ჩინური მანქანის არჩევა. რა არ უნდა იყიდოთ ჩინური ონლაინ მაღაზიებიდან

ჩინური მანქანები განსხვავდება სხვა უცხოური მანქანებისგან დაბალი ფასით, თუმცა მრავალრიცხოვანია უარყოფითი მიმოხილვებიეჭვი შეგეპაროს მათ ხარისხში. ამიტომ, ჩნდება კითხვა: ”ღირს ყიდვა ჩინური მანქანა»აქტუალურია ბევრისთვის. მასზე პასუხის გასაცემად, აუცილებელია შევადაროთ ჩინური მანქანები და მათი კონკურენტები რამდენიმე ყველაზე მნიშვნელოვან პარამეტრში, რათა ობიექტურად შევაფასოთ რომელია უკეთესი.

მანქანების ყველაზე მნიშვნელოვანი პარამეტრები

აქ მოცემულია ნებისმიერი აპარატის ყველაზე მნიშვნელოვანი პარამეტრების სია:

ძრავის და შასის საიმედოობა

ამერიკული, გერმანული ან იაპონური მანქანები, რომლებიც წარმოებული იყო გასული საუკუნის 70-80 -იან წლებში, გამოირჩეოდა ძრავის უზარმაზარი რესურსით, მოდელისა და ბრენდის მიუხედავად. მათ ადვილად გადალახეს ნახევარი მილიონი კილომეტრის საფეხური რემონტის გარეშე, თუნდაც რუსეთში მუშაობისას. თუმცა, ეს დღეები დასრულდა და ძრავები თანამედროვე უცხოური მანქანებისაბიუჯეტო კლასებმა ძლივს გადალახეს 300 ათასი კილომეტრის ბარი. ძრავების ნახევარზე მეტი იშლება მანამ, სანამ ისინი მიაღწევენ 200 ათას კილომეტრს. ეს ასევე ეხება რუსეთში წარმოებულ მანქანებს, რამდენიმე მათგანი გადალახავს 300 ათასი კილომეტრის ნიშნულს ძრავის სერიოზული შეკეთების გარეშე, მიუხედავად ბრენდისა და მოდელისა. მათი ფონზე, შუა სამეფოს მანქანები საკმაოდ კარგად გამოიყურება.

ჩინელების უმეტესობის საშუალო ძრავის რესურსი 300 ათასი კილომეტრია და მანქანების მინიმუმ ორი მესამედი გადალახავს ამ ეტაპს. ყოველივე ამის შემდეგ, ჩინელებმა მიჰყვეს დადასტურებულ გზას - მათ აიღეს გასული წლების ყველაზე საიმედო ან პოპულარული ძრავა და მის საფუძველზე შექმნეს საკუთარი დანაყოფები. ასეთი ელექტროსადგურები ვერ დაიკვეხნიან საწვავის მოხმარებისა და ბრუნვის შესახებ შთამბეჭდავი მონაცემებით, მაგრამ ისინი ინარჩუნებენ წინამორბედების საუკეთესო თვისებებს - საიმედოობასა და არაპრეტენზიულობას, რაც ერთ -ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორებირუსეთში.

ამის გამო, არცთუ იშვიათია მხოლოდ რადიატორის გრილზე არსებული ხატები, რომლებიც ჩინური მანქანის ძველი ევროპული თუ ამერიკული მანქანისგან განასხვავებენ.

იგივე სიტუაციაა სავალი ნაწილი... ჩინელები იყენებენ სხვა მწარმოებლების საუკეთესო პრაქტიკას, რაც საშუალებას გაძლევთ გააკეთოთ ღირსეული, იაფი შეჩერება. ბუნებრივია, ჩარჩოპრემიუმ კლასის მანქანები ყოველთვის უკეთესი იქნება ვიდრე იაფი ჩინური მანქანა, მაგრამ მისი ამოცანაა მეტ -ნაკლებად უზრუნველყოს გლუვი მოძრაობაშეჩერება გააკეთებს. გამარტივებული შეჩერების გამო, მეტთან შედარებით ძვირადღირებული მანქანები, სავალი ნაწილი უფრო საიმედო ხდება, რაც მნიშვნელოვანია რუსეთის პირობებში. და რუსეთში გაყიდული სათადარიგო ნაწილების ფასი სხვადასხვა მაღაზიების მიერ ჩინური მანქანის ბრენდებისთვის შესამჩნევად დაბალია, ვიდრე ევროპული ან ამერიკული მანქანებისთვის,

მართვის და დამუხრუჭების ეფექტურობა

ამ პარამეტრის მიხედვით, ნებისმიერი ბრენდის ჩინური მანქანები დიდად არ ჩამოუვარდება ბაზრის ლიდერებს მათი ფასების სეგმენტში, რომლის ყიდვაც რუსეთშია შესაძლებელი. Ამიტომაც იაფი ლიფანისოლანოს შეეძლება ამ პარამეტრში კონკურენცია გაუწიოს მხოლოდ სხვა ჩინურ თუ ადგილობრივ პრიორას და გრანტას. საჭეიგივე რენო სანდრო, კია რიოან Nissan almeraცოტათი მაინც, მაგრამ უფრო ეფექტური: მანქანები უფრო მკაფიოდ ემორჩილებიან საჭეს, უკეთ იკავებენ გზას. თუმცა, განსხვავებები იმდენად მცირეა, რომ ისინი ჩნდება მხოლოდ მკვეთრი საშიში მანევრების დროს. უფრო ძვირი ჩინური მანქანები, რომელთა ფასი რუსეთში იწყება მილიონი რუბლიდან, მართვის ეფექტურობის თვალსაზრისით და სამუხრუჭე კონტროლიზოგჯერ ისინი არანაირად არ ჩამოუვარდებიან წამყვანი მწარმოებლების ბიზნეს კლასის მანქანებს.

სხეულის სიძლიერე

ამ პარამეტრით ჩინური მანქანები დიდად არ ჩამოუვარდება სხვას. ყოველივე ამის შემდეგ, წამყვანმა ავტომწარმოებლებმაც კი შეწყვიტეს "მარადიული" გალვანზირებული სხეულების წარმოება, რადგან მათ გამო, მანქანების მომსახურების ვადა ხშირად 20 წელს აღწევდა კოროზიის ოდნავი მინიშნების გარეშე. 21 -ე საუკუნეში "ბიზნეს" და "პრემიუმ" კლასების მხოლოდ რამდენიმე წარმომადგენელს შეუძლია დაიკვეხნოს სრულად გალვანზირებული სხეულით. საიმედო მანქანა გალვანზირებული კორპუსით ძალიან დიდხანს ძლებს, რაც ამცირებს ახალი მანქანების გაყიდვებს. ჩინელი მწარმოებლები იცავენ ერთსა და იმავე კონცეფციას, ამიტომ მათი მანქანები გალვანზირებული კორპუსით ძალიან იშვიათია. თუ გამყიდველი დაგარწმუნებთ, რომ მანქანას, რომლის ყიდვასაც აპირებთ, აქვს გალვანზირებული კორპუსი, სთხოვეთ ამის დადასტურება დოკუმენტებით. ისინი უნდა შეიცავდეს წარწერას " სრული გალვანზირებული". თუ ასეთი წარწერა არ არის, მაგრამ გამყიდველი მიუთითებს გაუგებარ ნიშნებზე, სავარაუდოდ მხოლოდ შედუღება და სხეულის ზოგიერთი ნაწილი დამუშავდა თუთიით.

