Honda WR-V e re - lajmet e para, fotot dhe videot, çmimi dhe pajisjet, specifikimet Honda WR-V, Honda e re 2017-2018, një crossover japonez nënkompakt. Premiera zyrtare e pseudo crossover Honda VR-V u zhvillua më 9 nëntor 2016 si pjesë e Motor Show International Sao Paulo. Modeli më i ri WR-V në linjën crossover të Honda Motors bazohet në platformë, por duket më solid dhe sportiv në sfondin e një hatchback. Shitjet e stilizuara të reja Crossover Honda WR-V lëshohet në pranverë 2017 në Amerikën e Jugut dhe Indi çmimi nga 16500 dollarë.
Interesante, pas shkronjave WR-V të një makine të re nga një kompani japoneze, fshihet kuptimi i plotë i emrit - Winsome Runabout Vehicle (fjalë përkthyer si simpatik ose tërheqës makinë kompakte për ecje).
Nëse SUV i ri është në gjendje të magjepsë shoferët në Amerikën e Jugut dhe Indi, koha do të tregojë, por pamja e risisë mund të jetë tërheqëse, por aspak simpatike. Më shpejt crossover nënkompakt nga Honda duket solide dhe mund të thuhet edhe ashpër, veçanërisht nga përpara. Vështrimi i vrenjtur formohet nga fenerët kompakt, falsiteti karizmatik grilë dhe një parakolp masiv me mbrojtje të fuqishme plastike si një SUV i vërtetë.
Kompleti plastik i trupit është një atribut i kryqëzimit, nga rruga, ai është i pranishëm në skajet e harqeve të rrotave, pragjet, skajet e poshtme të dyerve anësore dhe në parakolpin e pasmë.
Në përgjithësi, edhe pa një kostum mbrojtës plastik që mbron pjesët e poshtme të trupit, risia duket e mirë nga çdo kënd. Trupi i crossoverit, nuk ka më mirë dhe më të saktë të thuhet një hatchback i ngritur (me rrota të përparme është standarde, nëse do të ketë një version AWD nuk është ende e qartë), brinjë të mprehta, linja të thyera dhe stampime atletike, fenerë elegant. dhe nuanca origjinale të llambave.
- E jashtme dimensionet Trupi Honda WR-V 2017-2018 është 3995 mm i gjatë, 1750 mm i gjerë, 1570 mm i lartë, me një bazë rrote 2600 mm dhe 170 mm pastrimi nga toka.
Prodhuesi japonez nuk është ende në nxitim për të zbuluar dizajnin e brendshëm të produktit të tij të ri, por ... me një probabilitet pothuajse 100% mund të supozohet se brendësia e hatchback-ut me pesë dyer të stilizuar si një crossover do të rezultojë të jetë një kopje e saktë e brendshme e donatorit të platformës Honda Jazz / Fit.
Kështu që blerësit kanë të drejtë të mbështeten në materiale përfundimi me cilësi të lartë, sedilje të rehatshme të rreshtit të parë me mbështetje të theksuar anësore, sedilje komode të pasme të plotësuara nga super Sistemi Honda Sediljet Magjike me një mori opsionesh transformimi, një arkitekturë moderne të panelit të përparmë dhe një tastierë qendrore të kthyer drejt shoferit, një grup i shkëlqyer pajisjesh të avancuara.
Pronarët e mundshëm Honda e re WR-V do të kënaqë sportin multifunksional rrota, një panel instrumentesh shumë informues me një shpejtësimetër të madh dhe nja dy rreze më të vogla (takometër dhe kompjuter në bord), organizim i shkëlqyer i pajisjeve në tastierën qendrore në dy versione. E para nënkupton praninë e një sistemi multimedial me një ekran LCD me ngjyra 5 inç dhe një njësi kontrolli të kondicionerit. Por i dyti është thjesht super, me një sistem multimedial elegant dhe modern Honda Connect (7 inç ekran me prekje me USB dhe Wi-Fi, Bluetooth dhe HDMI, navigacion dhe kamerë me pamje të pasme), si dhe një panel me prekje që kontrollon sistemin e ajrit të kondicionuar.
Nga sistemet e sigurisë, vlen të përmendet jo vetëm prania e 8 airbagëve, por edhe shumë sistemet elektronike, asistentë dhe asistentë: City-Brake Active dhe Advanced Driver Assist, Inteligjent Speed Assist dhe Mbështetja e rrezeve të gjata, Paralajmërimi i përplasjes përpara, Paralajmërimi i Largimit nga Korsia, Njohja e Shenjave të Trafikut. Shumica e tyre janë të disponueshme, megjithatë, vetëm si opsione me pagesë dhe nuk janë instaluar si standard.
Specifikimet
Honda WR-V 2017-2018.
SUV-i i ri bazohet në platformën globale të segmentit B, e cila qëndron në themel të një numri të madh modelesh të kompanive japoneze nga sedanët Honda City dhe Honda Greiz, makinat hatchback, Honda Jazz dhe Honda Fit, tek crossovers, dhe Honda BR-V.
Pra, SUV i ri me një pezullim të përparmë plotësisht të pavarur (MacPherson strut), pezullim i pasmë gjysmë i pavarur (rreze rrotullimi të tipit H), frenat e diskut, përforcues elektrik drejtues dhe standard 2WD (Two-Wheel Drive) në rrotat e përparme. Ka shumë të ngjarë që në të ardhmen të ketë një version me një prizë me të gjitha rrotat AWD (All-Wheel Drive).
