Fillimi i shitjeve të Ford Focus 4 i ri. Shitjet përfundimtare të Ford Focus

Jo shumë kohë më parë, u shfaqën informacioni i parë për një model të tillë si gjenerata 2018 Ford Focus 4. Makina duhet të dalë në shitje në dy vitet e ardhshme. Sidoqoftë, sot mund të shikoni fotot e bëra nga autospiunët për të diskutuar rreth dizajnit të risisë së ardhshme. Për më tepër, është koha për të zbuluar shumë detaje interesante në lidhje me atë që prodhuesi amerikan po përgatit në personin e përfaqësuesit më të ndritshëm të klasës C.

E jashtme

Sot është mjaft e vështirë të vlerësohet pamja e risisë së ardhshme. Natyrisht, rrjeti tashmë ka marrë një foto që tregon pamjen e jashtme të supozuar të këtij modeli. Ka edhe të shtëna spiune. Sidoqoftë, makina është e mbuluar mirë me panele mbi to.

Prandaj, tani mund të përqendroheni vetëm në informacionin e brendshëm, sipas të cilit Ford Focus 4 2018 do të vazhdojë të kombinojë tiparet e një makine qyteti dhe një makine sportive. Parakolpi i përparmë do të ndryshojë, i cili do të marrë një formë më të efektshme. Grila e radiatorit nuk do të jetë më gjashtëkëndore. Në të njëjtën kohë, do të ngushtohet pak, duke i dhënë autoagresivitet. Optika gjithashtu do të përditësohet plotësisht, duke përfshirë fenerët e përparmë / të pasëm dhe dritat e mjegullës.

Për më tepër, trupi i gjeneratës së 4-të të Ford Focus do të rritet në gjatësi dhe pak në gjerësi. Risia do të duket si një coupe kompakte. Sidomos për shkak të kapuçit të zgjatur dhe dyerve të gjera të pasme. Edhe çatia do të bëhet më e pjerrët. Harqet e rrotave gjithashtu do të rriten pak, gjë që do ta bëjë të lehtë instalimin e gomave dhe rrotave të rrezes së 19-të.

Është e mundur që disa nga detajet e jashtme të Ford Focus 2018 të ri janë huazuar nga gjenerata e fundit e festës. Në çdo rast, prodhuesi amerikan dëshiron të ndryshojë rrënjësisht pamjen e modelit popullor. Në fund të fundit, nëse e kufizoni veten në një rivendosje të thjeshtë, lehtë mund të humbni pozicionin drejtues në klasën C.

Brendshme

Fatkeqësisht, fotot spiune nuk japin një pamje të plotë të hapësirës së brendshme të fokusit "të katërt". Megjithatë, ekspertët thonë se për nga stili, brendësia e risisë do të kujtojë disi versionin aktual. Kjo do të ndryshojë:

• Rrota
• Konzola qendrore
• Paneli
• Prerja e derës
• Vende dhe më shumë. dr.

Brendësia e fokusit të ri do të jetë sportive dhe komode në të njëjtën kohë. Salloni do të bëhet më i gjerë. Vëmendje e veçantë do t'i kushtohet izolimit të zhurmës, punës në ergonomi dhe vendndodhjes më të përshtatshme të të gjithë çelësave të kontrollit. Makina do të marrë gjithashtu një sistem multimedial premium Ford SYNC që njeh komandat zanore. Gjithashtu, në fokusin e ri, ia vlen të pritet shfaqja e një pike aksesi në internet, e cila do të lejojë përditësimin e rregullt të hartave të navigimit.

Përditësimet teknike në Ford Focus 4

Prodhuesi dëshiron të pajisë fokusin "e katërt" me motorë benzinë ​​dhe me naftë. Me shumë mundësi, të gjitha termocentralet do t'i përkasin familjeve EcoBoost dhe EcoBlue. Formimi paraprak i motorëve Ford Focus për vitin 2018 është si më poshtë:

• Motorri me litër benzinë ​​100 kuaj fuqi i pajisur me turbinë.
• Motor turbocharged me një vëllim prej 1.5 litra dhe një kapacitet prej 150 litra. Me. Gjithashtu konsumon karburant benzine.
• Motor 2-litërsh turbo që do të funksionojë me benzinë ​​dhe do të jetë në gjendje të prodhojë rreth 250 "kuaj" (për versionin ST).
• Motori me naftë 1.5 litra që zhvillon 118 kf. Me.
• Dizel "copë kopeck" me kapacitet 130 litra. Me.
• Një termocentral hibrid që do t'ju lejojë të udhëtoni më shumë se 150 km me një karikim të vetëm të baterisë.

