოტოციკლს წააგავს, ვიდრე მანქანას.
ძნელია ამ მანქანის ძირითადი ხარვეზების პოვნა, Spark– ის ყველა მახასიათებლისა და მახასიათებლის გათვალისწინებით. რაც შეეხება ღირებულებას, ახალი ვერსია დაგიჯდებათ მინიმუმ 500 ათასი რუბლი. მაგრამ არ უნდა ინერვიულოთ, რადგან საშუალო ბაზარზე ბევრი მათგანია და შეგიძლიათ იპოვოთ ღირსეული ასლი კარგ მდგომარეობაში, რომელიც ჩვენს ბიუჯეტში 200 ათასი რუბლია.
107
Peugeot კომპანიადან მიღებული ავტომობილის გაურთულებელი სახელი, რომლის უკან იმალება ჩვენი რეიტინგის ლიდერების ძალიან ღირსეული კანდიდატი.
ფრანგული კომპაქტური ჰეჩბეკის წარმოება დაიწყო 2007 წლიდან. მანქანას აქვს არაჩვეულებრივი გარეგნობა, რომელიც აშკარად არ ერევა მანქანების ნაცრისფერ ნაკადს და საშუალებას გაძლევთ ოდნავ მაინც გამოირჩევა ბრბოსგან. მრავალი ქალისთვის ეს ძალზე მნიშვნელოვანია.
ახალი ვერსიის ღირებულება დაახლოებით 560 ათასი რუბლია, ამიტომ შეუძლებელია მისი შეძენა ჩვენი შეზღუდული ბიუჯეტით. აქ არის მეორადი ბაზარი, სადაც წარმოდგენილია Peugeot– ის მრავალი 107 მოდელი 2007–2011 წლებში.
საფრანგეთის ავტომწარმოებელი ყოველთვის ამზადებს მანქანებს, რომლებიც ყველასგან განსხვავდება. მათი არაჩვეულებრივი დიზაინი იზიდავს და ხალხს ავტომობილების ყიდვას უწყობს ხელს. ისინი განსაკუთრებით მკაცრად ამახვილებენ ყურადღებას მძღოლთა ქალი აუდიტორიას. არცერთ სხვა ავტომწარმოებელს არ აქვს ამდენი მანქანა, რომელიც შესანიშნავია ახალგაზრდა გოგონებისთვის ან ზრდასრული ქალებისთვის. გასაკვირი არ არის, რომ მძღოლების უზარმაზარი რაოდენობა ურჩევნია Peugeot- ს.
ექსტერიერის გარდა, 107 გთავაზობთ კარგ კონსტრუქციას, კარგ ტექნიკურ მახასიათებლებს ურბანული ქვეკომპაქტური მანქანისთვის, ღირსეულ ერგონომიკასა და ინტერიერის კომპეტენტურ ორგანიზაციას. 200 ათასი რუბლისთვის ეს არის ერთ – ერთი საუკეთესო მანქანა, რომლის პოვნაც შეგიძლიათ.
პიკანტო
ჩვენი მთავარი წარმომადგენლის დამრგვალებაა კორეული ავტომწარმოებელი KIA. Picanto მოდელი ნამდვილად შესანიშნავად და ორიგინალურად გამოიყურება. მანქანა, მიუხედავად იმისა, რომ კომპაქტურია, შიგნით დიდ ადგილს გვთავაზობს, აღჭურვილია თანამედროვე სასარგებლო აღჭურვილობით.
მაგრამ პიკანტოს ყურადღებას აქცევთ მისი გარეგნობის გამო. აქ KIA კომპანიის დიზაინერებმა ყველაფერი გააკეთეს. ორიგინალური ექსტერიერი კარგად ერწყმის ავტომობილის ინტერიერს. დიახ, ისინი იცავენ მინიმალიზმის პრინციპებს, ანუ შიგნით ზედმეტს ვერაფერს ნახავთ. მაგრამ კომპანიამ მომხმარებლებს არ ჩამოართვა ყველაფერი, რაც თანამედროვე მძღოლისთვის სჭირდებათ. მათ მოახერხეს ამ წვრილი ხაზის პოვნა.
მას შემდეგ, რაც არჩევანი შემოიფარგლება 200 ათასი რუბლით, თქვენ მოგიწევთ Picanto- ს ძებნა 2005 - 2011 წლის საავტომობილო მანქანების მეორად ბაზარზე. ახალი ვერსია 490 ათასი რუბლიდან ღირს.
როგორც ხედავთ, ქალისთვის უამრავი არჩევანის გაკეთება ღირსეული მორბენალია. აქ მთავარია სწორად პრიორიტეტული პრიორიტეტების მინიჭება და იმის გაგება, თუ რა გჭირდებათ ზუსტად და რა პარამეტრებს აყენებთ პირველ რიგში.