Në ndarjen e motorit të risisë, motorët me benzinë dhe naftë të aftë për të punuar së bashku me 5 transmisione manuale, 6 transmisione manuale dhe Variator CVT.
Motorët me benzinë të familjes Earth Dreams për Honda WR-V të re:
- 1.2 i-VTEC (90 kf 100 Nm), 1.3 i-VTEC (102 kf 123 Nm) dhe ndoshta 1.5 i-VTEC (130 kf 155 Nm).
Motorët me naftë për SUV-in e ri Honda WR-V:
- 1.5 i-DTEC (100 kf 200 Nm) dhe 1.6 i-DTEC (120 kf 300 Nm).
Test video Honda WR-V 2017-2018
Kompakt crossover japonez Gjenerata e 2-të e Honda HR-V arriti te shoferët evropianë. Fillimi i shitjeve të Honda HRV të re 2016-2017 viti model e planifikuar per gusht-shtator 2015 me cmim 19900 euro per nje baze Paketa komforte me benzine 1.5 i-VTEC (130 kf) dhe 6 kambio manuale deri ne 27490 euro per paketen Executive me te paketuar me motor dizel 1.6 i-DTEC (120 kf) dhe manual me 6 shpejtësi. Ju mund të blini një crossover të ri kompakt Honda XP-B 2016-2017 në Rusi që nga fillimi i shitjeve, makina do të shfaqet në sallonet tregtarët zyrtarë në fillim të vitit 2016.
Duhet të theksohet menjëherë se version evropian Honda HR-V është një kopje pothuajse e saktë e crossover-it të shitur në Japoni. Dallimet midis HR-V dhe Vezel janë minimale dhe vijnë deri te detaje të vogla në trup dhe në dizajn të brendshëm. Për më tepër, nuk do të ketë ende një version hibrid të crossover-it në Evropë.
Crossover kompakt Honda HRV 2016-2017 bazohet në platformën hatchback të klasës B Honda Jazz dhe ofrohet në Evropë me benzinë me katër cilindra 1.5 litra dhe 1.6 litra. motorët me naftë. Por, megjithatë, vetëm me lëvizje me rrota të përparme. Për Rusinë, është duke u shqyrtuar një opsion furnizimi Versioni amerikan Honda HR-V me një motor dhe sistem më të fuqishëm benzine 1.8 litra me të gjitha rrotat Drive me të gjitha rrotat (AWD).
- Dimensionet e jashtme të trupit të së resë kryqëzim kompakt Honda HR-V 2016-2017 është 4295 mm e gjatë, 1773 mm e gjerë, 1605 mm e lartë, me një bazë rrote 2610 mm. Hapësira nga toka e versionit crossover me lëvizje me rrota të përparme është 185 mm, modifikimet e lëvizjes me të gjitha rrotat premtojnë vetëm 170 mm nën pjesën e poshtme të hapësirës.
- Crossover-i i ri Honda HRV është i pajisur me aliazh të lehtë 16-17 inç buzë me goma 215/60 R16 dhe 215/55 R17.
- Për ngjyrosje trupat e rinj Honda HR-V ofrohet në dhjetë ngjyra të smaltit: metalike - Brilliant Sporty Blue, Alabaster Silver, Modern Steel and Ruse Black, perla - Morpho Blue, Crystal Black and White Orchid, smalt i rregullt - Milano Red, Ruse Black dhe Morfo Blu.
Crossover i ri kompakt japonez Honda HRV për evropiane dhe tregu rus demonstron një pamje elegante, moderne dhe origjinale (foto dhe video). Dimensionet kompakte trupa me mbikalime minimale, një siluetë në formë kupe, dyer elegante të rreshtit të dytë me doreza të fshehura në kornizat e xhamit, brinjë dhe stampime origjinale që përshkruajnë kapuçin dhe anët e makinës, parakolpa të fuqishëm me një komplet të theksuar të trupit, para dhe mbrapa moderne ndriçimi me llamba LED dhe, natyrisht, mbrojtja plastike e kryqëzimit të elementëve të poshtëm të trupit. Në fytyrë janë të gjitha atributet e një crossover modern urban, ose një SUV, si të doni.
Është e vështirë të quash Honda HR-V të re një SUV (me të gjitha rrotat nuk ju ndihmon). Po, një kryqëzim kompakt nuk pretendon të sulmojë seriozisht jashtë rrugës. Para nesh opsion i madh hatchback i madh dhe i rehatshëm me pesë dyer me rritje të distancës nga toka, brendshme komode dhe një bagazh i gjerë, por ... mbështjellësi i trupit të ri të gjeneratës së dytë Honda HRV është vetëm një festë për sytë.
Salloni i crossover-it të ri është plotësisht me pesë vende, dhe ndarja e bagazhit do t'ju lejojë të vendosni nga 453 litra pas shpinës së rreshtit të dytë deri në 1026 litra, subjekt i palosjes sediljet e pasme dhe ngarkimi i bagazheve në nivelin e gotave. Crossover krenohet me praninë e një sistemi magjik transformimi Honda Magic Seat me tre mënyra konfigurimi.
