Ne sjellim në vëmendjen tuaj mundësinë e Rusifikimit të pultit të makinave Cadillac Escalade të viteve 2008-2011. Siç e dini, Escalades të furnizuar në Rusi që nga viti 12 janë tashmë të pajisur me një pult në rusisht. Para kësaj, të gjitha mbishkrimet ishin vetëm në gjuhën angleze.

Specialistët e kompanisë KKK-Service kanë mësuar të përkthejnë panelin e instrumenteve në Rusisht në mënyrë efikase, pa shfaqjen e dështimeve dhe gabimeve në funksionimin e sistemeve të ndryshme. Përveç kësaj, ka disa veçori të reja që nuk janë në firmware -in origjinal. E gjithë kjo rrit nivelin e rehatisë kur drejtoni një makinë dhe ju lejon të monitoroni më saktë gjendjen e tij.

Funksionet themelore dhe shtesë

Pas ndezjes së pultit në Rusisht, ju merrni një tregues të mënyrës së përfshirë të funksionimit të kutisë me aftësinë për të shfaqur ingranazhet aktuale, busullën, shpejtësinë aktuale dhe shpejtësinë e përcaktuar nga lundrimi. Shumica e krisurëve humbin një funksion kaq të rëndësishëm si tregues i burimit të mbetur të vajit, por ky funksion ruhet gjithashtu në firmware -in tonë.

Përveç kësaj, përveç shfaqjes së të gjitha funksioneve standarde, ju merrni një tregues të shpejtësisë mesatare të lëvizjes, presionit të vajit.

Tensioni i baterisë fillon të shfaqet në të dhjetat, d.m.th. jo 12-13-14V, por për shembull 12.3 -12.5 -13.8V, e cila lejon monitorim shumë më të saktë të gjendjes së baterisë.

Një tregues i orëve totale të funksionimit të motorit në orët e motorit do të jetë gjithashtu i dobishëm, i cili tregon se sa ka punuar në të vërtetë motori, në varësi të kilometrazhit të deklaruar të makinës. Drita e lundrimit dhe drita e drejtimit të rimorkios gjithashtu vazhdojnë të funksionojnë normalisht.

Si të rifreskoni një pult

Riprogramimi zgjat midis 30 dhe 60 minuta, në varësi të vitit të Cadillac tuaj dhe disponueshmërisë së opsioneve të ndryshme. Rusifikimi është plotësisht i sigurt për makinën tuaj, përveç kësaj, nëse dëshironi, mund të ktheheni në firmware -in e fabrikës.

Nëse ju pëlqen kjo veçori dhe doni të përmirësoni Cadillac Escalade tuaj, atëherë na kontaktoni, ne do të jemi të lumtur t'ju ndihmojmë!

P. S. possibleshtë e mundur të shfaqet dhe " jo mjaft standarde"Informacion))

Përparësitë tona

E para është, natyrisht, një përvojë e gjerë pune, më shumë se 15 vjet, falë së cilës ju mund të përcaktoni shpejt dhe sa më saktë që të jetë e mundur keqfunksionimet dhe metodat e riparimit të secilës makinë ose pajisje specifike.

Avantazhi i dytë është pikërisht fokusi i klubit. Njerëzit shpesh vijnë në shërbimin KKK për këshilla në forume të ndryshme automobilistike. Dhe kjo ndodh falë komunikimit miqësor me klientët dhe qëllimit tonë kryesor - të zgjidhim detyrën sa më shpejt dhe me efikasitet të jetë e mundur.

Pjesë këmbimi. Efikasiteti i shërbimit varet kryesisht nga disponueshmëria e pjesëve rezervë cilësore. Ne gjithmonë mund t'ju ofrojmë pjesë rezervë origjinale dhe analoge me cilësi të lartë. Ne madje mund të sjellim pjesë rezervë të rralla me porosi nga SHBA. Dhe nëse tashmë keni blerë gjithçka që ju nevojitet vetë, atëherë ky opsion është gjithashtu i përshtatshëm - ne do të instalojmë pjesët tuaja rezervë.

Lehtë për të na gjetur

Qendra jonë teknike është e vendosur në një vend me akses të mirë transporti, në adresën Kalimi i tankeve 4, ndërtesa 47, falë të cilave lehtë mund të na arrini. Ne punojmë për ju nga 11 e mëngjesit deri në 8 pasdite, shtatë ditë në javë.

Instrumentet dhe kontrollet

VOLLLIMI I KIMIT

Ky cilësim ju lejon të rregulloni
niveli i volumit gong.

Klikoni në butonin e cilësimeve personale
derisa të shfaqet ekrani DIC
Mesazh CHIME VOLUME.
Shtypni një herë butonin e instalimit /
rivendosni për të sjellë një listë të mundshme
cilësimet. Pastaj shtypni butonin
cilësimet personale për tu parë
cilësimet e mëposhtme të mundshme:

NORMALE: Do
vëllimi i gongut është vendosur në normale.

LOUD (bip me zë të lartë): Do të instalohet
sinjal gongu me zë të lartë.

funksione.

Nuk ka asnjë cilësim "nga" për volumin e gongut.
e paracaktuar ". Vëllimi i gongut do të mbetet
në nivelin që ishte vendosur
Herën e fundit.

shfaqet cilësimi i dëshiruar.

PASQYRAT TILT T P PARKUT
kur parkoni)

Ky cilësim ju lejon të aktivizoni ose
çaktivizoni funksionin e pjerrësisë së jashtme
pasqyra (pasqyra) poshtë kur
kuti ingranazhi në pozicionin R (Mbrapa
lëviz). Shihni “Animi i pasqyrave të pasme kur
parkimi ”në faqen 2-18 për më hollësisht
informacion.

Klikoni në butonin personal
cilësimet derisa të shfaqet ekrani DIC
do të shfaqet mesazhi PARK TILT MIRRORS
(Anojeni pasqyrat kur parkoni). Klikoni mbi
një herë në butonin e vendosjes / rivendosjes në
thirrni një listë të cilësimeve të mundshme. Atëherë
klikoni në butonin e cilësimeve personale,
për të parë të mëposhtmet e mundshme
cilësimet:

OFF (Disabled - vendosja nga
parazgjedhje): Asnjë nga pasqyrat e jashtme
pamja e pasme nuk anohet poshtë kur
ndezja e selektorit automatik

PASQYRA E SHOFERIT (pasqyrë anësore
shofer): Pasqyrë e jashtme e pasme
ana e shoferit anon poshtë
kuti ingranazhi në R (E kundërt).

PASQYRA E UDHTUESVE
pasagjer): Pasqyrë e jashtme e pasme
ana e pasagjerit anon poshtë
kur ndizni përzgjedhësin automatik
kuti ingranazhi në R (E kundërt).

Të dy PASQYRAT (Të dy pasqyrat):
Të dy pasqyrat e jashtme
përkuleni kur përzgjedhësi është i ndezur
transmetim automatik në
R pozicioni (i kundërt).

NUK KA NDRYSHIM:
Cilësimi i këtij funksioni nuk do të ndryshojë.
Vendosja aktuale e kësaj
funksione.

Për të zgjedhur një cilësim, klikoni butonin
vendos / rivendos kur shfaqet ekrani DIC
shfaqet cilësimi i dëshiruar.

Pllakë e zezë (29.1)

Instrumentet dhe kontrollet

Distanca në destinacion:

tregon distancën e mbetur në pikë

caktimi, nëse funksioni i

rruga është aktive.

Kufiri i shpejtësisë: shfaq të dhëna

në lidhje me kufirin e shpejtësisë në segmentin aktual

shtigjet (nëse ka një sistem navigimi).

Informacioni për këtë ekran është marrë

nga baza e të dhënave të menaxhimit të rrugëve.

Alarm i tejkalimit të shpejtësisë: lejon

tek shoferi për të vendosur vlerën e shpejtësisë, e cila

ai nuk do të donte ta tejkalonte.

është e nevojshme të shtypni "SEL" kur ekrani

Shfaqet "Paralajmërimi i shpejtësisë". Klikoni mbi

për të ndryshuar vlerën. Kjo

funksioni mund të çaktivizohet nga

duke shtypur "SEL" gjatë shikimit të kësaj

ekran. Kur tejkaloni të zgjedhurit

vlerat e shpejtësisë, ekrani shfaqet

mesazh pop-up dhe gjithashtu mund

tingëllojë tingulli "zile".

Shpejtësia e caktuar për sistemin e lundrimit

kontroll: tregon vlerën e shpejtësisë,

i paracaktuar për sistemin e kontrollit të lundrimit ose

kontrolli adaptues i lundrimit.

Treguesi i distancës me personin përpara

makinë: shfaq rrymën

distanca nga automjeti para,

e shprehur ne intervale. Kur

kontrolli aktiv i lundrimit është aktiv,

ekrani kalon në menunë e konfigurimit

distanca. Menyja ju lejon të vendosni

distanca aktuale me personin përballë

makinë

Tensioni i baterisë:

Tregon vlerën aktuale të tensionit

bateri.

Treguesi i jetës së vajit të motorit:

Në këtë mënyrë, burimi shfaqet

vaj makine. Nëse në këtë mënyrë

99% shfaqet, kjo do të thotë

që jeta e mbetur e vajit të motorit

është 99%.

Kur jeta e mbetur e vajit të motorit

bëhet i ulët, shfaqet në ekran

mesazhi "NDRYSHO VAJIN E MOTORIT SHPEJT"
(«

NDRYSHO Vajin e motorit

SHPEJT "). Cm "Mesazhe për

gjendja e vajit të motorit ", f. 5-36.

Vaji duhet të ndryshohet në fillim

mundësitë. Cm Vaji i motorit, f.
10-5 .

Së bashku me zëvendësimin e rregullt të motorit

operacionet siç ishte planifikuar

Mirëmbajtja. Cm "E planifikuar

mirëmbajtje ", f. 11-2 .

Pas çdo ndërrimi të vajit të motorit

është e nevojshme të zerosh leximet e treguesit.

Sistemi kërkon një rivendosje të detyruar.

Ndërsa në modalitetin Oil Oil

vaj motori "), sigurohuni

mos e rivendosni aksidentalisht vlerën e burimit

vaj motori midis zëvendësimeve

vajra. Jeta e mbetur do të jetë

nuk mund të restaurohet deri në të ardhmen

ndryshimi i vajit. Për të rivendosur leximin

treguesi i jetës së vajit të motorit,

shtypni dhe mbani butonin SEL,

duke qenë në modalitetin "Jeta e naftës" ("Burimi

vaj makine "). Cm "Treguesi i termit

shërbimi i vajit të motorit ", f. 10-8.

Treguesi i presionit të vajit të motorit:

Tregon presionin e vajit të motorit

kilopaskalë (kPa) ose paund për katror

Matës i orës: Ky sportel

tregon numrin e përgjithshëm të orëve në

gjatë së cilës motori po punonte.

