Zgjedhja e SUV -it më të madh midis ofertave serike. SUV -të më të mëdhenj (foto më poshtë) ngasin me besim dhe shpejtësi

SUV -të e mëdhenj janë të fortë dhe të fuqishëm, ata duken të fortë dhe të sigurt, makina të tilla janë shumë të këndshme për tu drejtuar, ju ndiheni si mbreti i rrugës.

Përveç kësaj, SUV të mëdhenj jo vetëm në rrugë ata ndihen të sigurt, por edhe jashtë rrugës, ata janë në gjendje të kapërcejnë zonat ku kryqëzimet dhe sedanët konvencionalë thjesht do të ngecin dhe nuk do të përballen me misionin e tyre - për të dorëzuar pronarin e tyre në destinacionin e tyre.

Sigurisht, ka seksione jashtë rrugës ku edhe Hammer H1 ngec, por kjo tashmë është një zonë me moçal serioz, por ku Hammer bllokohet, UAZ Patriot do të kalojë lehtë, këtu është një video për ta vërtetuar atë.

Sot, ekzistojnë modele kryesore midis SUV-ve të mëdhenj, ata bëjnë përshtypje me madhësinë, hapësirën dhe besimin jashtë rrugës. Le të fillojmë me drejtuesit, aty filloi gjithçka ...

SUV të mëdha amerikane

SUV -të amerikanë janë të mëdhenj në madhësi, amerikanët kanë një pasion të tillë për makina të mëdha, jo vetëm. Kjo është arsyeja pse Shtetet e Bashkuara prodhojnë SUV -të më të mëdhenj në botë, dhe të gjitha falë këtij pasioni.

Tani do të shikojmë SUV-të e mëdhenj amerikanë që prodhohen në masë dhe janë në dispozicion për këdo që ka një shumë të caktuar parash. Ne do të flasim për modele të rralla, të vetme të SUV -ve në një artikull tjetër, dhe tani le të fillojmë me një nga prodhuesit më të famshëm të makinave amerikane.

Makina të mëdha Ford

Ford konsiderohet si një nga shembujt më ikonikë që demonstron plotësisht frymën amerikane të automobilave. Janë SUV -të Ford që konsiderohen si një nga më të mëdhenjtë në botë. Në thelb, ata ngasin nëpër Amerikë, por këtu mund të gjeni edhe makina të tilla si Ford Duty ose Ford Super Duty.

Këto makina në jeta reale ato duken shumë mbresëlënëse, por gjithsesi, ka më shumë makina. Ekziston një SUV që konsiderohet më së shumti makinë e madhe Markat Ford janë Ford i famshëm Ekskursion, ai u prodhua në shkallë serike nga 2000 në 2005.

Dimensionet e kësaj makine janë serioze: gjatësia është 5.76 m, lartësia 1.97 dhe gjerësia 2.03 m. Në të njëjtën kohë, ky njeri i madh peshon rreth 4.5 ton. Gjithçka është e qartë këtu - kjo është një makinë për burrë i madh, e cila gjithashtu ka anëtarë të mëdhenj të familjes dhe ndoshta ka një qen të madh si Shën Bernardi.

Ford Excursion është një SUV kornizë, e njëjta kornizë e përdorur në Serinë F. Për më tepër, Ekskursioni ka edhe optikë dhe drejtues, dhe pezullimi është i njëjtë si në serinë Ford F. Por në përgjithësi, siç thonë dëshmitarët okularë, kjo makinë duket më shumë si një mini-kamion sesa thjesht një xhip.

Kur drejtoni këtë bishë, vëreni se sa shoferë dhe vetëm kalimtarë po ju shikojnë, sepse kjo xhip i madh, është e vështirë të mos vëresh dhe të mos i kushtosh vëmendje.

Nëse dëshironi, mund ta blini këtë SUV në vendin tonë, ndoshta ka ende disa modele, pasi më parë, disa vjet më parë, Ford Excursion u shit në Rusi tregtari zyrtar Ford.

Sa i përket fuqisë, mund të ketë 2 opsione të motorit nën kapuç: një motor me 8 cilindra me një kapacitet 250 kuaj fuqi, si dhe 10 motor cilindri me një kapacitet 325 litra. me Me një fjalë, makinë e fuqishme përveç kësaj, Ford Excursion është më i shumti SUV i madh në botë, nga makinat e prodhuara në masë, natyrisht.

