Çdo entuziast i makinave është i njohur me markën e njohur Skoda. Makinat e besueshme të rehatshme janë çelësi i suksesit të kësaj kompanie. Octavia mbetet një nga më të njohurat. Dizajni i ri, karakteristikat e shkëlqyera teknike pushtuan shumë shoferë. Sot Octavia tashmë feston ditëlindjen e saj të shtatë dhe për këtë arsye mori stemën A7. Një linjë e tërë motorësh modernë, të fuqishëm dhe ekonomikë që variojnë nga 1.2 në 2.0 litra është në dispozicion për A7. Kompleti i plotë i Skoda Octavia A7 (Skoda Octavia A7) nënkupton një nivel të ndryshëm pajisjesh dhe komoditeti, i cili do të vlerësohet edhe nga klientët më kërkues.
Pajisjet bazë - Aktive
Active mbetet pajisja më e përballueshme në të gjithë linjën e makinave Škoda.
Dizajn
Dorezat e jashtme të dyerve dhe pasqyrat e pamjes së pasme në A7 janë të lyera me ngjyrë të zezë. Në kabinë përdoren tapiceri prej pëlhure, rrota dekorative "SIDUS" 6Jx15 ″ (për konfigurim me 1.2 TFS / 77kW), disqe çeliku të rrotave të serisë TEKTON 6.5Jx16 ". Guarnicionet dhe mbulesat e dritareve janë bërë në të zezë. Octavia A7 mburret me elementë elegant të kromit: kornizë grilë, doreza të brendshme të dyerve, butonin e kyçjes së frenave të dorës, etj.
Funksionaliteti
Gjenerata e re Škoda ofron funksionalitet të pasur: fenerët e përparmë halogjen me tregues drejtimi, DAY LIGHT, rregullim manual i fenerëve. A7 ka tregues të integruar të drejtimit në pasqyrat e jashtme dhe një bori për të paralajmëruar shoferin kur fenerët janë ndezur. Timoni elektromekanik elektrik, mbyllja qendrore, kompjuteri në bord "BASIC", kapaku i rezervuarit të karburantit i kontrolluar nga një bllokues qendror, një mbajtëse për një jelek reflektues do të shtojë rehati dhe siguri. Konzola qendrore ka një ndarje magazinimi dhe katër doreza të palosshme në tavan. Në këtë konfigurim, modeli A7 është i pajisur me baltë të pasme, si dhe një gomë rezervë në një disk çeliku. Në makinë sigurohen shumë elementë ndriçimi dhe fiksimi për një përvojë të këndshme drejtimi.
Siguria
Për tregun tonë, Skoda vjen me një pakt "rrugë të këqija", një sistem ESC, një imobilizator. Siguria e pasagjerëve dhe drejtuesve të mjetit rregullohet nga rripat e sigurimit në lartësi, me tensionues dhe fiksim me tre pika. Shoferi do të informohet me një paralajmërim për rripin e sigurimit. Kabina ka dy airbag me funksion mbylljeje. Në rast aksidenti, furnizimi me karburant ndërpritet automatikisht dhe të katër dyert zhbllokohen. Për sediljet e fëmijëve në Octavia A7, sigurohet sistemi ISOFIX. Një opsion i mirë do të ishte një derë më afër.
Rehati
Ky komplet i plotë i Skoda Octavia A7 (Skoda Octavia A7) siguron rregullimin e lartësisë së sediljes së shoferit, pasqyrat e pamjes së pasme me ngrohje dhe të rregullueshme elektrike. Nëse është e nevojshme, pjesa e pasme e sediljes së pasme mund të paloset (për modelin Combi). Xhami i pasëm është i pajisur me ngrohje, dhe sistemi AERO për pastrimin e xhamit para është i pajisur. Kondicioneri është përgjegjës për mikroklimën në konfigurimin Active. Përveç kësaj, një sistem ftohjeje është siguruar në kutinë e dorezave, dhe katër altoparlantë dhe një antenë me cilësi të lartë do t'ju lejojnë të shijoni muzikë të këndshme gjatë drejtimit.
Pajisje të mesme - Ambicie
Dizajn
Octavia Ambition është e pajisur me rrota çeliku 6.5Jx16 "TEKTON"; të gjitha pasqyrat e jashtme dhe dorezat e dyerve janë të lyera me ngjyrën e trupit. Drejtuesit do të vlerësojnë paketën e vogël prej lëkure (levë e frenave të parkimit, levë e ndërrimit të marsheve dhe timon të mbështjellë me lëkurë).
Siguria
Për Octavia-n e re me motorë DSG, ofrohet një sistem kontrolli i pjerrësisë së automjetit.
Funksionaliteti
Ekziston një ekran me shumë opsione me funksion kompjuteri në bord dhe MAXI DOT. Për rehati, ndriçimi sigurohet në ndarjen e bagazhit dhe dhomën e ruajtjes. Skoda A7 është e pajisur me një prizë 12 volt, e cila është e instaluar në bagazhin. Mbështetja qendrore e përparme e krahut "Jumbo Box" kursen në udhëtime të gjata dhe mund të ruani gjëra të vogla në të. Përveç kësaj, ka fenerët e mjegullës dhe mbylljen qendrore me sistemin SAFE (dy çelësa të palosshëm).
