Prodhuesi francez i makinave Peugeot po përgatitej për lirim crossover nënkompakt... Që nga viti 2008, vetëm makina koncept u prezantuan pesë. Edhe pse makina ka qenë në prodhim për vetëm tre vjet, shitjet kanë tejkaluar të gjitha shifrat e markës. Bestseller renditet ndër tre më të mirat në klasën e tij. Reputacion pozitiv i fituar besueshmëri e lartë, rehati dhe prodhueshmëri. Për të qëndruar në kulmin e popullaritetit, menaxhmenti vendosi të përditësojë modelin në përputhje me kërkesat moderne... Peugeot 2008 2017 u prezantua në Motor Show në Gjenevë në Mars. Gjenerata e dytë dallohet nga një pamje paksa e korrigjuar dhe një paketë e zgjeruar e pajisjeve.
Liftim i fytyrës me pikë
Crossover është ndërtuar në platformën Peugeot 208 PSA PF1 dhe ka më shumë se gjysmën e pjesëve të përbashkëta me modelin e donatorëve. Ndryshimet e jashtme minimale. Në foto peugeot i ri 2008 2017, duket një grilë radiatori false, e mbuluar me një rrjetë plastike të zezë me "hije" vertikale kromi. Konzolat e larjes notojnë pak mbi njësinë e fenerëve. Rripat LED DRL vendosen në pjesën e sipërme të njësisë së fenerëve. Harqet e rrotave tani janë më të spikatura. Pjesa e poshtme e parakolpit është e përshtatur me plastikë të palyer me një trapezoid të përmbysur të marrjes së ajrit dhe dritat e rrumbullakëta të mjegullës në kamare të cekëta. E zmadhuar harqet e rrotave dhe pragjet janë gjithashtu të rrethuara nga plastika rezistente ndaj goditjeve. Pretendimet "jashtë rrugës" të makinës dëshmohen nga mbrojtja masive e motorit, që rrjedh nga fundi në parakolp.
Eleganca e pamjes theksohet nga vija ngjitëse e pragut të dritares me një thyerje të lehtë në derën e përparme në pikën e ngjitjes së kllapës pasqyrë anësore... Pjerrësi e madhe xhami i përparmë dhe dyert e gjera çuan në shfaqjen e një shtylle vertikale shtesë, duke prerë segmentin statik të xhamit. Shtyllat e mesme janë të llakuara për piano. sipër dyert e pasme dhe ndarja e bagazhitçatia ka një parvaz karakteristik. Fenerët e ashpër janë bërë në tre seksione, me një profil origjinal në formë C-je të ngjitur anash. Forma parakolp i pasëm thjeshtuar.
Mbushje teknologjike
Peugeot 2008 2017 është një nga makinat shumë të pajisura. Kjo reflektohet në dizajnin futuristik të brendshëm. Dekorimi është me materiale cilësore, elementët e ndriçimit janë zgjedhur me kujdes. Instrumentet vendosen në dy puse me një monitor 4 inç mes tyre. Një shirit i hollë LED është montuar në seksionet e puseve. Paneli i kontrollit të informacionit argëtues është vendosur në një vizë zig-zag. Paketa bazë përbëhet nga ABS, ESP, sistem dinamik stabiliteti i drejtimit, kondicioner, audio sistem me ekran 7 inç, aksesore me fuqi te plote, dy airbag.
Per tarifë shtesëËshtë duke u instaluar kanali i integruar i navigimit dhe komunikimit satelitor. Sistemi i kontrollit të tërheqjes është opsionalisht i disponueshëm, lundrim adaptiv kontroll me funksionin e mbajtjes së distancës deri në makinë përpara duke lëvizur brenda drejtim kalimi, asistente parkimi, xhama panoramike, paketë dimërore... Piloti inteligjent i parkut duhet vetëm të udhëzohet përgjatë ose pingul me trotuarin për të parkuar. Makina do të kryejë të gjitha manovrat vetë, shoferi duhet vetëm të shtyp pedalin e gazit.
Specifikimet
Për shkak të vogël pastrimi nga toka Crossover Peugeot 2008 2017 mund të quhet vetëm me kusht:
- Gjatësia - 4 160 mm.
