Makinat më të mëdha në botë: përshkrim, video dhe foto. Makinat më të mëdha në botë: Përbindëshat e hekurt-gjigantët e industrisë së automobilave

Gjithçka është relative. Ne propozojmë të dimë se sa i madh mund të jetë makina moderne... Perballe teje 10 makinat më të mëdha në botë- mekanizma që janë disi të afta të lëvizin. Nga toka, nga uji ose nga ajri - nuk është mënyra e lëvizjes ajo që është e rëndësishme, por dimensionet.

Ka më shumë mekanizma në planet, por lista përfshin vetëm ata që, në mënyrë relativisht të folur, mund të ngjitin shkopinj në rrota ose të thyejnë krahët e tyre. Mrekullohuni me përmasat, admironi gjigantët Foto dhe video.

Kipper Komatsu 960E-1

Le të fillojmë me rrotat. atë shumica makinë e madhe celular në botë – kamionçinë... Në fakt, sipas disa kritereve, tashmë ka më shumë makina, por në përgjithësi ky model i kompanisë japoneze është ende në krye.

Dimensionet gjigante (m):

• gjatësia - 15,6;
• gjerësia - 9,6;
• lartësia - 7,36.

Në rrugën e mesme, i forti do ta ketë të vështirë. Për t'u kthyer, një kamion hale duhet të bëjë të paktën 16 metra diku. Por nga ana tjetër, kolosi është i aftë të transportojë më shumë se 320 tonë qymyr për afrim. Me peshën e vet prej gati 250 ton.

Transportuesi i NASA-s është një gjigant në binarë

Nga rrotat te binarët. Ky nuk është përfaqësuesi i vetëm i vlerësimit, duke lëvizur në këtë mënyrë. Është larg nga një koleg, por madhësia e tij është mbresëlënëse. Mendimi i NASA-s është krijuar për të transportuar raketa.

Karakteristikat e zvarritësit hapësinor:

• gjatësia - 40;
• gjerësia - 35;
• pesha - 2400 ton.

Gjurmët përbëhen nga pothuajse gjashtë duzina pista, pesha e të cilave është 900 kg individualisht. Meqenëse është e vështirë për një makinë me dimensione jo shumë modeste të rrotullohet, ka dy kabina - përpara dhe prapa. Vërtetë, "fëmija" nuk mund të vazhdojë as me "invalidin" që u aksidentua - shpejtësia maksimale e zvarritësit, e ngarkuar në kapacitet, është një kilometra e gjysmë në orë.

Vinç Liebherr LTM

Nje tjeter i madh makinë që lëviz në tokë. Vinça gjermane me gjilpërë përdoret kryesisht për instalimin e ngarkesave shumë të mëdha dhe të rënda. Nëse keni nevojë të ngrini një turbinë me erë që nuk ngrihet, ata i drejtohen Liebherr për ndihmë. Nëse ka nevojë për të ngritur një tjetër vinç i lëvizshëm, i cili ishte mjaft i pafat për të hyrë në majën tonë, përsëri përdor LTM.

Dimensionet e makinës (m):

• gjatësia - 28,2;
• lartësia - 4.4;
• gjerësia e shamisë - 3.

Pesha totale e vinçit është 108 ton Makina është e aftë të ngrejë më shumë se 1200 tonë në një lartësi prej njëqind metrash.

Bombardues strategjik B-2

Le të kalojmë te makinat fluturuese. Në këtë pozicion ndodhet bombarduesi më i madh i zhvilluar ndonjëherë nga amerikanët. Një aeroplan me një dizajn futuristik është gjithashtu më i shtrenjti - prodhimi modelet e fundit kushton më shumë se 2 miliardë dollarë secila.

Sa i përket dimensioneve, ato janë si më poshtë:

• gjatësia e bombarduesit - 21;
• gjerësia e krahëve - 52.

Në një qasje, avioni është i aftë të fluturojë rreth 14,000 km. Epo, pesha maksimale luftarake është më shumë se 18 tonë.

Më shumë se një avion po ju pret.

Hughes H-4 Hercules - një hibrid i një aeroplani dhe një varke

Qoftë një varkë apo një aeroplan është i famshëm për shumë karakteristika. Automjeti me pseudonimin qesharak “Spruce Goose” është prej druri – pothuajse tërësisht prej thupër. Mbajtësi i rekordeve u prodhua nga kompania e famshme Howard Hughes.

Nëse nuk do të ishte dëshira për të përqafuar edhe qiellin edhe detin, makina do të ishte padyshim avioni më i madh. Sa shumë i madh madhësive?

• gjatësia - 66,4;
• lartësia - 9,1;
• gjerësia e krahëve - 98.

Pesha maksimale e ngritjes është 180 ton.

Aeroplan AN-255

atë makina me e madhe ne bote duke lëvizur nëpër ajër. Drejtpërdrejt në karakteristikat:

• gjatësia - 84;
• lartësia - 18;
• gjerësia e krahëve - 88.