Modaliteti i përdorimit - një mbështetëse e veçantë e sediljes së pasme 60:40 ulet veredi dhe formon një vazhdimësi të qetë të dyshemesë së bagazhit me një gjatësi maksimale prej 1845 mm.
Modaliteti i gjatë - jastëku i sediljes së pasme ngrihet dhe ju lejon të ngarkoni bagazhin në kabinë, lartësia nga dyshemeja deri në tavan në këtë modalitet është sa 1240 mm.
Modaliteti i gjatë - kur palosni pjesën e pasme të sediljeve të pasme, mund të palosni edhe pjesën e pasme të sediljes së pasagjerit përpara dhe të merrni një tunel 2445 mm të gjatë.
Brendësia e crossover-it të ri kompakt është montuar nga materiale të cilësisë së lartë, ergonomia e kabinës, niveli i pajisjeve me sisteme komforti dhe sigurie janë në një nivel të lartë. Më vete, vlen të përmendet zhurma dhe izolimi i zërit në brendësi të Honda HR-V të përditësuar, i cili është në nivelin e sedanëve të klasës së biznesit. Materialet e zhvilluara posaçërisht për thithjen e tingullit (nënshtresat jo të endura, tapeti izolues i zërit, mbrojtja e harkut të rrotave) dhe teknologjitë ofrojnë nivel i ulët zhurmë prej 65 dB edhe me një shpejtësi prej 100 mph.
Opsionet dhe çmimi Honda SRV i ri 2016-2017: Gjenerata e dytë Honda HR-V ofrohet në tre nivele të veshjeve - Komfort, Elegancë dhe Ekzekutiv. Çmimi i artikujve të rinj fillon nga 1200-1230 mijë rubla. Në varësi të nivelit të pajisjeve, pjesa e brendshme është e zbukuruar me pëlhurë cilësore, kombinim ose tërësisht lëkure. Risia bën përshtypje me praninë e një çati diellore panoramike me një gjatësi prej 846 mm, një sistem të avancuar të brendshëm Smart Touch me kontroll me prekje Electric Park Brake (frena elektrike e dorës), Touch Panel Climate Control (kontrolli i klimës) dhe Treguesi me One-Touch (butonat ndihmës). dhe treguesit), një sistem audio me një ekran LCD 5" me ngjyra (radio, CD MP3, USB, 4 altoparlantë) ose sistem multimedial Honda Connect 7" ekran me prekje me ngjyra (sistem audio me 6 altoparlantë, WiFi, Bluetooth, MirrorLink, HDMI , navigimi, llojet e kamerës së pasme). Në prani të kursit të instaluar standard të kontrollit të lundrimit, ABS, EBD, Ndihma e frenimit, Ndihma e Stabilitetit të Automjeteve, Ndihma e nisjes në kodër dhe tetë airbag.
Versionet e pasura shtojnë Sistemin aktiv City-Brake, Paralajmërimin e Përplasjes përpara, Kufizuesin Inteligjent të Shpejtësisë, Njohjen e Shenjave të Trafikut, Paralajmërimin e Largimit nga Korsia dhe Sistemin Mbështetës të rrezeve të gjata.
Specifikimet Honda HR-V viti i modelit 2016-2017 për tregu evropian: nën kapuç për të zgjedhur nga dy Motor Honda nga linja e re Earth Dreams Technology.
Benzina 1.5-litra i-VTEC (130 hp 155 Nm) është çiftuar me një transmision manual 6 (variator CVT), siguron dinamikë përshpejtimi nga 0 në 100 km / orë në 10.7 (11.2) sekonda, me një konsum mesatar karburanti prej 5.2 litra. .
Diesel 1.6-litërsh i-DTEC (120 kf 300 Nm) i shoqëruar me një transmision manual 6 përshpejton në njëqindën e parë në vetëm 10.0 sekonda dhe konsumon 4.0 litra naftë në modalitetin e kombinuar.
Pezullimi i përparmë është i pavarur me shirita MacPherson, pjesa e pasme është gjysmë e pavarur me një rreze rrotullimi të tipit H. Drejtimi i rrotave të përparme, frenat e diskut me disqe të ventiluar përpara me diametër 293 mm dhe disqe të pasme 282 mm, drejtimin me përforcues elektrik (EPS).
Versioni amerikan i Honda HR-V 2016-2017 është i pajisur me një benzinë 1.8 litra i-VTEC (141 kf 172 Nm) së bashku me një transmetim manual 6 ose një variator CVT. Crossover është i pajisur me një makinë me rrota të përparme 2WD (Two-Wheel Drive) ose një sistem të lidhur me të gjitha rrotat. Makinë AWD(Të gjitha rrotat me makinë).
Video e re Honda XP-B 2016
Foto Honda HRV 2016-2017
Klikoni foton për ta zmadhuar
Kanë kaluar gati 10 vjet që nga ajo kohë Prodhuesi japonez liruar crossover i fundit H.R.V. Tani kompania ka vendosur të lëshojë një version të Honda HRV 2016 në një trup të ri (konfigurimi dhe çmimet, foto në artikull), duke ndryshuar pothuajse gjithçka në të.
Foto Honda HR-V 2016-2017 në një trup të ri
Pamja Honda HR-V 2016
Shfaqja e crossover-it të ri nga Honda e afron atë me një klasë më të shtrenjtë të makinave. Infiniti ka një "thembër" të ngjashme, megjithëse këtu vërehen edhe tiparet e përbashkëta të natyrshme në Ford Kuga, Peugeot 4008 dhe shumë të tjerë.
