Çmimi versioni bazë Qasja e dytë - 355,000 rubla. Paketa përfshin një 1.6 me 82 kuaj fuqi me një transmision manual me 5 shpejtësi dhe një airbag të shoferit. Motori i modelit është i pajisur me një karter dhe është i përshtatshëm për funksionim të ashpër në klimat e ftohta. Parakolpët e nivelit fillestar janë të lyer me ngjyrën e trupit, ndërsa pasqyrat e jashtme, dorezat e dyerve, pjesa e jashtme dhe e brendshme janë të zeza. Gjatë ditës dritat e drejtimit.
Makina vjen me një sërë mbrojtëse balte, një rrotë rezervë me madhësi të plotë në bagazhin, një xhami të përparmë pak të lyer dhe një xhami të pasme me ngrohje, dhe veshja e brendshme është prej pëlhure. Në kabinë ka një tavëll me çakmak, mbajtëset e kokës së përparme mund të rregullohen në lartësi, transporti i fëmijëve në sediljet e makinës në rreshtin e pasmë të sediljeve është i mundur falë montimeve ISOFIX. Rripa me tre pika promovimi i sigurisë në të gjitha lokacionet mbrojtje e shtuar, shoferi do të bie kur rripi i sigurimit nuk është i lidhur.
Opsione shtesë për Logan 2 Access
Logan Renault 2 - ngjyrë metalike
Për një shtesë, blerësi Logan mund të porosisë (+ 8,000 rubla) dhe drejtuesin e energjisë (+ 13,000 rubla).
Opsionet Renault Logan 2 Confort
Versioni tjetër ju lejon të zgjidhni, përveç motorit bazë me 82 kuaj fuqi 1.6 për 408,000 rubla, një motor më të egër 102 kf. e njëjta shumë për 428,000 rubla. Përveç të gjitha opsioneve të Accessit, dekorimi Confort mori xhamat e përparmë me energji, mbyllje qendrore me telekomandë, timon të rregullueshëm në lartësi dhe ndriçim të bagazhit. Në dispozicion - përforcues hidraulik dhe ABS.
Opsione shtesë për Logan 2 Confort
Tregtarët kërkojnë 5,000 rubla për dritat e mjegullës, 25,000 për një kondicioner dhe 8,000 për një bojë metalike. Gjithashtu ofrohen si shtesë 4 pako të “fazave speciale”. Paketa "Winter-1" për 14,000 i shton ngrohjen palës së përparme të sediljeve, xhami i përparmë dhe pasqyrat anësore, këto të fundit marrin edhe një makinë elektrike. Paketa Multimedia përmirëson komponentin argëtues të modelit me një sistem navigimi dhe multimedial me komunikim pa tel dhe lidhës për lidhjen e telefonave me lojtarët. Dhe leva e kolonës së drejtimit thjeshton kontrollin e të gjitha sa më sipër. Paketa "Audio" për 9,000 rubla - më shumë analog i lirë"Multimedia" pa navigim. Dhe së fundi, paketa Safety 1 ofron një jastëk shtesë për pasagjerin e përparmë, një mbështetës të tretë krahu në qendër të rreshtit të pasmë dhe një mbështetëse të veçantë të palosshme të divanit të pasmë.
Opsionet Renault Logan 2 Privilige
Versioni "i preferuar" i Logan vlerësohet në 456,000 rubla për motorin më të ri dhe 476,000 për atë më të vjetër (përkatësisht 82 dhe 102 forca). Përmirësime në krahasim me versionin Confort: dorezat e brendshme të dyerve tani janë të kromuara dhe, së bashku me pasqyrat e jashtme, janë të lyera në ngjyrën e trupit; dritat e ditës dritat e mjegullës janë shtuar dhe ndriçimi i kutisë së dorezave i shtohet ndriçimit të bagazhit. Një kondicioner me kontrollin e lundrimit është instaluar normalisht në paketë, dritaret elektrike në të gjitha dyert, sistem audio CD-MP3 me Bluetooth dhe konektorë për të luajtur muzikë nga një pajisje e jashtme. Pasqyra te jashtme te kompletuara me motor elektrik dhe ngrohje, sedilje shofer-rregullim në lartësi, dhe pjesa e pasme e divanit të pasmë mund të paloset plotësisht ose plotësisht.
