Kia sportage argjend. Android Auto vjen standard në versionet EX dhe SX

SUV i Koresë së Jugut Kia Sportage 2018 në një trup të ri duket i përditësuar dhe më i përsosur. Nuk është më kot që ai vazhdimisht fiton çmime dhe çmime. Edhe në Rusi në makina Kia ka një kërkesë të madhe.

Përmirësuar trup i ri nuk e ka humbur identitetin e saj të korporatës, kështu që Sportage mund të njihet menjëherë prej tij:

1. Grila e radiatorit në brendësi ka të njëjtën formë dhe i ngjan një huall mjalti.
2. Pamja e kapuçit në trupin Sportage ka ndryshuar pak. Është madje në pjesën qendrore, dhe pak i ngritur nga anët.
3. Parakolpi i përparmë në trup duket ndryshe me hapësira të zgjeruara për dritat e mjegullës, të zbukuruara me LED. Versione të shtrenjta e pajisur me 4 fenerë nga të dyja anët.
4. Optika e kokës është e vendosur në kapak. Fenerët janë të pajisur me lente dhe llamba LED. LED-et janë të pajisura me drita drejtimi gjatë ditës.
5. Dyert janë bërë më të spikatura.
6. Dritat e pasme u ngushtuan më shumë lloji i ri dhe një shirit kromi në mes.
7. Parakolpi i pasmë është plotësuar me foletë e shkarkimit.
8. Forma e ndarjes së bagazhit është ndryshuar. Ai u plotësua nga një spoiler i fuqishëm.

Trupi i ri Sportage është ngritur pak, kështu që makina duket më e fuqishme. Trupi i ri është 2 cm më i gjerë përpara dhe 1 cm më i ngushtë në pjesën e pasme.

Ngjyrat e trupit

Modeli buxhetor nga prodhues korean fituar jo vetëm pamje origjinale, por gjithashtu ngjyra të ndryshme... Blerësi mund të zgjedhë një nuancë që është më tërheqëse për të. Ngjyrat e ofruara nga prodhuesit janë shumë të ndryshme.

Ngjyra e trupit të modelit buxhetor të destinuar për tregun rus nuk është vetëm e zezë, e bardhë, e kuqe, bezhë ose gri. Blerësi mund të zgjedhë Sportage i ri edhe një nuancë argjendi, e artë ose metalike.

Salloni

Për shkak të rritjes së bazës së rrotave të trupit, pjesa e brendshme është bërë më e gjerë, veçanërisht në pjesën e poshtme. Shoferi dhe pasagjeri mund të vendosin rehat këmbët e tyre në hapësirën e rritur prej 19 mm. Rreshti i pasmë është rritur me 7 mm. Sediljet e rreshtit të parë tani kanë një dizajn më të përsosur, mbushje të re, një kornizë të përmirësuar, burime të mira dhe lehtësi. Selia e shoferit ose e pasagjerit është e pajisur me rregullim elektrik, ngrohje me tre nivele.

Specifikimet

Nëse marrim parasysh karakteristikat teknike të Kia Sportage 2018 në një trup të ri, atëherë këtu mund të vëreni menjëherë një platformë të përditësuar, e cila ka marrë një pezullim të pavarur nga anët e përparme dhe të pasme. Amortizatorët janë blerë në përmasa të tjera. Shasi plotësuar me leva të reja. Pezullimi i pasmë e pajisur me binjake levat e poshtme... Me këto ndryshime, Sportage i ri është bërë më i menaxhueshëm dhe i qetë. Ashtu si paraardhësi i tij, Kia Sportage 4 ka me rrota të përparme dhe një sistem 4WD.

SUV korean ka llojet e mëposhtme motorët:

1. 2 litra njësi benzine MPI ka një fuqi prej 150 kuaj fuqi, kambio manuale me 6 pozicione, kambio automatike.
2. Versioni me naftë ka një motor CRDi 2 litra, 185 Fuqia e kuajve, me 6 shpejtësi transmetim automatik.
3. Modeli me turbocharge me motor 1.6 litra, 177 kf me. ka një transmetim DCT.

Dimensionet (redakto)

Kur blejnë një makinë, shoferët shpesh janë të interesuar për madhësinë e saj. Trup i ri makinë Sportage ka parametrat e mëposhtëm:

1. Gjatësia - 4480 mm.
2. Gjerësia - 1855 mm.
3. Lartësia - 1645 mm (në shina - 1655 mm).

Gjerësia e bazës së rrotave - 2670 mm. Hapësira nga toka ose hapësira - 182 mm. Rezervuar karburanti ka një vëllim prej 62 litrash.

Vëllimi i bagazhit është 466 litra. Nëse montoni sediljet e pasme, atëherë 1480 mm. Gjërat shumë të mëdha nuk do të përshtaten këtu gjithsesi, dhe nëse blini shina çati, atëherë kjo është mjaft e mundur. Vetë Sportage peshon 1 ton prej 410 kg ose 784 kg.

Dallimet nga modeli i vjetër

Në versionin e përditësuar të Sportage, brendësia është bërë më e gjerë. Në sediljet e rehatshme, ergonomike me vende të larta, pasagjerët e rreshtit të parë dhe të dytë ndihen rehat.

Modeli i rivendosur ka fituar një pamje të brendshme më prestigjioze në krahasim me prototipin. Në mesin e të gjitha instrumenteve bie menjëherë në sy timoni i fortë. Plastika e qëndrueshme përdoret për dekorimin e brendshëm.

Crossover është bërë i manovrueshëm, i menaxhueshëm, ngjitet në mënyrë të përsosur në rrugë dhe mund të përshpejtojë në 100 km / orë në disa sekonda. Sportage në një trup të ri është në gjendje të lëvizë me lehtësi nëpër rrjedha të mëdha dëbore.

Cilësia e izolimit të zërit është përmirësuar. Zhurmat e veçanta të bezdisshme nuk depërtojnë në brendësi. Tingujt aerodinamikë duket se janë të filtruar. Duket sikur vijnë nga larg.

Opsionet dhe çmimet

Një model i rimodeluar nga një prodhues makinash koreano-jugore ka dalë në shitje së fundmi. Është montuar jo vetëm në Korea e jugut, por edhe në Rusi, Kazakistan. Meqenëse nuk keni nevojë të paguani detyrimet e importit, kostoja e Sportage është ulur. Shuma varet nga konfigurimi.

• kondicioner, ABS + ESP;
• Rrota aliazh 16 inç;
• airbags në sediljen dhe anash të shoferit dhe të pasagjerit;
• një ndihmës për të hyrë në mal;
• cilësimet e timonit;
• pervec kesaj vetura ka xhamat elektrik.

Konfigurimi i ri Sportage i Classic është i pajisur me sedilje me ngrohje, pasqyra anësore dhe xhami. Përveç kësaj, rrota ka veshje lëkure. Kur një makinë vihet në alarm, pasqyrat e saj palosen. Kostoja është 1,290,000 rubla.

Body Comfort dallohet nga prania e një timoni shumëfunksional, dritave të mjegullës, një sistemi standard audio, disqe 17-inç, binarët e çatisë. Me timon para, plot. Çmimi - 1,340,000-1,660,000 rubla, në varësi të makinës dhe transmetimit.

