Megjithëse, me drejtësi, vlen të përmendet se e vërteta do të hapet për shumicën dërrmuese të tyre në datën 16. Fakti është se ditët e shtypit janë planifikuar për 12 dhe 13 shtator, pastaj për dy ditë të tjera ekspozita do të shqyrtohet nga ekspertë të ftuar posaçërisht, dhe aksesi falas për 47 euro në kompleksin e ekspozitës Messe Frankfurt Ludwig-Erhard-Anlage do të hapet në saktësisht ora 9 e mëngjesit të datës 16. Meqë ra fjala, nëse nuk ju ndodh të vizitoni personalisht një sallon makinash në Frankfurt, faqja "2auto.su" planifikon të publikojë rregullisht informacione të përditësuara, natyrisht, në rusisht, natyrisht, së bashku me fotografi të detajuara.
Çfarë të presësh nga Motor Show Frankfurt: për të trishtuarit
Vlen të përmendet se një duzinë prodhues të mëdhenj automobilistikë kanë njoftuar tashmë se do ta anashkalojnë këtë ngjarje, shumë prej të cilëve e shpjegojnë vendimin e tyre me problemet financiare. Në veçanti, ata pranuan se po përjetonin vështirësi të këtij lloji: Peugeot, Infiniti, Fiat, Alfa Romeo, Jeep dhe Nissan. Është e trishtueshme që ata nuk do të sjellin produktet e tyre të reja në Frankfurt këtë vit Mitsubishi Motors dhe Volvo. Nga rruga, DS gjithashtu njoftoi "pranimin" e saj, megjithatë, divizioni i saj Citroen ende nuk heq dorë nga shpresa për të marrë pjesë në ekspozitë, ashtu si ju dhe unë.
Motor Show Frankfurt: për të gëzuarit
Megjithë refuzimin për të marrë pjesë, ia vlen të njihet, gjigantët e vërtetë të botës moderne të automjeteve, Motor Show Frankfurt do të shfaqë produkte të reja të krijuara nga më shumë se 50 kompani, ndër të cilat produktet e një sërë autoprodhuesish "të rinj aziatikë" janë të interes të veçantë, për të cilin pjesëmarrja në Motor Show gjerman do të jetë përvoja e parë e këtij lloji.
Frankfurt Motor Show: rreth specifik
Volkswagen, në mungesë të konkurrentëve të tij kryesorë, ndihej shumë i qetë dhe tashmë ka shpallur zyrtarisht synimin e tij për të shfaqur VW Polo-në e tij të re të gjeneratës së ardhshme në Frankfurt. Aktualisht, në internet mund të gjeni fantazitë krijuese të artistëve të lirë, të cilët e paraqesin produktin e ri si shumë kompakt, paksa të ngjashëm me modelin “më të vjetër” Arteon, të paktën për sa i përket grilës së radiatorit. Por ne do të zbulojmë patjetër se si do të jetë në të vërtetë, fjalë për fjalë më 16 shtator të këtij viti, dhe falë faqes “2auto.su”, ndoshta edhe më herët.
Panairi i famshëm i makinave në Frankfurt në vitin 2017 do të mbahet nga 12 deri më 24 shtator dhe në këtë ekspozitë madhështore të automobilave ata premtojnë të na tregojnë shumë produkte të reja interesante. Tradicionalisht, makinat do të dominojnë Prodhuesit evropianë, dhe në përgjithësi në Motor Show Frankfurt do të shohim produkte të reja dhe zhvillime unike nga rreth 50 botë markat e makinave. Tani, uebfaqja jonë dëshiron t'ju informojë për produktet e reja më të pritura të Motor Show Frankfurt në 2017.
Makina të reja elektrike.
Është Motor Show në Frankfurt që do të bëhet një terren testimi ku të gjithë mund të vlerësojnë zhvillimet më të fundit në segmentin e makinave elektrike, dhe vërtet ka diçka për të parë këtu. Një nga më modele interesante makinat elektrike do të jenë një version i përmirësuar i BMW i3s. Modeli i përditësuar premton të ndryshojë në pamje, si dhe me karakteristika teknike të përmirësuara, duke përfshirë një motor me fuqi 184 "kuaj". Gama e kësaj makine pa rimbushje do të jetë 200 km.
MINI Electric Concept është një makinë unike nga prodhuesi britanik, të cilin ata premtojnë ta lançojnë prodhim ne mase brenda dy viteve të ardhshme. Makine elektrike ndryshon nga MINI në pamjen e tij futuriste. Karakteristikat teknike të produktit të ri nuk dihen dhe mund të shpallen në ekspozitën e automobilave në Frankfurt.
Gjithashtu, në Frankfurt do të shohim një koncept të ri Makinë elektrike Mercedes-Benz EQ-A. Ky është një hatchback interesant që duhet të bëhet një "karakter" i spikatur në tregun e automjeteve elektrike. Karakteristikat e makinës nuk u zbuluan nga prodhuesi para ekspozitës. Të mos anashkalojmë zhvillimin unik nga Jaguar-i i famshëm, i cili do të prezantojë në Gjermani crossover-in unik elektrik, i pari i këtij lloji, I-Pace.
Crossovers dhe pickups.
Jo vetëm makinat elektrike ngacmojnë mendjet e entuziastëve të makinave në Motor Show në Frankfurt, por edhe kryqëzimet e reja, mbretërit e rrugëve moderne. Opel do t'i prezantojë botës së re Grandland X - një SUV me madhësi të mesme me një klasik këtë segment dizajni dhe kompleti agresiv i trupit. Karakteristikat teknike të crossover-it do të zbulohen në ekspozitë.
Skoda Karoq është një tjetër i sapoardhur në botën e crossover-eve, i cili do të zëvendësojë Yeti-n e vjetër dhe do të bëhet SUV-i i ri kryesor për markën çeke të makinave, duke premtuar se do të kalojë edhe Kodiaq. Tashmë dihet se SUV do të dalë në shitje me pesë opsione motori, më i fuqishmi prej të cilëve do të prodhojë 190 kuaj fuqi.
Krosoveri gjerman i gjeneratës së tretë BMX X3 do të bëjë gjithashtu debutimin e tij në Frankfurt, i cili do të ndryshojë pak në aspektin e jashtëm, vetëm se do të bëhet më masiv. Brendësia e makinës është përmirësuar ndjeshëm, dhe karakteristikat teknike premtojnë t'u japin pronarëve të kësaj makine fuqi të vërtetë dhe trajtim të mirë.
Një crossover interesant do të sjellë në Gjermani Hyundai – Kona, i cili është një SUV i ri në gamën e modelit prodhues korean i automobilave. Një fakt interesant për këtë produkt të ri është prania e një roboti me 7 shpejtësi, i cili do të zëvendësojë transmisionet klasike manuale dhe automatike. Ndër crossover-et e tjera të planifikuara për ekspozitën në Frankfurt, entuziastët e makinave do të mund të shohin KIA Stonic, Seat Arona, Jaguar E-Pace, Toyota Land Cruiser Prado, Porsche Cayenne dhe Renault Duster 2.
Në mesin e kamionëve që do të prezantohen në Motor Show 2017 në Frankfurt, vlen të veçohet kamionçini i parë nga Industria gjermane e automobilave– Mercedes X-Class, i cili do të jetë i disponueshëm për klientët në tre versione të dizajnit të jashtëm. Gjithashtu, marka gjermane do t'u ofrojë klientëve një zgjedhje të gjerë të opsioneve të dizajnit të brendshëm për produktin e ri.
Produkte të tjera të reja nga Motor Show Frankfurt 2017.
Në ekspozitën tradicionale në Frankfurt do të shohim punën e një akordimi atelieja Brabus, i cili do të prezantojë Brabus Rocket 900 Cabrio, bazuar në Mercedes AMG S65. Përveç përmirësimeve në pjesën e brendshme dhe të jashtme të makinës, salloni ka punuar për të përmirësuar karakteristikat e tij teknike, duke e bërë atë veturën më të shpejtë me katër vende të hapura (përshpejtimi në qindra është 3,9 sekonda).
