Kompania e mirënjohur e tregut rus të automobilave AVTOVAZ ka një muzë të re, ose më mirë Steve Mattin, i cili frymëzon prodhimin për të kuptuar lartësi të paparë. Dhe nuk ka të bëjë vetëm me të, sepse me të erdhi një ekip i ri dhe i ri që kupton në mënyrë të përsosur atë që i nevojitet një blerësi modern. Kjo mund të konfirmohet nga një model krejtësisht i ri dhe jo i ngjashëm me modelet e mëparshme që Lada XRay krijoi këtë vit.
Versioni serik i Lada X Rey 2016-2017
Pak histori: Një ndjesi e vërtetë u bë në 2012 në Motor Show në Moskë, kur u prezantua Koncepti XRAY. Në fund të fundit, ai vendosi një ton krejtësisht të ri të projektimit në zhvillimin e mëtejshëm të markës dhe u bë baza për këtë makinë. Shkëlqimi tjetër në publik u bë në Moskë në vitin 2014. Pastaj lindi Koncepti 2, i cili u bë edhe më shumë si një seri. Çfarë ndodhi më pas, të gjithë e dinë - hatchback Lada XRAY iu prezantua tregtarëve në Show Off -Road të Moskës, i cili u zhvillua më 26 gusht 2015. Ishte atëherë që prodhuesi siguroi që 1000 makina do të prodhoheshin deri në fund të 2015, dhe në 2016 rreth 50 më shumë 000 kopje. Dhe tani, më 15 dhjetor 2015, siç u premtua nga prodhuesi, risia hyri në transportues. "Hatchback i klasit të lartë B, i zhvilluar në stilin SUV" - kështu e pozicionoi AvtoVAZ XRAY.
Dizajni i jashtëm Lada XRey 2016
Pjesa e jashtme është e ngjashme me stilin e Lada XrayConcept2. Dallimi është se seriali nuk duket aq i paraqitshëm sa koncepti. Por koncepti i dizajnit të kompanisë është ruajtur akoma, dhe kjo është gjëja kryesore. Vëmendja tërhiqet nga pjesa e përparme origjinale e trupit: optika me stil të kokës me DRL LED, të cilat janë formuar si një katërkëndësh i parregullt, një grilë radiatori të rremë modern me futje kromi që i ngjajnë shkronjës X, ky trend u miratua nga stilistët vendas nga të reja, të cilat projektuan modelet e tyre pikërisht ashtu, si dhe një parakolp të fuqishëm dhe me stil, i cili është i mbuluar në fund me mbrojtje për lëvizje në kushte të ndryshme.
Lada X Rey 2016-2017, pamje e përparme
Ndriçimi shtesë i ngjan një bumerang në formë. Në sipërfaqet anësore ka goditje në formë X, dhe në pasqyrat e pasme ka sinjale kthesash LED. Xhami i përparmë është i përkulur sa më shumë që të jetë e mundur.
Lada Xray 2016, pamje anësore
Linja e pragut të dritares është e vendosur më lart, dhe xhami shton pamjen e jashtme të qetësisë. Se e vërteta e ushqimit doli të ishte e freskët, ka shumë të ngjarë për shkak të nuancave të thjeshta të pajisjeve të përgjithshme të ndriçimit, të cilat thjesht u tretën në raftet e çatisë. Në çati, ne do të jemi në gjendje të shohim një maskë me ndriçim shtesë. Dritarja e pasme është e errët dhe ka një logo në mes.
serial X Ray 2016-2017, pamje e pasme
2015 X Ray 2 Concept Pamje e pasme
Brendësia e kryqëzimit X Ray 2016-2017
Duke parë brenda, blerësi do të vërejë lehtësisht se produkti i ri i industrisë së automobilave vendas është i bukur si jashtë ashtu edhe brenda. Pjesa e brendshme e makinës nuk është vetëm e këndshme për syrin, por gjithashtu jep një ndjenjë të këndshme nga cilësia e materialeve.
I gjithë koncepti i dizajnit të brendshëm është thjeshtësia dhe minimalizmi. Të gjitha detajet janë të thjeshta dhe të organizuara mirë. Timoni i crossover -it të ri Lada XRay 2016 ka një formë tridente. Isshtë bërë vetëm nga materiale me cilësi të lartë dhe pa butona të panevojshëm. Paneli i përparmë i makinës është gjithashtu lakonik, nuk ka vend për teprime.
Paneli i kontrollit Lada X Rey 2016-2017
Pasi të jeni brenda, do ta vini re me lehtësi për veten tuaj se praktikisht nuk ka butona në panel. Por në asnjë rast mos mendoni se nëse ka pak butona, atëherë makina nuk ka një gamë të gjerë funksionesh. Qendra kryesore e kontrollit tani është një kompjuter me ekran me prekje të integruar përmes të cilit kryhen të gjitha operacionet themelore.
Të gjitha informacionet që i nevojiten shoferit shfaqen në ekranin e kompjuterit, i cili është shumë i rehatshëm për vetë shoferin. Nga rruga, është shumë i përshtatshëm që mund ta fshehësh shpejt dhe ta nxjerrësh përsëri.
Tradicionalisht, makina është e pajisur me ngrohje dhe ventilim me cilësi të lartë. Një theks tjetër është leva e ndërrimit të ingranazheve, e cila është shumë elegant dhe origjinale. Pjesa e përparme e kabinës është e përfunduar me plastikë të cilësisë më të mirë dhe me ngjyra të ndryshme.