Sportage Lux në versionin e parë ka një transmetim automatik, makinë me rrota të përparme, në të dytin - me të gjitha rrotat, mekanikë. Versioni i tretë ka kontrollin e klimës, sistemin standard të navigimit, sensorët e parkimit të pasmë. Kostoja është 1,460,000-1,540,000 rubla.

Trupi i ri Prestige është i pajisur me sensorë parkimi përpara, xhama të lyer, optikë bi-ksenon, rondele të fenerëve. Kostoja është 1,700,000-1,800,000 rubla.

Premium Sportage ka një motor 185 kf. me. Makina është e pajisur me sisteme speciale dhe mund të monitorojë zonën e paarritshme për shikimin e shoferit, korsinë e zgjedhur në rrugë, zbulon shenjat rrugore dhe parkon automatikisht. Ka një makinë elektrike në bagazh, veshje të brendshme prej lëkure, ventilim, dritë adaptive. Çmimi - 1,930,000-2,049,000 rubla.

Top modeli Sportage është i pajisur me pragjet e dyerve dhe pedale të markës, ndërruesit e lopëve për ndërrimin e marsheve.

Test drive Kia Sportage tregoi se sa komode është të jesh në makinë gjatë udhëtimit.

Për një tarifë shtesë, makinat janë të pajisura sistemet e nevojshme sigurinë. Kur zbulohen pengesa në rrugë, zbatohet frenimi emergjent. Nëse shoferi, i paaftë për të përballuar kontrollin, futet në korsinë e ardhshme, sistemi do ta paralajmërojë menjëherë.

konkluzioni

Prodhuesit janë përpjekur të shtojnë të gjitha funksionet e nevojshme në Kia Sportage për kontroll të përshtatshëm dhe të lehtë. Deri më tani, shoferët rusë nuk kanë pasur kohë të lënë komentet e tyre, pasi një model në një trup të ri doli kohët e fundit. Sidoqoftë, duhet të theksohet se është i shkëlqyeshëm për rrugët ruse.

Sipas një tradite të krijuar tashmë, shumë prodhues të automjeteve zbulojnë informacione për produktet e tyre të reja pa pritur prezantimin zyrtar, i cili, si rregull, është në kohën e duhur që të përkojë me forumet prestigjioze të automobilave. Nga turma nuk u dallua as gjiganti korean i automobilave KIA, i cili ka paraqitur informacione pothuajse shteruese për modelin Sportage 2016 pak ditë para fillimit të Motor Show në Frankfurt, ku është planifikuar të shfaqet gjenerata e katërt e crossover-it.

Në dispozicion falas foto Kia Sportage 2016-2017 tregojnë një të re dizajn të jashtëm një makinë që është dukshëm e ndryshme nga e jashtme versioni i mëparshëm... Motoristët më të vëmendshëm, duke ndjekur nga afër evolucionin e SUV-së popullore të Koresë së Jugut, ndoshta vunë re menjëherë ngjashmërinë e saj të jashtme me makinën koncept KX3 të paraqitur në fund të 2014. Para se të kalojmë në një analizë të detajuar të ndryshimeve të bëra nga jashtë, le të njihemi dimensionet e përgjithshme artikuj të rinj. Dhe ata, nga rruga, kanë ndryshuar, megjithëse në mënyrë të parëndësishme. Pra, crossover ka shtuar 40 mm në treguesin e mëparshëm të gjatësisë, dhe tani distanca nga pjesa e përparme në skajin e pasmë të trupit është 4480 mm. Paralelisht me rritjen e gjatësisë, në mënyrë të pashmangshme u rrit dhe baza e rrotave, duke u ndalur në rreth 2670 mm (+30 mm në vlerën e para reformës). Sa i përket gjerësisë dhe lartësisë së SUV-së së përditësuar, të njëjtat dimensione janë ruajtur - përkatësisht 1855 dhe 1635 mm. Në të njëjtën kohë, proporcionet e trupit u rregulluan pak si rezultat i një rritjeje të daljes së përparme me 20 mm dhe një rënie në pjesën e pasme me 10 mm. Ju mund të njiheni me të gjitha karakteristikat teknike të Kia Sportage 4 për tregun rus në një faqe të veçantë.

Njohja me pamjen e Kia Sportage të re 2016-2017 do të fillojë me pjesën e përparme, e cila ka ndryshuar përtej njohjes. Në pjesën e përparme, ka fenerë të modernizuar me elementë LED, një grilë radiatori elegant me një emër interesant "hundë tigri" dhe një parakolp solid me katrorë të integruar me katër seksione dritash mjegull, të fshehura në kamare të projektuara fillimisht. Kapaku i makinës mori dy brinjë gjatësore karizmatike në anët. Në përgjithësi, "para" e gjeneratës së re Kia Sportage ka një ngjashmëri të caktuar stilistike me pjesën e përparme Porsche cayenne që ju mund të shkruani kryqëzimin korean si një aktiv.

Inspektimi nga pamja anësore ju lejon të vlerësoni siluetën e re të kryqëzimit, duke shtuar qartësimin dhe dinamizmin. Karakteristikat karakteristike të profilit të korrigjuar të modelit janë një xhami e përparuar me ndotje të denjë, një vijë çati që bie pa probleme, mure anësore ekspresive me stampime në pjesën e poshtme të dyerve, një zonë tradicionalisht modeste e xhamit anësor, parafango "të pompuar" me harqe të mëdha rrota për Disqe me madhësi 17-19. Vizualisht, profili i Kia Sportage i përditësuar 2016-2017 është bërë më i vrullshëm, gjë që konfirmohet nga shifrat e performancës së thatë - koeficienti i tërheqjes është ulur nga 0.35 në 0.33.

Pjesa e ashpër e gjeneratës së katërt të kryqëzimit dallohet nga një derë me madhësi të mirë. ndarja e bagazhit me një dritare ovale dhe një spoiler të zhvilluar të varur mbi të, abazhurë elegant me përmasa që paksa "përshkohen" në sipërfaqet anësore të trupit, një parakolp i dobët me vija reflektor të integruar dhe një difuzor me prerje për grykat e tubit të shkarkimit.

Arkitektura e brendshme e Kia Sportage 2016-2017 as nga distanca nuk i ngjan konfigurimit të mëparshëm. "Karakteristika" kryesore e panelit të ri të përparmë të makinës është tastiera qendrore e vendosur 10 gradë drejt shoferit. Vendimi është shumë i paqartë, nëse fansat e modeles do ta pëlqejnë, do të bëhet e qartë pas fillimit të shitjeve. Nëse fokusohemi në vetë konsolën, atëherë ka pajisje klasike- Ekrani kryesor ndodhet në krye sistem multimedial(7 ose 8 inç diagonale), dhe poshtë saj janë njësitë e kontrollit audio dhe klimës. Në të njëjtën kohë, numri i butonave dhe çelsave të ndryshëm është rritur, por për shkak të paraqitjes kompetente, nuk duket i tepërt. Tuneli midis sediljeve të përparme mori një buton elektronik të frenave të parkimit, duke zëvendësuar të zakonshmen levë mekanike... Ekziston edhe një vend për përzgjedhësin e marsheve, dy mbajtëse filxhani dhe një mbështetëse krahu të rehatshme të vendosur direkt midis sediljeve.

