Mercedes-Benz Concept Coupe SUV u zbulua nga prodhuesi gjerman i automjeteve në panairin e automjeteve në Pekin 2014 këtë pranverë.
Kryetari i Bordit të Daimler AG Dieter Zetsche prezantoi shoferët me prototipin që do të zërë vendin e sapokrijuar në linjën Mercedes. Kjo makinë është diku midis një crossover dhe një coupe. Modelja u prit aq pozitivisht nga audienca e synuar, saqë Stuttgarters e lansuan atë në një seri.
Versioni serik gjithashtu mori emrin e vet - Mercedes MLC. Prodhuesi planifikon të fillojë shitjen e këtij modeli në mesin e vitit 2015. Sipas idesë së gjigantit gjerman të automobilave MLC duhet të jetë një konkurrent i vërtetë i BMW X6 popullor.
Pavarësisht risisë së modelit, për momentin prodhuesi ka shpërndarë një sasi mjaft të madhe materialesh për produktin e ri.
Mercedes-Benz Concept Coupe SUV 2014
Dizajn
Dizajni i jashtëm i Mercedes-Benz Concept Coupe SUV bashkon të gjitha zgjidhjet më të fundit të bodybuilding nga Mercedes. Në kryqëzimin e ngjashëm me coupe, pavarësisht konceptualitetit të tij, janë mbledhur elementë të dizajnit të makinave serike. Ai huazoi linja sportive nga Mercedes-Benz S-Class Coupe, idetë e kryqëzimit u përdorën më herët në prodhimin e Mercedes-Benz GLA, madje përfaqësuesi Mercedes-Benz S-Class W222 "mori pjesë" në krijimin e këtij modeli. Të gjitha këto rreshta dhe zgjidhje janë të njohura për ne, por nuk i kemi parë kurrë së bashku. Mund të funksionojë.
Mercedes-Benz Concept 2014
Dimensionet Mercedes-Benz Concept Coupe SUV
Trupi i Mercedes-Benz konceptual tejkalon konkurrentin e tij nga BMW në madhësi.
Dimensionet e përgjithshme janë:
gjatësia - 4935 mm,
gjerësia - 2044 mm,
lartësia - 1739 mm.
Edhe pse këto janë karakteristikat e konceptit, modeli i prodhimit do të bazohet në Mercedes-Benz M-Class W166. Motorët, kutitë e shpejtësisë dhe lëvizja me të gjitha rrotat 4Matic janë përdorur më parë nga gjermanët në prodhimin e Mercedes ML.
Pjesa e përparme e trupit të bën përshtypje me sportivitetin dhe madje edhe njëfarë agresiviteti. Fenerët kompakt bëjnë përshtypje me efikasitetin e tyre, i cili sigurohet nga "armatimi" LED. Pjerrësia karakteristike e kapuçit tërheq vëmendjen me brinjë dhe stampime të fuqishme. Trapezi i përmbysur i grilës së rreme plotësohet në mënyrë harmonike nga hyrjet e ngurta të ajrit të parakolpit.
Profili Mercedes-Benz Concept Coupe SUV
Në profil, Mercedes-Benz Concept Coupe SUV ka një vijë çati interesante, me prirje prapa që jep një dizajn sportiv. Korniza e xhamit të përparmë të mbushur me mbrapa dhe pragjet e larta të dritareve, xhamit pa kornizë dhe pasqyrat e pamjes së pasme të montuara në këmbë flasin gjithashtu për një karakter të zjarrtë. Por ku është kryqëzimi? Ne do ta gjejmë atë në harqe të mëdha të rrotave dhe një distancë prej 225 mm. Dhe rrotat 22 inç do t'ju provokojnë të largoheni nga trotuari për të përjetuar SUV-in Coupe.
Pjesa e pasme e trupit, në shikim të parë, është një version i ridizajnuar i skajit të BMW X6. Por ju duhet të shikoni më nga afër dhe do të kuptoni se është absolutisht origjinale. E vogël për përmasat e makinës, parvazi i bagazhit përfundon në një spoiler elegant. Një linjë e ngushtë e pajisjeve të përgjithshme të ndriçimit shtrihej në të gjithë gjerësinë e skajit. Kjo zgjidhje origjinale dekurajon dëshirën për të nxjerrë ndonjë paralele dhe përsëri na kujton një makinë sportive. Pjesa e poshtme e sternës është e habitshme me një parakolp, dimensionet e të cilit janë më të përshtatshme për një kryqëzim. Linjat e saj përshtaten në mënyrë të përkryer në idenë e përgjithshme të trupit.
