Experții și șoferii experimentați știu că sarcina oricărei anvelope este de a asigura o aderență sigură a vehiculului pe suprafața drumului. Cauciucul optim care ar garanta aceleași performanțe indiferent de temperatura ambientală și de starea drumului, până când producătorii au inventat. Din cauza asta. Proprietarii de mașini trebuie să aleagă ce anvelope sunt cele mai bune să cumpere pentru vară, ceea ce este foarte dificil având în vedere concurența mare de pe piață și varietatea modelelor produse.
Caracteristici la alegere
Vânzarea anvelopelor este o afacere destul de profitabilă, în urma căreia apar noi producători, care atrag cu prețuri accesibile, iar monștrii acestei afaceri îi înghită treptat pe cei care nu rămân pe linia de plutire. Concurență ridicată și alegere mare pentru consumator este un semn bun. Concurând pentru atenția clienților, companiile îmbunătățesc calitatea, compoziția și capacitățile cauciucului cu creșteri minime de preț. Deși, este posibil ca atunci când decideți ce anvelope sunt mai bune să alegeți pentru vară, există riscul de a întâlni o parodie evidentă a cauciucului de înaltă calitate.
Atunci când alegeți „pantofi” de sezon pentru o mașină, ar trebui să vă ghidați după experienta personalaîn utilizarea mărcilor dovedite, recomandări ale specialiștilor și studii de testare, care sunt efectuate anual de diverse publicații și organizații. Anvelopele de vară sunt utilizate la temperaturi ridicate ale aerului și ale suprafeței drumului. Au o rigiditate mare și sunt rezistente la uzură. Pentru a intelege ce anvelope sunt cele mai bune pentru vara sa alegi, ar trebui sa studiezi criteriile si caracteristicile produselor oferite.
Producătorii
După ce am studiat diferite modele anvelope, experții au identificat câțiva producători de top în ceea ce privește un set de caracteristici:
Dintre produsele Goodyear, eșantionul F1 merită o atenție specială. Se caracterizează prin aderență ridicată, durabilitate, greutate redusă și niveluri loiale de zgomot. În plus, banda de rulare a acestui cauciuc oferă o bună rezistență la acvaplanare. Dintre minusuri, s-a remarcat lovirea cauciucului la loviturile cu denivelări, borduri și gropi;
Michelin a devenit următorul candidat care a stabilit care anvelopă este cea mai bună pentru vară. Aici, experții au remarcat aderență decentă din cauciuc pe drumuri ude, distanțe minime de frânare și rezistență scăzută la rulare. La nivelul corespunzător, durabilitate și depășirea neregulilor de pe drum, cu excepția unui stil de condus sportiv;
Top trei pentru perioada de vara a intrat în cauciucul Yokohama. Advan V105 a demonstrat o stabilitate direcțională excelentă și rezistență la rulare. Pereții laterali puternici și nivelurile scăzute de zgomot completează pachetul complet de beneficii al acestui producător.
Dimensiune tipică
Această cantitate joacă rol importantîn timpul exploatării cauciucului auto. Înainte de a decide ce lățime a anvelopei este cea mai bună pentru vară, trebuie să aflați parametrii care vi se potrivesc din manualul de utilizare, pe site-ul producătorului sau după ce ați citit toate informațiile despre propriile anvelope.
Informațiile pot fi găsite pe o etichetă atașată la capacul rezervorului de combustibil. Următorii indicatori sunt introduși în dimensiunea standard:
Diametrul anvelopei;
Indicatori geometrici (latime, inaltime);
Țara de origine și afiliere sezonieră;
Alte detalii tehnice.
Nerespectarea recomandărilor pentru respectarea lățimii cauciucului este plină de frecare a anvelopelor împotriva arcurilor de pe coturi sau secțiuni de înfășurare. În plus, anvelopele cu profil redus provoacă o călătorie grea, inconfortabilă și uzură intensă a anvelopelor și suspensiilor.
Atunci când alegeți ce anvelope sunt mai bune să cumpărați pentru vară, experții recomandă echiparea mașinii cauciuc lat, în limite acceptabile. Acest lucru va asigura o manevrabilitate excelentă, dinamică și control al situației pe șosea. Este necesar să se țină cont de faptul că, cu un contact punctual mai mare cu stratul de acoperire, consumul de combustibil crește și rezistența la rulare scade.
Zgomot
Ce anvelopă este cea mai bună pentru vară depinde de preferințele personale, stilul de condus, performanța și terenul. Unul dintre factorii definitori ai asigurării calității anvelope de vară, este factorul de zgomot. Este aproape imposibil să o determinați vizual, dar merită să ascultați sfaturile experților:
Este recomandabil să găsiți online sau alte surse cu recenzii despre marca și caracteristicile cauciucului;
Este mai bine sa optezi pentru un model cu perete lateral ranforsat, care sa reziste la socuri mecanice si sa evite defectarea;
Pentru cei care petrec cea mai mare parte a timpului conducând, ar trebui să acordați atenție indicatorului economiei anvelopelor;
Mișcare dovedită - cumpărarea anvelopelor mărci celebre... Va costa putin mai mult, dar ofera anumite garantii.
Profil
Profilul anvelopei este determinat de modelul benzii de rulare, care este de trei tipuri. Afectează direct caracteristicile de tracțiune și viteză, este clasificată în funcție de urmatoarele criterii:
Model simetric. Pentru preț, această opțiune este cea mai accesibilă, motiv pentru care este foarte populară. Șoferii care nu preferă conducerea rapidă, atunci când sunt întrebați ce profil de anvelopă este mai bun vara, vor răspunde că această opțiune specială este optimă. Este rezistent la acvaplanare, este destul de confortabil de condus și poate fi prins. laturi diferite;
Designul direcțional al benzii de rulare îl face mai scump. Mai mult, astfel de anvelope au confort sporit, aderenta stabila pe asfalt umed si uscat. Nu puteți rearanja astfel de anvelope, deoarece sunt proiectate să se rotească într-o direcție. Ideal pentru regiunile cu precipitații abundente;
Model asimetric. Aceste benzi de rulare sunt echivalate cu așa-numitele anvelope all-season. Cauciucul se adaptează bine la diferite schimbări climatice și schimbări de vreme. Partea exterioară a alergătorului este echipată cu blocuri întărite, ceea ce permite șoferului să scoată cu încredere mașina din viraje ascuțite... Segmentul interior al anvelopei are blocuri mai mici care permit scurgerea rapidă a apei din punctele de contact. Stabilitatea direcțională este asigurată de un fel de rigidizare situat la mijloc.
Pentru a decide ce anvelope sunt mai bune să cumperi pentru vară, analizează cauciucul folosit anterior și ce ți-a lipsit. Adăugați la aceasta caracteristicile drumurilor pe care circulați adesea, capacitățile financiare, nevoia obiectivă de performanță și viteză maximă. Împreună cu recomandările experților, puteți munca speciala alege cea mai buna optiune.