- Grila e radiatorit të Honda HRV 2016 në një trup të ri është praktikisht e padukshme. Në vend të kësaj, pjesa më e madhe e pjesës së përparme të makinës është e zënë nga dy hyrje ajri që kanë një formë trapezoidale. Dhe kryqi i sipërm vija paralele, kurse ajo e poshtme duket se është mbushur me “huall mjalti”.
- Parakolpi i përparmë ndahet nga një grilë, prandaj duket se vepron si "faqet" e fryra të crossover-it. Nën to ka një tjetër hyrje ajri, por me përmasa më të vogla. Fenerët në një farë mënyre ngjajnë me një pikë uji të varur me majë.
- Dyert e shoferit dhe pasagjerit të përparmë janë të pajisura me dorezat e zakonshme, por çifti i tyre i dytë është huazuar nga hatchback-u Civic.
Pjesa e pasme e kryqëzimit është e njohur për këtë klasë të makinave. Një krah është i vendosur në pjesën e sipërme të derës së pasme. Vetë dera ka konturet që dalin përpara. Xhami ofron rishikim i mirë. Fenerët e crossover Honda HRV 2016 është e pamundur të mos vihen re në errësirë, ata janë kaq të mëdhenj.
Hapësira nga toka, në varësi të konfigurimit, varion nga 170 në 185 mm.
Brendshme Honda HRV 2017
Sa i përket brendësisë së crossover Honda XRV 2016 (2017) me një trup të ri, këtu pronari merr një nivel më të lartë rehati se më parë. Dhe për të rritur hapësirën këtu, prodhuesi hoqi rezervuar karburanti nga vendi i zakonshëm, duke e vendosur në mes të makinës.
Çfarë merr pronari i crossover Honda HR-V 2016-2017?
- Së pari, karrige shumë të rehatshme, të mbuluara ose me lëkurë ose me pëlhurë cilësore.
- Së dyti, një pult i madh. Edhe pse mund t'i atribuohet më tepër ekranit. Në fund të fundit, këtu të gjitha të dhënat, përfshirë shpejtësinë aktuale, janë paraqitur në format elektronik. Drita e tyre e pasme nuk i lodh sytë, kështu që kur udhetim i gjate sytë e saj nuk lodhen.
- Në qendër të silurit, prodhuesi vendosi një ekran multimedial, pak të kthyer nga drejtuesi, gjë që është një lajm i mirë. Ai gjithashtu shfaq një hartë të navigatorit dhe shumë gjëra të tjera të dobishme.
Nën ekran është një sistem kontrolli i klimës i ndjeshëm ndaj prekjes. Në fillim, kjo risi mund të jetë pak e mundimshme, por shpejt mësoheni me të. Leva e marsheve ndodhet në një parvaz që del nga panel qendror, nga çfarë dora e djathtë shoferi do të shtrihet pak përpara. Përsëri, ky vendim mund të kënaqë dhe të ndryshojë dëshirën për të blerë një crossover japonez.
Hapësirat për pasagjerët e pasëm mjaft. Vendet mund të transformohen, gjë që rrit volumin ndarja e bagazhit. E cila, nga rruga, në varësi të konfigurimit është 404 ose 453 litra.
Në përgjithësi, dekorim i brendshëm crossover Honda HR-V 2017 (2016) e sjell atë më afër makina sportive.
Specifikimet HR-V Gjenerata e dytë
Crossover japonez HondaHR— V2016 është i pajisur me një nga dy motorët: benzinë dhe naftë.
- E para ka një vëllim pune prej 1.5 litrash, fazat e shpërndarjes së gazit të së cilës kontrollohen nga elektronika. Prodhon 131 kf. fuqi dhe 155 N/m çift rrotullues. Konsumi i karburantit në këtë rast do të jetë afërsisht 4.7 litra, që është shumë i vogël për një makinë të kësaj klase.
- Motori me naftë ka një vëllim pak më të madh se homologu i tij: 1.6 litra. Në të njëjtën kohë, do të ketë dy modifikime të tij: njëri është i aftë të japë 120 kf. fuqia, e dyta - 160 kf.
- Për tregun japonez, Honda ofron gjithashtu një opsion të tretë të motorit: një hibrid. Ai përfaqësohet nga një litër e gjysmë benzinë dhe motorë elektrikë 22 kilovat. Fuqia totale e një njësie të tillë do të jetë 152 kf, dhe konsumi i karburantit do të bjerë në 3.6 litra.
Pavarësisht se cili motor është zgjedhur, ai vjen me një transmetim manual me gjashtë shpejtësi. Gjithashtu, blerësi mund të instalojë një "variator" në një motor benzine, dhe një "automatik" me shtatë shpejtësi ofrohet për një motor nafte.
Makina e kryqëzimit HR-V do të jetë ose e përparme ose e plotë, dhe, përsëri, kjo nuk varet nga lloji i motorit. Plotëson këtë sistem kontroll elektronik forca tërheqëse, duke lejuar, sipas prodhuesit, ta shpërndajë atë midis boshteve në mënyrën më efikase. Kjo përmirëson performancën e kryqëzimit kur vozitni në terrene të vështira.