Temperatura e lëngut të punës në kuti

marsh: Tregon temperaturën e punës

lëngu i transmisionit automatik brenda

gradë Celsius (° C) ose Fahrenheit (° F).

Treguesi i presionit të gomave:

Tregon vlera të përafërta të presionit

ajër në të katër gomat. Presioni

shfaqet në kilopaskalë (kPa) ose

paund për inç katror (psi). Nëse

presioni i një ose më shumë gomave

zvogëlohet, vlera e presionit të ajrit për

ky autobus fillon të ndizet me ngjyrë të verdhë.

Cm "Treguesi i presionit të gomave",

faqe 10-45.

Pllakë e zezë (30.1)

Instrumentet dhe kontrollet

Ekran i zbrazët: Ky funksion lejon

çaktivizoni shfaqjen e ndonjë

informacion mbi shfaqjen e informacionit

qendra.

Kreu-up ekran (HUD)

Vëmendje

Nëse imazhi i ekranit head-up

shumë e ndritshme ose shumë e lartë

fusha juaj e shikimit, në errësirë

mund të keni nevojë për më shumë

koha për të parë informacionin mbi

këtë shfaqje. Sigurohuni që të

imazhi i shfaqjes së projeksionit nuk është

shumë e ndritshme dhe është në fushën tuaj

Nëse automjeti është i pajisur me një projeksion

ekran, informacione të caktuara rreth

funksionimi i automjetit do të parashikohet

xhami i parë Imazhi është projektuar

përmes një lente të veçantë të vendosur në

në krye të pultit.

Informacioni i projektuar shfaqet si

imazhi i fokusuar në erë

qelqi.

Me kujdes

Kur përpiqeni të përdorni

imazhin e projektuar në mënyrë që të

ndihmë për parkim, mundeni

gjykoni gabimisht distancën dhe

dëmtojnë makinën. Mos e përdor

imazhi i projektuar si

sistemet e ndihmës në parkim.

Në disa modele makinash

informacioni i nxjerrë nga

head-up display, mund të shfaqet

në gjuhë të ndryshme. Shpejtësia e udhëtimit,

shfaqet nga shpejtësimatësi, dhe të tjerët

vlerat numerike mund të dalin në

sisteme metrike ose perandorake

Gjuha mund të ndryshohet në ekran

sistemet audio. Sistemi i njësive mund të jetë

ndryshimi në grupin e instrumenteve. Cm

"Cilësimet e personalizuara", f. 5-45 dhe
«

Menyja e cilësimeve të grupit të instrumenteve " v

seksioni Grupi i instrumenteve, faqe 5-10.

Kreu-up ekran në xhamin e përparmë

xhami i makinës

Ekrani me kokë të lartë mund

shfaq mesazhe ose

paralajmërimet në lidhje me sa vijon

shpejtësia

takometër

sistem audio

navigacion

sistemi i paralajmërimit për të mundshmet

përplasje

sistemi i kontrollit të lundrimit

Pllakë e zezë (31.1)

Instrumentet dhe kontrollet

sistemi i paralajmërimit të ndërrimit

korsi

rezervë e ulët e karburantit

Disa mesazhe ose paralajmërime

mund të hiqet nga ekrani i projeksionit me

duke përdorur butonat e drejtimit

timon. Cm Mesazhet e statusit

makinë ", faqe 5-33.

Disa nga informacionet e përmendura mund të

të jetë i padisponueshëm në makinën tuaj, në

në varësi të konfigurimit të automjetit.

Butonat e kontrollit të ekranit me kokë të lartë

e vendosur në të majtë të timonit.

Për të rregulluar projektimin

Imazhet:

rregulloni pozicionin e sediljes

shofer;

ndizni motorin.

përdorni cilësimet e mëposhtme,

për të rregulluar projeksionin

Rregullimi i imazhit): Shtypni

ose shtypni këtë buton për të ndryshuar

imazhi i projektuar lart ose poshtë.

Imazhi në ekranin e projektimit mund

lëviz vetëm lart e poshtë.

Lloji i ekranit): Klikoni këtë buton

për të zgjedhur llojin e ekranit. Në çdo

ekrani do të ndryshojë kur shtypet.

Shkëlqimi i figurës): Tërhiq

lart dhe mbajeni butonin për të

rrisin shkëlqimin. shtypni dhe mbani

Shtypur për të zvogëluar shkëlqimin.

Mbani të shtypur butonin për ta fikur

Imazhi në ekranin HUD do të jetë

automatikisht zbehet dhe bëhet

më të ndritshme në varësi të intensitetit

ndriçimi i jashtëm. Shkëlqimi i ekranit është gjithashtu

mund të rregullohet me dorë nga

domosdoshmëri.

Imazhi i projektuar mund të përkohësisht

bëhet më e ndritshme në varësi të këndit

incidenca e dritës së diellit në projeksion

shfaqje. Kjo nuk është një shenjë

keqfunksionim.

Kur përdorni syze dielli me

imazh xhami i polarizuar

mund të perceptohet si pak më keq.

Llojet e ekranit

Ekzistojnë katër lloje të projeksionit

shfaqje. Disa mesazhe,

paralajmërimet ose informacionet e sistemit

makina mund të shfaqet jashtë

në varësi të llojit të zgjedhur të ekranit.

Shikimi i shpejtësisë: Në

përzgjedhja e ekraneve të këtij ekrani

leximet e shpejtësisë (në njësi

sistemi perandorak ose metrik),

kufiri i shpejtësisë, vlera e shpejtësisë,

paracaktuar për sistemin adaptiv të lundrimit

kontroll, sistem mesazhesh

paralajmërimet për ndryshimin e korsisë,

tregues i automjetit përpara.

Disa të dhëna mund të mos shfaqen,

nëse të dhënat nuk janë të instaluara në makinë

sistemeve ose nëse ato janë joaktive.

Pllakë e zezë (32.1)

Instrumentet dhe kontrollet

Shfaqja e të dhënave me

multimedia / telefon (Audio / Telefoni
Pamje):

Kur zgjidhet ky ekran,

shpejtësia aktuale e udhëtimit, dhe

informacion audio / telefon. Gjithashtu

ai shfaq stacionin aktual të radios,

lloji i bartësit të informacionit. Telefonatë në hyrje

do të shfaqet nëse funksioni

instaluar dhe aktiv në këtë

makinë

Me çdo pamje të zgjedhur të ekranit,

informacioni shfaqet shkurtimisht

sistemi audio, i cili gjithashtu prodhohet në

shfaqja e grupit të instrumenteve kur

shoferi përdor butonat e kontrollit të ndezur

timon për të rregulluar cilësimet

sistemet audio.

Thirrje hyrëse, informacione për të cilat

shfaqet edhe kombinimi

pajisjet gjithashtu mund të shfaqen në

ekranin e projektimit në çdo të zgjedhur

Shfaqja e të dhënave me navigim

sistemet (Pamja e navigimit): ky ekran

ndez shfaqjen e të dhënave të shpejtësisë dhe

informacioni i sistemit të navigimit që tregon

kthehet (me të përshtatshme

konfigurimi). Titulli i busullës

shfaqet kur funksioni udhëzues

rruga është e çaktivizuar.

Paralajmërimet e sistemit të navigimit për

manovrat e ardhshme që

shfaqet në grupin e instrumenteve, maj

shfaqet edhe në ekranin e projeksionit.

Informacion hyrës

• Përmbajtje

  
  Kontrolle të përditshme dhe zgjidhjen e problemeve
  Manuali i perdoruesit
  Masat paraprake dhe rregullat e sigurisë kur punoni në një makinë
  Motori
  Sistemi i ftohjes
  Sistemi i lubrifikimit të motorit
  Sistemi i marrjes dhe shkarkimit
  Sistemi i furnizimit
  Transmetim
  Boshtet e drejtimit
  Shasi
  Sistemi i frenave
  Drejtues
  Trupi
  Sistemi i ngrohjes dhe ajrit të kondicionuar
  Siguria pasive
  Pajisje elektrike
  Diagramet e telave
  Fjalor shpjegues

• Prezantimi

  PREZANTIMI

  Thashethemet për qëllimet e General Motors për të lëshuar një crossover nën markën Cadillac u shfaqën në media në fillim të viteve '90. Sidoqoftë, debutimi i Cadillac Escalade me madhësi të plotë ("escalade" që sulmon murin e kalasë duke përdorur shkallë) u zhvillua vetëm në 1999. Baza për makinën ishte Chevrolet Tahoe (aka GMC Yukon / Denali), pjesa e jashtme e së cilës ishte pak e rafinuar, një grilë radiatori u shtua në një formë klasike Cadillac me stemën me famë botërore. Pjesa e brendshme, e zbukuruar me lëkurë të lehtë dhe dru, tregonte se Escalade ishte një makinë e nivelit të lartë.

  Strukturisht, makina nuk ishte shumë e ndryshme nga prototipi i saj, si Tahoe ashtu edhe Escalade ishin të pajisur me të njëjtët motorë dhe kuti ingranazhesh. Vetëm pezullimi i përparmë i është nënshtruar përsosjes, gjë që i shtoi komoditetin e drejtimit të makinës.

  Duke pasur dimensione mbresëlënëse (gjatësia - 5110 mm, gjerësia - i960 mm, lartësia - 1890 mm, baza e rrotave 2984 mm) dhe pesha (më shumë se 2.5 ton) Cadillac Esсalade fitoi sukses të jashtëzakonshëm tregtar menjëherë pasi doli në shitje. Prandaj, në vjeshtën e vitit 2001, u shfaq kamioni Escalade EXT, i cili u unifikua maksimalisht me një SUV dhe nuk ishte inferior ndaj tij në luks.

  Në 2002, makina u ridizajnua plotësisht. Jo vetëm pjesa e jashtme ka ndryshuar, por e gjithë struktura ka ndryshuar. Tani makina ishte një kornizë mbështetëse me një motor, transmetim, pezullim të pavarur përpara në shufrat e rrotullimit dhe një bosht të ngurtë të pasëm me një sistem levash që kompensojnë rrotullat gjatësore dhe anësore. Për më tepër, u sigurua një pezullim ajri i pasmë për rehati të përmirësuar në udhëtim.

  

  Në të njëjtën kohë, një ESCalade ESV më e madhe, e krijuar në bazë të SUV -ve kornizë Chevrolet Suburban / GMC Tahoe XL, doli nga linja e montimit të uzinës së General Motors.

  Me kalimin e kohës, Cadillac Escalade u bë një model kulti, kështu që brezi tjetër i makinës u shfaq në fillim të 2007.

