Cele mai bune mașini străine pentru drumurile rusești. Pe noroi și denivelări - cele mai bune mașini pentru drumurile Rusiei

Alegerea unei mașini de încredere pentru funcționarea pe drumurile rusești nu este o sarcină ușoară. Aici nu te poți baza în întregime pe datele evaluărilor europene, asiatice sau occidentale. La urma urmei, cei care testează mașini și întocmesc aceste evaluări nici nu se vor gândi că vor fi folosite constant în condiții de urgență și așa poți numi cea mai mare parte a suprafeței drumului țării.

Cea mai fiabilă mașină trebuie aleasă pe baza datelor din benzinărie, ale dealerilor de mașini, șoferilor înșiși și test drive-urilor efectuate pe drumurile noastre.

Specificații

Mașina trebuie să îndeplinească următorii parametri minimi:

• au un filtru bun pe pompa de benzina si un motor rezistent la uzura care va functiona cu benzina de orice calitate;
• au un sistem de suspensie independent elastic care nu se va deteriora in timpul salturilor peste obstacole si va amortiza forta impactului;

Suspensie independentă

Decorația interioară, sistemul stereo și performanța sistemului de bord sunt de asemenea importante, dar nu sunt considerate criterii de fiabilitate.

Mașina trebuie să aibă o alarmă fiabilă

Evaluarea celor mai fiabile mașini pentru Rusia

• Reprezentantul industriei auto coreene KIA a ocupat primul loc. Frecvența scăzută a defecțiunilor, o gamă bună de modele: micul Rio, spațiosul Optima, SUV-ul Sorento cu tracțiune integrală - șoferiștilor ruși le-a plăcut. Calitate bună și preț rezonabil l-au făcut câștigătorul din acest an.
• Nissan este un reprezentant japonez. Furnizează pieței noastre câteva zeci de modele și modificări de mașini cu indicatori de înaltă calitate și confort. Cel mai popular a fost Nissan X-Trail. Care oferă o călătorie confortabilă pe off-road, gheață și zăpadă datorită tracțiunii integrale, garda la sol ridicată și suspensie independentă. 140 de „cai” sub capotă și un consum relativ scăzut de combustibil de 8,5 litri la 100 km i-au permis să ocolească concurenții.
• "Lada Kalina" hatchback este un reprezentant intern, concluzionand primele trei. Cele mai vândute în 2017 datorită raportului ideal preț-calitate, aspectului reprezentativ și caracteristicilor tehnice. Suspensie stabilă, transmisie fiabilă, garda la sol de 14,5 cm, servomotor electric, sistem de frânare antiblocare, airbag-uri, consumul de benzină de 8 litri la 100 km s-au dovedit perfect pe drumurile noastre.

Hatchback „Lada Kalina”.

• Reprezentanții cehi ai Skoda sunt cei mai avansați din punct de vedere tehnologic și cel mai puțin stricați. Skoda Octavia sedan break este cel mai popular model. Nu toate produsele sunt încă disponibile pentru cumpărătorul autohton. Există încă puține recenzii cu privire la SUV-ul Skoda Kodiaq, care ar putea ocupa o poziție de lider anul viitor. Mașinile au demonstrat o rezistență excelentă la utilizare în condiții extreme.
• Renegade Cherokee este un crossover cu cinci uși de la un producător american. Jeep-ul este iubit de șoferii noștri pentru capacitatea sa de cross-country, durabilitate și siguranță. Este ideal pentru drumurile noastre și pentru clima, prețul și consumul de combustibil l-au redus la treptele inferioare ale ratingului.
• Cererea de mașini a companiei suedeze Volvo se bazează pe calitatea, confortul și siguranța modelelor. Protecția șoferului și a pasagerilor în caz de coliziune este asigurată de centurile de siguranță în trei puncte și de un fascicul pentru caroserie. Modelul de afaceri Volvo XC70 break a câștigat popularitate. Caroseria elegantă și interior confortabil, suspensie independentă, garda la sol de 15 cm, consum de combustibil de 6,7 litri la 100 km, fiabilitate impecabilă și ca bonus: cruise control, bi-xenon, volan încălzit sunt demne de atenție și costuri.
• Reprezentanții Volkswagen sunt diverși, rezistenți la rupere, fiabili și siguri. Volkswagen Polo asamblat rusesc este cel mai popular. Sistemul de suspensie și garda la sol adaptate drumurilor noastre, un motor îmbunătățit, un aspect reprezentativ, un consum redus de combustibil și un preț relativ mic ne-au permis să intrăm în top 10. Alături de acesta se află și hatchback-ul Volkswagen Golf cu un design sportiv actualizat și o caroserie ușoară.