Salloni Lada Xray 2016
Vendet janë shumë të këndshme në prekje dhe të rehatshme për të udhëtuar, sepse ato janë prej lëkure. Rreshtat e përparmë dhe të pasmë ndahen nga një ndarje doreze e vogël por e madhe. Tre pasagjerë mund të ulen të qetë pas makinës.
Dimensionet e përgjithshme të Lada Xray 2016-2017
- Gjatësia e modelit Lada është 4,315 metra;
- Gjerësia është 1,750 metra;
- Dhe lartësia e risisë është e barabartë me 1.625 metra;
- Baza me rrota 2,600 metra;
- Në lidhje me pastrimin, është e barabartë me 19.5! centimetër;
- Vëllimi i rezervuarit të karburantit është 55 litra.
- Trungu i kryqëzimit është shumë i gjerë; 408 litra mund të futen lehtësisht në të. Dhe nëse keni nevojë edhe për më shumë hapësirë, atëherë mund të ulni shpejt mbështetëset e pasme, dhe pastaj kapaciteti rritet në 1.570 litra.
- Pesha e përgjithshme e makinës është 1393 kilogramë.
kondicioner i ri Lada Xray
Komplet i plotë i artikujve të rinj Lada Xray
Prodhuesi siguroi të gjithë klientët e mundshëm që edhe konfigurimi bazë do të ishte i pajisur shumë. Dhe me të vërtetë është. Tashmë i disponueshëm në bazën e të dhënave Optima:
- 2 airbagë frontal;
- sistemi elektronik i kontrollit të stabilitetit;
- sistemi i reagimit emergjent gjatë një emergjence;
- rrota gjashtëmbëdhjetë inç;
- sistem audio me gjashtë altoparlantë.
Për një tarifë shtesë, të mëposhtmet i shtohen konfigurimit bazë:
ne Komoditet:
- kondicioner;
- ndenjëset e përparme me ngrohje.
në krye:
- dritat e mjegullës;
- pasqyra elektrike;
- sensorë parkimi;
- multimedia me navigim.
në Prestige:
- sensorë shiu dhe drite;
- kontrollin e klimës;
- xhami i nxehtë;
- kamera me pamje të pasme.
Gjithashtu do të kënaqë praninë e një kutie, e cila ndodhet nën sediljen e pasagjerit përpara dhe, nëse është e nevojshme, nxirret jashtë dhe e ngjashme në hapësirën nëntokësore të dhomës së bagazheve (nga rruga, ka edhe një rrotë rezervë), si dhe funksionin e ftohjes / ventilimit në kutinë e dorezave.
Përfaqësuesit zyrtarë nuk zbulojnë patate të skuqura të tjera të dobishme për të ngjallur interes, por ata premtojnë se gjithçka do të jetë në nivelin më të lartë.
Specifikimet Lada X Rey
Frenat e përparme janë disqe të ajrosur, dhe ato të pasme kanë daulle. Baza e kryqëzimit ishte një platformë nga Renault Nissan, dhe i afërmi më i afërt i makinës është një kapak mjaft i njohur - Renault SanderoStepway. Prandaj, pezullimi për modelet me rrota të përparme ka një skemë mjaft primitive të pajisjes - MacPherson përpara, dhe një rreze rrotullimi në pjesën e pasme.
Planet për të ardhmen e afërt për t'i dhënë jetë lëvizjes me të gjitha rrotat-Lada X Rey 4 x 4, e cila do të bazohet në teknologjinë Renault Duster (McPherson përpara dhe shumë lidhje pas).
motori Lada X Rey 2016-2017
Një nga 3 variantet e motorëve atmosferikë me benzinë me katër cilindra do të vendoset nën kapuç:
- motori VAZ - 21129; vëllimi - 1.6 l; fuqia - 106 kuaj, duke siguruar përshpejtimin në qindra në 11.9 sekonda; shpejtësia maksimale e nxitimit - 170 km / orë; 16 -koha e valvulave; furnizim me energji me shumë pika; punon me mekanikën JH3 me pesë shpejtësi; konsumon 7.5 litra.
- motor nga Renault-Nissan 1.6 litra me një kapacitet 110 kuaj dhe që përshpejton SUV në qindra në 10.9 sekonda; shpejtësia maksimale - 171 km / orë; ngasja e zinxhirit të kohës; bllok cilindrash alumini; injeksion shpërndarës gazi; konsumon 6.9 litra. gjithashtu do të instalohet në produktin e ri.
- lëvizja VAZ-21179 me një vëllim prej 1.8 litra, dhe një kapacitet prej 123 kuaj. Kjo do të përshpejtohet në 10.3 sekonda; shpejtësia maksimale e nxitimit - 183 km / orë; Koha e 16 valvulave; punon me një robot me pesë banda; konsumi 7.1 l.
Çmimi dhe data e lëshimit të Lada X Rey
Prodhuesi tashmë ka njoftuar çmimin e artikullit të ri dhe kompletit të plotë, i cili hyri në transportues në mes të dhjetorit 2015. Shitjet e makinave do të fillojnë më 14 shkurt. Supozohet se në vitin 2016 do të prodhohen më shumë se 50 mijë crossovers LADA XRey.