Rehati
Pjesa e pasme e palosshme e sediljes së pasme do të ndihmojë kur transportoni sende të mëdha. Një grup i plotë i dritareve elektrike dhe radio "SWING" do të krijojë rehati shtesë në Octavia. "CLIMATRONIC" - sistem automatik i kontrollit të klimës për dy zona me një filtër të kombinuar. Për siguri, sigurohet një sensor lagështie, si dhe grykë të nxehtë në rondele e xhamit të përparmë. Në dimër, ngrohja e sediljeve të përparme do të vlerësohet nga çdo shofer.
Pajisjet maksimale - Eleganca
Dizajn
Brendësia e përmirësuar me timon kromi dhe tapiceri elegant. Butoni i kyçjes së frenave të dorës është përgjegjës për sigurinë. Stili individual i topit A7 theksohet nga rrotat me aliazh të lehtë 16″ - "VELORUM".
Siguria
Pjesa e përparme për shoferin dhe pasagjerin ofron airbag shtesë anësor.
Funksionaliteti
Konfigurimi maksimal i Skoda Octavia siguron zbehjen automatike të pasqyrës së brendshme të pamjes së pasme. Në ndarjen e bagazhit, janë instaluar shtesë grepa për ngjitjen e çantave, si dhe dyshekë prej pëlhure në kabinë. Ndërfaqja e pajisjes celulare - MDI - do t'ju ndihmojë të ndiheni rehat pas timonit.
Rehati
Ekziston një mbështetëse e palosshme me një mbështetëse krahu qendror. Në një udhëtim të gjatë, shoferi do të jetë në gjendje të përdorë kontrollin e lundrimit dhe 8 altoparlantë janë përgjegjës për kolonën zanore. Vendet e pasagjerit dhe shoferit kanë shtuar rregullimin e mesit. Të gjitha konfigurimet e Skoda Octavia A7 janë të pajisura me një sistem të rikuperimit të energjisë.
Një përmbledhje e gjeneratës së tretë Skoda Octavia është një përpjekje për t'i treguar blerësit rus të gjitha përfitimet dhe disavantazhet e blerjes së një makine që ka marrë një pamje më strikte dhe në të njëjtën kohë solide. Kjo makinë është shitur në vendin tonë që nga fundi i pranverës së kaluar me motorë të fuqishëm dhe të rinj të instaluar nga prodhuesi. Vlen të përmendet se çmimi nuk duket se ka ndryshuar shumë, megjithëse ka pasur ndryshime të qarta që synojnë modernizimin dhe përmirësimin e treguesve kryesorë. Le të përpiqemi përmes këtij artikulli të zbulojmë se sa do t'i kushtojë blerësit rus versioni më i mirë i Skoda Octavia i versionit të fundit dhe nëse ka ndonjë kurth këtu.
Të bësh një zgjedhje midis modifikimeve nuk është aq e lehtë.
Le të fillojmë me trupin, i cili deri më tani nuk ka asgjë për të zgjedhur. Sipas zhvilluesve, lloji i trupit Combi do të dalë pak më vonë, ndërsa blerësi do të duhet të shijojë të gjitha kënaqësitë e një trupi me 5 dyer, shumë.
Skoda Octavia, si gjithmonë, vendos shumicën e konkurrentëve të saj në tehët e shpatullave. Kjo vlen edhe për analogët në platformën MQB. Çfarë është vetëm ndarja e bagazhit, e cila me të drejtë mund të quhet transformator. Bagazhi ju lejon të rritni lehtësisht vëllimin e përdorshëm nga 568 litra në 1500 litra. Dhe më e rëndësishmja, një ndarje e tillë bagazhesh përfshihet në çmimin bazë, gjë që është shumë e këndshme!
Dhe motorët këtë herë meritojnë vetëm fjalë lajkatare. Edhe pse Octavia është 20-30 kg më e rëndë se i njëjti Golf, duke pasur parasysh që prodhuesi vendosi të instalojë një motor më të fuqishëm në versionin bazë. Dhe doli të ishte vendimi i Solomonit. 105 kuaj fuqi motori vs 86 kf Golfi me të drejtë shkakton admirim. Edhe pse edhe një motor kaq i fuqishëm, duke pasur parasysh të gjitha aftësitë e një Skoda Octavia të ngarkuar, mund të dështojë.
Prandaj, shtesa për 140 kf. mund të konsiderohet i justifikuar, veçanërisht pasi i njëjti version përfshin një sistem stabilizimi dinamik, i cili është aq i dashur në Evropë. Ka një modifikim tjetër me 122 kf. motor, por, për fat të keq, nuk shitet në vendin tonë. Eshtë e panevojshme të thuhet, ka shumë të ngjarë, blerësi rus do ta zgjidhte atë, duke pasur parasysh çmimet dhe mundësitë.