Volkswagen Polo Sedan

• Mașinile japoneze Suzuki sunt destul de fiabile, dar nu foarte populare în Rusia. Suzuki CX-4 cu tracțiune integrală și crossover Jimmy sunt cele mai comune modele. Au un consum redus de combustibil, manevrabilitate și siguranță ridicate. Axa față a lui CX-4 este echipată cu o suspensie independentă cu arc, garda la sol este de 17,5 - acest lucru mărește capacitatea vehiculului de cross-country.
• Reprezentanții concernului Ford sunt populari și în Rusia datorită fiabilității, ușurinței de operare, economiei și prețurilor accesibile. Modelul Ford Focus este echipat cu un motor puternic de 125 de cai putere și funcționalitate. Aspectul elegant, transmisia automată și dublu ambreiaj, consumul de combustibil de 6,5 litri la 100 km și suspensia independentă au făcut posibil să devină membru al ratingului.
• Modelele Hyundai sunt asamblate în fabrici din Rusia, datorită cărora sunt mai adaptate la condițiile meteorologice și climatice dificile și la condițiile off-road. Solaris are o suspensie independentă cu arc, o garda la sol de 16 cm, un consum de combustibil de 6,5 litri la 100 km. Calitatea excelentă și durata de viață lungă au adus sedanul Hyundai Solaris pe locul 10 în clasament.

Hyundai Solaris sedan

Sperăm că recenzia noastră vă va ajuta să faceți alegerea atunci când cumpărați o mașină de încredere pentru drumurile rusești. Nu uitați că fiecare mașină are nevoie de îngrijire și întreținere la timp. Înlocuirea la timp a uleiului, filtrelor și altor componente conform instrucțiunilor va prelungi semnificativ durata de viață a „calului de fier”.

Drumurile rusești sunt întotdeauna o problemă urgentă pentru țara noastră, iar atunci când alegeți o mașină, problema fiabilității acesteia devine foarte importantă. Prin urmare, mulți șoferi doresc să cumpere o mașină cu adevărat indestructibilă, care va putea face față mult timp tuturor necazurilor care o așteaptă în condițiile noastre meteorologice și de drum. Luați în considerare primele 5 mașini cu cele mai neomorâbile din segmentul de preț mediu.

Evaluarea celor mai neomorâbile mașini din Rusia

O mașină care poate fi numită indestructibilă, potrivit experților, trebuie să îndeplinească o serie de criterii. Acestea includ durata de funcționare, mentenabilitatea, calitatea pieselor de schimb. Toate acestea nu sunt atât de ușor de obținut la un preț rezonabil, cu toate acestea, există mașini cu cost mediu care îndeplinesc parametrii necesari.

Mașina legendară de fabricație japoneză, care rămâne unul dintre cele mai robuste mijloace de transport. Dintre avantajele mașinii, se remarcă designul elegant, susceptibilitatea scăzută la rupere și caracteristicile excelente de condus. Mitsubishi Lancer X tolerează bine condițiile climatice nefavorabile, are un factor de siguranță sporit, precum și echilibrul corect între durabilitate și caracteristici tehnice.

Dintre minusuri, este de remarcat faptul că, în timp, caroseria mașinii începe să ruginească brusc. În plus, întreținerea mașinii de înaltă calitate nu este ieftină.

Această mașină elegantă și dinamică are și performanțe decente în ceea ce privește durabilitatea și rezistența. Este capabil să reziste la aproape orice test de rezistență.

Mașina se distinge printr-o unitate de putere puternică. Senzorii electronici sunt, de asemenea, de înaltă calitate și rareori eșuează, dar sunt scumpi de reparat. Mașina este opțiunea perfectă pentru cei care caută o combinație de conducere și eleganță. Dintre avantaje se remarcă și marja sa bună de siguranță, care asigură funcționarea pe termen lung.

Această mașină este liderul clar în ceea ce privește fiabilitatea printre crossoverele urbane de gamă medie. Are o mulțime de avantaje, inclusiv calitatea și fiabilitatea, care sunt testate în timp.... Arată destul de stilat, are un număr mare de senzori care monitorizează mișcarea. Caracteristicile de conducere ale mașinii rămân bune chiar și după o funcționare pe termen lung, care nu poate decât să se bucure, ținând cont de particularitățile drumurilor rusești. Ca atare, mașina nu are defecte.

Această mașină atrage prin designul său original și liniile perfecte, dar acești parametri nu sunt importanți pentru toată lumea. Mulți șoferi îl aleg din cauza altor caracteristici: spațiu, economie și fiabilitate sporită. Un monovolum spațios îndeplinește în totalitate aceste criterii. Mașina poate fi numită cu adevărat indestructibilă. Este perfect pentru cei care fac des excursii în țară cu întreaga familie și nu doresc să viziteze în mod regulat centrele de service, reparând constant mașina. Ford S-Max este adesea recunoscut de experți drept mașina de familie ideală. Stabilitatea sa este asigurată de o suspensie spate independentă, precum și de un ampatament larg.

UAZ Patriot

Pentru cei care nu au multe finanțe și nu își permit o mașină străină, UAZ Patriot autohton este o opțiune bună. Se distinge printr-o combinație de caracter practic, rezistență, putere, dinamică bună și economie.Și, de asemenea, mașina atrage cu o capacitate mare de cross-country. În plus, se remarcă o manevrabilitate excelentă, un interior încăpător și un aspect foarte elegant.

Performanța mașinii este influențată pozitiv de controler, care previne defecțiunea electronicii. Suspensiile pot rezista la cele mai mari sarcini în condiții de teren accidentat. În același timp, nivelul de confort al mașinii se îmbunătățește constant. Deci, Patriot-ul actualizat este echipat cu aer condiționat, scaune încălzite, navigație și un sistem multimedia.

