Kia sportage ngjyra planeti blu. Optikë rrotulluese, pamje e re por e dallueshme

Koncerti Kia vazhdon të kënaqë fansat e tij duke krijuar gjithnjë e më mirë makina teknologjike. Një shembull i gjallë i kësaj është gjenerata e katërt e kryqëzimit popullor korean. kia sportage Viti model 2017. Dizajn i butë dhe i mprehtë "Hundë Tiger" me dorë e lehtë krijuesi i saj Peter Schreier është bërë një trend i ri në industrinë moderne të automjeteve dhe "bartësja" e saj - Kia Sportage e re - bestselleri i markës. Duke treguar rezultate të jashtëzakonshme në shitjet e viteve të kaluara dhe aktuale, modeli i ri Kia Sportage 2017 në një trup të ri(foto) konfigurimet dhe çmimet për vitin e ardhshëm model janë bërë edhe më tërheqës. Karakteristikat teknike të Sportage-it të ri janë përmirësuar gjithashtu: trupi i ri është bërë më i ngurtë, pjesa e jashtme dhe e brendshme janë më moderne dhe çmimi është më konkurrues. Listat e çmimeve të faqes zyrtare përfshijnë 6 konfigurime dhe 14 modifikime, duke i lejuar blerësit të zgjedhë më saktë "makinën e tij" si për sa i përket kostos ashtu edhe pajisjes. Nga tregtarët zyrtarë të Kia në Moskë, mund të blini një model të ri Kia Sportage 2017 (foto) duke filluar nga 1,269,900 rubla, dhe kostoja maksimale e risisë koreane është 2,139,900 rubla.

Pajisjet fillestare Quhet Sportage 2017 me çmim 1.269.900 Klasike dhe përfshin në pjesën më të madhe vetëm pajisje standarde. Pjesa e jashtme e crossover-it të ri përfshin fshirëset e xhamit 'Aero blade', një spoiler të pasmë me dritë frenimi LED dhe rrota aliazhi 16 inç, ndërsa pjesa e brendshme përmban sedilje të pasme të palosshme 60/40, një çati dielli dhe dalje 12 volt për pjesën e përparme. dhe pasagjerët e pasëm. Më poshtë janë përgjegjës për sigurinë në Sportage: jastëkët e ajrit të përparmë dhe të përparmë (+ perde), sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS), sistemi i stabilizimit (ESC), sistemet e asistencës për nisjen nga tatëpjeta dhe në kodër, mbajtëset e fëmijëve Sediljet ISOFIX, sistem monitorimi i presionit të gomave dhe imobilizator.

Komoditeti i "Classic" Sportage në versionin bazë sigurohet nga: rregullimi i kolonës së drejtimit në lartësi dhe shtrirje, mbyllje qendrore dhe çelës me telekomandë, sistem audio (CD player, radio, RDS, USB dhe AUX) me 6 altoparlantë, Sistemi i zgjedhjes së modalitetit të drejtimit (për versionet me transmision automatik), kondicioner, ndenja ajri për pasagjerët e pasëm, rregullim i lartësisë së sediljes së shoferit, xhamat me energji para dhe mbrapa, timon me energji elektrike dhe rregullimi mekanik mbështetëse të sediljeve të pasme. Duhet theksuar se vetëm fillestari pajisje klasike nuk ka pasqyra anësore elektrike të palosshme, timon lëkure dhe një përzgjedhës ingranazhesh, dhe në vend të një "rezervë" të plotë të aliazhit të lehtë përdoret një "ruajtës" prej çeliku.

PajisjetKlasike ka 4 nivele pajisjesh, 3 prej të cilave përfshijnë paketën Warm Options dhe mbajnë të njëjtin emër. Të gjitha konfigurimet e mëvonshme kanë këtë paketë, dhe vetë paketa "ngrohet": timoni, xhami i përparmë (në zonën e parkimit të fshirëseve), përpara dhe sediljet e pasme, pasqyra anësore (me elektricitet). Kia Sportage i ri 2017 Nivelet klasike të dekorimit vjen me lëvizje të përparme dhe me të gjitha rrotat dhe ka 2 lloje transmisionesh: manuale me 6 shpejtësi dhe automatike, respektivisht. Si rezultat, ne kemi: Sportage më modest me lëvizje me rrota të përparme dhe manual me 6 shpejtësi - 1,269,900 rubla, çmimin e "Warm" Classic me pasqyra elektrike të palosshme, timon lëkure dhe kuti ingranazhi, si dhe një pajisje të plotë. madhësia e "gomës rezervë" do të jetë 1,369,900, pajisjet me një automatik do të kushtojnë 60,000 rubla më shumë (1,429,900 rubla), dhe me të gjitha rrotat me mekanikë dhe kontroll të tërheqjes në kthesa (ATCC) do të kushtojë vetëm 20,000 rubla më shumë (1,449,90 rubla). Karakteristikat teknike të Kia Sportage 2017 në konfigurimin Classic përfshijnë modifikime vetëm me një motor benzine.

Tjetra në radhë është Kia Sportage 2017 konfigurimiRehatiçmimi nga 1,424,900 rubla. Ky konfigurim i crossover-it përfshin: 3 nivele pajisjesh, 2 lloje transmetimesh dhe disqet, por ndryshe nga Classic, me të gjitha rrotat lëvizëse vjen vetëm në lidhje me një transmetim automatik. Plus Comfort merr: rrota aliazh 17 inç, drita LED gjatë ditës, dritat e mjegullës, shinat e çatisë, dorezat e dyerve të kromit, mbështetje elektrike lumbare të sediljes së shoferit, Bluetooth, xhamin elektrik të shoferit "Auto", kontrollin e lundrimit dhe multifunksional timoni. Pra, Sportage fillestar me mekanikë dhe lëvizje me rrota të përparme do të kushtojë 1,424,900 rubla, automatiku do të jetë 60,000 rubla më i shtrenjtë (1,484,900 rubla), dhe Sportage me një makinë automatike dhe me të gjitha rrotat do të shtojë 80,000 rubla të tjera (1,0064 rubla), ndaj çmimit.). Comfort më i shtrenjtë, ashtu si Classic, ndryshon nga modifikimet e tij nga sistemi ATCC. Në specifikimet teknike të Kia Sportage 2017, Comfort gjithashtu shfaqet vetëm njësi benzine.

Kjo pasohet nga Kia Sportage 2017 në konfigurimiluksi me çmimin 1,544,900 rubla. Ashtu si Comfort pajisje Lux ka: 3 nivele pajisjesh, 2 transmisione dhe 2 disqe, dhe vetëm motor benzine. Përveç opsioneve ekzistuese, ky version i kryqëzimit merr: kontroll të veçantë të klimës me jonizimin dhe një sistem kundër mjegullës, një sistem multimedial me një ekran me prekje 7 inç me navigim të integruar (MP3, RDS, kartë SD), informacion mbi trafikun për 7 vjet, kamera me pamje nga pas, portë karikimi USB e rreshtit të dytë pajisje celulare, pasqyrë e pasme elektrokrome, sensorë drite dhe shiu. Tani me çmime: automatike me rrota të përparme - 1,544,900 rubla, mekanikë me të gjitha rrotat - 1,564,900 rubla, automatike me të gjitha rrotat - 1,624,900 rubla. Sistemi ATCC mungon vetëm në modifikimin më të lirë, përndryshe pajisjet e Luxury Sportage janë identike.

