Transmetimi manual në të cilin makina është më i përshtatshëm për gratë. Markat e makinave për femra

Cila është makina më e mirë për të blerë një shofer fillestar? Për shkak të mungesës së përvojës së drejtimit, ka disa kërkesa të rëndësishme për makinën e parë. Kur zgjidhni makinën më të mirë për një shofer rishtar, ka kuptim t'i kushtoni vëmendje kritereve të tilla si kostoja e pranueshme dhe lehtësia e mirëmbajtjes.

Vlerësimi i makinave më të mira për fillestarët

Lada Kalina

Produktet e industrisë vendase të automjeteve po bëhen gjithnjë e më të mira çdo vit. Prandaj, duke iu përgjigjur pyetjes se cila makinë është më mirë të blini për një fillestar, mund të konsideroni seriozisht Lada Kalina. Kjo makinë është ekonomike, sepse konsumi në gjendje të përzier është rreth 7 litra. Për më tepër, kostoja e pjesëve rezervë është më e ulët se ajo e makinave të huaja dhe modeleve të tjera Avtovaz - Priora, Vesta ose Largus.

Lada Kalina është e pajisur me motorë 87, 98 ose 106 kuajfuqi. Kjo është më se e mjaftueshme për një shofer fillestar. Gjithashtu, madhësia kompakte e makinës jo vetëm që do t'ju lejojë të ndiheni më të sigurt në qytet dhe të ndjeni dimensionet e makinës, por edhe të lehtësojë procesin e parkimit.

Daewoo matiz

Çfarë lloj makine është më mirë të blini për një grua që sapo mori një patentë dhe u bë një shofer rishtar? Një nga opsionet e buxhetit është Daewoo Matiz. Kjo makinë kompakte ka shumë përparësi që një entuziast i papërvojë i makinave do t'i vlerësojë:

• Lehtë për të gjetur një vend parkimi;
• Konsum i ulët;
• Dukshmëri e mirë për shoferin;
• Manovrim i shkëlqyeshëm;
• Shërbim i lirë.

Vërtetë, shoferi i Daewoo Matiz do të duhet të mësohet me një kabinë të vogël. Kjo është arsyeja pse kjo makinë zgjidhet rrallë nga meshkujt. Ndër disavantazhet e tjera të makinës - jo përshtatja më e rehatshme dhe plastika kërcitëse e panelit të përparmë.

Lada Granta

Lada Granta është një tjetër përfaqësues i prodhimit vendas, i cili u përfshi në listën tonë. Përparësitë e tij janë çmimi i ulët, motorët ekonomikë, një grup i pasur opsionesh në një paketë luksoze, hapësira e lartë nga toka dhe dimensionet relativisht të vogla.

Duhet të theksohet kostoja e pjesëve të trupit dhe pjesëve rezervë. Është me të vërtetë më e ulëta në mesin e të gjitha makinave të ngjashme. Pra, një aksident i vogël me një parakolp ose parakolp të gërvishtur nuk do t'ju kushtojë asnjë qindarkë. Paralajmërimi i vetëm - kur blini Grantet, ia vlen të bëni trajtim kundër korrozionit dhe izolim shtesë të zhurmës së trupit.

Prandaj, nëse ende nuk e dini se cila makinë është më e mira për të blerë për shoferët fillestarë, atëherë kushtojini vëmendje Grantit. Ndoshta kjo nuk është makina më e rehatshme, por nuk ka dyshim për besueshmërinë e saj.

Në luftën për titullin "Makina më e mirë për gratë fillestare", lideri i padiskutueshëm është Nissan Micra. Përparësitë e këtij hatchback janë:

• Asambleja japoneze
• Dimensionet e vogla
• Një nivel i pasur pajisjesh (tashmë në konfigurimet fillestare ka ngrohje sediljeje, timon me energji elektrike, aksesorë të energjisë, kondicioner, etj.)
• Pamje tërheqëse
• Rehati
• Ekonomik (rreth 5 litra për 100 km vrapim)

Sigurisht, kjo makinë do të kushtojë më shumë se Lada Kalina vendase dhe Lada Granta. Megjithatë, ju mund të paguani shumë për besueshmëri më të lartë dhe kontrollueshmëri më të mirë. Për më tepër, makinat japoneze praktikisht nuk humbasin në çmim dhe janë të lëngshme në tregun sekondar.

Ata që duan të blejnë makinën e tyre të parë me një çmim të ulët duhet t'i kushtojnë vëmendje Renault Logan. Ky sedan është përshtatur në mënyrë të përkryer me kushtet ruse të funksionimit. "Frenchman" ka një pezullim të besueshëm dhe të padepërtueshëm, gjë që është shumë e rëndësishme për një shofer fillestar që jo gjithmonë arrin të kalojë një gungë ose vrimë në rrugë.

Përparësitë e makinës nuk mbarojnë këtu. Gjithashtu vlen të theksohet:

• Burim i madh motorik (motori është i aftë të drejtojë më shumë se 300 mijë km);
• Pastrimi i lartë i tokës (rreth 16 cm), falë të cilit nuk mund të keni frikë nga bordurat dhe lartësitë e tjera të vogla;
• Trungu i gjerë (510 l) - i domosdoshëm për kopshtarët dhe banorët e verës;
• Çmimi i ulët për pjesë këmbimi dhe mirëmbajtje të ndryshme.

Si për një grua fillestare, ashtu edhe për një të ri që sapo ka kaluar patentën, një makinë e quajtur Kia Rio është perfekte. Dallohet nga një e jashtme moderne dhe me stil, e brendshme e këndshme dhe motorë të testuar me kohë.

Pjesët e këmbimit për këtë model janë më të lira se për shumë makina të tjera të huaja. Gjithashtu nuk do të ketë probleme me shërbimin - pothuajse në çdo qytet ka një përfaqësi Kia dhe shumë stacione shërbimi që riparojnë makina koreane.

Kia Rio hatchback do të tërheqë çdo shofer femër. Makina nuk është vetëm e bukur dhe e rehatshme, por edhe e sigurt. Në vitin 2012, sipas rezultateve të testeve të përplasjes së Euro NCAP, ajo mori vlerësimin më të lartë prej 5 yjesh.

Ne vazhdojmë të flasim se cila makinë është më e mirë për të blerë për një shofer fillestar në mënyrë që të jetë e lirë dhe e besueshme. Më pas në këtë listë është Volkswagen Polo. Makina është ideale për shoferin fillestar. Në këtë model do të gjeni:

• Niveli i lartë i komoditetit në krahasim me makinat e tjera buxhetore;
• Trajtim i shkëlqyer;
• Konsumi i ulët i karburantit - 6/7 litra në modalitetin autostradë / qytet;
• Pezullim ergonomik që trajton çdo pabarazi në rrugë;
• Motorë dhe transmisione të besueshme të zhvilluara në Gjermani.

Kostoja e një makine të mbështetur varet nga konfigurimi dhe shkalla e konsumit të përbërësve të saj kryesorë. Në të njëjtën kohë, brenda 400 mijë, mund të blini një kopje tre ose katër vjeçare në gjendje të shkëlqyer teknike.

Nëse ende nuk e dini se cila makinë është më e mira për një fillestar, dhe gjithashtu dyshoni se cila makinë do t'i përshtatet një vajze të re, atëherë ju rekomandojmë t'i kushtoni vëmendje Mazda 2. Ky është një hatchback kompakt japonez, i cili është i popullarizuar jo vetëm në mesin e seksi i drejtë. Sipas statistikave, 40% e drejtuesve të kësaj makine janë meshkuj.

Makina ka gjithçka që ju nevojitet për funksionim të rehatshëm - ajër të kondicionuar, pasqyra dhe sedilje të ndryshme me ngrohje, pajisje shtesë me fuqi të plotë, timon elektrik dhe shumë të tjera. etj. Përveç kësaj, Mazda 2 kënaqet me dizajnin dhe pamjen moderne. Motori, pezullimi, kutia e ingranazhit dhe njësitë e tjera janë krijuar për një largësi prej 300-400 mijë km. Në të njëjtën kohë, konsumi në qytet rrallë tejkalon 9 litra, dhe në autostradë "dy" ha jo më shumë se 5-6 litra për njëqind.

Një tjetër opsion i denjë për makinën e parë është Skoda Fabia, e cila do të jetë e rehatshme si për një shofer femër fillestare, ashtu edhe për një burrë pa shumë përvojë drejtimi. Në të vërtetë, pavarësisht dimensioneve në miniaturë, ky model ka një brendshme të gjerë. Sa i përket pjesës tjetër të avantazheve që një entuziast fillestar i makinave do të vlerësojë, këto janë:

• Konsumi minimal i karburantit
• Stabilitet dhe trajtim i mirë
• Manovrueshmëria
• E jashtme tërheqëse
• Një numër i madh opsionesh
• Trupi i galvanizuar (në varësi të montimit)

Vërtetë, Skoda Fabia ka disa nuanca. Kryesorja janë pjesët e shtrenjta të këmbimit dhe vështirësitë me mirëmbajtjen. Sidoqoftë, ka shumë më tepër avantazhe, gjë që e bën këtë makinë një nga opsionet më të mira për një shofer fillestar.