Me një madhësi kaq mbresëlënëse, avioni është në gjendje të arrijë një shpejtësi prej 850 km / orë. Me këtë shpejtësi, makina mund të përshkojë më shumë se 15,000 km në të njëjtën kohë. Në kohët e vjetra, avioni përdorej në programet hapësinore. Sot, detyrat e tij përfshijnë transportin e ngarkesave shumë të rënda dhe të mëdha.

Bërthamore "Shark" - një nëndetëse e madhe

Pothuajse 40 vjet më parë, projektuesit sovjetikë frikësuan për herë të parë peshqit me një nëndetëse nëntëkatëshe. Nëndetësja u bë një "përgjigje" ndaj zhvillimeve amerikane dhe, si shumë gjëra në BRSS, u karakterizua dhe u numërua nga shumë njerëz. dhjetra metra. Pas rishikimit fotografi këtë dhe pjesëmarrësit e tjerë në vlerësim, ju lehtë mund të merrni një kompleks inferioriteti.

Gjatësia e nëndetëses është 172 m. Kjo është pothuajse nja dy fusha futbolli. Gjerësia e nëndetëses është 23 m gjiganti "Shark" është i aftë të zhytet në një thellësi prej pesëqind metrash.

Ekskavator Bagger 288

Dhe përsëri gjiganti në shina. Vetëm tani më i madhi është "auto", i veshur në kamionë. Ky është më i madhi ekskavator vetëlëvizës në planet. Aty ku një gjë e vogël e zakonshme duhet të zgjedhë terrenin për muaj të tërë, një nga drejtuesit e të gjitha llojeve të majave do ta përballojë brenda pak ditësh.

Karakteristikat e mbajtësit të rekordit:

• gjatësia - 240;
• gjerësia - 46;
• lartësia - 96;
• pesha - 13.500 ton;
• vëllimi i kovës (gjithsej janë 18) - 6.6 m 3.

Ekskavatori është i aftë të hedhë më shumë se 10,000 metra kub në orë. Makina është e pajisur me 16 motorë. Edhe pse shpejtësia, natyrisht, është gjithashtu një breshkë - jo më shumë se 0.6 km / orë.

Supertanker Knock Nevis

Vërtet "super". Makinë norvegjeze lundruese, e cila është pothuajse si dhjetë vite më parë, ajo u hodh në skrap, gjatësia e saj arriti më shumë se 458 m. Nëse e vendosni cisternën mbi "prift", atëherë lartësia e saj do të ishte një herë e gjysmë më e madhe se lartësia e Kullës Eifel. Është shumë i përshtatshëm për të drejtuar distancat e pista dhe në terren. Gjerësia e anijes ishte gati 70 m.

Ura e transportit-kartonit F60

Kështu që, e cila a eshte makina me e madhe? Dhe çfarë është, në fakt, një njësi me një emër kaq të çuditshëm? Galileo do të kishte thënë: "Megjithatë, ai lëviz". Dhe nëse po, atëherë është mjaft i përshtatshëm për përshkrimin e makinës. Dizajn vetëlëvizësështë menduar për heqjen dhe transportimin e një shtrese shkëmbinjsh.

Nëse krahasojmë, përsëri, me Kullën Eifel, rezulton se lideri është pothuajse dy herë më i gjatë - gjatësia e tij është 502 m, dhe lartësia e tij është 74. Krahasimi me simbolin francez nuk është i rastësishëm - kjo është pikërisht ajo që origjinali makina u mbiquajtur.

Ndoshta, brenda pak vitesh kjo listë do të duhet të rishikohet - gjigantët do të ndërtojnë udhëheqës të rinj. Por mrekullitë e paraqitura të inxhinierisë janë mbresëlënëse dhe mahnitëse.

Aftësitë teknologjike të ndërmarrjeve moderne të automobilave lejojnë prodhimin e modele të ndryshme makina. Sidoqoftë, automjetet e mëdha janë veçanërisht të njohura në mesin e shoferëve. Ka përparësitë e veta ndaj makinave të vogla, sepse makina më e madhe në botë, fotoja e së cilës do të prezantohet më poshtë, ka shumë përparësi. Këto përfshijnë si pjesën e brendshme të bollshme ashtu edhe ndarjen e bagazhit, dhe aftësi e lartë ndër-vendore Në shumicën e rasteve.

Duhet të kihet parasysh se makinat më të mëdha në botë nuk janë pa të meta. Ata kanë nevojë për shumë hapësirë ​​në rrugë për të manovruar, kërkojnë aftësi të veçanta drejtimi dhe gjithashtu duhet të ndërtojnë një garazh me porosi.

Makina të tilla në çdo klasë kanë shumë fansat e tyre. Shumica makinë e madhe në botë nuk mund të mos ngjallë admirim.

Konsideroni disa përfaqësues të shquar zhvilluar në vende të ndryshme dhe në kontinente të ndryshme. Modelet e paraqitura u lëshuan në periudha të ndryshme, por edhe ekzemplarë të rrallë kanë mbijetuar në botë.