Organet kryesore drejtuese në version i ri SUV gjithashtu ka ndryshuar ndjeshëm. Grupi i instrumenteve tani është dekoruar në një mënyrë tjetër, timoni gjithashtu mori një version tjetër. Përveç kësaj, sedilja e shoferit është pak më e gjerë falë rritjes prej 5 mm të distancës nga jastëku i sediljes së përparme deri në tavan. Një rritje më e dukshme prej 19 mm ka ndodhur në zonën e këmbëve të pasagjerëve të përparmë.

Duke lëvizur pas rreshtit të dytë të sediljeve, vërejmë këtu shfaqjen e një funksioni shumë të dobishëm për rregullimin e këndit të mbështetëses (vargu 23-37 gradë). Gjithashtu, pjesa e pasme është bërë më e gjerë për shkak të rritjes së hapësirës së kokës me 16 mm, dhe në zonën e gjurit - thjesht simbolike, por, megjithatë, qartësisht jo 7 mm shtesë. Bagazhi i Kia Sportage 2016 në një trup të ri mund të strehojë deri në 503 litra ngarkesë kundrejt 465 litrave të mëparshëm. Vërtetë, ky vëllim llogaritet për versionet e kryqëzimit të pajisur me një çantë riparimi në vend të një rrote rezervë. Shfaqja e një rrote të plotë nën dyshemenë e ngritur zvogëlon hapësirën ndarje ngarkese deri në 491 litra. Është kënaqësi që jo vetëm vëllimi i dhomës së bagazhit është rritur, por edhe lartësia e ngarkimit është ulur me 47 mm.

Lista e pajisjeve të disponueshme për crossover është zgjeruar për shkak të shfaqjes së asistentëve elektronikë: sistemet e gjurmimit të korsisë, frenimi emergjent dhe sistemet e monitorimit të pikave të verbër.

Duke kaluar tek risitë në pjesën teknike, ne tërheqim vëmendjen te trupi i modernizuar seriozisht i Kia Sportage. Pjesa e çeliqeve me rezistencë të lartë në masën totale të materialeve të përdorura në prodhimin e tij u rrit në 51 përqind, gjë që pati një efekt pozitiv në ngurtësinë, dhe, rrjedhimisht, në sigurinë pasive. Vetë prodhuesi pretendon një përmirësim prej 39 për qind në ngurtësinë përdredhëse të trupit, por nuk jep vlera specifike.

Gama e njësive të fuqisë së gjeneratës së 4-të të kryqëzimit përfaqësohet nga motorët me benzinë ​​dhe me naftë. Ekzistojnë dy versione me benzinë, megjithatë ato janë variacione të të njëjtit motor me aspirim natyral dhe me supermbushje. "Atmospheric" 1.6 GDI prodhon 132 kf. fuqi dhe 161 Nm çift rrotullues. "Vëllai" i tij - 1.6 T-GDI - prodhon deri në 177 kf. fuqia, dhe treguesi i çift rrotullues të saj maksimal korrespondon me 265 Nm.

Linja e motorëve me naftë përbëhet nga një motor "junior" 1.7 litra CRDI turbo me 117 kf. (280 Nm), si dhe një CRDi R 2.0-litërsh, i përforcuar ose deri në 136 kf. (373 Nm), ose deri në 184 kf. (400 Nm).

Inxhinierët e AKI-së kanë punuar plotësisht në të gjitha njësitë e energjisë, pa përjashtim, pra, konsumin e karburantit, si dhe emetimet e dëmshme duhet të zbresë. Shifrat e sakta për konsumin e karburantit nuk janë ende të disponueshme.

Për gjeneratën e 4-të të Kia Sportage janë përgatitur tre opsione transmetimi: një transmision manual me 6 shpejtësi, një robot 7DCT dhe një "automatik" me 6 breza. Më e zakonshme ka të ngjarë të jetë "mekanika", e cila do të kombinohet me të gjithë motorët. Se cilat njësi do të përcaktohen llojet e tjera të kutive do të bëhet e ditur më vonë. Gjithashtu, më afër fillimit të shitjeve, do të mund të flitet se cilat modifikime do të kenë lëvizje me rrota të përparme dhe cilat do të kenë lëvizje me të gjitha rrotat.

Pezullimi i gjeneratës së re SUV është bërë sipas skema e vjetër me shirita MacPherson dhe me shumë lidhje të pasme. Megjithatë, u bënë ndryshime në dizajn, gjë që çoi në trajtim të përmirësuar dhe një ulje të njëkohshme të niveleve të zhurmës.

Disa veçori teknike dhe pajisje personale do të kenë një version të GT Line, të bërë me një theks sportiv. Ajo do të marrë një njësi 177 kuaj-fuqi, një pezullim të akorduar për ngarje aktive, tuba të dyfishtë shkarkimi, rrota 19 inç me një dizajn origjinal.

Fillimi i shitjeve të gjeneratës së katërt të SUV në kontinentin evropian duhet të bëhet në fillim të vitit 2016. Disa të dhëna për çmimet dhe nivelet e veshjeve të Kia Sportage 2016 do të shfaqen, ndoshta pas shfaqjes zyrtare në Frankfurt.

* Çmimet për produktet e AKI-së. Informacioni mbi çmimin në faqen e internetit është vetëm për qëllime informative. Çmimet e treguara mund të ndryshojnë nga çmimet aktuale nga tregtarët e autorizuar të AKI-së. Për informacion të detajuar mbi çmimet aktuale për produktet e KIA-s, kontaktoni me shitësin tuaj të autorizuar të KIA-s. Blerja e çdo produkti të AKI-së kryhet në përputhje me kushtet e kontratës individuale të shitjes.

* Çmimet për produktet e AKI-së. Informacioni rreth çmimeve, i vendosur në këtë faqe interneti, ka vetëm qëllime informative. Çmimet e treguara mund të jenë të ndryshme nga çmimet aktuale të tregtarëve të autorizuar të AKI-së. Për të marrë informacion të detajuar mbi çmimet aktuale për produktet e AKI-së, ju lutemi referojuni shitësve të autorizuar të AKI-së. Blerja e ndonjërit prej produkteve të AKI-së bëhet sipas dispozitave të kontratave individuale të shitblerjes.

* Të dhënat e kohës së përshpejtimit janë marrë në kushte referencë duke përdorur pajisje speciale matëse, duke përdorur karburant referencë. Koha aktuale e nxitimit mund të ndryshojë për shkak të efektit të faktorëve të ndryshëm objektivë dhe subjektivë: lagështia, presioni dhe temperatura e ajrit të ambientit, përbërja e pjesshme e karburantit të përdorur, terreni, karakteristikat sipërfaqe rrugore, drejtimi dhe shpejtësia e erës, reshjet atmosferike, presioni i gomave dhe gjithashtu dimensionet e tyre, marka dhe modeli, pesha e ngarkesës së transportuar (duke përfshirë shoferin dhe pasagjerët) dhe aftësitë e drejtimit. Për shkak të ndryshimeve në veshjet e automjeteve dhe kërkesave në tregje të ndryshme, specifikimet e modelit mund të ndryshojnë nga sa më sipër. Kia rezervon të drejtën të bëjë ndryshime në dizajn dhe pajisje pa njoftim paraprak.