Cila makinë tjetër mund të jetë më e mirë për një fillestar sesa Toyota Yaris. Makina është shumë kompakte, e shkathët dhe komode. Pavarësisht kabinës së vogël, pozicioni i ndenjëseve është shumë i rehatshëm dhe i lartë. Hapësirë ​​e bollshme në rreshtin e pasmë të sediljeve, ku është gjithashtu e lehtë të vendosësh një ndenjëse për fëmijë. Nga ana tjetër, bagazhi, i projektuar për 300 litra, do të kënaqë nevojat e të gjithë qytetit.

Motorët Toyota Yaris janë jo modest dhe jashtëzakonisht të besueshëm. Burimi i tyre është më shumë se 500 mijë km. Konsumi i karburantit në qytetin e "japonezëve" nuk i kalon 8 litra. Në të njëjtën kohë, fuqia e shumicës së motorëve është më pak se 100 litra. me., e cila ju lejon të kurseni në sigurime dhe taksa.

Makina japoneze është gjithashtu e pajisur me sisteme të ndryshme sigurie, dhe drejtimi dhe dinamika e saj do të kënaqin edhe shoferin fillestar të zellshëm.

Dimensionet modeste dhe konsumi i ulët i karburantit shoqërohen nga një barrë tatimore e tolerueshme dhe një kosto e arsyeshme sigurimi. Për të ndihmuar ata, buxheti i të cilëve është i kufizuar, këtu kemi mbledhur një duzinë prej modeleve më të përballueshme, me çmimin e versionit bazë brenda 400 mijë rubla.

"Geely-MK", nga 349,000 rubla.

Për më shumë se tre vjet, uzina në Cherkessk ka prodhuar sedanin MK, dhe në verën e vitit 2011, prodhimi i hatchback-ut me rrota të përparme MK-Cross, i cili u krijua në bazë të tij, me një distancë nga toka u rrit në 175 mm dhe një çantë trupi plastike e palyer, filloi. Sigurisht që ia vlen të paguash vetëm 40 mijë për një makinë shumë më funksionale në kushtet tona. Në të kaluarën, MK u shit dhe shërbehej nga një ndarje speciale Red Dragon e Rolf, por në fund të vitit 2010 marrëveshja e shpërndarjes u ndërpre - tani kinezët po zgjerojnë në mënyrë të pavarur rrjetin e tyre të tregtarëve.

Pezullim i rehatshëm; Hapësira nga toka 175 mm (MK-Cross)

Motori dhe transmisioni i zhurmshëm; dinamika e ngadaltë; divan i ngushtë; mungesa e rregullimit të lartësisë së sediljes së shoferit; dukshmëri e dobët në hatchback; ndërrimi i paqartë i marsheve; rezistencë e dobët ndaj korrozionit; pjesë të shtrenjta

Zgjedhja jonë: MK-Cross-1.5-Comfort 389,000 rubla.

Motori: 1498cc 94 l. sek / 6000 rpm; 13,1 kgf.m / 3400 rpm

Temperamenti: 165 km/h; 6,3-7,8 l / 100 km

Opsionet e mundshme: MK (sedan)

"ZAZ-Vida", nga 400,000 rubla., CAR nga 6.05 rubla / km

"Aveo" i gjeneratës së mëparshme, prodhimi i të cilit filloi në Ukrainë dimrin e kaluar, përveç targës së emrit të Uzinës së Automobilave në Zaporozhye, mori një emër të ri "Vida", që në latinisht do të thotë "fitore", si dhe një fuqi. njësi nga "Cheri-Bonus / Veri". Në Rusi, makinat hatchback dhe sedanët shiten në një konfigurim të vetëm, i cili përfshin ajrin e kondicionuar, jastëkun e ajrit të shoferit, timonin elektrik dhe një paketë modeste të energjisë. Hatchback është 10,000 rubla më i shtrenjtë se sedani, por nuk mund të quhet pa mëdyshje më praktik: në versionin 5-vendësh, vëllimi i bagazhit të pesë dyerve është 100 litra më pak - 220 kundrejt 320 litrave, dhe transformimi i tij nuk është shumë i përshtatshëm.

Pezullim intensiv i energjisë; çmim i përballueshëm; pastrim i mirë prej 160-165 mm

Mungesa e një versioni me transmetim automatik; zgjedhje jashtëzakonisht e kufizuar e niveleve të zbukurimit

Zgjedhja jonë: 1,5 SX 400,000 RUB

Motori: 1497cc 109 l. sek / 6000 rpm; 14,3 kgf m / 4500 rpm

Temperamenti: 170 km/h; 11,0 s (0-100 km / orë); 5,8-9,7 l / 100 km

Opsionet e mundshme: hatchback

"ZAZ-Chance", nga 275,000 (420,000) rubla., CAR nga 5,79 rubla / km

Makina ukrainase ndryshon nga Lanos kryesisht në motorin e saj. Nën kapuç, mund të gjeni një motor korean "Chevrolet" me një vëllim 1.5 litra, dhe një njësi 1.3 litra të uzinës Melitopol, dhe në fund të vitit të kaluar u shfaq një "Ecotech" 101-fortë, i cili është çiftëzohet me një "automatik" me 4 shpejtësi ... Hatchback-u është 10 mijë më i shtrenjtë se një sedan, por është më i përshtatshëm kur transportoni mallra të mëdha, gjë që është shumë e rëndësishme për një makinë buxhetore që pretendon të jetë e vetmja në familje.

Çmim i përballueshëm

Puna e paqartë e MCP; dinamika mesatare; cilësi e dobët e ndërtimit

Zgjedhja jonë: 1,3SX-hatchback 320,000 rubla.

Motori: 1299cc; 70 l. me. / 5500 rpm; 11 kgf.m / 3000–3300 rpm

Temperamenti: 162 km/h; 17 s (0-100 km / orë); 8,9 l / 100 km (qytet)

Opsionet e mundshme: 1.4 L (101 HP); 1.5 L (86 HP); sedan

Lada-Granta, nga 259,000 (373,200) rubla, CAR nga 4,88 rubla / km

Shitjet e një sedani me një indeks në fabrikë VAZ-2190 filluan në dhjetor 2011. Baza e makinës ishte platforma e modernizuar Kalina - me një bazë dhe gjerësi pothuajse identike, Granti ishte përkatësisht 22 dhe 10 cm më i gjatë dhe më i lartë. Në fillim ishte e mundur të bliheshin modifikime vetëm me kuti ingranazhesh manuale, por tregtarët verën e kaluar ka marrë versione me kambio automatike nga një kompani japoneze.“Jatko”. Në të njëjtën kohë, tashmë "Granti" bazë me transmetim automatik nënkupton një motor 98 kuaj-fuqi, jastëkë me ajër të përparmë, ABS, timon me energji elektrike dhe ajër të kondicionuar.

Pezullim intensiv i energjisë; çmim i përballueshëm; pamje e bukur; disponueshmëria e transmetimit automatik

Radha e blerjeve; të metat e montimit; lloj trupi i vetëm

Zgjedhja jonë:"1,6 ‑ Norma" 337,300 rubla.

Motori: 1596cc 87 l. me. / 5100 rpm; 14,3 kgf m / 3800 rpm

Temperamenti: 167 km/h; 7,3 l / 100 km (mesatarisht)

Opsionet e mundshme: 1,6 litra (82 dhe 98 kuaj fuqi)

"Lada-Kalina", nga 295,900 rubla., CAR nga 5,28 rubla / km

Zhvillimi i makinës filloi në vitin 1993, por prodhimi serik filloi vetëm në 2004. Për sa i përket karakteristikave dhe pajisjeve (çanta ajrore ballore, ABS, klimatizimi, aksesorët e energjisë), Kalina pothuajse nuk mbetet pas markave të huaja, dhe defektet e rëndësishme në cilësinë e prodhimit dhe ergonominë kompensohen nga çmimi i ulët dhe pjesët rezervë të disponueshme. Vërtetë, duhet të zgjidhni Lada me kujdes: 2 jastëkë janë në dispozicion vetëm me motorin më të fuqishëm, i cili do të kërkojë një pagesë shtesë prej 80 mijë.