დარწმუნდით, რომ გაიზიარეთ თქვენი აზრი საუკეთესო პატარა მანქანებზე 200 ათასი რუბლით, დატოვეთ მიმოხილვები და მოიწვიეთ თქვენი მეგობრები დისკუსიაზე.
მიმდინარე წლის მარტში „ავტოსტატ – ინფომ“ გამოაქვეყნა ყველაზე პოპულარული პატარა მანქანების სია რუსეთის ფედერაციაში. იგი მოიცავს უცხოურ და ადგილობრივ მოდელებს. რა მახასიათებლები აქვს ამ მანქანებს, რამდენად და რა პრობლემებით შეიძლება მათი მიღება მეორად კორპუსზე, სტატიაში ვყვებით.
Daewoo matiz
მატიზს აკონტროლებს 0.8 ლიტრიანი ან 1.0 და 52 და 64 ლიტრიანი ძრავები. დან ორივე კომბინირებულ ციკლზე საშუალოდ 6 ლიტრს ხარჯავს 100 კმ-ზე. წინასწარი სტილის მოდელებზე 2000 წლამდე. არსებობს მექანიკური ტრანსმისია, პოსტ-სტილის - ავტომატური.
ძირითადი ვერსიის სალონში შესაძლებელია მძღოლის აირბაგი და საჭის სიმაღლის რეგულირება. უფრო ძვირადღირებულ ვერსიებს აქვთ კონდიციონერი.
Crumbs- ის საბარგულში მხოლოდ 195 ლიტრი ტვირთია.
ოპერაციაში "მატიზი" დიდ პრობლემებს არ იწვევს. არსებობს საჩივრები საწვავის ტუმბოს და გენერატორის საიმედოობასთან დაკავშირებით.
გამოყენებული ვარიანტის საშუალო ფასი 150 ათასი რუბლია. ამ ფულისთვის მანქანა 2011 წელს იქნა ნაპოვნი. გარბენით 47 ათასი კმ.
მოდელი პოპულარულია საშუალოზე. ბოლო სამი თვის განმავლობაში იგი 11 ათასზე მეტჯერ იქნა შემოწმებული სერვისის საშუალებით. 20 მანქანიდან 8 გაყიდვაში იყო უპრობლემოდ. 20 – დან 5 – ს უბედური შემთხვევა დაემართა, 20 – დან 4 – ს ჰქონდა დუბლირებული სათაური, 20 – დან 3 – ს - გადაუხდელი ჯარიმა და რემონტის გაანგარიშება, 20 – დან 2 – ს - საგზაო პოლიციის შეზღუდვები და 20 – დან 1 – ს გადატრიალებული გარბენი.
ლადა -1111 "ოკა"
Oka I- ის ძრავის მოცულობა 0,65 ლიტრია; კაპოტის ქვეშ 30-ზე ოდნავ მეტი ცხოვრობს. მესამე თაობის (2006 წლიდან) მანქანებზე უკვე არსებობს ლიტრიანი ძრავები, რომელთა ტევადობაა დაახლოებით 50 ლიტრი. დან საწვავის ხარჯი მწირია - 100 კმ-ზე 4,7.
თქვენ ვერ შეძლებთ პრინცესების ტარებას ოკაში: ის შიგნით მჭიდროა, არასასიამოვნოა. ტექნიკა მწირია: უკანა შუშის გათბობის ღილაკი, ხელთათმანების განყოფილება, სიგარეტის ასანთი და ქამრები პრეტენზიების გარეშე.
ოპერაციის დროს "ოკა" მუდმივად საჭიროებს ზოგიერთი ნაწილის დახვევას და გამკაცრებას. მაგრამ ის უპრეტენზიო და ყოველთვის მოძრაობს.
გამოყენებული ვარიანტისთვის ისინი ითხოვენ საშუალოდ 50 ათას რუბლს. 2002 წელს 46 ათასი მანქანისთვის. გარბენი 25 ათასი კმ.
მიუხედავად მოკრძალებული ექსტერიერისა და იგივე აღჭურვილობისა, შიდა მცირე მანქანა პოპულარულია მყიდველებს შორის. ბოლო 3 თვის განმავლობაში იგი შემოწმებულია 9500-ჯერ Autocode- ის საშუალებით. 20 – დან 6 მანქანა გაიყიდა PTS– ის ასლით, 20 – დან 4 – ს - გადაუხდელი ჯარიმებით, 20 – დან 3 – მა - საგზაო პოლიციის შეზღუდვებით, 20 – დან 2 – მა - გარბენი გარბენით და 20 – დან 2 – ს გაუქმების შემდეგ.
ოკუშეკიდან 7 – ს სუფთა მიეცა.