Pajisjet | Çmimi | Motori | Transmetim | Njësia e drejtimit |
Optima | 589 000 | 1.6 106 kuaj fuqi | 5 lugë gjelle Mekanikë | para |
Komoditet | 628 000 | 1.6 110 h.p. | 5 lugë gjelle Mekanikë | para |
Në krye | 668 000 | 1.6 110 h.p. | 5 lugë gjelle Mekanikë | para |
Prestigj | 698 000 | 1.6 110 h.p. | 5 lugë gjelle Mekanikë | para |
Komoditet | 669 000 | 1.8 122 h.p. | 5 lugë gjelle Mekanikë | para |
Komoditet | 653 000 | 1.8 122 h.p. | 5 lugë gjelle makinë | para |
Në krye | 693 000 | 1.8 122 h.p. | 5 lugë gjelle makinë | para |
Prestigj | 732 000 | 1.8 122 h.p. | 5 lugë gjelle makinë | para |
Video test Lada XRey 2 2016-2017:
Fotografia e Lada X Rey 2016-2017:
Sipas statistikave të shitjeve për gjysmën e parë të këtij viti, modelet më të njohura në tregun e brendshëm të makinave ishin makina nën markën Lada. Ky rezultat u arrit, para së gjithash, për shkak të faktit se kompania prodhon makina të ndryshme të kategorisë buxhetore. Duke marrë parasysh dinamikën aktuale, AvtoVAZ ka planifikuar të lëshojë artikuj të rinj dhe të kryejë modifikime në një numër të modeleve të tij për periudhën më të afërt të 2017-2019.
Lada 4х4
Një nga modelet më të pritura është lëshimi në pranverën e vitit 2018 të gjeneratës tjetër të makinës Lada 4x4. Ky automjet për të gjithë terrenin do të zëvendësojë Niva-n legjendare. Risia ka marrë një dizajn modern dhe elegant, i cili menjëherë bën të mundur nxjerrjen në pah të pronave jashtë rrugës. Pjesa e brendshme gjithashtu ka pësuar ndryshime të rëndësishme. Ai mori ergonominë më të mirë, materiale cilësore, izolim të modifikuar të zërit.
Për Lada 4х4, është krijuar një motor 83.0 litra. me (V - 1.70 l) e çiftuar me të cilën një transmetim manual (6 / st.) Do të montohet në një transmetim me të gjitha rrotat. Një listë e plotë e pajisjeve dhe versioneve të SUV -së së re do të shpallet nga AvtoVAZ para fillimit të prodhimit, dhe çmimi minimal është vendosur në 540 mijë rubla.
Priora
Viti i ardhshëm do të jetë viti i fundit i lëshimit të modelit. Prandaj, u vendos që të modifikohet Priora. Pjesa e jashtme u prek më shumë. Për shkak të modelit të ri, doli të ishte më tërheqës dhe modern. Ndër risitë e tjera, duhet të theksohet instalimi i elementeve LED në optikën e një makine të vogël. Asnjë përmirësim nuk është planifikuar në kabinën.
Makina do të vazhdojë të jetë e pajisur me motorë me një kapacitet 128.0 dhe 106.0 forca, me një transmetim manual me pesë banda. Montimi i makinës është planifikuar për në fillim të vitit 2018. Çmimi është vendosur nga 500 mijë rubla.
Granta
Ndër produktet e reja të AvtoVAZ 2017-2019, modeli popullor në 2017 aktual ka marrë ndryshimet më të mëdha që nga viti 2011. Para së gjithash, pjesa e përparme e makinës fitoi një model korporativ, dhe vulosjet e lëmuara iu shtuan imazhit frontal dhe gjeometria e trupit ndryshoi. Kjo përmirësoi performancën aerodinamike dhe shpejtësinë. Dekorimi do të mbetet mjaft konservator me ngjyra qetësuese.
Sigurohet përdorimi i tre motorëve me benzinë (të gjithë V-1.6 litra):
- 87.0 l. me.,
- 106.0 l. me.,
- 120.0 l. me
Me këta motorë, është e mundur të instaloni një transmetim manual (5-shpejtësi) ose transmetim automatik (4-shpejtësi)
Granta mori shtatë mundësi konfigurimi, dhe kostoja fillestare është 415 mijë rubla.
Kalina
Kalina e azhurnuar karakterizohet nga një dizajn i ri lakonik, i cili është krijuar për shkak të:
- zgjidhje të markës në pjesën e përparme të makinës;
- vulosje anësore;
- binarët e lartë.
Pjesa e brendshme është akoma miqësore me buxhetin, por dekorimi tani është me dy ngjyra. Gjithashtu janë montuar ulëset me mbështetje të shtuar anësore.
Risia është e pajisur me tre motorë benzinë V-1.6 litra (16 valvola) dhe fuqi:
- 88.0 l. me.,
- 98.0 l. me.,
- 105,0 l. me
Tre variante të kutisë së shpejtësisë përdoren për transmetim: automatik me 4 breza dhe robotikë, si dhe mekanik (me 5 shpejtësi). Kostoja do të fillojë në 370 mijë rubla, lëshimi është planifikuar nga mesi i vitit 2018.
Kalina NFR
Versioni sportiv NFR i Kalina, lëshuar në 2017. Ajo përmban një motor të fuqishëm 140.0 litra. sek., pezullim i përforcuar para, rregullim dhe akordim i amortizatorëve.