Një produkt i ri qesharak do të shënohet nga Smart, i cili planifikon të sjellë në ekspozitë një makinë kompakte të qytetit. Makinë inteligjente Vision EQ Fortwo. Ky koncept dallohet nga dizajni i tij hapësinor, një mënyrë origjinale e hapjes së dyerve të rrumbullakëta (po, e keni dëgjuar mirë) dhe një sistem autopilot.
Gjenerata e tretë e Bentley Continental GT 3, e cila bën përshtypje me motorin e tij të fuqishëm me gjashtë cilindra W12, ka pamjen e një të preferuari të elitës dhe një siluetë më të ulët. Mbushja e makinës përfshin zhvillimet moderne, sistemin më të fundit multimedial dhe një motor të nivelit të lartë me një fuqi prej 635 kuaj fuqi.
Ku do të ishte një ekspozitë makinash pa Rolls-Royce Phantom tashmë brezi i tetë. Një makinë elitare do të duket edhe më e statusit, dhe do të marrë një fund të bukur me materiale të shtrenjta. Pika kryesore e interierit të makinës luksoze britanike do të jetë ekrani multimedial 12.3 inç, i cili shërben edhe si pulti i këtij përbindëshi. U rrit gjithashtu fuqia e motorit, e cila u rrit nga 460 në 571 "kuaj".
Dy roadster do të jenë "ekspozita" të rëndësishme të ekspozitës së automobilave. Një prej tyre është Audi TT RS Roadster, me modifikime nga atelieja ABT. Me përmirësimin e kompletit të trupit, ndryshimin e grilës së radiatorit, vendosjen e sediljeve sportive dhe detaje të tjera që personalizojnë makinën, studio mori një roadster të mrekullueshëm, i cili pas përmirësimit ka një motor me kapacitet 500 kuaj fuqi.
Roadster-i i dytë është një krijim luksoz nga Industria italiane e automobilave– Ferrari Portofino. Një dizajn elegant me një kapuç të gjatë, një çati e fortë e palosshme dhe një siluetë e ulët janë tiparet kryesore të kësaj bukurie nga prodhuesi i famshëm i makinave. Gjëja më interesante është se roadster-i është me katër ulëse, dhe është mjaft i përshtatshëm për përdorim familjar dhe udhëtime me miqtë.
Është koha për të folur për makina unike, e cila tradicionalisht emocionon më së shumti entuziastët e makinave në shfaqjet kryesore të makinave. McLaren 570S Spider, pasi ka humbur çatinë e saj, do të bëhet një përfaqësues i shquar familje e makinave sportive në një sallë ekspozite gjermane të makinave. Për këtë model u instalua një motor klasik 580 kuaj-fuqi, i cili do të bëjë të mundur përshpejtimin në "qindra" në vetëm 3.2 sekonda.
Këto dhe shumë makina të tjera të reja dhe makina konceptuale do të dekorojnë Motor Show Frankfurt 2017, dhe ne jemi në pritje të paraqitjes së tyre në rrugët e botës në të ardhmen e afërt.
Në kontakt me
Motor Show Frankfurt 2017 tregoi një bollëk produktesh të reja: Audi A8, Duster, VW T-Roc - një kryqëzim i bazuar në Golf, dhe këto janë vetëm tre podiume, ne do t'i kalojmë të gjitha.
Së pari, një raport video për më produkte të reja interesante- Shikoni më poshtë.
Disa statistika:
— 228 premiera botërore
— 64 premiera evropiane
— 32 kryeministra gjermanë
— 10,000 gazetarë nga 100 vende
Këtë herë, në Frankfurt Motor Show 2017 nuk u panë produkte të reja nga Peugeot dhe DS, Nissan dhe Infiniti, Volvo dhe Mitsubishi, Aston Martin dhe Rolls-Royce, Cadillac dhe Chevrolet, si dhe të gjitha markat e koncernit Fiat/Chrysler. Dhe bëri pak zhurmë Automjetet elektrike Tesla As ne nuk e gjetëm. Dhe kush ka mbetur? Po, këtu janë, nga A në VW:
Audi
Audi A8 i ri, Audi RS 4 Avant dhe dy Audi të tjerë premierë në panairin e 67-të ndërkombëtar të makinave në Frankfurt (IAA)
Audi u ofron klientëve të tij dy alternativa miqësore me mjedisin në klasën e mesme: A4 Avant g-tron i ri dhe A5 Sportback g-tron i ri. Të dy modelet fuqizohen nga një motor dyvalent 2.0-TFSI që prodhon 170 kf. Ajo funksionon opsionalisht në një pronësi miqësore me klimën Karburant Audi e-gaz, metan (CNG = gaz natyror i ngjeshur) ose benzinë.
Audi A4 Avant g-tron dhe A5 Sportback g-tron tregojnë prakticitetin: ata kanë një distancë prej 950 km, nga të cilat deri në 500 km me gaz.
Motori 2.0-TFSI zhvillon 170 kf. dhe çift rrotullues 270 Nm. A4 Avant g-tron me transmision S tronic konsumon njëqind në njëqind cikli i përzier 3.8 kg gaz, ndërsa emetimet e CO2 janë 102 g/km. Në benzinë, përkatësisht, 5,5 l/100 km dhe 126 g/km.
Në rastin e një kuti ingranazhi manual me 6 shpejtësi, A5 Sportback g-tron përshpejton në qindra në vetëm 8,5 sekonda, me një shpejtësi maksimale prej 226 km/h (A4 Avant g-tron: 223 km/h).
Kur presioni në cilindër bie në 10 bar (që korrespondon me një gaz të mbetur prej 0,6 kg), motori kalon automatikisht në benzinë. Mënyra më miqësore me mjedisin, megjithatë, është të ngasësh me Audi e-gas. Sintetizohet nga uji dhe CO2 ose nga mbetjet organike si kashta ose gjethet. Audi e-gas më pas thith po aq CO2 nga atmosfera sa lëshon më pas gjatë vozitjes.
Audi Aicon koncept sallon auto Frankfurt-2017
Bentley Continental GT është një model masiv për këtë markë. Vitin e ardhshëm do të ketë një gjeneratë tjetër, e cila do të prezantohet sot në Frankfurt. GT humbi 200 kilogramë, pavarësisht nga fakti se fuqia e W12 e saj u rrit në 635 kf. Pra, tani përshpejtimi në njëqindën e parë do të zgjasë më pak se 4 sekonda, dhe në total mund të arrini deri në 330 km/h. Risi të tjera përfshijnë një grup të ri asistentësh, ekrane të mëdhenj dhe një rrjet 48 volt në bord.
BMW
BMW ka zbuluar GT-në e përditësuar (Gran Turismo), duke kombinuar komoditetin e udhëtimit të një sedani të klasit të lartë me estetikën e një coupe. Përdorimi i gjerë i aluminit dhe çeliqeve me rezistencë të lartë ka ulur peshën me 150 kg në krahasim me paraardhësin e tij.
Së bashku me aerodinamikën e përmirësuar, fuqinë dhe efikasitetin e rritur të motorëve të rinj, kjo shton sportivitetin dhe në të njëjtën kohë përmirëson efikasitetin. Në varësi të motorit, nxitimi në qindra u ul me 0,7 sekonda. Konsumi i karburantit është ulur me 15%. Pajisjet standarde përfshinin pezullimin e pasmë me ajër me kontroll automatik të pastrimit nga toka.
Gjatësia e makinës u rrit me 87 mm në 5091 mm, lartësia u ul me 21 mm në 1538 mm. Gjerësia mbeti e pandryshuar (1902 mm).
Koeficienti i tërheqjes është ulur nga 0,29 në 0,25 falë valvulave aktive të marrjes së ajrit dhe masave të tjera: Perdeve të Ajrit, Frymës së Ajrit dhe spoilerit automatik.
Motorët e BMW 6er Gran Turismo të ri janë të pajisur me teknologjinë TwinPower Turbo dhe kombinohen me një kuti ingranazhesh Steptronic me 8 shpejtësi. 2 litra Motorri BMW 630i Gran Turismo prodhon 258 kf. dhe 400 Nm. Kjo siguron përshpejtimin në qindra në 6,3 sekonda me një konsum mesatar karburanti prej vetëm 6,6 l/100 km.
Diesel 3-litërsh në linjë prodhon 265 kf. dhe 620 Nm. Me të, BMW 630d xDrive GT përshpejton për 6.0 sekonda dhe konsumon vetëm 5.3 l/100 km.