** Të dhënat e konsumit të karburantit u morën në kushte të standardizuara duke përdorur pajisje speciale matëse. Shpenzim real karburanti mund të ndryshojë për shkak të ndikimit të faktorëve të ndryshëm objektivë dhe subjektivë: lagështia, presioni dhe temperatura e ajrit të ambientit, përbërja e pjesshme e karburantit të përdorur, terreni, karakteristikat e sipërfaqes së rrugës, shpejtësia e automjetit, drejtimi dhe shpejtësia e erës, reshjet atmosferike. , presioni i gomave dhe dimensionet e tyre, marka dhe modeli, pesha e ngarkesës së transportuar (përfshirë shoferin dhe pasagjerët) dhe stilin e drejtimit (frekuenca dhe intensiteti i përshpejtimeve gjatësore dhe anësore, shpejtësia mesatare).

*** Marrja përfitim maksimal deri në 245,000 rubla është e mundur kur blini një vit të ri prodhimi KIA Sportage 2018 1 në cilindo nga kompletet e plota të ofruara në zonën e programit (programi funksionon në territorin e të gjitha subjekteve përbërëse të Federatës Ruse) duke shtuar fjalitë e mëposhtme:
1) përfiton deri në 110,000 rubla të parashikuara në Programin e Tregtisë për klientët besnikë ( informacion i detajuar )
2) përfiton deri në 80,000 rubla - për Programi i AKI-së Lehtë (Lexo më shumë) 2
3) përfiton deri në 55,000 rubla - sipas programit " Ofertë speciale për publikimin e KIA Sportage 2018 “3
Oferta është e kufizuar, është për qëllime informative, jo ofertë publike(neni 437 i Kodit Civil të Federatës Ruse), i vlefshëm nga 01.04.2019 deri më 30.04.2019.

1 Oferta speciale vlen për blerje të reja vetura KIA Viti i prodhimit Sportage 2018.
2 Përfitimet ofrohen me kusht të marrjes së kredisë në kuadër të programit AKI Easy!. Kredia është dhënë nga Rusfinance Bank LLC Licenca e përgjithshme e Bankës Qendrore të Federatës Ruse Nr. 1792 datë 13.02.2013 (më tej referuar si Banka). Tarifa e bankës për regjistrimin e programit AKI Easy! - "INDIREKT Balun PSP: AKI me kredi." Monedha e kredisë - rubla ruse; niveli i paradhënies nga 30% e kostos së makinës. Afati i kredisë 12-36 muaj. Shuma minimale e kredisë është 100,000 rubla., shuma maksimale kredi - 5,000,000 rubla. Tarifat në një normë prej 10.3% në vit (nëse klienti paraqet një paketë të plotë dokumentesh që plotësojnë kërkesat e Bankës, bën një pagesë fillestare prej më shumë se 50% të kostos totale të makinës, si dhe përfshin sigurimin vullnetar të jetës në shumën e kredisë). Kolaterali është një kolateral për automjetin e blerë. Është e detyrueshme lëshimi i policës CASCO për të gjithë afatin e kredisë në shoqëritë e sigurimit që plotësojnë kërkesat e Bankës. Oferta është e vlefshme nga data 19.04.19 deri më 30.06.19, nuk është ofertë publike. Kushtet mund të ndryshohen nga Banka në mënyrë të njëanshme (Për informacion të detajuar mbi ofertën e kredisë - në degët e Bankës dhe në tregtarët e AKI-së).
3 Oferta speciale vlen për blerjen e veturave KIA Sportage të vitit të prodhimit 2018.

**** Kostoja e një grupi aksesorësh "Europa League" (distinktiv; qilima ekskluzive; komplet udhëtimi) për një makinë është 0 rubla. kur blini një makinë me OCN: GFRN dhe GFRO ​​në serinë speciale "Europa League". Garancia e prodhuesit nuk zbatohet për kompletin e instaluar të aksesorëve të Europa League. Oferta është e kufizuar dhe nuk është një ofertë publike (neni 437 i Kodit Civil të Federatës Ruse). Kushtet e detajuara nga menaxherët në shitësit.

Nëse flasim për kryqëzimet e Koresë së Jugut, atëherë një nga të parët që na erdhi në mendje do të jetë Kia Sportage. Dhe kjo nuk është për t'u habitur, makina krenohet me një histori të madhe, sepse filloi të dilte nga linja e montimit në 1993.

Gjatë viteve, Sportage ka fituar shumë çmime dhe çmime, dhe, më e rëndësishmja, ka rënë në dashuri me një numër të madh automobilistësh.

Deri më sot, gjenerata e katërt e Kia Sportage po lëshohet, versioni i përditësuar i të cilit do të flasim në artikullin e sotëm.

Kia Sportage 2017 debutoi në Motor Show në Frankfurt së fundmi. Vlen të përmendet se në hartimin e makinës është përdorur një trup i ri - i njëjtë me atë të Hyundai Tucson-it të fundit. Prandaj, nuk është për t'u habitur që modeli i përditësuar ndryshon dukshëm nga paraardhësi i tij.

Pamja e jashtme

Vlen të përmendet se nga jashtë, Kia Sportage 2017 është bërë më e fuqishme dhe dinamike. Disa ekspertë thonë se ky është crossover-i më elegant që është prodhuar në vitet e fundit.

Pjesa e përparme e makinës ka pësuar transformime të mëdha. Fillimisht, duhet thënë se është ngritur më shumë “front end”, gjë që ka befasuar këndshëm shumë fansa të modelit, sepse paraardhësi, kjo pjesë e veçantë, dukej shumë e sikletshme. Vetë kapuçi ka një formë paksa konkave dhe për shkak të dy rrymave gjatësore të ajrit, i ngjan një fytyre njeriu të vrenjtur. Ka ndryshuar edhe forma e optikës së kokës. Jo jo si kjo. Forma mbetet e njëjtë - si një bumerang, por vetë fenerët janë ngritur pak lart dhe shkojnë drejt e në kapuç.

Grila e rreme e radiatorit, e cila tradicionalisht ka formën e hundës së tigrit, ka mbetur e njëjtë. Ka ndryshuar vetëm struktura e saj e brendshme, e cila i ngjan shumë një huall mjalti. E fuqishme parakolp para vendosi mbi vete një hyrje të vogël ajri dhe drita të mëdha mjegullore LED.

Ndryshe nga pjesa e përparme, ana e Sportage nuk ndryshoi. Sipas shumicës së ekspertëve, kjo vendim i mirë zhvilluesit, sepse, përndryshe, ekzistonte rreziku që makina të bëhej e panjohur dhe të humbiste identitetin e saj. Dyert e mëdha dhe dritaret e zgjatura, një çati e lëmuar dhe harqet e fuqishme të rrotave janë të gjitha të dallueshme Karakteristikat e Kia Sportage 2017. Më vete, duhet thënë për nivelin e lartë të aerodinamikës së makinës, i cili lehtësohet nga këndi optimal i pjerrësisë së xhamit të përparmë dhe një formë e mirë e trupit.

Ushqimi i kryqëzimit ka ndryshuar gjithashtu dukshëm. Kjo ka të bëjë kryesisht me parakolpin e ri, i cili ka dy vrima për tubat e shkarkimit. Ka ndryshuar edhe forma e fenerëve, të cilët janë ngushtuar. Vlen të përmendet shiriti i hollë i kromit që i lidh ato. Një spoiler i vogël është instaluar mbi vizoren e nënshkrimit Sportage, i cili siguron riorganizim më të mirë të makinës.

