Care anvelope sunt cele mai silențioase. Prezentare generală a anvelopelor silențioase de vară și de iarnă pentru o mașină

Mulți șoferi știu cum se întâmplă, emitând cauciucuri auto, un sunet neplăcut pentru ureche. Motivul apariției sale este adesea procesul de frecare a roții pe suprafața drumului.

Anvelopele au un impact foarte direct nu numai asupra siguranței în trafic, ci și asupra confortului oamenilor din mașină. Și în primul rând, acesta este acompaniamentul acustic al călătoriei, cu alte cuvinte, zgomotul. Și dacă iarna cu geamurile închise și trapa, cu șoselele acoperite de zăpadă, situația rămâne tolerabilă, atunci vara toate zgomotele emise de anvelope pătrund în cabină.

Studiile medicale demonstrează că zgomotul prelungit peste 40 dB are un efect negativ asupra sistemului nervos uman, poate provoca insomnie, stare depresivă, iritabilitate și accese de agresivitate. Zgomotul emis de anvelopele de calitate scăzută pe pistă depășește acest prag uneori de două ori, ceea ce înseamnă că șoferii care aleg anvelopele greșite pot fi predispuși la toate simptomele de mai sus.

De ce cauciucul este zgomotos?

Nivelul sunetului produs depinde în mod semnificativ de modelul benzii de rulare, precum și de designul locației lamelelor pe suprafața roții. În procesul de ciocnire a secțiunilor individuale cu suprafața asfaltului, apar sunete de diferite frecvențe.

Producătorii de anvelope înșiși sunt conștienți de necesitatea de a reduce zgomotul, din acest motiv, în reclamele unora dintre produsele lor, puteți vedea caracteristici precum „silențios” sau „zgomot redus”. Dar, după cum știți, îmbunătățirea unor calități duce inevitabil la deteriorarea altora, cum ar fi, de exemplu, aderența la carosabil și lungimea distanta de oprire.

Există anvelope perfecte?

Un cauciuc ideal necesită o combinație optimă a unui număr foarte mare de caracteristici. Nu este posibil să testați absolut toate anvelopele pe cont propriu, dar puteți studia experiența altor șoferi, teste jurnalistice și puteți citi subiecte similare pe forumuri specializate pentru a înțelege ce anvelope să cumpărați pentru a minimiza zgomotul.

Cu cât anvelopa este mai moale, cu atât produce mai puțin zgomot. Dar există un dezavantaj - frânarea pe un astfel de cauciuc va fi „untată” pe asfalt, iar banda de rulare în sine se va uza foarte repede. Concluzia este aceasta - atunci când alegeți o anvelopă cu zgomot redus, găsiți distanța de frânare în testele sale. Cu cât este mai scurt, cu atât protectorul va dura mai mult. Foarte cauciuc moale vara poate pur și simplu să nu se oprească la momentul potrivit, în timp ce iarna cauciucuri moi- o alegere buna.

Notă! Anvelopele late fac mai mult zgomot decât cele înguste. Acest lucru devine deosebit de vizibil în de mare viteză.

Mică prezentare generală

Conducerea în „tăcerea” cauciucului, după cum arată practica, aparține companiei franceze Michelin. Reducerea zgomotului se datorează unui raport bun compus de cauciucși un model special al benzii de rulare.

Cauciuc Michelin Michelin Pilot Sport 3, Michelin XM2 Energy, Michelin Energy Saver cu adevărat cel mai silențios atunci când conduceți pe un drum drept uscat. Dar în acest caz, riscul de acvaplanare crește - banda de rulare nu are timp să îndepărteze toată apa din plasturele de contact. Dar aderența este de înaltă calitate, mașina se întoarce cu încredere, roata practic se lipește pe drum, din această cauză aproape că nu se aude zgomot.

Primul concurent al produselor Michelin - cauciucuri japoneze Bridgestone. Acest producător produce și anvelope silențioase precum Bridgestone Ecopia EP150, iar francezii nici măcar nu țin mereu pasul cu noutățile japonezilor. Pe lângă anvelopele de viteză mică, anvelopele Bridgestone se caracterizează printr-o rezistență sporită la uzură.

Goodyear și Yokohama se luptă constant pentru titlul de anvelope cu zgomot redus. În gama lor există anvelope „liniștite”: Prindere eficientăȘi ADVAN dB V552. Și deși sunt încă departe de titlul de „cel mai liniștit”, nu rămân în urma Michelin și Bridgestone în ceea ce privește siguranța și fiabilitatea.

Ce să nu cumperi

Atunci când alegeți anvelope silențioase, cu siguranță ar trebui să acordați atenție celorlalte caracteristici ale acestora. Unii producători de dragul „tăcerii” au sacrificat orice altceva. Iată câteva exemple în care, în afară de confortul acustic, anvelopa nu oferă nimic mașinii. Mai mult, este chiar periculos - se pierde tracțiunea, distanța de frânare crește foarte mult, ceea ce se observă cel mai mult pe suprafețele umede. Este puțin probabil ca cineva să fie dispus să sacrifice toate acestea de dragul zgomotului redus.

Deci, de exemplu, compania engleză Avon are în gama sa un model de vară. Euromaster VH100. Anvelopa este șocant de silențioasă în mașină, dar totul este doar îngrozitor. distanta de franare activata drum umed va fi în plus cu patru metri deasupra celui sigur, din cauza tracțiunii slabe, manevrarea se deteriorează și ea vehicul. De asemenea, anvelopa este foarte rezistentă la rulare, ceea ce înseamnă că va crește consumul de combustibil.

Alt exemplu, Toyo Roadpro R610- pret atractiv si nivel scăzut zgomot. Mai mult, nu vor exista plângeri cu privire la acest cauciuc pe un drum uscat. Dar doar mașina pornește acoperire umedă sau șoferul trebuie să efectueze o manevră ascuțită - asta este, controlabilitatea se va pierde. Și acest lucru reprezintă o amenințare directă nu numai pentru oamenii din mașină, ci și pentru vecinii din aval.

Aceste anvelope încearcă să hidroplaneze, suflând atât partea din față, cât și puntea spate. Da, cauciucul nu oferă prea multă rezistență la rulare, consumul de combustibil nu va crește, dar acest lucru îl face atractiv în ochii potențialilor cumpărători?

Deci ce sa aleg

În primul rând, analizează pe ce fel de suprafață de drum trebuie să te deplasezi cel mai des: asfalt, pământ sau pietriș. Conducerea, confortul acustic și tracțiunea nu ar trebui să se excludă reciproc.

Daca cumperi anvelope producator european, apoi marcajul, valabil din 2012, care conține date privind eficiența energetică, aderența pe teren umed și nivelul de zgomot, vă va ajuta să vă găsiți drumul. Imaginile de mai jos vă vor oferi un ghid excelent atunci când alegeți anvelopele.

