Punctele slabe ale Chevrolet Aveo sunt experiența de operare. Chevrolet Aveo T300 are puncte slabe?

Chevrolet Aveo T300 de la celebra concern american a devenit un cu drepturi depline, modernizat înlocuind Aveo T250. Pentru consumatorii ruși, o mașină cu acest model a fost asamblată la fabrica GAZ din 2012 și este echipată cu un motor de 1,6 litri.

Chevrolet Aveo T300 de la faimosul concern american a devenit un înlocuitor cu drepturi depline și modernizat pentru Aveo T250. Pentru consumatorii ruși, o mașină cu acest model a fost asamblată la fabrica GAZ din 2012 și este echipată cu un motor de 1,6 litri. În ciuda faptului că mașina a apărut într-o formă nouă, toate problemele pe care le-a avut de la predecesorul său au fost în întregime. Principalele puncte slabe includ șasiul, motorul și interiorul.

Cea mai importantă problemă este consumul serios de combustibil, care nu îi mulțumește prea mult pe pasionații de mașini la prețurile curente la benzină. În prezența transmisie automată această cifră crește considerabil.

Pe Chevrolet Aveo T300 motoarele sunt de la Opel a patra generație, care sunt de încredere. Dar uneori pot apărea vibrații după un timp, în acest caz este necesar să se verifice starea și funcționalitatea senzor de oxigen, care adesea eșuează.

De la Aveo T250, noul model a adoptat problema scurgerii de ulei. Lubrifiantul iese de sub capacele supapelor după aproximativ 30.000 km. În acest caz, trebuie doar să schimbați garnitura + Inele Oși este recomandabil să faceți acest lucru mai întâi înainte ca „boala” să se manifeste.

În cazuri rare, senzorul de presiune a uleiului poate fi împins afară. Cel mai adesea, această durere apare în prima iarnă de operație. vehicul. Când motorul începe să declanșeze, ar trebui să acordați atenție modulului de aprindere, care este și punctul slab al acestei mașini.

Pentru drumuri rusești Calitatea suspensiei este cel mai important factor; cu cât este mai puternică, cu atât mai bine. Model nou Chevrolet are garda la sol mica, ceea ce face automat mașina mai potrivită pentru conducerea în oraș și în condiții de autostradă. Dar acest dezavantaj poate fi eliminat parțial prin folosirea roților cu diametru mai mare.

Rigiditate crescută și nivel scăzut Cursa de revenire a amortizoarelor este o calitate excelentă pentru îmbunătățirea controlabilității și stabilității mașinii pe un drum bun, dar în prezența neregulilor standard pentru Rusia, acest factor este foarte vizibil și serios vizibil pentru șofer și pasageri.

Această situație duce foarte repede la defectarea barelor stabilizatoare, literalmente prin o cantitate mică de kilometraj, legăturile încep să bată și destul de des va trebui să schimbați rulmenții butucului.

După aproximativ 40.000 km, barele din spate încep să curgă. Dar există un singur plus îndoielnic în toate acestea - costul pieselor de schimb, care poate fi numit destul de acceptabil.

Transmisia automată a Chevrolet Aveo T300 este fiabilă și aproape că nu există plângeri cu privire la performanța sa. Dar cu o transmisie manuală totul este mult mai complicat. Nu a existat nicio îmbunătățire cu privire la această problemă în acest model.

Cu un stil de condus agresiv și constant viteze mari pe o rază de 20.000 km, vor trebui schimbate sincronizatoarele treptei întâi și a doua. Prin urmare, transmisiile manuale trebuie tratate cu grijă și tandrețe deosebite.

Aici, ca în modelul anterior, problema principala este izolare fonică slabă. În cabină puteți auzi clar tot ce se întâmplă pe stradă în timp ce conduceți. Dar puteți face față acestei probleme cu ajutorul unui plastic autoadeziv vibrator special, care este folosit pentru a acoperi interiorul mașinii. Cel mai bine este să faceți acest lucru în jurul întregului perimetru al mașinii, inclusiv a portbagajului.

Plasticul vopsit, care este prezent peste tot în T300, își pierde rapid originalul aspect deoarece este foarte susceptibil la zgârieturi.

De-a lungul timpului, în cabină apar scârțâituri, care sunt, de asemenea, o moștenire de la predecesorul său. În caz contrar, inclusiv confortul și spațiul, nu există plângeri.

Troncănitul etrierelor este o problemă comună la Chevrolet Aveo T300. Acest lucru se datorează faptului că piesele de ghidare din fabrică au un diametru mai mic, ceea ce duce la apariția unor sunete străine.

Pentru a eradica problema, ar trebui să instalați suporturi de fixare. Dealer oficialÎn garanție, el va efectua procedura fără întrebări. Ghidajele îmbunătățite vin într-un singur set cu paranteze.

Vopseaua este de calitate decentă și rezistență bună la diferiți factori negativi externi, inclusiv coroziune.

Singurul dezavantaj este capacul portbagajului. În timp, se slăbește, ceea ce poate duce la uzura rapidă a garniturilor de cauciuc.

Chevrolet Aveo T300 are avantajele și dezavantajele sale. Cu atitudinea corectă, în timp util întreținereși un stil de condus calm, poate servi cu fidelitate mulți ani, fără a provoca prea multe probleme. În general, mașina merită banii și voința alegere optimă pentru familii cu copii, persoane de vârstă mijlocie și tineri serioși.