  

  Viti i modelit Escalade 2007 është në dispozicion në tre versione: me një bazë standarde dhe 356 mm të zgjeruar (kamionçinë ESV dhe EXT). Tradicionalisht, Escalade është unifikuar në teknologji me Chevrolet Tahoe dhe Suburban, por zë një vend të privilegjuar në gamën e modeleve GM. Stili, dekorimi dhe pajisjet përputhen me çmimin dhe imazhin. Escalade është prodhuar kryesisht në objektin e saj Arlington, Texas. Pikapi Escalade EXT është mbledhur në Meksikë.

  Panelet e jashtme të ridizajnuara plotësisht të trupit japin një pamje të lëmuar, të lëmuar dhe të pastër, ndërsa e bëjnë Escalade të duket menjëherë e njohur. Trupi me prirjen e xhamit të përparmë të rritur në 57 gradë ka një koeficient tërheqjeje shumë të ulët Cx = 0.363 për një kryqëzim.

  Në pjesën e përparme është grila portreti Cadillac me shfryn ovale, e rrethuar nga fenerët ksenon me tre pjesë. Në stilin e përparmë, pjesa e pasme është zbukuruar gjithashtu me elementë kromi.

  

  Brendësia prej lëkure dhe druri është edhe më e bollshme dhe luksoze sesa në versionet e mëparshme. Pajisjet themelore të makinës përfshijnë: një derë të pasme me një makinë elektrike, një sistem asistence në kthim me një ekran LCD, sisteme komode si kontrolli i klimës me tre zona, një sistem akustik me një DVD-player dhe një CD-changer për 6 disqe , 10 altoparlantë Bose 5.1 Discrete Surround Sound System, ulëse të mbuluara me lëkurë (me ndenjëset e ndezura të rreshtit të parë dhe të dytë), sediljet e përparme me rregullime elektrike dhe aftësinë për të ruajtur parametrat e rregullimit për dy drejtues. Versioni luksoz është i pajisur shtesë me një tavan dielli, ndenjëset e përparme të nxehta dhe të ajrosura me timon të ndezur, DVD player me një ekran të gjerë tetë inç të rrokullisur të montuar në tavan para sediljeve të pasme.

  Departamenti tashmë i konsiderueshëm i bagazheve (478 litra) e kthen makinën në një furgon të vërtetë ngarkese kur ulëset e pasme janë palosur.

  

  Trupi, shasia, korniza, motori dhe motori nuk ishin përdorur në Escalade të mëparshëm. Korniza e kornizës së mbyllur është 35% më e fortë në përkulje dhe 49% në rrotullim sesa modeli i mëparshëm. Kjo bëri të mundur përmirësimin e ndjeshëm të sjelljes rrugore të makinës pa kompromentuar komoditetin. Pezullim me amortizues të rregullueshëm që përshtaten automatikisht me natyrën e rrugës.

  Krahasuar me paraardhësit e tij, Escalade 2007 ka marrë sisteme të avancuara të sigurisë aktive dhe pasive. SUV -i është i pajisur me airbagë të përparmë dhe anësorë, si dhe perde dhe rripa për tu fryrë që tërhiqen automatikisht në goditje jo vetëm nga përpara, por edhe nga çdo anë tjetër. Siguria aktive sigurohet nga sistemi StabiliTrak me një funksion parandalues ​​shtesë të rrotullimit.

  

  Escalade 2007 është mundësuar nga një motor benzine V-8 me një bllok dhe kokë aliazh alumini dhe një sistem të valvulave të ndryshueshme 6.2-litra (VVT). Njësia e energjisë është e pajisur me një transmetim automatik efikas me gjashtë shpejtësi.

  Cadillac Escalade është një mishërim elegant i maskilitetit klasik dhe fuqisë fisnike. Kjo makinë jo vetëm që justifikon plotësisht investimin në të, por bëhet një mik i ngushtë dhe një asistent i besueshëm.

  Ky manual jep udhëzime për funksionimin dhe riparimin e të gjitha modifikimeve të Cadillac Escalade të prodhuara që nga viti 2007.

  Për shkak të identitetit strukturor të Cadillac Escalade me homologët e tij, ky manual mund të përdoret për riparimin dhe funksionimin e automjeteve Chevrolet Tahoe / Suburban dhe GMC Yukon / Denali.

  

• Pergjigje emergjente
• Shfrytëzimi
• Motori

Manual udhëzimi për Cadillac Escalade. Instrumentet dhe kontrollet Cadillac Escalade

2. INSTRUMENTET DHE KONTROLLET E MJETIT

INSTRUMENTET DHE KONTROLLET N ON PANELIN DEKORATIV PARA DHE KONSOLEN E AUTOMJETIT

PANELI I INSTRUMENTIT TE MJETEVE

Treguesi i dritës së përparme të dritës së përparme

Treguesi ndizet kur ndizen fenerët me rreze të lartë.

Treguesit e përfshirjes së treguesve të kthesës

Kur sinjali i kthesës është i ndezur, një nga dy treguesit, i bërë në formën e shigjetave të drejtuara në drejtim të një kthese ose një ndryshimi në korsi, fillon të ndizet.

Matës i temperaturës së ftohësit të motorit

Ky matës tregon temperaturën e ftohësit të motorit. Nëse shigjeta e treguesit devijon në anën e djathtë të shkallës, kjo do të thotë që motori është i mbinxehur. Nëse ftohësi mbinxehet, ndaloni motorin menjëherë.

Numëruesi i kilometrazhit total / të pjesshëm

Numëruesi total i kilometrazhit tregon kilometrazhin total të automjetit tuaj që nga fillimi i funksionimit. Numëruesi i kilometrazhit të pjesshëm tregon distancën e përshkuar nga automjeti që nga rivendosja e fundit e njehsorit të kilometrazhit të pjesshëm.

Shtypja e butonit të rivendosjes së njehsorit të kilometrazhit të pjesshëm synon të kalojë nga treguesi i numëruesit të kilometrazhit total në numëruesin e kilometrazhit të pjesshëm dhe anasjelltas. Për të rivendosur numëruesin e kilometrave të pjesshëm, shtypni butonin e vendosjes / rivendosjes në qendrën e informacionit të shoferit.

Butoni i informacionit të udhëtimit / konsumit të karburantit përdoret për të shfaqur numëruesin e kilometrave të pjesshëm ndërsa ndezja është e fikur, shtypni butonin e informacionit të udhëtimit / konsumit të karburantit.

Speedometër

Speedometri tregon shpejtësinë e automjetit.

Shpejtësia do të shfaqet në metrikë km / orë (kilometra në orë) ose MPH perandorake (milje në orë).

Matës karburanti

Matësi i karburantit tregon sasinë e karburantit të mbetur në rezervuar. Matësi i karburantit funksionon vetëm kur ndezja është e ndezur. Kur matësi i karburantit së pari tregon se rezervuari është bosh, ka mbetur ende pak karburant në rezervuar, por duhet të mbushni rezervuarin e karburantit sa më shpejt të jetë e mundur.

Takometër

Takometri tregon shpejtësinë e motorit në 1000 rpm.

Shfaqja e Qendrës së Informacionit të Shoferit

Përshkrimi i këtij artikulli jepet më poshtë.

SINJALET E ALARMIT

Automjeti juaj ka një numër të dritave paralajmëruese të urgjencës. Treguesit e alarmit ndizen kur një mosfunksionim i ndonjë sistemi automjeti mund të ndodhë ose ka ndodhur tashmë. Disa drita paralajmëruese ndizen shkurt kur ndezja ndizet, në mënyrë që të verifikoni që ato po punojnë. Automjeti juaj është gjithashtu i pajisur me një Qendër Informative për Shoferët që ndërvepron me matës, tregues dhe drita paralajmëruese.

Drita paralajmëruese e presionit të ulët të vajit

Ky tregues duhet të ndizet për pak kohë kur të filloni motorin për të treguar që ai po punon si duhet. Nëse treguesi nuk ndizet, atëherë është e nevojshme që menjëherë të rivendosni funksionueshmërinë e tij në mënyrë që të mund t'ju paralajmërojë në çdo kohë për mosfunksionimin që është shfaqur. Në rast të ndonjë mosfunksionimi në sistemin e lubrifikimit të motorit, ky tregues qëndron i ndezur pas ndezjes së motorit ose ndizet gjatë vozitjes. Kjo tregon se shkalla e qarkullimit të vajit në sistemin e lubrifikimit nuk është e mjaftueshme për të lubrifikuar siç duhet motorin. Niveli i vajit mund të jetë i ulët ose mund të ketë ndonjë problem tjetër me vajin e motorit. Shkaku i mosfunksionimit duhet të identifikohet dhe korrigjohet menjëherë.

Treguesi i mosfunksionimit të sistemit të karikimit të baterisë

Ky tregues duhet të ndizet kur ndezja është e ndezur, kur motori nuk është ende në punë, për të treguar se po punon. Nëse treguesi i mosfunksionimit të sistemit të karikimit të baterisë mbetet i ndezur pas ndezjes së motorit, ose nëse ndizet kur ndizet ndezja, kjo mund të tregojë një mosfunksionim në sistemin e ngarkimit të baterisë. Shkaku i mosfunksionimit duhet të identifikohet dhe korrigjohet menjëherë. Vozitja ndërsa drita paralajmëruese është e ndezur mund të shkarkojë shpejt baterinë e automjetit tuaj. Nëse zbulohet një mosfunksionim në sistemin e ngarkimit të baterisë, një paralajmërim do të shfaqet në ekran. Nëse keni nevojë të vozisni në një distancë të shkurtër me dritën paralajmëruese të ndezur, fikni çdo pajisje elektrike shtesë pa të cilën mund të punoni, siç është radio stereo dhe kondicioneri. Shtëpia Botuese Monolit

Llamba paralajmëruese e sistemit të frenave

Automjeti juaj ka një sistem frenimi me qark të dyfishtë. Nëse një qark i sistemit dështon, tjetri do t'ju lejojë të frenoni automjetin. Ky tregues duhet të ndizet shkurt kur motori të fillojë të tregojë se po punon. Nëse kjo dritë paralajmëruese nuk ndizet kur ndizet ndezja, mund të tregojë një siguresë elektrike të ndezur ose llambë. Isshtë e nevojshme që menjëherë të rivendosni funksionimin e pajisjes së sinjalizimit në mënyrë që të mund t'ju paralajmërojë në çdo kohë për mosfunksionimin që është shfaqur. Nëse kur automjeti është duke lëvizur, llamba paralajmëruese ndizet dhe bie një sinjal gongu, atëherë duhet të tërhiqeni me kujdes anash dhe të ndaloni. Nëse drita paralajmëruese mbetet e ndezur, tërhiqeni automjetin në një stacion shërbimi. Kontrolloni sistemin e frenave menjëherë. Kjo dritë paralajmëruese duhet të ndizet edhe kur vendosni frenën e parkimit me ndezjen e ndezur. Nëse filloni të vozisni me frenën e parkimit të vendosur, llamba paralajmëruese e frenave do të mbetet e ndezur dhe tingulli do të tingëllojë.