Este posibil să alegeți o mașină nu prea scumpă și fiabilă pentru funcționarea pe drumurile rusești. Pentru a face acest lucru, trebuie să comparați și să evaluați caracteristicile diferitelor mașini, precum și să determinați ce criterii sunt esențiale pentru un anumit șofer.

Fiecare șofer se străduiește să aleagă o mașină solidă și fiabilă, care să nu eșueze într-o situație critică. Gheață, deplasări pe drumuri, încălzire nesfârșită iarna, precum și suprafețe denivelate vara - acestea sunt doar câteva dintre dificultățile pe care trebuie să le depășească calul de fier ales.

TOP 10: rating pentru Federația Rusă

Atunci când alegeți o mașină pentru drumurile interne, se acordă o atenție deosebită puterii și volumului motorului, tipului de suspensie, garda la sol, cost și, bineînțeles, fiabilității. Luați în considerare ce modele s-au dovedit cele mai bune pe piața rusă.

Asamblat în Rusia, Volkswagen Polo se află în fruntea numeroaselor evaluări datorită economiei de combustibil, fiabilității și accesibilității. În exterior, are o priveliște frumoasă, în interior totul este cât se poate de armonios și confortabil.

Linia prezentată este formată din 5 modele cu numeroase opțiuni de configurare, dintre care cel de bază are un volum al motorului de 1,2 litri. cu o capacitate de 60 CP. Motorul diesel TDI CR (1,6 l) este nu mai puțin de preferat. Unul dintre avantajele acestui model este suspensia fiabilă McPherson, care nu se teme de drumurile noastre. Spațiul liber al mașinii este de 16,5 cm.

Costul de la dealeri variază între 500 - 699 mii de ruble.

Chiar și în ciuda neîncrederii multor cumpărători din industria auto autohtonă, Lada Kalina a devenit cel mai bine vândut model din ultimul an. Se deosebește de predecesorii săi în primul rând prin designul său modern.

Motorul este oferit într-un volum de 1,6 litri, benzină, cu un consum mediu de combustibil de cel mult 8 litri. Lada Kalina are un control precis chiar și în condiții dificile de drum, transmisia nu provoacă plângeri, suspensia a fost proiectată pentru drumurile interne - nu există nicio îndoială cu privire la fiabilitatea sa. Garda la sol, din pacate, este mica si este de 14,5 cm.Versiunea de baza este echipata cu sisteme auxiliare ABS si BAS, multe adaosuri fiind adaugate optional.

Unul dintre avantajele lui Lada Kalina este costul - de la 275 la 350 de mii de ruble.

O altă mașină a concernului german Volkswagen poate fi numită un standard clasic de calitate și fiabilitate. Este prezentat în 3 niveluri de echipare, care se laudă cu multe caracteristici utile.

Printre motoare se numără benzină - 1,2 litri, diesel - 2,0 litri, iar cel mai popular este un injector cu un volum de 1,4 litri, cu o capacitate de 122 CP. Mulți oameni compară Golful cu un crossover care se descurcă cu încredere pe drumurile alunecoase călcate în picioare iarna. O mare parte din meritul revine muncii bine coordonate a numeroaselor sisteme electronice auxiliare. Suspensia nu provoacă plângeri, în combinație cu configurația optim selectată și anvelopele, rezistente la diverse sarcini. Garda la sol este de 14,2 cm.

Costul setului de bază al Trendline este de la 730 de mii de ruble, cel mai scump Highline este de la 1,1 milioane de ruble.

Ford Focus este prezentat pe piață în peste 20 de niveluri de echipare, dar cea mai populară este versiunea pe benzină de 1,6 litri cu un consum mediu de aproximativ 6,5 litri. Mașina poate fi echipată cu discuri de la 16 la 18 inci, suspensiile spate și față sunt de tip independent. Mașina circulă constant pe drumurile interne și nu provoacă probleme iarna. Garda la sol - de la 15 cm.

Prețul Ford Focus este unul dintre cele mai accesibile - 530 de mii de ruble.

Concernul Volvo continuă să-și încânte fanii cu modele care sunt perfecte pentru drumurile și clima din Rusia. Unul dintre ele este XC70 cu un interior elegant.

Cele mai populare sunt modelele cu unități de putere pe benzină de 1,6 și 2,0 litri. cu consum de combustibil egal cu 6 si 6,7 litri. respectiv. Suspensie cu arc independentă accesibilă, cu o garda la sol de 15 cm.Transferă ferm suprafețele drumurilor interne, manevrabilitate nu se deteriorează chiar și pe un drum de iarnă alunecos.

Costul Volvo XC70 începe de la 700 de mii de ruble.

Una dintre puținele mașini de înaltă calitate asamblate în Rusia - Hyundai Solaris, ocupă o poziție de lider pe piață. Puțin extravagant la exterior și cât mai confortabil la interior, vândut în 3 niveluri de echipare de bază, este adaptat pentru iernile domestice și drumurile.