Sportage tjetër 2017 në konfigurimiPrestigj mund të blihet për 1,784,900 rubla. Kjo pajisje ka vetëm lëvizje me katër rrota, kambio automatike dhe dallohet për praninë e motorit me naftë në specifikimet teknike. Ky Sportage përfshin gjithashtu: fenerët ksenon, dritat e pasme LED, dyert e pasme dhe të pesta me ngjyrë të thellë, pragjet e dyerve prej alumini, veshjet e kombinuara të sediljeve (lëkurë + pëlhurë), panelin e instrumenteve mbikëqyrëse me ekran me ngjyra 4,2 inç, sistem hyrje pa çelës çelësi inteligjent dhe nisje me buton, Frena elektrike e parkimit (EPB) me funksion Autohold dhe sensorë parkimi përpara. Modifikimet e prestigjit nuk ndryshojnë nga njëri-tjetri.

Jo më pak prestigjioze Kia Sportage në Pajisje premiumm do të kushtojë 2,019,900 rubla. Ashtu si Prestige, edhe ky version ka 2 lloje motorësh (benzinë ​​dhe naftë), vetëm automatik dhe vetëm me të gjitha rrotat. Për më tepër, një kryqëzim i tillë merr: rrota aliazh 19 inç, bi-ksenon fenerët adaptues, çati panoramike dhe çati diellore elektrike, dekorim i zi me shkëlqim të lartë tastierë qendrore, stolisje lëkure e sediljes, ndriçim i brendshëm LED, sistem automatik Ndihma e frenimit emergjent (AEB), Njohja e Shenjave të Trafikut (SLIF), Ndihma për Mbajtjen e Korsisë (LKAS), Ndihma në Vend të Verbër (BSD), Asistencë për Nisjen në parkim në të kundërt(RCTA). Security Premium do të rimbushet me një asistent menaxhimi rreze të lartë(HBA). Komoditeti i Sprotage-it të ri do t'i shtohet: ajrosja e sediljeve të përparme, sediljet e shoferit (10) dhe pasagjerit (8) të rregullueshme elektrike, sistemi inteligjent i hapjes së bagazhit, sistemi multimedial 8 inç me navigim të integruar (MP3, RDS, kartë SD), sistem audio JBL me amplifikues të jashtëm, subwoofer dhe 7 altoparlantë, karikues pa tel për pajisjet mobile dhe sistemin inteligjent të parkimit automatik (SPAS).

Dhe së fundi, Kia Sportage 2017 më i pajisur Konfigurimet GT-Lineçmimi nga 2,084,900 rubla. Kjo pajisje ka 2 nivele pajisjesh që kanë vetëm lëvizje me të gjitha rrotat, por tashmë dy lloje transmetimesh: automatikut me 6 shpejtësi i shtohet një automatik me 7 shpejtësi. kuti ingranazhi robotik me dy kthetra. Në karakteristikat teknike të një Sportage të tillë, shfaqet një motor i ri turbo benzinë. Pra, fillestari Modifikimi GT-Line me vlerë 2,094,900 rubla ka: një motor nafte, transmetim automatik dhe lëvizje me të gjitha rrotat. Modifikimi përfundimtar i GT-Line është i pajisur me një motor turbo benzine dhe një robot 7DCT me 7 shpejtësi dhe kushton 10,000 rubla më lirë (2,084,900 rubla) sesa një version me naftë me të njëjtin grup opsionesh. Përveç çmimit dhe motorit të ri turbo me benzinë, Kia Sportage 2017 përfshin eponimin paketëGT-linjë, i disponueshëm vetëm në këtë version të crossover-it. Kjo paketë përmban: rrota të dizajnit 19" GT-Line, dekorim të dorezës së jashtme të dyerve me krom saten, grilë të zezë me shkëlqim GT-Line, dritat e mjegullës LED, tuba të dyfishtë shkarkimi, derdhje të pragut të jashtëm të dyerve, linjë xhami argjendi mat, mbrojtje të zbukurimit të pjesës së përparme dhe parakolpët e pasëm, timoni sportiv (i cunguar në pjesën e poshtme), vozet e ndërrimit në timon, pedale metalike, derdhje kromi dritat e pasme, prag metalik i bagazhit, zbukurim i zi dhe gri "GT-Line".

Trup i ri

Fotot reale (video) të crossover-it të ri Kia Sportage 2017, nuk ndryshojnë aspak nga foto spiune, të cilat për një kohë të gjatë ishin foto të prototipit të risisë së Koresë së Jugut. AT këtë rast spiunët e fotografive arritën në pikën: crossover-i i ri ishte pikërisht ashtu siç ishte imagjinuar. Kia Sportage i ri 2017 tani pritet të rimodelohet jo më herët se në 3 vjet: ja sa do të duhet të presë përditësimi tjetër i modelit.

Platformë e përmirësuar thellësisht Kia Sprotage 2017 në një trup të ri(foto) meriton vëmendje të veçantë. Pezullimi i përparmë McPherson mori amortizues të ndryshëm, dhe pjesa e pasme me shumë lidhje mori leva, duke përmirësuar kështu kontrollin dhe besueshmërinë e strukturës. Nënkornizat e reja kanë ndryshuar pikat e lidhjes, në lidhje me të cilat është rritur udhëtimi i pezullimit. Falë përdorimit të çeliqeve me rezistencë të lartë, pjesa e të cilave në crossover-in e ri është rritur nga 18 në 51 përqind, trupi i ri Sportage është bërë 39% më i ngurtë dhe 12 kg më i lehtë. Koeficienti i thjeshtimit (Cx) i trupit të ri Kia Sportage është bërë gjithashtu më i mirë: 0.33 në vend të 0.35 për gjeneratën e tretë të mëparshme, baza e rrotaveështë bërë më i gjatë (+30 mm), dhe bagazhi është më i gjerë (+26 litra).

Ngurtësia (forca) e trupit të Kia Sportage 2017 pati një efekt të favorshëm në siguri, siç dëshmohet nga rezultatet e larta në testet e përplasjes Euro NCAP- pesë yje. Asistentët elektronikë dhanë gjithashtu një kontribut të rëndësishëm në sigurinë e crossover-it të ri, duke u integruar në sistemet e mëposhtme: frenimi emergjent, njohja e shenjave të trafikut, mbajtja e korsisë, monitorimi i pikave të verbër, asistenca e parkimit mbrapa dhe kontrolli i tërheqjes në kthesat.

Brendësia e trupit të ri Sportage 2017 është përditësuar: paneli i instrumenteve ka ndryshuar plotësisht, tastiera tani është kthyer drejt shoferit, ka më shumë butona, por të gjithë janë në vendin e tyre. Timoni, i “prerë” nga fundi, është bërë më i rehatshëm dhe më solid, në të njëjtën kohë duke pretenduar edhe shoferin edhe premiumin. Ka më shumë premium në Sportage të ri, merrni të paktën ventilimin e sediljeve, i cili u shfaq vetëm në gjeneratën e 4-të të modelit. Ekrani i madh 8 inç i sistemit multimedial bie menjëherë në sy dhe sigurisht i shton prestigj Sportage-it të ri.

Viti i modelit (historia e modelit)

Krijuar në platformën e një furgon (Mazda Bongo) në vitin 1992, Kia Sportage gjenerata e parë(foto) as që e kishte imagjinuar se çfarë e ardhme i kishte destinuar. Fillimi i shitjeve të modelit filloi në 1993, montimi u krye deri në 1998 në fabrikën Karmann në Osnabrück (Gjermani). Modeli është prodhuar me lëvizje të përparme dhe me të gjitha rrotat, trup me 5 vende (5 dyer), ka pasur edhe një version kamionçinë. Kishte katër motorë: dy benzinë ​​dhe dy naftë, transmisione - dy: manuale me 5 shpejtësi dhe automatike me 4 shpejtësi. Më pas (1999–2003) bazuar në Kia e parë Sportage prodhoi një SUV të plotë - version civil xhip ushtarak - Kia Retona. Në 1998, prodhimi i Sportage më në fund migroi në atdheun e tyre - në Korenë e Jugut.

