Oise patriot ce culori sunt. Ia o mașină nouă

Popularul SUV autohton UAZ Patriot a primit următoarea modernizare, care a permis mașinii să fie mai avansată tehnologic și mai modernă. Pentru prima dată, era deja clar că va fi o mașină cu cadru cu 5 uși și cu poduri continue. Inovațiile vor avea poduri cu zgomot redus, al căror dispozitiv a fost complet reproiectat. Întregul.

Începutul vânzărilor UAZ Patriot în saloanele Federației Ruse poate fi așteptat abia până în august a acestui an. Dar, așa cum se întâmplă adesea, există șanse considerabile ca data să poată fi amânată până la sfârșitul toamnei, sau până la începutul iernii.

Dacă vorbim despre motive, atunci acestea sunt îmbunătățiri tipice împreună cu îmbunătățirile aduse vehiculului. Din multe motive, chiar indirecte, a fost clar că în ceea ce privește echipamentul, noul UAZ Patriot 2017 ar putea merge mult înainte.

SUV-urile sunt ceva pe care industria auto rusă a reușit să-l facă mai mult sau mai puțin bine. Mașinile s-au dovedit întotdeauna a fi excelente, nepretențioase, care au fost reparate cu ușurință de unități de putere.

Prin urmare, anul model 2017 nu a făcut excepție. Acest articol va oferi o prezentare generală a UAZ Patriot 2017 actualizat. Articolul va descrie consumul de combustibil al mașinii, descrierea acestuia, precum și posibila reglare.

Exterior

Când vine vorba de anumite upgrade-uri ale noului UAZ-Patriot 2017, putem spune direct că modificările au afectat capota mașinii, care a devenit nouă, parbrizul, care acum este mai vertical, și noul sistem optic de iluminat luxos. . Stilul unic ar putea fi susținut de ștampile neobișnuite pe capotă și de elemente masive pe bara de protecție față.

Noua grilă a radiatorului arată foarte unică, unde există colțuri ascuțite și trei dungi transversale. Sunt modificari care au un kit de caroserie mai agresiv si care au ochi speciali pentru montarea troliului.

Partea Patriotului are măreție și masculinitate. Acum există o linie plată complet nouă a acoperișului mare, care repetă o linie similară de pe pervazul ferestrei. Zona de pe geamurile laterale a reusit sa surprinda placut, astfel ca vizibilitatea nu mai are de suferit, ca la vehiculele anterioare.

UAZ Patriot 2017 a reușit să dea un aspect mai puternic oglinzilor laterale masive, care au primit bare scurte. Sunt echipate cu prezența benzilor de repetoare de ture și au primit și o funcție de pliere.

Ușile mașinii au acum o lățime crescută, iar ușile în sine se închid suficient de etanș, fără a necesita forțe inutile. Apropo, a fost stabilită prezența unei table pliante late, care nu a afectat în niciun fel dimensiunea spațiului liber.

Corp

Noua caroserie a unui autoturism de teren a fost supusă unei restructurări considerabile. Acum avea prezența unor suporturi rigide care reduc amplitudinea vibrațiilor, mai ales în timpul manevrelor ascuțite. Cu ajutorul geamurilor lipite, mașina nu numai că arăta mai elegantă, dar și-a îmbunătățit și caracteristicile de izolare termică și de zgomot.

De asemenea, s-a decis instalarea unui singur rezervor de combustibil, astfel încât nu a fost nevoie să se instaleze o pompă de transfer. În plus, dacă mai devreme rezervoarele erau din metal, iar după ceva timp au început să ruginească, ceea ce a dus la înfundarea filtrului de combustibil, acum au folosit deja un rezervor de plastic.

Partea pupa a SUV-ului UAZ Patriot 2017 a început, de asemenea, să arate solidă și prezentabilă. Ar fi de neînțeles dacă personalul de proiectare al companiei ar schimba prova și lateralul mașinii, dar ar lăsa pupa așa cum este. Există un hayon uriaș, masiv, unde există o roată de rezervă cu balamale care conferă mașinii un aspect formidabil.

Dacă vorbim despre vizibilitatea din spate, atunci totul este în ordine, deoarece au instalat sticlă masivă, iar stâlpii din spate au fost făcuți puțin mai înguste decât în ​​familia anterioară. Au instalat și alte lumini de frână, cleme noi pentru ușa a 5-a, au reproiectat suportul roții de rezervă și au întărit șinele de acoperiș.

În plus față de orice altceva, cadrul însuși al UAZ Patriot a fost consolidat în 2017. Acolo unde este atașată caroseria, în apropierea cadrului au început să fie instalate armături auxiliare. Aceste îmbunătățiri au îmbunătățit semnificativ comportamentul off-road și au făcut posibilă obținerea unor performanțe destul de bune în rezultatele testelor de impact.