ძალა და სიჩქარე

იაფი ჩინური მანქანები აღჭურვილია დაბალი სიმძლავრის ძრავით, რომლის წყალობითაც საწვავის მოხმარება გარკვეულწილად დაბალია, ვიდრე კონკურენტები. გარდა ამისა, მართვის წესი დიდ გავლენას ახდენს საწვავის მოხმარებაზე, ამიტომ ხდება ისეც, რომ გამოცდილი, ზუსტი მძღოლის ხელში ძლიერი მანქანა მოიხმარს ნაკლებ საწვავს, ვიდრე პატარა ქალაქის მანქანა, რომელსაც მართავს ავტოსკოლის კურსდამთავრებული. ამიტომ, სათანადო მართვის შემთხვევაში, ჩინური მანქანები არ დაუთმობენ ადგილს იმავე კლასის არცერთ უცხოურ მანქანას. თუ გჭირდებათ მაქსიმუმი სწრაფი მანქანაშემდეგ შორის ჩინური მანქანებითქვენ ნახავთ ცნობილი სპორტული კუპეს უამრავ კლონს. ხარისხის თვალსაზრისით, ისინი ბევრად ჩამოუვარდებიან ორიგინალს, მაგრამ ისინი 2-3-ჯერ იაფი დაჯდება და მათი ყიდვა მოუწევთ არა რუსეთში, არამედ საზღვარგარეთ.

სალონის ინტერიერი და ერგონომიკა

ჩინეთის ავტოინდუსტრია განვითარდა საუკეთესო ევროპული, იაპონური და ამერიკული მანქანებიამიტომ, უმეტეს შემთხვევაში, სალონის ერგონომიკა, თუნდაც ბიუჯეტის მანქანებიმდებარეობს მაღალი დონე... რომელ მანქანას აირჩევთ, მასში არსებული ყველა მოწყობილობა მოხერხებულად, ხელმისაწვდომი და ფუნქციონალურია. თუმცა, ინტერიერი სასურველს ტოვებს, მაგრამ სხვა ეკონომიკური კლასის მანქანებიც განიცდიან ამას. იგივე საყვარელი მრავალი მაცხოვრებლის მიერ რუსული რენოსანდერო და კია რიო სტანდარტულად იაფფასიანი პლასტმასის და იაფი ქსოვილითაა მორთული.

დაშლის სტატისტიკა

ასეთი სტატისტიკის შესაგროვებლად საჭიროა ყურადღებით წაიკითხოთ ჩინელი ავტომობილების მფლობელების სხვადასხვა ფორუმი, სადაც მათი მომხმარებლები იზიარებენ თავიანთი მანქანების მართვის გამოცდილებას. უმეტესობა საერთო მიზეზიასეთი მანქანების ავარია - ცუდი ხარისხისგაყვანილობის კონტაქტები, ამ ჩინურ მანქანებში საიმედოობა ჩამორჩება არა მხოლოდ უცხოურ მანქანებს, არამედ რუსეთში წარმოებულ მანქანებსაც კი. სხვა დანაყოფების დაზიანების სტატისტიკა არის AVTOVAZ– ის პროდუქტების დონეზე, რადგან ერთ მანქანას შეუძლია ორასი ათასი კილომეტრის გავლა სერიოზული ავარიების გარეშე, ხოლო მეორე დაიშლება 50-100 ათასიდან. უფრო მეტიც, ეს სიტუაცია ზოგჯერ ტიპიურია არა მხოლოდ ჩინელებისთვის ან რუსული მანქანები, არამედ ავტორიტეტული ევროპული ან იაპონური მწარმოებლების მანქანებისთვის.

იყიდოს თუ არა ჩინური მანქანა

ახლა თქვენ შეგიძლიათ დამოუკიდებლად უპასუხოთ კითხვას - ღირს ჩინური მანქანის ყიდვა? Თუ გჭირდება იაფი მანქანადა არ ხარ დაბნეული შესაძლო ავარიაშემდეგ ჩინური მანქანა - კარგი არჩევანია... ყოველივე ამის შემდეგ, ისინი მთელ მსოფლიოში იყენებენ ჩინურ კომპიუტერებს, რომლებიც უფრო იაფია, ვიდრე ამერიკული, იაპონური ან ევროპული. უფრო მეტიც, ახალი მანქანა, თუნდაც ჩინური, უფრო საიმედოა, ვიდრე ნებისმიერი ძველი უცხოური მანქანა.

დღეს მე გეტყვით ღირს ჩინური მანქანის ყიდვა, მომგებიანია თუ არა, რა დადებითი და უარყოფითი მხარეები აქვს და თქვენ ასევე მიიღებთ პასუხებს სხვებისთვის საინტერესო კითხვებირაც შეეხება ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიას.

როდესაც ჩინურმა მანქანებმა დაიწყეს გზებზე გამოჩენა, მე მათ სკეპტიკურად და საკმაოდ დიდი ზიზღით შევხედე. ამ დამოკიდებულების ორი მიზეზი იყო. პირველი, სტერეოტიპული დამოკიდებულება თითქმის ყველა ჩინური საქონლის მიმართ მუშაობდა. და, უნდა აღინიშნოს, რომ ეს იყო საკმაოდ სამართლიანი, რადგან ხუმრობები შეიძლება გაკეთდეს ჩინური საქონლის ხარისხზე.

მეორეც, ამ მანქანების უმეტესობა ძალიან საბიუჯეტო ჩანდა. ისე, თუ ქუჩაში იყო ჩინური ჯიპი, რომლის სალონში, ბურჟუაზიული გარეგნობის ქოთნით სავსე და მსუქანი მფლობელები ამაყად იჯდნენ, მაშინ ისინი სხვაგვარად არ აღიქმებოდნენ როგორც ყალბი.

თუმცა, რაც დრო გადიოდა და ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიის პროდუქტები ჩვენი ქალაქების ქუჩებში სულ უფრო და უფრო ხდებოდა: Chery, Great Wall, Geely, BYD, FAW.და ამ მანქანების გარეგნობა უფრო და უფრო მყარი გახდა. და ერთი შეხედვით უკვე ძნელია თქმა: ჩინური მანქანა თუ ევროპული, მხოლოდ ახალი ბრენდის.

დავიწყე ფიქრი ჩემი განსჯის სამართლიანობაზე, რომელიც ემყარება მხოლოდ ვიზუალურ დაკვირვებას და ინფორმაციას კატეგორიიდან "თქვა ერთმა ბებიამ". შემდეგ ვესაუბრე ზოგიერთ მფლობელს, ნაწილების გამყიდველს, მანქანის მომსახურების მუშაკს და, რა თქმა უნდა, ყოვლისმომცველ Google- ს. და აი რა აღმოვაჩინე.

"ჩინელების" უპირატესობები

ახალგაზრდა ჩინური საავტომობილო ინდუსტრია ფაქტიურად შეიჭრა მსოფლიო ბაზარზე, შესთავაზა მყიდველს საშუალო და ოდნავ ნაკლები შემოსავლით, რკინის ცხენებს ისეთი კონფიგურაციით, რომ მათ, მყიდველებს, წარმოდგენაც კი არ შეეძლოთ აქამდე.

ვეთანხმები, ძალიან მაცდურია მანქანის ყიდვა, რომლის ძირითადი აღჭურვილობა მოიცავს კონდიციონერს, ელექტრო ფანჯრების ამწეებს, ABS და ხშირად ხშირად აირბაგს მძღოლისთვის და წინა მგზავრისთვისაც კი. Ისე მე დავდე პირველი "პლიუსი" სრული ნაკრებისთვის.

მეორე ზედიზედ, მაგრამ არა ღირებულებით "პლიუს", ჩინური მანქანები იღებენ თავიანთ ღირებულებას.საშუალო დონის სედანი ზემოაღნიშნული კონფიგურაციით იძლევა ფასის უზარმაზარ დაწყებას ევროპული მანქანებიიმავე კლასის ჯერ კიდევ მხოლოდ მათ ძირითად "შიგთავსში", რომ აღარაფერი ვთქვათ მაქსიმუმზე. ის ძლიერი არგუმენტი, რომელიც მუშაობს "ჩინელების" სასარგებლოდ არა მხოლოდ ჩვენს ბაზარზე, არამედ ევროპაშიც.

მესამედ მე "პლუს", უცნაურად საკმარისი, ხარისხისთვის.დიახ, ჩინური მანქანები სულაც არ არის იგივე, რაც ჩინური უთოები ან სპორტული ფეხსაცმელი. თუმცა, მათი sneakers ასევე საკმაოდ შესაფერისი. ხარისხის თვალსაზრისით, ჩინური ავტო ინდუსტრია, რა თქმა უნდა, არ შეიძლება შევადაროთ ცნობილ ფრანგულ, გერმანულ, ამერიკულ ბრენდებს, მაგრამ ის შორს ტოვებს მტკივნეულად მშობლიურ VAZ- ს.