Opsione shtesë për Logan 2 Privilige
Përveç mundësisë së lyerjes me ngjyrë metalike, janë në dispozicion edhe 4 pako shtesë për 8000. Për 10,000 rubla mund të merrni navigimin Media Nav. Paketa "Winter-2" për 11,000 shton një xhami të ndezur dhe rresht front kolltuqe. Paketa "Lux" për 12,000 plotëson komplet kompletin me kontrollin e klimës dhe timonin prej lëkure. Duke blerë "Safety-2" shtesë, pronari i makinës merr Sistemi ESP, një palë airbag anësor dhe sensorë parkimi.
Opsionet Renault Logan 2 Luxe Privilige
Luksoze Versioni luksoz Privilige, përveç opsioneve të Privilige-it të zakonshëm, është i pajisur me rrota aliazh 15 inç në vend të çelikut, timon të mbështjellë me lëkurë, kontroll të klimës, xhami të përparmë me ngrohje dhe sedilje të përparme me ngrohje.
Opsione shtesë për Logan 2 Luxe Privilige
Sistemi Media Nav për Logan 2 Luxe Privilige mund të porositet për 10,000 rubla, asistent elektronik ESP është gjithashtu në dispozicion për 10,000, bojë metalike do të kushtojë 8,000 rubla.
Duke marrë parasysh konfigurimet që janë në dispozicion për Renault Logan, duhet të mbani mend një pikë me peshë - që kjo makinë i përket segmentit të buxhetit. modelet e familjes... Zhvillimi i makinës filloi në 1998. Derisa këtë model ishte planifikuar si " makinë e pamundur», Kostoja e së cilës shkonte deri në 5 mijë euro. Pas 6 vitesh zhvillimi të vazhdueshëm, Renault Logan është shfaqur në gamën e modeleve të markës Renault. Tre versione janë tani në dispozicion të blerësve për sa i përket pajisjeve:
Për më tepër, konfigurime të tilla janë aktualisht të disponueshme si:
- Komplet Komfort;
- komplet Priveledzh;
- Qasja;
- Suite.
- Prestigj.
Modifikimet e para-stilimit, prodhimi i të cilave u krye deri në vitin 2008, ishin të pajisur me motorë 1.4 dhe 1.6 litra, kthimi i të cilëve ishte 87 dhe 97 litra. me. përkatësisht. Si një transmetim, u përdor një njësi e vetme - një "mekanikë" e provuar.
Natyrisht, shumë konsumatorë potencialë besuan më së shumti menyra me e mire kjo është një klasë Lux, megjithatë, shumë morën vendimin e duhur kur blenë një makinë me klasën Comfort ose Privilege.
Versioni "Authentique".
Ky opsion i pajisjes është bazë për Renault Logan. Modifikimi është "përmbajtur" me një njësi fuqie 1.4 litra 4 cilindra me 8 valvula, e aftë për të gjeneruar 87 "forca".
Lëshimi i të gjithë familjes Renault Logan kryhet në territoret e Brazilit dhe Federatës Ruse. Përveç kësaj kapaciteti i prodhimit ndodhet në Rumani. Për disa kohë, disa nga makinat u montuan në Portugali.
Cilat janë veçoritë opsionale të modelit?
Funksioni i sigurisë në versionin më modest i është caktuar airbag-it të shoferit. Renault Logan shënoi 3 pikë në shkallën ARCAP për sa i përket sigurisë. Instalimi i airbagëve shtesë nuk është i mundur, edhe si opsion. Kjo është prerogativa e variacioneve më të shtrenjta.
Timoni në këtë version të modelit është i pajisur me sistemi hidraulik fitojnë. Grupi i mëposhtëm i opsioneve është bërë i disponueshëm për klientët autentikë:
- disqet elektrike dritaret e përparme elektrike;
- mundësia e palosjes së sediljes;
- sistem bazë audio;
- CD player (si opsion me pagesë).