Chevrolet Aveo T250 este produsă din 2003. Mașina este echipată cu 1.2, 1.4, 1.6 motoare de litri. Pe toată perioada de funcționare, proprietarii de mașini au identificat cel mai mult puncte slabe Aveo T250. Este de remarcat faptul că mașina s-a dovedit a fi destul de nepretențioasă la întreținere și reparare. În plus, dacă îl folosiți cu atenție, faceți întreținerea la timp, monitorizați nivelul și calitatea uleiului din unitățile principale, atunci Chevrolet Aveo vă va servi cu fidelitate destul de mult timp. De exemplu, motoarele din aceste mașini rulează de la 250-350 mii km fără revizuire. Mai jos sunt principalele boli ale Chevrolet Aveo T250:

Motor: Unul dintre punctele dureroase este senzorul de presiune a uleiului. Defecțiunea acestei piese este indicată de becul de ulei de pe panoul de bord. Este ieftin și ușor de schimbat. De asemenea, ondularea nu este de lungă durată filtru de aer. Aici vă sfătuim să verificați starea acestuia pentru a nu exista fisuri, deoarece praful și nisipul care pătrunde în motor nu sunt de bun augur. Proprietarii se plâng adesea de scurgeri de ulei de sub capacele supapelor, de vină este garnitura, costă un ban și se schimbă ușor. De asemenea, nu foarte des, se observă defecțiunea unității clapetei de accelerație. În ceea ce privește consumul de combustibil, acesta nu este cu siguranță punctul forte al acestui model de mașină. Calea de ieșire din această situație, pasionații de mașini văd instalații echipamente de gaz. Din fericire, utilizarea GO cu aceste motoare s-a dovedit bine.

Şasiu Suspensia este poate cel mai slab punct al lui Aveo T250. Când operați pe drumurile noastre, piese de schimb precum: bucșe stabilizatoare, amortizoare spate, blocuri silentioase ale pârghiilor din față - se transformă în consumabile. Stabil până la 60 mii km. kilometraj, unul dintre cele de mai sus necesită înlocuire. Uneori la un interval de 40-80 mii km. Se aude un sunet de ciocănire din suport. Motivul pentru aceasta este uzura bucșei arborelui dintate dreapta.

ElectriceÎn intervalul 60-120 mii km. Există cazuri de oxidare a contactelor farurilor, în urma cărora există posibilitatea ca motorul de control al gamei farurilor să se ardă. Există și cazuri în care este necesară înlocuirea rulmentului generatorului după 70 de mii de km. kilometraj

Corp Calitate generală acoperire cu vopsea, pe un Aveo în spatele unui T250, este la nivel. Chiar și după 5-7 ani de funcționare, caroseria este rezistentă la coroziune. Ce nu se poate spune despre mașinile vopsite exact culoare alba. Există crăpături corporale în zonă arcade din spate, dar acest lucru este tipic doar pentru Aveo asamblat în Ucraina. Apropo, după 2008, acest jamb a fost corectat.

Răcire Adesea, în intervalul 60-90 mii km, apar probleme cu. Acest lucru se datorează unui termostat spart. Termostatul începe fie să curgă, fie să elibereze lichidul de răcire prematur cerc mare. Cu un kilometraj de 40-80 mii km. sunt momente când capacul rezervor de expansiuneîncepe să sifoneze. Motivul pentru aceasta este o supapă blocată.

SalonÎn principiu, ca în cazul tuturor mașinilor, în timp apar probleme în interior. sunete străine, diverse scârțâituri. În cazul nostru, acestea provin de pe panoul frontal și din încuietoarea spatelui banchetei din spate.

Transmitere Aici cutia de viteze este mai mult sau mai puțin stabilă. Conform statisticilor când conditii dificile operațiune, cum ar fi orașul, rulment de deblocare necesită înlocuire în intervalul de 50-100 mii km. În ceea ce privește ambreiajul, poate fi necesar să fie înlocuit în intervalul de 100-150 mii km. Depinde mult și de calitatea și stilul de condus.

Pentru a rezuma, putem spune că Chevrolet Aveo T250 este destul de confortabil, fiabil și masina ieftina pentru banii tăi. Aveo T250 a fost asamblat în Rusia, Ucraina, Coreea și Europa, așa că punctele slabe și rănile pot diferi. Principala problemă este garnitura de sub capacul supapei, care are scurgeri ulei de motor, ei bine, un punct slab poate fi atribuit consum crescut combustibil.

Atenția multor cumpărători de mașini de buget este captată. O revizuire a Chevrolet Aveo și a lui test drive vă va permite să vă formulați impresia despre acest model. Cu noi, îi vei învăța toate punctele forte și părțile slabe, familiarizați-vă cu caracteristicile tehnice și efectuați o achiziție informată a unei mașini în viitor.

De ce este popular

Chevrolet Aveo T 250 a început producția în 2006. Acest model se deosebea de precedentul (T200) prin atractiv și corp modern. Toate umplutura tehnica a ramas la fel. Fără îndoială, caracteristicile tehnice ale celei de-a doua generații Chevrolet Aveo au devenit mai de succes. Drăguţ design exteriorși-a făcut treaba și a atras atenția cumpărătorilor, ceea ce a afectat imediat volumele vânzărilor. În plus, cumpărătorii sunt și atrași cost scăzut mașină. Chevrolet Aveo T250 este favoritul șoferilor de taxi.