Sa i përket transmetimit, nuk ka asnjë informacion të qartë. Ekspertët besojnë se Ford do të zgjerojë opsionet e marsheve për këtë model. Si rezultat, sa vijon do të jetë në dispozicion:

• "Mekanika" me 6 shpejtësi;
• Robot i ri me 6 banda;
• Pushkë sulmi Power Shift (nga gjenerata e tretë Focus);
• Transmision i ri automatik me 9 shpejtësi.

Gjithashtu u bë e ditur se Ford Focus 2018 në një trup të ri do të bëhet më i lehtë me pothuajse gjysmë centner. Kjo do të thotë se pesha e tij do të jetë pak më shumë se 1000 kg. Kompania amerikane planifikon të përdorë alumin, çelik me rezistencë të lartë dhe fibër karboni në strukturën e trupit, gjë që do ta bëjë makinën më të lehtë.

Megjithëse platforma ka të ngjarë të mbetet e njëjtë (Global C-car), madhësia e fokusit të ri do të rritet. Sa do të jetë rritja në cm ose mm nuk dihet ende. Kujtojmë që edhe gjenerata aktuale e hatchback-ut (për të mos përmendur sedanin dhe kamionçinë) ka dimensione mjaft të mira për klasën e tij: gjatësia - 4358, gjerësia - 1823, baza e rrotave - 2648 (të gjitha në mm).

Makina do të ketë një lëvizje me rrota të përparme. Vetëm versioni ST i karikuar është planifikuar të pajiset me 4wd. Ndërsa përditësimet e pezullimit dhe cilësimet e përmirësuara të drejtimit priten pavarësisht nga rregullimi. Në të njëjtën kohë, ndryshimet në shasi do të përmirësojnë butësinë dhe kontrollin e fokusit.

Fillimi i shitjeve, çmimeve dhe pajisjeve 2018

Nuk dihet se kur do të jepet fillimi i shitjeve të Ford Focus 4 2018. Deri më tani, lëshimi i risisë nuk është njoftuar as në Rusi, as në Evropë, as në Amerikën e Veriut. Me shumë mundësi, ata do të paraqesin fillimisht një modifikim në trupin e një hatchback dhe kjo me siguri do të ndodhë në fund të këtij viti. Pas kësaj, makina do të shkojë menjëherë në shitësit. Lëshimi i sedanit dhe kamionçinës padyshim që do të bëhet jo më herët se 2018.

Më afër datës së premierës, prodhuesit do të emërojnë konfigurimin dhe çmimet për vitin e modelit Ford Focus 4 2018. Niveli i pajisjeve të makinës nuk ka gjasa të jetë shumë i ndryshëm nga gjenerata aktuale. Supozohet se konfigurimi fillestar do të përfshijë opsione të tilla si:

• Aksesorë me fuqi të plotë
• Airbag anësor
• Sistemi i ndihmës për nisjen në kodër
• Kondicioner
• Rregullimi i timonit në 2 drejtime etj.

Versionet më të mira të fokusit të ri do të jenë në gjendje të kënaqin shoferin dhe pasagjerët me një sistem kontrolli klimatik me 2 zona, grykë larës të xhamit të përparmë, sensorë të shiut dhe dritës dhe një asistent parkimi të përmirësuar. Sipas thashethemeve, amerikanët duan të zgjerojnë linjën premium të niveleve të veshjeve. Pra, ia vlen të presësh për një model në një performancë të shtrenjtë Vignale.

Kostoja e modelit do të rritet qartë me 10-20%. Kujtojmë se çmimet për versionin aktual të fokusit variojnë nga 679 në 921 mijë rubla.

Disa ekspertë pajtohen që lëshimi i Ford Focus 4 2018 i ri është disi vonë. Dinamika e rënies së kërkesës për "Focus" të gjeneratës së mëparshme tregoi qartë nevojën për një model të ri që do të dalë në 2017. Sipas statistikave të shitjeve të makinave në Evropë, Focus 3 ishte në pozitën e 6-të në vitin 2014. Në vitin 2015, shitjet filluan të bien, por megjithatë ata arritën të mbanin vendin e 6-të. Në fund të 2016-ës, shohim një rënie të shitjeve me 7.4% dhe rreshtin e dhjetë në renditje. Për çdo makinë tjetër, dinamika e ngjashme e rënies së kërkesës do të tregonte suksesin e modelit, por jo për Ford Focus, i cili është konkurrenti kryesor për Volkswagen Golf në fuqi.