Nëse kjo dritë paralajmëruese ndizet kur frena e parkimit është lëshuar plotësisht, mund të tregojë një ulje të nivelit të lëngut të frenave në rezervuar. Nëse llamba paralajmëruese e frenave ndizet në të njëjtën kohë me llambën paralajmëruese të frenimit kundër bllokimit, kjo do të thotë që sistemi i frenave nuk funksionon. Derisa të mos korrigjohet mosfunksionimi, sa herë që ndizet ndezja, llambat paralajmëruese do të ndizen dhe një gong do të tingëllojë. Për të rregulluar këtë problem, kontaktoni shitësin tuaj për shërbimin e kërkuar. Nëse llamba paralajmëruese e sistemit të frenave ndizet në të njëjtën kohë kur llamba paralajmëruese e sistemit të frenimit kundër bllokimit dhe zilja bie për dhjetë sekonda, mund të ketë një problem me shpërndarjen dinamike të forcës së frenave të rrotave të pasme (nëse automjeti është i pajisur me këtë sistem).

Treguesi i mosfunksionimit të sistemit të frenave kundër bllokimit

Ky tregues duhet të ndizet shkurt kur motori të fillojë të tregojë se po punon. Nëse kjo dritë paralajmëruese nuk ndizet kur ndizet ndezja, mund të tregojë një siguresë elektrike ose llambë të fryrë. Isshtë e nevojshme që menjëherë të rivendosni funksionimin e pajisjes së sinjalizimit në mënyrë që të mund t'ju paralajmërojë në çdo kohë për mosfunksionimin që është shfaqur. Nëse drita paralajmëruese mbetet e ndezur ose ndizet gjatë vozitjes, atëherë automjeti juaj duhet të riparohet. Mund ta përdorni sistemin e frenimit deri në riparim, por sistemi i frenimit kundër bllokimit nuk do të funksionojë. Kur ky tregues ndizet, do të tingëllojë edhe një paralajmërim zileje. Shkaku i problemit duhet të identifikohet dhe korrigjohet menjëherë dhe tregtari juaj duhet të kërkohet të kryejë shërbimin e nevojshëm.

Nëse ndizet edhe llamba paralajmëruese e sistemit të frenave të shërbimit, kjo do të thotë që sistemi i frenimit kundër bllokimit nuk po funksionon dhe se ka një mosfunksionim në sistemin e frenave të shërbimit. Tërhiqeni me kujdes dhe ndaloni. Derisa të mos korrigjohet mosfunksionimi, sa herë që ndizet ndezja, llambat paralajmëruese do të ndizen dhe një gong do të tingëllojë. Për zgjidhjen e problemeve, kontaktoni shitësin tuaj për të kryer shërbimin e kërkuar. Nëse drita paralajmëruese e sistemit të frenave ndizet në të njëjtën kohë me dritën paralajmëruese të sistemit kundër bllokimit dhe tingulli tingëllon për dhjetë sekonda, mund të ketë një problem me shpërndarjen dinamike të forcës së frenave të rrotave të pasme (nëse automjeti është i pajisur me këtë sistem )

Treguesi i mosfunksionimit të motorit

Kjo dritë paralajmëruese monitoron gjendjen e sistemit të karburantit, sistemin e ndezjes dhe sistemin e kontrollit të emetimeve. Ky tregues duhet të ndizet shkurt kur motori të fillojë të tregojë se po punon. Nëse kjo dritë paralajmëruese nuk ndizet kur ndizet ndezja, mund të tregojë një siguresë elektrike ose llambë të prishur. Isshtë e nevojshme që menjëherë të rivendosni funksionimin e pajisjes së sinjalizimit në mënyrë që të mund t'ju paralajmërojë në çdo kohë për mosfunksionimin që është shfaqur. Nëse treguesi qëndron ose ndizet gjatë vozitjes, kjo tregon një mosfunksionim të mundshëm të sistemit.

Shkaku i mosfunksionimit duhet të identifikohet dhe korrigjohet menjëherë. Nëse kjo dritë mbetet e ndezur pasi të keni rimbushur rezervuarin e karburantit, sigurohuni që të keni zëvendësuar kapakun e mbushësit të karburantit në mënyrë korrekte. Isshtë e mundur që treguesi të fiket pas kësaj.

Në mënyrë që automjeti të kalojë me sukses kontrollin teknik për të kontrolluar funksionueshmërinë e sistemit të zvogëlimit të toksicitetit të gazit të shkarkuar, është e nevojshme që treguesi i mosfunksionimit të motorit të jetë funksional dhe të mos ndizet kur ky i fundit është duke lëvizur. Nëse kohët e fundit keni zëvendësuar baterinë, ose nëse bateria është shkarkuar rëndë, sistemi diagnostikues në bord mund të përcaktojë që automjeti nuk është gati për inspektim. Në këtë rast, mund të jetë e nevojshme të bëni udhëtime rutinë në automjet për disa ditë në mënyrë që sistemi diagnostikues të grumbullojë të dhëna të mjaftueshme për të kryer kontrolle teknike. Nëse keni udhëtuar për disa ditë para kryerjes së inspektimit teknik (me një bateri të ngarkuar plotësisht), por automjeti ende nuk mund të kalojë inspektimin teknik për shkak të mos disponueshmërisë së sistemit diagnostikues në bord, atëherë kontaktoni shitësin tuaj ose një qendër diagnostikuese me personel të kualifikuar për të korrigjuar mosfunksionimin.

Treguesi i sistemit Stabilitrak

Ky tregues duhet të ndizet për pak kohë kur të ndizni motorin për të treguar se po punon. Nëse ky tregues nuk ndizet kur ndizet ndezja, mund të tregojë një siguresë elektrike të ndezur ose llambë. Shtë e nevojshme që menjëherë të rivendosni treguesin në punë, në mënyrë që të mund t'ju paralajmërojë në çdo kohë për një mosfunksionim. Kur sistemi Stabilitrak është i ndezur, treguesi i sistemit Stabilitrak do të ndizet. Pas një kontrolli paraprak për gjendjen e llambës, ky tregues do të ndizet për t'ju paralajmëruar se sistemi është i fikur. Kur kjo dritë paralajmëruese është e ndezur, do të thotë që sistemi i kontrollit të tërheqjes nuk kufizon rrëshqitjen e rrotave. Kjo duhet të merret parasysh kur ngasni më tej. Nëse ky tregues mbetet i ndezur pas ndezjes së motorit ose ndizet gjatë drejtimit, dhe nuk e keni fikur sistemin Stabilitrak, atëherë kjo tregon një mosfunksionim të mundshëm të këtij sistemi. Për zgjidhjen e problemeve, kontaktoni shitësin tuaj për zgjidhjen e problemeve dhe shërbimin e kërkuar.

Rripi i sigurimit nuk është lidhur llambë paralajmëruese

Informacioni më i detajuar mbi veprimin dhe qëllimin e kësaj pajisje sinjalizuese do të jepet më poshtë, në pjesën përkatëse.

Brezi i sigurimit të pasagjerit nuk është lidhur Drita paralajmëruese

Llambë paralajmëruese për airbag

Ky tregues duhet të ndizet kur motori është ndezur dhe mund të ndizet për disa sekonda. Nëse ky tregues nuk ndizet kur ndizet ndezja, mund të tregojë një siguresë elektrike të ndezur ose llambë. Indicatorshtë e nevojshme që menjëherë të rivendosni treguesin në punë në mënyrë që të mund t'ju paralajmërojë në çdo kohë për një mosfunksionim. Nëse treguesi qëndron ndezur ose ndizet gjatë vozitjes, kjo tregon një mosfunksionim të mundshëm të sistemit. Për të identifikuar dhe eliminuar mosfunksionimin, kontaktoni një stacion shërbimi.

Treguesi kundër vjedhjes

Ky tregues duhet të ndizet shkurtimisht kur filloni motorin për të treguar se po punon. Informacioni më i detajuar mbi veprimin dhe qëllimin e kësaj pajisje sinjalizuese do të jepet më poshtë, në pjesën përkatëse. Shtëpia botuese "Monolith"

Treguesi i aktivizimit të sistemit të kontrollit të lundrimit

Ky tregues ndizet kur aktivizohet sistemi i kontrollit të lundrimit. Informacioni më i detajuar mbi veprimin dhe qëllimin e kësaj pajisje sinjalizuese do të jepet më poshtë, në pjesën përkatëse.

Treguesi i modalitetit të tërheqjes dhe ngarkimit të makinës

Ky tregues do të ndriçojë kur Trailer Towing dhe Heavy Duty Drive është aktiv. Informacioni më i detajuar mbi veprimin dhe qëllimin e kësaj pajisje sinjalizuese do të jepet më poshtë, në pjesën përkatëse.

Treguesi i ndriçimit të jashtëm

Ky tregues ndizet për t'ju kujtuar se dritat e parkimit janë ndezur. Informacioni më i detajuar mbi veprimin dhe qëllimin e kësaj pajisje sinjalizuese do të jepet më poshtë, në pjesën përkatëse.

Treguesi i dritës së mjegullës së përparme

Ky tregues ndizet kur dritat e mjegullës së përparme janë ndezur. Informacioni më i detajuar mbi veprimin dhe qëllimin e kësaj pajisje sinjalizuese do të jepet më poshtë, në pjesën përkatëse.

Treguesi i dritës së mjegullës së pasme

Ky tregues ndizet kur ndizen llambat e mjegullës së pasme. Informacioni më i detajuar mbi veprimin dhe qëllimin e kësaj pajisje sinjalizuese do të jepet më poshtë, në pjesën përkatëse.

QENDRA E INFORMACIONIT TE SHOFERIT

Qendra e Informacionit të Shoferit siguron informacion mbi statusin e shumë sistemeve të automjeteve. Ekrani i qendrës së informacionit ndodhet në fund të pultit. Butonat e kontrollit të qendrës së informacionit janë të vendosura në panelin e instrumenteve në të djathtë të timonit. Duke përdorur Qendrën e Informacionit të Shoferit, mund të personalizoni funksionet e ndryshme me të cilat mund të pajiset automjeti juaj. Kur ndezja ndizet, Qendra e Informacionit të Shoferit rikthen mënyrën e fundit të funksionimit para se motori të ishte fikur. Nëse sistemi zbulon se ka ndodhur një problem, një mesazh paralajmërues do të shfaqet në ekran.

BUTONAT E QENDRS TF INFORMACIONIT T DR SHOFERIT

Butonat e kontrollit të qendrës së informacionit janë të vendosura në panelin e instrumenteve në të djathtë të timonit.