Opsionet dhe motorët:
Çmimi Honda HRV 2016 në një trup të ri
Mund të vërehet menjëherë se edhe versioni bazë crossover do të ketë një paketë me fuqi të plotë, izolim të shkëlqyeshëm të zërit, një listë të madhe sisteme të ndryshme projektuar për të garantuar sigurinë e të gjithë pasagjerëve, ajër të kondicionuar dhe karakteristika të tjera të këndshme.
Tani çmimi i saktë në kryqëzimin HR-V është ende i panjohur. Në treg japonez e tij kosto e përafërt për sa i përket parave ruse do të jetë rreth 600 mijë rubla. Fillimi i shitjeve në Rusi Honda HR-V 2016 në një trup të ri (konfigurimi dhe çmimet në artikull) është planifikuar për në fund të vitit të modelit 2016.
Motor Show Indonezian është më pak i njohur se sa Frankfurt Motor Show, por shumë makina moderne janë paraqitur atje. Njëri prej tyre, i prezantuar në gusht 2015, Honda BR - V - crossover i ri nga Markë japoneze me karakteristika premtuese të paraqitura drejtpërdrejt në njoftim për publikun në Indonezi. Nuk është për t'u habitur që zhvillimi me shtatë vende është menduar kryesisht për Azinë, me grupe modeste që arrijnë në Evropë dhe Rusi.
I ri crossover me shtatë vende Honda BR-V 2016-2017
Sa i përket platformës mbi të cilën është ndërtuar makina, ajo është huazuar nga minivani famëkeq Mobilio i së njëjtës markë. Në përgjithësi, në pamjen e risisë, shënimet e ngjashmërisë me modifikime të reja si dhe rrëshqasin. Duke krijuar kjo makinë, u ndoq ideja për të ribashkuar funksionet e minibusit të përmendur më parë dhe zhvillimin e ri në mënyrë që të kujdeset për njerëzit e familjes, udhëtarët dhe grupet e tjera të njerëzve në të njëjtën kohë. A funksionoi? Do të shohim.
Crossover i jashtëm Honda BR-V
Meqenëse risia është menduar pothuajse ekskluzivisht për Azinë, dizajni është plotësisht futurist. Aziatikët, dhe në veçanti japonezët, janë adhurues të mëdhenj të futurizmit, kjo është arsyeja pse pamjen prezantoi këtë stil.
Pjesa e përparme masive dhe në formë dardhe e Honda BR-V e re dallohet nga fenerët e saj tërheqës. atë Fenerët LED formë e pazakontë, në kufi me një grilë radiatori të rremë të kromuar, dizajni i së cilës është huazuar pjesërisht nga paraardhësit e tij, siç u përmend më herët.
Honda BR-V 2016-2017 pamje e përparme
Në parakolp para ka hyrje të vogla ajri dhe dy kamare të vogla për llambat e mjegullës, duket mjaft interesante. Parakolpi i rrumbullakosur, nga rruga, ka dy stampime të ndritshme në anët, ato japin imazhin e modernitetit.
Risia ka gjetur trupin e saj muskuloz falë stampimeve dinamike, të cilat mjaftojnë për të rritur vizualisht volumin e makinës.
Pragjet e makinës, si dhe parafangat e rrotave, mbrohen nga struktura të veçanta plastike që janë rezistente ndaj goditjeve dhe llojeve të ndryshme të gërvishtjeve.
Novika Honda BRV 2016-2017, pamje anësore
Siç është tipike për një kryqëzim, dritaret në të janë mjaft të mëdha, ky është një plus i madh për shoferët me një familje, sepse shikimi nga një dritare e gjerë gjatë një udhëtimi të gjatë është shumë më e këndshme sesa në një më të vogël.
Duke përshkruar pjesën e pasme të trupit, gjëja e parë që dua t'i kushtoj vëmendje është dera e pasme, domethënë dimensionet e saj, sepse është e madhe. Arsyet pse ajo është e tillë nuk ia vlen të shpjegohen. Fenerët duken elegant, por janë shumë të rëndë për një crossover.
Honda BR-V 2016-2017, pamje nga pas
Për shkak të faktit se dera e pasme është kaq e madhe, praktikisht nuk ka asnjë parakolp të pasmë, është një rrip i vogël plastik, i cili vështirë se mund të quhet parakolp. nën xham dera e pasme ka një sinjal ndalimi LED, dhe në vetë derën ka një spoiler të vogël.
Salloni Honda BR-V 2016-2017
Një sallon që mund të strehojë shtatë persona në të njëjtën kohë me rehati të veçantë është një plus i madh për modelin, sepse jo çdo makinë është në gjendje të kryejë këtë manipulim. Materialet e marra për dekorimin e brendshëm janë të cilësisë së lartë, duke gjykuar nga paraardhësit, por emrat e saktë dhe askush nuk mund të japë ende përkufizime për materialet.
Sallon, panel instrumentesh Honda BR-V 2016
Konsola qendrore duket më e freskët se pasardhësit e saj. Në zemër të tij është një ekran standard me prekje që kontrollon të gjitha funksionet multimediale, si dhe kontrollin e klimës dhe opsionet e tjera.
Timoni është me tre fole dhe tani ka edhe më shumë butona të ndryshëm që kontrollojnë karakteristikat e vetë timonit dhe vendndodhjen e tij.