კია პიკანტო
კორეული "პიკანტო" აღჭურვილია 1,1 და 1,2 ძრავით, რომლებიც ახდენენ 65-84 ცხენის ძალას. დან და თითქმის არასდროს უშვებენ მათ მფლობელებს. ერთ 35 ლიტრიან ავზს შეუძლია კომბინირებული ციკლით დაახლოებით 700 კმ გაიაროს.
სხეულს აქვს ანტიკოროზიული მკურნალობა. ამავე დროს, მწარმოებელი იძლევა ხუთწლიან გარანტიას ჟანგისგან.
"პიკანტოს" ძირითად აღჭურვილობაში შედის წყვილი ბალიშები, რეგულირებადი საჭე, ABS და ცენტრალური საკეტი. უფრო ძვირადღირებულ ვერსიებს აქვთ კონდიციონერი, საბორტო კომპიუტერი და აუდიო სისტემა. I თაობის საბარგული - 160 ლიტრი, მე -2 თაობა - 255 ლიტრი.
"პიკანტო" უპრეტენზიო მოქმედებაშია, მაგრამ ჩივილებია ცუდი ხმის იზოლაციის და მყარი შეჩერების შესახებ.
ფასების დიაპაზონი მნიშვნელოვანია - პირველი თაობის 200 ათასიდან 550,000 ათასამდე II. "პიკანტოს" 2006 წლისთვის 98 ათასი კმ გარბენი ითხოვენ 250 ათას რუბლს:
კორეის ქვეკომპაქტი ასევე მოთხოვნაა მეორად ბაზარზე. ბოლო სამი თვის განმავლობაში იგი გადამოწმებულია 3200-ჯერ მეტჯერ ავტოკოდის საშუალებით. 20 – დან 9 – ს ტექნიკური და იურიდიული პრობლემა არ ჰქონდა. უბედური შემთხვევის შემდეგ 20-დან 5 გაიყიდა და იგივე - სარემონტო სამუშაოების გაანგარიშებით. 20 – დან 3 – ს ჰქონდა დუბლიკატი PTS, 20 – დან 2 – ს ჰქონდა გადაუხდელი ჯარიმა და ერთს ჰქონდა გარბენი გარბენი, საგზაო პოლიციის შეზღუდვები და იჯარით გაცემული.
შევროლეტი ნაპერწკალი
Chevrolet Spark იწარმოებოდა 2005 წლიდან 2015 წლამდე. მეორე თაობას აქვს 0,8 x 53 ცხენის ძრავა. დან და 1.0 68 "ძალებით". მესამე აღჭურვილია 1.2 ძრავით, 82 ცხ.ძ. თან., მექანიკური გადაცემა ან "ავტომატური". ასამდე "ნაპერწკალი" აჩქარებს 17 წამში, მაგრამ ქალაქის ციკლში "ჭამს" მხოლოდ 8,2 ლიტრს და 5,3 - მაგისტრალზე.
"ბაზას" აქვს ერთი აირბაგი და საჭის მართვის გამაძლიერებელი. მოწინავე ვერსიებში - ABS, საბორტო კომპიუტერი, კონდიციონერი და ორი ბალიშები. მფლობელები არ აღნიშნავენ მნიშვნელოვან პრობლემებს მანქანაში. ზოგჯერ თქვენ უნდა შეცვალოთ ჰალსტუხის ღეროების ბოლოები (ხარჯები 3000 რუბლს შეადგენს).
მეორადი "ნაპერწკლის" საშუალო ფასი 200 ათასი რუბლია. ამ ღირებულების გამო, 2009 წლის ღირსეული ასლი აღმოჩნდა, რომლის გარბენიც 47 ათასი კმ იყო:
ამის შესაძენად, ყიდვამდე შეამოწმეთ სავაჭრო ინსტანციის ოპერაციული ისტორია. პრობლემებს შორის იყო ავარიები (5 – დან 20 – დან), გადაუხდელი ჯარიმები (4 – დან 20 – დან), ავტომობილის დიზაინის ცვლილებები (1 – დან 20 – დან). 2 შემთხვევა მოხდა საგზაო პოლიციის შეზღუდვების, PTS- ის დუბლირებისა და გარბენილი გარბენის გამო.
20 ნაპერწკლიდან 7 გაიყიდა უპრობლემოდ.
Peugeot 107
კაპოტის ქვეშ, Peugeot 107 არის ასპირაციული ბენზინი 1.0 ლიტრი 68 ლიტრით. თან., მუშაობს მექანიკოსთან ან რობოტთან. ორივე "ჭამს" მხოლოდ AI-95, მაგრამ არ არის საკმარისი - 100 კმ-ზე 5-დან 7 ლიტრამდე. აჩქარება ასევე მოკრძალებულია - 100 კმ / სთ 17 წამში.