Modelele cu unități de putere pe benzină de 1,4 sau 1,6 litri sunt populare. 107 și 123 CP. respectiv. Consumul lor de combustibil este de la 5,9 la 6,5 ​​litri. în regim mixt. Distanța liberă a Hyundai Solaris este de 16 cm. Există o suspensie cu arc semi-independentă în spate, o suspensie cu arc independentă în față. Nu se tem de drumurile interne accidentate, mașina nu vă permite să pierdeți controlul chiar și în cele mai dificile condiții.

Costul Solaris începe de la 450 de mii de ruble.

Produs de General Motors, unul dintre cele mai bune din clasa sa este Chevrolet Captiva. Caracteristica sa principală este combinația perfectă între stilul sedan și caracterul practic al crossoverului, adaptată condițiilor de teren și de iarnă.

Mașina este produsă în două versiuni pe benzină (ambele de 2,4 litri) și două versiuni diesel (2,2 și 2,4 litri) cu 167 și 184 CP. respectiv. Consum mediu de combustibil - 7,9 litri. Principala este tracțiunea față, dar cu alunecarea de 50 la sută a roților, puntea din spate este cuplată automat. Manevrarea este excelenta pentru toate modelele. Spațiul liber - 20 cm, suspensia independentă cu arc spate și față vă permite să depășiți multe obstacole de pe drum.

Costul noului Chevrolet Captiva este de aproximativ 1,5 milioane de ruble.

Suzuki SX-4 de inspirație japoneză combină puterea și tracțiunea integrală. În ciuda compactității sale externe, arată demn pe fundalul SUV-urilor concurente.

Echipat cu un motor pe benzină actualizat de 1,6 litri. cu o capacitate de 117 CP, consuma aproximativ 6 litri in ciclu combinat. combustibil. SX-4 are o suspensie independentă cu arc în față și o bară de torsiune semi-independentă în spate. Garda la sol este de 17,5 cm, dar în combinație cu alte caracteristici, mașina depășește fără dificultate majoritatea obstacolelor de pe drum. Numeroase sisteme de asistență nu vă vor permite să pierdeți controlul, chiar și pe suprafețe de iarnă alunecoase sau pietriș spălat.

Prețul noului Suzuki SX-4 este de la 800 de mii de ruble.

Asamblat în Rusia și adaptat condițiilor locale, Renault Duster, moștenit de la Dacia Logan, este unul dintre cele mai bune crossovere de buget. Confortul nu este cea mai puternică latură a modelului, dar capacitatea de cross-country este cea mai bună.

Marca este disponibilă în mai multe niveluri de echipare: cu unități de putere pe benzină (1,6 și 2,0 litri) și diesel (1,5 litri). Ei consumă aproximativ 9 litri de combustibil în regim mixt. Garda la sol de peste 20 de cm oferă o capacitate excelentă de cros, iar suspensia independentă cu arc pe ambele părți rezistă ferm la toate surprizele drumurilor interne. Manevrarea este de asemenea grozavă.

Costul Renault Duster este de 550-800 de mii de ruble.

A doua și a treia generație actualizată Nissan X-Trail sunt pe bună dreptate favoritele pieței interne. Acestea combină puterea, flotația, confortul și valoarea.

Versiune cu un motor pe benzină de 2 litri cu o capacitate de 141 CP. consuma 8,5 litri modest pentru un SUV. combustibil. Sistem de tracțiune integrală 4x4 All-Mode, suspensie independentă cu arc față și spate, spațiu liber de 21 cm - toate acestea asigură o călătorie confortabilă pe teren accidentat, drumuri alunecoase sau zăpadă proaspătă.

Nissan X-Trail este oferit la un preț de 750 de mii de ruble.

Care este cea mai fiabilă marcă de mașini?

În videoclipul de mai jos, puteți arunca o privire asupra celor mai fiabile mașini care au ocupat primul loc în clasamentul mondial în 2014.

Imaginați-vă o situație: ați cumpărat o mașină nouă și sunteți mulțumit de această achiziție. Manipulare excelentă, aspect elegant și preț scăzut. Dar după câteva săptămâni, noua mașină nu mai mulțumește: suspensia este rigidă, garda la sol este insuficientă. Poate că ați reușit deja să dați vina pe serviciile rutiere, să zgâriați bara de protecție pe o bordură înaltă sau să agățați fundul în timp ce conduceți printr-o altă denivelare. Și cu siguranță după aceasta veți avea două întrebări: a fost o astfel de achiziție cu adevărat recomandabilă și ce mașină este mai bine să luați pentru drumurile rusești.

Pe piața rusă există suficiente mașini care sunt adaptate condițiilor de funcționare din țara noastră. În același timp, modelele individuale combină perfect confortul, manevrabilitatea și dinamica, astfel încât nu trebuie să sacrifici plăcerea de a conduce de dragul confortului. Pentru a vă ajuta cu alegerea unei astfel de mașini, am compilat o evaluare a celor mai bune mașini de clasă mijlocie pentru drumurile rusești. În ea am adunat mașini de oraș care vă permit să vă deplasați confortabil chiar și pe asfalt complet spart și să nu jucați la loterie „dacă voi cârlig sau nu” atunci când depășiți gropi și denivelări.