დიახ, თავდაპირველად "ჩინელების" სალონში და პლასტიკური იაფი იყო დამახასიათებელი სუნით, რომლის შეწყვეტა ძნელია არაფერში, ხოლო პანელების მორგება არაფრის მომცემია, ხოლო სხეულის ნაწილებს შორის არსებული ხარვეზები საშიში იყო მათ სიგანეში რა თუმცა, დროთა განმავლობაში, ეს ნაკლოვანებები თითქმის მთლიანად გაქრა და გარდა ამისა, საღებავმა შეწყვიტა კანი (ასეც მოხდა) და სხეულმა მიიღო კარგი ანტიკოროზიული საფარი.

ასევე მნიშვნელოვანია, რომ გარანტიის პერიოდიჩინური მანქანები უკან ბრუნდება პრაქტიკულად დაზიანების გარეშე. განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ მფლობელი თავად მისი რკინის ცხენიექცევა როგორც საყვარელ მეუღლეს საქორწინო თვე... გარანტიის ვადის ამოწურვის შემდეგ, ჩინელი მფლობელები გახდებიან სერვის სადგურის მომხმარებლები არა უმეტეს სხვებისგან. და ვინ ყიდულობს მანქანას ახლა სიცოცხლისთვის? მე ვიყიდე, რამდენიმე წლის განმავლობაში ვისრიალე და გავყიდე.

მეოთხე "პლიუსი" შეიძლება გარეგნულად დავსვათ... მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი "ექსპერტი", განსაკუთრებით დივანი, ცხვირს იჭმუხნის, ჩინელ დიზაინერებს პლაგიატებს უწოდებს. დიახ, უმეტესობის მოდელების მონახაზი წააგავს მათ კორეელ და ზოგჯერ ამერიკელ კოლეგებს.

მაგრამ თქვენ უნდა აღიაროთ, რომ ჩვენს დროში თითქმის შეუძლებელია რაიმე ფუნდამენტურად ახლის მოფიქრება. და იქ მხოლოდ გადაწერილია ინდივიდუალური ელემენტებისხეული. და ზოგჯერ შეგიძლიათ ნახოთ რაიმე ნაზავი. ანუ, როდესაც რაღაც აღებული იყო ერთი ბრენდიდან, და რაღაც მეორისგან.

მეხუთე "პლიუსი" შეიძლება მიეცეს სალონში მოხერხებულობისთვის... ამ მანქანების ინტერიერს არ შეიძლება ეწოდოს დახუნძლული. Და მეტი ძვირადღირებული მოდელებიმათ შეუძლიათ კონკურენცია გაუწიონ "ამერიკელებს". ისეთი შთაბეჭდილება დამრჩა, რომ ჩვენი აღმოსავლელი მეზობლები თავდაპირველად მიზნად ისახავდნენ ამბიციურ ევროპელებს, რომლებსაც უყვართ დიდი მანქანები.

რამდენიმე სიტყვა ნაკლოვანებების შესახებ

ვინაიდან თითოეულ მედალს ორი მხარე აქვს, შეუძლებელია არ ითქვას "მინუსებზე". Ისე, პირველი და მთავარი "მინუსი", რაზეც მძღოლები საუბრობენ, არის მანქანის დაბალი რესურსი... მაგრამ აქ მინდა დაგისვათ კითხვა: რა გინდოდათ ამ სახის ფულისთვის? გარდა ამისა, როგორც ვთქვი, დღეს ძალიან ცოტა ადამიანი ყიდულობს ერთ მანქანას სიცოცხლისთვის.

მეორე "მინუსი" უფრო მნიშვნელოვანია და ის ეხება სათადარიგო ნაწილებს... პრობლემა ის არის, რა უნდა მიიღოთ ორიგინალური სათადარიგო ნაწილებიახლახანს შემოღებულ მოდელზე არის რთული და ძვირი. ჩვენ უნდა შეუკვეთოთ პირდაპირ ჩინეთიდან. და ჩინური ყალბი ჩინური სათადარიგო ნაწილები... კარგი, გესმის ჩემი, არა? მართალია, იმ ბრენდებისთვის, რომლებმაც უკვე მიიღეს ფესვები ჩვენთან (Chery, Geely) შეიძინეთ მარჯვენა ნაწილიარ არის უფრო რთული ვიდრე სხვა მანქანა.

და "მესამე" მინუსი ის არის, რომ საკმაოდ ძნელია მეორადი "ჩინურის" გაყიდვა.განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც თავიდანვე განიხილავთ დაბალი ფასიაბსოლუტურად ახალი ასლი.

ამრიგად, მარტივი გაანგარიშება აჩვენებს, რომ ჯერ კიდევ შესაძლებელია ჩინური მანქანის ყიდვა. ნებისმიერ შემთხვევაში, ოთხი ბორბალი უკეთესია, ვიდრე ორი ფეხი.

ავტორი: ანდრეი აბინი, საიტისთვის

ჩინეთში წარმოებული მანქანების ხარისხი და ხანგრძლივობა რჩება ერთ -ერთი მთავარი საგანი საავტომობილო ექსპერტთა შორის. ადამიანების უმეტესობა ფიქრობს, რომ საერთოდ არ ღირს ამ ტიპის მანქანასთან არევა. ამის მიუხედავად, არის კმაყოფილი მძღოლების მნიშვნელოვანი რაოდენობა, რომლებიც არასოდეს ნანობენ, რომ ჩინური მწარმოებლისგან შეიძინეს მანქანა.

თუ თქვენ ჯერ კიდევ ყოყმანობთ იმაზე, არის თუ არა ჩინური მანქანები კარგი, წაიკითხეთ მიმოხილვები ინტერნეტში. მათ შეიძლება შეცვალონ თქვენი აზრი. ეს განპირობებულია იმით, რომ აღსანიშნავიაუფრო და უფრო მეტი მოდელი არსებობს.

მანქანების მრავალი მოდელი შუა სამეფოდან

ჩინეთი სავსეა მანქანის წარმოების ქარხნებით, რომლებსაც შეუძლიათ შემოგთავაზონ კარგი შესაძლებლობები და ნათელი დიზაინი... ასეთი მანქანის ყიდვა სასიამოვნო საქმეა, რადგან ახალი მანქანა, სავარაუდოდ, მთლიანად იქნება "შეფუთული" თუნდაც ძირითად კონფიგურაციაში. ავტომობილის დილერსი მოგცემთ ფასდაკლებას და, მანქანის საბუთებთან ერთად, მოგეცემათ საგარანტიო ბარათი... ჩინელები არანაირად არ ჩამორჩებიან მსოფლიო ევროპულ ბრენდებს. ზოგიერთ ასპექტში მათ შეუძლიათ შანსები მისცენ თუნდაც ამერიკულებს. თუ ოდესმე დაინახავთ ადამიანს ჩინურ მანქანაში და მოახერხებთ მასთან საუბრის დაწყებას, დარწმუნდით, რომ გაარკვიეთ მისი დამოკიდებულება იმ განყოფილების მიმართ, რომელსაც იგი იყენებს. ჩვენ ვიძლევით გარანტიას, რომ იგი აღფრთოვანებული იქნება, რადგან ციური იმპერია თავის მანქანებს სიკეთეს აძლევს მოვლა, ნაწილების სწრაფი და ხარისხიანი მიწოდება და კარგი მომსახურება.

ამ მანქანების მუშაობის მრავალი გზა არსებობს. ვიღაც ირჩევს "ყოველი დღისთვის", ვიღაც საჩუქარს აძლევს ოჯახის ერთ წევრს. არ აქვს მნიშვნელობა, რადგან ნებისმიერ შემთხვევაში, ჩინელები შეასრულებენ თავიანთ როლს უზადოდ. გარდა ამისა, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას ოფიციალური მიზნები... ჩვენ ვსაუბრობთ ჩერი ბონუსიდა ჯილი ემგრანდი.