X3 i përditësuar nuk ka ndryshuar shumë në pamje, përveç se vrimat e hundës janë ndezur pak. Po, dritat e mjegullës tani nuk janë të rrumbullakëta, por gjashtëkëndore. Por ka shumë gjëra të reja nën kapuç. Për herë të parë në këtë familje u shfaq versioni "M". Kështu, X3 M40i nxjerr deri në 360 kf nga gjashtë litra e tij të linjës. dhe përshpejton në qindra në 4,8 sekonda. Dhe në vitin 2020, X3 do të jetë modeli i parë jo-i që do të ketë një makinë të pastër elektrike.
Por makina elektrike i3 tashmë është ridizajnuar. Tani bateria është bateri litium-jon me një kapacitet energjie prej 33 kWh. E cila teorikisht duhet të sigurojë një distancë prej 300 km në versionin e rregullt ose 280 km në i3s sportive. Ky i fundit ka 14 kf. më shumë, dhe hapësira e tokës, përkundrazi, zvogëlohet.
BMW Z4 është shumë elegant.
Le te takohemi BMW e re M5 është thjesht i bukur.
Stenda BMW, pamje nga lart e një kabrio. Sallon auto Frankfurt-2017
Video raport nga stendat e BMW më poshtë.
BMW Alpina D5 S është makina me naftë e prodhimit më të fuqishëm në botë sot! Gjashtëshja e saj e linjës 3.0 litra jep midis 4000 dhe 5000 rpm. (dhe kjo në vetvete është e pazakontë për një motor nafte!) 388 kf. Dhe çift rrotullues në 1750 - 2650 rpm. arrin 800 newtonometra.
D5 S përshpejton në qindra në 4.4 sekonda dhe në 200 km/h në 17 sekonda. Shpejtësia maksimale është 286 km/h. Për më tepër, në ciklin standard të përzier, d.m.th., me ngarje të qetë, i duhen 6.6 litra për 100 km. Makina me naftë me të gjitha rrotat ka një shasi sportive, një bllokim diferencial, një "ndërprerës për ndjesinë e shoferit" (kjo është e drejtë!) dhe një transmetim automatik sportiv me 8 shpejtësi nga ZF. D5 S është i disponueshëm në stilet e trupit të sedanit dhe stacionit. Nga nëntori, supermakina me naftë do të jetë në dispozicion në Evropë për 87,900 euro.
Brabus
Brabus tregoi Rocket 900 super të konvertueshme, bazuar në Mercedes-Benz S 65. Çuditërisht, ajo mori miratimin e rrugës. Gjykoni vetë: 900 kf, 1500 njutonometra, 3,9 sekonda në qindra dhe një shpejtësi maksimale e treguar si "mbi 350 km/h". Këta parametra e bëjnë makinën konvertibilin më të shpejtë të miratuar me 4 vende në botë.
Kjo u arrit duke rritur volumin e punës së V12 nga 6 në 6.3 litra. Fuqia e çmendur transmetohet në rrotat e pasme(!) përmes një kuti ingranazhi DSG me shtatë shpejtësi të modifikuar posaçërisht. Në këtë rast, ishte e nevojshme kur arrinte 4200 rpm. kufizoni çift rrotullues në 1200 Nm.
Brabus Rocket 900 6.3 V12 mund të blihet ose i montuar ose si porosi konvertimi për një Mercedes-Benz S 65 Cabriolet ekzistues. Oreksi? I shëndetshëm: 13.9 l/100 km. në një cikël të përzier standard. Me shpejtësi maksimale është ndoshta e pakufishme.
Chery
Chery del në tregjet evropiane me një SUV të ri kompakt.
Chery do të kontrollojë shanset për të shitur makina të reja në tregjet kryesore për privatë dhe klientët e korporatave. Përveç kësaj, është planifikuar të hapen qendra të reja kërkimore dhe dizajnuese në Evropë.
Citroen Unë e mora repin në Frankfurt për vete dhe për ata djem - Peugeot dhe DS.
C3 Aircross SUV është pasardhësi i C3 Picasso. Ajo ka një brendshme të bollshme dhe të ndryshueshme. Gama e fuqisë së motorëve me tre dhe katër cilindra është nga 93 në 136 kf. Fillojnë shitjet në Evropë - Nëntor, çmimi nga 15200 euro.
Rishikimi i videos nga stendat e Citroen më poshtë.
Dacia
Dacia solli, ndoshta, premierën më interesante botërore të Duster për ne. SUV i ri ka një dizajn modern që thekson më tej natyrën e besueshme të modelit. Pra, fenerët zhvendosen nga jashtë, gjë që e bën makinën vizualisht më të gjerë. Makina është e dekoruar edhe me dritat e ditës të ndara në 3 segmente.
Grila e radiatorit është zëvendësuar dhe mbrojtja e argjendtë në pjesën e poshtme është rritur. Është bërë nga një material më i qëndrueshëm që është rezistent ndaj gërvishtjeve.
Xhami i përparmë ka lëvizur 10 cm përpara dhe është me kënd më shumë se më parë. Kjo rriti volumin e brendshëm. Materialet e brendshme janë më të shtrenjta dhe ka edhe akses në internet.
Pavarësisht nga të gjitha risitë, Duster 2 do të mbetet një mjet i përballueshëm dhe funksional i të gjithë terrenit për çdo ditë.
Video raport nga stendat e Dacia Duster më poshtë.
Ferrari
Ferrari ka sjellë një model të ri GT Portofino. Motori i tij turbo V8 zhvillon 600 kuaj fuqi, që mjafton për të arritur shpejtësinë 320 km/h dhe përshpejtimin në qindra në 3.5 sekonda. Ferrari Portofino është kabrio më i fuqishëm me një brendshme relativisht të gjerë për dy pasagjerë përpara dhe dy të tjerë në pjesën e pasme për udhëtime të shkurtra.
Shasia e re është shumë më e lehtë se paraardhësi California T. Qendra e projektimit të kompanisë është krenare për trupin Two-Box, i ri për coupe-në e konvertueshme me një majë të fortë të fshehur.
Theks i veçantë iu vu rehatisë me sistem argëtimi me një ekran me prekje 10,2 inç, sediljet e përparme të rregullueshme elektrike në 18 gradë lirie dhe kontrollin e klimës që funksionon edhe me çatinë e palosur! Deflektori i erës redukton rrjedhën e ajrit në kabinë dhe zhurmën prej saj me 30%.
Ford
Ford solli disa produkte të reja, por të gjitha janë vetëm të nivelit evropian dhe tashmë janë të njohur për amerikanët.
Ford Mustang është bërë më elegant, më i shpejtë dhe më modern, pavarësisht se është një klasik. Ka një V8 më të fuqishëm, një shasi të modifikuar dhe një ton asistentësh elektronikë. Motori 5.0L është rritur në një 450 Mustangs mbresëlënëse. Përveç këtij motori, ekziston edhe një më i njohur për evropianët. Një turbo-katër benzinë 2.3 litra me injeksion të drejtpërdrejtë, që gjithashtu zhvillon një fuqi mjaft të mirë 290 kf. Një transmetim automatik me 10 shpejtësi me ndërrim të menjëhershëm të marsheve është gjithashtu i ri.
Lista e opsioneve përfshin amortizatorët me sistemin MagneRide, i cili gjithashtu i përgjigjet menjëherë cilësisë së sipërfaqes së rrugës. Përveç mënyrave tashmë të njohura të drejtimit "Normal", "Sport", "Track" dhe "Rain/Snow", është shfaqur një "My Mode" dhe "Drag" e pazakontë, e konfigurueshme lirisht nga shoferi, me të cilën një top gjuajtja nga semafori është e garantuar në më pak se 4 sekonda para qindra.
Asistentët janë mjaft të njohur për evropianët modernë; në panelin e instrumenteve mbretëron një ekran 12 inç. Sistemi i kontrollit zanor SYNC 3 i Ford-it është i pajtueshëm me Apple CarPlay dhe Android Auto. Ai përdor një ekran shtesë me prekje 8 inç.