Pjesa e brendshme ka një përfundim të përmirësuar për shkak të tapicerisë së sediljeve me lëkure dhe futje lëkure (timon, çelësat e ndërrimit të ingranazheve dhe frenat). Pjesa e jashtme përmban rrota me profil të ulët në rrota aliazh 17-inç, dhe pjesa e përparme merr formë të ajrit. Çmimi fillestar i NFR është vendosur në 750 mijë rubla.
Kryqi Kalina
Në të ardhmen e afërt, një model i azhurnuar i aftësisë së përmirësuar ndër-vendore Kalina Cross i modelit 2018 do të shfaqet në shitje. Kryqi është i ndryshëm:
- komplet trupi prej plastike të errët;
- rreshtim nën harqet e rrotave;
- derdhje plastike të dyerve;
- pastrimi u rrit në 18.3 cm.
Dallimi në brendësi është për shkak të përdorimit të një përfundimi me dy ngjyra (një kombinim i portokallit dhe i zi).
Kryqi prodhohet në një kamionçinë me kënde të rritura të daljes dhe hyrjes. Pajisjet përdorën motorë me një kapacitet 87.0 dhe 106.0 forca. Çmimi fillon nga 512 mijë rubla.
Largus
Një nga modelet më të shitura të AvtoVAZ mori një të re (Dacia Logan MCV Stepway), si dhe një numër ndryshimesh të rëndësishme:
1. Në pjesën e jashtme:
- dizajni i korporatës i pjesës së përparme,
- optikë e re e kokës.
2. Në brendësi:
- elementët e fundit të përfundimit (plastikë me shkëlqim, shirita kromi, pëlhurë rezistente ndaj konsumit),
- sediljet e përparme me mbështetje anësore.
Për Largus, tre motorë janë të pajisur me një kapacitet prej 105.0, 115.0 dhe 124.0 forca. Modeli do të jetë i disponueshëm në versionet minivan, furgonë dhe kamionçina. Fillimi i shitjeve në tremujorin II. Viti 2018. Kostoja në konfigurimin fillestar të kamionçinës deklarohet në 489.9 mijë rubla.
Kryq largus
Modifikimi i aftësisë së përmirësuar ndër-vend ndryshon në pamje nga versioni bazë në ndryshimet e mëposhtme:
- komplet trupi përgjatë perimetrit të poshtëm të trupit;
- futje të errëta në harqet e rrotave;
- mbulesa të gjera në dyer;
- panele mbrojtëse në të dy parakolpët;
- pastrim i lartë nga toka (17.5 cm).
Largus Cross 2018 do të pajiset me tre motorë (kf):
- 106,0;
- 114,0;
- 123,0.
Risia ka dy versione për pesë dhe shtatë. Kostoja fillon nga 485 mijë rubla. Lëshimi është planifikuar për tremujorin e tretë. vitin tjeter.
Vesta JP
Karroca SW duhet të dalë në shitje para fundit të këtij viti. Karakteristika e projektimit të makinës së re duhet të konsiderohet formimi i një imazhi të jashtëm dinamik sportiv, i cili përdoret rrallë për karrocat. Pjesa e jashtme karakterizohet nga një vijë e mprehtë e çatisë, shtylla të pasme, të cilat kanë një kënd të shtuar të pjerrësisë, një derë kompakte kompakte, pulla të shpejta të përparme në formë L.
Në pjesën e brendshme, duhet të theksohet një timon shumëfunksional, një pajisje me tastierë të përparme të përparuar, një dizajn të pazakontë të panelit të instrumenteve me një vizore dielli, sediljet e përparme me mbështetje anësore.
Karroca mori dy motorë me një kapacitet 106.0 dhe 122.0 litra. faqe, transmetim manual (5 st.), kuti ingranazhi robotik (5 st.). Një numër i madh i sistemeve dhe pajisjeve moderne sigurohen për kompletimin (kamera me pamje të pasme, kontroll të lundrimit, kompleks multimedial, etj.). Çmimi i përafërt për konfigurimin bazë SW do të jetë 640 mijë rubla.
Kryqi Vesta SW
Cross është një version i stilit jashtë rrugës i kamionçinës SW.
Për të formuar një imazh të tillë, ata përdorën:
- pastrim i lartë nga toka (20 cm);
- komplet trupi i errët;
- futje plastike për harqet e rrotave;
- mbrojtje plastike e pasme;
- Rrota 17 inç.
Dekorimi i brendshëm do të karakterizohet nga prania e futjeve të ndritshme.
Për të përfunduar, sigurohen njësi të energjisë të ngjashme me SW universale. Në total, u përdorën katër opsione të pajisjeve, ndërsa kostoja në konfigurimin minimal është planifikuar nga 759.9 mijë rubla.
Sedan Vesta Cross
Cross Sedan është një variant me aftësi të përmirësuar ndër-vend, i zhvilluar në bazë të standardit Vesta Sedan. Modifikimi Kryq karakterizohet nga:
- rritja e pastrimit nga toka (20 cm);
- Rrota 17 inç;
- komplet plastik për trupin;
- elementet e mbrojtjes së përparme dhe të pasme.
Brendësia e risisë është plotësisht në përputhje me sedanin standard.
Për instalim, ekzistojnë dy motorë me një kapacitet 106.0 dhe 122.0 forca. Transmetimi i rrotave të përparme do të pajiset me një transmetim manual me 5 shpejtësi. Makina do të dalë në shitje pas fillimit të prodhimit të Vesta SW Cross. Çmimi i sedanit fillon nga 635 mijë rubla.
