Ekskavator - një emër i përgjithshëm për makinat që lëvizin dheun pajisur me një kovë. Ekzistojnë disa dhjetëra modifikime të këtyre pajisjeve të mekanizuara.
Ato ndryshojnë nga njëra-tjetra në mënyrën e punës (ndërtim universal, miniera, kanal, me një kovë), në llojin e shasisë së përdorur (në këmbë, me gjurmë, me rrota, etj.), në qëllim, në dizajn dhe, natyrisht, në madhësi.
Një shembull i një ekskavatori me rrota -
Përdoren ekskavatorë në ndërtim (përfshirë ndërtimin e rrugëve), në gurore, në miniera... Veçori e këtij lloji të makinerive tokësore është se kova (trupi i punës) lëviz në mënyrë të pavarur nga shasia.
Përveç ekskavatorëve, kamionët hale punojnë edhe në gurore, për shembull, kamioni më i madh i minierave -
Shpikësi i ekskavatorit konsiderohet të jetë Leonardo da Vinci, i cili krijoi vizatimin e përgjithshëm dhe diagram skematik një makinë e ngjashme me një ekskavator modern dragline. Ekskavatori i parë i punës u zhvillua nga Smith Otis, një mekanik amerikan, në mesin e viteve 1930.
Një shembull i një ngarkuesi modern të skapave është.
Eskavatorët më të mëdhenj
Rrotullues
Ekskavatori më i madh me rrota me kovë në botë(deri në 1995), i përdorur në industrinë e qymyrit - Bagger 288 (Gjermani). Gjatësia e saj është 240 m, gjerësia - 46, dhe lartësia e këtij gjiganti është 96 metra. Pesha - 13.500.000 kg. Rotori i ekskavatorit ka një diametër prej 22 metrash dhe bën 48 rrotullime në minutë. mund ta shihni në foton e mësipërme.
Numri i kovave është 18, vëllimi i secilës prej tyre është 6.6 metra kub. metra. Kjo njësi është e pajisur me 16 motorë elektrikë me një fuqi totale prej 560 kW. Për të punuar, ai ka nevojë për aq energji sa do të mjaftonte për nevojat e një fshati të mesëm - 16.5 megavat. Ajo prodhon rreth 240,000 metër kub qymyr në 24 orë.
Bagger shërbehet nga 4 persona. Ka një kuzhinë dhe një banjo në bord. Bagger 288 - ekskavator zvarritës, shpejtësia e tij nuk është më shumë se 600 m / orë. Gjurmët kanë dymbëdhjetë mbështetëse, gjë që ju lejon të mos shtyni shumë tokën kur vozitni. Krijoi këtë kolos kompani e famshme Krupp.
Më shumë informacion i detajuar treguar në video:
Makina kushton rreth njëqind milionë dollarë.
Por në vitin 1995 kompania gjermane TAKRAF ndërtoi një tjetër Bagger, tashmë në numrin 293... Ai peshon mbi 14,000,000 kg. Edhe pse dimensionet e saj janë pak më të vogla (gjatësia është 227 metra, dhe lartësia e makinës është 94 metra), sipas Librit Guinness, ajo është më e madhja në botë.
Produktiviteti - 10,000 metra kub në orë. Makina servisohet nga një ekip prej pesë personash. Diametri i rotorit të Bagger 293 është 21 metra. Ne e kemi ndërtuar këtë ekskavator për pesë vjet të tëra. Kostoja është mbi njëqind milionë dollarë.
Marshimi
Më i madhi Ekskavatori në këmbë në botë është Big Muskie amerikan 4250W... Ajo u mblodh pikërisht në një gropë qymyri me urdhër të Central Ohio Coal's. Dimensionet e tij (gjatesi-gjeresi-lartesi) - 148.6x46.2x67.8 m Peshonte 13.000.000 kg. Big Muskie është një njësi e vetme kovë me një kapacitet kovë prej 168 metra kub. metra.
Është ndërtuar për dy vjet (nga viti 1967 deri në vitin 1969) dhe ka punuar për 30 vjet, pas së cilës është çmontuar. Gjatë aktivitetit të saj të punës, kjo makinë ka nxjerrë 460 milionë metër kub qymyr. Prodhimi i tij kushtoi 25 milionë dollarë.