Por larg trishtimit dhe keqardhjes, sepse me të vërtetë tarifa shtesë për 35 kuaj shtesë do të ndikojë në dinamikën e shkëlqyer. Skoda Octavia me 140 kf motori përshpejton në 100 km në vetëm 8.4 sekonda. Përveç kësaj, ky modifikim është shumë më ekonomik, pasi djeg vetëm 6,5 l / 100 km me ritëm urban.
Në video testimin e makinës Skoda Octavia:
Ndërsa Skoda Octavia më e fuqishme e këtij modeli me 180 kuaj fuqi nuk na joshi. Edhe pse përshpejton një sekondë më shpejt, dhe gjithçka është në rregull me efikasitetin, por çmimi kafshon. do t'ju duhet të paguani ekstra në çmimin e mëparshëm për versionin me 140 kf. 75 mijë rubla të tjera për ta blerë atë. Dhe pas blerjes, do të duhet të zbrisni rreth 10 mijë rubla nga buxheti i familjes çdo vit për të paguar taksën e transportit. Në krahasim, taksa për modifikimin e Skoda Octavia me 140 kf. arrin në gjysmën e shumës.
Një modifikim tjetër që konsiderohet më i shtrenjti është Skoda Octavia Elegance me një motor nafte 2 litra që zhvillon 143 kf. Por edhe me një transmetim të mirë automatik dhe dinamikë mjaft të shkëlqyer, ky version nuk do të justifikojë çmimin e tij të tepërt, edhe pas pesë vitesh funksionim.
Modifikimet standarde të pajisjeve të gjeneratës së tretë Skoda Octavia
Rishikimi video i makinës Skoda Octavia në konfigurimin ACTIVE:
Tani në lidhje me zgjedhjen e pajisjeve. Versionit bazë të "Active" i mungojnë airbagët anësor, ESP, klimatizimi dhe një sistem audio. Dhe përveç kësaj, mbi të është instaluar një motor me 104 kuaj, fuqia e të cilit nuk mjafton qartë për një Skoda të tillë.
Dimensionet, LxWxH, mm | 4559/1814/1461 |
Pastrimi, mm | 155 |
lloji i motorit | benzine |
Numri i valvulave për cilindër | 4 |
Vëllimi i punës, cm 3 | 1395 |
Fuqia e motorit në rpm | 140/4500-6000 |
Maks. i ftohtë çift rrotullues në rpm | 250 Nm/1500-3500 |
Numri i vendeve | 5 |
Baza e rrotave, mm | 2680 |
Vëllimi i trungut, l | 568-1558 |
Pesha e ulët, kg | 1250 |
Pesha bruto, kg | 1820 |
Maks. shpejtësia, km/h | 215 |
Koha e nxitimit, s | 8,4 |
Konsumi i karburantit, l/100 km | 5,5/6,7/4,9 |
Vëllimi i rezervuarit të karburantit, l | 50 |
Transmetim | 6 transmision manual |
Njësia e drejtimit | para |
Madhësia e gomave | 205/55 R16 |
Këtu është Skoda Ambient, i cili është më i shtrenjtë për 100 mijë rubla, është i pajisur mirë. Të gjitha sa më sipër janë instaluar këtu, por është e pamundur të njihet versioni si i pajisur në mënyrë optimale. Fakti është se këtu ju gjithashtu duhet të blini airbagë dritare dhe kontrollin e klimës me 2 zona - opsione që duhet, që është gjenerata e tretë Skoda Octavia. Përveç kësaj, ky version nuk përfshin një timon lëkure, mbështetëse krahu përpara dhe alarm standard. Të gjitha këto, siç na duket, ofrohen opsionet e nevojshme për t'u blerë për një pagesë shtesë prej 69 mijë rubla. Dhe kjo shumë është më shumë se diferenca mes versionit të "Ambient" dhe "Elegance", ku e gjithë kjo është e disponueshme.
Cfare ndodh? Versioni i Skoda Octavia "Elegance" me një motor 1.4T është opsioni më i mirë për sa i përket pajisjeve të pasura dhe parametrave të tjerë. E pajisur me 140 kf motori, kjo Skoda Octavia kushton rreth 850 mijë rubla.
Opsionet - të rëndësishme apo jo
Tani le të përpiqemi të merremi me disa paketa dhe opsione. Le të fillojmë me një rondele fenerësh, e cila shitet me pakicë në vendin tonë, rreth 5000 rubla. Në kushtet tona, opsioni është i nevojshëm kur ndërveproni me fenerët ksenon, mbi të cilët përballet me papastërtitë. Por nëse fenerët janë halogjen, atëherë rondele e fenerëve bëhet një opsion shtesë, pasi në këtë rast padyshim që nuk mund të përballojë funksionin e saj.