Sistemi i kondicionimit të kabinës u instalua gjithashtu me një tarifë shtesë dhe nuk ishte i disponueshëm për Renault Logan në bazën e të dhënave. Përveç kësaj, në kushte të ngjashme, modeli mund të pajiset me këtë konfigurim:
- sistem alarmi;
- ngjyra e trupit me një efekt "metalik";
- optika e mjegullës në pjesën e përparme.
Megjithë thjeshtësinë e saj "të ndezur" të pajisjeve, makina plotësoi kërkesat e rrymës në atë kohë standard mjedisor“Euro-4”.
Zhvilluesi nuk ka humbur 6 vjet në formimin dhe zbatimin e këtij konfigurimi. Me daljen në shitje të Renault Logan, ajo fitoi menjëherë popullaritet, siç dëshmohet nga ushtria gjysmë milioni e pronarëve të lumtur vetëm në Rusi.
Cili është ndryshimi midis versionit Prestige?
Ky opsion modeli Prestige është më i pajisur në mesin e homologëve të tij, pavarësisht nga madhësia e motorit (1.4 ose 1.6 litra).
Si set standard pajisja është e pranishme këtu:
- një kompjuter sistemi në bord;
- kondicioner;
- airbag në një kopje të vetme.
Opsionet shtesë dhe të paguara përfshijnë:
- sistem audio;
- alarmi;
- karroceria bojëra me një efekt "metalik".
Në krahasim me "Authentic", "Prestige" ka më shumë opsione të përshtatshme. Një shtesë e madhe në dritaret e përparme është prania e mekanizmave të tillë të pasëm me një makinë të ngjashme. Pasqyrat e jashtme kanë ngasje elektrike. Përveç kësaj, ai u bë i disponueshëm për ta funksion i përshtatshëm ngrohje. Ky është ndryshimi kryesor midis konfigurimit.
Prodhuesi i ka pajisur sediljen e shoferit me një mundësi të paçmuar ngrohjeje për klimën e brendshme. Selia e përparme e pasagjerit është e privuar nga një komoditet i tillë për shkak të së njëjtës përkatësi të makinës në kategorinë "buxhetore".
Drejtimi në arsenal ka asistent i pazëvendësueshëm- përforcues hidraulik. Optika standarde kundër mjegullës është bërë një renditje e madhësisë më efektive dhe ndihmon për të parë më mirë rrugën në mot të keq.
"SR"
Ky version nuk ndryshon nga shokët e tij. Prania e këtyre shkronjave në logon e makinës tregon praninë e një kompleti turbo me të cilin është i pajisur motori. Fuqia e njësisë në këtë "veshje" arrin në 102 "kuaj të nxehtë", dhe vëllimi nuk është më 1.4 litra, por sa 1.6! Në versionet që kemi shqyrtuar më parë, nuk po flasim për pajisjen me turbinë.
Fakt interesant: në vitin 2008. Fabrika e Avtoframos dërgoi njoftime për pronarët e modeleve Renault Logan, të cilat përfshinin një kërkesë për të ribotuar dokumentet për makinat e tyre. Dokumentet përmbanin një propozim për të ndryshuar logon e Renault Logan në shkurtesën "SR".
Në pafundësinë e rrjetit, ka zëra për përkatësinë e simbolit "SR" në numrin unik VIN të makinës. Sipas disa deklaratave, këto simbole përmbajnë informacion për llojet e motorit dhe trupit të këtyre modeleve. Gjithashtu, sipas rishikimeve të pronarëve të makinave franceze, modeli i pajisjeve Comfort, madje edhe Access, nuk është dëshmuar keq.
Pjesa e përparme e përditësuar e trupit plotësohet nga emblema e përgjithshme e markës dhe një e madhe grila e radiatorit që shtojnë stilin dhe prezantueshmërinë në dizajnin e markës.
Dritat e drejtimit të ditës kanë një formë C - stili i veçantë i Renault. E plotësuar me garanci të dyfishtë të dritave të ndriçimit optik udhëtim të sigurt në më të vështirat Kushtet e motit.