Ford F-250 famëkeq nuk është aq i madh sa Ford Excursion, por gjithashtu meriton vëmendje, konsiderohet një kamionçinë e madhe me gjatësi 5.71 m, gjerësi 2.03 m, lartësi 2.09 m. Por nën ka një motor të madh 6.8 litra. Në mënyrë që ky motor të funksionojë mjaft gjatë, rezervuari i gazit në këtë makinë është i madh - vëllimi i tij është 140 litra. Edhe për vite me radhë, të njëjtat karakteristika si në serinë Ford F.

Ne gjithashtu kemi madhësi të ngjashme në Rusi, për shembull, GAZ-51 dhe GAZ-53, por ato me siguri janë larg amerikanëve, por gjithsesi, GAZ-të performojnë mirë në rrugë.

Sigurisht, këto modele nuk përfundojnë me SUV të mëdhenj nga Amerika, lista vazhdon:

• Chevrolet Silverado;
• Hummer H1 dhe kështu me radhë, Amerika ka patur sukses në këtë temë.

Por le të mos ndalemi vetëm në xhipa të mëdhenj nga SHBA, le të kalojmë në SUV të mëdhenj nga vendet e tjera.

SUV -të japoneze

Japoneze prodhim automobilistik jo shumë inferiore Prodhuesit amerikanë, të cilët konsiderohen udhëheqës në krijimin e SUV -ve të mëdhenj.

Nëse krahasojmë xhipat e mëdhenj japonezë dhe amerikanë, atëherë dallimet kryesore janë prania e mprehtësisë, vrazhdësisë, brutalitetit në SUV -të amerikane, dhe japonezët kanë një më elegante dhe me stil pamjen... Pra, shumë modele të SUV -ve japoneze mund t'i atribuohen me siguri klasës luksoze.

Toyota Mega Cruiser dhe Infiniti QX56 janë shembuj të SUV -ve të mëdhenj japonezë. Toyota konsiderohet SUV më e madhe japoneze Kryqëzor Mega, e cila u krijua si konkurrenti kryesor i Hammer. Mega Cruiser ishte menduar gjithashtu për ushtrinë, dhe për këtë arsye rrallë e gjeni kudo.

Përmasat e këtij xhipi janë pak më të vogla se ato të Fordit: gjatësia është 5.1 m, gjerësia 2.2 m dhe lartësia 2.1 m. Njësia e energjisë në Mega Cruiser është gjithashtu më e thjeshtë: vëllimi është 4.1 litra, dhe vëllimi i rezervuarit të gazit është 108 litra.

Ky SUV i madh në versionin civil përmban detaje të disa modeleve menjëherë: timoni nga Toyota Karina dhe llamba e tavanit nga Corolla.

Ajo që është karakteristike për Mega Cruiser është se rrotat 37 inç nuk ia vlen. Sigurisht, është e vështirë të gjesh disqe të tillë, por mund t'i bësh me porosi, sot ky nuk është problem.

Me pak fjalë, Toyota Mega Cruiser nuk mund të konsiderohet SUV më e madhe në botë, por mund të quhet me siguri SUV më e madhe Toyota.

Por ka ende një shumë spektakolare dhe të bukur SUV japonez Infiniti QX56 mund të mos jetë më i madh se ato që përmendëm më parë, por ka diçka interesante në të.

Dimensionet e kësaj makine janë gjithashtu shumë mbresëlënëse: gjatësia = 5.3 m, gjerësia = 2.03 m, lartësia = 1.92 m.

Karakteristikat teknike të Infiniti janë vetëm në krye: motor i fuqishem me një kapacitet 405 kuaj, automatik me 7 shpejtësi, struktura e kornizës, disa mënyra të ndryshme makinë me të gjitha rrotat. Pesha e këtij SUV të madh është çuditërisht 2.5 ton.

Më e rëndësishmja, Infiniti QX56 shet mirë dhe gëzon popullaritet të mirë, dhe të gjitha falë fuqisë së tij të jashtëzakonshme, konsumit relativisht modest të karburantit, dinamikës së shkëlqyeshme të përshpejtimit nga 0 në 100 km / orë dhe pamjes së këndshme.