Ford EcoSport për herë të parë mori një version me lëvizje me të gjitha rrotat dhe një turbodiesel të ri 1.5 litra 125 kuajfuqi EcoBlue. Dhe variantet e lëvizjes me rrota të përparme janë të pajisura me një motor 1-litërsh me tre cilindra EcoBoost të vlerësuar me çmime, të akorduar për të prodhuar 100, 125 ose 140 kf. Përveç gjithë kësaj, u shfaq një version sportiv i modelit me indeksin ST.
Ford Tourneo Custom ishte i pajisur me një brendshme veçanërisht fleksibël për 9 persona. Është i vetmi model në segment që përmban 6 vende individuale në rreshtin e dytë dhe të tretë që mund të vendosen për takime. Ekziston gjithashtu një kontroll i përmirësuar i klimës, 6 porte USB dhe një sistem audio me dhjetë altoparlantë.
Njësia e fuqisë bazohet në një turbodiesel EcoBlue me 170 kuaj fuqi dhe një transmetim automatik SelectShift me 6 shpejtësi me veprim të shpejtë. Pezullim ajror boshti i pasëm ofron rehati të shkëlqyer për kalorës.
Honda
Honda prezantoi Jazz 2018 për herë të parë në Evropë. Përveç elementeve të reja të dizajnit, ai mund të porositet me një motor 1.5-litërsh i-VTEC benzine që prodhon 130 kf.
Nga jashtë, produkti i ri dallohet me një pjesë të përparme të modifikuar, fenerët dhe grilën e radiatorit.
Fakultative Variator CVTështë ridizajnuar për të punuar më mirë gjatë mbingarkesës.
Jazz i përditësuar ka një vëllim të bagazhit prej 354 litrash. Por me sediljet të palosura, mund të ngarkoni edhe gjatësi prej 2480 mm në një lartësi deri në 1280 mm.
Pajisjet standarde përfshijnë tempomat, qytet frenim automatik CTBA. Përveç kësaj, mund të porosisni një multimedia Sistemi Honda Lidhja, kamera e pamjes së pasme, hyrje pa çelës dhe nisja e motorit, sistemi i paralajmërimit të përplasjes përpara, sistemi i njohjes së shenjave të trafikut dhe asistenti i nisjes së automjetit shirita Lane Paralajmërim nisjeje.
Motori 1.3-i-VTEC me 102 kf. do të mbetet gjithashtu në dispozicion.
Hyundai
Raporti video nga stendat e Hyundai më poshtë (artikuj të rinj Frankfurt Motor Show 2017).
Hyundai prezantoi tre produkte të reja: Lifestyle-SUV Kona, makinë kompakte sportive me performancë të lartë i30 N dhe coupe sportive me pesë dyer i30 Fastback.
Kona zgjeron portofolin aktual të SUV-ve Tucson, Santa Fe dhe Santa i madh Fe poshtë. Ky është modeli i parë i Hyundai në Gjermani me një ekran ballor. Me fillimin e shitjeve këtë vjeshtë, do të ofrojë dy motorë turbo benzine me injeksion direkt me fuqi 120 dhe 177 kuaj fuqi. Një naftë krejtësisht e re pritet për vitin 2018, me dy cilësime të fuqisë maksimale. Përveç kësaj, ata po planifikojnë një version elektrik të Kona.
Hyundai i30 N është makina e parë jashtëzakonisht e fuqishme e markës. Katërsheja e saj me dy litra zhvillon 250 dhe madje 275 kf. Ky i fundit i30 N Performance përmban një diferencial të kontrolluar elektronikisht dhe një shall sportiv me valvola të ndryshueshme. Shitjet fillojnë në tetor.
Hyundai i30 Fastback do të mbërrijë në fillim të vitit të ardhshëm dhe është me pesë dyer me një siluetë të ngjashme me coupe. Përveç vijës së çatisë, ka ndryshuar edhe dizajni i pjesës së përparme dhe të pasme.
Jaguar E-Pace 4.40 m i gjatë do të dalë në shitje në fillim të vitit të ardhshëm për 34,950 €. Me përjashtim të versionit bazë me rrota të përparme me një transmetim manual me gjashtë shpejtësi, kompania e pajis këtë model me lëvizje me të gjitha rrotat dhe një transmetim automatik me 9 shpejtësi nga ZF. Por motorët nën kapuç janë vetëm 4 cilindra dhe të instaluar në mënyrë tërthore. Nga një vëllim pune prej 2 litrash naftë, nxirren 150, 180 ose 240 kf, dhe motorët me benzinë turbocharge prodhojnë 249 dhe 300 kuaj.
Raporti video nga Jaguar dhe Land Rover qëndron më poshtë.
Me gjeneratën e dytë XF Sportbrake Jaguar rikthehet në tetor në segmentin premium të kamionçinës së stacionit. Modeli i ri, edhe pse pak më i shkurtër se ai i mëparshmi, ka një distancë të konsiderueshme të rritur të rrotave. Ndarja e bagazhit strehon 565 litra bagazhe. Motorët mbulojnë një gamë të fuqisë nga 163 në 300 kf. Në të njëjtën kohë, XF Sportbrake ka rregullim automatik të lartësisë së udhëtimit.
Departamenti special i zhvillimit të kompanisë Special Vehicle Operations (SVO) krijoi XE SV Project 8 me një motor 600 kf. në formën e një V8 5-litërsh me një mbingarkues mekanik. Ky është Jaguar-i më i fuqishëm në rrugë ligjore deri më sot. përdorim të përbashkët. Sedani kompakt me të gjitha rrotat përshpejton nga zero në qindra në 3.7 sekonda dhe arrin një shpejtësi prej 322 km/h. Interesant është fakti se përveç versionit me 4 ulëse, kompania ofron edhe një version me dy ulëse posaçërisht për pista të mbyllura. Ka sedilje karboni, mbrojtje nga rrokullisja dhe një shirit për vendosjen e rripave të sigurimit. Gjithsej do të prodhohen 300 të tilla makina, të gjitha me timon të majtë. 180,000 euro – dhe njëra prej tyre mund të jetë e juaja tashmë në mesin e 2018.
Flamurtari i ri i linjës XJ, Jaguar XJR 575, ka në thelb të njëjtin tetë nën kapuç, të akorduar vetëm për të prodhuar 575 kf. Shpejtësia e saj maksimale është 300 km/h, dhe dinamika e saj është 4.4 sekonda në njëqind.
Kia
Video ripostimi nga stendat e AKI-së më poshtë.
Kia ka zhvilluar një crossover të vogël të klasës B, Stonic. Ky emër përbëhet nga fjalët angleze 'speedy' dhe 'tonic'.
Stonic ka linja të buta dhe dimensione kompakte me një qendër të ulët të masës. Linja karakteristike e çatisë dhe shinat e çatisë i shtojnë një pamje sportive pamjes së saj. Brendësia shquhet për ergonominë dhe teknologjitë moderne. Ekran me prekje tastierë qendrore ju lejon të kontrolloni telefonin inteligjent dhe cilësimet e shumta të makinës.
Kia Picanto X-Line është një version i ri i makinës më të vogël të kompanisë. X-Line ka një pamje crossover të frymëzuar nga dizajni i Sportage dhe Sorento. Ky Picanto mori një distancë nga toka të rritur me 15 mm (deri në 156 mm) dhe detaje të jashtme që bien në sy, për shembull, ndezjet e parafangove të zeza. Pozicioni më i lartë i ndenjës i jep shoferit shikueshmëri më të mirë.
Nën kapuçin e produktit të ri është një motor me litra turbocharged me një kapacitet prej 100 kf. - më i forti në familje.
Kia Sorento ka pësuar një ndryshim në fytyrë dhe ka fituar një GT sportiv, si dhe një transmetim të ri automatik me 8 shpejtësi për motorin me naftë 2.2 litra. Nga jashtë, produkti i ri dallohet nga parakolpët e rinj, fenerët LED dhe grila e zezë e radiatorit.
Sallon makinash Kia Sorento GT Frankfurt-2017
Në kabinë u ndërruan timoni dhe grupi i instrumenteve, si dhe ekrani i kontrollit të klimës. Materialet e buta të përfundimit theksojnë karakterin premium të modelit.
Sorento GT përmban dritat e mjegullës LED dhe kalibrat e frenave të kuqe, pragjet anësore tërheqëse dhe shkronjat GT Line. Brendësia përmban tapiceri lëkure të zezë me qepje gri të kundërta dhe tehet e kontrollit të kutisë së marsheve janë shfaqur nën timon.