Dimensionet e përgjithshme të artikujve të rinj janë rritur pak në krahasim me paraardhësin e tij:

• Gjatësia - 4,48 m
• Gjerësia - 1,86 m
• Lartësia - 1,65 m
• Pastrimi - 18.2 cm.

Salloni

Salon Sportage 2017 i ri me 5 vende është shumë i gjerë dhe komod. Kjo mund të shihet pas testimit të parë.

Rreshti i parë i sediljeve është bërë duke marrë parasysh të gjitha kërkesat e ergonomisë dhe komoditetit. Karriget janë të pajisura me rregullator elektrik pozicioni dhe ngrohje me shumë nivele. Shoferi merr në dorë një timon të ri shumëfunksional me mini-panele, për më shumë kontroll i rehatshëm... Nën timon janë të fshehura treguesit e shpejtësisë dhe RPM, si dhe një ekran kompjuteri në bord 4.2 inç.

Paneli ka marrë një pamje të re, më të rafinuar dhe tani duket super kompakte. Në krye është një ekran me prekje 8 inç që shfaq informacione nga navigatori dhe sistemi i medias. Instaluar pak më poshtë: njësia e sistemeve të argëtimit dhe njësia e kontrollit të klimës.

Pasagjerët e rreshtit të pasmë mund të shijojnë gjithashtu komoditetin e udhëtimit. Për shkak të rritjes së madhësisë së trupit, hapësira e lirë është bërë shumë më e madhe. Megjithatë, komoditete shtesë për rreshtin e pasmë janë të disponueshme vetëm në nivelet e fundit të veshjeve.

Kapaciteti i bagazhit është 475 litra.

Specifikimet

Linja e motorëve mbeti pa ndryshime të mëdha... Si më parë, shoferët mund të mbështeten në 5 motorë me katër cilindra:

1. Njësi benzine 1.6 litra me 135 kuaj fuqi.
2. Motori me benzinë ​​turbocharged me një vëllim 1.7 litra dhe 170 kuaj fuqi.
3. Një motor me dy litra turbocharged që është në gjendje të prodhojë 240 kuaj fuqi.
4. Motor dizel 1.7 litra me 115 "kuaj".
5. Një njësi nafte me dy litra që prodhon 195 kuaj fuqi.

Të gjithë ata punojnë me një kambio manuale me 6 shpejtësi dhe me transmision automatik, ose me një transmetim të robotizuar me 7 shpejtësi.

Konfigurimi bazë i Sportage është lëvizja me rrota të përparme. Vetëm në modifikime të shtrenjta mund të mbështeteni në një sistem me të gjitha rrotat.

Ngjyrat

Zhvilluesit kanë ofruar 12 opsione për t'u ngjyrosur. Vlen të përmendet se midis tyre mbizotërojnë vetëm tonet e errëta, gjë që konfirmon edhe një herë seriozitetin dhe qëndrueshmërinë e crossover-it.

Dallimet nga e vjetra

Në pjesën e jashtme, përditësimet prekën vetëm pjesën e përparme dhe të pasme të makinës. Por, megjithë zëvendësimin e disa elementeve, pamja e kryqëzimit mbeti e njohur.

Shqetësimi Kia vazhdon të kënaqë fansat e saj, duke krijuar gjithnjë e më shumë cilësi dhe makina të teknologjisë së lartë... Një shembull i mrekullueshëm i kësaj është gjenerata e katërt e popullaritetit kryqëzim korean Viti i modelit Kia Sportage 2017... Dizajni i butë dhe i mprehtë i "Hundës së Tigrit", me dorën e lehtë të krijuesit të tij Peter Schreier, është bërë një trend i ri në industrinë moderne të automjeteve dhe "bartësja" e tij - Kia Sportage e re - është bestselleri i markës. Duke treguar rezultate të jashtëzakonshme për sa i përket shitjeve të viteve të kaluara dhe aktuale, modeli i ri Kia Sportage 2017 në një trup të ri(foto) konfigurimet dhe çmimet për vitin e ardhshëm model janë bërë edhe më tërheqës. Karakteristikat teknike të Sportage-it të ri janë përmirësuar gjithashtu: trupi i ri është bërë më i ngurtë, pjesa e jashtme dhe e brendshme janë më moderne dhe çmimi është më konkurrues. Listat e çmimeve të faqes zyrtare përfshijnë 6 komplete të plota dhe 14 modifikime, duke i lejuar blerësit të zgjedhë më saktë "makinën e tij" si nga kostoja ashtu edhe nga pajisjet. Mund të blini një model të ri Kia Sportage 2017 (foto) nga tregtarët zyrtarë të Kia në Moskë duke filluar nga 1,269,900 rubla, dhe kostoja maksimale e një risie koreane është 2,139,900 rubla.

Kompleti fillestar i plotë Quhet Sportage 2017 me cmim 1.269.900 Klasike dhe përfshin vetëm në pjesën më të madhe pajisje standarde... Pjesa e jashtme e crossover-it të ri përfshin: fshirëset e tehut Aero, spoilerin e pasmë me dritë frenimi LED dhe 16-inç rrota aliazh, dhe pjesa e brendshme do të kënaqet: sediljet e pasme të palosshme në një raport 60/40, një mbulesë bagazhi dhe priza 12 volt për pasagjerët e përparme dhe të pasme. Përgjegjës për sigurinë në Sportage janë: airbagët anësorë të përparme dhe të përparme (+ perde), sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS), sistemi i stabilizimit (ESC), sistemet e asistencës për të zbritur dhe nisur nga një kodër, fiksime për fëmijë Sediljet ISOFIX, sistem monitorimi i presionit të gomave dhe imobilizator.

Comfort "Classic" Sporting në versionin bazë sigurohet nga: rregullimi i kolonës së drejtimit në lartësi dhe shtrirje, mbyllje qendrore dhe një çelës telekomandë, një sistem audio (CD player, radio, RDS, USB dhe AUX) me 6 altoparlantë, sistemi i zgjedhjes së modalitetit të drejtimit (për versionet me transmetim automatik), klimatizim, ndenja ajri për pasagjerët e pasmë, rregullimi i lartësisë së sediljes së shoferit , xhamat me energji para dhe mbrapa, timoni me energji elektrike dhe rregullimi mekanik i mbështetëses së sediljeve të pasme. Duhet theksuar se vetëm fillestari komplet komplet Classic nuk ka pasqyra anësore të palosshme elektrike, timon lëkure dhe një përzgjedhës ingranazhi, dhe në vend të një "rrotë rezervë" të plotë të aliazhit të lehtë, përdoret një "dok" çeliku.