Adaptați-vă pentru a supraviețui: mașini fiabile pentru drumurile rusești

Cu doar câțiva ani în urmă, statutul de mașină de oraș confortabilă, potrivită pentru utilizarea de zi cu zi, aparținea în întregime reprezentanților clasei de golf. Dar, de-a lungul timpului, situația s-a schimbat: mașinile din clasa C au crescut în preț, iar producătorii auto înșiși au început să se extindă într-un nou segment de piață - mașini relativ ieftine din clasa B +. Acestea din urmă au fost proiectate doar cu așteptarea funcționării în realitățile rusești, prin urmare, au câștigat rapid popularitate în rândul proprietarilor de mașini. Astfel de modele au fost incluse în evaluarea noastră.

Renault Logan

„Logan” din prima generație a devenit o mașină cu adevărat populară, demnă de titlul de una dintre cele mai indestructibile mașini pentru drumurile rusești. O suspensie confortabilă și consumatoare de energie, un interior spațios și o întreținere fără pretenții l-au ajutat să cucerească inimile acelor șoferi care au nevoie de funcționalitate de la o mașină în primul rând. Și sarcina sa - deplasarea pasagerilor și a bagajelor de la punctul A la punctul B - a îndeplinit-o și continuă să se desfășoare cu succes. Dar această mașină nu a fost lipsită de deficiențe. Primul „Logan” a fost certat pentru o aterizare incomodă, tipic franțuzească, scaune prea moi în cabină, reglare slabă a direcției, dinamică slabă, configurații de bază slabe și ergonomie foarte controversată a panoului frontal.

Al doilea „Logan” este o mașină ușor diferită. Inginerii au schimbat setările suspensiei, amplificatorul hidraulic a făcut loc unuia electric. Ca urmare, confortul de rulare a avut de suferit, dar manevrabilitate s-a îmbunătățit, ceea ce nu a fost cel mai bun pentru primul Logan. Mașina a devenit mai ușor de condus, ruliu la viraje a scăzut și, în general, mașina a devenit mai „urbană”, ceea ce este puțin probabil să-i mulțumească pe cei care au folosit Renault ca mașină pentru o reședință de vară. A doua generație Logan este condusă de un motor 1.6 (82 sau 102 cai putere, în funcție de configurație). Unitatea trage, dar nu impresionează prin dinamică. Pe lângă „mecanică”, mașina este echipată cu un robot (pentru un motor de 82 de cai putere) și o mașină automată (pentru o modificare mai puternică).

Hyundai Solaris / Kia Rio

Câțiva coreeni au câștigat o popularitate de invidiat în rândul rușilor și pe merit. Aceste modele sunt mașini bune adaptate drumurilor rusești. Ambele mașini sunt destul de dinamice (mai ales cu motorul 1.6 care produce 123 CP), sunt plăcute de condus și confortabile chiar și atunci când se conduce pe drumuri proaste. Principalele dezavantaje ale gemenilor coreeni includ confortul acustic (în special pentru Kia), un interior înghesuit și un volan gol.

Volkswagen Polo Sedan

Un alt bestseller, Polo Sedan, este, de asemenea, destul de potrivit pentru funcționarea în realitățile țării noastre. Vehiculul de buget a fost proiectat inițial ca o mașină de încredere pentru drumurile rusești. În același timp, inginerii concernului VAG au încercat să mențină manevrabilitate la un nivel bun. Drept urmare, calitatea călătoriei a avut de suferit puțin, dar confortul de rulare este încă acceptabil. Polo Sedan este echipat cu un motor 1.6 cu 90 sau 110 CP. Motorului îi lipsesc stelele din cer, dar face față perfect sarcinilor de deplasare prin oraș. În același timp, motorul este destul de economic: consumul în oraș nu depășește opt litri. Se cuplează cu o „mecanică” cu cinci trepte sau cu o transmisie automată cu șase trepte. Principalul dezavantaj al lui „Polo” este costul ridicat. Volkswagen este mult mai scump decât concurenții săi, iar vehiculele de top de gamă costă la fel ca mașinile cu drepturi depline din clasa C.

Lada Granta / Kalina 2, Lada Priora

Este logic că produsele industriei auto autohtone sunt destul de bine adaptate pentru funcționarea în Rusia. După aceeași logică, ar trebui să revendice titlul de cele mai bune mașini pentru drumurile rusești. Cu toate acestea, nu este atât de simplu. Avantajele „Grants” și „Kalina” includ suspensie consumatoare de energie, motoare cu cuplu mare (la anumite intervale de turație) și simplitatea designului. Dar există dezavantaje: Lada este certată pentru manevrabilitate proastă, feedback slab la volan, materiale de ornamente ieftine și arhitectura panoului frontal împrumutat de la prima generație Logan. Salonul este principalul punct slab al mașinilor VAZ. După câteva mii de kilometri, apar greierii, iar plasticul începe să zdrăngănească. În plus, în ciuda simplității relative a designului, „Lada” nu sunt renumite pentru fiabilitatea lor. În niciun caz, toate detaliile lucrează în mod corespunzător asupra resursei planificate. Kalina și Granta sunt disponibile cu motoare cu 8 și 16 supape (87 și respectiv 106 CP). Alegerea transmisiei este suficient de largă: sunt disponibile mecanici familiare, o automată Jatco cu 4 trepte, simplă, dar fiabilă, și un robot.

