Ce anvelope sunt mai bune. Cum să alegeți anvelopele de vară pentru un autoturism

Chiar și sosirea prelungită a primăverii nu va putea întârzia schimbarea mult așteptată a cauciucului de la setul de iarnă la vară. Dacă nu există cauciuc pentru vară, proprietarul mașinii se confruntă cu o alegere dificilă. Încercarea de a cumpăra cele mai bune anvelope de vară va trebui să reunească calitatea și ratingul roților, modelele de utilizare, problemele de preț și alți factori relevanți.

Caracteristicile anvelopelor de vară

Sezonul de utilizare a anvelopelor de vară este limitat la perioada 1 martie - 1 decembrie. Cu toate acestea, ținând cont de particularitățile compoziției cauciucului, mulți proprietari determină utilizarea anvelopelor de vară în alte condiții. În același timp, este greșit să acționezi un set de roți de iarnă pe tot parcursul anului.

În cea mai mare parte, proprietarii de mașini merg să cumpere anvelope de vară cu un set clar de cerințe pentru funcționarea roților:

1. Distanța minimă de frânare... Ar trebui studiat gradul de decelerare a anvelopei la diferite viteze.
2. Manevrabilitate bună și stabilitate direcțională... Acest indicator ar trebui să rămână stabil, ținând seama de temperaturile diferite ale suprafeței drumului.
3. Rezistență minimă la rulare... Conform acestui criteriu, cei mai buni reprezentanți diferă și în ceea ce privește consumul de combustibil.
4. Îndepărtarea eficientă a apei de sub volan... Indicatorul diferă ținând cont de particularitățile modelului benzii de rulare a anvelopelor.
5. Zgomot minim al anvelopelor... Indicatorul nu afectează siguranța circulației, dar ținând cont de persistența impactului, este asociat cu formarea unui sentiment de confort.

Echilibrul calităților nu numai că vă permite să determinați ce anvelope vor fi preferate, ci determină și costul final al kitului.

Gama standard

Dimensiunea anvelopei este cunoscută oricărui proprietar de mașină. Cu toate acestea, pentru a alege cele mai bune anvelope de vară, ar trebui să înțelegeți semnificația tuturor marcajelor posibile. De exemplu, în indexul principal 205/55 R16, valorile ar trebui înțelese ca:

1. 205 - lățimea anvelopei, exprimată în mm... Distingeți între principal și dimensiunea permisă de producătorul auto.
2. 55 - procent din înălțimea secțiunii transversale a anvelopei la lățimea acesteia... Pentru drumurile rusești, anvelopele cu profil redus nu sunt întotdeauna relevante - de regulă, cu o valoare sub 50. Dacă alegerea este în continuare în favoarea unui astfel de model, atunci ar trebui să acordați atenție desemnării unei anvelope cu o armătură peretele lateral. Aceasta va fi inscripția „Armat” sau index XL.
3. Indicele R indică tipul de carcasă a roții - radial... În prezent, 99% din anvelope sunt de acest tip.
4. 16 - dimensiunea de aterizare a roții pe disc, exprimată în inci.

Fiți atenți la viteza nominală și sarcina roților. De exemplu, cea mai populară gamă de viteze este prezentată în tabel:

Nu merită să plătiți în exces pentru o anvelopă de mare viteză cu un indice „H” pentru un crossover cu o viteză maximă de 160 km / h. În acest caz, merită să acordați atenție indicelui de încărcare, care crește în următoarea succesiune:

• 80 - 450 kg;
• 81 - 462 kg;
• 82 - 475 kg;
• 83 - 487 kg;
• 84 - 500 kg.
  În același timp, la pomparea aerului, trebuie luat în considerare indicatorul presiunii asupra anvelopei din interior. Acest indicator diferă pentru mașinile de diferite greutăți și clase. Dacă proprietarul nu are câteva informații despre mașină, va trebui să selectați anvelopele pentru mașină. În acest scop, este convenabil să utilizați un calculator de autobuz ușor de înțeles.

Selecție bazată pe imagine

Este necesar să alegeți anvelopele de vară, ținând cont de tipul de vehicul și de condițiile preferențiale de funcționare. Acest lucru se datorează gamei formate de anvelope de vară de la producătorii de anvelope, ținând cont de tipul modelului de rulare. Se pot distinge trei categorii:

1. Model V direcțional... Diferă în ceea ce privește eliminarea eficientă a apei de sub volan, reduce riscul de acvaplanare. Oferă o bună stabilitate direcțională anvelopelor, facilitează conducerea pe asfalt umed.
2. Model simetric... Anvelopa nu este concepută pentru conducerea cu viteză mare, dar oferă proprietăți acceptabile în toate direcțiile. Un avantaj suplimentar este capacitatea de a înlocui roțile între ele în conformitate cu orice schemă a mașinii.
3. Model asimetric... Prin organizarea lățimii autobuzului pentru a funcționa în diferite condiții, funcționalitatea este mărită. Anvelopele se remarcă prin abilitatea și manevrabilitatea lor bună, sunt utilizate cu succes de vehiculele crossover și cu tracțiune integrală.

Înainte de a alege care cauciuc va fi cel mai bun pentru propria mașină, trebuie să studiați recenziile proprietarilor, să țineți cont de particularitățile funcționării mașinii. Adesea este suficient să vă întrebați ce marca de anvelope vă place. Unora le este greu să treacă la Michelin după Pirelli.

Dar o evaluare obiectivă va fi dată de evaluările experților obținute în timpul testelor speciale de anvelope. Aici verdictul, care este cel mai bun model în fiecare caz, se face pe baza testelor de conducere și a măsurătorilor instrumentale. Astfel de aprecieri nu pot fi subiective. Ascultând opinia experților, ar trebui să se țină seama de discrepanța dintre categoriile de evaluare pentru diferite clase de mașini.

Anvelope de autostradă

În cazul deplasărilor frecvente cu viteză mare, întrebarea care sunt cele mai bune anvelope de vară ar trebui să fie orientată către modelele cu etichetă Performance. Astfel de modele vor oferi proprietăți excelente de aderență. Este de așteptat că vor fi cele mai bune anvelope de vară în ceea ce privește manevrabilitatea, dar confortul și durabilitatea vor avea de suferit.

Când folosiți o anvelopă într-o regiune cu un nivel crescut de precipitații, alegeți un cauciuc cu un model asimetric. Un alt semn al cauciucului ploios bun este prezența canelurilor adânci unde apa este împinsă din plasturele de contact dintre anvelopă și suprafață. Un indicator suplimentar al utilizării anvelopelor pentru ploaie va fi marcarea precum „Aqua” sau „Ploaie”, care corespunde cuvintelor - „apă” și „ploaie”.

Pentru asfaltul uscat, cea mai potrivită este o anvelopă de mare viteză cu un model de bandă de rulare în formă de V direcțional, de asemenea, cu o bună respingere a apei.

Set roți SUV

Domeniul larg de funcționare pentru crossovers crește numărul de opțiuni posibile pentru găsirea unui set de anvelope adecvate. Există mai multe segmente:

• cauciuc universal pentru conducere off-road;
• anvelope de drum;
• anvelope universale;
• anvelope speciale de noroi.

Anvelopele cu noroi pentru SUV-uri par a fi cele mai ușor de ales. Acest lucru se datorează numărului mic de companii producătoare. Cooper, BfGoodrich și Mickey Thompson se remarcă pe această nișă. Cu toate acestea, cumpărarea de anvelope cu noroi nu este o modalitate de a ieși în evidență și nu un tribut adus modei. La urma urmei, roțile de cea mai înaltă calitate de acest tip au caracteristici în timpul funcționării:

1. Creșterea semnificativă a distanței de oprire la încetinirea pe asfalt.
2. O scădere vizibilă a dinamicii de accelerație.
3. Creșterea dramatică a consumului de combustibil.
4. Ține-te de drum „ca o mănușă” anvelopele de noroi pentru un crossover cu siguranță nu vor fi.

Trusa de cauciuc cu noroi pentru Rusia rămâne relevantă, dar ca trusă suplimentară pentru ieșirile la pescuit sau pentru excursii în locuri greu accesibile.

Evaluare populară a anvelopelor

O analiză a celor mai bune anvelope de vară și dinamica modificărilor în popularitatea acestora ne permite să concluzionăm că evaluarea anvelopelor de vară nu se schimbă semnificativ. De exemplu, noutatea sezonului 2016, Pirelli Cintarato P7, a preluat imediat conducerea în primul sezon. În sezonul 2017, a primit și feedback pozitiv de la proprietari și se află încă în TOP-5 al tuturor ratingurilor.