Pezullim intensiv i energjisë; çmim i përballueshëm; motorë të gjallë dhe ekonomikë

Ndërtoni të meta; llogaritjet e gabuara në ergonomi; larg funksionimit ideal të kutisë së shpejtësisë; mungesa e transmetimit automatik

Zgjedhja jonë:"1.6-16V-Lux" me 5 dyer 377 800 rubla

Motori: 1596cc 98 l. me. / 5600 rpm; 14,8 kgf m / 4000 rpm

Temperamenti: 183 km/h; 11,0 s (0-100 km / orë); 7,2 l / 100 km (mesatarisht)

Opsionet e mundshme: 1.4 L (89 HP); 1.6 L (81 HP); stacion vagon

"Lada-Largus", nga 349,000 rubla, CAR nga 5.29 rubla / km

Vagoni i madh i stacionit, i ndërtuar në bazë të Logan, u pa për herë të parë nga bota në 2006 - ishte atëherë që u shfaq Dacia-MCV. Gjashtë vjet pas debutimit të saj, makina gjeti një jetë të dytë në transportuesin Togliatti me emrin "Lada-Largus". Baza e rrotave mbresëlënëse bëri të mundur akomodimin e tre rreshtave të sediljeve në kabinë, dhe vëllimi i bagazhit (700 litra në versionin me 5 vende) mund të rritet në pothuajse dy metra kub e gjysmë. Radhët u rreshtuan menjëherë për makinën, në të cilën ata që dëshironin të blinin Largus do të duhej të qëndronin për të paktën gjashtë muaj.

Çmimi i madh; Sallon i gjerë dhe i kompletuar me 7 vende; trungu i madh; pezullim me energji intensive; butësi e lavdërueshme; izolim i mirë i zhurmës

Radhë e gjatë për blerje; manovrim i kufizuar; defekte në ergonomi; dinamikë modeste

Zgjedhja jonë:"1,6 ‑ Norma" 409,500 rubla.

Motori: 1598cc 84 l. sek / 5500 rpm; 12,6 kgf m / 3000 rpm

Temperamenti: 156 km/h; 9,3 l / 100 km (mesatarisht)

Opsionet e mundshme: 1,6 L (105 kuaj fuqi)

"Lifan-Breeze", nga 334,900 rubla.

Makina e parë e pasagjerëve e një prej kompanive më të mëdha të motoçikletave në botë debutoi në 2006. "Breeze", i njohur në shtëpi si "Lifan-520", është montuar në fabrikën "Derweis" në Cherkessk. Makina mund të pajiset me njërin nga dy motorët. Por Tritek më i fuqishëm i licencuar, i cili ishte instaluar më parë në Mini, nuk furnizohet më në Rusi. Një modifikim i mirë-pajisur 106‑ me një paketë fuqie më solide mund të konsiderohet optimale.

Sallon i gjerë; trungu i gjerë

Materiale mesatare të përfundimit të brendshëm; motor i dobët 1.3 l; nuk ka airbag pasagjeri

Zgjedhja jonë: 1,6СX-sedan 374 900 rubla.

Motori: 587cc 106 l. me. / 6000 rpm; 14,0 kgf.m / 4800 rpm

Temperamenti: 170 km/h; 13,0 s (0-100 km/orë)

Opsionet e mundshme: 1.3 L (89 HP); hatchback

Renault-Logan, nga 349,000 (500,000) rubla, CAR nga 5,62 rubla / km

Asetet e "Logan", të prodhuara në Rusi, kanë një ndërtim të fortë, një çmim tërheqës, një brendshme të bollshme dhe një bagazh të madh prej 510 litrash. Dhe trupi i sedanit mbahet me nderim të lartë. Pezullimi jashtëzakonisht intensiv i energjisë dhe motorët e shpejtë janë gjithashtu të lavdërueshëm - edhe një motor 75 kuajfuqi është i mjaftueshëm për këtë Renault. Vërtetë, vështirë se dikush do t'i pëlqejë pajisjet bazë Spartane. Por për një çmim të arsyeshëm, ju mund të blini një Logan me pajisje të përshtatshme. Epo, “Logani” i ri, si “Sandero”, në rrugët tona mund të shfaqet më së miri në fund të këtij viti.

Pezullim i qëndrueshëm, me energji intensive; cmim i mire; brendshme e gjerë dhe bagazhi i madh; çmime të përballueshme për mirëmbajtje dhe pjesë këmbimi; motorë jo modest me çift rrotullues të lartë që funksionojnë me benzinë ​​të 92-të

Pajisjet bazë jashtëzakonisht të dobëta

Zgjedhja jonë:"1,4-Shprehje" 431,800 rubla. = "Shprehje" + paketa e ajrit të kondicionuar dhe e sigurisë 1

Motorri: 1390 cm3; 75 l. me. / 5500 rpm; 11,4 kgf.m / 3000 rpm

Temperamenti: 162 km/h; 13 s (0-100 km / orë); 5,5-9,2 l / 100 km

Opsionet e mundshme: 1,6 litra (84 dhe 102 kuaj fuqi)

Renault-Sandero, nga 359,000 (468,000) rubla, CAR nga 6,14 rubla / km

Hatchback-u duket më interesant dhe më i freskët se "Logan", mbi bazën e të cilit është ndërtuar. Trungu më pak i gjerë (320 kundrejt 510 litrave) "Sandero" kompenson për fleksibilitet më të madh, duke ju lejuar të palosni divanin - "Logan" kjo mundësi shfaqet vetëm në versionin "Prestige-1.6" për 444 mijë. Dhe pezullimi i shkëlqyer, edhe në rrugët më të këqija, duket falës. Makina ka tre motorë, dy kuti dhe pesë konfigurime, nga të cilat ne rekomandojmë patjetër Stepway. Ai ka një distancë më të lartë nga toka - 175 mm, dhe një listë mbresëlënëse të pajisjeve për para të arsyeshme.

Pezullim i qëndrueshëm, me energji intensive; afër kombinimit ideal të çmimit dhe cilësisë; sallon i gjerë; çmime të përballueshme për mirëmbajtje dhe pjesë këmbimi; motorë jo modest me çift rrotullues të lartë që funksionojnë me benzinë ​​të 92-të

Dekorimi i brendshëm buxhetor; radhët për "Stepway"

Zgjedhja jonë:"1.6-Stepway" 484,000 rubla.

Motori: 1598cc 84 l. me. / 5500 rpm; 12,6 kgf.m / 3000 rpm

Temperamenti: 163 km/h; 12,4 s (0-100 km / orë); 6,1-10,2 l / 100 km

Opsionet e mundshme: 1.4 L (75 HP); 1,6 L (102 HP)

"TagAZ-S10", nga 379 900 rubla.

Prodhimi i makinës, e cila është një sedan kinez i retushuar pak "JAC-A138-Tujoy", filloi në Taganrog në pranverën e vitit 2011. Dizajni i saj u zhvillua nga italianët nga Pininfarina, dhe makina bëri debutimin e saj në Kinë në 2008. Motori është, në fakt, një kopje e motorit Mitsubishi. Pavarësisht çmimit larg nga dumping, versioni bazë i "Economics" nuk ka as një jastëk ajri të shoferit, dhe për këtë arsye ne besojmë se nëse tashmë keni vendosur të blini, është më mirë të paguani 25 mijë shtesë për "Comfort" - në Përveç pajisjeve të sigurisë pasive, ekziston një paketë e zgjeruar e energjisë.

Pezullim intensiv i energjisë

Llogaritjet e gabuara ergonomike; të metat e montimit; cmim i larte; njësi e vetme e fuqisë; mungesa e airbagëve në versionin bazë

Zgjedhja jonë: 1,3 ‑ MT2 404 900 fshij.

Motorri: 1332 cm3; 93 l. me. / 6000 rpm; 13,9 kgf m / 4500 rpm

Temperamenti: 158 km/h; 5,1-7,7 l / 100 km

Opsionet e mundshme: Nr

"Cherie-Bonus / Veri", nga 332,999 rubla.

I njohur gjithashtu në atdheun e tij me emrat "Falvin II", A13 dhe madje "Storm-2" liftback (i ngjashëm me një sedan hatchback) u zëvendësua në Kinë "Amulet" në 2009. Dhe ai erdhi tek ne pranverën e kaluar nga linja e montimit të Uzinës së Automobilave Zaporozhye me emrin e fuqishëm "Bonus", megjithëse në Ukrainë makina shitet si "ZAZ-Forza". Pamja e bukur dhe motori i lojërave të fatit kombinohen me një kabinë që është e ngushtë për kalorës të gjatë dhe zakone mediokër të rrugës. Hatchback "Veri" i ndërtuar mbi bazën e tij është saktësisht 10,000 rubla më i shtrenjtë.

Kompaktnjë makinë qyteti ose një makinë qyteti është një mundësi e shkëlqyer për automjetin e përditshëm të një gruaje. Një makinë e shkathët, e shkathët dhe e përshtatshme kur parkon. Nuk e ndërlikon ekzekutimin e kthesave dhe manovrave të tjera, në të mund të ndjeni më mirë dimensionet e përgjithshme.

Makinat e vogla femra prodhohen në versione me 2 pedale me transmisione automatike që punojnë së bashku me motorë me efikasitet të karburantit, zakonisht benzinë. Ky opsion do të sigurojë komoditet shtesë kur udhëtoni nëpër qytet dhe do të shpëtojë seksin e drejtë nga nevoja për ndërrime të shpeshta të marsheve dhe shtrëngimi i tufës.