Lada Priora este succesorul tuturor modelelor vechi AvtoVAZ. Este construit pe propria sa platformă VAZ în stil vechi, deci este prost controlat, iar conținutul de informații al direcției este extrem de scăzut. Pe „Priora” sunt instalate aceleași centrale electrice ca și pe „Grant” și „Kalina”, iar gama de transmisii se repetă. Avantajele acestei mașini includ prețul și absența problemelor cu piesele de schimb. Principalul dezavantaj este designul demult învechit și nivelul scăzut de calitate al mașinii în general: calitatea materialelor pentru ornamentele interioare este scăzută, manevrabilitate, așa cum am menționat mai sus, nu atinge standardele moderne.

Ravon Gentra, Ravon Nexia

Ravon Gentra și Nexia sunt pretendenți demni la titlul de cea mai bună mașină pentru drumurile rusești. Ambele mașini sunt echipate cu un singur motor 1.5 cu 107 CP. În dezvoltarea acestui motor, inginerii au pus un accent deosebit pe fiabilitate și economie. Prin urmare, blocul cilindrilor este din fontă, iar mecanismul de sincronizare este antrenat de un lanț. Ambele mașini sunt confortabile, sigure, fiabile și în același timp avansate din punct de vedere tehnologic. Nexia se mândrește cu un design interior și exterior plăcut. Gentra este mai conservatoare, dar are un avantaj important - este o mașină de clasă C cu drepturi depline, așa că nici șoferul, nici pasagerii nu vor fi cu siguranță înghesuiti în cabină. Câteva motoare de un litru și jumătate vor fi fie o transmisie manuală tradițională cu cinci trepte, fie o automată modernă cu 6 trepte, care nu este disponibilă la un preț accesibil niciunui dintre concurenți. Un alt atu al „Ravons” este multitudinea de opțiuni de configurare. Puteți ridica aproape orice combinație de echipamente, în timp ce modelele de bază sunt, de asemenea, echipate destul de generos: pentru Nexia, de exemplu, sunt disponibile sistemul audio și navigația ERA-Glonass. În același timp, etichetele de preț pentru ambele mașini sunt destul de acceptabile. Costul minim al Gentra este de 439.000 de ruble, iar Nexia este de 379.000 de ruble.Ravonele sunt funcționale, fiabile, practice și relativ ieftine. Această combinație face ca aceste mașini să fie excelente mașini străine pentru drumurile rusești.

Alege cu înțelepciune

La noi, orice mașină este testată pentru rezistență în fiecare zi. Gropile, gropile, frigul, căldura, ploile și reactivii pot complica serios viața proprietarului unei mașini, dezvoltate fără a ține cont de particularitățile funcționării în Rusia. Va fi mai ales nejustificat să investești într-o astfel de mașină dacă o cumperi din mâini sau pe credit. Prin urmare, este logic să acordați atenție modelelor mai puțin costisitoare și mai nepretențioase. Ce mașină este cea mai potrivită pentru drumurile rusești depinde de dvs. Sperăm că această evaluare va facilita acest lucru.

Toată lumea vrea să devină proprietarul unei mașini bune. Dar, în același timp, apar probleme cu alegerea celui mai bun, deoarece vreau să găsesc raportul optim pentru toate caracteristicile cheie. Particularitățile Rusiei ne obligă să acordăm cea mai mare atenție unor criterii precum fiabilitatea și durabilitatea. Calitatea drumurilor noastre lasă mult de dorit, prin urmare nu orice mașină va putea rezista la astfel de condiții de funcționare.

Criterii de alegere

Evaluarea include cele mai bune mașini pe care le puteți conduce cu încredere pe drumurile noastre. Dar asta nu înseamnă că pe mașinile prezentate este permis să circule prin găuri cu viteză mare, să nu se observe denivelări și alte delicii ale suprafeței drumului.

• fiabilitate;
• Securitate;
• calitatea construcției;
• adaptarea la climatul rusesc;
• garda la sol (garda la sol);
• nivelul de confort.

Chiar și pe cea mai proastă suprafață a drumului, vrei să te simți confortabil. Prin urmare, mașinile trebuie să netezească neregulile cât mai mult posibil și să le permită să depășească zonele dificile.

Da, nu totul este atât de rău, iar Rusia nu poate fi clasificată ca una dintre țările cu cele mai proaste drumuri. Dar nici nu le poți numi exemplare.

Reprezentanți de rating

Vom căuta cele mai bune mașini pentru drumurile rusești. Rușii au încredere în companii cu o bună reputație și un nume destul de cunoscut pe piață. De asemenea, mărcile comune facilitează accesul la piese și service.

• Volkswagen;
• Skoda;
• Renault;
• Chevrolet;
• Toyota;
• Mitsubishi;
• Volvo;
• Land Rover;
• Suzuki;
• Nissan;
• Hyundai;

Lista mărcilor este impresionantă. Acest lucru vă permite să alegeți o mașină pentru fiecare gust și buget. Evaluarea include atât modele scumpe, cât și modele destul de bugetare. Veți putea determina cel mai bun reprezentant pe baza preferințelor personale și a bugetului disponibil. Dar depinde de tine să decizi ce mașină să cumperi.