- Gjerësia - 1739 mm.
- Lartësia - 1.556 mm.
- Pastrimi - 165 mm.
- Baza e rrotave- 2 537 mm.
- Ulni peshën konfigurimi bazë- 1050 kg.
- Formula e rrotave - 4x2 FWD.
Opsione rripat e rrotave dhe goma - R16 - 195/65. Lloji i trupit - vagon-SUV me dy vëllime. Numri i dyerve është pesë. Numri ndenjëset në kabinë - pesë.
Motorë dhe transmision ekonomik
Për Peugeot 2008 2017, prodhuesi ka ofruar një linjë të larmishme njësitë e fuqisë standard mjedisor Euro 5. Tre motorët me benzinë pajisur me injeksion të sinkronizuar të shpërndarë:
- 3 cilindrash motor me aspirim natyral VTi l3 - vëllimi 1.2 litra, fuqia 82 kf, çift rrotullimi 120 Nm;
- VTi l4 me 4 cilindra me aspirim natyral - vëllimi 1.6 litra, fuqia 118 kf, çift rrotullimi 158 Nm;
- THP l4 me 4 cilindra turbo - vëllimi 1.6 litra, fuqia 156 kf, çift rrotullimi 260 Nm.
Dy motorë turbo dizel me katër cilindra në linjë me karburant I zakonshëm Hekurudhor:
- e-HDi FAP l4 - vëllimi 1.4 litra, fuqia 92 HP, çift rrotullimi 160 Nm;
- e-HDi FAP EGS6 l4 - vëllimi 1.6 litra, fuqia 115 kf, çift rrotullimi 230 Nm.
Efikasiteti i lartë i karburantit sigurohet nga sistemi i ndryshueshëm i kohës së valvulave dhe sistemi i ndalimit-nisjes. Motor me tre cilindra në cikli i përzier konsumon vetëm 4.9 litra. Ka katër ingranazhe manuale me 5 dhe 6 shpejtësi dhe kuti ingranazhesh me 4 dhe 6 shpejtësi. automate hapash... Aftësia ndër-vendore e makinës është përmirësuar pak për shkak të origjinalit kontrolli i tërheqjes Kontrolli i kapjes me tre mënyra "jashtë rrugës": baltë, borë, rërë dhe funksionin e çaktivizimit të sistemit të kontrollit të tërheqjes.
Peugeot 2008 mbijetoi rivendosje e vogël dhe tashmë ofrohet për porosi në shitësit e makinave ruse. Pas përditësimit, makina mori një pamje paksa të modifikuar, një dizajn të brendshëm më modern, si dhe një nivel të pasur të pajisjeve teknike.
Prodhuesit presin të rrisin shitjet e modelit me tregu rus pas përditësimit. Duhet të theksohet se versioni para-styling nuk ishte i suksesshëm midis Blerësit rusë.
Pjesa e jashtme e Peugeot 2008 e përditësuar
Pamja e risisë nuk ka marrë ndryshime të rëndësishme, por është bërë disi më moderne dhe tërheqëse. Grila e radiatorit ka marrë një dizajn të ri dhe është plotësuar me stemën e markës, e cila është bartur nga kapaku i makinës.
Pamja e kryqëzimit karakterizohet nga fenerët kompleksë, të plotësuar nga dita dritat e drejtimit, një parakolp me një hyrje masive ajri dhe drita të rrumbullakëta kompakte të mjegullës, një kapak me brinjë ngurtësuese dhe një pjerrësi e mprehtë e xhamit të përparmë.
Gjithashtu në versionin e ri, kryqëzimi mori parakolp paksa të modernizuar, drita me grafikë tre-dimensionale, mbrojtje plastike për harqet dhe një model të përditësuar të disqeve të rrotave. Në përgjithësi, kryqëzimi kompakt i përditësuar ka ruajtur pamjen e paraardhësit të tij.