Viti 2017 është ideal për lançimin e një gjenerate të re të modelit dhe forcimin e pozicionit të tij në renditjen e shitjeve. Shpresojmë që zhvilluesit të kenë bërë një pushim në mënyrë që Focusi i ri të bëhet e njëjta fazë e re cilësore e zhvillimit siç ishte midis gjeneratës së tretë dhe të dytë të modelit. Modeli ka zotëruar prej kohësh dhe me sukses tregje të shumta në kontinente të ndryshme. Më shumë se 120 vende sot janë konsumatorë të makinës së këtij shqetësimi. Rregullat e mirësjelljes së korporatës kërkojnë përditësimin e një shumëllojshmërie të gjerë formacionesh. Rinovimi i radhës është një tregues se Ford Motor Company vazhdon të punojë, kompania njoftoi lëshimin e një koncepti të ri, ku pajisjet dhe çmimet në 2018 fjalë për fjalë do të mahnitin specialistët.

Specifikimet Ford Focus 2018

Edhe pse nuk ka shumë informacione për Ford Focusin e ri, disa karakteristika teknike të veturës tashmë dihen. Në veçanti, mund të themi me besim se risia do të pajiset ekskluzivisht me motorë turbocharged: benzinë ​​EcoBoost dhe naftë EcoBlue. Sipas informacioneve të brendshme, baza për veturën do të jetë një litër EcoBoost (tre cilindra) me një kapacitet prej 100 kuaj fuqi. Motori më i fuqishëm me benzinë ​​do të ketë një vëllim prej 1.5 litrash (4 cilindra) dhe 180 kuaj fuqi. Një manual me gjashtë shpejtësi do të përdoret si një transmetim në bazë; si një automatik klasik ashtu edhe një PowerShift janë opsionalisht të disponueshme. Disa burime thonë se Focus 4 do të ketë një automatik me 9 shpejtësi. Versioni i karikuar (ST) i makinës do të marrë një EcoBoost 2-litërsh të përmirësuar me 260 kuaj fuqi. Makina do të drejtohet ekskluzivisht nga pjesa e përparme, përveç se vetëm versioni RS do të mund të mburret me lëvizjen me 4 rrota. Karakteristikat e tjera të Ford Focus të ri 2018, si dhe fotografia e tij, janë ende të panjohura. Jemi në pritje të detajeve.

Ford Focus i jashtëm 2018

Ju nuk duhet të prisni ndonjë ndryshim ekstrem në pamjen e makinës nga projektuesit e Ford. Dizajni i gjeneratës së mëparshme doli të ishte i suksesshëm dhe ende plotëson frymën e kohës në përgjithësi. Sigurisht që do të ketë ndryshime, por zbatimi i konceptit ekzistues të projektimit do të vazhdojë. Mund të supozohet se Ford Focus 4 2018 do të fitojë karakteristika më agresive, siç ndodhi me "Fiesta"-n e re. Risia kryesore do të jetë baza e re e rrotave. Makina e vitit 2018 do të jetë më e gjatë dhe më e gjerë, gjë që do të çojë pa ndryshim në një perceptim të ndryshëm vizual të formës së trupit. Ata premtojnë optikë të re, e cila do të bëhet e ndryshme jo vetëm në formë, por edhe do të fitojë elementë LED. Harqet e zgjeruara të rrotave të makinës lejojnë instalimin e rripave prej titani 19 inç. Ndoshta "Fokusi" i ri do të marrë një marrje ajri në kapuç, nëse jo në konfigurimin bazë, atëherë opsionalisht - duke gjykuar nga fotot spiune, ky opsion po konsiderohet. Një detaj interesant dhe i pazakontë premton të jetë një tregues i dyfishtë i drejtimit në pasqyrat e pamjes së pasme.

Brendshme Ford Focus 2018

Risia kryesore është se makina është bërë më e gjatë dhe më e gjerë, në kombinim me harqet e rrotave të zgjeruara, të cilat lejojnë instalimin e gomave dhe rrotave të rrezes së 19-të, pjesa e jashtme ka shtuar seriozisht soliditetin. Tifozët e shumtë të industrisë amerikane të makinave do të takojnë Ford Focus 2018 në një trup të ri në tre versione: sedan, kamionçinë stacion, hatchback me parametra: gjatësia e trupit - 4362 mm; gjerësia e trupit - 1694 mm; lartësia –1445 mm; pastrimi nga toka (pastrimi) -150 mm; baza e rrotave - 2848 mm; pesha e kompletit të pajisur është 1120 kg. Ristrukturimi i jashtëm plotësohet nga dyert e pasme të zmadhuara dhe përsëritësit e sinjaleve të kthesës në pasqyrat anësore. Brendësia e Ford Focus 4 2018 nuk ka pësuar ndryshime të rëndësishme në krahasim me versionin aktual, por është bërë më ergonomik dhe komod për shkak të rritjes së hapësirës së brendshme. Stili i kabinës është ndryshuar disi: dizajni i timonit i mbuluar me lëkurë origjinale; tastierë qendrore me sensorë të temperaturës dhe presionit të vajit; panel instrumentesh dixhitale me ndriçim të butë blu; dekorimi i dyerve dhe i sediljeve të pasme. Sistemi infoargëtues Ford SYNC me njohjen e zërit dhe mbështetjen për Apple Car dhe Android Auto ka përmirësuar ndjeshëm komoditetin e drejtimit.