Decriptare:

Anvelopele de nivelul G vor necesita un plus de 6 litri de combustibil la mie de kilometri în comparație cu anvelopele de nivelul A.

Distanța de frânare pe carosabil umed a anvelopelor din clasa A este cu 18 metri mai scurtă, toate celelalte fiind egale, decât anvelopele din clasa G.

În legătură cu următoarele reguli care au intrat în vigoare în Uniunea Europeană în noiembrie 2012, fiecare anvelopă vândută trebuie să aibă o etichetă care să indice trei indicatori principali: aderență pe umed și uscat trotuar, consumul de combustibil și nivelul de zgomot. Mulți producătorii interni anvelopele au urmat acest exemplu și, de asemenea, acești parametri, pe baza cărora consumatorul își determină preferința pentru o anumită marcă și, în consecință, model anvelope auto.

Niveluri de zgomot

Nivel de zgomot cauciuc auto pe etichetă este indicată ca pictogramă, care constă din trei valuri.

Un nivel de zgomot de 3 decibeli înseamnă că o anvelopă care este cu 3 decibeli mai tare decât alta este de două ori mai zgomotoasă. De unde rezultă că cauciucul marcat cu trei valuri este mai zgomotos, de cel puțin patru ori, decât cauciucul cu un val.

Zgomotul anvelopelor de automobile depinde în mare măsură de tipul de suprafață a drumului și de rugozitatea acesteia, nivel, precum și de compoziția compusului de cauciuc și de lățimea roții.

Anvelopele realizate din compuși de cauciuc moi și având o zonă de contact relativ mică cu carosabilul sunt mult mai puțin zgomotoase.

Nivelul de zgomot este afectat semnificativ de designul lamelelor și de prezența vârfurilor. Când un bloc separat al benzii de rulare se ciocnește de carosabil, sunt create sunete (zgomote) de o anumită frecvență. Dacă toate aceste blocuri au aceeași dimensiune, se creează un sunet de aceeași frecvență, care ridică fundalul, crescând amplitudinea globală a undelor sonore. Prin urmare, producătorii creează modele de anvelope astfel încât blocurile de rulare să aibă dimensiuni diferite, extinzând intervalul de frecvență a sunetului atunci când cauciucul atinge drumul și nivelul general de zgomot devine mult mai scăzut.

Care cauciuc este mai moale și mai silentios

Fără îndoială, mult mai liniștite decât cele de iarnă. Acest lucru se datorează înălțimii benzii de rulare și caracteristicii de compoziție (inclusiv), care este mult mai moale datorită regimului de temperatură de utilizare. arată rezultate intermediare (medii).

Zgomotul este determinat în paralel cu alte caracteristici ale anvelopelor de automobile la teste speciale. Se fac măsurători viteza 80 km/h. Nivelul sonor de la anvelope variază de la 74 dB. până la 82 dB. Un interval atât de mare este asociat cu tipul de anvelope (iarnă sau vară) și cu alți indicatori, cum ar fi modelul benzii de rulare, tipul de compus de cauciuc, zona de contact cu carosabilul, nivelul presiunii aerului în roți. În primul rând, aceste teste sunt efectuate pe standuri speciale, iar apoi anvelopele sunt testate în condiții reale de drum.

La începutul anului 2014, anvelopele de la principalii producători ai lumii au fost testate la locul de testare Pirelli din Italia, conform căruia cauciucul a devenit câștigător în toate privințele:

În ceea ce privește nivelul de zgomot, aceste anvelope au ocupat locul doi, împărtășindu-l cu Pirelli P Zero, Barum Bravuris 3HM, Kumho Solus HS51. Locul trei i-a revenit Dunlop Sport Maxx RTȘi Hankook Ventus S1 evo 2.

Câștigătoare la zgomot au fost roțile producătorului finlandez Nokian, model:

Line XL (cele mai silențioase și mai silențioase anvelope)

În clasamentul general, aceste anvelope au ocupat doar a șasea poziție. Cei din afară din punct de vedere al nivelului de zgomot au fost Goodyear Eagle F1Și Bridgestone Potenza S001, în timp ce ocupă locurile 4 și, respectiv, 5 în clasamentul general.

Astfel, premiile la nominalizarea „nivel de zgomot” au fost repartizate astfel:

1. Pirelli, Barum, Kumho.
2. Dunlop, Hankook.

Prețul mediu pentru un set de anvelope de toate dimensiunile este:

• Nokian - 26.000 de ruble;
• Pirelli - 50.000 de ruble;
• Barum - 20.000 de ruble;
• Kumho - 26.500 de ruble;
• Dunlop - 28.000 de ruble;
• Hankook - 36.000 de ruble.

Este de remarcat faptul că nivelul de zgomot este departe de cel mai important și semnificativ parametru prin care merită să alegeți anvelopele pentru o mașină. Principalele sunt încă alte proprietăți, precum frânarea, manevrabilitatea, acvaplanarea, aderența. Zgomotul cauciucului este una dintre ultimele, deși importante, caracteristici și este de dorit ca acest indicator să fie optim, cu maximum „două valuri”, ceea ce este suficient pentru o mișcare confortabilă.

Videoclipul prezintă noile anvelope de iarnă de la Nokian cu tehnologie silențioasă a peretelui lateral.

După cum a spus un șofer de mașini de curse: Singura mașinăîntr-o lume care nu are nevoie de izolare fonică suplimentară, este Rolls-Royce. Toți ceilalți au nevoie.” Prin urmare, oricât am încerca să alegem anvelope cu un nivel minim de zgomot, dacă mașina are una nesatisfăcătoare, nu va rezolva mare lucru.

Anvelopele sunt una dintre cele mai multe factori importanțiîn asigurarea confortului și siguranței oricărei mașini. Nici motor puternic, nici cutie de viteză nu va ajuta mașina să conducă rapid și cu încredere dacă pe ea sunt instalate anvelope defecte. Din păcate, dacă aproape toți șoferii înțeleg necesitatea de a folosi anvelope de iarnă de înaltă calitate, atunci situația cu anvelopele de vară este mult mai gravă. Mulți oameni aleg cele mai ieftine anvelope de vară fără prea mult interes pentru performanța lor în afară de preț. Și cineva conduce tot anul cu cauciucuri de iarnă. Cu toate acestea, există motive întemeiate pentru care sezonalitatea anvelopelor nu trebuie neglijată.

În primul rând, anvelopele de vară sunt mai rigide, ceea ce le permite nu numai să țină mai bine drumul, ci și să se uzeze mai puțin. Anvelopele de iarnă la temperaturi pozitive se încălzesc prea mult, ceea ce duce la o „mâncare” rapidă a benzii de rulare.