Land Rover
Land Rover prezantoi një version unik të Discovery për adhuruesit e vërtetë të SUV-ve – Land Rover Discovery SVX.
Lamborghini
Lamborghini Huracan Perfomante - një version i ngarkuar me 640 kuaj fuqi.
Lamborghini Aventador S Roadster
Lexus
Lexus solli dy premiera evropiane në Frankfurt: crossoverin kompakt NX dhe CT të ridizajnuar. NX ka një brendshme të përditësuar, rehati dhe funksionalitet të përmirësuar. Dhe CT i përditësuar është bërë edhe më sportiv në pamje me një listë të zgjeruar opsionesh.
Mazda
Mazda tregoi CX-5 e saj me një top të ri Motori Skyactiv-G 194. Karakteristika kryesore e tij nuk është fuqia maksimale prej 194 kf, e cila, në përgjithësi, nuk është befasuese për një katërshe 2.5 litra, por aftësia e saj për t'u kthyer në një motor me dy cilindra kur një tufë e tillë nuk është e nevojshme. Me një shpejtësi prej 40 km/h kjo zvogëlon konsumin me 20%, në 80 km/h - me 5%. Epo, në ciklin e kombinuar standard, makina kushton 7.1 l/100 km.
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz ekspozuar minibus i ri V-Class Rise për 34990 euro. Ajo vjen me një bazë rrote të shkurtër ose të gjatë dhe mund të strehojë 5-8 vende. Ekzistojnë dy motorë me naftë me një fuqi prej 136 ose 163 kf për të zgjedhur. Transmisioni është ndërtuar në një kuti ingranazhesh manuale me gjashtë shpejtësi ose një transmetim automatik 7G-Tronic-Plus. Siguria përmirësohet më tej nga asistenti i kompensimit kundër erës.
Do të ketë gjithashtu një edicion të kufizuar designo hyazinthrot metallic në një ngjyrë të veçantë, i cili do të prodhohet në vetëm 1500 kopje.
Mercedes-AMG festoi premierën botërore të Project One: makina super sportive me dy vende solli teknologjinë Formula 1 në botë për herë të parë rrugët e zakonshme. Nuk flasin shumë për të, por mjafton të kesh parasysh 1000 kuaj fuqi kur e shqyrton. dhe 350 km/h.
Mercedes-Maybach Vision 6 Cabrio është një "makinë ndalese" e veçantë në ekspozitë. Ky është një kabrio i gjatë gati 6 m për oligarkët. Motori i tij elektrik prodhon 750 kf. do të kënaqë çdo pilot. Megjithatë, supermakina mund të ngasë pa të!
Një tjetër premierë e kompanisë është pickup-i i klasës X. Me një çmim prej rreth 37,000 euro, është thjesht një “kopje” e Nissan Navara dhe është e destinuar për vendet në zhvillim. Gjigandi me lëvizje të të gjitha rrotave 5.3 m i gjatë është i fortë, jashtë rrugës dhe praktik.
Mercedes X-class
Sallon makinash Mercedes S class Cabrio Frankfurt-2017
Opel
Opel i kenaqur ne Frankfurt me gjashte premiera njeheresh dhe mbi te gjitha me makine terrenore Grandland X, 4.48 m e gjate, e krijuar ne bashkepunim me koncernin francez PSA. Makina ka kontroll te shpejtesise adaptive me njohje te kembesorit dhe frenim automatik ne rast rreziku. Për më tepër, ai mund të gjendet në sistemin e zbulimit të lodhjes së shoferit, sensorët automatikë të parkimit, kamerat video të gjithanshme dhe fenerët përshtatës LED.
Por kjo nuk është e gjitha. Vazhdojmë të mbështjellim gishtat dhe këmbët: Kontrolli elektronik i tërheqjes Intelli-Grip, sediljet e përparme ergonomike të çertifikuara, timoni me ngrohje, të gjitha sediljet me ngrohje, dera e pasme pa kontakt që hapet dhe mbyllet me lëvizjen e këmbës, disa sisteme aksesi në rrjet...
Familja Insignia do të rimbushet me tre anëtarë të rinj njëherësh. Përveç Country Tourer me të gjitha rrotat, i cili është rritur me 2 cm në lartësi dhe është i pajisur me atributet e një SUV, Opel tregoi gjithashtu një GSi veçanërisht sportiv. Dihet gjithashtu se GSi është 160 kilogramë më i lehtë se ai i krahasueshëm 2.8 V6 Turbo OPC. Motori turbo me dy litra zhvillon 260 kf. dhe një çift rrotullues prej 400 Njutonometra, ndërsa konsumon 8,6 l/100 km në ciklin e kombinuar. Ai shoqërohet me një transmision të ri automatik me 8 shpejtësi me ndërrues me vozitje në timon.
Për herë të parë në këtë segment me katër rrota pajisur me një sistem të shpërndarjes së tërheqjes Torque Vectoring.
Tipike e gjeneratës së re Insignia është kombinimi i veçantë i peshës së ulët, qendrës së ulët të masës dhe motorit turbo me dy litra.
Insignia GSi është e pajisur si standard me një shasi elektromekanike Flex-Ride. Ai përshtat amortizatorët dhe drejtimin me kushtet e rrugës në një pjesë të sekondës. Përveç kësaj, shoferi mund të zgjedhë midis modaliteteve Standard, Tour dhe Sport, duke ndryshuar reagimin e makinës ndaj timonit dhe pedalit të gazit. Ekskluzivisht për GSi, ekziston gjithashtu një modalitet i konkurrencës i aktivizuar nga butoni ESP. Shtypja dy herë e lejon shoferin të lëvizë ndërsa kontrolli i tërheqjes është i fikur.
Së fundi, shtimi i tretë i ri në familje do të jetë Insignia Exclusive veçanërisht premium. Ai përmban një përfundim "High Gloss-Black" me një grilë të zezë me shkëlqim të lartë dhe të njëjtin rrethues për dritare, pasqyra dhe më shumë. Vjen standard me navigimin Navi 900 Intelli-Link me një ekran me prekje 8 inç, xhami mbrojtës nga dielli dhe Fenerët Intelli-Matrix Lux-LED-Matrix.
Country-Tourer mori gjithashtu një shasi të lehtë, komplet i përditësuar asistentët dhe drita e kokës së matricës në 32 segmente LED IntelliLux.
Pajisjet standarde tani përfshijnë pezullimin premium FlexRide, asistencën e nisjes në kodër, kamerën e përparme me zbulimin e këmbësorëve, frenimin automatik të qytetit, asistencën për mbajtjen e korsisë, auto-amt rreze të lartë, njohja automatike e tunelit, duke përfshirë rrezet e ulëta, kontrollin e klimës me dy zona, hyrjen pa çelës dhe ndezjen e motorit dhe sediljet e rregullueshme në mënyrë fleksibël.
Për të rritur ndarjen e bagazhit, rreshti i dytë paloset tre herë me prekjen e një butoni në një raport 40:20:40. Pastaj vëllimi rritet në 1665 litra.
Motori më i fuqishëm turbo me benzinë zhvillon 260 kf. dhe shoqërohet me një transmetim të ri automatik me 8 shpejtësi dhe me të gjitha rrotat. Turbodieseli më i fuqishëm zhvillon 170 kf. dhe gjithashtu mund të çiftohet me lëvizje me të gjitha rrotat.
Për udhëtimet rrugore, hapësira e tokës është rritur me 25 mm, ka një sistem të shpërndarjes së çift rrotullues Torque Vectoring dhe një pezullim të ri me pesë lidhje të pasme.
Në segmentin e furgonëve të lehta, Opel prezantoi version i ri Vivaro Tourer, një version pasagjerësh me sedilje të rreshtit të dytë që rrëshqasin dhe rrotullohen 180º, porte USB, një prizë 220 V dhe LED në tavan. Përveç kësaj, mund të porosisni një tavolinë të palosshme dhe karrige të kthyeshme 360º në versionin Vivaro Tourer Vans.
Porsche
Porsche tregoi gjeneratën e tretë të Cayenne.