Rreth zgjedhjes

Në tregun rus të makinave, ju do të blini një makinë kompakte të qytetit me një transmetim automatik vetëm nga prodhues të huaj. Kjo është për shkak të refuzimit të AvtoVAZ për të përdorur një "makinë automatike" me 4 banda nga Jatco dhe kalimin në një transmetim robotik të padrejtë të prodhimit të tij. Pjesa tjetër e prodhuesve vendas nuk prodhojnë makina nënkompakt.

Në të njëjtën kohë, pronari i ardhshëm i makinës do të zgjedhë një opsion të përshtatshëm në segmente të ndryshme çmimesh. Në këtë artikull, ne kemi zgjedhur modelet më të mira të makinave të qytetit, të cilat dallohen për përmasat e tyre kompakte dhe kanë transmisione automatike.

Makina të lira për femra

R2 - Chevrolet Spark i gjeneratës së tretë, por me një pllakë tjetër emri. Ka një transmetim automatik të pakontestueshëm me 4 breza dhe një njësi fuqie S-TEC II me një vëllim pune prej 1,25 litrash. Njësia e fuqisë me 16 valvula zhvillon 85,5 kf.

Avantazhi i makinës së markës Ravon është kostoja e saj demokratike. Një makinë e vogël e qytetit të asamblesë Uzbekistani është në shitje nga 439 mijë rubla. Tashmë në konfigurimin bazë ekziston një sistem i thjeshtë audio me mbështetje USB dhe një modul Bluetooth, timon elektrik, 2 airbag. Sidoqoftë, kondicioneri është i disponueshëm vetëm në versionin më të shtrenjtë Optimum për 485 mijë rubla.

Çmim i përballueshëm.

+ "Automatic" është tashmë në bazën e të dhënave.

Nyjet teknike të verifikuara.

- E jashtme e pasuksesshme, veçanërisht pjesa e përparme.

- Brendësia e ngushtë.

- Cilësi mesatare e ndërtimit.

Një makinë kompakte e përditësuar e bazuar në hatchback-un Kalina. Ndryshe nga modeli Avtovaz, ai është i pajisur me një transmision automatik japonez të provuar nga kompania Jatco me 4 hapa. I akorduar mirë për të punuar me motorin 1.6L me efikasitet të karburantit 87 kuaj fuqi.

Një makinë praktike.

Hapësirë ​​e lartë nga toka.

Trungu relativisht i madh.

- E brendshme jo moderne.

Tabela 1. Karakteristikat teknike të makinave buxhetore të qytetit

Makina të segmentit të çmimeve të mesme

Makina shitet në tregun rus në dy trupa - një sedan dhe një hatchback. Opsioni i dytë ka një dimension të përgjithshëm kompakt dhe është i pajisur me 3 motorë për të zgjedhur.

"Automatike" me 6 shpejtësi është në dispozicion duke filluar nga konfigurimi mesatar Trendi me 2 motorë benzine që zhvillojnë 105 dhe 120 kuaj fuqi. Makina e vogël Ford është e pajisur gjithashtu me ajër të kondicionuar, një kompjuter në bord dhe një sistem audio me 6 altoparlantë në krahasim me Ambiente bazë.

Pajisje të mira.

Prania e një "makine" moderne me 6 banda.

Një motor i fuqishëm për një makinë kompakte të qytetit.

- Mbipagesë.

Një makinë nënkompakt nga prodhuesi koreano-jugor Kia me një dizajn të përditësuar që sjell një prekje agresiviteti në nivelet e shtrenjta të veshjeve. Gama e transmetimeve ka një "automatik" të thjeshtë por të besueshëm me 4 shpejtësi, i cili, në kombinim me një motor 1.2 litra, siguron konsumin minimal të karburantit. Vërtetë, njësia e energjisë me 4 cilindra, e cila është instaluar në Kia, është e pabindur, preferon vetëm benzinën e 95-të.

Krahasuar me shokët e klasës, Picanto është një makinë e vogël që ndihet mirë në oborre të ngushta. Dimensionet e vogla të përgjithshme të makinës e bëjnë më të lehtë gjetjen e një vendi parkimi, megjithatë, kjo ndikon negativisht në hapësirën e lirë në ndarjen e pasagjerëve. Rreshti i pasmë i Kia është i ngushtë.

Makinë e bukur kompakte.

Një kombinim i mirë i motorit dhe kutisë së marsheve, duke kontribuar në konsumin minimal të karburantit.

Brendshme solide.

- Brendësia e ngushtë.

Hatchback është i përshtatshëm për përdorim urban. Ai është i disponueshëm në versionin special jashtë rrugës të Stepway, i cili është më i shtrenjtë, por ka hapësirë ​​të rritur nga toka dhe një komplet të rregullt plastik të trupit rreth trupit. Hatchback me 5 dyer për qytetin është i pajisur me motorë dhe transmetime të ngjashme. Me një "automatik" me 4 banda në Sandero është në dispozicion një njësi fuqie 102 kuaj-fuqi që funksionon me benzinë.

Trungu i madh.

Pamje e bukur.

- Konsumi relativisht i lartë i karburantit në krahasim me konkurrentët.

- Sallon asket.

Tabela 2. Karakteristikat teknike të makinave urbane në rangun e mesëm të çmimeve

Makina premium

Modeli i 500-të është krenaria e prodhuesit italian, i cili është bashkuar me korporatën amerikane Chrysler dhe ka krijuar një koncern auto-industrial. Makina e femrave e markës Fiat nuk e ka humbur shkëlqimin dhe gazin me ndërrimin e brezave. Është ende një automjet i mrekullueshëm që duket i shkëlqyeshëm në një mjedis urban. Në tregun rus, nga 1,015 mijë rubla shiten me një motor të vetëm me një kapacitet 100 kf. dhe një kuti ingranazhi robotik, me natyrën e së cilës duhet të mësoheni.

Një brendshme e pazakontë që kombinon stilin retro dhe teknologjinë moderne.

Dimensionet e përgjithshme kompakte të trupit, por hapësirë ​​e lirë brenda kabinës.

Hapësirë ​​e lartë nga toka.

- Mungesa e një "makine" të plotë.

Mini bakër

Një tjetër makinë me dizajn popullor që mund të tërheqë vëmendjen e të tjerëve. Një mini-makinë e pastër femër e vogël e markës Mini mund të ketë një çati me ngjyra të ndryshme dhe vija dekorative në kapuç në të zezë ose të bardhë. Ndarja e motorit të Cooper strehon një njësi fuqie 1.5 litra që zhvillon 136 kuaj fuqi. Një "automatik" me 6 shpejtësi është instaluar në një palë me të.

Dizajn i ndritshëm.

Trajnim i fuqishëm.

Efikasitet i lartë i karburantit.

Dizajn i bukur i brendshëm, duke përfshirë një pult të pazakontë.

- Jopraktike. Hapësira nga toka është shumë e ulët.

Një bebe me 4 dyer që përshtatet shumë me ritmin e një qyteti të madh. E bukur, e kompletuar me transmision të ri me 6 shpejtësi. Një zgjedhje e shkëlqyer për seksin e bukur që duan të dallohen në trafikun e qytetit me një makinë krejt të re. E disponueshme në një shumëllojshmëri të gjerë të niveleve të dekorimit dhe ngjyrave të trupit. Pronari i ardhshëm i makinës do të zgjedhë madje një nga 3 skemat e ngjyrave të brendshme.

Një kuti ingranazhi automatik është instaluar me cilindo nga 3 motorët me benzinë, duke shtuar 91,000 rubla në koston totale të makinës.

Pamje elegante dhe mbresëlënëse.

Sallë pritjeje kompakte por komode.

Pika kontrolli moderne.

- Cmim i larte.

Tabela 3. Karakteristikat teknike të makinave urbane premium

Pra, cilin të zgjidhni?

Për gratë, ekziston një numër i madh i modeleve kompakte të makinave të disponueshme në versione me transmetim automatik. Mbetet të vendoset për kategorinë e çmimeve dhe cilësitë dhe karakteristikat kryesore të automjetit të ardhshëm. Në segmentin e makinave të qytetit, ka si "lodra" të ndritshme të stilistëve (Fiat 500, Mini Cooper) që kërkojnë trajtim të kujdesshëm, dhe "punëtorë të palodhur" praktikë të përshtatur me kushtet e vështira ruse (mi-Do dhe Sandero).

Një grua që drejton një makinë ka pushuar prej kohësh të jetë befasuese, pasi shumë vajza moderne kanë një makinë dhe i japin një fillim drejtuesve meshkuj. Shumica e grave vozisin mirë, gjë që është e mrekullueshme për një familje moderne kur ka një shofer tjetër. Duke pasur makinën e saj, një grua arrin të përballojë punët e saj të përditshme dhe në të njëjtën kohë duket e mrekullueshme.