Este indicat să vă gândiți la cumpărarea celor mai bune anvelope de vară din 2017 iarna, mai ales când vânzările de Anul Nou nu s-au încheiat încă. Pentru a te ajuta să faci alegerea potrivita, am studiat resursele de profil și am compilat Evaluarea anvelopelor de vară 2017... La compilarea acestuia, au fost luate în considerare criterii precum costul, popularitatea și raportul dintre comentariile pozitive și negative pe Yandex.Market.
prețul mediu- 9 380 de ruble.
V recenzii negative utilizatorii menționează că anvelopele se pun ușor și flancul slab, pe care apare rapid „hernia”.
Costul mediu este de 8.820 de ruble.
Dezavantaje: face mult zgomot la viteze de peste 90 km, fluiera in viraje, lateral foarte moale.
Puteți cumpăra, în medie, 8.241 de ruble.
Practic tăcut cauciucuri japoneze, franare si viraje excelente atat pe drumuri uscate cat si pe pista dupa ploaie. Datorită pereților laterali groși și rigidi, nu există „hernie” pe anvelope după conducerea pe drumurile rusești. Aceste anvelope sunt ușor de găsit pe piață, așa că înlocuirea lor dacă este necesar nu este o problemă.
Minusuri: din cauza rigidității anvelopelor, poate fi incomod să le conduci cu o suspensie mai rigidă.
Costă, în medie, 3.062 de ruble. o bucată.
Una dintre cele mai ieftine, dar de cea mai înaltă calitate opțiuni din top 10 anvelope de vară din 2017 . Aceste anvelope sunt moi, silențioase, economisesc gaz și rulează bine în găuri mici pentru a absorbi impacturile. O alegere excelentă pentru pasionații de mașini care preferă o plimbare liniștită. Rezistent la acvaplanare chiar și pe ploaie abundentă.
Dezavantaje: la căldură poate „fluieră” la intrarea într-un viraj și frânarea.
În medie, poate fi achiziționat pentru 10.648 de ruble.
Dar aceasta este o opțiune foarte scumpă, spre deosebire de al șaptelea număr din clasamentul anvelopelor din vara anului 2017. Ce beneficii vor primi proprietarii de mașini în urma achiziției? Manevrabilitate excelentă a mașinii pornite viteze mari, atât pe asfalt uscat, cât și după ploaie, confort și stabilitate direcțională în timpul mersului și rezistență excelentă la uzură. Acest cauciuc va rezista mai mult de un sezon, in plus are si o latura protectoare jante din aliaj de la zgârieturi la ciocnirea cu o bordură.
Contra: nu pentru vreme rece, supranumit deja la plus 5 grade.
Prețul mediu este de 3.040 de ruble.
Cel mai bun anvelope de vară, dacă costul este cel mai important pentru dvs., iar în al doilea rând - liniștea anvelopelor la conducere. Acest cauciuc japonez se descurcă bine cu bălți adânci, iar una dintre recenzii spune că pentru 15 mii de km, uzura a fost de numai 1,8 mm a benzii de rulare.
Probleme posibile: pereții laterali moi, din cauza cărora este mai bine să nu vă ghemuiți lângă borduri, nu conduce bine în noroi.
Costul mediu - 6 310 ruble.
Una dintre cele mai bune anvelope de vară din 2017 (r16). Reduceți consumul de benzină cu aproximativ 0,4 litri la suta de km, conform comentariilor șoferiștilor. Practic impermeabil la rutină, stabil pe drumuri umede și uscate.
Dezavantaje: cu manevre ascuțite, ruliu se simte ușor, dimensiuni mici (doar 16/17/18 ").
Preț mediu - Nokian Nordman SX
Anvelope ieftine și rezistente la uzură. Manevrabilitate excelentă pe asfalt uscat, „nu plutește” într-o rut.
Minusuri: nu sunt cele mai silențioase anvelope de vară, se comportă mediocru pe drumurile noroioase și umede.
Prețul mediu în magazine este de 5.010 de ruble.
Foarte cauciuc liniștit, care ține cu încredere drumul, „înghițind” nereguli. Frânarea pe asfalt uscat și umed nu este nicio problemă pentru ContiPremiumContact 5.
Dezavantaje: lateral moale, permeabilitate slabă pe drum fără asfalt.
Se vinde, în medie, pentru 3.410 ruble.
Primul număr al diagramei anvelopelor este cele mai bune anvelope de vară în ceea ce privește raportul calitate-preț. Rezistent la acvaplanare, oferă o plimbare liniștită și confortabilă pe drumuri umede și uscate. Datorită structurii curbate pe blocurile benzii de rulare din zona interioară a umărului anvelopei, apa se grăbește și accelerează de la canelurile longitudinale la cele laterale.
Dezavantaje: perete lateral subțire.
Cum să alegi anvelopele de vară?
Evaluarea anvelopelor de vară „La volan”
Specialiștii Za Rulem au efectuat un test al anvelopelor de vară pentru a afla în ce anvelope noi și populare sunt cel mai bine utilizate sezonul de vară anul 2017. Aducem tabel comparativ rezultatele testelor și evaluarea editorială „La volan”.
Anvelopele sunt unul dintre cei mai importanți factori în confortul și siguranța oricărui vehicul. Nici un motor puternic, nici caseta de viteză nu va ajuta o mașină să conducă rapid și cu încredere dacă sunt instalate anvelope dăunătoare pe ea. Din păcate, dacă nevoia de a folosi anvelope de iarnă de înaltă calitate este înțeleasă de aproape toți șoferii, atunci situația cu anvelopele de vară este mult mai rea. Mulți oameni aleg cele mai ieftine anvelope de vară, neinteresați în mod deosebit de performanța lor dincolo de preț. Alții folosesc anvelope de iarnă tot timpul anului. Cu toate acestea, există motive întemeiate pentru care sezonalitatea anvelopelor nu trebuie neglijată.
În primul rând, anvelopele de vară sunt mai rigide, ceea ce le permite nu numai să țină mai bine drumul, dar și să se uzeze mai puțin. Anvelopele de iarnă la o temperatură pozitivă se încălzesc prea mult, ceea ce duce la o „mâncare” rapidă a benzii de rulare.
În al doilea rând, modelul benzii de rulare este diferit. Dacă iarna este necesar să aveți un număr mare de lamele pentru a se agăța cu încredere de o suprafață alunecoasă, atunci vara este mai important să mențineți stabilitatea în timpul acvaplanării și chiar mai bine să o preveniți. În plus, banda de rulare a anvelopelor de vară este mai mică, ceea ce mărește stabilitatea mașinii la viraje. În sfârșit, anvelopele de vară sunt mult mai economice și mai silențioase.
Dacă vorbim despre cost, atunci care este cea mai mare mașină, un stil de conducere mai agresiv, conditii mai dificile funcționare - cu atât setul de cauciuc va costa mai scump. Având în vedere concurența acerbă dintre producători, chiar și companiile care produc produse premium încearcă să aibă mai multe opțiuni bugetare în gama lor. În orice caz, indiferent de segmentul de preț în care se află anvelopele, puteți enumera principalele criterii de selecție în ordinea descrescătoare a importanței:
- Stabilitate pe drum.