Dimensionet e trupit Peugeot 2008 2017-2018
Dimensionet e automjetit janë të njëjta me ato të versionit të mëparshëm. Peugeot 2008 2017 ka karakteristikat e mëposhtme trupi:
- gjatësia - 4.159 m;
- gjerësi - 1.739 m;
- lartësia - 1.556 m;
- distanca ndërmjet akseve - 2.538 m;
- pastrimi - 18 cm;
- diametri i rrotave - 16 inç;
Kapaciteti i bagazhit - 410 litra. me mbështetëse sediljet e pasme(vëllimi maksimal - 1400 litra).
Dizajni i brendshëm i crossover kompakt të gjeneratës së re Peugeot 2008
Brendshme kryqëzim i përditësuar takohet karakterizohet nga ndenjëse e rehatshme dhe cilesi e larte materialet e përfundimit. Karriget e rreshtit të parë kanë mbështetje të mirë anësore dhe lumbare, kanë rregullim të lartësisë, formë anatomike të shpinës dhe jastëkë me gjerësi të shtuar.
Makina është e pajisur me një pult analog me informacion kompjuter në bord... Pjesa qendrore e panelit të përparmë është ekrani me prekje 7 inç i njësisë së kokës. Kontrollet për mikroklimën dhe sistemet kryesore të automjetit janë të vendosura në mënyrë të përshtatshme brenda mundësive të shoferit.
Për komoditet shtesë Sistemet e kontrollit audio dhe të lundrimit mund të përdoren duke përdorur butonat në timon.
Modifikimet e kryqëzimit të Peugeot 2008
Risia paraqitet në dy variante - Active dhe Allure.
E para vjen me opsionet e mëposhtme:
- Tapiceri me velur;
- Sediljet me ngrohje të rreshtit të parë;
- airbag frontal dhe anësor;
- Pasqyra të jashtme, të rregullueshme elektrike;
- Rregullimi i lartësisë së sediljes së shoferit;
- Kontrolli i klimës me dy zona të veçanta;
- Dritat e drejtimit dhe dritat e mjegullës.
Paketa Allure është e pajisur gjithashtu me sensorë parkimi të pasmë, sensorë shiu dhe dritë, një sistem kontrolli të lundrimit dhe perde ajri.
Në dispozicion si opsione me pagesë çati transparente, sistemi i navigimit, tapiceri lëkure, funksion frenimi emergjent.
Karakteristikat teknike të Peugeot të rivendosur 2008
Ndryshe nga version evropian, e cila është paraqitur me disa opsione motori, blerësit rusë do të jenë në gjendje të marrin vetëm një makinë me një njësi të fuqisë me benzinë 1.2 litra. Motori zhvillon 110 kf. dhe është çiftuar me një transmision robotik me 6 breza. Konsumi i benzinës është 4,8 l / 100 km në modalitetin e kombinuar.
Makina mund të blihet vetëm në versionin me rrota të përparme, me katër rrota nuk disponohet as për një tarifë shtesë.
Kostoja e Peugeot 2008 viti model 2017-2018
Makina është në dispozicion për porositje për blerësit rusë me çmimet e mëposhtme:
Pajisje aktive - 1.299 milion rubla;
Pajisjet joshëse - 1.359 milion rubla.
Lista dhe kostoja opsione shtesë në dispozicion për porosi, si dhe koha e dorëzimit të makinave mund të specifikohet në showroom-et e tregtarëve zyrtarë.
Video testi peugeot 2008 2017-2018 :
Foto crossover Peugeot 2008 2017-2018 vjet.
Deri më sot ka informacione që crossover i famshëm Peugeot 2008 2017 është përditësuar dhe do të jetë gati për prezantim në Motor Show në Gjenevë deri më 1 Mars. Një interes i tillë për makinën manifestohet jo për shkak të karakteristikave të saj unike, por sepse vetë marka e prodhuesit është bërë e famshme. Pilotuar së fundmi nga Peugeot 2008, e çoi ekipin drejt medaljeve të arta në Rally Dakar në kontinentin e Amerikës së Jugut. Për më tepër, një sukses i tillë u arrit në përpjekjen e dytë, që është një rezultat mahnitës. Për të qenë më të saktë, makina zuri rreshtin e parë në 9 nga 13 garat e përfunduara.