Aktualisht, ka shumë shitës makinash dhe nuk do të jetë e vështirë të zgjidhni makinën e duhur. Kur një grua zgjedh një makinë për vete, zgjedhja e saj bëhet një detyrë e vështirë, sepse për shumë të reja makina nuk është vetëm një mjet transporti. Përveç karakteristikave teknike dhe funksionalitetit, çmimet e makinës, vajza kushtojini vëmendje dizajnit të tij, ata duan që ai të jetë femëror dhe i ndritshëm. Bazuar në këto kërkesa, çfarë mund t'i ofrohet një gruaje moderne, çfarë modeli makine?

Makinë e vogël për femra

Tema e makinave të grave është bërë gjithnjë e më e rëndësishme kohët e fundit, shumica e seksit më të bukur tashmë kanë arritur të vlerësojnë avantazhet kryesore të këtij lloji të transportit. Një koncept i tillë si një makinë për femra nënkupton hatchback të klasit A ​​dhe B me madhësi kompakte, ato janë shumë të përshtatshme për të lëvizur nëpër qytetin e madh, modele të tilla janë të lehta për t'u parkuar dhe të lira për t'u mirëmbajtur.

Në pamje të parë, shumë meshkuj mendojnë se ngjyra apo madhësia e makinës është e rëndësishme për gjysmën e femrës, por kjo nuk është plotësisht e vërtetë. Kriteret kryesore, sipas vetë grave, janë karakteristikat e mëposhtme:

Aktualisht, ofrohen një shumëllojshmëri e gjerë e modeleve të makinave që janë të përshtatshme për një grua. Makinat e mëdha janë shumë të lehta për t'u përdorur, të lira në çmim, kjo është arsyeja pse ato janë të kërkuara në mesin e shumicës së shoferëve femra.

Nga çfarë duhet të udhëhiqet një grua kur zgjedh?

Pothuajse të gjitha modelet nga shumë prodhues të mirënjohur, të cilat do të konsiderohen më tej, janë buxhetore në kategorinë e tyre të çmimeve. Janë shumë tërheqëse, të rehatshme dhe të vogla në madhësi. Çmimi mesatar i tyre do të jetë duke filluar nga 5000 deri në 15000 dollarë, këtu shumë varet nga pajisja e makinës.

Edhe shoferët me përvojë e kanë të vështirë të vendosin menjëherë për zgjedhjen e një makine, për të mos përmendur gratë. Para se të blini një makinë, duhet të përcaktoni vetë kriteret kryesore nga të cilat duhet të udhëhiqeni në të ardhmen:

• një makinë e madhe është gjithmonë e lehtë për t'u drejtuar dhe parkuar;
• kostoja e ulët e makinës do të jetë, nga rruga, për një shofer të re femër;
• besueshmëria dhe funksionaliteti i automjetit;
• kosto-efektiviteti i mirëmbajtjes dhe funksionimit të mëtejshëm të makinës.

Një makinë nënkompakt do të jetë një mjet i shkëlqyeshëm transporti për një shofer fillestar. Në të ardhmen, pasi të keni fituar aftësitë e nevojshme të drejtimit, mund të transferoheni në një makinë më të shtrenjtë të një klase më të lartë.

Një argument tjetër i rëndësishëm janë makinat e vogla rrallë i rrëmbyer dhe kjo mund t'i atribuohet gjithashtu pluseve të makinës së vogël. Mirëmbajtja e lirë e një makine të huaj do të kursejë buxhetin e familjes, gjë që është gjithashtu e rëndësishme për një familje të re.

Një përmbledhje e shkurtër e modeleve të njohura të makinave të vogla

Citroen C1 francez kompakt. Shquhet për pamjen e saj të bukur, zakonisht zgjidhet nga femrat me shije delikate. Pavarësisht nga madhësia e tij e vogël, është shumë e gjerë, e rehatshme dhe e lehtë për t'u përdorur. I pajisur me një transmision automatik që mund të kalohet lehtësisht në modalitetin manual, modeli është i fuqishëm dhe dinamik.

Duket shumë tërheqëse dhe bukur Shkëndija e Chevrolet, është perfekt për vajzat e guximshme moderne. Ka ide futuriste dhe detaje tërheqëse në dizajnin e makinës. Salloni i makinave mund të ofrojë një përzgjedhje të madhe të xhepave dhe rafteve të ndryshme për xhingla të shumta të grave dhe gjëra të nevojshme.

FIAT-i i 500-të dallohet për dizajnin e tij modern, të bukur dhe përmasat kompakte. Makinat nga prodhuesit italianë ju lejojnë të lëvizni pa asnjë problem edhe në një qytet të madh me bllokime të vazhdueshme trafiku. Makina është e lehtë për t'u drejtuar, për të ndryshuar korsinë ose për të parkuar.

Modelet e besueshme dhe të sigurta përfshijnë SKODA Fabia, eshte i pajisur me timon me energji elektrike, sistem ABS, airbag, kambio automatike dhe motor te fuqishem. Çdo grua që ëndërron të drejtojë makinën e saj do të jetë kënaqësi të drejtojë një makinë të tillë dhe aftësitë teknike dhe besueshmëria e saj e karakterizojnë atë si një nga modelet më të sigurta.

Nuk mund të anashkalohet Peugeot 107. Modelet shiten në versione me 5 dhe 3 dyer. Makina është e pajisur me airbag, timon dhe ABS. Kostoja përfundimtare e makinës do të varet nga pajisjet e saj shtesë, të tilla si një sistem audio ose ajri i kondicionuar. Brendësia e rehatshme dhe dizajni modern tërheqës do t'ju bëjnë të shijoni drejtimin e kësaj makine.

Një tjetër prodhues francez i njohur në mesin e grave Citroen, modeli i saj C2 duket shumë bukur dhe është e këndshme dhe e rehatshme për të hipur në të në çdo kohë të vitit. Makina mund të përshpejtojë në një shpejtësi maksimale prej 192 km / orë, dhe në shi ose borë makina sillet mirë në rrugë. Dallohet nga karakteristika me cilësi të lartë dhe të besueshme, por do të duhet të paguani pak më shumë për një stabilitet të tillë sesa për modelet e mëparshme.

Makinat më të sigurta për gratë përfshijnë Toyota Yaris, mund të jetë në versionet me 5 dhe 3 dyer. Ky model është projektuar posaçërisht për brezin e ri. Ajo fiton popullaritetin e saj për shkak të besueshmërisë, manovrimit dhe dizajnit të shkëlqyer, dhe duke gjykuar nga këto, si dhe nga karakteristikat e tjera, mund të quhet një makinë klasike e grave.

Ka një kërkesë të madhe për makinat koreane, për shembull, Daewoo Matiz, ky model blihet shpesh dhe jo vetëm për shkak të çmimit të ulët. Shumë blerës kanë arritur të vlerësojnë besueshmërinë dhe komoditetin e tij; konfigurimi i fundit ka një transmetim automatik, i cili është kaq i nevojshëm për shumë gra. Gjithashtu shumë i popullarizuar në mesin e makinave kompakte koreane Hyundai Getz, është elegant dhe i fuqishëm, ndaj shumë ekspertë e konsiderojnë atë një alternativë të mirë për modelet japoneze.

Sipas ekspertëve, është më mirë që shoferet gra fillestare të zgjedhin një makinë të rehatshme për veten e tyre, në të cilën është e lehtë të lëvizësh dhe të ngasësh. Ju nuk keni nevojë të shpenzoni shumë për një makinë të vogël, ato janë të lira për t'u mirëmbajtur. Nëse gjithçka funksionon për sa i përket drejtimit, atëherë mund të merrni me siguri një model më të shtrenjtë dhe solid.

Tani, shumica e kompanive të makinave, duke analizuar kërkesën e konsumatorëve, kanë filluar të prodhojnë shumë modele me përmasa të vogla. Çdo vit gjithnjë e më shumë gra dhe vajza përpiqen të hipin pas timonit të makinës së tyre, ndonëse e vogël, kështu që duan t'u urojnë atyre vetëm blerje fitimprurëse dhe të suksesshme.

Blerja e një makine është një hap mjaft serioz dhe i përgjegjshëm, i cili duhet trajtuar me shumë kujdes. Sidomos kur bëhet fjalë për një automjet që do ta ngasë seksi i bukur. Sigurisht, është e pamundur të thuhet se makinat e grave dhe burrave janë shumë të ndryshme nga njëra-tjetra, por në të njëjtën kohë, makinave të dizajnuara për gratë duhet t'u kushtohet vëmendje maksimale.

Ne vendosëm t'i kushtojmë vlerësimin e sotëm makinave që preferojnë vajzat dhe gratë. Ky është një gamë mjaft e kufizuar makinash, por kjo çështje duhet të trajtohet sa më me kujdes dhe me kujdes që të jetë e mundur. Shpesh, shoqëruesit e vajzave janë të angazhuar në këtë, megjithatë, vetë vajzat mund të zgjedhin makinën më të mirë për veten e tyre. Pikërisht për ta vendosëm të shkruajmë rishikimin tonë të sotëm të makinave më të mira për femra të vitit. Ne vendosëm të përfshijmë këtu modelet më të njohura, por përpara se të vazhdojmë me analizën e tyre të drejtpërdrejtë, le të kuptojmë se çfarë të kërkojmë kur blejmë një automjet.