107 წლისთვის ხუთი ადამიანიც კი ფართოა. ინტერიერის 1477 სმ სიმაღლის წყალობით, ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი და წყვილი ბალიშები ხელმისაწვდომია ძირითადი კონფიგურაციით, გვერდითი აირბაგებით და კონდიციონერით მაქსიმალურ კონფიგურაციაში. საბარგული გათვლილია 315 ლიტრზე. თუ სავარძლების უკანა რიგს მოხსნით, 712 ლიტრი თავისუფალი ადგილი გექნებათ.
"ცხვარს" თითქმის არ აქვს სუსტი წერტილები. ღუმელის იზოლაცია და გათბობა კოჭლია.
საშუალო ღირებულება საშუალო საცხოვრებელში 250-350 ათასი რუბლია. 255,000 რუბლისთვის გამოიფინა 2009 წლის მოდელი, რომლის გარბენია 80 ათასი კმ.
Peugeot 107 ვებსაიტის შემოწმება ხდება ნაკლებად ხშირად - მხოლოდ 794 ჯერ ბოლო სამი თვის განმავლობაში. ყველაზე გავრცელებული პრობლემებია ავტოსაგზაო შემთხვევები (6 – დან 20 – დან), დატრიალებული გარბენი (5 – დან 20 – დან), დუბლირებული სათაური (4 – დან 20 – დან) და გადაუხდელი ჯარიმები (3 – დან 20 – დან).
ჭკვიანი Ორისთვის
Smart Fortwo არის ყველაზე პატარა ქალაქის მანქანა პლანეტაზე. მისი სიგრძეა 2,5 მ, ხოლო სიგანე და სიმაღლე 1,5 მ. სალონი ორ ადგილიანია, ამიტომ მწარმოებელმა ყველაფერი გააკეთა სივრცის დასაზოგად. ანთების საკეტი გადავწიე გადაცემათა კოლოფის ბერკეტთან და ტახომეტრი ცენტრალურ პანელზე (სპორტული მანქანავით). ნამსხვრევების საბარგულში მხოლოდ 260 ლიტრია.
0.8 ძრავები პასუხისმგებელნი არიან კონტროლზე; 0,9 და 1,0 ტევადობით 71-დან 109 ლიტრამდე. დან ყველა მათგანი ზომიერად არის მოხმარებული - 100 კმ-ზე 4.1-დან 5.6 ლიტრამდე. "100" -მდე დაჩქარება საკმაოდ მოსალოდნელია - 19,8 წამი.
მეორადი "Fortvo" - ს საშუალო ფასი 300-450 ათასია. 17-18 წლის მოდელები მოცემულია 1 მილიონ რუბლად. 290 ათასი ადამიანისთვის ჩვენ შევძელით 2007 წლის ვარიანტის პოვნა გარბენი 85 ათასი კმ.
საიტის შემოწმების რაოდენობის მხრივ, თებერვლიდან აპრილამდე მოკლედ შემოუარა გვერდს Peugeot 107 - 803 რეპორტები. სერვისების მონაცემთა ბაზაში მხოლოდ 9 სრული ანგარიში იყო. სავარაუდოდ, პოტენციური მყიდველები დაუფიქრებლად განიხილავენ სამომავლო შეძენას, მაგრამ ამაოდ. 9 მანქანიდან მხოლოდ 4 იყო უპრობლემო. 4 ავარიაში მოყვა, ერთი გირაოს სანაცვლოდ და იმავე რაოდენობას ჰქონდა გარბენი გარბენი და გადაუხდელი ჯარიმები.
Chery QQ 6
"Chery QQ 6" დამზადებულია 2006 წლიდან 2010 წლამდე და წარმოდგენილია უმცირესობის საშუალო საცხოვრებელში - 97 ცალი. კაპოტის ქვეშ 1,1 ლიტრიანი, 68 ცხენის ძრავაა. დან და 1.3 ლიტრი. 83 ლ-დან. წმ. მუშაობს მექანიკურ გადაცემათა კოლოფზე. საწვავის მოხმარება, მფლობელების აზრით, არის 6.5-დან 8 ლიტრამდე 100 კმ-ზე.
მოდელის უარყოფითი მხარეები არის იაფი პლასტიკური, საღებავი სოკოთი და მარტივი ექსტერიერი. ზამთარში, ცენტრალური საკეტი და ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი შეიძლება უსარგებლო იყოს და ფარნებიდან ნათურები სწრაფად იწვის. ასევე არსებობს სიკეთეები: საჭის გამაძლიერებელი, ორი ბალიშები, კონდიციონერი, ABS და ბორტ კომპიუტერი.