În al doilea rând, modelul benzii de rulare este diferit. Dacă iarna este necesar să aveți un număr mare de lamele pentru a vă agăța cu încredere de o suprafață alunecoasă, atunci vara este mai important să mențineți stabilitatea în timpul hidroplanării și chiar mai bine să o preveniți. În plus, protector cauciucuri de vara mai puțin adânc, ceea ce crește stabilitatea mașinii la viraje. În sfârșit, anvelopele de vară sunt mult mai economice și mai silențioase.

Dacă vorbim despre cost, atunci cu cât mașina este mai mare, cu atât stilul de condus este mai agresiv, cu atât condițiile de funcționare sunt mai dificile, cu atât setul de anvelope va costa mai scump. Având în vedere concurența acerbă dintre producători, chiar și companiile care produc produse premium încearcă să aibă mai multe opțiuni bugetare în gama lor. În orice caz, indiferent de segmentul de preț în care se află cauciucul, puteți enumera principalele criterii de selecție în ordinea descrescătoare a importanței:

1. Stabilitate pe drum.
2. Rezistenta la hidroplanare.
3. Confort de plimbare.
4. Putere.
5. Rezistenta la uzura.
6. Rentabilitatea.
7. Zgomot.

Trebuie înțeles că nu există cauciuc absolut universal. Unul se va descurca mai bine cu pavajul uscat, altul se va descurca pe pavajul umed, iar al treilea va fi liniștit, dar nu prea stabil.

• popularitate în rândul proprietarilor de mașini;
• număr feedback pozitiv cumpărători reali;
• rezultatele testelor anvelopelor în laboratoare independente;
• raport pret calitate.

Cele mai bune anvelope de vară ieftine

În această categorie - anvelope, maxim diametrul de aterizare care nu depășește 17 inci. Acest lucru este destul de natural, deoarece opțiunile de cauciuc bugetare sunt de obicei cumpărate pentru mașini ieftine, care, la rândul lor, sunt rareori echipate cu discuri cu diametru mare.

În plus, trebuie avut în vedere faptul că cel mai bun din anvelope buget poate avea bine caracteristici de bază– manevrabilitate, aderență pe teren umed, moliciune, dar conceput aproape exclusiv pentru a conduce mai departe asfalt bunși șoferii cu un stil de conducere reținut. Nu vă așteptați la rezistență mare la uzură sau la un zgomot excepțional de scăzut de la ele.

3 Grupul de triunghi TR928

Cel mai buget
Țara: China
Preț mediu: 2.700 de ruble.
Evaluare (2019): 4,5

O anvelopă de la o companie pur chineză a reușit să surprindă destul de mulți proprietari de mașini. Datorita alternantei marimii si pasului damelor, anvelopa se agata bine de drum. De asemenea, mulțumește excelent stabilitate direcțională prevazut cu o nervura longitudinala centrala.

Grupul Triunghi TR928 este o confirmare vie că totul nu poate fi totul deodată. Datorită rigidității ridicate, cauciucul păstrează cu încredere aderența pe suprafața drumului și are o fiabilitate bună, rezistență excelentă la hernii. Dar pe de altă parte -se resimt majoritatea micilor nereguli.

2 Yokohama Blu Earth AE01

Durabil și economic
Tara:
Preț mediu: 3.000 de ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Dezvoltarea faimosului japonez marca Yokohama considerat printre șoferii experimentați unul dintre cei mai rezistenti la uzură și anvelope rezistenteîn gama dvs. de preț. Mulți notează o reducere a consumului de combustibil atunci când folosesc acest cauciuc. Se ține cu încredere pe drumuri uscate și umede la viteze rezonabile.

Unii proprietari se plâng de lipsa de stabilitate pe drumurile ude - trebuie să reduceți semnificativ viteza. Este mai bine să nu folosiți aceste anvelope pe grund și iarbă, scopul lor este asfaltul.

Ce tip de protector sa alegi? Tabel de comparație a trei tipuri de modele de benzi de rulare: simetrice, asimetrice și direcționale (în formă de V):

1Nokian Nordman SX2

Cel mai bun confort dintre anvelopele ieftine
Tara: Finlanda (produs în Rusia)
Preț mediu: 3.190 de ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Principalul avantaj al acestui cauciuc, care este remarcat de aproape toți cumpărătorii, este confortul său. Anvelopele sunt moi și au o stabilitate bună chiar și la viteze mari. Cealaltă față a monedei este uzura rapidă, uniformă, tot pe drumuri excelente și un stil de condus relaxat.

Proprietarii notează un zgomot redus și un model bun al benzii de rulare care vă permite să vă simțiți încrezători pe pistă chiar și pe ploaie abundentă și cred că anvelopele au un raport preț-calitate excelent.

Cele mai bune anvelope de vara de gama medie

Produsele din segmentul de preț mediu în marea majoritate sunt combinația perfectă între preț și calitate. Anvelopele nu fac excepție. Alegând variante de buget, evident că ești de acord cu o opțiune mediocră. Anvelopele premium au parametri excelenți, dar plata în exces este adesea prea mare. Figurat vorbind, pentru a obține un avantaj de 5-10%, vei plăti cu 30-40% mai mult.

Cauciucul de gamă medie are un set destul de bun de caracteristici și, în același timp, nu se sperie cu prețul său. Mai mult, spre deosebire de bunuri segment de buget, anvelopele din această categorie nu se disting prin niciun parametru, dar au caracteristici destul de echilibrate.

4 Toyo Proxes CF2

Manevrare mai bună
Tara: Țara de origine: Japonia (fabricat în Malaezia)
Preț mediu: 4 850 de ruble.
Evaluare (2019): 4,6

Datorită unui model de benzi de rulare special conceput și unei compoziții bine alese de materiale, anvelopele acestui model sunt stabile și silențioase. În același timp, majoritatea cumpărătorilor care l-au încercat deja de mai multe sezoane vor cumpăra cu siguranță următorul set de aceeași marcă.

Trebuie remarcat faptul că aceste anvelope sunt cele mai potrivite pentru conducerea pe asfalt bun. În astfel de condiții, se comportă perfect atât pe drumurile uscate, cât și pe cele umede - aderență excelentă și fără acvaplanare. Dacă există gropi sau alte obstacole pe drum, trebuie avut grijă - talonul anvelopei este destul de moale, ceea ce are un efect pozitiv asupra confortului, dar reduce rezistența.