Nënshkrimi Vesta
Nënshkrimi i modelit 2018 është një makinë e zgjatur deri në 4.66 m. Si rezultat i kësaj zgjidhjeje, brendësia ka rritur komoditetin. Karakteristikat dalluese përfshijnë dyert e pasme të zmadhuara, si dhe faktin që projektuesit ishin në gjendje të kryenin zgjatjen pa futje shtesë.
Makina është e pajisur me një motor 135.5 kuaj fuqi dhe një shumëllojshmëri të pajisjeve moderne. Fillimisht, Nënshkrimi është planifikuar të prodhohet me porosi individuale, me kosto prej më shumë se 1.0 milion rubla.
Kryqi XRAY
Një kryqëzim i ri nga AvtoVAZ, lëshimi i të cilit është planifikuar për në mes të vitit 2018. Makina, siç duhet të jetë për këtë klasë, mori një pamje të fuqishme dhe solide. Ky imazh u ndihmua të formohet:
- pastrim i lartë nga toka (20 cm);
- harqe të mëdha të rrotave me futje mbrojtëse;
- komplet plastik për trupin;
- linjat e kapuçit.
Brendësia përmban përfundime të mrekullueshme dhe ulëse të azhurnuara me mbështetje anësore.
Për instalim, janë planifikuar motorë benzinë të forcave 123.0 dhe 114.0, të çiftuar me ta, është e mundur të instaloni një transmetim automatik dhe një transmetim manual në një version me 5 shpejtësi.
Lirimi është parashikuar në tremujorin II. Viti 2018. Çmimi për pajisjet bazë do të jetë 560 mijë rubla.
XRAY Sport
Një risi e AvtoVAZ në 2019, versioni sportiv i XRAY karakterizohet nga:
- dizajn agresiv;
- thekse të kuqe që nxjerrin në pah elementet e trupit;
- Rrota 18 inç;
- pastrim i reduktuar.
Pezullimi përdor cilësime të veçanta dhe frena efektive.
XRAY Sport do të jetë i pajisur me një motor turbocharged e 150.0 forcave. Pamja e makinës duhet të pritet në fund të vitit 2018. Prodhuesi nuk e ka njoftuar ende çmimin e makinës. Sipas ekspertëve, do të arrijë në rreth 1.0 milion rubla.
KODI X
Për vitin 2019, AvtoVAZ po shqyrton mundësinë e vendosjes në prodhim të crossover XCODE. Makina mund të zëvendësojë Lada Kalina.
Pamja tërheqëse e XCODE formohet nga:
- madhësia kompakte;
- vijë e ulët e kulmit;
- pastrim i shtuar nga toka.
Pjesa e brendshme karakterizohet nga ulëse anatomike, një pult i thellë dhe një ekran dixhital në një tastierë të ngritur qendrore.
Paraprakisht, makina do të pajiset me një motor 109.0 litra. me dhe opsione të ndryshme për transmetimet automatike dhe manuale.
Do të jetë e mundur të flitet për koston e mundshme të artikullit të ri pasi crossover është zhvilluar më tej.
Ekzistenca dhe zbatimi i planit për prodhimin dhe modernizimin e makinave të tij nënvizon dëshirën e AvtoVAZ për të mbetur lider në tregun e brendshëm të makinave në segmentin e makinave buxhetore.
Modelet e reja të AvtoVAZ në sezonin 2017-2018 u bënë të njohura kohët e fundit, ndërsa tifozët e kompanisë nxituan menjëherë të diskutojnë risitë e mundshme në modelet e paraqitura. Në këtë artikull, ne do të përpiqemi të zbulojmë detajet e shtatë produkteve të reja menjëherë dhe të flasim për pamjen e makinave, modelimin e brendshëm dhe karakteristikat teknike.
Karroca e stacionit Lada Vesta dhe versioni kryq i sedanit
Së pari, disa lajme. Si pjesë e fjalimit të tij në Sallonin Ndërkombëtar të Moskës, Nicolas Maure njoftoi se në 2017 Lada Vesta do të ketë një version kamionçinë. Gjithashtu këtë vit do të ketë një version të ngritur Cross të kamionçinës dhe sedanit Vesta.
Lada XRAY-Kryq
Lada Xray-Cross është planifikuar të dalë në gjysmën e parë të 2017. Do të jetë një crossover i klasit B. Sot, një model i tillë makine është i popullarizuar në Rusi për shkak të një numri mundësish dhe çmimesh tërheqëse. Çmimi për Xray është vendosur deri në 1 milion rubla.
Shtë e mundur që makina të marrë frenat e diskut që do të instalohen në të gjitha rrotat. Supozohet gjithashtu një çantë mbrojtëse e trupit. Pastrimi i tokës do të rritet pak, dhe ngasja e rrotave të pasme do të jetë e ngjashme në dizajn me atë të Renault Duster.
Këndet e hyrjes dhe daljes janë planifikuar të rriten, ndërsa baza, përkundrazi, do të zvogëlohet pak. Kjo do ta pasurojë makinën me parametra të mirë gjeometrikë. Në të njëjtën kohë, të brendshmit zbuluan se pavarësisht kësaj, aftësia e Xray si një SUV do të jetë e kufizuar në masë të madhe për shkak të klasës B dhe faktit që tufa elektromagnetike mund të funksionojë për një periudhë mjaft të shkurtër kohore. Nëse e injoroni këtë moment, atëherë mbinxehja dhe prishja e mekanizmit të punës është e mundur.