PajisjetKlasike ka 4 nivele pajisjesh, 3 prej të cilave përfshijnë paketën Warm Options dhe mbajnë të njëjtin emër. Të gjitha konfigurimet e mëvonshme kanë këtë paketë, dhe vetë paketa "ngrohet": timoni, xhami i përparmë (në zonën e parkimit të fshirëseve), sediljet e përparme dhe të pasme, pasqyrat anësore (me makinë elektrike). Kia Sportage i ri 2017 në nivelin e veshjeve Classic vjen me lëvizje me rrota të përparme dhe me të gjitha rrotat dhe ka 2 lloje transmetimesh: manuale dhe automatike me 6 shpejtësi, respektivisht. Si rezultat, ne kemi: Sportage më modest me lëvizje me rrota të përparme dhe mekanikë me 6 shpejtësi - 1,269,900 rubla, çmimi i "Warm" Classic me pasqyra elektrike të palosshme, timon lëkure dhe një kuti ingranazhi, si dhe një "rezervë" me madhësi të plotë do të jetë 1,369,900, pajisjet me një transmetim automatik do të kushtojnë 60,000 rubla më shumë (1,429,900 rubla), dhe me katër rrota me mekanikë dhe sistem të kontrollit të tërheqjes në qoshe (ATCC) kushton më shumë për 20,000 rubla (1,449,900 rubla). Karakteristikat teknike të Kia Sportage 2017 në konfigurimin Classic përfshijnë modifikime vetëm me një motor benzine.

Tjetra në radhë është Kia Sportage 2017 në vjeljaRehatiçmimi prej 1,424,900 rubla. Ky grup crossover përfshin: 3 nivele të pajisjeve, 2 lloje të transmetimeve dhe disqet, por ndryshe nga Classic, me të gjitha rrotat lëvizëse është vetëm në lidhje me një transmetim automatik. Plus, Comfort merr gjithashtu: rrota aliazh 17 inç, dritat LED gjatë ditës, dritat e mjegullës, shinat e çatisë, dorezat e dyerve të kromit, mbështetësin e mesit të rregullueshëm elektrikisht për sediljen e shoferit, Bluetooth, funksionin "Auto" të dritares elektrike të shoferit, kontrollin e lundrimit dhe timonin shumëfunksional. Pra, Sportage fillestar me mekanikë dhe me rrota të përparme do të kushtojë 1,424,900 rubla, një makinë automatike do të jetë më e shtrenjtë me 60,000 rubla (1,484,900 rubla), dhe një Sportage me një makinë automatike dhe me katër rrota do të shtojë 80,000 rubla të tjera. çmimi (1.564.900 rubla.). Comfort më i shtrenjtë, si Classic, ndryshon nga modifikimet e tij nga sistemi ATCC. Karakteristikat teknike të Kia Sportage 2017 Comfort përfshijnë gjithashtu vetëm një njësi benzine.

Kjo pasohet nga Kia Sportage 2017 vjeljaLuksozeçmimi prej 1 544 900 rubla. Ashtu si rehatia, pajisje Lux ka: 3 nivele pajisjesh, 2 transmisione dhe 2 disqe, dhe vetëm një motor benzine është i shënuar në specifikimet teknike. Përveç opsioneve tashmë të disponueshme, ky variant crossover merr: kontroll i veçantë i klimës me sistem jonizimi dhe kundër mjegullës, sistem multimedial me ekran me prekje 7 inç me navigim të integruar (MP3, RDS, kartë SD), informacion mbi trafikun për 7 vjet, kamerë me pamje nga pas, lidhës USB për rreshtin e dytë të sediljeve për rimbushje pajisje celulare, pasqyrë e pasme elektrokrome, sensorë drite dhe shiu. Tani me çmime: makinë me rrota të përparme - 1,544,900 rubla, mekanikë me të gjitha rrotat - 1,564,900 rubla, makinë me të gjitha rrotat- 1 624 900 rubla. Sistemi ATCC mungon vetëm në modifikimin më të lirë, përndryshe pajisjet e Luxury Sportage janë identike.

Një tjetër Sportage 2017 në vjeljaPrestigj mund të blihet për 1,784,900 rubla. Ky konfigurim ka vetëm lëvizje me katër rrota, transmetim automatik dhe dallohet për praninë e një motori me naftë në karakteristikat teknike. Ky Sportage përfshin gjithashtu: fenerët ksenon, e pasme dritat led, dyert e pasme dhe të pesta të lyera thellë, pragjet e dyerve prej alumini, zbukurimi i kombinuar i sediljeve (lëkurë + pëlhurë), pult Mbikëqyrje me ekran me ngjyra 4.2 inç, sistem hyrje pa çelësÇelësi inteligjent dhe butoni i fillimit, elektrik frenave parkimi(EPB) me funksion Autohold dhe sensorë parkimi përpara. Modifikimet e Prestigjit nuk ndryshojnë mes tyre.

Jo më pak prestigjioze Kia Sportage në duke zgjedhur Premium do të kushtojë 2,019,900 rubla. Ashtu si Prestige, edhe ky version ka 2 lloje motorësh (benzinë ​​dhe naftë), vetëm automatik dhe vetëm me katër rrota. Për më tepër, një kryqëzim i tillë merr: rrota aliazh 19 inç, bi-ksenon fenerët adaptues, çati panoramike dhe çati diellore elektrike, e zezë me shkëlqim të lartë tastierë qendrore, tapiceri lëkure, ndriçim i brendshëm LED, frenim automatik emergjent (AEB), njohje e shenjave të trafikut (SLIF), asistencë për mbajtjen në korsi (LKAS), monitorim i pikave të verbër (BSD), ndihmë për parkim e kundërta(RCTA). Siguria e Premium do të plotësohet nga Asistenti i Rrezeve të Lartë (HBA). Komoditeti i Sprotage-it të ri do të shtohet nga: ajrimi i sediljeve të përparme, rregullimi elektrik i sediljeve të shoferit (10) dhe pasagjerit të përparmë (8), sistem inteligjent Hapja e bagazhit, sistem multimedial 8 inç me navigacion të integruar (MP3, RDS, kartë SD), sistem audio JBL me amplifikues të jashtëm, subwoofer dhe 7 altoparlantë, karikues pa tel për pajisje celulare dhe sistem inteligjent parkim automatik(SPAS).

Dhe, së fundi, Kia Sportage 2017 më i pajisur komplet komplet GT-Lineçmimi prej 2 084 900 rubla. Kjo pajisje ka 2 nivele pajisjesh, me vetëm lëvizje me katër rrota, por tashmë dy lloje transmetimesh: automatikut me 6 shpejtësi i shtohet një automatik me 7 shpejtësi. kuti ingranazhi robotik me dy kthetra. Një motor i ri turbo benzine shfaqet në karakteristikat teknike të një Sportage të tillë. Pra, fillestari modifikimi i GT-Line me vlerë 2 094 900 rubla ka: një motor nafte, transmetim automatik dhe me katër rrota. Modifikimi përfundimtar i GT-Line është i pajisur me një motor turbo benzine dhe një robot 7DCT me 7 shpejtësi dhe kushton 10,000 rubla më pak (2,084,900 rubla). versioni me naftë me të njëjtin grup opsionesh. Përveç çmimit dhe motorit të ri turbo me benzinë, Kia Sportage 2017 përfshin eponimin qese plastikeGT-Linjë, i disponueshëm vetëm në këtë version të crossover-it. Kjo paketë përmban: rrota të dizajnit 19 "GT-Line, doreza të jashtme të dyerve të kromuar mat, grilë të zezë me shkëlqim të lartë GT-Line, llambat mjegullore LED, gypa të dyfishtë të fundit, derdhje dekorative të jashtme të pragut, linjë xham argjendi mat, mbrojtës dekorativë të parakolpit të përparmë dhe të pasmë , timon sportiv (i cunguar në pjesën e poshtme), vozet e ndërrimit të timonit, pedale metalike, llamba të pasme të kromit, parvaj metalike të çizmeve, veshje të brendshme GT-Line gri dhe gri.