Bugatti Type 41 La Royale

Kompania franceze Bugatti lëshoi ​​​​një model luksoz mbretëror në të njëzetat e shekullit të kaluar. Seria përbëhej nga gjashtë makina, megjithëse supozohej të prodhoheshin 24 njësi dhe të gjitha kanë mbijetuar deri më sot. Kjo makinë më e madhe e pasagjerëve ka një trup prej 6.7 m. Nën kapuçin mjaft të gjatë të sedanit me katër dyer, ekziston një motor 8 cilindrash 12.7 litra, i aftë për të zhvilluar një 300 kf në atë kohë të paimagjinueshme. me.

Rripat kanë një diametër prej rreth një metër, dhe gjatësia e kapuçit është 1.65 m. Me përmasa të tilla, ngrënia e automjetit ishte rreth 50 l / 100 km. Termocentrali siguroi shpejtësinë maksimale në nivelin 196 km / orë.

Bentley turbo r

Modeli është prodhuar nga 1985 deri në 1997. Me i madhi Makina në botë (foto më poshtë) duhet të kenë përfaqësues anglezë në listën e tyre. Një prej tyre është kjo sedan ekzekutiv klasë luksi. Ai është i pajisur me një motor 6.75 litra turbocharged me një sistem elektronik injeksion.

Sipas ekspertëve, fuqia e modelit është 298 litra. me. Transmisioni është automatik me tre shpejtësi. Gjatësia e makinës arrin 5.39 m. Në total, u prodhuan më shumë se 7 mijë njësi.

Rolls-Royce Ghost Extended Heelbase

Elita sedan luksoz me një vit prodhimi 2011 ka një gjatësi prej 5.56 m. Në historinë e kompanisë, kjo është më e sedan i fuqishëm nga 563 kf me. Kjo fuqi mund të zhvillohet nga një motor 6.6 litra në formë V me 12 pistona. Motori përshpejton deri në njëqind në 5 s. Modeli është i bashkuar me një transmetim automatik me tetë shpejtësi.

Shpejtësia maksimale është e kufizuar në 250 km / orë, por në të njëjtën kohë është pothuajse e padukshme nga brenda për shkak të izolimit të lartë të zhurmës. Me rrota të pasme. Sedani është projektuar për 5 vende. Pjesa e brendshme është e punuar me dorë.

Maybach 57

Një makinë me gjatësi 5.73 m është prodhuar në periudhën 2002-2013 Sedan klasë ekzekutive e pajisur me një motor 6.9 litra dhe një transmetim automatik me pesë shpejtësi. Termocentrali zhvilloi 612 kf. me. Më e madhe shpejtësia e lejuar- 275 km / orë. Konsumi mesatar urban ishte 25 litra benzinë.

V pajisje standarde pothuajse gjithçka ishte ndezur për të siguruar udhëtimin më të rehatshëm. Masa e makinës është 2.7 ton. Njësia fitoi njëqind në 5 sekonda.

Makina të mëdha të klasave të ndryshme

Prodhuesit e makinave po eksperimentojnë vazhdimisht me madhësinë e makinave. Si rezultat, ka SUV masive ose kamionçinë në rrugë.

Kamion Ekstrem Komercial

Makina është prodhuar në kontinentin e Amerikës së Veriut. Është prodhuar nga kompania ndërkombëtare. Makina njihet si marrja seriale më e madhe në botë. Matjet e sakta të gjatësisë treguan se është 6.55 m. Lartësia e këtij burri të pashëm e kalon lartësinë e tavaneve në apartamentet standarde të Hrushovit dhe arrin 2.55 m.

Modeli ka një shasi origjinale nga automjetet për heqjen e borës. Brenda kabinës akomodohen lehtësisht katër pasagjerë dhe i pesti është shoferi. Në të njëjtën kohë, fuqia e makinës është 220 litra. me.

Alton F650

Krijuesi i makinës madhështore është Alton Manufacturing. Ajo mblodhi idenë e saj në bazë të popullores kamionçinë amerikan Ford F-650. Si rrjedhojë mjeti ka një masë rreth 12 tonë.

Gjatësia e makinës arrin pothuajse 7.7 m me gjerësi 2.43 m. Lartësia është 2.2 m, gjë që e bën të nevojshme përgatitjen e garazhit në një mënyrë të caktuar dhe Dyer Garazhi... Alton duhej të udhëtonte në kushte ekstreme komplet jashtë rrugës, per t'u perdorur si terheqese per mjete te tjera, per te mbajtur ngarkesa te renda etj. Motorri ka nje vellim 7.2 litra me fuqi 230 litra. me.

Dunkel Industries Luxury 4 × 4

Modeli është praktikisht një shtëpi në rrota të mëdha... Brenda sallonit mbresëlënës, ka pothuajse gjithçka që ju nevojitet për një jetë autonome, duke përfshirë një shtrat të gjerë dhe madje edhe një bar.

Gjatësia e Dunkelit është 9.7 m dhe gjerësia 2.5 m. Lartësia 3.6 m rezulton të jetë mbresëlënëse. Kati i parë është i zënë jo vetëm nga salloni i shoferit, por edhe nga kuzhina me sobë të integruar me gaz, TV, banjo dhe dush. Sipër ka vend gjumi me dritare panoramike.