Printre modelele clasei comune de 16 inci, care sunt mai bune pentru vară, se remarcă următorii reprezentanți:

1. Pirelli Cintarato P7. Topează cele mai bune anvelope de vară cu performanțe excelente de frânare pe suprafețe umede, stabilitate direcțională și manevrabilitate. Seduce la decizia de a „cumpăra” o ofertă moderată de preț - 3,6 mii de ruble.
2. Nokkian Hakka Blue. S-a dovedit a fi excelent pentru deplasarea „uscată” și „umedă” la viteză. Preț - 3,65 mii de ruble.
3. Performanță Goodyear EfficientGrip este lider în confort cu un coeficient ridicat de aderență. Cauciuc aproape silențios. Preț - 3,7 mii de ruble.
4. Michelin Primacy 3 are o stabilitate direcțională bună. Preț - 4,0 mii de ruble.
5. Hankook Ventus Prime 2 se remarcă prin performanțele sale bune pe toate vremile. Preț - 3,4 mii de ruble.
6. Continental ContiPremiumContact 5 o anvelopă economică cu performanțe bune din toate punctele de vedere. Preț - 4,0 mii de ruble.
7. Nordman SX are cea mai bună valoare pentru bani. Preț - 2,8 mii de ruble.
8. Toyo proxy CF2. Are performanțe de frânare foarte bune. Preț - 3,5 mii de ruble.
9. Bridgestone Ecopia EP200. Cu performanțe medii, are un consum redus de combustibil. Preț - 3,55 mii ruble.
10. Sport cordiant 3. Frânarea eficientă nu adaugă consum de combustibil. Preț - 3,1 mii de ruble.

Atunci când se iau în considerare alte clase de dimensiuni, răspunsul la întrebarea care este cea mai bună marcă de cauciuc este ușor corectat. Deci, în clasa de 14 inci, anvelopa Continental ContiPremiumContact 5 a ieșit la vârf și există încă 4 modele în TOP-10. Noul venit Matador Stella 2 închide primele zece.

Întrebare de preț pentru diferite dimensiuni

Deci, cu rating, care model este mai bun decât concurența, totul este clar. Aș dori, de asemenea, să observ dinamica prețurilor cu o dimensiune în creștere. Este convenabil să luați în considerare acest criteriu la unul dintre liderii ContiPremiumContact 5. În linia de 13 inci, anvelopa nu are nicio reprezentare, dar restul modelelor sunt evaluate după cum urmează:

• 14 inci - aproximativ 3 mii de ruble, ținând cont de alte dimensiuni;
• 15 inci - de la 3,6 la 4,4 mii de ruble;
• 16 inci - de la 5,1 la 7,4 mii de ruble.

Astfel, prețul crește nu numai de la dimensiunea de aterizare, ci și luând în considerare caracteristicile de design - lățimea anvelopei și înălțimea peretelui lateral.

Anvelopele sunt unul dintre cei mai importanți factori în confortul și siguranța oricărui vehicul. Nici un motor puternic, nici o cutie de viteze de mare viteză nu vor ajuta o mașină să conducă rapid și cu încredere dacă are anvelope proaste. Din păcate, dacă nevoia de a folosi anvelope de iarnă de înaltă calitate este înțeleasă de aproape toți șoferii, atunci situația cu anvelopele de vară este mult mai rea. Mulți oameni aleg cele mai ieftine anvelope de vară, neinteresând în mod deosebit performanțele lor dincolo de preț. Alții folosesc anvelope de iarnă pe tot parcursul anului. Cu toate acestea, există motive întemeiate pentru care sezonalitatea anvelopelor nu trebuie neglijată.

În primul rând, anvelopele de vară sunt mai rigide, ceea ce le permite nu numai să țină mai bine drumul, ci și să poarte mai puțin. Anvelopele de iarnă la o temperatură pozitivă se încălzesc prea mult, ceea ce duce la o „mâncare” rapidă a benzii de rulare.

În al doilea rând, modelul benzii de rulare este diferit. Dacă în timpul iernii este necesar să aveți un număr mare de lamele pentru a vă lipi cu încredere de o suprafață alunecoasă, atunci vara este mai important să mențineți stabilitatea în timpul acvaplanării și chiar mai bine să o preveniți. În plus, suprafața de rulare a anvelopelor de vară este mai mică, ceea ce crește stabilitatea mașinii la viraje. În cele din urmă, anvelopele de vară sunt mult mai economice și mai silențioase.

Dacă vorbim despre cost, atunci cu cât mașina este mai mare, cu atât stilul de conducere este mai agresiv, cu atât sunt mai dificile condițiile de funcționare - cu atât costă un set de anvelope. Având în vedere concurența acerbă dintre producători, chiar și companiile care produc produse premium încearcă să aibă mai multe opțiuni bugetare în gama lor. În orice caz, indiferent în ce segment de preț sunt anvelopele, puteți enumera principalele criterii de selecție în ordine descrescătoare de importanță:

1. Stabilitate pe drum.
2. Rezistența la acvaplanare.
3. Confort la plimbare.
4. Putere.
5. Rezistenta la uzura.
6. Rentabilitate.
7. Zgomot.

Ar trebui înțeles că nu există cauciuc absolut universal. Unul se va descurca mai bine cu asfaltul uscat, celălalt cu asfaltul umed, al treilea va fi liniștit, dar nu prea stabil.

• popularitate cu proprietarii de mașini;
• numărul de recenzii pozitive de la cumpărători reali;
• rezultatele testelor anvelopelor în laboratoare independente;
• raport preț-calitate.

Cele mai bune anvelope de vară ieftine

Această categorie include anvelopele al căror diametru maxim al jantei nu depășește 17 inci. Acest lucru este destul de natural, deoarece opțiunile de cauciuc bugetare sunt de obicei cumpărate pentru mașinile ieftine, care, la rândul lor, sunt rareori echipate cu discuri cu diametru mare.

În plus, trebuie avut în vedere faptul că cele mai bune anvelope cu buget redus pot avea caracteristici de bază bune - manevrabilitate, aderență pe teren umed, moliciune, dar sunt concepute aproape exclusiv pentru a conduce pe asfalt bun și pentru șoferi cu un stil de conducere restrâns. Nu vă așteptați la rezistență ridicată la uzură sau la niveluri de zgomot extrem de reduse.

3 Grupul Triunghi TR928

Cel mai bugetar
Țara: China
Preț mediu: 2 700 de ruble.
Evaluare (2019): 4,5

O anvelopă de la o companie pur chineză a reușit deja să surprindă mulți proprietari de mașini. Datorită alternanței dimensiunii și pasului damelor, anvelopa aderă bine la drum. Stabilitatea direcțională excelentă oferită de nervura longitudinală centrală este, de asemenea, plăcută.

Triangle Group TR928 este o confirmare vie a faptului că nu pot exista totul simultan. Datorită rigidității sale ridicate, cauciucul deține încredere aderența pe suprafața drumului și are o bună fiabilitate, rezistă perfect herniilor. Dar pe de altă parte -se resimt cele mai multe nereguli minore.

2 Yokohama Blu Earth AE01

Durabil și economic
Țară:
Preț mediu: 3.000 de ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Dezvoltarea faimosului brand japonez Yokohama este considerată printre șoferii experimentați una dintre cele mai durabile și mai durabile anvelope din segmentul său de prețuri. Mulți oameni raportează o reducere a consumului de combustibil atunci când folosesc acest cauciuc. Se ține cu încredere pe drumuri uscate și umede la viteze rezonabile.

Unii proprietari se plâng de lipsa de stabilitate pe drumul umed - trebuie să reducă semnificativ viteza. Este mai bine să nu folosiți aceste anvelope pe murdărie și iarbă, scopul lor este asfaltul.

Ce tip de bandă de rulare să alegeți? Tabel de comparație a trei tipuri de modele de rulare: simetric, asimetric și direcțional (în formă de V):

1 Nokian Nordman SX2

Cel mai bun confort printre anvelopele ieftine
Țară: Finlanda (produs în Rusia)
Preț mediu: 3.190 ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Principalul avantaj al acestui cauciuc, care este remarcat de aproape toți cumpărătorii, este confortul său. Anvelopele sunt moi și au stabilitate bună chiar și la viteze mari. Cealaltă față a monedei este rapidă, chiar uzată, chiar și pe drumuri excelente și un stil de conducere calm.