Trup i ri

Fotot reale (video) të crossover-it të ri Kia Sportage 2017 nuk ndryshojnë aspak nga fotot spiune, të cilat për një kohë të gjatë ishin foto të prototipit të risisë koreano-jugore. Në këtë rast, spiunët goditën në shenjë: kryqëzimi i ri është bërë pikërisht ai që ishte imagjinuar. Ristillimi i Kia Sportage 2017 i ri tani pritet jo më herët se në 3 vjet: kjo është sa kohë do të duhet të presë përditësimi tjetër i modelit.

Platformë e modernizuar thellësisht Kia Sprotage 2017 në një trup të ri(foto) meriton vëmendje të veçantë. Pezullimi i përparmë McPherson mori amortizues të ndryshëm, dhe leva me shumë lidhje të pasme, duke përmirësuar kështu kontrollin dhe besueshmërinë strukturore. Nënkornizat e reja kanë ndryshuar pikat e lidhjes, duke rezultuar në rritje të udhëtimit të pezullimit. Falë përdorimit të çeliqeve me rezistencë të lartë, pjesa e të cilave në crossover-in e ri është rritur nga 18 në 51 përqind, trupi i ri Sportage është bërë 39% më i ngurtë dhe i lehtësuar me 12 kg. Koeficienti i thjeshtëzimit (Cx) i trupit të ri Kia Sportage është përmirësuar gjithashtu: 0,33 në vend të 0,35 për gjeneratën e tretë të mëparshme, baza e rrotave është më e gjatë (+30 mm) dhe bagazhi është më i gjerë (+26 litra).

Ngurtësia (forca) e trupit të Kia Sportage 2017 ka një efekt të favorshëm në siguri, siç dëshmohet nga notat e larta në testet e përplasjes Euro NCAP - pesë yje. Asistentë elektronikë gjithashtu dha një kontribut të rëndësishëm në sigurinë e crossover-it të ri, duke u integruar në sistemet e mëposhtme: frenimi emergjent, njohja e shenjave të trafikut, mbajtja e korsisë, monitorimi i pikave të verbër, asistenca e parkimit mbrapa dhe kontrolli i tërheqjes në kthesa.

Brendësia e trupit të ri të Sportage 2017 është përditësuar: paneli i instrumenteve ka ndryshuar plotësisht, tastiera tani është kthyer drejt shoferit, ka më shumë butona, por të gjithë janë në vend. Timoni i “prerë” nga fundi është bërë më i rehatshëm dhe më solid, në të njëjtën kohë pretendon të jetë shofer dhe premium. Ka më shumë premium në Sportage të ri, merrni të paktën ventilimin e sediljeve, i cili u shfaq vetëm në gjeneratën e 4-të të modelit. Ekrani i madh 8 inç i sistemit multimedial bie menjëherë në sy dhe sigurisht i shton prestigj Sportage-it të ri.

Viti i modelit (Historia e modelit)

Krijuar në një platformë furgon (Mazda Bongo) në vitin 1992, Kia Sportage i gjeneratës së parë(foto) as që e kishte imagjinuar se çfarë e ardhme ishte e destinuar për të. Shitjet e modelit filluan në 1993, montimi u krye deri në 1998 në fabrikën Karmann në Osnabrück (Gjermani). Modeli u prodhua me lëvizje të përparme dhe me të gjitha rrotat, trup me 5 vende (5 dyer), kishte edhe një opsion me një trup pickup. Kishte katër motorë: dy benzinë ​​dhe dy naftë, transmisione - dy: mekanikë me 5 shpejtësi dhe automatik me 4 shpejtësi. Më pas (1999-2003) bazuar në Kia e parë Sportage u prodhua SUV me të drejta të plota- versioni civil i xhipit ushtarak - Kia Retona. Në 1998, prodhimi i Sportage më në fund migroi në atdheun e tij - në Korenë e Jugut.

Gjenerata e dytë Kia Sportage(foto) u prezantua për herë të parë në 2004 në Motor Show në Paris... Për shkak të përmirësimit të dizajnit (modeli u zhvillua "nga e para") i natyrshëm në makinat SUV, ndryshe nga gjenerata e parë, Sportage i dytë filloi të quhej jo një SUV, por një crossover. Ky version Sportage u prodhua nga 2004 deri në 2010, montimi u krye në shtatë vende, përfshirë Rusinë. Në vendin tonë, kryqëzimi po shkonte në Kaliningrad. Gjatë gjithë periudhës së prodhimit, modeli kishte 2 rivendosje: në 2007 dhe 2009. Një tjetër koreano-jugor po shkonte në të njëjtën platformë - Hyundai Tucson.

Panairi i Motorëve në Gjenevë 2010 i tregoi botës një version tjetër të kryqëzimit popullor - Kia Sportage i gjeneratës së tretë(Foto). Ngjashëm me modelin e mëparshëm, Kia Sportage III ndau platformën me Hyundai ix35. Modeli u montua në Kore, Sllovaki dhe Rusi. Ristillimi në Sportage të tretë u zhvillua në 2014. Karakteristikat teknike të crossover përfshijnë: dy lloje të ngasjes (para dhe të plotë) dhe dy transmisione (5MKPP dhe 6AKPP). Mendimi i stilistit Peter Schreier doli të ishte mjaft i suksesshëm, siç dëshmohet nga popullariteti i madh Makinë e Koresë së Jugut, e shprehur në vëllime të mëdha shitjesh si në Rusi ashtu edhe në të gjithë botën. Vlen të theksohet se në një provë afatgjatë prej 100,000 km të kryer nga revista gjermane Auto Bild, gjenerata e tretë Kia Sportage mori rezultatin më të lartë, duke mposhtur të gjithë konkurrentët e saj. Një tjetër botim gjerman "Auto Motor und Sport" (qershor 2016) vuri në dukje gjithashtu besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e lartë të crossover-it korean, dhe vlerësimin më të famshëm për cilësinë dhe besueshmërinë e makinave të përdorura "J.D. Studimi i besueshmërisë së automjeteve elektrike "në korrik 2016 i dha notën më të lartë crossover-it, duke regjistruar një numër jashtëzakonisht të ulët të thirrjeve të pronarëve të tij drejt qendrave të shërbimit.

Gjenerata e katërt Kia Sportage Viti model 2017 (foto) u prezantua për herë të parë në Show Ndërkombëtar i Motorëve në Frankfurt am Main (Gjermani) në shtator 2015. Fillimi i shitjeve në Rusi të crossover-it të ri u zhvillua në 1 Prill 2016. Popullariteti i modelit të mëparshëm nuk la asnjë dyshim se Kia Sportage 2017 në një trup të ri do të bëhet një bestseller në segmentin C-SUV. Crossoveri i gjeneratës së katërt në karakteristikat e tij teknike ka: 7 motorë (benzinë: 2.0 l - 150 kf, 1.6 l - 132 dhe 177 hp; naftë: 1.7 - 116 hp, 2 l - 136 dhe 185 hp), 2 lloje disqet (para dhe të plota) dhe 3 transmisione (6MKPP, 6AKPP, 7DCT). Duhet të theksohet se vetëm 3 lloje të njësive të energjisë furnizohen në Rusi: benzinë ​​atmosferike dhe benzinë ​​turbocharged dhe naftë. Kia e re Gjenerata e katërt Sportage 2017 është deri tani një nga crossover-et më të teknologjisë së lartë dhe më të shitur në klasën e tij.