Gjenerata e dytë Kia Sportage(foto) u prezantua për herë të parë në 2004 në Motor Show në Paris. Për shkak të përmirësimit të dizajnit (modeli u zhvillua "nga e para") i natyrshëm në makinat SUV, ndryshe nga gjenerata e parë, Sportage i dytë u quajt jo një SUV, por një crossover. Ky version i Sportage u prodhua nga 2004 deri në 2010, montimi u krye në shtatë vende, përfshirë Rusinë. Në vendin tonë, kryqëzimi u mblodh në Kaliningrad. Për të gjithë kohën e prodhimit, modeli kishte 2 rivendosje: në 2007 dhe 2009. Një tjetër koreano-jugor po shkonte në të njëjtën platformë - Hyundai Tucson.

Gjenevë Motor Show 2010 i tregoi botës një version tjetër të crossoverit popullor - Kia Sportage gjenerata e tretë(një foto). Ngjashëm me modelin e mëparshëm, Kia Sportage III ndante një platformë me Hyundai ix35. Modeli u montua në Kore, Sllovaki dhe Rusi. Ristillimi në Sportage të tretë u zhvillua në 2014. Karakteristikat teknike të crossover përfshijnë: dy lloje të ngasjes (para dhe të plotë) dhe dy transmisione (5MKPP dhe 6AKPP). Mendimi i stilistit Peter Schreyer doli të ishte mjaft i suksesshëm, siç dëshmohet nga popullariteti i madh Makinë e Koresë së Jugut, e shprehur në vëllime të mëdha shitjesh si në Rusi ashtu edhe në mbarë botën. Vlen të përmendet se gjatë një testimi afatgjatë prej 100,000 km, të kryer nga revista gjermane Auto Bild, gjenerata e tretë Kia Sportage mori rezultatin më të lartë, duke mposhtur të gjithë konkurrentët e saj. Një tjetër botim gjerman "Auto Motor und Sport" (qershor 2016) gjithashtu vuri në dukje besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e lartë të kryqëzimit korean, dhe më së shumti vlerësim i famshëm cilësia dhe besueshmëria e J.D. Studimi i besueshmërisë së automjeteve me energji elektrike ”në korrik 2016 i dha crossover-it vlerësimin më të lartë, duke regjistruar një numër jashtëzakonisht të ulët të thirrjeve nga pronarët e tij drejt qendrave të shërbimit.

Gjenerata e katërt Kia Sportage Viti i modelit 2017 (foto) u prezantua për herë të parë në Panairin Ndërkombëtar të Motorëve në Frankfurt am Main (Gjermani) në shtator 2015. Fillimi i shitjeve në Rusi të crossover-it të ri u zhvillua në 1 Prill 2016. Popullariteti i modelit të mëparshëm nuk la asnjë dyshim se Kia Sportage 2017 në trupin e ri do të bëhet një bestseller në segmentin C-SUV. Crossover-i i gjeneratës së katërt në karakteristikat e tij teknike ka: 7 motorë (benzinë: 2.0 l - 150 kf, 1.6 l - 132 dhe 177 hp; naftë: 1.7 - 116 hp, 2 l - 136 dhe 185 hp), 2 lloje disqe përpara dhe të plotë) dhe 3 transmisione (6MKPP, 6AKPP, 7DCT). Duhet të theksohet se vetëm 3 lloje të njësive të energjisë furnizohen në Rusi: benzinë ​​atmosferike dhe benzinë ​​turbocharged dhe naftë. Brezi i katërt i ri i Kia Sportage 2017 është një nga crossover-et më të teknologjisë së lartë dhe më të shitur në klasën e tij sot.

Specifikimet

Specifikimet Kia Sportage 2017 viti i modelit ka ndryshuar për mirë. Para së gjithash, vlen të përmendet motori i ri turbo me benzinë ​​1.6 litra 177 kuajfuqi, i cili është i disponueshëm vetëm në shumicën konfigurimi i lartë Linja GT. Përshpejtimi në qindra të tilla Kia Sportage 2017 me një motor 1.6 turbo është 9.1 sekonda - më i shpejtë se të gjitha modifikimet e crossover-it të ri. Konsumi i karburantit (7,5 l/100 km) në modalitetin miks është i dyti vetëm pas versionit turbodiesel (6,3 l/100 km). Nga rruga, motori me naftë u modernizua gjithashtu: blloku i cilindrit u lehtësua (-5 kg), turbina u përmirësua, funksionimi i sistemit të riciklimit të gazit të shkarkimit u ndryshua dhe burimet e valvulave u bënë më të ngurtë. Zhurma e motorit me naftë është bërë më e ulët për shkak të përdorimit të dyshekëve të papërshkueshëm nga zëri (rezistent ndaj dridhjeve).

Gjithsej, në specifikimet teknike të modelit të ri Kia Sportage 2017 për tregu rus do të ketë vetëm 3 njësi fuqie: një njësi benzine (atmosferike) 2 litra me një kapacitet 150 kf. (G4KD), një turbodiesel 2.0 litra 185 kuajfuqi (D4HA) dhe një motor i ri turbo benzine 1.6 litra 177 kuajfuqi (G4FJ). Versionet ruse të Sportage të ri nuk do të kenë: një motor turbo 2-litërsh 245 kuaj-fuqi të instaluar në Kia Optima T-GDI më të fuqishme, një turbodiesel evropian 1.7-litërsh 115 kuajfuqi dhe një Gamma atmosferike 1.6 litra 132 kuaj-fuqi. motor me injeksion direkt përdorur në versioni bazë Hyundai Tucson. Por tani Sportage i ri ka një kuti ingranazhesh parazgjedhëse me 7 shpejtësi (7DCT), e cila performoi mirë në provat e certifikimit. Edhe pse automatiku me 6 shpejtësi është gjithashtu shumë i mirë: pas riprogramimit, ai filloi të funksionojë më shpejt dhe më qartë.

Dimensionet e Sportage të ri kanë ndryshuar pak: gjatësia e trupit të ri tani është 4480 mm (+40 mm), dhe baza e rrotave është 2670 mm (+30 mm). Gjerësia e risisë (1855 mm) mbeti në të njëjtin nivel. Për shkak të rritjes së bazës së rrotave, u shtua hapësira e këmbëve për pasagjerët e pasëm dhe niveli i dyshemesë u bë më i ulët (-40 mm), dhe kjo e fundit nuk ndikoi në asnjë mënyrë në distancën nga toka (182 mm). Vëllimi i bagazhit është rritur në 491 litra, dhe lartësia e dyshemesë së tij tani mund të ndryshohet. Ngurtësia e trupit të ri të vitit të modelit Kia Sportage 2017 u rrit me 39%, dhe pjesa e çeliqeve me forcë të lartë u rrit me 51% në krahasim me gjeneratën e tretë.

Krahasimi me konkurrentët

AT krahasimi me konkurrentët Kia Spotage 2017 në një trup të ri ndryshon në mënyrë të favorshme jo vetëm në një sërë nivelesh të zbukurimit, por edhe në çmime të përballueshme. Rivalët e modelit të ri Sportage, me përjashtim të soplatformës Hyundai Tussan 2017, e cila, nga rruga, është gjithashtu më e shtrenjtë se homologu i saj, kanë shkuar pothuajse njëqind përpara. Kështu, për shembull, Toyota RAV4 dhe Mazda CX-5 në nivele identike të veshjes kushtojnë 1,299,000 rubla secila, dhe çmimi Volkswagen Tiguan është 1,329,000 rubla.