Motori me shtatë litra është huazuar nga ushtria. Mundësohet nga një motor nafte dhe prodhohet vetëm në një kopje të vetme.

Chevrolet kodiak

Në sfondin e rritjes së shitjeve të automjeteve elektrike në botë, Chevrolet Kodiak duket si një përbindësh tepër i pangopur me gjatësi 6.25 m dhe gjerësi 2.3 m. Në një lartësi prej 2.4 m, ai ka një distancë prej 236 mm. . Nuk do të jetë e mundur të blihet një model i tillë në Amerikë ashtu siç është, pasi është zakon të zgjedhësh makina të mëdha si projektues: një kornizë, një termocentral, një kabinë, etj.

Makina është e pajisur me ose instalimi i benzinës 325 l. me., ose njësi nafte nga 520 kuaj fuqi me. Transmisioni është i pajisur me një automatik me pesë shpejtësi. Ka pezullim ajri, jo burime tradicionale. Pajisja nuk është dekorative, por ka përdorim praktik, për shembull, si traktor.

Ford Excursion

Gjatësia SUV amerikanështë 5,76 m, dhe një gjerësi 2,3 m. Makina gjigante i përket grupit ekonomik të ekzemplarëve të ngjashëm, pasi harxhon vetëm 12,5 litra benzinë ​​për njëqind kilometra.

Pikapi shërbeu si bazë për heroin me katër rrota, por projektuesit e privuan makinën nga e zakonshme ndarje ngarkese për klasën A. Si rezultat, përdoruesit morën një model që ka një drejtim mjaft të qetë, falë pezullim i rehatshëm, fuqi e madhe me motor 7.3 litra dhe ambjent te perfunduar mire. Pastrimi nga toka ishte 185 cm, dhe pesha ishte 4.32 ton.

Chevrolet Tahoe 6.2 AT

SUV peshon 2.7 ton me dimensione 5.18x2.04x1.89 m Modeli është projektuar për një kapacitet prej shtatë personash, ka me katër rrota dhe një automatik me gjashtë shpejtësi.

Makina duket e mrekullueshme në pistë dhe në mjedise urbane. Një figurë tetë në formë V me një vëllim prej 6.16 litrash, që zhvillon 409 litra, është instaluar nën kapuç. me. Shpejtësia maksimale e lejuar është 180 km / orë.

Toyota Tundra

Modeli gjigant është një kamionçinë me katër dyer me madhësi të plotë. Gjatësia e Tundrës është 6.29 m me gjerësi 2.02 m. Lartësia e të gjitha modifikimeve nuk i kalon 1.94 m. Hapësira nga toka prej 264 mm lejon drejtimin në pothuajse çdo kusht.

Termocentrali është mjaft i fuqishëm - 4.7 litra me një plan urbanistik V8 japin 271 litra. me. Makina është e grumbulluar në versionet e përditësuara mekanikë me gjashtë shpejtësi ose automatike me gjashtë shpejtësi. Konsumi i një automjeti të tillë të gjithë terrenit është 16.7 litra për njëqind kilometra.

Ford F-250 SuperChief

Modeli është një koncept me një gjatësi prej 6.73 m, i cili është i krahasueshëm me dy makina të tilla si Peugeot "njëqind e shtatë". Makina ka parametrat e mëposhtëm:

• gjerësia - 2,32 m;
• lartësia - 2,0 m.

Pikapi i madh përmban një imazh monumental të Fordit. Emri është marrë njësoj si ai i kontinentalit amerikan trenat me shpejtësi të lartë, që fluturonte në mesin e shekullit të kaluar. Largësia e automjetit nga toka është 460 mm. Motori është i instaluar unik - me tre karburant, prandaj, ai është i aftë të konsumojë, përveç benzinës së pastër, përzierjen e tij, një përzierje etanoli ose hidrogjen. Fuqia maksimale në benzinë ​​është 310 litra. me.

TOP kamionët më të mëdhenj

Madhësitë reale makina të mëdha mund të ndihet pranë kamionëve të minierave. Këto mjete janë të dizajnuara për të punuar në kushte specifike, kështu që nuk do të gjenden në rrugë urbane apo ndërqytetëse. Dhe për t'i menaxhuar ato, të veçanta patentë shoferi... Shpesh, për të hyrë në kabinë, ju duhet të ngjitni disa shkallë.

Terex MT 6300AC

Kamioni i minierave me dy boshte ka një kapacitet prej 2796 kW ose 3750 hp. me. Gjatësia e saj është 14.9 m, lartësia - 7.7 m, gjerësia - 9.5 m. Kapaciteti maksimal ngritës gjiganti është i kufizuar në 363 tonë, që është e krahasueshme me gjashtë makina hekurudhore. Çmimi i shitjes me pakicë për blerësin do të jetë rreth 5 milionë dollarë.