Proprietarii remarcă nivelul redus de zgomot și modelul bun al benzii de rulare, care le permite să se simtă încrezători pe pistă chiar și într-o furtună puternică și consideră că anvelopele au un raport calitate-preț excelent.

Cele mai bune anvelope de vară de nivel mediu

Majoritatea covârșitoare a bunurilor din segmentul de preț mediu reprezintă combinația ideală dintre preț și calitate. Anvelopele nu au făcut excepție. Alegând opțiuni bugetare, sunteți de acord în mod deliberat cu o opțiune mediocru. Anvelopele premium au parametri excelenți, dar plata excesivă este adesea prea mare. Figurativ vorbind, pentru a obține un avantaj de 5-10%, veți plăti cu 30-40% mai mult.

Cauciucul clasei de mijloc are un set destul de bun de caracteristici și, în același timp, nu se sperie cu prețul său. În plus, spre deosebire de produsele din segmentul bugetar, anvelopele din această categorie nu se disting prin niciun parametru, ci au caracteristici destul de echilibrate.

4 Toyo Proxes CF2

Manevrare mai bună
Țară: Țara de origine: Japonia (produsă în Malaezia)
Prețul mediu: 4 850 de ruble.
Evaluare (2019): 4,6

Datorită unui model special dezvoltat al benzii de rulare și unei compoziții de materiale bine alese, anvelopele acestui model sunt stabile și silențioase. În același timp, majoritatea cumpărătorilor care l-au încercat deja de mai multe sezoane vor cumpăra cu siguranță următorul set al aceluiași brand.

Trebuie remarcat faptul că aceste anvelope sunt cele mai potrivite pentru a conduce pe asfalt bun. În aceste condiții, se comportă bine atât pe drumurile uscate, cât și pe cele umede - aderență excelentă și fără acvaplanare. Dacă există găuri sau alte obstacole, ar trebui să fii atent - talonul anvelopelor este suficient de moale, ceea ce are un efect pozitiv asupra confortului, dar reduce rezistența.

3 Michelin Energy XM2

Rezistență ridicată a peretelui lateral
Țara: Franța
Prețul mediu: 3 862 ruble.
Evaluare (2019): 4,7

Una dintre cele mai silențioase anvelope de vară de mijloc este Michelin Energy XM2. Aproape fiecare proprietar de mașină, care prezintă avantajele Michelin Energy XM2, indică un nivel de zgomot redus. Acest model se distinge prin rezistența crescută a peretelui lateral, care este foarte important atunci când conduceți pe drumurile rusești. Firele carcasei sunt realizate din materiale cu rezistență și flexibilitate sporite, iar designul unic al peretelui lateral disipă uniform încărcătura în momentul impactului în întreaga structură a peretelui lateral. Acest lucru poate reduce semnificativ riscul de hernie (de exemplu, atunci când conduceți într-o gaură adâncă).

Energy XM2 este, de asemenea, lăudat pentru performanțele sale bune de aderență. Drenarea rapidă a apei din plasturele de contact se realizează printr-un sistem de canale largi de drenaj. Dezavantaj - anvelopele sunt disponibile numai în dimensiuni de 13, 14, 15 și 16 inch.

2 Kumho Ecsta SPT KU31

Raportul optim dintre preț și calitate
Țara: Coreea de Sud
Prețul mediu: 8.700 ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Kumho este una dintre cele mai populare mărci sud-coreene, ale cărei anvelope auto au câștigat încrederea proprietarilor de mașini pentru calități precum durabilitatea și zgomotul redus. O caracteristică a anvelopelor Kumho Ecsta SPT KU31 (precum și a altor produse ale mărcii) este tehnologia unică ESCOT, care face peretele lateral perfect. Aceasta elimină vibrațiile din contactul cu suprafața drumului la viteze mari, îmbunătățește manevrabilitatea, reduce distanțele de frânare și reduce zgomotul.

Compoziția tehnologică a cauciucului și modelul benzii de rulare asigură o aderență excelentă pe drumurile umede. Potrivit unor rapoarte, canalele inelare longitudinale și modelul în formă de V la crearea anvelopelor au fost împrumutate de la mașinile care participă la Formula 1. Kumho Ecsta SPT KU31 este recomandat pentru conducerea activă pe trasee bune pe orice vreme.

1 Yokohama Geolandar SUV G055

Rezistență excelentă la uzură
Țară: Japonia (produsă în Rusia și Filipine)
Preț mediu: 7 868 rub.
Evaluare (2019): 4,9

La crearea anvelopelor SUV Yokohama Geolandar, inginerii japonezi au folosit o tehnologie unică pentru producerea unui compus din cauciuc folosind ulei portocaliu. În mod ciudat, au reușit să rezolve sarcina principală pe care și-au propus-o singură: să creeze anvelope ecologice, cu kilometraj crescut și caracteristici bune de aderență.

Cu anvelopele Yokohama, șoferul nu numai că se poate bucura de condus, dar are și un impact cât mai mic asupra mediului. Numeroase teste europene au arătat că anvelopele SUV Yokohama Geolandar au o rezistență excelentă la uzură. Deci, în ediția germană autorizată „Auto Bild”, Yokohama a ocupat onorabilul loc al treilea în acest indicator și primul loc în manipularea pe o suprafață uscată.

Cele mai bune anvelope de vară pentru umed

Poate că majoritatea șoferilor sunt familiarizați cu efectul de acvaplanare. Aceasta este o situație în care se formează un strat subțire de apă între anvelopă și asfalt, ceea ce face mașina complet incontrolabilă. O parte importantă a problemei este că șoferii adesea pur și simplu nu acordă importanță unei bălți aparent inocente. De aceea este necesar să alegeți un cauciuc care, printre altele, să facă față bine suprafețelor umede.

Dar cum poți distinge o anvelopă ploioasă bună dintr-una proastă? Desigur, cea mai fiabilă opțiune sunt testele și comparațiile profesionale independente. Dar poți face cu ochii tăi, deoarece aceste anvelope au un aspect specific. În primul rând, trebuie să aibă cel puțin o canelură longitudinală continuă în care va fi deviată apa. În al doilea rând, este preferabil un tipar de heringă, datorită căruia apa va fi îndepărtată mai eficient din zona de contact cu șoseaua. În cele din urmă, nu trebuie să uităm că adâncimea insuficientă a benzii de rulare are un efect extrem de negativ asupra tracțiunii.

3 Dunlop SP Sport Maxx

Aderență excelentă pe suprafețe umede la viteză maximă
Țara: Marea Britanie
Prețul mediu: 10.311 ruble.
Evaluare (2019): 4,7

Acest model este modelul emblematic al liniei de anvelope a companiei. Datorită muncii comune a producătorilor de anvelope japoneze și germane, SP Sport Maxx s-a dovedit a fi extrem de reușit. Combină o manevrabilitate excelentă pe o suprafață umedă și un indice de viteză destul de mare - Y (până la 300 km / h).

Stabilitatea în timpul acvaplanării este asigurată de patru caneluri longitudinale. De asemenea, merită remarcat partea centrală, care scurge bine apa și vă permite să mențineți controlabilitatea. Dezavantaje - rigiditate și preț ridicat.

2 Hankook Ventus V12 evo2 K120

Aderență optimă, moliciune și rezistență la uzură
Țara: Coreea de Sud
Prețul mediu: 9 250 de ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Anvelope de vară Hankook Ventus V12 - una dintre cele mai bune în ceea ce privește aderența pe umed, manevrabilitate și durabilitate. Drenajul apei din banda de rulare are loc instant datorită sistemului de drenaj îmbunătățit. Se compune din patru canale mari de drenaj și un număr mare de mici incizii și tăieturi. Modelul direcțional al benzii de rulare permite conducerea încrezătoare la viteze mari.

Hankook Ventus V12 are o nervură centrală continuă, care reduce timpul de feedback. Durabilitatea crescută a anvelopelor este atribuită utilizării unui nou compus din cauciuc care conține componente unice. Hankook Ventus V12 evo2 K120 este disponibil în diametre de la 15 la 21 inci.

1 Uniroyal RainExpert

Cel mai bun indicator al acvaplanării longitudinale și transversale
Țara: Germania
Prețul mediu: 6 650 ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Conform rezultatelor testelor publicării autorizate germane „Auto Bild”, anvelopele de vară Uniroyal RainExpert au fost recunoscute ca fiind cele mai bune în acvaplanare longitudinală și laterală. În ceea ce privește încrederea în trecerea drumului umed, aceștia sunt cu încredere în fața tuturor concurenților, inclusiv a anvelopelor mărcilor Hankook și Viking.