Ka shumë kritere për zgjedhjen e një makine. Një nga më të rëndësishmet është vëllimi i motorit, pasi është ky element që kryen funksionin kryesor kur lëviz, pavarësisht nga kushtet. Motori ka shumë parametra, por kryesori është vëllimi i cilindrave. Sa më i madh ky faktor, aq më i madh do të digjet vëllimi i karburantit me një goditje, përkatësisht, emetimi i energjisë i pistonit do të rezultojë të jetë shumë më i lartë.

Nëse një automjet blihet për ngarje në një mjedis urban (veçanërisht me fëmijë të vegjël), atëherë është më mirë t'u jepet përparësi produkteve me një zhvendosje motori në rangun nga 0,9 në 1,1 litra. Për udhëtimet klasike familjare, këshillohet të blini një makinë me një vëllim motori afërsisht 1.8-2.5 litra.

Një pikë tjetër e rëndësishme, e cila në shumicën e rasteve ndikon në zgjedhjen e një makine, është lloji i karburantit për motorin - motorët modernë mund të punojnë me naftë, me benzinë ​​klasike ose me gaz. Karburanti dizel me koston e tij në stacionet e benzinës do të kushtojë pak më lirë, përveç kësaj, motorët që funksionojnë me këtë karburant janë mjaft të qëndrueshëm, jo ​​modest gjatë funksionimit dhe gjithashtu praktikisht nuk prishen. Fatkeqësisht, për shkak të kësaj, performanca e shpejtësisë vuan disi.

Motorët e benzinës dallohen nga fuqia e rritur, ata janë të aftë të përshpejtojnë me shpejtësi të mirë në autostradë, por në të njëjtën kohë, shërbimi i tyre është shumë më i shtrenjtë dhe më i vështirë. Sipas entuziastëve të makinave, këta motorë janë optimalë për makinat familjare. Motorët me karburant karakterizohen nga funksionimi ekonomik, por ata janë në gjendje të mbajnë një ngarkesë të madhe.

Një faktor tjetër është lloji i trupit, ky parametër varet drejtpërdrejt nga sa komod do të jetë për pasagjerët në kabinë. Një nga modelet më të zakonshme është sedani, i cili mund të transportojë 4-5 persona së bashku me shoferin. Një makinë e tillë është e përkryer për udhëtime familjare. Ka ende mjaft lloje trupash, por shumica e vajzave preferojnë sedanin.

Kur zgjidhnim makinat për t'u përfshirë në vlerësimin tonë, ne u mbështetëm kryesisht në të gjitha pikat e diskutuara më lart, por morëm parasysh edhe disa faktorë të tjerë - vlerësimet e përdoruesve dhe raportin e çmimit dhe cilësisë së produkteve. Ne u përpoqëm të përfshinim në rishikim vetëm modele që nuk ndryshojnë në çmimin më të lartë, në mënyrë që shumica e lexuesve tanë t'i gjenin këto produkte brenda mundësive të tyre.

Për entuziastët fillestarë të makinave

5. Fiat 500

Një model me tre dyer që ka mbi 12 vjet në prodhim seri. Produktet karakterizohen nga pamja e tyre origjinale, e cila në një masë të madhe i dallon nga shumica e makinave të vogla si Matiz. Dizajni është shumë interesant dhe antik. Pjesa e përparme e makinës ka katër fenerë të veçantë, të cilët janë të rregulluar në çifte. Dritat e mjegullës mund të gjenden në parakolp. Harqet e rrotave duken shumë interesante për shkak të gjerësisë së rritur. Së bashku me pragun e zgjatur, ato rrisin ndjeshëm performancën aerodinamike të automjetit. Në përgjithësi, dizajni është projektuar në atë mënyrë që makina të duket shumë interesante dhe elegante, kështu që do të dallohet me shkëlqim nga masa gri e automjeteve të tjera. Dimensionet e vogla të përgjithshme lejojnë që modeli të manovrojë shpejt edhe në një trafik mjaft të dendur, i cili zakonisht mund të gjendet në mjediset urbane.

Nëse tashmë po flasim për dimensionet e përgjithshme, atëherë ky model ka si më poshtë - makina është 3.5 metra e gjatë, vetëm 1.6 metra e gjerë, dhe lartësia është gjithashtu e vogël - rreth një metër e gjysmë. Hapësira nga toka është 130 mm, kështu që nuk ka gjasa që të jetë e mundur të drejtoni një makinë jashtë rrugës ose në një rrugë të papastër. Brendësia e sallonit duket shumë tërheqëse. Para së gjithash, vështrimi bie në pultin origjinal, mbi të cilin mund të gjeni një shpejtësimatës, shpejtësimatës, matës karburanti, matës të temperaturës. Të gjitha kontrollet e tjera janë afër. Ngjyrat janë të buta, tërheqëse, falë tyre, zhvilluesit arritën të arrijnë rehati maksimale në kabinë. Në panelin e përparmë mund të gjeni një insert interesant që imiton aluminin e lëmuar. Kompjuteri në bord monitoron rreptësisht gjendjen e të gjithë përbërësve kryesorë të makinës, tregon konsumin e karburantit në ekranin LCD, i cili në kushte urbane është vetëm 6.5 litra për 100 km, përkatësisht, ky parametër do të jetë edhe më pak në autostradë.

Përparësitë:

• Dimensione të vogla të përgjithshme;
• Konsumi i ulët i karburantit;
• Pamja tërheqëse;
• Salloni duket bukur;
• Trungu i gjerë.

Disavantazhet:

• Një sasi e parëndësishme e pastrimit nga toka.

4. SKODA RAPID

Një tjetër produkt mjaft kompakt që u zhvillua nga inxhinierët çekë. Modeli karakterizohet nga një bazë e zgjatur e rrotave, madhësia e së cilës është 2602 mm. Pezullimi është i pavarur, kështu që makina mund të përballet lehtësisht me gunga mjaft të mëdha dhe vrima të thella. Largësia nga toka është 170 mm - mjaft e përshtatshme për rrugë të paasfaltuara. Ky automjet është i përsosur për seksin e bukur që preferon një mënyrë jetese aktive dhe preferon të përdorë makinën jo vetëm si automjet. Brendësia këtu transformohet, nëse është e nevojshme, kështu që vëllimi i ndarjes së bagazhit rritet në varësi të nevojave të pronarit të makinës.

Në këtë makinë mund të transportohen edhe ngarkesa shumë të mëdha. Ka shikueshmëri të shkëlqyeshme - inxhinierët menduan për vendndodhjen e pasqyrave në atë mënyrë që të mos mbetet asnjë pikë qorre, pavarësisht nga rënia e shikimit. Kontrollet janë mjaft të rehatshme - nuk ofrohen pjesë dhe leva shtesë, të gjithë elementët janë afër, kështu që edhe një vajzë me duar të vogla mund t'i arrijë lehtësisht gjatë vozitjes pa shqetësimin më të vogël. Një pikë tjetër e rëndësishme është sistemi i sigurisë i projektuar me kujdes. Ka një ndihmës parkimi në panelin e përparmë, duke ofruar komoditet për parkimin paralel dhe të pasëm. Përveç kësaj, ekziston një navigator i integruar.

Përparësitë:

• Rritja e pastrimit nga toka;
• Brendësia e rehatshme dhe mjaft e gjerë;
• Jetë e gjatë shërbimi;
• Sistemi me tufë të dyfishtë;
• Kutia e shpejtësisë siguron shtatë shpejtësi në të njëjtën kohë;
• Sistemi i mirëmenduar i sigurisë së produktit.

Disavantazhet:

• Është më e shtrenjtë se analogët e prodhuar në Kinë.

3. Ford Fiesta

Fillimisht, ky model u hodh në prodhim masiv në vitin 1973, por dhjetë vjet më vonë u vendos që të tërhiqej nga prodhimi. Në vitin 2015, u vendos që të rifillonte prodhimi i kësaj makine. Është krejt e natyrshme që ai mori shumë risi. Makina ka një numër të madh të funksioneve më të fundit, përveç kësaj, zhvilluesit fillimisht u përpoqën të krijonin produktet më buxhetore në mënyrë që të ishte brenda mundësive të shumicës së blerësve të mundshëm. Modeli është i pajisur me një timon të përshtatshëm elektrik, funksionimi i të cilit rregullohet në një mënyrë plotësisht automatike, në varësi të shpejtësisë me të cilën lëviz makina. Përveç kësaj, sensorë të veçantë monitorojnë gjendjen e rrugës, e cila është shumë e rëndësishme në kushtet e autostradave ruse.