Përveç rrotave të mëdha 22 inç, qëndrueshmëria dhe statusi i Mercedes-Benz Concept Coupe SUV 2014 jepet nga detajet e jashtme të kromit. Këto janë kutitë e pasqyrave të pamjes së pasme, pragjet, dhe veshjet e vendosura në pjesën e pasme dhe të përparme. Smalti i veçantë i markës Alubeam gjithashtu ndihmon që marka gjermane të duket e shtrenjtë.
Brendshme
Megjithë studimin e kujdesshëm të dizajnit të jashtëm, zhvilluesit nuk kanë përfunduar ende me atë të brendshëm. Sipas informacioneve paraprake, Mercedes-Benz Concept Coupe SUV do të jetë i dizajnuar për katër persona, duke përfshirë edhe shoferin. Edhe pajisjet teknike të sallonit premtojnë të jenë në nivelin e Mercedesit.
Pajisjet Mercedes-Benz Concept 2014
Versioni i prodhimit të Mercedes MLC do të jetë i pajisur me pezullim ajri, shtypje rrotullimi në kthesat, kamera panoramike, fenerë adaptues, ekrane me dy ngjyra, një grup sistemesh sigurie paraprake, etj. etj. Një listë e plotë e zgjidhjeve të brendshme mund të vlerësohet dhe karakterizohet vetëm pas marrjes së modelit të përfunduar nga prodhuesi.
E gjithë kjo është planifikuar të pajiset me një njësi të fuqisë V6 me tre litra me turbocharging dyfishtë, e cila do të prodhojë 333 kf. Kjo forcë do të transmetohet në rrota nga sistemi me të gjitha rrotat 4Matic, për të cilin folëm më lart. Por kjo është një karakteristikë e SUV konceptual Mercedes-Benz Concept Coupe, seria do të ketë dallime. Mercedes MLC është planifikuar të prodhohet me motorë me naftë dhe benzinë, të cilët do të kontrollohen nga një automatik me 9 shpejtësi (9G-Tronic Plus). Gjithashtu në versionin bazë të modelit të prodhimit, do të jetë i disponueshëm një sistem rigjenerimi i frenave dhe një sistem start-stop me një funksion mbulimi.
video
Në kuadër të panairit të automjeteve në Pekin, u zhvillua premiera publike e konceptit të paraprodhimit SUV Mercedes-Benz Coupe SUV, i cili vitin e ardhshëm do të kthehet në modelin Mercedes-Benz MLC dhe do të bëhet konkurrent i drejtpërdrejtë i crossoverit BMW X6. Fotot live dhe videot promovuese të prototipit nuk e përcjellin madhështinë e makinës, gati pesë metra e gjatë.
Koncerti Daimler veproi në mënyrë të çuditshme duke u treguar posaçërisht kinezëve prototipin e Mercedes-Benz Coupe SUV, sepse një makinë prodhimi e bazuar në këtë koncept do të regjistrohet në SHBA dhe do të projektohet kryesisht për tregun amerikan të makinave. Ne nuk do të debatojmë me tregtarët, por vini re se gjatësia e prototipit është 4.93 metra, gjerësia tejkalon shenjën prej dy metrash me 4 centimetra dhe lartësia është 1.74 metra. Makina e prodhimit thuhet se do të ruajë dimensionet e prototipit, që do të thotë se do të jetë pak më e gjatë, më e gjerë dhe më e gjatë se BMW X6.
Në të njëjtën kohë, duhet të theksohet se parametri i bazës së rrotave, i cili është më i rëndësishëm për trajtimin, është më i madh për BMW X6, megjithëse me 17 milimetra, por më shumë. "Mercedesovtsy" veçanërisht vini re ngjyrën e prototipit. Mos harroni apo jo, por në vitet 40 të shekullit të kaluar pati një seri të tërë garash "Mercedes", të cilat quheshin "shigjeta argjendi". Ngjyra e re Alu-Beam thjesht lë të kuptohet për të kaluarën e lavdishme sportive të markës. Crossover-i koncept ishte i vendosur në rrota alumini 22 inç me goma të mëdha 305/45.
Makina mori një pezullim ajri adaptiv që funksionon së bashku me Sistemin Active Curve (ky sistem është i disponueshëm në S-Class). Nën kapuçin ka 480 Nm çift rrotullues dhe 333 kuaj fuqi, të marra nga një motor me gjashtë cilindra me tre litra me dy turbina. Sa shpejt shkon një makinë e tillë, gjermanët nuk raportuan, por vunë re se motori është i bashkuar me një automatik me nëntë shpejtësi. Një makinë prodhimi e bazuar në këtë prototip thuhet se do të quhet MLC dhe shasia crossover M-Class.