Dhe këtu është një test interesant në lidhje me Infiniti:

Makineritë e mëdha dhe prodhuese kanë masë karakteristika interesante dhe veçoritë. Xhipi më i madh në botë është një titull i paqartë që mund t'i caktohet disa makinave në të njëjtën kohë. Për shembull, në Rusi ekziston një xhip Kombat i bazuar në kamionin GAZ-66, dhe amerikanët bëjnë një seri të kufizuar SUV të bazuar në traktorët e autostradës. Ju gjithashtu mund t'i konsideroni kamionçinat si pjesë e kategorisë Jeep, por mund t'i krahasoni ato vetëm me modele serike... Në çdo rast, më interesante dhe e pabesueshme makina te medha ngjall gjithmonë interes të shtuar, nuk është aq e rëndësishme se si i klasifikojmë ato.

Ka disa zhvillime në botë për të cilat mund të flisni brenda këtij botimi. Ne do të konsiderojmë xhipin më të madh duke marrë parasysh zhvillimet e kompanisë Ford, e cila ka dhënë një kontribut të rëndësishëm në këtë fushë. Dhe gjithashtu sigurohuni që të merrni parasysh bota e brendshme SUV seriale. Në vitin 2015, gjenerata e makinave të mëdha në klasën SUV ka një shumëllojshmëri të mirë.

Produktet Ford - makina të mëdha dhe të mahnitshme

Seria Legjendare F në prodhim Ford të përfaqësuar nga një masë kamionçinash, nga të cilët janë bërë xhipat më të mahnitshëm. Me siguri keni dëgjuar për Ford 750. It'sshtë një SUV i madh, me performancë të lartë që po kurorëzon një formacion të madh. Fotografitë dhe videot e tij janë magjepsëse, dhe pajisjet e makinave të të gjithë klasës së Serisë F befasojnë këndshëm dhe ju bëjnë të respektoni zhvillimet amerikane:

• motorë të mëdhenj në gamën më të madhe të imagjinueshme;
• xhipat e mahnitshëm akordues nga atelierë të ndryshëm marrin teknologji edhe më produktive;
• makinat paraqiten me pezullim të pathyeshëm, zgjidhje praktike të fabrikës;
• shumë anëtarë të Serisë F shërbejnë në forca speciale në të gjithë botën.

Policia, ushtria, zjarrfikësit dhe Ambulanca v kushte ekstreme përdorni këto të pabesueshme makina te medha për qëllime biznesi. Kjo konfirmon edhe një herë se një xhip si Ford 750 dhe i tij vëllezërit më të vegjël, nuk do t'ju lë poshtë në punë. Makinat kanë potencial të madh dhe cilësi më të lartë teknologjitë tradicionale nga Ford.

Hummer H1 është një xhip tjetër i madh ushtarak amerikan

Në krahasim me fotot me SUV -të e tjerë, H1 duket thjesht i mrekullueshëm. Ekzistojnë vetëm disa qindra versione civile të kësaj makine në botë, gjë që e bën atë të shtrenjtë edhe në mungesë prodhim serik... Platforma e madhe dhe struktura e kornizës e bëjnë makinën më produktive në klasën e saj. Karakteristikat e mëposhtme të një SUV janë të rëndësishme:

• është SUV më i madh në botë i përdorur në sfera ushtarake;
• xhipi amerikan është i pajisur me disa opsione të motorit për çdo rast;
• makina ka potencial të mahnitshëm ndër-vend, duke mposhtur të gjithë konkurrentët;
• ka mbi njëzet modifikime zyrtare dhe disa versione akordimi.

Ky SUV mund të konsiderohet si një nga më produktivët në segmentin e tij. Deri më sot, ajo furnizohet me armatimin e dhjetëra ushtrive të botës. Në CIS në sferën ushtarake, Hummers nuk përdoren, por ka shumë H1 private në dispozicion. Në Rusi, mund ta blini këtë model në treg sekondar duke përdorur portale reklamash dhe burime të tjera në dispozicion dhe burime informacioni në lidhje me shitjen e makinave.

Automjeti ushtarak rus jashtë rrugës - Tigër

Produktet e departamentit ushtarak të kompanisë GAZ janë goditëse në modernitetin e tyre. Tigri u zhvillua për investime arabe, por projekti u mbyll, gjë që bëri të mundur që kompania të prodhojë pajisje moderne të këmbësorisë për ushtrinë ruse sipas skemave të gatshme. Tigri ka fituar një popullaritet si një xhip i madh produktiv privat, por ka disa karakteristika të përdorimit të tij në këtë rol:

• ky është SUV më i madh Prodhimi rus prandaj kostoja e versioneve të saj civile është e lartë;
• krijon një larmi të madhe të versioneve të akordimit blerje reale një makinë në tregun sekondar;
• në total, për momentin nuk ka më shumë se treqind Tigra civilë në duart e tyre;
• SUV rus është mjaft i kalueshëm dhe i aftë, por ka më pak fuqi sesa konkurrentët e tij;
• duhet mbajtur mend se pajisje shtëpiake Ajo ka veçori të veçanta funksionimi dhe mirëmbajtja.