Brendshme Ford Focus 2018

Nëse vazhdojmë nga fjalët e thënë nga drejtuesit e kompanisë, atëherë risia duhet të presim përdorimin e materialeve të reja me cilësi të lartë në përfundimin e makinës. Ford gjithashtu premtoi të rishikojë sistemin multimedial, në veçanti, të ridizajnojë dizajnin dhe të përmirësojë performancën. Përveç kësaj, multimedia e re do të mbështesë Android Auto dhe Apple Car. Ndoshta për hir të tendencave, Fordi i ri do të ketë një panel instrumentesh plotësisht dixhital. Siç u përmend tashmë, për shkak të shasisë së re, pjesa e brendshme e Focus 4 do të bëhet disi më e gjerë. Ndoshta, pas konkurrencës së saj kryesore në klasën C, risia tashmë do të pajiset me një rresht të pasmë të nxehtë të sediljeve në bazë.

Fillimi i shitjeve në Rusi dhe çmimi i Ford Focus 2018

Data e saktë e fillimit të shitjeve, jo vetëm në Rusi, por edhe në botë, nuk mund të thuhet ende. Ford pret që hatchback-u i ri të zbulohet në mesin e vitit 2017, pas së cilës do të jetë në shitje së shpejti. Sedani dhe kamionçinë duhet të priten në fillim të vitit 2018. Aktualisht, gjenerata aktuale e kapelës Ford Focus kushton nga 750,000 rubla. Tradicionalisht, çmimi i modeleve të reja është disi i mbiçmuar, prandaj, ka shumë të ngjarë, gjenerata e re do të kushtojë 15% më shumë. Ndërkohë që nuk ka shumë informacione për Fordin e ri, nuk ka as foto spiune të makinës. Megjithatë, edhe sipas informacionit të vogël që është në domenin publik, mund të argumentohet se makina do të bëhet më e avancuar teknologjikisht dhe më cilësore se gjenerata aktuale, dhe përdorimi i shasisë së re do të ketë një efekt pozitiv në komoditetin e pasagjerëve.

Përdorimi i materialeve me cilësi më të lartë në dekorim, ridizajnimi i njësisë multimediale do ta bëjë makinën më tërheqëse, megjithatë, këto përmirësime mund të ndikojnë ndjeshëm në çmim. Kompania ka ridizenjuar motorët në makinën e re, nga njëra anë, duke i bërë më të fuqishëm dhe më ekonomikë duke përdorur një turbinë në dizajn, nga ana tjetër, është ende e vështirë të thuhet se si ky hap do të ndikojë në besueshmërinë e motorët. Që kur General Motors u largua nga Rusia, Focus i ri ka çdo shans për t'u bërë një bestseller i vërtetë. Në çdo rast, fansat e markës duhet të presin për risinë.

Një përzgjedhje e fotove Ford Focus 2018

Sot, i gjithë asortimenti i makinave Ford gëzon popullaritetin më të madh të konsumatorit në të gjitha territoret e ish-Bashkimit Sovjetik, CIS e sotme dhe veçanërisht në Federatën Ruse. Ford Focus i ri 2018 nuk ishte përjashtim. Sipas ekspertëve, ajo është e destinuar të gëzojë kërkesën dhe fuqinë blerëse më të lartë nga konsumatori rus. Kjo nuk duhet të merret si një risi e menaxhimit të tregut. Nga sot, data e hyrjes në rrjetin masiv është planifikuar për gjysmën e dytë të këtij viti, por koncepti kryesor i shitjeve është fokusuar në të ardhmen e afërt. Pse? Është e thjeshtë: përballueshmëria e automjeteve për blerësit me të ardhura mesatare. Kategoria e çmimeve të shërbimit është gjithashtu e vendosur në klasën e mesme. Cilësia është në nivelin e duhur. Pra, çfarë është makina e re? Modest, i këndshëm dhe estetik. Përkundër faktit se çmimi është mjaft besnik, fillimi i shitjeve në Rusi është caktuar në gjysmën e dytë të këtij viti, kur tregu për makinat e kësaj klase është pak a shumë i stabilizuar. Rishikimet e shumta të fansave të markës mund të konfirmojnë edhe një herë përkushtimin e stilistëve të kompanisë, si ndaj tendencave moderne të modës ashtu edhe ndaj stilit klasik.