Specifikimet

Specifikimet Kia Sportage 2017 Viti model ndryshoi në anën më të mirë... Para së gjithash, vlen të përmendet motori i ri turbo me benzinë ​​1.6 litra 177 kuajfuqi, i cili vjen vetëm në konfigurimin e nivelit të lartë GT-Line. Përshpejtimi në qindra të tilla Kia Sportage 2017 me një motor 1.6 turbo është 9.1 sekonda - më i shpejtë se të gjitha modifikimet e crossover-it të ri. Konsumi i karburantit (7,5 l / 100 km) në modalitetin e përzier është i dyti vetëm pas versionit turbodiesel (6,3 l / 100 km). Nga rruga, motori me naftë u modernizua gjithashtu: blloku i cilindrit u lehtësua (-5 kg), turbina u përmirësua, funksionimi i sistemit të riciklimit të gazit të shkarkimit u ndryshua, burimet e valvulave u bënë më të ngurtë. Zhurma e motorit me naftë është reduktuar për shkak të përdorimit të dyshekëve izolues të zërit (fiksimit të dridhjeve).

Në total, në karakteristikat teknike të modelit të ri Kia Sportage 2017 për tregun rus do të ketë vetëm 3 njësia e fuqisë: Njësi benzine (atmosferike) 2 litra me kapacitet 150 kf (G4KD), një motor turbo dizel me 2 litra 185 kuaj fuqi (D4HA) dhe një motor të ri turbo benzine 1.6 litra 177 kuajfuqi (G4FJ). V Versionet ruse nuk do të ketë Sportage të ri: një motor turbo 2-litërsh 245 kuajfuqi i instaluar në Kia Optima T-GDI më të fuqishme, një turbodiesel evropian 1.7-litërsh 115 kuaj-fuqi dhe një 1.6-litër 132 kuaj-fuqi atmosferike. Gama motorike Injeksioni i drejtpërdrejtë i përdorur në versioni bazë Hyundai Tucson. Por tani Sportage i ri ka një kuti ingranazhesh parazgjedhëse me 7 shpejtësi (7DCT), e cila ka performuar mirë në provat e certifikimit. Megjithëse automatiku me 6 shpejtësi është gjithashtu mjaft i mirë: pas riprogramimit, ai filloi të funksionojë më shpejt dhe më qartë.

Dimensionet e Sportage të ri kanë ndryshuar pak: gjatësia e trupit të ri tani është 4480 mm (+40 mm), dhe baza e rrotave është 2670 mm (+30 mm). Gjerësia e risisë (1855 mm) mbeti e njëjtë. Me rritjen e bazës së rrotave, u shtua hapësira për këmbët për pasagjerët e pasmë dhe niveli i dyshemesë u bë më i ulët (-40 mm), dhe kjo e fundit nuk ndikoi në distancën nga toka (182 mm). Vëllimi i bagazhit është rritur në 491 litra, dhe lartësia e dyshemesë së tij tani mund të ndryshohet. Ngurtësia e trupit të ri të Kia Sportage 2017 është rritur me 39%, dhe pjesa e çeliqeve me rezistencë të lartë, krahasuar me gjeneratën e tretë, është rritur me 51%.

Krahasimi me konkurrentët

V krahasimi me konkurrentët Kia Spotage 2017 në një trup të ri krahasohet në mënyrë të favorshme jo vetëm me një shumëllojshmëri të niveleve të dekorimit, por edhe me çmime të përballueshme. Rivalët e modelit të ri Sportage, përveç soplatformës Hyundai Tussan 2017, e cila, nga rruga, është gjithashtu më e shtrenjtë se homologu i saj, kanë shkuar pothuajse njëqind përpara. Kështu, për shembull, Toyota RAV4 dhe Mazda CX-5 në konfigurime identike kushtojnë 1 299 000 rubla secila, dhe çmimi i Volkswagen Tiguan është 1 329 000 rubla.

Le të hedhim një vështrim në të mirat dhe të këqijat e të gjitha modeleve konkurruese të kryqëzimit të nivelit fillestar. Tipar dallues pajisja bazë përfshin: çmimin më të ulët, rrotat e aliazhit, timonin me ngrohje (opsionale), sistemin e asistencës gjatë zbritjes dhe ngjyrën "metalike". Kundër: pasqyrat me ngrohje dhe sediljet me ngrohje disponohen vetëm si opsion, nuk ka drita mjegullore dhe një sistem standard audio me mbështetje MP3. Baza Hyundai tucson i dukshëm për praninë e rrotave të aliazhit dhe Bluetooth. Fillestare Toyota RAV4 bie ne sy: 7 airbag, airbag per mbrojtjen e gjunjeve te shoferit, mundesi porosite e rregullt sistemi i navigimit dhe sensorë parkimi. Konkurrenti i dytë japonez i përfaqësuar nga Mazda CX-5 Dallohet nga prania e një sistemi hyrjeje pa çelës me një buton për të ndezur motorin dhe mungesën e dritave të mjegullës. Dhe në fund më i dashur Volkswagen tiguan u dallua: aftësia për të instaluar një autonome parangrohës, një sensor shiu dhe një kamerë me pamje nga pas, prania e kontrollit të klimës, lidhje opsionale e sistemit standard të navigimit dhe sensorëve të parkimit. Disavantazhi i Tiguan është mungesa e një sensori të presionit të gomave.

Fillimi (fillimi) i shitjeve në Rusi

Gjenerata e re (e katërt). Kia Sportage 2017 fillimi i shitjeve në Rusi u zhvillua më 1 prill 2016. Që nga fillimi i shitjeve në Rusi (prill-dhjetor), janë shitur 15,246 modele të crossover-it të ri. Vitin e kaluar, megjithëse ishte inferior për sa i përket shitjeve ndaj atyre të mëparshme (2014 - 30 606 njësi, 2015 - 20 751 njësi, 2016 - 19 003 njësi), tregu i automobilave Ky tregues është një nga më të mirët në Rusi: për sa i përket numrit të modeleve të shitura midis makinave të markës së tij, Sportage ishte i dyti vetëm pas Kia Rio me 87,662 sedan dhe hatchback. Në mbarë botën për 2015 crossover Kia Sportage shiti 399,969 kopje, dhe në vitin 2016 shitjet në mbarë botën arritën në 515,067 modele - një rritje prej 22.3%. Në total, vitin e kaluar në tregun rus janë shitur 149,567 vetura Kia, që është 8.5% më pak se në vitin 2015. Pavarësisht kësaj, pjesa e tregut të makinave të markës ishte 10.5% - një rritje prej 0.3% në 2015 dhe 2.6% në 2014. Dinamika e përgjithshme e rritjes së markës Kia në tregun global të automobilave është gjithashtu e dukshme: 2016 - 3,007,976 njësi, 2015 - 2,916,118 njësi - një rritje prej 3.2%.