Butoni i informacionit të udhëtimit dhe karburantit

Duke shtypur vazhdimisht këtë buton, mund të shfaqni informacionin e mëposhtëm:

Odometër - numëruesi i kilometrazhit total;

Ecometri i udhëtimit - njehsor i pjesshëm i kilometrazhit;

Gama e karburantit - diapazoni i karburantit;

Ekonomia mesatare e karburantit - ekonomia mesatare e karburantit;

Karburanti i përdorur - sasia e karburantit të konsumuar;

Kohëmatësi - kohëmatës;

Temperatura e lëngut të transmetimit - temperatura e lëngut të punës të një kuti ingranazhesh automatike.

Kjo menu përfundon me një faqe bosh.

Butoni i informacionit të automjetit

Jeta e vajit të motorit është jeta e vajit të motorit;

Zgjedhja e përzgjedhjes së njësisë angleze / metrike të njësisë matëse perandorake / metrike;

Telekomandë e telekomandës për kyçjet e dyerve;

Transmetues që përputhet me sinkronizimin e telekomandës së kyçjes së derës;

Butoni i cilësimeve personale

Duke shtypur këtë buton radhazi, mund të shihni një listë të funksioneve të personalizuara me të cilat është pajisur automjeti juaj. Vetëm funksionet e disponueshme do të shfaqen në ekran.

Butoni i cilësimit dhe rivendosjes

Shtypja e këtij butoni ju lejon të rivendosni parametrat individualë në gjendjen e tyre fillestare, të pranoni marrjen e një mesazhi nga qendra e informacionit të shoferit ose ta fshini këtë mesazh nga ekrani. Përdorni këtë buton për operacionet e mëposhtme:

Rivendosja e pjesshme e numëruesit të kilometrazhit;

Fillimi, ndalimi, zeroimi i kronometrit;

Zerimi i numëruesit të sasisë së karburantit të konsumuar;

Rivendosja e vlerës mesatare të ekonomisë së karburantit;

Për të hyrë në cilësimet e një funksioni të personalizuar të shfaqur në ekran;

Për të pastruar mesazhet nga ekrani i qendrës së informacionit të shoferit.

MENU E KONSUMIT T T UDHTIMIT DHE KARBURANTIT

Shtypni këtë buton për të shfaqur menunë e informacionit të udhëtimit dhe konsumit të karburantit. Kjo menu përfundon me një faqe bosh. Duke shtypur vazhdimisht këtë buton, mund të shfaqni informacionin e mëposhtëm:

ODOMETER numërues total i kilometrazhit. Numëruesi total i kilometrazhit tregon kilometrazhin total të automjetit tuaj që nga fillimi i funksionimit. Leximet mund të shfaqen në njësi metrike (kilometra) ose njësi perandorake (milje).

Udhëtim TRIP. Numëruesi i kilometrazhit të pjesshëm tregon distancën e përshkuar nga automjeti që nga rivendosja e fundit e njehsorit të kilometrazhit të pjesshëm. Leximet mund të shfaqen në njësi metrike (kilometra) ose njësi perandorake (milje). Për ta vendosur këtë parametër në zero, së pari shfaqni këtë vlerë dhe më pas shtypni V.

Gama e karburantit RANGE FUEL. Ekrani tregon distancën për të cilën, sipas kompjuterit, ka karburant të mjaftueshëm në rezervuar. Gama e karburantit llogaritet bazuar në konsumin mesatar të karburantit më të fundit. Leximet mund të shfaqen në njësi metrike (kilometra) ose njësi perandorake (milje). Nëse shfaqet LOW në ekran, duhet të mbushni rezervuarin me karburant sa më shpejt të jetë e mundur. Ky parametër nuk mund të pastrohet.

Ekonomia mesatare e karburantit ekonomia mesatare e karburantit. Ekrani tregon ekonominë mesatare të karburantit që kur sistemi u zeros për herë të fundit. Leximet mund të shfaqen në njësi metrike 1/100 km (litra për 100 kilometra) ose në njësi perandorake MPG (milje për gallon). Për ta vendosur këtë parametër në zero, së pari shfaqni këtë vlerë dhe më pas shtypni V.

Karburanti PEDRDORET sasia e karburantit të konsumuar. Ekrani do të tregojë se sa karburant është konsumuar që nga hera e fundit që sistemi është rivendosur në zero. Leximet mund të shfaqen në njësi metrike (litra), ose njësi perandorake (gallonë). Për ta vendosur këtë parametër në zero, së pari shfaqni këtë vlerë dhe më pas shtypni V.

Kohëmatësi TIMER. Kohëmatësi përdoret si kronometër. Për të filluar kohëmatësin, së pari zgjidhni ekranin e kohëmatësit dhe më pas shtypni butonin V. Nëse gjatë një udhëtimi ndaloni dhe fikni motorin dhe më pas ndizeni përsëri, kohëmatësi automatikisht do të vazhdojë të numërojë mbrapsht nga momenti kur fikët ndezjen. Kohëmatësi ka fusha për të treguar orë, minuta dhe sekonda. Kohëmatësi do të rivendoset në 00:00:00 pasi të arrijë 99:59:59. Për të ndaluar kohëmatësin pa e rivendosur atë, shfaqni së pari kohëmatësin dhe më pas shtypni shkurtimisht V. Për të rivendosur kohëmatësin në 00:00:00, shtypni dhe mbani shtypur V.

TRANS TEMP temperatura e lëngut të transmisionit automatik. Në këtë mënyrë, ekrani tregon temperaturën e lëngut të transmetimit automatik. Leximet mund të shfaqen në metrikë C ose perandorake ° F.

MENU E INFORMACIONIT TE MJETEVE

Shtypni këtë buton për të shfaqur menunë e informacionit të automjetit. Kjo menu përfundon me një faqe bosh. Duke shtypur vazhdimisht këtë buton, mund të shfaqni informacionin e mëposhtëm:

JETA E VAJIT QEM JETA E VOT oilS S engine MOTORIT TEM MBETUR. Ekrani do të tregojë përqindjen e jetës së vajit të motorit të mbetur që nga rivendosja e fundit e sistemit. Për shembull, nëse shihni mbishkrimin 95%, do të thotë që nëse nuk ndryshoni stilin e drejtimit, atëherë ka akoma 95% të jetës së plotë të vajit të motorit. Frekuenca e ndryshimit të vajit të motorit varet nga kushtet e funksionimit të automjetit, shpejtësia e motorit dhe temperatura e motorit. Pronari i automjetit është përgjegjës për kontrollimin e rregullt të nivelit të vajit të motorit. Kur vaji i motorit arrin fundin e jetës së tij, ekrani do të tregojë mesazhin CHANGE ENGINE OIL SOON. Pasi të shfaqet mesazhi që vaji i motorit ka arritur në fund të jetës së tij të shërbimit, ndryshoni vajin e motorit sa më shpejt të jetë e mundur, brenda 500 kilometrave të ardhshëm. Sa herë që vaji i motorit ndryshohet, filtri i vajit gjithashtu duhet të zëvendësohet.

Vaji i motorit dhe filtri i vajit duhet të ndryshohen të paktën një herë në vit, edhe nëse sistemi nuk tregon se vaji i motorit duhet të ndryshohet. Pas ndryshimit të vajit të motorit, monitori i jetës së vajit të motorit duhet të rivendoset.

NJITSIT units njësitë e masës. Ju mund të shihni dhe zgjidhni një nga cilësimet e mëposhtme për këtë funksion:

Njësitë perandorake SHQIPTARE. Ky cilësim siguron shfaqjen e vlerave në njësitë perandorake;

Njësitë metrike METRIC. Ky cilësim siguron shfaqjen e vlerave në njësitë metrike.

Kur shfaqet cilësimi i dëshiruar, shtypni butonin V për të zgjedhur atë cilësim.

SHTYP V P TOR TLE MBAJTUR ÇELEYSIN NEM distancë Shtypni butonin S për të mësuar telekomandën. Nëse keni nevojë të blini një transmetues të ri të telekomandës, kontaktoni shitësin tuaj dhe rregulloni të gjithë transmetuesit që keni.

CAKTIMET E FUNKSIONIT PERSONAL

Duke përdorur Qendrën e Informacionit të Shoferit, mund të personalizoni funksionet e ndryshme me të cilat mund të pajiset automjeti juaj. Vetëm funksionet e disponueshme do të shfaqen në ekran. Automjeti juaj mund të ketë karakteristikat e mëposhtme, të cilat mund të personalizohen individualisht:

DISPLAY IN ENGLISH tregues në anglisht;

DISPLAY LANGUAGE gjuhën e shfaqjes;

Bllokim AUTO DOOR mbyllje automatike e bravave të dyerve;

HAPJA AUTOMATIKE E DYRAVE zhbllokimi automatik i bravave të dyerve;

Bllokimi i derës së largët mbyllje në distancë e bravave të dyerve;

HYRJE E DYRS E DYR HYRJE zhbllokimin në distancë të bravave të dyerve;

Vonesa e Bllokimit të Dyerve për mbylljen e bravave të dyerve;

Dilni nga ndriçimi i ndriçimit kur dilni nga automjeti;

P lightingRMBAJTJA ndriçimi ndriçues kur i afroheni një automjeti;

CHIME VOLUME niveli i volumit gong;

PASQYRA PILR TILT PARK pasqyrat anojnë kur parkoni;

NDRYSHIM EASY EXIT SEAT automatik i sediljeve për të lehtësuar zbarkimin nga automjeti;

KUJTESA E KATSHILLS PEMR KUJTIM rivendosjen e pozicionit të memorizuar të sediljes;

DISPLAY DIGITAL SPEED ekran me shpejtësi dixhitale;

CIL SSIMET E FABRIKS cilësimet e fabrikës;

Dilni nga cilësimet e veçorive për të dalë nga modaliteti i cilësimeve personale.

Hyrja në modalitetin e programimit

Ky funksion funksionon vetëm kur ndezja është e ndezur.

Për të hyrë në modalitetin e programimit, duhet:

Shtypni butonin V derisa në ekran të shfaqet FSHATSIA E CAKTIMIT;

Shtypni butonin S për të hyrë në modalitetin e programimit;

Shtypni butonin për të parë një listë të veçorive të personalizueshme të disponueshme në automjet.

MENU E FUNKSIONEVE PERSONALE

Pasi të keni hyrë në modalitetin e programimit, shtypni vazhdimisht butonin për të parë listën e funksioneve të personalizuara të disponueshme në automjetin tuaj. Vetëm funksionet e disponueshme do të shfaqen në ekran. Për funksionet e mëposhtme, të cilat vendosen automatikisht, mund të programohet vetëm një cilësim:

SHTYP V P DR TIS PARAQITUR N EN SHQIP - shtypni butonin V për të shfaqur informacionin në gjuhën angleze.