Pasqyrat e pamjes së pasme funksionojnë elektrike dhe mund të rregullohen shpejt dhe lehtë. Ngrohja elektrike parandalon ngrirjen e xhamit dhe siguron pasqyrë e shkëlqyer edhe ne kushte të vështira. Detaj origjinal- përsëritës i treguesit të drejtimit.
Të tjerët karakteristika interesante sedani mund të quhet:
- Disqet e rrotave... Bërë nga aliazh i lehtë. Madhësia 15 inç. Ata i japin elegancë makinës.
- Çelësi i rezervuarit të gazit... Hapet nga distanca, gjë që thjeshton shumë procesin e funksionimit.
- Opsione moderne ngjyrimi... Janë shtatë prej tyre. Mes të pasurve ngjyrat lehtë për të zgjedhur hijen e dëshiruar.
Brendshme
Brendësia e ridizajnuar shfaq materiale të qëndrueshme, zgjidhje praktike, prandaj krenohet me një dizajn të ri ergonomi dhe komoditet.Dizajnerë Renault zhvilluar një model të ri për tapiceri. Karakterizohet nga qëndrueshmëri dhe praktike e shtuar. Vitet e funksionimit të makinës nuk do të ndikojnë aspak pamjen sallon. Me çdo prekje, tapiceri ofron rehati dhe një ndjesi të këndshme prekëse.
Vendet e rehatshme të konvertueshme kanë mbështetje anësore të përmirësuar. Profili i jastëkut dhe mbështetëses dallohet nga eleganca dhe linjat grafike diskrete. Mekanizmi i rregullimit të sediljeve ju lejon të rregulloni lehtësisht pozicionin e sediljeve të përparme pa kërcitje të papritura.
Dizajnerët e Renault zgjodhën lëkurën për timon për një arsye. Një material i tillë shton shkëlqim dhe respekt në brendësi, i jep shoferit lehtësinë e kontrollit në kushtet më ekstreme të motit. Timoni nuk do të ftohet në dimër, do të nxehet në verë.
Përparësitë shtesë të sedanit përfshijnë:
- Timoni i personalizueshëm dhe sedilja e shoferit. Dizajnerët e Renault Logan ofrojnë të përdorin opsionin për të rregulluar lartësinë e timonit dhe sediljes. Kjo do të krijojë maksimumin kushte komode kontrolli i makinës.
- Trungu i gjerë. Vëllimi i bagazhit - 510 litra. Kabina ka shumë ndarje me kapacitete të ndryshme për transportin e gjërave. Në këtë rast, sediljet e pasme mund të palosen, duke shtuar hapësirë për transport më shumë ngarkesave.
- ABS. ME sistemi i frenimit kundër bllokimit frenim emergjent do të shkojë më qetë.
Në mesin e viteve 2000, Renault Logan u bë një risi historike për tregun tonë, duke u bërë paraardhësi i klasës makina të huaja me buxhet ndërtim lokal... Sot, një sedan me një origjinë rumuno-franceze në shitje ka tejkaluar disa konkurrentë më të shtrenjtë për sa i përket shitjeve. Përveç kësaj, vetëm Renault Logan, Volkswagen polo dhe Skoda Rapid ju lejon të konfiguroni makinën për veten tuaj, duke zgjedhur jo vetëm njësinë e energjisë dhe konfigurimin fiks, por edhe opsionet individuale.
Nga makina të reja të huaja mund të blini vetëm Datsun on-DO, Ravon, një çift "kinezësh" dhe - Renault Logan. Modeli i nivelit fillestar Access vjen me një 82 kuaj fuqi me tetë valvula. kushton 499,000 rubla. Etiketa e çmimit është tërheqëse, por makina për këtë shumë do të kënaqë vetëm blerësin më të pakërkuar. Ai do të ketë ABS, një airbag, timon me energji elektrike dhe dritat e drejtimit. Nr opsione shtesë, me përjashtim të ngjyrës "metalike" dhe sistemit ERA-GLONASS, nuk ofrohet. Ata do të tërheqin përkatësisht 15 dhe 12 mijë rubla, por blerësi i çdo, madje edhe më i shtrenjtë Logan, do të duhet të paguajë për to. Versioni Access është i përsosur për makinat e korporatave që udhëtojnë: një makinë e huaj me çmimin më të ulët.