Me sa duket, gama e njësive të fuqisë së crossover-it të ri gjerman do të huazohet gjithashtu nga M-Class. Sot, gama e motorëve të këtij të fundit përfshin motorë bazë me katër cilindra, por siç ndodh me S-Class Coupe, makina më "premium" do të kufizohet vetëm në motorë të fuqishëm me gjashtë dhe tetë cilindra pune. Presim sigurisht një version hot nga studio AMG. MLC i ri do të montohet në Alabama (SHBA) nga 2015. Kjo makinë do të jetë një nga dhjetëra premierat e planifikuara nga Mercedes për pesë vitet e ardhshme.
Testuesit e makinave të reja që ngasin rrugët publike janë jashtëzakonisht të ndjeshme ndaj fshehtësisë.
Kamuflazh i dendur, xhama të lyer ose elementë të brendshëm me perde të makinës. Sytë kureshtarë të kalimtarëve nuk lejohen të shohin se çfarë po përgatitet për prodhim në të ardhmen e afërt.
Sapo shikoni pjesën e brendshme të makinës, menjëherë ju vjen një ndjenjë deja vu, sikur ta keni parë tashmë diku këtë interier. Dhe nuk është e lehtë. Paneli i instrumenteve është marrë me të vërtetë nga një Mercedes tjetër, ML ... dhe është identik me një tjetër risi, ML të ristilluar.
Krahasoni këto foto, ngjashmërinë në fytyrë.
Krahasuar me modelin e sotëm ML, paneli i ri është më i madh. Një ekran me prekje u shfaq në panel, më shumë si një tabletë, gjithçka në modën më të fundit nga Mercedes.
Vetëkuptohet se në të është i qepur një sistem infotainment, i zhvilluar nga specialistët e kompanisë.
Timoni është me tre rreze, duket qartë se në modelet e reja Mercedes vendosi të largohej nga format e tij klasike të kolonës së timonit dhe të eksperimentonte pak.
Në pamje, pjesa e brendshme është inferiore në hapësirë ndaj të afërmit të saj më praktik, nga i cili është marrë baza, ML-ke.
Motorët e ofruar në MLC gjithashtu ka të ngjarë të merren nga ML. V6 benzine 3.0 litra me biturbat me 329 kf dhe 480 Nm çift rrotullues, i kombinuar me një transmision automatik 9G-TRONIC PLUS dhe lëvizje të përhershme me të gjitha rrotat.
Motori më i fuqishëm do të shpërblehet
Duket se nuk ka mbetur shumë kohë derisa BMW X6 të pushojë së qeni monopol në segmentin e automjeteve sportive. Në të vërtetë, “i gjashti” nuk është viti i parë që “merr repin” për crossover sportive në pjesën e pasme të “coupe”. Megjithëse, në parim, nuk kërkohen zgjidhje të veçanta inxhinierike revolucionare për të krijuar një makinë të tillë. E thënë thjesht, bazohet në çdo platformë crossover dhe për stilin coupe mjafton të zëvendësohen shtyllat e pasme.
Pra, duke u kthyer te konkurrentët për BMW, do të bëhet një tjetër përfaqësues i industrisë gjermane të makinave - po flasim për Mercedes Benz. Zhvillimi i shumëpritur i shqetësimit është fotografia e re Mercedes MLC 2015, videoja e saj tashmë po shfaqet me fuqi dhe kryesore në internet dhe media të shkruara të specializuara, si dhe në televizion. Premiera zyrtare e konceptit crossover duhet të bëhet në fund të prillit në Kinë. Meqë ra fjala, panairi i automjeteve në Pekin premton të jetë një nga më madhështorët e viteve të fundit, duke i demonstruar botës mostrat më të mira nga prodhuesit më të mirë në botë.
Siç është zakon në të gjithë botën, përpara premierave zyrtare, prodhuesit hezitojnë të ndajnë informacione për pasardhësit e tyre. MLC nuk ishte përjashtim, gjithçka që dihet për të deri më tani janë copëza të pakta informacioni nga goja e zhvilluesve, fakte të marra me sukses si rezultat i "operacioneve të spiunazhit rrufe" dhe supozimeve të disa ekspertëve. Të njëjtat supozime mund të bëhen duke shikuar disqet e testimit të kryqëzimit, të cilat tani kryhen në mënyrë aktive në vendet e provës të prodhuesit gjerman.