Polo

Vom începe să vă prezentăm cele mai bune mașini pentru drumurile rusești cu un sedan mic german de clasa B europeană de la.

Deși modelul nu este cel mai înalt și nu are o garda la sol uriașă (163 mm), acest lucru nu împiedică Polo-ul să fie unul dintre reprezentanții de top ai ratingului. Mașina costă de la 580 de mii de ruble. Caracteristica sa principală este că Volkswagen a creat un model special pentru piața rusă. Prin urmare, am primit asamblarea adecvată, nivelul de fiabilitate și rezistență la factorii externi, inclusiv climatul aspru din multe regiuni ale țării.

Mașină ieftină și practică.

Niva

Putem spune că este o mașină autohtonă produsă sub marca Chevrolet.

Modelul Niva costă de la 570 de mii de ruble și are o capacitate excelentă de cross-country. Fiind un crossover compact, mașina demonstrează un nivel bun de confort și spațialitate al cabinei.

Acesta este unul dintre cele mai solicitate. Caracteristicile tehnice și garda la sol de 200 mm îi permit lui Niva să se simtă încrezător pe drumurile proaste și să circule prin oraș fără probleme. O mașină versatilă care poate ajuta în momente dificile.

Amarok

Soluție mai scumpă de la Volkswagen. Populara camioneta germană are o poziție bună pe piața rusă, cu umplere de înaltă calitate și fiabilă.

O astfel de mașină costă de la 1,7 milioane de ruble. Însă echipamentul de bază este foarte bine echipat și oferă o gamă completă de sisteme de siguranță și asistenți pentru conducerea în condiții dificile de drum.

O gardă la sol de 203 mm adaugă puncte modelului. Deși fani

Nu sunt atât de mulți în Rusia, pentru recreere activă va fi aproape cea mai bună alegere. Masina accesibila si in acelasi timp reprezentativa iti permite sa te simti increzator in orice conditii.

Land Cruiser

O mașină pe care nu ți-e frică de zăpadă, noroi și apă. Majoritatea proprietarilor de Toyota LC preferă să o conducă prin oraș. Dar șoferul știe întotdeauna că Cruiser-ul va merge acolo unde alții rămân blocați la jumătatea drumului.

Singurul dezavantaj al modelului este costul ridicat. Un SUV japonez de dimensiuni mari costă cel puțin 4 milioane de ruble. Deci nu toată lumea își poate permite.

Tracțiunea integrală full-time și 230 mm îl fac o alegere excelentă pentru cei care, pe lângă conducerea urbană, preferă să călătorească în afara orașului și trebuie să depășească condiții extrem de dificile.

Patriot

O mașină de la compania UAZ, care are o capacitate crescută de cross-country, dar costă mult mai puțin decât principalii săi concurenți în acest indicator.

În salon puteți cumpăra o mașină la un preț de 810 mii de ruble. Pe piața secundară, mașina este și mai ieftină.

Nu este nevoie să contați pe un nivel ridicat de confort, ca la Amarok sau Land Cruiser. Dar mașina se simte încrezătoare în off-road. Tracțiunea integrală și garda la sol de 210 milimetri o ajută în acest sens.

Alegerea motorului pe benzină și diesel funcționează bine. Mașina este disponibilă în service și funcționare. Dacă ești fan al activităților în aer liber, pescuit sau vânătoare, atunci Patriot va deveni un asistent indispensabil. În același timp, poți circula fără probleme prin oraș într-un SUV.

Outlander

Nu este o alegere rea din Japonia de la Mitsubishi. Producătorul oferă o gamă de motoare de la 146 la 230 de cai putere cu un volum de 2,0 - 3,0 litri.

Avantajul modelului este prezența unui vehicul complet (sau față), garda la sol mare (215 mm) și funcționarea rentabilă a vehiculului.

Outlander este relativ ieftin de întreținut, iar motoarele economice vă permit să nu vă stricați atunci când realimentați la benzinării de înaltă calitate.

Costul unei mașini în cabină începe de la 1,4 milioane de ruble. Dar pe piața secundară există un număr mare de exemplare excelente la un preț mai mic.

XC70

O încrucișare între un SUV și un break de la Volvo. Mașina are, de asemenea, un nivel ridicat de fiabilitate.

Această mașină poate funcționa mulți ani. Ansamblu de înaltă calitate și ansambluri de suspensie robuste rezistă deliciilor suprafeței drumului din Rusia. Deși Volvo este în mod tradițional costisitor de întreținut, defecțiunile grave sunt extrem de rare în cazul utilizării adecvate.

Mașina este destul de scumpă și costă de la 2,2 milioane de ruble. Dar acest cost se justifică de la sine. Un excelent break pentru toate terenurile de familie, adaptat pentru uz urban și conducere off-road. Tracțiunea pe patru roți și garda la sol de 210 mm vă vor ajuta să ieșiți dintr-o situație dificilă.