"Cheri QQ 6" - ის საშუალო ფასი 100-200 ათასი რუბლია. 110 ათასად შეგიძლიათ შეიძინოთ მანქანა 2009 წელს, 65 ათასი კმ გარბენი:
დაბალი ფასი "კუკუშკა", როგორც ჩანს, მყიდველებს ნაკლებად აინტერესებს. ბოლო სამი თვის განმავლობაში, მხოლოდ 200 შეტყობინება იქნა შეკვეთილი მასზე Autocode სერვისის საშუალებით. მონაცემთა ბაზაში იყო მხოლოდ ერთი სრული ანგარიში მოდელის შესახებ და აღმოჩნდა, რომ ის უსიამოვნოა:
Fiat panda
გრძელვადიანი კომპაქტური მანქანა, რომელიც 1991 წლიდან იწარმოება, აღჭურვილია 1,1-დან 1,2 ლიტრამდე ძრავით, რომელთა მოცულობაა 54-დან 60 ლიტრამდე. დან და დინების სიჩქარე 6 ლიტრი. ყუთი არის მექანიკოსი და რობოტი. მანქანის ბაზაზე - ABS, ორი ბალიშები და საჭის მართვის გამაძლიერებელი. მოწინავე მორთვის დონეზე კლიმატის კონტროლი არსებობს.
ექსპლუატაციის დროს "პანდას" პერიოდულად სჭირდება ბალიშების შეცვლა და რობოტის განახლება.
მეორადი პატარა მანქანის საშუალო ფასი 200 ათასი რუბლია. ეს თანხა შეესაბამება 2008 წლის მანქანას 51 ათასი კმ გარბენით:
მაგრამ მოდელი არ არის მოთხოვნადი მყიდველებს შორის. თებერვლიდან აპრილამდე, იგი მხოლოდ 200-ჯერ შემოწმდა ავტოკოდის საშუალებით, ერთი სრული ანგარიშის შეკვეთის გარეშე. ვაი, ჩვენ არ გეტყვით, თუ რა პრობლემებს წააწყდებით პანდას ყიდვისას.
ოპელ აგილა
"ოპელის" ყველაზე პატარა წარმომადგენელი აღჭურვილია 1,0 და 1,2 ლიტრიანი ძრავებით, რომელთა სიმძლავრეა 64 და 85 ლიტრი. დან კომბინირებული ციკლის განმავლობაში, ისინი მოიხმარენ მხოლოდ 5 ლიტრს 100 კმ-ზე, ხოლო ასობით აჩქარებენ 14 წამში.
ძირითად კონფიგურაციაში შედის ABS, ორი წინა საჰაერო ბალიში, საჭის გამაძლიერებელი და კონდიციონერი. უფრო მოწინავე მოდელები იყიდება ლუქი, ოთხი აირბაგი და ცენტრალური საკეტი.
თუ იყიდით "აგილას", შეცვალეთ ზეთი და ანტიფრიზი დროულად, მაშინ "ბავშვი" არ შეგიქმნით პრობლემებს.
საშუალოზე აგილა ძალიან ცოტაა - მხოლოდ 29 ეგზემპლარი. საშუალო ფასი არის 170-250 ათასი რუბლი, გარბენი 100 ათას კმ-ზე მეტია.
თუ ვიმსჯელებთ ჩეკების რაოდენობის მიხედვით (ბოლო სამი თვის განმავლობაში 111-ჯერ), მოდელი განსაკუთრებით მიმზიდველი არ არის ავტომობილებისთვის. მონაცემთა ბაზაში მხოლოდ რამდენიმე სრული ანგარიში ამოვიღეთ. ორივე შემთხვევაში "აგილას" ჰქონდა პრობლემები: პირველში - ავტომობილის რეგისტრაციის და სარემონტო სამუშაოების გაანგარიშების დუბლიკატი, მეორეში - უბედური შემთხვევა.
რავონი R2
ყველა პატარა მანქანას შორის ყველაზე ახალგაზრდა 2016 წლიდან იწარმოება უზბეკეთში. აღჭურვილია 1,2 ლიტრიანი ძრავით 86 "ცხენისთვის", რომელიც ყოველ 100 კმ-ზე 8,2 ლიტრს ჭამს.
Ravona– ს ყველაზე მოკრძალებულ კონფიგურაციაში მიიღებთ აუდიო სისტემას ორი დინამიკით, საბორტო კომპიუტერით, ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი და წყვილი ბალიშები. მოწინავე ვერსიას აქვს რეგულირებადი საჭე, გამათბობელი უკანა შუშა და კორპუსის ფერის სარკეები. პლასტიკური იაფია, მაგრამ კარგად ჯდება. სალონში ხუთი ადამიანის განთავსებაა შესაძლებელი.