Interior

Urcând în mașină în sine, observi că și aici au apărut modificări. Tabloul de bord imediat uimitor este acum mai informativ. Ea a primit un ecran de computer de bord și o vizor lat, de mică adâncime.

În plus, puteți vedea volanul confortabil cu patru spițe, care este multifuncțional în configurația de vârf. Iluminarea verde plăcută a instrumentelor a reușit să mulțumească ochiul, ceea ce vă permite să creați o atmosferă specială liniștitoare în interiorul mașinii.

În cel mai onorabil loc se află o consolă centrală largă de lux. Șoferul are suficient spațiu liber în cap și în zona genunchilor, iar volanul are setări, ceea ce face posibil să stai la volanul unui SUV autohton cu cel mai mare nivel de confort.

După ce vă îndreptați atenția către fotografiile modelului restilizat al Patriotului, observați că locația standard a instrumentelor de pe consolă a fost schimbată. Partea superioară este o pereche de deflectoare dreptunghiulare verticale, sub care este instalat un ecran de 7 inchi, care acceptă introducerea tactilă.

Compartimentul inferior în formă de U are butoane și comenzi pentru setarea sistemului de climatizare. Există un tunel larg, dar confortabil între scaunele din față ale SUV-ului, care, așa cum este deja obișnuit, are un panou de schimbare a vitezei și o cotieră moale. Dacă atingeți scaunele în sine, atunci acestea s-au dovedit a fi bine profilate și au o gamă largă de setări.

Există, de asemenea, o tetieră confortabilă și un suport lombar de înaltă calitate. Materialele de finisare ale SUV-ului, care au fost atât cele mai ieftine și au rămas așa, au fost puțin pompate. Acest lucru se aplică în principal plasticului, care scârțâie și, după un timp, prezintă crăpături.

S-a decis ca canapeaua de 80 mm instalată în spate să fie mutată înapoi în spate. Cu ajutorul acestuia, a fost posibilă creșterea spațiului liber din picioare. Poate găzdui trei pasageri adulți. În ceea ce privește portbagajul, volumul acestuia și-a păstrat aceleași cifre (700 de litri). Noile caracteristici includ un capac pentru portbagaj cu tuburi galbene.

Specificații

Unitate de putere

Datorită muncii minuțioase pe care uzina a produs-o cu echipamente de putere, a fost posibilă îmbunătățirea componentei tehnice a noului model de mașini din anul model 2017. Ca rezultat, a fost posibilă creșterea eficienței motoarelor la turații mici.

Pentru cumpărători, sunt oferite două variante de motoare - benzină și diesel. În configurația minimă se instalează o unitate de putere pe benzină de 2,7 litri, care produce aproximativ 135 de cai putere. Acest motor consumă aproximativ 11,5 litri la 100 de kilometri.

Motorul respectă standardele europene de mediu Euro-4. Pe lângă cel pe benzină, există și un motor diesel de 2,3 litri, care produce 114 cai putere. Există un sistem de tracțiune integrală.

Consumul de combustibil al unui astfel de motor la 100 de kilometri este de aproximativ 9,5 litri. Viteza maximă este de 150 de kilometri pe oră. Volumul rezervorului de combustibil este de 68 de litri.

Și pe baza ultimelor știri, există informații că Patriot ar putea avea alt motor. Este un motor complet inovator cu o cilindree de 2,0 litri. Produce aproximativ 140 de cai putere. Unitatea de putere, care funcționează pe benzină, va fi echipată cu o turbină de joasă presiune, care va putea crește eficiența la viteze medii și mari. Dar astăzi nu este clar dacă o mașină cu un motor nou va putea ajunge la producția de masă.

Transmisie

Toate cele două variante de propulsie vor fi echipate cu o cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Introducerea unei transmisii automate merită doar să visezi deocamdată.

Este clar că performanța UAZ Patriot-2017 nu poate fi numită cea mai bună, dar modelul nu a fost creat pentru curse. Prin urmare, mașina are calități off-road excelente, rezistență și o caroserie de încredere. Distribuitorul este în două trepte cu acţionare electrică.

Suspensie

Suspensia montată în față este o suspensie cu arc dependentă cu o bară anti-ruliu.

Suspensia spate este dependentă de o pereche de arcuri longitudinale semi-eliptice cu lame joase, unde există și o bară antiruliu.

Sistem de franare

În față au fost instalate frâne cu disc, iar pe roțile din spate au fost instalate mecanisme de tambur.