LADA Kalina
Një version i rivendosur i Lada Kalina do të shfaqet në Rusi më afër fillimit të vitit të ardhshëm. Në vitin 2017, kostoja e tij do të jetë e njëjtë me atë të gjeneratës aktuale. Ndryshimet do të jenë të vogla, por ia vlen të theksohen.
Crossover, siç i përshtatet kësaj klase makinash, do të marrë një pastrim të dukshëm nga toka. Lada Kalina e gjeneratës së re është bërë pak më e lartë, e cila gjithashtu ndryshoi pamjen e saj. Në këtë situatë, makina duket pak më agresive, dhe fuqia e saj përcaktohet nga një sistem pezullimi i menduar mirë.
Amortizatorët e instaluar dhe pastrimi i shtuar nga toka i rezistojnë në mënyrë perfekte sipërfaqes së rrugës me një shkallë të lartë vështirësish në kalim. Brendësia e sallonit, siç tregohet nga të brendshmit, mbeti e paprekur, përveç se kishte përditësime "kozmetike".
Fuqia e Kalinës së re është 87 "kuaj". Kapaciteti i rezervuarit të karburantit është projektuar për 50 litra, por në bagazhin është 350 litra (+320 litra me vendet e palosura).
Lada granta
Brezi i ardhshëm i Lada Granta do të shfaqet në Rusi në vitin e ardhshëm 2017. Kostoja e makinës do të mbetet e njëjtë. Janë bërë ndryshime të konsiderueshme, që ndikojnë në pjesën e jashtme dhe të brendshme të makinës, si dhe ndryshimin e karakteristikave teknike për mirë.
Duhet të theksohet menjëherë se fuqia e Grant do të jetë ose 82 "kuaj" ose 106 kuaj fuqi, në varësi të konfigurimit të zgjedhur.
Transmetimi mekanik sigurisht që do të kënaqë tifozët e këtij modeli, dhe prania e një asistenti virtual në pult, me sa duket, duhet të vlerësohet prej tyre. Kutia e shpejtësisë, sipas thashethemeve, mund të jetë plotësisht robotike.
Nga jashtë, makina ka mbetur praktikisht e pandryshuar. Nuk është bërë më shumë punë brenda kabinës. Në përgjithësi, inxhinierët dhe projektuesit, siç pritej, u përqëndruan në rivendosjen e makinës.
Për më tepër, Granta do të jetë në gjendje të mburret me karakteristikat e mëposhtme: një sistem frenimi kundër bllokimit, airbag për pasagjerët në rreshtin e parë të sediljeve, mundësinë e frenimit emergjent në rast të një rreziku të papritur në rrugë, stabilitet drejtimi.
LADA Largus
Lada Largus i gjeneratës së ardhshme do të shfaqet në tregun rus në 2017. Dua të vërej menjëherë se sipas informacionit të pakonfirmuar të marrë nga burime pranë kompanisë, çmimi i produktit të ri do të vendoset, nëse jo më i ulët se kostoja e versionit aktual, atëherë në nivelin e tij (rreth 500-600 mijë rubla).
Vlen të përmendet se Largus i ri mori rrota të ri -imagjinuara (diametri i tyre tani është 16 inç), pastrim më i madh nga toka dhe pajisje plastike të trupit. Nga jashtë, makina duket si një makinë sportive për të gjithë familjen.
AvtoVAZ thotë se ata fillimisht e konceptuan makinën si një kamionçinë. Ai trajton lehtësisht sipërfaqet e rrugës me cilësi të dobët, dhe gjithashtu krenohet me një motor të modifikuar.
Salloni ka ndryshuar pak, dhe dukshëm më shumë hapësirë të lirë u la për pasagjerët. Ka airbags, një kompleks multimedial, vende me ngrohje, drita mjegulle.
Sedan i klasit C
Lada C, siç e quajnë të brendshmit, pritet të dalë në treg në 2017 -ën. Çmimi i makinës ende nuk është emëruar, ndërsa nuk ka asnjë mënyrë për ta sugjeruar atë përafërsisht. Ndoshta nuk do të shkojë përtej kufirit prej 1 milion rubla, të cilën shumë shoferë do të donin ta shihnin.
Platforma 2180 do të shërbejë si bazë për sedanin e klasës C. Përsëri, të brendshmit kanë mësuar se AvtoVAZ me të vërtetë po e krahason risinë e tij të ardhshme me modelin Ford Focus. Inxhinierët dhe projektuesit e prodhuesit rus kryesisht mbështeten në një përgjigje të madhe nga shoferët dhe se tifozët e tyre do të vlerësojnë vërtet përpjekjet e punonjësve të VAZ në procesin e krijimit të Fokusit Rus.
Në AvtoVAZ, duke hartuar makinën, ata vendosën të përqëndrohen në modelin origjinal, trajtimin e mirë, sigurinë dhe mundësitë e jashtëzakonshme që vetëm pronarët e sedanëve mund të përfitojnë.