3 Michelin Energy XM2

Rezistență mare a peretelui lateral
Țara: Franța
Preț mediu: 3.862 de ruble.
Evaluare (2019): 4,7

Una dintre cele mai silentioase anvelope de vara de gama medie este Michelin Energy XM2. Aproape fiecare proprietar de mașini, care enumeră avantajele Michelin Energy XM2, indică zgomotul redus al acestora. Acest model se distinge și prin rezistența crescută a peretelui lateral, care este foarte importantă atunci când conduceți pe drumurile rusești. Firele carcasei sunt realizate din materiale cu rezistență și flexibilitate sporite, iar designul unic al peretelui lateral disipează uniform sarcina în momentul impactului pe întreaga structură a peretelui lateral. Acest lucru poate reduce semnificativ riscul de hernii (de exemplu, atunci când loviți o gaură adâncă).

Energy XM2 este, de asemenea, lăudat pentru performanța sa bună de aderență. Drenarea rapidă a apei din zona de contact se realizează printr-un sistem de canale largi de drenaj. Dezavantajul este că anvelopele sunt disponibile doar pe 13, 14, 15 și 16 inci.

2 Kumho Ecsta SPT KU31

Raportul optim pret si calitate
Țara: Coreea de Sud
Preț mediu: 8.700 de ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Kumho este una dintre cele mai populare mărci sud-coreene ale cărei anvelope auto au câștigat încrederea proprietarilor de mașini datorită unor calități precum rezistența la uzură și zgomotul redus. O caracteristică a anvelopelor Kumho Ecsta SPT KU31 (precum și a altor produse de marcă) este tehnologia unică ESCOT care vă permite să faceți peretele lateral fără sudură. Acest lucru elimină vibrațiile de la contactul cu suprafața drumului la viteze mari, îmbunătățește manevrabilitatea, reduce distanța de frânare și reduce zgomotul.

Compusul de cauciuc și modelul benzii de rulare oferă o aderență excelentă pe drumuri ude. Potrivit unor rapoarte, canalele inelare longitudinale și modelul în formă de V la crearea anvelopelor au fost împrumutate de la mașinile care participă la Formula 1. Kumho Ecsta SPT KU31 este recomandat pentru conducere activă pe piste bune, în orice vreme.

1 SUV Yokohama Geolandar G055

Rezistență excelentă la uzură
Tara: Japonia (fabricat în Rusia și Filipine)
Preț mediu: 7 868 ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Când au creat anvelopele Yokohama Geolandar SUV, inginerii japonezi au folosit o tehnologie unică pentru producerea unui compus de cauciuc folosind ulei portocaliu. În mod ciudat, ei au reușit să rezolve sarcina principală pe care și-au propus-o: să creeze anvelope ecologice, cu kilometraj sporit și aderență bună.

Cu anvelopele Yokohama, șoferul nu numai că se poate bucura de conducere, ci și poate influența mediu inconjurator. Numeroase teste europene au arătat că anvelopele Yokohama Geolandar SUV au o rezistență excelentă la uzură. Așadar, în ediția germană de autoritate a Auto Bild, Yokohama a ocupat un loc al treilea onorabil la acest indicator și primul loc la manipularea uscată.

Cele mai bune anvelope de vara pentru ud

Poate că majoritatea șoferilor sunt familiarizați cu efectul acvaplanării. Aceasta este o situație în care se formează un strat subțire de apă între anvelopă și asfalt, ceea ce face mașina complet incontrolabilă. O parte importantă a problemei este că de multe ori șoferii pur și simplu nu acordă importanță unei bălți aparent nevinovate. De aceea este necesar să alegeți cauciucul, care, printre altele, face față bine suprafețelor umede.

Dar cum să distingem cauciucuri bune să călărească în ploaie de la rău? Desigur, cea mai fiabilă opțiune sunt testele și comparațiile profesionale independente. Dar poți face cu ochii tăi, pentru că astfel de anvelope au un aspect specific. În primul rând, trebuie să aibă cel puțin o brazdă longitudinală continuă în care va fi evacuată apa. În al doilea rând, este de preferat un model în formă de țesut de pește, datorită căruia apa va fi îndepărtată mai eficient din zona de contact cu drumul. În cele din urmă, nu trebuie să uităm că adâncimea insuficientă a benzii de rulare are un efect extrem de negativ asupra aderenței.

3 Dunlop SP Sport Maxx

Aderență excelentă pe teren umed la viteză maximă
Țara: Marea Britanie
Preț mediu: 10 311 ruble.
Evaluare (2019): 4,7

Acest model este flagship-ul în linia de anvelope a companiei. Datorită muncii în comun a producătorilor de anvelope japonezi și germani, SP Sport Maxx s-a dovedit a fi extrem de succes. Combină o manevrabilitate excelentă pe suprafețe umede și un nivel destul de ridicat indicele de viteză– Y (până la 300 km/h).

Stabilitatea în hidroplanare este asigurată de patru caneluri longitudinale. De remarcat este și partea centrală, care drenează bine apa și vă permite să mențineți controlabilitatea. Dezavantaje - rigiditate și preț mare.

2 Hankook Ventus V12 evo2 K120

Aderenta optima, catifelare si rezistenta la uzura
Țara: Coreea de Sud
Preț mediu: 9 250 de ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Anvelope de vară Hankook Ventus V12 - una dintre cele mai bune în ceea ce privește aderența pe teren umed, manevrabilitate și durabilitate. Îndepărtarea apei de pe banda de rulare are loc instantaneu datorită sistemului de drenaj îmbunătățit. Este format din patru canale mari de drenaj și un număr mare de crestături și tăieturi mici. Modelul direcțional al benzii de rulare vă permite să conduceți cu încredere mașina la viteze mari.

Anvelopele Hankook Ventus V12 au o nervură centrală continuă care reduce timpul de feedback. Rezistența crescută la uzură a anvelopelor se datorează utilizării unui nou compus de cauciuc care conține componente unice. Hankook Ventus V12 evo2 K120 este disponibil în diametre de la 15 la 21 inci.

1 Uniroyal RainExpert

Cel mai bun indicator al hidroplanării longitudinale și transversale
Țara: Germania
Preț mediu: 6 650 de ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Conform rezultatelor testelor publicate de autoritatea germană Auto Bild, anvelopele de vară Uniroyal RainExpert au fost recunoscute drept cele mai bune în ceea ce privește acvaplanarea longitudinală și transversală. În ceea ce privește încrederea în trecerea drumurilor ude, aceștia sunt cu încredere în fața tuturor concurenților, inclusiv a anvelopelor Hankook și Viking.