Nëse doni të mbështesni kompleksin ushtarak-industrial rus, zgjedhje optimale për ju do të jetë pikërisht Tigri. Por kjo makinë civile do të duhet të rafinohet dhe të rregullohet vetë, pasi makina nuk ka karakteristikat e nevojshme për funksionimin tradicional. Aktiv rrugë të zakonshme Tigri do të hajë shumë karburant dhe nuk do të japë dinamikën që dëshironi të merrni nga blerja juaj e shtrenjtë.

Duke përmbledhur

Fotot e bukura dhe videot magjepsëse me SUV të mëdhenj janë një mundësi e shkëlqyeshme për të shijuar madhështinë Teknologji moderne... Por është e vështirë edhe të imagjinosh emocionet që do të përjetosh gjatë drejtimit të një makine të tillë. Me e madhja SUV serial të ndihmojë të marrësh tiparet e nevojshme udhëtoni në çdo sipërfaqe, përfshirë edhe elementët më të vështirë jashtë rrugës. Por vlen të kujtohet se ky version i makinës nuk është vetëm i madh, por edhe i rëndë.

Nëse do të përdorni pajisje të tilla ekskluzivisht jashtë rrugës, pajiseni atë me çikrikë dhe të tjerë elemente të rëndësishme shpëtim nga situata emergjente... Në këtë rast, makina në të vërtetë do të shërbejë për një kohë të gjatë dhe do të dalë nga situatat më të vështira jashtë rrugës. Funksionimi i një makine të tillë kërkon aftësi të caktuara dhe mirëkuptim i plotë cila teknikë ishte në dispozicionin tuaj.

Drejtimi i një makine të madhe mund të jetë i ndërlikuar, por asgjë nuk do të na bëjë të biem nga dashuria me SUV -të gjigante. Këta përbindësha vërtet mahnitin imagjinatën - ndërsa drejtoni ndonjërën prej tyre ndiheni si mbreti i rrugëve. Shejhu mund të tregojë më hollësisht për këtë. Emiratet e Bashkuara Arabe, i cili porositi një automjet ekskluziv - SUV më i madh në botë.

Sidoqoftë, makina e sheikut të kujton më shumë automjetet e të gjithë terrenit Bigfoot sesa SUV standarde... Ne do ta kthejmë vëmendjen tek xhipat më të mëdhenj që jo vetëm anëtarët e familjeve mbretërore mund të përballojnë.

SUV -të më të mëdhenj: vlerësimi i gjigantëve

Difficultshtë e vështirë të zgjedhësh një udhëheqës midis këtyre burrave të pashëm. Jo vetëm sepse kanë performancë të shkëlqyeshme të notimit ose madhësi mbresëlënëse... Eshte e gjitha per karakter të veçantë makina që janë të qenësishme në çdo gjigant. Për më tepër, shumë nga SUV -të më të mëdhenj në botë prodhohen në botime të kufizuara dhe modifikohen më shpesh sipas preferencës së pronarit. Pothuajse çdo SUV i madh në prodhimin serik është edhe më i personalizuar.

Meqenëse është e pamundur të krahasohet, në parim, e pakrahasueshme makina karakteristike, dhe madhësitë e tyre nuk ndryshojnë ndjeshëm, ne vendosëm të zgjedhim për ju dhjetë xhipat më ekonomikë XXXL. Kursimet do të thotë konsumi mesatar karburanti, pasi as vetë xhipat e mëdhenj (disa prej të cilëve janë ekskluzivë), as përbërësit për ta, nuk mund të quhen të lirë. Por ata demonstrojnë qartë statusin dhe cilësitë e biznesit të pronarit të tyre.

TOP 10 SUV -të më të mëdhenj ekonomikë në botë në vitin 2019

Një SUV misterioz japonez që nuk doli kurrë në tregun botëror. Vazhdojnë debatet në internet se sa nga këto makina janë krijuar. Numrat variojnë nga 150 në 500 kopje. Xhipi ishte projektuar për përdorim ushtarak dhe kjo është më se e dukshme. Në lidhje me temën ushtarake, besohej prej kohësh se makina ishte e ndaluar të eksportonte nga Japonia. Për fat të mirë, ky nuk është rasti, i cili konfirmohet nga përvoja e pronarëve të lumtur nga Rusia, Ukraina dhe Evropa.