Kryesisht për shkak të këtyre faktorëve, drejtimi i kësaj makine është i lehtë, i qetë dhe i rehatshëm. Edhe një vajzë e papërvojë që ka hipur pas timonit të një makine vetëm disa ditë më parë mund të ndihet si një profesioniste e vërtetë. Ky model ka një funksion që siguron mbështetje të qëndrueshme kur fillon një lëvizje përpjetë. Fenerët ndizen automatikisht - për këtë, ka sensorë të veçantë të dritës në trup. Ka edhe xhamin e përparmë dhe xhamat e pasmë me ngrohje, sensorë parkimi të integruar, si dhe një numër të madh funksionesh shtesë që ofrojnë një nivel më të lartë sigurie gjatë vozitjes. Brenda, mund të gjeni ndriçimin origjinal LED, i cili i jep makinës stil shtesë. Sistemi standard multimedial ofron rishikim të kontrolluar me zë të këngëve.

Përparësitë:

• Pamje elegante;
• Rritja e pastrimit nga toka;
• Prania e një numri të madh funksionesh shtesë;
• Rregjistruesi origjinal i radios me funksion kontrolli zanor.

Disavantazhet:

• Trungu mund të ishte bërë më i gjerë.

2. KIA Picanto

Modifikimi i parë i këtij modeli u shfaq në tregun rus më shumë se 15 vjet më parë - në 2004. Ishte mjaft popullor, por kriza e vitit 2008 reduktoi të gjitha shitjet në pothuajse zero. Seriali u rifillua tre vjet më vonë - në 2011, dhe ky version ishte krijuar më shumë për vajzat. Pjesa e jashtme e makinës është bërë më femërore. Megjithatë, edhe kjo iu duk e pamjaftueshme prodhuesve, si rezultat i së cilës produktet pësuan një sërë ndryshimesh të rëndësishme, pas së cilës në vitin 2015 u shfaq në treg makina që ne ende e njohim. Të gjithë elementët këndorë karakteristikë të versioneve të mëparshme morën një formë më të efektshme, fenerëve iu dha gjithashtu një feminitet i caktuar, grila e radiatorit u zgjat disi horizontalisht, pas së cilës filloi të ngjitej me vijën e fenerëve. Të gjitha kthesat janë të buta.

Versioni i fundit ka rritur ndjeshëm distancën nga toka, e cila tani është 161 mm. Edhe versioni bazë dallohet nga mundësi të mira për sa i përket komoditetit të funksionimit. Ka një timon me ngrohje, sediljet e përparme, pasqyrat e pamjes së pasme, si dhe grykat e larjes së xhamit - kjo ju lejon të mbani nën kontroll situatën e trafikut edhe gjatë shkrirjes së dimrit. Makina është e pajisur me një kambio manuale me katër shpejtësi, gjë që e bën makinën shumë komode në kushte urbane. Në të njëjtën kohë, konsumi i karburantit është vetëm 5.4 litra për njëqind kilometra. Ashtu si shumica e makinave në rishikimin tonë, ekziston një sensor parkimi i integruar i pajisur me shenja. Salloni është shumë i gjerë dhe karakterizohet nga ergonomia e menduar me kujdes.

Përparësitë:

• Ergonomia plotësisht e menduar e brendshme e makinës;
• Ka gjithçka që ju nevojitet për ngarje komode;
• Pastrimi i mirë nga toka;
• Pajisjet standarde janë mjaft të gjera.

Disavantazhet:

• Mund të jetë pak e vështirë të rregulloni shtrirjen e rrotave edhe në një stacion shërbimi.

1. RENAULT SANDERO

Duket si një makinë luksoze. Zhvilluesit përfunduan me një makinë, të menduar me kujdes për sa i përket pamjes. Vëmendje e veçantë iu kushtua fenerëve, të cilët morën një formë gjeometrike komplekse dhe brenda tyre u instaluan dy reflektorë. Makina karakterizohet nga një çati mjaft e lartë, kështu që njerëzit e gjatë mund të futen me lehtësi në të. Disqet e falsifikuara ofrohen si standard, të cilët janë të vështirë të dallohen nga disqet e derdhur edhe nga një distancë e vogël. Parakolpi ka një formë origjinale. E vetmja gjë që mund ta dallojë atë në linjë është prania e pikave të zeza të sensorëve të parkimit. Dizajni i brendshëm është në stilin Reno. Paneli duket mjaft elegant dhe funksional.

Karriget kanë një formë origjinale, ato kanë cilësi të shkëlqyera anatomike që ju lejojnë të kaloni shumë kohë në to. Pulti është bërë nga plastika e cilësisë së lartë me një përfundim mat, mbi të cilin edhe një shtresë e trashë pluhuri është praktikisht e padukshme. Zhvendosja e motorit këtu është 1.1 litra, është me katër cilindra - kjo i lejon atij të prodhojë rreth 75 kuaj fuqi. Makina mund të përshpejtojë në 100 km / orë në vetëm 14 sekonda - kjo shifër do të jetë mjaft e mjaftueshme për një makinë të krijuar për vajza. Konsumi i karburantit është 7.7 litra në kushte urbane dhe rreth 5.5 litra në autostradë. Makina është e pajisur me një transmision manual, shpejtësia maksimale që mund të arrijë është 156 km / orë. Automjeti ka një bagazh mjaft të gjerë - vëllimi i tij është 320 litra, dhe nëse sediljet janë palosur, ky parametër rritet në 1200 litra.

Përparësitë:

• Modeli është i lirë për t'u mirëmbajtur;
• Trupi universal;
• Hapësirë ​​mjaft e lartë nga toka;
• Konsumi i parëndësishëm i karburantit si në kushte urbane ashtu edhe në autostradë;
• Ka të gjitha opsionet e nevojshme;
• Vëllimi i mirë i trungut, i cili mund të rritet nëse është e nevojshme4
• Kosto e pranueshme.

Disavantazhet:

• Rasti është i hollë, por përndryshe gjithçka është në rregull.

Makina për shofere femra me përvojë

5. Hyundai Solaris

Kjo makinë në përgjithësi dallohet për shkathtësinë e saj, pasi preferohet si nga vajzat ashtu edhe nga meshkujt. Një version i përditësuar i këtij modeli është shfaqur në shitje të përgjithshme më shumë se 7 vjet më parë. Sidoqoftë, edhe sot ajo mbetet shumë e popullarizuar me konsumatorin rus. Modeli doli të jetë mjaft i fuqishëm dhe i shpejtë, kështu që është më i përshtatshmi për vajzat agresive që pëlqejnë ngarje të shpejtë dhe nuk do të bëjnë kompromis. Makina mund të pajiset me një motor 1.4 ose 1.6 litra, falë të cilit shpejtësia maksimale rritet në 200 km / orë. Në kushte urbane, konsumi arrin 7 litra për njëqind kilometra, në autostradë ky parametër zvogëlohet në 5.5 litra. Kutia e shpejtësisë është ose mekanike ose automatike, në varësi të konfigurimit të makinës. Pavarësisht nga lloji, automjeti përshpejton në 100 km / orë në 10-12 sekonda.

Siguria sigurohet nga prania e sistemit ABS, i cili siguron frenimin më efektiv, përfshirë në rrugë të rrëshqitshme ose të lagështa. Ai gjithashtu siguron një sistem GLONASS / GPS, me ndihmën e të cilit gjithmonë mund të gjurmoni vendndodhjen e automjetit. Në timon ka një telekomandë me një numër të madh butonash - ato lejojnë jo vetëm të sigurojnë kontrollin e sistemit multimedial të makinës, por edhe të reagojnë menjëherë ndaj ndryshimit të kushteve të trafikut. Natyrisht, ekziston një sistem ndihmës parkimi paralel ose pas.

Përparësitë:

• Përshpejtim i shpejtë në shpejtësinë e kërkuar;
• Fuqia e mirë e motorit;
• Punim dhe mjeshtëri e mirë;
• Jetë e gjatë shërbimi;
• Automjeti është i lehtë për tu mirëmbajtur;
• Ka shumë opsione shtesë në dispozicion.

Disavantazhet:

• Izolimi i zërit i brendësisë së makinës është menduar dobët.

4. Volkswagen Golf

Një tjetër model që ka qenë në treg prej shumë kohësh, por vetëm nja dy vite më parë, menaxhmenti i kompanisë suedeze që prodhon këtë makinë vendosi të bëjë ndryshime cilësore në lidhje me pamjen dhe strukturën funksionale të saj. Rezultati është një model mjaft interesant, i cili u bë menjëherë shumë i popullarizuar në mesin e vajzave të reja dhe me stil, të cilat kanë përparësi pavarësinë nga të tjerët. Optika u huazua nga VW Jetta 6, për shkak të së cilës fitoi skaje më të mprehta. Projektuesit gjithashtu shtuan origjinalitet për sa i përket dizajnit të llambave të mjegullës, të cilat u bënë drejtkëndëshe. Baza e kutisë është bërë në bazë të aliazhit të lehtë të çelikut me rezistencë të lartë. Për shkak të kësaj, u bë e mundur të zvogëlohet pesha e automjetit me rreth 100 kg në krahasim me versionin e mëparshëm të këtij modeli.