ყველა Ravon R2 ახლა უკვე არა უმეტეს სამი წლისა, ამიტომ გამოყენებული ვარიანტების ღირებულება არ არის დამოკიდებული გარბენზე. მე -16 წლის სალონის მანქანა, რომლის გარბენია 36 ათასი კმ, მოცემულია 410 ათასი რუბლისთვის:
ეს მოდელი მეტ – ნაკლებად პოპულარულია მეორად ბაზარზე - ბოლო 3 თვის განმავლობაში 603 შემოწმება ავტოკოდის საშუალებით. მისი არჩევისას გაითვალისწინეთ, რომ 10 მანქანიდან მხოლოდ 4-ს აქვს პრობლემა. 10-დან 4-ი ავტოავარიაში მოყვა, 10-დან 2 გაიყიდა გადაუხდელი ჯარიმებით და იჯარით და იპოთეკით სათითაოდ.
ამ პატარა მანქანებიდან რომელიმეს ფლობდით? გაუზიარეთ თქვენი გამოცდილება სტატიის ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.
თანამედროვე საცხოვრებელი პირობები მოითხოვს თითოეული ადამიანის მობილობის გაზრდას. პირადი მანქანა შესანიშნავი გზაა ამ მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად. მაგრამ, მისი ფუნქციონალური გარდა, ეს უნდა ასახავდეს მესაკუთრის პიროვნებას. ამიტომ, ბევრ გოგონას ხაზს უსვამს ხაზგასმით ქალური მანქანა. პრაქტიკული ახალგაზრდა ქალბატონები ასევე ყურადღებას აქცევენ ფასს. ამიტომ, ქალთა მცირე იაფი მანქანები ასეთ მოთხოვნილებას მოითხოვს. რა არის მათი მახასიათებლები და რომელ მოდელებს უნდა მიაქციოთ ყურადღება?
პატარა მანქანების უპირატესობები
პატარა იაფი მანქანები ქალებისთვის, რომელთა მიმოხილვა ქვემოთ იქნება წარმოდგენილი, არა მხოლოდ იდეალურად აკმაყოფილებს მფლობელების ესთეტიკურ შეღავათებს. მათ ასევე აქვთ რამდენიმე უპირატესობა. ამრიგად, პატარა მანქანას ახასიათებს გაზრდილი მანევრირება. ასეთი მანქანის სიმძლავრე მცირეა, მაგრამ მას შეუძლია გაცილებით სწრაფად იმოძრაოს, რიგიდან რიგამდე გადააკეთოს სირთულის გარეშე და გაჩერდეს ბევრად უფრო სწრაფად, ვიდრე დიდი ჯიპი. კიდევ ერთი პლუსია ეკონომიკა. მცირე ძრავის გადაადგილებას ნაკლები ბენზინი სჭირდება. გადასახადი, შემოწმება, დაზღვევა და ნაწილები ხშირად იაფია ასეთი მანქანისთვის. ნაკლები ბენზინის ლოგიკური შედეგია გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობა - პატარა, იაფი მანქანები ქალებისთვის ბევრად უფრო უსაფრთხოა გარემოსთვის, ვიდრე ტრადიციული დიდი მანქანები მამაკაცებისთვის. დაბოლოს, ღირებულება. ყველაზე მდიდრული კონფიგურაციითაც კი, მისი ზომის გამო, ასეთი მანქანა გაცილებით იაფია, ვიდრე სტანდარტული კუპე და უფრო მეტიც, ვიდრე აგრესიული ჯიპი, რომელსაც, როგორც წესი, მამაკაცები ანიჭებენ უპირატესობას.
Daewoo matiz
მოდით, უფრო ახლოს გავეცნოთ პატარა იაფფასიან მანქანებს ქალებისთვის. მსგავსი ბრენდების მქონე ავტომობილების ბრენდები საკმაოდ ვრცელ ჩამონათვალს ქმნის. ერთ-ერთი სავალდებულო საკითხი იქნება Daewoo- ს მატიზის მოდელი. ეს არის ხელმისაწვდომი და კომპაქტური საქალაქო მანქანა. მიწის დაშორება და დაკიდება არ არის შესაფერისი ექსტრემალური გამავლობისთვის, მაგრამ ისინი იდეალურია ნორმალურ პირობებში. ეს მანქანა შესანიშნავი არჩევანი იქნება მანქანის ენთუზიასტებისთვის, რომლებიც პირველად მართავენ მანქანას. ერთადერთი თვისება, რომლის გამოც წინასწარ უნდა მიაქციოთ ყურადღება, არის პატარა მაგისტრალური. თუ არ აპირებთ შთამბეჭდავი ნივთების ტრანსპორტირებას, მანქანა შესანიშნავია.