Toyota Mega është një makinë praktike, kështu që komoditeti, për ta thënë butë, është mesatar. Por besueshmëria e çdo detaji është në fakt niveli i lartë dhe mendueshmëria e të gjithë dizajnit është thjesht e mahnitshme.

Përmasat Toyota Mega Cruiser:

• Gjatësia 5315 mm.
• Lartësia 2055 mm.
• Gjerësia 2177 mm.
• Baza e rrotave 3396 mm.
• Pastrimi i tokës është 420 mm.

Konsumi mesatar i karburantit i deklaruar nga prodhuesi për 100 km është vetëm 10.75 litra, gjë që lejon japonezët e mëdhenj të kryesojnë vlerësimin tonë.

Kompania ka krijuar një linjë të tërë gjigandësh mbresëlënës, një tjetër ide e Ford -it pret në vendin e tetë në renditjen tonë. Sipas kriterit që kemi zgjedhur, Fords nuk mund të quhet ekonomik, por ky është SUV më i madh serial. Ekskursioni, nga ana tjetër, fitoi një vend të dytë të nderuar falë njërit prej modifikimeve, i cili ju lejon të shpenzoni vetëm 12.5 litra në 100 km. SUV u krijua në bazë të një kamioni kamionçinë, por pa ndarjen e zakonshme të ngarkesave. Rezultati mund të admirohet: një udhëtim i qetë dhe i qetë, fuqi mbresëlënëse dhe dekor luksoz i brendshëm.

Përmasat Ekskursion Ford:

• Gjatësia 5760 mm.
• Lartësia 1960 mm.
• Gjerësia 2300 mm.
• Baza e rrotave është 3482 mm.
• Pastrimi i tokës është 185 mm.

Me drejtësi, vlen të përmendet se konsumi mesatar në modifikime të tjera arrin 16 litra. për 100 km.

3. Chevrolet tahoe 6.2 AT

Ky SUV masiv kujton disi një limuzinë elitare. Sidoqoftë, ia vlen të hedhim një vështrim më të afërt: modeli ka një çift rrotullues prej 610 Nm, një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi dhe makinë me katër rrota... Chevrolet Tahoe nuk është vetëm një makinë metropoli e madhe dhe me shkëlqim, është një gjigant SUV luksoz.

Përmasat Chevrolet Tahoe 6.2 AT:

• Gjatësia 5179 mm.
• Lartësia 1890 mm.
• Gjerësia 2045 mm.
• Baza e rrotave është 2946 mm.
• Pastrimi i tokës është 231 mm.

Sipas specifikimeve teknike, konsumi mesatar i benzinës për 100 km. do të jetë vetëm 13 litra. Pajtohem, shumë modeste për një xhip, vetëm pesha e të cilit është më shumë se dy ton e gjysmë.

4. Toyota Tundra

Toyota Tundra bën përshtypje me madhësinë dhe aftësinë për të përzënë kudo dhe në çdo kohë të vitit. Besueshmëria e shtuar e xhipit kombinohet me një stil, dizajn modern... Disponueshmëria e modifikimeve ju lejon të zgjidhni një SUV, të dy me idealin dimensionet e jashtme dhe me parametrat më të përshtatshëm të brendshëm. Në total, kjo jep një automjet super-klasë për të gjithë terrenin që do t'i përshtatet në mënyrë ideale pronarit.

Përmasat Toyota Tundra 2019:

• Gjatësia 581.406 - 629.412 cm.
• Lartësia 193.548 - 194.056 cm.
• Gjerësia 202.946 cm.
• Baza e rrotave 3700 mm.
• Pastrimi i tokës është 264 mm.

Konsumi mesatar i karburantit i Tundra është 16.7 litra për 100 kilometra.

5. Mercedes-Benz GL

Kur bëhet fjalë për Mercedes, pak njerëz imagjinojnë një të madhe dhe. Si rregull, një stil dhe makinë cilësore, por aspak një automjet të gjithë terrenit. Koha për të thyer stereotipet! Mercedes-Benz GL është i madh dhe xhip i fuqishëm, me një motor prej 388 "kuaj". E vërtetë, në sallon komod ka shumë mbushje me cilësi të lartë dhe të rehatshme, përfshirë karriget me shumë kontur. Epo, çfarë doje? Ky është një Mercedes.