Merrni parasysh avantazhet dhe disavantazhet e të gjitha modeleve konkurruese crossover në nivelet fillestare të veshjes. Një tipar dallues në pajisje bazë janë: çmimi më i ulët, rrotat e aliazhit, timoni me ngrohje (opsionale), asistenca e zbritjes nga kodra dhe ngjyra metalike. Nga minuset: pasqyrat me ngrohje dhe sediljet me ngrohje disponohen vetëm si opsion, nuk ka drita mjegullore dhe një sistem standard audio me mbështetje MP3. Baza Hyundai Tucson i dukshëm për praninë e rrotave të aliazhit dhe Bluetooth. Fillestare Toyota RAV4 bie në sy: 7 airbag, një airbag për të mbrojtur gjunjët e shoferit, mundësia e porositjes së një sistemi të rregullt navigimi dhe sensorë parkimi. Konkurrenti i dytë japonez në fytyrë Mazda CX-5 dallohet nga prania e një sistemi hyrjeje pa çelës me fillimin e motorit nga një buton dhe mungesa e dritat e mjegullës. Dhe në fund më e shtrenjta Volkswagen Tiguan Dallohet nga: aftësia për të instaluar një të pavarur parangrohës, sensor shiu dhe kamera me pamje nga pas, kontrolli i klimës, lidhje opsionale e sistemit standard të navigimit dhe sensorë parkimi. Disavantazhi i Tiguan është mungesa e një sensori të presionit të gomave.

Fillimi (fillimi) i shitjeve në Rusi

Gjenerata e re (e katërt). Kia Sportage 2017 fillimi i shitjeve në Rusi u zhvillua më 1 prill 2016. Që nga fillimi i shitjeve në Rusi (prill-dhjetor), janë shitur 15,246 modele të crossover-it të ri. Vitin e kaluar, megjithëse ishte inferior në shitje ndaj atyre të mëparshme (2014 - 30,606 njësi, 2015 - 20,751 njësi, 2016 - 19,003 njësi), por në kontekstin e një rënieje globale të shitjeve në tregun rus të automobilave, ky tregues është një nga më të mirat: për sa i përket numrit të modeleve të shitura në mesin e makinave të markës së saj Sportage ishte i dyti vetëm pas Kia Rio me 87,662 sedan dhe hatchback të saj. Në mbarë botën në 2015 crossover kia Sportage shiti 399,969 njësi dhe kishte 515,067 njësi të shitura globalisht në 2016, me një rritje prej 22.3%. Në total, vitin e kaluar në tregun rus janë shitur 149,567 vetura Kia, që është 8,5% më pak se në 2015. Pavarësisht kësaj, pjesa e tregut të markës ishte 10.5%, një rritje prej 0.3% në 2015 dhe 2.6% në 2014. Dinamika e përgjithshme e rritjes së markës Kia në tregun global të automobilave është gjithashtu e dukshme: 2016 - 3,007,976 njësi, 2015 - 2,916,118 njësi - një rritje prej 3.2%.

Sipas traditës së krijuar tashmë, shumë prodhues të automjeteve zbulojnë të dhëna për produktet e tyre të reja pa pritur prezantimin zyrtar, i cili, si rregull, është në kohën e duhur që të përkojë me forumet prestigjioze të automobilave. Nga turma nuk u dallua as gjiganti korean i automobilave KIA, i cili ka paraqitur informacione pothuajse shteruese për modelin Sportage 2016 pak ditë para fillimit të Motor Show në Frankfurt, ku është planifikuar të shfaqet gjenerata e katërt e crossover-it.

Fotot e Kia Sportage 2016-2017 që janë shfaqur në domenin publik demonstrojnë një dizajn të ri të jashtëm të makinës, i cili ndryshon ndjeshëm nga pamja e jashtme e versionit të mëparshëm. Motoristët më të vëmendshëm, duke ndjekur nga afër evolucionin e SUV-së popullore të Koresë së Jugut, me siguri vunë re menjëherë ngjashmërinë e saj të jashtme me makinën koncept KX3, të paraqitur në fund të 2014. Para se të kalojmë në një analizë të detajuar të ndryshimeve të bëra jashtë, le të njihemi dimensionet e përgjithshme risitë. Dhe ata, nga rruga, megjithëse pak, por kanë ndryshuar. Pra, kryqëzimi i shtoi 40 mm gjatësisë së mëparshme, dhe tani distanca nga pjesa e përparme në skajin e pasmë të trupit është 4480 mm. Paralelisht me rritjen e gjatësisë, baza e rrotave u rrit në mënyrë të pashmangshme, duke u ndalur në rreth 2670 mm (+30 mm në vlerën e para reformës). Sa i përket gjerësisë dhe lartësisë së SUV-së së përditësuar, këtu janë ruajtur dimensionet e mëparshme - përkatësisht 1855 dhe 1635 mm. Në të njëjtën kohë, proporcionet e trupit u rregulluan pak si rezultat i një rritjeje të daljes së përparme me 20 mm dhe një rënie në pjesën e pasme me 10 mm. Ju mund të njiheni me të gjitha karakteristikat teknike të Kia Sportage 4 për tregun rus në një faqe të veçantë.

Njohja me pamjen e Kia Sportage të re 2016-2017 do të fillojë me pjesën e përparme, e cila ka ndryshuar përtej njohjes. Përpara, fenerët e modernizuar me elementë LED, një grilë radiatori elegant me emrin interesant "hundë tigri" dhe një parakolp i fortë me katrorë të integruar të mjegullës me katër seksione të fshehura në kamare të dizajnuara fillimisht të vendosura përpara. Kapaku i makinës mori dy brinjë gjatësore karizmatike në anët. Në përgjithësi, "para" e gjeneratës së re Kia Sportage ka një ngjashmëri të caktuar stilistike me pjesën e përparme të Porsche Cayenne, e cila mund të shkruhet si një aset për crossoverin korean.

Pamja anësore ju lejon të vlerësoni siluetën e re të kryqëzimit, e cila ka shtuar qartësimin dhe dinamizmin. Karakteristikat karakteristike të profilit të korrigjuar të modelit janë një xhami e përparme e mbushur mirë, një vijë çati e pjerrët pa probleme, muret anësore ekspresive me stampime në fund të dyerve, një zonë tradicionalisht modeste e xhamit anësor, parafango "të pompuar" me harqe të mëdha rrotash për rrota. Madhësia 17-19. Vizualisht, profili i Kia Sportage i përditësuar 2016-2017 është bërë më i shpejtë, siç dëshmohet nga shifrat e performancës së thatë - koeficienti i tërheqjes aerodinamike është ulur nga 0.35 në 0.33.

Pjesa e pasme e gjeneratës së katërt të crossover-it përmban një derë me madhësi të mirë ndarja e bagazhit me një dritare ovale dhe një spoiler të zhvilluar të varur mbi të, nuanca me përmasa elegante që "ndeshen" paksa në sipërfaqet anësore të trupit, një parakolp i dobët me shirita reflektor të integruar dhe një difuzor me prerje për grykat e tubave të sistemit të shkarkimit.