Pra, është mjaft e vështirë të gjykosh një makinë të re thjesht nga pamja e saj, por megjithatë mund të nxirren përfundime të caktuara. Pra, një ngjashmëri e çmendur me një model tjetër Mercedes ML, në platformën e të cilit është zhvilluar MLC e re, ju bie menjëherë në sy. Në këtë drejtim, ekspertët e automjeteve sugjerojnë se ndryshimet kryesore qëndrojnë brenda SUV. Për më tepër, opsioni i maskimit të risisë si një model ekzistues nuk përjashtohet për të ngatërruar plotësisht konkurrentët dhe për të intriguar sa më shumë fansat e tyre.
Pritet që risia të pajiset me një sistem animi të trupit në qoshe, për herë të parë është pajisur me coupe të klasit S. Ky sistem është i ngjashëm me sistemin e drejtimit të motoçikletave - kur kthen kthesën, makina devijon në kthesë. Sigurisht, mund të flasim për sisteme të tjera sigurie dhe opsione shtesë që thjeshtojnë shumë jetën e shoferit, duke e bërë procesin e drejtimit sa më të rehatshëm për të dhe për pasagjerët.
Nuk është çudi që një interes shumë i madh tregohet për karakteristikat teknike të makinës, por këtu ka gjithashtu, për fat të keq, jo aq shumë informacion. Edhe pse nga cila anë ta shikojmë - me pothuajse 100% siguri mund të themi se të njëjtët motorë do të përdoren në MLC si në platformën e përbashkët ML. Dhe këta janë motorë me 6 dhe 8 cilindra me një vëllim deri në 4.0 litra dhe fuqi nga 250 në 408 kf. Motorë të tillë ju lejojnë të arrini një shpejtësi maksimale deri në 235 km / orë, dhe koha e nxitimit në "qindra" është 5.5-9.0 sekonda.
Sa i përket transmisionit, me siguri do të jetë një automatik me 7 shpejtësi. Ashtu si ML, crossoveri i ri do të jetë me të gjitha rrotat dhe konsumi i karburantit do të luhatet midis 6-10 litra në një cikël të kombinuar drejtimi. Natyrisht, tani nuk ka as informacion të përafërt në lidhje me koston e Mercedes MLC të ri 2015, përafërsisht nuk do të ndryshojë rrënjësisht nga çmimi i konkurrentit të tij kryesor, X6. Siç pritej, kostoja e makinës do të varet nga konfigurimi dhe opsionet shtesë që pronari dëshiron të instalojë.
Në fund, dua të them se lidershipi i koncernit gjerman ka shpresa të mëdha për crossover-in e tij të ri, duke besuar, jo pa arsye, se mund të largojë konkurrentët e tij nga pozicionet e vendosura. MLC është një nga modelet e reja të kompanisë, i cili përfshihet në strategjinë e zhvillimit të ndërmarrjeve të zhvilluar deri në vitin 2020. Në total, është planifikuar të lëshohen 12 modele të reja në tregun botëror. Gjithashtu, shumë shpejt pritet premiera e një tjetër crossover nga Mercedes Benz, e kemi fjalën për Mercedes-Benz GLC.
Mercedes-Benz Concept Coupe SUV i ri ishte një tërheqës i vërtetë në panairin e makinave në Pekin 2014. Më 20 Prill, si pjesë e panairit të automjeteve në Pekin 2014, kryetari i Daimler AG Dieter Zetsche prezantoi një prototip të kryqëzimit të ri Mercedes-Benz Coupe SUV, i ngjashëm me coupe, i cili do të kthehet në Mercedes MLC (indeksi i modelit të fabrikës C292) në serial. version. Një segment i ri crossover-coupe për kompaninë e Shtutgartit do të pushtohet nga Mercedes MLS, i cili po krijohet si kundërpeshë ndaj atletit të njohur bavarez crossover. Fillimi i shitjeve të Mercedes MLC të ri coupe-crossover është planifikuar për mesin e vitit 2015. Ndoshta modeli i ri serial i crossover-it në formë kupe do të marrë një emër, sepse gjermanët po përgatisin një ndryshim global të indekseve në formacion, për shembull, versioni i rivendosur i Mercedes ML do të riemërohet Mercedes GLE.
Dizajni i jashtëm i trupit të Mercedes-Benz Concept Coupe SUV 2014, duke gjykuar nga materialet fotografike dhe video të shpërndara nga prodhuesi gjerman, është një imazh kolektiv i risive më të fundit të automobilave nga. Pamja e kryqëzimit konceptual në formë kupe tregon linja të njohura dhe elementë të dizajnit nga një kupë elegant, një crossover kompakt dhe madje edhe një sedan ekzekutiv kryesor, por ... ne e pranojmë se Merce nuk kishte kurrë një formë kaq origjinale të trupit.