Në përgjithësi, për klasën e saj, brendësia duket shumë e mirë, kështu që duhet të tërheqë si shoferët aziatikë, rusë dhe evropianë.
Dimensionet Honda BRV 2016-2017
- gjatësia e kryqëzimit - 4398 mm;
- gjerësia - 1683 mm;
- baza është 2652 mm;
- largësia nga toka është 185 mm.
Trim Honda BR-V
E ashtuquajtura "bazë" përfshin jastëkë ballorë, të ndryshëm sisteme inteligjente, të cilat ndihmojnë shoferin në absolutisht gjithçka dhe shumë gjëra të tjera të vogla të këndshme.
Natyrisht, me kalimin e kohës, zhvilluesit do të përmirësojnë modelin dhe do të shfaqen të paktën dy konfigurime të tjera, por, natyrisht, do të duhet të paguani më shumë për to.
Specifikimet Honda BR-V
Motor 1.5 - litra me kapacitet 120 Fuqia e kuajve- është ndezur ky moment opsioni i vetëm motorik i ofruar nga kompania. Është e mundur që në të ardhmen e afërt të ketë më shumë variacione, si dhe konfigurime. E gjithë fuqia e makinës transmetohet vetëm tek me rrota të përparme, dhe kjo fuqi transferohet nga një kuti ingranazhesh me gjashtë shpejtësi.
Çmimi Honda BR-V 2016-2017
Sa i përket çmimeve për këtë makinë, 16,000 - 19,000 dollarë amerikanë është çmimi i përafërt që prodhuesi do të kërkojë në fillim të shitjeve dhe ato duhet të fillojnë në Karawang indonezian në fillim të vitit 2016.
Video Honda BR-V viti i modelit 2016-2017:
Foto e re Honda BR-V 2016-2017:
Rishikimi i crossover-it të ri Honda HR-V 2016, fillimi i shitjeve është planifikuar për në fillim të verës 2015. Konsideroni parametrat e makinës, pajisjet dhe specifikimet.
Crossoveri tërësisht i ri Honda HR-V 2016, i zbuluar në panairin ndërkombëtar të automjeteve në Los Angeles 2014, do të dalë në shitje në fillim të verës 2015. Ai kombinon stilin coupe, freskinë, hapësirën e bollshme dhe dobinë e automjetit sportiv HR-V. Modeli ofron jo vetëm rehati makinë pasagjerësh, por edhe pezullimin e rekomanduar.
E jashtme Honda HR-V 2016
Në pamje, mini crossover i ngjan një hatchback, pasi ishte prej tij që dizajni u mor si bazë, baza u mor nga Honda Fit. Mishërimi i dizajnerëve të Honda HR-V mori tiparet më të mira dhe kombinon si komoditetin e një hatchback-u ashtu edhe aftësinë e mirë të një SUV për të lëvizur në vend.
Siç pritej, ne do të fillojmë të inspektojmë makinën nga përpara dhe në një rreth. Bazuar në Honda Urban Koncepti SUV, vetura u prezantua në një nga autoshow-et, por për konceptin u përdorën pjesë nga makina të tjera Honda. Do të ketë tre nivele të veshjes: baza S, standardi E dhe dekorimi i plotë EL.
Pjesa e përparme e makinës të kujton të njëjtin Honda Fit të ri 2015, fenerët me optikë të mirë, ekspresive, e cila i jep makinës jo vetëm bukuri, por edhe një pamje mbresëlënëse. AT komplet komplet Honda Fenerët HR-V S janë të pajisur me fenerë të rregullt halogjen, ndërsa nivelet e veshjes HR-V E dhe EL kanë drita anësore LED dhe një sistem automatik ndezje/fikje. Të gjitha konfigurimet përfshijnë një sistem DRL që ju lejon të ndizni dritën e pasme gjatë ditës (shumë vende tani po prezantojnë një ligj për drejtimin jashtë qytetit me dimensionet e përfshira).
Grila e HR-V është modifikuar pak nga baza që është marrë për krijim, ajo ndahet në dy pjesë, e sipërme dhe e poshtme, të cilat ndodhen në të dy anët e stemës Honda. Pjesa që ndodhet nën emblemë ka një pamje më ekspresive dhe zë pjesën më të madhe të hapësirës në pjesën e përparme të Honda SHR-B 2015-2016.
Falë dimensioneve të tilla, projektuesit jo vetëm që e bënë makinën të dallohej nga fluksi i makinave të tjera, por gjithashtu menduan një rrjedhë të mirë ajri për ftohjen e motorit dhe radiatorit të HR-V 2015-2016.
Pjesa e poshtme e parakolpit, tipike për shumicën e modeleve, mbeti e pandryshuar, një futje e vogël grilë thekson parakolpin masiv dhe makinën përpara. Dritat e mjegullës disponohet vetëm në veshjet HR-V E dhe EL.
Nga ana, përshtypjen të jep menjëherë Honda HR-V 2015-2016 e re, në vend të katër dyerve të zakonshme, në makinë ka vetëm dy, të shoferit dhe pasagjerit përpara, por duke parë nga afër xhamat e pasme në cep mund të gjeni dorezën e derës. Një qasje e dizajnit ndaj këtij stili e kthen një SUV të njohur në një kupë. Por megjithatë, sipas shumë konsumatorëve, do të doja që dera e pasme të bëhej pak më e gjatë, pasi hapësira midis harkut rrota e pasme dhe mbërthyesit e derës së pasme janë të vogla, dhe jo çdo pasagjer do të jetë rehat të hyjë në të. Sistemi Smart Entry (hapja e lehtë e dyerve) disponohet në nivelet e veshjes HR-V E dhe EL.