1. | Airbagët e përparmë |
2. | Sistemi i frenimit kundër bllokimit |
3. | Sistemi dinamik i stabilizimit |
4. | timon i rregullueshëm në gjatësi dhe kënd |
5. | Timoni me energji elektrike |
6. | Imobilizator |
7. | Mbyllje qendrore me telekomandë |
8. | Dritaret e përparme elektrike |
9. | Pasqyra me energji dhe me ngrohje |
10. | Kompjuter në bord |
11. | Sedilja e shoferit e rregullueshme |
12. | montimet e pasme isofix |
13. | Mbrapa divan i palosshëm |
14. | Kuti magazinimi nën sediljen e shoferit |
15. | Tavëll |
16. | Pezullim për rrugë të këqija |
17. | Gomë rezervë me madhësi të plotë |
18. | Rrima çeliku 195/65 R15 |
Lloji dhe madhësia e motorit | Çmimi, fshij. |
1.2 MT 105 kf | 589 900 |
1.2 AT 105 kf | 647 900 |
Leviz. Një opsion i quajtur "Bluetooth" me kontroll zanor, për të cilin duhet të paguani 4500 rubla. Ai jep lehtësi të dukshme gjatë vozitjes, veçanërisht pasi gjoba për biseda telefonike gjatë drejtimit të automjetit është rritur që nga 1 shtatori i vitit të kaluar. Një opsion i përshtatshëm që mund të ndryshojë zakonet e drejtimit,.
1. | airbag anash të përparme |
2. | xhamat e pasmë me energji elektrike |
3. | sediljet e përparme me ngrohje |
4. | mbështetje mesit |
5. | Audio MP3 me 8 altoparlantë dhe USB |
6. | sedilja e përparme e kontrolluar |
7. | Sensori i konsumimit të tabelave të frenave |
8. | Kuti ruajtëse nën sediljen e pasagjerit |
9. | Sensori i shiut |
10. | Pasqyrë e brendshme me zbehje automatike |
11. | Ndriçim shtesë i brendshëm dhe i bagazhit |
12. | Ngrohje e brendshme elektrike |
13. | Prizë 12 V në bagazh |
14. | Rrima çeliku 205/55R16 |
Lloji dhe madhësia e motorit | Çmimi, fshij. |
1.2 MT 105 l. nga. | 689 900 |
1.2 NË 105 l. nga. | 747 900 |
1.4 MT 140 kuaj fuqi nga. | 764 900 |
1.4 NË 140 l. nga. | 804 900 |
1,8 MT 180 kuaj fuqi nga. | 839 900 |
1.8 NË 180 l. nga. | 879 900 |
2.0 TDAT 143 l. nga. | 924 900 |
Videoja po shqyrton Skoda Octavia në konfigurimin AMBITION:
Një tjetër aksesor Bluetooth me një antenë të jashtme dhe kontroll zanor për vetëm 11,200-12,400 rubla është opsioni që na pëlqeu më shumë. Në këtë rast, bëhet e mundur përforcimi i sinjalit duke lidhur celularin me valë me antenën e një makine ose një komunikues tjetër. Opsioni është i dobishëm dhe do të bëhet një asistent i besueshëm për ata shoferë që e gjejnë veten në vende të quajtura "vrima" dhe që nuk janë në hartën e zonës së mbulimit të operatorëve celularë.
1. | Airbagët e dritareve |
2. | Sinjalizimi |
3. | Pasqyra me palosje elektrike |
4. | Audio MP3 me ekran me ngjyra |
5. | Ekran shumëfunksional |
6. | Rrota të lehta aliazh |
7. | Kontrolli i klimës me 2 zona |
8. | Dritat e mjegullës |
9. | Timoni prej lëkure me shumë funksione |
10. | Kontrolli i lundrimit |
11. | Mbështetësja qendrore e krahut |
Lloji dhe madhësia e motorit | Çmimi, fshij. |
1.2 MT 105 l. nga. | 749 900 |
1.2 NË 105 l. nga. | 807 900 |
1.4 MT 140 kuaj fuqi nga. | 824 900 |
1.4 NË 140 l. nga. | 864 900 |
1,8 MT 180 kuaj fuqi nga. | 899 900 |
1.8 NË 180 l. nga. | 939 900 |
2.0 TDAT 143 l. nga. | 984 900 |
Aksesori tjetër për Skoda Octavia është një sensor i lodhjes së shoferit, i vlerësuar në 1400 rubla. Me siguri, të gjithë tashmë janë njohur me këtë risi, e cila nuk do ta lërë shoferin e lodhur dhe me kokë të bjerë në gjumë. Opsioni kujdeset për sigurinë dhe për këtë arsye, duke pasur parasysh çmimin e ulët, ju mund ta blini atë.
Asistenti i ngjitjes në kodër është një opsion për ata që, dhe në të vërtetë, janë një gjë e dobishme. Një asistent i tillë është në gjendje të mbajë jastëkët e frenave për disa sekonda, gjë që do ta bëjë më të lehtë lëvizjen në një pjerrësi. Një asistent i tillë kushton 3000 rubla dhe jepet si dhuratë nëse zgjidhni versionin Skoda Octavia me një kuti roboti DSG.
Navigator "Amundsen" për vetëm 12 mijë rubla. I lirë, por navigatori i fabrikës nuk është në gjendje të vendosë një rrugë, duke anashkaluar bllokimet e trafikut. I përshtatshëm për ata që duan të udhëtojnë.