Uniroyal RainExpert se comportă cel mai bine în ploaie, arătând o aderență excelentă pe drumurile umede. Acest lucru se realizează datorită modelului direcțional al benzii de rulare în formă de V - caneluri care servesc la scurgerea apei din plasturele de contact. Lamele speciale înguste din banda de rulare ajută la reducerea semnificativă a distanței de frânare a vehiculului. Apa este elementul cauciucului de vară Uniroyal RainExpert. Printre dezavantaje, proprietarii menționează faptul că pietrele mici pot fi ciocănite în banda de rulare, precum și probleme minore de echilibrare.

Cele mai bune anvelope de vară liniștite

Există oameni complet diferiți între șoferi. Unii iubesc tăcerea completă, confortul și mersul măsurat, alții - vuietul motorului și scârțâitul anvelopelor, dar cu siguranță nimănui nu îi va plăcea zumzetul monoton din cauciuc. Prin urmare, producătorii din întreaga lume, pe lângă faptul că oferă o tracțiune mai bună, se concentrează din ce în ce mai mult pe reducerea nivelului de zgomot. Pentru aceasta, se utilizează tipuri mai moi de cauciuc, precum și blocuri de rulare de diferite forme și dimensiuni, ceea ce reduce zumzetul.

Dar nu uitați că nivelul de zgomot depinde nu numai de cauciuc. Acest lucru este influențat și de calitatea suprafeței drumului, de proprietățile sale, de nivelul presiunii pneurilor și de mulți alți parametri.

2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Distanța minimă de frânare
Țara: Statele Unite ale Americii
Preț mediu: 14 730 ruble.
Evaluare (2019): 4,6

Desigur, această anvelopă aparține segmentului premium, lucru confirmat nu numai de prețul uriaș, ci și de performanțe excelente și tehnologii inovatoare. Luați, de exemplu, RunFlat, care vă permite să călătoriți până la 160 de kilometri chiar și cu un cilindru perforat. De remarcat este și tehnologia de frânare activă, care asigură extinderea blocurilor benzii de rulare în timpul frânării, care mărește plasturele de contact și, în consecință, reduce distanța de frânare.

Proprietarii consideră că acest cauciuc este liniștit, foarte „tenace”. Sunt lăudate și moliciunea și peretele lateral solid. Desigur, prețul este prea mare.

1 Stil sportiv Bridgestone MY-02

Cea mai silențioasă anvelopă sport
Țara: Japonia
Preț mediu: 5 530 ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Anvelopele Bridgestone MY-02 Sporty Style pot fi recomandate celor care iubesc un stil de conducere sportiv și pentru care sunt importante caracteristici precum izolarea fonică. Producătorul a făcut o treabă grozavă și a lansat anvelope de designer cu aspect agresiv. În același timp, în ceea ce privește nivelul de zgomot, este unul dintre cele mai liniștite dintre concurenți.

Niveluri reduse de zgomot sunt atinse datorită celor cinci blocuri de rulare a umărului distanțate la întâmplare. Bridgestone MY-02 Sporty Style este o anvelopă de vară foarte populară de încredere de milioane de proprietari de mașini din întreaga lume. Dezavantajul acestui cauciuc, potrivit cumpărătorilor, este lipsa de rezistență la acvaplanare.

Cele mai bune anvelope de vară pentru consumul de combustibil

Un pasionat de mașini foarte rare nu ar dori să economisească combustibil. Cu toate acestea, prețurile pentru „combustibil” cresc în mod regulat și, din această cauză, puțini vor să se despartă de calul lor de fier. Un pic de ajutor în căutarea economiei pot fi anvelopele speciale marcate cu „E” - „Economie”. În astfel de modele, producătorii încearcă să scadă rezistența la rulare, deoarece din acest motiv se pierde notorii 1-2% din combustibil, ceea ce duce în cele din urmă la cantități mari.

2 Continental ContiEcoContact 5

Conducere sigură și economică
Țara: Germania
Preț mediu: 6 407 ruble.
Evaluare (2019): 4,7

Continental ContiEcoContact 5 este o anvelopă cu eficiență energetică perfect echilibrată. Introducerea de noi tehnologii în crearea cadrului a făcut posibilă optimizarea rezistenței la rulare pentru o economie mai mare de combustibil. ContiEcoContact 5 a raportat o economie totală de combustibil de 3% comparativ cu anvelopele convenționale.

Cu toate acestea, economia de combustibil nu este ultimul indicator ridicat al acestui cauciuc. Durabilitatea și siguranța ContiEcoContact 5 sunt, de asemenea, la un nivel ridicat. Noul compus din cauciuc și profilul îmbunătățit al anvelopei au dus la creșterea flotației și la o manevrabilitate îmbunătățită pe teren umed.

1 Performanță Goodyear EfficientGrip

Cel mai bun în economie
Țara: Statele Unite ale Americii
Preț mediu: 6460 ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Goodyear EfficientGrip Performance este una dintre cele mai eficiente anvelope auto. Noua componentă de bază, creată folosind tehnologia FuelSaving, reduce rezistența la rulare cu 18% și reduce consumul de combustibil. În comparație cu concurenții, diferența poate fi de până la 0,3 litri la 100 km. Acest lucru a fost confirmat și de mai multe teste. Producătorul susține că la crearea produsului se utilizează materiale speciale (compus din cauciuc) pentru a ușura greutatea anvelopei.

Anvelopele Goodyear EfficientGrip Performance, conform producătorului, economisesc combustibil în medie cu 5%. De asemenea, proprietarii le găsesc foarte confortabili și liniștiți, deși cu un preț ușor supraevaluat.

Anvelope de vară rezistente la uzură

În secțiunea anterioară, am reușit să economisim puțin combustibil alegând anvelopele potrivite. În plus, alegerea anvelopelor rezistente la uzură, care va trebui schimbată mult mai rar decât concurenții obișnuiți, va ajuta la economisirea de bani. Dar aici trebuie avut în vedere faptul că va trebui să suportați inconveniente minore, cum ar fi rigiditatea ridicată și aderența nu foarte bună.

1 Michelin Latitude Tour HP

Cea mai bună soluție pentru crossover urban
Țara: Franța
Preț mediu: 12 537 rub.
Evaluare (2019): 4,9

Un model la fel de popular de anvelope auto, care are o cerere specială în rândul proprietarilor de crossover-uri urbane. Michelin Latitude Tour HP a dezvoltat un compus din cauciuc personalizat pe baza unui polimer folosit pentru fabricarea anvelopelor pentru camioane. Drept urmare, au reușit să obțină anvelope cu o durată de viață crescută. Michelin Latitude Tour HP poate rezista cu 30-50% mai mult decât anvelopele majorității concurenților.

Modelul prezintă o rezistență îmbunătățită la înțepături, tăieturi, abraziune și abraziune. Acestea sunt unele dintre cele mai fiabile și durabile anvelope auto disponibile pe piață. Cumpărătorii notează că anvelopele sunt silențioase, trec ușor pe denivelări și gropi și economisesc combustibil. Proprietarii sunt derutați de prețul ridicat și de faptul că dimensiunea minimă de aterizare a modelului este de 15 inci.

Fiecare șofer se confruntă cu problema alegerii anvelopelor de vară pentru mașina lor. În plus, alegerea modernă oferită de producători este atât de largă încât nu este atât de ușor să înțelegem noile produse. Evaluarea noastră de anvelope de vară vă va ajuta să decideți. Am analizat cauciucul celor mai importante mărci din lume - Continental, Bridgestone, Nokian. Și în ceea ce privește parametrii, a fost luată în considerare combinația dintre calitățile de conducere, confortul și caracteristicile tehnice. Dar designul și modelul benzii de rulare nu au fost luate ca un criteriu separat, deoarece acești indicatori sunt individuali pentru fiecare șofer.

Pentru primii zece - Ucraina ...

Alegând care este cea mai bună anvelopă de vară, ne concentrăm pe mai mulți factori, în primul rând prețul. Prin urmare, vom începe revizuirea noastră cu cele mai economice și, prin urmare, nu foarte de calitate anvelope. Deci, Premiorri Solazo V este un model fabricat în Ucraina și, prin urmare, are un preț accesibil. Aceste anvelope au fost produse nu cu mult timp în urmă, doar patru ani, în timp ce recenziile multor șoferi spun că mașina cu un astfel de cauciuc se comportă nesigur pe drum, în timp ce nu există nicio legătură între volan și anvelope, ceea ce înseamnă că un vehicul și devine foarte dificil să îl gestionezi. Călătoria este lină și moale, dar în același timp se simte zgomotul din cabină din zgomotul benzii de rulare. Aceste anvelope costă 2.800 de ruble în Rusia.