Dimensionet e trupit të Honda HR-V 2015-2016 të re janë kompakte, si për një SUV:
- gjatësia e Honda HR-V është 4294 mm;
- gjerësia e mjetit 1772 mm;
- lartësia - 1605 mm;
- baza e rrotave - 2610 mm;
- Hapësira nga toka Honda ShR-B është 185 mm, shumë e mirë për një mini-crossover, por e vogël për ngarje serioze jashtë rrugës.
Përgjatë trupit të Honda HR-V të re 2015-2016 ka një kthesë që e ndan makinën në pjesët e sipërme dhe të poshtme, duke theksuar masivitetin dhe sportivitetin e saj. Pasqyrat e mëdha me fuqi ju lejojnë të keni një pamje të mirë të situatës rreth Honda HR-V dhe të ruani kontrollin e plotë të rrugës pas. Pasqyrat me ngrohje disponohen vetëm në veshjet E dhe EL, siç është sinjali i kthesës në pasqyra. Paketa S nuk i ka këto veçori.
Çatia panoramike është e disponueshme në nivelet e veshjes HR-V E dhe EL, dhe është gjithashtu e pajisur me një sistem elektrik lëvizës që e bën më të lehtë hapjen dhe mbylljen.
Çdo nivel i modelimit të Honda SHR-V 2015-2016 përfshin rrota 17 inç me goma 215/55. Gjithashtu në të gjitha konfigurimet përfshihet një sistem sigurie me telekomandë.
Sa i përket fshirëseve në Honda HR-V, ato me dy shpejtësi janë instaluar në konfigurimin bazë S, variablat me automatikë janë instaluar në nivelet e veshjes HR-V E dhe EL, domethënë kanë më shumë opsione dhe shpejtësi kur përdoren. .
Sipas ngjyrës, makina do të jetë e disponueshme në ngjyrat:
- Metalike gri;
- Kristal i zi;
- E bardhë;
- E zezë metalike;
- Blu.
Brendshme Honda HR-V 2016
Siç u tha më parë se shumë është marrë nga Honda Fit, brenda mund të shihni edhe detaje të ngjashme dhe ndryshime. Vendet e pasme të përshtatshme dhe të rehatshme mund të palosen, duke formuar kështu një zonë të madhe të sheshtë dhe duke rritur volumin e bagazhit. Vëllimi i bagazhit HR-V 2016 pa sediljet e palosura është 688 litra, me sediljet e palosura 1665 litra vëllim i përdorshëm.
Tapiceri Salloni Honda HR-V varet gjithashtu nga dekorimi i zgjedhur, për shembull, për veshjen EL, sediljet do të mbulohen me lëkurë, për dy nivelet e tjera të veshjes do të ketë tapiceri prej pëlhure. Në konfigurimet E dhe EL, sediljet e përparme do të ngrohen, në konfigurimin S, për fat të keq, kjo veçori nuk është e disponueshme.
Sa i përket sistemeve të komoditetit dhe kontrollit, dizajnerët e Honda HR-V nuk u ndalën dhe i mbushën ato me shumë funksionalitete. Në shikim të parë, siluri duket i pazakontë, përkatësisht nga ana e pasagjerit, ku ata shpesh janë mësuar të shohin një dorezë kuti dorezash ose një airbag, zhvilluesit instaluan një ventilim të gjatë ajri, në tastierën qendrore të silur ka dy kontrolle me prekje panele, një multimedia, e dyta për kontrollin e klimës. sistem multimedial për konfigurimin S, prodhuesi instalon një ekran 5 inç me kontroll mekanik. Për nivelet e veshjes HR-V E dhe EL, është instaluar një ekran me prekje 7 inç WVGA me rezolucion 800 x 480. Sistemi i navigimit, sistemi HD Traffic për vizatimin e rrugës dhe sistemi i identifikimit të zërit disponohen vetëm në konfigurimin e ri HR-V EL.
Kondicioneri është i instaluar në konfigurimin HR-V S, për E dhe EL është i instaluar sistem automatik kontrollin e klimës.
Me pajisje të tilla si kontrolli i lundrimit, kolona drejtuese teleskopike, dorezat e dyerve të kromuara ofrohen në të gjitha nivelet e veshjes. Butoni i fillimit të motorit është i instaluar vetëm në nivelet E dhe EL të veshjes, timoni është i mbuluar me lëkurë vetëm për veshjen EL dhe vetëm në këtë nivel të veshjes është instaluar një pasqyrë interaktive e pamjes së pasme, me mundësinë e pamjes së pasme. projeksioni i kamerës.
Sa i përket sistemit me shumë kontrolle në timon, për pajisjet S dhe E është instaluar një kontroll lundrimi, sistem audio dhe sistem kontrolli telefonik. Për konfigurimin EL, përveç konfigurimeve të përmendura, shtohet edhe kontrolli i sistemit të navigimit.