Calități vechi și noi

A doua generație Aveo este realizată în trei modificări. Cel mai popular a fost sedanul cu 4 uși. De asemenea, hatchback cu 5 uși și 3 uși. Mașinile acestui brand pot fi asamblate în China, Coreea, Polonia și chiar Ucraina.

Rețineți că mașina este fabricată în China ecran radiator iar banda cromată dintre stopurile sunt vopsite în culoarea caroseriei. Chinezii decorează interiorul cu inserții cu efect de lemn pe panourile ușilor și pe tabloul de bord. In orice caz, principala diferență este motor puternic Volum de 1,6 l și dotare excelentă. Mașinile chinezești sunt asamblate în filiala din Shanghai a GM și mulți proprietari sunt foarte fericiți că au ales această opțiune.

Design exterior si interior

Caroseria celei de-a doua generații a Chevrolet Aveo este mai rezistentă la coroziune. În ciuda acestui fapt, experții recomandă ca după achiziționarea unei mașini, suplimentar tratament anticorozivși protejați mașina de deteriorare. Dezavantajele chinezești Aveo - ridicate. Îl poți deforma chiar și cu o apăsare normală. În plus, optica se caracterizează prin etanșare și ventilație insuficiente. Faruri și stopuri sedanurile se pot aburi cu ușurință.

Avantaje, în comparație cu generația anterioară - cusătură sudata care fixează raftul de armare între cupe stâlpii din spate, care s-a desprins constant, a fost eliminat.

Trebuie să aducem un omagiu designerilor chinezi, deoarece au realizat interiorul bej, ceea ce face mașina mai expresivă decât ornamentele gri închis. Pe de altă parte, murdăria, petele etc. sunt mai vizibile pe un fundal deschis.

Salonul a fost restrâns la locul din spate trei pasageri vor fi înghesuiti, iar șoferul va atinge cotul celui care stă lângă el, dar poziția de scaun a devenit mai mare și există suficient spațiu pentru picioare pentru o persoană de înălțime medie. Dezavantajele includ izolarea fonică slabă, vizibilitatea și ornamentele interioare dure.

Motor

Un test de conducere cu un Chevrolet Aveo a arătat că mașina este foarte potrivită pentru drumurile noastre. Toate mașinile acestui model sunt echipate numai. Cel mai comun dintre ele este cel cu 8 supape de 1,5 litri. Chinezii au mers mai departe și au lansat un motor de 1,6 litri cu 16 supape. Pro - putere mai mare, dinamică mai bună, consumul de combustibil nu este practic diferit de un motor de 1,5 litri.

Motorul de 1,5 litri, deși inferior ca putere, se caracterizează printr-o durată lungă de viață. De exemplu, când funcţionare corectă fara reparatie poate dura 400-500 mii km. in orice caz dacă auziți ciocănirea supapelor, aceasta poate indica uzura compensatoarelor hidraulice , Efectuați diagnosticarea motorului și, dacă este necesar, înlocuiți piesele uzate. Acest lucru vă va proteja mașina de reparații premature. În cazuri rare, la acest model termostatul se poate defecta sau garnitura își poate pierde etanșarea. capacul supapeiȘi etanșare față arbore cu came Acest lucru se întâmplă adesea șoferilor care iubesc.

Un test de rulare cu un Chevrolet Aveo nu a dezvăluit nicio problemă specială tipică Versiunea chineză cu un motor de 1,6 litri. La fiecare 60 de mii de km, nu uitați să schimbați cureaua cu role.

Dacă doriți, puteți instala oricând echipamente cu gaz pe Aveo.

Revizuire video a unui Chevrolet Aveo folosit:

Transmitere

Aproape toate Chevrolet Aveo din a doua generație sunt echipate cu 5 trepte cutii mecanice transmisii, o automată cu 4 trepte este foarte rară. Dezavantajele pieselor sunt strângerea „grenadelor” exterioare și pierderea etanșeității arborilor axelor sigilate. Dacă nu țineți cont de această nuanță, atunci cutia de viteze a acestui model poate fi numită fiabilă.

În cazuri rare, solenoidul de parcare al selectorului transmisiei automate se poate defecta într-o transmisie automată. In aceasta situatie . Înlocuirea solenoidului va ajuta la corectarea situației, care nu necesită cheltuieli mari.

Designerii au echipat ambreiajul cu o acționare hidraulică, care este destul de etanșată. Uneori, rulmentul de eliberare din Aveo poate face zgomot.

Şasiu

Cu un Chevrolet Aveo puteți călători în siguranță pe drumurile noastre. Șasiul face față bine gropilor și drumurilor denivelate, așa că a fi pasager în Aveo este foarte confortabil. Pe de altă parte, moliciunea amortizoarelor duce la o rostogolire vizibilă a corpului în timpul manevrelor ascuțite. Această mașină este perfectă pentru o călătorie relaxată cu familia.

Există un McPherson în fața lui Aveo și un fascicul de torsiune semi-independent în spate. Îți vor dura 80-100 de mii de km fără probleme. După aceasta, va trebui să înlocuiți articulații sferice, silentblocuri braț față și bucșe stabilizatoare. „Benzile de cauciuc” situate pe grinda din spate sunt considerate eterne.