Kur ekrani shfaq këtë artikull, shtypni butonin V për të zgjedhur anglisht për ekranin e qendrës së informacionit të shoferit;

Nëse dëshironi të ndryshoni grupin e gjuhëve për shfaqjen e informacionit në ekranin e qendrës së informacionit të shoferit, mund të kontaktoni shitësin tuaj;

Bllokim AUTO DOOR mbyllje automatike e bravave të dyerve. Kjo veçori ju lejon të programoni mbylljen automatike të bravave sipas preferencës tuaj. Shtypni butonin për të hyrë në nënmenu. Ndërsa jeni në këtë nënmenu, shtypni vazhdimisht butonin

për të parë opsionet e mëposhtme:

SHTRONI JASHT PARKUT kur kaloni nga pozicioni "Parking". Të gjitha dyert do të kyçen automatikisht kur lëvizni përzgjedhësin e transmetimit automatik jashtë pozicionit P (Park). Ky cilësim është vendosur në fabrikë si parazgjedhje;

N SP SHPEJTSIN E AUTOMJETIT kur të arrihet shpejtësia e caktuar. Të gjitha dyert bllokohen automatikisht kur shpejtësia e automjetit tejkalon 13 km / orë për më shumë se tre sekonda;

JO NDRYSHIM mos ndryshoni cilësimet.

Kur shfaqet cilësimi i dëshiruar në ekran, shtypni butonin V për ta zgjedhur atë. Pastaj mund të dilni nga mënyra e programimit ose të vazhdoni me programimin e funksionit tjetër të konfigurueshëm.

HAPJA AUTO DOOR Hape zhbllokimin automatik të bravave të dyerve. Ky artikull i menysë ju lejon të programoni zhbllokimin automatik të bravave të dyerve. Shtypni butonin V për të hyrë në nënmenu. Ndërsa jeni në këtë nënmenu, shtypni butonin në mënyrë të përsëritur për të parë opsionet e mëposhtme:

OFF është i çaktivizuar. Kur zgjidhet ky cilësim, bravat e dyerve nuk do të zhbllokohen automatikisht;

SHOFERI N K KELY OUT zhbllokon derën e shoferit kur të hiqet çelësi. Bllokimi i derës së shoferit do të hapet automatikisht kur çelësi të hiqet nga ndezja;

SHOFERI N P PARK zhbllokon derën e shoferit kur parkoni. Kyçi i derës së shoferit zhbllokohet automatikisht kur lëvizni levën e përzgjedhësit të transmetimit automatik në pozicionin "P" (Park);

ALL AT KEY OUT zhbllokon të gjitha dyert kur çelësi hiqet. Të gjitha dyert zhbllokohen automatikisht kur çelësi hiqet nga ndezja;

ALL IN PARK zhbllokon të gjitha dyert kur parkoni. Të gjitha dyert do të zhbllokohen automatikisht kur lëvizni levën e përzgjedhësit të transmetimit automatik në pozicionin P (Park). Ky cilësim është vendosur në fabrikë si parazgjedhje.

Kur shfaqet cilësimi i dëshiruar në ekran, shtypni butonin V për ta zgjedhur atë. Pastaj ose mund të dilni nga mënyra e programimit ose të vazhdoni me programimin e funksionit tjetër të konfigurueshëm.

Bllokimi i derës në distancë - mbyllje në distancë e bravave të dyerve. Ky funksion ju lejon të zgjidhni llojin e sinjalit të konfirmimit që do të merrni kur mbyllni dyert duke përdorur telekomandën. Një sinjal konfirmimi do të merret vetëm nëse të gjitha dyert janë të mbyllura. Shtypni butonin V për të hyrë në nënmenu. Ndërsa jeni në këtë nënmenu, shtypni butonin në mënyrë radhazi për të parë opsionet e mëposhtme:

OFF është i çaktivizuar. Kur shtypni butonin e kyçjes në telekomandë, asnjë sinjal konfirmues i dëgjueshëm ose i lehtë nuk do të lëshohet;

VETLM Dritat - vetëm sinjal konfirmimi i dritës. Nëse ky cilësim është zgjedhur, atëherë kur shtypni butonin e kyçjes në telekomandë, dritat e jashtme do të pulsojnë;

HORN VETYM bip. Nëse zgjidhet ky cilësim, do të tingëllojë një sinjal zanor kur klikoni dy herë në butonin e kyçjes në telekomandë;

Dritat / HORNS sinjali i zërit dhe dritës. Kur zgjidhet ky cilësim, dritat e jashtme në telekomandë do të pulsojnë kur shtypni butonin e kyçjes në telekomandë. Një sinjal i dëgjueshëm do të tingëllojë nëse butoni i kyçjes shtypet përsëri brenda pesë sekondave. Ky cilësim është vendosur në fabrikë si parazgjedhje.

Kur shfaqet cilësimi i dëshiruar në ekran, shtypni butonin V për ta zgjedhur atë. Pastaj mund të dilni nga mënyra e programimit ose të vazhdoni me programimin e funksionit tjetër të konfigurueshëm.

HYRJA E DYRS E DYR E HYRJE zhbllokimin në distancë të bravave të dyerve. Ky funksion ju lejon të zgjidhni llojin e sinjalit të konfirmimit që do të merrni kur zhbllokoni dyert me telekomandë. Një sinjal konfirmimi do të merret vetëm nëse të gjitha dyert janë të mbyllura. Shtypni butonin S për të hyrë në nënmenu. Ndërsa jeni në këtë nënmenu, shtypni butonin radhazi për të parë opsionet e mëposhtme:

Dritat Fikur drita është fikur. Nëse ky cilësim është zgjedhur, atëherë kur shtypni butonin e shkyçjes në telekomandë, dritat e jashtme nuk do të ndizen;

Dritat ndizen drita është e ndezur. Kur zgjidhet ky cilësim, dritat e jashtme në telekomandë do të pulsojnë kur të shtypet butoni i shkyçjes. Ky cilësim është vendosur në fabrikë si parazgjedhje.

Bllokimi i derës me vonesë bllokimi i vonuar i derës. Ky funksion ju lejon të vononi mbylljen e bravave me pesë sekonda kur sinjali i kyçjes dërgohet ndërsa çdo derë anësore ose derë e pasme është e hapur. Shtypni butonin - / për të hyrë në nënmenu. Ndërsa jeni në këtë nënmenu, shtypni vazhdimisht butonin

OFF është i çaktivizuar. Të gjitha dyert do të kyçen menjëherë pasi të shtypni butonin qendror të kyçjes ose butonin e kyçjes së derës në telekomandë;

ON është aktivizuar. Nëse butoni qendror i kyçjes ose butoni i kyçjes së derës në telekomandë shtypet ndërsa çdo derë anësore ose derë e pasme është e hapur, kyçja do të vonohet me pesë sekonda. Ky cilësim është vendosur në fabrikë si parazgjedhje. Funksioni i mbylljes së vonuar të derës nuk funksionon nëse çelësi lihet në ndezjen;

Dilni nga ndriçimi ndriçues kur zbarkoni nga një automjet. Ky funksion ju lejon të vendosni kohëzgjatjen gjatë së cilës, gjatë natës, dritat e jashtme do të qëndrojnë të ndezura pasi të fikni ndezjen ose të zhbllokoni bravat duke përdorur telekomandën. Shtypni butonin V për të hyrë në nënmenu. Ndërsa jeni në këtë nënmenu, shtypni butonin radhazi për të parë opsionet e mëposhtme:

OFF - me aftësi të kufizuara. Dritat e jashtme nuk do të ndizen;

30 SECONDS 30 sekonda. Ky cilësim është vendosur në fabrikë si parazgjedhje.

1 MINUTE 1 minutë;

2 MINUTES 2 minuta;

Kur shfaqet cilësimi i dëshiruar në ekran, shtypni butonin S për ta zgjedhur atë. Pastaj ose mund të dilni nga mënyra e programimit ose të vazhdoni me programimin e funksionit tjetër të konfigurueshëm.

P lightingRFUNDIM Ndriçimi ndriçues kur i afroheni një automjeti. Kjo veçori ju lejon të programoni dritat e jashtme që të ndizen ose të fiken kur zhbllokoni bravat e derës me telekomandë gjatë natës. Shtypni butonin V për të hyrë në nënmenu. Ndërsa jeni në këtë nënmenu, shtypni butonin radhazi për të parë opsionet e mëposhtme:

OFF është i çaktivizuar. Ndriçimi i jashtëm nuk do të ndizet kur dyert të zhbllokohen me telekomandë;

ON është aktivizuar. Kur dyert zhbllokohen me telekomandë, pajisjet e ndriçimit të jashtëm do të ndizen. Ato do të qëndrojnë të ndezura për 20 sekonda ose derisa ndezja të ndizet ose të shtypet një buton në telekomandë. Ky cilësim është vendosur në fabrikë si parazgjedhje;

JO NDRYSHIM mos ndryshoni cilësimet. Kur shfaqet cilësimi i dëshiruar në ekran, shtypni butonin V për ta zgjedhur atë. Pastaj ose mund të dilni nga mënyra e programimit ose të vazhdoni me programimin e funksionit tjetër të konfigurueshëm.

CHIME VOLUME niveli i volumit gong. Ky funksion ju lejon të rregulloni volumin e gongut. Isshtë e pamundur të fikësh gongun plotësisht. Sistemi ka dy nivele të vëllimit të gongut: normal dhe me zë të lartë. Shtypni butonin V për të hyrë në nënmenu. Ndërsa jeni në këtë nënmenu, shtypni butonin: në mënyrë të përsëritur për të parë opsionet e mëposhtme:

Vëllimi normal normal. Ky cilësim është vendosur në fabrikë si parazgjedhje;

Sinjal me zë të lartë;

PASQYRA PILR TILT PARK pasqyrat anojnë kur parkoni. Ky funksion mund të mos jetë i disponueshëm në të gjitha automjetet. Kur aktivizohen, pasqyrat e jashtme të pasagjerit dhe / ose të shoferit do të anojnë në një pozicion të para-programuar kur lëvizni përzgjedhësin e ingranazheve në pozicionin "R" (E kundërt) në mënyrë që të shihni bordurën kur parkoni paralelisht. Shtypni butonin V për të hyrë në nënmenu. Ndërsa jeni në këtë nënmenu, shtypni butonin në mënyrë radhazi për të parë opsionet e mëposhtme:

OFF është i çaktivizuar. Pasqyrat e pasme nuk do të anojnë poshtë kur transmetimi automatik është në pozicionin "R" (E kundërt). Ky cilësim është vendosur në fabrikë si parazgjedhje;

PASQYR PASQYRA E SHOFERIT në anën e shoferit. Pasqyra e jashtme e pasme në anën e shoferit do të anohet për të parë bordurën kur transmetimi automatik është në pozicionin "R" (E kundërt);

Pasqyrë pasagjeri anësore e pasagjerit. Pasqyra e jashtme e pasme në anën e pasagjerit do të anohet poshtë kur përzgjedhësi automatik i transmisionit zhvendoset në pozicionin "R" (E kundërt);

T B DYT M PASQYRA të dyja pasqyrat. Të dy pasqyrat e jashtme do të anojnë poshtë kur përzgjedhësi automatik i transmisionit zhvendoset në pozicionin "R" (E kundërt);

NO CHANGE nuk do të ndryshojë cilësimin.