Arkitekturë Salloni Kia Sportage 2016-2017 as nga distanca nuk i ngjan konfigurimit të mëparshëm. "Çipi" kryesor i panelit të ri të përparmë të makinës është tastiera qendrore e vendosur 10 gradë tek shoferi. Vendimi është shumë i paqartë, nëse fansat e modeles do ta pëlqejnë do të bëhet e qartë pas fillimit të shitjeve. Nëse përqendroheni në vetë konsolën, atëherë ajo ka pajisje klasike- në krye është shfaqja e sistemit kryesor multimedial (diagonale 7 ose 8 inç), dhe poshtë tij janë njësitë audio dhe kontrolli të klimës. Në të njëjtën kohë, numri i butonave dhe çelsave të ndryshëm është rritur, por për shkak të një paraqitjeje kompetente, nuk duket e tepërt. tuneli midis pjesës së përparme ndenjëset mori një buton elektronik të frenave të parkimit, duke zëvendësuar levën e zakonshme mekanike. Gjithashtu këtu kishte një vend për përzgjedhësin e marsheve, dy mbajtëse filxhani dhe një mbështetëse krahu të rehatshëm të vendosur direkt midis sediljeve.

Kontrollet kryesore në versionin e ri të SUV gjithashtu kanë ndryshuar ndjeshëm. Grupi i instrumenteve tani është i kornizuar ndryshe, edhe timoni ka marrë një dizajn të ndryshëm. Përveç kësaj, sedilja e shoferit është pak më e gjerë falë një rritjeje prej 5 mm të distancës nga jastëkët e sediljeve të përparme deri në tavan. Një rritje më e prekshme prej 19 mm u zhvillua në zonën e këmbëve të pasagjerëve të përparmë.

Duke lëvizur pas rreshtit të dytë të sediljeve, vërejmë këtu pamjen e një shumë funksion i dobishëm Rregullimi i këndit të mbështetëses (varg 23-37 gradë). Gjithashtu, pjesa e pasme është bërë më e gjerë për shkak të rritjes së hapësirës së kokës me 16 mm, dhe në zonën e gjurit - me thjesht simbolike, por, megjithatë, qartësisht jo të tepërta 7 mm. Bagazhi i Kia Sportage 2016 në një trup të ri mund të strehojë deri në 503 litra ngarkesë kundrejt 465 litrave të mëparshëm. Vërtetë, ky vëllim llogaritet për versionet e kryqëzimit të pajisur me një çantë riparimi në vend të një rrote rezervë. Shfaqja e një rrote të plotë nën dyshemenë e ngritur zvogëlon kapacitetin e ndarjes së ngarkesave në 491 litra. Është kënaqësi që jo vetëm vëllimi i dhomës së bagazhit është rritur, por edhe lartësia e ngarkimit është ulur me 47 mm.

Lista e pajisjeve të disponueshme për crossover është zgjeruar për shkak të pamjes asistentë elektronikë: sisteme për gjurmimin e shenjave, frenim emergjent, sisteme monitorimi për zona "të verbëra".

Duke u kthyer te risitë në pjesën teknike, ne i kushtojmë vëmendje trupit të modernizuar seriozisht të Kia Sportage. Pjesa e çeliqeve me rezistencë të lartë në masën totale të materialeve të përdorura në prodhimin e tij u rrit në 51 për qind, gjë që pati një efekt pozitiv në ngurtësinë, dhe, për rrjedhojë, në sigurinë pasive. Vetë prodhuesi pretendon një përmirësim prej 39 përqind në ngurtësinë përdredhëse, por nuk jep vlera specifike.

Gama e njësive të fuqisë së gjeneratës së 4-të të kryqëzimit përfaqësohet nga motorët me benzinë ​​dhe me naftë. Versionet me benzinë dy, megjithatë ato janë variacione në të njëjtin motor me aspirim natyral dhe me supermbushje. "Aspirated" 1.6 GDI gjeneron 132 kf. fuqi dhe 161 Nm çift rrotullues. "Vëllai" i tij - 1.6 T-GDI - prodhon deri në 177 kf. fuqia, dhe treguesi i çift rrotullues të saj maksimal korrespondon me 265 Nm.

Sundimtar motorët me naftë përbëhet nga një motor turbo "junior" 1.7 litra CRDI me një kapacitet 117 kf. (280 Nm), si dhe një CRDi R 2.0 litra, i detyruar ose deri në 136 kf. (373 Nm), ose deri në 184 kf (400 Nm).

Mbi të gjitha pa përjashtim njësitë e fuqisë Inxhinierët e AKI-së bënë një punë të plotë, kështu që konsumi i karburantit, si dhe emetimet e dëmshme, duhet të ulet. Shifra të sakta për konsumin e karburantit nuk janë ende të disponueshme.

Për gjeneratën e 4-të të Kia Sportage, janë përgatitur tre opsione transmisioni: një transmetim manual me 6 shpejtësi, një robot 7DCT dhe një "automatik" me 6 breza. Më e zakonshme, ka shumë të ngjarë, do të jetë "mekanika", e cila do të kombinohet me të gjithë motorët. Se cilat njësi do të përcaktohen llojet e tjera të kutive do të bëhet e ditur më vonë. Gjithashtu, më afër fillimit të shitjeve, do të jetë e mundur të flitet se cilat modifikime do të marrin lëvizje me rrota të përparme dhe cilat do të marrin lëvizje me të gjitha rrotat.

Pezullimi i gjeneratës së re SUV është bërë sipas skema e vjetër me shirita MacPherson përpara dhe me shumë lidhje të pasme. Megjithatë, u bënë ndryshime në dizajn, gjë që çoi në përmirësimin e trajtimit dhe në të njëjtën kohë uljen e niveleve të zhurmës.

Disa veçori teknike dhe pajisje personale do të kenë një version të GT Line, të bërë me një theks sportiv. Ajo do të marrë një njësi 177 kuaj-fuqi, një pezullim të akorduar për ngarje aktive, tuba të dyfishtë shkarkimi, rrota 19 inç me një dizajn origjinal.

Fillimi i shitjeve të gjeneratës së katërt SUV në kontinentin evropian duhet të bëhet në fillim të vitit 2016. Disa të dhëna për çmimet dhe nivelet e veshjeve të Kia Sportage 2016 do të shfaqen, ndoshta pas shfaqjes zyrtare në Frankfurt.

Nëse flasim për kryqëzimet e Koresë së Jugut, atëherë një nga të parët që na erdhi në mendje do të ishte Kia Sportage. Dhe kjo nuk është për t'u habitur, makina krenohet me një histori të madhe, sepse filloi të dilte nga linja e montimit në 1993.

Gjatë viteve, Sportage ka fituar shumë çmime dhe çmime, dhe, më e rëndësishmja, ka rënë në dashuri me një numër të madh automobilistësh.

Deri më sot, gjenerata e katërt e Kia Sportage po lëshohet, dhe ne do të flasim për versionin e përditësuar të tij në artikullin e sotëm.

Kohët e fundit, Kia Sportage 2017 debutoi në Motor Show në Frankfurt. Vlen të përmendet se një trup i ri u përfshi në hartimin e makinës - njësoj si Hyundai Tucson i fundit. Prandaj, nuk është për t'u habitur që modeli i përditësuar është dukshëm i ndryshëm nga paraardhësi i tij.

Pamja e jashtme

Vlen të përmendet se nga jashtë, Kia Sportage 2017 është bërë më e fuqishme dhe dinamike. Disa ekspertë thonë se është më së shumti crossover elegant e cila është publikuar gjatë viteve të fundit.

Pjesa e përparme e makinës ka pësuar një transformim të madh. Para së gjithash, duhet thënë se "fundi i përparmë" është bërë më i ngritur, gjë që ka befasuar këndshëm shumë fansa të modelit, sepse paraardhësi, kjo pjesë e veçantë, dukej shumë e sikletshme. Vetë kapuçja ka një formë paksa konkave dhe për shkak të dy kanaleve gjatësore të ajrit, i ngjan një fytyre njeriu të vrenjtur. Ka ndryshuar edhe forma e optikës së kokës. Jo jo si kjo. Forma mbeti e njëjtë - e ngjashme me një bumerang, por vetë fenerët u ngritën pak lart dhe shkojnë drejt e deri në kapuç.