- Rezistenta la acvaplanare.
- Confort de plimbare.
- Putere.
- Rezistenta la uzura.
- Rentabilitate.
- Zgomot.
Trebuie înțeles că nu există cauciuc absolut universal. Unul va face față mai bine cu asfaltul uscat, celălalt cu asfaltul umed, iar al treilea va fi liniștit, dar nu prea stabil.
- popularitate în rândul proprietarilor de mașini;
- numărul de recenzii pozitive de la cumpărători reali;
- rezultatele testelor de anvelope în laboratoare independente;
- raport pret calitate.
Cele mai ieftine anvelope de vară
Această categorie include anvelopele al căror diametru maxim al jantei nu depășește 17 inci. Acest lucru este destul de natural, deoarece opțiunile de cauciuc bugetare sunt de obicei cumpărate pentru mașini ieftine, care, la rândul lor, sunt rareori echipate cu discuri cu diametru mare.
În plus, trebuie avut în vedere că cele mai bune anvelope de buget pot avea bine caracteristici de bază- manevrabilitate, aderenta pe umed, moliciune, dar concepute aproape exclusiv pentru a conduce mai departe asfalt bunși șoferii cu un stil de conducere reținut. Nu vă așteptați la o rezistență mare la uzură sau la niveluri de zgomot extrem de scăzute de la acestea.
3 Grupul Triunghi TR928
Cel mai bugetar
Țara: China
Preț mediu: 2 700 de ruble.
Evaluare (2019): 4,5
Cauciuc curat companie chineză a reușit deja să surprindă mulți proprietari de mașini. Datorită alternanței dimensiunilor și pasului damelor, anvelopa aderă bine la șosea. Stabilitatea direcțională excelentă oferită de nervura longitudinală centrală îi place, de asemenea.
Grupul Triunghi TR928 este o confirmare vie a faptului că nu poate exista totul deodată. Datorită rigidității sale ridicate, cauciucul ține cu încredere aderența pe suprafața drumului și are o fiabilitate bună, rezistă perfect herniilor. partea din spate medalii -se resimt majoritatea neregulilor minore.
2 Yokohama Blu Earth AE01
Durabil și economic
Țară:
Preț mediu: 3.000 de ruble.
Evaluare (2019): 4,8
Dezvoltarea faimosului japonez marca Yokohama considerat printre șoferi cu experiență una dintre cele mai durabile și anvelope rezistenteîn segmentul său de preț. Mulți oameni raportează o scădere a consumului de combustibil atunci când folosesc acest cauciuc. Se ține cu încredere pe drumuri uscate și umede la viteze rezonabile.
Unii proprietari se plâng de lipsa de stabilitate pe drumul umed - trebuie să reducă semnificativ viteza. Este mai bine să nu folosiți aceste anvelope pe pământ și iarbă, scopul lor este asfaltul.
Ce tip de bandă de rulare ar trebui să alegeți? Tabel de comparație a trei tipuri de modele de benzi de rulare: simetrice, asimetrice și direcționale (în formă de V):
Tipul benzii de rulare |
pro |
Minusuri |
Simetric |
Stabil la viteză mare Durabilitate (pana la 4-6 sezoane) Nivel scăzut de zgomot Direcția și partea de instalare nu contează |
Stabilitate scăzută pe suprafețe umede la viteze mari (aquaplaning) |
Asimetric |
Stabilitate direcțională excelentă la viraje Manevrabilitate |
În caz de instalare necorespunzătoare, controlabilitatea se deteriorează semnificativ Uzura rapida |
Direcțional (în formă de V) |
Ținență de drum mai bună pe drumuri ude Bine „vâslit” off-road |
Pot apărea dificultăți în timpul instalării sau la înlocuirea unei roți perforate cu o anvelopă de rezervă (datorită faptului că roata este proiectată pentru o anumită latură) Mai tare decât alte tipuri |
1 Nokian Nordman SX2
Cel mai bun confort printre anvelopele ieftine
Țară: Finlanda (produs în Rusia)
Preț mediu: 3.190 de ruble.
Evaluare (2019): 4,9
Principalul avantaj al acestui cauciuc, care este remarcat de aproape toți cumpărătorii, este confortul său. Anvelopele sunt moi și au o stabilitate bună chiar și la viteze mari. Cealaltă parte a monedei este rapidă, uzură uniformă, chiar și pe drumuri excelente și un stil de condus calm.
Proprietarii remarcă nivelul scăzut de zgomot și modelul bun al benzii de rulare, care le permite să se simtă încrezători pe pistă chiar și pe o ploaie puternică și cred că anvelopele au un raport preț-calitate excelent.
Cele mai bune anvelope de vara de gama medie
Majoritatea covârșitoare a produselor din segmentul de preț mediu reprezintă combinația ideală de preț și calitate. Anvelopele nu au făcut excepție. Alegând opțiuni de buget, sunteți deliberat de acord cu o opțiune mediocră. Anvelopele premium au parametri excelenți, dar plata în exces este adesea prea mare. Figurat vorbind, pentru a obține un avantaj de 5-10%, vei plăti cu 30-40% mai mult.
Cauciucul clasei de mijloc are un set destul de bun de caracteristici și, în același timp, nu se sperie cu prețul său. În plus, spre deosebire de bunuri segment de buget, anvelopele din această categorie nu se disting prin niciun parametru, dar au o performanță destul de echilibrată.
4 Toyo Proxes CF2
Manevrare mai bună
Țară: Țara de origine: Japonia (produsă în Malaezia)
Preț mediu: 4 850 de ruble.
Evaluare (2019): 4,6
Datorită unui model special dezvoltat al benzii de rulare și unei compoziții de materiale bine alese, anvelopele acestui model sunt stabile și silențioase. În același timp, majoritatea cumpărătorilor care l-au încercat deja de mai multe sezoane vor cumpăra cu siguranță următorul set de aceeași marcă.
Trebuie remarcat faptul că aceste anvelope sunt cele mai potrivite pentru conducerea pe asfalt bun. În aceste condiții, se comportă bine atât pe drumurile uscate, cât și pe cele umede - aderență excelentă și fără acvaplanare. Dacă există găuri sau alte obstacole în cale, ar trebui să fii atent - talonul anvelopelor este destul de moale, ceea ce are un efect pozitiv asupra confortului, dar reduce rezistența.
3 Michelin Energy XM2
Rezistență mare a peretelui lateral
Țara: Franța
Preț mediu: 3 862 rub.