Përgatitja e Focus-it të ri ka hyrë në shtrirjen e shtëpisë: procesi kryesor i zhvillimit tashmë ka përfunduar, tani modeli është duke u akorduar mirë dhe spiunët e fotove kanë kapur prototipe të kamufluar në rrugë. Sipas edicionit britanik të Autocar, Focus i ri do të prezantohet në fillim të vitit 2018, por disa detaje rreth makinës tashmë janë në dispozicion.

Gjenerata e katërt Focus do të ndërtohet në të njëjtën platformë Global C që qëndron në bazë të modeleve të gjeneratës së dytë dhe të tretë. Makina praktikisht nuk do të ndryshojë në madhësi, por baza e rrotave do të rritet me rreth pesë centimetra, gjë që premton rritje të hapësirës për pasagjerët e pasmë. Sipas këtij parametri, modeli aktual është inferior ndaj shumicës së konkurrentëve dhe madje edhe disave! Kjo do ta bëjë makinën më të lehtë për rreth 50 kg.

Lloji kryesor i trupit në Evropë do të mbetet një hatchback me pesë dyer, megjithëse do të ketë gjithashtu një sedan dhe një kamionçinë, dhe përveç kësaj do të ketë një version "jashtë rrugës" të Active me mbivendosje plastike në trup dhe pak. rritja e distancës nga toka sipas modelit. Për më tepër, është e mundur që makina të tilla të mund të porositen me lëvizje me të gjitha rrotat: në këtë rast, transmetimi do të huazohet nga kryqëzimi i platformës Ford Kuga.

Gama e motorëve evropianë do të reduktohet pak: 1.6 fillestar i aspiruar me 85 kf do të zhduket prej tij. Motori aktual 1.0 EcoBoost turbo do të bëhet baza, por numri i opsioneve të rritjes do të rritet nga dy në tre (100, 125 dhe 139 kf). Motorët turbo me benzinë ​​1.5 dhe 2.0 litra janë ende në program. I vetmi motor dizel i mbetur mund të jetë motori 1.5 TDCi (tani prodhohet në versione me kapacitet 95, 105 dhe 120 kf), dhe motori me dy litra, ka shumë të ngjarë, do të instalohet vetëm në ST "të ngarkuar". version. Përveç kësaj, Focus tërësisht elektrik do të mbetet në gamë.

Sidoqoftë, për ne, këto llogaritje nuk janë shumë të rëndësishme: në Rusi, motorët me siguri do të jenë krejtësisht të ndryshëm. Për shembull, tani Focuset tona nuk kanë motorë turbo me tre cilindra ose motorë nafte. Motori kryesor është një motor benzine me tre opsione përforcuese (85, 105 dhe 125 kf), dhe më i fuqishmi është një motor 1.5 turbo katër (150 kf) i importuar nga Rumania.

Në një foto spiune të brendshme, mund të shihni se forma e panelit të përparmë është bërë shumë më lakonike dhe i ngjan Fiesta-s së re. Kjo duhet t'i shtojë hapësirë ​​kabinës: korniza masive e bën Focusin aktual të ndihet i ngushtë. Gazetarët e edicionit Autocar citojnë fjalët e një prej stilistëve të Ford-it, i cili ka pranuar se kanë shkuar shumë larg me panelin e përparmë të Focus-it të “tretë” dhe Fiesta-s të gjeneratës së gjashtë. Është ende e vështirë të thuash diçka të qartë për pjesën e jashtme, por fotografitë tregojnë se shtyllat e pasme të hatchback-ut kanë humbur dritaret e tyre të vogla, dhe optika e pasme për herë të parë në historinë e Focus do të shkojë në kapakun e bagazhit.

Në Evropë, gjenerata e tretë Ford Focus nuk mund të përsëriste suksesin e paraardhësve të tij: në një rekord 2011, u shitën 292 mijë makina, ndërsa kërkesa për modelin e gjeneratës së dytë arriti në 440 mijë kopje në vit, dhe "e para" Focus gjeti më shumë se 500 mijë për tre vjet radhazi.blerës.