ბონუსი - შესანიშნავი ხარისხისედანი გამოდის მესამე თაობაში. მანქანის მფლობელები გიჟდებიან მასზე საიმედო შეჩერებადა შესანიშნავი ადგილების მოწყობა. ჯელი ასევე შესანიშნავი არჩევანია. თუ გსურთ სანდო და კომფორტული მანქანაშემდეგ შეარჩიეთ Emgrand მოდელი EC7.

თუ თქვენ მიიზიდავთ სედანს, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც კომპანიის მანქანამაშინ BYD F3 არის შენი არჩევანი. ეკონომიური ქვეკომპაქტური ძრავაუზრუნველყოფს დაბალი მოხმარებაბენზინი და მაქსიმალური კომფორტიგამოყენებით. ასევე გადახედეთ Lifan Cebrium- ს. მისი დაბალი ფასი მხოლოდ ავსებს ოპერაციის ყველა სიამოვნებას, შერწყმულია კარგ დიზაინთან და საკმაოდ უჩვეულო სახელთან. ამავე დროს, Lifan გთავაზობთ არა მხოლოდ ბიუჯეტის მანქანებიარამედ ძვირადღირებული კროსოვერები, როგორიცაა Lifan X50 ან Lifan X60.

ჩინური მანქანების უპირატესობები

ბევრი, რასაც ჩინური კომპანიები აწარმოებენ, არის საქონლის ასლები ევროპული ქვეყნებიან აშშ. და საავტომობილო ინდუსტრიაში გამონაკლისი არ არის. ასლები ძალიან გავრცელებულია ჩინურ მანქანებს შორის. პოპულარული მოდელებიშესაბამისად, შუა სამეფოს მანქანების დიზაინი ხშირად შესანიშნავია.

როგორც ზემოთ აღინიშნა, ჩინური ავტომწარმოებლები გვთავაზობენ კარგი პაკეტიმანქანები. თუნდაც ში ძირითადი ვერსიებითქვენ ნახავთ კონდიციონერს, ბორტ კომპიუტერი, სავარძლების გათბობა, ელექტრო ფანჯრები და მრავალი სხვა. ამიტომ, თუ მანქანის შევსება თქვენთვის მნიშვნელოვანია და თქვენ არ გაქვთ ცოტა ფული ახალი მანქანის შესაძენად, აზრი აქვს გაჩერდეთ "ჩინელებთან".

ჩინური მანქანის კიდევ ერთი უდავო უპირატესობა მისი ფასია. ასეთი მანქანები, როგორც წესი, გაცილებით იაფია ვიდრე ევროპელები. დაბალი ღირებულება მიიღწევა პირველ რიგში ჩინეთში იაფი მუშახელის გამო.

ჩინური მანქანების ნაკლოვანებები

ძალიან ხშირად გესმით, რომ ჩინური მანქანები დამზადებულია დაბალი ხარისხის, თხელი ლითონისგან, რომელიც სწრაფად იშლება. ქსელში შეგიძლიათ ნახოთ ფოტოები, როდესაც შუა სამეფოს პრაქტიკულად ახალ მანქანებს უკვე აქვთ ჟანგი სხეულის ზოგიერთ ნაწილზე. უაზროა კამათი ფოტოსურათებთან, თუმცა დღეს უფრო და უფრო მეტი ავტო ექსპერტი თანხმდება, რომ ჩინეთის ავტოინდუსტრია შეიცვალა.

ახალი თაობის ჩინური მანქანები საკმაოდ განსხვავდება მაღალი ხარისხი... წინააღმდეგ შემთხვევაში, ისინი არ გაუძლებდნენ კონკურენციას სხვა მწარმოებლებთან და დატოვებდნენ ბაზარს. ეს არ არის მხოლოდ შეკრების საიმედოობა, არამედ გამოყენებული მასალების მახასიათებლების გაუმჯობესება, რომლებიც ახლა უფრო ძვირია. ეს არის როგორც "ჩინელების" უპირატესობა, ასევე მინუსი.

ჩინური მანქანების ორიგინალური სათადარიგო ნაწილები არ არის იაფი. ფაქტია, რომ ჩინეთში არავინ ყალბია, როგორც ნაწილები ევროპული მანქანები... ამიტომ, თუ ფიქრობთ, რომ დაზოგავთ მეორადი მანქანის მოვლაზე, დიდი ალბათობით ცდებით. და თუ ისინი გეუბნებიან, რომ Mitsubishi ძრავა დამონტაჟებულია ასეთი მანქანის კაპოტში, თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ იქ ყველაფერი ჩინეთშია დამზადებული.

ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიის კიდევ ერთი მინუსი არის მძღოლებისადმი უნდობლობა. როდესაც თქვენ აპირებთ გაყიდოთ თქვენი "ჩინური", თქვენ მოგიწევთ დიდი ხნის ლოდინი, სანამ არ იპოვით ნამდვილ მყიდველს.

ავტომატური რეგულარული გამოყენებისთვის

ჩინურ ქარხნებში კარგად იციან, რომ მათ უნდა იმუშაონ ეკონომ კლასის მანქანების ნიშში. სწორედ ამიტომ მათ შექმნეს მანქანების მთელი ხაზი, რომელიც გააოცებს მძღოლებს მათი ფასით, შესანიშნავი შესრულებით, გარეგნობით და გამავლობის შესაძლებლობებით.

დიდი რაოდენობით სასიამოვნო მიმოხილვების გამო, ჩინური მანქანები გავრცელდა შეერთებულ შტატებში. თუნდაც ადგილობრივი მანქანებივერ დაიკვეხნის იმ მახასიათებლებით, რასაც მიაღწიეს ჩინელმა ტექნოლოგიებმა. ამ ხაზის მანქანებს აქვთ ძალიან კარგი თვისებები... ზოგიერთმა მოდელმა იაპონიიდან რაღაც ამოიღო.

Lifan X60– ს აქვს მაღალი შეჩერება, კარგად არის ჩადებული და საშუალებას მოგცემთ თქვენ და თქვენი შვილები იმოგზაუროთ ყოველდღე. შემდეგი მანქანა- BYD S6. ის ძალიან ჰგავს ლექსუსს, რომელიც გადაჯაჭვულია ტიპურ იაპონურ ძალასთან. კარგად, დარწმუნდით, რომ უფრო ახლოს დაათვალიეროთ დიდი კედელი M4. ამ მანქანას აქვს ლამაზი ნათელი სხეული და გარკვეულწილად შორს წააგავს რენჯ როვერს.

ჩინეთის ავტო ინდუსტრია მსოფლიოში უდიდესია

რატომ იჩქარეთ ცარიელი სიტყვებით, როდესაც ფაქტების მოყვანა შეიძლება. 2012 წლიდან ამერიკამ დაიწყო პოზიციის დაკარგვა ამ სფეროში საავტომობილო ინდუსტრია... და როგორ ფიქრობთ ვის დაკარგავს ის? მართალია, ჩინეთი! ფაქტია, რომ ჯერ კიდევ 2012 წელს, ჩინეთში გაყიდული მანქანების რაოდენობამ გადააჭარბა შეერთებულ შტატებში გაყიდულ მანქანებს. შემდეგ ჩინეთში შეიძინა 20,000,000 მანქანა, ხოლო შეერთებულ შტატებში - მხოლოდ 13,000,000 მანქანა.

თუ შევადარებთ ჩვენს საავტომობილო ინდუსტრიას, ამ საკითხში რუსეთისა და გერმანიის მაჩვენებლები იძლევა მხოლოდ 3,000,000 მანქანას. რამდენიმე ხნის წინ, ყველა იბრძოდა შეერთებულ შტატებში, რათა დაეკავებინათ გარკვეული ნიშა იქ მათი პროდუქტის შემდგომი გამოშვებისთვის. რამდენიმე წლის წინ, ყველაფერი მკვეთრად შეიცვალა, როდესაც ეკონომიკური უპირატესობის პალმა გადავიდა ჩინეთის ხელში.