Shpejtësia maksimale është 64 km / orë. Masa e një kamioni të zbrazët është 235 tonë.Në makinë është instaluar një termocentral me dy duzina cilindra dhe një rezervuar karburanti prej gati 5 tonësh.

Liebherr T282C

Prodhuesi gjerman i pajisjeve speciale Liebherr është një nga liderët në industrinë e tij. Është e aftë të transportojë 363 ton.Makina mund të pajiset me një motor 18 ose 20 pistoni me 4023 kuaj fuqi. me.

Gjatësia e makinës është 15.7 m, gjerësia - 9.7 m, lartësia 8.3 m. Rezervuar karburanti instaluar në 5.35 ton Hidraulika e ngre trupin e saj deri në 49 në vetëm 50 s. Edhe me një dimension kaq të fuqishëm, makina ka nevojë për një rreze kthese 6.5 m.

Caterpillar 797F

Modeli është në kërkesë kur transporton bakër, ari ose mineral hekuri. Prodhuesit janë kujdesur për të përmirësuar sigurinë dhe komoditetin gjatë funksionimit të makinës. Gjatësia e saj është 14,5 m, gjerësia - 9,8 m, lartësia 6,6 m.

Motori zhvillon një kapacitet prej 3793 litrash. me. me rezervuar karburanti 4 ton.Vëllimi motori i instaluar arrin në 106 litra. Në të njëjtën kohë, konsumi është 784 litra për njëqind kilometra. Masa e një gome është pak më shumë se 5 ton. Ato janë deficiti për një automjet të tillë.

BelAZ 75710

Ky kamion hale është më i madhi në botë dhe ka një kapacitet ngritës prej 450 ton.Kapaciteti maksimal i tij ishte 503 ton, i cili u bë pronë e Librit Guinness. Ndarja e motorit i krahasueshëm në sipërfaqe me një apartament të vogël.

Termocentrali është një çift motorësh me 2330 kf. me. secili. Makina ka lëvizje me katër rrota dhe zhvillon një shpejtësi të zbrazët deri në 64 km / orë. Gjatësia e saj është 20.6 m, gjerësia - 9.75 m dhe lartësia - 8.17 m. E projektuar për të punuar në kushte nga +50 C deri në -50 C. 8 rrota pa tub ju lejojnë të lëvizni lehtësisht brenda çdo guroreje.

Automjete të mëdha ekzotike

Krijo makinë e pazakontë shumë inxhinierë aspirojnë. Për më tepër, produkti i tyre jo gjithmonë gjen zbatim real në jetë, duke mbetur një lodër e pazakontë e madhe dhe e shtrenjtë për pronarët e saj.

Ëndrra amerikane

Limuzina prej 30 metrash është projektuar nga një prej entuziastëve amerikanë të biznesit të tij, Jay Ohrberg. Ai është i pajisur me 13 akse dhe tre duzina dritare, duke përfshirë një palë çati panoramike. Mund të strehojë deri në 75 persona.

Automjeti ka jo vetëm një pishinë, por edhe një helipad operativ në bord. Baza për makinën ekzotike ishte Cadillac Eldorado.

Superbus

Krijuesit e prezantuan këtë mrekulli gjigante si një autobus, megjithëse në realitet duket më shumë si një makinë pasagjerësh 15 m e gjatë me 8 palë dyer që hapen lart. Modeli ekzotik është 2.55 m i gjerë, gjë që e lejon atë të udhëtojë në rrugë normale.

Makina është projektuar për 23 pasagjerë. Udhëtim i rehatshëm sigurohet nga prania e televizorëve, lidhja me valë me rrjetin mbarëbotëror, kontrolli i klimës. Shpejtësia maksimale llogaritet në 250 km / orë.

Kuotues

Kompania amerikane SDM Industries ka ndërtuar limuzinën më të lartë. Kuotuesi humbet lehtësisht makina të vogla që mund të kalojë pa goditur fundin e saj.

Greg Dunham

Prodhimi zgjati rreth tre vjet dhe filloi me një mosmarrëveshje të thjeshtë midis miqve. Masa është 3 tonë.Si rrjedhim ky është një gjigant automjeti u fut në librin Guinness. Ata që dëshirojnë mund ta blejnë për 300 mijë dollarë.

dite te mire te gjitheve njerëz të sjellshëm... Sot artikulli i kushtohet 5 makinave më të rënda të pasagjerëve në botë. Makinat tërheqin vëmendjen vetëm me një paraqitje dhe bëjnë që asfalti të dridhet nën rrota.

Një person nuk lodhet duke përmirësuar dhe thyer rekorde të shpejtësisë, hapësirës, ​​vëllimit të motorit dhe peshës së makinës. Në këtë koleksion, ne do të mund t'ju tregojmë për 5 makinat më të rënda të pasagjerëve që ekzistojnë në botë. atë makina të vërteta që përdoreshin për lëvizje ose për qëllime eksperimentale.

Një "përbindësh" i vërtetë Industria sovjetike e makinave përdoret për të lëvizur zyrtarët më të lartë të shtetit sovjetik. Mjet i blinduar peshon më shumë se 3 ton. Shuma totale ndenjësetështë 7 copë.