Por jo për një rus. Edhe pse nga ana tjetër, Skoda Octavia do të jetë e pajisur në mënyrë adekuate dhe ngasja do të bëhet një kalim kohe vërtet komode.
"Paketa / 9" për 68 mijë rubla për ata që kanë nevojë dëshpërimisht për një prizë 230 volt në makinë dhe për ata që nuk duan që njerëzit të pinë duhan në makinën e tyre, pasi priza është futur në vend të tavëllit për pasagjerët e pasmë . Por përveç kësaj, ju merrni paketën e tetë falas me gjithçka të marrë së bashku.
"Paketa e sigurisë / 2" për 4700 rubla përfshin një sensor lodhjeje të shoferit, një mbështetëse të tretë koke në divanin e pasmë. Edhe pse kuptimi i një pajtueshmërie të tillë nuk është plotësisht i qartë, por ndoshta ky është një shqetësim kaq i sofistikuar i treguar nga prodhuesi për një kompani prej 5 personash që shëtitën një ditë më parë?
"Columbus" për 58 mijë rubla, i cili, ndryshe nga "Amundsen", ka vetëm një diagonale të rritur të ekranit dhe aftësinë për të parë filma DVD. I shtrenjtë, madje shumë i shtrenjtë.
Por kompleti për 2100 rubla është një opsion i dobishëm që do të lehtësojë ndjeshëm ndarjen, e cila më parë dukej si një fushë futbolli me disa topa.
Si përfundim, do të doja të ndalem përsëri në Skoda Octavia "Elegance - 1.4T", të cilën ne e konsiderojmë opsionin më të mirë. Është më mirë të blini një version të tillë, i cili përfshin pothuajse të gjithë grupin e opsioneve të ndryshme. Dhe me shasinë e saj të ekzekutuar në mënyrë gjeniale, makina do të kënaqë edhe kalorësin më aktiv.
Në të njëjtën kohë, çmimi për këtë version të Skoda nuk kalon 900 mijë rubla dhe kombinon një bagazh të gjerë dhe dinamikë të shkëlqyer.
Çmimet dhe kushtet më të mira për blerjen e makinave të reja
Kredi 6.5% / Me këste / Tregtim / 98% miratim / Dhurata në sallonMas Motors
Auto Skoda Octavia (vagon stacion dhe lloje të tjera të trupit) është ideja më e famshme e industrisë çeke të automobilave në rrugët ruse. Nuk është çudi që njësia ra në dashuri me njohësit e rehatisë, luksit dhe ekonomisë për disponueshmërinë, thjeshtësinë dhe besueshmërinë e saj. Në tregun rus, makina ofrohet në disa versione, dhe megjithëse të gjitha janë të ndryshme, ato janë të kërkuara në mesin e shumë shoferëve. Modelet Skoda Octavia A5 dhe A7 meritojnë vëmendje të veçantë, ato veprojnë si përfaqësues të ndritshëm me karakteristika të mira teknike dhe çmime tërheqëse.
Variantet e Skoda A5
Në këtë linjë të makinave të klasës së mesme Skoda Octavia A5, janë paraqitur disa konfigurime - si kamionçinë dhe lloje të tjera. Më të njohurit prej tyre janë: Active në modelin A5 - pajisje bazë, Elegance - e mesme, Ambition - e plotë. Konsideroni llojet kryesore të njësive të instaluara në makina dhe zgjidhni opsionet më optimale për sa i përket raportit çmim / cilësi.
Aktive për Skoda Octavia A5 - pajisjet bazë të modeleve të kamionçinës
- 4 (80 kf) MT, motor benzine, me një kuti ingranazhesh mekanike me 5 shpejtësi dhe lëvizje me rrota të përparme - zhvillon një shpejtësi mjaft të lartë dhe ka një kapacitet prej 80 kuajsh. Kostoja është 600,000 rubla ruse.
- 6 MT - njësia është e pajisur me një kapacitet prej 102 kuaj fuqi, ka një kuti ingranazhesh manuale me 5 shpejtësi dhe lëvizje me rrota të përparme. Kostoja e një pajisjeje me një motor të tillë është 624,000 rubla ruse.
- 6 AT - çmimi i A5 është vetëm 664,000 rubla, kjo njësi ka një fuqi prej 102 kuajsh, kutia e marsheve është automatike - me 6 shpejtësi, pajisja është e pajisur me makinë me rrota të përparme, një motor të tipit benzinë.
Motorët ambiciozë - pajisje të mesme
- 6 MT - Lloji ambicioz, kostoja për A5 është pak më e lartë se homologët e mëparshëm - 694,000 rubla. Për këtë shumë, përdoruesi merr një njësi prej 102 kuajsh, një lloj benzine me rrota të përparme.
- Lloji i benzinës 6 AT Ambition në platformën A5, për 734,000 rubla. Motori i tipit benzinë është i pajisur me një transmetim automatik në 6 hapa, ka një lëvizje me rrota të përparme, zhvillon një shpejtësi mjaft të lartë dhe shpejt përshpejton në 100 km / orë.