... și Italia

O altă opțiune de cauciuc este Viatti Strada Asimmetrico V. Fabricat în Italia, arată o combinație bună de preț și calitate. Cu toate acestea, nu se poate spune că compania creează cele mai bune anvelope de vară. De exemplu, cauciucul se caracterizează prin frânare slabă, pierde în mod clar față de analogi în ceea ce privește conducerea pe un drum umed, este necesară o direcție constantă. Dar la viteză redusă, anvelopele se comportă destul de acceptabil și chiar vă permit să faceți manevre. Zgomotul din mișcarea mașinii pe asfalt este, de asemenea, destul de vizibil, deci nu este nevoie să vorbim despre confortul din cabină. Costul mediu al acestui model de anvelope de vară începe de la 3.500 de ruble.

Cine este printre primii zece?

Cauciucul filipinez Yokohama C.drive 2 V a intrat în clasamentul celor mai bune anvelope de vară. A apărut pe piața rusă nu cu mult timp în urmă, iar costul său este destul de ridicat pentru modelele din această clasă, deci nu se poate spune că este în cerere mare în rândul cumpărătorilor. Pe de altă parte, anvelopele au caracteristici tehnice acceptabile și, prin urmare, merită un loc în primele zece. Calitățile pozitive ale cauciucului includ rulare bună, economie de combustibil la orice viteză și stabilitate bună. Printre minusuri - frânarea slabă pe drumuri umede și aceeași manevrare slabă, de exemplu, atunci când efectuați frânarea de urgență. Modelul costă pe piața rusă de la 4300 ruble.

Nu sunt cele mai bune, dar în același timp departe de a fi cele mai rele, sunt luate în considerare și produsele producătorului rus. Care este cea mai bună anvelopă de vară din Rusia (este și cea mai faimoasă)? Așa este - fabricat de Cordiant. Evaluarea noastră include anvelopele de vară Cordiant Sport 2 (PS-501) V. Principalul său dezavantaj este frânarea slabă pe un drum uscat, dar pe o suprafață umedă, anvelopele se comportă stabil. Anvelope bune și la viteză mare, care prezintă o stabilitate direcțională excelentă. Este adevărat, mulți șoferi raportează o întârziere în reacția lor la condițiile de trafic. Cordiant face față cu ușurință neregulilor mari, dar cu rugozități mici în cabină, zgomotul este clar audibil. Este mai bine să nu folosiți astfel de anvelope, dar le puteți cumpăra în Rusia la un cost mediu (de la 3200 ruble).

Modele franceze

Evaluarea anvelopelor de vară, care sunt demne de atenția șoferilor, include două modele de cauciuc produse în Franța. Prima este Goodyear EfficientGrip V. Aceste anvelope prezintă performanțe bune atât în ​​condiții de uscare cât și în condiții de umezeală, deși la viteză mare probele testate nu sunt foarte fine. În Franța, accentul este pus pe confort și, respectiv, nu există zgomot la conducere, chiar dacă părăsiți orașul. Aceste anvelope costă de la 4350 ruble.

Un alt producător francez se oferă să evalueze și să facă alegerea dvs. - care este cea mai bună anvelopă de vară. Vorbim despre cauciucul Continental ContiPremium Contact 5 V, care este popular printre cumpărătorii ruși datorită raportului său bun calitate-preț. În timpul testării, anvelopele au prezentat rezultate excelente pe orice suprafață, în timp ce mașina manevrează cu ușurință și viraje brute, reacționând clar la o anumită situație rutieră. Este important ca cauciucul să prezinte caracteristici excelente de confort și confort, deoarece banda de rulare amortizează cu ușurință tot zgomotul cauzat de denivelările drumului. Continental poate fi achiziționat pentru o medie de 4.800 de ruble.

Hankook: un răspuns maghiar la lideri

La întrebarea „care anvelope de vară sunt cele mai bune”, mulți șoferi răspund fără îndoială: „Hankook Ventus Prime 2 (K 115)!” Ele pot fi atribuite în siguranță anvelopelor elite de vară, deoarece în timpul testării au arătat calități excelente de conducere și frânare, în special pe drum umed. Stabilitatea direcțională excelentă chiar și la viteze mari este o garanție că conducerea va fi confortabilă și ușoară. Este adevărat, există un minus, care afectează în primul rând confortul: destul de mult zgomot, mai ales atunci când conducem la viteze peste 80 km / h. Prețul mediu în Rusia este de 4000 de ruble.

Calitate germană în preț

Anvelopele de vară Michelin (modelul Primacy HP V) nu au putut să nu fie incluse în evaluarea noastră. Ca întotdeauna, producătorul german este cel mai bun moment: anvelopele de vară prezintă calități excelente de frânare, țin bine orice direcție și răspund în mod adecvat la orice schimbări din situația rutieră. Anvelopele se comportă bine pe drumurile uscate, dar pe trotuarele umede scade performanța. Este adevărat, dacă evitați mișcările bruște, atunci puteți minimiza numărul de derive laterale. Dacă drumul este bun, atunci practic nu va fi zgomot în cabină, iar mici nereguli nu vor duce decât la frisoane bruște. Aceste anvelope costă aproximativ 4500 de ruble în Rusia.

Pirelli: mândria României

Alegând cele mai bune anvelope de vară din 2014, nu am putut ignora modelul Pirelli Cinturato P7 V. Probabil, din punct de vedere al prețului și al calității, această anvelopă specială de vară este demnă de atenție. Anvelopele se disting prin performanțe bune de frânare și se comportă la fel de încrezător pe drumurile uscate sau umede. Stabilitatea direcțională a anvelopelor, chiar și la viteze mari, este, de asemenea, excelentă. Vă permite să faceți manevre și mișcări ascuțite de-a lungul benzilor. Anvelopele Pirelli sunt puțin zgomotoase, iar neregulile minore afectează corpul. Puteți cumpăra anvelope de vară de la un producător român la un preț de 3.700 de ruble.

Japonia: în afara concurenței

Evaluarea noastră include trei modele de anvelope de vară de la un producător japonez. Anvelopele Dunlop SP Sport 9000 W, care există pe piața rusă de foarte mult timp, nu sunt cei mai buni indicatori și, în același timp, au o cerere constantă în rândul cumpărătorilor. Anvelopele se comportă dezgustător pe drumurile uscate și umede, în timp ce au o stabilitate direcțională bună. Anvelopele de vară nu prezintă cel mai bun nivel de confort, deoarece zgomotul este clar auzit atunci când conduceți în cabină. Anvelopele se comportă cu încredere pe un drum de pământ, iar costul lor nu este cel mai mare - doar 2.400 de ruble.

Performanța anvelopelor Toyo Praxes T1 Sport W este mult mai bună. Au fost pe piața rusă de cinci ani și în acest timp mulți șoferi au apreciat distanțe bune de frânare pe drumuri uscate și umede, precum și stabilitate direcțională excelentă la viteze mari . Anvelopele de vară Toyo Praxes sunt suficient de silențioase, iar neregulile minore sunt vizibile doar prin vibrații pe corp. Prețul mediu pe piața rusă este de la 4400 de ruble.

Liderul neschimbat: Bridgestone

Deci, primul loc merge la Potenza S001V. Anvelopele de vară produse de compania japoneză se caracterizează printr-o frânare excelentă pe orice tip de asfalt - acesta este primul avantaj. Al doilea este o bună stabilitate direcțională. Al treilea este claritatea răspunsului la orice modificare a suprafeței drumului și, prin urmare, orice manevră extremă va fi creasta dvs. atunci când conduceți. Desigur, nu se poate spune că anvelopele Bridgestone sunt ideale, deoarece, de exemplu, zgomotul la volan este transmis în habitaclu. Și costul anvelopelor pe piața rusă este probabil cel mai mare - de la 5.000 de ruble.

Tragerea concluziilor

Așadar, v-am povestit despre cele mai populare anvelope de vară de pe piața rusă. Care este cea mai bună anvelopă de vară depinde de dvs., dar merită să vă amintiți câteva reguli de selecție.

1. Luând în considerare modelul benzii de rulare vă va permite să alegeți anvelope care să fie mai aderente la suprafața drumului.
2. Performanța vitezei este o garanție că anvelopele vor fi rezistente la diferite sarcini.
3. Luând în considerare înălțimea profilului vă va permite să alegeți anvelope care să se potrivească cu calitatea suprafeței drumului.
4. Calitatea și fiabilitatea anvelopelor depind de compoziția compusului din cauciuc.