Grila e rreme e radiatorit, e cila tashmë tradicionalisht ka formën e një hunde tigri, ka mbetur e njëjtë. Vetëm struktura e saj e brendshme ka ndryshuar, e cila të kujton shumë një huall mjalti. E fuqishme parakolp para vendosi mbi vete një hyrje të vogël ajri dhe drita të mëdha mjegullore LED.

Ndryshe nga pjesa e përparme, ana e Sportage mbeti e pandryshuar. Sipas shumicës së ekspertëve, ky është një vendim i mirë i zhvilluesve, sepse, përndryshe, ekzistonte rreziku që makina të bëhej e panjohur dhe të humbiste origjinalitetin e saj. Dyer të mëdha dhe dritare të zgjatura, një çati e sheshtë dhe e fuqishme harqet e rrotave janë të gjitha të dallueshme Karakteristikat e Kia Sportage 2017. Më vete, vlen të përmendet niveli i lartë i aerodinamikës së makinës, i cili lehtësohet nga këndi optimal i pjerrësisë së xhamit të përparmë dhe një formë e suksesshme e trupit.

Pjesa e ashpër e kryqëzimit gjithashtu ka ndryshuar dukshëm. Para së gjithash, kjo ka të bëjë me parakolpin e ri, në të cilin janë bërë dy vrima tubacionet e shkarkimit. Ka ndryshuar edhe forma e fenerëve, të cilët janë ngushtuar. Vlen të përmendet shiriti i hollë i kromit që i lidh ato. Një spoiler i vogël është instaluar sipër vizorit të markës Sportage, i cili siguron një riorganizim më të mirë të makinës.

Dimensionet e përgjithshme të risisë janë rritur pak në krahasim me paraardhësin e tij:

• Gjatësia - 4,48 m
• Gjerësia - 1,86 m
• Lartësia - 1,65 m
• Hapësira nga toka - 18.2 cm.

Salloni

Brendësia e re me 5 vende Sportage 2017 është shumë e gjerë dhe e rehatshme. Kjo mund të shihet pas testimit të parë.

Rreshti i parë i sediljeve është bërë duke marrë parasysh të gjitha kërkesat e ergonomisë dhe komoditetit. Kolltukët janë të pajisur me rregullator elektrik pozicioni dhe ngrohje me shumë nivele. Shoferi merr në dorë një timon të ri shumëfunksional me mini panele, për më shumë kontroll i rehatshëm. Nën timon fshihen treguesit e shpejtësisë dhe rrotullimit, si dhe një ekran kompjuteri në bord 4,2 inç.

Paneli ka marrë një pamje të re, më të rafinuar dhe tani duket super kompakte. Në krye është një ekran me prekje 8 inç që shfaq informacione nga navigatori dhe sistemi i medias. Instaluar pak më poshtë: bllok sistemet e argëtimit dhe një njësi të kontrollit të klimës.

Pasagjerët e sediljeve të pasme mund të shijojnë gjithashtu komoditetin e udhëtimit. Për shkak të rritjes së madhësisë së trupit, ka shumë më tepër hapësirë ​​të lirë. Megjithatë, pajisje shtesë për rreshtin e pasmë janë të disponueshme vetëm në nivelet më të larta.

Kapaciteti i bagazhit është 475 litra.

Specifikimet

Gama e motorëve mbeti pa ndryshime të mëdha. Si më parë, shoferët mund të mbështeten në 5 motorë me katër cilindra:

1. Njësi benzine 1.6 litra me 135 Fuqia e kuajve.
2. Motor 1.7 litra turbo benzine me 170 kuaj fuqi.
3. Një motor me dy litra turbocharged që është në gjendje të prodhojë 240 kuaj fuqi.
4. Motor dizel 1.7 litra për 115 "kuaj".
5. dy litra njësi nafte, e cila prodhon 195 kuaj fuqi.

Të gjithë ata punojnë me një kambio manuale me 6 shpejtësi dhe me transmision automatik, ose me një transmision robotik me 7 shpejtësi.

Pajisja bazë Sportage është me rrota të përparme. Vetëm në modifikime të shtrenjta mund të mbështeteni në sistemin e lëvizjes me të gjitha rrotat.

Ngjyrat

Zhvilluesit ofruan 12 opsione ngjyrosjeje. Vlen të përmendet se midis tyre mbizotërojnë vetëm tonet e errëta, gjë që konfirmon edhe një herë seriozitetin dhe qëndrueshmërinë e crossover-it.

Dallimet nga e vjetra

Në pjesën e jashtme, përditësimet prekën vetëm pjesën e përparme dhe të pasme të makinës. Por, pavarësisht zëvendësimit të disa elementeve, pamjen crossover mbeti i njohur.

SUV kompakt nga Kia Sportage 2019 vendosi të përmirësohet. Crossover i ri mori shumë ndryshime që mund të jenë me interes për blerësin rus. Kohët e fundit, makina u shfaq para admiruesve të saj në një trup të ri, dhe më pas u bënë të qarta detajet e rivendosjes aktuale. Informacioni i detajuar mund të gjendet në seksionet e mëposhtme.

Kia Sportage 2019 gjenerata e 6-të

Prezantimi premierë sportiv
pajisje inovative gt
bagazh sportage i kuq
multimedia nga ana e pasme

Crossover i vogël korean i prodhuar sot i përket gjeneratës së 4-të të makinës (shiko foton). Megjithatë, disa e konsiderojnë rivendosjen e vitit 2014 dhe ndryshimet aktuale si një ndryshim brezash. Sigurisht, gjatë procesit, modeli mori një pamje të jashtme të shkëlqyer, brendshme e përditësuar dhe pajisje të zgjeruara, por ky nuk është një ndryshim gjenerativ i plotë, pasi nuk është bërë ndryshimet themelore në lidhje me ndryshimin e platformës ose përmirësimin e linjës së motorit. Lexoni më shumë rreth veçorive të rivendosjes së gjeneratës së 4-të - më poshtë.

Rivendosja e Kia Sportage 4 2019: dallimet

Dallimi kryesor midis makinës së vitit model 2019 ishte përditësimi i optikës së kokës. Crossover mori fenerët pak më të zgjatur, dhe një bllok prej 4 llambash mjegull është vendosur tani në parakolpin e përparmë. Sidoqoftë, pamja e njohur e modelit u ruajt, duke lënë një kapuç të shkurtër të fuqishëm me dy "palosje", si dhe një grilë të ndërlikuar radiatori. Një parakolp i sheshtë përpara me një të çarë të ngushtë në qendër dhe një futje mbrojtëse argjendi që mbron nga gërvishtjet kur vozitni jashtë rrugës është gjithashtu në vend.

Ndër ndryshime të tjera janë edhe pragjet anësore të makinës, të cilat ndryshojnë nga rastet e vitit 2015. Detajet e reja janë bërë më të teksturuara. Përveç kësaj, forma e pasqyrave anësore ka ndryshuar pak. Pjesa e pasme ka drita të ngushta frenimi të lidhura me një futje kromi përmes derës së pasme, si dhe një spoiler të pastër të çatisë. Dhe nga poshtë parakolpit të shkurtër të pasmë, duken dy tuba shkarkimi.