Hyundai getz
აზიის მწარმოებლებმა პირველთა შორის შექმნეს მცირე, იაფი მანქანები ქალებისთვის, მარტივი და კომფორტული დამუშავებით და ესთეტიკური გარეგნობის მქონე. Hyundai- ის Getz მოდელი შესანიშნავი მაგალითია. მართალია, შეჩერებულია ასეთი მანქანების წარმოება, მაგრამ მისი პოვნა ბაზარზე განსაკუთრებულ სირთულეებს არ იწვევს. თქვენ კი შეგიძლიათ აირჩიოთ მექანიკური და ავტომატური ტრანსმისია. კომპაქტური და საიმედოა, მანქანა შესანიშნავია ურბანულ გარემოში მართვისთვის. გარდა ამისა, მას არ აქვს მცირედი მინუსი, რაც ზოგჯერ აქვთ პატარა, იაფფასიან მანქანებს ქალებისთვის. მოდელის ფოტოები საშუალებას გაძლევთ სწრაფად დარწმუნდეთ, რომ ამ მანქანას აქვს ფართო საბარგული. განსხვავებით Daewoo crumb- ისგან, Getz უზრუნველყოფს მფლობელს უამრავ ადგილს სავაჭროსა და საგნებისთვის.
შკოდა ფაბია
ჩვენ ვაგრძელებთ პატარა იაფი მანქანების ჩამონათვალს ქალებისთვის. დამახსოვრების სახელია Skoba Fabia. ეს მანქანა ძალიან საიმედოდ ითვლება და მისი ფასი მხოლოდ ოდნავ მაღალია, ვიდრე წინა მოდელების. სრული კომპლექტი გთავაზობთ საჭის მართვის გამაძლიერებელს, ბალიშებს, ავტომატურ გადაცემათა კოლოფი და ABS. კომპაქტური საკმარისად მძლავრი ძრავის კომბინაციაში უზრუნველყოფს მანევრირებას. ეს ყველაფერი შესაფერისია გოგონასთვის, რომელიც უკვე გამოცდილი მძღოლია, მაგრამ დამწყებსაც შეეძლება გაუმკლავდეს მართვას კომფორტულ დროს. ასე რომ, შეგვიძლია უსაფრთხოდ ვთქვათ, რომ ჩეხეთის ავტომობილების ეს სამუშაო პრაქტიკული და საიმედო ვარიანტი იქნება ქალებისათვის.
კია პიკანტო
როგორც ადრე აღვნიშნეთ, აზიის ქარხნები ხშირად ქმნიან პატარა, იაფ მანქანებს ქალებისთვის. სახელი ფოტოთი, საყურადღებოა - კია პიკანტო. ეს არის ორიგინალური მანქანა, დასამახსოვრებელი და უკიდურესად მიმზიდველი დიზაინით. Skoda– ს მსგავსად, იგი ოდნავ უფრო ძვირია, ვიდრე ზემოთ აღწერილ მოდელებს, მაგრამ აღჭურვილობას ავსებს ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, ბალიშები და სხვა სასარგებლო წვრილმანები. საოცრად კომპაქტური მანქანის გაჩერება მარტივია, სადაც მოსახერხებელია. ურბანული მოგზაურობისთვის ეს მანქანა ერთ-ერთი საუკეთესო გამოსავალია. შესაძლებელია სხვადასხვა მკვეთრი ელფერით, ის განსაკუთრებით მიმზიდველი არჩევანია ქალებისთვის.
Citroen c3
ცნობილი Citroen ბრენდის ასორტიმენტში არის პატარა, იაფი მანქანები ქალებისთვის. C3 დამზადებულია დახვეწილი ქალბატონებისთვის, რომლებიც ტექნიკური ცოდნაა - პაკეტი საკმარისად კარგია. თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ არა მხოლოდ ავტომატური, არამედ რობოტული ყუთი ოდნავ ნაკლებად ძლიერი ძრავით. ეს არ არის, მაგრამ მისი ფასი სრულად არის გამართლებული და მაინც საკმაოდ დაბალია დიდი ჯიპის ღირებულებასთან შედარებით. გოგონასთვის, რომელიც აფასებს მის კომფორტს, ასეთი არჩევანი ძალიან სათანადო იქნება.