Având în vedere aceste caracteristici, precum și cele mai importante puncte ale evaluării anvelopelor de vară, veți putea găsi anvelopa de vară perfectă pentru mașina dvs.

A venit primăvara, ceea ce înseamnă că este timpul să vă schimbați anvelopele de pe mașină din iarnă în vară. Mulți șoferi s-au confruntat cu problema alegerii unui astfel de produs, mai ales că anvelopele afectează foarte mult siguranța mișcării. Anvelopele trebuie alese în conformitate cu anumite reguli. În recenzia noastră, înainte de a lua în considerare cele mai bune anvelope de vară din 2018, vă prezentăm principalele caracteristici ale acestui produs. Deci sa începem!

Un număr mare de anvelope sunt prezentate astăzi în magazine, deci este destul de ușor să greșești cu alegerea. Cauciucul clasic este considerat rutier - este proiectat pentru drumurile publice. Banda de rulare are caneluri longitudinale bine definite, datorită cărora umezeala este îndepărtată rapid din plasturele de contact. În timp ce conduc, practic nu fac zgomot. Din păcate, acestea nu sunt foarte potrivite pentru condiții off-road - în funcție de tipul de amortizor, orice nereguli vor fi resimțite puternic.

Următorul tip de cauciuc este pentru tot sezonul - este versatil, deoarece poate fi folosit pe tot parcursul anului. Cu toate acestea, astfel de produse își vor păstra caracteristicile cheie la temperaturi ambientale de până la -7 grade. Pe vreme mai rece, anvelopa se estompează și își pierde elasticitatea, ca urmare a manipulării se deteriorează. Pentru majoritatea regiunilor țării noastre, nu este potrivit pentru utilizare în lunile de iarnă.

Anvelopele sport sunt potrivite pentru șoferii cărora le place viteza mare și, de asemenea, preferă un stil de conducere agresiv. Este fabricat dintr-un amestec special de cauciuc, la viteză mare facilitează manevra, aproape fără zgomot. Cu toate acestea, datorită faptului că este realizat din materiale destul de rigide, orice, chiar și o ușoară umflătură sau groapă, va fi bine simțită. Contactul cu șoseaua este cât mai dens posibil, datorită benzii de rulare nu prea reliefate.

Este banda de rulare pe care ar trebui să o acordați atenție atunci când alegeți anvelopele de vară - astăzi una dintre cele mai populare este direcția simetrică, este ideală pentru majoritatea șoferilor, dar nu tolerează conducerea agresivă și vitezele prea mari. Modelul asimetric nedirecțional al benzii de rulare permite umezelii să se îndepărteze rapid de plasturele de contact și s-a dovedit bine în timpul manevrelor ascuțite sau pe colțurile strânse. Există alte două tipuri de bandă de rulare - direcțională simetrică și direcțională asimetrică. Sunt mai puțin frecvente.

Când am compilat recenzia noastră, am luat în considerare nu numai toate punctele de mai sus, dar am luat în considerare, de asemenea, puncte precum raportul calitate-preț, recenziile de la utilizatori și șoferii profesioniști și multe alte caracteristici. Sperăm cu adevărat că informațiile pe care le-am colectat vă vor permite să alegeți cele mai potrivite anvelope de vară pentru mașina dvs.

Modele bune de anvelope de vară într-un segment de preț ieftin

3. Grupul triunghi TR928

Unul dintre cele mai moi produse care se găsește doar pe piața rusă. Chiar și pe cele mai dure amortizoare, înghite ușor umflături și gropi serioase. Se mișcă destul de ușor, manevrabilitatea este excelentă. Pe o suprafață asfaltată, se comportă perfect. Rata de uzură este scăzută - acest lucru se observă de la pista de control a uzurii: chiar și după 4-5 mii de kilometri, rămâne la același nivel și nu se uzează deloc. Există diametre diferite, astfel încât aceste anvelope se vor potrivi cu orice disc, la fel se poate spune despre lățimea profilului. Anvelopele nu sunt proiectate pentru viteze mari - atunci când se circulă aproximativ 140-150 km / h, începe să se simtă o deteriorare a manevrabilității.

În plus, aceste produse nu sunt potrivite pentru vehicule destul de grele - acest cauciuc este capabil să suporte o greutate a vehiculului de până la 900 kg pe anvelopă. În timp ce conduceți, nu face deloc zgomot, emite un ușor zumzet, dar pe o suprafață netedă este complet inaudibil. S-a arătat bine în timpul frânării, inclusiv frânarea de urgență, distanța de frânare se dovedește a fi nesemnificativă.

Avantaje:

• Preț scăzut;
• Aproape fără zgomot;
• Se uzează prost;
• Moale;
• Menține controlabilitatea la viteze medii;
• Protectorul nu se uzează destul de mult timp.

Dezavantaje:

• Nu este potrivit pentru conducere agresivă și conducere off-road.

2. Yokohama Blu Earth AE01

Aceste produse economisesc consumul de combustibil - coeficientul de rezistență la rulare este cu aproximativ 20% mai mic decât media. Produsele sunt fabricate din cauciuc elastic, datorită căruia plasturele de contact este foarte mare - aceasta asigură o bună aderență pe suprafața drumului chiar și în ploaie. Anvelopele sunt considerate foarte sigure, în plus, sunt rezistente la uzură, aproape că nu fac zgomot pe suprafața asfaltului.

Cauciucul din această vară este fabricat pe baza unui compus din cauciuc artificial cu adaos de ulei natural portocaliu și utilizarea suplimentară a nanotehnologiei. Greutatea anvelopei este cu 10% mai mică decât media. Pereții laterali sunt proiectați pentru a oferi o aerodinamică superioară. Produsele pot parcurge o distanță destul de mare - producătorul pretinde 100 de mii de kilometri. Conform recenziilor utilizatorilor, acest indicator este foarte subestimat, cauciucul poate dura până la 200 de mii de km.

Avantaje:

• Oferă o tracțiune excelentă;
• Vă permite să economisiți suplimentar combustibil;
• Bună valoare pentru bani.

Dezavantaje:

• Off-road, începe să facă mult zgomot, deși umflăturile încă nu se simt.

1. Nokian Nordman SX2

Acest produs aparține modelelor universale, adică este perfect nu numai pentru autoturismele tradiționale, ci și pentru crossover-uri. Producătorii au reușit să atingă acest factor prin creșterea indicelui de viteză și creșterea sarcinii maxime admise. Cauciucul este destul de manevrabil, dar este încă periculos să-l folosiți la viteze mari, dar acest produs face față perfect sarcinilor laterale în timpul virajelor bruste sau atunci când este necesar să efectuați o manevră ascuțită. Dacă sarcina se dovedește a fi excesiv de mare, atunci blocurile laterale de tip autonom sunt conectate, deoarece sunt separate prin fante transversale. Acest lucru protejează anvelopele de defecțiuni laterale.

Este slab adaptat pentru drumurile neasfaltate sau pentru teren, mai ales după ploaie - vă puteți bloca cu ușurință. Modelul benzii de rulare este asimetric, datorită căruia a fost posibil să se îmbunătățească semnificativ performanța produselor în timpul frânării și în timpul conducerii dinamice. Nivelul de zgomot este mediu, dar aceste roți nu se poate spune că fredonează prea mult. Anvelopele sunt fabricate cu tehnologia Silent Groove Design, rezultând niveluri de zgomot semnificativ sub media. Aceste anvelope sunt produse pe baza de cauciuc natural, ceea ce mărește foarte mult elasticitatea anvelopelor.

Avantaje:

• Buna moliciune;
• Nivel ridicat de rezistență;
• Rezistenta la uzura;
• Preț acceptabil;
• Deținere excelentă a drumului.

Dezavantaje:

• Se întâmplă ca produsele să difere în greutate, ceea ce duce la o scădere a indicatorilor de controlabilitate.

În categoria prețului mediu

3. Michelin Energy XM2

Acesta este unul dintre cele mai dure modele din rezumatul nostru pentru cea mai bună anvelopă de vară din 2018 și este cu mult peste medie, datorită în mare parte tehnologiei Michelin Ironflex ™. Firele carcasei sunt realizate pe baza unui material cu rezistență și elasticitate sporite. În plus, peretele lateral este, de asemenea, proiectat diferit, deoarece sarcinile de vârf sunt distribuite în întreaga structură și nu deteriorează anvelopele. Canalele de drenaj sunt făcute destul de largi, astfel încât umezeala practic nu ajunge la plasturele de contact. Acest lucru vă permite să mențineți aderența chiar și în ploi abundente.