Pavarësisht ndryshimeve të shumta në veshjet e aluminit, ideologjia e përgjithshme e linjës nuk ka ndryshuar. Në fillim, Porsche do të ofrojë vetëm dy motorë turbo benzinë të përmirësuar me një kapacitet prej 340 kf. me një çift rrotullues prej 450 Nm dhe 440 hp. dhe 550 Nm. Cayenne S do të përshpejtojë në qindra në më pak se 5 sekonda. Në dhjetor, makina do të jetë në dispozicion për 75,000 euro ose më shumë.
Modeli i ri 911 GT2 RS do të jetë dukshëm më i shtrenjtë (285,220 euro). Motori i tij është 700 kuaj fuqi. është në gjendje të përshpejtojë "makinën" në 340 km/h, dhe shpejtësia e shpejtësisë ndryshon njëqindën e parë në 2.8 sekonda!
Renault
Renault Mégane RS shquhet me pjesën e pasme të gjerë dhe difuzorin. Motori turbo 1.8 litërsh është huazuar nga Renault-Alpine i ri dhe prodhon 280 kuaj mbresëlënës.
Përveç kësaj, francezët vendosën të sjellin kamionçinë Alaskan nga Afrika në tregun evropian. Vëllai teknik Nissan Navara do të dalë në shitje shumë shpejt.
Vendi
Seat ka sjellë premierën botërore të SUV-it të vogël Arona, shitjet e të cilit do të nisin më 11 nëntor. Por dashamirët e kuajve nën kapuç do të gëzohen për Cupra R të ri, i cili do të dalë në vetëm 799 kopje. Motori i tij prodhon 310 kf. në versionin me kambio manuale dhe 300 kf. Me DSG automatike.
Përveç kësaj, në stendën e kompanisë mund të shihni Ibiza, e cila u lansua vetëm në qershor, Leon dhe versionet sportive modele të tjera të markës.
Skoda
Skoda Karoq është një SUV me karakter.
Për herë të parë në një makinë të kësaj marke është përdorur një grup instrumentesh dixhitale, dhe moduli LTE dhe sistemi SKODA Connect ofrojnë akses në internet. Produkti i ri ka përmasa 4,382 x 1,841 x 1,605 mm. Në të njëjtën kohë, baza e rrotave prej 2.638 mm ofron hapësirë për pasagjerët. Bagazhi mund të strehojë nga 521 deri në 1630 litra bagazhe. Sediljet e pasme të bëra në formën e tre sediljeve të veçanta (sistemi VarioFlex), të cilat mund të zhvendosen, palosen apo edhe hiqen nga makina veçmas. Nëse lini vetëm sediljen e shoferit brenda, vëllimi i lirë do të jetë 1810 litra!
Ndarja e smartfonit jo vetëm që mundëson karikimin pa kontakt, por komunikon edhe me një antenë të jashtme të çatisë, kështu që marrja do të jetë gjithmonë e përsosur edhe kur bateria të jetë shkarkuar plotësisht.
SKODA KAROQ ka shumë asistentë: sensorë parkimi, mbajtje korsie, udhëtim automatik në një bllokim trafiku, frena emergjente e qytetit me njohjen e këmbësorëve. Fenerët dhe fenerët LED.
Ka 5 motorë për të zgjedhur me fuqi që varion nga 115 në 190 kf, nga të cilët dy janë benzinë dhe tre janë me naftë. Zhvendosja e motorit është 1.0, 1.5, 1.6 dhe 2.0 litra. Përveç vetes së tij naftë e fuqishme, motorët e mbetur mund të kombinohen ose me një manual me 6 shpejtësi ose me një automatik DSG me 7 shpejtësi. Në të njëjtën kohë, versioni 2.0 TDI prodhon 190 kf. Ka lëvizje me të gjitha rrotat dhe vetëm automatikun e lartpërmendur.
Shasia e re i lejon shoferit të zgjedhë një nga mënyrat Normal, Sport, Eco, Individual ose Snow (për versionin 4x4).
Skoda Kodiaq Sportline dhe Kodiaq Scout janë versione të reja të crossover-it nga Republika Çeke. Sportline tërheq klientët që vlerësojnë elegancën sportive, ndërsa Scout thekson karakterin e modelit jashtë rrugës.
Sportline 4,70 m i gjatë vendoset në rrota 19 ose edhe 20 inç me buzë të zeza antracit; grila e radiatorit, mbulesat e pasqyrave dhe shinat e çatisë janë po aq të zeza. Pjesa e pasme e lyer dritaret anësore madje edhe fenerë. Nën kapuç ka një zgjedhje prej 2 motorësh benzinë dhe 2 dizel me fuqi nga 150 deri në 190 kf. Brendësia përmban sedilje sportive me qepje argjendi dhe tapiceri lëkure. Pedalet janë prej çeliku inox, pas timonit ka vozitje kontrolli për kutinë e marsheve DSG. Epo, për qëllime ekspozimi, instrumentet tregojnë temperaturën e vajit, përshpejtimin dhe presionin e rritjes. Ekziston gjithashtu një kronometër për të mbledhur statistika të sukseseve tuaja në gara.
Kodiaq Scout është më i gjatë versioni bazë vetëm një centimetër, por mund të ketë deri në 7 vende dhe është i pajisur me lëvizje me të gjitha rrotat. Ekziston mbrojtje e motorit, dhe vetë motorët janë të njëjtë me ata të Sportline. Këtu ka edhe instrumente shtesë, por ato tregojnë këndin e rrotullimit të timonit, lartësinë mbi nivelin e detit, temperaturën e vajit dhe drejtimin e lëvizjes (busull).
I zgjuar
Smart Vision EQ Fortwo është një koncept elektrik, dhe tani e tutje të gjitha makinat me bateri do të përcaktohen me këto dy shkronja EQ. Epo, veçoria specifike e këtij foshnja nuk ishte vetë lëvizja elektrike me një rezervë energjie deri në 250 km, por autopilot për ndarjen gjithnjë e më në modë të makinave. Sapo keni nevojë për një makinë, thjesht duhet ta telefononi nga smartphone dhe ja ku është para jush PA SHOFER!
Ssangyong
Ssangyong Rexton brezi i katërt u bë më i gjatë dhe më i gjerë se paraardhësi i tij, baza e rrotave të tij gjithashtu u rrit në 2.87 m. Kështu që nga nëntori do të ndiheni dukshëm më të gjerë në këtë SUV nëse gjeni 30,900 euro.
Vëllimi i bagazhit është 820 / 1977 litra. Një turbodiesel .2 litra me fuqi 181 kuaj fuqi tërhiqet përpara. Si një alternativë ndaj manualit me 6 shpejtësi, u shfaq një automatik me 7 shpejtësi i zhvilluar nga Mercedes-Benz. Dhe ka gjithashtu një zgjedhje me makinën: mund të kufizoni veten vetëm në lëvizjen me rrota të pasme, ose mund të përdorni opsionin me ngasjen e lidhur me të gjitha rrotat.
Nuk ka mungesë të pajisjeve elektronike në bord: sensorë parkimi përpara dhe mbrapa, sensorë të shiut dhe rrezeve të gjata, xhami i përparmë me ngrohje, kamerë me pamje të pasme, ekran me prekje, altoparlant dhe integrim inteligjent përmes Apple Carplay ose Android Auto. Ekziston edhe një sistem frenim emergjent, monitorimi i daljes nga korsia, njohja e tabelave rrugore, drita e mesme automatike.
Subaru
Subaru solli gjeneratën e dytë XV në Frankfurt. Për herë të parë në Evropë, ajo bazohet në platformën globale të firmës. Crossoveri 4,47 m i gjatë do të dalë në shitje në nëntor me një çmim që fillon nga 22,980 euro.
Për herë të parë, produkti i ri mori sistemin e lëvizjes me të gjitha rrotat X-Mode. Motori i famshëm boksier është ridizajnuar dhe tani prodhon 114 kf nga vëllimi i tij 1.6 litra. Motori me dy litra ka një fuqi prej 156 kf. Sistemi asistues i shikimit përfshin frenimin emergjent, mbajtjen e korsisë dhe kontrollin e tërheqjes si standard. Sistemi bazë audio me një monitor 6,5 inç dhe CD player integrohet me telefonin inteligjent të pronarit.
Toyota
Video raport nga stendat e Toyota-s më poshtë.