Volanul este echipat cu un rapel hidraulic. Uneori, proprietarul unui Aveo poate întâmpina scurgeri ale simeringului arborelui de direcție și uzură a pompei servodirecției (zgomotul se aude imediat la întoarcerea volanului).

Sistemul de frânare funcționează adesea impecabil, singurul posibilă avarie– defecțiunea senzorilor ABS.

Totul tine de pret

Pe piata auto modele bugetare Aveo de a doua generație este la mare căutare. Cert este că prețul Chevrolet Aveo este destul de mic, costul reparației acestei mașini costă o sumă rezonabilă, în timp ce este conceput pentru a conduce pe drumurile noastre și este destul de fiabil. Cu acest brand, merită să luați în considerare kilometrajul lor. În zilele noastre, oamenii nu vor să-și repare mașinile, așa că le vând înainte de a se defecta.

Avarie video Test Chevrolet Aveo Sedan 2006:

Și care este rezultatul final?

Să prezentăm un rezumat al Chevrolet Aveo cu o listă a avantajelor și dezavantajelor sale.

De ce ar trebui să cumpărați un Chevrolet Aveo:

• cost redus al mașinii;
• piese de schimb ieftine, întreținere și reparații;
• motoare fără pretenții;
• cutii de viteze fiabile;
• suspensie durabilă și consumatoare de energie.

De ce nu ar trebui să cumpărați Aveo:

• Nu se recomanda efectuarea de manevre bruste;
• etanșarea arborelui de direcție Aveo își poate pierde etanșarea;
• Pompa servodirecției și senzorii ABS se pot defecta;
• Lagărul de eliberare poate face zgomot;
• posibilitatea defecțiunii solenoidului de parcare al selectorului transmisiei automate;
• termostat de scurtă durată;
• zdrobirea „grenadelor” externe a fabricii;
• etanșeitate scăzută a etanșărilor arborelui axului;
• optica se aburi;
• metalul caroseriei este moale;
• salon îngust.

În ceea ce privește Chevrolet Aveo, mulți experți sunt de acord că este o combinație excelentă de preț și calitate, este potrivit pentru familiile mici și va fi un companion excelent pe drumurile noastre.

Mașini mărci Chevroletîn SUA și Rusia acestea sunt lucruri complet diferite. Dacă în America acest brand este unul dintre liderii în producția de mașini pe segmentul mediu și înalt, atunci în țara noastră acest brand este asociat exclusiv cu transportul coreean de buget. Vândut sub marca Chevrolet în Federația Rusă Mașini Daewoo, pregătit pentru condițiile din Asia și Europa de Est. Cu toate acestea, acest lucru nu a devenit un factor de a strica percepția transportului pe piață; mașinile s-au vândut bine și au extins semnificativ gama. Dar acum câțiva ani compania a decis să plece piata ruseasca. A rămas o cantitate imensă de transport piață secundară, precum și uzbec marca Ravon, care se vinde foarte mașini disponibileîncă același Compania Daewoo. Astăzi ne vom uita la achiziționarea unui Chevrolet Aveo de prima generație uzat după restyling - unul dintre cele mai populare sedanuri din clasa B la acea vreme.

Această mașină a primit de fapt dragostea oamenilor; a personificat înaltul Calitate coreeană asamblare, caracteristici excelente atent și pe deplin respectate cerințele pentru masina de buget. Din acest motiv, mulți cumpărători s-au îndrăgostit de Chevy Aveo, iar mașina rămâne populară pe piața secundară până în prezent. Dacă recunoașteți doar mașini noi, atunci puteți acorda atenție Ravon Nexia R3. Acest lucru este absolut copie tehnicăși practic fratele geamăn al lui Chevrolet Aveo. Costul acestei mașini în showroom va fi de 450.000 de ruble, care este de fapt egal cu costul uneia similare Configurație Lada. Așa că te poți gândi la cumpărare. Dar vom fi atenți la cumpărarea folosită masina Chevrolet Aveo, realizat tocmai din piese coreene și cu calitate bună ansambluri.

An de fabricație și preț - alegerea celei mai bune opțiuni Aveo

Cumpără și tu mașină veche Anii model 2006-2008 - nu sunt cei mai buni cea mai buna idee. Compania a oferit un motor durabil în mașină, care de fapt nu se deteriorează sau nu se uzează, cu toate acestea, mașina se poate defecta în condiții foarte mari. kilometraj mare. Experții recomandă alegerea mașinilor fabricate în 2010, care astăzi vor fi optime din punct de vedere preț și raport calitate. Avantajele Chevrolet Aveos cu kilometraj la această vârstă sunt după cum urmează:

• pentru 7 ani de funcționare clasic durabil motor coreean nu și-a pierdut calitatea, există unități de 1,2, 1,4 și 1,6 litri în volum cu o putere de 84, 101 și 106 cai;
• Este mai bine să luați o cutie de viteze manuală; cu o transmisie automată la această vârstă, pot apărea o varietate de probleme care vă vor obliga să cheltuiți mai mulți bani Cu mașina;
• conținutul tehnologic al mașinii nu este deloc avansat, astfel încât toate piesele vehiculului și-au păstrat funcționalitatea, repararea lor nu va fi prea costisitoare;
• există un sedan și un hatchback, dar acesta din urmă nu are cel mai reușit design, mașina este oarecum mică și nu există mult spațiu liber în portbagaj pentru încărcătura dvs.;
• la această vârstă puteți găsi cu ușurință un model reprezentativ pe piața secundară cu un kilometraj de până la 100.000 de kilometri; mașina era adesea folosită exclusiv în scopuri familiale.