Kia Sportage 2020: pastrimi

Hapësira nga toka e kryqëzimit të ri nuk ndryshoi. Ai, si më parë, është 182 mm. Megjithatë, kopjet me mbrojtje shtesë të karterit mund të blihen nga një tregtar i autorizuar. Kjo do të zvogëlojë hapësirën me 15 mm, në 16.5 cm. Kjo vështirë se mund të konsiderohet si një disavantazh, por makina nuk është e përshtatshme për jashtë rrugës së rëndë.

Kia Sportage 2019: vëllimi i bagazhit

As dimensionet e bagazhit nuk kanë ndryshuar. Crossoveri i përditësuar ka një ndarje ngarkese prej 466 litrash. Nëse palosni sediljet e pasme, atëherë ndarja mund të quhet e madhe. Brenda tani akomodohen 1480 ton bagazhe.

Kia Sportage 2020: dimensionet

Më poshtë janë dimensionet e crossover-it të rivendosur nga KIA.

Kia Sportage 2019: ngjyrat

Tregtar Markë koreane në Rusi ofron një gamë të gjerë ngjyrash të trupit për një SUV buxhetor, i përbërë nga 9 nuanca të ndryshme. Për më tepër, boja metalike tashmë është përfshirë në koston fillestare. Faqja zyrtare ofron një zgjedhje nga opsionet e mëposhtme:

• blu;
• bezhë;
• kafe;
• i Artë;
• gri;
• e kuqe;
• argjendi.

Kia Sportage 2019: e brendshme

Brendësia e crossover-it të ri ka ndryshuar mjaft. Ndër dallimet kryesore është një timon i modifikuar, i cili tani ka marrë një pjesë të poshtme të prerë. Detaje të tjera dalluese u modifikuan pult, si dhe një përzgjedhës automatik i modifikuar. Për më tepër, sistemi multimedial, ekrani 9-inç i të cilit ndodhet në tastierën qendrore, mori firmware i ri. Imazhi nga kamera mund të shfaqet në monitor pamje e gjithanshme, ose të dhëna nga një satelit navigimi.

Brendësia e re krenohet me shumë detaje të këndshme për syrin dhe aksesorë që krijojnë një ndjenjë rehati dhe rehati. Vendet kanë një profil të mirëpërcaktuar dhe mbështetje anësore të theksuar, e cila ndihmon për të mbajtur shoferin brenda kthesa të mprehta. Asambleja e pedalit ka veshje metalike, e cila bie në kontrast të përkryer me konturet e deflektorit të argjendtë ose dorezat e dyerve të kromuara.

Galeria është mjaft e gjerë, gjë që është e këndshme për një makinë të kësaj klase. Dy të rritur mund të ulen këtu me rehati maksimale. Edhe duke marrë parasysh që një shofer i gjatë ndodhet përpara. Dhe konfigurimet e pasura janë të pajisura me ngrohje shtesë të sediljeve të rreshtit të dytë, gjë që mund ta bëjë udhëtimin edhe më të këndshëm.

Kia Sportage 2020: foto e brendshme

brenda timonit
pajisje multimediale për kolltuk
trungu

U bënë të njohura detajet e rivendosjes së Kia Sportage 2019

Në tregun rus, makina do të ofrohet me tre opsione motori, dy prej të cilëve me benzinë ​​dhe një me naftë. Modifikimi fillestar do të pajiset me një njësi 2-litërshe për 150 kuaj, duke zhvilluar 192 Nm çift rrotullues. Makina të tilla vijnë me një makinë manuale me 6 shpejtësi dhe me rrota të përparme. Por si opsione, mund të porosisni një paketë luksoze me një automatik me 6 breza dhe me të gjitha rrotat.

Opsioni i dytë i benzinës është një motor turbo 1.6 litra, i cili është i pajisur me një transmetim automatik me 7 shpejtësi, si dhe një rregullim të rrotave 4x4. Karakteristikat e performancës së një motori të tillë tashmë do të jenë 177 kuaj fuqi dhe 365 Nm shtytje. Motori me naftë përfaqësohet nga një modifikim 2-litërsh, i cili ka një transmetim automatik, lëvizje me të gjitha rrotat, një tufë prej 185 kuajsh dhe një çift rrotullues prej 400 nm.

Kia Sportage 2019: specifikimet

Nga kjo tabelë mund të merrni informacione rreth veçorive të modifikimeve të ndryshme të kryqëzimit.

Kia Sportage i përditësuar 2019 2020

Kur kryqëzim i përditësuar del në shitje, ai do të duhet të konkurrojë me një ushtri të tërë konkurrentësh, duke përfshirë Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, Nissan Qashqai ose Hyundai Tussan së bashku me Nissan X Trail. Tabela e krahasimit do t'ju ndihmojë të krahasoni modelet dhe të zgjidhni më të mirën.

Nisja e shitjeve të gjeneratës së 5-të të Kia Sportage 2019 në Rusi: video

Makina tashmë ka arritur të debutojë në shtëpi në Kore. Dhe së shpejti do të shpallet fillimi i shitjeve të gjeneratës së 5-të në tregun global, përfshirë Rusinë (shiko Video). Data e parashikuar e lëshimit është fundi i marsit 2019. Kjo është kur kryqëzimi shkon te një tregtar i autorizuar.

Kia Sportage 2019: çmime të reja të trupit, pajisjeve dhe fotove

Nga lajm i fundit, crossover-i i gjeneratës së ardhshme do të dalë së shpejti në sallonet e tregtarit zyrtar. Bleni një makinë në një trup të ri (shih foton) në çmim të favorshëm në dispozicion në disa konfigurime. Pajisjet Classic do të jenë pika e fillimit.

Për të drejtën për të zotëruar një makinë të tillë, do të duhet të investoni 1.28 milion rubla. Kjo pasohet nga variacionet e Comfort, Luxe ose Prestige, të cilat vlerësohen respektivisht në 1.425, 1.525 dhe 1.574 milion rubla. Në krye të hierarkisë është modifikimi Premium me një çmim prej 2.03 milionë.Dhe nëse dëshironi një komponent sportiv, atëherë ofrohet një variacion GT Line, i cili ka kaluar në akordim në fabrikë. Kostoja e saj fillestare është 1.925 milion rubla.

SUV i Koresë së Jugut Kia Sportage 2018 në një trup të ri duket i përditësuar dhe më i përsosur. Nuk është çudi që ai vazhdimisht fiton çmime dhe çmime. Edhe në Rusi makina Kia ka shumë kërkesa.

Trupi i ri i përmirësuar nuk e ka humbur identitetin e tij të korporatës, kështu që ju mund ta njihni menjëherë Sportage nga ai:

1. Grila e radiatorit në pjesën e brendshme ka të njëjtën formë dhe duket si një huall mjalti.
2. Ndryshoi pak pamjen e kapuçit në pjesën e pasme të Sportage. Në pjesën qendrore është e barabartë, kurse anash është pak e ngritur.
3. Parakolpi i përparmë në trup duket ndryshe me ndarjet e zmadhuara të dritave të mjegullës, të zbukuruara me LED. Versionet e shtrenjta janë të pajisura me 4 fenerë në të dy anët.
4. Optika e kokës është e vendosur në kapuç. Fenerët janë të pajisur me lente dhe llamba LED. LED janë të pajisura me drita drejtimi gjatë ditës.
5. Dyert janë bërë më të ngulitura.
6. Dritat e pasme morën një pamje të re më të ngushtë dhe një shirit kromi në mes.
7. Parakolpi i pasmë u plotësua me lojëra elektronike për pajisjet e shkarkimit.
8. Forma e ndarjes së bagazhit ka ndryshuar. Ai u plotësua me një spoiler të fuqishëm.