Hidraulike
Deutsch Terex model RH 400 mbledhur gjithashtu direkt në vendin e punës së ardhshme. Asambleja u krye për dy javë. Është përdorur për të ndërtuar një digë në Afrikë. Pesha - 980,000 kg, vëllimi i kovës - 50 cu. metra. Rezervuari i karburantit të këtij gjiganti mban 15,000 litra. Terex RH 400 është në gjendje të ngrejë 100,000 kg.
E pajisur me dy Motorët Cummins, me kapacitet 2300 litra. Me. secili. Vlen më i madhi ekskavator hidraulik në botë 14 milionë dollarë.
Ekskavatori më i madh rus i minierave
EKG-32R u lëshua në vitin 2009... Është ndërtuar nga kompania Kuzbassrazrezugol. Konsiderohet si makina më e madhe e pajisur me një lopatë mekanike të përparme. Pesha e ekskavatorit - 1 000 000 kg. Vëllimi i kovës është 32 metra kub, EKG-32R mund të përballojë deri në 30,000 metra kub. metra shkëmb në ditë. E pajisur me një makinë elektrike të modernizuar.
Vlerësimi i ekskavatorit me zvarritës
Ekskavatorë me rrota me kovë të mëdha zakonisht krijohen në një kopje të vetme dhe punojnë në një vend. Midis ekskavatorëve zvarritës të prodhuar në tufa të vogla, gjithashtu ka gjigantë:
- Bucyrus RH400... Viti i lëshimit të modelit të parë - 1997. Prodhuesi - Caterpillar (shih). E pajisur me motor (16 cilindra) me kapacitet 4400 kf. Me. Pesha - 889,000 kg. Vëllimi i kovës është 45 metra kub. Një ekskavator shumë i madh me binar, gjatësia e gjurmës 11 metra.
2.Hitachi EX8000-6... Lëshuar në 2012. Lartësia e makinës është 10 metra. Pesha - 811,000 kg. Gjerësia e kovës është 8.65 metra, vëllimi është 45 metra kub. Ekskavatori është i pajisur me dy motor dizel(16 cilindra), kapaciteti i kombinuar i të cilave është 3880 litra. Me. Njësia e parë e këtij modifikimi u përdor për minierat e qymyrit në Australi.
3.Liebherr R9800... Viti i lëshimit - 2008. Kova ka një vëllim prej 45 metra kub. Pesha e ekskavatorit - 800,000 kg, fuqia - 3280 kf. Me.
4.Demag H740 OS... Është krijuar në vitin 1999 për të operuar në Kanada, në toka ranore. Vëllimi i kovës - 40 metra kub, fuqia - 4000 litra. Me.
5. Komatsu PC8000-6. Makinë japoneze me peshë 710,000 kg dhe lartësi 8 metra. Kova Komatsu mban 38 metra kub shkëmb. Fuqia arrin 4000 litra. Me.
6. Liebherr R 996... Lartësia - 8 metra, pesha - 676,000 kg. Gjatësia e kovës - 10 metra, vëllimi - 36 metra kub. Fuqia e motorit - 3000 kf Me.
7. Hitachi EX5600-6... Prodhimi i këtyre ekskavatorëve filloi në vitin 2012. E pajisur me një motor EX5600-6, fuqia - 3000 kf. Me. Peshon 573,000 kg, vëllimi i kovës - 29 metra kub.
8.Komatsu PC5500-6. gërmues me dy motorë, me peshë 500.000 kg. Fuqia totale është 2520 kf. Me. Kapaciteti i kovës - 29 metra kub.
Eskavatorët shpesh mund të gjenden në rrugët e qytetit, pasi ky është lloji më i zakonshëm i pajisjeve. Midis tyre ka gjigantë të vërtetë, në dukje të huaj. Le të zbulojmë se cili ekskavator është më i madhi në botë.