Evaluare (2019): 4,7
Una dintre cele mai silențioase anvelope de vară din gama medie este Michelin Energy XM2. Aproape fiecare proprietar de mașină, care enumeră avantajele Michelin Energy XM2, indică nivelul scăzut de zgomot al acestora. Distinge acest modelși rezistență crescută a pereților laterali, ceea ce este foarte important atunci când conduceți pe drumurile rusești. Firele carcasei sunt realizate din materiale cu rezistență și flexibilitate sporite, iar designul unic al peretelui lateral disipează uniform sarcina în momentul impactului pe întreaga structură a peretelui lateral. Acest lucru poate reduce semnificativ riscul de hernii (de exemplu, atunci când conduceți într-o gaură adâncă).
Energy XM2 este, de asemenea, lăudat pentru performanța sa bună de aderență. Drenarea rapidă a apei din zona de contact se realizează printr-un sistem de canale largi de drenaj. Dezavantaj - anvelopele sunt disponibile doar în dimensiuni de 13, 14, 15 și 16 inch.
2 Kumho Ecsta SPT KU31
Raportul optim dintre preț și calitate
Țara: Coreea de Sud
Preț mediu: 8.700 de ruble.
Evaluare (2019): 4,8
Kumho este una dintre cele mai populare mărci sud-coreene, ale cărei anvelope auto au câștigat încrederea proprietarilor de mașini pentru calități precum durabilitatea și zgomotul redus. O caracteristică a anvelopelor Kumho Ecsta SPT KU31 (precum și a altor produse ale mărcii) este tehnologia unică ESCOT care vă permite să faceți peretele lateral fără sudură. Acest lucru elimină vibrațiile de la contactul cu suprafața drumului la viteze mari, îmbunătățește manevrabilitatea, reduce distanța de frânare și reduce zgomotul.
Compusul de cauciuc avansat din punct de vedere tehnologic și modelul benzii de rulare oferă o aderență excelentă pe drumuri ude. Potrivit unor rapoarte, canalele inelare longitudinale și modelul în formă de V la crearea anvelopelor au fost împrumutate de la mașinile care participă la Formula 1. Kumho Ecsta SPT KU31 este recomandat pentru conducere activă piese bune Pe orice vreme.
1 SUV Yokohama Geolandar G055
Rezistență excelentă la uzură
Țară: Japonia (produsă în Rusia și Filipine)
Preț mediu: 7 868 rub.
Evaluare (2019): 4,9
La crearea anvelopelor SUV Yokohama Geolandar, inginerii japonezi au folosit tehnologie unică primind compus de cauciuc folosind ulei de portocale. În mod ciudat, au reușit să rezolve sarcina principală pe care și-au propus-o singură: să creeze anvelope ecologice, cu kilometraj crescut și caracteristici bune de aderență.
Cu anvelopele Yokohama, șoferul nu numai că se poate bucura de condus, dar are și un impact cât mai mic asupra mediului. Multe Testele europene a aratat ca cauciucuri Yokohama SUV-urile Geolandar au o rezistență excelentă la uzură. Așadar, în ediția germană de autoritate „Auto Bild” Yokohama a ocupat onorabilul loc al treilea la acest indicator și primul loc la manevrare pe o suprafață uscată.
Cele mai bune anvelope de vara pentru umed
Poate că majoritatea șoferilor sunt familiarizați cu efectul de acvaplanare. Aceasta este o situație în care se formează un strat subțire de apă între anvelopă și asfalt, ceea ce face mașina complet incontrolabilă. O parte importantă a problemei este că de multe ori șoferii pur și simplu nu acordă importanță unei bălți aparent nevinovate. De aceea este necesar să alegeți un cauciuc care, printre altele, se descurcă bine cu suprafețele umede.
Dar cum să distingem cauciuc bun pentru a conduce în ploaie de rău? Desigur, cea mai fiabilă opțiune sunt testele și comparațiile profesionale independente. Dar te poți descurca cu ochii tăi, pentru că aceste anvelope au un aspect specific. În primul rând, trebuie să aibă cel puțin o canelură longitudinală continuă în care va fi deviată apa. În al doilea rând, este de preferat un model în formă de oase, datorită căruia apa va fi îndepărtată mai eficient din zona de contact cu drumul. În cele din urmă, nu trebuie să uităm că adâncimea insuficientă a benzii de rulare are un efect extrem de negativ asupra tracțiunii.
3 Dunlop SP Sport Maxx
Aderență excelentă pe suprafețe umede când viteza maxima
Țara: Marea Britanie
Preț mediu: 10.311 ruble.
Evaluare (2019): 4,7
Acest model este modelul emblematic din gama de anvelope a companiei. Mulțumită lucrand impreuna Lucrătorii anvelopelor japonezi și germani, SP Sport Maxx s-a dovedit a fi extrem de succes. Combină o manevrabilitate excelentă pe o suprafață umedă și una destul de înaltă indicele de viteză- Y (până la 300 km/h).
Stabilitatea în timpul acvaplanării este asigurată de patru caneluri longitudinale. De asemenea, merită remarcat partea centrală, care scurge bine apa și vă permite să mențineți controlabilitatea. Dezavantaje - rigiditate și preț mare.
2 Hankook Ventus V12 evo2 K120
Aderență optimă, moliciune și rezistență la uzură
Țara: Coreea de Sud
Preț mediu: 9 250 de ruble.
Evaluare (2019): 4,8
Cauciucuri de vara Hankook Ventus V12 este unul dintre cele mai bune în ceea ce privește aderența pe teren umed, manevrabilitate și durabilitate. Drenajul apei de pe suprafața de rulare are loc instantaneu datorită sistemului de drenaj îmbunătățit. Este format din patru canale mari de drenaj și un număr mare de mici incizii și tăieturi. Modelul direcțional al benzii de rulare permite conducerea sigură la viteze mari.
V cauciucuri Hankook Ventus V12 are o nervură centrală continuă, care reduce timpul de feedback. Durabilitatea crescută a anvelopelor este atribuită utilizării unui nou compus de cauciuc care conține componente unice. Hankook Ventus V12 evo2 K120 este disponibil în diametre de la 15 la 21 inci.
1 Uniroyal RainExpert
Cel mai bun indicator al acvaplanării longitudinale și transversale
Țara: Germania
Preț mediu: 6 650 de ruble.
Evaluare (2019): 4,9
Conform rezultatelor testelor publicate de autoritate germană „Auto Bild”, anvelopele de vară Uniroyal RainExpert au fost recunoscute ca fiind cele mai bune în acvaplanare longitudinală și laterală. În ceea ce privește încrederea în trecerea drumului umed, aceștia sunt cu încredere în fața tuturor concurenților, inclusiv a anvelopelor mărcilor Hankook și Viking.
Uniroyal RainExpert se comportă cel mai bine în ploaie, arătând o aderență excelentă pe drumurile umede. Acest lucru se realizează datorită modelului direcțional al benzii de rulare în formă de V - caneluri care servesc la scurgerea apei din plasturele de contact. Lamele speciale înguste din banda de rulare ajută la reducerea semnificativă a distanței de frânare a vehiculului. Apa este elementul cauciucului de vară Uniroyal RainExpert. Printre dezavantaje, proprietarii menționează faptul că pietrele mici pot fi ciocănite în banda de rulare, precum și probleme minore de echilibrare.