Uniroyal RainExpert are cele mai bune performanțe în ploaie, cu o tracțiune excelentă pistă umedă. Acest lucru se realizează datorită modelului direcțional al benzii de rulare în formă de V - caneluri care servesc la scurgerea apei din zona de contact. Lamelele înguste speciale ale benzii de rulare ajută la reducerea semnificativă a distanței de frânare a mașinii. Apa este elementul anvelopelor de vară Uniroyal RainExpert. Printre dezavantaje, proprietarii menționează faptul că pietrele mici pot fi bătute în banda de rulare, precum și mici probleme cu echilibrare.

Cele mai bune anvelope silențioase de vară

Printre șoferi există oameni complet diferiți. Unora le place liniștea deplină, confortul și conducerea măsurată, altora le place vuietul motorului și scârțâitul anvelopelor, dar cu siguranță nimănui nu le va plăcea bubuitul monoton din cauciuc. Prin urmare, producătorii din întreaga lume, pe lângă faptul că oferă o tracțiune mai bună, urmăresc din ce în ce mai mult reducerea nivelului de zgomot. Pentru aceasta, se folosesc grade mai moi de cauciuc, precum și blocuri de rulare de diferite forme și dimensiuni, ceea ce reduce zgomotul.

Dar nu uitați că nivelul de zgomot depinde nu numai de cauciuc. Acest lucru este afectat și de calitatea suprafeței drumului, de proprietățile acesteia, de nivelul presiunii în anvelope și de mulți alți parametri.

2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Distanta minima de oprire
Țara: Statele Unite ale Americii
Preț mediu: 14.730 de ruble.
Evaluare (2019): 4,6

Desigur, această anvelopă aparține segmentului premium, ceea ce este confirmat nu numai de un preț uriaș, ci și de performanțe excelente și tehnologii inovatoare. Luați, de exemplu, RunFlat, care vă permite să conduceți chiar și cu un cilindru perforat până la 160 de kilometri. De asemenea, merită atenție și tehnologia Active Braking, care asigură extinderea blocurilor de rulare în timpul frânării, ceea ce mărește zona de contact și, în consecință, reduce distanța de frânare.

Proprietarii consideră acest cauciuc liniștit, foarte „tenace”. De asemenea, îi laudă moliciunea și peretele lateral durabil. Desigur, prețul este prea mare pentru critici.

1 Bridgestone MY-02 Stil sportiv

Cele mai silentioase anvelope sport
Țara: Japonia
Preț mediu: 5 530 de ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Anvelopele Bridgestone MY-02 Sporty Style pot fi recomandate celor care iubesc un stil de condus sportiv și pentru care o asemenea caracteristică precum izolarea fonică este importantă. Producătorul a făcut o treabă bună și a lansat anvelope de designer cu un aspect agresiv. În același timp, în ceea ce privește nivelul de zgomot - unul dintre cele mai silențioase dintre concurenți.

Nivelul scăzut de zgomot este atins datorită celor cinci blocuri de umăr aranjate aleatoriu ale benzii de rulare de dimensiuni diferite. Bridgestone MY-02 Sporty Style este o anvelopă de vară foarte populară în care au încredere milioane de proprietari de mașini din întreaga lume. Dezavantajul acestui cauciuc, conform cumpărătorilor, este lipsa rezistenței la hidroplanare.

Cele mai bune anvelope de vară pentru economie de combustibil

Un șofer foarte rar nu ar dori să economisească combustibil. Cu toate acestea, prețurile pentru „combustibil” cresc în mod regulat și, din această cauză, se despart de dvs cal de fier putini vor. Pentru a ajuta puțin în căutarea economiilor, pot anvelope speciale etichetate „E” - „Economy”. În astfel de modele, producătorii încearcă să reducă rezistența la rulare, deoarece din această cauză se pierde notoriu 1-2% din combustibil, ceea ce duce în cele din urmă la cantități mari.

2 Continental ContiEcoContact 5

Conducere sigură și economică
Țara: Germania
Preț mediu: 6.407 ruble.
Evaluare (2019): 4,7

Continental ContiEcoContact 5 este o anvelopă perfect echilibrată, care economisește energie. Introducerea de noi tehnologii în crearea carcasei a făcut posibilă optimizarea rezistenței la rulare pentru o mai mare economie de combustibil. Potrivit unor rapoarte, economiile totale de combustibil din utilizarea ContiEcoContact 5 sunt de 3% în comparație cu anvelopele convenționale.

Cu toate acestea, economia de combustibil nu este ultima Rata ridicată acest cauciuc. Durabilitatea și siguranța ContiEcoContact 5 sunt, de asemenea, la un nivel ridicat. Un nou compus de cauciuc și un profil îmbunătățit al anvelopei au dus la o plutire sporită și o manevrabilitate mai bună pe drumuri ude.

1 Goodyear Efficient Grip Performance

Cel mai bun din punct de vedere economic
Țara: Statele Unite ale Americii
Preț mediu: 6 460 de ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Goodyear EfficientGrip Performance este una dintre cele mai economice anvelope auto disponibile. Noua componentă de bază, care se bazează pe tehnologia FuelSaving, reduce rezistența la rulare cu 18% și reduce consumul de combustibil. Față de concurenți, diferența poate ajunge până la 0,3 litri la 100 km. Acest lucru este confirmat și de teste multiple. Producătorul declară că produsul este creat folosind materiale speciale(compus de cauciuc), ușurând masa anvelopei.

Anvelopele Goodyear EfficientGrip Performance, conform producătorului, economisesc combustibil în medie cu 5%. De asemenea, proprietarii le consideră foarte confortabile și liniștite, deși oarecum prea scumpe.

Cele mai bune anvelope de vară rezistente la uzură

În secțiunea anterioară, am reușit să economisim puțin combustibil, alegând anvelopele potrivite. În plus, alegerea anvelopelor rezistente la uzură care vor trebui schimbate mult mai rar decât concurenții convenționali va ajuta la economisirea de bani. Dar aici merită să luați în considerare că va trebui să suportați mici inconveniente, precum rigiditate mare și aderență nu foarte bună.

1 Michelin Latitude Tour HP

Cea mai bună soluție pentru un crossover urban
Țara: Franța
Preț mediu: 12.537 ruble.
Evaluare (2019): 4,9

Nu mai puțin decât model popular anvelopele auto, care este o cerere deosebită în rândul proprietarilor de crossovere urbane. Dezvoltatorii Michelin Latitude Tour HP au folosit un compus special de cauciuc bazat pe polimerul folosit pentru fabricare anvelope de camion. Drept urmare, au reușit să obțină anvelope cu o durată de viață crescută. Michelin Latitude Tour HP poate rezista cu 30 până la 50% mai mult decât majoritatea anvelopelor concurentei.