Përmasat Mercedes-Benz GL:

• Gjatësia 5095 mm.
• Lartësia 1840 mm.
• Gjerësia 1941 mm.
• Baza e rrotave është 3075 mm.
• Pastrimi i tokës është 307 mm.

Konsumi mesatar i karburantit për 100 kilometra do të jetë 16.8 litra.

SUV brutal është një legjendë. Makina që kujtohet për herë të parë me fjalën "xhip". Militarizmi amerikan në mish dhe mbi rrota. Hammer H1 është i njohur për të gjithë, dhe ka pushuar prej kohësh të jetë vetëm një mjet transporti.

Legjenda u largua nga linja e montimit për herë të parë në 1992. Dukej se ky xhip i madh ishte thjesht i dënuar me sukses: bazuar në një model ushtarak, ai nuk ndryshonte në komoditetin ose sofistikimin e përfundimit. Por shoferët në të gjithë botën kanë rënë në dashuri me automjetin këndor të të gjithë terrenit. Qëndrueshmëri, notim dhe e fundit por jo më pak e rëndësishme dizajn agresivçoi në faktin se shumë janë akoma të etur për të blerë një Hummer të përdorur të këtij modeli. Përdoret që kur prodhimi i gjeneratës së parë u ndal plotësisht në 2006. Për ta zëvendësuar atë, ata përgatitën Hammer H2 - më të rehatshëm dhe më të efektshëm. Por duhet vetëm të shikosh të sapoardhurin për ta bërë të qartë - kjo është një histori krejtësisht e ndryshme.

Përmasat e çekiçit H1:

• Gjatësia 4686 mm.
• Lartësia 1905 mm.
• Gjerësia 2197 mm.
• Baza e rrotave 3302 mm.
• Pastrimi i tokës është 406 mm.

Për të ecur njëqind kilometra në një legjendë, do t'ju duhen 18 deri në 23 litra karburant. Një shpenzim i tillë nuk mund të krahasohet me drejtuesit e vlerësimit, por një çekiç është një çekiç.

7. GAZ 2330 "Tiger"

GAZ 2330 i madh nuk është emëruar rastësisht pas përfaqësuesit agresiv të familjes së maces. Tigri është i shpejtë, i besueshëm dhe i pajisur me bukuri kërcënuese. Ashtu si Hummer i famshëm, ky SUV bazohet në pajisje ushtarake, por mori njohje në tregun civil. Përkundër faktit se gjiganti masiv është dukshëm inferior ndaj fqinjëve të tij për sa i përket vlerësimit në "kuaj", ai mburret me tregues specifikë të sigurisë. Automjeti frikësues jashtë rrugës është i blinduar dhe ka mbrojtje balistike.

Përmasat GAZ 2330 "Tiger":

• Gjatësia 5700 mm.
• Lartësia 2300 mm.
• Gjerësia 2300 mm.
• Baza e rrotave 3300 mm.
• Pastrimi i tokës është 400 mm.

Në varësi të modifikimit, "Tigri" i blinduar ha nga 18 në 23 litra në 100 km.

Ashtu si Ford Excursion, Ford Super Chief është një nga përfaqësuesit SUV gjigantë dhe kamionçina të së njëjtës markë. Posedon karakteristike për Fordin cilesi e larte, rehati dhe fuqi. Çfarë tjetër mund të thuash? Thjesht hidhini një sy fotos - është gati shtatë metra e gjatë!

Përmasat Ford F-250 SuperChief:

• Gjatësia 6730 mm.
• Lartësia 2000 mm.
• Gjerësia 2320 mm.
• Baza e rrotave është 4445 mm.
• Pastrimi i tokës është 460 mm.

Për 100 kilometra vrapim SuperChief do të kërkojë një mesatare prej 19.6 litra. Vlen të përmendet se SUV ka një motor me tre karburant-përveç benzinës, mund të furnizohet me hidrogjen dhe një përzierje benzinë-etanol. Prandaj, 4.6 kilogram hidrogjen ose 27.4 litra E85 mund të nevojiten për njëqind kilometra.

Një SUV luksoze dhe e madhe ka një listë të gjatë përparësish. Shumë e fuqishme dhe. Ky SUV do të fillojë 100% menjëherë, madje edhe me shumë temperatura të ulëta, udhëtimi do të jetë i qetë dhe dinamika e nxitimit do të jetë e fortë por e butë. Përveç kësaj, Eskalade Cadillac pajisur me mbështetëse këmbësh që tërhiqen automatikisht.