Opțiuni și prețuri

Va fi posibil să achiziționați acest vehicul în Federația Rusă în primul trimestru al celui de-al 17-lea an. Echipamentul minim este estimat la 699.000 de ruble.

Această versiune va avea o versiune pe benzină a mașinii. Costul modelelor mai echipate poate ajunge la 1.039.000 de ruble.

Versiunea Comfort minim are:

• Alarme cu inchidere centralizata;
• Faruri de ceata;
• antenă activă;
• Senzor temperatura aerului exterior;
• Reglarea înălțimii scaunului șoferului;
• Aer condiționat;
• Senzori de parcare spate;
• Funcții de încălzire a scaunelor din față;
• Airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față care stau lângă el.

Varianta de top va avea deja:

• Sistem de navigare;
• Complex multimedia;
• Cameră de vedere spate;
• Elemente cromate pentru bord;
• Decorare interioară îmbunătățită;
• Suport lombar reglabil;
• Funcția de încălzire a parbrizului și a scaunelor din spate.

Comparație cu concurenții

În categoria sa de preț, UAZ Patriot nu are mulți rivali, dar aceștia există și într-un fel chiar îl depășesc. Acestea includ, DW Hower H3 / H5 și franceză. Fiecare mașină are propriile sale avantaje și dezavantaje. Trebuie doar să rețineți că Chevrolet Niva are un blocaj mecanic al ambreiajului, iar „Francezul” are unul electromagnetic, astfel încât Niva va fi în mod clar mai fiabil.

În ciuda acestui fapt, majoritatea șoferilor preferă mașinile străine. În UAZ există un loc de neîncredere, un motor piper, rezistență slabă la coroziune a caroseriei și performanță de conducere inexpresivă. Cu toate acestea, modelul are o bună capacitate de cross-country, suspensie puternică și stabilitate bună. Dar cele mai recente versiuni restilizate ale mașinii de la Ulyanovsk îi fac pe concurenții lui Patriot să fie foarte îngrijorați.

Care au fost prezentate la prezentarea din 1 octombrie 2014

În 2015, UAZ Patriot nu a fost actualizat atât de semnificativ, dar a fost actualizat. Premiera UAZ PATRIOT 2015 a avut loc la Expoziția Internațională de SUV-uri „MOSCOW OFF-ROAD SHOW” 2015.

Versiunea actualizată a lui UAZ PATRIOT a primit noi culori ale caroseriei - gri închis metalizat și maro metalizat.

Noul design al jantelor de 18 inchi cu finisaj diamant ar trebui să mărească vizual roțile.

Deși panoul frontal rămâne neschimbat, acestea sunt în interior.

Aceasta este o nouă tapițerie pe uși care ascunde acum garniturile interioare ale geamului glisant, dând interiorului un aspect mai finisat.

Din păcate, au existat unele defecte la ștanțare

Tapițeria actualizată este mai rigidă la atingere, dar ar trebui să fie ușor de curățat

Pe uși au apărut noi tweetere. Și în ușile din spate se folosesc și difuzoare cu diametru crescut, care ar trebui să aibă un efect pozitiv asupra calității sunetului a sistemului multimedia.

În ciuda creșterii numărului de fire, furtunurile ondulate din cauciuc introduse au reușit să rămână aceleași

Numărul VIN al unuia dintre primele UAZ Patriot 2015. Puteți vedea imediat o schimbare în comparație cu, a apărut marca EAC (EAC, English Eurasian Conformity, Eurasian Conformity) - o marcă de apel care indică faptul că produsele respectă reglementările vamale. Uniune.

Pentru confortul pasagerilor, în rândul din spate este instalată o cotieră cu două suporturi pentru pahare.

Pe de o parte, lucrul este necesar, pe de altă parte, acum al cincilea pasager va fi extrem de incomod în cabină: nu numai că scaunul a devenit incomod, dar vecinii se uită și la persoana care le-a furat cotiera :)

Tapițerie nouă a scaunelor în combinație bicoloră cu cusături originale de-a lungul conturului scaunelor.

Scaunele din spate se pliază / se pliază în același mod ca la Patriot 2014.

Cine a vrut litere chirilice? Iată primele schițe:

O altă modificare este utilizarea lonjeriei pneumatice a capotei în noua generație de UAZ PATRIOT. Au fost în UAZ Patriot 2012, apoi au dispărut și acum revin din nou.

Pentru confortul și siguranța condusului, lamele ștergătoarelor fără cadru sunt instalate pe UAZ PATRIOT actualizat.

UAZ a învățat să surprindă. Fie prin creșterea vânzărilor, fie prin modernizarea producției. Deci, de data aceasta, au venit informații interesante de la Ulyanovsk despre actualizarea liniei de culoare. Două culori noi sunt testate și aprobate simultan.