Modelul se distinge prin proprietăți îmbunătățite de rezistență la perforare, tăieturi, abraziune și uzură abrazivă. Acestea sunt unele dintre cele mai fiabile și durabile anvelope auto de pe piață. Cumpărătorii observă că cauciucul este silențios, trece ușor denivelările și gropile și economisește combustibil. Proprietarii sunt derutati de pretul mare si de faptul ca cel minim dimensiunea aterizării modele - 15 inci

Sarcina principală a oricărui set de anvelope este de a asigura o aderență fiabilă a mașinii cu suprafața drumului. Cu toate acestea, creați cauciuc universal, care ar putea menține proprietăți, indiferent de calitatea drumului și de temperatură, până acum niciun producător nu a reușit. De aceea pe piata gasesti anvelope de vara sau de iarna.

1

Atunci când cumpără un set de anvelope, șoferul trebuie să știe că confortul utilizării mașinii într-o anumită perioadă va depinde doar de alegerea sa. Și dacă totul este foarte clar cu anvelopele de iarnă - cauciucul pentru ele trebuie să aibă elasticitate, atunci cum să găsești anvelope de vară liniștite? Se pretează la o clasificare separată. Pentru ca fiecare dintre noi să poată alege setul potrivit de anvelope pentru mașina noastră, vom lua în considerare soiurile lor mai detaliat.

Primul lucru la care trebuie să acordați o atenție deosebită atunci când cumpărați un set de anvelope de vară este modelul benzii de rulare a anvelopei. Acest criteriu afectează proprietățile vehiculului precum viteza și tracțiunea. Producătorii disting 3 tipuri de modele de benzi de rulare:

• model simetric. Astfel de anvelope sunt capabile să ofere mașinii o tracțiune fiabilă și sunt rezistente la acvaplanare;
• model asimetric. Acest tip cauciucul este conceput pentru a crește stabilitatea direcțională a vehiculului în virajele strânse;
• desen direcţional. Cauciucul cu o astfel de bandă este ideal pentru utilizare în condiții de precipitații regulate.

Încă una indicator important Un lucru de reținut este prinderea uscată. Această caracteristică cauciucul indică proprietățile sale în procesul de conducere pe un drum dur și uscat. Pe lângă comportamentul cauciucului pe o suprafață uscată, producătorii acordă atenție unor caracteristici precum aderența pe umed. Cu cât această proprietate este mai bună, cu atât mașina frânează mai bine.

Un criteriu destul de important pentru anvelopele de vară este hidroplanarea, adică pierderea parțială sau completă a aderenței. Poate fi cauzată de prezența apei care a căzut pe modelul benzii de rulare atunci când mașina este în mișcare.

Următorul indicator, cunoscut chiar și de începători, este manevrarea unei mașini. Capacitatea mașinii de a menține o anumită traiectorie de mișcare depinde de această proprietate a cauciucului. Această caracteristică este deosebit de importantă atunci când conduceți cu viteză mare. Atunci când cumpărați un set de anvelope de vară, ar trebui să acordați atenție și confortului și kilometrajului maxim. Primul indicator indică nivelul de zgomot la condus, iar al doilea indică numărul de kilometri care trebuie parcurși pentru uzura maximă.

2

O altă măsură importantă pe care mulți dintre noi o ignoră este rezistența la rulare. Consumul de combustibil depinde direct de această caracteristică. Pentru a oferi cumpărătorului o idee despre această proprietate a anvelopelor, unii producători își etichetează produsele cu litera „E” - „Economie”. Dacă mașina dvs. a trecut anterior, atunci instalarea unor astfel de anvelope va fi cheia pentru economisirea benzinei în intervalul de 1,5-2 litri. Și asta, vezi tu, este mult.

Atunci când alegeți anvelopele de vară, ar trebui să acordați atenție capacitate maximă pentru o anvelopă. Puteți obține informații despre această proprietate a cauciucului pe partea laterală a produsului. De exemplu, dacă ați găsit inscripția „205/55 R16 91V” pe anvelopă, atunci numărul „91” indică această sarcină maximă. Asta nu înseamnă deloc asta greutatea admisă pentru o anvelopă de 91 kg. Există un tabel special pentru calcul, unde indicele „80” este de 450 kg, „90” este de 600 kg.

Și ultimul indicator, care nu este mai puțin important, este viteza maxima recomandat de producător atunci când conduceți o mașină. Acest marcaj situat de asemenea pe partea laterală a anvelopei. De exemplu, dacă există o inscripție „205/55 R16 91V”, unde „V” este indicele de viteză dorit, producătorul raportează o viteză recomandată în 240 km/h. Există și alte marcaje: „S” - nu depășiți viteza de 180 km/h, „T” - 190 km/h, „H” - nu mai mult de 210 km/h, „W” - 270 km/h și „Y” – Nu se recomandă depășirea vitezei de 300 km/h.

Multora li se poate părea că toate aceste caracteristici sunt o pură formalitate și nimic nu depinde de ele. Cu toate acestea, nu este cazul și fiecăruia dintre parametrii ar trebui să i se acorde o atenție deosebită. Amintiți-vă de marcajul anvelopelor de vară! Mai bine, revizuiți ocazional rezultatele testelor care sunt efectuate trimestrial de cel mai mult producători cunoscuți cauciuc auto.

3

Fără îndoială, toată lumea poate fi confuză pe piața modernă a anvelopelor auto. De aceea, există diverse teste și recenzii care sunt concepute pentru a ajuta. potențial cumpărător. Vom rezuma concluziile experților și vom afla care producători produc cele mai fiabile și mai silențioase anvelope.

Pentru început, merită să evidențiem compania an bun, care operează pe piață de mai bine de un deceniu. Dintre gama de anvelope de vară, experții disting modele Vultur F1Și Hydra Grip. Aceste cauciucuri silentioase sunt renumite pentru rezistența la hidroplanare, viteza mare și indicele de sarcină a greutății. Pe lângă aceasta, mulți cumpărători notează pereți laterali destul de slabi la ambele modele de cauciuc. Acest minus afectează semnificativ permeabilitatea mașinii în gropi adânci și borduri înalte. De asemenea rol important jucat de țara de origine. Deci, spun experții calitate superioară cauciuc german an bun, dar anvelopele din Turcia și Polonia lasă de dorit.

Compania este recunoscută pe bună dreptate ca fiind unul dintre liderii pieței de cauciuc pentru automobile de vară. Michelin. Această companie se poate mândri cu modelele de anvelope Sport pilot3Și Energie XM2. Această anvelopă este silențioasă și are o aderență excelentă la drum. Dezavantajul acestor anvelope, experții consideră imposibilitatea funcționării la viteză mare. În plus, aceste modele nu sunt potrivite pentru conducerea pe pământ, nisip și iarbă. De asemenea, experții notează rezistența slabă la uzură a modelului Sport pilot3. Când cumpărați un set de aceste produse, ar trebui să acordați preferință cauciucului francez sau german.