Trup i ri Sporteydzha u ngrit pak, kështu që makina filloi të dukej më e fuqishme. Nga ana e përparme, trupi i ri është bërë 2 cm më i gjerë, dhe në pjesën e pasme - 1 cm më i ngushtë.

ngjyrat e trupit

modeli i buxhetit nga prodhues korean blerë jo vetëm pamje origjinale por edhe ngjyra të ndryshme. Blerësi mund të zgjedhë një hije më tërheqëse për të. Ngjyrat e ofruara nga prodhuesit janë shumë të ndryshme.

Pikturë trupi modeli i buxhetit, e destinuar për tregun rus, nuk është vetëm e zezë, e bardhë, e kuqe, bezhë ose ngjyrë gri. Blerësi mund të zgjedhë Sportage i ri edhe argjendi, ari apo metali.

Salloni

Për shkak të rritjes së bazës së rrotave të trupit, pjesa e brendshme është bërë më e gjerë, veçanërisht në pjesën e poshtme. Shoferi dhe pasagjeri mund të vendosin me lehtësi këmbët e tyre në një hapësirë ​​të rritur me 19 mm. Rreshti i pasmë është rritur me 7 mm. Vendet e rreshtit të parë filluan të kenë një dizajn më të avancuar, mbushje të re, kornizë të përmirësuar, burime të mira dhe lehtësi. Selia e shoferit ose e pasagjerit është e pajisur me rregullim elektrik, ngrohje me tre nivele.

Specifikimet

Nëse marrim parasysh karakteristikat teknike të Kia Sportage 2018 në një trup të ri, atëherë këtu mund të vini re menjëherë platformën e përditësuar, e cila mori pezullim i pavarur nga para dhe mbrapa. Bleva amortizatorë të madhësive të tjera. Shasia u plotësua me leva të reja. Pezullimi i pasmë është i pajisur me dyfish krahët e kontrollit të poshtëm. Me këto ndryshime, Sportage i ri është bërë më i menaxhueshëm dhe më i qetë. Ashtu si paraardhësi i tij, Kia Sportage 4 ka me rrota të përparme dhe sistemi 4WD.

SUV Korean ka llojet e mëposhtme të motorëve:

1. Njësia e benzinës me 2 litra MPI ka një fuqi prej 150 kuajsh, me 6 pozicione kuti mekanike, kuti automatike.
2. Versioni me naftë ka një motor CRDi 2 litra, 185 kuaj fuqi, kambio automatike me 6 shpejtësi.
3. Modeli me turbocharged me motor 1.6 litra, 177 kf. me. ka një transmetim DCT.

Dimensionet

Kur blejnë një makinë, shoferët shpesh janë të interesuar për madhësinë e saj. Trup i ri makinë sportive ka opsionet e mëposhtme:

1. Gjatësia - 4480 mm.
2. Gjerësia - 1855 mm.
3. Lartësia - 1645 mm (në shina - 1655 mm).

Gjerësia e bazës së rrotave - 2670 mm. Hapësira nga toka ose hapësira - 182 mm. Rezervuar karburanti ka një vëllim prej 62 litrash.

Vëllimi i bagazhit është 466 litra. Nëse montoni sediljet e pasme, atëherë 1480 mm. Gjërat që janë shumë të mëdha nuk do të përshtaten këtu gjithsesi, dhe nëse blini shina çati, atëherë kjo është mjaft e mundur. Vetë Sportage peshon 1 ton 410 kg ose 784 kg.

Dallimet nga modeli i vjetër

Në versionin e përditësuar të Sportage, brendësia është bërë më e gjerë. Në karriget e rehatshme, ergonomike me një pozicion të lartë ndenjëse, pasagjerët e rreshtit të parë dhe të dytë ndihen rehat.

Modeli i rivendosur ka fituar një pamje më prestigjioze të kabinës, në krahasim me prototipin. Një timon i fortë bie menjëherë në sy midis të gjitha pajisjeve. Plastika e qëndrueshme përdoret për të përfunduar pjesën e brendshme.

Crossover është bërë i manovrueshëm, i menaxhueshëm, tërheqje e përkryer, e aftë për të përshpejtuar në 100 km / orë në disa sekonda. Sportage në një trup të ri është në gjendje të përzënë lehtësisht nëpër borë të mëdha.

Cilësia e izolimit të zërit është përmirësuar. Zhurmat e veçanta të bezdisshme nuk depërtojnë thellë në kabinë. Tingujt aerodinamikë duket se janë të filtruar. Duket se vjen nga larg.

Opsionet dhe çmimet

Një model i rimodeluar nga një prodhues automobilistik i Koresë së Jugut ka dalë së fundmi në shitje. Ajo është mbledhur jo vetëm në Korenë e Jugut, por edhe në Rusi dhe Kazakistan. Duke qenë se nuk ka nevojë të paguhen detyrimet e importit, kostoja e Sportage është ulur. Shuma varet nga konfigurimi.

• kondicioner, ABS + ESP;
• Rrota aliazh 16 inç;
• airbags në sediljet e shoferit dhe të pasagjerit dhe në anën;
• asistent për të hyrë në mal;
• cilësimet e timonit
• pervec kesaj vetura ka xhamat elektrik.

Sportage Classic i ri është i pajisur me sedilje me ngrohje, pasqyra anësore, xhami. Përveç kësaj, timoni ka një zbukurim lëkure. Kur një makinë vendoset në alarm, pasqyrat e saj palosen. Kostoja është 1,290,000 rubla.

Trupi Comfort dallohet nga prania e një timoni shumëfunksional, dritat e mjegullës, sistemi standard audio, rrotat 17 inç, shinat e çatisë. Me timon para, plot. Çmimi - 1,340,000-1,660,000 rubla, në varësi të makinës dhe transmetimit.

Sportage Lux në versionin e parë ka një transmetim automatik, me rrota të përparme, në të dytin - me të gjitha rrotat, mekanikë. Versioni i tretë ka kontrollin e klimës, sistemin standard të navigimit, sensorët e parkimit të pasmë. Kostoja - 1,460,000-1,540,000 rubla.

Trupi i ri Prestige është i pajisur me sensorë parkimi përpara, xhama të lyer, optikë bi-ksenon, rondele e fenerëve. Kostoja - 1,700,000-1,800,000 rubla.

Kategoria Sportage Premium ka një motor 185 kf. me. Makina eshte e pajisur sisteme të veçanta dhe mund të kontrollojë zonën e paarritshme për shikimin e shoferit, korsinë e zgjedhur në rrugë, përcakton shenjat rrugore, parkon automatikisht. Ka një makinë elektrike në bagazh, veshje lëkure, ventilim, dritë adaptive. Çmimi - 1,930,000-2,049,000 rubla.

Top modeli Sportage është i pajisur me pragjet e dyerve dhe pedale të markës, ndërruesit e lopëve për ndërrimin e marsheve.

Test drive Kia Sportage tregoi se sa komode është të jesh në makinë gjatë udhëtimit.

Për një tarifë shtesë, makinat pajisen me sistemet e nevojshme të sigurisë. Kur zbulohen pengesa në rrugë, frenim emergjent. Nëse shoferi, duke humbur kontrollin, largohet korsia e ardhjes, sistemi do ta paralajmërojë menjëherë.

konkluzioni

Prodhuesit janë përpjekur të sjellin në Kia Sportage të gjitha funksionet e nevojshme për lehtësi dhe kontroll i lehtë. Deri më tani, shoferët rusë nuk kanë pasur kohë të lënë komentet e tyre, pasi modeli në një trup të ri u publikua kohët e fundit. Sidoqoftë, vlen të përmendet se është i shkëlqyeshëm për rrugët ruse.