Megjithë peshën e saj mbresëlënëse, makina është në gjendje të arrijë një shpejtësi prej 100 km / orë në 13 sekonda. Konsumi mesatar karburanti ZIL-41047 tejkalon 20 litra benzinë. Shpejtësia maksimale e udhëtimit është 190 km / orë. Fuqia e motorit - 315 Fuqia e kuajve.

4.Limuzinë Rolls-Royce Silver Spur IV Park Ward, pesha 3 ton 370 kilogramë

Marka prestigjioze e makinave pozicionoi limuzinën Rolls-royce argjend Spur IV Park Ward Limousine, si më e besueshme dhe makinë e sigurt në botë. Për 3 vjet prodhim, u lëshua një edicion i kufizuar i makinës.

Pavarësisht nga kosto e larte makina, njerëz të pasur e blenë me dëshirë. Sallon i gjerë dhe përfundimet luksoze e bënë drejtimin e makinës një aventurë të paharrueshme.

Pesha e automjetit kalon 3 tonë. Numri i përgjithshëm i vendeve është 7 copë. Vëllimi i motorit kalon 6 litra. Fuqia termocentraliështë 305 kuaj fuqi. Shpejtësia maksimale e makinës është 210 km / orë. Rrjedhje e përzier karburanti është 25 litra për 100 kilometra.

3.ZiL-4112R "Monolith", pesha 3 ton 500 kilogramë

Një tjetër zhvillim i sovjetikëve industrinë e automobilave... Një limuzinë e krijuar për të lëvizur zyrtarët më të lartë të shtetit. Makina ka brendshme e gjerë, ku mund të ulen lirshëm deri në 6 persona me trup mesatar.

Makina ka 6 dyer. Vëllimi i motorit kalon 7 litra. Fuqia totale e termocentralit është 340 litra. Motori punon me benzinë. Shpejtësia maksimale e makinës është 200 km / orë. Konsumi i benzinës është më shumë se 20 litra për 100 kilometra.

2.Mercedes-Maybach Pullman S 600 Guard, pesha 5 ton 100 kilogram

Një makinë e fortë ekzekutive, që të lë pa frymë nga vetëm një qasje. Forca dhe fuqia ndihen në çdo lëvizje. I gjerë limuzinë ekzekutive me një ambient luksoz dhe të gjerë.

Numri i përgjithshëm i vendeve është 6. Pesha totale e makinës është mbi 5 ton. Në rast të një avari, makina duhet të lëvizet në një kamion tërheqës.

Termocentrali i makinës është 530 kuaj fuqi. Shpejtësia maksimale e makinës është 160 kilometra në orë. Konsumi i karburantit kalon 20 litra për 100 kilometra.

1.Trust SSC '1997, pesha 10 ton 500 kilogram

Makina e parë në botë që tejkalon shpejtësinë e zërit. Në vitin 1997, makina vendosi një rekord botëror shpejtësie. Makina u shpërnda në 1228 km / orë. Kapaciteti i termocentralit është 110 mijë kuaj fuqi.

Vëllimi i rezervuarit të karburantit ka tejkaluar 1 ton. Testet e makinës u kryen në një vend të veçantë testimi.

Bota moderne është një kohë e teknologjive të jashtëzakonshme që ndihmojnë në krijimin e makinave gjigante me fuqi të jashtëzakonshme. Njerëzimi bën që forcat e natyrës të punojnë për vete: avulli, uji, elektriciteti. Duke krijuar mekanizma komplekse, makinat janë të afta të kryejnë punë të rrezikshme dhe të vështira. Dimensione mbresëlënëseçdo përfaqësuese i lejoi ata të hynin në top 10 makinat më të mëdha në botë.

10. Limuzinë American Dream

Limuzina American Dream është një nga makinat më të mëdha të pasagjerëve dhe kampioni botëror në gjatësi (30.48 m). Është ndërtuar posaçërisht në vitet 1980. për xhirimet e filmit “Back to the Future”, “Starsky and Hutch” e të tjerë.Deri sot është lider në “Guinness Records”.

Makina eshte e vertete, 26 rrota mbajne nje shtrat te madh uji brenda kabines, xhakuzi, mini-pishine, madje ka dhe nje platforme helikopteri. Baza e makinës ishte "Cadillac Eldorado" e viteve 1970, skicat e saj mbetën vetëm në detaje të vogla e jashtme.

Për një kthesë të përshtatshme në makinë ka një "pushim", vetëm në këtë vend mund ta ktheni limuzinën, si në një tren rrugor. Traileri është pjesa e pasme makina, mund të shkëputet, në një version të shkurtuar, makina është më e lëvizshme.

Limuzina American Dream ka hapësirë ​​për 2 shoferë, njëri në shpinë për të ndjekur kthesat. Makina nuk është e certifikuar për rrugët e përbashkëta Pra transportohet me kamionë, i ndarë më parë në 2 pjesë. Tani limuzina është në restaurim, pas së cilës do të bëhet një ekspozitë në një muze në Nju Jork.