Cele mai bune anvelope silențioase de vară
Există oameni complet diferiți printre șoferi. Unora le place liniștea completă, confortul și conducerea măsurată, altora - vuietul motorului și scârțâitul anvelopelor, dar cu siguranță nimănui nu le va plăcea zumzetul monoton al cauciucului. Prin urmare, producătorii din întreaga lume, pe lângă faptul că oferă o aderență mai bună, se concentrează tot mai mult pe reducerea zgomotului. Pentru aceasta, se utilizează tipuri mai moi de cauciuc, precum și blocuri de rulare de diferite forme și dimensiuni, ceea ce reduce zumzetul.
Dar nu uitați că nivelul de zgomot depinde nu numai de cauciuc. Acest lucru este influențat și de calitatea suprafeței drumului, proprietățile acesteia, nivelul presiunii în anvelope și mulți alți parametri.
2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Distanța minimă de frânare
Țara: Statele Unite ale Americii
Preț mediu: 14 730 de ruble.
Evaluare (2019): 4,6
Desigur, această anvelopă aparține segmentului premium, ceea ce este confirmat nu numai de prețul uriaș, ci și de performanța excelentă și tehnologii inovatoare... Luați, de exemplu, RunFlat, care vă permite să călătoriți până la 160 de kilometri chiar și cu un cilindru perforat. De remarcată este și tehnologia Active Braking, care asigură extinderea blocurilor de rulare în timpul frânării, ceea ce mărește zona de contact și, în consecință, reduce distanța de frânare.
Proprietarii consideră că acest cauciuc este liniștit, foarte „tenace”. Moliciunea și peretele lateral solid sunt, de asemenea, lăudate. Desigur, prețul este prea mare.
1 Bridgestone MY-02 Stil sportiv
Cea mai silentioasa anvelopa sport
Țara: Japonia
Preț mediu: 5 530 de ruble.
Evaluare (2019): 4,9
Anvelopele Bridgestone MY-02 Sporty Style pot fi recomandate celor care iubesc un stil de conducere sportiv și pentru care sunt importante caracteristici precum izolarea fonică. Producătorul a făcut o treabă grozavă și a lansat anvelope de designer cu agresivitate aspect... Totodata, din punct de vedere al nivelului de zgomot, este unul dintre cele mai silentioase dintre concurenti.
Niveluri de zgomot reduse sunt atinse datorită celor cinci blocuri de rulare a umărului distanțate la întâmplare. Bridgestone MY-02 Sporty Style este o anvelopă de vară foarte populară în care au încredere milioane de proprietari de mașini din întreaga lume. Dezavantajul acestui cauciuc, conform cumpărătorilor, este lipsa rezistenței la acvaplanare.
Cele mai bune anvelope de vară pentru consumul de combustibil
Un pasionat de mașini foarte rar nu ar dori să economisească combustibil. Cu toate acestea, prețurile pentru „combustibil” cresc în mod regulat și, din această cauză, puțini vor să se despartă de calul lor de fier. Un mic ajutor în urmărirea economiei pot fi anvelopele speciale marcate „E” - „Economie”. În astfel de modele, producătorii încearcă să reducă rezistența la rulare, deoarece din această cauză se pierde notorii 1-2% din combustibil, ceea ce duce în cele din urmă la cantități mari.
2 Continental ContiEcoContact 5
Conducere sigură și economică
Țara: Germania
Prețul mediu: 6 407 ruble.
Evaluare (2019): 4,7
Continental ContiEcoContact 5 este perfect echilibrat anvelopă cu economie de energie... Introducerea de noi tehnologii în crearea cadrului a făcut posibilă optimizarea rezistenței la rulare pentru o mai mare economie de combustibil. ContiEcoContact 5 a raportat o economie totală de combustibil de 3% în comparație cu anvelopele convenționale.
Cu toate acestea, economia de combustibil nu este ultima Rata ridicată acest cauciuc. Durabilitatea și siguranța ContiEcoContact 5 sunt, de asemenea, activate nivel inalt... Noul compus de cauciuc și profilul îmbunătățit al anvelopei au dus la o plutire sporită și o manevrabilitate îmbunătățită pe teren umed.
1 Goodyear EfficientGrip Performance
Cel mai bun din economie
Țara: Statele Unite ale Americii
Preț mediu: 6460 ruble.
Evaluare (2019): 4,9
Goodyear EfficientGrip Performance este una dintre cele mai economice anvelope auto... Noua componentă de bază, care este creată folosind tehnologia FuelSaving, reduce rezistența la rulare cu 18% și reduce consumul de combustibil. În comparație cu concurenții, diferența poate fi de până la 0,3 litri la 100 km. Acest lucru a fost confirmat și de mai multe teste. Producătorul declară că la crearea unui produs, materiale speciale(compus de cauciuc) ușurând greutatea anvelopei.
Anvelopele Goodyear EfficientGrip Performance, conform producătorului, economisesc combustibil în medie cu 5%. De asemenea, proprietarii le găsesc foarte confortabile și liniștite, deși cu un preț ușor excesiv.
Cele mai bune anvelope de vară rezistente la uzură
În secțiunea anterioară, am reușit să economisim puțin combustibil, alegând anvelopele potrivite. În plus, alegerea anvelopelor rezistente la uzură, care vor trebui schimbate mult mai rar decât concurenții obișnuiți, va ajuta la economisirea banilor. Dar aici trebuie avut în vedere că va trebui să suportați neplăceri minore, precum rigiditate mare și aderență nu foarte bună.
1 Michelin Latitude Tour HP
Cea mai bună soluție pentru crossover urban
Țara: Franța
Preț mediu: 12 537 ruble.
Evaluare (2019): 4,9
Un model la fel de popular de anvelope auto, care este la cerere specială în rândul proprietarilor de crossovere urbane. Michelin Latitude Tour HP a dezvoltat un compus special de cauciuc bazat pe polimerul folosit pentru fabricare anvelope de camion... Drept urmare, au reușit să obțină anvelope cu o durată de viață crescută. Michelin Latitude Tour HP poate rezista cu 30-50% mai mult decât anvelopele majorității concurenților.
Modelul are o rezistență îmbunătățită la înțepături, tăieturi, abraziune și abraziune. Acestea sunt unele dintre cele mai fiabile și durabile anvelope auto disponibile pe piață. Cumpărătorii observă că anvelopele sunt silențioase, trec ușor denivelările și gropile și economisesc combustibil. Proprietarii sunt confuzi de prețul ridicat și de faptul că dimensiunea minimă de aterizare a modelului este de 15 inci.
Necesitatea de a alege anvelopele de vară, odată cu sosirea perioadei calde, este determinată de particularitatea condițiilor de funcționare, de caracteristicile produsului.
Aceste anvelope sunt fabricate din cauciuc dur, care nu își pierde proprietățile utile la temperaturi ridicate. Modelele au un model diferit al benzii de rulare pentru tracțiune optimă și drenaj de apă atunci când este necesar.