Toyota solli për herë të parë Land Cruiser-in e saj të ri në Frankfurt. Por edhe kur ri-lëshoi ikonën e saj, kompania ruajti modelin e kornizës.
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota Land Cruiser Prado
Për më tepër, Toyota tregoi një prototip të hibridit C-HR Hy-Power dhe Yaris GRMN sportiv, i cili do të shfaqet në sallonet e ekspozitës në fund të vitit. Foshnja me motor 1.8 litra me kompresor zhvillon 217 kf të shëndetshëm. dhe 250 Nm - një stol i vërtetë i çmendur që peshon 1.1 ton me përshpejtim në qindra në 6.5 sekonda me një shpejtësi maksimale prej 230 km/h. Megjithatë, në total do të montohet në sasinë prej 400 copë. me cmim nga 30000 euro
Volkswagen
Volkswagen tregoi Golf Sportsvan të përditësuar. Vetëm parakolpët kanë ndryshuar nga jashtë, por risitë më të rëndësishme përfshijnë të reja fenerët halogjenë me ditën dritat e drejtimit, fenerët opsionalë LED (në vend të ksenonit) dhe dritat e pasme LED të zakonshme për të gjitha nivelet e veshjes.
Minivani i përditësuar teknikisht përmban tre motorë të rinj me benzinë Motorët TSI, pajisjet më të mira dhe sistemet moderne të ndihmës dhe argëtimit. Navigator/radio e re me një ekran me prekje 9,2 inç mund të kontrollohet edhe me gjeste.
Ekzistojnë tre motorë TSI me benzinë dhe dy motorë TDI me naftë për të zgjedhur, ndërsa dy motorët TSI me fuqi më të lartë janë të pajisur me një sistem çaktivizimi të cilindrave, kështu që në disa mënyra të caktuara mbeten në punë vetëm 2 cilindra.
Volkswagen T-Roc - premierë botërore në Frankfurt.
Salloni i makinave Volkswagen T-Roc Frankfurt-2017
Ky crossover i bazuar në Golf mbyll hendekun midis Polo-SUV dhe Tiguan dhe është një konkurrent i modelit simotër Audi Q2, me të cilin teknikisht është kryesisht identik. Ky SUV i vogël do të jetë i disponueshëm në Gjermani në nëntor për rreth 20,000 euro.
Një tjetër produkt i ri nga kompania është VW Polo. Gjenerata e gjashtë e foshnjës ofron hapësirë, pothuajse në nivelin e klasës kompakte. Në fillim do të pajiset me një nga 4 motorët me benzinë fuqia nga 55 në 150 kf ose një nga dy motorët me naftë me fuqi 80 dhe 95 kf. Produkti i ri do të jetë një motor me gaz 1.0 TGI me 90 kuaj fuqi. Për më tepër, sistemi i shikimit Front Assist me funksionin e frenimit të urgjencës në qytet dhe njohjen e këmbësorëve do të jenë tani pajisje standarde.
Wey
Vë bast se nuk keni dëgjuar kurrë për një kompani të tillë. kineze? Si mund të them: nga njëra anë, kjo markë i përket Great-Wall-it të mirënjohur, dhe nga ana tjetër... Kompania drejtohet nga Jens Steingräber, i cili dikur ka punuar për Audi, Gerhard Henning nga Daimler është përgjegjës për makinë, dhe Yvan është përgjegjës për njësitë e energjisë alternative Le Neindre nga PSA!
Kompania është vetëm një vjeç, por ajo solli në Frankfurt një gamë të tërë SUV me motorë tradicionalë me djegie të brendshme, hibride njësitë e fuqisë dhe me motorë elektrikë! Wey XEV është një SUV me bateri, i cili, falë një sistemi inovativ të transferimit të ngarkesës me matricë, mund të përdorë 99% të kapacitetit të baterisë, ta rimbushë atë shumë shpejt dhe të kalojë deri në 500 km midis prizave!
Kjo nuk është e gjitha. Trupi aerodinamikisht shumë i përsosur ka dyert e krahëve dhe lëvizjen me të gjitha rrotat, duke e përshpejtuar makinën në qindra në 4.5 sekonda me një shpejtësi maksimale prej 160 km/h.
Me pak fjalë: mbani mend këtë markë, mbase do ta takoni së shpejti në një sallon makinash!
Wey XEV: i ri dhe lozonjar!
Epo, ju pëlqeu?
Nëse nuk e keni parë rishikimin e plotë të videove të produkteve të reja nga Frankfurti që u shpall në fillim, klikoni shigjetën më poshtë, nuk do të pendoheni.
Nga autori i faqes së blogut Peter Menshikh: Falënderoj Igor Sirin (bashkautor dhe prezantues në video) për pjesëmarrjen në përgatitjen e artikujve të rinj të materialit Frankfurt Motor Show 2017.
Panairi i 67-të ndërkombëtar i motorëve në Frankfurt 2017 u hap në Frankfurt, Gjermani.
Në vitet me numër tek, një ekspozitë e makinave të pasagjerëve mbahet në Frankfurt am Main (duke alternuar me Motor Show në Paris); në vitet me numra tek, ka një ekspozitë automjetet komerciale në Hanover. Ngjarja organizohet nga Shoqata Gjermane e Industrisë Automobilistike (VDA).
Ekspozita e parë IAA u zhvillua në 1897 në Hotel Bristol (Berlin). Në atë kohë u prezantuan vetëm tetë vetura, por me rritjen e popullaritetit të automjeteve, ekspozitat gradualisht u bënë më të mëdha.
Deri në vitin 1911, ekspozitat mbaheshin çdo vit, dhe në 1905, 1906 dhe 1907 edhe dy herë në vit. Shfaqja e parë motorike pas Luftës së Parë Botërore u zhvillua në vitin 1921 me pjesëmarrjen e 67 prodhuesve të automjeteve, të cilët prezantuan 90 makina dhe 49 kamionë.
Në vitin 1931 viti IAA tërhoqi një numër rekord vizitorësh - 295 mijë njerëz; këtë vit u zhvillua për herë të parë premiera publike e makinave me rrota të përparme.
Shfaqja e fundit e makinave para Luftës së Dytë Botërore u mbajt në Berlin në 1939 dhe përsëri vendosi një rekord për numrin e vizitorëve - 825 mijë njerëz. U zhvillua premiera e Volkswagen-it të ri, i cili më vonë u bë i famshëm në të gjithë botën si Beetle.
Në vitet e pasluftës 1947 - 1949, prodhuesit gjermanë të makinave morën pjesë në ekspozitën e mallrave të eksportit në Hannover. Në prill 1951, për herë të parë në historinë e tij, Frankfurt am Main priti shfaqjen ndërkombëtare të motorëve.
Ekspozita, ku u shfaq për herë të parë një kamion me motor turbodiesel, u vizitua nga 570 mijë persona. Në të njëjtën kohë, 290 mijë vizitorë erdhën në ekspozitën e shtatorit në Berlin, kështu që organizatorët vendosën ta zhvendosnin plotësisht shfaqjen e motorëve në Frankfurt am Main.
1956 - Për herë të parë, mbi një milion makina u prodhuan në Gjermani në një vit. Në të njëjtën kohë, pothuajse çdo makinë e dytë eksportohej. Në vitin 1961, ekspozita IAA u ndoq nga 950 mijë njerëz, dhe në 1965, prodhuesit japonezë të automjeteve morën pjesë për herë të parë në shfaqjen e motorëve.
Shfaqja e fundit motorike e kombinuar me makina dhe kamionë u zhvillua në vitin 1989, kur në të morën pjesë pothuajse 2000 kompani, sipërfaqja e përgjithshme e stendave të ekspozitës ishte 252 mijë metra katrorë. 1.2 milion njerëz erdhën për të parë zhvillimet më të fundit.
Për shkak të ngarkesës së tepërt të punës, organizatorët vendosën ta ndajnë shfaqjen e motorëve në dy të alternuara.
Këtë vit, rreth 1000 kompani nga 39 vende prezantuan stendat e tyre në Motor Show në Frankfurt. Në IAA pritet të zhvillohen gjithsej 228 premiera botërore dhe 64 premiera evropiane.
Ne do t'ju prezantojmë disa produkte të reja në Frankfurt Motor Show-2017.