Lamelele benzii de rulare au o adâncime inegală, astfel încât cauciucul în timpul accelerației și în timpul frânării își păstrează forma inițială și nu se transformă. Această abordare extinde durata de viață a produsului, precum și scurtează foarte mult distanța de frânare. Compoziția cauciucului conține un procent ridicat de silicon, deci are o rezistență redusă la rulare - acest lucru economisește semnificativ combustibilul.

Avantaje:

• Destul de liniștit;
• Model bun al benzii de rulare pentru drumuri de asfalt și pământ;
• Controlabilitate ridicată;
• Manevrează perfect sarcinile de vârf.

Dezavantaje:

• La o rată medie de uzură, începe să facă zgomot.

2. Kumho Ecsta SPT KU31

Are benzile de rulare caracterizate prin uzură uniformă și nivel scăzut de zgomot. În timpul procesului de dezvoltare, o atenție specială a fost acordată aderenței pe teren umed. Chiar și cu uzură moderată, cauciucul prezintă caracteristici ideale în ceea ce privește siguranța și confortul la volan. Compoziția cauciucului este exact aceeași cu cea a produsului de curse profesionist, deci se va comporta excelent chiar și la viteze mari. În ceea ce privește calitățile sale de conducere, anvelopele sunt capabile să satisfacă majoritatea proprietarilor de mașini.

Există canale inelare pe banda de rulare, modelul are o formă elementară în V, dar acest lucru nu reduce în nici un fel aria patch-ului de contact. Cauciucul are protecție fiabilă împotriva acvaplanării pe suprafețe umede. Canalele externe sunt echipate suplimentar cu lamele de scurgere a apei. Stabilitatea la volan este asigurată de nervura centrală dreaptă și de o oarecare asimetrie a canelurilor. Blocurile benzii de rulare sunt ușor rotunjite, ceea ce le permite să reziste la sarcini semnificative, inclusiv în timpul manevrelor ascuțite sau al frânării de urgență.

Avantaje:

• Distanță de frânare nesemnificativă;
• Se comportă bine pe asfalt uscat și umed;
• Tehnologia inovatoare elimină în mod eficient apa din plasturele de contact.

Dezavantaje:

• Netezimea mișcării este puțin șchioapă.

1. Yokohama Geolandar SUV G055

Acest model aparține produselor all-season, dar șoferii profesioniști recomandă utilizarea acestuia în sezonul cald. Poate fi folosit atât pentru autoturisme, cât și pentru crossover-uri sau SUV-uri. În ciuda faptului că modelul a fost dezvoltat încă din 2012, acesta rămâne la vârful popularității sale până astăzi, nu numai datorită performanțelor ridicate, ci și datorită capacității de a reduce consumul de combustibil. Pe timp umed, se asigură un contact strâns cu suprafața drumului. Cauciucul este fabricat dintr-un amestec de ulei portocaliu și dioxid de siliciu.

Profilul are un nivel crescut de rigiditate, astfel încât anvelopa nu se va deforma practic nici în timpul sarcinilor de vârf. Practic nu pierde energie în timp ce conduceți, banda de rulare se uzează uniform, astfel încât chiar și cauciucul uzat nu va afecta manevrabilitatea vehiculului. Șanțurile sunt realizate sub formă de zigzag, îndepărtează bine umezeala de plasturele de contact, reduc zgomotul și asigură un contact strâns cu acoperirea.

Avantaje:

• Aproape fără zgomot;
• Nivel bun de securitate;
• Se poartă puțin.

Dezavantaje:

• În caz de cădere într-o rutină, se poate comporta imprevizibil.

Clasa premium

3. Toyo Proxes ST III

Aceasta este una dintre cele mai bune anvelope de vară din 2018, caracterizată prin banda de rulare direcțională și proiectată pentru viteze suficient de mari. Pot fi folosite și pe mașinile sport. Astfel de cauciuc aderă perfect la șosea, menține suprafața constantă la viteze mari, se uzează puțin chiar și în timpul condusului agresiv. Frânează foarte eficient în toate condițiile. Modelul benzii de rulare asigură un echilibru bun în toate condițiile meteorologice. În timpul conducerii, cauciucul este complet silențios datorită utilizării tehnologiei „Acoustic Surface”.

În blocurile de umeri există așa-numitele fante multi-contur, datorită cărora cauciucul rezistă perfect sarcinilor laterale, inclusiv contactul cu bordura. De asemenea, sunt responsabili pentru uzura uniformă.

Avantaje:

• Face față perfect condițiilor de drum la orice viteză;
• Nu-mi este frică de a intra într-o rutină;
• Moale, înghite bine gropile și umflăturile.

Dezavantaje:

• Până la încălzire, face puțin zgomot.

2. Hankook Ventus V12 evo K110

Toate caracteristicile pozitive ale acestor anvelope sunt văzute cel mai bine exact la viteze mari - nu orice cauciuc se poate lăuda cu această calitate. Are un aspect foarte atractiv și un profil larg, care asigură un contact strâns cu suprafața drumului și o suprafață mare a locului. Acest cauciuc a primit o mulțime de feedback-uri pozitive de la pilotii profesioniști. A fost dezvoltat folosind cele mai moderne tehnologii, creatorii au acordat o atenție deosebită siguranței, performanței și ecologiei produselor lor. Nu au fost lipsiți de atenție și calități precum manipularea și stabilitatea. Anvelopele reacționează instantaneu chiar la mișcări minore de direcție, astfel încât nu există probleme cu manevrabilitatea.

Produsul face față bine atât acvaplanării longitudinale, cât și transversale. Sistemul de drenare a apei sa dovedit a fi foarte eficient. În banda de rulare, puteți vedea patru canale mari de drenaj simultan, multe tăieturi și crestături. Lamelele sunt mici, astfel încât zgomotul generat în timpul conducerii nu este prea puternic. Banda de rulare aici este de tip direcțional, continuă în partea centrală, nu există crestături pe ea în această zonă. Zonele laterale au un inel suplimentar de etanșare din cauciuc, cu ajutorul acestuia, puteți proteja structura de apariția unor tăieturi laterale, defecțiuni datorate impactului.

Avantaje:

• Perete lateral rigid;
• Rezistență bună la uzură;
• Aspect atractiv.

Dezavantaje:

• Preț mare.

1. Michelin Primacy 3

Acestea sunt cele mai bune anvelope de vară din 2018 dintre toate cele de pe piața rusă de astăzi, în ciuda faptului că au fost dezvoltate încă din 2011. În procesul de producție, au fost utilizate cele mai moderne tehnologii, datorită cărora este posibil să economisiți foarte mult combustibil. Cauciucul conține un elastomer, care asigură o bună plasticitate a produsului, un agent special care crește nivelul de rezistență și un plastifiant sintetic. Aceste produse se disting printr-un model original al benzii de rulare, care este ușor tăiat la margini - acest lucru uniformizează uzura și mărește plasturele de contact. Are un număr semnificativ de blocuri autonome, care, atunci când lovesc nereguli, vor fi mai strâns apăsate una de cealaltă.

Modelul benzii de rulare este asimetric, acest lucru nu permite apariția efectului de acvaplanare pe un drum umed sau ușor înghețat. Canelurile longitudinale fac față cu ușurință excesului de lichid, previn derivațiile. Lamelele au o grosime de numai 0,2 mm, dar sub sarcini mai mari asigură un contact mai strâns cu suprafața drumului. Patch-ul de contact este făcut cât mai mare posibil, astfel încât, chiar și în timpul manevrelor de urgență, mașina nu va aluneca lateral.

Avantaje:

• Rezistență redusă la rulare pentru economia de combustibil;
• Aproape fără zgomot pe drum;
• Se comportă pe o suprafață asfaltată destul de previzibil.

Dezavantaje:

• La început, mânerul este șchiop.

În concluzie, un videoclip interesant

Aceasta încheie rezumatul nostru al celor mai bune anvelope de vară din 2018. Sperăm că ți-a fost foarte util și te-a ajutat să alegi cel mai potrivit produs. Dacă unele întrebări rămân neclare sau există anumite dificultăți în ceea ce privește selectarea cauciucului, atunci bine ați venit la comentariile la articolul nostru.