Dacă doriți să cumpărați o mașină mai nouă, va trebui să plătiți mult. Modelul din 2010 poate fi achiziționat pentru 250-270 mii de ruble. Mulți oameni cer mai mult pentru o mașină, dar acest lucru nu are sens, de vreme ce noua optiune cu același motor și echipamente similare costă doar 450.000 de ruble. Pret optim pentru o mașină din 2010, puteți da o cifră de 250 000. Această sumă este relevantă dacă totul este în ordine cu mașina in perfecta ordine, nu există probleme sau defecțiuni.

Avantajele primei generații Aveo pe piața secundară

Rezistența mașinii calitate decentă ansamblurile au devenit principalii factori de achiziție profitabilă. Cu toate acestea, merită să acordați atenție altor criterii care fac o mașină cu adevărat legendară. La un moment dat, această generație de mașini a devenit una dintre cele mai bune din segmentul său. Vânzările au fost uimitoare, iar recenziile clienților au creat motive suplimentare pentru a cumpăra. Astăzi putem evidenția câteva criterii pozitive principale pentru achiziționarea unei astfel de mașini:

• Foarte performanta ridicata rezistența motorului și a cutiei de viteze, designul acestor elemente ale mașinii este excelent, nu există probleme sau probleme cu aceste componente;
• calitatea serviciilor a fost dovedită de-a lungul anilor, Aveo este confortabil de condus, călătoria doar emoționează impresii pozitive, și există, de asemenea, multe avantaje ale configurației mașinii;
• Când conduci, ai senzația că ești într-o mașină străină destul de decentă, chiar dacă plasticul nu este atât de moale, dar totul arată foarte modern și de o calitate destul de înaltă;
• asamblarea este unul dintre principalele avantaje, decalajele dintre părțile corpului sunt uniforme, plasticul din interior este instalat corect, nu există scârțâit în timpul conducerii;
• mașina surprinde prin caracterul său destul de activ, chiar dacă motoarele nu sunt cele mai puternice, dar Chevy conduce foarte încrezător și își arată caracterul de luptă pe șosea.

Pentru drumurile rusești va fi foarte greu să găsești o mai atractivă și masina interesanta pentru atat de putini bani. De aceea, astăzi ne uităm la Aveo. Ravon nou Nexia s-a schimbat oarecum în ceea ce privește calitatea construcției și alte caracteristici. Și coreeanul Aveo vă va mulțumi chiar și după mulți ani de funcționare în Federația Rusă. Deci o astfel de achiziție pe piața secundară pare destul de rezonabilă, având în vedere toate avantajele mașinii.

Cum să alegi o opțiune decentă pentru Chevrolet Aveo?

Pentru a selecta orice mașină de pe piața secundară, ar trebui să acordați atenție diagnosticării. Este mai bine să efectuați o inspecție completă a mașinii, să identificați toate deficiențele acesteia înainte de cumpărare, decât să primiți o grămadă de surprize mai târziu. În specificul acestei mașini există un astfel de factor precum utilizarea într-un taxi. Mașina este folosită în multe servicii; șoferii privați de taxi o preferă adesea. În acest sens, caracteristicile alegerii vor fi următoarele:

• verificarea kilometrajului original este cel mai important pas care vă va spune totul despre mașină și vă va permite să determinați durata de viață reziduală a Aveo fără probleme;
• inspecția părții tehnice la stația de service, diagnosticare computerizată componente principale - această abordare va ajuta la identificarea principalelor probleme care vor fi costisitoare de remediat și eliminat;
• diagnosticarea șasiului și a stării caroseriei - practic nu există rugină pe mașini, dar şasiu când operează într-un taxi, este aproape întotdeauna la un pas de viață și moarte;
• inspecția vizuală a interiorului, determinarea activității efective de exploatare a mașinii, căutarea defectelor care indică utilizarea neglijentă a mașinii de către proprietar;
• inspecția istoricului serviciului și a altor documente oferite de vânzător, acesta va fi principalul factor în determinarea calității funcționării și a atenției acordate mașinii la service.

Motoarele coreene pot fi ușor inutilizabile dacă le umpleți ulei de calitate scăzută, nu schimbați filtrul la fix. Acesta va fi unul dintre cele mai multe factori importanți starea mașinii. Dacă serviciul a fost normal și în timp util, atunci toate celelalte criterii vor fi, de asemenea, destul de atractive. Cu un kilometraj de peste 150.000 de kilometri pot apărea primele probleme la cutia de viteze. Dar repararea acestei unități nu va fi prea costisitoare.

Ce concurenți ar trebui să luați în considerare pentru Aveo?