Descoperire

Spre deosebire de Range Rover, Land Rover Discovery are într-adevăr o capacitate excelentă de cross-country.

Mașina este, de asemenea, scumpă și costă de la 3,7 milioane de ruble. Mașina este perfectă pentru Rusia, deoarece se simte încrezătoare în oraș și, de asemenea, depășește obstacole de orice complexitate.

Iarna aspră din Rusia nu este o piedică pentru mașină. Motoarele cu o putere cuprinsă între 211 și 340 de cai putere asociate cu garda la sol de 240 de milimetri se vor îngrijora de acest lucru.

Grand vitara

Spre surprinderea multora, acest crossover compact japonez a ajuns în clasament. Mașina produsă de compania Suzuki se bucură de o popularitate binemeritată în Rusia.

Fiind relativ ieftină (1,1 - 1,7 milioane de ruble), mașina demonstrează o adaptabilitate excelentă la orașele și satele noastre. Grand Vitara este oferit cu motoare cu cuplu ridicat, dar economice.

Mașina are tracțiune integrală, iar garda la sol este de 200 de milimetri. Achizitionat in principal pentru uz urban. Dar în afara ei se simte grozav. Mașină frumoasă și ieftină pe care șoferii ruși o iubesc.

Patrulare

Excelent mașină circulabilă de la Nissan. Acest SUV full-size aparține segmentului business class.

Spre deosebire de un număr de concurenți, mașina nu arată doar ca un adevărat jeep. Noua generație a devenit mai civilizată și adaptată condițiilor urbane de funcționare. Dar nivelul capacității de cross-country nu a scăzut din aceasta.

Noua patrulă costă de la aproape 4 milioane de ruble. Modelele folosite pot fi găsite mult mai ieftine. Garda la sol este de 274 de milimetri, iar sub capotă este un motor de 405 cai putere.

Este mai bine să operați mașina acolo unde aveți nevoie de capacitatea maximă de cross-country. Cumpărarea Patrol pentru conducerea preponderent în oraș este irațional, deoarece consumă mult combustibil.

Tucson

Un crossover coreean bun făcut de Hyundai. Producătorul auto a reușit să combine performanța excelentă în țară cu un nivel decent de economie de combustibil în oraș.

Un model universal care vă permite să conduceți la fel de sigur în oraș și în afara ei. Mașina se simte bine în condițiile climatice rusești. Un corp de încredere, un asamblare bun și o suspensie destul de puternică vă permit să contați pe o funcționare pe termen lung, fără daune grave.

Prețurile pentru noul model încep de la 1,2 milioane de ruble, așa că Tucson nu poate fi clasificat ca mașini scumpe. O mașină practică și accesibilă în funcțiune, cu căutarea de piese de schimb sau consumabile pentru care nu există probleme în Rusia.

Datorită tracțiunii integrale (există versiuni cu una față) și a unei garde la sol de 182 de milimetri, Tucson poate fi soluția optimă.

Sportage

Popularitatea Kia în Rusia crește rapid. Producătorul auto oferă o gamă largă de vehicule.

Cel mai bun pentru Rusia este crossover-ul Sportage cu tracțiune integrală. La un preț de 1,2 milioane de ruble, mașina demonstrează indicatori excelenți de calitate, fiabilitate și siguranță.

Deși garda la sol a lui Octavia nu este cea mai mare (155 mm), mașina se remarcă prin fiabilitate sporită, reparații relativ accesibile și adaptabilitate excelentă la drumurile rusești.

Producătorul echipează modelul cu motoare rezistente, suspensie stabilă. Prin urmare, avariile grave sunt rare. Nivelul de popularitate și prevalența modelului spune multe.

În plus, aceasta este o mașină accesibilă, care costă de la 950 de mii de ruble în cabină. Funcționarea este, de asemenea, accesibilă, ceea ce face din Octavia una dintre cele mai bune mașini pentru Rusia.

Cârpă de praf

Dacă te bazezi pe raportul dintre preț, calitate și relevanță pentru drumurile rusești, crossover-ul Renault Duster poate fi numit cea mai bună mașină.

Acesta poate include și Terrano de la Nissan. Dar acestea sunt co-platforme, plus Nissan are un preț mai mare. Prin urmare, i-am dat palma lui Duster.

Crossover-ul francez costă doar 630 de mii de ruble, ceea ce îi oferă deja o serie de avantaje față de concurenți. Are suspensie incredibil de puternică, asamblare de înaltă calitate și unități de putere fiabile. Gama de motoare include motoare de la 109 la 143 de cai putere. Deși 109 CP este cel mai slab din gamă, acest diesel de 1,5 litri este cel mai puternic.

Tracțiunea pe patru roți și garda la sol de 205 milimetri nu fac decât să se adauge la gama largă de avantaje pe care această mașină o are pentru Rusia. Da, poate nu tuturor le place designul Duster, dar acesta este un criteriu pur subiectiv.

Scrieți în comentarii care mașină credeți că este cea mai bună pentru Rusia și de ce. Asigurați-vă că vă abonați și așteptați noi evaluări interesante pe site-ul nostru!

Cele mai bune prețuri și condiții pentru achiziționarea de mașini noi