Este posibil ca în curând să apară culorile „argintiu” și o nuanță de roșu în linia de culori a Patriotului. Este gri albastru și maro. Dar specialiștii fabricii au decis să nu se oprească aici. Introducerea de noi culori afectează proprietățile consumatorilor de mașini și, desigur, vânzările, creșterea cărora UAZ a surprins recent. Pe parcursul anului curent, specialiștii în producția de vopsele au testat șapte culori, dintre care două au fost în cele din urmă acceptate.

Și acum site-ul UAZ Patriot este prezentat în șapte culori: negru metalic, maro metalic, gri închis metalic, verde închis metalic, albastru închis metalic, alb și galben-argintiu metalic. Este posibil ca apariția noilor culori să înceapă după Anul Nou, când la UAZ se va realiza o modernizare la scară largă, despre care veți afla din știrile noastre. Prețul unui SUV începe de la 589.000 de ruble, ținând cont de reducerile pentru programele speciale.

Cererea pentru o gamă largă de culori pentru UAZ 29981 este acum studiată de serviciile de marketing. La sfârșitul verii, mașinile SGR (veche linie de marfă) au început să fie vopsite în același flux cu UAZ Patriot, ceea ce îmbunătățește calitatea vopsirii și capacitatea de a vopsi „pâinile” în metal, precum și în alte culori. , cu excepția celor două actuale - „noapte albă” și „protectoare”.

Și nu se știe cine va prezenta noul produs mai devreme, producătorul oficial sau studioul american Devolro, care promite să remodeleze SUV-urile până la sfârșitul lui 2016. Pe lângă extinderea paletei de culori, UAZ lucrează la o nouă transmisie și la cel mai recent model 3170. Dar aceasta este o perspectivă ceva mai îndepărtată.

Uitați de Standard, Confort, Privilegi și Stil. Din octombrie a acestui an, UAZ trece la un nou set de niveluri de echipare Patriot - iar numele enumerate nu mai sunt folosite. În locul celor șase versiuni fixe anterioare, acum există patru, dar trei dintre ele pot fi completate cu pachete opționale, astfel încât să existe mai mult spațiu de manevră la alegerea unui Patriot.

Versiunea de bază a SUV-ului rămâne Classic cu o cutie de transfer mecanică, frână de parcare pentru transmisie, roți ștanțate de 16 inchi și un airbag. Prețul este același - 699 de mii de ruble.

Următorul echipament este Optimum, și nici aici nu există modificări: 789 mii, o cutie de transfer coreeană Dymos cu control electronic, aer condiționat, un airbag pentru pasager, tetiere spate, precum și oglinzi exterioare vopsite în culoarea caroseriei. Dar acum, pentru un astfel de Patriot pentru 19 mii de ruble, puteți comanda un sistem media cu un navigator, deși va fi un dispozitiv în stil vechi cu sistemul de operare Windows CE.

Al treilea nivel al Prestige repetă configurația anterioară Confort: pentru 899 de mii de ruble, este oferită o mașină cu ESP, volan și scaune față încălzite, jante din aliaj, îngrijire îmbunătățită, înălțime reglabilă a scaunului șoferului și alarmă. Există două pachete opționale disponibile: Iarnă pentru 19 mii (parbriz și locuri încălzite din spate, baterie cu capacitate sporită) și Climate pentru 16 mii (climatizare și sticlă termică).

În vârful gamei se află acum versiunea Maximum pentru 969 de mii. Repetă setul precedent de Privilege, care a fost cu 20 de mii mai scump și include pachetele Winter și Climate, precum și o cameră de retrovizoare, șine de acoperiș și roți de 18 inchi. Care, însă, nu au cel mai bun efect asupra.

Versiunea de top anterioară a Style a fost acum retrogradată în pachetul cu același nume pentru execuția Maximum. Pentru 52 de mii de ruble are tapițerie „piele”, suport lombar reglabil pentru șofer și cotieră centrală spate. Adică, un astfel de Patriot depășește bariera psihologică a „milionului”: 1 milion 21 de mii de ruble, deși aceasta este cu 18 mii mai puțin decât a cerut versiunea anterioară de Style. Ei bine, UAZ maxim „umplut” cu blocare a diferențialului spate, un preîncălzitor, un încălzitor suplimentar, alte roți și o vopsea metalică va costa 1 milion 107 mii de ruble.

Apropo, cererea de mașini UAZ scade treptat: în primele opt luni ale acestui an s-au vândut 24.791 de exemplare, adică cu 14% mai puțin decât în ​​aceeași perioadă a anului trecut. Vor ajuta noile modele Patriot?