Peugeot 2008 2017 është një tjetër makinë që u shfaq rreth tre vjet më parë dhe ka fituar një popullaritet të jashtëzakonshëm në mesin e shoferëve. Marka e prodhuesit theu rekordin për shitjet e produkteve të saj pikërisht falë versionit Peugeot 2008 - 1.5 milion automjete në 3 vjet. Ekspertët e njohën këtë automjet si një nga tre më të mirat kryqëzime kompakte... Bazuar në sa më sipër, mund të prisni përshtypje të mira nga versioni i përditësuar i makinës, i cili thuhet se është ndryshime të mëdha nuk duroi, por në të njëjtën kohë u bë edhe më mirë.
E jashtme e Peugeot 2008 2017
Prodhuesit vendosën të mos shpiknin timonin dhe bënë një përmirësim të thjeshtë. pjesë të veçanta Dizajni i Peugeot 2008:
- imitimi i grilës së radiatorit është ndryshuar paksa;
- i zmadhuar dhe pak i ndryshuar në formën e kamares për rrotat;
- pragjet anësore dhe harqet e rrotave janë të veshura me veshje plastike;
- bollëku i ngjyrave u plotësua me ngjyrën Ultimate Red.
Optika origjinale e përparme dhe një grilë e fuqishme i japin makinës hirin dhe forcën e një SUV të vërtetë. Dimensionet u ndanë në tre seksione, dhe parakolpi i pasmë, përkundrazi, u instalua më i thjeshti, me sa duket për të luajtur në metodën e kontrasteve.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Sallon dhe pajisje Peugeot 2008 2017
Brenda, ndryshimet synonin arritjen e minimalizmit në gjithçka. Në të njëjtën kohë, dizajni i çdo detaji është ende i përsosur dhe i bërë në një stil të caktuar. Për shembull, pulti i i-Cockpit është një sistem i njohur për shumë shoferë, por më i lehtë për t'u përdorur. Rrota u bë më origjinale, dhe tastiera qendrore u plotësua me një ekran 7 inç. Me ndihmën e tij, nuk do të jetë e vështirë të aktivizoni ose çaktivizoni ndonjë funksion brenda pak sekondash. Përveç kësaj, ka një telekomandë për kontrollin e instalimit të kontrollit të klimës aty pranë.
Materialet e përfundimit përdoren ekskluzivisht me cilësi të lartë, dhe kombinimi i tyre korrespondon me tendencat më të fundit të modës franceze. Vendet e shoferit dhe të pasagjerit janë shumë të rehatshme dhe, ndoshta, një pengesë e vogël është se rreshti i sediljeve të pasagjerëve nuk është mjaft i gjerë dhe tre persona që ulen pranë tyre do të ndihen të parehatshëm. Megjithatë, bollëku i cilësimeve për rregullimin e sediljeve është i mjaftueshëm për të arritur pozicionin e tyre optimal.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Vëllimi i bagazhit varion nga 350 litra në formë standarde dhe arrin në 1400 litra me rreshtin e pasmë të sediljeve të palosur. Gjithashtu brenda ka një kamare të veçantë për ruajtjen e mjeteve dhe është bërë një ndarje e fshehur për "këmbë", e cila nuk krijon probleme gjatë ngarkimit të ndarjes kryesore.
Dimensionet Peugeot 2008 2017
Dimensionet lineare të makinës mbetën të pandryshuara dhe përkojnë plotësisht me kërkesat për klasën e kryqëzimeve kompakte:
- gjatësia - 4.159 metra;
- madhësia e bazës së rrotave - 2,537 metra;
- gjerësia - 1.739 metra;
- lartësia - 1.556 metra.
Konkurrenca për Peugeot 2008 të përditësuar mund të jetë Ford EcoSport, Mazda CX-3, Honda hr-v etj.
 |
 |
 |
Pajisjet
Bollëku i versioneve të Peugeot 2008 është zgjeruar për të shtuar klasa të reja në klasifikimin e një linje të veçantë të këtij prodhuesi. Për shembull, asambleja e linjës GT, e cila konsiderohet luksoze, do të jetë një risi.