რა თქმა უნდა, ჩვენ არ ვსაუბრობთ ცხოვრების აბსოლუტურად ყველა ეკონომიკურ სფეროზე, არამედ მხოლოდ ავტოინდუსტრიაზე. კარგი, ალბათ ტელეფონები. მხოლოდ ჩვენს ქვეყნებში ისინი იცინიან ჩინურ მანქანებზე (და მაშინაც კი, ბოლო დროს ბევრი ადამიანი მართავს გილი), ხოლო აშშ -სა და ევროპაში ისინი მსოფლიო ბრენდების ღირსეულ მემკვიდრეებად ითვლებიან. განსაკუთრებით ფასისთვის. რაღაც, მაგრამ ასეთი მანქანების ფასი მართლაც სასაცილოა. ჯობია შეიძინოთ იგივე ჩინურად ახალი ჩინური, ვიდრე ძველი BMW, რომელიც ყოველდღე უფრო და უფრო დაიშლება. ამიტომ, არ ინერვიულოთ და თავისუფლად იყიდეთ ჩინური მანქანები!

დასკვნა

შუა სამეფოს საქონელი ერთხელ შემოიჭრა რუსული ბაზარი... გამონაკლისი არც მანქანებია. გამომდინარე იქიდან, რომ ყველა მათ სერიოზულად არ ეკიდება და სკეპტიკურად ეპყრობა, მათი ფასი დაბალია. მაგრამ ეს არ არის დიდი ხანი. ოდესმე დადგება მომენტი და ასეთი მანქანების ფასები მოიმატებს. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მაშინ შესაძლებელი იქნება რაღაცის შეძენა წინა ფასების სეგმენტიდან.

ყველაზე დიდი მსოფლიოში. მასში წარმოდგენილია სხვადასხვა ბრენდის, ფასების კატეგორიისა და ძრავის მანქანები, მათ შორის ელექტროძრავით აღჭურვილი მანქანები. ღირს თუ არა ჩინური მანქანების ყიდვა - ჩვენ გეტყვით ჩვენს სტატიაში.

ჩინეთის მანქანის ინდუსტრიის ისტორია

ჩინეთში საავტომობილო ინდუსტრია შედარებით ახალგაზრდაა: პირველი მანქანა, რომელიც გამოვიდა 1954 წელს, იყო სატვირთო მანქანა, რომელიც შეიქმნა ლიცენზიით. საბჭოთა მოდელი... ჩინელმა ინჟინრებმა გადაწყვიტეს ტყუილად არ დახარჯონ დრო, შექმნეს სსრკ-ში პოპულარული და დროში გამოცდილი მოდელების წარმოება.

საბჭოთა მანქანების ასლები მალევე შეავსეს იაპონური და ამერიკული მანქანების ასლებით, რომლებიც მოთხოვნადი იყო ჩინეთში.

ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიის აყვავება მოხდა 90 -იანი წლების ბოლოს, სახელმწიფოს ჩარევის შემდეგ, რომელმაც 100% -იანი გადასახადი დააწესა უცხოური მანქანების იმპორტზე და მსოფლიო ავტომწარმოებლებს ავალდებულებდა, რომ ჩინური მწარმოებლებთან ერთად გახსნან საწარმოები.

ჩინეთმა მოახერხა სწრაფად განვითარება, იმის გამო უცხოური კომპანიებიმოთხოვნები საავტომობილო ინდუსტრიაში საკუთარი განვითარების უზრუნველსაყოფად. მსოფლიო საზოგადოებამ უმოკლეს ვადებში დაიწყო ჩინური ავტომწარმოების გაანგარიშება: რა არის Qoros 3 სედანი, რომელმაც მიიღო მაქსიმუმ 5 ვარსკვლავი EURO NCAP- ის ავარიის ტესტებში. ცოტა ხნის წინ შემოღებული ჰიბრიდული კროსოვერი BYD Tang აღემატება დინამიურ მახასიათებლებს პორშე კაიენი S E- ჰიბრიდი.

თუმცა, ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიაში, ყველაფერი არ არის ისეთი ვარდისფერი, როგორც ერთი შეხედვით ჩანს და ქვეყნის მთავრობას სურს. ჩინური მანქანების კონკურენტუნარიანობა კორეულ, ევროპულ და იაპონური მოდელებიუზრუნველყოფილია დაბალი ღირებულებით, მიღწეულია დანაზოგების შეკრებასა და მასალებში, რაც აღიქმება პოტენციურ მყიდველებსმტრობით. შედეგად, ავტომწარმოებლებმა ხელახლა განსაზღვრეს თავიანთი პოზიცია მოდელების ხარისხსა და დიზაინზე, რის შედეგადაც მათ დაიწყეს თანამშრომლობა მსოფლიო დიზაინის სტუდიებთან, მათ შორის პინინფარინა, გინგარო და ფიორავანტი.

დღეს ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრია

ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარების მასშტაბი იმდენად დიდია, რომ 5-10 წელიწადში ავტომწარმოებლებს შეეძლებათ კონკურენცია გაუწიონ საუკეთესო გლობალურ პრობლემებს. ჩინური კომპანიებიდღეს ისინი აქტიურად იზიდავენ ევროპელ და ამერიკელ დიზაინერებს, ინჟინრებს და მარკეტინგებს, რომლებმაც თავიანთი წვლილი შეიტანეს რუსულ ბაზარზე წარმოდგენილი Lifan, BYD, Geely, Brilliance, Great Wall და მრავალი სხვა.

ავტომობილების მოყვარულთა უმრავლესობისთვის კითხვა ღიაა თუ არა ჩინეთის ავტოინდუსტრიის ყიდვის შესახებ რჩება ღია. ამ მხრივ, ჩვენ გირჩევთ გაეცნოთ შუა სამეფოს მანქანებისათვის დამახასიათებელ ძირითად უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებს.

მანქანების უპირატესობები

Უმეტესად თანამედროვე მანქანები, ჩინური ავტომწარმოებლების მიერ წარმოებული, ხასიათდება გარკვეული უპირატესობებით, რომლის წყალობითაც მძღოლები გადაწყვეტენ იყიდონ თუ არა ჩინური მეორადი მანქანა.

ფასი

ჩინეთიდან მანქანის ყიდვის მთავარი მიზეზი ფასია. მინიმალური ღირებულებასამგზავრო მოდელი 360 ათასი რუბლია, კროსოვერი - 540 ათასი, რაც საშუალოდ 30% -ით დაბალია იმავე კორეელი კოლეგების ფასზე. ეს ასევე მოიცავს დაბალი ფასის ნიშნებს მანქანის მოვლისთვის - სახარჯო მასალები, რემონტი, ტექნიკური შემოწმება.

აღჭურვილობა

კიდევ ერთი არგუმენტი იმის შესახებ, იყიდოს თუ არა ჩინური მანქანა. ძირითადი აღჭურვილობა DPRK– ის მანქანების უმეტესობა მოიცავს ყველა საჭირო ფუნქციას, მათ შორის აირბაგებს, კლიმატის კონტროლს, აუდიო სისტემას, საჭის საჭეს, დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა, ალუმინის დისკები და მრავალი სხვა. პერ დამატებითი საფასურიმყიდველს სთავაზობენ სხვა ვარიანტებს - ტყავის ინტერიერის მორთვა, უკანა ხედვის კამერა, LED ოპტიკა, პარკირების სენსორები, პანორამული სახურავი, ელექტრო რეგულირებადი სავარძლები და მრავალი სხვა.

ხარისხის შემოწმებული კომპონენტები

ჩინური ბრენდების მანქანებზე დამონტაჟებული ერთეულები და შეკრებები გამოდის მსოფლიო ავტომწარმოებლების ლიცენზიებით. ბევრი მანქანა აღჭურვილია ძრავით წარმოებულია მერსედესის მიერ, Mitsubishi და Toyota, ზოგიერთი ელემენტი დამოწმებულია Nissan, Toyota და Mitsubishi– ს მიერ. უნდა აღინიშნოს, რომ ჩვენ ვსაუბრობთ რამდენიმე წლის წინ დაპატენტებულ ტექნოლოგიებზე, რაც გავლენას ახდენს მანქანის ფუნქციურ და დინამიკურ მახასიათებლებზე.