- 4 (122 HP) MT Ambition me 122 HP me., me një transmetim manual me 6 shpejtësi, me rrota të përparme, kushton 734,000 rubla.
- 8 MT Ambition - motori punon me karburant benzinë, zhvillon shpejtësi të lartë për shkak të niveleve të larta të fuqisë, që është 152 kf. s.. Kostoja e një makine të pajisur me një njësi të tillë është 764,000 rubla. Pajisja është me rrota të përparme.
- 4 (122 kf) DSG Ambition - motor benzine, që kushton 794,000 rubla, i pajisur me makinë me rrota të përparme, kuti ingranazhi - robot (7).
- 8 TSI AT Ambition - një makinë me një njësi të tillë do t'i kushtojë pronarit të ri 804,000 rubla, lloji i karburantit të përdorur për ngarje është benzinë, fuqia është 152 kf. me., kambio - automatik, 6 marshe. Drive - përpara.
Pajisjet bazë janë të lira, kanë një listë të kufizuar opsionesh dhe justifikojnë plotësisht dëshirat e shoferëve.
Eleganca - pajisja maksimale e Skoda Octavia
- 6 MT Elegance - kjo njësi benzine do të tërheqë adhuruesit e drejtimit të shpejtë dhe të rehatshëm. Me një kosto totale prej 776,000 rubla, njësia ka një kapacitet prej 102 kuajsh, është e pajisur me një kuti ingranazhesh mekanike me 5 shpejtësi dhe makinë me rrota të përparme.
- 6 AT Elegance - çmimi i një pajisjeje me këtë lloj motori është 816,000 rubla, lloji i karburantit është benzinë, kutia e marsheve është një automatik me 6 shpejtësi, me rrota të përparme.
- 4 (122 kf) MT Elegance - kosto - 816,000 rubla, kuti ingranazhi - me 6 shpejtësi, mekanikë, modeli ka lëvizje me rrota të përparme.
- 8 TSI MT Elegance - me vlerë 846,000 rubla, një makinë e tillë nuk do të lërë asnjë shofer indiferent. E pajisur me një kuti ingranazhesh mekanike me 6 shpejtësi, me lëvizje me rrota të përparme. Fuqia e njësisë - 152 litra. nga.
- 4 (122 kf) DSG Elegance - njësia me rrota të përparme funksionon me benzinë dhe është e pajisur me një kapacitet prej 122 kf. nga. kostoja e një makine elegans me këtë lloj motori është 876,000 rubla. Kuti ingranazhi - robot (7).
- 8 TSI AT Elegance Octavia - kosto - 886,000 rubla, kuti ingranazhesh - automatike, me rrota të përparme.
Në të gjitha konfigurimet e mësipërme - Elegance, Ambiente, Active - ka:
- sistemi i frenimit kundër bllokimit ABS,
- sistemi elektronik i stabilitetit,
- Asistent i ngjitjes në kodra, vetëm për versionet DSG,
- sistemi i nisjes dhe ndalimit
- rezervë me madhësi të plotë
- airbag frontal për sigurinë e pasagjerit përpara dhe shoferit,
- Timoni me fuqi mekanike me elemente elektrike,
- shtojca për ndenjëset e fëmijëve,
- ndarja e magazinimit e vendosur nën sediljen e shoferit,
- pasqyrat e përparme të grimit dhe sende të tjera.
Për sa i përket pjesës tjetër të pajisjeve të stacionit, ato janë të pranishme vetëm në disa nga varietetet e Skoda Octavia A5 ose në Elegance, ose në disa të tjera.
Variantet e Skoda Octavia A7
Modeli A7 është më i ri dhe më praktik, me shumë lloje dhe çmime tërheqëse për klientët. Në mesin e llojeve të trupit ka edhe një vagon. Nuk mund të quhet buxhet, por kostoja e lartë e justifikon plotësisht veten, sepse nxitimi i shpejtë, shpejtësitë e larta dhe fuqia mbresëlënëse e kësaj makine e bëjnë veten të ndjehen që në minutat e para të drejtimit.
Set i kompletuar
Modeli Skoda Octavia A7 paraqitet në nivelet e mëposhtme të veshjeve:
- aktivi (baza),
- ambicie (e mesme),
- Stili (Stili në A7 tashmë është bërë një nga më të njohurit)
- dhe L&K A7 (Laurin & Klement).
E para konsiderohet bazë, çmimi i saj fillon nga një milion rubla, mesatarisht, është 1,184,000 rubla. Konfigurimi mesatar që kushton 1,324,000 rubla është i pajisur me një grup të madh parametrash teknikë optimalë, prandaj justifikon plotësisht çmimin e tij.
Opsioni Style kushton nga 1,539 mijë rubla dhe përfshin një gamë të gjerë opsionesh për komoditetin, komoditetin dhe sigurinë e shoferit. Lloji Style në A7 i përket një makine të klasit të lartë, kostoja e saj është e lartë dhe është e justifikuar.