Eskavatorët më të mëdhenj në këmbë
Ndër ekskavatorët e mëdhenj, Big Muskie është më i madhi, deri më tani nuk ka qenë e mundur të krijohen më shumë. Është projektuar në vitin 1969. Në atë kohë, kushtonte njëzet e pesë milionë dollarë, që ishte vetëm një shumë e madhe. Gjigandi ishte në ndërtim e sipër për gati dy vjet.Ai punoi deri në vitin 1999 rreth orës për tridhjetë vjet. Për të furnizuar mekanizmat dhe motorët elektrikë me energji, u përdor një kabllo, voltazhi i të cilit ishte më shumë se trembëdhjetë mijë volt.
Për sa i përket konsumit të energjisë, Big Muskie është i krahasueshëm me një qytet të vogël me tridhjetë mijë shtëpi. Kova e ekskavatorit është aq e madhe sa mund të vendosë lehtësisht dy autobusë. Një ekuipazh prej pesë personash kërkohet për të drejtuar këtë automjet.
Në Rusi, Uralmash dhe NKMZ janë të angazhuar në prodhimin e ekskavatorëve në këmbë. Ishte Uralmash që në një kohë prodhoi ekskavatorin më të madh në këmbë në BRSS ESh 100 \ 100. Produktiviteti i tij vjetor është i barabartë me shtatëmbëdhjetë milionë metra kub tokë. Vëllimi i kovës është njëqind metra kub.
Ekskavatorët më të mëdhenj të minierave
Më i madhi nga ekskavatorët e minierave është Bagger 293. Ky emër mund të shihet në Librin e Rekordeve Guinness. Aty renditet si mekanizmi më i madh në botë. Pesha e këtij ekskavatori është më shumë se katërmbëdhjetë mijë ton me një gjatësi prej dyqind e njëzet e shtatë metrash.
Ky përbindësh u krijua posaçërisht për gërmimin e guroreve. I duhet më pak se një ditë për të hapur një gropë sa një fushë futbolli dhe dhjetë metra e thellë. Bagger 293 mund të punojë pa ndërprerje për ditë të tëra. Për të punuar në të, një ekip zëvendëson një tjetër. Çdo ekip përbëhet nga pesë persona.
Ekziston edhe ekskavatori më i madh me gropë të hapur në Rusi. Ky është P & H4100XPC. I përket Kuzbassrazrezugol. Vëllimi i kovës së tij është pesëdhjetë e shtatë metra kub. Gjatë një viti ata lëvizin më shumë se dyqind mijë ton gurë. Për të siguruar eksportin e shkëmbinjve të përpunuar nga P&H4100XRS, kërkohen gjashtë "Belaz", kapaciteti mbajtës i të cilave është treqind e njëzet ton secila. Punëtorët i dhanë këtij gjiganti emrin “Weasel”. Makina kushton më shumë se gjysmë miliardë rubla dhe mund të paguajë në pesë vjet. Është projektuar për dhjetë vjet funksionim të vazhdueshëm.
Ekskavatori më i madh hidraulik
Ekskavatori më i madh hidraulik është RH 400. Ai u projektua dhe më pas u montua nga kompania gjermane O&K. Me peshë një mijë tonë, ai ka një kapacitet prej 3.3 megavat. Kova e saj është në gjendje të përballojë rreth njëqind tonë dhe të mbajë pesëdhjetë metra kub tokë. Vetë ekskavatori peshon nëntëqind e tetëdhjetë tonë. Pavarësisht kostos prej 14 milionë dollarësh, RH 400 e paguan veten shumë shpejt.
Kjo makinë madje mund të funksionojë kushte ekstreme... Pra, ka një sistem ngrohjeje vaj makine, falë së cilës ajo është gjithmonë e gatshme për punë.
Ekskavatori më i madh në botë
Krupp ka ndërtuar ekskavatorin Bagger 288, i cili është padyshim më i madhi në botë. Kovat e këtij ekskavatori janë montuar në një rrotë rrotulluese për gërmim të vazhdueshëm.