Përkundër faktit se Ford Focus nuk ka hyrë ende në rrjetet e tregtarëve të Federatës Ruse, duke vlerësuar fotot dhe videot e marra nga kamerat spiune, tashmë është e mundur të nxirren përfundime për ndryshime të rëndësishme, si në modelin e jashtëm të makinës ashtu edhe në brendësi të saj. Merrni parasysh Ford Focus 4 2018: foto, çmimi, kur do të dalë në Rusi. Dihet tashmë që rivendosja e një makine përfshin lëshimin e një modeli në tre variacione të trupit:

• Hatchback
• Sedan
• Station vagon

Trupi i ri është dukshëm më i gjatë dhe më i trashë. Ndryshime të tilla diktohen nga nevoja e shoferëve për hapësirë ​​më të rehatshme, duke diktuar kushtet e tyre te prodhuesit. I mrekullueshëm është kapuçi që bie pa probleme me disa dalje ajri që përmirësojnë funksionimin e trupit.

Profili i makinës është bërë më dinamik dhe më i ngulitur. Përveç rivendosjes thjesht të jashtme, aerodinamika fenomenale e makinës ndihet ndjeshëm gjatë testimit. Pamja ekskluzive anësore sigurohet nga stampimet vëllimore në dyer dhe harqet elegant të rrotave.

Jo vetëm që trupi i makinës ka pësuar ndryshime, ka ndryshuar edhe xhami i përparmë, i cili tani nuk ngjitet plotësisht në shtyllat e përparme, por, si të thuash, largohet pak prej tyre. Kapaku i mbushësit të karburantit ndryshoi vendndodhjen e tij dhe u zhvendos nga ana e majtë e makinës në të djathtë.

Mjaft e çuditshme, madhësia e rritur e trupit të Ford Focus 4 2018 e re është bërë më e lehtë me 50 kg. Një mundësi e tillë u shfaq për faktin se në prodhimin e modelit të rivendosur përdoren materiale inovative, të cilat, megjithëse nuk janë inferiore ndaj homologëve të tyre të mëparshëm në ngurtësi, dallohen nga pesha e tyre e ulët. Po flasim për alumin dhe fibër karboni.

Pjesa e pasme e makinës, si gjithmonë, kënaq syrin me një vizore të teknologjisë së lartë, e cila tashmë është bërë në një farë mënyre shenjë dalluese e modelit të ri Ford Focus. Ekziston një derë e pasme mjaft e madhe dhe fenerët që janë rritur në madhësi. Parakolpi masiv i Ford Focus i ri është i pajisur jo vetëm me dritat e përmirësuara të navigimit, por edhe me një tub shkarkimi të stilizuar.

Në përgjithësi, pamja më e qetë e modelit të ri në të njëjtën kohë është bërë më ekspresive, sportive dhe madje disi e ashpër. Sipas shumë entuziastëve të makinave, këto tendenca erdhën në Ford për shkak të disa ndryshimeve të dizajnit të Mustang legjendar. Të gjitha ndryshimet janë shumë qartë të dukshme në foto dhe video të shumta të paraqitura në internet.

Ndryshime në sallon

Duke mos iu dorëzuar trupit të ri, ka ndryshuar edhe pjesa e brendshme e veturës së vitit të ri. Dekorimi i brendshëm i idesë së re të koncernit të automobilave Ford, duke marrë parasysh përvojën e pasur të konkurrentëve nga vendet evropiane, është bërë shumë më i mirë dhe, mund të themi me siguri, më luksoz.

Në modelin e ri të Ford Focus, dizajnerët kanë devijuar disi nga koncepti i rreptë i miratuar më parë i dekorimit. Përveç kësaj, sistemi i ri i sistemit inovativ multimedial është zhvilluar plotësisht. Ai do të përshtatet për të punuar me sistemet AppleCar dhe AndroidAuto, që është ajo që shoferët prisnin nga Fordi i ri.

Lejohet të futet një panel i ri instrumentesh dixhitale në makinë. Një shtesë e shkëlqyer e funksionalitetit të kabinës, sikur të përgatitur posaçërisht për kushtet e vështira të autostradave ruse, janë sediljet e pasagjerëve me ngrohje të pasme. Kështu, linja e re e Fordit demonstron përshtatje të shkëlqyer me kushtet ruse të ngricave të dimrit.

Në parim, brendësia e makinës së re nuk ndryshon thelbësisht nga modelet e mëparshme. Prakticiteti dhe thjeshtësia e tij, e kombinuar me teknologjinë e lartë dhe shkathtësinë, përmbushin plotësisht dëshirat e fansave. Megjithatë, vlen të theksohet gjithashtu se disa prej tyre megjithatë shprehin pakënaqësi për brendësinë e re, duke besuar se teknologjitë moderne bëjnë të mundur futjen e më shumë risive në dizajnin e saj.