Në konfigurimin bazë, makina do të ketë: ajër të kondicionuar, një kompleks multimedial, airbag anësor për shoferin dhe fqinjët. sediljet e pasagjerëve, ashensorë elektrikë për xhamat e përparmë dhe disa nga sistemet e sigurisë që ndihmojnë shoferin.
Gama e motorëve Peugeot 2008 2017
Në lidhje me pajisjet "nën kapuç", prodhuesi francez u sigurua që klientët të mos i dinin problemet kur zgjidhnin një konfigurim të veçantë automjeti. Llojet e mëposhtme të komponentëve mund të përdoren:
- benzinë: 1.2 litra me aspirim natyral (82 HP), turbocharged (110 HP dhe 130 HP) me të njëjtin vëllim;
- naftë: BlueHDi 4 cilindra dhe 1.5 litra në tre versione - 75 kf, 100 kf, 120 kf;
- Kuti ingranazhi: mekanikë (5-6 hapa), version robotik (5-6 hapa) ose automatik me 6 rreze;
- përdoret standardi me rrota të përparme, por për një tarifë, mund të lidhni Grip Control për të zgjeruar numrin e mënyrave të funksionimit të makinës dhe për të përmirësuar komoditetin e drejtimit në kushte të ndryshme.
Rishikimi i Peugeot 2008 - video
Çmimet dhe fillimi i shitjeve për Peugeot 2008 2017
Në kuadër të Motor Show në Gjenevë do të bëhet jo vetëm prezantimi i makinës, por edhe kostoja e saj për rajone të ndryshme dhe procedura aktuale e prodhimit për tregje të ndryshme... Vlen të thuhet se çmimi fillestar në Rusi për versionin fillestar të Peugeot 2008 ishte 1.154 milion rubla.
Aktiv Motor Show në Paris Në vitin 2012, u bë prezantimi i versionit koncept të crossover-it Peugeot 2008, dhe në mars 2013, kompania franceze solli një version komercial të modelit në Motor Show në Gjenevë, prodhim ne mase e cila nuk vonoi.
Tre vjet më vonë, në një ekspozitë në Zvicër, u zhvillua premiera e Peugeot 2008 të përditësuar, i cili fitoi një pamje të retushuar, brendësia mori materiale më të mira përfundimi dhe pajisjet u bënë më të pasura. Në Rusi, shitjet e versionit të rivendosur të SUV filluan në maj 2017.
E jashtme
Peugeot i ri 2008 2017-2018 doli të ishte një makinë e bukur me karakteristika të theksuara të korporatës Markë franceze... Mund të shihet se dizajnerët e përpunuan pamjen e modelit nga dhe në, duke mos kursyer as kohë as përpjekje.
Në pjesën e përparme, vëmendja tërhiqet nga forma e pazakontë e fenerëve, të cilët shtrihen pothuajse gjysmën e gjatësisë së kapakut dhe kanë "vetullat" ekspresive LED. Mbi çdo gjë tjetër, SUV-ja provoi grilën "e buzëqeshur" të radiatorit të markës.
Në makineritë e para-reformës përbëhet nga dy shirita horizontale dhe në ato të përditësuara ka një strukturë rrjetë të imët. Përveç kësaj, në procesin e rivendosjes, logoja e markës është zhvendosur nga kapaku muskulor direkt në grilë.
Në anën, Peugeot 2008 2018 në një trup të ri ka një vijë elegante të pragut të dritares dhe mbikalime të këndshme të çatisë, mbi të cilat janë instaluar shinat e çatisë. Gjatë rivendosjes, francezët korrigjuan pak formën dritat e pasme megjithatë në përgjithësi ata ende i ngjajnë bumerangëve.
Ndër veçoritë e tjera të kryqëzimit, vlen të përmendet një komplet i trupit plastik i bërë nga plastika e zezë dhe një bollëk i kromuar elemente dekorative... Këto të fundit këtu, edhe pse me bollëk, por në dizajnin e jashtëm, ato duken mjaft lakonike.
Përditësuar Versioni Peugeot 2008 krenohet me një gamë të zgjeruar ngjyrash për bojën e trupit dhe aftësinë për të porositur një makinë me paketën GT-Line. Në rastin e fundit, SUV do të marrë të veçantë 17-inç disqe me rrota Eridan, si dhe grilën e radiatorit të lyer me krom, kapakët e pasqyrave dhe shinat e çatisë.