Dimensionet e Cadillac Escalade në dy modifikime:

• Gjatësia 5052; 5624 mm
• Lartësia 1943; 1923 mm
• Gjerësia 1956 mm.
• Baza me rrota 2946; 3302 mm
• Pastrimi i tokës është 205 mm.

Konsumi mesatar i karburantit për njëqind kilometra do të jetë 19.6 litra.

10. Combat T98 Lux

Të blinduara, me stil ,. Fillimisht, ajo u zhvillua si një mjet transporti për VIP -at në fushën e betejës. Përkundër qartë "origjinës ushtarake", ky SUV i madh jo vetëm që pushton me besim rrugë të vështira dhe mbron pronarin nga disa lloje të armëve të zjarrit. Ndër SUV -të e blinduar të mëdhenj, Combat është padyshim një nga më të rehatshmit. Prodhimi serik, në kuptimin e zakonshëm të fjalës kurrë nuk ishte - çdo SUV është bërë me porosi, e cila ju lejon të modifikoni makinën në përputhje me dëshirat e klientit.

Përmasat Kombat T98 Lux:

• Gjatësia 5600 mm.
• Lartësia 2020 mm.
• Gjerësia 2100 mm.
• Baza e rrotave 3500 mm.
• Pastrimi i tokës është 315 mm.

Për të drejtuar një rezervuar të rehatshëm ju duhen 20 litra karburant në 100 km. Ai është më pak ekonomik në këtë kuptim. Nga ana tjetër, çfarë përfitimi ka të numërosh sa litra karburant kërkon një makinë, çmimi i së cilës mund të jetë një milion dollarë?

Bentley po planifikon të fillojë shitjen e makinës së saj të re, e cila do të jetë më së shumti SUV i shtrenjtë në botë. Dhe sot ne do t'ju tregojmë për pesë më të rëndësishmet v kategori të ndryshme krosove- nga më i vogli tek më i madhi, nga më i lirë te më i shtrenjti.

Bentley është SUV -ja më e shtrenjtë në botë

Knight XV është SUV më i madh në botë

Suzuki Jimny është SUV më i vogël në botë

Pontiac Aztek është SUV më i shëmtuar në botë

Mobius One është SUV -ja më e lirë në botë

Shumë burra, duke zgjedhur një makinë, e konsiderojnë madhësinë si përparësinë e saj kryesore. Në një vend shumë të veçantë janë SUV -të e mëdhenj që mahnitin imagjinatën me dimensionet e tyre, modelin brutal dhe ndjenjën e fuqisë. SUV -et elitë janë kthyer nga një automjet për terren të vështirë në një simbol status i lartë dhe soliditeti. Konsideroni dhjetë makina që dallohen për dimensionet e tyre gjigante, madje edhe në sfondin e homologëve të tyre të fuqishëm.

Ford F-250 Super Shefi.

Kamionçinë e madhe Ford F-250 Super Chief

Kamioni kamionçinë Ford F-250 Super Chief arrin mbi gjashtë metra në gjatësi. Motori ka një vëllim prej 6.8 litra, kapaciteti i kombinuar i dy rezervuarëve të karburantit është i mjaftueshëm për 800 kilometra pa karburant. Për më tepër, SUV më i madh Ford mund të ngasë jo vetëm me benzinë, por edhe me një përzierje etanol-benzinë ​​dhe hidrogjen. Por pavarësisht tre opsioneve të deklaruara të karburantit, shoferi mund të zgjedhë vetëm dy. Pjesa e brendshme është e zbukuruar me arrë të zezë, lëkurë ngjyrë kafe, alumin të lëmuar.

Ekskursion Ford.

Një nga më të xhipa të mëdhenj në botë, gjiganti midis gjigantëve - Ford Excursion - ka një gjatësi prej 5.76 metrash. Automjeti është krijuar për të transportuar tetë ose nëntë persona, në varësi të variantit të pajisjes. Versioni i kufizuar - një nga më të shtrenjtë - ka një brendshme prej lëkure dhe ulëse elektrike. Ky model është përshtatur me atë të ashpër kushtet klimatike Kanadaja. Makina peshon pothuajse tre tonë. Trungu i madh mund të hapet duke përdorur një derë me tre fletë. V rezervuar karburanti i përshtatet 150 litra benzinë ​​për 10 motor cilindri me një kapacitet prej 300 litrash. me Për të përshpejtuar në një shpejtësi prej 100 km / orë Ford Excursion V10 do të marrë afërsisht 9 sekonda.

Chevrolet Suburban.