Subtilitățile alegerii anvelopelor de vară după caracteristici
Te întrebi cum să alegi anvelopele de vară pentru autoturism, merită studiat modele special specializate pentru funcționarea în condiții adecvate.
Principalii factori care necesită atenție:
- Dimensiunea standard este un indicator care determină calitatea mișcării, aderența la suprafață și previne defecțiunile. Include mai multe valori - înălțimea anvelopei, lățimea și diametrul jantei. Primii indicatori pot fi modificați alegând versiuni cu profil redus, profil înalt.
- Modelul benzii de rulare afectează performanța anvelopelor. Există simetrice direcționale și nedirecționale, precum și asimetrice. Adâncimea modelului este diferită, cu cât indicatorul este mai mare, cu atât este mai bună capacitatea de a scurge apa.
Indicatori suplimentari:
- Indicele de viteză este o desemnare care se găsește pe toate anvelopele. Cu cât indicele este mai mare, cu atât aderența este mai bună, ceea ce scurtează distanța de oprire. Performanța maximă se bazează pe vehiculele care circulă cu viteză mare.
- Sarcina - determină cât de multă greutate poate suporta anvelopa dacă mașina se mișcă la viteză maximă.
- Compozitie - Cauciucul de vara contine componente necesare pentru a creste rezistenta la uzura, aderenta sau moliciunea benzii de rulare pentru o plimbare confortabila.
- Designul este radial, diagonala practic nu este folosită. Acestea sunt versiuni universale pentru toate tipurile de mașini. Există modificări îmbunătățite.
Producătorii trebuie să indice avantajele anvelopelor folosind etichetare.
Atunci când alegeți cea mai bună opțiune, trebuie să țineți cont de cerințele producătorului auto specificate în instrucțiuni.
Anvelope disponibile pentru utilizare pe drumurile rusești
Condiții de exploatare, calitatea drumului, conducere frecventă în teren sau drumuri expres- indicatori care influenteaza alegerea cauciucului. Fiecare producător de anvelope are modele scumpe care diferă în calitate.
Merită să luați în considerare ce anvelope de vară sunt cele mai bune pentru drumurile rusești și sunt plăcute cu un cost accesibil.
Modele populare:
- Cordiant Sport 3 - Anvelope de performanță de mare viteză la prețuri accesibile, care gestionează bine sarcinile. Rigiditatea optimă și rezistența la uzură se remarcă.
- Nordman SX sunt anvelope silențioase, asimetrice. Oferă o mișcare confortabilă pe sol și la viteze mari. Cauciucul este dur, după două sezoane trebuie înlocuit.
- Formula Energy este o anvelopă ușoară, stabilă. Proiectat pentru conducerea de mare viteză. Indicatorii de prindere la intrarea în colțuri nu sunt suficient de înalți.
- Yokohama Bluearth sunt anvelope cu un model simetric non-directional. Creșteți stabilitatea mașinii, siguranță atunci când conduceți suprafata umeda... Ele optimizează consumul de combustibil și scurtează distanța de frânare.
Te întrebi cum să alegi anvelope de vară pe o mașină, merită luate în considerare preferințele personale, oportunitățile, scopul mașinii. Contează și natura suprafeței drumului.
Având în vedere condițiile comune de conducere, alegerea poate fi ușoară:
- pentru conducerea în condiții urbane și în afara acesteia la o viteză medie, sunt necesare modele de profil înalt cu un model simetric nedirecțional sau asimetric, corespunzător indicelui de viteză;
- pentru mișcarea de mare viteză, sunt necesare modele speciale cu profil redus, care pot rezista la astfel de sarcini (model direcțional asimetric sau simetric);
- off-road necesită anvelope de profil înalt, banda de rulare adâncă, indicele de sarcină trebuie să fie adecvat.
Este ușor de observat că anvelopele diferă și prin banda de rulare simetrică, asimetrică din diferite direcții, ceea ce influențează și procesul de selecție.
Diferențe și caracteristici:
- protector nedirecțional simetric - universal, soluție accesibilă potrivit pentru conducere măsurată, mașini de oraș familiare;
- model direcțional simetric - crește rezistența la acvaplanare atunci când este instalat corect;
- protector asimetric, indiferent de direcție, oferă o stabilitate excelentă, manevrabilitate pe vreme uscată și ploaie, principalul lucru este să montați corect anvelopele.
Găsirea cauciucului moale și liniștit pentru vară
Mai des, mașinile sunt folosite în medii urbane. Dorind să obțină confort maximîn timpul conducerii, proprietarii aleg care anvelope de vară sunt cele mai silențioase și mai moi?
Atunci când alegeți, ar trebui să acordați atenție:
- Pe drumul pe care circulă des mașina. Acesta este asfalt, drum de pământ, pietriș.
- Lățime - cu cât lățimea anvelopei este mai mare, cu atât zgomotul este mai mare pe măsură ce viteza crește.
- Moliciunea este o măsură a reducerii zgomotului. Dar cu cât anvelopa este mai moale, cu atât este mai probabil să se uzeze.
Calitatea aderenței și nivelul de zgomot sunt indicatori pe care producătorii îi indică întotdeauna.
În practică, modelele sunt considerate cele mai silențioase:
- Michelin;
- Euromaster VH100;
- Toyo Roadpro R610 este o opțiune bugetară.
Alegerea performanțelor silențioase poate reduce zgomotul condusului și reduce stresul constant asupra sistemului nervos.
Perioada de înlocuire optimă
Se determină necesitatea înlocuirii anvelopelor de iarnă cu anvelope de vară conditiile meteo... Primavara, cand vine perioada calda, sunt si zile reci. O temperatură medie de 7 grade Celsius este considerată un indicator adecvat pentru o înlocuire timpurie. Nu merită strâns, va exista o pierdere de știfturi, ștergerea benzii de rulare, cauciucul va deveni moale.
Alți factori care necesită atenție:
- Operarea mașinii numai dimineața devreme și seara târziu, când temperaturile ambientale sunt scăzute, vă permite să amânați procesul de înlocuire.
- În absența spinilor, procedura este amânată până când aerul se încălzește până la 10 grade în timpul zilei.
- Când conduceți numai pe drumuri bune, înlocuirea se efectuează mai devreme.
- Modelele cu crampoane sunt schimbate mai devreme, altfel o zi de rulare pe astfel de roți echivalează cu depășirea a 1000 km.
Atunci când stabiliți în ce lună să schimbați pantofii pentru anvelopele de vară, merită să luați în considerare natura stratului de acoperire și temperatura medie a aerului, studiind prognoza pe termen lung. Dacă este dificil să iei o decizie, se folosesc modele pentru toate anotimpurile.
Odată cu venirea căldurii, problema cumpărării de anvelope bune de vară devine urgentă. Și deoarece costul chiar și al celui mai bugetar kit va necesita investiții considerabile, este logic să abordăm cu seriozitate alegerea unui nou cauciuc.