Ndërtimi i gjigantit përfundoi në 1978. Klienti për këtë ekskavator me rrota me kovë ishte Rheinbraun. Kompania minerare kishte nevojë për një ekskavator të aftë për t'i nxjerrë ato nga thellësi që nuk ishin të disponueshme për pajisjet e tjera. Ekziston mundësia e nxjerrjes së mineraleve me buldozerë, por me aftësitë e tyre ato do të lëvizin në vendin e duhur për muaj të tërë. Eskavatori Bagger 288 mund të bëjë të njëjtën punë në vetëm dy ditë. Si rezultat, doli të ishte më se e dobishme për Rheinbraun. Kostoja e makinës së madhe është rreth njëqind milionë dollarë.
Kur një ekskavator me rrota me kovë është në punë, shkëmbi nga kova hidhet drejtpërdrejt në transportuesit lëvizës. Shkëmbi hidhet nga transportuesit pranë vendit të gërmimit ose ngarkohet në vagona. Nëse nxirrni gurin e nxjerrë nga ekskavatori nga KAMAZ brenda një dite, do t'ju duhen tre mijë e tetëqind e njëzet e dy KAMAZ. Në total, makina ka tetëmbëdhjetë kova me një vëllim prej 6.6 metra kub. Kovat janë aq të mëdha sa që një burrë me një lartësi prej një metër tetëdhjetë centimetra futet lirshëm në të në lartësia e plotë... Ekskavatori është i aftë të përpunojë pothuajse dhjetë mijë metra kub shkëmb në orë.
Duhet theksuar se ka shumë pajisje të ngjashme me këtë ekskavator në botë, por asnjë makineri nuk mund të krahasohet me Bagger 288. Gjatësia e ekskavatorit gjigant është dyqind e dyzet metra, gjerësia është dyzet e gjashtë metra dhe lartësia është nëntëdhjetë e katër metra. Bagger 288 peshon trembëdhjetë mijë e gjysmë ton. Ai shërbehet nga një ekuipazh prej katër vetash.
Gjigandi po lëviz në dymbëdhjetë shina me një shpejtësi prej vetëm gjashtëqind metra në orë. Secila prej shinave është pak më pak se katër metra e gjerë. Pavarësisht peshës së tij të madhe, presioni në tokë i kësaj makine është minimal. Puna sigurohet nga gjashtëmbëdhjetë motorë.
Sipas faqes, përveç ekskavatorëve, ka edhe makineri të tjera të mëdha. Për shembull, një kamion hale Caterpillar 797B peshon 280 tonë.
Regjistrohu në kanalin tonë në Yandex.Zen
Cili është ekskavatori më i madh në botë? Këtu janë super gjigantët që nuk do t'i gjeni në rrugët e qytetit.
Ekskavatori më i madh me rrota me kovë
Ekskavatori më i madh i rrotave me kovë në botë deri në vitin 1995 u konsiderua Bagger 288, i cili u lëshua në 1978. Sidoqoftë, në mesin e viteve 1990, një përbindësh i madh Bagger 293 u prodhua nga kompania gjermane Takraf. Që nga ai moment filluan mosmarrëveshjet se kush është më shumë. V burime të ndryshme janë dhënë madhësive të ndryshme modele. Pra, gjatësia e Bagger 288, sipas disa burimeve, është 240 m, sipas të tjerave - 220 m, ndërsa Bagger 293 arrin gjatësinë 225 m. Dimensionet e dy makinave janë të ngjashme (lartësia - 96 m, gjerësia - 46 m). Pesha ndryshon - 13,500 kundrejt 14,200 ton. Nga ky fakt, mund të konkludojmë se Bagger 293 megjithatë e hoqi paraardhësin e tij nga piedestali.
Burimi i fotos: enki.ua
Produktiviteti i dy ekskavatorëve është i njëjtë, ata janë në gjendje të përpunojnë 240,000 m 3 shkëmb në ditë (18 kova janë instaluar në një rotor me një diametër prej më shumë se 21 m). Për të transportuar mineralet e nxjerra brenda një dite do të nevojiten 3822 kamionë KAMAZ ose 2400 vagona hekurudhore.