EASY EXIT SEAT rregullim automatik i sediljes për zbarkim më të lehtë nga automjeti. Ky funksion mund të mos jetë i disponueshëm në të gjitha automjetet. Ky funksion ju lejon të aktivizoni ose çaktivizoni lëvizjen automatike të sediljeve në një pozicion zbarkimi të para-programuar kur hiqet çelësi i ndezjes. Shtypni butonin S për të hyrë në nënmenu. Ndërsa jeni në këtë nënmenu, shtypni butonin në mënyrë radhazi për të parë opsionet e mëposhtme:

OFF është i çaktivizuar. Kur zgjidhet ky cilësim, lëvizja automatike e sediljeve në pozicionin e para-programuar të zbarkimit është e çaktivizuar. Ky cilësim është vendosur në fabrikë si parazgjedhje;

ON është aktivizuar. Kur zgjidhet ky cilësim, sedilja do të zhvendoset automatikisht në pozicionin e programuar të zbarkimit kur hiqni çelësin nga ndezja. Nëse çelësi futet dhe hiqet nga çelësi i ndezjes pa aktivizuar funksionin e kujtesës, sedilja do të mbetet në pozicionin e saj origjinal për zbarkim;

PECRKUJTIM I SEATIT PEMRKUJTIM Rivendosni pozicionin e ulur të memorizuar. Ky funksion mund të mos jetë i disponueshëm në të gjitha automjetet. Ky cilësim ju lejon të aktivizoni ose çaktivizoni tërheqjen automatike të cilësimeve të memorizuara. Shtypni butonin S për të hyrë në nënmenu. Ndërsa jeni në këtë nënmenu, shtypni butonin në mënyrë radhazi për të parë opsionet e mëposhtme:

OFF është i çaktivizuar. Nëse zgjidhet ky cilësim, tërheqja automatike e cilësimeve të memorizuara do të çaktivizohet. Ky cilësim është vendosur në fabrikë si parazgjedhje;

ON është aktivizuar. Nëse zgjidhet ky cilësim, cilësimet e memorizuara më parë do të rikthehen kur flokët e dyerve të zhbllokohen duke përdorur telekomandën;

DISPLAY DIGITAL SPEED ekran me shpejtësi dixhitale. Kjo veçori ju lejon të aktivizoni ose fikni leximet dixhitale të shpejtësisë së shpejtësisë në ekranin e qendrës së informacionit të shoferit. Shtypni butonin S për të hyrë në nënmenu. Ndërsa jeni në këtë nënmenu, shtypni butonin radhazi për të parë opsionet e mëposhtme:

OFF është i çaktivizuar. Kur zgjidhet ky cilësim, shpejtësimatësi dixhital është i çaktivizuar;

ON është aktivizuar. Kur zgjidhet ky cilësim, shpejtësimatësi dixhital është aktivizuar. Ky cilësim është vendosur në fabrikë si parazgjedhje;

Kur shfaqet cilësimi i dëshiruar në ekran, shtypni butonin V për ta zgjedhur atë. Pastaj ose mund të dilni nga mënyra e programimit ose të vazhdoni me programimin e funksionit tjetër të konfigurueshëm.

CIL SSIMET E FABRIKS cilësimet e fabrikës. Kjo veçori ju lejon të rivendosni të gjitha sistemet dhe funksionet e programueshme në cilësimet e tyre origjinale të fabrikës. Shtypni butonin V për të hyrë në nënmenu. Ndërsa jeni në këtë nënmenu, shtypni butonin radhazi për të parë opsionet e mëposhtme:

RISTORONI T ALL GJITH rivendosni të gjitha cilësimet. Zgjedhja e këtij opsioni do të rivendosë të gjitha sistemet dhe veçoritë e programueshme në cilësimet e tyre origjinale të fabrikës;

MOS RIPARONI mos e rivendosni. Zgjedhja e këtij opsioni nuk do të ndryshojë cilësimet aktuale.

Shtypni V për të dalë nga cilësimet e funksionit shtypni V për të dalë nga mënyra e programimit. Kjo meny ju lejon të dilni nga mënyra e cilësimit të funksionit personal. Shtypni butonin V për të dalë nga menyja.

EXIT PRODHIMI MODE

Ju mund të dilni nga mënyra e programimit në njërën nga mënyrat e mëposhtme:

Fikni ndezjen;

Shtypni butonin e Udhëtimit / Karburantit në Qendrën e Informacionit të Shoferit ose butonin e Informacionit të Automjetit;

Shtypni butonin e cilësimeve personale në mënyrë të njëpasnjëshme derisa të arrini në fund të menysë së cilësimeve personale;

Mos shtypni asnjë buton. Ekrani do të kthehet automatikisht në gjendjen e tij origjinale pas 40 sekondash.

MESAZHET E QENDRAVE T IN INFORMACIONIT T DR SHOFERIT

Këto mesazhe shfaqen kur ndodh një mosfunksionim në një nga sistemet në automjetin tuaj ose ju japin informacion të rëndësishëm në lidhje me gjendjen e sistemit. Nëse ka disa mesazhe, ato do të shfaqen në ekran njëri pas tjetrit. Mund të pastroni mesazhet paralajmëruese nga ekrani duke shtypur cilindo nga katër butonat e Qendrës së Informacionit të Shoferit të vendosur në panelin e instrumenteve në të djathtë të timonit. Mbani në mend se kur fshini një mesazh, thjesht e fshini atë nga ekrani. Kjo nuk e rregullon problemin në vetvete. Prandaj, duhet t'i merrni seriozisht mesazhet paralajmëruese. Disa mesazhe nuk mund të fshihen derisa mos të korrigjohet mosfunksionimi:

NDRYSHO VAJIN E MOTORIT Ndrysho vajin e motorit. Kur vaji i motorit arrin fundin e jetës së tij, ekrani do të tregojë mesazhin CHANGE ENGINE OIL SOON. Ky mesazh do të zhduket nga ekrani pas dhjetë sekondash, por do të shfaqet për dhjetë sekonda sa herë që ndezja ndizet derisa problemi të korrigjohet. Për më tepër, ju lutemi referojuni broshurës ose shitësit tuaj të shërbimit për më shumë detaje. Pas ndryshimit të vajit të motorit, monitori i jetës së vajit të motorit duhet të rivendoset.

HAPUR DERA E SHOFERIT Dera e shoferit është e hapur. Ky mesazh, i shoqëruar me një sinjal gong, shfaqet kur dera e shoferit është e hapur ose e mbyllur fort dhe ngasësi është në shpejtësi. Sigurohuni që nuk ka pengesa për të mbyllur derën. Mbylle deren.

ENGINE HOT A / С FIKUAR Motori është mbinxehur.Kondicioneri është i fikur. Ky mesazh shfaqet kur temperatura e ftohësit të motorit është mbi normalen. Për të shmangur mbingarkesën shtesë të një motori të mbinxehur, kompresori i ajrit të kondicionuar do të fiket automatikisht. Kur temperatura e ftohësit të bjerë në normale, kompresori i A / C do të rifillojë. Mund të vazhdoni të vozisni. Nëse ky mesazh rishfaqet, kontaktoni shitësin tuaj sa më shpejt që të jetë e mundur për të kontrolluar dhe riparuar sistemin për të parandaluar dëmtimin e mundshëm të motorit.

VAJI I MOTORIT TOW ULS SHTDR VAJ Niveli i ulët i vajit të motorit Shtoni vaj. Ky mesazh shfaqet në ekran kur niveli i vajit të motorit është i pamjaftueshëm. Kontrolloni nivelin e vajit të motorit dhe mbushni nëse është e nevojshme. Ky mesazh do të zhduket nga ekrani pas dhjetë sekondash, por do të shfaqet për dhjetë sekonda sa herë që ndezja ndizet derisa problemi të korrigjohet. Ju mund të keni nevojë të lejoni motorin të ftohet ose të ngrohet, ose të fikni dhe ndizni ndezjen përsëri për të pastruar këtë mesazh nga ekrani. Ky mesazh shfaqet vetëm në automjetet e pajisura me një sensor të nivelit të vajit të motorit.

MOTORI I PVERRGJITHSUAR I ENGINE I PUNLES Motori i mbinxehur Lëreni motorin në punë. Ky mesazh shfaqet kur temperatura e ftohësit të motorit është mbi normalen. Ngadalësoni sa më shpejt që të jetë e mundur dhe ndaloni automjetin në një vend të sigurt. Lëreni motorin në punë, derisa temperatura e ftohësit të kthehet në normale.

ENGJINA E MOTORIT T O NXITUR NGA NXehja e motorit Mbinxehja e motorit Ndalimi i motorit. Ky mesazh shfaqet kur motori është i mbinxehur. Kjo gjithashtu do të tingëllojë gong. Për të parandaluar dëmtimin serioz të motorit, ndaloni automjetin menjëherë dhe fikni motorin. Mesazhi do të zhduket nga ekrani kur temperatura e ftohësit të motorit të bjerë në normale.

POWERI I MOTORIT SHT ZBURTUR - Fuqia e motorit është zvogëluar. Ky mesazh tregon se temperatura e ftohësit të motorit është shumë e lartë dhe sistemi ka hyrë në modalitetin e mbrojtjes nga mbinxehja. Kjo gjithashtu do të tingëllojë gong dhe do të shkaktojë një ulje të konsiderueshme të fuqisë së motorit. Gjithashtu mund të ndikojë në performancën dinamike të automjetit. Nëse ky mesazh shfaqet, por nuk vëreni një rënie të fuqisë ose karakteristikave dinamike, atëherë mund të vazhdoni të vozisni drejt destinacionit tuaj. Possibleshtë e mundur që fuqia e motorit dhe performanca dinamike të zvogëlohen në udhëtimin tjetër. Në të njëjtën kohë, rekomandohet të vozisni me një shpejtësi të zvogëluar. Nëse ky mesazh rishfaqet, kontaktoni shitësin tuaj sa më shpejt që të jetë e mundur për të kontrolluar dhe riparuar sistemin për të parandaluar dëmtimin e mundshëm të motorit.

HAPUR HAPUR - kapaku është i hapur. Ky mesazh paralajmëron se kapaku është i hapur ose nuk është mbyllur siç duhet. Kjo gjithashtu do të tingëllojë gong. Mbyllni kapuçin.