Cel mai model popular Chevrolet la noi nu se teme prea mult de concurență. Merită să luați în considerare sedanurile de clasă B din 2010-2012, care pot fi cumpărate pentru 250.000 de ruble în conditie buna. Aceasta va fi o serie competitivă pentru Aveo, ținând cont de toate caracteristicile mașinii și de poziția sa pe piață. Desigur, ca orice altă mașină, Chevy are adversari buni, de care nu trebuie să uitați atunci când cumpărați o mașină sau când alegeți un vehicul de cumpărat:

1. LadaPriora- pentru aproximativ aceiasi bani iti vor oferi pe piata secundara mașină domestică. Mașina nu este rea, dar are o serie de probleme unitate de putere după 100.000 km, iar prețul este prea mare în comparație cu capabilitățile.
2. RenaultLogan- din nou, in acelasi buget, putem scoate in evidenta Logan, care este foarte atractiv din punct de vedere tehnologic si rezistenta. Această mașină și-a dovedit superioritatea și a devenit una dintre cele mai populare de pe piață, dar aspectul său este destul de depășit.
3. DaewooNexia este fratele lui Chevy în concern, care a fost produs în mod activ în Uzbekistan în 2012. Aparatul este mult mai rău în ceea ce privește confortul și calitatea tehnologiei, dar este destul de potrivit pentru multe scopuri de achiziție.
4. LifanSolano- foarte bine dovedit masina chinezeasca cu același preț ca Aveo. Mașina nu este rea din toate punctele de vedere, dar originea sa chineză îi sperie adesea pe potențialii cumpărători.
5. CheryA13- un alt reprezentant demn industria auto chineză, care se vinde la aceiași bani ca și Aveo. Aparatul are motor decent, interior bine asamblat si destul calitate superioară toate nodurile.

Aceasta este gama competitivă pe care o are prima generație Chevrolet Aveo. Mulți experți din piața secundară de mașini ar alege acest sedan coreean special dintre toți reprezentanții clasei competitive. Cu toate acestea, alegerea ta ar trebui să depindă doar de tine. Este important să luați decizia corectă și să obțineți cu adevărat de înaltă calitate, confortabil și masina de incredere, care va îndeplini sarcinile care i-au fost atribuite. Vă invităm să urmăriți o recenzie video a mașinii și să trageți concluzii despre oportunitatea achiziționării acesteia:

Să rezumam

Mașinile de pe piața secundară de astăzi se dovedesc a fi un subiect destul de dificil pentru cumpărător rus. Multe familii care au economisit bani pentru o mașină străină decentă își pot permite acum doar un VAZ folosit. Problemele legate de costul mașinilor, cursurile valutare și creșterile constante de preț pentru orice au devenit un aspect neplăcut pentru cumpărători. Dar alege dintre segment de buget Puteți obține în continuare mașini foarte accesibile, cum ar fi Chevy Aveo. Selectați anul optim de fabricație, alegeți echipamentul care vi se potrivește pe deplin. Acest lucru vă va ajuta să cumpărați o mașină cu capacități cu adevărat excelente.

În ciuda tuturor avantajelor, mașina are și o serie de dezavantaje cărora merită să fiți atenți. Puteți obține mai multe informații despre mașină numai în timpul procesului de diagnosticare. Adesea fără studiu detaliat Nu se va putea determina problemele mașinii pentru a lua o decizie privind cumpărarea unei mașini. Merită să recunoaștem că transportul este decent din toate punctele de vedere, așa că poate fi considerat o achiziție. Dar costul unei mașini este adesea mare pentru un astfel de an de fabricație și un astfel de segment. Deci ar trebui să iei singur decizia de cumpărare. Ce poți spune despre Chevrolet Aveo 2?

Bună ziua.

Ieri mi-am vândut Aveo și ceva m-a întristat atât de mult, încât chiar mi-a părut rău. Vă voi spune pe scurt despre funcționare în cazul în care cineva are nevoie de ceva experiență.

Am cumpărat unul nou în 06 pe baza unor considerente despre ce au fost banii și ce era în showroom-uri (în acei ani în Ucraina aveam un mini boom în vânzările de mașini și mașini ieftine erau rareori disponibile). E amuzant că l-am cumpărat chiar înainte de nuntă, pentru a nu vărsa mulți bani în el, ci pentru a-l cheltui pe ceva util. Până astăzi, acum soția mea și cu mine încă credem că am făcut ceea ce trebuie.

Puncte forte:

• Servicii ieftine (dacă nu de la OD)
• Simplitatea designului
• Motor simplu si fiabil
• Interior spatios
• Personal, mi se pare confortabilă poziția de șezut, ușor verticală, nu înclinată

Părți slabe:

• Dacă este lăsată netratată așchii adânci, va rugini
• Conder-ul preia puterea, ceea ce este foarte vizibil pe autostradă
• Cursele manetei schimbătorului de viteze ar fi putut fi mai scurte, dar asta este tot
• Portbagajul este mic, dar dacă pliezi scaunele poți transporta o mulțime de lucruri
• Mi se pare că șasiul este destul de slab, deși vă puteți uita la el aici

Revizuirea Chevrolet Aveo 1.2 (Chevrolet Aveo) 2005

Puncte forte:

• Mic, poate încăpea și parca peste tot
• Nu se rupe, iar dacă se întâmplă... este ieftin și ușor!
• Scaunele din al doilea rând, în ciuda dimensiunii mașinii, sunt confortabile, largi și au spațiu mare pentru picioare.
• Noaptea, farurile nu stau prea rău, vizibilitatea este de până la 75-90%!
• Consumul de combustibil, mai ales la motorul 1.2, este o bucurie – mai ales avand in vedere preturile la benzina! Și mănâncă și AI-92!
• Înălțimea mașinii până la șosea nu este doar mare, dar chiar și, aș spune, super, puteți conduce liber peste gropi și denivelări, fără să vă faceți griji pentru tigaie și alte necazuri sub capotă!