Burimi i fotos: pinterest.com
Duke vazhduar krahasimin, vërejmë një shpejtësi të ndryshme të lëvizjes së makinave: 6 km / orë - një tregues për Bagger 293 dhe 0.6 km / orë - për Bagger 288. Në fillim të viteve 2000, këtij të fundit duhej të kapërcente 22 km (distanca nga një gurore në tjetrën). U deshën tre javë për të arritur atje. Gjurmët me 12 pista, të cilat janë pothuajse 4 m të gjera, krijojnë presion minimal në tokë, kështu që dheu nuk dëmtohet gjatë lëvizjes së kolosit.
Burimi i fotos: gogetnews.info
Dihet se Bagger 288 ka 16 motorë elektrikë, të cilët së bashku konsumojnë 16.5 MW. Për krahasim: kjo është sa energji elektrike është e vogël lokaliteti.
Burimi i fotos: lazerhorse.org
Të dyja makineritë vazhdojnë të punojnë edhe sot në guroret e Gjermanisë. Për të servisuar një mostër më të rëndë, kërkohen 5 punëtorë njëherësh; për Bagger 288, kërkohet një ekip prej 4 specialistësh. Punëtoritë për riparimin e tij, një dhomë rekreative dhe një banjë ndodhen direkt në instalime.
Burimi i fotos: madiaspy.ru
Burimi i fotos: enki.ua
Si duket ekskavatori më i madh në këmbë në botë?
Big Muskie 4250W është një ekskavator i fuqishëm në këmbë. Gjiganti peshon 13,000 ton, dhe kovën e tij 168 m 3 do të përshtaten me dy autobusë. Pajisjet e gurores funksionuan nga viti 1969 deri në vitin 1999, 24 orë në ditë, 7 ditë në javë. Për 30 vjet makinë amerikane shteroi plotësisht rezervat e qymyrit në guroren e kompanisë Central Ohio Coal (460 milion m 3 shkëmb), pas së cilës përbindëshi u çmontua dhe u hoq. Për shkak të kësaj, Big Muskie nuk mund të qëndrojë në podium. Përveç kësaj, disa burime përmendin se në përpjekjen e parë për të "ecur" sipërfaqet mbështetëse të makinës u deformuan. Në të ardhmen, gjigandi u zhvendos përgjatë një rruge të përgatitur më parë.
Burimi i fotos: hcea.net
Burimi i fotos: greatmeh.narod.ru
Ekskavatori më i madh në këmbë në botë mund të konsiderohet ESh 65.100 (Uralmash) shtëpiake. Sot operohet në Siberi. Pesha e makinës arrin pothuajse 5.5 mijë tonë. Kova me kapacitet 65 m 3 është e aftë të gërmojë tokën në një thellësi prej 46 metrash. Gjiganti rus është i pajisur me katër motorët elektrikë me një kapacitet total prej 9000 kW.
Burimi i fotos: techstory.ru
Ekskavatori hidraulik më i madh në botë
Ekskavatori hidraulik më i madh në botë është Bucyrus RH400 980 tonësh, i cili u lëshua në 1997. Pastaj pajisjet i kushtuan klientit 14 milion dollarë. Më të shtrenjtat e grupit të plotë ishin dy motorë Cummins me një kapacitet 2300 kf. secila (mbi 4 milionë dollarë).
Burimi i fotos: pinterest.com
Kapaciteti ngritës i supermakinës është i mahnitshëm: një kovë me një vëllim prej 45 m 3 është e aftë të ngrejë 100 tonë material (9900 ton në orë). Pajisjet janë të instaluara rezervuar karburanti vëllimi 15000 litra. Gjigandi i gërmimit është i pajisur me një sistem ngrohjeje me vaj motori, kështu që mund të punojë në kushte jashtëzakonisht të vështira. Që nga viti 2011, Bucyrus RH400 është në pronësi të Caterpillar. Tani ekskavatori hidraulik i rëndë po instalon 16 cilindra motorët me naftë Cat 3516B ose Cummins QSK60 4400 kf (1800 rpm).