Chevrolet Suburban është një variant i Chevrolet Tahoe me një madhësi të rritur të trupit, gjatësia e të cilit në këtë model është pak më shumë se 5.5 metra. Gjiganti konsumon rreth 30 litra karburant për 100 kilometra. Brendësia e përfunduar me bollëk, vrapimi i qetë i bën shoferin dhe pasagjerët të ndihen si mbretër të vërtetë të rrugës.

Chevrolet Tahoe.

Chevrolet Tahoe është ndryshe jo vetëm çmimet demokratike, por edhe në përputhje me klasën e saj të SUV -ve. Makina kapërcen gropat dhe gropat lehtë, por gropat e thella të asfaltit mund të bëhen një pengesë serioze për lëvizjen e saj. Makina për klasën e saj është shumë ekonomike për të punuar. Nëse Tahoe nuk kërkohet fuqi të lartë, atëherë vetëm 10 litra karburant do të jenë të mjaftueshëm për 100 kilometra.

Cadillac Escalade.

Cadillac Escalade - e madhe, luksoze jashtë shtetit super suv... Motori 6.2 litra jep 403 kf. me Nisja e garantuar në mot i ftohtë, dinamikë e fortë e qetë e përshpejtimit, vrapim i qetë, këmbë tërheqëse automatike "Escalade" - është e vështirë të rendisësh të gjitha avantazhet e këtij SUV elegant.

Infiniti QX56.

Një nga më të SUV të gjatë- Infiniti QX56 - duket shumë mbresëlënëse në krahasim me makinat. Lartësia e saj është afërsisht dy metra. Vëllimi i punës motor benzine- 5.6 litra, fuqi - 325 litra. me Një transmetim me katër mënyra, lëvizje e përhershme me të gjitha rrotat dhe një zhvendosje poshtë e bëjnë makinën mjaft të përshtatshme për rrugë të pakomplikuara jashtë rrugës.

Mercedes-Benz GL.

Mercedes-Benz GL-mbi të gjitha i ngjan një limuzine të gjithë terrenit. Elementet pneumatike të pezullimit dinamik sigurojnë një lëvizje të qetë pa dridhje. Ky SUV premium është i pajisur me vende me shumë kontura që mund të ndryshojnë automatikisht nivelin e mbështetjes anësore në varësi të kushteve të rrugës. Motori ka një kapacitet prej 388 kf. me Mercedes-Benz GL është i pajisur në mënyrë të përkryer për kapërcimin e terrenit të vështirë-ngasje e përhershme me katër rrota, aftësia për të detyruar brava diferenciale, zhvendosje poshtë.

Patrulla Nissan.

Nissan Patrol është një SUV vërtet i bukur me një gjatësi pak më shumë se pesë metra. Vlerësohet nga peshkatarët dhe gjuetarët, gjeologët dhe entuziastët e udhëtimit. Thelbi i kësaj makine nuk ka ndryshuar për shumë vite - është një xhip "i pathyeshëm" me akse të ngurtë. Nuk është shumë i përshtatshëm për duke vozitur shpejt në asfalt, por kapërcen shkëlqyeshëm shpatet e pjerrëta dhe pengesat serioze, falë aftësisë për të përfshirë një zhvendosje poshtë. Makina ka një montim me cilësi të lartë, të brendshme të zbukuruar me materiale të ngurta.

Hummer H1 Alpha.

Hummer H1 Alpha ra pak më pak se gjatësia pesë metra. Më shumë si një kamion sesa SUV -të e tjerë, Hummer është ideal për të trajtuar terrenin e ashpër. Fillimisht i destinuar për qëllime ushtarake, Hummer H1 Alpha nuk është shumë i rehatshëm dhe është përshtatur dobët në rrugët civile.

Tigri.

Do të ishte gabim të mos e përmendnim në tonën, të prodhuar nga shqetësimi i automjeteve Arzamas. Kjo makinë u krijua si një automjet ushtarak, ishte e pajisur me forca të blinduara dhe mbrojtje balistike. Versioni "civil" i Tigrit është xhipi më i madh i prodhuar nga Rusia. SUV ka një motor 3.2 litra dhe një kapacitet 215 litra. me

Konkursi për titullin SUV më i madh vazhdon. Kompanitë Motorë të përgjithshëm, Ford dhe gjigantët e tjerë të automobilave vazhdojnë të zhvillojnë modele që do të tërheqin tifozët e "lodrave të mëdha dhe shumë të shtrenjta për burrat e rritur".