Salloni
Pasi në sallonin Peugeot 2008, gjëja e parë që ju bie në sy është pult, i cili ndodhet mbi harkun e sipërm të timonit. Ky truk i dizajnit duket i pazakontë, por nuk ndërhyn në rishikimin. Sa i përket timonit, këtu ka një formë eliptike.
Nga skajet, paneli i përparmë është i përshtatur nga deflektorët e ventilimit, ndërsa është i ngritur tastierë qendrore ekrani i instaluar sistem multimedial i cili mbështet aplikacione të njohura për makina të përditësuara Android Auto dhe Apple CarPlay.
Menyja multimediale është një labirint i vërtetë, kështu që në fillim shoferi do të duhet të kërkojë për një kohë të gjatë se ku dhe si të aktivizojë këtë apo atë funksion. Në përgjithësi, për ergonominë Salloni Peugeot 2008 pa pyetje të veçanta.
Brenda modelit ka një minimum butonash, dhe qëllimi i atyre ekzistues bëhet i qartë fjalë për fjalë që në minutat e para të njohjes me makinën. E vetmja gjë frustruese është mungesa e plotë e mbajtësve të filxhanëve në kabinë. Por ka disa ankesa për dekorimin e brendshëm.
Pra, në vendet më të spikatura (paneli i përparmë dhe tastiera qendrore), francezët përdorën materiale të shtrenjta dhe të këndshme në prekje, dhe ata padyshim vendosën të kursejnë para në detaje dytësore, kështu që disa elementë janë bërë prej plastike sinqerisht të fortë dhe të lirë. Sidoqoftë, brendësia e vitit 2008 është e fortë, dhe gjatë rivendosjes, zhvilluesit u përpoqën të korrigjojnë këtë mangësi.
Sa për uljen, atëherë gamë të gjerë cilësimet e timonit dhe sedilja e përparme do të strehojë me lehtësi shumicën e shoferëve. Divani i pasmë është projektuar për tre persona, por vetëm dy pasagjerë do të jenë të rehatshëm atje.
Specifikimet
E ndërtuar në platformën hatchback Peugeot 208, crossover-i i Peugeot 2008 arrin respektivisht 4,159, 1,739 dhe 1,556 mm në gjatësi, gjerësi dhe lartësi. Baza e rrotave të SUV-së është 2,537 milimetra. Kur është i pajisur, automjeti francez fuoristradë peshon vetëm 1140 kg.
Bagazhi i modelit është projektuar për 350 litra. Pjesa e pasme e kolltuqeve rreshti i pasëm mund të paloset në një dysheme të sheshtë, duke rritur kapacitetin e ndarjes në 1,194 litra. Një pezullim i tipit MacPherson është instaluar në pjesën e përparme të makinës dhe një pezullim gjysmë i pavarur në pjesën e pasme.
Largësia nga toka e Peugeot 2008 është 175 mm, ndërsa rrotat e paracaktuar janë rrota 16 inç me goma 195/60. Frenat e diskut të ajrosur janë përgjegjës për frenimin në pjesën e përparme, dhe frenat konvencionale të diskut në pjesën e pasme.
Në Rusi, Peugeot i ri 2008 2017-2018 ofrohet vetëm me një 1.2 litra njësi benzine me fuqi 110 kf. dhe 205 Nm. Motori punon në lidhje me një automatik EAT6 me gjashtë shpejtësi. Makina është ekskluzivisht me rrota të përparme.
Me një mbushje të tillë, makina përshpejton nga zero në qindra në 10.3 sekonda, duke zhvilluar shpejtësi deri në 188 km / orë. Sipas pasaportës konsumi mesatar karburanti deklarohet në 4.8 litra për 100 kilometra. Vëllimi rezervuar karburantiështë e barabartë me 50 litra.
Vini re se në tregu evropian linja e njësive të fuqisë për SUV përfaqësohet nga gjashtë motorë, nga të cilët katër janë benzinë dhe dy naftë.