Burimi i fotos: bergminer.blogspot.com.by
Ekskavatori më i madh rus
EKG-32R është ekskavatori më i fuqishëm i brendshëm. Për 8 vjet, duke filluar nga viti 2009, në fabrikën "IZ-KARTEX me emrin PG Korobkov" (OMZ) në Shën Petersburg, u prodhuan dhe u vunë në punë 3 kopje. Një makinë me një lopatë të përparme me fuqi 1700 kW peshon 1050 ton. Kapaciteti maksimal ngritës- 240 ton, vëllimi i kovës është 32 m 3, performanca e ekskavatorit është e mahnitshme - mund të lopatë 30,000 m 3 shkëmb në ditë.
Burimi i fotos: techstory.ru
Kjo teknikë nuk gjendet shpesh në rrugët e qytetit. Përdoret kryesisht në sektorët industrialë për nxjerrjen e shkëmbinjve. Megjithatë, në pamjen e disa gjigantëve, duket e paimagjinueshme që kjo të jetë shpikur dhe ndërtuar nga dora e njeriut. Ju ftojmë të mësoni rreth këtyre alienëve në përzgjedhjen e ekskavatorëve më të mëdhenj në botë.
Bucyrus RH400 - ekskavatori më i madh në botë
Teknika e mrekullisë prodhuar nga Caterpillar konsiderohet si një nga më të mëdhenjtë në botë. Dhe ka një arsye, pesha e ekskavatorit arrin 889 tonë, dhe fuqia është 4400 litra. Me. Në mënyrë që ky përbindësh të lëvizte lirshëm, për të u ngritën vemje të mëdha 11 m të gjata.
Ky gjigant është ndërtuar në vitin 1969. Ata punuan në montimin e ekskavatorit në këmbë për 2 vjet, dhe u desh një shumë e madhe për ato kohë, rreth 25 milionë dollarë, për ta krijuar atë. Punoi për 30 vjet dhe kishte nevojë për një staf prej 5 personash për ta menaxhuar.
Krahasuar me dy modelet e mëparshme, mund të konsiderohet një fillestar që kur u ndërtua në 2012. Ekskavatori tashmë është testuar. Në vitin 2013, një kompani australiane e aplikoi atë në minierat e qymyrit. Kapaciteti i tij është 3880 litra. Me. Në të njëjtën kohë, ai ngre një ngarkesë që peshon 75 tonë.
Shquhet për faktin se është përfshirë në Librin e Rekordeve Guinness si më së shumti ekskavator i madh në botë. Ai e mori këtë thirrje për shkak të një mekanizmi të madh. E krijuan për formimin e guroreve. Dallohet për kapacitetin e shkëlqyer të punës, mund të funksionojë për disa ditë pa ndërprerje.
Një ekskavator u krijua për qëllime specifike. Makina me peshë 744 tonë është projektuar për të punuar në zona të veçanta - zonat ranore të Kanadasë. Pajisja ka një kapacitet prej 4000 kf. dhe është përdorur me sukses për qëllimin e synuar që nga viti 1999.
Projekti dhe krijimi i kësaj teknologjie të madhe i përket gjermanëve. Kompania ka krijuar një makinë me peshë 980 tonë dhe një fuqi prej 3.3 MW. Ekskavatori është i gatshëm për të punuar në kushtet më ekstreme, pasi ka funksionin e ngrohjes së vajit të makinës.
Ndërtimi i ekskavatorit filloi në vitin 2012. Ai nuk shquhet për përmasat e mëdha të kovës, por kjo nuk e pengon atë të performojë punë në karrierë... Pesha e pajisjes arrin 573 ton, dhe fuqia është e barabartë me 3000 kf.
Eskavatori mund të punojë pa ndërprerje falë kovave rreth të gjithë timonit. Ajo u krijua me urdhër të një kompanie që nxjerr shkëmbinj të vlefshëm nga thellësitë e tokës. Pesha e pajisjes është 13.500 ton dhe kërkohet një grup prej 4 personash për ta servisuar. Bagger 288 njihet gjithashtu si një nga ekskavatorët më të bukur.
Një teknikë e madhe dhe në dukje e frikshme ndihmon në nxjerrjen e racave të vlefshme. Krijimi dhe zhvillimi i një makinerie të tillë mund të zgjasë më shumë se një vit.