Niveli tjetër i pajisjeve është Confort. Në të, tashmë mund të zgjidhni një njësi fuqie: 82 kf. për 559,990 rubla ose 113 kf për 619 990. Nëse nuk planifikoni të udhëtoni jashtë qytetit ose të parakaloni dikë, atëherë e para do të jetë e mjaftueshme. Përndryshe, është më mirë të paguani shumë për një njësi me 16 valvula. Për më tepër, diferenca prej 60 mijë nuk bie vetëm mbi të, por edhe mbi kondicionerin. Ata që zgjedhin një makinë me 82 kuaj fuqi duhet të paguajnë 30 mijë shtesë për të.Nga opsione të dobishme në versionin Confort janë shtuar kompjuter udhëtimi, ndriçim i bagazhit (kursuan para për të në Loganin më të lirë), xhamat e përparmë elektrike, lartësia e timonit të rregullueshme dhe mbyllja qendrore. Pasi kemi paguar vetëm tre mijë rubla për një airbag pasagjeri, marrim opsion i madh për një taksi. Seti minimal komoditeti për pasagjerin është i pranishëm, por për veten tënde dëshiron diçka më shumë. Për më tepër, ju mund të porositni sistemin fillimi në distancë Motori Renault Start (6,990 rubla), një sistem audio me një telekomandë në timon (10,990 rubla), ngrohja e sediljeve, xhami i përparmë dhe pasqyra me fuqi (16,990 rubla). Së bashku ata do të sjellin çmimin e Logan 113-fortë në pothuajse 660 mijë rubla, dhe kjo tashmë është afër pajisje të pasura Privilegj për 673,990 rubla.
Një ofertë interesante për 649,990 rubla. Një makinë për vetëm 30 mijë rubla më e shtrenjtë se një sedan me një motor me 16 valvula konfigurimi Confort, por gjithashtu ka një kambio automatike, dekor të jashtëm në ngjyrën e trupit, kontrollin e lundrimit, rregullimin e lartësisë së sediljes së shoferit dhe një sistem audio. Ky është ndoshta opsioni më fitimprurës midis të gjithë Logan-ëve dhe, deri tani, një nga më tërheqës në treg nëse marrim parasysh një makinë qyteti me armë.
Pajisje të nivelit të lartë Privilegj luksoz(nga 679 990 me mekanikë dhe nga 749 990 me automatik) si parazgjedhje ka të gjithë grupin e komoditeteve të sipërpërmendura, plus rrotat e aliazhit. Do të duhet të paguani ekstra vetëm për lundrimin (15,990 rubla) dhe ESP (11,990 rubla). Për audienca e synuar Logan, një grup i tillë, ndoshta, është tepër i pasur dhe për këtë arsye është në kërkesë të kufizuar. Por nëse doni të merrni një makinë të huaj të pajisur bujarisht në një format kompakt dhe të mos paguani shumë, atëherë oferta më fitimprurëse ju nuk do të gjeni. Konkurrentët nga koncertet gjermane dhe koreane janë shumë më të shtrenjtë.
Mbetet një bestseller në vend tregu i automobilave, kryesisht për shkak të kostos së ulët dhe shumëllojshmërisë së konfigurimeve dhe niveleve të pajisjeve.
Qasja në pajisje
Ishte me Zgjedhja e aksesit Logan fillon të numërojë mbrapsht koston. Ky version është ai bazë në linjë dhe përfaqëson Niveli i parë pajisjet dhe, në përputhje me rrethanat, çmimet. në këtë version është një përzierje e mërzitshme asketizmi dhe praktike, e ngritur në absolute. Praktikisht nuk ka asgjë në listën e pajisjeve dhe një grup i tillë i plotë shpesh quhet "i zhveshur". Nga pajisje standarde Qasja përfshin:
- sistemet e sigurisë: dhe pajisje për ndenjësen e fëmijës;
- për sa i përket komoditetit: çakmak dhe tavëll, imobilizator standard... Gjithashtu në dispozicion me një tarifë shtesë janë ngjyrat metalike (14,990 rubla) dhe drejtuesi i energjisë (14,990 rubla).