Kryqëzim i klasës C
Crossover i klasës C do të shfaqet në Rusi në 2018. Të brendshmit pretendojnë se emri i prodhimit të makinës është Lada C-Cross. Dhe ata gjithashtu sigurojnë që makina nuk do të bëhet pasardhësi i Niva, për të cilin kishte shumë thashetheme dhe supozime më parë.
Çmimi, natyrisht, nuk është emëruar, por ne vetëm mund të supozojmë se do të jetë identik me koston e Niva në gjeneratën e fundit. Në kohën e tanishme, zhvillimi i një makine të klasës C Lada është në fazën e konceptit dhe testimit paraprak.
Dikush mund të mendojë vetëm se do të jetë një makinë elegante e dekoruar nga jashtë dhe bukur brenda kabinës. Alsoshtë gjithashtu mjaft e mundur që ajo të jetë e pajisur me një pult, i përbërë nga një grup i madh i sistemeve ndihmëse të kontrollit, të cilat do të lehtësojnë shumë punën e shoferit gjatë vozitjes.
Lada 4 × 4
Duhet të shfaqet në Rusi në 2017. "New Niva" është një makinë kryesisht e rimenduar, e cila strukturisht përbëhet nga tre dyer. Disa ekspertë kishin kohë të supozonin se çmimi i makinës do të ndalet në rreth 700 mijë rubla.
Novaya Niva do të marrë një platformë të azhurnuar që ka kaluar nëpër shumë faza të modernizimit. "Mbushja" do të jetë absolutisht e re nëse tërheqim paralele me Niva -n e mirë të vjetër, dhe pjesa e jashtme dhe e brendshme do të pësojë fatin e një rimendimi total.
Quiteshtë mjaft e mundur që tregu rus të përfitojë vetëm nga risi të tilla. Shumë të brendshëm tashmë nuk kanë frikë të bëjnë deklarata me zë të lartë, për shembull, se Novaya Niva është një nga zgjidhjet më të mira (nëse jo më e mira) me të cilën mund të mburren projektuesit rusë gjatë 10 apo edhe 20 viteve të fundit.
Koncepti Lada Xcode 2016-2017 - lajmet e para, fotot dhe videot, pajisjet, karakteristikat teknike të paraardhësit të modeleve të reja VAZ. Premiera më e pritur e Panairit Ndërkombëtar të Automjeteve në Moskë 2016 ishte, natyrisht, Lada Xcode Concept - një pasardhës i mundshëm. Sipas informacionit paraprak, seriali Ixcode do të hyjë në linjën e montimit të fabrikës në fund të vitit 2018.
Shfaqja e hatchback me pesë dyer Ixcode (shumë arritën ta quajnë modelin një konceptual B-crossover me rrota të përparme) ... para nesh është një z. X i vërtetë. Grila e radiatorit të rremë në formë X, fenerët LED dhe dritat e pasme LED janë zbukuruar në stilin e shkronjës X, dhe, natyrisht, stampimet në formë kostumi me lehtësim të fortë në muret anësore të trupit që tashmë janë bërë pronësore për modele të reja VAZ.
Për më tepër, shefi i projektuesit të VAZ Steve Mattin i dha Lada Xcode Concept me një çati lundruese në modë që është e shkëputur nga shtylla C për efekt vizual më të madh me një futje të zezë. Ekzistojnë gjithashtu rrota të mëdha 17-inç, një çantë plastike për trup, shumë pjesë kromi dhe grykë trapeziumi super elegant të integruar në parakolpin e pasëm.
Dizajni i brendshëm i konceptualit "Ikskoda" thyen idenë e salloneve të modeleve moderne VAZ. Një panel krejtësisht i ri përpara dhe tastierë qendrore, një panel instrumentesh me ngjyra të plota moderne me një ekran të madh, ulëse të reja dhe sistemi më i fundit multimedial me një ekran me prekje me ngjyra 10 inç (shërbimi Lada Cloud, muzikë, telefon, navigacion, kamera e pasme) Me
Specifikimet Përfaqësuesit e Lada Xcode Concept të VAZ nuk kanë ngut të zbulojnë, por ata arritën të zbulojnë disa nga nuancat. Në zemër të konceptit Ikskod është struktura e fuqisë së trupit nga brezi aktual Lada Kalina, dhe motori dhe pezullimi, drejtuesi dhe nënkorniza e përparme nga. Një imazh i tillë kolektiv i dy modeleve doli të ishte i tillë. Baza e rrotave të konceptit hatch-crossover pritet të jetë 2480 mm. Gjëja më interesante është se nën kapakun e versioneve serike të XCODE të ri rus, do të regjistrohen jo vetëm motorë benzinë atmosferikë, por edhe turbocharged, dhe gjithashtu do të jetë në dispozicion një version me të gjitha rrotat.
Këtu është një koncept kaq i mrekullueshëm i treguar më 24 gusht 2016 në Moskë. Shoferët rusë, nga ana tjetër, duhet të jenë të durueshëm dhe të presin për versionin serik të Ixkoda.
Testi video i Lada Xcode Concept 2016-2017
Crossover i ri rus Lada Xray 2 është shpallur në shitje, fillimi i të cilit është planifikuar për gjysmën e parë të vitit 2016. Çmimi Makina e re ruse Lada X Ray 2 do të arrijë në 0.5-0.6 milion rubla, por këto shifra mund të ndryshojnë deri në datën e fillimit të shitjeve.