Cumpărarea de anvelope de vară pentru mașina ta poate fi comparată cu cumpărarea de pantofi pentru tine. Și proprietarii de mașini abordează acest proces foarte responsabil. În primul rând, acest lucru se datorează regulilor pentru funcționarea corectă și sigură a mașinii. Utilizarea anvelopelor de iarnă vara este nerezonabilă și impracticabilă. Dar ce anvelope să alegi pentru vară, la ce ar trebui să fii atent, care sunt parametrii mai importanți? Pentru a nu calcula greșit, cel mai bine este să acordați atenție caracteristicilor și să țineți cont de stilul dvs. de conducere, așa că vom lua în considerare mai detaliat articolul.

Odată cu debutul primăverii, întrebarea alegerea anvelopelor de iarnă nu mai este relevant. Cu toate acestea, cineva nu este deosebit de îngrijorat de acest lucru, iar la sfârșitul sezonului de iarnă continuă să circule cu anvelope de iarnă.

Uitând că o anvelopă moale de iarnă își pierde caracteristicile importante la temperaturi ridicate și se uzează mai repede. Folosindu-le în sezonul estival, reduceți la jumătate, în cel mai bun caz, le reduceți resursele.

Instalarea anvelopelor de vară - lăsați drumul să fie confortabil!

Este timpul să schimbați anvelopele pentru cele de vară? Vino - te vom ajuta să alegi anvelopele potrivite, ținând cont de caracteristici, de stilul tău de conducere și vom selecta anvelopele cu parametrii optimi.

• Compoziția anvelopei. Vara este mai grea. Și, după cum sa menționat deja, o anvelopă de iarnă se va uza de multe ori mai repede.
• Modelul benzii de rulare. Este diferit dintr-un motiv și a fost aplicat nu pentru frumusețe, ci pentru a asigura o aderență de înaltă calitate.

Reamintim că întârzierea cu montarea calului de fier și utilizarea anvelopelor de iarnă vara este plină de pierderea știfturilor și de uzura rapidă a acestora.

Alegerea corectă a anvelopelor pentru vară. La ce ar trebui să fii atent, citește mai departe.

Nu este nimic dificil în alegerea anvelopelor de vară pentru o mașină, principalul lucru este să urmați recomandările producătorului auto și să vă concentrați pe următorii parametri:

1. Marimea standard;
2. Modelul benzii de rulare;
3. Indici de viteză și de încărcare;
4. Proiectarea anvelopelor.

Înainte de a decide ce anvelope sunt cele mai bune pentru vară, trebuie să vă dați seama de dimensiuni.

Acesta este raportul dintre lățimea, înălțimea, diametrul exterior al anvelopei. Fiecare anvelopă are marcajul său, de exemplu 185/65 R14... Acești parametri se aplică peretelui lateral al anvelopelor, unde lățimea anvelopei este de 185 mm, înălțimea profilului este de 65%, iar diametrul exterior este de 14 inci.

Anvelopele dimensionate incorect pe diametrul exterior nu vă vor permite să le instalați pe mașină.

Există 3 tipuri după profil:

• Profil redus (până la 55%);
• Profil ridicat (60-75%);
• Profil complet (peste 80%).

Avantajul profilului redus prin faptul că oferă proprietarului mașinii o manevrabilitate excelentă și caracteristici excelente de conducere. Cu toate acestea, aici merită să acordați atenție faptului că funcționarea pe drumuri de calitate scăzută pe astfel de cauciuc va afecta foarte mult suspensia mașinii dvs. Dacă prietenul tău de fier are o suspensie mai rigidă, atunci rigiditatea cu profil redus va fi și mai pronunțată.

Anvelope cu profil înalt și profil complet mai potrivit pentru utilizare off-road și conducerea pe drumuri proaste. Ele sting perfect toate gropile de pe șosea și adaugă, de asemenea, caracteristicile de performanță ale suspensiei mașinii.

Cu cât anvelopa este mai largă, cu atât este mai mare plasturele de contact cu șoseaua. Drept urmare, aderența este îmbunătățită, iar mașina se comportă mai previzibil și apare claritatea în manevrare. Minusuri prin faptul că controlabilitatea, manevrabilitatea se deteriorează și consumul de combustibil crește. Pe drumurile umede, riscul de acvaplanare crește. Anvelopele late sunt tipice pentru mașinile grele premium.

Datorită lățimii greșite a anvelopei de vară selectată, roțile din față se pot agăța de arcurile roților la virare.

Când alegeți anvelopele pentru vară după profil, amintiți-vă că cu cât profilul este mai scăzut, cu atât veți simți mai bine toate denivelările drumului și cu atât mai mare va fi riscul de a deteriora discul pe denivelări, dar în același timp veți obține o manevrare mai bună. Prin urmare, aici trebuie să alegeți un compromis și să nu sacrificați confortul de dragul vitezei.

Proiectorul poate fi:

1. Simetric nedirecțional;
2. Asimetric.

- Aceasta este o bandă de rulare clasică, obișnuită. O mașină cu astfel de cauciuc poate fi operată atât în ​​afara orașului, cât și pe autostradă. Acest model se găsește cel mai adesea la anvelopele din categoria de preț bugetară.

Anvelopele de vară cu model nedirecțional simetric au următoarele plusuri:

• controlabilitate,
• rezistenta la uzura,
• confort,
• rezistență la acvaplanare.

Roțile pe un astfel de cauciuc pot fi rearanjate de la o parte la alta.

Anvelopele nedirecționale simetrice sunt o alegere excelentă pentru proprietarii de mașini care nu știu încă ce anvelope de vară să aleagă pentru o conducere liniștită și moderată.

- o alegere excelentă pentru utilizare pe timp ploios. Posedă o stabilizare excelentă a mașinii pe un drum umed și rate ridicate de drenaj.

Modelul direcțional simetric permite scurgerea rapidă și eficientă a apei, obținând astfel o rezistență mai bună la acvaplanare. Va fi pe placul celor care iubesc viteza.

Minusuri:

• Aceste anvelope nu pot fi puse din spate în față și invers.
• Nu le poți lua ca pe o anvelopă de rezervă.

Acestea trebuie instalate strict în direcția săgeții de pe peretele lateral de cauciuc.

- universal, care combină avantajele celor două precedente, excelent pentru utilizare atât pe vreme umedă, cât și pe vreme uscată.

O astfel de anvelopă are 3 zone- interior, mijloc și exterior. Banda de rulare a mijlocului piciorului este orientată pentru scurgerea apei, în timp ce banda de rulare interioară și exterioară este orientată spre o mai mare reacție și aderență la virare.

Pro:

• Indicatori mari de gestionare, spre deosebire de cei anteriori;
• Anvelopele pot fi schimbate.

Când decideți cu ce model al proiectorului alegeți anvelopele de vară, fiți ghidați de condițiile meteorologice din regiunea dvs.

Viteza și parametrii de încărcare

Are o denumire scrisoare. Acesta reflectă cu ce viteză maximă este permis să circule cu astfel de anvelope.

Ce anvelope pentru vară sunt mai bine de ales dacă sunteți un adept al conducerii calme și moderate. Concentrați-vă pe max. viteza mașinii dvs., ce rost are să plătiți în exces pentru ceea ce nu veți folosi. Pentru cunoscătorii vitezei, anvelopele marcate cu H și V sunt perfecte.

Este greutatea maximă pe care o poate suporta o roată a mașinii.

Zgomotul anvelopelor

Atunci când alegeți anvelopele de vară, trebuie să vă concentrați asupra caracteristicilor tehnice ale cauciucului și a condițiilor de utilizare a mașinii.

Conducerea pe drumurile orașului și rareori în afara orașului. Luați cu un profil de până la 65%, atât direcționat simetric, cât și asimetric. Conform indicelui de viteză S sau T.

Condus la viteze maxime. Aici trebuie să acordați atenție anvelopelor cu profil redus (până la 55%) cu modele simetric direcționale și asimetrice. Indicele de viteză H-W.

Operare off-road. Profil înalt sau profil complet (SUV-uri) cu un indice de sarcină adecvat în funcție de greutatea vehiculului.

Există zeci de producători diferiți pe piață care produc o gamă largă de anvelope pentru diferite mașini. Ce anvelope să alegi pentru vară? În opinia noastră, este mai bine să acordăm preferință unor mărci cunoscute, în ciuda costului ușor umflat, cauciucul își va servi impecabil întreaga viață. Mărci pe care le putem recomanda: Nokian, Bridgestone, Hankook, Michelin, Toyo, Continental.

Despre, cum să alegi anvelopele pentru vară, vezi videoclipul.