Në këtë version pronari i ardhshëm i privuar nga zgjedhja njësia e fuqisë, pasi makina është e pajisur me një motor të vetëm 1.6 litra. Ky motor Renault Logan zhvillon 82 fuqi kuajsh, ka një oreks të moderuar për karburant dhe nivel të lartë besueshmëria.
Këto konfigurime të Renault Logan janë të përqendruara kryesisht te drejtuesit më modest, për të cilët çështja e komoditetit është larg nga të qenit në vend të parë.
Modelet bazë të këtij lloji shpesh bashkohen në radhët e kompanive të taksive. Makinë e re në këtë version do t'i kushtojë pronarit të ardhshëm 483,990 rubla.
Komforti i pajisjeve
Ky version konsiderohet i ndërmjetëm midis konfigurimit fillestar dhe prestigjit të versionit si për nga pajisjet ashtu edhe për nga çmimi. Në ndryshim nga fillestari, pajisja Expression është më moderne. Seti i versionit Expression përfshin, përveç pajisjeve të konfigurimit të mëparshëm:
- sistem frenimi kundër bllokimit (ABS);
- aftësia për të rregulluar këndin e prirjes;
- dyert e përparme;
- mundësia e palosjes së sediljeve rreshti i pasëm;
- makinë.
Versioni Expression përmban gjithashtu aftësinë për të instaluar paketa pajisje shtesë për Renault Logan:
- Paketa e sigurisë 1 përfshin një airbag shtesë pasagjeri dhe një mbështetëse të tretë koke sediljet e pasme(kosto - 10,990 rubla);
- Paketa dimërore 1 përfshin: pasqyrat anësore me ngrohje, sediljet e përparme me ngrohje, pasqyrat anësore elektrike dhe xhamin e përparmë të nxehtë (kostoja e kësaj pajisje është 16,990 rubla);
- paketa multimediale në paketën Expression përfshin: një dalje AUX për lidhjen e një telefoni, aftësinë për t'u lidhur me Bluetooth, një sistem audio standard modern i vetë-zhvilluarçiftuar me një sistem navigimi, si dhe një port USB për lidhjen e pajisjeve të ndryshme multimediale (çmimi i këtij kompleti është 19,990 rubla).
Expression ofron një zgjedhje midis dy motorëve 1.6 litra me 82 dhe 102 kuaj fuqi respektivisht. Gjithashtu, duke filluar me veshjen Expression, ekziston një zgjedhje e transmetimit. Një zgjedhje klasike kuti mekanike ingranazhet, një transmetim i automatizuar - një robot i çiftuar me një motor 82 kuajfuqi dhe një konvertues çift rrotullues transmetim automatik marsha të çiftëzuara me një motor 102 kuajfuqi.
Për entuziastin praktik të makinave, për të cilët prestigji nuk është vendi i parë, Expression do të jetë më i rëndësishmi. opsioni më i mirë për blerje. Kostoja e saj fillon nga 539,900 rubla.
Paketa privilegji
Më prestigjiozja Versioni i Renault Logan shquhet si për çmimin ashtu edhe për nivelin e pajisjeve. Ky version është menduar për pronarët që vlerësojnë komoditetin e lëvizjes mbi të gjitha.
Një makinë e re në këtë version kushton nga 601,900 rubla, dhe shiriti i sipërm është i kufizuar në 719,900 rubla, pa paketa pajisje shtesë.
Pajisjet standarde, përveç variacioneve të mëparshme, përfshijnë:
- sistemeve siguria aktive pasagjerë;
- kompjuter në bord;
- sistemi i kontrollit të lundrimit;
- dritat e mjegullës;
- Sistemi audio OEM, porta USB, AUX dhe Bluetooth;
- xhamat elektrikë të dyerve të pasme.
Pushoni Opsionet e Renault Logan, duke përfshirë.