Părți slabe:

• Raza mică a roților, deși este posibil ca aceasta să fie chiar o binecuvântare!
• Portbagajul este mic, deși se va potrivi ca un magazin să pună acolo 6-8 saci cu alimente!
• Dar dacă îl conduci cu familia la malul mării sau în altă parte, nu știu pe cine vei pune portbagajul în poală!

Revizuirea Chevrolet Aveo 1.2 (Chevrolet Aveo) 2007

Salutare tuturor!

Toată viața mea am fost industria auto autohtonă. Dar am visat la o mașină străină. Și apoi socrul și soacra mea mi-au dat un Chevrolet Aveo de ziua mea. La început nu a existat o limită pentru bucurie. Dar apoi pentru o lungă perioadă de timp nu am putut înțelege ce fel de mașină străină este aceasta. După cum se obișnuiește aici în recenzii, voi începe prin a le prezenta în ordine.

Aspect. Ei bine, nimic de genul asta. Copil drăguț. Culoarea roșie a fost și ea puțin șocantă la început. M-am gândit să-l nuanțez și să instalez turnarea. Dar apoi m-am răzgândit. Am montat doar protectia carterului. În interior există plastic ieftin. Pe care la început nu îl observi, dar apoi înțelegi, dacă este o mașină străină, atunci de ce este așa în „bazine”. Scaunele sunt incomode. După o oră de plimbare, gâtul și spatele au început să mă doară. Era și mai confortabil în Lada Seven. Nu e mult spațiu în spate, dar nu este o limuzină. Nu există nici portbagaj. Ei bine, mașina nu este pentru călătorii lungi.

Puncte forte:

Părți slabe:

Recenzie Chevrolet Aveo 2004

O mașină pentru oraș și numai pentru el. Pentru o familie de două persoane subalimentate + un copil în vârstă de cel mult 10 ani. Altfel, puterea motorului lipsește catastrofal. Când conduci singur, totul este bine. La ralanti, motorul este inaudibil; pe măsură ce viteza crește, zgomotul crește exponențial. Practic nu există plângeri cu privire la interior, ținând cont de costul mașinii. Practic nu există portbagaj. Conducerea cu peste 130 mph este pur și simplu înfricoșătoare, mașina pur și simplu iese de pe șosea. Dar dacă conduceți prin oraș într-un mod silențios, puteți încăpea 7-8 litri la 100 km.

Nu au fost defecțiuni majore, doar minore. În principal electric, motorul de verificare era pornit permanent. Foarte jos curatenie totala dupa montarea protectiei carterului.Agatat regulat. Cel mai important lucru după cumpărare este să protejați numărul motorului de coroziune. În trei ani a putrezit aproape complet, așa că când a fost radiată în februarie a acestui an m-a costat 500 de dolari.

Succes tuturor și dacă se poate, luați-o cu o pușcă de asalt (Kalashnikov) și un motor de 1400 cmc. Și pe verde)))

Puncte forte:

Părți slabe:

Am cumpărat o mașină în martie 2008, înainte de asta am condus un VAZ-21063.

Prima săptămână de utilizare după marca autohtona, doar un basm, conducerea prin oraș este o plăcere. A doua săptămână de funcționare a fost oarecum umbrită de faptul că prima treaptă de viteză nu era destul de ușor de schimbat, la fel ca într-o „șase”, și consuma benzină în ciclul urban - 14 litri la 100 km, deși stilul de condus era foarte atent, schimbarea treptelor pana la 3000 rpm, nu pornesc primul la semafor. Am sunat la service și mi-au spus că mașina este în regim de rodare până la 2000-3000 km și atât ar trebui să consume, deși nu am găsit nicăieri un astfel de link, doar o declarație orală de la managerul de vânzări și tehnicianul de service.

A treia săptămână - kilometraj de 500 km. Mai purta încă patru adulți (nici măcar obezi). Mașina și-a pierdut vizibil puterea, iar pe un deal mic a trebuit să trec în treapta a treia - dezamăgire! Am ieșit din oraș spre Priozersk la dacha. Am simțit fiecare gaură de-a lungul drumului, spartă iarna. Nu am nimic de furat, fie mașina în sine nu are succes, fie așa ar trebui să fie. Cine mi-ar fi spus. Am cautat pe forumuri despre aceste probleme si nu am gasit nimic. Dacă răspunde cineva, îi voi fi recunoscător.

Puncte forte:

Părți slabe:

Recenzie Chevrolet Aveo 2007

Despre agonia alegerii... Inițial, mașina AV a fost aleasă pentru transferul ulterior către soție, așa că am ales o mașină mică, de preferat o trapă.Ne-am așezat pe un Spark cu pistol, deși ne-am uitat la Kia Picanto, Și Daewoo Matiz, și chiar unele
Chineză.Dar când am venit la reprezentanța auto, am văzut Aveo și am luat foc, mi-am convins soția (nu a fost ușor, pentru că Aveo are transmisie manuală). Chiar a trebuit să împrumut puțin. Ca urmare, motor Aveo 1.2.5 transmisie manuala, aer conditionat, ABS, volan electric si oglinzi incalzite, 2 PB

Despre masina...