L&K është një linjë e makinave ekskluzive që u ofron përdoruesve grupin më të mirë të kushteve për udhëtime të rehatshme brenda qytetit dhe më gjerë. Sigurisht, opsionet më të fundit - Style dhe L & K - kanë përparësi të shumta. Çmimi i një pajisjeje të tillë fillon nga 1,859,000 rubla. Shumë e fortë dhe ekskluzive!
Motorët
Motorët dhe transmetimet A7 në secilin version (përfshirë Style) ndryshojnë nga njëri-tjetri, por në përgjithësi, ju mund të zgjidhni 4 opsione kryesore.
- Pajisjet bazë përmbajnë modele të njësive - 1.6 litra me një kapacitet prej 105 kuajsh. Çift rrotullues në njësi është 250 Nm.
- Modifikimi kryesor përfshin një motor 2.0-litërsh me një kapacitet prej 150 kuajsh, të pajisur me një çift rrotullues më të lartë prej 320 Nm.
Në çdo model, çdo kuti ingranazhi mund të instalohet - automatike mekanike. Për sa i përket fuqisë dhe ekonomisë, motorët janë paradoksalë dhe kanë performancë të lartë mjedisore: sigurohet minimizimi i emetimit të substancave të dëmshme në atmosferë.
Kompleti opsional Hockey Edition A7
Tifozët e një sporti të tillë si hokej me siguri do të vlerësojnë mundësinë e re të ofruar nga prodhuesi çek. Të gjithëve që duan të bëhen pronarë të një makine familjare elegante dhe me cilësi të lartë, u ofrohet paketa e opsioneve Hockey Edition.
Rripat e aliazhit, sediljet e mbushura mirë, dritat e pasme LED, ngjyrosja mund të merren të gjitha nga përdoruesi dhe përfshihen në paketën Hockey Edition. Në qershor, ju mund të blini paketën e Hokej në Akull për Skoda Octavia falas.
Duke përmbledhur
Nëse krahasojmë të dy modelet, atëherë e dyta, Octavia A7, është shumë më e shtrenjtë, por kjo justifikohet jo vetëm nga "mbushja" e saj, por edhe nga manifestimet e jashtme: dizajni elegant, brendshme e bukur. Ka një paketë interesante Style që i jep makinës veçori të veçanta.
Megjithë modelin plotësisht të përditësuar të makinës, si dhe shfaqjen e një linje të re motorësh dhe një numri sistemesh inovative, çmimet për Skoda Octavia nuk kanë ndryshuar. Blerësit i ofrohen 7 modifikime të makinës në 4 nivele të mundshme të veshjes.
Çmimet për Skoda Octavia A7
Set i kompletuar | Transmision manual MPI 1.6-5 | Transmision automatik MPI 1.6-6 | Transmision manual TSI 1.4-6 | TSI 1.4 DSG-7 | Transmision manual TSI 1.8-6 | TSI 1.8 DSG-7 | TDI 2.0 DSG-6 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Aktiv | 899 000 | 962 000 | 957 000 | ||||
Ambicie | 1 033 000 | 1 096 000 | 1 111 000 | 1 151 000 | 1 193 000 | 1 233 000 | 1 251 000 |
stil | 1 124 000 | 1 187 000 | 1 202 000 | 1 242 000 | 1 284 000 | 1 324 000 | 1 342 000 |
Laurin&Klement | 1 766 000 | 1 806 000 |
* Çmimet janë të vlefshme që nga data 16.12.2016 dhe janë vetëm për qëllime informative.
Opsionet e Skoda Octavia
Set i kompletuar | Aktiv | Ambicie | stil |
---|---|---|---|
Rehati | |||
Sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS) | + | + | + |
Programi Elektronik i Stabilitetit (përveç transmisionit manual 1.6) | + | + | + |
Asistent për ngjitje në kodër (vetëm DSG) | + | + | + |
Pezullim për rrugë të këqija | + | + | + |
Sensori i konsumit të tasave të frenave (vetëm për 1.8 TSI) | - | + | + |
Ngrohës elektrik shtesë (vetëm për 2.0 TDI) | - | + | + |
Kondicioner | - | + | - |
Kontrolli i klimës me 2 zona Climatronic | - | - | + |
Timoni shumëfunksional lëkure me 4 fole me kontroll radio | - | - | + |
Kompjuter në bord | + | + | - |
Ekran shumëfunksional Maxi Dot | - | - | + |
Timoni elektromekanik, i rregullueshëm sipas shpejtësisë | + | + | + |
Kuti dorezash në frigorifer | - | + | + |
Shtojcë e pasme e sediljes për fëmijë Isofix | + | + | + |
Rregullimi manual i lartësisë së sediljes së shoferit | + | - | - |
Rregullimi manual i lartësisë së sediljeve të përparme | - | + | + |
Mbështetje mesit në mbështetëse të sediljeve të përparme, e rregullueshme mekanikisht | - | + | + |
Ndarjet e magazinimit në bagazhin (vetëm në të majtë) | - | + | - |
Ndarjet e magazinimit në bagazh (djathtas dhe majtas + kapëse plastike) | - | - | + |