Aeroplani i ngarkesave An-225 ose Mriya është avioni më i madh në botë, me përmasa 84 metra të gjatë, 88,4 metra të gjerë dhe 18,1 metra të lartë. Vetëm ai mund të ngrejë në bord deri në 250 tonë, dhe pesha e ngritjes është 640 ton. An-225 mund të arrijë shpejtësi deri në 850 km / orë me një rreze fluturimi prej 15.4 mijë km. në një lartësi prej 11 mijë metrash.

Për ulje, avioni ka nevojë për një pistë prej 2400 m. Mjeti i uljes së Mriya është më i madh se ai i të gjithë avionëve të tjerë në botë. Pesha prej 640 tonësh (kjo është pesha e nëntë Boeing 737 të ngarkuar) mbështetet nga 32 rrota.

Avioni drejtohet nga një ekuipazh prej 7 personash, i cili mund të strehojë 88 pasagjerë të tjerë. Avioni ka 6 motor turbojet, secila me dyfishin e shtytjes së avionit supersonik Concorde.

8. Komatsu D575A

Buldozeri Komatsu D575A me peshë tre tanke (152.6 ton) vazhdon dhjetë makinat më të mëdha në botë. Nëse e krahasojmë me një buldozer tradicional konvencional, atëherë ai gërmohet me teh 3 herë më shumë se homologët e tij. Komatsu D575A është 1.5 m i gjatë, 7.5 m i gjerë dhe 4.9 m i lartë Makina përdoret në minierat e qymyrit në SHBA dhe quhet "Mbreti" i buldozerëve.

Në vendin e 7-të në listën e makinerive më të mëdha në botë - kamioni hale Liebherr T282B. Mendja, e krijuar nga kompania Liebherr, nuk është shumë inferiore ndaj mbajtësve të rekordeve. Është lider në mesin e makinerive për sa i përket kapacitetit mbajtës. Kamioni hale është projektuar për pune e veshtire në guroret. Është projektuar posaçërisht për të punuar në kushtet e vështira të Afrikës së Jugut, Kanadasë dhe Australisë, dhe është në gjendje të shkojë kudo.

Përbindëshi është 14.5 m i gjatë, 7.4 m i lartë, 9 m i gjerë dhe peshon 232 ton. Makina mund të mbajë ngarkesa 1.5 herë më shumë se pesha e saj (deri në 363 ton). Një shtëpi e vogël mund të vendoset në trupin e saj. Një njësi e fuqishme nën kapuç fsheh një motor me 20 cilindra me një kapacitet prej më shumë se 3500 kf. me., dhe rezervuari i karburantit mban 4730 litra.

Kamioni i haleve Caterpillar 797B vazhdon renditjen e më të shumtëve makina të mëdha në botë. Punon me sukses në minierat e qymyrit, në guroret e arit dhe bakrit. Dimensionet e kamionit të hedhjes së minierave janë mbresëlënëse: lartësia - 8 m, gjatësia - 15 m dhe gjerësia - 9,5 m. Pesha e tij është 280 ton, dhe kapaciteti mbajtës është deri në 345 ton. Kjo është mjaft Makine e shpejte mund të arrijë shpejtësi deri në 68 km / orë. Rezervuari i madh i karburantit mban 6800 litra.

Mesi i vlerësimit makinat më të mëdha në botë është e zënë nga BelAZ 75710. Ky kamion hale është projektuar për të punuar në miniera qymyri. Fillimi i prodhimit - 2013, dërgesat u bënë në rajonin e Kemerovës. Lartësia e një kamioni të tillë gjigant është më shumë se një ndërtesë trekatëshe (8.17 m), gjatësia e makinës është 20.6 m dhe gjerësia është 9.75 m. Pesha e BelAZ 75710 është 360 ton. Është në gjendje të transferoni deri në 500 ton çdo ngarkesë, që është 5 vagona hekurudhore. Vetëm një rrotë e një kamioni hale peshon 8 ton, dhe vëllimi i rezervuarit të karburantit është më shumë se 4300 litra.

Zhurma e motorit të kamionit gjigant është aq e lartë sa duhet të jesh në të me kufje. Çmimi i një kamioni hale mrekullie është gjithashtu i konsiderueshëm - 6 milion dollarë.

Kamioni i madh Terex 33-19 Titan u bë në 1974 në një kopje kompani e famshme « Motorë të përgjithshëm»Në divizionin kanadez. Është krijuar për punë të palodhur në miniera (gurore). Përbindëshi i ngarkesave me tre boshte ka punuar me ndërgjegje për dy dekada në gropat e Kanadasë, duke transportuar deri në 350 tonë ngarkesa të ndryshme në të njëjtën kohë, dhe vetë peshon 235 tonë.

Dimensionet e kësaj makinerie ishin më të mëdhatë në planet midis kamionëve hale: gjatësia është 20 m, lartësia 6.9 m. Shpejtësia maksimale është deri në 48 km / orë.