După ce ați părăsit reprezentanța de mașini, bucuria nu cunoștea limite, nu se auzea motorul, era liniște peste tot, comenzile erau excelente. Dar, în timp, vine înțelegerea. Avem mașina de aproximativ șase luni acum, kilometrajul este de 24.000. Și iată părerea mea pur subiectivă. Motorul 1.2 este desigur destul de slab, mașina accelerează rapid până la 120-130 km/h (viteză confortabilă), apoi abia (încercat până la 160), când A/C este pornit, puterea scade considerabil. mai mult decat ma asteptam, cu siguranta nu l-am masurat, dar in oras vreo 10 litri, pe autostrada 7-8 litri.Dupa 24.000 km mi s-a parut ca motorul a devenit mai zgomotos la turatii peste 3000 (poate a ajuns prea greu), deși la ralanti încă abia se aude.

Cel mai mult imi place interiorul, mai ales bordul (nu este la fel ca la sedan!!!), scaunele sunt dure si destul de confortabile, e suficient spatiu in spate, portbagajul este mare daca rabatezi scaunele, si există o geantă de sport.Stâlpii A sunt puțin groși și blochează ușor vederea, oglinzile sunt normale, le poți întoarce înapoi fără probleme.Cel mai enervant este că nu există iluminare din spate pentru geamurile electrice și comenzile oglinzilor - doar arunci prin atingere.Calitatea construcției este normală (rusă), deși plasticul este ieftin, arată decent, deși se zgârie ușor.Nu a fost detectat niciun zgomot străin în cabină, cu excepția plăcuței din spate de sub licență. placa.Izolarea fonică a arcadelor este slabă - se aude drumul.

Puncte forte:

Părți slabe:

Recenzie Chevrolet Aveo 2007

Am cumpărat această mașină AV nouă în iunie 2007. Am remarcat imediat serviciul rusesc: la început ne-au dat certificatele de acceptare pentru a le semna și abia apoi mașina AV a fost dată spre inspecție. Cel mai interesant lucru este că mașina putea să fie văzute doar într-un colț întunecat al zonei de reparații.Când li s-a cerut să-l inspecteze la lumină Au refuzat categoric.Ajunși la parcarea biroului, au descoperit că nu există antenă.După s-a dovedit că nu mai exista un alt set. de chei.După ce au sunat la service, au primit răspuns că pot ridica oricând piesele lipsă.După ceva timp, am ajuns la reprezentanța auto, ni s-a spus că nu știm nimic, nu este nevoie să semneze certificatul de acceptare. În general, nu contează cum se numește țara noastră acum, ce mașini vând, cât de frumos se numesc dealerii de mașini - grosolănia a rămas încă din vremea sovietică. Cum să atragă banii de la client - ei va trece prin toată treaba, iar când vor apărea probleme cu mașina achiziționată - nu rahat!!!

Să trecem la mașină. O să spun imediat că am condus mașini diferite, am studii superioare in inginerie auto, am lucrat in ateliere de reparatii auto - am mai multe specialitati.Masina este foarte prietenoasa cu bugetul.Panouri din plastic ieftine si ornamente usi.Miroase a fenol in cabina.Aparatul de aer conditionat scuipa periodic. niște chestii urâte în cabină.Mulți din forumuri notează consumul crescut de combustibil, am luat și eu în considerare acest lucru.Având în vedere că călătoriile sunt în mare parte în afara orașului (adică nu rămânem blocați în ambuteiaje, schimbăm rar viteza, rar si franeaza lin), consumul nu scade sub 11 litri.
Este mult pentru o mașină AV mică modernă. Am condus Priora unui prieten la Rostov Veliky - consum mediu 6,5-7,5 litri.

Mașina AV era echipată cu cauciucuri de 195/55/15, dar asta e o prostie, având în vedere drumurile noastre ruinate. Două roți s-au terminat pentru 6 mii, hernii pe ambele părți. Unul a murit în mișcare, e bine că stătea în spatele lor - au zburat de pe drum, dar, slavă Domnului, nu s-au răsturnat. Le-am înlocuit pe cheltuiala noastră cu anvelope de 185/60/14 și, în același timp, am cumpărat roți noi.Aceasta nu a afectat în niciun fel capacitatea de condus, mersul a devenit puțin mai moale.Deși trebuie menționat că AV mașina este destul de rigidă în mișcare, în timpul zilei în combinație cu nu cea mai mare cel mai bun profil scaunele obosesc spatele. Până la ora stabilită (15.000 km) am mers la centrul de service pentru service. Acolo, serviciul s-a dovedit a fi cu 1.200 de ruble mai ieftin și nu au existat cozi. La 18.000 km a apărut o crăpătură în partea de jos parbriz(mai era cald - soba nu era de vina) Ne-am intors de unde am cumparat-o. Ne-au programat să inspectăm mașina - ne-au spus să venim în 1,5 luni.După o lungă și examinare amănunţită Tehnicianul a confirmat că defectul a fost din vina producătorului.Ne-am bucurat, dar tehnicianul a spus că va trimite o fotografie cu sticla noastră la GM pentru a confirma diagnosticul. Ca aceasta!!!