Dhomë magazinimi nën sediljen e shoferit | + | + | + |
Kuti ruajtëse nën sediljen e pasagjerit | - | + | + |
Raft bagazhi, i palosshëm | + | + | + |
Sedilja e pasme është e pandashme, pjesa e pasme është e palosshme | + | + | - |
Sedilja e pasme është e pandashme, pjesa e pasme e palosshme e ndashme, me mbështetëse krahu qendror | - | - | + |
Sediljet e përparme me ngrohje | - | + | + |
Lustrim termik | + | + | + |
Mbyllje qendrore me telekomandë | + | + | + |
Sistem alarmi kundër vjedhjes me sensorë volumi dhe animi dhe sirenë autonome | - | - | + |
Dritaret e përparme elektrike | + | + | + |
Dritaret e pasme elektrike | - | + | + |
Pasqyra grimi përpara | + | + | + |
Kutia e përparme e krahut qendror Jumbo | - | - | + |
Pasqyra të jashtme në ngjyrën e trupit | + | + | + |
Ndriçimi i pusit të këmbëve para dhe mbrapa | - | + | + |
Pasqyra e jashtme elektrike me ngrohje | + | + | - |
Pasqyra e jashtme elektrike me ngrohje dhe palosje elektrike | - | - | + |
Pasqyrë e brendshme e pasme me zbehje automatike | - | + | + |
Imobilizues elektronik | + | + | - |
Prizë 12 V në ndarjen e bagazhit | - | + | + |
kuti për syze | - | + | + |
Drita e Ditës | + | + | + |
Sensori i shiut | - | + | + |
2 drita leximi para dhe mbrapa | - | + | + |
2 drita leximi përpara | + | - | - |
Kontrolli i lundrimit | - | - | + |
Treguesi i nivelit të lëngut larës | + | + | + |
Dritat e përparme të mjegullës | - | - | + |
Ndriçimi në bagazh (1 llambë) | + | - | - |
Ndriçimi në bagazh (2 llamba) | - | + | + |
Versioni për duhan (tavëll përpara) | + | + | - |
Versioni i pirjes së duhanit (tavëll para dhe pas) | - | - | + |
Aeroplanë për larjen e xhamit me ngrohje | + | + | + |
Siguria | |||
Airbag të përparmë për shoferin dhe pasagjerin e përparmë | + | + | + |
Airbag anësorë përpara | - | + | + |
perde ajrore | - | - | + |
Treguesi i rripit të sigurimit të shoferit | + | + | + |
Sistemi audio | |||
Përgatitja e radios (4 altoparlantë, antenë) | + | - | - |
Radio Swing - 2DIN, 8 altoparlantë | - | + | - |
Radio Bolero - 2DIN, 8 altoparlantë | - | - | + |
E jashtme | |||
Rrota çeliku 6J x 15 me kapakë të plotë, goma 195/65 R15 | + | - | - |
Rripa çeliku 6,5 J x 16 me kapakë të plotë, goma 205/55 R16 | - | + | - |
Rrota aliazh Velorum 6.5J x 16, goma 205/55 R16 | - | - | + |
Rrota rezervë prej çeliku me madhësi të plotë, komplet mjetesh dhe fole | + | + | + |
Nga tabelat e mësipërme mund të shihet se në "Active" bazë Skoda Octavia është e pajisur me një motor benzine me aspirim natyral 1.6 litra dhe një kuti ingranazhesh manuale me 5 shpejtësi. Kostoja e një makine të tillë është 899,000 rubla. Për një modifikim me një "automatik" me 6 shpejtësi do të duhet të paguani 63,000 rubla të tjera. Versioni "Active" ofron opsione të tilla si një kompjuter në bord, pasqyra të jashtme me ngrohje, xhamat e përparmë me energji elektrike, përgatitje radio për 4 altoparlantë, sistem frenimi kundër bllokimit (ABS), airbag të përparmë për shoferin dhe pasagjerin.
Paketa Ambition do të kushtojë të paktën 1,033,000 rubla. Përveç pajisjeve bazë, ai supozon pamjen e ajrit të kondicionuar, xhamat e pasmë me energji elektrike, sensorin e shiut, sensorin e veshjes së tastierës së frenave (për 1.8 TSI), radion Swing, airbagëve anësor për pasagjerët e përparmë.
Çmimet për Skoda Octavia në konfigurimin "Style" variojnë nga 1,124,000 në 1,342,000 rubla. Në këtë pajisje, ekrani shumëfunksional Maxi Dot, kontrolli i klimës me dy zona, kontrolli i lundrimit, funksioni elektrik i kontrollit të pasqyrave të jashtme të palosshme, mbështetësja e krahut të përparmë Jumbo Box, timoni shumëfunksional, sensorët e parkimit të pasmë dhe airbagët me perde bëhen në dispozicion. Kostoja maksimale është Skoda Octavia me një motor nafte 2 litra. Para se të vendosni për një grup të plotë, ju këshillojmë që së pari të njiheni me karakteristikat teknike të modifikimeve të ndryshme të makinës. Gjithashtu në faqen tonë të internetit mund të gjeni koleksionet më të fundit të videove dhe test drive-ve të Skoda Octavia A7 të re.