Un alt producător cunoscut al celor mai silențioase anvelope este compania Yokohama, în intervalul cărora atentie speciala merita cauciuc Advan V105Și AC02C. Aceste modele păstrează perfect mașina pe drum, au indice ridicatîncărcături, precum și să se comporte cu încredere în condiții franare de urgenta. Singurul negativ poate fi considerat un cost foarte mare al unui set de anvelope. Prețul celui mai ieftin este de 30 de mii de ruble.

4

Un alt favorit atunci când alegeți cauciucul, mulți experți consideră compania Bridgestone, care a introdus recent lumii un nou model de anvelope de vară Turanza ER300. Acest cauciuc are un model asimetric al benzii de rulare, are o stabilitate excelentă pe aproape orice suprafață de drum. În plus, aceste anvelope de vară sunt destul de silențioase și au o durată de viață lungă.

Iar ultimul producător ale cărui produse merită luate în considerare este compania Continental. Dintre sortimentul acestei companii, ar trebui să acordați atenție anvelopelor modelelor Sport Contact5Și Conti Premium Contact2. Aceste modele sunt la mare căutare datorită indicelui de viteză mare, stabilității pe orice suprafață a drumului, frânare eficientăși durată lungă de viață. În plus, sunt silențioase și sunt mult mai ieftine decât produsele companiilor concurente.

Pentru a alege setul potrivit de anvelope de vară, amintiți-vă condițiile în care operați cel mai des mașina. Nu te baza pe ceea ce poți ridica cauciucuri universale, care va fi la fel de bun în orice condiții. Un astfel de cauciuc nu există încă.

5

Instalarea anvelopelor silențioase de vară este puțin diferită de instalarea altor tipuri de anvelope. De exemplu, trebuie să vă amintiți că anvelopele silențioase trebuie instalate doar ca set. Adică gânduri despre înlocuire sezonieră mai întâi perechea de anvelope din față și apoi cea din spate trebuie aruncată din cap.

Dacă una dintre anvelope a fost deteriorată și trebuie înlocuită, atunci acest lucru se poate face numai cu condiția să nu fi parcurs mai mult de câteva sute de kilometri. În caz contrar, puteți elimina astfel de proprietăți cauciuc liniștit, ca performanță de frânare extremă și indice de viteză. Cu alte cuvinte, dacă întregul set de anvelope s-a „desprins” mai mult de 1 mie de km și una dintre anvelope a fost deteriorată, atunci întregul set va trebui schimbat. Acesta poate fi un adevărat blestem pentru proprietarii de mașini cu resurse financiare extrem de limitate.

Dar dacă vrei să te bucuri de plimbare, trebuie să investești bani. Dacă înlocuiți doar o anvelopă deteriorată, atunci veți simți imediat rezultatul - mașina nu va mai rămâne pe drum atât de sigură. Pe lângă toate cele de mai sus, nu uitați că anvelopele silențioase de vară sunt mult mai largi anvelope de iarnă. Prin urmare, cumpărătorii ale căror mașini au trecut ar trebui să ia în avans măsurătorile umflăturilor din partea de jos a mașinii. Abia atunci poți cumpăra anvelope.

X Mai crezi că diagnosticarea mașinii este dificilă?

Dacă citiți aceste rânduri, atunci aveți un interes să faceți ceva singur în mașină și salvează cu adevărat pentru ca stii deja ca:

• Stațiile de service fac o mulțime de bani pentru diagnosticarea simplă pe computer
• Pentru a afla greșeala trebuie să mergeți la specialiști
• În servicii funcționează cheile simple și bun specialist nu poate găsi

Și bineînțeles că te-ai săturat să arunci banii, și este exclus să te plimbi prin service tot timpul, atunci ai nevoie de un simplu AUTO SCANNER ROADGID S6 Pro, care se conectează la orice mașină și printr-un smartphone obișnuit vei găsiți întotdeauna o problemă, plătiți CECUL și nu salvați rău!!!

Noi înșine am testat acest scaner pe diferite mașini si a aratat rezultate excelente Acum îl recomandăm TUTUROR! Ca să nu fii prins Fals chinezesc, publicăm aici un link către site-ul oficial al Autoscanner.

Fiecare proprietar apreciază confortul și liniștea în mașina lui. Mulți factori ajută la realizarea mișcării silențioase: izolarea fonică, calitatea și, bineînțeles, anvelopele. Deci, un anumit sunet apare din cauza contactului benzii de rulare cu asfaltul. Devine mai tare pe măsură ce crește viteză. Puterea sunetului depinde și de dacă mașina circulă pe o suprafață uscată sau pe una umedă după ploaie. Intotdeauna va fi zgomot, indiferent de marca de anvelope, diferenta este doar in puterea acesteia. Atunci când alegeți anvelopele, este necesar să țineți cont de ce drum circulă cel mai des șoferul. Dacă o rândunică zboară pe asfalt, atunci ai nevoie aspect potrivit benzi de rulare și moliciune. Producătorii îl ajută pe cumpărător să decidă indicând graficul de pe produsul lor - nivelul de zgomot. Cu litere latine, producătorii raportează gradul de aderență la suprafețele de drum ude, iar în cifre - nivelul de zgomot tradus în decibeli.

Este o diferenta!

Toată lumea înțelege că cele mai silențioase anvelope sunt anvelopele moi. Numai la cumpărare, nu trebuie să uitați că cea mai mare moliciune poate duce la creșterea distanței de frânare. Acest lucru nu poate fi atribuit plusurilor. Deci, acest punct trebuie luat în considerare. Înainte de a cumpăra anvelope pentru vară, trebuie să studiați cu atenție produsul. Alegeți o rigiditate moderată, familiarizați-vă cu alte caracteristici și nu uitați că modelul benzii de rulare afectează tracțiunea și viteza. Dacă proprietarul conduce mașina cu atenție, nu conduce, conduce calm pe drumurile orașului, atunci pentru acest stil de condus este mai bine să alegeți anvelope cu un model simetric. Aceste anvelope țin drumul destul de bine pe trotuarul umed și nu sunt foarte zgomotoase. Pentru cei cărora le place să conducă și să experimenteze derapajul controlat, este mai bine să aleagă un model asimetric al benzii de rulare. Acest cauciucuri silențioase. Modelul direcțional este cel mai potrivit pentru conducerea pe drumuri ude. Vara, merită să alegi unul dacă în regiune este de așteptat sezonul ploios.

Nivel de zgomot

Nivelul de zgomot al anvelopelor este în mod necesar indicat pe eticheta autocolantă, care este atașată anvelopei. Este desemnat sub forma unei imagini care înfățișează trei valuri.