HYRJA E DYRS SAR MART RES MAR pasme - dera e pasme e majtë është e hapur. Ky mesazh, i shoqëruar me një sinjal gong, shfaqet kur dera e pasme e majtë është e hapur ose jo e mbyllur fort dhe ngasësi është në shpejtësi. Sigurohuni që nuk ka pengesa për mbylljen e derës. Mbylle deren. (www.site)

MANUAL SHIFT X - ndërrimi manual i ingranazheve. Ky mesazh shfaqet kur përzgjedhësi automatik i transmisionit është në pozicionin "M" (Modaliteti i Shiftit Manual). Ekrani gjithashtu do të tregojë ingranazhet e kyçura. Nëse kutia e shpejtësisë nuk mund të kryejë ndërrimin e kërkuar, do të kthehet në modalitetin e mëparshëm. Në këtë rast, numri i transmetimit i treguar në ekran do të ndizet.

MOTORI I PRISJES SOW VAJIT N L NDALJE TOW ULT - presion i ulët i vajit të motorit - ndaloni motorin.

Nëse ky mesazh shfaqet ndërsa motori është në punë, ndaloni dhe ndaloni motorin menjëherë. Mos e përdorni automjetin derisa problemi të jetë rregulluar. Kontrolloni nivelin e vajit të motorit.

NDIHMA E PARKIMIT FIKUR - sistemi i ndihmës në parkim është i fikur. Ky mesazh shfaqet nëse automjeti po largohet ndërsa asistenti tejzanor i parkimit të kundërt është i çaktivizuar. Ju kujton se sistemi është i çaktivizuar dhe nuk do të jetë në gjendje t'ju paralajmërojë nëse ka pengesa në rrugë.

HAPUR DERA E UDHASSTARVE - dera e pasagjerit para është e hapur Ky mesazh, i shoqëruar me një sinjal gong, shfaqet kur dera e pasagjerit të përparmë është e hapur ose e mbyllur fort, dhe ingranazhi është i kyçur për lëvizje. Sigurohuni që nuk ka pengesa për mbylljen e derës. Mbylle deren.

HYRJA E REAR HAPUR dera e pasme është e hapur. Ky mesazh, i shoqëruar me një sinjal gong, shfaqet nëse dera e pasme ose e pasme është e hapur ose nuk mbyllet fort me ndezjen e ndezur. Mbyllni fort derën e pasme dhe xhamin e derës së pasme.

AKTIVI MESIMOR QEYLLIMOR në distancë Funksionohet mësimi i telekomandës. Ky mesazh shfaqet gjatë sinkronizimit të telekomandës së kyçjes së derës.

Zëvendësoni baterinë në çelësin e largët Zëvendësoni baterinë e telekomandës. Ky mesazh shfaqet kur tensioni i baterisë në bllokimet e derës së telekomandës është i ulët. Zëvendësoni baterinë.

HYRJA E DYRS SAR DREJTAR TAR PARASHME - dera e pasme e djathtë është e hapur. Ky mesazh, i shoqëruar me një sinjal zile, shfaqet kur dera e pasme e djathtë është e hapur ose jo e mbyllur fort dhe ngasësi është në shpejtësi. Sigurohuni që nuk ka pengesa për mbylljen e derës. Mbylle deren.

SERVICE AIR BAG - mosfunksionim i sistemit të airbag -ut. Ky mesazh shfaqet kur ka një mosfunksionim në sistemin e airbag -ut. Rekomandohet që të kontaktoni shitësin tuaj për mirëmbajtjen e nevojshme.

SISTEMI I NGARKIMIT T B BATERIS SER SHERRBIMIT - mosfunksionim i sistemit të ngarkimit të baterisë. Ky mesazh shfaqet kur ndodh një mosfunksionim në sistemin e karikimit të baterisë. Kontaktoni menjëherë një stacion shërbimi. Vazhdimi i vozitjes pasi të shfaqet ky mesazh mund të shkarkojë shpejt baterinë e automjetit tuaj. Nëse, pas shfaqjes së këtij mesazhi, duhet të vozisni në një distancë të shkurtër, atëherë rekomandohet të fikni pajisjet elektrike shtesë që nuk janë urgjentisht të nevojshme, për shembull, një sistem audio dhe një kondicioner. Gjithashtu, treguesi i mosfunksionimit të sistemit të karikimit të baterisë i vendosur në panelin e instrumenteve mund të ndizet. Rekomandohet që të kontaktoni shitësin tuaj për mirëmbajtjen e nevojshme.

SISTEMI I FERENCAVE TER SHERRBIMIT - mosfunksionim i sistemit të frenave. Ky mesazh shfaqet kur ka një mosfunksionim në sistemin e frenave. Kjo gjithashtu do të ndriçojë llambën paralajmëruese të sistemit të frenave. Ndaloni dhe fikni ndezjen për të rindezur sistemin. Ndizni përsëri ndezjen. Nëse mesazhi shfaqet përsëri, duhet të kontaktoni një stacion shërbimi për të eleminuar problemin.

FERAT E SHERRBIMIT T SO PASHKU - kërkohet shërbimi i sistemit të frenave. Ky mesazh shfaqet kur ka një mosfunksionim në sistemin e frenave.

Ndaloni dhe fikni ndezjen për të rindezur sistemin. Ndizni përsëri ndezjen. Nëse mesazhi shfaqet përsëri, duhet të kontaktoni një stacion shërbimi për të eleminuar problemin.

SERVICE PARKING ASSIST - mosfunksionim i sistemit të ndihmës në parkim. Ky mesazh shfaqet kur ka një problem me ndihmën e parkimit tejzanor. Mos e përdorni ndihmësin për parkim nëse ky mesazh shfaqet në ekran. Rekomandohet që të kontaktoni shitësin tuaj për shërbimin e kërkuar.

SH SRBIMI STABILITRAK - mosfunksionim i sistemit Stabilitrak. Ky mesazh shfaqet nëse zbulohet një defekt në sistemin e kontrollit të qëndrueshmërisë dinamike. Për të rivendosur sistemin, ndaloni automjetin dhe fikni motorin. Prisni afërsisht 15 sekonda para se të ndizni motorin. Nëse mesazhi nuk zhduket nga ekrani ose rishfaqet gjatë vozitjes, atëherë automjeti juaj duhet të riparohet. Për ta bërë këtë, rekomandohet që të kontaktoni shitësin tuaj sa më shpejt të jetë e mundur për të kontrolluar dhe servisuar sistemin. Kur ky mesazh shfaqet në ekran, sistemi nuk funksionon dhe këtë duhet ta keni parasysh kur vozitni.

SISTEMI I PUSHIMIT TER SHERRBIMIT - mosfunksionim i pezullimit. Ky mesazh shfaqet kur ndodh një mosfunksionim në sistemin e pezullimit. Për ta bërë këtë, kontaktoni shitësin tuaj për të kryer mirëmbajtjen e kërkuar.

SISTEMI I VETSHTRJES S THE SH THERBIMIT - mosfunksionim i sistemit kundër vjedhjes. Ky mesazh shfaqet kur ka një mosfunksionim të sistemit kundër vjedhjes të programuar në çelësin e ndezjes. Motori zakonisht mund të ndizet, por rekomandohet që ta çoni automjetin në një stacion shërbimi para se të fikni motorin.

KONTROLLI I TRAKTIMIT TER SHERRBIMIT - mosfunksionim i sistemit të kontrollit të tërheqjes. Ky mesazh shfaqet kur ka një mosfunksionim të sistemit të kontrollit të tërheqjes. Mesazhi do të thotë që sistemi është i gabuar dhe këtë duhet ta keni parasysh kur drejtoni automjetin. Për të korrigjuar problemin, rekomandohet që të kontaktoni shitësin tuaj për të kryer mirëmbajtjen e nevojshme.

STABILITRAK OFF - sistemi Stabilitrak është i paaftë. Ky mesazh shfaqet nëse e keni çaktivizuar sistemin e kontrollit të stabilitetit duke përdorur butonin Stabilitrak, ose nëse sistemi Stabilitrak është çaktivizuar automatikisht. Ky mesazh gjithashtu mund të shfaqet në kushtet e mëposhtme:

Sistemi i stabilizimit dinamik është mbinxehur për shkak të funksionimit të vazhdueshëm për një periudhë të zgjatur kohe;

Treguesi i mosfunksionimit të sistemit të frenave është i ndezur;

Sistemi i stabilizimit dinamik nuk mund të përfundojë procedurën e vetë-diagnostikimit për shkak të kushteve specifike të drejtimit;

Ka një problem me motorin.

Për të korrigjuar problemin, kontaktoni shitësin tuaj për mirëmbajtjen e nevojshme. Mesazhi do të zhduket nga ekrani kur kushtet e drejtimit të kthehen në normale.

Kapak i shtrënguar i gazit - kontrolloni kapakun e rezervuarit të karburantit. Ky mesazh shfaqet nëse kapaku i mbushësit të karburantit nuk është instaluar siç duhet, mungon ose është i lirshëm. Në këtë rast, treguesi i mosfunksionimit të motorit gjithashtu duhet të ndizet. Kontrolloni kapakun dhe sigurohuni që është mbyllur fort. Disa kohë pas fillimit të lëvizjes, mesazhi duhet të zhduket nga ekrani dhe ky tregues duhet të fiket.

KONTROLLI I TRAKTIONIT I FIKUR - kontrolli i tërheqjes është i çaktivizuar. Ky mesazh shfaqet kur sistemi i kontrollit të tërheqjes është i çaktivizuar. Kjo duhet të merret parasysh kur ngasni më tej.

TRANSMISIONI I ENGINE I NXEHT I HOTIT - mbinxehja e transmetimit, lini motorin në punë. Ky mesazh shfaqet nëse lëngu i transmetimit automatik është shumë i nxehtë. Ndaloni dhe lëreni motorin të jetë në punë, derisa mesazhi të zhduket nga ekrani. Gjithashtu do të dëgjoni një ton paralajmërues të vazhdueshëm kur të shfaqet ky mesazh. Rekomandohet të ngadalësoni dhe ndaloni automjetin në një vend të sigurt. Lëreni motorin në punë, derisa temperatura e ftohësit të kthehet në normale. Mesazhi do të zhduket nga ekrani kur temperatura e lëngut të transmetimit automatik të bjerë në normale.

Kthejeni SIGNALIN ON - treguesi i drejtimit është i ndezur. Ky mesazh, i shoqëruar me një gong, duket se ju kujton se sinjali i kthesës është ndezur për më shumë se 1.2 km.

LUND E LLARJES S L SHTO L FLNGJE - Niveli i ulët i lëngut të larësit të xhamit, shtoni lëng. Ky mesazh shfaqet në ekran kur niveli i lëngut të rondele është i pamjaftueshëm. Mesazhi do të zhduket nga ekrani pasi të keni mbushur rezervuarin e lëngut të rondele.