Dimensionet e përgjithshme janë bërë gjithashtu pak më kompakte - makina është 4,25 m e gjatë, 1,8 m e gjerë dhe lartësia e saj është 1,45 m. Kjo lejon manovrim më të mirë në bllokime trafiku ose në trafik të dendur. Vëllimi i dhomës së bagazhit është rritur me rreth 35 litra - në këtë version të makinës ka arritur në 380 litra. Krijuesit i kushtuan vëmendje të veçantë sigurisë së makinës - modeli ka kaluar me sukses të gjitha testet e nevojshme në lidhje me forcën e trupit. Ekziston një gamë e gjerë sistemesh që ofrojnë siguri aktive dhe pasive. Kutia e marsheve është automatike, kështu që shoferi nuk duhet të shpërqendrohet duke ndërruar edhe një herë marshin. Ashtu si shumica e makinave në rishikimin tonë, ekziston një sistem navigimi i integruar dhe sensorë parkimi, kështu që makina është e përkryer për shoferët fillestarë.

Përparësitë:

• Prania e një kuti ingranazhi automatik;
• Ka një navigator të integruar dhe asistent parkimi;
• Rritja e rehatisë së kabinës;
• Makinë praktike dhe e besueshme;
• Një dizajn shumë origjinal i pultit.

Disavantazhet:

• Këshillohet që së shpejti të ndërroni rrotat e aliazhit.

3. Nissan Juke

Në vendin e tretë në përmbledhjen tonë të makinave më të mira për zonjat e bukura është një crossover shumë tërheqës dhe interesant. Nuk ndryshon në përmasa të përgjithshme shumë të mëdha, megjithatë, shumë përdorues vërejnë një pamje shumë tërheqëse, një brendshme të bollshme dhe një nivel të mirë të aftësisë ndër-vendore. Në këtë makinë mund të udhëtoni si në autostrada ashtu edhe në sipërfaqe të pashtruara apo edhe jashtë rrugës. Modeli karakterizohet nga një pozicion ulëse mjaft i lartë, për shkak të të cilit shoferi do të pozicionohet më lart në krahasim me pjesën tjetër të rrjedhës së makinës, gjë që do t'i lejojë atij të mbajë situatën e rrugës nën kontroll të plotë.

Pamja gjithëpërfshirëse plotësohet nga pajisjet e shkëlqyera teknike të këtij automjeti. Përkundër faktit se motori karakterizohet nga fuqia e lartë, ai është shumë ekonomik, me ndihmën e tij mund ta përshpejtoni makinën në një maksimum prej 170 km / orë. Shumë vajza i kushtojnë vëmendje kësaj makine për shkak të pamjes së saj tërheqëse, e cila dallohet mjaft fort nga fluksi i përgjithshëm i automjeteve të tjera. Në konfigurimin më të pasur, mund të merrni një rishikim rrethor video, të plotësoni makinën me kontrollin e lundrimit, i cili do të ketë një prag shpejtësie të kufizuar. Ekziston gjithashtu një grup sistemesh sigurie ndihmëse që ju lejojnë të mbani nën kontroll të plotë të gjitha pikat e verbëra të mundshme, të kontrolloni pozicionin e makinës në lidhje me shenjat rrugore dhe të njihni në kohë objektet që lëvizin përgjatë rrugës. Funksioni i fundit do të jetë më i dobishëm nëse shoferi lëviz në një pjesë të pandritur të rrugës.

Përparësitë:

• Fuqia e lartë e motorit kombinohet organikisht me konsumin ekonomik të karburantit;
• Konfigurimi i zgjeruar ofron një numër të madh opsionesh shtesë;
• Pamja origjinale;
• Bel i lartë;
• Shoferi mund të vëzhgojë lehtësisht situatën e trafikut.

Disavantazhet:

• Fenerët kryesorë janë të bardhë, kështu që pamja do të jetë pak e kufizuar në errësirë.

2. Lada Vesta

Megjithatë, një makinë e prodhuar në vend u përfshi në vlerësimin tonë. Këto produkte janë zhvilluar posaçërisht për rrugët e brendshme. Është ky moment që siguron dimensionet e përgjithshme të makinës - gjatësia 4,41 m, gjerësia 1,74 m, lartësia 1,49 m. Në të njëjtën kohë, hapësira e automjetit nga toka është 178 mm, falë së cilës automjeti mund të udhëtojë lehtësisht si në autostrada ashtu edhe në autostrada. në kushte jashtë rrugës. Baza e rrotave është e gjerë - 2.635 m, e cila siguron stabilitet të mirë edhe në shpejtësi shumë të larta. Kapaciteti maksimal standard i bagazhit është 480 litra, nëse është e nevojshme, sediljet e pasme mund të palosen dhe ta bëjnë vëllimin më shumë se rreth tre herë. Fuqia më e lartë e motorit është 106 kuaj fuqi dhe motori përputhet plotësisht me të gjitha standardet aktuale të sigurisë mjedisore.

Makina mund të arrijë një shpejtësi prej 175 km / orë, deri në 100 km / orë, përshpejton në 11.5 sekonda. Konfigurimi i avancuar ka kontrollin e lundrimit me një kufi shpejtësie dhe kontrollin e klimës. Ky i fundit do të jetë shumë i dobishëm në sezonin e ftohtë, sepse ka një funksion të xhamit të ndezur, një sensor reshjesh, aftësinë për të kyçur dyert, etj. Salloni është shumë i gjerë. Kjo makinë preferohet si nga fillestarët ashtu edhe nga shoferët tashmë shumë me përvojë. Opsionale, ju mund të zgjidhni një model të pajisur me një transmetim automatik me pesë shpejtësi.

Përparësitë:

• Funksionalitet i mirë;
• Cilësi e mirë e ndërtimit - boshllëqet midis elementeve të kutisë janë minimale;
• Bel i lartë;
• motor i besueshëm;
• Sistemi i frenimit i menduar mirë.

Disavantazhet:

• Pajisjet në panelin e drejtuesit nuk janë dixhitale, por standarde;
• Manovrim jo shumë i lartë.

1. Kia Rio

Gjenerata e parë e këtij modeli u lëshua pothuajse 20 vjet më parë. Vajzat dhe gratë në mbarë botën menjëherë ranë në dashuri me makinën, kryesisht për shkak të pamjes së saj interesante dhe tërheqëse. Për më tepër, kjo makinë fjalë për fjalë në vitin e parë të ekzistencës së saj ishte në gjendje të mblidhte një numër të madh çmimesh të ndryshme në botën e automobilave. Sot mund të gjeni versionin e katërt të makinës në shitje, i cili u shfaq në shitje të gjerë rreth tre vjet më parë. Automjeti është i pajisur me motor benzine me 123 kuaj fuqi. Konsumi i karburantit nga 5,7 litra në autostradë në 7,8 litra në kushte urbane. Kapaciteti i rezervuarit të karburantit është 50 litra, gjë që flet për ergonominë e këtij automjeti.

Sedani është i pajisur me një transmetim me gjashtë shpejtësi, i cili mund të jetë ose automatik ose manual. Largësia nga toka është 160 mm. Ekziston një grup i tërë teknologjish moderne që sigurojnë sigurinë maksimale të pasagjerëve, dhe zhvilluesit gjithashtu kanë pajisur makinën me një sistem komunikimi emergjent ERA-GLONASS. Makina duket sportive - ky karakter theksohet nga trupi i thjeshtë, forma origjinale e fenerëve dhe para dhe pasme, si dhe një grilë ekspresive që mbulon radiatorin. Edhe në konfigurimin standard, absolutisht të gjitha sediljet ngrohen, sigurohet kondicioner. Makina ka gjithashtu një sistem multimedial inteligjent. Të gjitha këto pika në kompleks ju lejojnë të ofroni komoditetin më të lartë gjatë udhëtimit, pavarësisht nga kushtet e motit dhe koha e vitit.

Përparësitë:

• Konsumi i ulët i karburantit;
• Mund të kompletohet me transmision mekanik dhe automatik;
• Ka një gamë të gjerë opsionesh shtesë;
• Jo shumë e shtrenjtë.

Disavantazhet:

• Pezullimi është pak i ashpër;
• Zhvilluesit nuk parashikuan kontrollin e lundrimit.

Si përfundim, një video e dobishme

Kështu që rishikimi ynë i makinave më të mira të grave në tregun modern rus ka marrë fund. Për secilin model, ne u përpoqëm të mbledhim sa më shumë informacion të dobishëm që të ishte e mundur, në mënyrë që lexuesit tanë të mund të zgjidhnin produktet më të mira për veten e tyre. Nëse keni ndonjë pyetje, atëherë mos ngurroni t'i pyesni ato në komentet e këtij artikulli. Ne do t'i përgjigjemi menjëherë çdo komenti tuaj dhe do të ofrojmë informacion shtesë për modelin që ju intereson.