Lada Xray 2 me pesë dyer është një vazhdim logjik i projektit, i paraqitur disa vjet më parë në formën e një zhvillimi konceptual. Në Lada X Ray të lindur së pari, modeli i ri i korporatës i pjesës së jashtme të trupit dhe dizajnit të brendshëm të AvtoVAZ u rrëzua.
- Lada Khrei 2 ka një gjatësi të përgjithshme të trupit prej 4315 mm, një gjerësi prej 1650 mm, një lartësi prej 1625 mm dhe një bazë me rrota prej 2600 mm, vëllimi i një rezervuari karburanti është 55 litra.
Koncepti i stilit të korporatës VAZ u prezantua në Moskë në 2012. Makina koncept u quajt Lada Xray. Dhe tani ne mund të shohim zbatimin e këtij koncepti - Lada Xray Concept 2. Shfaqja e konceptit crossover është sa më afër modelit të prodhimit. Makina do të ndjekë plotësisht identitetin e korporatës dhe do të dallohet për pjesën e jashtme dhe të brendshme origjinale.
Ka informacione se rreth 600 pjesë origjinale përdoren në serialin Lada Ixrei, dhe më shumë se gjysma e tyre (rreth 70%) do të prodhohen në Rusi nga furnizuesit e VAZ. Stema e Lada është azhurnuar, dhe tani do të bëhet pjesë e modelit të ri të Xray dhe.
Në vitin 2014, projektuesit e Lada Xray ndanë me publikun e gjerë pritjet e tyre se makina do të kalojë testin e përplasjes Euro NCAP me një rezultat prej tre yjesh. Nëse gjithçka rritet së bashku, ky do të jetë një tregues shumë i mirë, duke pasur parasysh që kërkesat e Euro NCAP janë mjaft të rrepta, dhe makina është buxhetore. Për shembull, i njëjti rezultat u mor gjatë testimit dhe.
Specifikimet Lada X Rey 2016-2017
Deri më tani, motorët e mëposhtëm janë dhënë për Lada Xray:
- Nissan N4: 1.6 l, 114 kf Lada Vesta mund të pajiset me të njëjtin motor.
- Vazovsky 21127: 1.6 l, 106 kf Ky motor është i mirënjohur, pasi shumë modele Lada janë të pajisura me të.
Së bashku me këta motorë, është planifikuar një motor i ri me një vëllim prej 1.8 litra, 123 kf, 173 Nm, i cili është një zhvillim i përbashkët i inxhinierëve dhe specialistëve vendas nga kompania angleze Ricardo. Ky konfigurim do të jetë i disponueshëm për versionin e fundit të Lada Xray. Fillimi i prodhimit të këtyre motorëve të rinj është planifikuar për në fund të 2015.
Në të ardhmen, duke marrë parasysh platformën Sandero Stepway, pritet të shfaqen motorë të tjerë:
- Më e përballueshme dhe më pak e fuqishme 1.6 litra, 82 kf dhe 102 kf;
- Njësia e energjisë me turbocharged me një kapacitet mbi 160 kf.
Ka qëllime për të prodhuar modifikime 4x4 dhe 4x2 me dy lloje të transmetimit.
Versioni i lartë me një motor 1.8 litra do të jetë i pajisur me AMT - një transmetim mekanik robotik i automatizuar. AMT është një zhvillim i përbashkët i inxhinierëve rusë dhe kompanisë gjermane ZF, bazuar në transmetimin standard mekanik VAZ. Sipas informacioneve të brendshme, kutia AMT për kryqëzimin do të mburret me një mënyrë sportive.
Të dy motorët VAZ dhe Nissan 1.6 litra do të çiftëzohen me një transmision manual Renault. Kjo vlen edhe për Hrei dhe Vesta. Preferenca iu dha kutive franceze ndaj atyre shtëpiake për shkak të karakteristikave të tyre më të mira: qartësi më e lartë ndërruese dhe epërsi në treguesit vibroakustikë. Prodhimi i kutive dhe motorëve francezë do të nisë në VAZ në Togliatti.
Pra, që nga fillimi i shitjeve në Rusi Lada X Ray, priten modifikimet e mëposhtme (motorët dhe transmetimi):
- Benzinë atmosferike (VAZ), 1.6 l, 106 kf, transmetim manual Renault;
- Benzinë e thithur natyrshëm (Nissan), 1.6 l, 114 kf, transmision manual Renault;
- Benzinë atmosferike (VAZ + Ricardo), 1.8 l, 123 kf, AMT (VAZ + ZF)
Prodhuesi pretendon se ka pajisjet e mëposhtme:
- Rregullimi i lartësisë së sediljes së shoferit;
- Timon shumëfunksional;
- Ndenjëset e përparme të ngrohura;
- Sistemi multimedial i ekranit me prekje 7 inç.
Për montimin e Lada Xray, linja B0 do të përfshihet, në të cilën Renault Logan dhe Sandero, Nissan Almera dhe Lada Largus tashmë janë duke u mbledhur. Për lëshimin e modelit të ri, objektet e prodhimit kanë pësuar një modernizim të rëndësishëm. Fillimi i prodhimit serik është caktuar deri më 15 dhjetor, deri në fillim të vitit 2016, 200 makina duhet të largohen nga linja e montimit. Në vitin 2016, është planifikuar të prodhohen 60,000 makina.
Foto Lada Xray 2 2015-2016
Klikoni foton për ta zmadhuar