ადაპტირება რუსეთის კლიმატურ პირობებთან

ჩინელი ავტომწარმოებლები ადაპტირებენ მანქანების მოდელებს რუსული კლიმატის, გზებისა და საწვავის პირობებთან, რაც უდავო უპირატესობაა იმის სასარგებლოდ, ღირს თუ არა ჩინური მანქანის ყიდვა.

დიზაინი

ჩინელი ავტომწარმოებლები ხშირად ეყრდნობიან დიზაინის სტუდიების ან პროფესიონალი დიზაინერების მომსახურებას მოდელების შესაქმნელად თანამედროვე ექსტერიერით, რომელიც გამოირჩევა დანარჩენი მანქანებისგან.

სიახლე

ახალი ჩინური მანქანები, როგორც ხარისხით, ასევე ფასით, ბევრად უკეთესია ვიდრე მეორადი მანქანები. ევროპული ბრენდები... მეორადი მანქანის შეძენის შემდეგ, მფლობელს მოუწევს ინვესტიციის ჩადება დაზიანებული კომპონენტების და შეკრების შეცვლაში.

ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიის უარყოფითი მხარეები

ჩინური მანქანის ყიდვის ყველა უპირატესობის მიუხედავად, არსებობს უარყოფითი მხარეებიც. მთავარია მასალების ხარისხი და დამუშავება: სამწუხაროდ, ეს პარამეტრიმკაცრად კოჭლი. მიუხედავად ამისა, ჩინური მანქანები ამ პარამეტრებით აღემატება მანქანებს. შიდა კომპანიები... ქვემოთ მოცემულია მიზეზები, რის გამოც არ უნდა იყიდოთ ჩინური მანქანა.

უსაფრთხოება

შუა სამეფოს მანქანების უმეტესობა აღჭურვილია უსაფრთხოების ძირითადი სისტემებით, მაგრამ სხეულის ხარისხი კითხვებს ბადებს. ამის მიუხედავად, ბევრი მოდელი გავიდა ავარიის ტესტები EURO NCAP.

გაყიდვების მინიმალური ღირებულება მეორად ბაზარზე

იაფი ჩინური მანქანების ერთ -ერთი მთავარი პრობლემა ის არის, რომ ასეთი მანქანის მფლობელი ოდნავ იმარჯვებს მისი გაყიდვის შემდეგ, განსხვავებით ევროპული ან იაპონური ბრენდი.

დაბალი ხარისხის გაყიდვების შემდგომი მომსახურება

დღეს, ჩინეთის ავტომწარმოებლების შედარებით მცირე რაოდენობას შეუძლია უზრუნველყოს სათანადო მომსახურება რუსეთის ფედერაციაში. ამის გათვალისწინებით, მფლობელებს ემუქრებათ უხერხულობა ოპერაციაში. მანქანა.

მიმოხილვები

მანქანის მოყვარულები, რომლებიც გადაწყვეტენ შეძლონ თუ არა ჩინური მანქანების ყიდვა, ხშირად ეყრდნობიან ახლო სამეფოს ავტომობილების მფლობელების მიმოხილვებს. ისინი აღნიშნავენ, რომ ჩინეთიდან მანქანების შეძენა არ არის ცუდი იდეა: ამ ფასების კატეგორიის ანალოგებს არ გააჩნიათ ჩინური მანქანებით შემოთავაზებული აღჭურვილობის ნახევარიც კი. თქვენ შეიძლება წააწყდეთ "ბავშვურ" პრობლემებს, რომლებიც, თუმცა, გარანტიით წყდება ერთი თვის განმავლობაში. სათადარიგო ნაწილები შეძენილია შეკვეთით მანქანის მაღაზიებში ან სერვის ცენტრები.

ფაქტები ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიის შესახებ

ჩინეთის ავტომობილების ბაზარი ერთ -ერთი უდიდესია მსოფლიოში: მხოლოდ 2015 წელს გაიყიდა 21.1 მილიონზე მეტი სამგზავრო მანქანები. ახალი სისტემადაბეგვრა და წარმოებული მანქანების სიმძლავრის ზრდა დადებითად აისახა გაყიდვებზე და მხოლოდ 2016 წელს გაზარდა ისინი 8% -ით. აქ არის რამოდენიმე საინტერესო ფაქტი საავტომობილო ინდუსტრიის შესახებ.

1. ჩინური ავტომობილების ბაზარზე შემოთავაზებული ბრენდების რაოდენობა გასაოცარია: მაგალითად, 2016 წლის მაისის მდგომარეობით, მყიდველებს შეეძლოთ 130 -დან არჩევანის გაკეთება მანქანის ბრენდები... ბაზრები გვთავაზობენ სამი სახის ბრენდს: უცხოურ, ადგილობრივ ჩინურ და ჩინურ-უცხოურ ბრენდების ერთობლივ ბრენდებს. ამავე პერიოდის მონაცემებით, წარმოდგენილი იყო 952 მანქანის მოდელი, მათ შორის როგორც იმპორტირებული, ასევე ადგილობრივი ჩინური ბრენდები.
2. მსოფლიოში ყველაზე ძვირადღირებული მანქანები ასევე შეგიძლიათ ნახოთ ჩინეთის ავტომობილების ბაზრებზე. Merecedes-Maybach– ის ღირებულება ჩინეთში თითქმის ორჯერ მეტია, ვიდრე შეერთებულ შტატებში, ისევე როგორც ბევრი სხვა მანქანა. Ისე დიდი განსხვავებაფასი გამოწვეულია ორი მიზეზის გამო: მაღალი გადასახადები და კონკურენცია. ქვეყნის მთავრობა აწესებს მაღალ გადასახადებს უცხოური მანქანები 4 ლიტრზე მეტი ძრავით: ახალი მანქანის ღირებულების 60% -ზე მეტი და, გარდა ამისა, 10% - შესყიდვის გადასახადი.
3. ყველაზე იაფი მანქანები მსოფლიოში. ჩინეთის ავტომობილების ბაზარს აქვს ყველაზე იაფი მანქანები თითოეულ მათგანში არსებული კატეგორიები. Დაბალი ფასებიისინი დამონტაჟებულია ტრანსპორტზე მეტწილად იმის გამო, რომ ავტომწარმოებლები იყენებენ ათწლიან პლატფორმებსა და ტექნოლოგიებს, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს წარმოების ღირებულებას. ამას გარდა, არის დაბალი შრომისა და განვითარების ხარჯები, მთავრობის სხვადასხვა სარგებელი, რაც შედეგად მნიშვნელოვნად ამცირებს მანქანების ფასს.
4. მომავალი არის ელექტროენერგია. გაყიდვების ყველაზე დიდი ზრდა უახლოეს მომავალში მოხდება ჩინური ბაზარიწარმოდგენილია ელექტროძრავით აღჭურვილი მანქანებით: ისინი გაყიდვების 60% -ზე მეტს შეადგენს. ამის მთავარი დამსახურება ქვეყნის მთავრობას ეკუთვნის: ის ფანატიკურად ახორციელებს ელექტრომობილებისა და ჰიბრიდების პოპულარიზაციას ჰაერის დაბინძურების შემცირებისა და ადგილობრივი ავტოინდუსტრიის მოდერნიზაციის მიზნით.

შეჯამება

მსოფლიოში ყველაზე დიდი ავტომობილების ბაზარი გაყიდვების მუდმივი ზრდით, რომელიც გთავაზობთ როგორც იაფ, ასევე ძვირადღირებულ მანქანებს და აქტიური მთავრობის მხარდაჭერით. რუსეთში ჩინური მანქანების რაოდენობა ყოველწლიურად იზრდება და სულ უფრო ნაკლები მიზეზი არსებობს, რის გამოც არ უნდა იყიდოთ ჩინური მანქანა ყოველწლიურად. ბევრი უცხოური მანქანა ვერ დაიკვეხნის ისეთი მდიდარი ძირითადი კონფიგურაციით და ფუნქციონირებით, როგორიც არის "ჩინელების", და დიზაინის თვალსაზრისით, ეს უკანასკნელი სულაც არ ჩამორჩება კონკურენტებს.