Prototipi i Mercedes MLC të ri është ndërtuar në një platformë crossover, dhe kryqëzimi MLC i ngjashëm me coupe serial do të përdorë motorë, kuti ingranazhesh dhe sistemin e pronarit me të gjitha rrotat 4Matic nga Mercedes ML në pajisjet teknike. Kjo është e gjitha në të ardhmen, por tani për tani ne kemi konceptin dhe dimensionet e përgjithshme të trupit të Mercedes-Benz Concept Coupe SUV me 4935 mm të gjatë, 2044 mm të gjerë, 1739 mm të lartë dhe 2916 mm me bazën e rrotave, në mënyrë elokuente deklarojnë se kemi një crossover i madh dhe serioz me trup më të madh se konkurrenti kryesor i BMW X6.
Pjesa e përparme agresive e SUV-së Coupe me fenerë kompakte, nën kapakët e të cilëve fshihet mbushja e plotë LED. Kapaku me një pjerrësi karakteristike përpara është zbukuruar me brinjë dhe stampime të fuqishme, një trapezoid i ngurtë i përmbysur i një grilë radiatori të rremë plotësohet organikisht nga një marrje e madhe ajri në parakolp. Grila e radiatorit dhe marrja e ajrit janë të mbuluara me një rrjetë elegante me një model rrjetë origjinale.
Profili i trupit të një kryqëzimi konceptual coupe me një kornizë xhami të përparmë të mbushur me ndotje, një kube çatie që rrjedh pa probleme në një skaj të pastër, sipërfaqe të mëdha të fryra dhe një prag të lartë dritareje, dyer anësore pa korniza xhami, pasqyra elegante të pamjes së pasme në këmbë - një makinë sportive me një fjalë ... Por thelbi i kryqëzimit të risisë jepet nga harqet e mëdha të rrotave, të cilat vështirë se akomodojnë rrota me goma 305/45 R22 dhe rrota aliazhi me madhësi 22 në hapësirat e tyre të mëdha, si dhe një pastrimi nga toka prej 225 mm.
E rreptë e konceptit Mercedes Coupe efekt SUV, elegant dhe origjinal. Një parvaz i vogël i kapakut të bagazhit është kurorëzuar me një spoiler, pajisje ndriçimi të përgjithshëm elegant me mbushje LED me një tavan të ngushtë të përhapur në të gjithë gjerësinë e pjesës së pasme të trupit, një parakolp i madh me linja dhe përmasa ideale aerodinamike që përqafon fuqishëm pjesën e poshtme të trupit të makinës.
Modeli i ri, solid dhe i shtrenjtë Mercedes-Benz Concept Coupe SUV 2014 ndihmon për t'u dukur jo vetëm rrota të mëdha 22 inç me goma të gjera, por edhe smaltin e markës Alubeam që përdoret për të pikturuar "shigjetat e argjendta" të garave të Mercedes të viteve 30 dhe 50 të shekullit të 20-të, futjet e kromit në panelet e përparme dhe të pasme, strehët e pasqyrave të jashtme dhe pragjet e trupit.
E bezdisshme, pjesa e brendshme e SUV Concept Coupe nuk është ende gati. Paraprakisht, mund të themi vetëm se pjesa e brendshme e crossover-it në formë kupe nga Mercedes është projektuar për katër pasagjerë përfshirë shoferin, dhe pajisjet me opsione premtojnë të jenë në një nivel të lartë premium.
Gjermanët planifikojnë të pajisin Mercedes MLC me pezullim ajri, një sistem për të shtypur rrotullimin e trupit në qoshe, një sistem shikimi natën, kamera që ofrojnë një pamje panoramike, fenerët adaptues me Sistemin Inteligjent të Dritës LED, dy ekrane me ngjyra (pulti dhe sistemi multimedial), një gamën e plotë të sistemeve të sigurisë Para-Safe dhe një sërë veçorish të tjera.
Specifikimet e Mercedes-Benz Concept Coupe SUV të vitit 2014 tregojnë praninë e një sistemi me të gjitha rrotat 4Matic dhe një motori V6 me benzinë 3.0 litra (333 kf) me turbombushje të dyfishtë nën kapuç.
Seriali Mercedes MLC do të pajiset me motorë me naftë dhe benzinë të instaluar në platformën Mercedes ML me fuqi nga 258 në 525 forca, si një kuti marshi, një transmision i ri automatik me 9 shpejtësi (9G-Tronic Plus). Crossover-i i ri do të pajiset si standard me një sistem rigjenerimi të frenave, një sistem start-stop motori me një funksion mbulimi.