Një pult i lexueshëm dhe në të njëjtën kohë kompakt, në të cilin elementi kryesor është një luajtës multimedial me një ekran me prekje në krye, megjithatë duket elegant dhe origjinal. Disi më poshtë, sipas idesë së projektuesve dhe konstruktorëve, janë:

• Sistemi audio
• Kontrolli i klimës
• Levë e transmisionit manual

Si ndenjësja e shoferit ashtu edhe e pasagjerit me një përfundim të mirë dallohen nga komoditeti dhe ergonomia e vërtetë gjermane. Ata me fat që tashmë kanë fatin të ulen pas timonit të një risie të industrisë amerikane të automobilave, janë të lumtur të vërejnë zhurmën minimale të motorit në kabinë. Prodhuesit ishin në gjendje ta siguronin këtë falë nivelit të shkëlqyer të izolimit të zërit, të bërë me ndihmën e materialeve moderne me cilësi të lartë.

Ndryshimet teknike

Duke parë më nga afër karakteristikat teknike, menjëherë vlen të përmendet një pezullim më i ngurtë dhe një shasi e modernizuar, e cila rrit aftësitë dinamike të makinës. Përveç versioneve kryesore, prodhuesit po planifikojnë një lëshim shumë të kufizuar të Focus 4 RS (vetëm 500 makina).

Sipas lajmeve të fundit nga prodhuesi, linja e njësive të energjisë përfshin benzinë:

• 1.5 litra - 150 kuaj fuqi
• 1.6 litra -85, 105 dhe 125 kuaj

Të gjithë motorët 1.6 litra kërkojnë një transmetim manual me gjashtë shpejtësi. Motori me benzinë ​​1.5 litra parashikon gjithashtu instalimin e një transmetimi automatik me 6 shpejtësi.

Konfigurimi bazë i Ford Focus përfshin:

• Sistemi i kontrollit të lundrimit
• Parktronic.
• Kompleksi i sistemeve të sigurisë.
• Një timon i pajisur me shumë funksione

Vlerësimet pozitive për makinën, së bashku me koston e saj relativisht të ulët, rrisin padurimin e entuziastëve të makinave që presin që makina të shfaqet në vend.

Kur do të dalë Ford Focus 4 në Rusi? Është planifikuar për në fund të vitit 2018, dhe çmimi minimal do të vendoset në rreth 800,000 rubla. Kostoja e një modifikimi plotësisht të përmirësuar do t'u kushtojë bashkëqytetarëve tanë 1,100,000 rubla.

Gjenerata e parë e kësaj makine u shfaq në vitin 1999. Gjatë kësaj kohe janë shfaqur tre breza, të cilët ndryshojnë dukshëm nga njëri-tjetri. Gjatë një periudhe të gjatë shitjesh, automjeti ka shitur mbi një milion, gjë që tregon popullaritetin e madh të këtij modeli. Kohët e fundit u shfaq Ford Focus 4 2018, spyware fotografik i të cilit u shfaq në internet kohët e fundit. Makina është një përfaqësuese e klasës së mesme, çmimi i saj është relativisht i ulët. Konsideroni tiparet e gjeneratës së katërt, e cila ende nuk është prezantuar zyrtarisht.

Bestseller i shumëpritur pas përditësimit

Specifikimet

Ford Focus 2018 në një trup të ri duhet të bëhet një makinë shumë tërheqëse. Ndonëse nuk dihen të gjitha karakteristikat teknike të gjeneratës së re, por ende dihen disa informacione. Një shembull është si më poshtë:

Megjithatë, të gjitha karakteristikat e tjera nuk dihen ende.

E jashtme

Ford Focus 4 2018 (foto, çmimi), kur do të dalë në Rusi, nuk dihet ende, duhet të rezultojë të jetë një makinë shumë tërheqëse. Megjithatë, deri më tani janë paraqitur vetëm prototipe, mbi të cilat po testohen zhvillime të reja teknike. Karakteristikat e jashtme përfshijnë pikat e mëposhtme:

• Pamja është bërë më agresive dhe më shprehëse, për aq sa është karakteristikë e klasës në fjalë.
• Madhësia e gjeneratës së re gjithashtu do të ndryshojë. Për shkak të kësaj, makina duhet të bëhet më e rehatshme. Do të ketë edhe një version vagoni.
• Përdorimi i teknologjive moderne bëri të mundur uljen e peshës së tij duke rritur përmasat e trupit. Pra, pothuajse të gjitha makinat janë bërë më të lehta për rreth 200 kilogramë. Përdorimi i materialeve moderne ka çuar në përmirësimin e trajtimit duke rritur ngurtësinë e trupit. Në momentin që masa e gjeneratës së mëparshme ishte vetëm 1300 kilogramë, ndryshimet do të jenë domethënëse. Duke ulur peshën, do të ulet edhe konsumi i karburantit.
• Rritja e trupit do të kryhet në gjatësi dhe gjerësi. Gjerësia e Ford Focus 2018 e re është rritur për shkak të instalimit të një shasie të re. Rritja e gjerësisë së trupit do të rrisë qëndrueshmërinë e mjetit në rrugë.
• Sot, optika LED po instalohet pothuajse në të gjitha gjeneratat e reja të makinave të ndryshme. Kjo për faktin se është më efektiv dhe duket më tërheqës. Sidoqoftë, kompleksiteti në rritje i dizajnit rrit koston e makinës. Prandaj, ende nuk dihet nëse të gjitha konfigurimet do të kenë optikë të këtij lloji apo vetëm opsione pajisjesh më të shtrenjta.

Duke marrë parasysh konkurrentin kryesor në këtë klasë, domethënë Opel Astra, vërejmë se makina ishte e pajisur me optikë diodë inovative me funksionin e përshtatjes automatike të kushteve të rrugës.

Brendshme Ford Focus 2018

Brezi i dytë dhe i tretë nuk u karakterizuan nga ambiente tërheqëse. Sipas prodhuesit të automjeteve, brendësia e gjeneratës së re do të ndryshojë ndjeshëm. Ndër veçoritë, vëmë re pikat e mëposhtme:

• Gjatë përfundimit, duhet të përdoren materiale më të mira. Në të njëjtën kohë, cilësia e ndërtimit duhet gjithashtu të përmirësohet.
• Përfaqësuesit e Fordit premtuan të rishikojnë sistemin multimedial, i cili më parë nuk ishte shumë efikas dhe kishte probleme të konsiderueshme. Ndër të metat duhet të theksohet dizajni i dobët dhe funksionimi i ngadaltë i pajisjes. Sipas tendencave aktuale, pajisja do të mbështesë programet e njohura Android Auto dhe Apple Car. Për shkak të këtyre programeve, do të jetë e mundur të sinkronizoni një pajisje celulare. Sinkronizimi mund të bëhet nëpërmjet teknologjisë me valë Bluetooth ose USB.
• Në një konfigurim të shtrenjtë, do të instalohet një pult plotësisht dixhital. Për shkak të kësaj, të gjitha informacionet do të lexohen më mirë.
• Siç u përmend më parë, trupi duhet të rritet në madhësi, për shkak të së cilës brendësia do të bëhet më e rehatshme.
• Nga fotot e postuara në rrjet, mund të vërehet timoni i ri me 4 fole, dhe theksi kryesor në hartimin e silurit qendror është vendosur në njësinë e kontrollit të sistemit standard audio. Sediljet sportive pritet të vendosen si standard.

Salloni doli të jetë i ri, cilësor dhe mjaft funksional. Sidoqoftë, nuk mund të quhet vërtet moderne.

Opsionet dhe çmimet Ford Focus 4 2018 në një trup të ri

Siç u përmend më parë, Ford Focus i ri 2018-2019, konfigurimi dhe çmimet, të cilat ende nuk janë prezantuar zyrtarisht, nuk janë ende në dispozicion për shitje dhe ka pak informacion për produktin e ri. Versioni hatchback duhet të shfaqet më herët, pas së cilës do të jetë e mundur të blini një sedan dhe një kamionçinë. Ndër veçoritë, vëmë re pikat e mëposhtme:

1. Makina duhet të furnizohet në disa nivele të veshjes. Në të njëjtën kohë, oferta më e përballueshme do të kushtojë 750,000 rubla.
2. Tradicionalisht, kostoja e këtij modeli rritet me rreth 10-15%. Kjo për faktin se modeli është shumë i popullarizuar dhe për shkak të kësaj prodhuesi i automjeteve vendosi të rrisë të ardhurat e tij.
3. Në ndjekje të konkurrentëve të saj, prodhuesi amerikan i automjeteve vendosi të rrisë ndjeshëm numrin e opsioneve të disponueshme. Për shembull, sediljet e përparme dhe të pasme mund të ngrohen dhe të kontrollohen elektrikisht. Në këtë rast, dekorimi mund të përfaqësohet nga tekstile, lëkurë dhe materiale të tjera.
4. Makina do të bëhet gjithnjë e më e pajisur me instalimin e një sërë sistemesh. Pra, tashmë në konfigurimin e çmimit të mesëm është planifikuar të instalohet një sistem multimedial.