Jo e parëndësishme, dhe mendoj se më interesante, për çdo shofer është pulti. Prodhuesi i Honda HR-V 2016 vendosi të vendosë gjërat e zakonshme, ky është një matës shpejtësie në qendër, një takometër në të majtë dhe në të djathtë, një grup instrumentesh përgjegjëse për temperaturën e motorit, një odometër dhe një nivel karburanti në tank. Falë rezervuarit, i cili ndodhet nën pjesën e poshtme të makinës, me një kapacitet prej 40 litrash, si në kabinë ashtu edhe në bagazhin e HR-V, ka më shumë hapësirë. Sa i përket vetë treguesve, prodhuesi nuk i ka ngecur dhe i vendosi në secilin sistem në makinë. Mund të tregojë se si jo rrip i lidhur, si dhe defekte apo mangësi të tjera të vogla.
Honda HR-V Siguria
Siguria e pasagjerëve të Honda HR-V gjithashtu nuk u kursye. Mund të ndahet në aktiv dhe pasiv. Sistemi i sigurisë aktive HR-V përfshin një sistem stabilizimi, ABS, EBD, të gjitha konfigurimet, përveç sa më sipër, përfshijnë një sistem monitorimi të presionit të gomave dhe një kamerë të pamjes së pasme me një projeksion në ekran.
Sistemi i sigurisë pasive HR-V përfshin sistemin e sigurisë SRS, airbagët anësor, rripat e sigurimit si përpara ashtu edhe në sediljet e pasme, në rripat e përparmë është instaluar një sensor që kontrollon nëse shoferi dhe pasagjeri janë të lidhur me rrip apo jo, dyert mbyllen për fëmijët që të mund të hapen vetëm nga jashtë.
Specifikimet Honda HR-V
teknike karakteristikat e HR-V për të mos thënë se janë shumë të përshtatshme për një SUV. Makina do të dorëzohet në treg me 4 cilindra në linjë motor benzine i-VTEC 1800cc shih me 16 valvola. Një zemër e tillë mund të prodhojë 139 kuaj (102 Kw) me një çift rrotullues prej 6500 rpm. min. / 104 Nm.
Do të ketë gjithashtu një zgjedhje të modeleve me 1.5 motor litërsh SOHC i-VTEC - 120 HP (88 Kw) në 6600 rpm min. Dhe kishte edhe thashetheme për një motor nafte 1.6 litra i-DTEC 130 kf. Por këto modifikime nuk do të jenë të disponueshme për shitje kudo.
Për të ndihmuar motorin në Honda HR-V 2015-2016, është instaluar një kuti ingranazhesh manuale me gjashtë shpejtësi për konfigurimin S, vetëm një opsion i lëvizjes së rrotave të përparme është i disponueshëm për këtë konfigurim, është instaluar një CVT për veshjet E dhe EL nivelet, transmetim automatik Lloji CVT, E dhe EL janë të pajisur vetëm me sistem AWD me kontroll inteligjent. Ai automatikisht do të lidhë ose shkëputë makinën me të gjitha rrotat.
Një zbatim interesant i HR-V ishte sistemi ECO, i cili redukton emetimet e CO2 në mjedis, duke treguar kontroll të plotë të motorit dhe gazrat e shkarkimit. Kur ndizet, korniza e instrumentit në panelin e instrumenteve ndryshon ngjyrën nga e bardha (blu) në jeshile.
Konsumi mesatar i karburantit i Honda HR-V 2015-2016 është 7,0–8,1 l / 100 km me një lloj drejtimi të përzier. Përshpejtimi në 100 km / orë është 8.4 sekonda kur testoni makinën transmetim manual, e cila krahasuar me 0.7 sekonda më pak se Honda Fit nga e cila është marrë baza.
Çmimi Honda HR-V 2015
Sa i përket çmimit, në varësi të konfigurimit do të rritet edhe çmimi. Kështu, për shembull, në pajisje bazë Honda HR-V S do të fillojë me 19,115 dollarë, modeli E do të fillojë nga 23,215 dollarë dhe pajisje maksimale EL do të fillojë nga 25,840 dollarë. Kjo është kostoja e një makine në Amerikë dhe në vendin e saj, por për shembull, në Tajlandë, Honda HR-V 2015 tashmë shitet në mënyrë aktive me çmimin e mëposhtëm:
- Paketa S - 890 mijë baht, 27,000 dollarë;
- E - 975 mijë baht, 29 550 dollarë;
- Honda HR-V EL - 1.045.000, 31.670 dollarë;
Mund të nxirret përfundimi se Honda HR-V doli të ishte një opsion shumë i bukur, me shumë karakteristika moderne të jashtme dhe të brendshme. Do të doja të shihja një motor më të fuqishëm nën kapuçin e Honda HR-V, por prapë mos harroni se cila makinë u mor si bazë për krijimin e këtij mini-crossover. Një shumëllojshmëri kuti ingranazhesh, në varësi të konfigurimit të makinës, nuk bën të mundur që ta ndjejnë plotësisht atë për ata që duan të bëjnë presion mbi gazin. Honda HR-V ka shumë të ngjarë të jetë krijuar për ata që e duan makinë me stil, një udhëtim i qetë në rrugët e qytetit dhe jo një SUV klasik për vozitje në rrugët e fshatit me moçal.
Video Rishikimi i Hondas HR-V 2015-2016.