ამ მიზეზით, სანამ გადაწყვეტთ შეიძინოთ თუ არა ჩინური მანქანა, თქვენ უნდა განსაზღვროთ ბიუჯეტი და გაეცნოთ ბაზარზე არსებულ მოდელებს. გარდა ამისა, თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ იაპონური, კორეული და ევროპელი მწარმოებლები: იგივე ღირებულებით, ჩინური მანქანები ხშირად ბევრად უკეთ არიან აღჭურვილნი ვიდრე მათი კონკურენტები. გარდა ამისა, მათი შემდგომი ტექნიკური და მომსახურების შენარჩუნება იაფია, ისევე როგორც არჩევანი საჭირო სათადარიგო ნაწილები... ჩინეთის ავტომობილების ბაზრის უპირატესობა, უფრო მეტიც, არის ფართო არჩევანიფასების სხვადასხვა კატეგორიის მოდელები, რაც საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ შესაფერისი მანქანა. ზემოთ ჩამოთვლილი ჩინური მანქანის ყიდვის დადებითი და უარყოფითი მხარე დაგეხმარებათ მანქანის არჩევანის გადაწყვეტაში.

Lumia 50 დოლარად და iPhone 5S 20 დოლარად - ინტერნეტი დღეს სავსეა შეთავაზებებით, შეიძინოთ სმარტფონის ასლი (ყალბი) მისი ღირებულების ნახევარში, ან თითქმის სიმბოლური ფასით. ყველაზე ხშირად ეს არის მოწყობილობები 2 SIM ბარათისთვის, გარეგნულად ძალიან ჰგავს ორიგინალს, მაგრამ თუ ასლები უფრო ძვირია, მათ აქვთ დაბალი ფუნქციონირება და საშუალო საზიზღარი ტექნიკური კომპონენტები, მაშინ ძალიან იაფ ასლებს შეუძლიათ შემოგვთავაზონ მხოლოდ ძირითადი შესაძლებლობები მობილური ტელეფონები, რომელიც მათ ჰქონდათ დაახლოებით 7 წლის წინ. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ბრენდირებული სმარტფონის კლონი არა მხოლოდ ონლაინ სავაჭრო პლატფორმებზე, არამედ ბაზრებზე, მიწისქვეშა გადასასვლელებში და თუნდაც მობილური აღჭურვილობის გაყიდვის პუნქტებში, სადაც იყიდება როგორც ასლები, ასევე ორიგინალები.

რასაკვირველია, არაფერია ცუდი, თუ ადამიანი, რომელსაც ესმის ტექნოლოგია, შეგნებულად იძენს ყალბი საყვარელ გაჯეტს, რათა, მაგალითად, სიბნელეში ტრაბახობდეს მეგობრებს. ან უბრალოდ გამოიძიოს ყალბი მოწყობილობა - რამდენად განსხვავდება ის ორიგინალისგან და არის თუ არა რაიმე აზრი ნამდვილი სმარტფონის ყიდვაში. მაგრამ სულ სხვა საქმეა, როდესაც სრულიად უმეცარი ადამიანები ყიდულობენ ყალბს, მიაჩნიათ, რომ ის ორიგინალია. მართლაც, იმისათვის, რომ განასხვავოთ ორიგინალური ბრენდირებული სმარტფონი ჩინური ყალბიდან, განსაკუთრებით თუ ის საკმაოდ მაღალი ხარისხის ყალბია და არა ყველაზე დაბალ ფასად, თქვენ უნდა გქონდეთ გარკვეული გამოცდილება მობილური მოწყობილობების მართვაში და იყოთ ძალიან ფრთხილად.

რა განსხვავებაა ასლებს შორის საუკეთესო სმარტფონებიორიგინალებიდან? უნდა შეიძინოთ თქვენი საყვარელი გაჯეტის ჩინური ასლი? ეს ყველაფერი ქვემოთ.

რატომ არის ყველაფერი შესაძლებელი ჩინელებისთვის?

რატომ აწარმოებენ ზუსტად ჩინელები ბრენდირებული აღჭურვილობისა და ელექტრონიკის ყალბს? ალბათ ბევრმა იცის ამ კითხვაზე პასუხი, მაგრამ მაინც მოდით გამოვყოთ ძირითადი თეზისები. პირველ რიგში, ჩინელები არიან ძალიან შრომისმოყვარე და არაპრეტენზიული სამუშაო პირობებისთვის, ხელფასების ჩათვლით. მეორეც, შეუძლებელია ჩინელებს აუკრძალონ ყალბი დამზადება, რადგან ცოტას სურს ამ ქვეყანასთან დაკავშირება - ყველაზე განვითარებულ ევროპელსაც კი გაუჭირდება ამტკიცოს, რომ ის მართალია ჩინეთის სასამართლოში და საქმე საერთოდ არ არის ენის ბარიერი, წერტილი არის ციური იმპერიის ქვეყნის მოსახლეობის სპეციფიკური მენტალიტეტი ... და ჩინეთის არმია ძლიერია, საიდანაც მხოლოდ სამხედრო აღლუმები ღირს. მესამე, რატომ აუკრძალეთ ჩინელებს საერთოდ ბრენდირებული პროდუქციის იაფი ასლების წარმოება? წარმოიდგინეთ, თუ ჩინეთის ყველა საწარმოო პუნქტი (ცნობისთვის: ამ ქვეყნის მოსახლეობა 1,3 მილიარდი ადამიანია) მიაწოდებს ბაზარს რაიმე უნიკალურ, განუმეორებელ და სუპერ ხარისხს. მსოფლიო უბრალოდ დაიხრჩობა ბაზარზე ექსკლუზიურობის სიუხვით და მსყიდველუნარიანობა ნაკლებად სავარაუდოა, რომ უზრუნველყოს უნიკალური საქონლის წარმოების ხარჯები.

"დამზადებულია ჩინეთში" - ცუდია?

უნდა იყოს იაფი ტექნიკა და ელექტრონიკა ჩინეთიდან ცუდი ხარისხის? Არ არის საჭირო. ჩინელებს შეუძლიათ გააკეთონ როგორც მაღალი ხარისხის საქმეები და არა ძალიან კარგი - სუსტი სიმძლავრის მახასიათებლებით, ცუდი შეკრებით, უსიამოვნო და არაპრაქტიკული მასალისგან დამზადებულ შემთხვევებში და ა. მაგალითად, ტაივანური კომპანიები და სინგაპურის კომპანია ხუთეულში არიან საუკეთესო მწარმოებლები კომპიუტერული ტექნოლოგია... მაგრამ ეს კომპანიები თავად ბრენდებია, მათი პროდუქცია უფრო იაფია, ვიდრე, მაგალითად, პროდუქტები ამერიკელი მწარმოებლები HP და. ამავდროულად, Asus, Acer და Lenovo– ს კომპიუტერული და მობილური მოწყობილობები ხარისხით არ ჩამორჩებიან და, ალბათ, ზოგიერთ შემთხვევაში ისინი იმარჯვებენ.

აქვს ჩინელი მწარმოებლებისმარტფონების კლონირება, როგორც წესი, არ არის არც სახელი, არც ცენტრალური ოფისი, არც ოფიციალური წარმომადგენლობითი ოფისები. ლეგალიზაციისა და წარმომადგენლობის ხარჯების არარსებობა საშუალებას აძლევს ასეთ მწარმოებლებს მიიღონ საკმაოდ კარგი ფული ყალბებზე.

უმაღლესი ხარისხის სმარტფონების ჩინური ასლები განსხვავდება ხარისხით - დაწყობილი მოწყობილობებით, რომლებიც განსხვავდება ორიგინალური გაჯეტისგან რამდენიმე წვრილმანში, შემთხვევით აწყობილი მოწყობილობებით გაფხვიერებული სხეულებით და წარწერებში შეცდომებით. ეს უკანასკნელი უფრო ჰგავს ბავშვის სათამაშოს, ვიდრე სრულფასოვან მობილურ მოწყობილობას. მაგრამ დაბალი ხარისხის ყალბების მთავარი მინუსი არის firmware - ეს არის პროგრამული უზრუნველყოფაბევრი ხარვეზებით და მოუხერხებელი თარგმანი რუსულ ენაზე.