Makina gjigante që bëjnë përshtypje vetëm me pamjen e tyre ... TravelAsk di të befasojë: ata nuk janë vetëm gjigantë të mëdhenj, por janë edhe një strukturë shumë komplekse. Le të flasim sot për ekskavatorët më të mëdhenj që bota ka parë ndonjëherë.
Gjigantët gjermanë
Do të flasim për dy makina të mëdha: Bagger 288 dhe Bagger 293.
Është ky i fundit që renditet në Librin e Rekordeve Guinness, por ai është vellai i vogel e para dhe në madhësinë e saj, në fakt, nuk është shumë e ndryshme.
Bagger 288
Ky kolos është ndërtuar në vitin 1978 kompani gjermane Krupp. Gjiganti tejkaluar në madhësi madje transportues i gjurmuar NASA, e cila përdoret për të transportuar anije dhe raketa Apollo në vendin e nisjes. Pesha e ekskavatorit është 13.5 mijë ton. U deshën rreth pesë vjet për të ndërtuar Bagger.
Kjo makinë është porositur nga kompania Rheinbraun. U kushtoi atyre gati njëqind milionë dollarë. Megjithatë, ky investim u shpërblye mjaft shpejt. Fakti është se kompania nxjerr minerale dhe atyre u duheshin pajisje që do t'i merrnin ato nga thellësi të tilla të tokës që asnjë teknologji tjetër nuk mund t'i kontrollojë. Ata shkundën menjëherë versionin klasik të nxjerrjes nga buldozerët: ata mund të arrijnë në objektiv për muaj të tërë. Dhe ky gjigant do ta përballojë detyrën brenda dy ditësh.
Si funksionon Bagger 288
Kovat e ekskavatorit më të madh në botë janë montuar në një rrotë rrotulluese. Falë kësaj, makina po gërmon vazhdimisht. Makina ka tetëmbëdhjetë kova, secila me një vëllim prej 6.6 metra kub. Për të kuptuar këto dimensione, mjafton të imagjinohet se një burrë nën tetëdhjetë metra mund të futet lehtësisht në kovë.
Bagger përpunon rreth dhjetë mijë metra kub shkëmb në orë. Ai shkarkohet menjëherë në transportues në lëvizje dhe prej tyre ngarkohet në vagona ose vendoset krah për krah. Kamionët konvencionalë KAMAZ nuk mund të përballojnë vëllime të tilla. Ata do të përballojnë më saktë, por për të hequr shkëmbin e minuar nga një ekskavator brenda një dite, kërkohen 3822 KAMAZ.
Dimensionet gjigante
Dimensionet e ekskavatorit janë të mëdha: gjatësia e tij është dyqind e dyzet metra, gjerësia e tij është dyzet e gjashtë metra dhe është nëntëdhjetë e katër metra e lartë.
Ekskavatori ka dymbëdhjetë shina, secila prej tyre rreth katër metra e gjerë. Gjashtëmbëdhjetë motorë e bëjnë atë të funksionojë. Ne kemi përmendur tashmë peshën - 13,500 mijë ton. Por, pavarësisht një mase të tillë, presioni në tokë nga ekskavatori është i vogël.
Askush nuk mund të përballet me një kolos të tillë: ai menaxhohet nga një ekip i tërë prej katër personash.
A e dini sa është shpejtësia e këtij kolosi? Vetëm gjashtëqind metra në orë. Kështu që ai mund të jetë xheloz për breshkën.
Bagger 293
Ky gjigant tani është duke nxjerrë qymyr në Gjermani afër Hamburgut. Vetëm imagjinoni dimensionet e tij: ekskavatori është 225 metra i gjatë (kjo është pak më pak se Bagger 288), dhe është 96 metra i lartë (si vëllai i tij më i madh).
Gjigandi përpunon rreth 219 mijë tonë tokë ose 240 mijë metër kub në ditë (si dhe Bagger 288). Ju pyesni, në çfarë mënyre ka shkëlqyer në krahasim me paraardhësin e tij? Pesha e saj është 14.2 mijë ton. Para ndërtimit të tij në 1995, Bagger 288 ishte mbajtësi absolut i rekordeve.