• Un val din figură este un semn al unei anvelope silențioase.
• Două valuri vor spune cumpărătorului despre zgomotul mediu.
• Trei valuri este cauciuc zgomotos.

Zgomotul cauciucat poate fi afectat de anvelopă, lățimea roții și rugozitatea drumului.

Ce sa alegi pentru vara?

Dacă mai devreme alegerea anvelopelor nu era foarte mare, acum magazinul doar amețea. Să începem cu marca Michelin. Acest producător este unul dintre cei mai faimoși. Anvelopele Michelin oferă suficient confort, dar pe drumuri uscate. Pentru vreme ploioasa aceste anvelope nu sunt cele mai sigure, deoarece apa ramane din cand in cand in zona de contact - banda de rulare nu poate face fata indepartarii acesteia. Pot recomanda cu încredere cauciucuri Michelin- XM2Energy și Pilot sport 3. Pot fi numite cele mai silentioase. În același timp, XM2Energy are o rezistență ridicată la uzură. Sunt foarte rezistente si foarte silentioase. Designul lateral vă permite să nu vă fie frică de lovirea de obstacole. Anvelopele de vară Pilot Sport 3 merită și ele o descriere separată. Producătorul a redus greutatea acestor anvelope, crescând astfel nivelul de manevrabilitate și manevrabilitate și reducând. Experții numesc cu încredere produsele marca Michelin una dintre cele mai silențioase și mai fiabile anvelope.

Separat, trebuie remarcat anvelope de un an bun- Asimetric 2 Eagle F1. Dintre avantajele lor, se remarcă o bună aderență și nivel inalt rezistenta la uzura. Acestea sunt într-adevăr cele mai silențioase anvelope. Mai precis, unul dintre Pe astfel de roți, te poți deplasa cu încredere pe o pistă umedă.

Yokohama are și modele demne de remarcat. Acestea sunt Advan V105 si AC02 C. Primele au o banda de rulare asimetrica si 5 nervuri longitudinale, stabilitate directionala buna atat pe pavaj umed cat si uscat. Al doilea este anvelopele cu zgomot redus, care se disting printr-o manevrabilitate bună. Șoferii au putut de mult să evalueze aceste anvelope. Ei notează pereții laterali puternici ai AC02, stabilitatea și frânarea sigură.

Mulți șoferi au ales deja Bridgestone Turanza ER300. Modelul benzii de rulare este asimetric. Manevrabilitate excelentă pe pavaj uscat, aderență bună acoperire umedăși rezistența la hidroplanare. Dar acest cauciuc are și dezavantaje - rigiditate și, pe măsură ce se uzează, deteriorarea aderenței. Pe lângă Turanza ER300, MY-02 Sporty Style este cunoscut și șoferilor. Preț accesibil, nivel redus de zgomot, dar la viraje ascuțite este puțin instabil. Turanza T001 este, de asemenea, popular. Acest model este foarte rezistent la uzură, rezistent la hidroplanare, dă buna manipulare si franare decenta. Potenza RE002 Adrenalina este, de asemenea, populară. Avantajele sale: stabilitate bună și controlabilitate. Minus - rezistență slabă la uzură. Dueler A/T D697 are performanțe bune în off-road vara.

Continental este apreciat de experți pentru modelele sale Sport Contact 5 și ContiPremiumContact 2. Prima poziție se caracterizează prin distanțe scurte de frânare și manevrabilitate excelentă. Al doilea benzi de rulare asimetriceși aderență bună atât pe carosabil umed, cât și pe drum uscat. Șoferi care preferă un stil de condus relaxat drumuri bune alege Continental. Dezavantajele acestor anvelope includ rezistența scăzută la uzură.

Cauciucuri pentru iarna!

Dacă vara este ușor să alegi cele mai silențioase anvelope, atunci iarna este mult mai dificil. La urma urmei, vârfurile sunt, în principiu, mult mai zgomotoase decât o banda de rulare de vară. Anvelopele de iarnă la modă sunt Nokian Hakkapeliitta, este lider în rândul consumatorilor de mulți ani. Dă încredere, pentru că finlandezii au încercat să adune în el tot ce ai nevoie pentru iarnă. Dar cel mai mare dezavantaj al Nokian Hakkapeliitta este zgomotul lor, deoarece este un model cu împânzire. Și dacă aveți nevoie de cele mai silențioase anvelope pentru iarnă, atunci acestea sunt anvelope fără crampoane. Desigur, atunci când alegeți anvelopele de iarnă, trebuie să rețineți că este foarte important pe ce drumuri va circula șoferul. Dacă sunteți în mediul rural, atunci vă puteți opri la Nokian. Dacă trebuie să conduceți mai ales în oraș, atunci alegerea ar trebui să cadă pe Continental, Michelin, Goodyear sau Kumho. performanță bună liniștitul SUV Nokian Hakkapeliitta R2 iese în evidență. Acest liposistem ține drumul perfect, nu se teme să intre într-o rută, dă stabilitate bună, diferă printr-un perete lateral puternic. Dezavantajele experților includ costul ridicat și faptul că este potrivit doar pentru oraș.

La excelent anvelope de iarnă poate fi atribuit și lui Yokohama Garda de gheață IG50. Dă cruce bună pe zăpadă și se comportă bine pe drumurile înghețate.

Anvelope silențioase de iarnă cu crampoane - Gislaved Nordfrost 100, Goodyear Ultra Grip Ice Arctic, Continental Contiicecontact. Gislaved NordFrost 100 are o flotabilitate bună zăpadă adâncă, moliciune. Modelul practic nu pierde vârfuri. Dar peretele lateral este, de asemenea, moale și există puține vârfuri în stil european. După rulare, Goodyear Ultra Grip Ice Arctic, aproape silențios, circulă pe asfalt precum anvelopele de vară, are rezistență mare la uzură, frânare excelentă pe gheață și aderență bună pe crampoane. Dar pentru pistă nu este cea mai bună cea mai buna alegere. Datorită moliciunii peretelui lateral, pot apărea hernii. Continental Contiicecontact păstrează bine traiectoria, frânează bine și are o bună capacitate de cros. Dintre minusuri, se poate observa costul ridicat și peretele lateral subțire. Deci anvelopele de iarnă silențioase nu sunt un mit, ci o realitate.

Hai să facem o concluzie!

Este posibil sa gasesti anvelope silentioase atat pentru iarna cat si pentru vara. Dar nu uitați că acesta nu ar trebui să devină criteriul principal. Este necesar să alegeți anvelope pentru o mașină cu mare responsabilitate, deoarece de asta depinde în primul rând siguranța șoferului și a pasagerilor. Alegerea protecției potrivite poate oferi nu numai confort, ci și ajutor într-o situație extremă.