Cum să determinați ce anvelope de vară sunt cele mai bune
Este important să fii conștient de faptul că nu există o singură rețetă pentru alegerea anvelopelor perfecte. La urma urmei, mașinile sunt operate în diverse condiții climatice: pentru unii, temperatura medie a aerului din aprilie până în octombrie este de 20ºC, în timp ce pentru alții este de doar 12ºC; undeva toată vara este înnorată, adesea ploua, și undeva în decursul lunilor nu va cădea nici măcar o picătură.
În mod similar, alegerea este influențată de momente precum starea drumurilor, gradul de risc de a introduce roata într-o gaură cu margini ascuțite sau de a atinge bordura. De asemenea, contează cât de des vehicul cucerește secțiuni off-road, conduce pe pământ, drumuri cu pietriș etc. În plus, costul va juca un rol important în achiziționarea anvelopelor de vară.
Ne uităm la protector
Există trei grupuri principale de protectori anvelope de masă pentru masini:
- Desen non-direcțional. Se mai numește și clasic, deoarece acest format era anterior principalul de pe piață. Acest protector este versatil, nu face nicio diferență în ce direcție se mișcă mașina. În consecință, nu există cerințe pentru respectarea orientării la instalarea roții. Anvelopele fac față bine drumurilor de pământ, noroi, dar au slăbiciune sub forma unei tendinţe la acvaplanare şi zgomot. De regulă, modelul nedirecțional este utilizat în dezvoltarea modelelor de anvelope bugetare.
- Desen direcţional. Are un marcaj special care indică sensul de rotație. Un plus distinct este eliminare eficientă de-a lungul șanțurilor apei rutiere din zona de contact. Grupul este împărțit în două subgrupe: model direcțional simetric și model direcțional asimetric. În orice caz este o alegere buna pentru conducerea pe autostrazi: confort acustic, eficienta consumului de combustibil, stabilitate pe linie dreaptă.
- Model asimetric nedirecțional. De obicei, partea exterioară a benzii de rulare este rigidizată. Conceput pentru a conduce condiții extreme, care asigură o stabilitate ridicată la sarcini laterale mari.
Cel mai modele ieftine pentru drumurile rusești: Cordiant, Nordman etc.
Atunci când aleg un set de anvelope de vară, mulți șoferi sunt atenți în primul rând prețului și abia apoi caracteristicilor produselor. Totuși, să nu credeți că în segmentul low-cost totul este atât de rău cu capacitatea de a ține mașina pe drum.
Cordiant Sport 3 (Rusia), de la 2300 rub. pentru dimensiunea 195/65 R15
Banda de rulare are un model nedirecțional asimetric, cu o abundență de caneluri pentru a drena apa din zona de contact (tehnologie WET-COR), care este o bună caracteristică anti-acvaplanare. De asemenea, este implementată tehnologia proprie DRY-COR, care previne alunecarea și deformarea anvelopelor în viraje. Există nouă mărimi din care puteți alege pentru R15 și R16.
Nordman SX (Rusia), de la 2000 de ruble. pentru dimensiunea 185/60 R14
Modelul a fost dezvoltat de un grup de specialiști din Finlanda și Amtel. Banda de rulare este asimetrică, este prevăzută o rețea de caneluri pentru scurgerea apei. Conform recenziilor consumatorilor, anvelopa este moderat silențioasă, se comportă bine la sol și este stabilă la viteze mari. Pe măsură ce numerele de pe nervura centrală dispar, șoferul poate judeca starea benzii de rulare. În același timp, mulți oameni observă duritatea compusului de cauciuc, uzura crescută (cu conducere intensivă, durează doar două sezoane), precum și distrugerea pieselor individuale ale benzii de rulare. Gama extinsă de dimensiuni include opțiuni populare pentru roți, de la 13 la 18 inchi.
Formula Energy (Italia), de la 2600 rub. pentru dimensiunea 185/65 R15
Anvelopa a fost dezvoltată de specialiștii italieni Pirelli și se caracterizează prin nivel scăzut zgomot intern (1 dB), rezistență bună în linie dreaptă și greutate redusă (în medie cu 10%). Banda de rulare are un model asimetric. Potrivit producătorului, acesta este un model de vară pt mașini sport(indice de viteză: de la T (190 km/h) la Y (300 km/h). Printre principalele plângeri cauzate de model din partea șoferilor, este de remarcat o aderență slabă în viraje.
Yokohama Bluearth (Japonia), de la 2900 rub. pentru dimensiunea 205/55 R16
În ceea ce privește caracteristicile lor, anvelopele nu sunt inferioare produselor mărcii Bridgestone, dar în același timp sunt cu 15-20% mai ieftine. Modelul este echipat cu o bandă de rulare simetrică nedirecțională și demonstrează o stabilitate ridicată la schimbarea vitezei pe o pistă udă. Experții notează, de asemenea, indicatori excelenți de performanță la frânare. O altă plăcere - consum redus combustibil. Disponibil în mărimi de la R13 la R16. Unii șoferi se plâng de rigiditatea excesivă în timpul fazei de spargere a anvelopelor.
Încercarea de a compara firme bune în ceea ce privește calitatea și prețul
Gama de prețuri medii și superioare sunt ocupate în principal de produsele mărcilor de renume mondial. Primele trei sunt deținute în mod tradițional de următoarele mărci: Goodyear, Michelin și Bridgestone. Nokian îi ajunge din urmă cu pași mari.
Michelin Primacy 3 (Franța), de la 3800 rub. pentru dimensiunea 205/55 R16
Anvelopele sunt ascuțite pentru comportamentul de referință pe asfalt uscat și drumuri ude cu bălți, au performanțe excelente în context distanta de franare nu sunt predispuse la acvaplanare. Prezența a cinci nervuri longitudinale asigură o bună stabilitate pe linie dreaptă. Un alt avantaj al anvelopei este compusul său unic de cauciuc. Consumatorul primește un cauciuc silentios, confortabil și durabil. Singurul dezavantaj sunt pereții laterali subțiri.
Nokian Hakka Blue (Finlanda), de la 5100 rub. pe dimensiune 215/60 R16
Anvelopă finlandeză, perfect adaptată pentru condițiile de funcționare rusești. Printre caracteristicile produselor trebuie evidențiate: un sistem unic de lamele Dry Touch Suction Sipe pentru aspirarea și drenarea eficientă a apei în zona de contact, repere pentru frânare, manevrare și mișcare în linie dreaptă la viteză mare. Un bonus suplimentar al Hakka Blue este cel mai bun raport de eficiență din clasă. Există raze de la 15 la 18 inci.