Në stendat e markës italiane Ferrari është prezantuar model i ri Ferrari Portofino, një coupe-Convertible, zëvendësoi modelin e njohur California T.
Marka britanike do të sjellë kupën e re Bentley Continental GT në panairin gjerman të motorëve.
Marka premium gjermane prezantoi Audi A8, Audi RS4 Avant dhe Audi RS5 Sportback, Audi R8 GT, Audi SQ2 dhe një koncept makine elektrike në Frankfurt.
BMW solli BMW 6-Series Gran Turismo, BMW i8 Spyder, BMW i3, BMW X7, BMW M5 dhe BMW 7-Series 40 Jahre në Motor Show.
Britanik premium Markë Jaguar prezantoi E-Pace të re kompakte ndër-country në Frankfurt.
Mercedes-Benz
Marka premium gjermane prezantoi Mercedes-AMG Project One, Mercedes-Benz G-Class, Mercedes-AMG GT Concept, Mercedes-Benz X-Class, Mercedes-Benz S-Class (coupe dhe të konvertueshme), Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet Concept dhe Mercedes-Benz EQ A Concept.
Kompania gjermane Porsche prezantoi SUV-in e saj flamur në panairin e automjeteve Cayenne e re brezave.
Frankfurt Motor Show 2017 – lajme, foto dhe rishikime të produkteve dhe koncepteve të reja të prodhimit për vitin model 2018-2019. Panairi i makinave në Frankfurt 2017 paraqet një mundësi për t'u njohur me produktet më të fundit në industrinë globale të automobilave nga data 14 deri më 24 shtator 2017. Tradicionalisht, Panairi i Motorëve në Frankfurt am Main mbahet në Gjermani. Dy ditët e para, 14 dhe 15 shtator, ekspozita është e hapur ekskluzivisht për përfaqësuesit e shtypit; në ditët e mbetura, nga data 16 shtator deri më 24 shtator 2017, dyert e Motor Show Frankfurt janë të hapura për të gjithë ata që duan të bashkohuni me industrinë globale të automobilave dhe njihuni me makinat e reja të prodhimit dhe konceptet që paralajmërojnë premierat e ardhshme.
Tradicionalisht, për rishikimet tona të postuara në seksion, do të flasim në detaje për konceptet dhe prototipet e reja, të reja makina serike dhe versionet e përditësuara të modeleve.
Konceptet dhe prototipet e makinave të Motor Show Frankfurt 2017.
Panairi i 67-të i Motorëve në Frankfurt u bë një Mekë e vërtetë për premierën e modeleve konceptuale. Dhe lider i padiskutueshëm në prezantimin e koncepteve është kompania gjermane, e cila ka përgatitur deri në 5 makina koncept, skuter elektrik dhe motoçikletë.
Le të fillojmë historinë rreth koncepteve me produkte të reja me dy rrota.
BMW Concept Link Scooter - do të fundoset një serial skuter elektrik me një ndenjëse të konvertueshme të aftë për të transportuar një ose dy persona, një termocentral kompakt dhe një grup të shkëlqyer pajisjesh (panel me prekje me ngjyra, ekran projeksioni, navigim).
BMW HP4 Race Concept Bike është një prototip i një motoçiklete sportive të prodhimit me një kornizë karboni dhe rrota, si dhe një motor të fuqishëm 200 kuaj-fuqi. Biçikleta e prodhimit do të bëhet flamuri i linjës së produkteve BMW Motorrad.
Tani për konceptet me katër rrota të BMW AG, të cilat do të bëhen makina prodhimi në të ardhmen shumë të afërt.
BMW i5 Concept është një pararojë e BMW i5 hatchback elektrike me katër dyer, i planifikuar për prodhim masiv në 2019-2020.
– një pararojë e gjeneratës së re BMW Z4 Roadster.
– prototipi i një gjenerate të re coupe luksoze BMW 8-Seria.
koreane Kompania Kia do të shënohet nga shfaqja e një paralajmëruesi të një të reje Brezat e Kia cee'd - me një tip trupi të ri të zgjatur të nxehtë.
Mercedes elektrik Concept EQ A do të tregojë për planet e prodhuesit gjerman për të nxjerrë në vitin 2020 një konkurrent për BMW i3 me një yll me tre cepa në kapuç.
Smart Vision EQ fortwo Concept është një prototip i një makine elektrike qyteti pa pilot.
Kompania britanike Mini solli dy koncepte në Panairin e Makinave në Frankfurt 2017: Konceptin elektrik MINI Electric dhe MINI John Cooper Works GP Concept, një kapak sportiv me një motor benzine 231 kuaj-fuqi.
Renault do të befasojë vizitorët në Motor Show në Frankfurt me një makinë tepër elegant - Renault Symbioz Concept.
Skoda çeke do të ekspozojë një koncept elektrik.
Jaguar britanik u dallua nga koncepti futurist Jaguar Future-type.
Toyota japoneze do të paraqesë një hibrid Toyota C-HR Koncepti Hy-Power me një dizajn të jashtëm emocional.
Volkswagen I.D. Crozz Concept do të flasë për perspektivat e kryqëzimeve elektrike që hyjnë në treg në 2020-2022 kompani gjermane Volkswagen.
Premiera dhe makina të reja prodhimi në Frankfurt Motor Show 2017
Ne dëshirojmë të theksojmë menjëherë se më shumë se 100 modele të reja të makinave të prodhimit (versione të përditësuara dhe modele krejtësisht të reja) janë planifikuar të shfaqen në Motor Show në Frankfurt. Ne do të përqendrohemi në produktet më interesante, sipas mendimit tonë, të reja të vitit model 2018-2019, për të cilat tashmë flasim në detaje në rishikimet tona. Pra, le të flasim për produktet e reja të Motor Show Frankfurt 2017 në rend alfabetik nga "A" në "Z".
Audi A4 Avant G-Tron i ri dhe Audi A5 Sportback G-Tron për tregu evropian, gjenerata e re e Audi A7, gjenerata e re e ekzekutivit dhe Audi i ri RS4 Avant.
Gjenerata e tretë dhe Bentley Mulsanne Limited Edition.
Brabus Rocket 900 Cabrio kabrio uragani me 900 kuaj fuqi dhe coupe Brabus 700 AMG E63S me 700 kuaj fuqi.
Furgoni kompakt BMW 2-Series Active Tourer i përditësuar, versioni rinovues i BMW 2-Series dhe BMW M2, BMW elektrik 3-Series, makinë elektrike e përditësuar, makinë elektrike sportive BMW i8 Roadster, përbindësh me naftë me 462 kuaj fuqi BMW M550d xDrive, gjenerata e re crossover kategorik, i ri kompakt BMW X2, brezi i ri i crossover-it, brezi i ri i crossover-it në formë kupe BMW X4.
Produkte të reja nga kompania franceze: mini crossover dhe Citroen E-Mehari.
Kompania kineze Chery Automobile do të prezantojë në Gjermani një crossover të ri kompakt për tregun evropian -.
Gjenerata e dytë e kryqëzimit buxhetor.
Një shtesë e re në familjen e kompanisë italiane është .
Kompania u përgatit për ekspozitën në Frankfurt mjaft seriozisht: ekskluzive Ford GT 67 Heritage Edition dhe Ford Ranger Edicioni i Zi, Gjeneratë e re hatchback kompakt, versionet e rivendosjes së modeleve, Ford Tourneo Courier dhe.
Kompani japoneze do të dallohet në një ekspozitë makinash duke shfaqur në mënyrë modeste të përditësuarat.
Gjigantët e automobilave të Koresë së Jugut kanë një ekspozitë të madhe të produkteve të reja: Kia Picanto X-Line është një hatchback i stilizuar si një crossover që i është nënshtruar rivendosjes, kryqëzimi më i ri kompakt dhe vëllai i tij platformë, një kapak i nxehtë dhe një trup elegant në formë kupe. .
Nderi i flamurit italian mbrohet nga Lamborghini Aventador S Roadster i ri, duke ndjekur hapat, dhe sedani sportiv i përditësuar Maserati Ghibli Në dispozicion në botimet GranLusso dhe GranSport.
Prodhuesi japonez i makinave premium prezantoi versionet e përditësuara të hatchback-ut hibrid dhe kryqëzim kompakt, si dhe një modifikim me 7 vende Crossover Lexus RX.