Tani Terex 33-19 Titan ka qenë me pushime për një kohë të gjatë (që nga viti 1992) dhe është një atraksion interesant për mijëra vizitorë në një nga muzetë e vendosur në British Columbia, Kanada.

Në vendin e tretë në mesin e makinave më të mëdha në botë - Zoomlion ZACB01. Është vinçi më i madh i lëvizshëm jo vetëm për nga madhësia, por edhe për nga kapaciteti ngritës. I ri pajisje ndërtimiështë prodhuar në vitin 2012 në Kinë, lëshimi i makinës është projektuar posaçërisht për 20 vjetorin e prodhuesit "Zoomlion".

Kapaciteti ngritës i vinçit është 2000 tonë, bumi teleskopik prej 8 seksionesh shtrihet. Makina mund të lëvizë lirisht ngarkesat në çdo drejtim në një distancë prej 160 m. Pesha e vinçit është 96 ton, dhe aftësia ngritëse është 20 herë më e madhe.

Linja e dytë e vlerësimit shkon në Bagger 288 - ekskavatori më i madh në botë, 240 metra i gjatë dhe 96 metra i lartë. Një përbindësh i tillë peshon 13,000 tonë, nuk ka të barabartë në forcë dhe dimensione. Rrotullues ekskavator gjigant nxjerr deri në 230 ton qymyr në ditë. Në pak ditë, ai kryen një vëllim të tillë pune që shokët e tij nuk mund ta përballonin në gjashtë muaj.

Në shpejtësi minimale(0.6 km / orë), për të lehtësuar ngarkesën në tokë, ekskavatori Bagger 288 është i pajisur me 12 shina, secila 3.8 m. Kështu, projektuesit ulën presionin e makinës gjigante në këmbët e një njeriu. Prandaj, gjigandi mund të lëvizë me siguri edhe në fusha pa dëmtuar tokën.

Për një ndërrim pune makinë unike Nevojiten 4 persona: një mbikëqyrës turni, 2 ekskavatorë dhe një koordinator i shiritave transportues. Makina e mrekullive udhëhiqet nga levë. Krijuar kushte ideale për punë komode, brenda ka nje dhome me kuzhine dhe nje tualet.

Ekskavatori Goliath 2570W është makina më e madhe në botë me parametrat e mëposhtëm: lartësia - 65 m (kjo është një ndërtesë 18-katëshe), shtrirja e bumit - 122 m. Pesha e një kovë është 250 ton. Goliath lëviz deri në 48,000 ton tokë në 1 turn.

Një makinë e tillë menaxhohet nga 2 persona me disa mekanikë. Gjigandi lëviz me këmbë të mëdha për të reduktuar presionin në tokë. Një hap është 2.5 m, shpejtësia maksimale është 320 m / orë.

Një makinë nuk është vetëm një luks, por edhe një mjet transporti. Kjo shprehje është e njohur për absolutisht të gjithë.

V bota moderne, së bashku me zhvillimin teknologjitë më të fundit, makinat po bëhen gjithnjë e më të fuqishme çdo vit. Shumica e prodhuesve janë vazhdimisht në betejë me njëri-tjetrin për të prodhuar sa më shumë makina të mëdha në botë. Dhe, më duhet të them, ata kanë diçka për të bërë përshtypje publikun.

Titulli prestigjioz “Makina më e madhe në botë” është e merituar linjë e tërë makinat. Secila në kategorinë e vet. Gjigantët mund të quhen kamionë hale minierash, të cilët përfaqësojnë një numër të makinave më të mëdha. Limuzinat janë padyshim mbajtësit e rekordeve. Por ky është tashmë një numër i makinave të pasagjerëve. Këtu përfshihen edhe SUV-të dhe automjetet speciale.

BelAZ 75710

Caterpillar 797B

Shumica kamion i madh në botë

Liebherr T282B

Kamioni hale nuk është vetëm i madh, por është edhe pothuajse më i fuqishmi. Nën kapuç fshihet një motor unik 20 cilindrash me mbi 3500 kuaj fuqi. Rezervuari i karburantit është projektuar për 4730 litra.

Terex MT 6300 AC

BelAZ 75600

Nga rruga, treguesi kryesor për kamionët është kapaciteti mbajtës. Dhe kjo, si rregull, pothuajse nuk varet nga madhësia e makinës. Kjo do të thotë, më i madhi nuk është domosdoshmërisht më i madhi. Dhe anasjelltas. Nëse zgjidhni në lartësi, atëherë lideri botëror mund të quhet Torex Titan 33-19 nga General Motors. Me trupin e ngritur, kamioni ka një lartësi rreth 17 metra. Për më tepër, ai ka një rezervuar gazi mjaft të madh, rreth 6 mijë litra. Nga rruga, Terex Titan 33-19 u konsiderua më i madhi në botë për një kohë të gjatë. Fuqia e saj prej 3,300 kuajfuqish ishte një rekord, si dhe ngarkesa e saj prej 317.5 ton.

Van Hall

Me e madhja makinë prodhimi në botë

Studebaker Presidenti Tetë

Bugatti Type 41 "La Royale"

Limuzinë