უპირველეს ყოვლისა, ჩინელებს უყვართ სმარტფონებისათვის ყალბი დამზადება Apple- ის, Samsung- ის, Nokia- სგან. მათი ფლაგმანი მოდელები წარმატებულია ბაზარზე, ფაქტობრივად, რამაც უნდა აიძულოს მყიდველი ყალბი იყიდოს, თუ მას არ აქვს ფული ორიგინალის შესაძენად.

როგორ განვასხვავოთ ყალბი სმარტფონი ორიგინალისგან?

დაბალი ხარისხის ყალბი სმარტფონის შემთხვევაში, ძალიან ადვილია მისი გარჩევა ორიგინალისგან, რადგან ის ძალიან იაფად დაჯდება, გარეგნულად დაუდევრად გამოიყურება, მოსაწყენი ეკრანით, დამუხრუჭებით და მოუხერხებლად თარგმნილი firmware რუსულად. დაბალი ხარისხის ყალბი აქვს ფხვიერი კონექტორები და პორტები, როგორც წესი, ისინი არ არის აღჭურვილი სანთლებით და სწრაფად იკეტება. მობილური მოწყობილობების ზოგიერთი სტანდარტული პორტი და კონექტორი შეიძლება საერთოდ არ იყოს. იაფი ყალბი სმარტფონები აღჭურვილია საშინელი ხარისხის ყურსასმენით, დაბალი დინამიკით და სუსტი ბატარეით. ასე რომ, დაბალი ხარისხის ყალბი შემთხვევაში, თქვენ არც კი გჭირდებათ ორიგინალური უმაღლესი დონის სმარტფონის აპარატურის მახასიათებლების ცოდნა, რომ შეადაროთ ყველაფერი. გამყიდველებს ხშირად არ აქვთ ინფორმაცია იაფი ყალბი აპარატურის მახასიათებლების შესახებ.

უმაღლესი ხარისხის სმარტფონის მეტ-ნაკლებად მაღალი ხარისხის ყალბი ყიდვისას, თქვენ უნდა გაეცნოთ აპარატურის მახასიათებლებს.

სმარტფონის მხარდაჭერა ორი SIM ბარათისთვის - ნათელი ნიშანირომ ეს ასლია. ბაზარზე არსებული ბრენდირებული მობილური მოწყობილობების "Dvuhsimochnye" მოდელები შეიძლება ჩაითვალოს ერთის მხრივ და ეს ნამდვილად არ არის ფლაგმანი გაჯეტები.

ბრენდის მწარმოებლები დღეს არ აწყობენ არა მხოლოდ ფლაგმანურ მოდელებს, არამედ საბიუჯეტო მოდელებსაც დაბალი რეზოლუციის რეზისტენტული ჩვენებით (320x480).

0.3 მეგაპიქსელიანი კამერა ვიდეო ზარებისთვის და 2 მეგაპიქსელიანი კამერა ფოტოებისა და ვიდეოების გადაღებისთვის არის Samsung– ის პირველი ფერის სლაიდერების და დამჭერების პარამეტრები 10 წლის წინ. Მაგრამ დღეს არა. ეს იქნება საშინელი ფოტო და ვიდეო ხარისხი, რომელსაც რცხვენია საკუთარი თავის ყურება, მითუმეტეს ვინმესთვის ჩვენება.

ასლის მიწოდების პაკეტი შეიძლება არ შეიცავდეს მეხსიერების ბარათს, არამედ მხოლოდ სლოტს აძლევს მას.

ასლები შეიძლება არ იყოს აღჭურვილი Wi-Fi მოდულით და კავშირით მობილური მოწყობილობაინტერნეტით სარგებლობა შესაძლებელი იქნება მხოლოდ GPRS ან WAP საშუალებით.

600 MHz პროცესორის საათის სიჩქარე და თუნდაც ერთი ბირთვი-ეს არის ძალიან დაბალი ენერგიის მოწყობილობა. 265 ან 512 მბ ოპერატიული მეხსიერებასთან ერთად, ასეთი მოწყობილობა არ ამოიღებს Android მობილური პლატფორმის უახლეს ვერსიებს. ასეთი მოწყობილობების ფირმა შეიძლება იყოს ანდროიდის უძველესი ვერსიები (2.2 ან 2.3), ან ჩინური ხელნაკეთი პროგრამული უზრუნველყოფა iOS ან Android– ის იმიტაციით. სხვათა შორის, აღსანიშნავია, რომ ჩინელებმა ძალიან კარგად გაუმკლავდნენ იმიტაციას გარეგნობა iPhone 5 და Samsung Galaxy, სამწუხაროა, თუმცა, იგივეს ვერ ვიტყვით firmware– ის ფუნქციონირებასა და ხარისხზე.

უმაღლესი ხარისხის სმარტფონების ასლებს შეიძლება ჰქონდეთ თითქმის იგივე მახასიათებლები რაც ორიგინალს, მათ შორის სუპერ AMOLED დისპლეის მოწყობას 1920x1080 გარჩევადობით. მაგრამ ამ შემთხვევაშიც კი არის დანაზოგი ტექნიკის კომპონენტებზე - ბიუჯეტის პროცესორი (ჩვეულებრივ MTK) და ბიუჯეტის ვიდეო ბარათი.

უნდა შეიძინოთ უმაღლესი დონის სმარტფონის ჩინური ასლი?

ძვირადღირებული ჩინური ყალბი ყალბი სმარტფონების სიცოცხლე, როგორც წესი, ხანმოკლეა. სტატისტიკის თანახმად, ამ გაჯეტების დაახლოებით ნახევარი იწყებს ჩავარდნას და შენელდება პირველ თვეში. და ექვსი თვის შემდეგ, როგორც წესი, იაფი ყალბი ფუჭდება. სერვის ცენტრებში იშვიათია სპეციალისტების მიერ ასეთი საქონლის შეკეთება. ბევრად უფრო ხშირად, ყალბი ჩინური სმარტფონის დაფიქსირების მოთხოვნის საპასუხოდ, შეგიძლიათ მოისმინოთ რეკომენდაცია, რომ გადააგდოთ და შეიძინოთ ახალი, სასურველია ორიგინალი.

უმაღლესი ხარისხის სმარტფონების მეტ-ნაკლებად მაღალი ხარისხის ყალბი ფულის შემთხვევაში, ასეთი მოწყობილობის შეძენა ნამდვილი ლატარია. ასეთ მოწყობილობას შეუძლია იმუშაოს ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში, ან, როგორც იაფი ყალბი, შეიძლება გამოიწვიოს ბევრი უბედურება პირველ თვეში. ბუნებრივია, არც იაფი და არც ძვირი ყალბი სმარტფონი არ მიიღება ორიგინალური მწარმოებლის სერვის ცენტრში. ამიტომ, ნებისმიერ შემთხვევაში, თქვენ მოგიწევთ პრობლემების მოგვარება ყალბი გაჯეტით მესამე მხარის სერვის ცენტრებში და ფასიანად.

როგორც ხედავთ, რისკები საკმაოდ მაღალია. გარეშე საგარანტიო ვალდებულებებიაზრი არ აქვს გამყიდველისგან ყალბი ფულის გადაყრას, თუნდაც ის მეტ -ნაკლებად მისაღები ხარისხის იყოს. უფრო მიზანშეწონილი იქნება ნახეთ ნახმარი სმარტფონი მეორადი ბაზარიმაგრამ ორიგინალური.

თუ, მიუხედავად ამისა, მიიღება გადაწყვეტილება შესყიდვის შესახებ ჩინური ასლისაუკეთესო სმარტფონი, ყიდვისას, თქვენ ყურადღებით უნდა შეამოწმოთ მოწყობილობის მოქმედება ზემოთ აღწერილი ყველა ნიუანსისთვის, გადახდით Განსაკუთრებული ყურადღება firmware. უმჯობესია ყალბი ყიდვა პირდაპირ საცალო მაღაზიებში - ბაზარზე ან მაღაზიებში. იმისდა მიუხედავად, რომ ონლაინ მაღაზიის გამყიდველი თანახმაა მიიღოს უკანონო ყალბი და დააბრუნოს მისი ღირებულება, მაშინვე და დამატებითი თანხა დაიხარჯება საქონლის გადაზიდვის საქმეში.