ლიფანი ღიმილით
მოდით გავაგრძელოთ მცირე იაფი მანქანები ქალებისათვის. კომპაქტური ზომებისა და ორიგინალური დიზაინის მქონე ავტომობილების მიმოხილვა არასრული იქნება ამ მოდელის ხსენების გარეშე. ბევრ ქალს უყვარს მისი განსაცვიფრებელი გარეგნობა და კომერციული ეკონომიური ფასი. სრული კომპლექტი გთავაზობთ საჭის მართვის გამაძლიერებელს, ორ ბალიშს, ნისლის შუქებს და ელექტრო სარკეებს. არსებობს ვარიანტები კონდიციონერით და მსუბუქი ალუმინის დისკებით. ამ მანქანის ერთადერთი მცირე ნაკლი არის მოხმარებული ბენზინის შთამბეჭდავი მოცულობა - ათი ლიტრი ამ ზომისთვის შეიძლება ზოგიერთისთვის უსაფუძვლოდ დიდი ჩანდეს. დიზაინი, რომელიც ბევრად უფრო ძვირადღირებულ Mini Cooper- ს მოგვაგონებს, საშუალებას მისცემს მფლობელს გამოკვეთოს მისი დახვეწილი გემოვნება დამატებითი ხარჯების გარეშე, რაც გულისხმობს ცნობილი კომპაქტური ბრიტანელების შეძენას.
Peugeot 107
ევროპული ბრენდების გულშემატკივრებმა უნდა გაეცნონ ამ მიმზიდველ მანქანას ფრანგული ბრენდის Peugeot– სგან. ის შემოთავაზებულია სამი ან ხუთი კარის ვერსიით. ძირითადი ვერსია აღჭურვილია კარგი ძრავით, სამოცდარვა ცხენის სიმძლავრით. ეს შესანიშნავი მაჩვენებელია მოდუნებული ურბანული მართვისთვის. პაკეტში შედის ორი საჰაერო ბალიში, ABS და უფრო ძვირადღირებულ ვერსიაში - საჭის გამაძლიერებელი, კონდიციონერი და აუდიო სისტემა. თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ როგორც ავტომატური, ისე რობოტული ტრანსმისიები. მიუხედავად იმისა, რომ ეს ქალთა მანქანა საკმაოდ მცირეა, მასში ადვილად შეიძლება 4 ადამიანის განთავსება. საბარგულის მოკრძალებული ზომები კომპენსირდება საწვავის განსაცვიფრებელი ეკონომიით - ას კილომეტრზე არაუმეტეს ექვსი ლიტრია საჭირო. საერთო ჯამში, ეს არის შესანიშნავი მანქანა, რომელიც შექმნილია განსაკუთრებით ქალბატონებისთვის.
Citroen C1
კიდევ ერთი საყურადღებო მოდელი Citroen– სგან. მანქანა აღჭურვილია ძრავით, რომლის მოცულობაა ერთი ლიტრი, ხოლო სიმძლავრეა სამოცდარვა ცხენის ძალა. სამკარიანი ვერსია ხელმისაწვდომია მექანიკური ან რობოტული კოლოფით, რომელიც ოდნავ უფრო ძვირი იქნება. ნაკრებში შედის ABS და ორი ბალიშები, არასავალდებულო ავტომატური მანქანა, საჭის გამაძლიერებელი, ელექტრო შუშები და სხვა ნაწილები. ასევე არსებობს ხუთკარიანი ვერსია მსგავსი აღჭურვილობით. თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ მოდელები კონდიციონერით და დამატებითი აირბაგები. Citroen– ის ეს მანქანა ქალებში მოთხოვნადია პრაქტიკულობის, მიმზიდველი გარეგნობის, ხელმისაწვდომი ფასისა და საიმედოობის შესანიშნავი კომბინაციის გამო.
შევროლეტის ნაპერწკალი
"Chevrolet" - ის პატარა მანქანა იზიდავს თავისი მიმზიდველი გარეგნობით და საოცარი ფუნქციონირებით - მას ერთდროულად ადვილად შეუძლია 5 ადამიანის განთავსება. გარდა ამისა, ძირითადი კონფიგურაციაც კი გულისხმობს კონდიციონერი და საჭის გამაძლიერებელი. მანქანის ფასი საკმაოდ ხელმისაწვდომია, სურვილის შემთხვევაში შეგიძლიათ აირჩიოთ ვარიანტი ავტომატური ტრანსმისიითა და ABS– ით, რომელიც ოდნავ უფრო ძვირი იქნება. რომელიმე მათგანი აღჭურვილია 1 ლიტრიანი ძრავით, სამოცდარვა ცხენის სიმძლავრით. ასევე არსებობს ვარიანტი 1,2 ლიტრიანი ძრავით და ოთხმოცდაერთი ცხენის ძალა. ეს მოწყობილობა შესაძლებელია მხოლოდ მექანიკური ტრანსმისიით და მას ავსებს გვერდითი აირბაგები, კლიმატის კონტროლი და დისკები. ცალკე, აღსანიშნავია ხელმისაწვდომი პალიტრა - ბევრი ვარიანტი პასტელი ჩრდილებისთვის, რომლებიც მეტალის ეფექტით ხასიათდება საღებავში, საშუალებას მისცემს ყველა ქალბატონს აირჩიოს თავისი საყვარელი ფერი უპრობლემოდ. შესანიშნავი უპირატესობა ქალის მანქანისთვის!