Marca optimă de anvelope de vară pentru Ford Focus 2
Pe Ford Focus 2 proprietari deosebit de economisiți preferă să cumpere anvelope bugetare Amtel Planet 195/65 R15 (1800 ruble): modelul de rulare direcțional simetric; un compromis între cost, manevrabilitate și performanță de frânare. În căutarea unei performanțe mai bune a anvelopelor, este mai bine să aruncați o privire mai atentă la Hankook K115 Ventus Prime 2 205/55 R16 (RUB 3700), care se disting printr-un model asimetric al benzii de rulare, un comportament bun atât pe piste uscate, cât și pe cele umede și confort acustic excelent.
Ce să alegi pe Renault Logan: recenzii ale proprietarilor
Pentru „al patrusprezecelea” diametru, proprietarii Renault Logan recomandă adesea cauciucuri de uz casnic Kama Euro 129 175/70 R14. Dintre caracteristicile produsului, merită evidențiat costul bugetar (1300 de ruble), împreună cu un bun confort acustic și rezistență la acvaplanare. Dintre opțiunile mai scumpe, pentru configurațiile cu roți de 15 inchi, sunt populare anvelopele Bridgestone Turanza T001 195/60 R15 (indice de viteză: V - până la 240 km/h). Atuurile lor includ: rezistență scăzută la rulare, uzură uniformă a benzii de rulare, model asimetric cu rezistență bună la acvaplanare.
Ce anvelope ale producătorului sunt mai bine să cumpere pe Prioru în 2016
Printre proprietarii anteriori, sunt solicitate atât produse interne ieftine, de exemplu, Amtel Planet DC 185/65 R14 (1800 de ruble) sau Cordiant Standard RG1 185/65 R14 (1900 de ruble), cât și anvelopele mărcilor străine. De exemplu, japonezul Yokohama A.Drive AA01 185/65 R14 (2200 de ruble) se deosebește de concurenții săi prin banda sa unică Slim Long și universală. compoziție chimică, care își păstrează eficiența atât în ploaie, cât și în căldura dogoritoare.
- știri
- Atelier
Cercetare: evacuarea mașinii nu este un poluant major al aerului
Potrivit participanților la Forumul Energetic de la Milano, mai mult de jumătate din emisiile de CO2 și 30% din particulele solide dăunătoare intră deloc în aer din cauza funcționării motorului. combustie interna, dar din cauza încălzirii fondului de locuințe, relatează La Repubblica. În prezent, în Italia, 56% din clădiri sunt printre cele mai scăzute clasa ecologică G, și...
Drumuri în Rusia: nici măcar copiii nu au suportat. fotografia zilei
Ultima dată când acest site, situat într-un orășel din regiunea Irkutsk, a fost reparat acum 8 ani. Copiii, ale căror nume nu sunt numite, au decis să corecteze această problemă independent, pentru a putea merge cu bicicleta, relatează portalul UK24. Reacția administrației locale la fotografie, devenită deja un adevărat hit în rețea, nu a fost raportată. ...
AvtoVAZ și-a nominalizat propriul candidat la Duma de Stat
Declarația oficială a AvtoVAZ spune că V. Derzhak a lucrat mai mult de 27 de ani la întreprindere și a trecut prin toate etapele de dezvoltare a carierei - de la un muncitor obișnuit la un maistru. Inițiativa de a numi un reprezentant al forței de muncă a AvtoVAZ la Duma de Stat aparține colectivului întreprinderii și a fost anunțată pe 5 iunie în timpul sărbătorii orașului Togliatti. Inițiativă ...
Taxiuri cu conducere autonomă vor apărea în Singapore
În timpul testului, pe drumurile din Singapore vor apărea șase Audi Q5 modificate capabile să conducă autonom. Anul trecut, astfel de mașini au călătorit lin de la San Francisco la New York, relatează Bloomberg. În Singapore, dronele se vor deplasa pe trei rute special pregătite, dotate cu infrastructura necesară. Lungimea fiecărui traseu va fi de 6,4...
Regiunile din Rusia cu cele mai vechi mașini sunt numite
În același timp, cea mai tânără flotă de vehicule este listată în Republica Tatarstan (vârsta medie - 9,3 ani), iar cea mai veche - pe teritoriul Kamchatka (20,9 ani). Astfel de date în cercetările sale sunt citate de agenția analitică „Autostat”. După cum s-a dovedit, în afară de Tatarstan, doar în două regiuni rusești vârsta medie a mașinilor de pasageri este mai mică de ...
Helsinki va interzice autoturisme personale
Pentru ca un plan atât de ambițios să devină realitate, autoritățile de la Helsinki intenționează să creeze cel mai convenabil sistem în care vor fi șterse granițele dintre transportul personal și cel public, potrivit Autoblog. Sonia Heikkilä, specialist în transporturi la Primăria Helsinki, a spus că esența noii inițiative este destul de simplă: orășenii trebuie să aibă...
Limuzină pentru președinte: mai multe detalii dezvăluite
Site-ul web al Serviciului Federal de Brevete continuă să fie singura sursă deschisă de informații despre „mașina pentru președinte”. În primul rând, NAMI a brevetat modele industriale de două mașini - o limuzină și un crossover, care fac parte din proiectul „Cortege”. Apoi, namishniki a înregistrat un design industrial numit „Tabloul de bord al mașinii” (cel mai probabil, și anume ...
SUV-ul GMC s-a transformat într-o mașină sport
Hennessey Performance a fost întotdeauna renumită pentru capacitatea sa de a adăuga cu generozitate cai suplimentari la mașina „pompată”, dar de data aceasta americanii au fost în mod clar modesti. GMC Yukon Denali s-ar putea transforma într-un adevărat monstru, din fericire, că „opt” de 6,2 litri vă permite să faceți acest lucru, dar minții Hennessey s-au limitat la un „bonus” destul de modest prin creșterea puterii motorului...
Nou Kia sedan se va numi Stinger
În urmă cu cinci ani, Kia a dezvăluit conceptul sedan Kia GT la Salonul Auto de la Frankfurt. Adevărat, coreenii înșiși l-au numit un coupe sport cu patru uși și au dat de înțeles că această mașină ar putea deveni mai mult alternativă accesibilă Mercedes-Benz CLS și Audi A7. Și astfel, cinci ani mai târziu, conceptul Kia GT s-a transformat în Kia Stinger... Judecând după fotografie...
În Germania, melcii au provocat un accident
În timpul migrației în masă, melcii au traversat noaptea Autobahn în apropierea orașului german Paderborn. Până dimineața devreme, drumul nu a avut timp să se usuce de mucusul moluștelor, ceea ce a provocat accidentul: mașina Trabant a derapat pe asfaltul umed și s-a rostogolit. Potrivit The Local, mașina, pe care presa germană o numește în mod ironic „diamantul din coroana germanului...
CUM să comandați o mașină din Germania, cum să comandați o mașină din Germania.
Cum să comandați o mașină din Germania Există două opțiuni pentru cumpărarea unei mașini germane second hand. Prima opțiune presupune o călătorie independentă în Germania, selecție, achiziție și conducere. Dar această metodă nu este potrivită pentru toată lumea din cauza lipsei de experiență, cunoștințe, timp sau dorință. Ieșirea este să comanzi o mașină...